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公路养护勘察设计工作大纲讲义

公路养护勘察设计工作大纲讲义
公路养护勘察设计工作大纲讲义

是提高农村公路整体形象、美化公路沿线景观的要求

减速振动标线大样图(3)护栏

残破积碎石土滑塌形成的原因主要是后坡集雨面积较大,山体比较宽阔,排水条件相对较好,暴雨时,由于后坡集雨面积较大,地下水上升较快,从而降低山体稳定性;碎石土孔隙率大,平时排泄条件好,植被发育一般,以草为主,比较有利于雨水下渗。后坡植被发育,而滑塌体植被发育一般,山包规模相对较小,两侧濒临冲沟,排水条件

3、公路构筑物水毁

(1)路基、路肩和路面冲毁的主要原因:

①路段与河道并行,一面傍山,一面临河。路基是半挖半填,填方多由开山废渣填筑,根据现场调查,很多填方边坡填料处于松散状。沿河的填方路基边坡在一般洪水条件下,因水位较低、流速不大,坡脚块石又较大,是能够抵御洪水冲刷而保持路基边

涵洞破坏主要是指洪水冲刷淘空涵洞基础,使涵洞被毁,形成涵洞破坏的原因有:(2)挡墙毁坏的主要原因

①早期修建路基挡墙均采用干砌块石,块石间无粘结性。

②地表排水沟受堵或地表水排水不畅, 导致大量路面地表水下泄。

③排水涵洞过水断面太小。

④河道转弯处或河道与冲沟交叉处, 由于没有浇筑混凝土或设置浆砌石挡墙基础

导致河水掏空挡墙基础底部, 从而引起塌方。

、设计思路和原则

在坚持“科学、合理、安全、耐久、节约、和谐”的原则下,结合水毁现场情况,

"火花"牌雷达测速枪

实测速度的统计与分析

根据对测速点的测速调查,采用统计学的原理和方法,分别计算出各车型速度标

中间及机非分隔处未设置隔离设施

1.2.6.4改善措施与建议

根据速度分析、事故资料统计分析及事故成因分析的结论,提出实施综合治理措

注意交叉路口警告标志

图2.7.1-1 自动破损调查车图2.7.1-2人工破损检查

另外,对路面完整性采用路面探地雷达(GPR)进行测试,该方法可以快速准确测

图2.7.1-3 GPR现场检查

)原路面结构强度检测

图2.7.1-4 激光断面仪)原路面抗滑能力检测

路面摩擦系数采用英国Findlay Irvine Ltd.公司设计制造的

图2.7.1-5 自动摩擦系数仪

图2.7.1-6 现场取芯

通过以上各项指标的检测,全面了解项目路状况,为后期设计提供可靠的检测数据,

技术标 (市政道路、景观)勘察设计工作大纲

勘察设计工作大纲 目录 一、勘察设计工作方案 1、项目概况 2、设计风格 3、设计理念 4、巴中经济技术开发区工业园概况 4.1园区规划 4.2建设目标 4.3建设情况 4.4交通状况 4.5投资环境 4.5.1工业 4.5.2农业 4.5.3旅游资源 4.6投资优势 4.6.1区位优势 4.6.2投资政策 4.6.3优惠政策 4.6.4服务保障措施 4.6.5招商项目 5、拟采用的勘察设计标准 6、勘察工作方案 6.1 工程概况 6.2 勘察阶段及勘察等级 6.3 勘察工作的目的和任务 6.4 本次勘察所采用的主要行业技术标准 6.5 勘察技术方法

6.5.1 勘察技术方法 6.5.1.1 地质调查 6.5.1.2 工程测量 6.5.1.3 钻探 6.5.1.4 土样的采取 6.5.1.5 水位的观测及水样的采集 6.5.1.6 原位测试 6.5.1.7 室内岩土试验 6.5.2 勘察工作布置 6.5.2.1 勘探点布置 6.5.2.2 勘探深度 6.6 勘察工作过程及完成主要地勘试验工作量 6.7 勘察工作质量评述 6.8 地理位置及交通条件 6.9气象条件 6.10水文条件 6.11 地形地貌 6.12 地层岩性 6.13 地质构造及地震 6.13.1地质构造 6.13.2新构造运动与地震 6.13.3不良物理地质作用 6.13.4水文地质 6.13.5地形地貌 6.13.6场地自然环境 6.13.7 地层岩性 6.14 地质构造 6.15 水文地质条件 6.15.1 场地主要水系特征 6.15.2 地下水的类型及埋藏条件

6.16不良地质及特殊性岩土 6.16.1 不良地质 6.16.2 特殊性岩土 6.17岩土参数的分析与选用 6.1 7.1 岩土的测试成果及分析 6.1 7.1.1 室内土工、岩石常规试验 6.1 7.1.2 标准贯入试验 6.1 7.3 设计参数的建议 6.1 7.4岩土工程分级及开挖最陡坡度 6.18 岩土工程分析与评价 6.18.1 区域地震稳定性评价 6.18.2 场地地震效应评价 6.18.2.1场地土类型及场地类别评价 6.18.2.2场地地震特征参数 6.18.2.3场地饱和砂液化判别 6.18.2.4场地有利、不利地段划分 6.18.3建筑场地的稳定性和适宜性评价 6.19 岩土体工程地质特征评价 6.19.1 土体的工程地质特征 6.19.2 岩体的工程地质特征 6.19.3 地基持力层的选择 6.19.4道路地基基础方案选择原则 6.20工程地质岩组划分 6.20.1 第四系松散软弱土类岩组(A岩组) 6.20.2 第四系松散中软~中硬土类岩组(B岩组) 6.20.3 软硬相间层状泥质岩、砂岩岩组(C岩组)6.21 工程地质分区 6.21.1侵蚀堆积松散区(Ⅰ区) 6.21.2构造剥蚀基岩区(Ⅱ区) 6.22场地水和土对建筑材料的腐蚀性评价

