为实施《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第号令）（以下简称”11规则”），国家海事管理机构制，国家海事管理机构制定了《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》，现予以公布，请遵照执行。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法
第一条本办法适用于《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称“11规则”）规定范围的海船船员适任考试和发证的管理。
第二条各直属海事局按照授权负责本局管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构及海员外派机构的船员或学籍在本局管辖范围内的培训机构的学员，以及注册地或船员技术档案在本局管辖范围内的个体船员的适任证书考试和发证管理，具体分工授权见附件1。各直属海事局管辖范围以外其他区域的海船船员管理业务由我局国家海事管理机构指定。经我部局批准直属海事局可以向分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。
第三条下列船舶船员的适任考试和发证不适用本规则，由直属海事管理机构制定，报主管机关批准备案。：
（一）在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员；
（二）在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员；
（三）在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员；
（四）仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员；
第四条船员参加岗位适任培训时需满足“11规则”有关船员年龄、持证情况、海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的有关要求。
船员培训机构应将“11规则”有关岗位适任培训的要求告知船员，并对其参加培训的资格进行审核验证，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训。岗位适任培训的最低时间要求见附件2。
第五条船员岗位适任培训证明有效期5年，过期后船员应重新参加岗位适任培训。
具有开展全日制航海中专、专科及以上学历教育资格的院校，经我局国家海事管理机构认可后，招收的全日制航海专业学生完成学校规定的教程并取得毕业证书，等同完成三副、三管轮、电子电气员、值班水手、值班机工、电子技工岗位适任培训，长期有效；但学生毕业5年后，应在满足“11规则”规定的职务晋升海上服务资历要求后，方可参加相应的适任考试。第六条海船船员适任考试科目见附件3。适任考试理论考试科目及格分数线见附件4，评估科目分数线依照见评估规范规定。
第七条适任证书的“限制项目”主要规定适任证书所能适用的船舶和主推进动力装置种类，及特殊设备的操作等。
船舶种类为：客船、非运输船、水产品运输船、水产品运输船（鲜销）。
船舶主推进动力装置的种类分为：柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机。
特殊设备操作包括：电子海图显示与信息系统、自动雷达标绘仪。
第八条对在客船上任职的船长和高级船员应持有客船培训合格证，其适任证书需取消对客船的限制；在其他特殊类型船舶任职的船员和在客船上任职的普通船员，其适任证书不需要对相应类型船舶取消限制，但应持有相应的特殊培训合格证。
仅适用于水产品运输船或水产品运输船（鲜销）的船员适任证书上需签注“仅适用于水产品运输船”或“仅适用于水产品运输船（鲜销）”。
仅适用于非运输船的船员适任证书上需签注“仅适用非运输船”；持有仅适用于非运输船适任证书的船员在职务晋升考试后取消该限制。非运输船上任职的船长和驾驶员服务资历等同于运输船的服务资历。
第九条适任证书持有人应当在适任证书适用的相应或较低等级的船舶上担任相应或较低的职务。船长和驾驶员职务由高到低顺序为船长、大副、二副、三副；轮机长和轮机员职务由高到低顺序为轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；无线电操作人员职务由高到低顺序为一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。
第十条值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工适任证书长期有效。第十一条船员申请适任考试和适任证书时，应使用统一格式的表格（见附件5和附件6）。第十二条船员申请适任证书补发或变更的，除提供“11规则”的十二条规定的材料外，还应按下面情况提交相应的证明材料。
（一）申请在水上交通事故中灭失的适任证书补发的，应向海事管理机构提交事故证明。（二）申请适任证书所载船员身份证信息纠错的，应向海事管理机构提交公安部门出具的相关证明。
第十三条对于船员海上服务资历航区的认定，以船舶最低安全配员证书要求界定。
申请无线电操作人员适任证书再有效要求的海上服务资历的认定，同时持有船长和驾驶员适任证书的人员其船长和驾驶员资历可以等同于无线电操作资历，其他无线电操作人员必须具备“11规则”第十五条要求的无线电操作资历。
第十四条现职船员在任职期间发生负有主要责任的重大及以上责任事故，并受到海事管理机构行政处罚的，其在发生事故前的海上服务资历不能作为申请考试、评估和发证的海上服务资历。海上服务资历自发生事故后重新开始计算，但应扣除适任证书被滞留或扣留的时间。第十五条本办法自“11规则”生效之日起实施。原根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）颁布的相关规范性文件同时废止（见附件7）。
海船船员适任证书管理分工授权
表一船长和高级船员无限航区适任证书的考试和发证机关
表二沿海航区适任证书和普通船员无限航区适任证书的考试和发证机关
岗位适任培训的最低时间要求
附件3：适任考试科目
表一申请船长（驾驶员）适任证书、值班水手（高级值班水手）适任证书理论考试科目
注：1、申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、沿海航区500总吨及以上船员对应职务和申考形式应考的科目。
3、表中标注“★”的为申请沿海航区未满500总吨船员对应职务和申考形式应考的科目。
42、沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。
53、持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。
