制冷剂压力和温度传感器
-G395-
安装的制冷剂压力和制冷剂温度传感器 -G395- 代替了高压传感器 -G65- 。
制冷剂压力和制冷剂温度传感器 -G395- （目前外壳的颜色为灰色）和高压传感器 -G65- （目前外壳的颜色为黑色）目前只从外部在外壳颜色上区别，因此在更换时注意正确的配置（零件编号）。因为这两个传感器输出不同的信号，所以相应的控制器只能对规定的信号进行分析或（车辆专用维修手册）。
制冷剂压力和制冷剂温度传感器 -G395- 在加上电压后，将通过空调器数据总线系统（Lin 总线）与对应的控制器交换信息。通过这些信息，对应的控制器将计算出制冷剂回路中的压力和温度，并向控制器通报识别到的故障。
根据制冷剂压力和制冷剂温度传感器 -G395- 的型号和安装位置，由制冷剂压力和制冷剂温度传感器 -G395- 测得的温度可能与制冷剂回路中的制冷剂实际温度有差别，所以目前并不是在所有控制器上都可以进行分析并用于空调器调节或（车辆专用维修手册）。
操作与显示单元 -Climatronic 自动空调控制器 -J255- 等将利用这些信息计算出制冷剂回路中的压力，并通过数据总线系统控制下游的控制器（冷却液风扇控制器、发动机控制器等）。
这些控制器然后相应地控制例如冷却液风扇和发动机（车辆专用维修手册）。
注：
空调器压缩机调节阀 -N280- 由车载电网控制器 -J519- 控制，要求控制空调器压缩机调节
阀 -N280- 的请求和必需的电流强度（用于调节压缩机功率以达到蒸发器的所需温度）由空
调器操作与显示单元，即 Climatronic 自动空调控制器 -J255- 通过数据总线系统发送给车
载电网控制器 -J519-。然后车载电网控制器 -J519- 控制空调器压缩机调节阀 -N280-。
t 如果在控制空调器压缩机调节阀 -N280- 时识别到故障，则在车载电网控制器 -J519- 和空调器操作与显示单元，即 Climatronic 自动空调控制器 -J255- 的故障存储器中都存储一个故障。读取空调器操作与显示单元，即 Climatronic 自动空调控制器 -J255- 的故障存储器时，会要求您查询车载电网控制器 -J519- 的故障存储器
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SOR索尔压力开关 SOR公司（中文名称索尔公司）成立于1946年，是世界上唯一一家集生产各类机械及电子压力、差压、温度、流量、液位开关及变送器于一体的专业化国际公司，总部位于美国肯萨斯州州府，现有员工300人，其压力开关类产品产量位居世界第一。 压力开关产品主要采用静态O型圈密封的活塞-弹簧-膜片组合式结构，具有抗震、抗过压能力强，测量范围广且回差小、使用寿命长等特点。其生产的高静压低差压开关是世界上独一无二的。其核级压力及差压开关是世界上不多的取得IEEE认证的产品。 SOR的机械液位开关全部满足ANSIB31.1和B31.3国际电力和石化行业压力容器标准，包括机械式浮球及沉筒两类，其独特的分级冷凝球降温措施能够很好地保证液位开关的开关单元部分免受高温蒸汽的影响，可以可靠地应用于高温工况，越来越受到客户的青睐。 除机械类产品外，SOR的电子产品种类也是非常丰富的，包括热差式流量开关、非接触式超声波变送器、接触式超声波开关，射频导纳开关及变送器、以及集开关、变送器、实时显示三位一体的SGT，该仪表不仅有实时压力显示、独立的开关量输出，而且有4~20毫安模拟量输出。非接触式超声波变送器具有高能量、低频率、自动增益调节三大特点使其能够应用于诸如碳黑、干灰、啤酒、石膏等高粉尘、高泡沫及高雾气的复杂环境中，帮助很多用户解决了多年来用其他超声波产品甚至是雷达产品都解决不了的难题。
压力控制器(压力计） NN 2最大工作压力30 inHg 到 7000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC 2CSA, CE 2NEMA 4, 4X, IP65 RN 2最大工作压力30 inHg 到 7000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC> 2CSA, CE NEMA 4, 4X, IP65 L 2最大工作压力30 inHg 到 7000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC 2CSA, CE UL: Class I, Group C, Div. 1 B32最大工作压力30 inHg 到 7000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC 2CSA, CE UL/CSA: Class I, Group B, Div. 1; ATEX: Eex d IIC T6 V12双设定点 2最大工作压力30 inHg 到 4000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC CSA, CE V22双设定点 2最大工作压力30 inHg 到 4000 psig 20.25mm活塞行程,使用寿命长 2设定点可调 210amps@250VAC UL/CSA: Class I, Group A, Div. 1; SnapSw: UL/CSA, ATEX, SAA
