公路水运工程试验检测专业技术人员
职业资格制度规定
第一章总则
第一条为加强公路水运工程试验检测专业技术人员队伍建设，提高试验检测专业技术人员素质，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国航道法》和国家职业资格证书制度的有关规定，制定本规定。
第二条本规定所称试验检测专业技术人员是指在公路水运工程领域从事试验检测专业活动的技术人员。
第三条国家设立公路水运工程试验检测专业技术人员水平评价类职业资格制度，纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划，面向全社会提供公路水运工程试验检测专业技术人员能力水平评价服务。评价结果与工程系列相应级别职称有效衔接，为用人单位科学使用公路水运工程试验检测专业技术人才提供依据。
第四条公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格（以下简称公路水运工程试验检测职业资格）包括道路工程、桥梁隧道工程、交通工程、水运结构与地基、水运材料5个专业，分为助理试验检测师和试验检测师2个级别。助理试验检测师和试验检测师职业资格实行考试的评价方式。
公路水运工程试验检测专业技术人员英文译为：Highway and Waterway Testing & Inspection Professionals
第五条通过公路水运工程助理试验检测师和试验检测师职业资格
考试，并取得相应级别职业资格证书的人员，表明其已具备从事公路水运工程试验检测专业相应级别专业技术岗位工作的能力。
第六条人力资源社会保障部、交通运输部共同负责公路水运工程试验检测职业资格制度的政策制定，并按职责分工对职业资格制度的实施进行指导、监督和检查。
交通运输部职业资格中心具体承担公路水运工程试验检测职业资格评价工作。
第二章考试
第七条公路水运工程助理试验检测师和试验检测师职业资格考试，统一大纲、统一命题、统一组织。原则上每年举行一次考试。
第八条交通运输部职业资格中心负责公路水运工程助理试验检测
师和试验检测师职业资格考试的组织和实施工作，组织成立考试专家委员会，研究拟定考试科目、考试大纲、考试试题和考试合格标准。
第九条人力资源社会保障部、交通运输部对交通运输部职业资格中心实施的考试工作进行监督和检查，指导交通运输部职业资格中心确定公路水运工程助理试验检测师和试验检测师职业资格考试科目、考试大纲、考试试题和考试合格标准。
第十条遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并符合公路水运工程助理试验检测师和试验检测师职业资格考试报名条件的人员，均可申请参加相应级别职业资格考试。
第十一条符合下列条件之一者，可报考公路水运工程助理试验检测师职业资格考试：
（一）取得中专或高中学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年；
（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；或者取得其他学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满3年；
（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科及以上学历或学位；或者取得其他学科门类专业大学本科学历，从事公路水运工程试验检测专业工作满1年；
第十二条符合下列条件之一者，可报考公路水运工程试验检测师职业资格考试：
（一）取得中专或高中学历，并取得公路水运工程助理试验检测师证书后，从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；
（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；
（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年；
（四）取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门类专业研究生班毕业，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；
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（五）取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满1年；
（六）取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位；
（七）取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路水运工程试验检测专业工作年限相应增加1年。
第十三条公路水运工程试验检测职业资格考试合格，由交通运输部职业资格中心颁发人力资源社会保障部、交通运输部监制，交通运输部职业资格中心用印的相应级别《中华人民共和国公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格证书》（以下简称公路水运工程试验检测职业资格证书）。该证书在全国范围有效。
第十四条对以不正当手段取得公路水运工程试验检测职业资格证
书的，按照国家专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定处理。
第三章职业能力
第十五条取得公路水运工程试验检测职业资格证书的人员，应当遵守国家法律和相关法规，维护国家和社会公共利益，恪守职业道德。
第十六条取得公路水运工程助理试验检测师职业资格证书的人员，应当具备的职业能力：
（一）了解公路水运工程行业管理的法律法规和规章制度，熟悉公路水运工程试验检测管理的规定和实验室管理体系知识；
（二）熟悉主要的工程技术标准、规范、规程；掌握所从事试验检测专业方向的试验检测方法和结果判定标准，较好识别和解决试验检测
专业工作中的常见问题；
（三）独立完成常规性公路水运工程试验检测工作；
（四）编制试验检测报告。
