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桥梁施工方法大全

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3.桥涵工程

3. 1明挖扩大基础

3. 1 . 1施工方法

对刚性扩大基础的施工,一般均采用明挖,根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。

A ?放坡开挖

1 ?测量放线:用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,边坡的放坡率可参照下表:

为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要

求,渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模扳,其它情况可放小加宽尺寸,不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖。

2 ?开挖作业方式以机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘

机(反铲)斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0. 4-0. 1立方米,控制深度4一6口。

挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。

3 ?基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施工方法和排水设备,采用集

水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50 一100cm,以降低地下水位保持基底无

水,抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵,采用人工降低地下水位。

井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层,不能用直接排水法的情况下。降低地下水位效果

较好。

图3?1为井点法施工示意图。在距基坑壁 1.0m的土层内通过计算设置若干针形管,通过水泵

从屮抽水引起地下水位的下降,由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降,在施工过程屮不断抽水,使基坑保持干燥无水。

4 .基坑开挖应连续施工,避免晾糟,一次开挖距基坑底面以上要预留20 — 30cm,待验槽前人工

一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。

5 ?坑壁的支撑

坑壁的支撑方式可选以下几种:

(1) 档扳支撑:适用于基坑断面尺寸较小,可以边挖边支撑的情况,档板可竖或横立,板厚5

----- 6cm,加方木带,板的支撑用钢、木均可。

(2) 喷射碇护壁是一种常用的边坡支护方法,在人工修整过的边坡上采用碇喷射机喷射碇,厚

度一般为5-10cm (或特殊设计),碇标号C20,石子粒径0. 5-1 . 5cm,喷射法随着基坑向下开挖 1.0-

2.0m,即开始喷射碇护壁,以后挖一节喷一节直到基底。

(3) 围堰:在有地表水的地段,开挖基坑应设置围堰,根据施工的不同环境,水文情况,围堰可以采用上

围堰、草(麻)袋围堰、木板或钢板桩围堰等多种型式,施工时应注重充分利用当地材料和现有设备,尽可能缩短工期,提高工效,保证安全。要求堰顶面至少高出施工期最高水位0. 5 — 1. 0m 围堰应尽量减少压缩河床断面,要满足强度和稳定的要求。

各类围堰简述如下:

a. 土围堰适用于水深在2.0m以内,流速小于0.5m/ S的情况下,围堰易采用松散的粘性土填筑,堰顶

宽一般为临水面边坡1: 2-1: 3,堰内最小边坡I: 1,坡角距基坑边不小于1. Om,筑堰前应先清理堰底树

根、草皮、石块等杂物,填土出水面应分层夯

实。

b. 草(麻)袋围堰:当水深在2 — 4m,流速为1 一2m/s的情况下,可采用草(麻)袋围堰,袋内装

松散的粘性土,装土量为袋容量的1/2 — 2/3,袋口缝合,土袋上、下层和内、

外层应相互错缝,堰顶宽1 一2m,外侧边坡I : 05 — 1 : 1,内侧边坡1:0. 5-1:0. 2,为减少渗水,增大

围堰断面,袋间可填粘土心墙。

c. 木扳桩围堰:适用于水深在4m以内,河床为砂性土,粘性土,可以打进木扳桩的土层,

一般可采用单层木板桩,也可以采用屮间夹土的双层木板桩,木板桩承受水压力应通过计算来决

定,木板桩的樺口要求接缝密合,减少漏水,扳厚 5 — 25cm不等,木板桩可用

锤击法打入,也可采用机械压入,木板桩所承受的水和土力可利用木扳桩的导桩和内层的围囹支

撑,打入土层深度根据土质情况而定。

d. 钢板桩围堰:对于水深在5- 6m以上,砂类土、半干硬粘性土、碎石、卵石类土、风化岩等地层深

水基础都可以选用,钢板桩围堰强度高,能承受较大的侧压力,插打钢扳桩的顺序一般自上游分头插

向下游,依靠导向设备先将全部钢扳桩逐根插打到稳定深度,然后依次插打到设计深度,采用振动桩

锤打桩时,要使用桩帽,保护桩头,为避免漏水,

钢扳桩的锁日部分应涂以锯沫、黄油混合物,进行密封。

常用围堰适用范围及范围如下:(附图)