目录 一、功能简介 (3) 二、技术参数 (4) 三、操作程序 (5) （一）操作前的准备工作 (6) （二）系统抽真空 (6) （三）检测车辆系统压力 (7) （四）回收操作 (7) （五）汽车空调系统的抽真空 (9) （六）汽车空调压缩机润滑油的加注 (9) （七）汽车空调系统冷媒的加注 (10) 四、注意事项 (12) 五、保养与维修 (12) 六、电子称操作说明 (13) 表一：冷媒加注量的检查要领 (14) 表二：用压力表检测判断系统故障 (15) 表三：随机附件表 (15) 表四:国产、进口部分汽车制冷剂加注量参考表 (16) 表五：汽车空调制冷性能评定标准 (17) 七、电路图
GDLM—120C型汽车空调冷媒机是我公司开发的对汽车空调制冷系统实施冷媒的回收、净化、再利用同时还具有抽真空、加注、捡漏及电子计量等多功能、多用途，属于环保型设备是汽车修理行业最理想的设备。 一GDLM—120C型汽车空调冷媒机的功能简介 1本机设计结构合理，操作方便，易掌握，移动轻便。 2本机可方便的清除混在制冷剂中的杂质和水分，确保制冷剂的纯洁性，对废油进行定期回收。 3本机集回收、净化、抽真空、加注、检漏五机一体，可实现旧冷媒的重复利用。为环保型设备。 4本机采用电子计量、实时显示回收量和加注量，并根据加注不同冷媒品种的单价及加注量，准确计算出加注冷媒的费用。 5本机系统中装有压力传感器，在回收过程中，当温度过高、压力过大时（不得超过184.5 psi），则在面板的超压指示灯亮、 蜂鸣器响，即可自动停机，待压力下降至130Psi时，可自动 启动，继续回收，避免发生危险，同时本机还装有漏电保护装 置，以防漏电伤人。 6本机设有时间继电器（定时器），抽真空时可自行设定操作时间，到设定时间后，实现自动停机。停机后低压表显示值若未 达到-30 psi时，可重新设定补加时间，再次启动真空泵，待补 加时间到，即可停机。
江苏福瑞至环保新材料有限责任公司 ER445B 室 内 空 调 器 冷 媒 售 后 服 务 指 引
为进一步规范使用ER445B冷媒用户的信息处理流程，保证用户服务请求的闭环管理，提升福瑞至品牌的服务形象。 特对ER445B室内空调器冷媒用户冷媒加注、置换与信息请求的处理做如下要求： 一、冷媒加注、置换要求及操作流程 1、对于购置ER445B室内空调器冷媒的用户，冷媒的加注操作必须为福瑞至公 司专业服务工程师或授权服务商专业技术人员完成； 2、对于ER445B冷媒在加注前必须要对空调系统进行冷媒与机型匹配检查（暂 不支持满液式螺杆机组、离心式空调器、电子膨胀式节流机组等），符合公司要求的机型才允许进行冷媒置换； 3、对于置换前的空调器系统进行污染检查（是否存在油堵、脏堵、水分等杂质）， 对于系统当中存在的R22冷媒进行回收处理，回收及处理工作暂时参照国家行业标准JTT774-2010 汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范进行操作（因家用空调器制冷剂回收暂无行业或国家标准）； 4、对于室内空调的电气控制系统和压缩机动力系统进行检查（是否存在电气故 障或压缩机动力故障）； 5、对于ER445B冷媒在加注前必须对系统进行打压检漏与抽真空（抽真空时间 必须在30分钟以上）操作，确保无泄漏、无污染、无电气或压缩机动力故障后方可进行充注； 6、冷媒充注作业时必须在室外进行，并做好相应的安全防护措施（做好严禁烟 火、系好安全带与安全绳等）； 7、充注完成后必须要对空调系统的工作压力、出风温度、有无振动泄漏隐患等 进行详细的检查并登记备案后方可交付使用； 8、在用户空调器室内机面板与室外机商标处分别粘贴ER445B冷媒服务警示标 贴并留24小时服务热线4000585068，以备在空调器冷媒发生泄漏故障时及时联系上门处理。 二、ER445A冷媒汽车用户信息处理要求
R22制冷剂的温度压力对照表 温度℃绝对压力kg/cm2 温度℃绝对压力kg/cm2 温度℃绝对压力kg/cm2 50 19.81 20 9.35 -10 3.61 49 19.36 19 9.02 -11 3.49 48 18.92 18 8.77 -12 3.36 47 18.48 17 8.52 -13 3.24 46 18.05 16 8.28 -14 3.13 45 17.63 15 8.04 -15 3.02 44 17.22 14 7.81 -16 2.91 43 16.81 13 7.59 -17 2.80 42 16.42 12 7.37 -18 2.69 41 16.02 11 7.15 -19 2.59 40 15.64 10 6.94 -20 2.50 39 15.26 9 6.73 -21 2.40 38 14.89 8 6.53 -22 2.31 37 14.52 7 6.33 -23 2.22 36 14.17 6 6.14 -24 2.13 35 13.81 5 5.95 -25 2.05 34 13.47 4 5.77 -26 1.97 33 13.13 3 5.59 -27 1.89 32 12.80 2 5.41 -28 1.81 31 12.47 1 5.24 -29 1.74 30 12.26 0 5.07 -30 1.67 29 11.84 -1 4.91 -31 1.60 28 11.63 -2 4.75 -32 1.53 27 11.23 -3 4.59 -33 1.47 26 11.03 -4 4.44 -34 1.40 25 10.64 -5 4.30 -35 1.34 24 10.45 -6 4.15 -36 1.28 23 10.08 -7 4.01 -37 1.23 22 9.80 -8 3.87 -38 1.17 21 9.54 -9 3.74 -39 1.12
