【班组车辆管理制度】车辆管理制度表格
班组车辆管理制度为使车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司本部门的车辆。
二、交通安全管理架构1、班组成立交通安全班委会。交通安全班委会负责班组交通安全的组织领导工作，交通安全班委会负责交通安全的教育宣传、车辆使用管理工作。
2、安全员：监督检查、事故处理等具体工作。
3、交通安全管理的流程体系为：
安全管理委员会交通安全管理委员会执行部门：交通安全管理委员会办公室总经办车用燃气事业部工程部计划财务部客户服务部安全技术部运行管理部内审部安装部市场开发部设计部人力资源部物资供应部车队专职驾驶员兼职驾驶员公司员工4、交通班组职责：
（1）制定准驾制度及驾驶公司车辆管理制度，审验驾驶员资格；
（2）制定驾驶员考核办法，对驾驶员安全行车情况进行考核和评价。
（3）负责交通事故的调查处理，协助交管部门取证，调查事故原因，进行内部处理，并提出预防和改进措施，及时向交通安全委员会提交事故调查报告。
5、安全员职责做好车辆、驾驶员的安全管理工作。
（1）认真学习并严格执行安全生产和交通安全有关法律、法规，对所属车辆技术状况和驾驶员的技术素质做到心中有数。
（2）按期做好车辆大修、二保、CNG审验及驾驶员证照审验等事项完成情况的确认，确保车辆技术达标和车辆技术随时保持良好状态，驾驶员证照齐全、有效，使车辆在交通运输安全工作中有可靠保证。
（3）建立车辆、驾驶员相关档案，并将相关资料分类存放，妥善保存。
（4）定期和不定期地对车辆技术状况及驾驶员的安全工作进行检查，对不符合规定和检查不合格、有影响安全工作行为的有权作出暂停决定，并限期整改，待复检合格后方可恢复营运。
（5）按规定、程序办理完善车辆和驾驶员各种证照及相关手续，签订《安全责任书》，严格履行安全责任，提高安全意识的教训，强化安全管理，使驾驶员思想上了解安全，认识安全，重视安全的重要性和必要性，心目中明确安全的目的，工作中提高安全的责任，使安全工作有章可循，有法可依，真正做到安全工作万无一失。
（6）当发生事故，及时赶赴事故现场进行调查，了解情况，按规定及时、准确上报交通事故，并协助公安机关处理好安全事故，并做好登记记录。
三、车辆使用管理1、职责（1）部门负责人负责办公室车辆派遣及使用，并对部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
（2）运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、准驾资格⑴驾驶公司车辆必须具备符合相应车辆《道路机动车驾驶证》。
⑵驾驶槽车除具备《道路机动车驾驶证》A2照外，还必须具备危险化学品准运资格证。
⑶驾驶班车、抢险车必须具备《道路机动车驾驶证》B照及以上。
⑷专职驾驶员从事驾驶三年以上的驾龄。
⑸专职驾驶员必须通过公司组织的交通安全知识和路考的考核后方可驾驶公司车辆。
⑹对专职驾驶员每年进行一次考核，考核合格后方可继续驾驶公司车辆。
⑺专职驾驶员必须参加公司举办的各种培训，每年无故不参加培训达3次以上者，将取消其公司准驾资格。
⑻专职驾驶员发生重、特大交通责任事故，将取消其公司准驾资格。
3、车辆管理规定（1）车辆实行集中管理,班组所有车辆只限于公司公事或已授权的用途，由车队统一管理。由车队负责人按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆。
序号车辆号牌购买时间燃油种类车辆类型车辆品牌车身颜色使用部门管理人核准人 1 鄂FAH136 2007 汽油轿车一汽奥迪黑色总经办蔡俐娜李安东 2 鄂FC1689 2002 汽油轿车日产风度黑色总经办蔡俐娜李安东3 鄂F8HR76 2009 汽油轿车大众帕萨特黑色总经办蔡俐娜李安东 4 鄂F8HR79 2009 汽油轿车广州丰田黑色总经办蔡俐娜李安东 5 鄂F8HR96 2009 汽油轿车广州丰田黑色总经办蔡俐娜李安东 6 鄂FB5689 2001 汽油轿车大众帕萨特黑色总经办蔡俐娜李安东7 鄂F95689 2012 汽油轿车大众帕萨特黑色总经办蔡丽娜李安东8 鄂F96511 2011 汽油商务车别克香槟色总经办蔡丽娜李安东9 鄂F96518 2011 汽油轿车大众迈腾黑色总经办蔡丽娜李安东10 鄂FC6868 2004 汽油商务车奥德赛灰色总经办蔡俐娜李安东11 鄂FD9830 2006 汽油小型普通客车江铃全顺牌白色总经办蔡俐娜李安东12 鄂FC3507 2004 汽油、天然气小型普通客车尼桑牌绿色工程部王四方宁尚峰13 鄂F8HR37 2012 汽油、天然气轻型普通货车庆铃牌绿色车用燃气部杨晓静杨晓静14 鄂F8AC56 2009 汽油、天然气轻型普通货车庆铃牌黄色运行部孙建儒孙建儒15 鄂FJT313 2012 柴油轻型普通货车庆铃牌黄色运行部孙建儒孙建儒16 鄂FJK713 2012 柴油轻型箱式货车庆铃牌黄色客服部王进曹峰17 鄂FBH713 2007 汽油、天然气轻型普通车东风汽车黄色客服部曹峰曹峰18 鄂FBH711 2007 汽油、天然气轻型普通车东风汽车黄色安装公司李建虹李建虹19 鄂FB5362 2005 柴油专项作业车山花牌黄色安装公司李建虹李建虹20 鄂FBQ762 2010 柴油轻型普通货车金杯白色安装公司李建虹李建虹21 鄂F8HR34 2012 汽油商务车江淮银色市场开发部姚明辉柴红梅22 鄂F8HR23 2012 汽油越野车陆风白色工程部宁尚峰宁尚峰
