农村公路提档升级及危桥改造总体开工报告承包单位：某路桥建设合同号
监理单位：某交通工程监理咨询编号
工程开工申请单
某区农村公路提档升级及危桥改造
大尚线（X310）工程项目
承包单位：某路桥建设合同号
监理单位：某交通工程监理咨询编号
施工组织设计报审表
某区农村公路提档升级及危桥改造大尚线（X310）工程项目
总
体
开
工
报
告
编制：
审核：
审批：
施工组织设计
一、施工方案
1、第一章总体施工组织布置及规划
2、第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
3、第三章工期保证体系及保证措施
4、第四章工程质量管理体系及保证措施
5、第五章安全生产管理体系及保证措施
6、第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施
7、第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施
8、第八章项目风险预测与防、事故应急预案
9、第九章其他应说明的事项
二、附表
附表一施工总平面图
附表二进度计划表
附表三工期保证体系
附表四质量保证体系
附表五安全保证体系
第一章、总体施工组织布置和规划
第一节工程简介
一、工程概况
某区大尚线，位于某区境，县道编号为X310。大尚线，为某南部片区重要的横向干线道路，同时也是沟通盐靖高速大冈互通的重要通道。本项目路线起于S229大冈集镇（K26）,路线向西，跨越塘港河后进入尚庄镇，继续向西跨越东涡河后进入武街道，路线继续前行，终点位于S233尚庄镇境（K76）。路线全长13.424公里。
本段目前为沥青路面（6.5m、9m等宽度）、水泥混凝土路面（3.5m），其中沥青路面病害主要有龟裂、坑槽、局部沉陷、啃边，水泥路面病害主要为破碎板、裂缝等，本路段已不能满足当前交通量需要和交通运输要求，因此急需对该段公路进行改造，以提高其通行能力和服务水平。
本标段线路长13.424km，路面宽度为9m、10.1m、11.5m渐变，该线路有小桥11座（桥梁总长200米）、中桥11座（桥梁总长293米），箱涵1道(4*8m)、圆管涵5道
本工程项目的施工容为路基、路面、桥涵、雨水管道及交通安全设施等工程的施工。主要工程量：路基挖方12.68万方，填方11.05万方，30cm厚10%石灰土底基层107462.0m2，18cm厚4.5%水泥稳定碎石基层122467.2m2，AC-13细粒式沥青砼面层117633.3m2， AC-16中粒式沥青砼面层118367.0m2；涵洞6道；小桥11座，中桥11座；安全设施13.424km。
二、编制依据
1、《某区大尚线（X310）县道提档升级改造工程施工招标文件》和《某区大尚线（X310）改造工程施工图设计》
2、九部委联合编制的《标准施工招标文件》（2007年版）和交通运输部《公路工程标准施工招标资格预审文件》、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）、《公路工程质量验收评定标准》以及各种公路工程设计、施工规和其它有关文件。
3、通过踏勘现场，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
4、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。
三、编制原则
1、履约守信的原则
通过学习招标文件、研究施工图设计等有关资料并经过现场考察，我公司向业主保证严格按照业主在质量、工期、安全、环保等方面提出的要求，将本工程建设成优质、精品工程。
2、优质高效的原则
加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理，严格执行各项质量验收标准，并将ISO9001：2000质量管理体系中的容贯彻在施工的全过程中。在施工中结合我公司多年积累的施工经验广泛采用新设备、新技术，提高施工水平和劳动效率，确保创优计划和质量目标的实现。
3、确保工期的原则
