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国际货运代理实训教案

国际货运代理实训教案
国际货运代理实训教案

教案

课程名称:国际货运代理实训

教师姓名:伍启凤

班级:国际贸易专业

重庆科创职业学院

二O一二年二月

本次实训共16课时,课时安排如下

实训目标:要求学生掌握海运进出口业务流程,能独立进行操作。

一、海运集装箱整箱出口

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分20分,业务完成时间分20分,单据填写分60分。第一次实训商品为龙井茶,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆;第二次实训商品为碎蘑菇罐头,由同学们在第一次实训的基础上不再查看步骤独立完成。

业务流程如下:

1、托运人向货代(出口)建立货代关系,填写国际货运委托书;

2、货代(出口)向船代(出口)订舱;

3、船代(出口)接受订舱后,向货代(出口)返回配舱回单;

4、货代(出口)向船代(出口)申请使用集装箱;

5、船代(出口)接受申请,向货代(出口)发送集装箱发放单;

6、货代(出口)向托运人发送集装箱发放单,选择“自拉自送”方式;

7、托运人到码头取得空箱(未载货集装箱);

8、托运人在码头进行装箱;

9、托运人在码头装箱完毕后,填写制作集装箱装箱单,并发送给码头管理人员;

10、托运人把装好货物的集装箱送至码头堆场集港以备装船;

11、码头管理人员收妥集装箱后,向货代(出口)发出货物待装通知;

12、货代(出口)接到通知后,马上向商检局办理报检手续,出示托运人签发的报检委托书给商检局进行审核;

13、货代(出口)填写制作出境报检单向商检局办理报检手续;

14、货代(出口)在报检时向商检局出示合同、商业发票、集装箱装箱单让其进行审核,需要填写制作商业发票;

15、商检局进行审核完毕后向货代(出口)签发出境货物通关单;

报关手续;

17、货代(出口)填写制作出口货物报关单,向海关办理报关手续;

18、货代(出口)在报关时向海关出示合同、商业发票、集装箱装箱单、场站收据让其进行审核,需要填写制作场站收据;

19、海关审核完毕后向货代(出口)签发出口货物报关单,进行签章;

20、货代(出口)完成报检报关手续,获得海关放行后向码头管理人员申请现场配载;

21、码头管理人员接到申请后与船公司制定装船计划,船公司与码头管理人员进行确定装船计划;

22、码头管理人员进行装船作业,并通知船公司装船完毕;

23、码头管理人员装船完毕后向货代(出口)在已填写完毕的场站收据(由货代出口填写)进行签章证明货物已装船;

24、货代(出口)将装船信息通知货代(进口)即货代公司在目的港的代理人;

25、货代(出口)将船长或大副签发的场站收据发送船代(出口),还须填写制作海运提单一并发送给船代(出口),同时向船代(出口)付清所有费用包括运费、港口码头费用等;

26、船代(出口)审核场站收据和海运提单填写无误,并查看费用是否结清后,留下场站收据,在海运提单上进行签章,将签发的海运提单返还给货代(出口)用以托运人办理银行结汇手续;

27、货代(出口)将货物信息单据发送给货代(进口)以备其在目的港进行接货准备。到此业务流程完毕。

二、海运集装箱整箱进口

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分60分,业务完成时间分20分,单据填写分20分。实训商品为叉式举升车辆,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。

注意:工作当中,如果进口商品非法定检验商品,无需进境通关单,则可以先进口报关,再完成进口商检手续。

业务流程如下:

1、收货人向货代(进口)申请货运代理委托,填写制作海运托运委托书;

2、货代(进口)接受申请后向目的港码头通知进行卸货地订舱,同时向船公司办理订舱手续,取得船名航次信息;

3、货代(进口)将订舱信息通知收货人,还须立即通知发货人(又可称托运人)让其做好备货装货准备,同时通知船代(出口)让其安排装船作业;

4、船代(出口)接到通知后安排载货船舶并转告货代(进口);

5、托运人派车按通知时间将货物送至码头并卸下;

6、理货长负责在码头对货物进行整理以备装船;

7、码头管理人员通知船长或大副进行装船作业;

8、装船完毕后船长或大副向货代(出口)签发全套单据,货代(出口)将单据给托运人让其向银行交单,同时货代(出口)将涉及货物信息单据寄送货代(进口)让其做好接货准备;

9、收货人与托运人办理交易手续并通过银行向其付清所有货款费用后取得全套单据用以提取货物;

10、货代(进口)在船舶到达目的港后立即向进口国海关申请办理进口报关手续,填写制作进口货物报关单,同时提交其他相关全套单据让海关进行审核;

11、货代(进口)向商检局办理报检手续;

13、此时船长或大副在码头安排货物卸货作业;

14、理货长在码头对卸下的货物进行整理;

15、收货人把从银行赎回的全套单据发送给船代(进口)并付清相关费用;

16、船代(进口)向收货人签发交货记录联单;

17、收货人向码头管理人员发送提货单D/O要求办理提货作业;

18、码头管理人员审核单据无误后将货物交予收货人,收货人把货物提走后将空箱送回码头的空箱堆场。

三、海运杂货班轮出口

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分12分,业务完成时间分0分,单据填写分88分。实训商品为女士衣服,涉及业务步骤和单据较为复杂,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、托运人向货代(出口)申请办理托运;

2、货代(出口)向船代(出口)申请办理运输,填写制作国际货运委托书;

3、船代(出口)向货代(出口)确认委托书;

4、货代(出口)填写制作装货联单中的第一联托运单联B/N、第二联装货单联S/O(也称关单或下货纸)、第三联收货单联M/R(也称大副收据),并送交船代(出口);

5、船代(出口)审核货代(出口)提交的装货联单,审核无误后接受承运,在装货单S/O上签章确认订舱;

6、货代(出口)向商检局出示托运人签发的报检委托书向商检局申请报检手续;

7、货代(出口)填写制作出境报检单,并将合同、商业发票、集装箱装箱单、装货单S/O一起送交商检局进行报检,需要填写商业发票、集装箱装箱单;