23 鄂F8HR35 2011 柴油轻型普通货车东风牌黄色安装公司李建虹李建虹
24 鄂FB5987 2006 柴油重型半挂牵引车东风汽车公司白色车用燃气部杨晓静杨晓静25 鄂FB6938 2008 柴油重型半挂牵引车东风汽车公司红色车用燃气部杨晓静杨晓静26 鄂FBE836 2011 柴油重型半挂牵引车东风汽车公司红色车用燃气部杨晓静杨晓静27 FB706挂2007 重型罐式半挂车安瑞科气体罐白色车用燃气部杨晓静杨晓静28 FB608挂2007 重型罐式半挂车安瑞科气体罐白色车用燃气部杨晓静杨晓静29 FB668挂2008 重型罐式半挂车安瑞科气体罐白色车用燃气部杨晓静杨晓静30 FB133挂2006 重型罐式半挂车安瑞科气体罐白色车用燃气部杨晓静杨晓静31 FB228挂2006 重型罐式半挂车安瑞科气体罐白色车用燃气部杨晓静杨
晓静（2）地区外长途，应提前一天告知办公室，并填写《长途用车申请表》，经分管领导批准后，由车队根据情况派车，用车人根据《派车单》使用车辆。
（3）值班车辆，负责接送领导和夜间工程应急、抢险等工作时间之外的用车。
（4）通勤车，保证正点准时到规定地点接送职工上下班。
（5）外单位借用车，需经总经理批准后，方可派车。
4、车辆核准人班组车辆均有相应核准人，负责安排和批准使用公司车辆。车辆核准人表格如下：
5、车辆的检查定期或在开车前对车辆进行安全检查，驾驶员出车前应清洁车辆、检查证件(证件齐全)、检查车况、灯光、转向刹车等安全部件。
检查项目：
项目标准检查对象外观车辆外观是否整洁、车体周正、照明和电气信号装置、是否正常、仪表盘功能、各指示灯光是否正常使用动力系统点火系统、燃料系统、润滑系统、冷却系统应安装牢固、线路、管路无漏电、漏水、漏油现象灯光电气系统车辆安装的灯具，制动灯、其灯泡要有保护装置、安装要牢靠，不得因车辆震动而松脱、损坏，推动作用或改变光照车辆应安装喇叭，且灵敏有效，音量不得超过105dB（A）传动系统离合器分离彻底,接合平稳,不打滑,无异响变速器变速杆位置适当,自锁、互锁可靠无漏油行驶系统车架和前后桥不得有变形、裂纹，前后桥与车辆连接应紧固充气轮胎胎面中心花纹深度不小于2mm，轮胎面和胎壁不得有长度超过3cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤转向系统转向应轻便灵活、行驶中不得有轻飘、抖动、阻滞及跑偏现象转向机构不得缺油、漏油，固定托架必须牢固，转身垂臂、横向拉杆等转向零件不得采用拼凑制动系统检查制动管(如接头处)漏或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。
安全防护装置汽车安全带应可靠有效安装位置应合理，固定点应有足够的强度机动车的前风窗玻璃刮水器及喷水器且能正常工作，其刮刷面积应确保驾驶员具有良好的前方视野。
车辆应配备相应的消防器材，并保持完好能正常使用作业操作运输货物捆扎要牢固及无超载、超速现象车辆行驶过程中要保持安全距离车辆要严格按规定的车速方向行驶及停放严禁司机酒后驾驶、疲劳驾驶等整改时间6、车辆的维修⑴车辆的保养、维修统一由车队安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申报单》，写清维修项目，按规定审批后，凭送修单方可入厂维修。车辆必须按申报核准的内容进行修理，超出维修内容，需再次申请，否则发生的费用由该驾驶员自己承担。
⑵车辆修理应在指定的汽车修理厂进行维修。修理所更换的零配件，必须带回交车队检验认可。
⑶车辆进厂后，驾驶员应在场关注修理项目的进行情况和做好修理质量验收工作，确保维修质量。
⑷新车投入使用一年内（除技术保养规定需要更换的零件外），一般不得发生任何修理费用，如遇特殊情况需书面报告。
⑸建立车辆维修档案，详细的记录车辆维修保养情况和车辆状况。
7、车辆安全管理⑴车辆安全管理要求①严格遵守交通法规，乘车人对此可行使监督举报权。
②严禁疲劳驾驶，乘车人应做好监督工作，及时提醒驾驶员休息，做好调整。
③严禁超速行使，乘车人对此可行使监督举报权。
④行车时驾驶员和乘车人必须系好安全带，做好相互监督。
⑵道路行车技巧①在上高速公路前一定要对车辆进行细致地检查，要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百公里油耗10升的车为例，时速为50千米/小时
行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。
②要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。
③要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故④对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。