(4)垂直开挖:许多城市立交桥因受场地和行车条件所限,基坑要进行垂直开挖,上口开挖面尺寸基本与基坑下口尺寸相同,为有效的保证基坑侧壁施工屮的安全,并承受周边建筑和土产生的侧压力,桥

梁基础开挖可选用长螺旋钻孔灌注桩护壁(起挡土墙作用),主要施工

方法是:

a. 施工准备:平整场地,填平夯实,测量放出基础开挖边线及钻孔桩桩位,并打上木桩标志。

b. 施工工艺流程为:钻孔桩就位■?调直钻架杆■?对桩位■?钻进、出土■■停钻(读钻孔度)

?■提钻■?测孔深、检查孔质豊?放钢筋笼??浇灌忍

长螺旋钻孔桩一般桩径为30 — 80cm,桩长6 — 15m其特点是速度快,设备少,除一台钻机夕卜,

其余机具工地都可以现场解决,适用于地下水位以上的一般粘性土,砂土、杂填土地段(地下水位

以下容易塌孔不宜采用)。

长螺旋钻孔桩主要工作参考如下表

c. 基础磴浇注

1)重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的磴垫层以便在其上支立模扳、绑扎钢筋,

碗垫层也有利于施工排水。

2) 基础施工时,应加强排水,保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。

3) 基础碗浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层,石质地基要清除松散

粒料,才可浇注基础栓。

4) 碗浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层碇初凝之前将下层碇浇注完毕。

桥梁工程施工工艺介绍

桥梁工程 1.顶推法施工:即利用设置在桥台上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索,通过主控台的集中控制,将在制梁台座上制好的梁段,在滑道上不断向前顶进,直至梁顶推到位,然后起梁、拆除滑道、安装支座、落梁、调整支座反力,完成梁的架设。在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁,多用于跨径40~60m预应力混凝土等截面连续梁架设,顶推法可架设直桥、弯桥、坡桥。 顶推法施工原理: (1)单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示:当集中的拉力H > Σ Ri ( fi ±a i )时,梁体才能向前移动。 (2)多点分散顶推施工的动力学原理可用下述数学表达式表示:当ΣFi > Σ ( fi ±ai ) Ni 时,梁体才能向前移动。 这个表达式的物理意义是:把顶推设备分散于各个桥墩(或桥台)临时墩上,分散抵抗各墩的水平反力。如果千斤顶施力之和小于所有墩的水平摩阻力±梁的水平分力之和(上坡顶推为+ ,下坡顶推为- ),则梁体不动。 案例:包头黄河公路大桥位于内蒙古包头市南端,全长810米,宽12米,是当时中国建成的跨径最大的多点顶推法施工的连续桥梁。该桥于1983年10月建成通车。赣江大桥西引桥桥跨为(3×48+12×48)米,采用膺架移动脚手架法施工和多点顶推法施工,顶推重量为3.4万吨,乃世界一流,为我国之最。 2.简支-连续施工:先简支后连续梁就是先把梁作成若干个小简支梁,作好后架设在临时支座上;然后绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土,使各小简支梁成为一个连续的整体;待强度达到设计后,拆掉临时支座,就成为连续梁了。 (一)、构造特点 1、从制梁到安装(吊装),属于简支结构,方便施工。 简支T梁的施工,就是构件的预制和安装,适宜标准化、工业化生产;从生产条件、劳动条件比连续梁施工所受到的环境条件、地质水文条件的限制和制约少得多,也方便管理,容易确保施工质量。 2、通过墩顶湿连接及第二次张拉结构转换,使简支梁转换为连续梁。也就是说在使用服役期间是连续梁的特点,节约材料、减轻自重、增大跨度和刚度、行车舒适。 3、由于是超静定结构,对基础要求、对其他的次生应力较为敏感。 4、蒲家院子大桥的支座型式,为双支座墩顶湿连接结构,较单支座结构易于实现结构转换。 5、桥面铺装是桥梁结构的组成部分: 1)、梁肋的箍筋成为桥面铺装的连接筋 2)、在翼板上设有专门的连接筋 以上的连接筋均与桥面铺装的钢筋网有构造要求。 (二)、受力(受载)特点