2011年公路养护安全生产工作总结

清河县公路站 2012年上半年安全生产工作总结 及下半年工作安排 2012年以来,我站的安全生产工作始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全责任重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动,进一步建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查。现将安全生产工作总结如下: 一、完善体制、明确责任,切实强化安全监管 站领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,制定印发了《关于安全领导小组成员及职责分工的通知》,明确职责,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善,站主要领导与分管领导,分管领导与各科室,各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网

络格局。为强化安全保障责任,营造和谐公路环境,防止责任性事故的发生,提供了措施保障。 二、积极响应、群策群力,扎实开展安全生产活动 我站以党的十七大精神为指针,深入贯彻落实科学发展观,坚持安全发展的指导原则,狠抓隐患整改,进一步排查我站存在的安全生产隐患,完善安全生产规章制度,提高安全生产管理水平,确保我站安全生产形势持续稳定,进行了以汛期安全、应急保畅、隐患排查治理的安全检查活动。 严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,全站职工结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。 三、加强宣传,广泛动员,切实增强安全生产意识 (一)积极部署,广泛动员。班子高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级文件精神,了解各科室、路政中队安全生产情况,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。召开安全生产工作专题会议,传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神,认真学习市局领导的讲话精神,全面总结回顾2011年安全生产工作情况,对2012年的安全生产工作进行了安排部署。

勘察设计工作大纲

勘察设计工作大纲 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

勘察设计工作大纲 一、项目概况 1.1项目的地位与作用 耒水大桥位于耒阳市城区,跨越耒水,西接耒阳市区,东连省道S320线,本项目为老桥加宽。 耒水大桥是耒水以西的居民往东的主要出口之一,本项目建成后,有助于耒水两岸居民出行,加强耒水两岸的联系,对促进当地经济发展有较为重要的作用。 本项目建成后,配置合理的交通组织,将极大缓解耒阳市城区交通压力,有利于加强京珠高速、G107与S320之间的联系,完善耒阳公路路网。并将改善投资环境,加快耒阳经济的发展。 1.2 项目建设规模与技术标准 根据耒水大桥两阶段勘察设计招标文件,大桥全长308m,加宽桥面 m,桥涵荷载等级为公路-Ⅱ级,设计速度为60㎞/h,设计洪水频率为1/100,通航标准为内河Ⅵ级航道;地震动峰值加速度为。本项目总投资约2000万元。 怀化市公路勘察设计院自1958年成立以来,立足省内,业务范围辐射邻近省区,在长期工程实践中积累了丰富的公路、桥梁工程的勘察设计经验,已从事了近5000多公里等级公路、2000多公里二级及二级以上公路和1000余座大中桥梁的勘察设计工

作,勘察设计水平在省市交通部门领导和专家的指导帮助下得到了不断提高。 二勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量 1、原则 勘察设计阶段的工作目的是根据批复的工程可行性研究报告所拟定的修建原则,结合交通、城市总体规划及地方政府意见,确定桥型方案,根据地形、地质、施工及线形条件,拟定各工点的工程措施方案,通过技术经济比较,确定安全可靠、经济合理的工程方案。 根据确定的工程方案,结合本桥自然条件与环境,通过优化设计进行实地放桩,准确测定桥位和选择桥型,根据勘测资料,精心设计,编制设计文件。 2、总体要求 ①. 在勘察设计工作开始前,必须加强组织管理,明确项目负责人、各分项负责人,明确职责,责任到人,加强工作过程管理、协调和联络。根据相关规范和政策文件,编制项目勘察设计大纲,明确设计原则,贯彻体现设计新理念,切实做到“六个坚持,六个树立”,并在勘察设计过程中贯彻实施。 ②.勘察过程中,加强对沿线社会经济、地形地貌、水文和工程地质等基础资料的收集和实地情况的调查,特别加强水利、电力、航道、公路、铁路等部门的规划及现有的水利、电力、航运、路网等情况的调查,确保调查无遗漏,协调有协议,避免因

勘察设计注册土木工程师(道路工程)资格考试基础考试大纲

附件1 勘察设计注册土木工程师(道路工程)资格考试 基础考试大纲 一、高等数学 1.1 空间解析几何 向量代数直线平面柱面旋转曲面二次曲面空间曲线 1.2 微分学 极限连续导数微分偏导数全微分导数与微分的应用 1.3 积分学 不定积分定积分广义积分二重积分三重积分平面曲线积分积分应用 1.4 无穷级数 数项级数幂级数泰勒级数傅里叶级数 1.5 常微分方程 可分离变量方程一阶线性方程可降阶方程常系数线性方程 1.6 概率与数理统计 随机事件与概率古典概型一维随机变量的分布和数字特征数理统计的基本概念参数估计假设检验方差分析一元回归分析 1.7 向量分析 1.8 线性代数