64、持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。
表二船长（驾驶员）适任证书、值班水手（高级值班水手）适任证书评估科目
注：1、申请二副与申请三副适任证书的评估科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估科目。
3、表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估科目。
4、“货物积载与系固”评估科目航区扩大仅适用于500总吨及以上大副。
54、沿海航区的值班水手和高级值班水手免除值班水手和高级值班水手英语听力与会话科目的考试。
65、沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统、航海仪器的使用。
67、沿海未满500总吨船舶船长吨位提高需通过气象传真图分析。
8、船长航区扩大评估科目中《电子海图显示与信息系统/电子海图系统》同无限航区500总吨及以上大副职务晋升的标准。
79、持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。
810、持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。
表三申请轮机长（轮机员）适任证书、值班机工（高级值班机工）适任证书理论考试科目
注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、沿海航区750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应考的科目。
3、表中标注“★”的为申请沿海航区未满750千瓦船员对应职务和申考形式应考的科目。
42、沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。
表四申请轮机长（轮机员）适任证书、值班机工（高级值班机工）适任证书评估科目
注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、沿海航区750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估科目。
3、表中标注“★”的为申请沿海航区未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估科目。
4、表中标注“轮机英语听力与会话” “值班机工英语听力与会话”和“高级值班机工英语听力与会话”仅为无限航区实操考试科目，沿海航区不考。
5、表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估科目。
6、申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估科目。
7、申请750-3000千瓦轮机长功率提高需通过《机舱资源管理》和《轮机模拟器》，《金工工艺》同750千瓦及以上三管轮职务晋升的标准，其他评估科目同750千瓦及以上大管轮职务晋升的标准。
8、申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估科目。
9、申请750-3000千瓦大管轮功率提高评估科目中《金工工艺》同750千瓦及以上三管轮职务晋升的标准。
10、申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估科目。
表五申请无线电操作人员适任证书理论考试科目和评估科目
表六申请电子电气员适任证书、电子技工合格适任证书理论考试科目
注：1、申请沿海航区电子电气员适任证书者免除“船舶电子电气员英语” 评估科目。
2、申请沿海航区电子技工合格证书者免除“电子技工英语” 评估科目。
表七申请电子电气员适任证书、电子技工适任合格证书评估科目
注：1、申请沿海航区电子电气员适任证书者免除“船舶电子电气员英语听力与会话” 评估科目。
2、申请沿海航区电子技工合格证书者免除“电子技工英语听力与会话” 评估科目。
表八申请适任证书再有效抽考理论考试科目和评估科目
注：1、表中标注“☆”的为申请无限航区、沿海航区二等以上船员对应职务和申考形式应参加的理论考试的科目和评估科目。
2、表中标注“★”的为申请沿海航区三等船员对应职务和申考形式应参加的理论考试的科目和评估科目。
附件4：适任考试理论考试科目及格分数线
表一船长和高级船员适任考试理论考试总分、及格分数线
注：500总吨及以上或750KW及以上船舶船长、轮机长、电子电气员各科目及管理级英语科目设“主观题”考试题型。
监控量测管理办法示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
监控量测管理办法示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第1条为加强本监理合同段的监测管理，监督规范 施测队伍的作业行为，保证工程安全，实现建设目标，防 止工程事故的发生，结合工程实际情况，特制定本办法。 第2条监理监控量测（以下简称为监理监测）是指 土建监理监督施工承包人在施工期间对围岩、地表、支护 结构及周边环境动态进行的现场巡视和量测工作。 第3条本办法适用于北京市轨道交通的监理监控量 测管理工作。 第二章监测机构与职责 第4条总监办是监理监测工作的主管部门，对监理 监测进行指导和监督，协调和处理监理监测中的重大问
题；负责施工单位监测组织机构、人员、资质和仪器设备的审核、检查、评估等工作；负责施工监测方案的审批；负责施工监测工作的计量审批；制定监控量测监理实施细则，在施工过程中监督、督促施工单位监测人员、监测项目和相关措施的落实，必要时，进行复核，确保监测质量和效果。 第5条驻地办具体实施监理监测体系的运行，参与监控量测的检查工作；督促施工单位及时上报施工监测报告（日报、周报、月报）、落实施工监测的反馈信息；负责监督测点埋设的实施和质量验收工作；全过程监督施工单位监测数据的采集、分析、报送及信息反馈落实工作，及时将有关资料和信息上报监控信息平台和工程部。 第三章监测相关人员要求 第6条总监办总监理工程师为监理监测管理工作的第一责任人，并配备1名专职的监测工程师负责所监理合
隧道监控量测方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
四川省雅安至康定高速公路工程项目 C17合同段 隧道监控量测实施方案 中铁隧道股份有限公司 雅康高速公路C17合同段项目经理部 二0一四年九月十五日
目录