压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感 器 差不多得到了广泛的应用。 在现在压电效应也应用在多晶体上，例如现在的压电陶瓷，包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。 温度传感器压力传感器 适用范畴 用于对人体有创血压如动脉压、中心静脉压、肺动脉压、左冠状动脉压多种压力进行监测，直截了当获得血压这一生理参数，为临床对疾病的诊断、治疗和预后估量提供客观依据。 结构规格 选用医用级聚碳酸脂、聚氯乙烯作为传感器主体及测压连接管的材料。 包装规格为CH-DPT-248、CH-DPT-248Ⅱ、CH-DPT-248Ⅲ。 安装程序 1）连接压力传感器系统前打开监护仪。 2）采纳消毒措施打开包装，确认所有的接口安全密封以及三通阀等辅件工作状态良好。 注意：连接接头时，不要拧得太紧。 常规/医用压力传感器FOP-M 3）旋塞阀的所有通口都应盖有孔的爱护帽，直到传感器系统内注满肝素生理盐水溶液和排尽气泡后，才更换成无孔的爱护帽。 4）把压力传感器连接到监护仪上，按照监护仪讲明把监护仪调零。 注意：管路不得有气泡残留。 6）待所有管路中填充肝素生理盐水后，将传感器系统连接到人体。 药液填充
2）打开已消毒好的传感器包，核实所有的接头均是安全的且所有的三通阀旋纽均是在所期望的位置。 4）关闭流量调剂器（滚动止流夹），将输液器放入压力护套中并悬挂在距离病人约2英尺高的挂杆上。 注意：现在不要给输液袋加压。 5）认真检查系统中所有充入液体的部分，确认所有的气泡均已被排出。 6）将输液袋加压到300mmHg，如果仍有气泡残留在系统中，挤压冲洗阀除去系统中所有的空气。 7）将系统中三通阀的所有未使用的通道上的爱护帽全部换成无孔爱护帽。 8）将传感器系统连接到病人身上，再次冲洗系统以便除去管路中的血液。 为幸免冲洗时气泡或管路中的血液凝血回到患者，要确保管路中冲入液体同时承诺少量血液通过导管回流的现象。 调零校准 1）建议将压力传感器及其三通阀置于腋中线水平，那个三通是用来通气和传感器调零的。 2）核准三通阀上的爱护帽为有孔的，将传感器与监护仪连接起来，并按照监护仪讲明，将传感器在大气条件下调零。 3）监护仪调零后，关闭三通阀与空气连通口，并盖上无孔爱护帽。 浙江辰和医疗 4）用方波检测系统的动力反应。动力反应测试应在冲洗管路、排尽气泡并与患者相连接调零和校准等一系列操作后实施。 注意：系统需要大约一分钟的平稳过程，然后施行小滴量检查冲洗阀是否良好，用肉眼观看是否有泄露。安装30分钟后要定期检查，确保输液袋压力正常、流量正常并无泄露。因任何小的泄露可能导致监护仪读数错误。
307空调 空调概论 定义 空调是在车厢内保持一个独立开外部气候条件的合适的压力、湿度和温度的方法的组合。 作用 当然车窗是保持关闭着的，空调系统的作用是在冬天通过向里送热气使车厢暖和，在夏天则相反通过向外排热气使车厢凉爽。 系统的组成 系统有两个装置： √取暖装置 这是一种传统的取暖装置。人们将气流通过一个称为“空气散热器”的散热器的元件。这个散热器由发动机的冷却电路供应冷却液。 √冷却装置 这个装置能够人工降低送入车厢内空气的温度，同时抽去车厢内一部分湿气和灰尘。 这两个装置中有： √冷却系统运行电路 √调节后的空气分配线路 计量单位 卡：这是热量的计量单位。这是给一克水提高一度所必须提供的热量。一卡=4.185
焦耳。 负大卡：这是提取的热量单位，或者是冷量单位，它与卡相反。 温标 我们把0K温度定为“绝对零度”，即–273°C。 状态变化 升华 熔化蒸发 固态液态气态 凝固液化 沸腾温度（或沸点温度） 是指液体状态向气体状态转变开始向时的温度。这一温度是随着作用在液体表面上方的压力而变化的。每个压力都有一定的沸腾温度相对应。 例如：
蒸发潜热 在100°C 恒温，1.013巴（760毫米汞柱）的大气压下，要将水从液态转变为汽态 必须向它提供每公斤2254.69千焦耳（每公斤539.4千卡）的能源。 我们在下面的图中可以看到，水在整个沸腾过程中一直处于稳定的100°C 的潜热。 冷凝 由液态转变为气态是一种可逆现象。如果我们将蒸汽的热量提去，蒸汽就变成了水。在下面所示的例子中，在A 点和B 点之间，在100°C 恒温下，水蒸汽向空气中放出热量，便由气态向液态转变。从B 点到C 点，液体从100°C“冷却”到比如80°C 。 液态 液态 ＋ 汽态 汽态 潜热 可感热汽态 可感热汽态 温度 热量 水＋蒸汽 水 蒸汽
西特(Setra)206/207系列工业用压力传感器采用的是最坚固最可靠的压力敏感元件。长期的实际使用证明，这个系列传感器可以应用在各种最苛刻最严格的使用环境下，在品牌、技术等各方面领先于竞争对手。如果仅从特性参数比较来看，大部分压力传感器看起来都很相似，甚至在实验室环境下的短期测试结果也是如此；然而，在实际使用中却会出现明显差别，西特独特的加固电容设计使其传感器在抗环境影响的特性方面具有突出的表现，例如 ：抗冲击、抗震动、受温度变化影响小、抗电磁干扰/射频干扰及能在恶劣件下使用等(Model206符合NEMA-4&IP65防护等级要求)。同时西特传感器还具有比其他品牌更卓越的长期稳定性。这些都会增加使用者的信心并保证了他们丰厚的收益。 西特传感器具有优异的稳定性和抗环境影响特性的秘密之一，是其特有的电容式敏感元件，它仅需要很小的放大倍数。就可以实现信号的高倍放大。为达到如此高的性能水平，西特工程师将基本结构简单，精度极高，重复性极佳的全金属（17-4PH 不锈钢）电容式敏感元件设计与西特专用集成电路结合在了一起。这个高电平的放大输出系统全部封装在不锈钢焊接壳体内，并设计提供多种压力连接口和 电气连接方式。 