行列式矩阵n维向量线性方程组矩阵的特征值与特征向量二次型 二、普通物理 2.1 热学 气体状态参量平衡态理想气体状态方程理想气体的压力和温度的统计解释能量按自由度均分原理理想气体内能平均碰撞次数和平均自由程麦克斯韦速率分布律功热量内能热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用气体的摩尔热容循环过程热机效率热力学第二定律及其统计意义可逆过程和不可逆过程熵 2.2 波动学 机械波的产生和传播简谐波表达式波的能量驻波声速超声波次声波多普勒效应 2.3 光学 相干光的获得杨氏双缝干涉光程薄膜干涉迈克尔干涉仪惠更斯一菲涅耳原理单缝衍射光学仪器分辨本领x射线衍射自然光和偏振光布儒斯特定律马吕斯定律双折射现象偏振光的干涉人工双折射及应用 三、普通化学 3.1 物质结构与物质状态 原子核外电子分布原子、离子的电子结构式原子轨道和电子云离子键特征共价键特征及类型分子结构式杂化轨道及分子空间构型极性分子与非极性分子分子间力与氢键分压定律及计算液体蒸气压沸点汽化热

谈如何做好高速公路养护施工的安全管理工作

谈如何做好高速公路养护施工的安全管理工作 发表时间:2018-09-06T11:22:11.010Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第11期作者:梁炳强 [导读] 进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时,还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端。 广东能达高等级公路维护有限公司 510031 摘要:在高速公路养护过程中,养护设备和养护人员长期在车流中穿行工作,容易发生各类意外事故。安全养护是养护工作队伍最为重视的内容之一。但是,高速公路养护的安全保障措施往往比较简单,再加上部分养护人员安全意识淡薄,使得高速公路养护工作的安全管理成为公路养护工作的薄弱环节。因此,必须加强高速公路养护中的安全管理工作。 关键词:高速公路;养护施工;安全管理 1.高速公路养护施工安全管理的必要性 1.1养护对象的广泛性和全面要求其施工安全的重要性。进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时,还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端,做出快速及时的修复,使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。除了要具备一定的机械、人力进而专业方面的基础条件之外,在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。 1.2养护周期长,总投资量大的特点要求安全管理必须加强对人员责任的高要求与施工质量的高要求。公路养护自身具备的价值高,若想达到一定的养护标准和管理水平,在资金投入方面力度很大。所以养护作为一种管理措施和行为,必须上升到可持续发展战略的高度,树立长期有效的服务观念和安全意识。 2.当前高速公路养护施工安全管理中存在的问题 2.1高速公路养护监管人员养护意识缺乏 随着现代化的不断发展,科技水平逐渐提高,对高速公路养护施工安全管理有了新的要求标准,养护监管人员的安全管理素质受到了前所未有的挑战。但一些工作较久的养护监管人员停留在过去的方式,不接受新的技术和必要的养护意识。还有一部分养护监管人员想要学习掌握完善的养护意识,但由于自身周边的监管人员的影响,不能够积极主动的提高自身的养护意识,就导致高速公路养护施工可能出现错误的概率增高。 2.2公路养护的管理体制不够完善 通常在高速公路养护施工最终的目的是想要延长现有公路的使用寿命,这就需要通过安全管理体制来最大限度的的提高现有公路设施的寿命。做好这些工作的大前提就是有一整套完善的高速公路养护施工的管理体制。养护施工人员需要确保每一个设计阶段的准确性,然而由于没有严格的管理体制,导致一些部门对高速公路的养护工作缺乏重视。 2.3施工现场的管理不规范 高速公路的管理人员以“经济效益最大化”为发展目标,为了节约开支,没有为施工团队配备足够数量的安全管理员,维护高速公路的运行秩序,加大了安全隐患;而一些高速公路施工路段尽管配有安全员,但是安全员却没能承担起自己的责任,工作态度极其不认真,认识不到自身岗位的重要性。另外,管理人员没有按照标准开展工作,对路边堆放的工业垃圾和材料没有进行妥当的安置,醒目作业标志的设置也相当不到位,这些都是应该引起重视的问题。 3.高速公路养护施工安全管理问题的对策分析 3.1提高公路养护监管人员的养护意识 作为一名优秀的高速公路养护监管人员想要完美的完成养护工作首先要做的就是提高自身的专业养护意识。专业化的养护监管人员是高速公路养护工作的最主要的部分,控制着高速公路养护施工的进度和质量,影响着高速公路的养护施工安全。养护监管人员在高速公路建设中的重要作用,所以需要养护监管人员充分注重对新材料、新工艺、新技术对高速公路养护施工产生的影响,同时养护监管人员应该深入施工现场和财务部门进行了解,对比使用的材料是否符合安全的要求,建议使用高质量的安全系数高的材料,通过这样有利于对基础材料选用的掌握等,以此提高高速公路养护施工的整体质量。 3.2建立完善的公路养护施工安全管理体制 高速公路养护施工的工作必须要根据国家颁布的法律法规、制度和规程,如果公路建设单位想要得到安全性与耐久性有一定保证的养护施工结果就要建立完善的养护施工安全管理体制。管理体制应该针对制度规范与管理条例两方面分工进行,在不同的领域开展公路养护施工安全管理体制。养护施工人员在实际工作之中,需要按照有关完善的管理体制来进行相关施工过程,同时在此期间出台基本计划,保证养护施工完全按计划运行,严格地根据管理体制的要求来对其进行养护施工的工作。进行养护施工制度规范完善的同时,监督施工的管理条例也应该得到加强。管理条例是针对一些不负责任的、经常出现因嫌麻烦不去实地调查就进行的养护施工人员。这种不负责任的工作态度严重影响正常工作。所以需要通过管理条例对其进行处理。管理条例的加强不仅仅只是为了处罚消极怠工的人员,也是想要奖励认真完成养护施工的人员,增加人员工作的积极性。通过这种方式来引导高速公养护施工人员积极钻研业务,努力提升自身的专业素质,从而一定程度上提高公路养护施工的最终实际效能。 3.3加强在施工现场的安全管理 3.3.1做好养护施工的准入工作 在进行施工之前,管理人员要向有关部门提出申请,在规定的时间内占用合适的道路,尽量减小对正常交通的影响。施工时要采用闭合施工的方式,对于不相干的人员,不允许其进入施工现场。如果在申请时间之内没有完成施工工作,要进行二次申请,得到允许后才能继续进行工作。 3.3.2明确养护施工作业的区域。进行公路养护工作的时候,不可轻易变动既定的划分区域,严格按照交通流设置警示标志。施工结束之后,及时拆除,减小对公路交通的影响。 3.3.3加强考核制度。对于养护人员的工作,要建立明确的奖惩机制,让他们增强自己的责任意识,严格按照相关规范、标准进行作