我公司在施工中将统筹安排、精心组织，根据业主的要求编制科学、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接和进度监控，优先安排控制工期的关键工程，落实冬、雨季施工措施，确保工程连续施工，确保满足业主的要求。
4、精心配置的原则
根据本期工程的具体情况，我公司将调集公司的精锐管理人员和雄厚的技术力量以及先进的机械设备，组成一个精干得力的项目经理部。在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量，力求均衡施工，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金。
5、合理布局的原则
从节省临时用地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止水土流失的角度出发，我公司将妥善安排生产、生活场地，充分利用公路永久占地，少占周围农牧田。工程结束后及时恢复原貌，做好环境保护工作。
第二节施工总体布署
一、施工组织机构的设置及人员配备
为圆满完成本工程，根据招标文件对施工工期、安全、质量、文明等各方面的要求，在认真研读和深刻领会设计意图，并对施工现场进行详实调查的基础上，结合我公司在其他类似工程项目中的施工经验，并综合我公司管理、技术、资金及设备所构成的施工能力，在本工程的施工总体部署上，我们将本着“信守合同、服务业主，科学组织、优化配置，总体安排、阶段控制”和“安全、优质、文明、高效”的原则，立足于“专业化、机械化、标准化”，确保做到方案科学可行，重点工序、特殊部位施工突出，工期、工序安排科学。
1、本标段施工组织机构
我公司对本合同段高度重视，针对本合同段工程的特点及沿线的特殊地理环境，抽调有多年道路施工管理经验、并具备相应资质的专业管理人员组成本合同段项目经理部。施工、管理各项事宜由经理部统一指挥，统一协调。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、工地试验室、设备物资部、计划财务部、综合办公室等六部门协调、管理整个合同段的工程施工。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 农村公路安全检查(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
农村公路安全检查(标准版) 根据国务院《关于立即开展全国安全生产大检查的紧急通知》精神，结合河北省交通运输厅“安全文化年”活动，我处在全市范围内开展了“农村公路安全隐患排查治理专项活动”。现将本次活动情况汇报如下： 一、加强领导，强化管理。 为保证安全生产工作的顺利开展，结合我处工作实际情况，制定了《农村公路安全隐患排查治理专项活动实施方案》，成立了由市地道处处长任组长，3名班子成员任副组长，各科室负责人及各地道站站长任成员的公路安全隐患排查治理工作领导小组。各单位相应制定了具体的实施方案，成立了领导小组，由各单位主要负责人负总责。纵到底、横到边，建立起了监督、监管体系，对危险路段和桥梁安全隐患排查工作真正做到了责任明确、逐级管理。使从事农村公路桥梁管理工作人员和施工技术人员人人认识到安全、人人都
存在安全责任，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。 二、严密组织，全面排查 按照市局统一部署，4月5日至4月30日由各单位各自进行自查，从各类安全责任状的签订到运营中的每个环节及施工中的各道工序都进行了细致排查。5月1日起市处对安全隐患排查情况进行了不定期检查。检查方式分为运营和施工两个方面。 （一）运营中的危险路段及桥梁隐患排查 根据《沧州市农村公路养护管理办法》及《沧州市农村公路危桥管理规定》精神，突出政府主导地位，发挥交通指导作用，把农村公路桥梁管理及安全治理工作形成“政府督导、行业指导、全民参与”的主体模式。 在具体工作中，一是对县级公路桥梁由县交通局地道站组织专业人员进行全面排查，认真细致的填写《运营桥梁安全隐患排查情况一览表》，对排查出的桥梁隐患限期进行整改，对桥梁技术状况和病害按规定进行定期检查；对目前存在的县级公路危桥采取相应的措施进行管制并进行检测，设立齐全的安全防护设施和标志。同时
