施工现场危险作业管理办法
第一章总则
（一）为加强项目部施工现场危险作业管理工作,防止伤亡事故,根据国家安全生产有关法律法规要求,特制定本办法。
（二）本办法适用于中铁建设集团有限公司济南分公司济宁市北湖区恒大名都项目部及下属各劳务分包、专业承包等一切在项生产作业单位。
第二章危险作业的定义与级别分类
（三）危险作业的定义
施工现场危险作业是指在施工（生产）过程中,由于施工工艺自身含有较大的风险,容易发生人身伤亡或设备损坏,事故后果严重,需要采取特别控制措施的作业活动。
（四）危险作业的等级分类
根据危险作业的危险程度,将危险作业分为AA、A、B、C四个等级,分别表示特大危险作业、重大危险作业、较大危险作业和一般危险作业。
施工现场危险作业类别按分部分项工程划分,共分9大类,44小类,主要包括但不限于《危险作业一览表》（附件1）所列内容。
第三章危险作业预控管理
（五）危险作业辨识
工程开工前,项目经理部技术部门应组织工程、安全、质量等部门对工程全周期可能存在的危险作业进行识别并根据危险等级进行分类,形成《危险作业清单》（附件2）,并根据工程施工中发生的变化进行动态调整。项目安全室依据全周期《危险作业清单》根据施工现场阶段建设每月编制当前施工阶段《危险作业清单》
（六）危险作业施工方案（或技术交底）编制、审核及审批
施工过程中,项目经理部相关专业技术人员应根据工程进展情况,对即将出现的危险作业提前进行预控管理,除C类危险作业应编制技术交底外,其余危险作业均须编制危险作业施工方案。
项目经理部技术部门须根据危险作业的级别,组织本单位施工技术、工程、安全等部门的专业技术人员对危险作业施工方案（或技术交底）进行审核。经审核合格的,由本单位技术负责人签字。
AA类危险作业的施工方案,由分公司总工程师进行审核,集团公司总工程师进行审批。
A类、B类危险作业的施工方案,由分公司技术部进行审核,分公司总工程师进行审批。
C类危险作业的技术交底,由项目经理部总工程师进行审批。
危险设备、危险作业管理制度 1．目的：为了确保空压机、热交换器、机动车辆、起重设备的安全运行，促进生产的发展，保护人身生命和公司财产的安全。2. 空压机安全管理2.1非空压站人员严禁入内，如工作需要必须经过批准方可入内。2.2空压机操作者必须经过安全教育和操作规程的学习与考核，取得上岗证后方可独立操作。2.3空压机房内，不得悬挂和堆放与生产无关的物品。2.4空压机安全阀压力表，必须灵敏可靠，不得超压运行。2.5空压设备检修时，必须挂警告牌，并有人监护。2.6空压机必须按规定进行保养检修。2.7空压机安全阀每年校验一次，压力表每半年校验一次，并铅封( 年月)。2.8手动压力安全阀每周由操作者试放一次，并记录。2.9空压机操作者按规定作好运行记录。3．热交换器安全管理3.1每年一次外部检查，每三年进行一次内外部检查，每六年进行一、二次全面检查。3.2有压力容器质量证明书，产品合格证。3.3安全阀每年校对一次，并有铅封。3.4表面不允许有严重腐蚀，点腐蚀深度不超过壁厚1/5。4. 机动车辆安全管理4.1机动车辆指：运输车辆、叉车、公司及私用汽车。4.2机动车辆在厂区内行驶，须按公司规定的范围、时速行驶，厂区交通限速5公里／小时，车辆在车间内和转弯处限速3公里/小时；按规定的地点停放，车辆进入厂区要遵守交通安全管理规则。4.3公司自用机动车辆（指叉车）必须经综合管理科检验、编号、登记后方可使用。4.4公司自用机动车辆使用部门应经常检查，每年审验一次，并根据情况经常抽查，凡审验、抽查不合格的车辆，必须停驶，严禁无证驾驶。4.4公司自用机动车辆安全装置必须齐全完好，各部机件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。4.5公司机动车驾驶员应接受培训教育，考试合格后，持证上岗；驾驶员有责任安全行车、保养车辆，并预防交通事故的发生；驾驶员应身体健康，没有防碍从事驾驶工作的疾病和生理缺陷。4.6公司自用机动车辆在厂区内行驶应主动让外宾车、特种车。4.7机动车辆发生事故，应立即报告安全管理员和部门领导，及时抢救伤员，保护事故现场。5. 起重设备(单臂吊车)管理5.1起重机械应定期检查，修理和维护保养，经常处于良好状态。5.2起重机械的上下限位、小车限位等防护装置齐全、良好。5.3起重机械操作人员应遵守安全操作规程，做到十不吊：①物件超负荷或液体过满不吊；②违章指挥或指
甘肃省公路养护作业安全生产管理办法 第一章总则 第一条为加强全省公路系统安全生产管理，规范公路养护安全作业，保障公路养护生产安全开展，确保全省公路系统安全生产形势稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国公路法》、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007 年第1号）、 《甘肃省高速公路管理条例》等法律规程，制定本办法。 第二条本办法所称公路养护作业是全省公路系统依法对所管辖公路、桥梁涵洞、隧道按照国家有关规范、标准进行保洁、养护、维修以及应对突发事件时采取的公路应急措施等工作。 第三条养护安全生产管理工作贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“属地管理、分级负责”的原则，建立“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的安全生产管理责任体制，严格落实“一岗双责”和“一票否决制”，切实提高安全管理水 平和安全意识。 第四条本办法适用于全省普通干线公路和高速公路养护管理工作。边施工边通车的二级及以下公路建设、改建工程项目，可参照执行。 第二章管理机构及职责 第五条公路养护安全生产管理，实行省公路管理局监督，公路总段（分局）监管，公路管理段（高养中心）负责安全生产管理的三级安全管理体系。各级公路养护管理部门同时接受当地安监部门、交通运输部门的监管，各级路 政、交警部门应依法履 行相应职责。 第六条省公路管理局的主要职责： （一）贯彻执行国家有关安全管理方针政策，制定全省公路系统安全管理目标、管理办法，落实目标管理责任。 （二）全省公路系统养护安全生产监督和安全生产目标责任制考核。 （三）组织开展全省公路系统安全教育培训。