8、商检局审核全套单据无误后,向货代(出口)签发出境通关单;

9、货代(出口)填写制作出口货物报关单,并将出境通关单、合同、商业发票、集装箱装箱单、装货单S/O一起送交海关进行审核;

10、海关审核全套单据无误后向货代(出口)签发装货单S/O表示放行;

11、货代(出口)填写制作投保单和保险单,向保险公司申请办理货运保险;

12、保险公司审核单据无误后,向货代(出口)确认承保,收回投保单,签发在保险单上签章;

13、货代(出口)通知码头管理人员相关手续已办妥可以办理装船作业;

船公司又将装货清单发给码头管理人员备案用以办理装船作业;

15、船长或大副根据装货清单编制货物积载计划并发送给船代(出口),船代(出口)又将货物积载计划发送给理货长用以理货作业和码头管理人员备案用以办理装船作业;

16、货代(出口)填写装船通知货代(进口)相关装船事宜;

17、货物开始装船作业,理货长整理货物完毕后将装货单S/O发送给船长或大副(工作中由货代出口先将装货单S/O给理货长安排理货作业);

18、船长或大副在货物装船完毕后留下装货单S/O,在收货单M/R上签章表明货物已装船完毕,并将签章后的收货单M/R发送给理货长;

19、理货长又将收货单M/R转交给货代(出口);

20、货代(出口)将已由船长或大副签章的收货单M/R发送给船代(出口);

21、货代(出口)填写制作海运提单发送给船代(出口),并向船代(出口)付清相关费用(包括运费、港口杂费等);

22、船代(出口)审核单据无误后留下收货单M/R,在海运提单上签章并发送给货代(出口);

23、托运人(工作中托运人从货代出口处获得海运提单)向议付银行交单办理结汇手续;

24、船代(出口)根据收货单M/R编制载货清单并发送给船长或大副;

25、船长或大副在载货清单上签章后返还给船代(出口);

26、船代(出口)向海关办理船舶出口手续,并发送装货单、载货清单用以海关审核;

27、海关审核单据无误后,在载货清单上签章放行,发送给船代(出口);

28、船代(出口)制作载货运费清单发送给船公司,并与船公司结清相关运费;

29、船公司通知船长或大副船舶启航;

30、货代(出口)货代将货物信息单据寄送货代(进口)让其准备货物进口事宜。

四、海运杂货班轮进口

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分30分,业务完成时间分10分,单据填写分60分。实训商品为氨纶弹力丝,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、货代(进口)收到货代(出口)寄送来关于货物信息的单据;

2、船代(出口)通知船代(进口)船舶到港日期,做好提货准备;

3、船代(进口)通知货代(进口)船舶到港日期,做好提货准备;

4、货代(进口)通知收货人船舶到港日期,做好提货准备;

5、收货人到议付银行(工作中称为开证银行)付清货款取回海运提单等单据;

6、船代(进口)编制进口载货清单发送给码头管理人员备案用以办理卸货作业;

7、船代(进口)向进口地海关办理船舶进口手续;

8、货代(进口)填写制作进口货物报关单向海关办理货物进口手续;(注意:软件编程出现错误,8-11步骤实际工作中是货代办理,软件当中是船代办理,)

9、货代(进口)送交相关单据给海关用以审核;

10、货代(进口)向海关支付进口关税;

11、货代(进口)向商检局申请报检手续;

12、于此同时船长或大副在码头安排卸货作业;

13、理货长将卸下的货物在码头进行整理;

14、收货人填写并向船代(进口)发送海运提单,凭海运提单换取提货单D/O;

15、收货人与船代(进口)结清相关费用;

16、船代(进口)签发提货单D/O发送给收货人用以提取货物;

17、收货人向码头发送签章的提货单D/O;

18、码头审核提货单D/O无误后,将货物转交给收货人。

五、海运集装箱拼箱业务

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分60分,业务完成时间分40分,单据填写分0分。实训过程较为简单,无需填写单据,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、托运人将货物交予货代(出口);

2、货代(出口)将托运人交来的货物进行拼箱,用以整箱货物向船公司订舱;

3、船公司填写海运提单B/L,用以签发给货代(出口);(此时海运提单的发货人和收货人都是货代自己或其代理人)

4、货代(出口)填写HOUSE B/L,用以托运人凭其到银行交单议付;(此时的海运提单的发货人和收货人才是真正的收发货人)

5、货代(出口)向船公司办理整箱货物运输,获得海运提单B/L;

6、货代(出口)向货代(进口)发送船公司签发的海运提单B/L,用以货代(进口)在目的港提取货物;

7、货代(出口)向货代(进口)发送HOUSE B/L,用以货代(进口)在进口国安排交货事宜;

8、托运人在货代(出口)处办理单据交接,得到HOUSE B/L;

9、货代(进口)在进口地码头凭海运提单B/L提取整箱货物;

10、收货人凭HOUSE B/L在货代(进口)处提取拼箱货物。

六、航空公司出港货物模拟操作

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分60分,业务完成时间分40分,单据填写分0分。实训过程较为简单,无需填写单据,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、出口地货代与航空吨控室预审国际货物订舱单;

2、航空代理(出口)与航空吨控室预审总货舱位;

3、航空代理(出口)与航空吨控室预审邮件舱位;

4、航空代理(出口)与航空吨控室预审行李舱位订舱;

5、出口地货代与航空吨控室整理已入库的大货单据;

6、航空货站与航空吨控室整理现场收运货物单据;

7、航空货站与航空吨控室整理中转联程货单据;

8、航空货站与航空吨控室整理邮件路单;

9、出口地货代向航空吨控室发送舱位确认书;

10、航空吨控室向出口地货代进行预配载;

11、出口地货代向板箱管理室发送板箱领用单;

12、板箱管理室向出口地货代签发板箱领用单;

13、板箱管理室向出口地货代发放集装板、集装箱;

14、机场地面代理与航空货站电脑输入板箱号、航班日期、实际重量、实际体积;

15、机场地面代理与航空货站办理过磅和入站手续;

16、航空代理(出口)与航空配载室办理正式配载手续;