第十七条取得公路水运工程试验检测师职业资格证书的人员，应当具备的职业能力：
（一）熟悉公路水运工程行业管理的法律法规、规章制度，工程技术标准、规范和规程；掌握试验检测原理；掌握实验室管理体系知识和所从事试验检测专业方向的试验检测方法和结果判定标准；
（二）了解国内外工程试验检测行业的发展趋势，有较强的试验检测专业能力，独立完成较为复杂的试验检测工作和解决突发问题；
（三）熟练编制试验检测方案、组织实施试验检测活动、进行试验检测数据分析、编制和审核试验检测报告；
（四）指导本专业助理试验检测师工作。
第十八条取得公路水运工程试验检测职业资格证书的人员，应当按照国家专业技术人员继续教育有关规定自觉接受继续教育，更新专业知识，不断提高职业素质和试验检测专业工作能力。
第四章登记
第十九条公路水运工程试验检测职业资格证书实行登记制度。登记具体工作由交通运输部职业资格中心负责。登记情况应向社会公布。
第二十条登记机构应建立持证人员的从业信息和诚信档案，并为用人单位提供查询服务。
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第二十一条取得公路水运工程试验检测职业资格证书的人员，在工作中违反相关法律、法规、规章或者职业道德，造成不良影响的，取消登记并由交通运输部职业资格中心收回其职业资格证书。
第二十二条公路水运工程试验检测职业资格考试机构和登记机构
在工作中，应当严格遵守国家和本行业的有关各项管理规定。
第五章附则
第二十三条通过考试取得公路水运工程试验检测职业资格证书，且符合《工程技术人员职务试行条例》中助理工程师或者工程师任职条件的人员，用人单位可根据工作需要聘任其相应级别工程专业技术职务。
第二十四条本规定施行前，依据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）及相应试验检测人员考试办法要求，取得的试验检测员、试验检测工程师证书效用不变。
第二十五条本规定自2015年9月1日起施行。
最新版公路工程试验检测人员道路工程考试试题及答案详解 一、单项选择题(每题1分) 1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。 A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2% 5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( )。 A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。 A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有( )。 A．①③④⑤ B．①②⑧④ C．②③④⑤ D．④②③④⑤ 8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。 A．压实度 B．抗压强度 C．平整度 D．厚度 9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是 ( )。 A．先浸水ld，再标准养生27d B．先标准养生27d，再浸水1d C．先浸水1d，再标准养生6d D．先标准养生6d，再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。 A．2d水泥稳定砂砾 B．沥青碎石 C．沥青混凝土 D．28d石灰稳定碎石 11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用； ②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上； ④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。正确试验步骤为( )。 A.⑥②⑦⑤④③① B.⑥②⑤⑦⑧④① c.⑥⑤②⑦③④① D.⑥②⑦⑤③④① 12*、沥青面层压实度是指( )。 A．现场实际密度与室内标准密度之比 B．现场实际干密度与室内标准密度之比 c．现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D．现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 13*、沥青路面渗水系数测试的步骤包括：①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上
工地试验室安全管理制度 本制度旨在确保我部工地试验室安全生产，确保试验检测人员的人身安全和试验检测设备仪具的正常使用。使全试验人员坚持“安全第一、预防为主”的安全观念、增强安全意识，牢固树立“安全生产人人有责”的意识，特制定本制度。 （一）、安全管理职责 1、试验室主任是安全管理的第一责任人，对项目部工地试验室的安全管理全面负责； 2、试验室主任负责试验室的消防安全管理，落实项目经理布置的各项安全生产目标任务，经常组织试验室人员进行安全教育和安全检查，采取有效措施消除事故隐患，防止事故发生； 3、项目部安质部设专职安全员，负责巡查试验室安全生产设施的完好情况，监督所有人员的安全生产执行情况； 4、试验检测人员负责执行工作范围内的安全程序，对本岗位的安全负责，加强对电、火和水、易燃、易爆、危险品的安全管理。 （二）、试验检测安全管理制度 1、仪器、设备的安装，操作应符合有关安全技术标准，电动设备应有良好的接地装置，并以检查确认后方可使用。对于试验室所用的电源、火源、电器线路等不得随意变动，不得私自增设和移动电气线路，增加负荷。由专人定期检查电气设备，按用电规定，保证电气设备的正常工作；