建筑施工现场重大危险源控制 1、近年来伴随着各类建筑物的构造形式、立面造型多样化，高、大、新、特、奇、难等特点的建筑越来越多，新材料、新工艺、新设备、新技术的不断涌现，对建筑施工安全生产的要求日益严格，国家也把以预防重大事故发生，而且要做到一旦发生事故，能将事故危害限制到最低程度为目的的重大危险源控制作为法律条文的形式写进了《安全生产法》：“生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告之从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施”。可见，重大危险源控制已成为建筑企业新时期安全生产工作的当务之急。重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。建筑施工生产的流动性、建筑产品的单件性和类型多样性、施工生产过程的复杂性都决定了施工生产过程中不确定性，施工过程、工作环境必然呈多变状态，另外建筑工程施工手工劳动的非标准化，使得繁重体力劳动多，而劳动者素质又相对较低，这些都决定了建筑施工现场重大危险源区别于其他行业，有其特殊性。建筑企业重大危险源控制是企业安全管理体系的重要组成部分，一般有以下几部分组成，危险源的辨识、危险源的评价、重大危险源的确定、重大危险源的管理等。 2 危险源的辨识建筑施工现场危险源是指导致事故发生的根源，是具有可能意外释放的能量和（或）危险有害物质的生产装置、设施或场所（包括各种专项施工）。 2.1 危险源辨识的依据各种安全法律法规和标准是进行危险源辨识的重要依据。要进行危险源辨识，首先应收集与本组织的活动、人员、设施有关的安全法律法规和标准。2.2 危险源辨识小组要做好危险源的辨识，还应组建好辨识小组。辨识小组各专
危险作业安全管理规定（试行） 第一章总则 第一条根据《石油库设计规范》（GB50074-2014）、《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）要求，参照化学品生产单位“八大作业”安全规范、《高处作业分级》（GB/T3608-2008）等法规，制定本规定。 第二条本规定中出现的术语定义如下： （一）防火区：是指分公司储罐区、码头区域内主要设备设施防火间距内的区域，数值取《石油化工企业设计防火规范》、《石油库设计规范》中关于防火间距规定的严格值，具体如下：
（二）防爆区：按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》划定的火灾、爆炸危险环境，具体判定方法如下： 注：1、管廊架周边不属于防爆区；2、变电室密封墙以内的区域不属于防爆区； （三）危险作业：“八大规范”内定义的动火、动土、高处、受限空间、吊装、断路、检维修、抽堵盲板作业，结合分公司实际，具体定义如下：
第三条本规定适用于储罐区、码头区域露天区域及管廊架（含管线）上的上述危险作业的审批与管理，储罐区、码头区域外隶属分公司管辖范围内的上述危险作业不需办 理审批，但必须按照本规定要求落实安全技术措施，并经申请部门专人或当班安全员现场确认。 本规定不适用新、改、扩建等工程项目，当本规定与上级部门的管理要求冲突时，管理要求执行较为严格的一方，手续办理执行上级要求。 第二章管理要求 第四条危险作业实行《安全作业证》（以下简称作业证）审批管理制度，具体管理要求如下： （一）作业证由申请部门在正常工作日到安全科办理，节假日需提前办理。如有紧急抢修等时限要求紧张的危险作业的，由值班领导报分公司主管领导后实施。 （二）作业证办理流程如下：
文件编号：GD/FS-3327 （管理制度范本系列） 粉尘安全生产工作作业安全管理办法详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
粉尘安全生产工作作业安全管理办 法详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第一条为全面贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”方针，预防和减少各类事故发生，实现安全生产，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各部门及来公司区域作业的相关方。 第二章管理职责 第三条……负责危险作业安全管理制度的制定、修改、完善。 第四条相关部门负责依照本办法贯彻落实。 第三章危险作业管理要求