每一个Model 206/207压力传感器都由西特公司富有经验的生产部门制造组装，并经严格的全面测试，每一个部门在制造测试过程中都遵循最高的质量标准。所有这些保证了西特公司在产品质量、设计灵活性和交货等方面具有明显的竞争优势。美国专利号3829575；4054833 注：西特（Setra）坚持严格的质量标准，其执行ANSI-Z540-1。 此产品的标定源于NIST。 Model 0 / 0 -工业用压力传感器 Model 206/207性能规范 * 精度为非线性、迟滞、非重复性的方和根 ** 产品在21℃下进行标定，最大温度误差从此数据而来 * 电缆型Model 206的工作温度上限为95℃(2000F)**压力孔轴线方向,输出读数漂移<0.05psi/g(典型值) * 采用50K Ω负载进行标定，可在负载≥5K Ω 时工作。 通用压力传感器
R410a制冷剂温度压力对照表 温度℃ 绝对压力MPa 温度℃ 绝对压力MPa 温度℃ 绝对压力MPa 温度℃ 绝对压力MPa 温度℃ 绝对压力MPa -65 0.052 -39 0.188 -13 0.52 13 1.18 39 2.35 -64 0.054 -38 0.196 -12 0.538 14 1.22 40 2.41 -63 0.057 -37 0.206 -11 0.556 15 1.25 41 2.46 -62 0.061 -36 0.215 -10 0.579 16 1.28 42 2.51 -61 0.064 -35 0.224 -9 0.598 17 1.32 43 2.58 -60 0.068 -34 0.235 -8 0.618 18 1.35 44 2.65 -59 0.072 -33 0.243 -7 0.639 19 1.4 45 2.71 -58 0.076 -32 0.255 -6 0.66 20 1.44 46 2.77 -57 0.08 -31 0.264 -5 0.682 21 1.47 47 2.84 -56 0.084 -30 0.275 -4 0.705 22 1.52 48 2.91 -55 0.089 -29 0.286 -3 0.728 23 1.56 49 2.98 -54 0.093 -28 0.298 -2 0.752 24 1.6 50 3.05 -53 0.098 -27 0.311 -1 0.777 25 1.64 51 3.1 -52 0.103 -26 0.324 0 0.803 26 1.68 52 3.18 -51 0.108 -25 0.334 1 0.823 27 1.73 53 3.25 -50 0.113 -24 0.348 2 0.851 28 1.78 54 3.32 -49 0.119 -23 0.363 3 0.879 29 1.82 55 3.4 -48 0.125 -22 0.375 4 0.903 30 1.88 56 3.48 -47 0.131 -21 0.391 5 0.937 31 1.91 57 3.54 -46 0.138 -20 0.404 6 0.962 32 1.96 58 3.63 -45 0.144 -19 0.424 7 0.994 33 2.03 59 3.72 -44 0.151 -18 0.435 8 1.02 34 2.08 60 3.78 -43 0.157 -17 0.453 9 1.05 35 2.13 61 3.9 -42 0.165 -16 0.468 10 1.09 36 2.18 62 3.97 -41 0.172 -15 0.483 11 1.11 37 2.24 -40 0.181 -14 0.504 12 1.15 38 2.29 注：绝对压力与表压力的换算关系：绝对压力（MPa）-0.1MPa（大气压力）=表压力（MPa）
压力传感器是汽车中用得最多的传感器，主要用于检测气囊贮气压力、传动系统流体压力、注入燃料压力、发动机机油压力、进气管道压力、空气过滤系统的流体压力等。 比较常用的汽车压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式。电容式压力传感器主要用于检测负压、液压、气压，测量范围为20kpa～100kpa，其特点是输入能量高，动态响应特性好、环境适应性好;压阻式压力传感器的性能则受温度影响较大，需要另设温度补偿电路，但适应于大批量生产;差动变压器式压力传感器有较大的输出，易于数字输出，但抗干扰性差;声表面波式压力传感器具有体积小、质量轻、功耗低、可靠性高、灵敏度高、分辨力高、数字输出等特点，用于汽车吸气阀压力检测，能在高温下稳定地工作。 汽车用温度传感器主要用于检测发动机温度、吸人气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。温度传感器有热敏电阻式、线绕电阻式和热偶电阻式三种主要类型。这三种类型传感器各有特点，其应用场合也略有区别。热敏电阻式温度传感器灵敏度高、响应特性较好，但线性差、适应温度较低。 其中，通用型的测温范围为-50℃～30℃，精度为1.5%，响应时间为10ms;高温型为600℃～1000℃，精度为5%，响应时间为10ms;线绕电阻式温度传感器的精度高，但响应特性差;热偶电阻式温度传感器的精度高，测量温度范围宽，但需要配合放大器和冷端处理一起使用。其他已实用化的产品有铁氧体式温度传感器（测温范围为-40℃～120℃，精度为2.0%）、金属或半导体膜空气温度传感器（测温范围为-40℃～150℃，精度为2.0%，5%，响应时间约20ms）等。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力，为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解图尔克、奥托尼克斯、科瑞、山武、倍加福、邦纳、亚德客、施克等各类传感器的选型，报价，采购，参数，图片，批发信息，请关注艾驰商城https://www.doczj.com/doc/d39529596.html,/