17、航空代理(出口)与航空配载室办理交接单据手续;

18、航空代理(出口)与航空平衡室核对运单和货物;

19、航空代理(出口)与航空平衡室办理将货物装入飞机手续;

21、机场地面代理与航空货站标出每票货物的去向;

22、机场地面代理与航空货站整理特种货物收运单;

23、机场地面代理与航空货站整理货物到达通知;

24、机场地面代理与航空货站整理运输事故记录;

25、机场地面代理与航空货站进行非正常事故查询;

26、机场地面代理与航空货站电报查询;

27、机场地面代理与航空货站追踪查询;

28、机场地面代理与航空货站资料存档。

七、航空公司进港货物模拟操作

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分40分,业务完成时间分20分,单据填写分40分。实训商品为索尼彩电,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、航空代理(出口)通知航空货站做好接机准备;

2、航空代理(出口)向航空货站发送航空预报记录单;

3、航空代理(出口)向航空货站发送随机文件;

4、机场地面代理与航空货站办理分单手续;

5、机场地面代理向航空货站发送总运单,可查看总运单格式,无需填写;

6、机场地面代理向航空货站发送联程载货清单;

7、机场地面代理向航空货站发送进口载货清单;

8、航空货站在机场地面代理提交的总运单上盖到达航班、日期章;

9、机场地面代理向海关发送总运单;

10、机场地面代理填写空运货运仓单并发送给海关;

11、机场地面代理向海关发送邮件路单;

12、海关在机场地面代理提供的总运单上盖海关监管章;

13、机场地面代理在航空货站办理拆板手续;

14、机场地面代理在航空货站办理分货手续;

15、机场地面代理在航空货站办理核对运单和货的手续;

16、机场地面代理填写空运货运代理交接单发送给进口柜台;(货物处理——代理交接)

17、进口柜台将空运货运代理交接单派给进口地货代;

18、进口柜台将总运单派给进口地货代;

19、进口柜台将随机单证派给进口地货代;

21、机场地面代理向航空货站标出每票货的去向;

22、机场地面代理填写货物到达通知书发送给航空货站;

23、机场地面代理填写运输事故记录并发送给航空货站;

24、机场地面代理与航空货站办理非正常货物查询手续;

25、机场地面代理与航空货站办理电报查询手续;

26、机场地面代理与航空货站办理追踪查询手续;

27、机场地面代理与航空货站办理资料存档手续。

八、货运代理出港货物模拟操作

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分30分,业务完成时间分20分,单据填写分50分。实训商品为医院制服,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。

业务流程如下:

1、发货人填写国际货物委托书并发送给出口地货代;

2、发货人向出口地货代发送海关申报文件;

3、发货人向出口地货代委托货物运输;

4、发货人向航空公司发送危险货物申报单;

5、发货人向航空公司发送活动物申报单;

6、发货人向航空公司委托运输;

7、出口地货代和货代操作部审核国际货物托运书;

8、出口地货代和货代操作部审核商业发票;

9、出口地货代和货代操作部审核装箱单;

10、出口地货代和货代操作部审核出口货物报关单;

11、出口地货代和货代操作部审核外汇核销单;

12、出口地货代和货代操作部审核通关单;

13、出口地货代和货代操作部审核加工登记手册;

14、出口地货代和货代操作部审核关封;

15、出口地货代和货代操作部审核到付保函;

16、出口地货代填写混载货物拼装清单并发送给货代操作部;

17、出口地货代填写代理公司货运订舱预报单并发送给货代操作部;

18、出口地货代向货代操作部发送文件交接单,货代操作部接受单证;

19、出口地货代向货代操作部发送逐单预配运单,货代操作部接受单证;

21、出口地货代填写总运单并发送给货代操作部;

22、出口地货代填写分运单并发送给货代操作部;

23、出口地货代填写标签并发送给货代操作部;

24、出口地货代向货代仓库发送货物签收单;

25、出口地货代向货代仓库发送关封;

26、货代仓库接受出口地货代货物,进行点数、过磅、称重;

27、出口地货代向货代仓库发送航空总标签;

28、出口地货代向货代仓库发送货代分标签;

29、出口地货代向货代仓库发送特种货物标志;

30、出口地货代与货代仓库对货物办理贴标记和标签手续;

31、出口地货代填写集装货物组装记录单发送给货代操作部;

32、出口地货代向航空吨控室发送国际货物订舱单;

33、出口地货代填写空运货运舱单并发送给航空吨控室;

34、出口地货代填写报检委托书发送给商检局;

35、出口地货代填写出境报检单发送给商检局;

36、商检局审核完毕后签发出境通关单给出口地货代;

37、出口地货代将出境通关单发送给海关;

38、出口地货代填写报关委托书发送给海关;

39、出口地货代填写出口货物报关单发送给海关;

40、海关查验货物,出口地货物协助查验;

41、出口地货代向海关缴纳税费;

42、海关与出口地货代办理放行手续;

43、出口地货代填写出仓单发送给货代操作部;

44、出口地货代填写空运货运代理交接单发送给货代操作部;

46、出口地货代向板箱管理室申请提板箱装货;

47、出口地货代向航空公司发送总运单;

48、出口地货代向航空公司发送运输证明

49、出口地货代向航空发送发送特殊货物说明书;

50、航空公司向出口地货代签单;

51、出口地货代填写载重表发送给航空货站;

52、出口地货代向航空货站发送随机文件;

53、出口地货代向航空货站发送总运单;

54、出口地货代向航空货站发送商业发票;

55、出口地货代向航空货站发送装箱单件;

56、出口地货代向航空货站发送产地证明;

57、出口地货代向航空货站发送运输证明;

58、出口地货代向航空货站交货;

59、航空货站告知出口地货代货物已经发运;

60、出口地货代为发货人提供航班跟踪服务;

61、出口地货代为发货人提供信息服务;

62、出口地货代与航空公司办理航空运费结算手续;

63、出口地货代与机场地面代理办理结算地面杂费结算手续;

64、出口地货代与发货人办理费用结算手续(包括预付运费、地面杂费、其他服务费);