第五条危险作业实行审批制度（审批表见附表1），特种作业人员必须持证上岗。 第六条危险作业前相关部门必须在公司专业安全技术人员指导下对作业过程中的危险、危害因素进行预先危险性分析，对分析发现的问题列出清单，落实有效的安全措施和应急救援措施，形成危险作业方案。 第七条动火作业严格按公司《防火安全管理办法》规定执行。动火现场必须指定监护人员和现场负责人，明确动火前的准备工作，清除动火部位及附近的易燃易爆物品，落实各项安全措施要求。 第八条登高作业 （一）登高作业分为三级： 1、30m以上高处作业为一级登高作业； 2、15m～30m的高处作业为二级登高作业；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 某铸造有限公司危险作业安全管理制度(2020新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
某铸造有限公司危险作业安全管理制度 (2020新版) 1、目的 为了加强对危险作业的安全管理，预防事故，避免人身伤害，职业病、财产损失等生产安全事故的发生。特制定本制度。 2、适用范围 本制度规定了危险作业的种类、危险性分析、管理分工、审批手续等，适用于所有危险作业活动。 3、危险作业种类 3.1高处作业(高度啊2m以上，并有可能发生坠落的作业)。 3.2危险区域动火作业 3.3爆炸或有爆炸危险的作业。 3.4进入受限空间作业；
3.5大型吊装作业； 3.6带电作业。 3.7交叉作业。 4、危险作业管理 4.1危险作业审批 4.1.1报请审批的危险作业。应由下达任务部门和具体实施部门共同填写"危险作业申请单％报安全管理机构批准，特别危险作业需主管领导审批。 4.1.2经审批的危险作业对施工人员必须进行安全施工教肓，办理相应的"危险作业许可证"（如："动火许可证'"带电作业票高处作业证'"有限空间作业证'"起重作业证"等等）。主管领导应召集有关部门在现场共同审定安全防范措施和落实实施单位的现场指拝人。 4.1.3危险作业的单位应制定危险作业安全技术措施，报请经安全安全管理部门审批；特别危险作业须经安全技术论证报请主管领导批准。 4.1.4作业人员由危险作业单位领导指定，有作业禁忌症人员、
危险作业管理制度 1目的 为规范危险作业的安全管理，控制和消除生产作业过程中的潜在风险，实现安全生产，确保企业财产和员工的生命及生产作业环境安全,制订本制度。2适用范围 2.1本制度适用于公司各工厂、车间各类危险作业。 2.2申办厂内安全作业许可证的项目 2.2.1厂内动火作业：在作业区域内进行的电焊、气焊、气割、切割、磨光等产生明火的作业。 2.2.2进入受限空间作业：进入设备内部；进入专用管道、地沟、地井、烟道；进入专用贮料池等，进行检验、检测、维修、养护等。 2.2.3设备检修作业：工厂、车间所有设备进行的检修，维护，保养等作业2.2.4临时用电作业：工厂、车间内进行一切临时用电的作业。 2.2.5高处作业：按照《高处作业分级》（GB/T3608－93）标准规定的各种作业。 2.2.6抽堵盲板作业：因检修或其他作业需要抽堵盲板的作业。 2.2.7企业内部规定的其他需办理安全作业许可证的项目。 3职责与分工 主管部门： 生产管理部：负责公司内各项作业安全管理制度的监督执行。 相关部门： 各生产工厂、车间；负责规定职责内的各项安全作业工作，协助主管部门监督各项作业中的安全工作。各工厂、车间。认真贯彻执行本制度，保障各项
作业安全实施。 4内容与要求 4.1各项作业必须办理安全作业许可证。 4.1.1申办厂内安全作业许可证的程序 4.1.1.1由作业或被作业部门提出指定专人向部门负责人提出申请。 4.1.1.2安全作业许可证由相关部门签发并进行监督，注重时效性。 4.1.2安全作业许可证的内容 4.1.2.1安全作业许可证应注明作业内容和作业的起止时间。 4.1.2.2应规定具体的防范措施和作业区域。 4.1.2.3需通知的相关部门和具体的防护要求。 4.1.2.4作业负责人和作业监护人。 4.1.3安全作业许可证的使用要求 4.1.3.1严格遵守作业的起止时间，如超时应及时补办相应手续。 4.1.3.2对作业区域应有明确的警戒标识。 4.1.3.3防范措施应告知所有作业人员，并按规定穿戴和使用防护用品。 4.1.3.4作业监护人应坚守岗位，不得擅离职守和做其他工作。 4.1.3.5作业完成后应及时按防范标准清理作业现场，通知相关部门撤除警戒标识，并及时向主管部门汇报作业完毕。 4.1.4作业涉及到企业关键装置和重点部位时应进行风险评价和制定相应的控制措施。 4.2动火作业 4.2.1.1正在运转的生产设备以及盛有易燃易爆物体的容器、管线与设备，严禁进行动火作业。
企业安全生产管理办法 第一章总则 第一条为了加强施工安全生产管理，保障职工群众生命和财产安全及人身健康，结合公司实际情况，特制定本办法。 第二条公司所承建的新建、扩建、改建、拆除、抗震加固等有关活动及实施建设工程安全生产运行和管理均遵守本办法。 第三条本办法依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全检查标准（JGJ59-2011）》、公司编制《施工现场安全标准化管理手册》进行编制。 第二章基本规定 第四条公司成立生产管理安委会，下设安全科，全面管理公司的安全生产工作，工程处（分公司）及项目部成立安全生产领导小组，形成自上而下的管理网络体系，逐层签订安全生产责任书，做到横向到边、竖向到底。 第五条本着“谁主管、谁负责”的原则，建立公司安委会以总经理为核心的安全生产管理组织机构，公司总经理为安全生产第一责任人，并配备一名负责安全生产管理日常工作或副总经理级领导担任安全委会副主任。各单位的第一把手是安全生产第一责任人，并且必须配备至少一名专（兼）职安全员，负责安全生产日常工作，专职安全员必须持证上岗。 第六条施工组织设计（专项方案）编制、报审：有技术负
