985高校学年第一学期考试试卷
软件学院《游戏引擎》课程试题(□A卷) ) 共1页第1页考试说明：
1.本课程为闭卷考试，满分为 100 分，考试时间 90 分钟；答题在试卷上无效。
一、填空（每空2分，共50分）
1、（）引擎是一个二维引擎，但它是第一个被授权的引擎。
2、（）就是用于控制所有游戏功能的主程序。
3、《反恐精英》游戏所使用的游戏引擎是（）和（）引擎的混合体。
4、目前流行的3D开发环境有（）和（）两种。
5、在Direct3D中，获取平移变换矩阵的函数为（）；获取缩放变换矩阵的函数为（）；获取绕X 轴旋转变换矩阵的函数为（）。
6、三游戏中摄像机根据编译形式不同，主要分为（）、（）和（）三种模式。
7、在Direct3D中D3DCOLORVALUE Diffuse代表（）；D3DCOLORVALUE Ambient代表（）；D3DCOLORVALUE Specular代表（）；D3DCOLORVALUE Emissive代表（）。
8、游戏中支持的三维动画类型主要有（）、（）、（）和（）四种动画。
9、（场景管理）是游戏引擎图形渲染的核心。目前实现它主要有（）、（）、（）三种算法。
10、（）是游戏最基本的特征，没有它就无法进行游戏的体验。
二、简答题（每题10分，共30分）
1、简述构建一下游戏引擎必须要考虑哪些方面的问题？
2、简述游戏引擎中的输入系统？
3、简述游戏引擎系统平台的几个子系统？
三、综合题（每题20分，共20分）
请使用DirectSound实现3D音效，要求写出主要具体的步骤和函数。
一、单项选择题（每题3分，共30分） 【难度1】【第1单元】1.在进行发动机拆装，首选工具为（C ）。 A．梅花扳手B．活动扳手C．专用工具D．开口扳手【难度1】【第2单元】2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指（A ）。 A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量【难度2】【第2单元】3.电控发动机系统负责收集信号的部件是（ B ）。 A.发动机控制电脑 B.传感器 C.执行器 D.线路 【难度2】【第3单元】4.燃油压力过高会导致（B ）。 A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.点火时间提前 D.发动机更有力 【难度2】【第3单元】5.电动汽油泵出油单向阀不能关闭导致（ A ）故障。 A.热起动不良 B.冷起动不良 C.加速无力 D.熄火 【难度1】【第4单元】6.发动机零件最主要的耗损形式是（ A ） A.磨损 B.腐蚀 C.疲劳 D.变形 【难度2】【第4单元】7.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( A )。 A．由中央对称地向四周分几次拧紧 B．由中央对称地向四周分一次拧紧
C．由四周向中央分几次拧紧 D．由四周向中央分几次拧紧 【难度2】【第5单元】8.按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( A )行程下止点位置。 A．进气B．压缩C．作功D．排气 【难度1】【第5单元】9.三元催化器的作用是（ A ）。 A.减少排气污染 B.检测爆震 C.检测进气温度 D.曲轴箱通风 【难度2】【第6单元】10.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( A )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 二、判断题（每题2分，共20分） 【难度1】【第1单元】1.在发动机刚刚熄火后安装燃油压力表一定要卸压。（√）【难度1】【第1单元】2.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（X ） 【难度1】【第2单元】3.汽油机的组成部分没有点火系统，而柴油机有点火系统。（X ） 【难度2】【第2单元】4.为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇带越紧越好。（X ） 【难度2】【第3单元】5.一般进气门的气门直径比排气门的气门直径大。（√）
2010 技术文档 次世代物件制作流程 陈永超 2010
次世代物件制作流程 陈永超 制作流程 1仔细观察参考资料以及图片，了解制作的风格及要求。（例如：写实或手绘软件用MAYA或MAX） 2建立低模 （次世代的风格建议从中间模型或者高模做起） 布线要合理规范，并且尽量节省。每个点每条边都要有存在的意义。 3光滑组 为了更好的烘培法线贴图，在MAYA里面对模型软硬边也有严格要求，大多是 以UV断开的地方为硬边，其它都为软边。 MAX里面是UV断开的面不能是一个光滑组，相邻的物体光滑组不能重复。 4分UV UV的分法有很多，但目的是要UV在不拉伸的情况下以最大的像素来显示贴图。
（2）机械类物件的UV尽量把边缘拉平，为以后贴图的细节处理打好基础。 （3）摆UV的方法是先摆大块的，最后摆小块的，有足够的空间情况下可以把小的UV在其基础上放大（以方便在PS里绘制贴图，像素是首要考虑的，棋盘格的大小不是相差很大就可以了。（网游的像素是很讲究很苛刻的） 5高模 要求有法线贴图的，要做出高模用以烘培。刚性的物件用MAYA或MAX卡线，柔性的物件（建议）用ZB 完成。