65、出口地货代与进口地货代办理费用结算手续(包括预付运费、地面杂费、其他服务费);

66、进口地货代向海关办理退还海关证明联手续;

67、进口地货代再将海关证明联退还给收货人。

九、货运代理进港货物模拟操作

此实训项目说明:

成绩由电脑自动生成,由业务进度分20分,业务完成时间分20分,单据填写分60分。实训商品为日本产蜂王浆,由教师分步教授完成,同学们按照步骤操作并进行记忆。业务流程如下:

1、出口地货代递交总运单、分运单、空运货运舱单、商业发票给进口地货代,委托代理预报,可查看这四张单据格式;

2、进口地货代将空运货运代理交接单(可查看)、随机单证、总运单交给进口柜台;

3、进口地货代与货代操作部分拆核对总运单、舱单、分运单;

4、货代操作部填写空运货运舱单并发送给进口地货代,同时发送海关舱单确认回执;

5、进口地货代打印货物到达清单给货代操作部;

6、进口地货代制作填写到货通知书并发送给收货人;

7、进口地货代与货代仓库办理货单交接、接货、分类、储存手续;

8、进口地货代提交托运人提供的报检委托书、填写入境报检单、商业发票发送给商检局;

9、商检局检查无误后给进口地货代签发通关单;

10、进口地货代填写报关委托书、进口货物报关单同时将通关单、商业发票一并发送给海关;

11、进口地货代与海关办理缴纳税费、配合查验手续;

12、海关查验无误后对进口地货代放行;

13、收货人向进口地货代付清代理款项;

14、进口地货代放单给收货人;

15、收货人到货代仓库提取货物;

16、进口地货代向海关办理退还海关证明联手续;

国际货运代理实务教案

国际货运代理实务教案

本次课标 引言 授课教 师 《国际货运代理实务》课程单元教学设计(教案)

题 授课班级上课 时间 4 上课 地点 教学目标 能力(技能)目标知识目标 掌握国际贸易术语及国 际贸易惯例;能够正确填 制各类国际物流单证 在认识国际物流的概 念和组成的基础上,了 解国际物流和国际贸易 的关系 能力训练任务及案例 1.案例讨论:从超市的货架上随手拿下一瓶洗发水的时候,你能想到这瓶洗发水从走下流水线的那一刻起,到你拿到手中为止,中间究竟被多少辆客车运送到物流配送中心?历经多少道批发商以及多少人的手上才被送上货柜?她要经过多少道工序才变成你看到的样子?更重要的是,需要怎么做才能更经济的将这瓶洗发水送到零售店里去?甚至送到顾客手中? 教学重点1.国际物流的内涵 2.国际贸易业务

教学准备 课堂讲授、课堂讨论、案例分析; 多媒体教学:有文字、图片、音像、调查研究; 启发式教学方法:课堂提问、引导学生思考;师生互动。 一、教案头

二、引言教学设计 步骤教学内容教学 方法 教学手 段 学生 活动 时间 分配 (分 钟) 告知(教学内容、目的) 简述本单元教 学内容: 1、物流的基本 概念 2、国际贸易的 概念; 3、国际贸易术语 及国际贸易惯例; 4、国际贸易业务 讲授 用多媒 体教学 听课 4课 时 引入(项目)案例导入:洗发水 经过的环节讨论 用多媒 体教学 讨论 0.5 课时 任务1:物流的基本概念1、国际物流的含 义 2、国际物流的发 展 3、国际物流的特 点 4、国际物流系统 引 导、 示 范、 指导 用多 媒体教 学 听课 2课 时

《国际货运代理》教学大纲

《国际货运代理》教学大纲 第一部分有关问题说明 1、课程的性质 国际货运代理课,是物流管理类专业必修课。通过本课程的教学,一方面要使学生了解国际货物运输的一般规律和一般方法,提高对未来物流管理方面的工作技能;另一方面,可以深化对货物运输管理规律的掌握,为进一步学习管理原理及物流管理的最新理论和方法奠定基础。 2、《国际货运代理》与相关课程的关系 采购与库存管理系大学第5学期所开设。它是在承接以往的管理学、经济学、市场营销学等基础课后的专业课,同时也需要运用一些高等数学知识,是高数知识在物流管理中的具体应用。同时,该课对未来的学生就业技能的培养具有重要的指导意义,是毕业设计的选题内容之一。 第二部分教学时数的分配 国际货运代理课程的课内学时为32学时,学分为2个,课程讲授方式为面授,讲授周课时为2课时。 第三部分教学内容和教学目的 第一章国际货运代理概论(2学时) 教学目的和要求 1、掌握代理的含义,理解代理的法律特征 2、理解运输代理的含义,了解四种运输代理 3、了解货运代理的起源与发展以及我国货运代理开展的历程 4、掌握货运代理的定义,熟悉货运代理提供的服务种类 5、掌握国际货运代理的概念、性质和职能 教学内容 一、代理的基本含义 二、代理的类型及划分 (一)大陆法系的代理类型 1.根据代理人是否基于代理权而为法律行为,可分为有权代理和无权代理 2.根据代理人主动为意思表示或受意思表示,将代理分为积极代理和消极代理 3.根据代理权的发生是否基于本人的意思表示,将代理分为法定代理和一定代理 4.根据代理权的范围有无特定的限制,分为一般代理和特别代理 5.根据代理人是否以本人名义与第三人为法律行为,将代理分为直接代理和间接代理 (二)英美法代理的类型 三、代理的法律特征 1.从主体、行为、关系三方面分析代理的法律特征