桥梁工程施工方案14784

xxx桥施工方案 一、工程简介 xxx桥,全长26米,宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部采用薄壁空心墩、柱式墩,桩式桥台,钻孔桩基础。 桥址处地质情况主要为:碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。 主要工程量为:混凝土计5917.2m3,钢筋计785.5t,钢绞线计54.6t。 二、施工准备 (一)、施工便道 本合同段207国道可作为材料运输主干线,由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通,经常洒水除尘、养护维修。 (二)、生产、生活临时设施 办公、生活房屋:办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合,部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。 拌和站、钢筋加工场地:地面进行部分硬化处理,防止污染材料。拌和站机械设备均已进场,现已安装调试完毕,能正式投入使用。 用水、用电:生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。 通信联络:项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑,安装宽带,设电子邮箱;管理人员及施工队长配备移动电话,便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。 三、工期(2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期,暂不施工。) 1、预制梁:2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。 2、桩基:2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。 3、墩柱及系梁:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 4、薄壁墩:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 5、盖梁:2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。 6、架梁:2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。

桥梁工程施工的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1149 (解决方案范本系列) 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm直径棕绳,供孔内作业人员应急

出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作业;每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行养护。

桥梁工程安全施工措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD646 桥梁工程安全施工措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

桥梁工程安全施工措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 (一)确保安全生产的技术组织措施 1、安全目标 (1)无人身重伤及其以上事故。 (2)无等级火警事故。 (3)无机械及重大、大交通事故。 2、安全生产保证体系 安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 (1)组织保证 为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

桥梁工程施工方法及其措施

桥梁工程施工方法及其措施 本合同段共有中桥4座、小桥1座,其中有两座为整修加固工程。上部构造为后张法预应力钢筋砼简支空心板梁,下部构造为重力式U型砼桥台,明挖扩大基础;柱式墩,明挖扩大基础。扩大基础采用机械明挖法施工,墩柱及盖梁混凝土均采用定型钢模浇筑,钢筋骨架、模板及混凝土采用8t吊车提升就位,混凝土由拌和站拌和,小型运输车运输进行浇筑,梁板在预制场集中预制后用轨道运梁车运至吊装现场,架桥机吊装就位。 具体的施工方案及工艺如下: 1.基础工程 1.1 扩大基础 1.1.1基坑开挖 ①开挖范围确定 对基础周围的地形进行详细的测量,对该范围的地质情况认真考察以确定基坑边坡的斜度;再根据基底的平面尺寸及标高来确定基坑的开挖范围。同时确定出渣口的位置。 ②开挖方法 采用人工配合机械开挖。 ③边坡支护 根据现有的地质资料及基坑开挖深度判断,只要边坡斜度选择适当,边坡自身可以稳定,不用采取特别的支护方法。但在施工中要加强观测,预防万一。

④排水措施 在基坑开挖范围边缘设排水沟,防止地表水流入基坑。对于渗入基坑的地下水,根据渗入量的大小,采取相应的措施。根据现场考察情况判断,地下水渗入量不大,主要防止地表水流入基坑。基坑开挖如下图所示: 1.1.2基底处理 当基坑开挖达到设计标高时,向监理工程师提出检查申请,监理工程师检查合格后进行基底处理。 ①基底处理 根据设计图纸,采用砂砾垫层满足基底承载力的要求。填筑时采用打夯机夯实。 ②基底防水处理 当垫层检验合格后,在表面上铺薄层砂浆,在浇筑基础时能防止混凝土漏浆和地下水降低混凝土强度。

1.1.3混凝土浇筑 基础混凝土浇筑,用组合标准钢模板作外模,对于混凝土露出地面部分采用单块面积不小于2m2表面平整的整体钢模板作外模。经监理工程师确认基底合格后,浇筑混凝土。浇筑完成后对与下步承接砼的接触面按《规范》要求进行凿毛处理,其它则收光抹面。 混凝土终凝后即对混凝土表面进行洒水养生,养生期约5~7天。 2.下部工程 2.1 墩柱施工 施工时采用定型钢模板吊车配合浇筑混凝土,严格遵循技术规范和招标文件的要求进行。 桥墩柱施工前首先根据设计文件提供墩柱平面位置进行施工放样,模板采用专用钢模板组拼,模板节高2m,在墩柱钢筋绑扎焊接完毕经检验符合要求后,按照设计文件提供平面位置和相应墩台位进行模板安装,安装时用轮式起重车提升就位,拼装成整体,接缝用密封胶填密实,四边对角埋地锚用揽风绳和花蓝螺栓对拉调整其平面位置,以保证墩柱的垂直度。墩帽、台帽模板采用单块面积不小于2m2,表面平整的整体钢模板制作。施工过程中墩柱钢筋笼、墩帽、台帽钢筋、模板采用轮式起重车或提升架提升就位,混凝土用小型砼翻斗运输车运输,轮式起重车提升浇筑,插入式振捣器捣实的方法进行施工。并根据质量检验标