2、在进行各类强度试验时，应设置有效防护，每次使用前进行安全检查，防止试件飞溅伤害人员及设备； 3、试验室的主要仪器设备必须张挂操作规程，操作人员严格遵守。仪器设备使用中，操作人员不得擅自离开，防止安全事故的发生，非本工地试验室人员严禁试验操作，不得随意乱动、调整、靠近； 4、加强仪器设备检查维修，确保其性能稳定、示值准确，严禁“带病”使用； 5、有毒、易燃、易爆物品及强酸、强碱等化学品的存放、使用处理应符合国家安全规程的规定；需购买危险物品时，先提出申请，经总工师批准，才能购置。试验室对于化学药品要有严格的发放、使用规定，废液处理不要污染环境； 6、试验检测人员必须持有试验检测上岗证书，并参加安全技术培训，外来人员、新工人和见习人员，接受安全教育后，方能进入工作岗位；危险品由二人保管，每人一把钥匙，二人同时到场才能开锁。其发放必须限额，剩余立即退回，发放和回收都应严格计算数量与称量，任何单位和个人不得自行保存； 7、试验检测人员应熟悉设备仪具性能，自觉遵守安全制度和有关规定，严格执行操作规程，不得违章作业； 8、操作中若发现设备仪具运转异常，或有异味、或遇停电、停水、漏油、漏水时，应立即停机，切断电源、水源，属故障停机时应排除故障； 9、预制构件检验或现场结构试验，必须采取符合要求的安全
(一) 单选题：只有唯一一个选项正确 1. （）是社会主义核心价值体系的灵魂。 (A) 马克思主义指导思想 (B) 中国特色社会主义共同理想 (C) 以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时 代精神 (D) 以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观 [分值：2. 要坚持社会主义制度，最根本的是要（）。 (A) 发展社会主义 (B) 改革开放 (C) 发展生产力 (D) 科学发展 [分值：
需求的条件的总和。 (A) 个人利益 (B) 国家利益 (C) 集体利益 (D) 人民利益 4. 为人民服务，包含着社会主义道德不同层次的要求，体现着社会主义 职业道德建设的（）要求与广泛性要求的统一。 (A) 革命性 (B) 先进性 (C) 历史性 (D) 进步性 5. 提高全民族素质是实施（）的根本要求。 (A) 教书育人 (B) 以德治国 (C) 教育兴国
(D) 科技创新 [分值： 6. 要把（）作为判断是非的标准。办任何事，都要以人民满意不满意、 人民答应不答应、人民赞成不赞成为标准。 (A) 是否能解决人民矛盾 (B) 是否符合党和国家以及集体的利益 (C) 是否符合个人利益 (D) 是否符合人民利益 [分值：7. 以下有关价值观的说法，错误的一项是（）。 (A) 人们的价值观归根结底是一定社会物质生活条件和社会关系的反映 (B) 在不同历史时期，不同社会制度下，人们会有着不同的人生价值观 (C) 价值观是人们在对人生目的和实践活动进行认识和评价时所持的基本观点和观念 (D) 在同一历史时期、同一社会制度下，人们会有着相同的人生价值观
公路工程路基试验检测技术分析 发表时间：2019-05-07T14:51:48.460Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：方超慧 [导读] 摘要：我国的公路工程，一般是指对公路构造物的勘察、设计、施工、养护以及管理等一系列的工作内容，其中公路构造物指的是路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统等，包括一些安全防护措施、绿化和交通监控措施等，以及一些施工过程中和进行养护、监控工作时使用的房屋、车间和其他服务性的设施在内。 宇航交通建设集团有限公司浙江余杭 311100 摘要：我国的公路工程，一般是指对公路构造物的勘察、设计、施工、养护以及管理等一系列的工作内容，其中公路构造物指的是路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统等，包括一些安全防护措施、绿化和交通监控措施等，以及一些施工过程中和进行养护、监控工作时使用的房屋、车间和其他服务性的设施在内。本文就公路工程路基试验检测技术进行相关的分析探究。 关键词：公路工程；路基；试验检测技术；分析探究 对于公路工程中的路基试验检测技术来说，一些常规的检测仪器使用、后期数据整理和分析，以及检测过程中的一些注意事项都是至关重要的。在我国，公路工程的建设质量一直以来都是一项重点建设内容，包括在建设过程中涉及到的一些相关技术，以及一些突发事件，都是需要相关部门引起重视的内容。尤其是目前，随着我国交通运输业的进一步发展，传统的施工技术已经满足不了当前的公路工程建设要求，需要根据现今存在的一些问题不断提高技术水平，从而保证公路建设的良性循环。那么，对于其中的路基试验检测技术来说，因为受到的制约因素比较多，导致目前我国的路基试验检测技术一直得不到质的提高。所以说，针对这个情况，需要对制约我国相关路基试验检测技术的因素进行深入的分析，并进行相关的研究，从而促进技术上的提高，保证检测技术能够符合当前的检测要求。实际上，我国现在的公路工程建设过程中，路基施工的相关技术更加复杂，而且难度也在不断增加，要想保证交通运输安全，提高公路工程的使用寿命，避免出现安全隐患，对于路基的试验检测技术进行相关的优化是非常有必要，且十分迫切的。并且能够合理的应用相关的检测技术，可以促进我国的公路工程建设质量的提高，还可以提高我国的交通运输事业的发展[1]。 一、路基工程试验检验技术概述 对于我国公路工程来说，路基工程的试验检验技术可以分为很多种，其中根据不同公路工程的建设要求以及不同的复杂程度来采取不同的技术。一般来说，路基工程的试验检测技术是对工程中最佳含水量进行测定，以及对压实度进行检测，包括对路基弯沉值等相关指标进行检验。进行这些检验最终是为了保证路基工程的使用性能符合设计及规范要求，包括确保结构安全性，以此来避免建设过程中的安全隐患。而路基工程的试验检测中雷达波技术就是一种比较完善的检验技术。这种试验检验技术主要是一种发射、接收高频电磁波的一种技术，可以通过自身产生的振幅，向路基路面直接发射射频电磁波，从而利用发射、接收波来获取相关的路基工程的路面采样信号，然后利用一些硬件和软件系统，来获取检测的结果。这项技术和地震波存在本质上的区别，地震波更多的是振动辐射波，是作用于一些锤击或者是引爆炸药的情况下，本质上是一种低频的特征。而运用雷达波技术进行相关的检测时，更多的是通过检测结果来对路面底下的路基相关状况来进行推断和分析，在对路基情况进行深入了解之后，才能根据实际情况，来对该段路基进行相关的推断，才能采取更加科学有效的方法来进行相关的建设，从而保证建设质量[2]。 