群与代数表示论课程教学大纲
备注说明：
1.带*内容为必填项。
2.课程简介字数为300-500 字；课程大纲以表述清楚教学安排为宜，字数不限。
哈尔滨市正德实用技术中等职业技术学校 汽车运用与维修专业实训 教学大纲
汽车运用与维修专业 《汽车维护与保养》实训教学大纲
汽车维护与保养实训教学大纲 一、课程简介 1.课程名称：汽车维护与保养 2.适应专业：汽车运用与维修 3.课程性质：是汽车运用与维护专业的一门专业核心课程。功能在于培养学生具备从事汽车各类里程和各专项保养作业的基本职业能力。通过学习，学生能从事汽车维修企业工作频率最高的各类保养工作；能综合运用各核心课程的知识解决实际问题；养成规范作业、有序工作的习惯；也为学习汽车专业的其他课程的学习打好基础。先期课程为汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电器基础，后期课程为二手车评估等。 4.课程特色：以学生为本位的项目教学，按照汽修厂工作过程设计教学过程，以工作任务为单元组织教学，突出实践在课程中的主体地位，用工作任务来引领理论，使理论支撑实践。 二、课程目标 知识目标： 1）掌握汽车发动机定期保养的内容、保养的工艺。 2）掌握汽车底盘的保养的内容、保养的工艺。 3）掌握汽车空调系统保养工艺。 4）掌握汽车灯光保养内容、保养方法。 能力目标： 1）具有汽车发动机定期维护和保养能力 2）具有汽车底盘各系统定期维和护保养能力 3）具有汽车空调系统定期维护和保养能力 4）具有汽车灯光维护和保养能力 综合素质目标： 1）培养学生吃苦耐劳敬业精神 2）培养学生具备理论与实践相结合的能力 3）培养学生自主学习能力 4）培养学生创新能力…… 三、课程内容及要求 汽车维护与保养课程内容通过项目任务作为教学载体传授知识，并通过多媒体课件形式进行结构与原理知识的展示，最后通过实物教学进行巩固和熟练。
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准 专业名称：汽车维修 专业代码：0403-3、0403-4 学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年 一、培养目标 （一）中级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。 （二）高级工培养目标 面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。 二、综合职业能力 （一）中级工综合职业能力 1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。 2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。 3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。 4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并
能规范填写工作维修记录。 5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。 （二）高级工综合职业能力 1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。 2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。 3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。 4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。 5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。 6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。 三、就业方向及对应职业资格 （一）中级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。 （二）高级工就业方向及对应职业资格 在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
《汽车维修工程》课程教学大纲 版本号：020341103 课程英文名称：Auto Service 课程总学时：40 讲课：40 实验：0 上机：0 适用专业：车辆工程，交通运输 大纲编写（修订）时间： 2017.5 一、大纲使用说明 （一）课程的地位及教学目标 本课程是车辆工程专业的一门专业方向课。通过本课程的学习，使学生掌握汽车维修理论基础、汽车维修工艺、汽车维修管理、汽车总成维修等知识。为学生提供从事汽车使用、维护以及维修所必须的专业知识。 （二）知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习，培养学生在分析汽车零部件及总成失效模式的基础上，用理论分析和试验相结合的方法，研究汽车可靠性和结构设计、制造工艺及使用条件之间的关系，分析各失效模式的产生机理和影响因素，为合理使用汽车、科学试验汽车、正确设计汽车，提高汽车使用的可靠性提供依据。使学生了解汽车维修的制度、方法以及我国维修行业的状况，掌握必要的汽车主要总成的维修技能。 （三）实施说明 1、本课程主要阐述了汽车零部件的失效理论、汽车可靠性的理论基础；维修的基本概念、国内外汽车维修制度的概念的概况；汽车维护作业的分类及组织；汽车维修的工艺；汽车修理作业的组织、汽车大修的工艺过程；汽车接收、零件清洗情况、检验分类、总成的装配与实验等工艺要求；汽车零件的机械加工、焊接、喷涂、电镀、粘接等修复方法；汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 2、本课程重点是汽车零部件的失效理论、汽车可靠性理论基础；汽车大修的工艺过程；汽车总成的装配与实验等工艺要求；汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 3、在教学过程中将侧重培养应用型本科人才的需要，注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车使用可靠性的提高和影响，注重理论联系实际。 （四）对先修课的要求
现代农业装备发展趋势 文 MaryShepherd 译文王建鹏 【字体：大中小】【关闭】 与农业生产有关的方针与政策影响着农民、装备销售商、制造商和供应商的生活和生计。 由农业装备制造商协会组织的“农业经理人研讨会”，是对影响农业生产的方针政策的年度回顾，会上的一些相关信息能被用作很多农业生产部门的决策依据，诸如：在农业上已经发生了什么，正在 发生什么，将会发生什么? Phillip Shull是美国农业外事部的高级官员，他认识到农业的政治价值超过了它的货币价值。他所在部门的目标就是增加美国农业出口的机会，帮助减轻世界范围内的饥饿和粮食短缺问题。最近，他正在同美国科学家联合会(FAS)所认定的主流市场圈内的国家进行沟通，这些国家包括：中国、俄罗 斯、印度和巴西。 据Shull称，在积极的一方面，这些国家都具有大量的物质基础和现代化基础。但另一方面，他们也存在着阻碍FAS农业目标实现的负面因素，包括：文化抵制、公司管理、法律法规的问题以及地方官员的集权。众所周知，良好的国际市场的形成需要靠产品需求者、购买者、经营者的共同努力。 中国：农业装备改善成为世界关注的原因 Shull说，“中国的土地制度是国家所有制，个人只有使用权。农民的土地是从政府手里租赁的，多数农田大小不超过1英亩，因此规模效益就不是特别明显。” Shull提供的数字表明中国已经成为一个经济增长驱动点，在2002-2004年度，全美出口额增幅的一半应该归功于中国，这三年间中国农业进口高达100亿美元。对美国而言，中国是继加拿大、墨西 哥、日本和欧洲之后的第五大农业出口市场。 另一方面，中国也已成为美国第六大产品供应国。2004年．中国出口额的28％归功于美国，中国的农业常量已经大幅度增长，现在已成为世界第四大农业生产国。另据美国小麦协会主席Alan Tracy 介绍，2004年中国已经成为美国的第二大小麦进口国，充分表明中国在世界小麦市场的重新崛起。 Shull还说，我们已经看到中国的农业机械化、采后处理和流通得到了很大改善，农产品加工和装备正在大幅度更新，生物工程技术已经跃居世界前列。这些现状都成为世界关注中国的原因。 俄罗斯：不存在提高农机化的需要
汽车维护与保养 课程标准
一、课程定位 《汽车维护与保养》课程是汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车应用电子技术专业的专业课程之一，在培养学生职业能力和职业素养成方面占重要地位。本课程以培养汽车常规维护职业能力为重点，主要是培养学生的职业岗位基本技能，并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动，使学生具备汽车维护的技能，初步形成一定的学习能力和实践能力，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全意识。 二、课程教学目标 总体目标： 汽车维护与保养是汽车机电维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车机电维修人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单，在汽车机电维修车间，在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。 学生在教师指导下或借助维修手册等资料，制定汽车维护作业计划，并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单，遵守 5S 工作要求及安全规程要求。 (一) 基本素质教育目标 1.具备与客户沟通和协商的能力。
2.具有团队精神和协作精神。 3.具有良好的心理素质和克服困难的能力。 4.具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律 意识。 5.具有较强的事业心、高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6.具有诚信、敬业、刻苦耐劳，科学、严谨的工作态度。 7.具有环保意识。 (二)知识教学目标 1.系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。 2.系统掌握汽车维护作业安全规范。 3.掌握车辆5000km保养作业知识。 4.掌握车辆20000km保养作业知识。 5.掌握车辆40000km保养作业知识。 (三)职业能力培养目标 1.具备查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2.根据车辆状况制定维护工作计划的能力。 3.具备车辆整车全面维护能力。 4.具备车辆维护质量检查能力。 三、课程内容标准 学习单元一：绪论 学习单元二：汽车日常维护及车辆交付 1．教学学时：4学时 2．知识点：车辆信息、汽车系统功能操作及车载工具、整车日常维护内容、用车安全常识、汽车维护费用解释。 3．要点和难点：整车日常维护内容。