分析宝马3系空调系统的组成及故障案例 宝马3系车型标配手动恒温空调（IHKR），自动恒温空调（IHKA）是特种装备，其运用了总线技术，使得很多车辆维修人员对该系统的结构、原理的学习难度增加，在进行故障诊断时思路不够全面。针对这一问题，本文对宝马E90IHKA空调系统的组成及功能作详细介绍，并通过案例分析帮助读者梳理输入／输出关系和对电路图的理解。 一、IHKA空调系统的主要组成 IHKA可以在驾驶员侧和前乘客侧独立调节，通过LIN总线（局域互联网总线）控制冷暖空调中的风门电动机，主要部件在实车中的位置如图
1所示。 1．IHKA的操作面板／控制单元 IHKA的操作面板和控制单元已合并成一个部件，位于收音机上方的仪表板中部（图2）。自2009年9月后，在具有“驾驶员和前乘客座椅加热装置”的自动恒温空调的操作面板中集成有两个座椅加热装置开关。
2．主要传感器 宝马E90 IHKA空调系统的主要传感器类型有以下八种。 （1）车内温度传感器 强制通风的车内温度传感器带有车内温度传感器风扇，安装在IHKA操作面板中。该车由集成式车内温度传感器风扇在车厢内部吸取空气温度，从而进行车内温度的测量。自2009年9月后，在具有“驾驶员和前乘客座椅加热装置”的自动恒温空调中，取消了车内温度传感器的强制通风装置。 （2）日照传感器 日照传感器由一个光电二极管构成，夹紧在仪表板的中部。日照传感器根据阳光照射的相应强度向IHKA控制单元提供模拟信号。 （3）自动车内空气循环控制系统（AUC）传感器 AUC传感器安装在空调滤清器箱上。AUC传感器识别汽油的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放。接线盒电子装置（JIBE）为AUC传感器供电。JIBE对AUC传感器的数据进行评估并通过K-CAN向IHKA控制单元发送相应数据。 （4）雾气传感器 雾气传感器位于挡风玻璃内侧、镜脚盖板之下、雨水／光线传感器的下方。雾气传感器必须位于刮水器的刮水区内。从而使得由挡风玻璃外侧的冰雪覆盖层导致的温度变化不对车辆产生影响。 雾气传感器用于测量车厢内部挡风玻璃上的空气相对湿度。雾气传感器在挡风玻璃上的雾气显现之前便可识别到水雾。雾气传感器由车顶功能中心（FZD）供电。FZD对雾气传感器的数据进行评估并通过K-CAN把相关的数据发送给IHKA控制单元。 （5）蒸发器温度传感器 蒸发器温度传感器用于测量蒸发器上空气的出风口温度，以避免结冰。蒸发器温度传感器直接与IHKA控制单元连接。 （6）通风温度传感器 通风温度传感器直接安装于驾驶员侧中部通风风门上，用来测量鼓风温度。通风温度传感器直接与IHKA 控制单元连接。
毕业设计（论文） 题目：冷媒自动填充机设计 院 (系)：机电工程系 专业：电气自动化技术 姓名：黄鹏 学号： 58020220100129 指导教师：刘静 二〇一三年三月十日
毕业设计（论文）任务书 学生姓名黄鹏学号58020220100129 专业电气自动化技术 院（系）机电工程系 毕业设计（论 文）题目 冷媒自动填充机设计 任务与要求任务： 1.找出系统的总体设计方案、设计过程、组成。 2.列出具体的主要硬件框图、软件设计的控制梯形图和附加程序。 3.结合实际情况选出设备。 要求： 1.提出可靠的系统的设计方案 2.详细的列出设备的型号 3.抄袭率不能超过30% 完成时间段 2012年 11月 26 日至2013年 3 月 18 日共 16 周指导教师单位重庆科创职业学院职称讲师 院（系）审核意 见
毕业设计(论文)进度计划表 本表作评定学生平时成绩的依据之一 日 期 工 作 内 容 执 行 情 况 指导教师 签 字 2012.11.26-2012.12.7 查找资料，选题 2012.12.8-2012.12.30 完成论文的初稿 2012.12.31-2013.1.20 完成论文二稿的写作 2013.1.21-2013.2.15 完成论文的终稿及格式修改 2013.2.16-2013.3.4 定稿，打印论文，做好答辩 的准备 2011.3.5-3.18 论文答辩 教师对进度计划 实施情况总评 签名 年 月 日
毕业设计(论文)中期检查记录表 学生填写毕业设计(论文)题目: 冷媒自动填充机设计 学生姓名: 黄鹏学号：58020220100129 专业：电气自动化技术 指导教师姓名:刘静职称: 讲师 检查教师填写毕业设计(论文)题目工作量 毕业设计(论文)题目难度 毕业设计(论文)题目涉及知识点 毕业设计(论文)题目价值 学生是否按计划进度独立完成工作 任务 学生毕业设计(论文)工作进度填写情况 指导次数 学生工作态度 其他检查内容： 存在问题及采取措施: 检查教师签字: 年月日 院（系）意见 (加盖公章): 年月日