⑤保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。
⑥谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
⑦正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意⑶恶劣天气行车技巧①风沙天气风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度回轮。
②大雾天气起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。行驶中还应及时除雾，可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝。
③雪后行车雪后驾车起步不宜过猛，在雪地平路要连续点刹，下坡路要坐档（快速退低档），上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖档（低速高档），增加轮胎抓地力。控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围内，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。尽量避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，尽量加大转弯半径并慢打方向盘，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
④雨天行车下雨天见到积水就躲避或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上水深15厘米左右不会对汽车有任何影响。只是不要加大油门冲水，以免引起制动和电气件进水；
亦需控制车速，特别是在高速公路上、路面状况不是很好又有积水之处，否则车辆很容易打飘，导致意外发生。还要注意的是，当车辆过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
⑤遭遇打雷在遭遇雷鸣电闪时，不要急急忙忙地下车找地方躲避。因为如果闪电击中汽
车，电流会经车身表面传到地面，在汽车内部丝毫感受不到，反而安全。因此打雷时要做的就是将车窗全部关紧，收音机的天线一定要收起来，因为天线有避雷针的作用，会吸收闪电。
⑷车辆停泊要求①驾驶车辆停泊时，应按规定停车，严禁违章停车；
②驾驶车辆临时停车，应按要求停泊在规定停车位，在路边停车应遵守交通规则，不得影响道路交通及其它车辆的安全行驶；
③驾驶车辆长时停车，应按规定停泊在指定的停车场所，确保车辆停泊安全，不得出现车辆丢失现象；
④驾驶车辆停泊时遇交通事故，应及时与保险公司、交警部门报案，及时处理事故的善后工作；
⑤对于危化品车辆的停放，须选择适当的地点，停车后必须拉紧手制动，人离开车辆必须取下钥匙，切断电源。
⑥危化品车辆严禁在小区等人员聚集的地方乱停乱放，必须停车时，必须留守一人看车，以保证安全。
8、车辆费用报销按照公司领导的要求和财务制度的规定，本着节约的原则，严格控制车辆费用支出：
⑴车辆的油料、路桥、停车、维修等费用的票据必须交车队确认登记，经分管领导审批后，方可报销。
⑵车辆的维修费用，凭《车辆维修保养申报单》，按申报的项目及价格审核报销，未经申报批准的项目，不予报销。
⑶驾驶员的长途补助，凭《长途用车申请表》，按规定标准由驾驶员与油料路桥单据一起申报。
⑷长途车辆的油料费、路桥费、停车费等，要与派车日期、出发地点、车号相符，否则，不予报销。
⑸出差在外，车辆需要修理和购买零配件的，必须经车队和分管领导同意后，方可维修或购买，经审核后报销。
⑹车辆的年检费、车船税、保险费等按规定交纳报销。
四、车辆事故处理1、发生交通事故，应按如下程序处理：
⑴驾驶员应立刻下车探视伤员情况，及时拨打110及120；
⑵驾驶员应记下对方姓名、联系方式及机动车牌号；
⑶驾驶员应及时向公司交通安全委员会报告，并通知保险公司，不得采取私了的方法处理；
⑷驾驶员应保护好现场，详细记录事故发生的时间、原因和状况，待交管人员到达现场根据交通法规进行处理，并协助其工作；
⑸交通安全委员会在事故发生后，安排专人到现场处理，协助交管部门取证，调查事故原因；
并形成事故报告，报告的内容应包括：发生事故的部门、地点、时间、类别、经过、伤亡情况、经济损失、事故原因分析、防范措施、责任分析及处理等⑹判定事故责任后，若事故
责任在我方，交通安全委员会负责与保险公司协商索赔事项，并根据公司《交通安全管理制度》对驾驶人进行处罚；
若事故责任在对方，交通安全委员会负责与对方协商跟进索赔，并对我方受伤人员进行一定补助；
⑺交通安全委员会应组织人员对事故进行调查，分析原因并制定改进措施。
2、车辆发生交通事故，对驾驶员的处罚：
驾驶员发生交通事故，视事故损失大小，除承担交管部门裁定的责任外，予以驾驶员行政和经济处罚：
⑴车辆发生交通事故，损失在10万元以上，造成重伤1人或轻伤2人以上，负全部责任的或主要和同等责任的，留岗查看1年，只发基本生活费，或者处以全部损失10%的罚金。负次要责任的，留岗查看半年，只发基本生活费。并扣发全年安全奖。
⑵车辆发生交通事故，损失在5万元以上，造成轻伤2人以下，负全部责任的或主要和同等责任的，留岗查看6个月，只发基本生活费，并处罚金3000元。负次要责任的，留岗查看3个月，只发基本生活费，并处罚金2000元。并扣发全年安全奖。
⑶车辆发生交通事故，损失在5万元以下，1万元以上，造成轻伤1人的，负全部责任的或主要和同等责任的，扣发6个月效益工资，并扣发全年安全奖。负次要责任的，扣发当月效益工资，并扣发全年安全奖。
⑷车辆发生交通事故，损失在1万元以下的，扣发当月效益工资，并扣发半年安全奖。
⑸车辆发生交通事故后，若保险不能承担所有经济损失，则保险承担外的损失由公司和责任人各负责50%。
五、车辆用油管理1、职责 1.1 总经办经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.2 由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.3 应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
2.6 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油 f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.7 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程 3.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
3.2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
3.4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
六、车辆维修、保养管理1、职责 1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；
并填写《车辆维修申请单》；
确认保养维修合格；
保留更换部件交公司验审；
对维修质量进行及时反馈。
七、维修与保养流程：
驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过财务报账冲销借款。
1、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
2、如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
3、发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
4、突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
5、保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
6、特别事项 6.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
6.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
6.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
6.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
6.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
八、车辆罚款及理赔管理1、车辆罚款管理2、车辆事故理赔管理 2.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
2.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
2.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
2.4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
2.5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
2.6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
2.7 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
附表一：《车辆维修保养申请表》附表二：《公司车辆出车登记表》附表三：《车辆用油统计表》
感谢您的阅读！