1．将转向灯开关向上拉，右转向的亮，向下拉，左转向灯亮。上右下左 2．吊二撤三醉五逃终身 3．规定，对驾驶拼接的机动车或已达到报废标准的机动车上路行驶的驾驶员，处200以上2000以下的罚款，并吊销驾驶证，对机动车予以收缴，强制报废。 4．遮挡牌号记12分，非轻微 5．记分周期为一年，实习期为一年 6．累计记分为12分时，要求重新学习 7．抢黄灯是记6分 8．乡道是没有中间线的，限速是40公里/小时，可在路中间行驶 9．超车只能从左侧超车 10.规定，机动车在夜间通过急弯，坡路、扶桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，交替使用远近灯示意。 11.有下列行为的处以200以上2000以下的罚款 （一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； （二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（超过规定时速50%） （五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的； （六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； （七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的； （八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。 12.机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： (一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； (二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。 一，看有无中线。有中线，50或70；无中线30或40。 二，看周围环境。路两边全是树木，选高速度（可以理解为周围人少开得快）；路两边有楼房或者行人，选低速度（可以理解为周围有人开的慢）。 1、中线+树木——70 2、中线+楼或人——50 3、无线+树木——40 4、无线+楼或人——30 13.机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： （一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； （二）掉头、转弯、下陡坡时； （三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； （四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时； 14.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
中等职业学校汽车维修基础 教学大纲 课程编号：ZYKC201102 适用专业：汽车运用与维修 修订年月：2012年7月16日 修订人： 建议课时数： 136 学分：6
一、课程名称 课程名称：汽车维修基础 二、课程性质 本课程是中等职业学校汽车运用于维修专业的，专业课程的基础课程。本课程具有非常高的综合性，打破了传统的学科体系，把多门不同学科的课程融会贯通成为一门课程。其主要功能是为汽车运用于维修专业的专业课打基础。通过136学时的学习，学生可以掌握汽车维修专业课所要求的基础知识和技能，培养学生的专业素养；安全、环保知识；职业道德素养；使学生掌握汽车维修必备的基础知识，能熟练使用工具和量具，具备对汽车维护、调整、维修的基本技能，为进一步学习，汽车电气维修、汽车发动机维修、汽车车身维修、汽车传动系维修打下基础，是一门非常重要的专业基础课程。 三、课程设计思路 本课程应当体现为学生考虑，选择内容简单实用为原则，涉及到汽车识、读图，汽车机械基础，汽车材料基础，工、量具基本设备的使用、汽车电工电子技术基础、液压传动、安全环保的内容。为以后的专业课学习打下扎实的基础，本课程应当为专业基础课程的核心课程。本课程立足于实际能力培养，对课程内容的选择标准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容和课程教学，让学生在完成具体项目的过程中来构建相关理论知识，并发展职业能力，所有内容均以汽车为载体让学生有选择性的学习，按照情境学习理论的观点，只有在实际情境中学生才可能获得真正的职业能力，并获得理论认知水平的发展，因此本课程要求打破纯粹讲述的教学方式，实施项目教学以改变学与教的行为。这是教学模式的一个重大转变，要有力地推动这一转变，需要以项目为载体来组织课程内容。在项目课程设计中，项目载体设计是一个关键环节，本课程以实际工作情景设置任务，完成任务均为生产实践任务，体
