在测量岗位工作已经有三个月到时间了，三个月的时间学习和收获了许多，
现对这三个月的工作学习做一下总结。
测量工作内容主要有以下两个方面：测量放线（坐标计算），高程控制。
一、测量放线
测量放线到主要技术包括坐标计算和仪器使用。坐标计算包括直线段坐标计
算和曲线段坐标计算。
1、直线段坐标计算。直线坐标计算分为中桩坐标计算和边桩坐标计算。
1）中桩坐标计算。根据公式
ααsin ,cos d Y Y d X X +=+=起中起中
d — 所求点到起点距离；
α— 该直线坐标方位角。在此顺带详细介绍一下坐标方
位角到计算方法：
（1）坐标方位角的计算
AB AB
A B A B AB x y x x y y ??=--=arctan arctan α当
R
y x R y x R y x R y x -360,0,0180,0,0-180,0,0;,0,0?=?+?=??>?αααα；； （2）坐标方位角的推算
，
，218021*********βαβααβαβαα-?+=-=+?+=+=B B AB BA B 由此推出：βαα±?+=180后前（“左”→“+”，“右”→“-”），计算中，若α值大于360°，应减去360°；若小于0°，则
加上360°。
2）边桩坐标计算
应用公式 )90sin(90cos(?±+=?±+=ααl y y l x x 中边中边），
进行边桩坐标到计算。北客站为直线车站，坐标计算较简单，现以位于机场
线第二段底板的变电所夹层东北角C 点为例进行计算：
以机场线右线为基准来计算中、边桩坐标。已知起点坐标A （22264.4009，
11553.2031），终点坐标B （22180.2655，11279.0739），起点里程为
YDK0+255.275,C 点里程为YDK0+286.075,偏距为15.33m ，则由以上公式计算C
点坐标：
α=arctan(（11279.0739-11553.2031）/（22180.2655-22264.4009）)+180°
=252.938°，
=中x 22264.4009+（286.075-255.275）*cos252.938°=22255.3640
=中y 11553.2031+（286.075-255.275）*sin252.938°=11523.7586
=
c x +15.33*cos （252.938°+90°）=22270.0193 =c y +15.33*sin （252.938°+90°）=11519.2606，则可求出C （22270.0193，11519.2606）。
2、曲线段坐标计算
1）不带缓和曲线的圆曲线中、边桩坐标计算
北
中x 中
y
根据公式
R L /*/180π?=β
R
y R *)cos 1(*sin x ββ-=?=? C=弦长
C
Y Y C X X *)2/sin(1*)2/cos(1βαβα±+=±+= 其中， β代表偏角，（既弧上任一点所对应圆心角）。β/2是所谓到偏角（弦长
于切线的夹角）Δx 、Δy 代表增量值。X 、Y 代表准备求的点的坐标，代表起
算点到方位角，R 代表曲线半径。
一般我是根据图纸上给出的两个相邻曲线到交点坐标计算出第一个切线到
坐标方位角，然后根据直线段坐标计算公式计算出ZY 点到坐标，最后再根据以
上公式计算出圆曲线上任一点的坐标。边桩坐标到算法和直线段的算法一样，这
里不再赘述。
2）带缓和曲线到圆曲线中、边桩坐标计算
公路路线设计中，由于缓和曲线有曲率过渡，超高加宽过渡以及可以保证行
α
车平稳增加旅客舒适感等诸多优点，多数曲线都包含有缓和曲线，因此，缓和曲
线上坐标的计算为工程测量中到重点和难点，这三个月到工作中，我也总结出一
套适合自己到公式，如下：
π/180*2/2?=RLs L β
225s /90L R L L C -=
C
Y Y C os X X *)3/sin(1*)3/(c 1βαβα±+=±+= 式中： — L 代表起算点到准备算点的距离
Ls 代表缓和曲线总长
X1,Y1代表起算点的坐标值
代表起算点所在路线坐标方位角，一般是切线的坐标方位角
计算时，首先根据已知条件计算出ZH 点坐标，然后根据ZH 点坐标应用以上
公式计算缓和曲线上任一点的坐标值。
3、放样
我们在地铁上使用的放线仪器室徕卡TS09全站仪，使用全站仪放线的步骤
是：设站——坐标输入——确定所放点的方向和距离——打点。
1）设站通常所用的功能为坐标定向。
原理：根据已知点BGC1和C2-1的坐标，仪器可以自动计算出两点间距离和
坐标方位角，然后再输入需放点A 的坐标，仪器可以计算出A —BGC1和BGC1—
C2-1之间的夹角以及A —BGC1的距离，放线者即可根据仪器显示指挥棱镜到位
置，从而定出A 的点位。
2）当设站点和后视点之间不能通视时，我们应使用后方交会功能来进行设
站。
α后视点设站点
计算原理：将仪器架设在A 点处，先后视1，再后视2，由于全站仪具有测
距和测角度到功能，故可得出距离a ，c 和角度β1，然后应用余弦定理
ac
b c a 21cos 2
22-+=β即可反算出b 的距离，然后根据正弦定理c b 2sin 1sin ββ=即可得出，又由1和2的坐标可以算出2—1的坐标方位角α1，而1—A 的坐标方
位角α=α1+180°±，因此，可通过所求结论和已知点1（x1,y1）求出A 点
的坐标A （x ，y ）。
以上便是测量放线工作中坐标计算和全站仪的工作原理。
二、高程计算和控制
工程施工过程中，高程的控制占着很重要到位置，一个工作面到高程错误将
会影响后面一系列到施工。高程计算分为直线段高程计算和竖曲线高程计算。
1、直线段高程计算
直线段高程计算可根据公式： Hb=Ha+L*i
2、竖曲线段高程计算
1）竖曲线要素计算
竖曲线可分为凸型竖曲线和凹形竖曲线，如图所示，
设变坡点相邻两直线纵坡分别为i1和i2，它们的代数差称为坡差，用w 表
示，即w=i2-i1。当w 为“+”时，表示凹形竖曲线，当w 为“-”时，表示
设站点A 后视点1
后视点
2β2β
凸形竖曲线。竖曲线高程的计算分两步，第一步，首先计算竖曲线要素；第
二步，根据几何关系得出竖曲线上任一点设计高程。
现详细介绍一下竖曲线要素的计算原理：
在如图所示到坐标系下，二次抛物线一般方程为：
ix x k
y +=221 竖曲线上任意一点P 的斜率为： i k x dx dy +==
p i 抛物线上任一点的曲率半径为：
222/32/1dx
y d dx dy R ??