责人（技术员）编制，项目部有关人员（项目经理、技术负责人、安全员、材料保管员、机械管理员）会签后报副总工程师、工程管理部审核、公司总工程师批准（5000㎡以下工程由副总工程师批准），审批后报项目总监理工程师审核合格方可实施。 第七条项目部管理人员须持证上岗（项目经理、安全员须持三类人员考核合格证）、特殊工种【起重工（塔机、上人电梯、物料提升机）、信号工、绳索工、架子工、电焊工、电工、司炉工等】须经有资质培训中心培训考试合格后持证上岗。 第八条工程现场发生安全事故及时上报，并组织人员进行危险部位人员的疏散，将损失降低到最低程度，保护好现场。公司组织有关人员进场调查期间，工程处（分公司）、项目部予以协助。 第九条工程处（分公司）、项目部在施工期间发生死亡或重伤安全事故实行一票否决，年终取消先进评选资格。 第三章安保体系的建立 第十条建立健全各级人员岗位职责，分工明确、责任到人，层层把关。 第十一条建立以项目经理为首的安全生产保证体系，项目部管理人员强弱配备，发挥各自的专长，形成自上而下的整体管理网络，安全保证体系须将承包人和班组长纳入。 第十二条建立切实可行的检查制度（各工序分部工程由技术负责人组织、分项工程由技术员组织、安全员参加），制度要细化，检
建筑工地重大危险源的主要类型 1重大危险源的分类 施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源，人的不安全行为、料机工艺的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源。建筑工地绝大部分危险和有害因数属第二类危险源。 建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因数的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因数的种类和危险程度，从而找到整改措施来加以治理。 2施工现场重大危险源 2.1存在于人的重大危险源主要是人的不安全行为即“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，主要集中表现在那些施工现
场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明70%以上事故是由“三违”造成的，因此应严禁“三违”。 2.2存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源： （1）脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行，人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳，造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外； （2）施工高层建筑或高度大于2m的作业面（包括高空、四口、五临边作业），因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因造成人员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等意外。 （3）焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工，临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合要求，造成人员触电、局部火灾等意外；
（4）工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中因各种原因易发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等意外。 2.3存在于施工自然环境中的重大危险源 （1）人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时损坏地下燃气管道等因通风排气不畅造成人员窒息或中毒意外。 （2）深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施失稳，坍塌，不但造成施工场所破坏、人员伤亡，往往还引起地面、周边建筑设施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水，造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等意外。 （3）海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭易发生翻船人亡且群死群伤意外。 3临建设施重大危险源
管理制度编号：YTO-FS-PD199 危险作业管理办法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