现代农业装备及智能化 本方向依托安徽永成电子机械技术有限公司、六安江淮电机有限公司、安徽博微长安电子有限公司等企业，针对皖西大别山区地域特色，农作物（石斛、茶叶、水稻、棉花、中草药等）生长的地理环境以及农产品加工特点，运用先进设计制造技术的理论与方法，结合先进的生物技术与信息技术，进行农产品生产节水灌溉设施、精深加工全自动大、中、小型生产线及生产加工工艺的研究，实现智能化、清洁化、多功能中小型农业机械装备研制与研发技术水平的提升。本方向主要研究以下三方面具体内容： （1）农业装备智能化技术。利用农业生产和农产品加工过程的检测、控制及信息数据处理技术，进行田间导航农业机械、自走式农田土壤、病虫草害和作物苗情定位信息采集机械装备的开发研究；进行具有定位和控制施肥、施药、浇水、精播和栽植的移动式作业机械的研究；进行具有流量自动调节功能的精确变量节水灌溉设备的研究。针对粮油、茶叶、果蔬等农产品加工进行专业化、连续化、机械化、自动化水平都很高的农产品和食品加工机械装备的研制。 （2）农业装备数字化设计技术。研究面向产品全生命周期、网络化、协同化、开放式农业装备创新设计技术；通过关键零部件的数字化建模、农业装备产品数字化和智能化设计平台、虚拟样机设计和性能试验进行现代农业装备创新设计研究；开展农业装备中复杂的机、电、液一体化设计和精准优化（运动学、动力学和美学）研究。 （3）农业机械先进制造技术。针对农业装备可靠性要求高、工作环境（泥、水、冲击、重载等）恶劣、容易发生磨损和疲劳断裂等问题，开展农业装备核心关键部件轻质高性能合金材料、高性能防渗材料和抗磨、抗腐蚀材料研究，开展金属板料的激光数字化加工技术、止裂与强化技术研究(3D打印技术)，开展负载变速系统和高速旋转部件等关键部件的高精密加工、精细加工、微/纳米技术研究，并制定机械装备产品加工、装配工艺规范。
汽车制造与维修专业 《汽车维护与保养》课程标准 李游 【课程名称】汽车维护与保养 【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业 【总学时】120学时 【课程性质】 本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习，掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递；各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤；能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容；具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。 【岗位任务及课程目标】 1、岗位任务分析 根据汽车机电维修有关职业能力的要求，本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习，并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求，使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。 2、职业知识目标 （1）掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。 （2）熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。 （3）掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。 3、职业技能目标 （1）能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。 （2）具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。 （3）掌握汽车整车拆装、调整操作技能。 4、职业素质目标 （1）培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。
（2）强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。【课程逻辑结构图】 【课程内容和要求】
【教学评价】 1、改革考核手段和方法，采用过程考核和综合考核相结合的考核方法，过程考核由项目负责教 师在项目教学中进行，综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下： 2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等，综合评价学生成绩。 3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，全面综合评价学生能力。
汽车修理工（初级）教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用与维修专业的专业课，在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理；汽车的维护作业与检测；汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力，为将来就业打下良好的基础。本课程共计120学时，其中理论部分40学时，实操部分80学时。 二、课程的基本要求 通过初级汽车级修工培训，熟悉汽车一般构造，能对汽车进行简单的维护与检测，对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备；能识别简单的零件图，具有一定的绘图能力。 三、教学内容 模块一汽车的发动机部分 （一）理论部分 1.1 发动机的种类、总体构造和工作循环 1.2 发动机曲柄连杆机构的结构和工作过程