如：这个拖拉机的高模除了车座应在ZB里面雕出来，其它都可以在MAYA里卡出来 6制作贴图 （1）AO贴图（shadow） Shadow就是建立一盏天光，在软件里，把物体的阴影关系烘培出来，有了这张贴图，物体的光影和体积感就很好的表现出来了。 （2）法线贴图（normal） 就是以高模为基础，把信息烘培到底模上，使低模具备和高模一样的信息。比如倒角， 一些细小的零件，布褶等。
这是低模贴上法线贴图后的效果。 （3） 漫反射贴图（diffuse ） Diffuse 为固有色贴图，也是最重要的贴图。
项目8：冷却系统试题 一、填空题 1.发动机的冷却方式一般有和两种。 2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是℃。 3.冷却水的流向与流量主要由来控制。 4.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来调节。 5.解放CA6102型发动机水泵采用水封，其动环为件，装 于，静环为件，装于。 6.散热器芯的结构形式有和两种。 7.解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套 经、、 而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经、、流回水套。 二、解释术语 1.冷却水小循环 2.冷却水大循环 3.自动补偿封闭式散热器 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 （） 2.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （） 3.任何水都可以直接作为冷却水加注。 （）
4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。 （） 5.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。 （） 6.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。 （） 7.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。 （） 8.硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。 （） 9.膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。 （） 10.风扇离合器失效后，应立即修复后使用。 （） 四、选择题 1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。 A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封 2.节温器中使阀门开闭的部件是（）。 A、阀座 B、石蜡感应体 C、支架 D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵 4.水泵泵体上溢水孔的作用是（）。 A、减少水泵出水口工作压力 B、减少水泵进水口工作压力 C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承 D、便于检查水封工作情况 5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。 A、温升慢 B、热容量减少 C、不能起动 D、怠速不稳定 6.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）。
好玩开车游戏大全 作为卡车游戏的两个品牌，和SCS开发的18轮大卡车系列相比，《欧洲卡车模拟2》更注重各个方面的真实性。在本作中，玩家甚 至可以自定义卡车的排气效果;超过60个欧洲城市，将使你的行程 有可能非常遥远。在模拟方面，当玩家完成了游戏中的运货任务之后，可以着手经营自己的卡车团队，买好车库，雇佣司机，组建公司。 是一款与众不同的竞速类游戏，它拥有非常逼真的画面和音响效果，如疾驰而过的汽车呼啸声，摩托车的引擎声和转弯时轮胎与地 面摩擦而产生的声音。 《僵尸赛车》是以猎杀僵尸和竞速为主题的游戏，整个游戏都在一座死城里进行，车辆都装有冷兵器，玩家通过比赛得到奖金并对 车体进行升级，在完成特定任务后会开启新的车辆，零件和区域， 游戏的自由度很高，一些细节刻画得还是很用心的尤其是那里面尸 体被击碎和分割的画面非常非常的夸张，绝对让你的肾上腺分泌达 到一个新的高度. 《F12012》是著名的F1赛车游戏系列的最新续作，它是依据闻 名世界的一级方程式锦标赛这项运动开发的游戏。《F12012》将提 供2012FIA世界一级方程式锦标赛所有官方车队，车手和赛道，将 引入“新人试驾”模式，作为新作卖点之一，让玩家更加了解F1车 手的生活。详细的新手教程将向玩家由浅入深地介绍F1的世界，向 玩家讲解如何控制赛车，并通过自己的努力加入2012FIA世界一级 方程式锦标赛。 暴力摩托2006中文版和以前拿棍棒，鞭子无聊的战斗完全不同。在精美的3D游戏画面中，武器的丰富多彩是以往的暴力摩托游戏所 无法比拟的，有刺棒、电棒、铁钩、手枪、手雷、燃烧弹等，玩家 在游戏中的道路上得到武器和加速剂!!各种各样的任务模式，让你 在美国各城市道路间，驾驶着疯狂的摩托尽享惊险刺激!