R134a制冷剂温度压力对照表 温度（C°）绝对压力（KPa）温度（C°）绝对压力（KPa）温度（C°）绝对压力（KPa）温度（C°）绝对压力（KPa） -50 29.89 -30 84.73 -10 200.73 10 414.55 -49 31.65 -29 88.81 -9 208.76 11 428.57 -48 33.50 -28 93.04 -8 217.04 12 442.94 -47 35.43 -27 97.43 -7 225.57 13 457.68 -46 37.45 -26 101.99 -6 234.36 14 472.80 -45 39.56 -25 106. 71 -5 243.41 15 488.29 -44 41.77 -24 111.60 -4 252.73 16 504.16 -43 44.08 -23 116.6 7 -3 262.33 17 520.42 -42 46.49 -22 121.9 2 -2 272.21 18 537.08 -41 49.01 -21 127.3 6 -1 282.37 19 554.14 -40 51.64 -20 132.9 9 0 292.82 20 571.60 -39 54.38 -19 138. 81 1 303.57 21 589.48 -38 57.23 -18 144.8 3 2 314.62 22 607.78 -37 60.21 -17 151.0 5 3 325.98 23 626.50 -36 63.31 -16 157.48 4 337.6 5 24
645.66 -35 66.54 -15 164.13 5 349.63 25 665.26 -34 69.90 -14 170.9 9 6 361.95 26 685.30 -33 73.40 -13 178.08 7 374.59 27 705.80 -32 77.03 -12 185. 40 8 387.56 28 726.75 -31 80.81 -11 192. 95 9 400.88 29 748.17 30 770.06 31 792.43 32 815.28 33 838.63 34 862.47 35 886.82 36 911.68 37 937.07 38 962.9839 989.42 40 1016.4 41 1043.9 42 1072.0 43 1100.7 44 1129.9 45 1159.7 46 1190.1 47 1221.1 48 1252.6 49 1284.8
空调中的常用传感器及其用途 机自实验2班聂大臣20113749 空调中运用到了较多的传感器。其中较为典型的主要有一下几种：温度传感器、湿度传感器、温湿度传感器、压差开关、压力传感器、流量传感器、水流开关、防霜冻开关、空气质量传感器、液位开关等。 其中温度传感器是一种运用非常广泛的传感器，一般情况下，可以按照测点处可能出现温度范围的1.2~1.5倍来选择传感器的测量范围，传感器的测量精度必须高于工艺要求的控制和测量精度外。温度传感器根据使用位置可以分为风管型、水管型、室外型及室内型。测量温度时，温度传感器都应当完全浸在被测气体或液体中，并且希望通过传感器的气体流速大于2m/s，液体流速大于0.3m/s，以期迅速达到热平衡。空调的室内机和室外机中都运用到了温度传感器。 以变频空调为例，在室内机中，有空气温度传感器和蒸发器温度传感器。空气温度传感器装在蒸发器前面，由塑料件支承，用来测定室内空气温度，向微处理器发出开、关机及频率升、降信号；蒸发器温度传感器一般装在蒸发器右侧，外面用金属管包装，用来测定室内机蒸发器的温度，以确定去湿，制热时室内风机开、停，制冷、除霜时防止室内机换热器冻结，室温过高时防止压缩机过负荷等。在室外机中，空气温度传感器装在室外机散热器上，用塑料件支承，用来测定室外气温，供室外微处理器决定能否开机或除霜；高压管路温度传感器用金属管包装，装在压缩机高压出口管路上，主要用于测压缩机排出的制冷剂温度是否过高，防止压缩机过负荷同时也作为电子节流阀开启大小的判断依据；低压管路传感器，用金属管包装，一般装在贮液维附近。制冷、制热时用来测定回液管温度，以确定电子节流阁开启大小，制冷剂灌注是否正确。 湿度传感器，在空调制冷自控系统中所用到的湿度传感器都是相对湿度传感器。选择湿度传感器位置时，尽量将传感器置于气流速度较大的地方。如测量室内相对湿度时，一般将湿度传感器安装在回风道内；测量室外空气相对湿度时，一般将湿度传感器安装在新风道内；风管压差开关通常用来检测空调过滤器堵塞、空调机风机运行状态等；防霜冻开关主要用来保护空调盘管防止意外冻坏。安装时注意：防霜冻开关的感温铜管应由附件固定在空调箱内，空调机盘管前部，不可折弯、压扁；空气质量传感器主要用来检测室内CO、CO或其他有害气体的浓度，安装位置要注意探测气体的密度与空气密度的关系；而液位开关，其作用是控制水箱等容器液位。
恒压供水系统 包括恒压供水通用和专用（含远程压力表和压力传感器接线图） 图7 恒压供水原理图 3.2.1 通用型恒压供水系统 实例一：恒压供水 用户要求：外接开关控制变频器启停，供水压力保持恒定 实现：管道上安装远传压力表（三根线，分别接GND、+10V和AI2），变频器根据压力表反馈回来的压力值进行PID调节，从而实现水压恒定，当设定频率低于下限下限频率时，变频器进入休眠状态，当设定频率高于下限频率超过休眠唤醒时间，变频器重新运行。 参数设置方法（以RF300A变频器为例）： P0.01 设置为1端子指令通道 P0.05 设置为20.00 下限频率 P0.07 设置为6 PID控制设定 P1.12 设置为2 频率低于下限时进入休眠状态 P1.13 设置为5.0 休眠唤醒时间 P1.16 设置为1 上电端子控制有效 P9.00 设置为0 PID给定源：键盘设定 P9.01 设置为30.0 PID给定值（根据实际情况调节大小） P9.02 设置为1 PID反馈源设定为AI2通道
