浅谈公路路基施工软基处理
近年来，随着公路建设的大力发展，路基施工的质量要求，沟谷软基处理、高填方路堤施工和填挖交界处路基施工，越来越受到重视，先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。确保高速公路建设质量，更好地保证行车舒适及安全。
标签公路路基；软基处理
依据路基施工的质量要求，结合具体工程实例，探讨了沟谷软基处理、高填方路堤施工和填挖交界处路基施工,积累了高速公路路基施工经验，以确保高速公路建设质量，更好地保证行车舒适及安全。下面简单介绍几种路基施工及质量保证：
1 沟谷软基处理
山区高速公路一般處在山岭重丘区，地形切割较为强烈，沟谷多呈V字形, 地形陡峭，植被茂密，地质构造相对稳定，地势低凹地带常有局部的淤泥质土，厚度均较小。
1.1 路基施工的质量要求
多年的工程实践经验表明：路基表面的清理与掘除、挖、填方路基的施工、软基和路基精加工等方面的路基施工方法，一定要确保路基工程质量，从而才能提高整个公路的质量。具体要求如下：
1.1.1 具有足够的稳定性
为防止路基结构在车辆荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。夯实水泥土桩复合地基是近年来在我国发展起来的一种地基处理方法。该施工方法简便灵活，受场地限制较小、速度快，无污染、造价低、质量易控制，能够增强路基稳定性在建筑工程的地基施工中应用较为普遍，在高速公路路基施工中应用也越来越多。
1.1.2 具有足够的强度
为保证路基在外力作用下，不致产生超过容许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。插塑料板法(堆载固结法)与深层搅拌法(喷浆法)的施工工艺越来越受到建筑商的青睐。合甬台温高速公路真空预压加固软土路基工程，利用真空—堆载联合预压的施工工序、方法，以及施工的成果，对真空—堆载联合预压加固了高速公路软基。