1.3 活塞环、活塞、汽缸和汽缸平面的技术标准1.4 发动机配气机构的结构和工作过程 1.5 汽油机电控系统的组成和工作过程 1.6 柴油机燃料供给系的结构和工作过程 1.7 发动机润滑系的结构和工作过程 1.8 发动机冷却系的结构和工作过程 1.9 发动机点火系统的结构和原理 （二）技能实训内容 2.1 发动机总体构造认知 2.2 曲柄连杆机构拆装 2.3 气缸盖拆装 2.4 正时皮带更换 2.5 更换活塞环 2.6 凸轮轴和液压挺杆拆装 2.7 进排气门拆装 模块二汽车底盘部分
（一）理论教学内容 1.1 底盘各总成的基本作用和组成 1.2 汽车传动系统的结构和工作过程 1.3 汽车转向系统的结构和工作过程 1.4 汽车制动系统的结构和工作过程 1.5 转向器、制动器、变速器、主减速器的拆装工艺（二）技能实训内容 2.1 变速器（2轴）拆装 2.2 钳式制动器的拆装 2.3 鼓式制动器的拆装 2.4 轮胎的拆卸和换位 2.5 转向器的拆装 2.6 更换传动轴 2.7 更换离合器 模块三汽车电气部分 （一）理论教学内容
第４０卷 第１期２０１９年１月 中国农机化学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｃｈｉｎｅｓｅ Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ Ｍｅｃｈａｎｉｚａｔｉｏｎ Ｖｏｌ．４０ Ｎｏ．１ Ｊａｎ． ２０１９农业农村部现代农业装备重点实验室 农业农村部现代农业装备重点实验室是农业农村部现代农业装备学科群综合性实验室，依托农业农村部南京农业机械化研究所建设，现有固定科技人员１３２人，其中博士生导师４名，硕士生导师４３名，研究生学历６８名，在读硕、博士研究生５４名，具有专业技术职务人员１０２人，高级和中级专业技术职务人员分别为５２人和４０人，形成了老中青结合，以中青年专家为骨干，结构合理、富有创新能力的学术梯队。围绕综合性实验室在学科群内的任务分工，农业农村部现代农业装备重点实验室梳理凝练１２个重点研究方向组建科研创新团队，获得中国农业科学院科技创新工程稳定支持。１２个创新团队分别为：耕整地机械、种植机械、土下果实收获机械、穗粒类收获机械、果蔬茶类收获机械、茎秆类收获机械、植保机械、生物质转化利用装备、农产品贮藏与分级、特色农产品干制与加工、农业机械化技术系统优化与评价和农业机械智能控制技术。 ２０１８年，农业农村部现代农业装备重点实验室主要从三个方面服务学科群建设。一是强化顶层设计，配合科技教育司、农业机械化管理司不断优化农业农村部重点实验室和实验站建设方案；组织实验室开展协同创新，积极参与农机领域重大项目实施，推进农机装备产业转型升级，助力乡村振兴战略。二是实施开放课题，加强实验室学术交流与科研协作。面向社会设立现代农业装备重点实验室开放自主研究课题，充分发挥重点实验室在学科发展中的协同研究优势，完善高校、科研院所和企业协同创新链条，加强学术交流与科研协作，重点资助与实验室研究方向相关的应用基础研究。２０１８年１２月，实验室对２０１６—２０１７年立项的“微耕机刀辊切土减阻降振方法及刀具优化”等１２项开放课题进行验收。三是服务学科群，加强农机化科技创新条件建设。协助农业农村部做好农机化科技创新体系建设，学科群先后新增西北旱作农业、热带作物农业、长江中下游等区域实验室，新增植保、节水灌溉、农产品加工等专业实验室，新增南方主要农作物生产技术与装备、航空植保等企业实验室，在２０１８年３月顺利通过试运行期的评估，并在重点实验室条件建设项目中，协助专业实验室做好条件建设项目申报立项工作。 ２０１８年，农业农村部现代农业装备重点实验室新增立项各类纵向科研项目６６项。其中，主持国家自然科学基金项目２项，国家重点研发计划课题２项。获国家及省部级等各类奖项１０余项，其中，江苏省科学技术奖二等奖１项，中国农科院杰出科技奖１项，中国机械工业科学技术奖三等奖１项；获发明专利授权５７件，实用新型授权１７０件；软件著作权６９项；发表论文１２９篇，其中ＳＣＩ、ＥＩ等收录５２篇。 农业农村部现代农业装备重点实验室重点研究方向为耕种装备技术研究、田间管理装备技术研究、收获装备技术研究、农产品加工装备技术研究等。代表性重大成果有：花生收获机械化关键技术与装备、全量秸秆地高质顺畅免耕机播关键技术与装备、广适低损油菜机械化收获技术与装备、油菜毯状苗高效移栽技术与装备、茶园全程机械化作业关键技术装备创制与应用、植保无人飞机高效安全作业关键技术创新与应用等。 （农业农村部南京农业机械化研究所科技管理处）
道路交通安全知识培训课件 内容概括： 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办？ 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办？ 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 （9）向道路上抛撒物品； （10）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （11）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （12）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 （1）“五知”：指知人、车、路、天、货； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击