农村公路危桥加固改造施工管理分析 摘要：在对农村桥梁进行维修以及加固时，工程质量应该是所有的管理工作的 重心。如何保证工程质量？首先要重视质量的控制体系，不完善不健全的控制体 系会导致目标不明确、效率低、责任推脱等现象；其次，控制验收制度。不严格 的验收制度会使施工人员以及管理人员不负责任。严格验收制度，虽然会增加当 时的成本，但是有利于长期的效益。维修是一方面，防止伤害以及日常的养护也 是保护桥梁的有效手段。想要保证桥梁的长期安全，持久运行，就要在平时将维修、养护、防治工作做到位。 关键词：农村公路危桥改造施工；桥梁病害；措施；质量管理工作 1导言 由于农村公路交通量不断增大，车辆荷载大幅度增加，使早期修建的部分桥 梁发生了不同程度的破损，影响了公路的通行能力，制约了地方经济的发展。本 文就针对农村公路危桥常见病因和加固改造施工管理的措施进行了分析。 2农村公路危桥改造施工管理的重要性 农村公路危桥加固改善工程，不仅需要关注技术问题，也要重视施工管理， 还要分析施工单位的经济能力。实际加固改造过程中，应着重从经济效益即技术 等方面考虑施工管理问题，因此：必须对旧桥进行详实地现状调查、病害分析与 结构状态评足；将加固设计应与施工方案紧密结合，保证新增结构与原结构连接 可靠；加强人员管理，做好危桥改造的经济性分析，这样才能确保项目的可行和 延长旧桥的使用寿命。 3造成危桥的病因分析 在我国农村，大部分桥梁建设年代久远，受地方经济制约，建设资金投入较少，致使许多桥梁出现了桥面破损、栏杆断裂、墩台脱空、挡墙倾斜位移、桥拱 圈开裂等不同的病害，存在严重的安全隐患。这些病害的主要原因是由于混凝土 碳化及钢筋锈蚀、地基不均匀沉降、铺装层裂缝、拱上侧墙开裂、护栏破损缺失、伸缩装置损坏缺失等原因所导致。这些危桥影响了农村公路的使用安全，但又不 可能全部拆除重建，桥梁的维修、加固显得尤为重要。 4危桥加固改造施工管理的措施 4.1重视前期质量控制内容 加固改造农村公路危桥，是一个复杂的过程，而不是简单的处理模式。这个 复杂的过程的第一步就是做好准备工作。首先，业主单位应该对实际情况进行经 济性分析，而且只有实地考察才能得到最准确最真实的数据。经济分析之后，得 出开展此项工作的判断和依据。其次，施工单位对分项工程给予足够的重视。分 项工程是总工程的一部分，也属于施工对象。在施工之前，勘测现场，做好质量 准备工作。大概包括以下三种： 4.1.1物质准备 在加固改造危桥的过程中，可能要用到的材料的种类和数量，以及必要的机 械设备，都是物资准备的范围。除此之外，还包括管理时用到的办公用品及暂时 性建筑等等。 4.1.2技术准备 熟悉施工图纸，检测图纸的完整性都属于技术方面的内容。所以，建设单位 不止进行技术分析，经济效益分析，自然条件分析，还要做好各种细节的编制工作，比如控制预算、合理组织规划等等。
农桥结余整改情况汇报 篇一：乌杨街道开展农村环境综合整治专项自查整改工作情况汇报 乌杨街道开展 农村环境综合整治专项自查整改 工作情况汇报 县农村环境综合整治办公室： 按照秀山农环治理办发[20XX]1号文件要求，乌杨街道于20XX年1月3日下午，集中组织街道干部职工观看了20XX年12月上旬，县人大常委员组成的调研组对全县农村环境综合治理工作情况开展的专题调研视频。 通过组织街道干部职工观看视频，了解了全县农村环境综合整治所取得的成绩，工作开展情况，存在的问题。 视频观看结束后，乌杨街道党工委、办事处对乌杨街道农村环境综合整治过程中存在的问题进行了分析，并针对县人大常委会专题调研视频中，指出的乌杨街道工作中存在的问题进行梳理，提出了整改方案。在县人大常委会专题调研视频中，乌杨街道共存在三个方面的问题：一是西门桥河岸存在少量的白色垃圾，树枝上有未清理干净悬挂垃圾；二是乌杨树至流秀桥龙洞井小河沟中存在少量的白色垃圾；三是326线流秀桥路段两旁有少量的白色垃圾。 针对乌杨街道农村环境综合整治过程中存在的问题，乌杨街道农村环