危险作业管理办法通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为规范施工现场从事高处、隧道、既有线、吊装、爆破等危险作业的管理，严防事故的发生，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实保障员工在生产活动中的职业健康安全，特制定本办法。 第二条本办法适用于局项目部、局项目部各分公司经理部及其所属施工队。 第三条局项目部各分公司经理部建立健全安全生产保证体系及责任制；编制的施工组织设计中要有安全技术措施，针对施工中不可接受风险编制相应的应急预案；工程施工前要进行书面安全技术交底；安全质量环保部门负责施工现场安全日常监督检查和指导。 第二章编制依据 第四条《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程
安全生产管理条例》、《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》。 第三章一般规定 第五条危险作业施工负责人和技术人员，都必须要熟悉安全作业的各项规定，操作人员必须熟悉操作项目安全管理规定及岗位安全操作规程。任何人不得违章指挥和违章操作。 第六条预防物体打击安全技术措施 （一）搬运装卸笨重的机具设备和建筑材料时，应指派经验的负责人统一指挥；吊装长大型重物时，应有专人拉放溜绳，起重设备应有足够强度、刚度，安装稳固，制动必须灵活可靠，并执行《起重机械安全管理办法》。 （二）拆除脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，向下传递应采用绳索吊下，严禁往下投扔，凡有可能受到物体打击的施工现场，所有人员必须佩戴安全帽。 （三）各种机械设备的传动和危险部分，如传动带、明齿、砂轮、电锯及接近地面的联轴节、轮轴、皮带轮等，都必须安设防护装置，严禁用手、脚和其它物件制动磨擦轮、齿轮、皮带轮及其它传动装置。施工现场钢筋加工作业中，要严格按照有关安全技术操作规程进行，并执
安全生产管理办法 第一章总则 第一条为加强工程安全生产监督管理，确保国家和人民生命财产安全，保证项目建设顺利进行。根据《中华人民全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》《公路工程施工安全技术规程》《省公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规、规章规及集团公司的安全管理制度，结合项目实际，制定本办法。 第二条本办法适用于参与工程的各建设、设计、施工、监理、检测单位（以下简称参建单位）的安全管理工作。 第三条安全生产管理坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实行“统一领导，分级管理，全员参与”的安全管理模式，按照“建设单位主导，监理单位督促，施工单位负责”的原则，建立“党政同责，一岗双责，齐抓共管，失职追责”的安全生产责任落实体系，督促各参建单位落实全员安全生产责任制，规全线人员安全生产行为，确保项目建设安全。 第四条本建设项目安全生产目标为：项目实施中无安全责任事故发生。
第二章安全生产管理机构及职责 第五条管理机构 为切实加强项目安全生产领导，强化安全生产意识，落实安全生产责任，代建单位应成立“德上高速公路工程项目安全生产领导小组”，负责本项目工程建设安全生产监督管理。安全生产管理领导小组组成如下： 组长：指挥长 副组长：常务副指挥长总监理工程师 成员：代建单位各部室负责人、副总监理工程师、施工单位项目经理、设计代表等 代建单位、施工单位均应建立健全本单位安全生产领导小组，完善本单位的安全生产责任体系。同时，各单位应当保持安全生产管理人员相对稳定，分管安全生产的负责人、安全生产管理部门负责人及安全生产管理人员应当向项目办报备，主要人员调整时及时向项目法人报告。 第六条安全管理机构职责 （一）安全生产领导小组职责 1．宣传、贯彻、执行有关法律法规、标准规及集团公司的安全管理规定，按照法定权限组织制订具体管理制度。 2．明确各参建单位安全生产责任，按照国家有关规定及安全生产合同协议书相关要求进行监督考核。 3. 制定安全生产指标和安全工作计划，落实项目安全生产条件，规施工安全管理程序。
编号：SM-ZD-70990 危险作业安全管理审批制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险作业安全管理审批制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.总则 1.1.为加强公司危险作业安全管理，防止发生各类事故，保障作业人员生命安全。根据国家安全生产有关法律法规及标准，结合公司生产工作实际，特制定本制度。 1.2.本规定所称危险作业项目，是指在安装、生产、工作中具有较高危险性，可能对作业人员造成人身伤害和各类事故的作业或任务。如检维修设备设施高处作业，易燃易爆场所动火、高压带电作业等。 1.3.各单位必须贯彻执行国家安全生产有关法律法规标准和规定，高度重视危险作业项目的安全管理工作，坚持“分级管理，分线负责”的原则，对危险作业项目实施“全员参与，全面受控”的安全管理，创造良好的作业条件，保障员工的生命安全。 1.4.不得将危险作业项目发包给不具备资质的企业或个人。
