蒂森MC2出(--)后的10种简单解决方法

蒂森ＭＣ２出（－－）后的10种简单解决方法

1、有Ｎ多种原因，我也只能简单的说一下我自己的看法～如有不对之处还望高手多多指点出来！

蒂森电梯出现（－－）

一般都是电梯本身的自我保护功能，一般是由于电梯保养调整不到位造成的出现（－－）。

如果有诊断议最好先用诊断议先查看一下０１００的故障代码，这样容易分析处理问题，如没有诊断议可以尝试以下处理方法：

一般出（－－）后断电即可恢复，但这不能彻底解决问题。如果断电送电不能解决问题，应按以下处理方法检查。

在不在平层区？出双杠后还分能不能检修运行？

如果在平层区，那应该首先考虑平层的所有相关东西

～抱闸

～门区开关

～ＺＳ开关

～接触器

～急停回路

～厅轿门锁～等等

如果能走检修一般问题出在提前开门这方面～

检查轿顶的：（1）开关和相关线路！

（2）接触器及继电器触点检查！

如果不想用提前开门功能，可把提前开门功能取消～这样也可以减少出（－－）。

如果不能走检修一般应检查：

１、各ＣＡＮ总线检查

本地总线及群控总线、井道总线、及连接变频器的总线都应该检测是否松动或有腐蚀，还有其它的一些插件及接线都应认真检查。

Ｘ３（本地总线）

Ｘ４（群控总线）

Ｘ５（变频器总线）

Ｘ１3 （内选总线）

Ｘ１４（井道总线-前）、

Ｘ１５（井道总线-后）

如果有问题都有可能会造成死机或（－－）。

２、轿内的ＭＦ３或４

如果轿内的ＭＦ３或４的接口不好或是坏掉的话也会有可能出现（－－）～如果以上都没有问题的话那就可以考虑一下。把板子调换一下试试啦～更换这块板子是不需要诊断议改什么东东的～一样的型号～只要有芯片，装上就ＯＫ！！！

３、抱闸检测开关～

应该调整到合适位置～如果报闸检测开关调整到位的话，一般出（－－）的机率就会小很多！调整方法：机房打检修，把Ｓ８０５service开关按下（也就是ＭＣ２主板上最左边的那个红色按钮｀按下它后报闸检测开关就在无效状态），然后开始调整检测开关～

最佳调整方法：

在电梯停止状态下，拿一张老身份证先插入开关的圆头那里～把身份证的过塑边插进去后开

关的灯应该不灭～把身份证全插进去开关的灯应熄灭！如果身份证插进去后灯不灭的话就需要调整螺丝，调到让它灭为止～在运行中也是如此～照上面的方法调整！或者在检测开关亮的时候～调螺丝～调到灯刚灭的时候停下～然后再用扳手向反方向转一个９０度，这时开关的灯应该是亮的～这样也是个好方法～而且效果也不错！！！

两个开关一定要调到同时动作～不然很容易出（－－）死机的！如果调整完后还出现（－－）的话～可以试着把ＭＣ２主板上的Ｘ２５插头的２＼３线短接一下～这个是抱闸校验的反馈信号！！！短接后不会影响电梯运行！

调完后把Ｓ８０５检测开关按钮复位～试运行无误后即可！！！

４、轿、厅门锁及门刀

应经常检查轿、厅门锁～动作应灵敏无误～我曾碰到好多次轿门锁不好～电梯急停车后也是出现（－－）。门刀应该动作灵敏无误～与厅门轮的间隙应该两边一致～如果门刀调整不好～运行当中有开刀或撞门轮的现象也有可能会出现（－－）。

５、电源

方法：先测量380Ｖ主电源误差不能太大～不能太高也不能太低～在７％左右～最好是在380—400Ｖ之间，如果电压高或低也很有可能主板会工作不正常～然后会出（－－）。

测量主板的５Ｖ、２４Ｖ、１０．８Ｖ等电源应不能有误差～看图纸就能找到这几个电源～～～６、ＭＮ６抱闸供电，电源板

抱闸磁铁上的控制电压（90V/180VDC）是由MN6系统提供的。在运行当中应测量ＭＮ６的Ｘ３输出的电源应该是（90V/180VDC），如果运行中有误差会造成抱闸打开及闭合不正常～也有可能会出现（－－）。

７、Ｋ01，K01.1，K06，K06.1这几个接触器的辅助触点

方法：很简单～测量这几个接触器还有其它的一些接触器和继电器的触点～如果有问题及时清理触点或更换～～～

８、ＭＣ２主板问题

如果ＭＣ２上的插件或主板有问题的话也是会出现（－－）的～如果以上都没问题，但（－－）始终解决不了的话，建议用诊断议检查一下主板的输入输出信号和故障码分析一下～不行就直接更换主板！！！

９、ＣＰＩ变频器问题

如果ＣＰＩ变频器内部过热或有故障的话也会有可能出现（－－）停梯！这种情况可以机房开空调降温、把控制柜门打开来降温～ＣＰＩ变频器出现故障的时候紧急停梯也会造成出现（－－）。

现场可以用ＰＴ查一下变频器的故障～然后再进行分析确认故障！！！或是变频器的速度参数或其它参数设置有问题，也会造成急停然后出现（－－），需要用ＰＴ来确定ＣＰＩ参数是否正确。

１０、编码器故障

如果编码器故障也会出现急停车｀然后出现（－－）。可以先看编码器的电源是否正常～用ＰＴ查看一下编码器正、反相脉冲是否正常～

电源不正常当然要查看相关电路啦～如果脉冲不正常应该看是不是设置问题，如果变频器内设置的脉冲数和实际脉冲数相附～那么编码器完蛋了，需要更换编码器！！！

1 1、安全钳抱死（－－）

由于轿厢负载点不均衡，导致安全钳机械动作，但限速器，轿顶安全钳开关并未动作；

会出现（－－）的问题太多了～暂先说这么多吧～具体的还要看现场的情况来定！

蒂森电梯资料

1)三相电源缺相检查电源

1 接触器K00不吸合2)三相电源相续不对

3)急停按钮被按下检查急停按钮

4)F00空气开关未合上闭合空气开关

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诊断仪无法进入1500

1)主板中程序丢失从新输入程序

2)主板损坏更换主板

3)主板中RAM区损坏用清除RAM芯片修复-------------------------------------------------

诊断仪显示FC01

1)X24插头线错误检查接线

3 2)缓冲器限位开关被按下检查限位开关

3)主板损坏更换主板

4)24V电压异常检查直流电源

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电梯无预开门功能

1)主板上J402的1-2脚未连接连接1-2脚

2)X91,X92,X93未短接连接端子

3)特殊功能A6未运行运行特殊功能A6

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到达某层后门不开

1)门机故障检查门机继续寻层

2)门接线错误(133和137错线) 纠正错线

6 井道无法正常自学习

1)码板安装位置错误调整位置

2)24V电源异常检查电源

3)LN/LK选层器之间距离错误调整距离

4)选层器损坏更换选层器

5)主板故障更换主板

6)MF3板故障更换MF3板

7)检查CANBUS接地按要求接地

8)轿箱显示板短路更换显示板

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