????+=）（ 式中k dx y d i dx dy 1,22==，代入得： 2/32)1(i k R +=
因i 介于i1和i2之间，且i1、i2均很小，故2i 可忽略去不计，则
k R ≈
当x=0时，i=i1,则
x i R
x y 12
2+= 当x=L 时，i=L/k+i1=i2,则
w
12k L i i L =-=
即 w L R =Rw L = 因 21T T T ≈=
则 T=L/2=Rw/2
竖曲线上任一点竖距h
因 x i x i R
x y y PQ h Q p 112
2-+=-==，则 R
x h 22
= 竖曲线外距E
4
88222Tw Lw Rw E R T E ====或 2）竖曲线高程计算
上面较详细的介绍了竖曲线要素的计算，下面我介绍一下我自己总结出到竖
曲线高程计算方法。
（1）确定竖曲线半径R ，i1,l2，变坡点桩号、高程（一般为已知条件）；
（2）计算竖曲线要素。
（3）由变坡点桩号推算出竖曲线起点桩号和竖曲线终点桩号。
竖曲线起点桩号=变坡点桩号-T
竖曲线终点桩号=变坡点桩号+T
（4）由变坡点高程推算竖曲线起点高程和竖曲线终点高程。
竖曲线起点高程=变坡点高程-T*i1
竖曲线终点高程=变坡点高程+T*i2
（5）计算竖曲线上任意一点高程。
切线高程=起（终）点高程±x*i1(x*i2)
竖距h=R
x 22
，x 为距起点（终点）的距离 设计高程=切线高程±h
3）计算实例
某山岭区二级公路，变坡点桩号K5+030.00，高程为427.68m ，i1=+5%,i2=-4%,
竖曲线半径R=2000m 。试计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00
处的设计高程。
解：（1）计算竖曲线要素
w=i2-i1=-0.04-0.05=-0.09，为凸形。
曲线长 L=Rw =2000*0.09=180m
切线长 T=L/2=180/2=90m
外距 E= =（90*90）/（2*2000）=2.03m
（2）计算设计高程
竖曲线起点桩号=（K5+030.00）-90=K4+940.00
竖曲线起点高程=427.68-90*0.05=423.18m
桩号K5+000.00处：
横距x1=（K5+000.00）-（K4+940.00）=60m
竖距h1=m R x 90.02000
*26022
2== 切线高程=423.18+60*0.05=426.18m
设计高程=426.18-0.90=425.28m
桩号K5+100.00处：
横距x2=（K5+100.00）-(K4+940.00)=160m
竖距h2=m R x 6.402000
*260122
22== 切线高程=423.18+160*0.05=431.18m
设计高程=431.18-6.40=424.78m
3、水准仪的使用原理
水准测量是利用能够提供水平视线的仪器——水准仪，同时借助水准尺，测定地
面上两点之间的高差，再由已知点的高程推算未知点高程到一种测量高程的方
法。
R T 22
如上图所示，已知A 点高程H1，欲求B 点高程H2，在A 、B 两点间安置水准仪，分别读取竖立在A 、B 两点上的水准尺读数a 和b ，由几何关系可知A 、B 两点间到高差为 b a h AB -=
则B 点高程为 )(112b a H h H H AB -+=+=
给排水管道高程测量计算方式 一、主管、主井： 1、原地面高程：施工图纸上有，没有的由施工员提供。 2、基底高程：管内底标高-垫层-管壁厚。检查井基底=设计给的井底标高-垫层-底板。 3、垫层高程：参照图集，看多大的管子是多厚的垫层，再在基底高程上加上垫层的厚度。 4、管道基础：看设计图纸要求的是多少度的基础。比如180°砂砾石基础，D800的管子，就需要在垫层的高程上加上480mm（管子的一半加壁厚）。 5、管道铺设就抄管内底标高，图纸上有。 6、管道回填：看回填到哪个位置，一般设计要求管顶50cm填砂砾石，做一次回填。以上至结构层下填素土，做一次回填资料。如都是填砂砾石，就做一次回填就好。填筑顶面：管顶50cm就需在垫层的高程基础上+管子大小+两个壁厚+50cm。填到结构层下的填筑顶面：路中设计顶标高-结构层厚度。回填深度：填筑顶面标高-基底高程。 7、检查井回填：看设计要求井室周围用什么土质的材料填多宽。填筑顶面标高：设计给的井底标高+埋深深度-结构层厚度。回填深度：填筑顶面标高-基底高程。 二、支管、支井： 1、原地面高程：由施工员提供。 2、基底高程：=支管管内底标高-垫层-壁厚(设计图纸上给的支管管
内底标高是指接入主井内支管的管内底标高)，接入支井内的支管管内底标高=设计图纸上给的支管管内底标高+支管长度*坡度（支井向主井流水的加，主井向支井流水的减）。管内底标高-垫层-管壁厚=基底高程。检查井基底=设计给的井底标高-垫层-底板。 3、垫层高程：参照图集，看多大的管子是多厚的垫层，再在基底高程上加上垫层的厚度。 4、管道基础：看设计图纸要求的是多少度的基础。比如180°砂砾石基础，D800的管子，就需要在垫层的高程上加上480mm（管子的一半加壁厚）。 5、管道铺设就抄管内底标高，图纸上有。 6、管道回填：看回填到哪个位置，一般设计要求管顶50cm填砂砾石，做一次回填。以上至结构层下填素土，做一次回填资料。如都是填砂砾石，就做一次回填就好。填筑顶面：管顶50cm就需在垫层的高程基础上+管子大小+两个壁厚+50cm。填到结构层下的填筑顶面：路中设计顶标高-结构层厚度。 7、检查井回填：看设计要求井室周围用什么土质的材料填多宽。填筑顶面标高：设计给的井底标高+埋深深度-结构层厚度（若支井在道路外面，不存在结构层就不需要减结构层厚度）。回填深度：填筑顶面标高-基底高程。
水准仪测量高程的方法和步骤 内容：理解水准测量的基本原理；掌握DS3 型微倾式水准仪、自动安平水准仪的构造特点、水准尺和尺垫；掌握水准仪的使用及检校方法；掌握水准测量的外业实施（观测、记录和检核）及内业数据处理（高差闭合差的调整）方法；了解水准测量的注意事项、精密水准仪和电子水准仪的构造及操作方法。 重点：水准测量原理；水准测量的外业实施及内业数据处理。 难点：水准仪的检验与校正。 §2.1 高程测量（Height Measurement ）的概念 测量地面上各点高程的工作, 称为高程测量。高程测量根据所使用的仪器和施测方法的不同，分为： （1）水准测量(leveling) （2）三角高程测量(trigonometric leveling) （3）气压高程测量(air pressure leveling) （4）GPS 测量(GPS leveling) §2.2 水准测量原理 一、基本原理 水准测量的原理是利用水准仪提供的“水平视线”，测量两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程。