而另一种旁压试验检测技术（横压试验），指的是在工程地质勘察过程中进行原味测试的一种重要方式，这种检验技术是应用于在土内竖直放置的圆柱形旁压器中，通过对旁压器进行扩张，从而对附近的土体进行均匀的施压，并且测量这个过程中的压力、径向变形间的关联性关系，由此推断计算出在水平方向上获取的地基应力和应变关系。在运用这项检测技术的前期，需要先进行静力触探，并且选取一些厚度在一米以下的土层进行相关试验，来进行均匀贯入阻力的实施[3]。 而其余的试验技术，比如击实技术、车辙的检测技术、光线传感的检测技术等，一般都对公路路基工程的规模和建设环境具有相关的要求。就比如击实的检测技术，更多的是针对路基土层填筑是否密实、土层的密度是否符合设计及规范要求、以及不同的土层的潮湿度需要使用的不同力度的击实力度来进行相关的检测，是在路基施工过程中对质量进行检测的一个重要的检测技术。而进行车辙检测的相关技术，主要是根据路面的一些车辙印迹来判断不同类型的车辆给路面造成的伤害程度，从而根据反应出来的数据进行精密的分析，从而为后期的路基工程的维修和养护工作提供数据参考和相关的资料，从而保证维修和养护工作能够更符合建设要求[4]。 而对于光线传感的检测技术，主要是对路基工程进行质量监控和测评，根据相关的安全指标规定来对公路工程的质量进行评定，并且根据评定出来的数据和图像的反映程度来进行相关的调整，并且以此作为完善公路工程质量建设的一个基础。这项技术的优势在于可以应用在一些不方便直接测量的路基建设过程中的检验，可以将一些试验检验方式直接转化为可以测量的光波，然后相关的工作人员可以根据这些光波反应出来的测量结果，来进行相关的物理量的测定由此来对路基工程质量进行检验[5]。 二、相关技术方法概述 在路基工程的试验检验技术应用过程中，需要对技术使用方法提高重视程度，包括对一些仪器的使用都应该做好相关的管理。在进行路基工程的建设时可以根据不同土层的含水量使用一些添加剂（石灰）来改变土层的含水量，从而达到一个最佳的含水量，保持一个最佳的干密度，使路基质量控制的更好。在这个过程中需要对不同的石灰使用量进行试验。而对于土层的击实程度来说，可以使用一些石灰来进行改良处理，因为石灰掺和到土层之后会产生一些化学反应，会对路基工程中土层的击实程度产生影响，所以，需要根据石灰中钙镁含量和产生化学反应的程度来进行不同的试验，根据试验数据判断出在施工过程中对石灰进行搅拌的最佳时间、使用的石灰剂量、石灰中含有的钙镁含量等，进而有针对性的对路基工程进行建设。 对于不同地区的路基工程建设来说，要根据当地的自然环境以及使用的建设材料进行相关的试验，就比如在一些山区的公路工程建设过程中，经常使用一些不符合建设要求的材料，给路基工程的建设带来了很大的质量隐患。所以说，针对当地的建筑材料必须进行相关的试验检测，避免使用这些不符合建设要求的材料进行路基施工而带来的质量问题。而对于一些沿水地区公路工程中的路基工程建设，需要进行试验的是对河砂进行相关的检测，因为我国的公路工程建设很多时候都是就地取材，但是对于这些材料是否符合公路工程建设要求需要进行相关的检测，才能保证在建设过程中不会出现质量问题。 结语： 综上所述，对于我国公路工程的建设来说，试验检验技术是整个项目质量控制的一个手段和方法，也是公路工程质量评估和竣工验收的重要组成部分。
公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8
公路工程试验检测内容开工前应作的试验 一、路基方面的试验有： 1、土工击实试验报告 2、CBR（承载比）试验报告 3、液塑限试验报告 4、颗粒分析试验报告（必要时作） 二、桥涵方面的试验有： 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告 4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土配合比试验报告 6、水泥砂浆配合比试验报告 三、路面方面的试验有： 基层：（水泥稳定级配碎石） 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、水泥稳定级碎石配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告 基层：（水泥稳定级配砂砾）
1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、水泥稳定砂砾配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告 面层： 1、沥青物理性质试验报告 2、所用各种碎石试验检测报告 3、沥青混合料配合比试验报告 施工过程中应作的试验有： 一、路基方面的试验有： 1、土工击实试验报告（在不换土的情况下作一次就可以了，如果换土，换几次作几次） 2、CBR（承载比）试验报告在不换土的情况下作一次就可以了，如果换土，换几次作几次） 3、液塑限试验报告（只是针对细粒土，才作，其他的不作） 4、颗粒分析试验报告（必要时作） 二、桥涵方面的试验有： 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告
4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土抗压强度试验报告 6、水泥砂浆抗压强度试验报告 7、水泥混凝土配合比试验报告 8、水泥砂浆配合比试验报告 三、路面方面的试验有： 基层：（水泥稳定级配碎石） 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验 7、水泥稳定级碎石配合比试验报告基层：（水泥稳定级配砂砾） 1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验