一、编制依据 1、《工程测量规范》（GB 50026-2007） 2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 4、隧道监控施工技术规范 3、招投标文件、设计图纸等有关资料。 二、编制目的 现场监控量测是斜井施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数及混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善斜井工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 三、工程概况 雅安至康定高速公路项目路基土建工程施工C17标段位于四川省西部二郎麓、甘孜藏族自治州东南部，界于邛崃山脉与大雪山脉之间，大渡河由北向南纵贯全境。川藏公路穿越东北部，是进藏出川的咽喉要道，素有之称。 本合同段横跨泸定县烹坝乡喇嘛寺村与黄草坪村、康定县姑咱镇大杠村与上瓦斯村，涉及2县2乡镇4村，起讫桩号为 K108+450～K118+370，线路全长9.92km。本标段工程主要包括路基工程：1段长283.5米；桥梁工程：3座总长522.5米；隧道工程：3座隧道，其中大坪隧道长3021米，最大埋深863m；大杠山隧道长
4799米，最大埋深669米，龙进隧道长1287.5米，最大埋深 328m；涵洞工程：钢筋混凝土盖板涵，33m+12.52m两处。 四、监控量测管理 1、成立隧道现场监控量测小组，受项目总工领导并配齐必须的检测仪器、设备、用品，明确工作职责和标准，承担量测任务。 2、量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器设备的保养维修工作，并及时将量测信息反馈于施工和设计。 3、现场监控量测按制定的量测工作计划认真组织实施，并与其它施工环节紧密配合，不间断的贯穿于整个施工过程中。 4、各预埋测点埋设要牢固可靠，易于识别并妥善保护，不能任意撤换和避免破坏。 5、按现场监控量测计划，在做好现场量测工作的同时，及时分析整理内业资料并分类归档，按规范要求做好量测竣工文件。 6、监控量测组织机构框图 图一监控量测组织机构图 五、监控量测技术要求 1．量测数据必须准确可靠。
投标管理实施细则 第一章总则 第一条目的 为增大公司市场占有份额，增加公司业务量，鼓励和鞭策投标团队工作积极性，调动相关人员工作配合的热情，同时提高大家的工作责任心和认真细致的工作态度，特制定以下投标管理实施细则：第二条招投标部主要工作内容 1、造价员负责内装投标报价编制。 2、资审人员负责公司投标项目的标书除报价以外的所有工作。 3、负责公司中标项目的施工合同的起草、签订。 4、项目劳务招标的组织，劳务合同的起草、签订。 5、项目上造价的配合工作。 6、项目上材料核价以及成本控制的配合工作。 7、公司联营项目合同起草、签订工作。 8、公司项目业绩的准备及整理工作。 9、公司CA数字证书的办理、延续，建信网、建设网等投标相关网站持续维护，其他地市州备案工作。 10、公司领导安排的其它工作。
第二章分则 第一节投标 一、投标准备 1、是否准备投标：招标公告发布后，公开招标项目是否投标应请示公司经营副总；若招标为市场人员对接项目，必须填写项目可行性评估表并市场部经理签字后转交经营副总。 2、招标文件转移：经营副总同意投标项目，由市场人员获得招标文件后，第一时间要转给投标部资审主管；公开招标项目则由资审主管安排资审人员购买招标文件。获取招标文件后由资审主管安排具体的资审人员。 3、投标人员：内装项目由招投标造价部经理安排造价人员；外装项目由幕墙设计部经理安排造价、技术人员实施。 4、投标牵头人：每个投标项目均由资审人员担任投标牵头人，负责协调各参与人员（造价、材料询价、技术支持、项目对接、开标、授权人），传递招标文件给相关人员，落实报价时间、样品准备、招标答疑收集传递、封标等工作，并填写投标信息一览表。 5、开标人：开标人员原则上为授权人，对接项目由商务标或市场部人员担任开标人，具体人员由商务标、市场部经理指定。非对接项目由投标牵头人担任开标人。 6、投标信息一览表：由投标牵头人组织相关参与的人员填写并签字确认，每个人都应认真负责的填写相关内容，务必在规定时间保质保量完成自己的工作，并为此负责，若不能按时完成则承担相应的
宁德财经学校 学生就业工作管理实施办法（试行） 第一章总则 第一条为完善我校学生就业服务体系，促进毕业生充分就业，更好的贯彻“全程化”、“全员化”就业服务理念，确保国家和省的毕业生就业工作政策和要求落到实处，维护毕业生和用人单位的合法权益，促进各系调动学工主任及参与就业工作相关人员工作积极性，正确激励先进，合理实施奖惩，推动我校学生就业工作在持续发展中不断提高，制定本办法。 第二条学校成立学生就业工作领导小组，统管全校学生就业工作。学校招生就业处为学校学生就业工作管理、协调和服务专门机构，在学校学生就业领导小组领导下归口管理全校学生就业工作。各系成立学生就业工作小组，切实落实“一把手”工程，负责本系学生的就业工作。招生就业处和各系围绕学校工作中心，以服务学生和用人单位为目标，共同为学生就业做好服务工作。 第二章就业工作主要内容 第三条做好就业工作计划的制定和总结，毕业生生源汇总整理和统计上报工作。 第四条组织开展就业指导课、开展学生职业生涯规划和职业能力提升活动、开展就业指导讲座、开展创业教育和创业咨询并做好创业典型毕业生的宣传工作，开展就业指导工作人员的培训服务工作。 第五条负责加强与用人单位的联系，努力拓宽毕业生就业渠道，收集、审核需求信息并向毕业生发布，积极推荐学生就业，加强学校就业工作信息化建设，为毕业生、用人单位提供优质服务。 第六条组织、指导学生参加就业“双选”活动，负责举办校内大型毕业生供需洽谈会和组织校园各种小型专场招聘会。 第七条落实家庭经济困难毕业生和就业困难毕业生的帮扶工作。 第八条负责毕业生就业推荐表的发放和审核，就业审批表、单位接收函等材料的签订或收集工作，负责毕业生报到证发放、档案整理转递工作。 第九条及时统计、上报学校初次就业率、年度就业率、专业对口率，撰写就业情况统计分析报告。
龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道施工监控量测管理制度 第一章总则 第一条．为确保龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程的信息化施工，加强隧道建设工程监控量测管理工作，保证监测成果真实、及时、有效地为隧道工程建设服务，特制定本管理办法。 第二条．本管理办法适用于龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程监控量测管理工作。项目部可委托拥有相应监测资质的单位进行该项工作。第三条．监控量测工作是为动态描述隧道建设期间结构自身、周边环境安全、稳定性而进行的一项重要工作。通过工程施工期间采集得到的监测数据、巡视信息，为优化设计和指导施工提供可靠依据，使隧道建设更加安全、经济合理。 第四条．监控量测工作内容包施工期间对围岩、地表、支护结构及周边环境动态进行的监测、现场巡视、信息处理及反馈等工作。 第五条．监控量测信息反馈是依据监测数据分析和判断，对参建各方予以信息指导，参建各方依据监测信息可适当调整施工参数及方案，或在设计单位后续同类工程设计中修正设计指标，做到在建和已建建构物的安全。 第六条．监测各方应根据工程地质条件、水文地质条件、设计文件环境条件、相关的标准、规范、合同文件及产权单位要求编制监控量测方案。 第七条．监测人员应充分认识到监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据真实、准确。