a ——后视读数A ——后视点 b ——前视读数B ——前视点 1、A、B两点间高差： 2、测得两点间高差后，若已知A 点高程，则可得B点的高程：。 3、视线高程： 4、转点TP(turning point) 的概念：当地面上两点的距离较远，或两点的高差太大，放置一次仪器不能测定其高差时，就需增设若干个临时传递高程的立尺点，称为转点。 二、连续水准测量
如图所示，在实际水准测量中，A 、B 两点间高差较大或相距较远，安置一次水准仪不能测定两点之间的高差。此时有必要沿A 、B 的水准路线增设若干个必要的临时立尺点，即转点（用作传递高程）。根据水准测量的原理依次连续地在两个立尺中间安置水准仪来测定相邻各点间高差，求和得到A 、B 两点间的高差值，有： h 1 = a 1 －b 1 h 2 = a 2 －b 2 …… 则：h AB = h 1 + h 2 +…… + h n = Σ h = Σ a －Σ b 结论：A 、B 两点间的高差等于后视读数之和减去前视读数之和。 § 2.3 水准仪和水准尺 一、水准仪(level) 如图所示，由望远镜、水准器和基座三部分组成。
应用全站仪进行三角高程测量的新方 在工程的施工过程中，常常涉及到高程测量。传统的测量方法是水准测量、三角高程测量。两种方法虽然各有特色，但都存在着不足。水准测量是一种直接测高法，测定高差的精度是较高的，但水准测量受地形起伏的限制，外业工作量大，施测速度较慢。三角高程测量是一种间接测高法，它不受地形起伏的限制，且施测速度较快。在大比例地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中广泛应用。但精度较低，且每次测量都得量取仪器高，棱镜高。麻烦而且增加了误差来源。 随着全站仪的广泛使用，使用跟踪杆配合全站仪测量高程的方法越来越普及，使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性。经过长期摸索，总结出一种新的方法进行三角高程测量。这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点，又减少了三角高程的误差来源，同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高，施测速度更快。 一、三角高程测量的传统方法 如图一所示，设A，B为地面上高度不同的两点。已知A点高程H A， 只要知道A 点对B点的高差H AB 即可由H B =H A +H AB 得到B点的高程H B。 此主题相关图片如下： 图中：D为A、B两点间的水平距离а为在A点观测B点时的垂直角
i为测站点的仪器高，t为棱镜高 HA为A点高程，HB为B点高程。 V为全站仪望远镜和棱镜之间的高差（V=Dtanа） 首先我们假设A，B两点相距不太远，可以将水准面看成水准面，也不考虑大气 折光的影响。为了确定高差h AB ，可在A点架设全站仪，在B点竖立跟踪杆，观测垂直角а，并直接量取仪器高i和棱镜高t，若A，B两点间的水平距离为D， 则h AB =V+i-t 故H B =H A +Dtanа+i-t （1） 这就是三角高程测量的基本公式，但它是以水平面为基准面和视线成直线为前提的。因此，只有当A，B两点间的距离很短时，才比较准确。当A，B两点距离较远时，就必须考虑地球弯曲和大气折光的影响了。这里不叙述如何进行球差和气差的改正，只就三角高程测量新法的一般原理进行阐述。我们从传统的三角高程测量方法中我们可以看出，它具备以下两个特点： 1、全站仪必须架设在已知高程点上 2、要测出待测点的高程，必须量取仪器高和棱镜高。 二、三角高程测量的新方法 如果我们能将全站仪象水准仪一样任意置点，而不是将它置在已知高程点上，同时又在不量取仪器高和棱镜高的情况下，利用三角高程测量原理测出待测点的高程，那么施测的速度将更快。如图一，假设B点的高程已知，A点的高程为未知，这里要通过全站仪测定其它待测点的高程。首先由（1）式可知: H A =H B -(Dtanа+i-t) （2） 上式除了Dtanа即V的值可以用仪器直接测出外，i,t都是未知的。但有一点可以确定即仪器一旦置好，i值也将随之不变，同时选取跟踪杆作为反射棱镜，假定t值也固定不变。从（2）可知： H A +i-t=H B -Dtanа=W（3） 由(3)可知，基于上面的假设，H A +i-t在任一测站上也是固定不变的.而且可以计算出它的值W。 这一新方法的操作过程如下: 1、仪器任一置点，但所选点位要求能和已知高程点通视。 2、用仪器照准已知高程点，测出V的值，并算出W的值。（此时与仪
CASIO 9860G SD线元法隧道三维（坐标正反计算、高程）计算程序 悬赏分：+62 作者：刘工 2010-4-3 1. A（此为主程序） Lbl 0：〝1.LC=>XY〝：〝2.XY=>LC〝：〝3.ZHZL=>GC〝：〝PB=>V=1,2,3〞？→V： If V=1：Then GOTO 1 ：IfEnd ：If V=2：Then GOTO 2 ：IfEnd ： If V=3：Then GOTO 3 ：Else GOTO 0 ：IfEnd：Lbl 3：〝ZH=H〝？→H ：〝SDZF=Z〝？→Z：Prog〝ZGCZCX〝：GOTO 0：Lbl 1 ：〝ZH=L〝？→L： If L>173000 And L<174661.96：Then GOTO 4 ：Else GOTO 0 ：IfEnd ： Lbl 4：L→L：〝SDZF=Q〝？→Q：〝XLZJ,-Z+Y=Q〝：Q+0.125→Q： Prog 〝ZBQXYS〝：〝JSJD=J〝：90→J▲Prog 〝ZSZB〝： 〝X=〝：X ▲ 〝Y=〝：Y▲〝FWJ=O〝：O▼DMS▲ L→H：Q-0.125→Z：Prog 〝ZGCZCX〝：GOTO 0： Lbl 2：〝XO=M〝?→M：〝YO=R〝?→R：173300→L： If M>3845505.273 And M<3846506.099 And R>499371.832 And R<500352.224 ：Then GOTO 5：Else GOTO 2： IfEnd ：Lbl 5：0→Q：0→J： Prog 〝ZBFS〝：〝LC=L〝：L ▲〝JL=Q〝：Q▲ 〝SDZJ，-Z+Y=Q〝：Q-0.125→Q ▲ L→H：Q→Z：Prog 〝ZGCZCX〝：GOTO 0 2.正算坐标ZBZS ( L-S ) / 4→H：90/π→F：HHF（1/T-1/I）/（K-S）→U：2HF/ I→D：C+4D+16 U→Ｏ： O+J→P ：C+ D+ U→E：C+2D+4U→W：C+3D+9U→G： A+AbsH/3*(cosC+4(cosG+cosE)+2cosW+cosO)+Qcos P→X ： B+AbsH/3*(sinC+4(sinG+sinE)+2sinW+sinO)+Qsin P→Y 3.反算坐标：ZBFS Lbl 0：Prog 〝ZBQXYS〝：Prog 〝ZBZS〝：O-90→Z：(R-Y)cosZ-(M-X) sinZ→P ：