公路工程试验检测员考试试题(练习题)（如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335￠32-（128）Q235￠10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。 二、判断题？1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×）5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（C）A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A．2B.4？6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类（一）一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15％），其他层次（18％），其他等级公路（20％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5），Ⅱ级（15），Ⅲ级（25）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。×3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？3．I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6．中砂的细度模数MX为（B）。A、～、～、～、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（）mm。7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口___的影响。8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于的颗粒含量（％）共五项。二、选择题2．石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等3．矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系（A）答案有误A、p＞po’＞p’B、p’＞p＞po’C、p＞p’＞po’4.含水率为5％的砂220g，其干燥后的重量是（B）g。A、209B、C、
专业技术人员知识道德教程 第一章道德的本质、内容及作用 一、道德的本质 二、道德的内容与结构 三、道德的特点与作用 本章要点 道德包括职业道德，职业道德是道德的有机组成部分，职业道德建设接受社会的整体道德 状况的制约。因此，研究公民道德修养，首先应当对道德进行概略地了解和把握。 一、道德的本质 （一）道德的含义 一是调整人们之间以及个人与社会之间的行为规范。 二是用善恶观念为标准来评价人们在社会生活中和各种行为。 三是依靠信念、习俗和社会舆论的力量来调整人们在社会关系中的各种行为的调节机制。（二）道德的本质 道德是一种社会意识形态和思想上层建筑。 道德是社会物质生活条件的反映，是由一定的社会经济基础决定的社会意识形态，这就是 道德的社会本质。 二、道德的内容与结构 （一）道德的内容：道德意识、道德关系、道德活动。 道德意识包括道德观念、道德情感、道德意志、道德信念、道德理想和道德理论体系等。道德关系是一种特殊的社会关系，是被经济关系所决定、所派生的一种人与人之间的关系。 道德活动包括道德行为、道德评价、道德教育和道德修养等。 （二）道德的结构 道德体系是由道德原则、道德规范和道德范畴以及某些特殊领域内的道德要求等因素构成 的统一整体。 三、道德的特点与作用 （一）道德的特点 首先，道德的相对独立性。 其次，道德的历史性、阶级性、全人类性和批判继承性。 （二）道德的作用 一是对社会现实的认识作用。 二是对社会关系的调节作用。 三是对人们行为的教育作用。 四是对经济基础的巩固作用。 本章练习题 1、什是道德？道德的本质是什么？ 2、道德的内容有哪些？简要说明的结构。 3、道德的特点和作用有哪些？ 第二章世界观、人生观、价值观 一、科学地认识世界
公路沥青路面试验检测技术要点 发表时间：2018-12-14T11:36:27.093Z 来源：《防护工程》2018年第26期作者：张鑫 [导读] 可以获知沥青材料各方面级配、压实度、使用性能等指标，从而确保沥青材料的质量与规范标准符合。 中交一公局第七工程有限公司河南省新乡市 451450 摘要：当前，我国公路建设总里程不断扩大，人们对公路整体质量提出了更高要求，尤其是路面的施工质量与稳定性直接影响到行车安全与舒适度。当前，公路路面施工中，主要使用到沥青材料，是影响公路质量的重要因素，但仅凭经验或者对材料的外观观察难以准确获知材料性能及质量，为此，通过现场试验的方式检测，可以获知沥青材料各方面级配、压实度、使用性能等指标，从而确保沥青材料的质量与规范标准符合。 关键词：公路；沥青路面；试验检测；技术要点 1沥青路面的质量要求 1.1较强的抗压能力 公路沥青路面承担着大量的车辆和行人交通任务，承受着不同荷载水平的车辆反复滚动，对沥青路面的压缩能力提出了更高的要求。如果沥青路面的压缩能力较弱，将导致公路的非弹性变形，进而破坏沥青路面结构。为保证沥青路面的安全性和舒适性，必须保证沥青路面的抗压能力。 1.2良好的抗老化性 经过一段时间的使用，沥青路面受到大量的滚动车辆和自然环境的影响。沥青路面会出现明显的老化现象。因此，在沥青路面设计中，必须以抗老化为主要设计指标，通过控制原材料的质量、调整原材料的配比等手段来提高沥青路面的抗老化性能，从而有效地延缓老化。沥青路面使用时间。 1.3良好的高温稳定性 高温稳定性是指沥青混合料在长期碾压后具有较强的变形抗力和侧向流动能力。影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有混合料沥青路面施工现场试验检测技术。通过控制混合料配比和增量，可以有效地提高路面的高温稳定性。路面压实度。 1.4较强的低温防裂性能 我国北方地区冬季气温较低，沥青路面可能存在一定的水分，在此条件下，沥青路面可能出现冻结现象。如果沥青路面的低温抗裂性差，路面容易产生裂缝，从而威胁到沥青路面的正常使用。因此，高速公路沥青路面，尤其是北方地区的沥青路面，需要通过控制混合料质量、配合比等途径来提高路面低温抗裂性能。 2公路沥青路面施工现场试验检测技术 2.1原材料试验检测 沥青与砂石集料是公路施工应用的主要原材料，也是施工原材料试验检验的重点。作为沥青路面的支撑，砂石集料的质量对于维持沥青路面的稳定有着重要作用，需要控制好砂石集料试验检测的整体效果。