的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍； （4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行行驶； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯； （10）转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？ 根据辩证法内外因果关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据，外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德，他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现： （1）个性方面：以自我为中心，性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意； （2）智能方面：智育水平低，不愿学习，注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五
江西省精英技工学校汽车维修专业教学大纲 一、培养目标 本专业主要面向“汽车后市场”，培养以适应市场需求，德、智、体、美全面发展，“综合素质高，专业知识新，动手能力强” 的适用性人才。要求学生具有较强实践技能和扎实专业技术基础理论知识，熟练基本操作技能和技巧，掌握现代汽车的维修工艺及先进的汽车检测、诊断技术，具备汽车维修中级技术技能，能独立排除现代汽车的一般常见故障，合理使用汽车检测设备和维修设备。成为适应社会需求的技能型人才。 二、教学目的 1、教育学生爱党爱国，听党的领导。引导学生树立正确的世界观、 人生观和价值观，培养学生具有良好的思想政治素质和职业道 德素养。 2、培养学生具有良好的应用写作和分析计算能力。 3、学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件 的使用信息获取、整理、加工能力、网上交互能力。 4、掌握机械制图、机械基础、电子电工技术等方面的基础知识和 应用技术。 6、具有正确使用工量具、电工电子仪器仪表的能力。 7、掌握现代汽车构造、汽车空调、汽车电气设备工作原理。熟悉 现代汽车的维修工艺和设备设施，并能掌握一般故障诊断和排 除方法，具有汽车维修中级工的操作能力。
三、教学要求 1、坚持以人为本，注重：“学艺先学做人”教育，专业教育与素质 教育有机结合以提高学生的职业实践能力和职业道德素质。 2、以就业为导向，加强学生的目标教育，在教育的目的和专业的 方向上要统一，在教学过程中贯穿教育目标要达到的最高点为 宗旨，让学生有目的的学，有兴趣的学。 2、本专业是一门实践性很强的课程，在教学中应加强理论与实践 的结合，多采用现场直观教学，尽可能应用教具、模型、实物 和多媒体辅助教学，以增强学生的感性认识。并着重实践动 手能力的培养。 3、实施因材实教,针对学生的实际情况，采取切实可行的教学方法， 便于学生理解和接受。在教学中，要积极改进教学方法，充分 体现教学中学生的主体作用和教师的主导作用，调动学生学习 的积极性和主观能动性。 4、向社会输送合格的并深受欢迎的毕业生。 四、学制 学制三年。 本专业实行2+1的教学模式（即：学校学习二年，工厂实践实习一年）。 五、课程安排 （一）、公共基础课 1、职业道德与职业指导
《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具
体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：
四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模式，理论密切联系实际，理论课程注重学生未来岗位的实际需
道路交通安全法律法规常识教育 1、《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是：维护道路交通秩序，保护公民合法权益，提高通行效率。 2、凡在中华人民共和国境内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人，都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。这里所称的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。 3、机动车经公安机关交通经管部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当取得临时通行牌证。 4、申请机动车登记，机动车所有人需要提交的证明或凭证是：身份证明和机动车来历证明；整车出厂合格证明或者机动车进口凭证；车辆购置税的完税证明或者免税凭证。 5、机动车在所有权发生转移时，用途抵押时，报废时需要办理相应的登记手续。 6、已达到报废规范的机动车不得上道路行驶。 7、允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是：公安机关交通经管部门。 8、驾驶人在道路上驾驶机动车时，必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志。 