曲线任意里程中边桩坐标正反算(CASIO fx-5800P计算器)程序 一、程序功能及原理 1.功能说明：本程序由一个主程序(TYQXJS)和五个子程——正算子程序(SUB-ZS)、反算子程序(SUB-FS)等构成，可以根据曲线段——直线、圆曲线、缓和曲线（完整或非完整型）的线元要素（起点坐标、起点里程、起点切线方位角、线元长度、起点曲率半径、止点曲率半径）及里程边距或坐标，对该曲线段范围内任意里程中边桩坐标进行正反算。本修改版程序既可实现正算全线贯通，亦可实现反算全线贯通。本程序在CASIO fx-5800P计算器运行。 2．计算原理：利用Gauss-Legendre 5点通用公式正算线路中边桩坐标、线外测点至曲线元起点和终点的垂距的符号是否相异（即Dca×Dcb<0=>该测点在其线元内）进行判断并利用该线元要素反算中桩里程、支距，最后计算出放样数据。 二、源程序 1.主程序(TYQXJS)(A) Deg:fix 3 119→DimZ “INPUT(0) Or DATA(Else)”?I Lbl 0:“1.SZ=>XY,2.XY=>SZ，3.TF=>CK,4.SD=>FY，5.TW=>FY”?N If N=1 Or N=5:Then Goto 1 Else If N=2 Or N=3 Or N=4:Then Goto 2 Else Goto 3 IfEnd:IfEnd Lbl 1:“K(m)=”?S If S<0:Then Goto 0:IfEnd “JL(m)=”?Z If Z≠0:Then “ANGLE→R(Deg)=”?M:IfEnd If I=0:Then Prog “DAT1”:Else Prog “DAT2”:IfEnd S-O→W:If W<0:Then Goto 0:Else If W>H:Then Goto 0:IfEnd:IfEnd Prog “SUB-ZS”:Prog “SUB-GC” If Z<0:Then“XL(m)=”:X◢“YL(m)=”:Y◢ If N=5:Then Prog “SUB-TW”:IfEnd Else If Z>0:Then “XR(m)=”:X◢“YR(m)=”:Y◢ If N=5:Then Prog “SUB-TW”:IfEnd Else “X(m)=”:X◢“Y(m)=”:Y◢“Hs(m)=”:L◢“FWJ=”: F?DMS◢ IfEnd:IfEnd
水准仪测量高程的方法与步骤 内容:理解水准测量的基本原理;掌握 DS3 型微倾式水准仪、自动安平水准仪的构造特点、水准尺与尺垫;掌握水准仪的使用及检校方法;掌握水准测量的外业实施(观测、记录与检核)及内业数据处理(高差闭合差的调整)方法;了解水准测量的注意事项、精密水准仪与电子水准仪的构造及操作方法。 重点:水准测量原理;水准测量的外业实施及内业数据处理。 难点:水准仪的检验与校正。 §2、1 高程测量( Height Measurement )的概念 测量地面上各点高程的工作 , 称为高程测量。高程测量根据所使用的仪器与施测方法的不同,分为: (1)水准测量 (leveling) (2)三角高程测量 (trigonometric leveling) (3)气压高程测量 (air pressure leveling) (4)GPS 测量 (GPS leveling) §2、2 水准测量原理 一、基本原理 水准测量的原理就是利用水准仪提供的“水平视线”,测量两点间高差,从而由已知点高程推算出未知点高程。
a ——后视读数 A ——后视点 b ——前视读数 B ——前视点 1、A 、 B 两点间高差: 2、测得两点间高差后,若已知 A 点高程,则可得B点的高 程:。 3、视线高程: 4、转点 TP(turning point) 的概念:当地面上两点的距离较远,或两点的高差太大,放置一次仪器不能测定其高差时,就需增设若干个临时传递高程的立尺点,称为转点。 二、连续水准测量 如图所示,在实际水准测量中, A 、 B 两点间高差较大或相距较远,安置一次水准仪不能测定两点之间的高差。此时有必要沿 A 、 B 的水准路线增设若干个必要的临时立尺点,即转点(用作传递高程)。根据水准测量的原理依次连续地在两个立尺中间安置水准仪来测定相邻各点间高差,求与得到 A 、 B 两点间的高差值,有: h 1 = a 1 － b 1 h 2 = a 2 － b 2 …… 则: h AB = h 1 + h 2 +…… + h n = Σ h = Σ a －Σ b
在测量岗位工作已经有三个月到时间了，三个月的时间学习和收获了许多，现对这三个月的工作学习做一下总结。 测量工作内容主要有以下两个方面：测量放线（坐标计算），高程控制。 一、测量放线 测量放线到主要技术包括坐标计算和仪器使用。坐标计算包括直线段坐标计算和曲线段坐标计算。 1、直线段坐标计算。直线坐标计算分为中桩坐标计算和边桩坐标计算。 1）中桩坐标计算。根据公式 ααsin ,cos d Y Y d X X +=+=起中起中 d — 所求点到起点距离； α— 该直线坐标方位角。在此顺带详细介绍一下坐标方位角到计算方法： （1）坐标方位角的计算 AB AB A B A B AB x y x x y y ??=--=arctan arctan α当 R y x R y x R y x R y x -360,0,0180,0,0-180,0,0;,0,0?=?+?=??>?αααα；； （2）坐标方位角的推算