国际货代实训报告

国际货代实训报告 随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,基于此,为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度,加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。 在这周的国际贸易的实训课中,在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下把老师交给我们实训任务圆满完成了。我们的实训是在一个平台上进行的,老师给我们一个网址,然后我们自己来登入。刚开始第一天的时候,由于我们来的比较晚,坐在了靠近门的位置,可怜的我们电脑不知道重启了多少次,导致我们那天上午都不知道学了什么,刚想打字或者准备研究系统时,突然猛的一黑,什么都没有,弄得我们都没脾气啦。 第二天,我们换了个位置,第一天的教训太深刻了,但是面对系统的我完全一团雾水,看不懂。我旁边坐着的是,昨天有练习过的同学,我就看她的操作及系统的操作流程(她说了之后我才知道有操作流程的)。我们先做的是出口的流程,在堆场填写基础资料—港口填写基础资料—国际货代写客户委托书—港口写计划管理—填写订舱单—发送订舱单—接受订舱单—填写装箱单—发送装箱单至堆场—填写报关单—发送报关单—接受装箱单—添加报检单—发送报检单—添加质检单—审核质检单—审核报检单—添加货物入场单—货物入场—审核报关单—申请出场—添加货物出场单—货物出场—海关放行—收发箱作业—填写商业发票—审核商业发票—填写提单—审核提单—添加调度单—派车—装船—出闸。我们的出口完成了,其中会碰到做不下去的地方,比如收发箱作业中会说我们没有航次,后面才知道要在堆场的基础资料中修改堆场位置,就解决了。 下图是堆场管理中的步骤: 下图是港口码头中的步骤:

最新整理《国际货运代理实务》说课稿汇总

《国际货运代理实务》说课稿 各位领导、同仁大家好, 今天我要说的课程是《国际货运代理实务》,主要从如下九个方面进行解说:课程性质、 教学目标与学时安排、课程重点与难点、教材与参考书、学情分析、教学组织形式、教学方法 和手段、考核方式、教学改进目标。 一、课程性质 《国际货运代理实务》是高职教育报关与国际货运代理专业的必修课,是实现本专业培养目标的核心专业课程之一,本课程涵盖了报关代理、保险代理和国际货物运输代理等多方面的 业务,且主要以货运代理为主;该课程的理论性较弱,实践性操作性很强,实践教学与理论教学紧密结合、相辅相成。 该课程的前程课程要求有:国际贸易理论与实务、单证实务、报关与报检实务、货运保险实务、国际货物运输实务等,所以说《国际货运代理实务》课是一门以实际工作过程为导向、 强调学用结合的综合实务课。 二、教学目标与学时安排 (一)教学目标 根据高职教育培养专业技术实用型人才的培养目标和《国际货运代理实务》课的教学大纲,确定该课程的教学目标主要有: 1、知识目标:通过理论学习和实践操作使学生熟悉进出口货物运输代理流程,掌握相关 单证的制作和流转途径,熟练进行运费计算等。 2、能力目标:通过本课程的学习使学生能够独立进行国际货运代理业务的实际操作能力, 包括:揽货、订舱、装箱、填制相关单证、协助索赔等;同时也培养学生与该业务链中上、下 游业务人员的沟通与协调能力。 3、情感目标:通过本课程的实践教学,培养学生的团队合作意识和诚信处事态度。 (二)学时安排 《国际货运代理实务》课的学时安排是:总课时量为48学时,其中理论讲授为28学时,实践为20学时,具体分配如下表示: 序号模块理论课时实践课时总课时

国际物流教学大纲

《国际物流》 课程教学大纲 一、课程性质、地位 本课程为物流管理专业的必修课,国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科,研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用,也是物流管理专业学生必须掌握的内容。 二、课程教学目标 本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发,让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系,掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识,理解并实际运作国际物流的实际业务:国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。 三、课程教学的基本要求 1、要求理论联系实际,让学生不仅仅掌握理论操作,更重要的是懂得如何具体的操作,能够学有所用; 2、在教学中要贯彻科学性原则,要让理论更具有现实性,更要结合中国的国情来科学分析; 3、在教学中,重点在于动手,通过案例分析,要学生知道如何做; 4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力,努力使之成为对学生有吸引力的课程; 5、教学中要力求实用性和可操作性,深入浅出,突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。

四、本课程与相关课程的联系 在完成本学科学习之前,必须要学习高等数学、西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。这些构成教学和内容理解的基础知识,也为这些学科提供应用的实践机会。 五、课程教学内容 第一章国际物流概述 教学基本要求: 通过本章的学习,使学生对国际物流有基本的认识和了解。准确的掌握项目的概念、特点和分类,了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。 教学的重点和难点: 1、国际物流的含义; 2、国际物流系统的组成; 3、国际物流的发展趋势。 第一节国际物流的含义及特点 一、国际物流的含义 二、国际物流的特征 三、国际物流的分类 四、国际物流的产生与发展 第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 二、国际物流系统网络 三、国际物流运输路线 第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节 一、国际物流运作的主要业务活动 二、国际物流运作的主要环节

国际货代实训总结

实训总结 随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,基于此,为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度,加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。 在这周的国际贸易的实训课中,在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。首先我们练习与掌握货代公司的业务流程,接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。然后报关与报检的流程操作,接触有以下流程:进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。再是码头公司业务流程操作,有以下工作:进口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的业务流程:进口业务、出口业务。 一、货代公司 货代公司在国际贸易中担当着非常重要的任务,他连接货主:即托运人,担当“无船承运人”的角色。又与船公司签订贸易合同,建立贸易关系,承担间接托运人的角色。而且国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节,是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点,而且国际贸易双方的运输能力有限,因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。基于海运运量大,运费低的优势,在国际和货运中一般是针对海洋运输。 国际货运代理中最普遍的业务是整箱业务托运,即整箱业务管理。它具有装卸快速,高效,便捷以及运费较低的特点。对于量大整批的货物运输极其有利。主要的流程是整箱客户托运単,贷代公司再根据托运单资料安排船期,确认船期以后货代会填写一份BOOKING(委托书)给船公司,船公司就会放下一张S/O(舱位)单给货代,货代会安排拖车行按时到工厂拖柜,装完柜以后还重柜,并委托货代代理报关,等货柜上船以后再和货代公司对提单,然后付款收提单。整箱托运的运输条款CY—CY,。 其次是拼箱托运,这对于一些客户托运零散货物很方便。一般拼箱业务是由发货人自己负责将货物运至货运站,并把自己的装柜的时间和要求告诉货代公司,货代根据你提供的资料建立拼箱客户托运单并进行备箱、配箱、装箱等工作,之后贷代公司再根据拼箱配载单资料安排船期订舱,确认船期以后货代会填写一份BOOKING(委托书)给船公司,船公司就会放下一张S/O(舱位)给货代,如有需要货代安排派车的,货代公司将按时到