9、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术状况进行认真检查。 10、机动车驾驶人应当依法、安全和文明驾驶。 11、驾驶人在饮酒后，过度疲劳时，患有妨碍安全驾驶的疾病时不可以驾驶机动车。 12、公安机关道路交通经管部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育。 13、道路交通信号有：交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥等。 14、驾驶机动车，必须遵守右侧通行的原则。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车在道路中间通行。机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 15、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。
汽车维修专业教学大纲 本教学大纲适用于三年制中职中专汽车维修专业（两年在校学习，一年到厂实习），使读者在经过两年专业课程学习之后，掌握机械类基本知识，掌握常见汽车的构造，掌握汽车维修的常用知识和基本技能，能够对汽车常见故障进行检测和修理。 汽车构造部分 一、发动机的总体构造与原理 1、了解发动机的总体构造 2、了解发动机的类型、型号编制规则 3、了解发动机的评价指标及主要特性 4、掌握发动机的常用术语及四总程、二冲程发动机的工作原理 5、掌握汽油机与柴油机的区别 二、曲柄连杆机构 1、了解主要零件的运动与受力分析 2、了解各主要零件的材料、工作条件及要求 3、掌握曲柄连杆机构的作用、组成和工作条件，掌握主要机件 功用与机构 三、配气机构 1、了解配气机构两种结构类型的简单比较，主要零件的材料 2、了解配气相位的作用与原理 3、掌握配气机构的作用、组成和类型 4、掌握主要零件的功用与结构 四、汽油机燃料供给系 1、熟悉简单化油器的结构及可燃混合气浓度对发动机性能的 影响 2、了解空气供给装置，混合气的预热装置，进、排气管及排气 消声器的结构 3、掌握汽油机燃料供给系的作用、组成和可燃混合气的形成 4、掌握化油器五大装置及附属设备的功用、结构和工作原理 5、掌握典型化油器的构造；熟悉电喷发动机燃油供给系的基本 组成和工作原理 6、掌握汽油供给装置各部件的功用、结构和工作情况 五、柴油机燃料供给系 1、了解柴油机混合气的形成，燃烧过程以及不同结构燃烧室中 混合气的形成方式 2、了解柴油滤清器的结构，废气蜗轮增压及汽车的排气净化 3、掌握柴油机燃料供给系的作用、组成及燃烧室的结构 4、掌握喷油器、喷油泵、调速器、联轴器、供油提前角调节装 置及输油泵的功用、结构及工作情况。
《现代农业装备技术》 课程标准 二级学院（部）：生物工程学院执笔人：李方华 审核人： 制定日期：2018年12月修订日期：2019年2月
《现代农业技术装备》学习领域（课程）标准 课程编号： 适用专业：现代农业技术 课程类别：核心学习领域 修课方式：必修 教学时数：总学时64，其中理论40，实训24 一、课程的性质和任务 （一）课程定位 《现代农业技术装备》课程是现代农业技术专业的一门重要的、具有较强实践性的一门主要专业基础课，也是园艺技术、作物生产技术等专业的必修课程，主要培养学生现代农业装备使用的职业能力，在专业人才培养方案中具有重要的地位，是专业技能培养的重要环节。为《设施园艺技术》、《设施结构与建造技术》等课程奠定基础，是一门重基本理论和生产实践技能的应用型课程。 （二）课程目标 1.知识目标 （1）熟悉主要设施（塑料大棚和二代日光温室）的基本构造； （2）了解主要设施设计的主要参数； （3）掌握设施的建造； （4）掌握环境调节设备 （5）掌握建筑和覆盖材料 （6）熟知各种作业机械的结构； （7）能根据自然条件和农艺要求，对各种作业机械进行使用及简单保养。 （8）了解现代化农业机械在农业生产中的应用 2.能力目标 （1）专业能力：通过对设施建造的学习，学会根据生产任务选择合理的设施类型，并会建造所需设施，并能了解设施环境因子的调控方法，掌握对不同栽培方式营养供给的调控方法，在农业生产中能使用各种作业机械。 （2）社会能力：培养学生爱岗敬业、踏实肯干、勇于创新、善于沟通、团结合作的职业品质，为增强职业变化的适应能力和继续学习能力打下一定基础。 （3）方法能力：培养学生举一反三的迁移能力；利用媒体、文献自学新技术的能力；制定工作计划的能力；评价工作（自我、他人）的能力；自我控制与经营管理的能力。 3.素质目标
汽车发动机构造及原理与维修课程标准、基本信息 、课程性质和任务: （一）课程性质 本课程是汽车维修专业的专业课。主要内容包括发动机总体构造，发动机检测与维修基础知识，活塞连杆组，曲轴飞轮组，曲柄连杆机构的故障诊断与排除，配气机构的故障诊断与排除，汽油机燃油喷射装置，柴油机燃油供给系统，进排气系统，新型柴油机，润滑系，冷却系，发动机总成装配及竣工验收，发动机的检测与诊断等。 （二）课程任务 本课程的任务是使学生获得中级汽车维修工应具备的专业理论知识和技能。 三、课程目标 （一）知识目标 （1）了解汽车发动机各系统的部件及作用。 （2）熟悉汽车发动机各系统的主要部件构造及工作原理。 （3）基本掌握汽车发动机各系统的主要部件的拆装、调试和修理技能。 （4）基本掌握汽车发动机各系统故障排除的工艺过程及操作技能。 （二）能力目标 学习汽车发动机的构造、工作原理及维护与修理的有关理论知识。使学生掌握发动机的维护与修理的技能，重点掌握：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系、冷却系、传统点火系统、起动系统等的构造和检修。 （三）素养目标 培养学生专业科学的工作习惯和职业素质，积累丰富制作经验，积累汽车发动机维修功 底，使他们在汽车行业中做合格的人才
