打破临潼交通不便秦汉大道带来临潼发展新契机打破临潼交通不便秦汉大道带来临潼发展新契机
条条大路通临潼临潼发展迎来新契机
011年10月底，从新西安市政府到临潼就仅仅需要15分钟，将大大缩短西 2 安市与临潼的距离。
2011年10月底，从新西安市政府到临潼就仅仅需要15分钟，将大大缩短西安市与临潼的距离。
行北渭河大桥效果图
会有以上结论，是因为2011年10月底，西起西安经开区草滩生态园，东至临潼西泉街道临潼新区的秦汉大道将开通，这条大道的修通，将串起西安市新行政中心、浐灞生态区、国际港务区、临潼区临潼新房和秦兵马俑旅游区等5大板块。
前端时间，西安市市长陈宝根在临潼区临潼新房考察时，指出临潼区要抓住这一次机遇，明确临潼区定位发展，发挥临潼旅游资源，把临潼建成国际一流的旅游目的地城市。借临潼丰富的旅游资源打造西安市真正的旅游文化副中心。
未来两三年实现临潼城市脱胎换骨
西安市地铁一号线
这两个道路建设项目建成后，对于加快临潼渭北工业新城建设、带动临潼区发展具有
重要意义。西安市政府确定在临潼建立的工业园区是陕西乃至西北最大的，其中最大的一个特点是处于渭河等河流下游，工业生产产生的污染不会污染城市环境。
不久前，由西安浙江温州商会、陕西创园实业发展有限公司投资兴建，总投资8.5亿元的中国西部?温州(西安)纺织服装产业园正式签约落户西安临潼经济开发区。这也就是临潼发展的最新契机的开始。
温州产业园效果图
陈宝根指出，随着《关中-天水经济区规划》的实施，当前临潼区正处在一个加快发展难得的机遇期。临潼区要按照《关中-天水经济区规划》对西安建设国际化大都市的要求，进一步明确临潼区域定位。
临潼区历史文化积淀深厚，发展文化产业比较具有优势，要围绕建设世界级的国际旅游目的地，加快临潼国家级旅游度假区的建设，把旅游产业做大做强。加快渭北工业新城建设，这是西安落实《关中,天水经济区规划》实施的重大项目，也是西安市未来发展的需要，临潼区要在加紧建设行北渭河大桥的同时，尽个加快发展难得的机遇期。临潼区要按照《关中-天水经济区规划》对西安建设国际化大都市的要求，进一步明确临潼区域定位。
临潼区历史文化积淀深厚，发展文化产业比较具有优势，要围绕建设世界级的国际旅游目的地，加快临潼国家级旅游度假区的建设，把旅游产业做大做强。加快渭北工业新城建设，这是西安落实《关中,天水经济区规划》实施的重大项目，也是西安市未来发展的需要，临潼区要在加紧建设行北渭河大桥的同时，尽快启动渭北工业新城的建设，并做好前期招商等工作。
加快城市环境面貌的改善提升，做好环境整治，强化市民素质教育，做好城市环境绿化美化，让骊山更绿、街道更美，未来两三年实现临潼城市脱胎换骨的变化。
相关链接:
临潼十二条道路通西安
据统计，未来从临潼到西安有十二条道路可通达。
目前已经通车的道路有:
西临高速公路。1990年建成, 西端起点官厅立交，东至临潼区姜沟立交，全长18公里，距离西安市区约20分钟车程。这条道路成为多年来临潼旅游的主干道。但是随着经济的发展，旅游人数的增加，道路的状况已经不适应目前人流和物流的需要。
西临城市快速干道。总投资2.39亿元，全长29公里，西起灞桥区十里铺，东至临潼兵马俑，其中临潼段17.5公里(含陕鼓延伸段)，横穿临潼城区，将骊山、华清池、秦兵马俑、秦始皇陵等四个5A、4A级国家级景点连成一体，距西安市半个小时车程。
正在建设或将要建设的道路还有:
秦汉大道。这是西安市规划的城市北部东西交通大动脉，该道路西起西安经开区草滩生态园，串联汉城遗址、未央新城、浐灞生态区、国际港务区，东至临潼兵马俑旅游区，按照一级城市道路标准建设，全长40公里，其中临潼段全长13公里(临潼段已竣工)。秦汉大道的建设对于加快临潼渭北工业新城建设、带动临潼区发展具有重要意义。从临潼新区出发到西安市行政中心新址只需大约15分钟。
临潼区历史文化积淀深厚，发展文化产业比较具有优势，要围绕建设世界级的国际旅游目的地，加快临潼国家级旅游度假区的建设，把旅游产业做大做强。加快渭北工业新城建设，这是西安落实《关中,天水经济区规划》实施的重大项目，也
是西安市未来发展的需要，临潼区要在加紧建设行北渭河大桥的同时，尽快启动渭北工业新城的建设，并做好前期招商等工作。
加快城市环境面貌的改善提升，做好环境整治，强化市民素质教育，做好城市环境绿化美化，让骊山更绿、街道更美，未来两三年实现临潼城市脱胎换骨的变化。
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临潼十二条道路通西安
据统计，未来从临潼到西安有十二条道路可通达。
目前已经通车的道路有:
西临高速公路。1990年建成, 西端起点官厅立交，东至临潼区姜沟立交，全长18公里，距离西安市区约20分钟车程。这条道路成为多年来临潼旅游的主干道。但是随着经济的发展，旅游人数的增加，道路的状况已经不适应目前人流和物流的需要。
39亿元，全长29公里，西起灞桥区十里铺，东西临城市快速干道。总投资2.
