城市交通规划与设计编制内容、深度与
收费标准暂行办法
（报批稿）
深圳市规划国土局
二000年十月
目录
一、总说明 (2)
第一章背景 (2)
第二章依据和原则 (3)
第三章城市交通规划与设计体系（层次、项目和任务） (4)
二、城市交通规划研究收费标准 (7)
说明 (7)
第一章城市交通整体研究 (9)
第二章停车需求及对策研究 (11)
第三章轨道交通长期规划—策略性交通设施规划研究之一 (12)
第四章干线道路网规划—策略性交通设施规划研究之二 (13)
第五章道路公共交通规划—策略性交通设施规划研究之三 (14)
第六章客运枢纽发展长期规划 (15)
第七章货运枢纽发展长期规划 (16)
第八章次区域或分区道路交通规划 (17)
第九章片区交通规划 (17)
第十章交通影响分析 (19)
第十一章居民出行调查 (20)
三、城市交通规划设计收费标准 (21)
说明 (21)
第一章枢纽交通概念设计 (23)
第二章干线道路概念设计 (24)
第三章轨道线路场站详细规划及场站周边地区交通与土地发展大纲规划 (26)
第四章区域交通综合改善研究 (28)
第五章城市道路交通设施综合设计 (30)
附件1 城市交通规划与设计收费标准说明 (31)
（一）收费标准形式 (32)
（二）交通规划研究一：政策、长期策略与枢纽收费说明 (33)
（三）交通规划研究二：分区、片区交通规划与单体交通影响分析收费标准说明 (34)
（四）交通规划设计一：详细规划与概念性设计收费标准说明 (36)
（五）交通规划设计二：改善研究与综合设计收费标准说明 (38)
一、总说明
第一章背景
1. 目前，国家建设部颁布的《城市规划设计收费标准》（1993，以下简称“规划
收费标准”）文件中，交通规划设计的项目，只有城市交通规划、城市道路规划、城市道路主要交叉口规划3项，而且对规划内容、深度未作明确规定，已远远满足不了大城市的城市与交通建设对交通规划设计研究的要求。
2. 1995年建设部有关部门组织制订了《交通规划收费标准（建议稿）》（以下简
称“建议稿”），但由于新的收费标准出台要经过很长的编审过程，今后相当一段时间内都难以正式颁布。
3. 同时，近几年来我市及国内许多大城市在城市交通规划编制内容、深度及收费
标准方面作了积极的实践与探索，都深感缺乏相应的规范性文件，对交通规划乃至城市规划事业影响甚大。
4. 深圳市作为我国的改革、开放的前沿和“窗口”以及经济快速增长的大城市，
是我国最早利用定量技术进行城市交通规划并获建设部科技一等奖的城市。特别是近几年，根据城市发展与交通建设的需要，在交通规划设计编制方面做了大量的工作，到目前已基本实践了完整的交通规划设计研究项目体系，并在此过程中积极展开广泛的国际合作、引进境外先进的交通规划编制要求与技术方法等，并于1996年起着手编制《城市交通规划收费标准》。
5. 四年来，根据深圳已有的相当的实践，借鉴兄弟城市的经验，在“建议稿”基
础上形成我市城市交通规划编制内容与深度要求及相应的收费标准，不仅十分迫切而且时机已经成熟。
6. 为了适应深圳市城市规划建设的需要，进一步规范、完善和促进交通规划设计
工作，市规划国土局经研究决定制订《城市交通规划编制内容、深度要求及收费标准暂行办法》，供局内部使用。
第二章依据和原则
1．制订主要依据：
1）《城市规划设计收费标准》（建设部，1993年价费字168号，以下简称“规划收费标准”）。
2）《交通规划收费标准（建议稿）》（建设部交通中心）（附后）。
3）深圳市及兄弟城市交通规划设计项目技术要求及收费标准。
4）香港有关项目报告、技术要求及收费标准。
5）有关轨道交通规划设计收费标准。
6）《市政工程收费标准》（建设部，1992，以下简称“市政收费标准”）。2．制订准则：
1）规划内容、深度与收费标准相统一；
2）与已有的、相关的项目和收费标准具有可比性；
3）与深圳的经济水平相适应。
3．本办法在国家主管部门未颁布正式标准前每5年修订一次。
第三章城市交通规划与设计体系（层次、项目和任务）
1．城市交通是城市社会经济、政治文化、生产生活活动所必需的一种基本功能。
一个城市需要有高效率、可持续发展的交通系统来确保城市活动的效率以及市民生活的质量。城市交通规划设计研究贯穿城市规划、建设和管理的整个过程，并形成相应的层次和项目类别体系。
2．城市交通规划体系大致可作如下的划分。从大的方面可以分成规划研究和规划设计二个层次。其中规划研究层次又可以分成政策（与计划及标准准则）、长期策略、枢纽规划次区域（或分区），规划、片区规划及单体影响分析等六个子层次；设计层次又可以分成详细规划与概念设计（概念性方案设计）和改善研究与综合设计二个子层次。在层次划分基础上，可进一步分各种项目类别。
具体见表1。
3．各层次的项目类别、任务、对应相关规划设计，以及项目的委托周期等也汇总于表1。
表1、城市交通规划与设计各层次、项目类别、任务汇总表（规划研究部分）
续表1、城市交通规划各层次、项目类别、任务汇总表（规划设计部分）
二、城市交通规划研究收费标准
说明
（一）城市交通规划研究的收费标准相应于不同的规划层次、任务、内容而分为两类。
（二）第一类是政策、长期策略及枢纽规划等方面的项目，这些项目任务范围宽、工作量大，较难用一个单一的指标来确定收费标准。已有的收费标准对类
似项目收费未予明确，如“规划收费标准”对大城市总体规划采用面议的
方法确定收费。本办法通过横向的对比直接确定收费标准。本类收费标准
为2000年价格，距现价时间长的项目，应计算人工标准增长系数。
（三）收入本办法的第一类项目包括城市交通整体研究、停车需求及对策研究、轨道交通长期规划、干线道路网长期规划、道路公共交通长期规划、客运
枢纽整体规划、货运枢纽整体规划等七种，见第一至七章。
（四）第二类是次区域（分区）规划、片区规划及单体影响分析等方面的项目，这些项目的收费标准，参照“规划收费标准”及“建议稿”制订，收费按
单位规划面积或建筑面积直接生产人员所需的工日来计算。工日收费标准
按特区工日收费标准计取，并随工日标准调整而调整。
（五）收入本办法的第二类项目包括次区域或分区交通规划、片区交通规划及交通影响分析等三种，见第八至十章。
（六）对于一些专项交通调查研究，如居民出行调查、特定交通调查、项目调研，交通信息系统、交通仿真系统、ITS系统的开发研究等项目，其任务、内容及成果要求根据需要确定，其收费标准根据实际工作量情况参照本办法商
定。本办法同时收入已明确收费标准的居民出行调查一个项目，见第十一
章。
（七）执行本标准，其各项规划研究任务、内容和成果要求按本办法各章的规定执行，如果根据实际需要，增加或减少内容、深度，其收费标准作相应增减。
（八）规划研究所需的大型、复杂基础资料，由委托方负责组织各有关单位提供或进行专项调查。
（九）对于情况特别复杂、技术难度高以及审查层次多的项目，可根据其复杂程度和工作量增加的情况，按定额乘以1.1~1.3系数。
（十）执行本标准需提供图纸及文件8套。
第一章城市交通整体研究
───制定交通发展政策及交通设施发展建设计划、协调各种方式交通发展的综合性研究
1．收费标准
（1）在已进行或完成的轨道交通规划、干线道路网规划、道路公共交通规划、停车需求研究等专项规划研究基础上，取费人民币600-800万元。
（2）缺专项规划研究时，根据缺项情况增加收费。
（3）OD调查等大型调查费用另外计算。
（4）修订研究取费适当降低。
2．任务内容及成果要求
(1)主要任务：建立综合交通模型；研究未来10年（重点是近五年）的策略性交
通设施发展建设计划以及交通发展政策，以确保城市交通体系可持续发展。(2)内容要求：
1）境界线、对外出入口、重要路段交通量与网络及重要交通设施调查；
2）现状交通的说明与分析；
3）综合交通问题识别；
4）城市规划及社会经济数据收集或预测；
5）建立综合交通模型，经综合测试后提出近、中、远期交通预测；
6）交通发展政策的回顾、拟订和测试；
7）干线道路、轨道交通等策略性交通设施规划的回顾与方案拟订；
8）策略性交通设施方案的测试与综合评估；
9）策略性交通设施发展建设计划和交通发展政策的建议；
10）其他特定的重大项目的评估。
(3)成果组成：开题报告，主要阶段或内容的工作报告，最终报告。其中包括1：
40000~50000的干线道路、轨道交通及综合交通规划总图。
(4)参考资料：
1）香港第一次整体交通研究，1969
2）香港第二次整体交通研究，1984
3）香港第二次整体交通研究修订，1989 4）香港第三次整体交通研究，1999
5）新加坡整体交通研究，1995
6）深圳市城市交通模拟系统研究，1996 7）深圳市综合交通与轨道交通规划，1999
第二章停车需求及对策研究
1. 收费标准：特区、龙岗区、宝安区三个次区域分别研究，每次区域调查统计费
用80万元，分析研究费用180万元，合计260万元。特区各组团、特区外各镇60万元。
2. 任务内容及成果要求
(1) 主要任务：检讨现有各类停车设施的供应和使用情况，预测未来10年停车发
展趋势，检讨和建议新的停车配建标准，以及研究停车发展政策，以适应社会经济发展需要并基本保持动静态交通平衡。
(2) 内容要求：
1）现状停车资料收集及整理；
2）现状停车问题说明、分析及问题识别；
3）建立预测未来停车位需求的模型；
4）全面检讨“深圳市城市规划标准与准则”的停车配建标准；
5）就各规划年度（包括现状）的停车供需进行评估，确定存在的问题；
6）针对存在问题，拟出缓解问题的可行政策、措施，并对这些政策、措施加以评估。
(3) 成果组成：开题报告，主要阶段或内容的工作报告，最终报告。
(4) 参考资料：
1）香港停车需求研究，1998
2）深圳市停车场规划，1995
3）深圳市深圳市停车场发展规划、政策及管理调研，1998
第三章轨道交通长期规划—策略性交通设施规划研究之一
1. 收费标准：600万元。
2. 任务内容及成果要求
(1)主要任务：研究未来25~30年（甚至更为长期）的城市轨道网络总体构架；重
点研究近中期（15年之内）轨道网络结构、布局、规模及发展计划；研究优先发展线路与土地开发策略的协调及其线路详细规划。
(2)内容要求
1）以客运为主的交通现状调查及分析；
2）现状交通问题识别；
3）建立客运交通模型，提出近、中远期交通预测；
4）长远轨道交通网络方案初拟及其与长远交通政策、土地利用布局规划的协调性分析；
5）综合近中期方案，确定长远网络测试方案，进行方案的交通测试及总体经济评估，推荐轨道网络方案及线路形式；
6）近中期轨道交通网络方案的拟定及其与交通政策、土地利用发展趋势的协调分析；
7）综合测试评估近中期轨道网络，推荐发展次序；
8）对优先发展的轨道线，进一步分析线路站点与土地开发策略的协调，确定场站位置，及换乘站的方案与预留方式。进行初步运营、工程及
财务评估，进行线路和车站的详细规划。
(3)成果组成：开题报告、主要阶段或内容的工作报告、最终报告。其中包括长远
轨道网络总图（比例1：40000～50000）、近中期轨道网络总图（1：25000）、优先发展轨道线路规划图（1：2000~1：5000）、车站规划图（1：2000），优先发展轨道沿线土地开发策略建议（1：5000）、轨道沿线土地利用或主要建筑分布图（各阶段比例同上）。
(4)参考资料
（1）香港第一次轨道交通发展研究，1996
（2）香港第二次轨道交通发展研究，1999
（3）广州市轨道交通规划，1997
第四章干线道路网规划—策略性交通设施规划研究之二1．收费标准：全市500万元。特区、龙岗区、宝安区250万元。
2．任务内容及成果要求
(1)主要任务：研究中远期10～20年的城市干线道路网络功能、结构、布局和规
模；研究近中期干线路网所要达到的功能、结构、布局与相应的建设计划。
(2)内容要求：
1）道路交通系统的现状调查分析；
2）干线道路交通系统现状说明及分析；
3）干线道路交通问题识别；
4）远期干线道路网络方案的初拟，及其功能、结构、布局和规模与城市布局、土地利用、对外通道、枢纽等规划的适应性分析；
5）远期道路网络的初步综合评估（初步交通、财务及经济，环境总体影响评估）；
6）近期干线路网建设方案初拟，及其所要达到的功能、结构、布局与城市发展需要和城市开发策略的适应性分析；
7）近期干线路网方案的测试及综合评估（交通、财务及经济评估，环境初步评估），推荐路网建设计划；
8）近期发展道路的走向规划。
(3)成果组成：开题报告，主要线段或内容的工作报告，最终报告。其中包括长远
干线道路网总图（比例1：40000～50000），近期道路网络总图（比例1：25000），近期发展道路走向规划图（平面图1：10000）。
(4)参考资料：
1）香港长期道路研究，1968
2）深圳市快速路网规划（1990）
3）广州市快速路网规划（1996）
第五章道路公共交通规划—策略性交通设施规划研究之三
1. 收费标准：全市360万元；特区、宝安区、龙岗区180万元；特区外各镇50万
元。
2. 任务内容及成果要求
(1)主要任务：提出未来10年公共交通发展目标、规模及策略（重点道路公交），
制订道路公交场站布局规划，并对其主要相关内容进行研究，以适应道路公交发展的需要。
(2)内容要求
1）现状公交发展及营运情况调查与分析；
2）城市交通发展前景分析及公交问题识别；
3）公交发展规模预测（重点道路公交）；
4）公交发展政策及措施研究（重点道路公交）；
5）道路公交车辆发展规划；
6）道路公交线网结构研究（包括与轨道交通的衔接问题）；
7）分阶段道路公交场站布局与用地规划（包括与轨道交通接驳场站的规划）；
8）近期道路公交改善建议。
(3)成果组成：开题报告、主要阶段或内容的工作报告、最终报告。其中包括道路
公交场站分阶段规划布局图（1：10000～25000）。
(4)主要参考资料
（1）深圳市第一次公共交通规划，1990
（2）深圳市第二次公共交通规划，1999
（3）宝安区公共交通规划，1996
（4）布吉镇公共交通规划，1997
1. 收费标准：280万元。
2. 任务内容及成果要求
(1)主要任务：确定未来10年城市对外客运枢纽的总体布局、规模及其与城市公
共交通的接驳方式，用地规划等，为提供便捷的对外客运服务打下基础。(2)内容要求：
1）现状城市对外客运调查与分析；
2）城市对外客运交通前景与发展概念性分析；
3）城市对外客运交通特征、总量与预测；
4）对外客运交通发展政策分析；
5）分阶段对外客运枢纽布局与规模规划；
6）主要对外客运枢纽与城市公共交通（轨道、地面公交）的衔接与用地规划；
7）近期实施建议。
(3) 成果组成：开题报告、主要阶段或内容的工作报告、最终报告。其中包括客运
枢纽规划布局图（1：10000~25000）。
(4) 主要参考资料
（1）深圳市公路主枢纽规划，1993
（2）深圳市地铁一期工程与常规公交接驳换乘设施规划，2000
1. 收费标准：280万元。
2. 任务内容及成果要求
(1)主要任务：确定未来10年城市货运枢纽的总体布局、规模及其与城市对外交
通或城市交通的接驳方式、用地规划等，为提供有序、高效的货运交通服务打下基础。
(2)内容要求：
1）城市内部及对外货运的调查分析；
2）城市货运交通前景与发展概念性分析；
3）城市货运交通特征、总量与分布预测；
4）城市货运交通政策分析；
5）分阶段货运枢纽布局与规模规划；
6）主要货运枢纽与城市对外交通或城市交通的接驳用地规划；
7）近期实施建议。
(3) 成果组成：开题报告、主要阶段或内容的工作报告、最终报告。其中包括货运
枢纽规划布局图（1：10000~25000）。
(4) 主要参考资料
（1）深圳市物流业发展规划，1999
第八章次区域或分区道路交通规划
1．收费标准：分区100~120工日/平方公里，次区域60～80工日/平方公里。
2．任务内容及成果要求
(1) 主要任务：研究次区域或分区的普通干道与集散性道路系统的功能、结构、规
模以及与其他系统的衔接，提出具体布置或改善规划，配合次区域或分区规划以及为次区域或分区的道路交通建设提供依据。
(2) 内容要求：
1）次区域或分区道路交通调查；
2）道路交通现状说明与分析；
3）道路交通问题识别；
4）道路交通预测；
5）普通干道与集散性道路系统的功能、结构、规模分析，布置方案或改善方案的提出；
6）方案与干线道路系统、土地利用规划、相邻地区普通干道的分析；
7）其他可能的对方案有重大影响的因素协调、衔接分析；
8）方案交通测试与基本可行性的评估及推荐方案；
9）方案实施建议，必要时对土地利用、交通需求管理提出建议；
10）补充上一些层次规划尚未落实的或需要修改的或其他特定的交通设施规模及用地规划。
(3) 成果组成：主要阶段或内容的工作报告，最终报告，包括路网、断面规划图等。
(4) 参考资料：
1）罗湖上步交通规划，1992
2）罗湖中心区交通规划（MVA），1995
3）深圳市南山组团路网结构研究，1999
第九章片区交通规划
1．收费标准：城市重点地区14工日/公顷，一般城区10工日/公顷。单独委托进行片区行人系统规划或公交系统规划时，收费取上述标准的1/3。
2．任务内容及成果要求
(1)主要任务：对片区交通系统进行综合的分析，重点进行片区道路支路系统规划
及上一些层次规划中未确定的或待落实的交通设施用地布置规划，以适应片区对外及内部交通相互协调的要求，并与片区法定图则层次的土地利用规划相衔接。
(2)内容要求：
1）道路交通、土地利用的现状以及规划情况调查；
2）区域路网、公交的现状以及规划情况分析，片区对外交通条件分析；
3）片区次干、支路网规划（布置原则、结构、指标、与主干路网的衔接，以及具体布置），特定交通组织规划，规定干道机动车出入控制要求；
4）片区公交场站规划：明确位置及规模，对设置枢纽、轨道交通场站的片区，需与枢纽、轨道交通场站规划配合，进行衔接布置规划；
5）停车场规划，必要时指定停车配建指标或公共停车场位置和规模；
6）片区内公交场站、大型停车场的出入口布置；
7）进行片区交通预测与道路交通方案评估；
8）重点地区行人交通组织、分析，行人设施布置及其与公交等衔接规划；
9）必要时提出土地利用、交通需求管理建议。
(3)成果组成：规划研究报告或说明书，1：2000—1：5000片区支路网结构图及停
车设施、公交场站布置图，1：2000—1：5000片区对外及内部交通组织及交通设施出入图。
(4)参考资料：
1）深圳市中心区交通规划，1996
2）大梅沙片区交通改善规划，1999
第十章交通影响分析1．收费标准：
序号规模
（建筑总面积：平方米）工日定额（工日）
1 ≤50,000 700
2 100,000 1180
3 300,000 2820
4 500,000 5880
5 >500,000 面议
大型会议中心、体育运动中心、商业中心、大型停车场（库）等收费应取1.5-1.8系数。2．任务内容及成果要求
(1)主要任务：解决建筑物或小区规划设计中具体的交通设计问题，满足该建筑物
或小区的功能要求，以确保建筑物或小区使用者交通出入的畅顺。
(2)内容要求：
1）对项目邻近交通现状进行调查；
2）分析项目平均单元未来交通发展趋势；
3）项目交通预测；
4）非项目交通预测；
5）提出项目交通组织和设施初步布置方案，进行交通影响测试；
6）确定项目交通组织和设施布置方案；
7）必要时提出邻近地区道路、交叉口、公交站点、人行系统的改善建议。
(3) 成果要求：交通影响分析报告，包括1：1000—1：2000改善建议方案图
(4) 参考资料：
1）梅林“三鸟”批发市场交通影响分析，1999
2）明思克航空母舰主题公园交通影响分析，1999
广东省城市规划协会规划设计分会 会议纪要 2003年 8月 4日，广东省城市规划协会规划设计专业委员会组织省城 乡规划院、广州市规划院、深圳市规划院等会员单位，在广州市召开了《广 东省城市规划收费标准的建议》征询会，就拟定我省新的城市规划收费标准 及有关问题，进行了认真而充分的讨论。会议纪要如下： 1、会议认为，《城市规划设计收费标准》颁布至今已有 10 年。 10 年 来，我省经济快速增长， 城市规划设计的内容和工作深度发生了较大的变化； 加之物价指数明显提高，营运成本日益增大，致使原收费标准已不能适应我 省城市规划市场的变化要求， 因此拟定我省新的城市规划设计收费标准是十 分必要的。 2、会议提出，自国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通 知》，明确提出：停止执行《城市规划设计收费标准》，放开城市规划设计 收费以来，我省城市规划设计市场实际运行价格相差很大，各类设计单位之 间出现了恶性竞争。混乱的设计市场，妨碍了设计质量的提高，更不利于城 市规划设计单位的建设和长远发展。同时，规划管理部门在编制城市规划经 费预算以及委托设计、确定费用时也缺乏依据。因此，拟定新的广东省城市 规划设计收费标准，对规范规划设计市场，提高设计质量，稳定规划设计队 伍意义十分重大。 3、会议强调，根据国家计委 2001 年 1218 号文精神，城市规划设计收 费价格属于市场调节价， 而《中华人民共和国价格法》 第三条则明确规定 “市 场调节价是指由经营者自主制定，通过市场竞争形成的价格。”因此，广东 省城市规划收费 标准应由城市规划设计单位根据广东省城市规划设计市场 的具体实际情况，经过广泛征求意见，充分协商来确定。 广东省城市规划收费标准的建议 （行业指导价） 2003年 10 月
规划设计收费标准 现将我院规划设计收费依据及标准公布如下，并欢迎社会各界给予监督。 一、收费依据：中国城市规划协会《关于发布城市规划设计计费指导意见的通知》（2010中规协秘字第022号）（全文附后）。 二、区综合经济园区项目比照上述文件标准减半计收。 附件： 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会
一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。
中国城市规划协会文件 （2004）中规协秘字第022 号 关于发布城市规划设计计费 指导意见的通知 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 二OO 四年六月一日
《城市规划设计计费指导意见》说明 一、2001 年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218 号）中取消了1993 年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见》可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8～1.5的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料工作，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15 套，规划文本6 套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。 七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。 八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后3 日内，支付规划设计费总额的20%作为定金；规划设计方案确定后 3 日内，支付40%的规划设计费，提交全部成果时，结清全部费用。 九、本《意见》由中国城市规划协会负责解释。
2019城市规划设计收费标准(最新收费标准) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
2019城市规划设计最新收费标准！ 据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》 一、城市总体规划 注： 1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。 2、表中人口规模以规划末期人口为准。 3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。
8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。 9、总体规划调研和考察费用由双方商定。委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。 二、城镇群规划 三、城乡统筹规划 四、分区规划
注： 1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。 2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。 3、分区规划设计计费基价为50万元。 4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。 5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。 五、详细规划 1、控制性详细规划 两个层面：
2018城市规划设计最新收费标准！ 据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》 一、城市总体规划 注： 1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。 2、表中人口规模以规划末期人口为准。 3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。
8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。 9、总体规划调研和考察费用由双方商定。委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。 二、城镇群规划 三、城乡统筹规划 四、分区规划
注： 1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。 2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。 3、分区规划设计计费基价为50万元。 4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。 5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。 五、详细规划 1、控制性详细规划 两个层面：
中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 二O一O年六月一日 一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。
四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。 七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。 八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后3日内，支付规划设计费总额的20%作为定金；规划设计方案确定后3日内，支付40%的规划设计费，提交全部成果时，结清全部费用。 九、本《意见》由中国城市规划协会负责解释。 一、城市总体规划
《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 2004年6月 一、2001年国家计委《关于放开与下放部分商品与服务价格得通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布得《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费得参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位得资质等级等情况，乘以0、8—1、5得调整系数。 三、外资与中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方与被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出得各项计费基于建设部颁布得《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度得要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要得基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。 七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。 八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后3日内，支付规划设计费总额得20%作为定金；规划设
计方案确定后3日内，支付40%得规划设计费，提交全部成果时，结 清全部费用。 九、本《意见》由中国城市规划协会负责解释。 一、城市总体规划 中等城市、小城市得标准区分，不含乡镇规划。 2、表中人口规模以规划期末人口为准。 3、城市总体规划按人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制得城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要得，按总体规划设计费得50%计费 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需进行相关专题研究，应单独计费。计费为：特大城市30万元/每个，大城市20万元/每个，中等城市15万元/每个，小城市10万元/每个。 8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30%，方案阶段40%，成果制作阶段30%。 9、总体规划调研与考察费用由双方商定，委托单位组织得，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织得，费用由规划设计单位自行解决。 二、分区规划 2、有些地区在城市建设中进行得某些类似于分区规划深度得规划，按照城市新区计费。 3、分区规划设计计费基价为15万元。
规划设计相关收费标准 方应支付相应费用。规划设计所需要的基础资料及地形图，应委托方提供。如需要规划设计单位承担调查收集基一、20XX年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》中取消了1993年家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》。本《意见可作为城市规取规划设计费的参考依据。二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘的调整系数。三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，委托方和被委托方协商确定。四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。五、规划设计所需要的基础资料及地形图，应委托方提供。如需要规划设计单位承担调查收委托方应支付相应费用。六、规划设计单位应向委托方提供初步方案15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求应另行支付成本费。七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相
八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后3日内，支付规划设计费总额的20划设计方案确定后3日内，支付40%的规划设计费，提交全部成果时，结清全部费用。九、本《意见》中国城市规划协会负责解释。一、城市总体规划城市规模序号 1 2 3 4 小城市中等城市大城市计费单价备注包括县城特大城市注：1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所规定的特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分，2、表中人口规模以规划期末人口为准。 3、城市总体规划按人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50%计费 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需进行相关专题研究，应单独计费。计费为：特大城市30万元/每个，大城市20等城市15万元/每个，小城市10万元/每个。 8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30%，方案阶段40%，成果制作阶段30%。 9、总体规划调研和考察费用双方商定，委托单位组织的，费用委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费单位自行解决。二、分区规划计费单价序号项目类别备注 1 2 新区旧城区注：1、城市建成区按照旧区计费，城市新区按照新区计费。 2、有些地区在城市建设中
《深圳市城市规划标准与准则》 2004年3月25日深圳市人民政府深府[2004]53号发布自2004年4月1日起施行） 1 总则 1.0.1 为实现建设国际化城市的目标，促进经济、社会和环境的可持续发展，提高城市规划建设水平，实现城市规划编制和管理的标准化、规范化和法制化，根据《深圳市城市规划条例》第三章第十二条以及其他相关法律和法规的规定，制定本标准与准则。 1.0.2 本标准与准则以国家和广东省的有关规范及标准为依据，参照市场经济发达地区同类技术标准与准则，并结合深圳市城市发展的目标要求和实际情况制定。 1.0.3 在深圳市行政区范围内从事城市规划编制和规划管理工作，应按本标准与准则执行。 1.0.4 深圳市城市规划的编制和管理除执行本标准与准则外，还应符合国家、省和市现行的有关法律、法规及其他强制性标准的规定。 1.0.5 本标准与准则解释权属深圳市人民政府。 第一部分城市用地 2 城市用地分类与标准 2.1 城市用地分类 2.1.1 城市用地分类适用于各阶段的城市规划和城市用地统计工作。 2.1.2 城市用地分类以土地的使用功能为主导因素，兼顾其他相关因素。 2.1.3 城市用地分类采用大类、中类和小类三个层次的分类体系，共分11大类、53中类、80小类。 2.1.4 使用城市用地分类时，应根据工作性质、工作内容及工作深度的不同要求，采用本分类的全部或部分类别。 2.1.5 城市用地分类代号采用英文字母和阿拉伯数字混合型代号，大类采用大写英文字母表示，中类和小类各增加1～2位阿拉伯数字表示。 2.1.6 城市用地分类和代号应符合表2.1的规定。 深圳市城市用地分类和代号表
深圳市城市规划标准与 准则版 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
深圳市城市规划标准与准则 2004年3月25日深圳市人民政府深府[2004]53号发布 自2004年4月1日起施行） 1 总则 1.0.1 为实现建设国际化城市的目标，促进经济、社会和环境的可持续发展，提高城市规划建设水平，实现城市规划编制和管理的标准化、规范化和法制化，根据《深圳市城市规划条例》第三章第十二条以及其他相关法律和法规的规定，制定本标准与准则。 1.0.2 本标准与准则以国家和广东省的有关规范及标准为依据，参照市场经济发达地区同类技术标准与准则，并结合深圳市城市发展的目标要求和实际情况制定。 1.0.3 在深圳市行政区范围内从事城市规划编制和规划管理工作，应按本标准与准则执行。 1.0.4 深圳市城市规划的编制和管理除执行本标准与准则外，还应符合国家、省和市现行的有关法律、法规及其他强制性标准的规定。 1.0.5 本标准与准则解释权属深圳市人民政府。 第一部分城市用地 2 城市用地分类与标准 2.1 城市用地分类
2.1.1 城市用地分类适用于各阶段的城市规划和城市用地统计工作。 2.1.2 城市用地分类以土地的使用功能为主导因素，兼顾其他相关因素。 2.1.3 城市用地分类采用大类、中类和小类三个层次的分类体系，共分11大类、53中类、80小类。 2.1.4 使用城市用地分类时，应根据工作性质、工作内容及工作深度的不同要求，采用本分类的全部或部分类别。 2.1.5 城市用地分类代号采用英文字母和阿拉伯数字混合型代号，大类采用大写英文字母表示，中类和小类各增加1～2位阿拉伯数字表示。 2.1.6 城市用地分类和代号应符合表2.1的规定。 深圳市城市用地分类和代号表 表2.1
城市规划设计收费标准 一、收费依据：中国城市规划协会《关于发布城市规划设计计费指导意见的通知》（2004中规协秘字第022号）（全文附后）。 二、区综合经济园区项目比照上述文件标准减半计收。 附件： 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 二OO四年六月一日 一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。 19
四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。 七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。 八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后3日内，支付规划设计费总额的20%作为定金；规划设计方案确定后3日内，支付40%的规划设计费，提交全部成果时，结清全部费用。 九、本《意见》由中国城市规划协会负责解释。 19
城市规划与发展分析 ——以深圳市为例 摘要：深圳是具有改革开放特征并且是几个改革开放城市中建设发展最为成功的城市，其经济发展经验无疑是试验田的宝贵果实。二十几年的发展让深圳极具吸引力，汇集了全国的高端人才，融合了四面八方的文化，成为了独一无二的特区城市。正因为如此，深圳的融合文化优势、政策优势，在未来会起到引领国家发展走向的重要作用。本文通过研究深圳发展历史，深入了解这座特殊的年轻城市如何建设发展，其规划发展在这过程中起到了何种作用，并给予解答。 关键词：城市规划经济发展深圳 深圳市位于广东省，地处珠江三角洲南端，临近珠江入海口，通过口岸可以直达香港。全市面积1991.65平方公里。截至2010年，深圳市的常住人口有1035万人，包括流动人口约有1322万人，其中户籍人口约为251万人。全市共有六个行政辖区，由西至东分别是宝安区、南山区、福田区、罗湖区、盐田区和龙岗区。另外，还设有龙华、坪山、大鹏以及光明四个功能区。深圳的发展是奇迹式的，从仅有几万人的边陲小镇摇身成为上千万人口的特大城市，仅仅只花了20多年的时间。目前中国面临着城市化的问题，城市规划是必要和重要的过程，怎么样运用好城市规划是现在问题所在。深圳的城市规划作为实验地，它在市场经济的初期首次与市场接触，其不足反映了高速发展的城市设计中的问题与矛盾。因此，作为中国城市规划的试验田和代表，对其进行规划范式深入研究，其成果能为我国城市建设提供宝贵经验与借鉴。 1深圳城市规划发展历程与主要内容 考虑到深圳的政治、经济以及发历程等情况，在此用时间来划分深圳城市规划发展，大致可分为如下四个时期：第一个时期，1979年至1986年，深圳城市建设的基础时期。“文革”的影响使城市规划发展停滞了一段时间，所以在后来的城市规划思路方法和内容上实质仍是50年代苏联模式的延续。因此在最初的深圳城市规划中，规划仅是延续了国民经济计划，实际上也就是计划具体的落实，并没有新的规划信息加入，也没有特定的研究。从城市建设角度来
城市规划项目类型及各自收费标准 （2008年07月23日） 目录 一、城镇体系规划 (3) 二、城市战略/概念规划 (3) 三、城市总体规划 (5) 四、分区规划 (7) 五、小城镇规划（指县城以下的建制镇） (7) 六、城市近期建设规划 (8) 七、控制性详细规划 (8) 八、修建性详细规划 (9) 九、风景区规划 (10) 十、旅游规划 (12) 十一、城市绿地系统规划 (12) 十二、环境景观设计 (13) 十三、城市设计 (13) 十四、专业规划 (14) 十五、专项规划 (15) 十六、城市交通规划 (16) 十七、历史文化名城（名镇）保护规划及历史街区规划 . 17 十八、规划咨询 (17) 十九、编制标书 (18) 二十、规划标底 (18) 二十一、电子文件 (18) 二十二、参考系数 (18)
二十三、附则 (19) 一、城镇体系规划 序号 规模 （万人） 计费单价（万元/万人） 1 小于50 3.0 2 50-100 2.5 3 100-200 2.0 4 200以上 1.6 注： （1）表中人口规模以规划期末区域总人口为准。 （2）都市圈、城镇群等类似规划，参照城镇体系规划的深度和计费意见执行。 （3）在编制城镇体系规划中，如果需要进行相关专题研究，应单独计费。计费标准视专题研究范围与深度确定：如专题研究对象为区域范围的，则省域30万元/专题、市域（地）20万元/专题、县域15万元/专题； 如专题研究对象为区域中心城市的，则特大城市25万元/专题、大城市20万元/专题、中等城市15万元/专题、小城市10万元/专题。 （4）计费基价为50万元。 二、城市战略/概念规划 1. 单独编制城市空间发展战略/概念规划 序号 城市规模 （平方公里） 计费单价 （万元/平方公里） 1 小城市（20以下） 3.0
城市规划与设计收费标准 现将我院规划设计收费依据及标准公布如下，并欢迎社会各界给予监督。 一、收费依据：中国城市规划协会《关于发布城市规划设计计费指导意见的通知》（2010中规协秘字第022号）（全文附后）。 二、区综合经济园区项目比照上述文件标准减半计收。 附件： 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 二O一O年六月一日
一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。
深圳市城市更新单元规划容积率审查技术指引（试行） 第一条为规范城市更新单元规划容积率管理，依据《深圳市城市更新办法》、《深圳市城市更新单元规划编制技术规定（试行）》（以下简称《编制技术规定》）及《深圳市城市规划标准与准则》（以下简称《深标》）等，制定本指引。 第二条本指引适用于深圳市行政区域内城市更新单元规划容积率审查。 第三条城市更新单元规划容积率是指城市更新单元内开发建设用地的计容积率建筑面积（以下简称“规划建筑面积”）与城市更新单元内开发建设用地面积的比率。 城市更新单元内开发建设用地（以下简称“开发建设用地”）是指出让给项目实施主体进行开发建设的用地。规划建筑面积由基础建筑面积、转移建筑面积和奖励建筑面积构成。 第四条基础建筑面积是指开发建设用地各地块用地面积与对应的地块容积率的乘积之和。基础容积率是基础建筑面积与开发建设用地的比率。其中，地块容积率按《深标》4.2条计算、取值，地块容积率涉及的居住、商业服务业用地的密度分区基准容积率及工业、物流仓储用地符合以下情形的，按本条规定取值： （一）商业服务业用地位于原特区内或深圳市城市总体规划确定的城市主、副中心且位于《深标》密度三、四、五区时，按密度二区基准容积率取值；位于上述地区之外且位于《深标》密度四、五区时，按密度三区基准容积率取值。 居住用地位于《深标》密度四、五区时，按密度三区基准容积率取值。 （二）新型产业用地位于城市轨道交通近期建设规划的地铁线路站点500米范围内或属市重大产业项目时，地块容积率按6.0取值；位于原特区内或深
圳市城市总体规划确定的城市主、副中心及组团中心时，地块容积率按5.0取值；位于上述地区之外时，地块容积率按4.0取值。 普通工业用地和现代物流用地地块容积率按4.0取值。 市政府另有规定的按其规定执行。 （三）上述第（一）、（二）款各类用地位于大鹏新区（不含葵涌中心区）或二级水源保护区范围内时，应符合生态保护或水源保护等要求。其中，第（一）款各类用地基准容积率按《深标》密度分区基准容积率取值；第（二）款各类用地地块容积率取值经专题研究确定。 第五条转移建筑面积是指城市更新项目实际土地移交率超出基准土地移交率核算出的用地面积与基础容积率的乘积。 实际土地移交率超出30%的产业升级类城市更新项目，方可按本条前款规定核算转移建筑面积。 第六条奖励建筑面积是指因公共利益需要，对符合以下情形的，依据城市更新有关规定及《深标》等给予的建筑面积奖励： （一）开发建设用地中，依据深圳市城市更新项目保障性住房配建规定和深圳市城市更新项目创新型产业用房配建规定等要求，按建筑面积比例配建的保障性住房、创新型产业用房，其建筑面积作为奖励建筑面积。 （二）开发建设用地中，按已生效规划及《深标》等要求落实的附建式公共服务配套设施及市政配套设施，其建筑面积作为奖励建筑面积。 上述市政配套设施中的公交综合车站或公交首末站、垃圾转运站（含公共厕所）、变电站，如属在已生效规划基础上新增的，再奖励1倍建筑面积。 （三）开发建设用地中，提供建筑架空层或建筑室内空间并经核准作为公共空间的，设在建筑首层时按其对应建筑面积奖励2倍建筑面积；设在非建筑
城市规划设计最新收费标准！20182017）]——[（《城市规划设计计费指导意见》据中国城市规划协会文件一、城市总体规划 注： 1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。 2、表中人口规模以规划末期人口为准。 3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/ ）。.；单独编制的专题研究应单独计费10每个（原标准． ％，方案阶8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30段40％，成果制作阶段30％。 9、总体规划调研和考察费用由双方商定。委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。 二、城镇群规划 三、城乡统筹规划
四、分区规 划． 注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。 2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。 3、分区规划设计计费基价为50万元。 4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。 5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。 五、详细规划 1、控制性详细规划 两个层面： 一个层面：
城市规划设计计费指导意见 中国城市规划协会文件 （2004）中规协秘字第022号 关于发布城市规划设计计费指导意见的通知 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》。现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 二ＯＯ四年六月一日 《城市规划设计计费指导意见》说明 一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计
价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计计费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见（以下简称）》。本《意见》可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8－1.5的系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料工作。委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套；规划文本6套；彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本
据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》，中机院在全国市场调查的基础上，针对客户委托城市（区域）发展规划咨询，拟定以下收费标准，供业内及客户参考。 一、城市总体规划 注： 1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。 2、表中人口规模以规划末期人口为准。 3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。 4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。 5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。 6、城市总体规划计费基价为35万元。 7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。
8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。 9、总体规划调研和考察费用由双方商定。委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。 二、城镇群规划 三、城乡统筹规划 四、分区规划
注： 1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。 2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。 3、分区规划设计计费基价为50万元。 4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。 5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。 五、详细规划 1、控制性详细规划 两个层面：
深圳市城市更新（“三旧”改造）专项规划（2010-2015） 2014.6.16总则第一条为有序推进深圳市城市更新工作，充分发挥城市更新在落实《珠江三角洲改革发展规划纲要》，加快特区一体化发展、提升城市功能、优化产业结构、改善人居环境的重要作用，促进经济和社会可持续发展，制定本规划。第二条规划编制依据1、《中华人民共和国土地管理法》2、《中华人民共和国城乡规划法》3、《深圳市城市总体规划（2010-2020）》4、《深圳市土地利用总体规划（2006-2020）》5、《关于推进“三旧”改造促进节约集约用地的若干意见》（粤府[2009]78号）6、《深圳市城市更新办法》（深府令第211号）7、《中国共产党深圳市第五次代表大会报告》8、其他相关规划及标准第三条本规划编制遵循“政府主导、多方参与、全面统筹、科学评估、低碳更新、有序推进”的原则。第四条深圳市城市更新是指对符合“三旧”改造的特定城市建成区（包括城中村1（旧屋村）、旧工业区、旧城区及其他用地）内具有以下情形之一的区域，进行综合整治、功能改变或者拆除重建的活动。 1、城市的基础设施、公共服务设施亟需完善； 2、环境恶劣或者存在重大安全隐患； 3、现有土地用途、建筑物使用功能或者资源、能源利用明显不符合社会经济发
展要求，影响城市规划实施；4、依法或者经市政府批准应当进行城市更新的其他情形。第五条本规划范围为深圳市全市域。第六条本规划是指导全市城市更新工作的纲领性文件；是《深圳市城市近期建设规划与土地利用规划（2011-2015）》的重要组成部分；是城市更新计划与城市更新单元2规划制定的重要依据；是指导法定图则编制中城市更新单元划定的重要文件。第七条本规划期限为2010-2015年。第八条本规划解释权属深圳市城市更新主管部门。第一章目标与策略第一节更新目标第九条规划期内城市更新的工作目标是：通过多种改造方式逐步实现空间潜力增加、用地结构调整，城中村环境全面改善，重点工业区转型升级，旧城区活力再现，基础设施条件明显改善，特区一体化发展初见成效，完成一批具有示范性的城市更新项目，为建设现代化国际化先进城市提供有力支撑。具体应当实现以下目标： 1、全市城市更新改造规模180.6km2。规划期内更新规模约为69km2，其中，拆除重建规模为23km2，包括城中村12.7km 2、旧工业区9.2km2和旧城区1.1km2，拆除重建后应提供居住用地6.9km2、工业用地4.6km2、商业服务业用地5.7km2，以及市政公用设施、道路广场、绿地等其他用地5.8km2。规划期内年均拆除重建规模约为4-5km2。 2、规划期内城市更新固定资产投资（包括拆迁费用和直接
规划设计收费标准 中国城市规划协会会员单位： 为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。 附：《城市规划设计计费指导意见》 中国城市规划协会 二四年六月一日 一、年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[]号）中取消了年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。 二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以—的调整系数。 三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法
或标准，由委托方和被委托方协商确定。 四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。 五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。 六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）套，规划文本套，彩色图纸一套。如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。 七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。 八、委托方应按进度分期支付城市规划设计费。在规划设计委托合同签定后日内，支付规划设计费总额的作为定金；规划设计方案确定后日内，支付的规划设计费，提交全部成果时，结清全部费用。 九、本《意见》由中国城市规划协会负责解释。 一、城市总体规划