四、课程内容、目标及课时安排
五、教学资源与其它 六、教学方法建议 1. 采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式。 2. 针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发, 提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。 七、教学评价 学期教学评价=过程评价60%阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律； 阶段评价：期末笔试
《汽车维修》教学大纲 一、课程的性质和任务 课程性质：汽车维修是现代汽车技术专业的主干专业课 主要任务：讲授汽车零件磨损规律及影响因素;合理维护、修理,改善或恢复汽车技术性能。使学生获得汽车维护和修理的基本理论、基本知识和基本技能,为从事汽车维修技术工作奠定基础。 二、课时分配 本课程教学总时数为65学时,具体课时分配见课时分配表 三、课程内容 (一)绪论 本课程的性质任务,在专业中的地位和学习方法;国内外汽车维修概况(二)汽车零件的失效 零件的磨损理论;零件的疲劳与腐蚀;零件的变形;零件磨损及影响因素 重点：零件的磨损和变形;零件磨损规律;零件的疲劳断裂 难点：零件的磨损理论 (三)汽车零件的检验分类 零件检验分类的内容技术条件;零件的磨损、变形、隐伤的检验;零件和组合件平衡的检验 重点：零件磨损、变形与隐伤的检验 现场教学：零件检验方法的认识 (四)汽车零件的修复
零件的机械加工修复、焊修、喷涂与喷焊、刷镀、粘接等修复的基本原理、方法和工艺过程、操作要点;零件的校正及表面强化方法,以及零件修复方法的选择 重点：零件的机械加工修复中的修理尺寸法、镶套修复法,零件修复方法的选择 难点：修理尺寸的计算 现场教学：零件修复方法的认识 (五)汽车的接收清洗和解体 汽车的接收工作零件的拆解原则,零件油污、积炭、水垢的清洗方法 重点：汽车的接收,汽车和零件的拆解原则和油污的清洗 (六)发动机维修 发动机维护、气缸体与气缸盖、活塞连杆组、曲轴和飞轮组的修理；配气机构、冷却系、润滑系的修理；汽油机、柴油机燃料系的修理；发动机的总装和试验。 重点：气缸检验；镗削、磨削；活塞连杆组的选配组装；曲轴磨削；机构检修；化油器的检修调整；汽油喷射装置的维护； 喷油泵、喷油器的检修调试 难点：曲轴磨削，气缸镗、磨 现场教学：发动机主要零部件的检验，维修方法，选配、组装、调整 (七)底盘维修 传动系、转向系、制动系、行驶系的维护、常见的故障现象；主要零部件的检修、装配与调整方法 重点：离合器、主减速器的检查与调整；前桥、转向系的检查与调整；车轮制动器的装配与调整 难点：主减速器的调整 现场教学：底盘主要总成零部件的检验，维修方法，组装调整 (八)汽车车身维修 汽车车身维修工艺简介，涂装工艺过程 (九)汽车电气设备维修 汽车蓄电池、发电机、电压调节器、点火系、起动机、照明装置、信号、仪表、暖风、空调等电气设备的维护、检修 重点：汽油机点火系的检修、电气设备检修的一般方法步骤 (十)汽车的总装与竣工检验 汽车的总装工艺；汽车修竣技术条件；修竣检验 (十一)汽车维修工艺文件的编制及维修质量的检查评定 汽车维修工艺、工艺卡的编制；大修基本检验技术文件，质量检查评定；维修业有关标准及管理办法介绍 四、课程教学的基本要求 教学环节包括：课堂讲授，现场教学、考试等
智能农机装备与现代农业 课程有用信息： 现代农业的概念：（1）相对于传统农业而言，是最新发展阶段的农业；（2）是广泛应用现代科学技术、现代工业提供的生产资料和科学管理方法的社会化农业；（3）现代农业的产生和发展，大幅度地提高了；（4）使农业生产、农村面貌和农户行为发生了重大变化； 基本特征有：（1）以现代自然科学为基础；（2）现代机器体系的形成和农业机器有着广泛的应用。由手工畜力农具生产转变为机器生产；（3）农业生产的社会化程度有很大提高。通过对这门课的学习，对热成像技术、近红外光谱图像技术、红外对管、电磁波谱等等技术有进一步的了解。快速获取农情信息，通过快测、稳传和智控等三大瓶颈问题来对农产品农情的信息获取。 了解多种农情信息的快速获取的常见方法 通过学习对3S（即GPS/GIS/RS）有进一步的理解：（1）GPS：利用导航卫星进行测时和测距，构成全球定位系统，同时还需要注意GPS的局限性，合理利用GPS。GPS广泛应用于军事中、交通运输业中、测量中（各种工程测量）、在航空摄影测量、地籍测量、海洋测量中和在其他领域中；（2）GIS：特征：具有采集、管理、分析和输出多种空间信息的能力；具有空间分析、多要素信息分析和预测预报的能力，为宏观决策管理服务；能实现快速、准确的空间分析和动态监测研究。 熟悉对城市居民地、农村居民地、道路、河流、湖泊、海域等的判读 对农业机械有一定的了解，明白农业机械于有形和无形之中对农 业做出了巨大贡献给农业带来了巨大变革。 认识： 我们把产品造型设计引入到农业机械产品造型设计中,然后再结合实际设计 情况,与产品设计一样，从功能分析入手,对农机产品造型形态设计、色彩设计、造型成本等方面进行研究,为农机产品造型设计提供新的思路。 看过产品造型美学法则的人都知道，在产品造型设计的美学法则中，稳定的产品造型会给人一种安全、稳重的感觉，具有庄严、壮观、豪放、力量的美学效