行政复议法考点汇总

行政复议法考点汇总 从历届试题看,较侧重于以下几个制度的考查: 1.复议范围; 2.复议的法律依据; 3.复议机关的确定; 4.复议决定和种类及其作出; 5.行政复议与行政诉讼的关系。 本法试题难度不大,多是对相关条文的直接援用,但该法的程序性极强,所考查的内容多属细节性规定,故复习时应注意识记的精确性。 一、重点法条 第4条 意思分解:行政复议的基本原则:合法原则、公正原则,公开原则、及时原则、有错必纠原则、便民原则和诉讼终局原则。这里解释一下最后一个原则。 诉讼终局原则,又称司法最终裁决原则,是指行政机关的复议决定不是最终发生法律效力的决定,复议当事人对该决定不服的,可以在法定期间内向人民法院提起行政诉讼,人民法院经审理后作出的终审判决才是发生法律效力的终局决定。需要注意的是,该原则存在着例外,见下条分解。 二、重点法条 第5条 相关法条:本法第30条。 意思分解:本条处于行政复议法之枢纽位置,定要深入理解。 在行政法学理论中,行政复议被视为一种具有行政与司法双重性的活动,即行政复议以准司法的方式来审理特定的行政争议,从根本上说,行政复议属于行政救济制度的范畴。行政复议的首要宗旨,应该是保护公民、法人或其他组织的合法权益。因此,与行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认等行政行为相比较,行政复议是一种行政司法行为。复议机关作为独立于争议双方之外的第三者,以准司法程序来审理特定的行政争议。即然同为行政司法程序,就牵涉到行政复议与行政争议,既然同为行政司法程序,就牵涉到行政复议与行政诉讼之关系了。 第5条概括规定了行政复议与行政诉讼在程序上的衔接。从我国现行立法来看,二者衔接模式可分为以下几种情况;

施工图勘察设计工作大纲

西汉高速公路佛坪连接线永久改线工程 施工图勘察设计 工作大纲 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 二OO九年元月

目录 一、概述 ................................................................ - 1 - 项目背景...................................................................... - 1 -任务依据...................................................................... - 1 -执行的规范和标准.............................................................. - 2 - 建设规模..................................................................... - 3 -二、沿线自然地理概况 .................................................... - 4 - 地形地貌...................................................................... - 4 -气象、水文.................................................................... - 4 -区域地质概况.................................................................. - 4 -地质构造与地震................................................................ - 6 -不良地质病害及主要对策........................................................ - 8 -线路工程地质条件评价及对策措施............................................... - 10 - 三、项目勘察设计特点 ................................................... - 12 - 四、针对本项目特点拟采取的相关对策及措施 ............................... - 13 - 加强总体设计................................................................. - 13 -加强地质勘察................................................................. - 14 -五、初步设计路线方案 ................................................... - 14 - 工可预评估意见及执行情况..................................................... - 14 -初测外业验收意见及执行情况................................................... - 15 -安全设计..................................................................... - 16 -六、定测进场前准备工作 ................................................. - 16 - 初步设计优化的重点内容....................................................... - 17 -对初步设计各专业方案优化..................................................... - 17 -拟采用的工作方法............................................................. - 18 -七、工作重点和难点 ..................................................... - 21 -