第八条．监测单位要密切结合施工进度、施工工艺、工法进行监控量测工作。 第九条．监测各方有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。 第十条．为了确保隧道测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。 第十一条．本管理办法旨在规范隧道工程建设监控量测管理工作，提高信息化设计与施工的水平。 第二章监测职责 第十二条． （1）依据合同、设计图纸及有关的施工监测技术标准、规范要求等编制切实可行的施工监测方案。 （2）建立监控量测质量保证体系，保证监测数据的真实、可靠，保证监测工作的连续性。 （3）依据经审批的施工监测方案实施监测工作。 （4）保护监测点的完整，保证仪器有效灵敏。 （5）按规定提交监测报表及分析和对应安全技术措施，提交最终总结报告。出现异常情况启动应急预案，并在第一时间反馈相关信息给有关部门。 （6）按相关要求及时将各类信息上传至信息平台。 （7）及时响应各类预警，采取对应措施，根据实施效果提出消警建议。
桥梁施工监控量测实施方案
五实施本项目监测大纲 1桥梁施工监控量测实施方案 1.1监测技术方案 1.1.1监测目标 坝溪大桥和马溪河大桥施工控制将严格按照审批后的施工程序和工艺进行，本桥施工控制实现的目标主要有：通过调整拱架立模标高，控制拱架和拱圈线形，以保证成桥线型光顺，满足设计要求，同时应使桥面线型在经过若干年的混凝土收缩徐变后也满足使用要求。在施工过程中，保证拱架和拱圈的应力控制在预想和容许围，以保证结构在施工期间的安全性，测量的应力同时可以校核理论分析的准确性。 1.1.2监测容 对混凝土浇筑过程拱圈应力、变形进行监测坝溪大桥和马溪河大桥拱圈采用分次浇筑，在拱架荷载和拱圈混凝土浇筑过程中，对拱架关键部位的应力和拱架变形进行监测，确保施工过程的安全。 1)拱架关键部位的应力监测 为避免拱圈浇筑过程中拱架应力过高导致结构破坏，需在拱架拱脚位置、跨中位置、1/4跨位置设置拱架应变计，随时监测这些关键部位应力。 2)拱架变形监测 为防止拱圈混凝土浇筑过程中拱架发生异样变形，需在拱架跨中
截面和1/4跨截面的上下游两侧均设置挠度观测点和轴线偏差测点，测量仪器采用水准仪和全站仪。 1.2监测实施组织 施工监控不是一个独立的理论计算或实践技术问题，它是一项牵涉到设计、施工、监理、监控等单位的综合性工作。为了保证施工监控工作的顺利进行，及时、准确地按照监控单位提出的监控数据进行施工，并将施工结果及时反馈给监控单位进行误差分析，便于监控单位及时预报下一节段的施工控制数据，必须建立一个完善的施工监控实施组织，建议这一实施组织分两个层次开展工作，即成立施工监控领导小组与施工监控工作办公室。 施工监控领导小组组长由业主担任，设计、施工、监理、监控单位派员参加，负责组织、协调处理施工过程可能出现的重大问题。施工监控工作办公室主任由监控单位常驻工地的项目负责人担任，具体负责处理施工监控的有关日常事项。 在这个组织机构中，各方密切配合，各行其责： 业主单位：统一协调各方关系，主持解决施工过程中出现的重大问题。 设计单位：密切配合施工和监控单位的工作，对监控单位发出的主要监控指令予以确认，对施工中出现的需要变更的问题予以解决，及时调整或确认施工监控的目标状态，保证桥梁以理想状态投入营运阶段。 监理单位：接受监控单位提交的监控数据，向施工单位发布监控
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全管理办法实施细则(2021新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
安全管理办法实施细则(2021新版) ①为强化项目部安全管理，防止和降低各类事故，减少职业危害，保障员工生命和财产安全，根据集团公司制定的《安全管理制度》、《机械设备管理制度》、《施工现场安全设施标准化执行手册》等规章制度，结合项目实际情况，特制定本办法。 ②本办法适用于工程公司所属各项目经理部。 第一章安全生产目标管理 项目部根据工程公司下达的安全生产目标，同工程公司签订安全管理目标责任书，明确安全目标。 项目部安全目标是：杜绝死亡或重伤事故、火灾事故，年轻伤率控制在4‰以内。安全达标率100%，优良率100%。 工程公司把安全生产目标管理同项目经理责任制结合起来，作为年度考核责任人实绩的重要内容；同时与职工奖金分配、评选先进项目部和先进个人挂钩，对发生事故的项目部行使否决权。
第二章安全生产责任制 项目部必须实行安全生产责任制，建立健全有关规章制度，明确各级各类人员应负的岗位安全责任。 工程公司的主要负责人是本司安全生产的第一责任人，全面负责本司的安全生产工作。 工程公司主管安全副经理对本司安全管理工作负直接领导责任。 工程公司安全管理部是工程公司安全生产管理的主管部门，全面负责工程公司施工生产活动过程安全管理工作。 项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，对本项目的安全生产负全面责任。 工程公司有关职能部门对安全生产应负的责任： 工程公司按照《安全生产法》的规定，建立健全安全监督管理机构，合理配置管理人员等相关资源，确保其正常发挥管理职能。 一、安全管理部门的主要职责： ①宣传和贯彻国家有关职业健康安全生产法律法规和标准规
重庆邮电大学毕业生就业工作管理办法.doc 重庆邮电大学毕业生就业工作管理办法 第一章总则 第一条为促进我校毕业生充分就业、提高毕业生就业质量，保障学校正常就业工作秩序，维护毕业生和用人单位的合法权益，根据国家的有关法律和政策，制定本管理办法。 第二条我校毕业生就业工作要紧紧围绕促进国家经济发展和维护社会稳定的大局，继续贯彻“统筹兼顾、合理使用、加强重点、兼顾一般和面向基层”的方针，遵循“市场导向、政府调控、学校推荐、学生与用人单位双向选择”的就业原则进行。 第三条我校毕业生在国家就业方针、政策指导下按学校有关规定平等就业、自主择业。毕业生有执行国家就业方针、政策和根据需要为国家服务的义务。 第四条学校要把促进毕业生充分就业放在长期协调发展的突出地位，始终坚持就业工作“一把手工程”，坚持以就业指导、拓展就业市场为重点，以规范就业工作管理，提高服务水平为保障，切实提高毕业生的就业率和就业质量。 第五条各学院应把毕业生就业工作放在重要地位，在专业设置、招生规模、人才培养过程中坚持以市场为导向，以社会需求为导向;在科研合作、实习实训基地建设过程中充分挖掘就业信息，结合专业设置有针对性地拓展就业市场。 第六条毕业生就业工作要强化法律法规意识，始终坚持政策公开、信息公开原则，营造廉洁、公平、规范、健康的就业环境。加强对就业工作的宣传，树立正确的舆论导向，形成良好的工作氛围。 第二章毕业生就业指导与教育