P7.06设置为0613 运行时按移位键依次显示运行频率、设定频率、输出电流、PID 给定 值、PID 反馈值 P7.08设置为0031 停机时依次显示设定频率、PID 给定值、PID 反馈值 如何方便确定PID 的给定值？ 将面板电位器拧到最大，P0.01设置为0（面板控制运行），P0.07设置为1（频率通道为AI1），按运行键，观察压力表压力上升，同时按移位键至PID 反馈值观察，等压力表的数值到达预定的压力后，记下PID 的反馈值，这时的数值即为PID 要设置的设定值，注意检查10V 和GND 有没有接反（压力值上升时，压力表输出端阻值应增大，如果减小说明10V 和GND 接反）；最后将P0.01设置为1，P0.07设置为6。 如何解决PID 控制模式下加休眠后，启动会有延时的现象？ 原因：启动后，由于PID 调节过程，频率由0开始上升到下限频率才运行，导致有延时； 处理方法： 1、 加大比例增益参数（不可过大，否则会导致频率震荡）或者降低下限频率； 3.2.2 供水专用型变频器 基本功能描述 本说明书对应V1.00版本程序，通过P7.13来查看版本号； 11图10 一拖二供水小板接线图
石英传感器原理 凡是把非电量转换为电量的装置均称为传感器，它是实现信息检测、转换、控制和传输的元器件。石英晶体传感器按用途、结构、形状等大体可分为机械传感器、通用传感器、化学传感器以及应用于DNA检测的生物传感器，而石英压力温度传感器是一种典型的机械通用型传感器。传感器一般由敏感元件、传感元件和测量电路等组成。石英传感器的敏感元件是石英晶体，石英晶体的主要成份是二氧化硅，其密度为2.65×103kg/m3，莫氏硬度为7，熔点高达1750℃，难溶于水，长期稳定性能好，石英晶体具有较高的机电耦合系数，线性范围宽，重复精度高，滞后小，无热释电效应，动态特性优良，振动频率稳定，是其它材料难以代替的。 根据石英晶体的压电效应、压电逆效应及对某些物理量和化学量的变化会引起其频率和Q值（或等效电阻）发生变化的原理而制成的石英传感器，具有精度高、灵敏度好、测量范围宽、反应迅速、数字输出等独特的优势。由于晶体是频率控制元件，本身就能达到数字化（以频率的方式输出），当绝对频偏与被测含量呈线性关系时，其数字处理既简单又方便，且输出数字量稳定可靠，易与计算机接口，有利于二次仪表的数字化。数字量与模拟量相比，具有抗干扰性强，适宜于远距离传输，消除了模拟数字转换这一复杂环节及其造成的误差。由于石英晶体还具有短稳频率与长稳频率的优良特点，传感器的分辨率可提高几个数量级，减少了传感器的校准次数。
石英晶体机械传感器 石英晶体机械传感器主要用于测量位移、速度、力、弹性、重量等，较有代表性的传感器包括石英晶体测力计、石英晶体压力计、石英晶体加速度计、石英谐振式重力仪、石英差频重力仪等。 1石英晶体测力计 根据压电效应原理制造的石英晶体测力计，与接触表面的面积大小无关，当石英晶体受到力的作用时会产生机械形变，在其表面形成束缚电荷，电荷量的大小与作用力成正比，故测出其表面电荷量就可显示出作用力。大部分石英晶体测力计均采用压电系数较大的X切型或AT切型的晶体，X切型晶体的压电方程为： qX=d11FX（1）式中，d11为压电常数，FX为沿晶体X方向施加的压力，qX为垂直于X 轴平面上的电荷。从此式可见，配以适当的电荷放大器就可以测出作用力。石英晶体测力计的结构多种多样，目前研制的环形石英晶体测力计由两个石英晶片、两块环形石英质量块组成，中间夹一金属片作为电极引出线，另一电极为晶体与壳体相连的引出线，测力范围为100kg～105kg。测力计主要应用于测量机床的切削力、机械工具上的实际应力、枪炮的后座力、发射火箭的推力、缆车报警装置等，例如上海测试研究所研制的测力垫圈（测力范围小到100N左右）、瑞士生产的9257A型测力平台等。 2石英晶体压力计 石英晶体压力计亦称石英晶体压力传感器，它是依据压电效应原理（利用外界压力在石英晶体表面形成电荷，再实现电荷放大）或
图片简介: 本技术的目的在于提供不管ESD保护电路的有无，都能够不使用大量的粘接剂而稳定地维持高的静电击穿电压的压力传感器。本技术的压力传感器(100)的特征在于，具备：液封于液封室(124A)且检测导入至压力室(112A)的流体的压力的半导体传感器芯片(126)；通过接合线(126a)连接于半导体传感器芯片(126)且连接于连接端子(133)的多个引线脚(128)；保护液封室(124A)不受周围的环境条件影响且保持多个引线脚(128)的密封玻璃(124)；以及配置于多个引线脚(128)的周围且保持密封玻璃(124)的金属制的外壳(121)，还具备配置于从密封玻璃(124)伸出的多个引线脚(128)的周围且覆盖外壳(121)的连接端子(133)侧的面的绝缘片(151)。
技术要求 1.一种压力传感器，其特征在于，具备： 半导体传感器芯片，其液封于填充有填充油的液封室，经由上述填充油检测导入至压力室的流体的压力； 多个引线脚，其通过引线接合连接于上述半导体传感器芯片，构成上述半导体传感器芯片的外部输入输出端子，且连接于连接端子； 密封玻璃，其保持上述多个引线脚； 金属制的外壳，其配置于上述多个引线脚的周围，且保持上述密封玻璃；以及 绝缘片，其配置于从上述密封玻璃伸出的上述多个引线脚的周围，且覆盖上述外壳的上述连接端子侧的面。 2.根据权利要求1所述的压力传感器，其特征在于， 上述绝缘片与上述密封玻璃的上述连接端子侧的面及上述外壳的上述连接端子侧的面之间的空间通过绝缘性粘接剂密封。 3.根据权利要求2所述的压力传感器，其特征在于， 在上述外壳的上述连接端子侧的面的内周部设有倾斜面， 上述绝缘性粘接剂浸透在上述外壳的上述倾斜面与上述绝缘片之间的缝隙。 4.根据权利要求2所述的压力传感器，其特征在于， 在上述绝缘片的中央形成有注入上述绝缘性粘接剂的贯通孔。 5.根据权利要求4所述的压力传感器，其特征在于， 在上述贯通孔的内周面至少形成有一个切口。