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施工现场危险源管理制度 第一章总则 第一条目的：公司为了“以人为本、关爱生命”落实安全生产“安全第一、预防为主、综合治理”管理方针。以减少或消除人的不安全行为，减少或消除设备、材料的不安全状态，改善生产环境和保护自然环境为目的编制本制度。 第二条适用范围：本制度适用于保利建设集团有限公司及各下属各单位和施工项目。 第二章危险源类型 第三条第一危险源是可能发生意外释放的能量或危险物质；第二危险源是造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种不安全因素。 第四条第一危险源在施工现场是客观存在的，第一危险源是安全事故发生的前提，决定危险性的大小或严重程度；第二危险源出现是第一危险源导致安全事故的必要条件，决定事故发生的发生可能性大小或可能性。严控第二危险源的出现，是现阶段公司安全生产管理核心工作。 第五条施工现场危险源类型有机械类、电器类、辐射类、物质类、高坠类、火灾类和爆炸类等。又分为：人的因素、
物的因素、管理因素和环境因素四类。 第三章危险源的识别 第六条危险源识别的方法：询问交谈、现场观察、查阅有关记录、获取外部信息、工作任务分析、安全检查表、危险与操作性研究、事故树分析、故障树分析等方法。其中专家调查法和安全检查表（SCL）法最常使用。 第七条危险源按等级分：一般危险源和重大危险源；重大又分危险性较大的分部分项工程和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。 第八条施工现场有下列情况之一的,可认定为重大危险源 1、违反国家行业标准,规范及强制性条文规定的； 2、依据《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011)的规定检查,分项检查中保证项目得分不足 40 分或保证项目中有一项得分为 0 分的。 第九条危险性较大的分部分项工程： 1、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 2、土方开挖工程 开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。 3、模板工程及支撑体系 （1）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、
新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-13标一工区安全生产管理办法 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁二十二局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-13标一工区 二〇一四年七月
目录 第一章总则..............................................- 3 -第二章工程概况..........................................- 3 -第三章安全生产管理目标..................................- 4 -第四章安全管理机构、人员及其职责........................- 4 -第五章安全生产责任制....................................- 7 -第六章安全生产管理制度................................. - 17 -第七章重点项目安全管理措施............................. - 39 -
中铁二十二局集团有限公司京沈客专工程 安全生产管理办法 第一章总则 第一条为保障京沈客专辽宁段TJ-13标一工区施工生产和行车安全，实现安全生产目标，促进企业稳定持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》和国家、行业法规及京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司《安全生产管理办法》、中铁二十二局集团有限公司安全生产管理相关规定，特制定本办法。 第二条安全生产是企业生存发展的前提，是现代企业综合管理水平的突出体现，是一项复杂的系统工程，项目部及所属各工区要做到分工负责、齐抓共管，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。 第三条项目部必须处理好安全、质量、工期、效益之间的关系，在确保安全质量的前提下，实现工期和经济效益最大化目标。 第四条项目部下属工区要按照现代企业的管理模式，积极推行施工安全管理体系贯标工作，规范安全生产管理工作。 第五条本办法适用于中铁二十二局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-13标一工区承建所有工程。 第二章工程概况 新建北京至沈阳铁路客运专线，线路自北京铁路枢纽星火站引出，经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，沿既有沈山铁路引入沈阳站。正线全长697公里。辽宁省境内长406.7公里，其中沈阳市87.7公里、阜新市90.6公里、锦州市18.8公里、朝阳市209.7公里。
管理制度编号：LX-FS-A87670 危险作业管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