打印版勘察设计注册土木工程师道路工程资格考试大纲

打印版勘察设计注册土木工程师道路工程资格 考试大纲 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

勘察设计注册土木工程师(道路工程)资格考试 基础考试大纲 一、高等数学 空间解析几何 向量代数直线平面”柱面旋转曲面二次曲面空间曲线 微分学 极限连续导数微分偏导数全微分导数与微分的应用 积分学 不定积分定积分广义积分二重积分三重积分平面曲线积分积分应用 无穷级数 数项级数幂级数泰勒级数傅里叶级数 常微分方程 可分离变量方程一阶线性方程可降阶方程常系数线性方程 概率与数理统计 随机事件与概率古典概型一维随机变量的分布和数字特征数理统计的基本概念参数估计假设检验方差分析一元回归分析 向量分析 线性代数 行列式矩阵n雏向量线性方程组矩阵的特征值与特征向量二次型 二、普通物理 热学

气体状态参量平衡态理想气体状态方程理想气体的压力和温度的统计解释能量按自由度均分原理理想气体内能平均碰撞次数和平均自由程麦克斯韦速率分布律功热量内能热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用气体的摩尔热容循环过程热机效率热力学第二定律及其统计意义可逆过程和不可逆过程熵 波动学 机械波的产生和传播简谐波表达式波的能量驻波声速超声波次声波多普勒效应 光学 相干光的获得杨氏双缝干涉光程薄膜干涉迈克尔干涉仪惠更斯一菲涅耳原理单缝衍射光学仪器分辨本领x射线衍射自然光和偏振光布儒斯特定律马吕斯定律双折射现象偏振光的干涉人工双折射及应用 三、普通化学 物质结构与物质状态 原子核外电子分布原子、离子的电子结构式原子轨道和电子云离子键特征共价键特征及类型分子结构式杂化轨道及分子空间构型极性分子与非极性分子分子间力与氢键分压定律及计算液体蒸气压沸点一汽化热晶体类型与物质性质的关系 溶液 溶液的浓度及计算非电解质稀溶液通性及计算渗透压电解质溶液的电离平衡电离常数及计算同离子效应和缓冲溶液水的离子积及pH值盐类水解平衡及溶液的酸碱性多相离子平衡溶度积常数溶解度计算 周期表 周期表结构周期族原子结构与周期表关系元素性质氧化物及其水化物的酸碱性递变规律

公路养护安全生产工作计划

安全工作要点及规划 (2012年度) 为全面做好安全生产工作,确保养护工作任务顺利完成,我公司安全工作总的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的安全工作方针,坚持“抓生产必须抓安全”的原则,树立“安全发展、以人为本、安全为天”的安全理念,把安全工作当做重中之重,列入全年工作的重要议事日程。以安全防范重点部位和查改隐患为重点,突出抓好养护设备车辆、施工现场等安全管理工作,重点整治职工无牌无证骑摩托车上下班和上路不着标志服饰现象,层层落实责任制,强化管理,注重检查,狠抓整改,责任及风险挂钩,创造安全稳定的工作环境,确保我公司全年安全生产无事故。 一、安全工作目标 提高全员安全生产意识和自身防范能力,进一步夯实安全生产工作基础,全面完成上级下达的安全生产工作目标。确保全年无重大责任事故,杜绝重大人身伤亡事故、厂务事故和重大财产损失事故;一般事故减少到最低限度。 二、安全工作措施 1、提高认识,建立组织,加强领导。建立健全安全生产组织,落实“一把手”负责制,公司、分公司经理是安全工作第一责任人,对安全工作负全责。公司、分公司设立兼职安全员。安全员要认真履行职责,经常深入生产一线,检查督促,积极主动的做好安全生产工作,做到口勤、手勤、腿勤。各单位要有组织、有领导、有计划、有考核地进行岗前培训,做到时间、内容、人员、效果四落实。各安全小组要定期召开安全会议,分公司定期以书面形式向总公司安全领导小组汇报安全生产工作情况、落实安全责任情况及安全生产典型事例;班组每日要进行班前安全警示教育。层层签订安全生产责任状,并经常检查落实情况。 2、加强安全教育,以人为本,重点搞好业务技能培训。主要领导要把教育培训工作摆上重要位置,狠抓不放松。培训内容围绕三个方面进行:⑴ 认真传达贯彻党和国家有关安全生产的方针政策、法律法

中华人民共和国行政复议法宣传提纲

中华人民共和国行政复议法宣传提纲 1、行政复议是公民、法人或者其他组织不服某个行政机关的具体行政行为,可以按照法定的程序和条件向作出该具体行政行为的上一级行政机关提出申请,由受理的行政机关对引起争议的具体行政行为进行审查,认定并作出裁决的一种活动。 2、行政复议法调整的对象是指行政机关的具体行政行为侵犯行政相对人合法权益所产生的法律关系。 3、行政相对人就是具体行政行为所指向的公民、法人或者其他组织。 4、行政复议法的立法宗旨是防止和纠正违法的或者不当的具体行政行为,保护公民、法人和其他组织的合法权益,保障和监督行政机关依法行使职权。 5、行政复议机关履行行政复议职责,应当遵循合法、公正、公开、及时、便民的原则,坚持有错必纠,保障法律、法规的正确实施。 6、行政复议的受案范围:(1)对行政机关作出的警告、罚款、没收违法所得、没收非法财物、责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照、行政拘留等行政处罚决定不服的;(2)对行政机关作出的限制人身自由或者查封、扣押、冻结财产等行政强制措施决定不服的;(3)对行政机关作出的有关许可证、执照、资质证、资格证等证书变更、中止、撤销的决定不服的;(4)对行政机关作出的关于确认土地、矿藏、水流、森林、山岭、草原、荒地、滩涂、海域等自然资源的所有权或者使用权的决定不服的;(5)认为行政机关侵犯合法的经营自主权的;(6)认为行政机关变更或者废止农业承包合同,侵犯其合法权益的;(7)认为行政机关违法集资、征收财物、摊派费用或者违法要求履行其他义务的;(8)认为符合法定条件,申请行政机关颁发许可证、执照、资质证、