， ， 218021*********βαβααβαβαα-?+=-=+?+=+=B B AB BA B 由此推出：βαα±?+=180后前（“左”→“+”， “右”→“-”），计算中，若α值大于360°，应减去360°；若小于0°，则加上360°。 2）边桩坐标计算 应用公式 )90sin(90cos(?±+=?±+=ααl y y l x x 中边中边）， 进行边桩坐标到计算。北客站为直线车站，坐标计算较简单，现以位于机场线第二段底板的变电所夹层东北角C 点为例进行计算： 以机场线右线为基准来计算中、边桩坐标。已知起点坐标A （22264.4009，11553.2031），终点坐标B （22180.2655，11279.0739），起点里程为YDK0+255.275,C 点里程为YDK0+286.075,偏距为15.33m ，则由以上公式计算C 点坐标： α=arctan(（11279.0739-11553.2031）/（22180.2655-22264.4009）)+180°=252.938°， =中x 22264.4009+（286.075-255.275）*cos252.938°=22255.3640 =中y 11553.2031+（286.075-255.275）*sin252.938°=11523.7586 =c x +15.33*cos （252.938°+90°）=22270.0193 = c y +15.33*sin （252.938°+90°）=11519.2606，则可求出C （22270.0193，11519.2606）。 2、曲线段坐标计算 1）不带缓和曲线的圆曲线中、边桩坐标计算 北 中 x 中 y
7、3高程布置 在处理工艺流程中,各构筑物之间水流应为重力流,两构筑物之间的水面差,即为流程中的水头损失,包括构筑物本身,连接管道计量设备水头损失。水头损失通过计算确定,并留有发展余地 当各项水头损失确定之后,便可进行构筑物高程布置。构筑物高程布置与厂区地形、地质条件及所采用的构筑物形式有关。为使土方量平衡,在进行高程布置时,以清水池最高水位与清水池所在地面标高相平为依据。 7、3、1处理构筑物水头损失 处理构筑物中的水头损失与构筑物的型式与构造有关,具体根据设计手册第3册表15-13(P865)进行估算,估算结果如下表所示: 表7-2 净水构筑物水头损失估算值 7、3、2构筑物之间的水头损失 水头损失一般应通过计算确定,也可参照规范进行估算,并考虑水头跌落损失,本次设计构筑物内部的水头损失参照规范,构筑物之间的水头损失通过计算,计算公式如下所示: ∑∑∑g v ξil h h h j f 2+=+=2 ; 式中h f - 两构筑物之间的沿程损失,m; h j - 两构筑物之间的局部损失,m; i - 管道坡度; l - 管道长度,m ; v - 管道流速,m/s ; 1. 清水池至吸水井
清水池到吸水井管线长15m,管径DN1000,最大时流量Q=640L/s,查水力计算表可知,水力坡度i=0、00072,v=0、82m/s,沿线设有两个闸阀,进口与出口,局部阻力系数分别为0、06,1、0,1、0,则管线中的水头损失为: 设计中取h Δ=0、09m 2、滤池到清水池 滤池到清水池之间的管线长为15m,设两根管,管径为DN800,每根流量为429L/s 查水力计算表,v=0、89m/s,i=0、00125,沿线有两个闸阀,进口与出口局部阻力系数分别就是0、06,1、0,1、0,则水头损失 设计中取h Δ=0、11m 滤池的最大作用水头为2、0-2、5m,设计中取2、3m 。 2. 沉淀池到滤池 沉淀池到滤池管长为L=15m,Q=0、859m 3/s,v=1、05m/s,DN1000,i=0、00128,沿线有两个闸阀,进口与出口局部阻力系数分别就是0、06,1、0,1、0,则水头损失 设计中取h Δ=0、14m 表7-3 水厂各构筑物 m 084.0=9.8×282.01.0+1.0+2×0.06+15×00072.0=h Δ2 ）（m 104.0=9.8 ×289.01.0+1.0+2×0.06+15×00125.0=h Δ2 ）（m 138.0=9.8 ×205.11.0+1.0+2×0.06+15×00128.0=h Δ2 ）（
三角高程测量的计算公式 如图6.27所示，已知A点的高程H A，要测定B点的高程 H B，可安置经纬仪于A点，量取仪器高i A；在B点竖立标杆，量取其高度称 为觇 B 标高v B；用经纬仪中丝瞄准其顶端，测定竖直角α。如果已知AB两点间的水平距离D （如全站仪可直接测量平距），则AB两 点间的高差计算式为： 如果当场用电磁波测距仪测定两点间的斜距D′，则AB两点间的高差计算式为： 以上两式中，α为仰角时tanα或sinα为正，俯角时为负。求得高差h AB以后，按下式计算B 点的高程： 以上三角高程测量公式(6.27)、(6.28)中，设大地水准面和通过A、B点的水平面为相互平行的平面，在较近的距离(例如200米)内可 以认为是这样的。但事实上高程的起算面——大地水准面是一曲面，在第一章1.4中已介绍了水准面曲率对高差测量的影响，因此由三 角高程测量公式(6.27)、(6.28)计算的高差应进行地球曲率影响的改正，称为球差改正f1，如图6.28(见课本）所示。按(1.4)式： 式中:R为地球平均曲率半径，一般取R=6371km。另外，由于视线受大气垂直折光影响而成为一条向上凸的曲线，使视线的切线方向向 上抬高，测得竖直角偏大，如图6.28所示。因此还应进行大气折光影响的改正，称为气差改正f2，f2恒为负值。 图6.23 三角高程测量
图6.24 地球曲率及大气折光影响 设大气垂直折光使视线形成曲率大约为地球表面曲率K倍的圆曲线(K称为大气垂直折光系数)，因此仿照(6.30)式，气差改正计算公式 为：
球差改正和气差改正合在一起称为球气差改正f，则f应为： 大气垂直折光系数K随气温、气压、日照、时间、地面情况和视线高度等因素而改变，一般取其平均值，令K=0.14。在表6.16中列出水 平距离D=100m-200m的球气差改正值f，由于f1>f2，故f恒为正值。 考虑球气差改正时，三角高程测量的高差计算公式为： 或 由于折光系数的不定性，使球气差改正中的气差改正具有较大的误差。但是如果在两点间进行对向观测，即测定h AB及h BA而取其平均 值，则由于f2在短时间内不会改变，而高差h BA必须反其符号与h AB取平均，因此f2可以抵消，f1同样可以抵消，故f的误差也就不起 作用，所以作为高程控制点进行三角高程测量时必须进行对向观测。
高程测量——水准测量 水准测量是利用水准仪和水准标尺，根据水平视线原理测定两点间高差的测量方法。测定待测点高程的方法有两种：高差法和仪高法。 一、高差法 如图1-1所示， 图1-1 若A点的高程已知为H，欲测定B点的高程H。施测时在A、B BA两点上分别竖立一根水准标尺(简称水准尺)，并在A、B两点间安置水准仪，照准A点标尺(常称为后视尺)，利用水准仪提供的水平视线读出标尺上的读数为a（后视读数），再照准B点的标尺（常称为前视尺），用水准仪的水平视线读出读数为b（前视读数），则B点相对对于A 点的高差为： h=a-b (1-1) AB B点的高程为： H=H+h=H+(a-b) (1-2) AABab