国际货运代理实务课程教学大纲

国际货运代理实务课程 教学大纲 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

《国际货运代理实务》课程教学大纲 课程名称:国际货运代理实务课程编码: 学时:40学时学分:学分 开课学期:第6学期 课程类别:选修 课程性质:专业成组选修课 适用专业:经济学(运输经济方向) 先修课程:经济学、管理学、国际贸易理论与实务 一、课程的性质与任务 《国际货运代理实务》是经济学(运输经济方向)专业教学计划中重要的一门专业基础课,是一门理论与实务相结合的课程。通过该课程的教学,使学生了解货运代理所涉及的概念、理论、流程、运作等,掌握货运代理企业的经营特点与策略,掌握货运代理工作流程、文件信息流转,旨在具备解决实际问题的工作能力的培养。 二、课程的基本要求 1.国际货运代理概述 了解国际货运代理行业现状;理解并掌握国际货运代理基本概念、特征等基础知识;了解现代国际货运代理及其业务的发展历程;掌握国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 了解水路运输的特点;了解水路运输工具的特点;掌握国际货运代理的分类和主要业务范围;掌握国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务

了解国际海上运输经营方式和海运代理运作流程,掌握班轮业务操作流程,了解运费与各种附加费结构;掌握提单的主要种类、作用及主要内容;掌握海运运费的查询与计价制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务 了解海运经纪人基本知识,理解租船合同与租船提单操作实务,掌握滞期费与速遣费的计算方法;理解租船合同的分析,掌握相关时间和费用的计算方法。 5.陆运货运代理操作实务 了解铁路货运及代理掌握公路运输代理方式,内河货运及代理;掌握公路运费计价。 6.空运货运代理操作实务 熟悉航空代理业务的基本知识,掌握空运运价的类型和运费计价,了解空运包舱包板、空运集中托运等业务;掌握空运运价的类型和运费计价。 7.国际多式联运操作实务 了解集装箱运输、大陆桥运输、国际多式联运的内容与方式,掌握国际多式联运单证与计费业务;了解国际多式联运方案的影响因素,掌握方案的设计技巧。 三、教学内容 1.国际货运代理概述 国际货运代理行业现状;国际货运代理基本概念、特征等基础知识;现代国际货运代理及其业务的发展历程;国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 水路运输的特点;水路运输工具的特点;国际货运代理的分类和主要业务范围;国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务 国际海上运输经营方式和海运代理运作流程,班轮业务操作流程,运费与各种附加费结构;提单的主要种类、作用及主要内容;海运运费的查询与计价及制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务

国际货代实训报告

淮海工学院实习报告书 题目:港口与陆桥物流 综合实训 系(院):商学院 专业:物流管理 班级:物管111 学生: 2011121881(汪洋) 2015年1月5日

1 实训概述 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。例如意大利 有一家专门经营服装的公司,它有5000家专卖店,分布在60个国家,每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利,所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货,立即通知所指定的某一代理商,该代理 商立即将此信息通知意大利总部,总部再把这一信息反馈给配送中心,配送中心便根 据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完 成,包括报关,清关等 1.1 实习的背景 在专业教育中,实验是一个重要的实践性教学环节。通过实验,可以使学生熟悉 国际物流的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学 过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 1.2 实习的目的 国际物流平台在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生在国际物流平台上进行国际物流的具体操作,能很快掌握进出口的货代,海关,船代,卖方,买方,等各 种基本技巧;熟悉国际物流的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际物 流中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;老师通过在国际物流管理平台对用户资料,情景数据,实验任务的配置等方式对国际物流环境实施宏观调控,使 学生在实验中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走 上工作岗位打下良好基础。 1.3 实习的意义 通过对国际物流管理平台模拟实验软件的操作,物流活动是一项复杂的活动过 程,也是综合知识应用的过程,可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能 力,积累物流管理实际工作的经验。 通过本次的综合实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关 细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。 2 实训内容 2.1 实训1 2.1.1 实训内容 进行出口业务实验,其实验目的是熟悉出口业务的基本流程,掌握各种单据的缮

国际货代实训总结

实训总结物流1021 田慧 一个礼拜实训下来,收获很多。每个学期都会有一次实训,同样每个学期都是在电脑上操作系统,物流是一个整体,所有的软件都有相关性,也都有共同性。所以,在以前实训的基础上,这次货代实训比较顺利。大家都不再像第一次使用时那般的无知加无奈。不过这次实训总体上大问题没有,小问题偶尔还是会刁难一下大家 1、软件反应迟钝 整个软件的设计基本没有问题,但是软件的操作速度以及软件的反应能力少有欠缺。软件很卡,每点击一个步骤就要等待系统反应。可以说到了做的时间比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这种软件,会不会有这种情况出现,但是,如果是这样的软件用在工作中必定会造成工作混乱。工作时间工作效率也会大大降低。 2、软件崩溃较多 每次在操作过程中,时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误,有时候就是没有人为错误的崩溃,然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失,必须重做,甚至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话,任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得,整个系统可以稍作改进,填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进,避免不必要的时间、精力浪费。 1、操作流程问题

所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中,是先进口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一开始我按照软件上面的流程先做了出口,最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久,最后把所有的流程重做,重新做进口才弄好整个操作。 2、软件操作指导书问题 本次实训知道资料不是很全面,所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖,没有想过那个是古老的数据,操作界面也不是视频而是平面,最后还是在出现了一些错误之后才反应过来。 这次实训,继续锻炼我们的耐心、细心、静心。同时我们收获的也很多,对货代的了解更加深刻。每一次的实训都在锻炼我们的细心程度。也在磨练我们的活跃的意志力。一大堆的基础数据是每个学期实训的共同点输入很多很多的资料,一开始把你输晕了再做流程,结果就很晕忽忽的完成那些流程。带着晕忽忽的头脑难免会出错的,所以,实训总是锻炼我们的细心能力。 面对那么多繁琐的数据以及反应迟钝的软件,我们不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的软件,想不录入也不得不录入的大批基础资料,我们的耐心再一次在实训中得到了提升。面对缓慢的软件,带着混乱的思路,以及简单的实训资料,一激动就落掉一个环节,一激动就丢掉了一个数据。