（情绪管理方法）压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感 器
压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的，这样的传感器也称为压电传感器。 我们知道，晶体是各向异性的，非晶体是各向同性的。某些晶体介质，当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时，就产生了极化效应；当机械力撤掉之后，又会重新回到不带电的状态，也就是受到压力的时候，某些晶体可能产生出电的效应，这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。 压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺。其中石英（二氧化硅）是一种天然晶体，压电效应就是在这种晶体中发现的，在一定的温度范围之内，压电性质一直存在，但温度超过这个范围之后，压电性质完全消失（这个高温就是所谓的“居里点”）。由于随着应力的变化电场变化微小（也就说压电系数比较低），所以石英逐渐被其他的压电晶体所替代。而酒石酸钾钠具有很大的压电灵敏度和压电系数，但是它只能在室温和湿度比较低的环境下才能够应用。磷酸二氢胺属于人造晶体，能够承受高温和相当高的湿度，所以 已经得到了广泛的应用。 在现在压电效应也应用在多晶体上，比如现在的压电陶瓷，包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。 压电效应是压电传感器的主要工作原理，压电传感器不能用于静态测量，因为经过外力作用后的电荷，只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存。实际的情况不是这样的，所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。 压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业，例如用它来测量枪炮子弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。 压电式传感器也广泛应用在生物医学测量中，比如说心室导管式微音器就是由压电传感器制成的，因为测量动态压力是如此普遍，所以压电传感器的应用就非常广。 除了压电传感器之外，还有利用压阻效应制造出来的压阻传感器，利用应变效应的应变式传感器等，这些不同的压力传感器利用不同的效应和不同的材料，在不同的场合能够发挥它们独特的用途。 编辑本段工作原理 半导体压电阻抗扩散压力传感器是在薄片表面形成半导体变形压力，通过外力（压力）使薄片变形而产生压电阻抗效果，从而使阻抗的变化转换成电信号。
第一篇、空调维修实训报告 制冷维修实训心得体会 姓名邱磊 班级电气08-3 学号16 实习内容空调的维护与维修 空调的工作原理 空调制冷系统，主要是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、和节流膨胀阀四个基本部件组 成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发
生状态变化与外界进行热量交换。 在制冷系统中蒸发器是输送冷量的设备；制冷剂在其中吸收水的热量，使其成为冷冻水， 以实现制冷；压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用；冷凝器是放出热量 的设备，将制冷剂的热量一起传递给冷却水或空气带走；节流阀对制冷剂起节流降压作用、 同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。 中央空调原理包括一、中央空调制冷原理有压缩式、吸收式等，这里不再细述；二、中 央空调系统原理有风系统工作原理、水系统工作原理、盘管系统工作原理等，简单介绍如 下
1、空调原理的新风系统工作 室外的新鲜空气受到风处理机的吸引进入风柜，并经过过滤降温除湿后由风道送入每个 房间，这时的新风不能满足室内的热湿负荷，仅能满足室内所需的新风量，随着室内风机盘 管处理室内空气热湿负荷的同时，多余出来的空气通过回风机按阀门的开启比例一部分排出 室外，一部分返回到进风口处以便再次循环利用。 2、中央空调原理的盘管系统工作 室内的风机盘管工作时吸入一部分由风柜处理后的新风，再吸入一部分室内未处理的空 气经过工艺处理后，由风口送出能够吸收室内余热余湿的冷空气，使室内温度湿度达到所需 要的标准，如此循环工作。
所谓中央式空调（集中式空调），是适用于高层建筑、旅游饭店、工厂车间、体育馆、影 剧院等大面积的空调设备，其空调设备相对来说容量大、体积也大，需要配置的制冷设备和 供暖设备，一般都有空调机房，冷冻站、控制间等等。 中央空气处理设备一般都设在空调机房内，空气被处理后，由风管送至各房间，目前应 用较多的中央空气处理设备可分为一次回风的喷水系统和一次回风冷水表面冷却系统。 喷水式空气处理机目前多采用装配式这种空调机是由模数网格制组合而成。箱体是框架式， 由标准原件组合而成，如新风、回风组合段、空气过滤段、表面冷却段、二次回风组合段， 加热段、蒸汽加湿段等，同时按需要任意组合，以满足不同空调系统处理空气的要求。具