危险作业管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、动火作业的管理 1、动火工作必须认真执行“防止违章动火六大禁令”。 2、凡有易燃易爆有毒等有害气体厂房、设备、管道动火前必须用氮气、蒸汽等置换干净，隔绝气体来源，堵好盲板，（如有条件时要求拆除一段生产联系的管道）经分析化验确无中毒、着火和爆炸的危险时方准动火，并应随时分析记录。 1)爆炸下限≥4％（体积比）的可燃气体或蒸汽浓度；其可燃物含量＜0.5％。 2)爆炸下限＜4％的可燃气体或蒸汽浓度，其可
建筑施工现场重大危 险源分析预防控制预案建筑施工现场是建筑施工的作业场所，也是建筑施工生产中易发生伤亡事故的场地。这主要是建筑施工产品固定性，生产式多样性，生产流动性，作业环境特殊性等多面因素造成的。根据我公司多年来生产实际，有五个面是事故多发性的隐患。现制定预防及预案措施。 一事故原因分析 1.高处坠落：主要发生在脚手架作业，各类登高作业，洞口临边作 业所涉及的部位。其主要原因如下； （1）作业不系安全带： （2）四口（楼梯口.电梯井口.予留洞口.通道口）五边（阳台 边.屋面边.楼层边.上下跑道两侧卸料平台外侧）处不设 防护拦杆。 （3）搭设脚手架时，材质过细，钢木混用，立杆间距过大， 连墙杆过少，拉结不牢，基础不平以及脚手架跳板不满 铺，架体防护不密。 （4）龙门架安装和拆除是发生倒塌。 （5）横板支撑体系不经过计算，无剪刀撑和拉杆数量不够， 立杆排列混乱，造成整体失稳。 （6）塔吊安装拆卸中，违反安装拆除程序或使用中超载，斜 拉斜吊。 （7）违章乘坐吊盘（吊蓝），钢丝绳断裂和断绳保险，吊蓝停
靠装置，超高限位失误失灵 2.坍塌：主要发生在施工基坑.边坡.桩壁.模板胀撑及施工现场临 时建筑倒塌等。其主要原因是： （1）开挖基坑.基槽时，未按图纸情况设置安全放坡或支护。 （2）在人工挖桩中，没按设计进行护壁等安全措施 （3）在刚施工的楼板上堆放过多的物料。 （4）在拆除工程，设备施工中，没按施工案进行，野蛮施工。 3触电：多发生在施工现场的临时用电中。（未按TN-S系统几两级保护）其主要原因是： （1）工程外侧边缘与外电高压线距离小于安全距离时，没有增设遮拦或保护网。 （2）施工机械漏电。 （3）手持式电动工具未进行有效的接地零保护。 （4）电线.电缆破皮，老化造成漏电。 （5）移动式照明未使用安全电压或电极接错漏电。 3.物体打击：该种事故来源存在多面，综合起来主要有以下几个 面： （1）作业人员不带安全帽 （2）支撑.粉饰.砌筑等多工种进行立体交叉作业，没有采取隔离封闭措施。 （3）各种拆除作业（模板.脚手架）上面拆除时，下面同时进行清理作业。
内部管理制度系列 危险作业场所管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-53594危险作业场所管理制度 Dangerous Workplace Management System 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、各单位必须建立健全施工现场危险作业申报、审批制度，加强对危险作业的管理。 2、危险作业必须编制严密的施工组织设计(或施工方案)，并经审核批准后，方可组织施工。 施工前，应对作业人员做好安全教育和安全技术交底，并认真对作业场所进行全面安全检查，确保安全防护措施到位，安全装置灵敏可靠。 3、高空作业应衣着灵便，不得攀登脚手架、物料提升机或乘吊篮上下，工具材料严禁向下抛掷;交叉作业，要保证隔离防护棚牢固严密。 4、深基础、人工挖孔桩施工前必须进行现场勘察，摸清作业环境条件，要充分考虑地下可能出现的地下水、流砂、淤泥、有毒气体、塌方、漏电、断绳、落物等诸多不安全因
素，保证各类装置完好、灵敏可靠，人工挖孔桩作业人员连续作业每班不得超过2小时。 深基坑边坡支护要经力学计算并经审核、审批。槽、坑、沟、井边设围护，1m以内不得堆土，1.5m以内不得存放材料、机具。 5、临时用电必须做到三级配电两级保护，其安装、拆除、维修必须由专业电工完成，搬运、移动用电设备，必须切断电源并做妥善处理后进行，停用的机械设备必须切断电源并锁好开关箱。非电工人员严禁乱动电气设备。在潮湿、危险场所作业，必须使用安全电压。 6、严禁机械设备带“病”运转，塔式起重机、施工升降机、物料提升机等大型机械设备的安装、拆卸、顶升、加节等工作，必须编制专项施工组织设计(施工方案)，由具备相应资质等级的专业队伍完成。 7、各种气瓶的运输、储存、使用，应严格遵守有关规定，有防火、防爆、防晒、防剧烈震动措施，距离明火10m以上。 8、现场动火应按规定办理动火审批手续，要指定专人监护。高空施焊，要清除下方及周围易燃易爆物品，并用阻燃
广州市建设工程有限空间作业安全生产 管理办法 第一章总则 第一条为了加强建设工程有限空间作业生产安全管理，规范有限空间作业安全生产行为，预防和控制中毒、窒息等生产安全事故发生，切实保护施工作业人员的身体健康和生命安全，根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《工作场所职业卫生监督管理规定》（国家安全生产监督管理总局令第47号）、《密闭空间作业职业危害防护规范》（GBZ/T 205-2007）等有关法律法规及技术规范的规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内建设工程有限空间作业安全生产管理以及与之相关的行政管理活动，适用本办法。 本办法所称建设工程，是指房屋建筑和市政基础设施工程。 第三条本办法所称有限空间是指封闭或部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害物质积聚或氧含量不