第七条学校毕业生就业主管部门和各学院要结合毕业生的实际情况及社会的需求，加大就业指导力度，充实就业指导内容，通过开设就业指导课、举办就业系列讲座、专题报告会、网上就业指导和就业心理咨询等多种形式，在不同层面上广泛开展就业指导工作。 第八条加强学生生涯规划教育。从新生入学开始，结合不同年级同学的需要，加强形势、政策的宣传，就业技能培训和职业生涯教育。坚持全程化、专业化就业指导，帮助学生树立职业生涯规划意识和培养进行职业生涯规划的能力。 第九条加强对毕业生的职业道德教育，强化诚信意识，培养勤勉踏实作风;加强对毕业生的法制教育，增强法制观念，规范择业行为，使毕业生明确在就业过程中，既要强调保障个人的权利，又要切实履行自己的责任和义务。 第十条学校要加强就业指导师资队伍建设，提高对毕业生的职业生涯规划指导与教育的实效。 第三章毕业生就业服务与管理 第十一条《普通高校毕业生就业协议书》(以下简称协议书)是毕业生初次就业时与用人单位签署的法律文本，由学校就业主管部门统一制作发放，任何单位和个人均不得复印、复制、翻印协议书。 第十二条定向委托培养的毕业生，须按定向委培合同就业。因特殊情况不能按原合同就业的毕业生，须持原定向单位同意解除定向培养的书面意见及个人的调整改派申请一并报就业主管部门，经批准同意并完清相关手续后，方可领取《高校毕业生就业协议书》，重新自主择业。 第十三条被推荐免试攻读硕士学位的毕业生，学校原则上不再为其提供就业服务。如因特殊原因主动放弃或因故被取消推荐免试攻读硕士学位研究生资格的毕业生，在严格按照 学校的相关规定办理完不就读手续后方可享受学校提供的就业服务。
天津地铁建设发展有限公司 监控量测管理办法 (DTJS/ZY-AZ-25) 1总则 1.1 为了加强城市轨道交通工程监测管理 ,保障城市轨道交通工程安全质量，制定本办法。 1.2 工程监测是指施工过程中，通过采用一定的测量测试仪器、设备，对施工影 响范围内的岩土体、地下水和周边环境及工程结构等的变化情况（如变形、应力等）进行经常性地量测和巡视观察，并及时分析、反馈监测成果的活动。 1.3 城市轨道交通工程监测包括施工监测及第三方监测。 1.4 城市轨道交通工程监测管理除应遵循本办法外，还应符合国家、行业现行相 关工程建设标准的规定。 1.5 本办法仅适用于天津地铁建设发展有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽 工程施工监测及第三方监测的管理。 2工程监测管理组织机构 2.1 天津地铁工程建设工程监测实行三层管理机制，即公司层、项目层和实施层，参见图 2.1。
公司层 项目层 现场监控层 项目管理部 1 工点 1监理单位 第工 三 技术 点 方 1 指导 监施 测工 单监 位测 1 公司层主管领导 监控中心 （监测总体） 项目管理部 2 工点 2监理单位 第工 三 技术 点 方 2 指导 监施 测工 单监 位测 2 项目管理部 n 工点 n监理单位 第 工 三 技术 点 方 n 监指导 施 测 工 单 监 位 测 n 图 2.1 工程监测管理组织机构框图 2.2 公司层主要由公司主管领导、监控中心组成。 2.3 项目层由公司各项目管理部组成。 2.4 实施层由监理、第三方监测、施工单位（含施工监测单位）组成。3工程监测管理各方职责 3.1 公司层职责 3.1.1 公司主管领导职责： a）组织和管理工程监测工作； b）发布监测管理制度、技术标准； c）负责对监理、第三方监测、施工单位的工程监测工作进行考核； d）审批综合预警信息的发布和消警。
施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后，由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作，并按规定作好交接手续；同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作，在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员，采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作，主要包括以下几方面内容： (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点，增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合，同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置，进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批，内容包括：施测方法和计算方法；操作规程；观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中，保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点，使之容易进入和通视，防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师，并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查，必要时在监理工程师的直接监督下
进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工，由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动，有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，在施工过程中按规范要求进行施工监控量测，并根据监测成果，及时反馈信息指导施工，修正设计参数，优化施工工艺，变更施工方法，以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始，组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组，及时收集、整理各项监测资料，并对这些资料进行计算、分析、对比，以达到下列目的： 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态，并对其安全稳定性进行评价。优化设计，使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测，了解工程施工对周围地下管线的影响程度，以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测，了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测，为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测，收集数据，为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和