国际货运代理操作流程(1)电子教案

国际货运代理操作流程 (一)接受货主询价 (二)接单(接受货主委托) (三)订舱 (四)做箱 (五)报关(有时同时、有时先于做箱) (六)提单确认和修改 (七)签单 (八)航次费用结算 (九)提单发票发放 (十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单 (十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料 (一)接受货主询价: 1、海运询价: ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

2、陆运询价:(人民币费用) ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 (二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况,门到门还是内装 (三)订舱: 1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 (四)做箱: 1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP) (五)报关(有时同时、有时先于做箱): 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)

国际货运代理实训报告参考

国际货运运输代理实务实训报告 实训时间: 实训地点: 实训指导老师: 实训目的:随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性将日 渐突显。通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,熟练掌握国际货代系统的基本操作,并熟悉相关的基本概念,如港口,运输条款、运输方式、船名航次等,,如何制作核销单、提单、委托报关单,如何开发票等。实训的目的是通过实际操作使学员能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。 实训总结 作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过2天的对货代的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。 1、国际运代理企业的重要作用:国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 在这周的国际货代实训中,在老师的指导下,交给我们的实训任务圆满完成了。实训的内容都是模拟外贸出口的平台来进行的,首先,我们练习和账务了报关单和报检单的填制方法和和药店。,接下来,学习了班轮运费的计算,这部分的只是有点难度,但是经过老师的详细分析,思路也明朗了许多。这种题目一般要分为四个步骤来进行。在懂得查询运价表的基础上,查货物的等级表,差查航线费率表,查附加费率表。货物的运费是由基本运费和附加运费两部分组组成的。计算一笔货物的运费也是一个很关键的环节,对交易双方来讲,还有滞期费和速遣费的计算,需要细密的思维才不会犯错,老师教我们要懂得用表格形式来分析,这样可以分为几种情况来计算,得出最终使用费用。 综合实训:模拟整个国际货运代理的业务流程

国际货运代理实习报告

国际货运代理实习报告 国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。 所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制

国际货代流程图。教学内容

国际货代流程图。

货代的业务流程 一、接受货主询价 1、海运询价: a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; b. 主要船公司船期信息; c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、陆运询价:(人民币费用) a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; b. 各港区装箱价格; c. 报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数 2、箱型、箱量

3、毛重 4、体积 各箱型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积,可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱) 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况,门到门还是内装 三、订舱 1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、门到门:

国际货物运输与保险经典教案课程

教案 外贸运输与保险

第一章国际贸易运输概论 一、教学内容及课时安排: 国际贸易运输的性质、运输方式、运输组织、运输对象、合理运输。 二、教学重点及难点 重点:国际贸易运输的性质、组织机构及其运输方式及其合理运输。 一、国际贸易运输的含义、性质、特点 (一)运输业的含义、性质及特点 1、运输业的含义、性质 运输(Transportation)就是人和物的载运和输送。运输是人类社会不可缺少的活动之一。随着人类社会不断向前发展,各部门、地区、国家之间的商品生产与交换日益频繁,因而使运输量不断增加,运输迅速发展,于是运输业应运而生,并逐步形成了一个独立的物质生产部门。即就其性质来说,运输是一种特殊的生产,所以运输业是独立特殊的物质生产部门。 2、运输业的特点 (1)运输业具有生产的本质属性 ①和一般生产一样,也具备劳动者(运输者)、劳动工具(运输工具和通道)、劳动对象(运输对象即货物或人)这三个基本条件; ②运输的过程(货物或人的位移),是和一般生产的过程一样,是借助于活的劳动(运输者的劳动)和物化劳动(运输工具设备与燃料的消耗)的结合而实现的; ③运输的结果使运输对象发生了位移,就是在转移旧价值的同时,改变了运输对象的地位,创造了新价值。即商品经过一段运输后,可按高于原产地的价格出售。 ④也和一般生产一样,始终处在变化和发展的状态中。也经历了几个相同的阶段,(手工业生产、工场手工业生产、机器生产) (2)运输业自身的特点 ①运输业的生产是生产过程在流通过程的继续。运输使投入流通领域的产品发生位移,从而将生产和消费联结起来,使产品的使用价值得以实现。 ②运输业的产品就是“位移”,是一种无形的产品,既不能存入仓库,也不能进行积累。 ③运输业的产品在生产出来的同时也就被消费掉了。而不象其他生产部门的产品在生产出来后得经过一段时间才能消费掉。 ④运输业是资金密集型产业,投资大且建设周期长,其发展应先行于其他物质生产部门,否则就会成为国民经济和社会发展的“瓶颈”产业,制约经济发展。 3、现代运输手段五要素: 运输工具(vehicle)、运输动力(Motive Power)、运输通道(ways)、通讯设备(Communication)、

国际货代实习心得

国际货代实习心得 国际货运代理人历来被称为"运输的设计师","门到门"运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。下面是为大家收集整理的国际货代实习心得,欢迎大家阅读。 国际货代实习心得篇1 国际货运代理人历来被称为"运输的设计师","门到门"运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。 所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握

电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由"(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率",而我却算成"基本运费*货币贬值附加费率",只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己

(完整版)《国际货运代理实务》教案

1/1国际货运代理概述【教学目标】 1、理解国际货运代理的定义 2、了解国际货运代理的分类 【重难点】 重点:国际货运代理的定义 难点:国际货运代理的分类 【教学内容】 第1节国际货运代理概述 一、国际货运代理的定义 (一)1996年10月国际货运代理协会联合会(FIATA) 《国际货运代理服务示范条例》的定义——国际货运代理是指与客货签订国际货运代理合同的人。国际货运代理服务是指所有与货物相关的服务,如货物的运输、拼箱、储存等等;以及与上述有关货物服务相关的辅助性及咨询服务。 (二)2004.10 FIATA总部 国际货运代理及物流服务——是指所有和货物运输相关的服务,及货物拼箱、储存、处理、包装或配送等相关服务及与上述服务相关的辅助性及咨询服务,包括但不限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物保险、支付款项及单证等服务。 (三)1995我国外经贸部 国际货运代理业——是指接受进出口货物收货人、发货人委托、以委托人名义或以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。(四)1998我国外经贸部