在此施测过程中，A点为已知高程点，B点为待测定高程的点，测量 是由A点向B点为前进方向，故称A点为后视点，B点为前视点；由上述可知：测定待定点与已知点之间的高差，就可以求算得待定点的高程。 用文字表述(1-1)式，则为：两点间高差等于后视读数减去前视读数。相对来说，读数小表示地面点高，读数大表示地面点低。为此，高差有正，负之分；当h为正值时，即表示前视点B比后视点A AB专业文档供参考，如有帮助请下载。． 高；h为负值时，表示B点比A点低，计算高程时，高差应连同其符AB号一并运算。在书写h时．必须注意h的下标，h是表示R点相对 ABAB于A点的高差。若高差写作h，则表示A点相对于B点的高差。h ABBA 与h的绝对值是相等的，但符号相反。上述利用高差计算待测点高BA 程的方法，叫高差法。 二、仪高法 由图1-2可以看出，H是仪器水平视线的高程，通常叫视线高程i或仪器高程，简称仪高。前视点高程也可以通过仪高H求得。i
CASIO5800计算器 公路测量计算程序 程序设计:魏加训 2009.2.28
Casio 5800计算器数据库型万能坐标正反算计算程序 一、主程序：1XY Lbl 0:“1.ZS 2.FS”?→V↙ If V=1: Then “CZ X” ?H: “CZ Y” ?T:Goto 1: Else If V=2: Then Goto 2 :IfEnd: IfEnd ↙ Lbl 1: “K××+×××”?D:?Z: “RJ”?G↙ Prog “P.Z”↙(注:计算另一线路时修改替换此处和FS子程序中的P.Z为对应线路的数据库名称即可) Prog “ZS” ↙ If Z<0: Then Cls:“X（L）=”: “Y（L）=”: Locate 6，1，X : Locate 6，2，Y◢ Pol（X-H，Y-T）: Cls: “S（L）=”: Locate 6，1，I : "F（L）="：360Frac（（J+360）÷360▼DMS◢ Goto 1:IfEnd↙ If Z=0: Then Cls:“X（Z）=”: “Y（Z）=”: Locate 6，1，X : Locate 6，2，Y : “QXFWJ （Z）=”: 360Frac（（J+360）÷360▼DMS◢ Pol（X-H，Y-T）: Cls: “S（Z）=”: Locate 6，1，I : "F（Z）="：360Frac（（J+360）÷360▼DMS◢ Goto 1:IfEnd↙ If Z >0: Then Cls:“X（R）=”: “Y（R）=”: Locate 6，1，X : Locate 6,2，Y◢ Pol（X-H，Y-T）: Cls: “S（R）=”: Locate 6，1，I : "F（R）="：360Frac（（J+360）÷360▼DMS◢ Goto 1:IfEnd↙ Lbl 2: 0→Z:0→G:”X” ?M:”Y” ?I:Prog “FS”: Cls:“K=”：“Z=”：Locate 4，1，D : Locate 4，2，Z◢ Goto 2↙ 二、正算子程序：ZS 5→N: U(E-1-R-1)÷Abs（K-F）→P: Abs（D-F）÷N→Q: 90Q÷π→S: (注:此处5→N是控制计算精度可修改的,一般取值为4～6即可) C+(NPQ+2UR-1)NS→J:1→L↙ A+Q÷6×(Cos (C)+Cos (J) +4∑（Cos (C+((L+0.5)PQ+2UR-1)×(L+0.5)S),L,0,(N-1)）+2∑（Cos (C+((LPQ+2UR-1)LS,L,1,(N-1))）+ZCos（J+G) →X : B+Q÷6×(Sin(C)+Sin( J) +4∑（Sin (C+((L+0.5)PQ+2UR-1)×(L+0.5)S),L,0,(N-1)）+2∑（Sin (C+((LPQ+2UR-1)LS,L,1,(N-1))）+Z Sin（J+G)→Y ↙ 三、反算子程序：FS Lbl 0:Prog “P.Z”:Prog “ZS”↙ (注:计算另一线路时修改替换此处和1XY主程序中的P.Z为对应线路的数据库名称即可) (I-Y)sin(J)+(M-X) cos(J)→ P :D+P→ D ↙ If Abs(P)≥0.001:Then Goto 0 : Else Goto 1 : IfEnd↙ Lbl 1: (I-Y)cos(J)-(M-X) sin(J) →Z
水准仪测量高程的方法和步骤 2010-11-28 01:58:11| 分类：工程测量|举报|字号订阅 [教程]第二章水准测量 未知2009-12-13 16:21:06 网络 内容：理解水准测量的基本原理；掌握 DS3 型微倾式水准仪、自动安平水准仪的构造特点、水准尺和尺垫；掌握水准仪的使用及检校方法；掌握水准测量的外业实施（观测、记录和检核）及内业数据处理（高差闭合差的调整）方法；了解水准测量的注意事项、精密水准仪和电子水准仪的构造及操作方法。 重点：水准测量原理；水准测量的外业实施及内业数据处理。 难点：水准仪的检验与校正。 §2.1 高程测量（ Height Measurement ）的概念 测量地面上各点高程的工作 , 称为高程测量。高程测量根据所使用的仪器和施测方法的不同，分为： （1）水准测量 (leveling) （2）三角高程测量 (trigonometric leveling) （3）气压高程测量 (air pressure leveling) （4）GPS 测量 (GPS leveling) §2.2 水准测量原理 一、基本原理 水准测量的原理是利用水准仪提供的“水平视线”，测量两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程。
a ——后视读数 A ——后视点 b ——前视读数 B ——前视点 1、A 、 B 两点间高差： 2、测得两点间高差后，若已知 A 点高程，则可得B点的高程： 。 3、视线高程： 4、转点 TP(turning point) 的概念：当地面上两点的距离较远，或两点的高差太大，放置一次仪器不能测定其高差时，就需增设若干个临时传递高程的立尺点，称为转点。 二、连续水准测量
一个建筑设计师应知道的基本数据 一、普通住宅建筑混凝土用量和用钢量： 1、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼：0.3～0.33m3/m2 2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼：0.33～0.35m3/m2 3、小高层11～12层： 钢筋：50～52KG/m2 砼：0.35m3/m2 4、高层17～18层： 钢筋：54～60KG/m2 砼：0.36m3/m2 5、高层30层H=94米：钢筋：65～75KG/m2 砼：0.42～0.47m3/m2 6、高层酒店式公寓28层H=90米： 钢筋：65～70KG/m2 砼：0.38～0.42m3/m2