xx公司 采购管理办法及实施细则 一、目的作用： 1.1 为规范公司采购行为，减低公司经营成本。 1.2作为采购部开展工作的规范依据。 1.3作为公司领导考核采购部工作业绩的衡量依据。 1.4作为采购部人员工作中相互监督与协作配合的依据。 二、管理归口 2.1总经理是采购部的上级直接领导。 2.2采购部的工作直接对总经理负责。 2.3财务部、质检部对采购部监督管理。 三、范围 3.1本办法适用于公司原材料、产成品、半成品、委外加工产品、低值易耗品、办公用品等公司的一切采购工作。 四、权责 4.1 总经理：负责公司所有采购业务申请的决策、监督及审批。 4.2 生产部：负责生产所需原材料的申请并及时流转到采购部进行采购工作。 4.3 质检部：负责对采购入库前的材料进行质量检验并出具相关书面说明。 4.4 财务部：根据相关合同依据负责资金安排并监督采购部的价格管理体系。 4.5 行政部：负责汇总公司各部门办公用品的需求计划并及时流转到采购部，监督采购部对公司各项制度的执行情况。 4.6 工程技术部：负责对各部门申请采材料的相关技术参数进行确认并及时流传至采购部。 4.7 销售部：负责对外委加工、成品购买及项目转包提出内部采购申请单审批后及时流转到采购部。 4.8 采购部： 职责：
（1）负责根据生产、销售等各部室物品需求申请计划，编制与之相配套的采购计划，并组织具体的实施，保证经营过程中的物资供应； （2）认真做好市场调查和预测，掌握物资供应情况； （3）负责各类采购合同的签订与管理、落实工作，并负责监督与跟进； （4）建立可靠的材料供应商，会同质量管理部等有关部门做好供应商评估、优化选择、关系处理等工作。使之按时、按质、按量进行物资材料的供应。 (5) 负责办理购进物资的到货后的相关手续的办理工作; (6) 负责对供应渠道的管理。 五、内容 5.1 采购工作 5.1.1 采购部依据总经理审批的采购申请计划单进行相关采购，采购金额小于等于5万元以下总经理审批即可，大于5万元需董事长会签方可采购，审批手续不全采购部有权拒绝执行。 5.1.2 大于等于30万元以上的采购项目，需组织招投标程序，具体程序由采购部牵头组织，根据项目具体情况汇总财务及与项目相关部门进行组织招标； 5.1.3 对于采购部以外其他部门经手的采购业务（包括采购部没有参加谈判过程），采购部有权拒绝在相关采购合同及付款手续中签字办理； 5.1.4 会同财务部确定货款分期付款和结算方式，协商使用赊购、延长支付期，减少公司采购及库存的资金占有率。 5.2 采购合同 5.2.1 采购合同的会签与审批流程： 5.2.2 合同的跟踪管理，随时与供应商沟通及时掌握材料的供应情况； 5.3 资金付款申请及结算（资金申请按照财务部的申请流程） 5.3.1 严格按照合同约定申请支付每一笔应付款，财务部监督管理； 5.3.2 资金付款流程严格按照公司制定的资金申请程序进行流转； 5.3.3 采购部没有经手的业务，采购部拒绝以部门名义走资金申请流程； 5.3.4 按照合同约定采购提供不了相应的发票财务部有权拒绝付款。 5.4 验收入库
南京工业大学研究生就业工作管理细则 一、就业工作的指导方针及原则： 1、高校毕业生是国家宝贵的人才资源，是科教兴国的重要力量，有服从国家需要，为经济建设和社会发展作出应有贡献的责任和义务。要树立正确的就业观和择业观，将个人理想融入实现中华民族伟大复兴中国梦进程中，到城乡基层、到中小企业、到中西部地区、到祖国最需要的地方成长成才、建功立业。 2、学校实行“市场导向、政府调控、学校推荐、毕业生与用人单位双向选择”的就业模式，贯彻“合理使用、加强重点、兼顾一般、面向教学、科研和生产第一线”的方针，兼顾社会需求与个人愿望相结合的原则。力争将我校毕业研究生输送到国家需要并充分发挥个人才干的工作岗位上去。 3、毕业生落实就业单位后须签定就业协议，签约双方应严格履行协议，信守诺言，不得无故违约。 二、就业工作的有关规定： (一)材料准备： 1、每年10月下旬，应届就业工作全面启动，研究生院招生与就业办公室（简称招就办）将《毕业生双向选择就业推荐表》（简称推荐表）、《毕业生就业协议书》（简称协议书）专用纸、《毕业研究生登记表》发至各学院，再由学院按照统一的专用纸下载打印推荐表和协议书。 2、在规定时间内，应届毕业生登录研究生院网站就业系统学生端，或者直接登录https://www.doczj.com/doc/d715572488.html,学生注册推荐表进行注册，一般为一周左右的注册时间。注册完成后，毕业生应注意保存好注册密码，以便于个人信息修改。 3、各学院尽快登录就业系统管理端，在管理系统中审核推荐表、协议书，审核内容包括：所学专业主要课程、学校鉴定意见等。之后统一打印推荐表和协议书。 4、推荐表和协议书由各学院统一集中到招就办（江浦校区行政楼305办公室）盖章,因特殊原因安排毕业生个人来盖章的，毕业生需持所在学院出具的情况说明方可办理盖章事宜，情况说明上需加盖所在学院公章。未经招就办盖章确认的协议书和推荐表一律不予认可。 5、在就业投递简历期间，毕业生仅需凭推荐表复印件去求职，在与就业协议单位确定签约时，再使用正式推荐表。 (二)、有关规定： 1、毕业生就业应遵守国家、地方和学校的有关规定，按照“双向选择”的原则，自主择业，签定协议，上报学校就业方案截止日期是毕业当年5月上旬。 2、社会需求信息是毕业生落实就业单位的基础，学校将通过研究生院网站、学院网站及短信平台等多种途径、多种形式及时向毕业生发布收集到的需求信息；同时，根据用人单位的具体要求，组织用人单位进校举办专场招聘会，毕业生需及时关注研究生院网站就业信息，积极主动、准时参会。 3、毕业生就业单位一经确定，须向用人单位出具加盖学校毕业生就业主管部门签章的推荐表、协议书原件，签定就业协议后推荐表原件及协议书甲方联交用人单位；协议书乙方联原件交学院，毕业生本人自留一份复印件，每位毕业生只能与一家用人单位签定协议，并且明确开具报到证抬头名称。 4、签约北京、天津、深圳、广东等地区用人单位的毕业生，须办理当地人事厅或人事局、国务院各部委及直属单位接收函；签约上海用人单位的毕业生须办理上海市高校毕业生就业指导服务中心落户函。签约江苏地区用人单位（机关、事业单位、国有企业除外）的毕业生，须办理用人单位所在地市级人事部门接收函或协议书上加盖所在地市级及以上人事部门公章。上述相关手续不完备的毕业生将不能办理派遣手续。 5、签约北京、天津、深圳、广东、上海、江苏等各地区的毕业生，如无上述地区接收函或落户函，毕业生本人就需办理人才挂靠手续，挂靠手续的办理方式包括：回原籍（生源所在地）、挂靠江苏省高校