资格证等证书,或者申请行政机关审批、登记有关事项,行政机关没有依法办理的;(9)申请行政机关履行保护人身权利、财产权利、受教育权利的法定职责,行政机关没有依法履行的;(10)申请行政机关依法发放抚恤金、社会保险金或者最低生活保障费,行政机关没有依法发放的;(11)认为行政机关的其他具体行政行为侵犯其合法权益的。 7、提起行政复议申请的期限。行政复议法第九条规定,公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的,可以自知道该具体行政行为之日起六十日内提出行政复议申请;但是法律规定的申请期限超过六十日的除外。因不可抗力或者其他正当理由耽误法定申请期限的,申请期限自障碍消除之日起继续计算。 8、行政相对人超过复议申请时限可能导致的后果。超过复议申请时限原则上丧失复议申请权。 9、依照行政复议法申请行政复议的公民、法人或者其他组织是申请人。有权申请行政复议的公民死亡的,其近亲属可以申请行政复议。有权申请行政复议的公民为无民事行为能力人或者限制民事行为能力人的,其法定代理人可以代为申请行政复议。有权申请行政复议的法人或者其他组织终止的,承受其权利的法人或者其他组织可以申请行政复议。同申请行政复议的具体行政行为有利害关系的其他公民、法人或者其他组织,可以作为第三人参加行政复议。公民、法人或者其他组织对行政机关的具体行政行为不服申请行政复议的,作出具体行政行为的行政机关是被申请人。申请人、第三人可以委托代理人代为参加行政复议。 10、行政复议受理机关:(1)对县级以上地方各级人民政府工作部门的具体行政行为不服的,由申请人选择,可以向该部门的本级人民政府申请行政复议,也可以向上一级主管部门申请行政复议。对海关、金融、国税、外汇管理等实行垂直领导的行政机关和国家安全机关的具体

公路初步设计地勘外业验收大纲

公路初步设计地勘外业验收大纲

公路初步设计地勘外业验收大纲 (征求意见稿) 第一章总则 1、依据《公路法》和国家有关法律法规的规定,为了切实履行政府审查审批职能,审查单位应组织专业技术人员,对勘察单位的外业工作进行阶段性验收。地质勘察是设计工作的基础,外业资料是否齐全、准确和满足规范要求直接影响设计质量。 2、为了保证地质勘察质量,提高设计质量,按照省交通厅<<关于成立陕西交通技术咨询有限公司的通知》(陕交函2006[367]号)和2007年第三十二次专项问题会议纪要要求,根据交通部、建设部、发改委等部委关于勘察设计的有关规定,参照陕西省公路前期工作指导意见和公路工程质量工作要点,特制定了本办法。 3、该办法指出的检查事项,主要是审查单位组织现场核查的事项,未包括勘察单位应进行的所有勘察与调查内容,不能替代勘察单位或建设单位组织的检查验收。 4、该勘察外业验收办法适用于国家高速公路青兰线、十天线陕西境的初步勘察外业验收,其他审查项目的勘察外业验收可参照执行。 第二章验收程序 1、外业验收一般按照勘察单位内部验收、建设单位(或勘察监理单位)验收、政府主管部门验收(或委托验收)的顺序进行。 2、勘察单位验收与建设单位、政府验收不得合并进行,勘察单位内部部门自检和单位验收不得合并进行,建设单位与政府验收可合并进行。 3、勘察单位内部验收通过后,应编写初步勘察外业工作报告送验收单位审阅,验收单位在五个工作日内做出是否接受验收申请,并拟定验收计划。

4、勘察外业报告应包括项目概况、勘察机构、勘察经过、各专业完成的勘察工作量、设计单位或部门委托工作内容完成情况、勘察初步结论及对各专业设计建议、问题与建议等内容。勘察单位的部门自检报告、监理单位的监理报告应作为勘察外业工作报告的附件。 5、验收工作按审阅勘察外业工作报告、听取勘察单位汇报、查阅勘察调查记录及成果资料,现场核查,验收单位内部讨论与交流,最后提出验收意见的顺序进行。 6、外业验收工作一般应在现场进行,因特殊情况需异地验收时,验收单位应组织现场核查。 7、根据勘察项目特点或工作计划需要,勘察单位与设计单位不是同一单位,设计单位应有接受或验收报告;多家勘察单位同时工作时,应由一家负责汇总并协调相关工作。 8、未进行勘察外业验收或验收未通过,不能向设计单位全面提交地质勘察报告,完成的初步设计文件不安排审查。 第三章总体要求 1、安排初勘的时间和周期合理,勘察工作机构职责明确,人员投入达到了投标文件的承诺,人员级配合理,人员进场、退场安排得当,勘察人月数满足工作量要求。 2、拟定的外业作业方法正确,采用的勘察仪器、设备的技术状况满足勘测规程、规范要求,数量符合项目进度要求。 3、配合总体设计要求,制定了周密、细致的勘察方案,勘察计划具有较强地针对性和操作性,地质勘察与其他专业调查之间,工序衔接妥当,阶段划分合理,分工清晰,责任明确,阶段目标易于控制。 4、调查、测绘、勘探、测试等工作量布设原则正确,重点突出,深度、广度符合勘察规范要求,基本揭示区域工程地质条件,能为拟定工程方案及方案比较提供详实、准确、可靠的基础资料。