7、别墅：混凝土用量和用钢量介于多层砌体住宅和高层11～12层之间； 以上数据按抗震7度区规则结构设计 二、普通多层住宅楼施工预算经济指标 1、室外门窗（不包括单元门、防盗门）面积占建筑面积0.20～0.24 2、模版面积占建筑面积2.2左右 3、室外抹灰面积占建筑面积0.4左右 4、室内抹灰面积占建筑面积3.8 三、施工功效 1、一个抹灰工一天抹灰在35平米 2、一个砖工一天砌红砖1000～1800块 3、一个砖工一天砌空心砖800～1000块 4、瓷砖15平米 5、刮大白第一遍300平米/天，第二遍180平米/天，第三遍压光90平米/天 四、基础数据 1、混凝土重量2500KG/m3 2、钢筋每延米重量0.00617×d×d 3、干砂子重量1500KG/m3，湿砂重量1700KG/m3 4、石子重量2200KG/m3 5、一立方米红砖525块左右（分墙厚） 6、一立方米空心砖175块左右 7、筛一方干净砂需1.3方普通砂 建筑程序歌 要想建设效果好，选择队伍要招标。
水准仪测量高程的方法和步骤 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 （糕点） 添加茶水 工作 要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离 时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后 侯客迎询问客户送客户
注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等
待； 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用 托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一 下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时， 必须询问客人是否需要再添一杯，在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯 子； 下班程 序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；
小白自学ExcelVBA道路坐标高程计算程序流程 1声明 1.1 本人是个工作时间不长测量施工员。 1.2听说想轻松愉快的干好测量得学门编程，又听说ExcelVBA是个简单的可视化的常用的…… 1.3 本人很懒，面对厚厚的全是“昏天暗地”代码的ExcelVBA教科书籍，实在是没心没力。其实俺还是懂点儿VB编程的（学校学过“=”是赋值，if、while、end的意思，嘿嘿，还有画窗体图框，其他的就都还给老师了）。 1.4 谷歌、度娘，是咱的好帮手。 1.5 仰望的存在，神一般的存在，无私的化身！ 道路中边桩坐标计算程序120424.xls（王中伟”教授”QQ：595077） 曲线坐标计算程序VBA 4.6.xls（陈超”中铁”QQ：295188316） 陈师傅的VBA代码乍一看感觉比王老师的让人头痛，怎么说咱们也是个有理想有目标的人，要啃就啃硬骨头！就选~~~嘿嘿~~~王老师的程序吧！ 1.6 道路中边桩坐标计算程序120424.xls代码获取。 王老师、陈师傅担心不懂编程的人，不小心修改代码导致程序错误，设置了vba密码（个人认为），其次我跟他们不熟，没有正大光明的要的密码，于是求助谷歌度娘，这个关于VBA 密码破解，于是很不厚道的得到了密码，为了方便本次学习，又很不厚道的把道路中边桩坐标计算程序120424.xls的密码贴出来（df750726），神人勿怪呀！ 2 代码理解ing… 我们通过密码打开vba代码窗口，大家可以先把每个表格打开浏览一下代码，是不是感觉很短呀，感觉应该是超级链接的意思，嘿嘿，主要的代码在模块“lx”里，打开下，代码多吧，这就是咱们要肯的骨头。现在咱们冲呀！
7.3高程布置 在处理工艺流程中，各构筑物之间水流应为重力流，两构筑物之间的水面差，即为流程中的水头损失，包括构筑物本身，连接管道计量设备水头损失。水头损失通过计算确定，并留有发展余地 当各项水头损失确定之后，便可进行构筑物高程布置。构筑物高程布置与厂区地形、地质条件及所采用的构筑物形式有关。为使土方量平衡，在进行高程布置时，以清水池最高水位与清水池所在地面标高相平为依据。 7.3.1处理构筑物水头损失 处理构筑物中的水头损失与构筑物的型式和构造有关，具体根据设计手册第3册表15-13（P865）进行估算，估算结果如下表所示： 表7-2 净水构筑物水头损失估算值 7.3.2构筑物之间的水头损失 水头损失一般应通过计算确定，也可参照规范进行估算，并考虑水头跌落损失，本次设计构筑物内部的水头损失参照规范，构筑物之间的水头损失通过计算，计算公式如下所示： ∑∑∑g v ξil h h h j f 2+=+=2 ； 式中h f - 两构筑物之间的沿程损失，m ； h j - 两构筑物之间的局部损失，m ； i - 管道坡度； l - 管道长度，m ； v - 管道流速，m/s ； 1. 清水池至吸水井 清水池到吸水井管线长15m ，管径DN1000，最大时流量Q=640L/s ，查水力计算表可知，水力坡度i=0.00072，v=0.82m/s ，沿线设有两个闸阀，进口和出口，局部阻力系数分别为0.06,1.0,1.0,则管线中的水头损失为：
设计中取=0.09m 2.滤池到清水池 滤池到清水池之间的管线长为15m ，设两根管，管径为DN800，每根流量为429L/s 查水力计算表，v=0.89m/s ，i=0.00125,沿线有两个闸阀，进口和出口局部阻力系数分别是0.06,1.0,1.0，则水头损失 设计中取=0.11m 滤池的最大作用水头为2.0-2.5m,设计中取2.3m 。 2. 沉淀池到滤池 沉淀池到滤池管长为L=15m ，Q=0.859m 3/s ，v=1.05m/s ，DN1000,i=0.00128，沿线有两个闸阀，进口和出口局部阻力系数分别是0.06,1.0,1.0，则水头损失 设计中取=0.14m 表7-3 水厂各构筑物 当各项水头损失确定之后，便可进行构筑物高程布置。构筑物高程布置与水厂地形、地质条件及所采用的构筑物形式有关。当地形有自然坡度时，有利于高程布置，当地形平坦时，高程布置既要避免清水池埋入地下过深，又应避免絮凝池沉淀池或澄清池在地面上抬高而增加造价，尤其当地质条件差、地下水位高时。 本设计把水厂地面标高定位清水池的水面标高。由此来计算其他各个构筑物的高程。 7.3.3高程计算 设地面的高程为10m h Δh Δh Δm 084.0=9.8 ×282 .01.0+1.0+2×0.06+15×00072.0=h Δ2 ）（m 104.0=89.01.0+1.0+2×0.06+15×00125.0=h Δ2 ）（m 138.0=9.8 ×205 .11.0+1.0+2×0.06+15×00128.0=h Δ2 ）（