桥梁工程施工安全措施

桥梁工程施工安全措施 一、安全施工方案编制的依据 本次论文主要是依据施工现场的施工情况和项目部的一些资料进行编写,其中包括安保部的安全资料和其它书籍上的施工安全措施和方案及施工现场临时用电安全技术规范等。进行归纳和总结其中包括基础工程施工安全措施、方案,上部构造安全措施、方案以及其他相关施工作业的安全措施等方面内容。 1 钻孔桩的安全措施 1.1 开工前编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。 1.2 密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。 1.3 加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格遵守规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。 1.4 作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗,按操作规程作业。 1.5 防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和升降装置等设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。对不符合规定内必须予以更换和重新装置。

1.6 安全预控 ①、生活区安全预控 A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定,防火防爆,要求生活区布局合理,每栋房子按规定配备灭火器,组织职工成立义务消防队; B、加强对食堂的检查,制定相应的措施,保证职工吃到卫生清洁的食物; C、安全用电,除配电房按规定安装逐级保险外,还将对每个宿舍安装一只小功率保护器,制定规章制度,防止触电或短路引发火灾等事故发生。 ②、现场安全预控 安全施工从技术上,制度上及思想上加强现场预控,防患于未然。 2 墩台施工中存在的安全问题 墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生,且施工过程中动用到大型机械的使用,由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工,施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。 2.1墩台各部位的施工安全措施 1) 承台施工安全生产保证措施 a、参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。 b、加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。 c、现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。 d、机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。 e、施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。 f、遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。 g、机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。 h、严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。 i、在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。 j、在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操

桥梁工程施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

道路桥梁工程施工方法

道路桥梁工程施工方法 道路桥梁工程施工方法 本标段有桥梁一座,中心桩号K4+860,跨径4-22m,由68片预制后张空心板梁构成,下部结构采用圆柱式墩、钻孔灌注桩基础。钢筋混凝土轻型桥台。 1、施工顺序 2、施工方法 2.1、钻孔桩基础 本标段有Ф1200mm钻孔桩共长3232米。 1)、钻孔桩地质情况 桥址处地层自上而下依此为耕土、亚粘土、砂质粘性土、强风化混合岩、弱风化混合岩、微风化混合岩等构成。 2)钻孔桩施工机械 根据桥址处地质情况,采用CZ30型冲击式钻机。 3)钻孔灌注桩施工工艺流程图 4)安装钻机 钻机中心应对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整,稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 5)泥浆制备 采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。 6)冲击成孔 开孔时,应低锤密击,同时可参照下表加粘土块夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定;进入基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300~500mm处,然后重新冲孔;遇到孤石时,用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁,不得已时可用预爆方法处理;每钻进4~5m深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔;进入基岩后,每钻进100~300mm应清孔取样一次,以备终孔验收。(冲击钻机作业示意图如下) 7)清除沉碴 排碴采用掏碴筒进行,及时补给泥浆。 8)清孔 清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度并确认嵌入微风化2.0m后即停止钻进,此时提起钻头,用抽浆法清孔,清孔时必须保持孔口液面高度泥浆。清孔应符合下列规定:泥浆比重 1.05~1.2,含砂率≤4%,粘度≤28s;灌注混凝土前,孔底沉渣厚度应≤100mm同时令监理工程师满意。 9)、成孔检验 成孔检验的主要内容有孔径大小、成孔倾斜率、孔壁平整度和孔深、沉淀层厚度等。我单位拟使用日本生产的DM-6811III型测壁仪,该仪器使用超声波的发射与接收、根据时间的长短可反映出探头至孔壁的距离远近,从图象上即可直接量取成孔后孔壁的下列各项数据(其工作原理如”测壁仪工作原理图”所示): ①成孔轴线与设计孔轴线立面位置的偏差值。 ②孔径的实测值,即两孔壁间刻划距离值,实际桩径要求不小于设计桩径。