首先，在试验检测前优化选择集料，通常会选择较为均匀的集料，并要将杂质去除，从而保证检测效果，同时，还要对集料的密度有效了解，包括级配比例比要求等。采取室内试验方式对所选砂石集料力学性能及质量合理判断，使用网篮法施工对集料密度检测，分析并计算集料干质量与水中集料质量，进而将集料密实度得到。集料针片状颗粒含量检测时，为了提高检测效果，通常会采用游标卡尺试验检测方法。在了解了集料压碎值与磨光值以后，就可以摩擦系数计算，通常采用摆式摩擦仪计算，进而帮助得到集料的力学特性。可以看出，沥青原材料检测，很多内容都是沥青路面施工标准，包括性能、密实度、级配等。 2.2沥青混合料级配检测 在检测沥青混合料级配时，需要对沥青混合料的级配进行优化，以确保沥青混合料的配合比达到标准。同时，模拟公路施工过程，在试验过程中，再对沥青混合料配合比进行深入了解，同时也要了解生产配合比，在此基础上进行混合料级配设计。此外，还对沥青填充量进行了计算，并对室内沥青混合料进行了级配试验。为了保证试验结果的准确性，对电子秤、烘箱温度、锤重和落锤高度进行了标定。选择2～3个初始级配，在标准级配范围内，根据初始沥青用量，采用马歇尔压实机成型，经试验后，根据空隙率确定级配。如果是夏季，温度一般较高，选择粗密级配沥青混合料较为合适，设计孔隙率也应取较高的值。在冬天，情况正好相反。根据公路等级和施工设备条件，确定比标准等级范围窄的工程设计等级范围，同时充分考虑施工性能。在配合比设计中，更容易保证沥青混合料的压实和铺装，避免离析。 2.3强度试验 沥青路面强度检测的主要方法是测量值的表征。贝克曼梁法采用多种方法测量沥青路面的强度。它根据杠杆原理检测挠度，并通过读取几百米来计算挠度。在中国中，贝克曼梁法用于检测轮胎尺寸、轴载、压力和轮胎。在间隙和接地检测中，有严格的规定，有着严格的规定，即梁的总长度为3.6m与5.4m，前臂与后臂的长度比为2：1。在实践中，梁插入两个车轮之间，轮胎不能被触摸。刻度盘安装在横梁的末端。然后车辆可以缓慢前进，这将增加道路变形和拨号读数。如果检测到厚路面，则可以根据公式修正挠度温度。 2.4路面平整度检测技术 平整度是路面使用性能的重要指标之一。只有通过路基、基面、路面的精确施工才能保证。平整度检测可使路面不受干扰，及时修复。路面平整度试验装置分为分段式和反应式两种。断面型主要用于测量路面的凹凸度，如3M标尺、连续平整度试验机等；反作用型则利用路面的凹凸度引起的车辆振动颠簸，直接测量驾驶员和乘客，也就是舒适性的指标，最常用的是车载颠簸蓄能器和车载颠簸测试仪。激光平直度测试仪目前，3M尺在平面度检测中应用广泛。路面的平整度是从3m直尺的最大平面到地面的最大间隙。这种方法不适用于最大间隙的测量。车载激光平滑度仪是用于测量汽车在道路上行驶时车轴与车身之间的垂直位移或车身加速度的仪器。试验结果与车辆的动态性能有关。通过与国际平滑指数IRI的相关性，需要将其转化为国际水平。整数指数IRI用于表征路面平整度。该测试技术具有较高的工作效率。它不仅适用于在没有严重车辙和坑坑洼的正常交通条件下连续检测路面平整度，而且适用于边坡检测。因此，可以通过该仪器实现路
标准、规范、技术资料管理制度为加强技术资料的管理,保障检测检验工作的正常开展,制定本制度。 1、本站标准、规范、技术资料由质量室统一管理; 2、各室如需新购标准、规范、技术资料等需报质量室统一购置; 3、质量室应注意采集技术资料信息,及时更新有关技术资料; 4、标准、规范、技术资料由质量室建立档案,统一编号、保存; 5、质量室应建立资料借阅制度,技术资料原则上只供本站人员借阅,借阅、复制技术资料应办理必要的审批手续; 6、技术资料应根据有关要求、分类、重要性等情况确定保存期限。一般情况下各种法规、标准、规范应保存至有效期过后两年;检验报告与记录一般保存两年,当有合同要求时,记录的保存期应按合同要求执行;对有继续保存价值的技术档案,报经质量主管批准可延长保存期限; 7、超过保管期的技术资料应按规定报技术主管批准,登记后予以销毁; 8、检验原始记录、检验报告副本的管理应遵守有关保密的规定。 试验环境条件管理制度 为保障试验环境条件满足检验工作及其相关工作的正常进行,制定本制度。 1、检验室应保证检验时的现场环境条件,如温度、湿度等满足有关标准规范要求,不应对检验结果或对检验设备的计量准确度造成不利影响; 2、在检测站以外场所进行的检验工作,应首先确认环境条件就是否满足标准规范要求的范围。对检验环境条件有可能发生的变化要有足够的预见,以避免对检验操作及检验结果造成不良影响。 3、对开展检验工作的环境条件要进行监测、控制与记录,项目负责人应确保环境控制设施运转正常,认真填写设备使用与环境监测记录,发现异常应及时采取措施进行处理,必要时应报告室主任或质量主管。 4、检验室应注意周围环境因素,如灰尘、电磁干扰、温度、湿度、电源电压、噪声、振动、雷电、有害气体等的影响,以免影响工作质量。 5、检验室应制定停电、停水、火灾等非正常情况的应急预案,在检验过程中非正常情况发
(一) 单选题：每题1分，共30题，只有唯一一个选项正确 1. “一个人的价值，不在于他获取什么，而看他贡献了什么”，这句话出自（C）。 (A) 恩格斯 (B) 马克思 (C) 爱因斯坦 (D) 托尔斯泰 2. 从事不同职业的单位、部门要求从业人员必须遵守的带有强制性的条例、章程、制度、规定等准则是指（A），它是职业活动能够正常运行的重要保证。 (A) 职业纪律 (B) 职业道德 (C) 职业技能 (D) 职业义务 3. 下面选中，没有体现出社会信用制度的特征的是（C）。 (A) 道德为支撑 (B) 产权为基础 (C) 诚信为根本 (D) 法律为保障 4. 营造良好和谐的社会氛围，必须统筹协调各方面的利益关系，妥善处理社会矛盾，形成友善的人际关系。那么社会关系的主体是（C）。 (A) 社会 (B) 团体 (C) 人 (D) 以上都是 5. 社会主义职业道德规范是一个体系，这个体系包含所有社会主义职业的各自道德规范，从下列选项看，不能够适用于社会主义各种职业的职业道德规范的有（D）。 (A) 爱岗敬业 (B) 诚实守信 (C) 办事公道 (D) 以权谋私