国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理,也可作为独立经营人,从事国际货运代理业务。 二、国际货运代理的分类 (一)按委托人的性质 1、货主的代理 是指接受进出口货物收发货人的委托,为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。 2、承运人的代理 是指从事国际运输业务的承运人的委托,为承运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。 (二)按委托人委托的代理人的数量 1、独家代理 是指委托人授予一个代理人在特定的区域或特定的运输方式或服务的类型下,独家代理其从事国际货物运输业务和相关业务的国际货运代理。 2、普通代理 又称多家代理,是指委托人在特定的区域或者特定的运输方式或服务类型下,同时委托多个代理人其从事国际货物运输业务和相关业务的国际货运代理。(三)按委托人授予代理人权限范围 1、全权代理 是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和相关业务,并授予其根据委托人自己的意志灵活处理相关事宜的国际货运代理。 2、一般代理 是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和相关业务,要求其根据委托

国际货代实训报告范本

Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 国际货代实训报告

编号:FS-DY-20776 国际货代实训报告 国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。 所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作

流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。 由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我

国际货代实训报告

. . . ... 淮海工学院 实习报告书 题目:港口与陆桥物流 综合实训 系(院):商学院 专业:物流管理 班级:物管111 学生: 2011121881(汪洋) 2015年1月5日

1 实训概述 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。例如意大利有一家专门经营服装的公司,它有5000家专卖店,分布在60个国家,每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利,所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货,立即通知所指定的某一代理商,该代理商立即将此信息通知意大利总部,总部再把这一信息反馈给配送中心,配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周完成,包括报关,清关等 1.1 实习的背景 在专业教育中,实验是一个重要的实践性教学环节。通过实验,可以使学生熟悉国际物流的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 1.2 实习的目的 国际物流平台在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生在国际物流平台上进行国际物流的具体操作,能很快掌握进出口的货代,海关,船代,卖方,买方,等各种基本技巧;熟悉国际物流的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际物流中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;老师通过在国际物流管理平台对用户资料,情景数据,实验任务的配置等方式对国际物流环境实施宏观调控,使学生在实验中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。 1.3 实习的意义 通过对国际物流管理平台模拟实验软件的操作,物流活动是一项复杂的活动过程,也是综合知识应用的过程,可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能力,积累物流管理实际工作的经验。 通过本次的综合实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。 2 实训容 2.1 实训1

《国际物流与货运代理》实训教案

广州华南商贸职业学院 实训教案 实训日期:2019-3-5 第二周课程名称国际物流与货运代理实训场地20号楼402 实训项目名称货运代理人擅自扣留提单案例分析课次 1 实训目标 运用所学“国际物流实务”的理论与实务知识研究相关案例,培养和提高在特定业务情境下分析解决问题与决策设计的能力。 实训要求 根据《货运代理人擅自扣留提单案例分析》,进行分析讨论,出具《案例分析报告》。 实训仪器(用品、耗材) 多媒体教室(含可供学生上网查资料的计算机、多媒体教学设备、课件和动画等教学资料) 实训内容与步骤 1.关于知识点的分析 1)小组成员分别分析国际货运代理人的法律地位识别方法。 2)小组讨论各成员提出的国际货运代理人法律地位识别的识别方法,由组长汇总。 3)小组讨论本案例“背景与情境”是如何涉及上述知识点的。 4)组长汇总讨论“国际货运代理人法律地位识别”的阶段性成果。 2.关于“调查资料的来源与方法”分析 1)小组成员应用国际货运代理人法律地位识别知识,逐一分析国际货运代理人法律地位判定的方法。 2)小组讨论各成员分析的调查资料的来源与方法,由组长汇总。 3.关于“索赔方案的确定”设计 4.小组成员讨论并总结国际货运代理人法律地位的识别方法。

实训内容与步骤5.撰写、讨论与交流《分析报告》 6.在班级讨论、交流各组的《分析报告》 7.小组修改《分析报告》,提交教师点评。 考核标准或评价 1)B公司在本案例中是什么身份? 提示:代理人 2)对于A公司的索赔B公司是否有责任? 提示:有责任 3)本案例中船公司的做法是否得当?为什么? 提示:不得当。对于拖欠运费,船方行使的是留置权。留置货物,并非提单。 4)国际货运代理公司作为货主的代理人应该有哪些义务? 提示:作为代理人通常对自己或自己的雇员的过失承担责任,此类过失或疏忽包括:违反指示交付货物,尽管有指示,仍疏漏办理货物保险、在有关业务中过失、将货物运至错误的目的地、未能按必要的程序取得再出口(进口)货物退税、未从收货人手中收取费用而交付货物。货运代理人也要受到来自第三方就货代在经营过程中由货代所引起的灭失或损害及人身伤害的索赔。如果货运代理在选择第三方时已谨慎从事,一般说来他不对第三方(如承运人,二次货运代理人等)的行为或不行为负责。 5)结合上述案例的分析,请总结实务中国际货运代理人法律地位识别的方法。 提示:货代在国际货运中身份的多样性和复杂性,使我们在具体经营中认定其法律地位需要综合考虑多种因素。除了通常情况下识别当事人法律地位的一般标准,如合同明示或默示约定,推定当事人意思,行业交易习惯以及当事人间先前交易惯例等等,笔者以下着重分析货代作为一种特殊的法律关系主体,如何从其经营方式、提供服务内容来识别其法律地位的标准:(1)签发运输单据标准。 (2)依据货代实施行为的标准。(3)货代收取报酬性质的标准。 课后记 通过本次实训学生能更好的掌握国际货运代理地位识别的方法。

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