桥梁工程安全生产文明施工方案

大滩口水库棒棒桥人行桥工程 安 全 施 工 方 案

一、工程概况 1、工程概况 本工程位于大滩口水库库区内, 大滩口水库棒棒桥人行桥全长108 米,共7 跨,技术指标见下: 桥活载标准值:4.5KN/m2 桥宽:1.5米, 桥梁设计年限:50 年 本段工程为山岭重丘四级公路。 设计行车速度:20km/h。汽车荷载公路-Ⅱ级,设计洪水频率路基、中桥涵为1/50路基宽度:路基宽度6.5m,平曲线:一般最小半径R—300米,极限最小半径R—15米 2、自然条件 (1)、地形、地貌 本段路位于万州区大滩口水库库区,沿线地形属于低山岭微丘区。 (2)、水文、气象 路线地处亚热带海洋性季风气候,气候温暖湿润,雨量充沛,四季分明,多年平均气温17.8℃,多年平均降水量1181.2mm,年最多降水量1635.2mm,多年平均风速1.3m /s。 (3)、地震 地区地震烈度为6度。 (4)、交通 该工程为新建工程,大宗外购材料采用汽车运输,其他地材依靠库区内的道路。(5)、水、电 1)、水 生产、生活用水可利用沿线水源。 2)、电 配备1 台50KW 的发电机。 (6)\临时用房 项目经理部用房民工用房采用租用;拌和场搭设部分临时用房。

二、安全文明管理的实施 公司与项目经理签订安全生产责任书,明确项目经理在项目生产过程中的安全责任,项目经理对公司负责;项目经理与项目其它管理人员签定安全生产责任书,明确每个人在项目生产中的安全责任,项目管理人员就安全生产对项目经理负责。 针对本工程的特点,由项目经理牵头成立安全生产小组,项目经理任组长,项目副经理、项目技术负责人任副组长,项目其它管理人员和施工队负责人为小组成员。建立健全安全生产保障体系,层层分解,完善落实安全岗位责任制。按“谁指挥谁负责,谁施工谁负责,谁操作谁负责”的原则,把安全生产责任制分解到各层次,各班组及每个人。 安全生产保证体系详下页。 加强安全教育工作,切实落实安全三级教育制度。由公司安全管理部门在项目开工时对项目班子成员及施工班组长进行一级安全教育,结合部分安全事故实例,讲解安全权能、施工用电安全技术规范、高处作业安全技术规范、安全技术操作规程等,同时明确公司有关规定和管理制度。由项目经理部管理人员对进场工人进行安全教育,根据本工程特点有重点地讲解在本项目施工中应该注意的安全事项和必要的安全知识。在各分项工程施工前,项目技术负责人和项目施工员根据具体施工任务、作业部位、操作规程等对操作工人进行安全技术交底,明确操作过程中的注意事项、操作步骤、操作要求。切实落实安全检查制度,项目每周由项目部副经理带队进行安全检查,查生产过程中存在的不安全隐患,通过安全生产专题会议研究纠正措施,及时整改。

桥梁工程施工方案及施工方法

小桥施工方案 一、工程概况 本标段共有7座1-8m小桥,上部结构均为装配式钢筋砼空心板,空心板梁共计42片,下部为钢筋砼薄壁式桥台,基础为天然扩大基础。具体情况见下表: 桥梁工程一览表

主要工程数量:砼:1482.54m3;钢筋:102.51t;浆砌片石:1358.55m3。 二、施工安排 1、施工时间:计划开工时间:2003年8月20日;竣工时间:2003年9月30日。 2、施工顺序:计划先施工K60+486.3小桥和K64+099小桥,然后在施工衔接时间中相继施工其它小桥。 三、施工准备 1、施工放样:由项目部精测队测设出小桥中心桩和轴线方向,然后由施工队用经纬仪将小桥细部尺寸放出,用水平仪进行标高控制。在小桥施工过程中必须经常放样校核各部尺寸,以保证施工达到设计要求。 2、原材料:根据设计要求准备相应材料,各种材料必须经试验室检验合格后方可进场并使用。在每个小桥现场设一个料场,各种材料分类码放。在搅拌机旁设一个蓄水池,用水车拉水供施工之用。

