高速公路行车的注意事项
示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
高速公路行车的注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
随着社会经济发展，现在车辆逐日增多，无论是私车
还是公车，自高速修好之后跑高速对于开车的朋友来说应
该是件不错的事情，既省时间又省油钱，不过随之而来的
是高速行驶的风险增大了。据统计，我国每年高速公路上
事故的发生概率要高于普通公路，根本原因就在于高速公
路路况好驾驶者放松警惕而导致事故发生。笔者提醒广大
驾驶员务必注意以下事项。
一、上高速公路前，一定要对车辆细致检查。
（一）检查燃油量。
汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米
油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千
米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千
米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。
（二）检查轮胎的气压。
汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。
（三）检查制动效果。
汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大交通事故。
另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯
光、信号等一些部位的检查也不容忽视。
二、在高速公路行驶时，要注意以下事项：
（一）一定要严格按照限速行车，我国的高速公路最高限速是120km/h，各种车道因情况不同限速会有不同，这在车道旁边都有指示牌，十次事故九次快，所以要坚决杜绝超速行车。同时车速也不太低，太低则会妨碍其他车辆正常行驶。
（二）从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。
（三）应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。
（四）遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天行车，车速
应当降低。
（五）行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。
（六）应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨天路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
（七）请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。
（八）不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
（九）高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制
动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。
（十）超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。
（十一）进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。
（十二）驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
总之，无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高明，而是他的脑筋中是否有安全意识。
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