高速公路运营保障方案(养护和应急)

高速公路运营保障方案 说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标 高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是: 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8.防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置 以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”

的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系,落实养护管理人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能 (1)养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作; 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作; 3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划; 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作; 5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作; 6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作; 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理; 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账; 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作; 10、负责养护安全生产工作; 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理; 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。 (2)养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务; 2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作; 3、负责路况日常巡查,及时向公司上报巡查报告; 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收; 5、负责提出年度养护工程计划;

勘察设计大纲教程文件

勘察设计大纲

六、项目实施组织设计 投标人应编制项目实施组织设计,编制包括但不限于以下要求: (一)设计大纲 1.总体实施方案。 2.勘察设计实施要点。 3.设计方案。 4.其他。 (二)施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法:拟投入本标段的主要施工设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 其他。

(一)设计大纲 1、总体实施方案 (一)工程概况 项目名称:柳梧初级中学建设项目勘察设计 建设地点:拉萨市柳梧新区 建设规模:在柳梧新区北组团规划图中 C-08-01 合理布置现代化初级中学一座(办学规 模为 1500 人,30 个教学班),建设内容包括教学楼、办公楼、食堂及澡堂、学生宿舍楼、教师公寓楼、体育场、室外附属工程等,并建设给排水、电气、采暖、消防、建筑 智能化、通信等配套工程。 (二)勘察设计方案的编制依据及原则 (1)国家现行的有关法律、法规; (2)搜集邻近场地的工程地质资料及现场建筑情况; (3)现行国家及地方有关规范和标准; 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001 2009年版) 《原状土取样技术标准》(JGJ89-92) 《工程岩土试验方法标准》(GB/T50266-2013) 《土的工程分类标准》(GB50145-2007) 《工程岩土体分级标准》(GB50218-2014) 《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87-2012) 《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98) 《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》(2010年版) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》CH/T2009-2010 《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2009 《国家基本比例尺地形图图式第1部分:1:500、1:1000、1:2000地形 图图式》GB/T20257.1—2007 《数字测绘成果质量要求》(GB/T17941-2008) 《数字测绘成果检查质量与验收》(GBT18316-2008) 《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)2009年版

技术标投标文件勘察设计大纲(技术建议)

七、勘察、设计大纲 一、工程概况、设计范围; 二、拟采用得勘察设计标准; 三、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量; 四、勘察设计质量保证体系; 五、勘察设计进度计划; 六、勘察设计装备配置、工具与计算机软、硬件配备及其应用情况; 七、勘察设计项目组织机构及主要人员安排; 八、后续服务工作安排; 九、其它。

(一)、工程概况、设计范围 1、1项目概况 本项目为****延伸线工程,顺庆岸起于****解放街预留口,跨过丁香街后落地;高坪岸起于****白塔路预留口,沿清溪河延伸, 高架跨过鹤鸣路后在仙鹤路转盘处落地。该项目顺庆岸延伸线路线全长623m,其中桥梁长485m;高坪岸延伸线路线全长1026m,其中桥梁长946m。总投资2、61亿元。延伸线工程得建设对南充****交通量疏解有重要作用,能充分发挥其过江主要通道得功能,实现交通分流、减少交通拥挤、提高出行效率。 1、2勘察、设计范围 本项目为中坝嘉陵江大桥延伸线工程勘察设计。包括路线、桥梁、路基、路面、路线交叉、交通工程、配套得排水、景观工程、照明工程及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作(包括项目勘察、测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等)。 (二)、拟采用得勘察设计标准; 1)《市政工程勘察规范》 (CJJ56-94) 2)《城市测量规范》 (CJJ8-99) 3)《公路工程地质勘察规范》 (JTJ064-98) 4)《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001) 5)《公路勘测规范》 (JTG C10-2007) 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63—2007) 7)《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG/T B02-01-2008) 8)《公路土工试验规程》 (JTG E40-2007) 9)《岩土工程勘察规范(2009年版)》(GB 50021- 2001) 10)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 11)《土得分类标准》(GBJ145-90) 12)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 13)《建筑抗震设计规范(2008年版)》(GB50011-2001) 14)《工程测量规范》(GB50026-93) 15)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 16)《软土地区工程地质勘察规范》(GBJ83-91)