3、机具设备:每个小桥配备强制式搅拌机、40KW发电机、电焊机、钢筋切割机各一台,捣固器、手推车等机具足够。 4、人员:每个小桥配备领工员、技术员、测量工各一人,各种技术工人12人,劳动力25人。 四、基础施工 1、基坑开挖:基坑开挖均采用机械和人工开挖相结合的办法,机械开挖至设计标高以上10~20cm处时,改由人工清理至设计标高。基坑渗水时,要在最低洼处预留积水坑,用潜水泵抽水,以保证基坑面的干燥。当基坑开挖较深时,根据周围情况采取放坡或临时支撑对坑壁进行支护。基坑开挖完毕,进行地基承载力检测,如地基承载力不能满足设计要求,则进行换填或采用其它方式处理直至满足设计要求。 2、基础砼:基坑检验合格后,重新将基础细部尺寸测定,开始支立基础模板。基础模板加固好,报检合格后进行基础砼浇筑。砼机械拌和,用滑槽将砼送入模板内,以30cm~40cm为一层分层浇筑,插入式振动棒捣固,到设计标高后用人工找平,并在台身范围内以50cm的间距预埋连接筋。基础砼施工结束后及时覆盖养护。 施工工艺见后附图1“明挖扩大基础施工工艺框图” 五、台身施工 1、模板工程:桥台盖梁模板和底模采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为5mm。高度小于6米的桥台台身均采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为10mm,绝不使用小块组合钢模。高度大于6m的台身,为考虑拆装方便,可采用多

桥梁工程施工的安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁工程施工的安全技术 措施正式版

桥梁工程施工的安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm

直径棕绳,供孔内作业人员应急出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作

桥梁工程施工方案汇总

第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程(大官塘~大房郢段),为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥,设计汽车荷载等级为公路—II级,桥梁设计为三跨,跨度分别为10m、20m、10m,总跨度为40m,桥面净宽为7m,桥面总宽为10m,桥面高程为39.5m,桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁,下部结构为桩柱结合结构,桥墩为圆柱式墩(直径1.5m和直径1.2m,最大高度27m),基础均采用桩基础,四里河桥主要工程量如下: 桥梁工程主要工程量表 表2-1

2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程: 四里河桥工程施工主要工艺流程包括:施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基,合计长度143m,其中Φ1.2m桩基47.2m,Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩,且为桩柱结合方式,桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置: ⑴施工交通:从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入,并沿线布置,施工便道宽5m,长240m。 ⑵临建布置:进入施工场地后,首先进行场地平整、硬化,修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括:施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近,布置泥浆搅拌机2台,修建贮浆池2个,沉淀池1

桥梁工程施工安全保证措施

桥梁工程施工安全保证措施 1.1.桩基工程施工安全防护措施 施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求,各种施工机械应严格按其操作规程进行,严禁超载,并要求做到常保修、勤保养。 ①钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。钻机移位时,观察道路情况,及时采取加固措施,防止碰撞结构物、翻车等事故发生。 ②钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面安全检查。 ③钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。钻孔桩施工时必须对桩位进行探桩,探测地下有无各种缆线、管道等,此外,现场施工用电必须接触电保护器。

④灌注混凝土时,漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送混凝土时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。1.2.基础施工安全防护措施 基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施;基坑旁设警示牌(灯),开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。深基坑开挖前搭设钢板桩防护。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,立即停止施工,加固处理后继续施工。围堰施工符合《铁路工程施工安全技术规程》中的有关操作规程。 基础浇筑时,机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时,吊点位置应正确,吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。 1.3.钢筋工程安全防护措施 钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业

桥梁工程安全保证措施

桥梁工程安全保证措施 1、组织管理保证措施 (1)项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工队同样建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。 (2)建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作,涉及面广,单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此,必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。 (3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息,并设专人负责予以处理。 (4)开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组,严格按照PDCA循环的四个阶段(即:计划、实施、检查、处理四个阶段)、八个步骤(调查分析现状,找出问题,分析各种影响因素,找出主要影响因素,针对主要影响因素制定措施;执行措施,检查工作效果,巩固措施、制定标准,将遗留问题转入下一个循环等八个步骤),制定出每月每季的活动计划,规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施,直至达到解决问题的目的。 2、安全教育