7. 深化（D）改革，发展文化事业和壮大文化产业，是建设和谐文化的题中应有之义。 (A) 社会体制 (B) 文化产业 (C) 文化事业 (D) 文化体制 8. “知之者不如好之者，好之者不如乐之者”体现的是（B） (A) 敬业 (B) 乐业 (C) 勤业 (D) 专业 9. 做人的最高标准是（D）。 (A) 道德认识 (B) 道德意志 (C) 道德信念 (D) 道德理想 10. 社会主义职业道德的目标，是（C）。 (A) 建设社会主义和谐社会 (B) 形成社会主义道德体系 (C) 最终谋求整个社会的公共利益 (D) 为国家和集体利益做贡献 11. 为人民服务作为社会主义职业道德的核心精神，是社会主义职业道德建设的核心，体现了中国共产党的宗旨，其低层次的要求是（A）。 (A) 人人为我，我为人人 (B) 为人民服务 (C) 人人为党 (D) 坚持集体主义 12. 要不断培育科学的和谐发展文化，以达到促进经济社会全面协调可持续发展，就是要（B）。
中国公路工程咨询集团有限公司 关于试验检测人员继续教育有关事项的通知 各单位、各试验检测人员： 为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平，交通运输 部质监局对试验检测人员继续教育工作进行了规范，详见附件 《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》。为方便试 验检测人员进行继续教育，近日交通运输部质监局会同部职业资 格中心开发了“公路水运工程试验检测人员远程继续教育”系统， 试验检测人员可采用网上学习的方式接受继续教育。现将有关事 项及流程通知如下： 1、鉴于网上学习系统已经开通，集团公司不再举办试验检 测人员继续教育集中面授学习班，请各有关人员自行上网学习。 2、公路水运工程试验检测人员网络平台网址：https://www.doczj.com/doc/d77069687.html,/cms /。 3、在网页登录区进行登录，用户名为身份证号码，密码为 身份证后6位。 4、点击进入“继续教育管理”下的“课程列表”，选择购买 公路专业的全部24个课时，并进行网上支付。注意：分2-3次 选择课程及购买，即分为2-3个订单，每个订单支付一次，因为 单笔支付不能超过500元。
5、支付完成后，进入“我的课程”中，即可进入学习。注意：听课过程中可能有测试题弹出，必须将弹出的题做完才能继续听（不论对错）。 6、每门课程听完后必须进行“在线自测”，自测80分以上才能通过，自测次数不论。 7、全部课程100%听完，并自测达标后，在首页“提示信息”栏中显示“已完成总学时：24”即表示继续教育完成，无需打印合格证之类，系统会自动记录。 附件：《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》 2014年3月28日
第 1 题 《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 方 式，建议的泥浆相对密度指标为 A. 1.02~1.06 B. 1.06~1.10 C. 1.10~1.15 D. 1.20~1.40 答案 :D 您的答案： D 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第2题 《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 孔 倾斜度允许偏差要求为 A. 钻孔： 小于 0.5%；挖孔：小于 1% B. 钻孔： 小于 1%；挖孔：小于 0.5% C. 钻孔： 小于 1.5%；挖孔：小于 1% D. 钻孔： 小于 1%；挖孔：小于 1.5% 答案 :B 您的答案 ：B 题目分数 ：3 此题得分： 3.0 批注： 第 3 题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 A. 10% B. 8% C. 6% D. 4% 答案 :B 您的答案： B 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第4题 与桩身材料广义波阻抗 Z 无关的参数为 A. 介质密度 B. 截面面积 C. 纵波反射率 D. 弹性模量 答案 :C 您的答案： C 试题 ）对于冲击成孔 ）对于钻孔桩成
此题得分：3.0 批注： 第 5 题 不属于基桩静载试验方法的是 A. 快速贯入法 B. 循环加卸载法 C. 慢速维持荷载法 D. 快速维持荷载法 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4 个，每个测点记录有效信号不小于 A. 1 个 B. 2 个 C. 3 个 D. 4 个 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7 题低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 A. 断裂 B. 缩径 C. 夹泥 D. 桩底沉渣 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第8 题 混凝土强度与声速参考关系中，对应于声速3500~3000m/s ，混凝土强度为 A. 好 B. 较好 C. 可疑 D. 差 答案:C 您的答案：C 此题得分：4.0
一) 单选题 1. 集体主义原则集中体现了（）核心的要求。 (A) 社会主义精神文明 (B) 马克思主义 (C) 科学发展观 (D) 社会主义道德 2. 内心信念是（）。 (A) 调整人们之间以及个人与社会之间关系的行为规范 (B) 用善恶观念为标准来评价人们在社会生活中的各种行为 (C) 依靠信念、习俗和社会舆论的力量来调整人们在社会关系中的各种行为 (D) 一个人发自内心的对某种道德义务的强烈责任感 3. （）是集体主义精神的最高表现，而坚持集体主义原则则是全心全意为人民服 务的本质要求。 (A) 坚持党的领导 (B) 社会主义荣辱观 (C) 全心全意为人民服务 (D) 个人英雄主义 4. 和谐社会的构建与（）的建设应该是同步的，相辅相成的。 (A) 精神文明 (B) 物质文明 (C) 和谐文化 (D) 和谐氛围 5. 建设（）是我国现代化建设保持正确方向的必然要求。 (A) 社会主义核心价值体系 (B) 社会主义精神文明 (C) 社会主义物质文明 (D) 社会主义经济建设 6. 要把树立和实践社会主义荣辱观，作为和谐文化建设的一项重要内容，促进良 好道德风尚与（）的进一步形成。 (A) 和谐社会 (B) 和谐氛围