公路养护安全管理工作汇报

公路养护安全管理工作汇报 安全生产作为养护生产的关键环节,始终作为一项重中之重而放在首位。一是将安全生产纳入议事日程。为切实加强安全生产,确保养护生产顺利进行,我们成立了以站长任组长的安全生产管理领导小组,定期和不定期召开会议,分析和解决有关安全生产问题。开展各项安全生产检查,及时处理和解决存在的问题和隐患。在3月16日召开了养护生产例会,在3月23日组织召开了由道班长以上的管理人员参加的早春养护动员大会和员工养护培训班。制定了《春季养护会战方案》,成立了早春养护会战领导小组和道路翻浆水毁治理领导小组,为全面完成今年的养护工作提供了组织保障。由于今年气候变化异常,低温、多雨雪,为保证公路畅通,由站长和主管站长亲自带领养护一、二公司和养护股人员顶风冒雪到清冰雪的一线指挥和参加清冰雪工作,对积冰积雪路段,集中推土机、装载机和员工及时予以清除。对防滑路段提前备足防滑料,对坡路和出现结冰路段,及时撒料防滑,保证了公路的安全畅通。二是完善安全生产管理措施。我们下发了《养护作业安全工作制度》,对在养护工作各个方面都提出了严格按照安全操作规程的要求,并组织员工认真学习。三是做好安保工程建设。3月初,对所管养的桥梁和危险路段进行了安全隐患排查,所有三类以上桥梁都

设置了限载、限速等警示标志,对急弯、陡坡等危险路段也设置了警示标志。四是做好公路防汛工作。为切实做好公路防汛工作,在防汛工作中,我们以“预防为主”,按照防治要求,制定了《防汛方案》、《防汛预案》,组建了防汛抢险队伍,并于6月底前对所管养公路进行了汛前检查,及时消除隐患,确保公路安全度汛。五是加强桥涵检查和维护,我们按照《桥梁养护管理工作制度》的要求,成立领导小组,设专职工程师,健全桥涵档案。对管辖路段内的桥涵开展定期和经常性检查,特别是要求各养护公司加强对所有大桥和危桥险涵的日常巡查,发现问题,及时上报,确保桥涵安全畅通。在七八月份,按照省市的有关要求,我们对所管养的桥涵进行了一次全面细致的检查,特别建立日常巡查制度,由所管养路段员工、分公司经理负责日常巡查,做好巡查记录。制定了桥梁应急预案和单独大桥应急预案,年初和汛期来临之前对全站桥涵进行了两次全面检测,做好记录,及时上报,充实桥涵档案,对危险桥涵设立警示标志或派专人看守,并做出桥涵维修计划,对危桥、险桥及时维修加固。今年桥梁粉刷两次。桥涵队全体同志起早贪晚,用较短时间对破损桥涵全部维修,及时疏通堵塞的涵洞,补齐刷新标号志,达到了桥涵完好、排水畅通、标号志齐全鲜明,增强了公路整体功能。同时,积极做好桥涵的汛期疏通工作,使桥涵能够安全度汛,确保公路安全畅通。六是抓好公路建设的保通工作。今年我

工作大纲工作方案及服务承诺

工作大纲、工作方案及服务承诺 1、对招标项目的理解(包括项目的所有分解目标理解,项目重点、 难点等) 本项目在可研阶段可分为系统、变电工程、造价共3个部分。 (1)系统部分 系统部分应充分论证项目的必要性和从系统角度上的可行性。 1)系统应包括 A阿坝州地理及资源概况 B 阿坝州电力系统概况及存在问题 C阿坝州电网负荷预测 D主变容量选择及无功补偿容量的配置 E各级电压系统接入方案 F各类计算(短路电流计算、潮流计算等) G系统保护配置 2)系统部分的重点 A阿坝州电网负荷预测 B主变容量选择及无功补偿容量的配置 C各级电压系统接入方案 D系统保护配置 3)系统部分的难点 A各类计算(短路电流计算、潮流计算等) B主变容量选择及无功补偿容量的配置 (2)变电工程 变电工程应根据系统部分的描述,充分论证项目的建设规模等内容。 1)变电工程应包括 A变电站现状 B主体工程设想(包括配电装置选型、平面布置、保护配置及相关土建部分) C环境保护、水土保持、节能、抗灾措施分析相关内容 2)变电工程的重点

A中压及低压侧配电装置选型、平面布置 B配电装置及房屋的抗震措施 C大件运输方案 D中压侧间隔排列 3)变电工程的难点 A大件运输方案 B中压侧间隔排列 (3)造价部分 1)造价部分应包括 A投资估算及经济评价 B典型造价对比分析 2)造价部分的重点 A选用的定额及取费标准、规定。 B近期设备材料的采购价格及当地地材价格。 C当地土地征用、树木青苗赔偿费用标准。 3) 造价部分的难点 A费用标准之外不可预见的费用。 2、投标人承担项目优势 (1)为贯彻“百年大计、质量第一”的指导思想,满足《输变电工程达标投产考核评定标准》达标投产的要求,力争工程设计质量达到贵公司优质工程标准,公司在工程项目建设中,十分重视可研和勘测设计阶段的过程控制与质量管理等工作,积累经验、不断总结,最终形成了一套科学、系统的管理措施和办法,保障设计质量。 (2)我公司所追求的目标是: 设计方案合理,技术经济指标先进、满足法律法规和技术标准(规程、规范、规定)的要求; 确保勘测设计成品合格率100%,优良率90%以上;

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