加强全员的安全教育和技术培训考核。使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 (1)新工人入场安全教育 1)项目经理部教育 内容包括:一般教育(即新工人入场教育的意义和必要性;建筑施工的特点,它给劳动者的安全带来的不利因素;当前安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育(即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定,地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定,总公司、局、处、项目经理部有关安全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。 2)施工队教育 教育内容:《建筑工人安全技术操作规程》有关规定;建筑工程现场的安全管理规定细则;本标段工程基本情况和必须遵守的安全事项等。 3)班组教育 还要经及范围;个人从事生产工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。 (2)特种作业人员安全生产教育 1)特种作业人员除进行一般安全教育外,过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方准独立操作。

桥涵施工安全保证措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A27189 桥涵施工安全保证措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥涵施工安全保证措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、一般措施 桥涵施工时,需仔细核对地质资料,对不稳定部分先加固后施工。 石方开挖,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的岩石,要立即加以支护或清除。 二、施工场地安全方案 1、工地内设置消防、照明等安全设施,并设标志。 2、工地内的变,配电装置应有完善的保护装置。 3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。

三、明挖基础施工安全保证措施 1、基坑开挖应采取以下安全措施: (1)基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 (2)基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 (3)基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基 坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。 (4)在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先做好 安全防护;土质松软层基坑开挖必须进行支护。 (5)基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现

桥梁工程施工方案(全过程)

桥梁工程施工方案 一、工程概况 本工程主桥为3 孔(31+44+31m)V 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥。两侧引桥各采用4 孔(北)和7 孔(南)25 米装配式后张预应力混凝土简支空心板梁,单排柱式墩,重力式桥台,钻孔灌注桩基础。桥墩钻孔灌注桩桩径为1.5m,V 墩为1.0m,桥台钻孔灌注桩桩径1.0m。本桥梁全长389.8m,台后填土高度2.8~3.2m。**河南侧桥梁位于中心半径为1200m 的圆曲线上。 (一)技术标准 1、荷载等级:城-A 级汽车荷载,人群荷载按“城市桥梁设计荷载标准”中的“城市桥梁人群荷载”进行设计。 2、桥面宽度:桥面全宽38m,为不对称布置,其中机动车道宽8.5m(西)和12m(东),分隔带宽1.5m(西)和2.0m(东),两侧人行道和非机动车道宽2×4.5,中央绿化带宽5.0m。在古塘路交叉口段,西侧机动车道拓宽为11.5m,中央绿化带宽缩为2.0m。 3、通航标准:**河为七级航道,设计通航水位4.180m(黄海),净宽B=22m,上底宽b=17m,净高H=4.5m,侧高h=3.4m。 4、**路立交孔:净高3.5m,**路规划路面标高为5.60m。 5、地震裂度:按七度设防。 (二)主桥结构 主桥上部结构为装配式预应力(后张)混凝土连续T 梁,T 梁中距1.6m,T 梁梁高在主墩处为2m,在边墩与桥中为1.3m,腹板厚度0.16~0.34m。每片T 梁在顺桥向分成5 段预制,即有两段1 号段,2段2 号段,1 段3 号段,段与段之间留有45 厘米湿接头,通过张拉通长预应力钢束连成连续梁。T 梁在横桥向分成2 联,西侧11 片T梁形成1 联,东侧12 片T 梁形成1 联。主桥在横桥向共有23 片T 梁,每一联内T 梁与T 梁横桥向通过横隔板湿接头(50cm)和T 梁翼缘板湿接头(20cm)成为一整体。 主桥主梁(T 梁)采用C50 砼,梁内预应力筋采用OVM15-9、OVM15-7、OVM15-6 预应力钢绞线,金属波纹管成孔,张拉力及伸长值双控张拉施工。主桥墩采用V 型墩,V 型墩的顶部水平预应力砼结构。 拉杆内设有OVM15-4、OVM15-6 预应力钢绞线,金属波纹管成孔。 其余为普通钢筋砼。基础为双排钻孔灌注桩基础,桩径1m。

桥梁施工安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 桥梁施工安全措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8522-40 桥梁施工安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。对全体职工进行安全教育,持安全第一,预防为主的方针二、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、地笼等,应进行安全检算,考虑采取相应的安全措施。三、工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。四、用吊斗出土时,应设有信号指挥;孔桩顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在孔桩边坡边安全距离以外。五、灌筑桥台、墩砼及梁砼时,应搭设灌筑平台及运料走道,并设置防护栏杆。当吊斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。六、墩身以及板梁钢筋、模板安装前,