至临潼兵马俑，其中临潼段17.5公里(含陕鼓延伸段)，横穿临潼城区，将骊山、华清池、秦兵马俑、秦始皇陵等四个5A、4A级国家级景点连成一体，距西安市半个小时车程。
正在建设或将要建设的道路还有:
秦汉大道。这是西安市规划的城市北部东西交通大动脉，该道路西起西安经开区草滩生态园，串联汉城遗址、未央新城、浐灞生态区、国际港务区，东至临潼兵马俑旅游区，按照一级城市道路标准建设，全长40公里，其中临潼段全长13公
里(临潼段已竣工)。秦汉大道的建设对于加快临潼渭北工业新城建设、带动临潼区发展具有重要意义。从临潼新区出发到西安市行政中心新址只需大约15分钟。
西安东三环至临潼二级公路。西起东三环，经灞桥区洪庆街道黄巢堡、临潼区仁宗庙止于临潼城区与快速干道相接，全长84公里，路面宽度12米，总投资
7.46亿元。其中临潼段全长38公里，概算投资3.42亿元，计划2012年建成通车。
西安地铁一号线东延伸线。从纺织城新寺路至临潼兵马俑，规划全长25公里，在纺织城设换乘站，全线按高架轻轨旅游线路设计。投资11.25亿元，计划2015年建成通车。
西安地铁三号线东延伸线。将由国际港务区到临潼兵马俑，与秦汉大道并列布线，长约20公里。投资9.3亿元，计划2015年建成通车。
西安到临潼的轻轨，将在十二五期间规划建设。
临潼在国家旅游度假区内还将修建度假区大环线，和东三环相接，直通西安。作为度假区的旅游观光主线，项目总长17公里，联系度假区各大景点。道路设施齐全，为爱好运动旅游的游客量身打造国内领先的自行车道，沿途种植富有临潼特色的火晶柿子、皂荚、栾树等行道树，形成植被茂密、设施齐全的景观大道。
油高路二级公路改造工程，是市政府规划的西安北横线高陵县姬家乡至渭南渭清线公路的一部分，起点高陵交界，经新市、雨金、交口、油槐至渭南交界，全长26.64公里，概算投资1.57亿元。
此外，按照省政府治理渭河的规划，沿渭河两岸还将建设两条河滨大道。而且，治理以后的渭河还将开通航运。
因此，在不久的将来，临潼的交通触角将通过公路、水运、航运等多条触角，到达西安，到达世界的每一个角落。
有人说，十二五启韧之际，临潼也就迎来了改革开放后经济社会发展的第二个春天。站在更高的起点上，信心满怀的临潼当政者，以国际化的视野审视和定位临潼的发展，孜孜不倦地为临潼的未来绘制宏伟的蓝图，带领全区人民以更大的毅力和勇气，准备着，让这座历史之城，向国际旅游区迈进。
西安东三环至临潼二级公路。西起东三环，经灞桥区洪庆街道黄巢堡、临潼区仁宗庙止于临潼城区与快速干道相接，全长84公里，路面宽度12米，总投资
7.46亿元。其中临潼段全长38公里，概算投资3.42亿元，计划2012年建成通车。
西安地铁一号线东延伸线。从纺织城新寺路至临潼兵马俑，规划全长25公里，在纺织城设换乘站，全线按高架轻轨旅游线路设计。投资11.25亿元，计划2015年建成通车。
西安地铁三号线东延伸线。将由国际港务区到临潼兵马俑，与秦汉大道并列布线，长约20公里。投资9.3亿元，计划2015年建成通车。
西安到临潼的轻轨，将在十二五期间规划建设。
临潼在国家旅游度假区内还将修建度假区大环线，和东三环相接，直通西安。作为度假区的旅游观光主线，项目总长17公里，联系度假区各大景点。道路设施齐全，为爱好运动旅游的游客量身打造国内领先的自行车道，沿途种植富有临潼特色的火晶柿子、皂荚、栾树等行道树，形成植被茂密、设施齐全的景观大道。
油高路二级公路改造工程，是市政府规划的西安北横线高陵县姬家乡至渭南渭清线公路的一部分，起点高陵交界，经新市、雨金、交口、油槐至渭南交界，全长26.64公里，概算投资1.57亿元。
此外，按照省政府治理渭河的规划，沿渭河两岸还将建设两条河滨大道。而且，治理以后的渭河还将开通航运。
因此，在不久的将来，临潼的交通触角将通过公路、水运、航运等多条触角，到达西安，到达世界的每一个角落。
有人说，十二五启韧之际，临潼也就迎来了改革开放后经济社会发展的第二个春天。站在更高的起点上，信心满怀的临潼当政者，以国际化的视野审视和定位临潼的发展，孜孜不倦地为临潼的未来绘制宏伟的蓝图，带领全区人民以更大的毅力和勇气，准备着，让这座历史之城，向国际旅游区迈进。