测量、监控量测各项管理制度
目录 测量、监控量测各项管理制度 (1) 测量室管理制度 (4) 一、人员配备 (4) 二、测量主管工程师岗位职责 (4) 三、测量员岗位职责 (5) 四、测量室岗位工作职责 (5) 五、测量复核制度 (6) 六、测量资料管理制度 (7) 七、测量仪器设备使用与管理制度 (8) 二）仪器的调拨及购置 (8) 三）仪器设备的使用与管理 (8) 八、测量安全保障制度 (10) 监控量测室管理制度 (12) 一、监控量测室工作岗位职责 (12) 二、监测人员岗位职责 (13) 1、项目负责人岗位职责 (13) 2、技术负责人岗位职责 (13) 3、现场监测组长和巡视组长岗位职责 (14) 4、监控量测主管岗位职责 (14)
三、监测人员操作规定 (14) 四、监控量测内业工作技术要求 (15) 五、资料分析过程质量控制制度 (16) 六、监控量测审核和审定制度 (16) 七、质量控制制度和检查措施 (16) 八、监控量测信息报送与反馈制度 (20) 九、安全保证制度 (21)
测量室管理制度 工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。 为了加强在公司范围所属项目、工程公司工程测量管理，搞好工程测量，提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，使工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，在测量成果交接、复测、施工过程检查等各个工程测量管理环节上特制定如下制度： 一、人员配备 本项目设测量主管工程师一名，具体负责对工程各部位的测量控制、放样数据的计算复核；设观测技师两名，分别负责现场现场施工放样、换位复核和相应内业资料复核整理； 设专职测量工三名，协助现场放样。 二、测量主管工程师岗位职责 1、在项目总工程师指导下负责对所承建工程的测量日常管理工作。 2、负责指导、监督、检查施工项目的测量工作。 3、认真审核设计图纸与建设单位移交的测量点位、数据，根据设计与施工要求编制可行性施工测量、监控量测方案；经项目总工程师审核后，上报监理总工程师审批。 4、按照工程部工作计划展开测量工作，工作认真严谨，对测量计算、放样结果负责。 5、负责对测量、监控量测仪器的定期检查鉴定和建议维修和购置，建立人员资质和建立人员资质、仪器设备校验台帐 5、负责组织本项目部的交接桩、复测和线路控制测量。 6、负责测量技术总结以及测量新技术、新设备的研究和推广应用。 7、参与项目部组织的质量检查、工程事故处理等技术管理工作，并提供必要的测量数据。 8、负责检查各分部（工区）的测量人员上岗、设备配备、技术资料的管理等工作。 9、配合和接受测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料。
目 录一．编制依据 1 二．编制原则 1 1．高效、适用原则 1 2．安全原则 1 3．符合本单位技术水平的原则 2三．适用范围 2 四．工程概况 2 1．隧道概况 2 2．施工存在的风险 2 3．监控量测目的 2 4．监控量测手段 3 五．监控量测实施方案 3 1．组织机构、人员及设备 3 2．监控量测程序和项目 4 3．监控量测点布置及方法 5 4．监测数据的统计分析与信息反馈 9六．无尺渐测现场应用 10 七．监控量测工作制度 11
八附件 12 表 施-CL-012 沉降观测记录表 13 表 施原-029 隧道工程现场监控量测记录表 14 表 施原-030 隧道工程周边位移现场监控量测记录表 15表 施原-031 隧道工程周边位移现场监控量测记录表 16
一．编制依据 1.承赤高速工程施工图； 2．承赤高速16标段指导性施工组织设计； 3．交通部的规范、规程、标准： （1）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； （2）《工程测量规范》（GB50026-2007）； 二．编制原则 1．高效、适用原则 监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容，是监视围岩和支护稳定性的重要手段，是判断设计、施工是否正确合理的主要依据，是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速的了解围岩的动态变化，判定其稳定性，从而保证施工安全。 本方案的高效运行，能确保预报质量并有效的指导施工，适合本工程所有隧道。 2．安全原则 隧道施工中开挖形成后，必须立即喷射不小于4cm厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层，紧跟监控量测，监控量测应在开挖后2-4小时进行，否则工作人员不得进入掌子面作业。 本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工。 3．符合本单位技术水平的原则 本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。 三．适用范围
档案管理办法及实施细则（带表格） 为进一步完善公司的管理体系，建立有效的守信激励与失信惩戒机制，规范公司的经营行为，保护公民的合法权益，促进全公司的持续健康发展，依据有关法律、法规及政策规定，结合实际，制定本办法。 一、总则 第一条根据企业管理和改善档案工作的要求，为进一步加强公司档案工作，更好地为公司提高经济效益服务，特制定 本规定。 第二条公司的档案是公司在各项活动中形成的全部档案的总和。其构成是以科学技术型档案为主体，包括公司章程、 股东名簿、组织规程及办事细则、董事会及股东会记录、 行政类文件、政府机关核准文件、工程设计图、工程预 算决算书、计划统计、经营销售、物资供应、财务管理、 劳动工资、各类合同和其他工作等方面档案。 第三条公司档案工作是企业管理基础工作的组成部分，是维护公司经济利益、合法权益和历史真实面貌的一项工作。 第四条公司档案管理工作要坚持集中统一的管理原则。 二、文件材料的形成与归档 第五条公司要根据相应法规和有关部门的规定，制定文件材料形成、积累、整理和归档的制度。文件材料的运转要遵 循计划、公司的发展、项目的进行（施工）、技术、经营 等项工作和文书处理的程序。 第六条公司生产（施工）活动中形成的办公用品及文件等材料