CASIO fx-5800P单交点通用型曲线坐标高程计算程序 一、说明： 本程序采用交点法计算道路基本型曲线坐标及高程，在建立好数据库后，能连续计算全线各桩号的中边桩坐标及高程。本程序共包括一个主程序和九个子程序，其中有坐标计算、高程计算、坡口坡脚线放样，锥坡放样坐标计算等子程序。 二、内容： 1．PM5-3 XYZJS（主程序） “SINGLE BASIC TYPE CURVE”◢ “METHOD OF COORDINATE PM5-3”◢ Deg:ClrStat:FreqOn:Fix 3 40→DimZ “INPUT(0) Or DATA(Else)”?N “FUNCTION”?P Prog “SUB5-35” If Z[30]<0:Then -1→Z[20]:Else 1→Z[20]:IfEnd Abs(Z[30])→D Pol(Z[26]-Z[28],Z[27]-Z[29]):Cls If J<0: Then J+360→Z[11]:Else J→Z[11]:IfEnd 计算ZH→JD方位角 Z[11]+Z[30]+180→Z[16] 计算HZ→JD方位角 If Z[16]>360:Then Z[16]-360→Z[12]:Else Z[16]→Z[12]:IfEnd If Z[12]>180:Then Z[12]-180→Z[23]:Else Z[12]+180→Z[23]:IfEnd计算JD→HZ方位角 S2÷（24R）-S4÷(2688R3)→Z[1] 计算第一缓和曲线内移值 0.5S-S3÷(240R2)+S5÷(34560R4)→Z[2] 计算第一缓和曲线切线增长值 T2÷(24R)-T4÷(2688R3)→Z[3] 计算第二缓和曲线内移值 0.5T-T3÷(240R2)+T5÷(34560R4)→Z[4] 计算第二缓和曲线切线增长值 (R+Z[3])÷sin(D)-(R+Z[1])÷tan(D)+Z[2]→Z[5] 计算第一切线长 (R+Z[1])÷sin(D)-(R+Z[3])÷tan(D)+Z[4]→Z[6] 计算第二切线长 90S÷(πR)→Z[7]:90T÷(πR)→Z[8] 计算第一、二缓和曲线偏角πR(D-Z[7]-Z[8])÷180→Z[9] 计算圆曲线长度 S+T+Z[9]→Z[10] 计算曲线总长度 Z[25]-Z[5]→List X[1] 计算直缓点桩号 1→K:Prog “SUB5-37” List X[1]+S→List X[2]:List X[2]+Z[9]→List X[3] 计算缓圆点、圆缓点桩号 Z[26]-Z[5]cos(Z[11])→List Y[1]:Z[27]-Z[5]sin(Z[11])→List Freq[1] If S≠0:Then“ZH PEG(m)=”:List X[1]◢显示直缓点桩号 Else “ZY PEG(m)=”:List X[1]◢显示直圆点桩号 IfEnd “X(m)=”:List Y[1]◢显示直缓(圆)点X坐标 “Y(m)=”:List Freq[1]◢显示直缓(圆)点Y坐标
目录 摘要 (2) 一、工程概况 (3) 1、任务来源 (3) 2、任务目的 (3) 二测区概况 (3) 三已有资料 (3) 四作业依据 (3) 1、《工程测量规范》（GB 50026-2007） (4) 2、《公路工程技术标准》（J T G B01-2003） (4) 3、《建筑工程施工测量规范》（DBJ01-21-95） (4) 4、《建筑变形测量规程》（J G J／T8-97） (4) 五水准仪法 (4) 1、水准仪配五米塔尺 (4) 2、悬挂钢尺法 (5) 六全站仪测高 (6) 1、三角高程 (6) 2、传统三角高程 (7) 3、三角高程的新方法 (8) 七、测量与施工的配合 (10) 1、工程概况 (10) 2、施工准备 (10) 3、施工方法及措施 (10) 4、沉降观测 (11) 5、模板制作及偏差值 (12) 6、模板制作和安装时的允许偏差值表 (12) 7、安全施工作业 (14) 八、结束语 (15) 九、致谢 (15) 参考文献 (16)
摘要 本文对云南昆明小坝立交桥改建项目中的高程测量进行逐一分析和探讨，在普通的水准测量和三角高程测量之间进行挖掘，其中谈到水准仪法，悬挂钢尺法，传统三角高程高程以及三较高程法的全站仪法 还有对我项目部所施工的第一联桥面的施压的沉降观测，以及一些简单的施工工艺和安全施工的注意事项。 关键词：水准仪法、三角高程、沉降观测、施工工艺 Abstract - In this paper, Kunming, Yunnan into a small dam projects overpass height measurements are analyzed and discussed one by one, in the general standard of measurement and between trigonometric leveling mining, which talked about leveling method, hanging steel ruler France, the traditional trigonometric leveling elevation and three Total high-way law law There are items to me by the Ministry of Construction of the first joint of the pressure on the bridge of the settlement observation, as well as some simple construction techniques and attention to construction safety issues. Keywords: Level Law, trigonometric leveling, settlement observation, construction techniques