桥梁转体施工,超详细的介绍

一、桥梁转体施工的工作原理 桥梁转体施工的工作原理,就像挖掘机铲臂随意旋转一样,在桥台(单孔桥)或桥墩(多孔桥)上分别预制一个转动轴心,以转动轴心为界把桥梁分为上、下两部分,上部整体旋转,下部为固定墩台、基础,这样可根据现场实际情况,上部构造可在路堤上或河岸上预制,旋转角度也可根据地形随意旋转。 二、桥梁转体施工工艺的特点 桥梁转体施工工艺适用于跨径较大的单孔或多孔钢筋混凝土桥梁施工。尤其适用于跨越深谷、水深流急和公铁立交、风景胜地、自然保护区等施工受限制的现场。由于桥梁转体施工是靠结构自身旋转就位,不用吊装设备,并可节省大量支架木材或钢材。 采用混凝土轴心转体施工,转体工艺简便易行,转体重量全部由桥墩(或桥台)球面混凝土轴心承受,承载力大,转动安全、平衡、可靠。 可将半孔上部结构整体预制,结构整体性强,稳定性好,更能体现结构的力学性能的合理性。 施工工艺和所用施工机械简单,转体时仅需两盘绞磨、几组滑轮即可使上部结构在短时间内转体就位,简便易行,易于掌握,便于推广。 三、转体施工法的关键技术 转体施工法的关键技术问题是转动设备与转动能力,施工过程中的结构稳定和强度保证,结构的合拢与体系的转换。 1、竖转法

竖转法主要用于肋拱桥,拱肋通常在低位浇筑或拼装,然后向上拉升达到设计位置,再合拢。 竖转体系一般由牵引系统、索塔、拉索组成。竖转的拉索索力在脱架时最大,因为此时拉索的水平角最小,产生的竖向分力也最小,而且拱肋要实现从多跨支承到铰支承和扣点处索支承的过渡,脱架时要完成结构自身的变形与受力的转化。为使竖转脱架顺利,有时需在提升索点安置助升千斤顶。 竖转施工方案设计时,要合理安排竖转体系。索塔高、支架高(拼装位置高),则水平交角也大,脱架提升力也相对小,但索塔、拼装支架受力(特别是受压稳定问题)也大,材料用量也多;反之亦然。在竖转过程中,主要要考虑索塔的受力和拱肋的受力,尤其是风力的作用。 在施工工艺上,竖转铰的构造与安装精度,索鞍与牵转动力装置,索塔和锚固系统是保证竖转质量、转动顺利和安全的关键所在。国内的拱桥基本上为无铰拱,竖转铰是施工临时构造,所以,竖转铰的结构与精度应综合考虑满足施工要求和降低造价。跨径较小时,可采用插销式,跨径较大时可采用滚轴。拉索的牵引系统当跨径较小时,可采用卷扬机牵引;跨径较大,要求牵引力较大,牵引索也较多时,则应采用千斤顶液压同步系统。 2、平转法 平转法的转动体系主要有转动支承系统、转动牵引系统和平衡系统。 转动支承系统是平转法施工的关键设备,由上转盘和下转盘构成。上转盘支承转动结构,下转盘与基础相联。通过上转盘相对于下转盘转动,达到转体目的。转动支承系统必须兼顾转体、承重及平衡等多种功能。按转动支承时的平衡条件,转动支承可分为磨心支承、撑脚支承和磨心与撑脚共同支承三种类型。

桥梁工程施工现场安全技术措施(最新版)

桥梁工程施工现场安全技术措 施(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0744

桥梁工程施工现场安全技术措施(最新版) ⑴为确保工程安全施工需设立的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。 ⑵施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求,施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。 ⑶现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合有关规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。 ⑷现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材专人管理不得乱拿乱动,并组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⑸各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规

定,室内不得堆放易燃品。严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物随时清除;严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 ⑹安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。 ⑺氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 ⑻施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 ⑼临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 ⑽电缆线路应采用"三相五线"接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。 ⑾变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂"高压电危险,切勿靠近"的警示牌。

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