(C) 和谐人际关系 (D) 和谐发展 7. （）是价值观最低层次的要素。 (A) 价值观念 (B) 价值心理 (C) 价值认识 (D) 价值评价标准 8. （）是共产主义道德的最高表现和最基本的行为规范，也是社会主义道德建设 的核心和目的。 (A) 改革开放，发展创新 (B) 坚持走共产主义道路 (C) 廉洁奉公，执政为民 (D) 全心全意为人民服务 9. （）是人类迄今为止最科学的世界观和方法论。 (A) 马列主义 (B) 马克思主义哲学 (C) “三个代表”精神 (D) “八荣八耻”精神 10. 在全社会大力弘扬社会主义荣辱观，是和谐文化建设的（）。 (A) 根本基础 (B) 既定方针 (C) 基本任务 (D) 唯一出路 11. （）是社会主义制度的内在精神和生命之魂，它决定着社会主义的发展模式、 制度体制和目标任务，在所有社会主义价值目标中处于统摄和支配的地位。 (A) 科学的发展观体系 (B) 人生价值体系 (C) 社会主义世界观体系 (D) 社会主义核心价值体系 12. （）是指坚持某种道德行为的毅力，它来源于一定的道德认识和道德情感，又 依赖于实际生活的磨炼才能形成。 (A) 道德观念 (B) 道德情感 (C) 道德意志 (D) 道德信念
文心东路 试验检测方案 编制： 审核： 批准： 通号建设集团贵州工程有限公司 吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目经理部 二零一七4年四月
一、编制说明及依据 1、编制说明 我司以现行公路工程相关规范为依据、招标文件和设计图纸及施工合同为基础，认真编制本项目工程施工检测方案。 2、编制依据 《公路自然规划标准》JTJ003-86。 《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》； 《公路工程技术标准》JTG B01-2014。 《公路勘测规范》。JTG C10-2007。 《公路路线设计规范》。JTG D20-2006 《公路路线设计规范》JTG D20-2006。 《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012。 《公路路基设计规范》JTGD30-2004。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T D32-2012。 《公路沥青路面设计规范》JTD D50-2006。 《公路沥青路面施工技术规范》JTG D40-2011。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011。 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003。 《道路交通标志和标线》GB5768.3-2009。 《室外排水设计规范》GB50014-2006。 《公路排水设计规范》JTG/TD03-2012。 《混凝土和钢筋混凝土排水管》GBT11863-2009。 《给排水管道路工程施工及验收规范》GB50268-2008
《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006。 《公路交通设施设计细则》JTG T D81-2006。 《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006。 二、工程概况 工程名称：吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目文心东路道路工程 建设单位：吉首通号腾达项目管理有限公司 建设地点：吉首市 设计单位：中铁第五设计院集团有限公司 监理单位：湖南和天工程项目管理有限公司 施工单位：中国铁路通信信号股份有限公司 工程规模：本次施工包括沥青路面、水稳层、路基填方、排水管敷设、管道砌筑、路面标线、路灯等，其中沥青路面37140平方米，水稳层79613平方米，集配碎石41140平方米，路侧石及拦水带8849平方米，排水管2980米，最大管径800mm，雨水进水井115座，雨水井118座，出水口4个，路面标线2698平方米。 结构类型：道路工程、排水工程、防护工程、交通工程、绿化工程。 工程质量：达到国家或行业质量检验评定的合格标准。 合同工期： 四、试验检测项目
第一章检验检测机构实验室管理制度 一、实验室工作制度 （一）实验室是进行检测和科研的重要场所，严禁存放私人或与实验无关的一切物品；不准做一切与检测和科研实验无关的事情。 （二）实验室所有人员必须严格遵守各项规章制度和管理规定，加强技术安全和技术保密工作，严格实行标准化管理和计量管理。 （三）实验室的工作人员必须认真学习实验室有关的安全守则，熟悉有关仪器的操作规程和相关实验技术操作规程；遵守有关实验室的规章制度，服从实验室管理人员的管理，在实验室内的一切活动须经本实验室管理人员的许可方可实施。 （四）进入实验室的人员必须按规定穿着整洁的工作服。除实验室工作人员和与实验室工作有关的人员外，其他任何人员严禁入内。 （五）严禁实验室人员私自接受或安排他人在实验室内开展实验工作、进行仪器检测和私自收费，或减免应收费用，违者将按有关规定严肃处理和处罚。 （六）在实验室工作的人员，应严格遵守本行业的有关法律、法规和规章，每次实验必须有详尽的记录，包括实验目的、实验方法、实验操作步骤和实验数据等；使用仪器必须按规定进行登记。原始实验记录、数据按规范和要求必须严格管理。 （七）由于责任事故造成仪器设备的损坏，要追究使用人的责任直到赔偿。 （八）实验室工作人员必须热爱本职工作，不断提高业务水平，做到文明、有序管理。必须认真执行有关实验室安全卫生的管理规定，做到文明整洁，仪器设备摆放整齐，杜绝事故的发生。 （九）实验室钥匙管理应严格遵守实验室有关钥匙管理的规定，严禁任何人以任何借口私自配制或转借他人。 （十）非本公司外的个人或团体参观实验室需经总经理批准。任何人未经批准不得私自安排他人参观。