足（低于19.5%）的空间。如：隧道、涵洞、地下管沟(道)、地坑、地窖、水池、水井、人工挖孔桩、地下室等。 本办法所称有限空间作业，是指作业人员进入有限空间实施的作业活动。 第四条市、区（县级市）建设行政主管部门按照市区工程监管职责分工负责各自监管工程的有限空间作业安全 生产监督管理，并由相应受委托的建设工程安全监督机构进行安全监督。 第五条对建设工程有限空间作业的安全管理，应当遵守“不安全不作业”的原则，实行动态管理。 第二章有限空间作业安全管理 第六条在地下有限空间进行挖掘施工作业的，建设单位应当依照有关规定委托第三方机构进行地下管线探测，在作业前向施工单位提交地下管线探测报告。 建设工程未实行施工总承包的，建设单位应当指定专人对有限空间施工作业进行协调和管理；建设单位项目负责人应当审核《建设工程有限空间作业审批表》（见附表）。 第七条对于涉及有限空间施工作业的工程，设计单位应当坚持有利安全、方便施工的原则，按照《建设工程安全生产管理条例》第十三条的规定，在设计文件中提出明确的保证有限空间作业安全的措施，并对施工、监理单位进行交底说明。
1.0目的 为规范公司内作业的安全管理,控制和消除生产作业过程中的潜在风险,实现安全生产,制订本制度。 2.0适用范围 2.1 本制度适用于本公司各部门、车间。 2.2 申办厂内安全作业许可证的项目 2.2.1 厂内动火作业:在公司重点防火部位进行的电焊、气焊、气割、切 割、磨光等产生明火的作业。 2.2.2 进入受限空间作业:进入设备内部;进入专用管道、地沟、地井、 烟道;进入专用贮料池等,进行检验、检测、维修、养护等。 2.2.3临时用电作业:企业内一切临时用电的作业。 2.2.4高处作业:按照《高处作业分级》(GB/T3608-93标准规定的各种 作业。 2.2.5起重吊装作业:在企业内进行装卸、安装、拆除、维修等作业,被 吊物体大于10t的。 2.2.6动土作业:公司内进行的内部地面开挖、掘进、钻孔、打桩、爆破 等。 2.2.7断路作业:生产区域内的交通道路上进行施工及吊装吊运物体等影 响正常交通的作业。
2.2.8 设备检维修作业:公司生产检修中进行的各项检修活动。 2.2.9 高温作业:公司内部涉及高温岗位的作业活动。 2.2.10抽堵盲板作业:因检修或其他作业须抽堵盲板的作业。 2.2.11企业内部规定的其他需办理安全作业许可证的项目。 3.0职责与分工 主管部门:安全部。负责公司内各项作业安全管理制度的监督执行。 相关部门:生产部协助主管部门监督各项作业中的安全工作;各部门、车间认真贯彻执行本制度,保障各项作业安全实施。 4.0内容与要求 4.1安全作业许可证的办理 4.1.1 申办厂内安全作业许可证的程序 4.1.1.1 由作业或被作业部门提出,指定专人向管理部门提出申请。 4.1.1.2 安全作业许可证由安全管理部或相关部门签发并进行监督,注 重时效性。 4.1.2 安全作业许可证的内容 4.1.2.1 安全作业许可证应注明作业内容和作业的起止时间。 4.1.2.2 应规定具体的防范措施和作业区域。 4.1.2.3 需通知的相关部门和具体的防护要求。 4.1.2.4 作业负责人和作业监护人。
八大危险作业安全管理制度 ( 一) 动火安全管理制度 1.目的 建立动火证办理和使用, 落实动火证中的安全措施程序, 确保动火作业中的人身和设备安全。 2.适用范围 适用于厂内一切动火作业。 3.职责 3.1安全部负责动火证的办理, 以及监督检查动火单位在动火作业中对动火证上要求的安全措施的落实情况。 3.2动火单位负责在动火前对作业证上的安全措施进行落实, 确保动火安全。 4.工作程序 4.1禁火区的划分 公司安全部门登记审批划定”固定动火区”, 固定动火区以外, 一律为禁火区。在禁火区动火, 必须办理动火证制度。 4.2动火许可证的办理、使用 4.2.1在禁火区, 除生产工艺用火外, 其它可产生火焰、火花和赤热表面的作业均属动火作业, 必须办理动火手续, 严禁无动火证动火, 否则从严论处, 电工必须持有效动火证后, 接电焊机, 否则从严论处。 4.2.2申请动火单位, 应根据动火安全规定落实动火中的各项动火
措施, 安排好动火监护人( 不得少于2人且至少有一名男职工) 后方可申请动火。 4.2.3动火证由申请动火单位指定专人或动火项目负责人办理, 动火证由公司安全部门审批, 特别危险区动火, 报分管生产副总审批。 4.2.4安全部门向动火负责人及其了解动火前准备工作情况时, 都必须如实回答, 否则, 从严处理。 4.2.5必须在动火证批准有效时间和区域内进行动火工作, 凡延期或补充动火都有必须重新办理”动火证”。 4.2.6动火人到达动火地点后, 首先要检查动火证中的各项措施是否落实, 如有一项不落实, 有权拒绝动火。 4.2.7”动火证”由动火人随身携带, 不得转让, 不得涂改或转移动火地点。 4.2.8动火证审查批准, 必须到现场审查, 确认安全, 可靠, 方能开具”动火证”。 4.3动火中落实的安全措施 4.3.1将动火设备内的可燃、易燃物质彻底清理干净, 然后用蒸气或空气吹扫或水洗, 并保持足够的时间和次数, 保证容器内无可燃、爆气体或液体, 最后还要放满清水。 4.3.2切断动火容器设备相连管道, 并加设备盲板, 进行彻底隔绝动火, 车间易燃易爆物料必须清理干净。 4.3.3进入塔、油罐容器动火, 应作爆炸分析和含氧量测定, 合格后