由工程项目负责人指定有关人员负责积累、整理后归档。 各项管理工作中形成的文件材料，由各职能部门按其业务范围，指定有关人员负责积累、整理后归档，然后交给公司档案管理 人员。 1、公司指定专门的部门及专人负责文件材料的管理。按照各部 门的工作，此类型工作由行政部门统一管理、分类、存档档案。 2、文件材料的收集由各部门或经办人员负责整理，交总经理审 阅后归档。 3、一项工作由几个部门参与办理的，在工作中形成的文件材料， 由主办部门或人员收集，交行政部备案。会议文件由行政部收集。 第七条公司文件材料归档的基本要求 1、归档的文件材料必须完整。 2、归档的文件材料必须准确地反映公司生产、基建和经营管 理等各项活动的真实内容和历史过程。 3、归档的文件材料必须层次分明，符合其形成规律。 第八条公司必须编制文件材料的归档范围。 企业文件材料的归档范围主要有以下几个方面： 1、经营销售方面：有公司经营决策和经销管理的各种记录、文 件、合同、协议等文件材料，市场经济信息，广告宣传和用 户服务工作中形成的文件材料等。 2、财务管理方面：有财务管理中的各种帐册、报表、凭证和文 件等。 3、工程建设方面，涉及到的有关工程资料、项目合同、工程图 纸等。
新建铁路 西安至成都客运专线（陕西段） XCZQ-8标 隧道施工围岩监控量测系统 管理办法细则 编制： 审核： 批准： 中铁二十局西成客专项目部十工区 二〇一五年六月
第一章、总则 第一条、为加强房家湾隧道工程施工安全、质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工、有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120 号）、西成公司下发《隧道施工监控量测管理实施办法》要求和西成客专（陕西段）隧道工程及水文地质特点编制本办法。 第二条、监控量测是在隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。 第二章、隧道施工监控量测管理目标 第三条、隧道施工监控量测管理目标 （一）指导隧道施工，保证隧道施工过程安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故。 （二）杜绝因监控量测管理不到位而对工程周边施工环境造成较大影响。 （三）验证支护结构施做效果，确认支护参数和施工方法的准确性，为一步施工方法提供依据，为优化和变更设计管理提供参考意见。 （四）充分利用信息化手段，提高现场监控量测管理水平。
第三章、管理机构及职责 第四条、中铁二十局西成客专项目部十工区成立隧道监控量测管理领导小组。 组长：曹运祥； 副组长：陈其达、任福宽、吴亮； 组员：何宇鹏、哈磊、邓种祺； 领导小组设在十工区，归口管理监控量测工作；工程部、安质部、现场负责人和技术负责人，负责对重大异常情况的施工方案进行研究。工区成立现场监控量测小组，负责监控量测工作的具体实施，及时埋设观测标，进行观测，数据处理完成及时反馈现场，指导施工作业。 第五条、职责 （一）领导小组组长职责 1．配备专业监控量测人员和符合要求的仪器设备，建立健全监控量测质量安全保证体系。对监控量测数据的真实性和准确性负责。 2．根据设计要求，编制监控量测实施方案（细则），经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施；编制监控量测管理办法，并抓好具体落实。 3．按批准的实施方案组织实施，及时对监测数据进行统计分析。 4．根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。 5．配合监理对现场监控量测的检查和复核工作。 6. 项目部测量主管每周对管内高风险隧道围岩量测工作进行现
南宁枢纽II标 隧道监控量测实施方案 编制：日期： 审核：日期： 审批：日期：
一、工程概况 1、花油山隧道位于低山丘陵区，地形起伏大，山体植被发育，海拔高程70～220m，自然坡度20°～40°之间，中心里程DK28+330，全长5400m.系浅埋暗挖双线隧道。其中V级围岩4805m， IV级围岩460m，明洞135m（进口段）。本隧道因其地质条件极差、为南宁枢纽最长隧道，施工进度、安全都是控制的重难点，是全线控制工期工程。因工期紧，任务重，另设置5个斜井， 1#斜井长250米、2#斜井长340米、3#斜井长290米、4#斜井长320米、5#斜井长310米。 隧道经过地质以泥质砂岩、泥岩夹含砾砂岩为主，位于南宁复式背斜内，次级褶曲发育。本隧道为全线的最长隧道，制约工程的工期。需加强组织，快速施工，保证工期目标实现。是本合同中的重点和难点工程。 2、新那窝隧道中心里程YDK765+973.5，为单线隧道，隧道最大埋深35m,地表植被发育，隧道全段为V级围岩，隧道范围内不良地质为岩溶，顺层偏压及顺层。 3新羽四岭隧道中心里程为：ZDK795+841,长度762m。系双层集装箱单线隧道。其中V级围岩390m， IV级围岩358m，明洞14m（进口段）。隧道进口里程ZDK795+460，出口里程ZDK796+222，中心里程ZDK795+841，全长762m。隧道除ZDK795+460～ZDK796+026.79段位于R=800m的右偏曲线上，其余均为直线段；进、出口浅埋并有部分明洞。 二、编制依据 1、设计施工图； 2、《铁路隧道监控量测规程》（TZ10121-2007）； 3、《铁路隧道锚喷构筑法技术规范》(TB10108-2002)； 4、《实施性施工组织设计》
2020绩效管理办法及实 施细则
绩效考核实施细则 （2 020年1月11日） 第一章总则 第一条适用范围 所有在编人员（含合同制），均需参加考核；公司总经理、副总经理由建设局党委或董事会考核。 第二条考核目的 依据市建设局下发的《局属企事业单位目标考核方案》，结合本公司实际制定本实施细则，目的是通过客观评价员工的工作绩效，提升员工自身工作水平和公司整体绩效。 第三条考核原则 考核工作遵循以下原则： （一）突出实绩； （二）定性与定量考核相结合； （三）公平、公正； （四）多角度考核。 第四条考核用途 考核结果的用途主要体现在以下几个方面： （一）薪酬分配； （二）职务升降； （三）岗位调动。 第二章考核组织机构 第五条为客观评价员工的工作绩效，提升员工自身工作水平，成立以第六条考核
小组履行下列职责：1、最终考核结果的审批；2、中层管理人员考核等级的综合评定；3、员工考核申诉的最终处理。 第七条考核小组下设办公室，主任 作为考核工作具体组织执行机构，主要负责：1、对各部门进行各项考核工作的相关指导；2、对各部门考核过程进行监督与检查；3、汇总统计考核评分结果；4、协调各级人员关于考核申诉的具体工作； 5、对各部门考核工作情况进行通报； 6、对考核过程中不规范行为进行纠正、指导与处罚； 7、为每位员工建立考核档案，作为奖金发放、工资调整、职务升降、岗位调动等的依据。 第八条各部、室主管的职责1、负责本部门考核工作的整体组织及监督管理；2、负责处理本部门关于考核工作的申诉；3、负责对本部门考核工作中不规范行为进行纠正和处罚；4、负责帮助本部门员工制定月度工作计划和考核标准；5、负责所属员工的考核评分； 6、负责本部门员工考核等级的综合评定； 7、负责所属员工的绩效面谈，并帮助员工制定改进计划。 第三章考核方法 第九条考核周期分为季度考核和年度考核。其中季度考核于每季度结束后10日内完成；年度考核原则上于次年1月20日前完成。 第十条考核关系 考核关系分为直接上级考核、直接下级考核、同级人员考核。不同考核对象对应不同的考核关系，见表1: