船舶常识
1.1船舶的基本组成与主要标志
1.1.1船舶的基本组成
1.深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是______。
A．速度快的船
B．抗沉性高的船
C．方向性好的船
D．稳性要求较高的船
2.陀螺罗径室一般最好布置在_____。
A．驾驶室内 B．罗经甲板（顶甲板）上
C．机舱内 D．摇摆中心附近
3.以下属甲板室的是______。
A．首楼 B．桥楼
C．尾楼 D．桅屋
4.以下有关首楼描述正确的是_______。
Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为_______。
A．首楼 B．桥楼
C．尾楼 D．桅屋
6.船上的工作舱室包括______。
Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅰ～Ⅵ
7.隔离空舱是专门用来作_______。
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。
A．①② B．②③
C．①③ D．①②③
8.一般货船在双层底内可装载_______来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。
A．淡水 B．燃料
C．货物 D．压载水
9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有______。
①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。
A．①②③④ B．②③④⑤
C．①③④⑤ D．①②④⑤
10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是_______。
A．利于船舶浮性 B．便于货物装卸及使用调配
C．便于安全管理 D．有利于船舶稳性
11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是_______。
A．便于货物装卸及使用调配
B．便于配载及调节船舶纵横倾
C．便于安全维修管理
D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响
12.供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是______。
A．方便装卸及使用
B．节省载货空间
C．为了安全可靠的贮运
D．为了减少加热管系的布置
13.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为______。
A．驾驶甲板 B．上层建筑甲板
C．艇甲板 D．罗经甲板
14.供贮存污油用的舱，其位置都较低，其主要目的是_______。
A．便于污油排放
B．便于污油回收利用
C．便于检查处理
D．利于外溢泄漏的污油自行流入舱内
15.水手长、木
匠、水手和机工的住舱、理货值班室多布置在______。
A．首甲板上 B．起居甲板上
C．上甲板上 D．游步甲板上
16.在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围阱通至露天甲板上，其作用要求是_______。
①平时作为通风口；②应急时作为机舱和轴隧的逃生口；③应急出口盖不能加锁；④应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。
A．①～③ B．②～④ C．①③④ D．①②④
17.下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是_______。
Ⅰ．设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；Ⅱ．设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；Ⅲ．设于尾部的船舶在空载时吃水差较大。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
18.中机型船的特点是______。
Ⅰ．空载吃水差较小；Ⅱ．重载吃水差较大；Ⅲ．货舱舱容浪费较大。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
19.尾机型船的特点是______。
Ⅰ．空载吃水差大；Ⅱ．舱容利用率较高；Ⅲ．空载首压载易产生较大的纵向弯矩。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
20.深舱是指_______。
Ⅰ．隔离空舱和双层底舱；Ⅱ．污油水舱；Ⅲ．双层底以外的压载舱及船用水舱等。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅲ
21.隔离空舱的主要作用是_______。
A．加强局部强度 B．分隔货舱
C．作深舱用 D．防火、防爆与防渗漏
22.规范所述的深舱为双层底以外的______。
Ⅰ．压载舱；Ⅱ．船用水舱；Ⅲ．植物油舱；Ⅳ．按闭杯试验法闪点不低于60℃的燃油舱。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
23.一般设在机舱下部双层底内的油舱是______。
A．燃油舱 B．滑油舱
C．污油水舱 D．淡水舱
24.隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有______肋骨间距的狭窄空舱。
A．一个 B．两个
C．三个 D．四个
25.据SOLAS要求，应急消防泵一般应放置在____。
A．首尖舱 B．尾尖舱
C．机舱 D．舵机间内
26.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_____。
A．舭肘板 B．舭龙骨
C．舭列板 D．舭部
27.滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内，并四周设置有隔离空舱，其主要目的是______。
A．方便人员检查修理 B．防火灾
C．防渗漏 D．防止污染滑油
28.任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫___。
A．遮蔽甲板 B．
主甲板
C．舱壁甲板 D．平台甲板
29.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是______。
A．能承装货物 B．抗风浪
C．保证水密 D．方便工作
30.在上甲板下面的第一层甲板常称为_______。
A．一层甲板 B．二层甲板
C．舱内甲板 D．下甲板
31.下列有关主船体描述正确的是_______。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
32.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为______。
A．舭部 B．胯部
C．舷部 D．端部
33.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为_______。
A．舭肘板 B．舭龙骨
C．舭列板 D．舭部
34.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为_______。
A．首舷和尾舷 B．船首和船尾
C．首部和尾部 D．首端和尾端
35.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为_____。
A．船尾（尾端） B．船头
C．尾舷（尾部） D．船端
36.船首两侧船壳弯曲处称_______。
A．首舷 B．首楼
C．舭部 D．胯部
37.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的_____。
A．船底板 B．舷侧外板
C．舭部 D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板
38.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是______。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
39.上层连续甲板是指_______。
A．船体的最高一层甲板
B．船体的最高一层全通甲板
C．水密横舱壁上伸到达的连续甲板
D．平台甲板
40.以下属上层建筑的是_______。
Ⅰ．首楼；Ⅱ．桥楼；Ⅲ．尾楼；Ⅳ．桅屋。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
41.最上一层首尾统长甲板，一般不是_______。
A．艇甲板 B．主甲板
C．上甲板 D．干舷甲板
42.应急发电机室，按要求应与机舱分开，一般位于______。
A．尾尖舱内 B．首尖舱内
C．舵机间 D．艇甲板上
43.上甲板以下的第二层连续甲板常称为_______。
A．二层甲板 B．三层甲板
C．主甲板 D．干舷甲板
44.上甲板以下的第一层甲板常称为______。
A．一层甲板 B．二层甲板
C．舱内甲板 D．下甲板
45.上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为_______。
A．上层建筑 B．甲板室
C．深舱 D．首尾尖舱
46.驾驶室顶上的一层甲板称为_______。
A．上层建筑甲板 B．驾驶甲板
C．游步甲板 D．罗经甲板
47.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板____。
A．驾驶甲板 B．上层建筑甲板
C．艇甲板 D．顶甲板（露天甲板）
48.上层建筑与甲板室的主要区别是在于围蔽建筑物的侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的______。
A．2% B．4% C．6% D．8%
49.首楼的主要作用是_______。
①减小船首上浪；②改善船舶航行条件；③可作贮藏室、工作间；④便于船员作业；⑤增加首部强度。
A．①～④ B．②～⑤
C．③～⑤ D．①②④⑤
50.桥楼的主要作用是_______。
A．存放救生艇
B．设置桅桁、信号灯架，各种天线
C．生活服务辅助舱室
D．布置驾驶室和船员居住处所等
51.操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在______。
A．顶甲板上 B．驾驶甲板
C．艇甲板上 D．起居甲板上
52.船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多设在_______。
A．顶甲板上 B．驾驶甲板上
C．艇甲板上 D．起居甲板上
53.船员房间、公共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在______。
A．首甲板上 B．上甲板上
C．游步甲板上 D．起居甲板上
54.平台甲板是指______。
A．强力甲板以下并不计入船体总纵强度的不连续甲板
B．强力甲板以下并不计入船体总纵强度的连续甲板
C．强力甲板以上并不计入船体总纵强度的不连续甲板
D．强力甲板以上并不计入船体总纵强度的连续甲板
55.干舷大小是衡量船舶_______的重要标志。
A．纵倾大小 B．储备浮力大小
C．稳性大小 D．强度大小
56.据SOLAS 要求，应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求_______。
A．在夏季载重吃水线时能抽上水
B．在冬季载重吃水线时能抽上水
C．在最重航海吃水线时能抽上水
D．在最轻航海吃水线时能抽上水
57.氨制冷机室不能设在机舱内，应有独立的制冷机室，并要求_______。
①室壁要求气密；②制冷
机室设有二个出入口；③门向里开；④室内有防毒面具供氨气泄露时人员使用；⑤门向外开。
A．①②③④ B．①②③④⑤
C．①③④⑤ D．①②④⑤
58.空调室一般多位于_______。
A．驾驶甲板上 B．主甲板上
C．起居甲板上 D．艇甲板上
59.规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都有两条尽可能远离独立的脱险通道____。
A．主甲板 B．起居甲板
C．驾驶甲板或游步甲板 D．艇甲板或露天甲板
60.按保障船上人员安全的规范要求，客船一端不通的走廊长度不得超过_______。
A．5m B．10m C．13m D．20m
61.大型公用舱室（30m2左右）应设有二个出口通至_______。
A．露天甲板 B．艇甲板
C．起居甲板 D．其他舱室和走廊
62.每一个机器处所，都应有脱险通道_______。
A．一个 B．二个 C．三个 D．四个
63.各层露天甲板之间都设有斜梯相通，一般布置方向是_______。
A．左右向 B．前后向 C．东西向 D．首尾向
64.按有关规定，应急消防泵应布置在机舱（机器处所）外的钢质围壁舱室内，不允许有直接通道，并要求_______。
A．在夏季载重水线时能吸水
B．在空载时能吸水
C．进入或离开干坞时的压载状态下能吸水
D．总吸头不超过4.5米
65.普通货船每一货舱都有两个垂直梯子，梯口一般设在_____。
A．每一货舱的两侧
B．每一货舱的四个角落
C．舱口两端的桅屋内
D．压载水舱旁
66.为保障船上人员安全，规范要求货船一端不通的走廊长度不得超过______。
A．5m B．7m C．10m D．13m
67.具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是_______。
Ⅰ．能较好利用舱容；Ⅱ．施工方便；Ⅲ．降低船舶造价；Ⅳ．有利于提高船速。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
1-10 D B D D B A A D A D
11-20 D D D D A A D C D D
21-30 D D B A D D C C C B
31-40 C A D B C A D A B B
41-50 A A B B A D D B A D
51-60 B D D C B D A C D C
61-67 D B D D C B D
1.1.2船舶的主要标志
1.规范规定，现行国际航行船舶的载重线标志___。
①不装载木材货物船舶的载重线标志；②装载木材货物船舶的载重线标志；③分舱载重线标志；④客货船载重线标志；⑤全季节载重线标志。
A．①②③④ B．②③④⑤
C．①②④⑤ D．①②③④⑤
2.规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为_______。
A．分舱载重线标志 B．全季节载重线标志
C．客货船载重线标志 D．木材船载重线标志
3.载重线标志的主要作用是确
定_______。
A．载重量 B．船舶吨位
C．船舶干舷 D．船舶吃水
4.对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者应漆成______。
A．红色 B．白色 C．黄色 D．B或C
5.对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为浅色底者，应漆成_______。
A．红色 B．黄色 C．黑色 D．A或C
6.载重线圆圈的中心应位于______。
A．船中以前1/4船长处 B．船中以后1/4船长处
C．船中处 D．船中略后
7.下列不同区带、区域和季节期最大吃水限制线上边缘通过载重线圆圈中心的是_______。
A．热带载重线 B．夏季载重线
C．冬季载重线 D．夏季淡水载重线
8.在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是_______。
A．黑；黑 B．白；白
C．黑；白 D．白；黑
9.载重线标志中“TF”水平线段表示_______。
A．夏季载重线 B．热带载重线
C．热带淡水载重线 D．淡水载重线
10.载重线标志中“S”水平线段表示_______。
A．热带载重线 B．冬季载重线
C．夏季载重线 D．淡水载重线
11.平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为_______。
A．该数字 B．该数字加字高
C．该数字加1/2字高 D．该数字减字高
12.夏季干舷是指_______。
A．从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离
B．从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离
C．从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离
D．从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离
13.下图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为_______。
A．19.90m B．20ft C．20in D．20m
14.从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于_______。
A．船舶的干舷 B．所核定的夏季干舷
C．船舶当时的干舷 D．船舶的稳性高度
15.载重线标志的作用有_______。
Ⅰ．确定船舶干舷；Ⅱ．限制船舶的装载量；Ⅲ．确定船舶的总吨位；Ⅳ．保证船舶具有足够的储备浮力。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
16.载重线标志由一圆圈和一水平线相交组成，水平线的____通过圆圈的中心。
A．中心线 B．上边缘
C．下边缘 D．结合各船特点确定
17.勘划载重线时，加绘表示勘定当局简体字母的位置在_______。
A．圆圈两侧水平线上方 B．圆圈两侧水平线下方
C．圆圈的上方和下方 D．A或C
18.关于甲板线的描述，下述正确的是_______。
Ⅰ．勘划于首尾两侧；Ⅱ．勘划于船
中处两侧；Ⅲ．其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点；Ⅳ．其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。
A．Ⅰ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ D．Ⅱ，Ⅳ
19.甲板线应勘划于船中处的每侧，其_____一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。
A．上边缘 B．下边缘
C．中线处 D．下边缘上侧
20.船舶船名、船籍港标志在船舶的位置应该___。
A．船名写在船首，船籍港写在船尾
B．船名写在首尾，船籍港写在船尾
C．船名写在船尾，船籍港写在船首
D．船名写在船首，船籍港写在首尾
21.国际航线船舶的船尾标志一般有_______。
Ⅰ．船名；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．国际海事组织（IMO）统一的编号。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
22.船尾船名的字高一般比船首字高小_______。
A．5% B．5%～10%
C．10% D．10%～20%
23.船尾船籍港字高一般为尾船名字高的______。
A．60%～70% B．80%
C．80%～90% D．90%
24.下列有关烟囱标志表述正确的是_____。
Ⅰ．用以表示船舶所属公司；Ⅱ．勘划于烟囱左右两侧的高处；Ⅲ．由中国船级社统一规定其颜色和图案。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
25.____度量最大吃水限制线。
A．载重线的上边缘为准
B．载重线的下边缘为准
C．载重线的中线为准
D．夏季载重线为准
26.水尺采用米制时，数字的高度和间距应______。
A．6cm B．10cm
C．12cm D．15cm
27.下列有关吃水读取方法表述正确的是_______。
Ⅰ．以水面与吃水标志相切处按比例读取；Ⅱ．当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；Ⅲ．有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
28.球鼻首标志绘在船首两侧______。
A．满载水线以下
B．半载水线以下
C．满载水线以上
D．空载水线以上
29.主船体两舷舷侧及首尾一般有_______标志。
Ⅰ．船名及船籍港标志；Ⅱ．载重线标志；Ⅲ．球鼻首与首侧推器标志；Ⅳ．分舱与顶推位置标志；Ⅴ．引水梯位置标志；Ⅵ．公司名称标志。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ
30.水尺采用英制时，数字的高度和间距_______。
A．6in B．10in
C．12in D．15in
31.平静水面看水尺时，如读得整米数字，是以水线在_______。
A．数字上缘为准 B．数字中间为准
C．数
字下缘为准 D．以上均可
32.平静水面中，当水面与吃水标志相切时，吃水的正确读取方法是_______。
A．以数字为准确无误
B．相切处按比例读取
C．以相切处相邻数字平均值为准
D．以水面下第一数字为准
33.有波浪时看水尺，应以水线在_______。
A．波浪的最高点为准
B．波浪的最低点为准
C．波浪高、低点的平均值为准
D．估算为准
34.如平静水面看水尺为8.5m，其水线是位____。
A．数字8的下缘 B．数字8的上缘
C．数字5的下缘 D．数字5的上缘
35.英制水尺每个数字高_______。
A．4in B．5in
C．6in D．8in
36.公制水尺每两个数字之间高度_______。
A．6cm B．8cm
C．10cm D．12cm
37.平静水面看水尺时，如读得整数，则是以水线在_______。
A．数字的上缘为准
B．数字的中间为准
C．数字的下缘为准
D．两相邻数字的中间为准
38.如平静水面看水尺为8.5m，其水线是位于_______。
A．数字8的下缘 B．数字8的上缘
C．数字6的下缘 D．数字4的上缘
39.下图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为_______。
A．8.00m B．9.10m
C．8.80m D．8.90m
40.英制水尺每个数字的高度为_______。
A．4″ B．5″ C．6″ D．8″
41.有首侧推器的船舶，其标志绘在_______。
A．球鼻首标志前面 B．球鼻首标志上面
C．球鼻首标志后面 D．球鼻首标志下面
1-10 C B C D C C B D C C
11-20 A B B B C B D B A B
21-30 A D A A A B C C D A
31-40 A A C C C C C D D C
41 C
1.2船舶尺度与船舶吨位
1.2.1船舶尺度
1.登记深度是指_______。
A．在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离
B．在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板下表面的垂直距离
C．在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离
D．在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板上表面的垂直距离
2.沿夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度称_______。
A．全长 B．登记长度
C．型长 D．设计长度
3.下列属船舶登记尺度的是________。
A．垂线间长度
B．最大长度、最大宽度、最大高度
C．总长
D．登记深度
4.船型尺度包括________。
A．最大长度、最大宽度、最大高度
B．登记长度、登记宽度、登记深度
C．垂线间长、船宽、型深
D．垂线间长、最大宽度、最大型深
5.登记宽度是指______。
A．对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离
B．对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离
C．无论何种材料船其宽
度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离
D．对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离
6.《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度是______。
Ⅰ．最大尺度；Ⅱ．船型尺度；Ⅲ．登记尺度；Ⅳ．计算尺度。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅱ，Ⅳ
7.最大高度是指_______。
A．从船底平板龙骨下缘至桅顶间的垂直距离
B．从船底平板龙骨下缘至船体最高点之间的垂直距离
C．从船底平板龙骨上缘至桅顶之间的垂直距离
D．A或C
8.最大宽度一般可认为_______。
A．在船中处 B．在驾驶室处
C．同型宽 D．是全宽
9.船舶型尺度通常是指_______。
A．造船时所用的尺度
B．操纵时所需用的尺度
C．丈量船舶吨位时所用的尺度
D．计算港口使费时所用的尺度
10.船舶登记尺度包括_______。
A．垂线间长度
B．最大长度，最大宽度，最大高度
C．A、B都对
D．A、B都不对
11.船型尺度包括_______。
A．最大长度，最大宽度，最大高度
B．登记长度，登记宽度，登记深度
C．A、B都对
D．A、B都不对
12.船舶的全长、全宽、最大高度的用途是_______。
A．交纳靠泊费的依据
B．确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等
C．船舶丈量登记注册用
D．港口报关纳税、交灯塔费用
13.船型尺度是用来_______。
①计算阻力；②计算吃水差；③计算干舷。
A．①② B．②③
C．①③ D．①～③
14.净空高度是指_______。
A．从船底平板龙骨下缘至船舶最高点之间的垂直距离
B．某一吃水线水面至船舶最高点之间的垂直距离
C．从船底平板龙骨上缘至船舶最高点之间的垂直距离
D．某一吃水线至船舶最高点之间的垂直距离
15.登记深度是指_______。
Ⅰ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；Ⅱ．在单层底船的登记长度中点处，自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；Ⅲ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
16.载明于船舶吨位证书中的尺度是______。
A．全部尺度 B．计算尺度
C．登记尺度 D．理论尺度
17.用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度______。
A．登记尺度 B．型尺度
C．最大尺度 D．A＋B
18.《海船吨位丈量规范》中定义的尺度_____。
A．最大尺度 B．计算尺度
C．登记尺度 D．理论尺度
19.登记尺度是用来_______。
A．计算载重量的
B．计算船舶吨位的
C．计算干舷和吃水差的
D．计算干舷和稳性的
20.型深是指______。
A．在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离
B．在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
C．在船长中点处，由平板龙骨下缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
D．A或B
21.型宽是指______。
A．在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离
B．在船体最宽处，由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的水平距离
C．在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离
D．B或C
22.垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由_______。
A．首柱前缘量至舵柱后缘的长度
B．首柱前缘量至舵柱中心线的长度
C．首柱前缘量到舵杆中心线的长度
D．A或C
23.型长是指（垂线间长又称两柱间长或船长）___。
A．首柱前缘量至舵杆中心线的长度
B．首柱后缘量至舵杆中心线的长度
C．首柱前缘量至舵柱后缘的长度
D．A或C
24.船舶干舷是指_______。
A．从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离
B．从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离
C．从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离
D．从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离
25.船型尺度的用途是_______。
A．确定泊位长度
B．确定能否通过桥梁、架空电线等问题的尺度依据
C．计算总吨位和净吨位的尺度
D．计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等
26.《钢质海船入级与建筑规范》中定义的尺度是_______。
A．最大尺度 B．计算尺度
C．型尺度 D．B和C
27.用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是_______。
A．全部尺度 B．船型尺度
C．计算尺度 D．B和C
28.在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是_______。
A．最大尺度 B．型尺度
C．全部尺度 D．登记尺度
29.最大长度是指_______。
A．从首柱最前端到尾柱最后端的水平距离
B．从首柱前缘量到尾柱后缘的水平距离
C．从船首最前端到船尾最后端的水平距离
D．从首柱前缘量到舵柱后缘的水平距离
30.当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是____。
Ⅰ．稳性好；Ⅱ．横摇周期大；Ⅲ．耐波性好；Ⅳ．航行阻力增加。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅳ
31.周界尺度是船舶_______的依据。
①靠离码头；②进出船坞；③狭水道操纵；④计算船舶稳性和吃水差；⑤避让。
A．①～③ B．①②④
C．①②③⑤ D．①～⑤
32.船舶型尺度通常是指______。
A．
造船时所用的尺度
B．操纵时所需用的尺度
C．丈量船舶吨位时所用的尺度
D．计算港口使费时所用的尺度
33.船长型深比大时，对______不利。
A．船体强度 B．船舶稳性
C．横摇周期 D．航向稳定性
34.通常又可称为两柱间长的船舶尺度是______。
A．型长 B．登记长度
C．最大长度 D．全长
35.登记尺度的用途是________。
A．计算船舶航海性能
B．计算船舶总吨位和净吨位
C．确定泊位长度
D．确定能否安全通过狭窄航道的依据
36.主尺度比中的型深吃水比与_______有关。
A．稳性、抗沉性
B．速航性和稳定性
C．稳性、操纵性
D．摇荡性和抗沉性
37.当型深型吃水比值大时，船舶具有______特点。
①干舷高，储备浮力大；②舱容增大，重心升高；③航向稳定性好；④船体强度变差。
A．①② B．②③
C．①②③ D．①③④
38.船舶主尺度是_______。
A．垂线间长、型宽和型深
B．最大长度、最大宽度和最大高度
C．登记长度、登记宽度和登记深度
D．吃水与吨位
39.主尺度比中的长宽比与________无关。
A．船体的几何形状
B．航向稳定性
C．船舶快速性
D．排水体积
40.船长型吃水比大时，对_______不利。
A．航向稳定性 B．操纵回转性
C．船舶稳性 D．船体强度
41.下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是______。
A．L/B-长、宽比 B．B/d-宽、吃水比
C．B/D-宽、深比 D．L/D-长、深比
42.型深型吃水比值的大小主要与_______因素有关。
Ⅰ．稳性；Ⅱ．操纵性；Ⅲ．抗沉性；Ⅳ．耐波性。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
43.在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为______。
A．型深 B．登记深度
C．最大高度 D．船高
44.型宽度吃水比与_______有关。
A．稳性、横摇周期
B．横摇周期、耐波性
C．稳性、航行阻力
D．稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力
45.当型宽型吃水比大时，船舶具有_______特点。
A．稳性好 B．横摇周期大
C．耐波性好 D．航行阻力增加
1-10 A C D C A D B A D A
11-20 D B A D B C A C B A
21-30 D D D B D D D B C D
31-40 C A A A A A A A B D
41-45 A B A D A
1.2.2船舶登记吨位
1.依据船舶登记尺度丈量出船舶容积后再按规定公式计算而得出的吨位是_______。
A．总载重量 B．总吨位
C．重量吨 D．容积吨
2.下列有关运河吨位表述正确的是_______。
Ⅰ．分总吨位和净吨位两种；Ⅱ．在数值上比根据《1969年国际船舶吨位丈量公约》
丈量测定的吨位要稍小些；Ⅲ．是用于船舶过运河时向运河管理当局交纳费用的依据。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
3.总吨位的用途有_______。
Ⅰ．是划分船舶等级的依据；Ⅱ．是比较船舶大小的依据；Ⅲ．是船舶配员的依据；Ⅴ．是计算船舶保险费用的依据。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
4.以立方米为单位丈量得出的吨位是_______。
Ⅰ．总吨；Ⅱ．净吨；Ⅲ．排水量；Ⅳ．净载重量。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
5.船舶总吨位的用途是_______。
A．表明船舶的载重能力
B．表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量
C．比较船舶大小及计算海损事故赔偿费的依据
D．港口向船舶收取港口使费和税金的依据
6.以100立方英尺为单位丈量得出的吨位为_____。
①总吨；②净吨；③容积吨；④净载重量；⑤排水量。
A．①②③ B．③④⑤
C．②③④⑤ D．①②③④⑤
7.船舶净吨位的用途是_______。
A．计算海事赔偿费的基本数据
B．国家统计船舶吨位的数据
C．表示船舶的大小
D．计算税收和港口费用的依据
8.船舶排水量吨位的用途是_______。
A．可表示空船重量
B．船舶向港口报关纳税的依据
C．船舶通过运河时纳费的依据
D．表明各国造船工业的发展水平
9.下列有关船舶重量吨位的用途的描述，不正确的是______。
A．表示船舶的载重能力
B．表示船舶的重量
C．表示空船重量
D．海事索赔的依据
10.船舶排水量吨位的用途是_______。
A．表明船舶大小
B．港口报关纳税的依据
C．表明船舶的最大载重量，表明军舰的重量和军舰通过运河纳费的依据
D．表明各国造船工程之技术水平
11.船舶重量吨位的用途是_______。
A．表示船舶的载重能力
B．表示船舶的大小
C．作为国家统计船舶吨位的数据
D．三者都对
12.在商船中与装卸货物有直接关系的吨位有________。
①总吨位；②载重量；③苏伊士运河吨位；④排水量；⑤净吨位。
A．①②③④ B．②④
C．①②④⑤ D．②④⑤
13.船舶载重吨位的用途是_______。
A．表明船舶的最大载重量
B．表明船舶大小
C．港口报关纳税的依据
D．表明各国造船工业的技术水平，造船价格估计基准，租船契约的租金计算基准和船运货能力和国家运输力量
1-10 D C A B C B D A D A
11-13 A B A
1.3船舶种类与特点
1.有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是________。
Ⅰ．提高船舶重心；Ⅱ．便于清舱；Ⅲ．改善船舶稳性。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
2.矿石船的特点是_______。
①单层全通甲板；②双层底高；③货舱两侧压载舱大；④采取纵骨架式结构；⑤货舱长而大。
A．①②③④ B．②③⑤
C．①②③④⑤ D．①②③
3.矿砂/石油两用船的特点是_______。
Ⅰ．双层底没有矿砂船高；Ⅱ．中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；Ⅲ．边舱和部分中间舱装载货油；Ⅳ．中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
4.O.B.O船是指_______。
A．矿/散/油三用船
B．散/油/气体三用船
C．散/杂/油三用船
D．矿/气体/油三用船
5.混装船的特点是______。
①油类和散装干货不同时装载；②船型肥大；Cb大于0.8；③中间舱和边舱可全部用来载油；④仅边舱可用来载油。
A．①② B．①③
C．①②③ D．①②④
6.矿/散/油三用船的特点是_______。
①设有上下边舱；②设有双层船壳；③为单甲板船。
A．①② B．①③
C．②③ D．①～③
7.下列有关OBO船载货特点描述不正确的是____。
A．中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石
B．下边舱专用于装载油类
C．两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油
D．散货或矿石与油类不同时装载
8.矿/油两用船的特点是_______。
A．运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内
B．运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
C．运输矿砂时只装在两侧边舱内
D．运输原油时只装在中间货舱内
9.兼用船的一般特点有_______。
Ⅰ．可同时装载油类和散装干货；Ⅱ．船型肥大，Cb一般大于0.6；Ⅲ．中间舱的全部或大部分用来装载散装干货。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ D．Ⅲ
10.矿砂船的特点是_______。
Ⅰ．货舱口较宽大；Ⅱ．双层底高；Ⅲ．内底板均采用加厚措施；Ⅳ．有的对货舱采取重货加强措施；Ⅴ．货舱两侧的边舱较小。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
11.为适应所载货物的特点，矿砂船一般采用____。
A．高强度钢 B．不锈钢
C．普通钢材 D．船用碳素钢
12.矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是___。
A．提高稳性
B．既可提高重心高度又便于清舱
C．增加船体强度
D．增加压载舱
13.矿砂船的特点是_______。
①多为尾机型和全通单甲板；②双层底高便于提高船舶重心；③与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
A．①② B．②③
C．①③ D．①②③
14.双层底设置较高的船是_______。
A．油船 B
．矿砂船
C．集装箱船 D．滚装船
15.下列同吨位船中双层底最高的是_______。
A．集装箱船 B．散粮船
C．矿石船 D．油船
16.矿砂船的双层底比其他船高，其目的是_____。
A．提高船舶重心 B．便于装卸
C．增加压载舱容量 D．以上都是
17.矿砂船为重结构船，船体普遍采用________。
A．高强度钢 B．不锈钢
C．普通钢材 D．铸钢件
18.一般矿砂船的双层底高度可达型深的_______。
A．1/5 B．1/4
C．1/3 D．1/2
19.O.O船是指_______。
A．矿/油两用船 B．矿/杂货船
C．油/气船 D．以上都错
20.下列_______是矿砂船的特点。
A．舱容小、双层底较高、采用高强度钢
B．舱容小、双层底较低、采用高强度钢
C．舱容大、双层底较高、采用高强度钢
D．舱容大、双层底较低、采用高强度钢
21.为使滚装船装卸作业的安全，跳桥的工作坡度应小于______。
A．15° B．8°
C．10° D．4°
22.滚装船装卸货物如采用“带轮”方式，则下列正确的是_______。
A．“带轮”方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输
B．“带轮”方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输
C．“带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输
D．“带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输
23.下列采用水平装卸方式的船舶是_______。
A．杂货船 B．集装箱船
C．滚装船 D．载驳船
24.滚装船的跳板很少采用的是______。
A．舷门跳板 B．尾门跳板
C．首门跳板 D．B＋C对
25._______对小型滚装船不适用。
A．舷门跳板 B．尾门跳板
C．首门跳板 D．B＋C对
26.滚装船的结构较为特殊，一般______。
①上甲板平整，无舷弧和梁拱；②仅有少量的起货设备；③甲板层数多，一般有2～4层；④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱；⑤难以满足一舱不沉制的抗沉性要求，但航速较高。
A．①②③④ B．②③④⑤
C．①③⑤ D．①④⑤
27.滚装船的特点是_______。
①甲板层数多，舱内支柱少；②舱容利用率低，抗沉性差；③甲板为纵通甲板。
A．①② B．②③
C．①③ D．①～③
28.滚装船的尾门和舷门可设在______。
Ⅰ．干舷甲板之上；Ⅱ．主甲板之下；Ⅲ．干舷甲板之下。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
29.滚装船装卸时船舶横倾角应小于_______。
A．3° B．4°
C．5° D．6°
30.滚装船以下_______特点不对。
A．利用
升降机垂直上下装卸
B．上甲板平整，无舷弧和梁拱
C．不需要起货设备，甲板层数多
D．货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板
31.滚装船的结构较特殊，上甲板平整，_______。
A．无舷弧和梁拱 B．有舷弧和梁拱
C．有舷弧无梁拱 D．无舷弧有梁拱
32.滚装船的有关特点是______。
①舱容利用率低；②抗沉性差；③作业时跳板的坡度通常为4°～5°；④多为尾机型，方形系数大于0.6。
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②③④
33.杂货船的一般特点是_______。
Ⅰ．通常具有2～3层甲板结构；Ⅱ．为便于装卸货，舱口尺寸较大；Ⅲ．配有吊杆或起重机；Ⅳ．抗沉性设计为“两舱不沉制”。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
34.杂货船的特点______不对。
A．用来装载一般干货
B．货舱设计为单层甲板结构
C．舱口尺寸较大
D．有吊杆或起重机
35.为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧安置的木板称_______。
A．护舷板 B．木铺板
C．隔板 D．挡板
36.集装箱船的一般特点是_______。
①单层甲板；②货舱开口宽大；③主机功率大，航速高；④舷墙较高；⑤方形系数小于0.6。
A．①②③⑤ B．①～④
C．②～⑤ D．①～⑤
37.集装箱船的以下________特点不对。
A．多数为单层甲板
B．双船壳可堆放3～9层集装箱
C．舱内不能有柱子
D．以柱子、水平桁材、导向轨组成的格棚货架
38.矿石船的特点_______不对。
A．双层底特高
B．两侧压载舱较大
C．双层底高度较低
D．要考虑提高重心高度
39.全集装箱船的特点是_______。
Ⅰ．舱口宽大；Ⅱ．多层甲板；Ⅲ．双层壳；Ⅳ．货舱有箱格导轨装置。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
40.标准集装箱（TEU）的长度为________。
A．40ft B．20ft
C．30ft D．10ft
41.货柜船的一般特点有________。
Ⅰ．货舱多为单层甲板且开口宽大；Ⅱ．舱内设有格栅或货架；Ⅲ．装卸效率高，货损货差大；Ⅳ．高速货柜船的Cb小于0.8。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
42.甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是___。
A．滚装船 B．集装箱船
C．散装船 D．木材船
43.集装箱船采用双层船壳的主要目的是_______。
A．提高抗扭强度 B．增加压载水舱
C．增加抗沉性 D．提高装卸效率
44.散货船用于_______。
A．装密度较小的散货 B．装密度较大的散货
C．装任何散货 D．装指定的散货
45.散粮船设计货舱为棱形，其目的是___
_____。
A．保证稳性 B．便于清舱
C．A、B都对 D．A、B都不对
46.集装箱船的特点是_______。
①舱口大，双层壳；②多层甲板；③舱内有格栅货架；④起货设备为重吊。
A．①② B．②③
C．①③ D．①②③
47.为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了________。
A．双层壳体，抗扭箱或等效结构
B．多层甲板
C．多道纵向舱壁
D．圆形舱口
48.货舱为单层甲板而且甲板是平直的，这类船为_______。
A．滚装船 B．集装箱船
C．散装船 D．A＋B对
49.下列有关集装箱船特点的描述，不正确的是__。
A．多数为单层甲板
B．双层船壳
C．舱内不能有导轨
D．有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
50.散装货船是_______。
A．尾机型单甲板船
B．中机型多甲板船
C．尾机型多甲板船
D．中机型单甲板船
51.散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是___。
Ⅰ．可减少平舱工作；Ⅱ．可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；Ⅲ．调节吃水和稳性高度。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
52.散粮船设置上边舱的主要目的是______。
A．增强总纵强度 B．保证装满货舱
C．便于清舱 D．增加水舱
53.散装货船货舱斜顶板和斜底板的作用是_____。
Ⅰ．保证装满货舱；Ⅱ．便于清舱；Ⅲ．参与总纵弯曲。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
54.散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了_____。
A．提高稳性 B．便于清舱
C．减少平舱工作 D．增大舱容
55.关于散货船的特点是______。
①舱口围板高大；②货舱横剖面成菱形；③货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱；④为防止货物挤压多设二层甲板。
A．①～③ B．②～④
C．①③④ D．①～④
56.散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是_____。
①可减少平舱工作；②保证装满货舱；③确保稳性。
A．①② B．②③
C．①③ D．①～③
57.散粮船的特点是________。
①船型肥大；②货舱是棱形；③舱口较大，舱口围板也较高。
A．①② B．②③
C．①③ D．①②③
58.散装货船的特点是______。
①为单壳体或双壳体的单甲板船；②具有双层底舱；③在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
A．①②③ B．①②
C．②③ D．①③
59.船型肥大、货舱呈棱形体、舱口较大、舱口围板也较高的这类船属于________。
A．矿砂船 B．散货船
C．集装箱船 D．杂货船
60.下列有关散装
货船特点描述不正确的是_____。
A．舱口围板高大
B．货舱横剖面成棱形
C．货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用
D．舱口要多而小
61.用不锈钢作为货舱内表面的船舶是________。
A．液化石油气船 B．液化天然气船
C．多用途船 D．液体化学品船
62.下列有关滚装船特点描述正确的是________。
Ⅰ．具有多层甲板和双层底结构；Ⅱ．强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构；Ⅲ．在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
63.乙烯运输船的货舱常设计成_____。
A．圆筒形或矩形 B．球形或圆柱形罐
C．矩形 D．棱柱形
64.全加压式液化石油气船的货舱常设计成_____。
A．球形或矩形 B．球形或圆柱形罐
C．矩形 D．棱柱形
65.货舱常为球形或矩形的船舶是_______。
A．矿/油两用船 B．液化气体船
C．液体化学品船 D．特种船
66.液化石油气船不包括________。
A．全加压式 B．全冷冻式
C．半加压半冷冻式 D．气压全冷冻式
67.破冰船的最大特点是_______。
A．冲拉能力强 B．主机功率大
C．设有大的压载舱 D．首部特别加强
68.破冰船的最大特点是_______。
A．冲拉能力强 B．主机功率大
C．设有大的压载舱 D．首部特别加强
69.用于为他船开辟航路，结构坚固，功率大的船舶称为_______。
A．海洋开发用船 B．航标船
C．拖带（顶推）船 D．破水船
70.油船设置专用压载舱的优点有______。
Ⅰ．可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；Ⅱ．可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；Ⅲ．提高了结构强度和抗沉性；Ⅳ．船体的重量和造价有所降低。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
71.油船布置几道纵舱壁的主要目的是________。
A．增加总纵向强度 B．分隔舱室
C．防火 D．减少自由液面的影响
72.油船设置纵向舱壁的作用是_______。
A．增大承受总纵弯曲应力的能力
B．减轻横摇
C．增加储备浮力
D．减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
73.油船机舱通常设置在________。
A．船尾 B．船首
C．船中 D．船中偏后
74.油船的船体形状属于_______的船。
A．方形系数较小 B．方形系数较大
C．中横剖面系数较小 D．方形系数为１
75.新建中型以上油船船体结构均设计为_______。
A．双层底与双层船壳
B．单层底与双层船壳
C．单层底与单层船壳
D．
双层底与单层船壳
76.下列有关液体化学品船特点描述不正确的是________。
A．为双层底结构
B．有毒物品装于两舷舷侧的舱内
C．采用蒸汽带动的泵装卸货
D．具有多个泵舱
77.在非排水状态航行时能被水翼产生的水动升力支承在水面以上的船舶是________。
A．滑行船 B．气垫船
C．双体船 D．水翼船
78.Sea-bee型载驳船的装卸方式是________。
A．用龙门吊吊上吊下
B．用浮船坞原理浮进浮出
C．用升降平台浮上浮下
D．用拖船拖进拖出
79.下列有关载驳船特点不正确的是________。
A．以集装箱为装卸货物单元
B．不必占用码头泊位
C．龙门式起重机可以在甲板上前后移动
D．装卸效率很高
80.航行时，船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是_______。
A．滑行船 B．气垫船
C．双体船 D．水翼船
81.具有大宽长比、小水线面面积的一种特殊船型的双体船称________。
A．滑行船 B．穿浪双体船
C．双体船 D．水翼船
82.借助浸在水中的永久性硬结构，完全或部分地保持气垫的双体气垫船、侧壁气垫船称________。
A．水面效应船 B．气垫船
C．全垫升气垫船 D．滑行船
83.常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是________。
Ⅰ．液化天然气船；Ⅱ．全加压式液化石油气船；Ⅲ．乙烯运输船。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
84.船舶不论在静止或运动时，其全部重量或大部分重量能被连续产生的气垫所支承的船舶是____。
A．滑行船 B．气垫船
C．双体船 D．水翼船
85.油船货油舱舱口为_______。
A．方形小舱口 B．圆形大舱口
C．圆形小舱口 D．方形大舱口
86.船底前后部水翼板，随着航行速度增加，水翼产生升力，可将船托出水面、水阻力小，船速可达50km/h的船称为_______。
A．滑行艇 B．气垫船
C．高速船 D．水翼船
87.下列不属于工程船的是________。
A．挖泥船 B．海洋调查船
C．科学考察船 D．航标船
88.下列属于工程船的是________。
A．供应船 B．打捞船
C．修理船 D．海难救助船
89.下列不属于工作船的是________。
A．供应船 B．消防船
C．打捞船 D．顶推船
90.船舶体积小，功率大，船速快，具有良好适航性能，并备有各种救助设备的船舶称为________。
A．拖（顶）船 B．海洋开发船
C．科学考察船 D．海难救助船
91.船舶强度大，功率大，稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为________。
A
．破冰船 B．航标船
C．海洋开发船 D．拖（顶）船
92.借助柔性围裙保持气垫，并借助气垫支承其全部重量的一种船是________。
A．水面效应船 B．气垫船
C．全垫升气垫船 D．水翼船
93.滚装船的首门结构形式有________。
Ⅰ．罩壳式；Ⅱ．边铰链式；Ⅲ．滚动式。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
94.冷藏船以下________特点不对。
A．有良好的隔热设备 B．舱口大
C．甲板层数较多 D．有制冷设备
95.下列有关木材船特点描述不正确的是______。
A．货舱长而大，舱内无支柱
B．货舱短小，舱口大
C．甲板两侧设有立柱
D．起货机安装在桅楼平台上
96.下列有关木材船特点描述不正确的是_______。
A．干舷比一般货船低
B．甲板的两舷舷侧设有立柱或立柱底脚
C．甲板强度要求高，但舷墙较低
D．舱内无支柱等障碍物
97.货舱要求长而大，舱内无支柱，甲板两舷侧上设有立柱，舷墙也较高，起货机均安装在桅楼平台上的这类船属________。
A．木材船 B．滚装船
C．干货船 D．集装箱船
98.木材船的特点是________。
①舱口大、舱内无支柱；②甲板强度要求高；③舷墙较高；④起货机安装于桅楼平台上。
A．①～③ B．②～④
C．①③④ D．①～④
99.油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是_。
A．压载舱舱容大小
B．压载舱位置
C．压载系统
D．压载舱结构
100.滚装船装卸货用的跳板多数设置在________。
A．首部 B．尾部
C．两舷侧 D．船中
101.新建油船设有专用压载舱的优点是________。
A．防止海洋污染和减轻货油舱结构腐蚀
B．提高强度、抗沉性和缩短停港时间
C．增加船体重量及造价
D．A＋B
102.下列有关滚装船特点描述正确的是________。
Ⅰ．首跳板处必须设置首门与内门；Ⅱ．首门位于干舷甲板之下；Ⅲ．车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅱ，Ⅲ
103.滚装船靠泊作业过程中，若能保证横倾角小于____，则其跳板对码头的负荷一般不超___t/m2。
A．4°； 1～2
B．4°； 2～3
C．5°； 2～3
D．5°； 3～4
104.规范对滚装船首门和内门的要求是________。
Ⅰ．首门应位于干舷甲板之上；Ⅱ．内门作为防撞舱壁的一部分；Ⅲ．内门不得作为防撞舱壁的一部分。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ
105.有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是________。
Ⅰ．布置在防撞舱壁后；Ⅱ．客船的尾门应
位于干舷甲板之上；Ⅲ．门一般向外开启。
A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
106.船舶的舷门和尾门是指布置在______的舷侧和尾部区域通向封闭处所的装货门和日常出入门。
A．防撞舱壁后
B．尾尖舱舱壁前
C．机舱舱壁前
D．机舱舱壁后
107.在国际集装箱运输中常采用20ft的箱子，其宽度和高度分别是________。
A．6ft，6ft
B．8ft，6ft
C．6ft，8ft
D．8ft，8ft
108.滚装船装卸货时跳板负荷一般为______t/m2。
A．1～2
B．2～3
C．3～4
D．3.5～4.5
109.油船应该有________。
A．双层底
B．大货舱口
C．小舱口
D．起货机
110.滚装船的首门一般设于________。
A．干舷甲板之下
B．干舷甲板之上
C．平台甲板以上
D．二层甲板以上
111.油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是________。
A．增加横向强度和适装不同品种的油类
B．减少自由液面对纵稳性的影响
C．提高船舶总纵强度
D．便于压载
112.油船设置纵向舱壁的目的是________。
Ⅰ．分隔不同种类的油；Ⅱ．减少自由液面对稳性的影响；Ⅲ．提高船舶总纵强度。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
113.新建油船设置专用压载舱的优点是_______。
Ⅰ．防止海洋污染；Ⅱ．减轻货油舱结构腐蚀；Ⅲ．提高强度、抗沉性；Ⅳ．缩短停港时间；Ⅴ．增加了油船的有效载货舱容。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
114.下述________不是液货船。
A．油船
B．水船
C．液化石油气船
D．液体化学品船
115.油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是________。
A．压载舱舱容大小
B．压载舱位置
C．压载系统
D．A＋B
116.多用途船的一般特点有________。
Ⅰ．货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求；Ⅱ．货舱口一般较宽大；Ⅲ．有的为两层甲板结构；Ⅳ．配备的起重设备以起重机为主。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
117.现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。
A．增加船体强度
B．增加压载水舱
C．防止严重污染
D．A＋B＋C对
118.下列有关多用途船特点不正确的是________。
A．货舱口一般较宽大
B．能满足载运多种货物的需求
C．有的多用途船具有两层甲板结构
D．一般不配备起重设备
119.油船甲板机械应该使用________。
A．电力动力
B．蒸汽动力
C．油压动力
D．人力动力
120.油船设置纵向舱壁的主要目的是________。
A．分隔不同种类的油
B．减少自由液面对稳性的影响
C．提高船舶总纵强度
D．B＋C
121.油船多为尾机型，有利于________。
①增加货