一、发动机的性能 二、选择题 1、通常认为，汽油机的理论循环为（ A ） A、定容加热循环 B、等压加热循环 C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（ B ） A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热 2、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（ D ） A、燃料放出的热量为基础 B、气体膨胀的功为基础 C、活塞输出的功率为基础 D、曲轴输出的功率为基础 5、通常认为，高速柴油机的理论循环为（ C ） A、定容加热循环 B、定压加热循环 C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（ B ） A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热 2、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以（ C ） A、燃料具有的热量为基础 B、燃料放出的热量为基础 C、气体对活塞的做功为基础 D、曲轴输出的功率为基础 2、表示循环热效率的参数有（ C ）。 A、有效热效率 B、混合热效率 C、指示热效率 D、实际热效率 3、发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（ B ）。 A、定容过程 B、加热过程 C、定压过程 D、绝热过程 4、实际发动机的压缩过程是一个（ D ）。 A、绝热过程 B、吸热过程
C、放热过程 D、多变过程 5、通常认为，高速柴油机的理论循环为（ C ）加热循环。 A、定容 B、定压 C、混合 D、多变 6、实际发动机的膨胀过程是一个（ D ）。 A、绝热过程 B、吸热过程 C、放热过程 D、多变过程 7、通常认为，低速柴油机的理论循环为（ B ）加热循环。 A、定容 B、定压 C、混合 D、多变 8、汽油机实际循环与下列（B ）理论循环相似。 A、混合加热循环 B、定容加热循环 C、定压加热循环 D、卡诺循环 9、汽油机常用的压缩比在（ B ）范围内。 A、4 ～7 B、7 ～11 C、11 ～15 D、15 ～22 10、车用柴油机实际循环与下列（ A ）理论循环相似。 A、混合加热循环 B、定容加热循环 C、定压加热循环 D、卡诺循环 11、非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（D ）。 A、膨胀结束 B、排气终了 C、压缩初期 D、进气中期 12、自然吸气柴油机的压缩比范围为（D ）。 A、8 ～16 B、10 ～18 C、12 ～20 D、14 ～22 3、发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（ B ）。 A、温度不变 B、工质不变 C、压力不变 D、容积不变 6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（ C ）。
游戏引擎课程设计 设计题目飞机大战游戏课程设计学院名称信息科学与技术学院 专业名称数字媒体技术 学生姓名罗瑞佳 学生学号201413050133 任课教师林杰 设计（论文）成绩 教务处制 2015年12月29日
飞机大战游戏课程设计 摘要 本飞机大战游戏采用2D游戏显示界面，于Unity3D的游戏引擎相结合而制作完成的游戏，使用的代码是c#语言，游玩时采用第三人称视角，用键盘操作，背景界面和UI采用星球大战的画面模式。采用计分系统来统计玩家的成就，使游戏更具可玩性。 关键词:2D；粒子效果；碰撞检测 第一章游戏的素材准备 1.1 制作该游戏需要设置飞机、敌人和子弹的模型，还有 游戏音效，游戏贴图素材，以及游戏场景的构思和搭建等。 1.2进行搭建场景时分为： 1）进入游戏的界面搭建 2) 游戏加载的界面搭建 3）游戏主界面搭建 4）游戏结束的界面搭建 5）游戏菜单的界面搭建
第二章进行飞机的功能操作 2.1 飞机模型的创建及移动功能的实现 2.2 飞机发射子弹的创建 1）飞机子弹的基本功能 2）飞机子弹发射时的音效实现 2.3敌人的创建 2.4子弹与敌人的碰撞检测 2.5子弹飞机的爆炸效果 2.6玩家生命值和分数的设定 1）玩家的死亡 2）玩家输游戏场景的设定 3）玩家赢游戏场景的设定 第三章背景设置 3.1 修改输赢场景的背景 3.2滚动背景的搭建修改 3.3修改敌人和玩家的外形
3.4关于玩家飞船的重生 3.5游戏难度的设定 四重要代码 4.1关于粒子碰撞检测的代码 #pragma strict varpowerUpSound : GameObject; function Start () { } function Update () { } function OnTriggerEnter(col:Collider)//碰撞检测 { if(col.gameObject.tag == "Player") { GameObject.Find("player").GetComponent(FireScript).PowerUpLaser(); Instantiate(powerUpSound,transform.position,transform.rotation); Destroy(gameObject); } }
汽车发动机原理 一、选择题： 1.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（与曲轴转动方向相反） 2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在一分钟时间内开闭的次数应该是（1500次） 3.四冲程六缸发动机。各同名凸轮的相对夹角应当是（120度） 4.获最低耗油率的混合气体成分应是（α=1.05-1.15） 5.柱塞式喷油泵的柱塞在向上运动的全行程中，真正供油的行程是（有效行程） 6.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（升高） 7.装置喷油泵联轴器，除可弥补主从动轴之间的同轴度外还可以改变喷油泵的（每循环喷油量） 8.以下燃烧室中属于分开式燃烧室的是（涡流室燃烧式） 二、填空题： 1.柴油机燃烧室按结构分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两类 2.喷油泵供油量的调节机构有齿杆式油量调节机构和钢球式油量调节机构两种 3.在怠速和小负荷工况时化油器提供的混合气必须教浓过量空气系数为0.7-0.9 4.闭式喷油器主要由孔式喷油器和轴式喷油器两种 5.曲轴的支撑方式可分为全支承轴和非全支承轴两种 6.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的能量。以消除废气中的火焰和火星和减少噪声 7.配气机构的组成包括气门组和气门传动组两部份 8.曲柄连杆机构工作中受力有气体作用力运动质量惯性力离心力和摩擦力 9.凸轮传动方式有齿轮传动链传动齿形带传动三种 10.柴油机混合气的燃烧过程可分为四个阶段备然期速燃期缓燃期后燃期 三、名词解释: 发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量
配气相位：配气相位就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。这种图形称为配气相位图。 过量空气系数： 发动机转速特性：发动机转速特性系指发动机的功率，转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律 压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小体积之比称为压缩比 四、简答题： 1. 柴油机燃烧室有哪几种结构形式？ 答：可分为两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室统一式燃烧室有分为ω形燃烧室和球形燃烧室分隔式燃烧室有分为涡流式燃烧室和预燃式燃烧室 2. 柴油机为什么要装调速器？ 答：柴油机经常在怠速的工况下工作此时供入气缸的燃油量很少，发动机的动力仅用以克服发动机本身内部各机构运转阻力，而这阻力测随发动机转速升高而增加，这时，主要问题在于发动机能否保持最低转速稳定运转而不熄火。对此驾驶员几乎不可能事先估计到并且及时操纵油量调节拉杆加以适当的调节。因此，汽车柴油机一般都装有两速调速器，以限制发动机最高转速和稳定怠速而自动进行供油量调节。汽车柴油机多采用全速调速器来对供油量作自动的调节。全速调节器不仅限制超速和稳定怠速，而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。有些在城市内或公路上行驶的柴油机汽车，为适应车辆多，人流大，减速，加速，停车频繁的情况，也采用全速调速器. 3. 传统铅蓄电池点火系统有哪些缺点？ 答：断电器触点分开时在触点出形成的火花使触点逐渐烧蚀，因而断电器的使用寿命短，在火花塞积炭时因火花塞间隙漏电，使次级电升不上去，不可能靠地点火，次级电压的大小随发动机的转速的增高和气缸数的增多而下降，因此在高速时易出现缺火等现象。尤其是近年来，一方面汽车发动机向多缸高速化发展；另一方面人们力图通过改善混合气的燃烧状况，以减少空气污染，以及燃用稀混合气以达到节约燃油的目的，这些都要求点火装置能够提供足够的次级电压和火花能量，保证最佳点火时刻，现行传统点火装置已不能适应这一要求。 4. 汽油机经济混合气范围一般是多少？为什么过浓或过稀燃油消耗增加？ 答：汽油机经济混合气范围一般是AF=15.4-16.9
1、MAYA制作CS人物模型首先用多边形制作出人物模型。注意的是游戏引擎的极限，这里做的是cs1.5和1.6的游戏模型，引擎限制人物的三角面是1000左右，官方的都是700个面。在用maya或max建模时，要保持四边形在500以下才能保持三角面在1000以下，超过hl引擎极限就无法在游戏里运行。 2、接下来选中模型，执行命令editpolygonsnormalssoft/harden这里选用soft180来软化模型的法线。这样后模型就给法线圆滑了。
3、展开uv时不要忘记分割模型的uv，这样才可以更好的进行uv操作。这里分割了10个部分的uv。如果模型的左右对称，除了头以外。身体的uv只要展开一半就行了。然后镜像模型可以得到另一半的uv。 4、接下来展开模型的uv纹理坐标。建立一个材质球，就lambert就可以了。用checker2d纹理来对位。展开模型的uv如图就行了。
5、展开uv后，我们的10个部分都可以在maya的uv编辑器里查看。注意把所有的uv要放在纹理坐标的第一像限里还可以导出uv，其他三人像限坐标和第一个像限是一样的。 6、现在打开ps-cs来画贴图，先把uv导过来，然后在它上面对位画贴图，一层一层的画。
7、贴图后，不显示那些不需要的图层，另存文件为xx.bmp文件，大小是512*512，深度为8位，一定不要错，不要以后hl引擎是不识贴图文件的。记得保存原psd文件，方便以后个性修改。 8、观察模型的贴图，修改一些不合理的地方，包括比例、结构等。由于是1000
面以下的底模，所有的关键都在贴图上。 9、修改好后，我们不一定要在maya里渲染，因为现在做的是游戏模型，是要在游戏引擎里及时渲染的。下面我们将进入模型的骨骼、蒙皮、权重的工作。cs 模型的骨骼是有它一定的要求的。 10、接下来的任务我们要在milkshape3d1.7.0里完成。这是一个游戏制作有转
《汽车发动机构造与维修》期末考试试题 时间：100分钟满分：100分 一、填空题（15X 2= 30分） 1、汽车的动力源是_____ o 2、____________________________________________________ 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_______________________________ 、 3、曲柄连杆机构的零件分为_____________ 、和 _____________ 三部分。 4、活塞环分为___________ 和___________ 两类。 5、配气机构由__________ 和___________ 两部分组成。 6 凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有________________ 、_______________ 和 _____________ 三种。 7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为__________ 和__________ 两种类型 8、润滑系一般采用_____ 、 ____ 和_____ 、三种润滑方式。 9、电控发动机的三大组成_______ 、_______ 、__________ 。 10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_ ___正时和____ 正时的依据。 11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________ 和 ___________ 12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________ 、_______ 13、机油泵常见的结构形式有_______ 和 ________ 油泵。 14、汽油的使用性能指标主要有_______ 、 ________ 、________ 。 15、发动机装配的一般原贝卩：_____________ _____________ 、、 二、单项选择题（10X 2 = 20分） 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。 A.180 ° B.360 ° C.540 ° D.720 °
中德班《汽车发动机机械系统检修》考试题 一、选择题（每题2分，共20分） 1、汽缸盖安装在发动机的（） A、上部 B、前部 C、下部 D、后部 2、汽缸垫装配在（） A、气缸盖与气缸罩盖之间 B、气缸盖与汽缸体之间 C、气缸体与油底壳之间 D、气缸盖与油底壳之间 3、拆卸配气正时皮带时，首先要拆卸的是（） A、曲轴正时齿轮 B、凸轮轴正时齿轮 C、皮带张紧轮 D、水泵齿轮 4、下面对拆卸气缸盖的说法正确的是（） A、由中间到两边拆卸 B、有中间到两端对角依次拆卸 C、有两端到中间对角依次拆卸 D、无任何拆卸顺序 5、测量气缸盖平面度必须具备的工具是( )。 A．直尺B．游标卡尺C．千分尺D．刀口尺厚薄规 6、测量活塞环侧隙必须用到的工具是( )。 A．直尺B．游标卡尺C．厚薄规D．百分表 7、松开水泵上水管夹箍应该使用的工具是( )。 A．长柄一字螺丝刀B．鲤鱼钳C．棘轮扳手D．手锤 8、发动机冷却水的循环压力来自于( )。 A．水泵B．散热器C．膨胀水箱D．发动机产生的内热 9、在发动机冷却系统中，能够改变冷却液循环路线的原件是( )。
A．水泵B．散热器C．膨胀水箱D．节温器 10、家住冷却液时，下列说法正确的是( )。 A．加注到膨胀水箱的下位线B．加注到膨胀水箱的上位线 C．加满最好D．加注到上位线和下位线之间 二、判断题（每题2分，共20分） 1、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（） 2、活塞在气缸内作匀速运动。（） 3、风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。（） 4、当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。（） 5、蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。（） 6、油压警告灯是机油压力过低的警告装置。( ) 7、进气门头部直径通常都比排气门的大（）。 8、冷却系中节温器起到控制水大小循环的作用（）。 9、润滑系的作用是：润滑、冷却、清洗、密封、防腐、防锈（）。 10、曲轴与凸轮轴的传动方式有皮带传动（）。 三、填空题（每空2分，共30分） 1、四冲程发动机有、、和四个冲程。 2、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有、、和三种。 3、汽车发动机常用的冷却方式有两种，即和。
中国游戏引擎行业现状 游戏引擎作为游戏开发的中间件已经被国外游戏厂商广泛接受，但是在国内，引擎行业却仍处于起步阶段，甚至有些不上不下的尴尬。实力雄厚的大开发商大多有自已的引擎队伍，初出茅庐的中小企业对于那些天价的引擎却又望而却步。另外，除了资金上的考虑，在对待引擎的态度上，国内企业也多表现得保守，认为核心技术还是由自己掌握比较稳妥。为了理清产业脉络，让大家更多地参与到产业发展的讨论中来，本期专题企划我们特别邀请到了业内的一些资深技术专家，请他们谈谈自己对引擎及引擎行业的一些见解和看法。 Q：你觉得中国公司目前自主研发(包括公司内部自用和国产商用)的游戏引擎技术实力究竟如何? A ：王斌：国外游戏市场主要以单机(视频和PC)为主，在引擎表现上也主要追求高端效果，国内与国外引擎在高端效果表现的技术上肯定是存在差距的。但我认为国外引擎在低端和对国内网游的特殊支持上做得不一定那么出色，比如现在网游换装普遍使用的“纸娃娃”(Avatar)系统，国外的引擎也大多支持，但支持起来不那么直接，可能还需要对其进行改动；另外，我们的客户可能提出“双开”(同一个游戏的两个进程)和“单独的聊天窗口”之类的需求，我想国外引擎公司恐怕很难在这方面投入开发力量来满足此类国内特有的客户需求。 姚晓光：国内很多公司都曾尝试开发过3D游戏，例如盛大网络的《神迹》、目标的《傲世三国》、完美时空的《完美世界》等等，从这些作品可以看出，国内自己研发的3D引擎的技术实力，也可证明这些引擎是能够商业化的。 张泽湘：目前国内自主研发引擎的最大不足之处在于不成熟，这种不成熟体现在了工具、硬件兼容性、性能以及功能的完整性等诸多方面，但大量使用自主研发引擎开发出的商业产品的成功，用实践证明了使用自主研发引擎也是一个不错的选择。叶展：我觉得国内公司所开发的引擎以自用为主，作为自用的引擎，它们是成熟的，因为目前市场上有很多使用这些引擎开发出来的成功产品，但如果将其拿出来作为通用的商业引擎，可能还不太成熟。因为自用引擎是一个游戏的附带产品，很多地方仅仅是以满足单一项目的需求为目标；而通用的商用引擎则是一个高度专业的独立技术产品，在很多地方会更精雕细琢，精益求精，在兼容性、灵活性，适用性，可靠性上更好。 郭磊：目前中国公司自主研发的游戏引擎技术实力整体来说还是非常低的，原因主要是经验和心态。研发游戏引擎是一个庞大而系统的软件工程，和做学问一样，是需要花时间去钻研和埋下头去实干的。而目前多数的研发型公司几乎都是在短短两三年内就拿出了所谓世界一流水平的游戏引擎，甚至是基于这个引擎的游戏产品，这实际是一个态度的问题。张健：相较于国外，国内的游戏开发时间还不长，其中在业内资格较老的公司经历了单机到网络，2D到3D的转变。历史较短的公司则一般直接以网络游戏作为起步。国内的2D休闲游戏的开发已经比较成熟了，无论是服务器端还是客户端，不少公司都拥有自己自主研发的2D 休闲游戏引擎。国内3D游戏引擎的水平还不高，目前在国内市场中，使用自主研发3D游戏引擎开发出来的非常成功的游戏案例也是凤毛麟角。游戏引擎的技术实力和成熟度体现在最终使用引擎的产品上，从这个角度说，目前国内自主
汽车发动机构造与维 修 期末试卷 班级 姓名 学号 成绩 一、填空（1'×30=30'） 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是 曲柄连杆机构 和 配气机构，五大系是 冷却系 、 润滑系 、 燃料供给系 、 起动系 和 点火系 2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为 密封 和 散热；油环的作用是刮去缸壁上 机油 ，并使缸壁上的油膜 分布均匀 。 3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。 4、压缩比?是 气缸总容积 与 燃烧室容积 之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有： 磨损 、 腐蚀 、 疲劳 、 变形 。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。 7、发动机润滑系具有润滑、 清洗 、 冷却 、 密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有： 压力润滑 、飞溅润滑、定期润滑三种。 8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿＿ｍｍ为一级。 9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热 槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。 10、机油集滤器的损伤形式主要有： 油管和滤网堵塞 和 浮子破损下沉 等。 二、判断题（1'×10= 10'） < >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。” < >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。 < >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。 < >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。 < >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 < >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。 < >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。 < >8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。 < >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。 < >10、若气缸盖和气缸体同为铸铁时，卷边应朝向气缸盖。 三、选择题 （2'×10=20'）
[11.再接再厉―Unreal2引擎] Unreal引擎一炮打响，EPIC又再接再厉推出了Unreal2引擎。相比第一代Unreal引擎，Unreal2的全部代码几乎重写，并集成了最新的编辑器。随着游戏开发的需要，游戏引擎的内涵也在不断扩大，Unreal2引擎拥有了更多的功能。 《Unreal 2》虚幻2的画面 当时物理加速技术已然成形，Unreal2引擎便集成了Karma 物理加速技术开发包，引擎中的物理效果得以增强，并且开始支持XBOX、PS2等主机平台。Unreal2引擎期间有过一次小幅升级，被称为UE2.5，渲染性能有了一定提高。
这张Unreal 2的看起来更漂亮一些 有了第一代引擎的铺垫，采用Unreal2及其升级型引擎的游戏数量也大幅提高，其中的知名游戏包括《汤姆?克兰西之细胞分裂2：明日潘多拉》、《部落：复仇者》、《越战英豪》、《天堂2》、《杀手13》、《彩虹六号：雅典娜之剑》、《荒野大镖客》、《虚幻竞技场2003》、《手足兄弟连》等等。
《天堂2》的画质在当时的网游中可以说是傲视群雄 [12.功成名就―Unreal3引擎] 到了DX9时代，EPIC公司的Unreal2引擎便跟不上时代了，急需一款性能更强大、灵活性更高的新时代引擎，这便是EPIC当前的主力干将―Unreal3引擎。融合了众多新技术、新特性的Unreal3也是当前使用最广泛的引擎之一，在 主机、单机、网游全面开花。
虚幻竞技场3惊艳亮相 Unreal3支持64位HDRR高精度动态渲染、多种类光照和高级动态阴影特效，可以在低多边形数量(通常在5000-15000多边形)的模型实现通常数百万个多边形模型才有的高渲染精度，这样就可以用最低的计算资源做到极高画质。U nreal3引擎还提供了强大的编辑工具，让开发人员随意调用游戏对象，真正做到所见即所得。 虚幻3引擎中支持PhysX物理特效的场景
《汽车发动机构造与维修》试题库一．名词解释 1. 发动机机械效率 2. 技术检验 3. 扭曲环 4. 原厂规定 5. 使用极限 6. 修理尺寸 7. 预防维护 8. 气门重叠 9. 气门间隙 10. 活塞偏缸 11. 配气相位 12. 发动机有效功率 13. 充气效率 14. 冷却系的功用 15. 有效转矩 16. 表面点火 17. 指示指标 18. 零件检验分类 19. 同时喷射 20. 缸内喷射 21. 间歇喷射 22. 柴油机供油提前角 23. 单点喷射 24. 连续喷射 25. 柴油机供油提前角 26. 零件检验分类
27. 分组喷射 28. 压缩比 29. 气缸工作容积 二．填空题 1. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。 2. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1，使自燃准备时间 t ，当不发生爆燃， 2 当发生爆燃。 3. 对汽油机燃烧室的要求 是。4. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。 5. 发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为,即指示功等于_______功。 6. 压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相 对，充气效率。 7. 发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。 8. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角 应。 9. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于 和。 10. 安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有的一面朝向。 11. 对活塞环的要求是：，，，。
游戏引擎（Game Engine）是什么？大多数人给出的解释都是基于engine的英文翻译，将游戏引擎等同于汽车中的引擎（发动机），再好一些的解释成动力，这些解释都对，但是动力只说并不全面，不能完整反映出游戏引擎在游戏中的作用与地位。 布加迪威龙之所以强大就是源自其W16发动机 先举一个简单例子，在某游戏中的一个场景中，玩家控制的角色躲藏在屋子里，敌人正在屋子外面搜索玩家。突然，玩家控制的是一个穿迷彩服的士兵，突然碰倒了桌子上的一个杯子，杯子坠地发出破碎声，敌人在听到屋子里的声音之后聚集到玩家所在位置，玩家开枪射击敌人，子弹引爆了周围的易燃物，产生爆炸效果。在这个简单而常见的过程中，游戏引擎便在后台起着作用，控制着游戏中的一举一动。
一些游戏中常见的场景都是引擎在后台起着作用 把这个过程用专业们的语言分解一下就会变成这样：首先出场的是可以行动的士兵，也就是人物模型。模型由引擎中的动画系统赋予运动能力，游戏中角色能做出什么动作便取决于动画系统有多强大。人物的真实程度则取决于3D模型渲染引擎的能力，这也是游戏引擎最重要的功能之一，游戏的画质高低便由它来决定。之后，士兵碰倒了杯子，这个过程涉及到引擎的碰撞检测，它可以决定不同的物体在接触的时候会产生什么样的结果，有的游戏能穿墙有的则不能便是不同的碰撞检测控制的。例子中设定的是把杯子碰倒了，杯子发出了破碎声。在发生某种动作的同时发出相应的声音则属于引擎中的音效处理了。杯子破碎的声音吸引了敌人的注意，这是引擎中的AI智能运算在起作用，最后双方交火引发爆炸，爆炸产生的烟雾、爆炸物飞散则是引擎中的物理效果在起作用了。 可以说，游戏引擎虽然有着“动力（Engine）”之名，但是其实际上却是行“大脑（brain）”之实，指挥控制着游戏中各种资源。游戏引擎的准确定义也是如此，“用于控制所有游戏功能的主程序，从计算碰撞、物理系统和物体的相对位置，到接受玩家的输入，以及按照正确的音量输出声音等等。”通常来讲，游戏引擎包含以下系统：渲染引擎（即“渲染器”，含二维图像引擎和三维图像引擎）、物理引擎、碰撞检测系统、音效、脚本引擎、电脑动画、人工智能、网络引擎以及场景管理。（引自wikipedia）
发动机构造试卷 考号姓名专业 装订线 一词语解释（14×1=14分） 1．EQ6100――1型汽油机 2．压缩比 3．发动机的工作循环 4．活塞环端隙 5．轴瓦的自由弹势 6．干式缸套 7．气门重叠角 8．配气相位 9．空燃比 10．发动机怠速 11．多点喷射 12．压力润滑 13．冷却水大循环 14．废气涡轮增压 二、选择（12×1=12分） 1．汽车用发动机一般按（C ）来分类。 A．排量B．气门数目C．所用燃料D．活塞的行程 2．气缸工作容积是指（C ）的容积。 A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气 3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A ） A．高B．低C．一样高D．依具体车型而定，有的高有的低。 4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A ）方式定位。 A．在曲轴的前端加止推片B．在曲轴的前端和后端加止推片C．在曲轴的前端和中部加止推片D．在曲轴的中部和后端加止推片5．液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（ B ）。 A．变长B．变短C．保持不变D．依机型而定，可能变长也可能变短。 6．排气门在活塞位于（ B ）开启。 A．作功行程之前B．作功行程将要结束时C．进气行程开始前D．进气行程开始后 7．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。 A．极浓B．极稀C．经济混合气D．功率混合气 8．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。 A．控制燃油压力衡压B．在节气门开度大时燃油压力变小C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定D．进气管压力大时燃油压力小9．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D ）。 A．发动机的转速B．节气门开度的大小C．喷油泵的柱塞行程D．喷油器弹簧的预紧力 共2页第1页 10．当节温器失效后冷却系（ A ）。
一.选择题（每个2分） 1发动机排量是指发动机各气缸（ A ）的总和 A.工作容积 B.燃烧室容积 C.总容积 D.浮子室容积 2.在冷却系中，（ A ）的作用是控制流经散热器的水量的元 A.节温器 B.水泵 C.旁通阀 D.储水罐 3?发动机的气缸壁米用（C）。 A.润滑脂润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.其它润滑 4.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（B ）。 A.气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律 5?汽油的辛烷值表示汽油的（ C ）。 A.经济性 B.挥发性 C.抗爆性 D.燃烧性 6?发动机的压缩比是指（A ）之比。 A.气缸总容积与燃烧室容积 B.气缸工作容积与燃烧室容积 C.发动机排量与燃烧室容积 D.气缸总容积与气缸工作容积 7?采用可变配气相位的目的是（A ） A.提高充气效率 B.提高进气时间 C.减少污染 D.便于排气 8?四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为（C ）
A. 60 B. 90 C. 120 D. 180 9?进气门晚关的目的是（A ）。 A.充分利用气流的惯性，增加进气量 B.减少进气阻力 C.排气更容易 D.减少进气量 10某四冲程6缸发动机工作时，凸轮轴旋转60转，该发动机第6 缸完成工作循环次数为（D ） A. 30 次 B. 40 次 C. 50 次 D. 60 次 11. 进、排气门在排气上止点时（D） A进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关 C进、排气门全关D进、排气门叠开 12. ?发动机中，活塞与连杆之间的活塞销主要起（C） A定位作用B过载保护作用C联接作用D防松作用 13?车用汽油发动机在大负荷和全负荷稳定工况时，对可燃混合气过量空气系数a的要求是（B） A.a=0.45~0.55 B . a=0.85~0.95 C. a=1.05~1.15 D . a=1.35~1.45 二.名词解释（每个3分） .1.空燃比 可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比 2. 气缸的工作容积
基于安卓平台贪吃蛇游戏的设计 一、选题依据 1．设计（论文）题目：基于安卓平台贪吃蛇游戏的设计 2．研究领域：通信运用 3．设计（论文）工作的理论意义和应用价值 目前随着移动设备越来越普及以及移动设备的硬件的提升，移动设备的功能越来越完善，android系统平台也日渐火热起来。目前为止国内已经有很多Android系统的用户。截止2013年Android系统的国内市场占有率已经过75%，在西欧以及北美智能手机市场占有率也在80%左右。可见Android系统正处于发展的顶峰。手机游戏作为Android系统平台的一个重要组成部分，正在被越来越多的人所重视。全球在使用的移动电话已经超过59亿部，而且这个数字每天都在不断增加。手机游戏潜在的市场比其他任何平台都要大。 二、设计研究的内容 1．重点解决的问题 （1）基于Android游戏动画的实现 （2）游戏地图的数据结构的表示 （3）游戏动画中的碰撞检测问题 2．拟开展研究的几个主要方面： 1 理论上和实践上的意义 关于Android游戏动画，基于安卓平台实现一个相对高效并且简单易用的游戏引擎，或者从其他手机平台移植相对较为成熟的游戏动画引擎。解决此问题可以为贪吃蛇游戏以及其他类似的动画游戏提供流畅的动画效果，实现游戏引擎同时也可以提高游戏动画的代码复用率，提高游戏编程的效率。 深入理解Android 系统的Dalvik虚拟机工作机制。由于Android平台使用Java语言进行开发，谷歌的工程师改写了Java ME的虚拟机。解决虚拟机垃圾回收时所造成的占用系统资源较大的问题，可以提高游戏的流畅性，提升用户的游戏体验。 解决游戏人工智能的解决方案，贪吃蛇游戏中，地图寻路问题并非如此简单，必须考虑多方面的因素。 触屏以及重力感应器等操控方式的处理问题。在Android平台中相对传统的手机系统，Android系统提供多种传感器的调用接口。探索使用手机导航球，重力感应，触屏操作等新型操控模式提高用户操作体验。 贪吃蛇游戏是一款非常经典的手机游戏，贪吃蛇游戏的设计比较复杂，它涉及面广、牵涉方面多，如果不好好考虑和设计，将难以成功开发出这个游戏。在这个游戏的设计中，牵涉到图形界面的显示与更新、数据的收集与更新，并且在这个游戏的开发中，还要应用类的继承机制以及一些设计模式。因此，在设计开发过程中，需要处理好各个类之间间的逻辑依赖关系和数据通信关系。 2 可行性论述 每一个Android应用程序都在它自己的进程中运行，都拥有一个独立的Dalvik虚拟机实例。Dalvik被设计成一个设备可以同时高效地运行多个虚拟系统。 Dalvik虚拟机执行(.dex)的Dalvik可执行文件，该格式文件针对小内存使用做了优化。同时虚拟机是基于寄存器的，所有的类都经由JA V A编译器编译，然后通过SDK中的“dx”工具转化成“.dex”格式由虚拟机执行。 Dalvik虚拟机依赖于linux内核的一些功能，比如线程机制和底层内存管理机
汽车发动机期中考试试题 ；分数； 一、填空题(每题3分，共30分) 1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。 2、发动机的维护包括维护和维护。 3、气缸总容积等于与之和。 4、EQ6100-1型汽油机，期中EQ表示，6表示 100表示。 5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。 6、活塞环的“三隙”为、和。 7、检查气缸的磨损状况时，必须测量气缸的误差和误差。 8、连杆大头的切口分为和两种。 9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。 10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。 二、判断题(每题2分，共20分) 1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。（）
2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。（） 3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。（） 5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。（） 6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。（） 7、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的 方法，已改善发动机性能。（） 8、采用液力挺柱以后，气门间隙仍需调整。（） 9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。（） 10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤 器之后串联在润滑油路中。（） 三、名词解释(每题5分，共20分) 1、配气相位； 2、圆柱度； 3、发动机工作容积；
4、活塞环端隙； 四、简答题(每题10分，共20分) 1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别？ 2、简述冷却液的大循环及作用？ 五、技能提(共10分) 1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。