境综合整治办公室立即组织相关村、社干部，到整治现场，确定整治任务，明确整治目标，完成任务时间。 经过村、社区干部群众的共同参与，目前县人大代表专题视频中所反映的三个问题已进行彻底整治。 为防止整治问题反弹，下一阶段，乌杨街道将进一步加大宣传，教育群众不乱扔乱摔，对河道白色垃圾及时进行清理，对辖区内卫生死角进行清理整治，建立长效机制，让生活垃圾清运清扫进入群众住房盲区。加大创卫和农村环境综合整治宣传力度，让更多的群众参与到创卫和农村环境综合整治工作中，努力打造环境优美、整治有序的城市环境。 乌杨街道办事处 20XX年1月7日 篇二：关于农村生活垃圾处理整改情况的报告 寿犀政[20XX]222号 犀溪乡人民政府关于农村生活垃圾 处理整改情况的报告 福建省农村家园清洁领导小组办公室： 犀溪乡以旅游业为发展龙头，农村环境卫生是我乡的发展命脉，为做好我乡环境卫生，有效推进20XX年我乡“家园清洁行动”开展，切实抓好农村生活垃圾整治工作，根据上级有关文件精神，结合我乡实际，制定犀溪乡农村生活垃圾整治实施方案，成立由书记任组长的“农村生活垃圾整治工作领导小组”，负责统一组织协调全乡生活垃圾整治
武夷山机场快速通道WA2合同段（K253+708毛坪1#大桥） 单 位 工 程 开 工 报 告
福建建工集团总公司 武夷山机场快速通道WA2项目经理部 二○○八年十月 宁武高速公路 单位工程开工申请批复单监表2承包单位：福建建工集团总公司合同号：WA2 监理单位：福建省交通建设工程咨询监理公司编号：
附件一工程概况 （一）、工程简述 毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村，位于崇阳溪毛坪河段，中心桩号为K253+708。沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁，右交角90度，桥长491.0m。上部结构采用先简支后结构连续T梁，T梁按直梁布置；桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌注桩基础；桥台为U台、桩基础。 （二）、工程特点 本桥位于半径R=800m，缓和曲线长L=210.12m的平曲线内，墩台径向布置，主梁按直线预制。桩基均按嵌岩桩设计，桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径，若实际地质情况与所采用地质资料不符，应根据实际地质情况变更桩长。 （三）、工程数量 详见全桥工程数量表(图号S(2)-4-5-2) （四）、工期安排及施工计划 本工程人员和机械满足开工条件，计划2008年10月05日开工，2009年12月20日
完工： 附件二施工方案 1、施工准备 1.1技术准备 根据设计图纸，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻标段延伸复测。 放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。 建立规模齐全、设备配套的工地试验室，并配备具有丰富施工经验的试验人员。同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作，和砼配合比的试配工作。 1.2主要临时设施的设置 1．施工供电：施工用电采用沿线经过的高压线路，与当地供电部门协商后已引入工地。同时配备140KW发电机1台。生活用电就近自行架设临时低压线路，已引入驻地供给。 2．主要机械：根据需要配置相应的吊车、挖掘机、水泵等。 3．通讯：主要管理和技术人员每人配移动电话一部，现场管理和施工测量配对讲机。 4．供水：生活用水采用自来水，生产用水采用经试验检测合格，符合有关要求的水源。 5．排污及垃圾处理：为达到保护环境、防止污染的目的，对施工中产生的污水作
金寨县2014年农村公路危桥改造民生工程 实施方案 为加强我县农村公路危桥建设管理，切实消除农村公路桥梁安全隐患，确保国家和人民生命财产安全和道路通行安全，根据上级交通主管部门有关危桥改造的要求并结合我县农村公路桥梁实际，2014年我县农村公路危桥加固改造民生工程制定如下实施方案。 一、基本情况 我县农村公路桥梁多数建于上世纪六七十年代，并通过民工建勤形式修建，建设基础薄弱，资金短缺，设计、施工标准低，加之受自身山区条件制约公路建设成本较大，农村公路建设除国家给予一定补助外，地方配套和自筹资金比例较大，缺口资金难以按要求到位，因而在公路建设过程中大部分桥涵基本上没有进行同步改造。随着我县农村公路等级、通行质量不断提高，公路交通量逐年加大，加之不法车辆恶意超载超限运输及多年来洪灾等自然灾害侵袭因素影响，全县农村公路桥梁的安全隐患非常突出，不少桥梁随时可能出现险情。经调查统计，全县县乡公路桥梁共196座，进入省交通运输厅危桥数据库（县乡道）140座计 3519.9延米，其中大桥8座计698延米；中桥14座计754.5 延米；小桥118座计2067.4延米。 二、工作职责 （一）农村公路危桥中桥以上（含中桥）的改造项目的技术方案、施工图设计、施工企业资格、施工许可由市交通运输局审核和批复。改造项目交工后县交通运输局组织初验，合格后报请市交通运输局组织竣工验收。 （二）中桥以上（含中桥）项目的质量监督管理由市交通质量监督局负责。 （三）县交通运输局是危桥改造的建设责任主体，负责辖区内农村公路危桥改造项目实施、监督管理和小桥施工许
可审批，落实配套资金，履行对危桥改造项目的建设、设计、施工监理等参建各方的建设行为的管理职责，按时上报建设进度、有关报表和信息。 （四）按照公路“县道县管、乡道乡管、村道村管”的分级管理原则，结合我县农村公路桥梁实际，县乡道上的危桥由交通主管部门负责改造并为项目法人。 三、目标任务 危桥改造按照先急后缓、先易后难、分步实施的原则，统筹规划、精心设计、规范施工，我局今年计划实施20座危桥改造计划（其中新建6座，维修加固14座），总投资737万元，其中省补资金505万元；县财政配套232万元；工程计划4月开工，10月底完成年度建设任务。 四、技术标准 危桥改造技术标准，应按道路等级，充分考虑到社会经济发展需求。具体为: 1、县道上的危桥改造，设计荷载按公路规划等级标准执行，宽度不得低于现有路面宽度； 2、乡道上的危桥改造，按照公路-Ⅱ级荷载标准，宽度不得低于现有路面宽度； 3、村道上的危桥改造，参照公路-Ⅱ级荷载标准，宽度不得低于现有路面宽度； 4、在桥梁相应位置应当设置必要的标志和安全防护设施。 五、资金筹措与管理 （一）资金筹措。坚持立足县情实际，在上级拨付危桥改造资金的基础上，多渠道筹措我县农村公路危桥改造资金。进一步加大对上争取力度，力争在省、市各类扶持资金争得更大份额并及时到位。 （二）资金监管。农村公路危桥改造资金筹集与管理遵循多方筹措、分级管理、专户存储、专款专用的原则并接受财政、审计、监察及上级交通主管部门监督与检查。
建农路办发[2011]7号黑龙江省农垦总局建三江分局农村公路建设 领导小组办公室关于2011年农村公路路基 施工检查通报的通知 各农场（上市分公司）农村公路建设指挥部、驻地监理办：为加强2011年农村公路的管理，做好公路建设“三年决战”决胜年的工作，2011年5月30日至6月2日，建三江管理局农村公路办对2011年44个标段324.393公里路基施工情况进行了全面检查；对存在的问题、下一步工作安排及处罚决定下发给你们，望抓好落实工作。 此通知 附件：关于2011年农村公路建设路基施工检查情况的通报 二0一一年六月七日 主题词：农村公路检查通报通知 黑龙江省农垦总局建三江分局农村公路建设领导小组办公室 2011年6月7日印发 打印21份
关于2011年农村公路建设路基施工 检查情况的通报 各农场农村公路建设指挥部： 2011年5月30日至6月2日，建三江管理局农村公路办对2011年44个标段324.393公里路基施工情况进行了全面检查；现将检查情况通报如下： 一、路基施工情况及存在的问题 （一）前哨农场 A01标段：孙吴县北方路桥建筑有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段，包边土含水量大有杂草，局部段用淤泥做包边土。 A02标段：黑龙江省三江路桥工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。 （二）洪河农场 A03标段：哈尔滨市宝顺市政工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度较快，没有真正标准成形路基段。 A04标段：双鸭山市通达道桥建筑工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。 A14标段：北安市超越路桥建设有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，平整度差，没有成形路基段。 A15标段：佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。 A16标段：路基正在组织施工，施工进度慢，压实不到位，平整度极差，大部分路段严重弹软，没有成形路基段。
221省道沿黄公路延安段LJ-09合同段 桥 梁 总 开 工 报 告 延安市沿黄公路LJ-9标项目经理部 2015年8月 1日
一、编制依据 本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。如下列各项等: （1）、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) （2）、《公路桥涵设计规范》(JTGD61-2005) （3）、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) （4）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004) （5）、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) （6）、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) （7）、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) （8）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） （9）、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 二、工程概况及主要工程量 221省道沿黄公路延安段LJ-09合同段全长22.450公里，起讫桩号为K76+550～K99+000. 1、路基工程 （1）、桥头路基处理：桥头两侧路基进行换填砂砾处理，新老路基搭接处以1:1.5开挖台阶（内倾2%）。中桥两侧路基10m范围内换填砂砾处理，小桥涵洞两侧路基6m范围内换填砂砾处理。 （2）、路面结构层的调平层为20cm厚的级配碎石，集料集中厂拌，现场采用
装载机、推土机和平地机协同整平后振动碾压成型的施工方法。 （3）、路基主要工程量：包括路基清表、路基填筑、挖方、土工格栅铺、路面调平层级配碎石、挖除旧路面、拆除结构物等工程量。 2、桥涵工程 本合同段内，共有特中桥4座，小桥1座， （1）张家坝中桥 桥梁起点桩号为K89+794.60，终点桩号为K89+840.4，桥梁中心桩号为 K89+817.5，全长为45.8m,桥梁上部采用（3*15）m钢筋混凝土现浇连续箱梁；下部桥墩采用桩柱式桥墩配钻孔灌注桩基础，两侧桥台均采用柱式桥台配钻孔灌注桩基础。 （2）小子渠中桥 拟建中桥跨越黄土冲沟，沟谷狭窄，桥位上游为1-4m的石拱涵，桥梁起止桩号K90+756.48-K90+793.52，桥长37.04m.中心桩号K90+775.00，桥型为2*16m 预应力混凝土空心板，设计桥面宽为8.5m=净7.5m+2*0.5m防撞护栏。 （3）安河桥 K96+140.00安河桥，中心桩号K96+140.00，桥梁右偏角90度，桥梁全长49.08m,桥梁宽度：净8.5m+2*0.5m，上部采用3*13预应力空心板，下部采用柱式墩，扩大基础，U台，扩大基础。本桥位于半径R=84.5m,Ls=30m和半径 R=69.5m,Ls=25m的S型曲线内，墩台径向布置，0、3号桥台出分别设置一道C40型额伸缩缝。 （4）桃枝畔中桥 桥位处原桥为1-6m石腹式石拱桥，重力式台、扩大基础，该桥始建于二十
XX农村 危桥改建新农村建设项目建议书
第一章总论 一、项目概况 1、项目名称：多伦县大河口乡大河口村危桥改建新农村建设项目 2、建设地点：多伦县大河口乡大河口村 3、建设内容与规模：在位于大河口村吐鲁根河危桥改建一座21.5米桥梁 4、总投资及资金来源：项目总投资781，811元，争取上级支持资金来解决。 二、编制依据 1、多伦县城乡发展规划； 2、多伦县农业产业发展规划； 3、多伦县水利基础设施建设规划； 4、多伦县农村扶贫开发规划； 5、多伦县村镇建设规划； 6、多伦县村镇基础设施建设规划； 7、多伦县农业和农村经济发展项目建设规划； 8、大河口乡大河口村资料
第二章项目建设背景及必要性 一、项目概况 1、地埋位置 多伦县大河口乡大河口村位于多伦县城东北浑善达克沙地南缘吐鲁根河南岸，滦河源头北端山清水秀，土质优良，是种植胡萝卜和各种蔬菜的理想地域，近几年仅一组种植面积就达两千多亩以上，距多伦县政府所在地30公里，是是多伦县大河口乡的一个典型的农业村。水浇地地面积3000多亩，辖5个村民小组，总人口1331人。其中，常住村人口1300人，是大河口乡滦河支流灌区经济、文化服务中心。 2、多伦县大河口村社会经济发展状况 多伦县大河口村交通较为便利，乡村公路横贯村组，通讯发达、水资源丰富，是多伦县大河口乡小村镇发展框架的重要部分，被多伦县列为多伦县首批提水浇灌农田建设试点示范村之一。 多伦县大河口村主导产业为农牧业。农业以盛产胡萝卜为主畜牧业以育肥西门达尔肉牛为主而独具优势的产业发展村组。由于种植条件优越，可耕水浇地地3000多亩，年产胡萝卜等蔬菜1500万公斤，年产育肥草料690万公斤，而且该地域气候适宜、土壤肥沃，水资源丰富，无任何污染，在此得天独厚的种养殖条件下，为实现为养而种，为加工而种的种植业结构调整，为加快村域农牧业产业化发展进程提供了保障，但3000亩水浇地中有2000多亩在距村吐鲁根河对岸，吐鲁根桥位于多伦县大河口乡大河口村北边，建于大清康熙年代，
农村公路桥梁安全、质量检查结果及整改方案情况汇报按照市局济农路办函[2009]12号文《关于切实加强农村公路桥梁安全监管的紧急通知》，我处迅速开展四区农村公路桥梁安全专项整治工作，共检查桥梁36座，重点是3座危(窄) 桥梁，其中大桥2座，中桥1座，检查内容包括：桥梁设施现状、当前技术状况、存在问题、解决问题的措施等。现将有关情况报告如下： 一、落实责任，加强管理，确保危桥安全通畅 我处自接到市局加强农村公路桥梁安全监管的通知后，处分管领导高度重视，立即召开地方道路科相关技术人员的专项整治工作调度会。会上，分管领导要求大家切实增强忧患意识、防范意识和安全意识，迅速行动起来，加大危桥责管理，严格执行危桥责任制，深入开展以危（窄）桥梁为重点的安全专项整治工作。 四区三座危桥全部列入2009年桥梁改造计划，我处指导、监督当地政府，严格按照桥梁施工程序，尽快改造危窄桥梁，桥梁的设计工作现已完成。目前四区三座危桥现状如下： 1、杨台桥：桥梁年久失修承载力低，08年对桥面系的护栏、铺装进行了维修，桥跨构件多处露筋，桥拱腹出现裂缝。该桥已经落实管理单位和责任人，桥头设置危桥标志。 2、西西大桥：桥梁年久失修承载力低，桥面破损，桥跨构件多处露筋，主拱圈开裂较严重，拱脚开裂。桥梁砌体存在勾缝脱落现象。该桥已经落实管理单位和责任人，桥头设置危桥标志。
3、司家桥：拱脚轻微开裂，立墙砂浆轻微脱落。桥面铺装坑槽、松散、凹凸较严重，栏杆丢失严重。该桥已经落实管理单位和责任人，桥头设置危桥标志。 四区其它农村公路桥梁总体技术状况良好，存在主要问题是由于没有专项养护资金，部分桥梁栏杆扶手等桥面设施缺损；桥梁伸缩缝等构件老化及部分桥梁墩台水毁破坏 二、强化措施，及时整改，消除隐患 在未改造之前，我处积极采取措施，已将桥梁隐患整改通知书下发到区办相关单位，落实养护责任，根据实际进行整改，责成相关责任单位启动应急预案。一是对三座危桥设置醒目的限载绕行警示标志，在桥两侧浇注钢筋混凝土的限宽墩，必要时封闭交通。对照检查中发现的问题，二是督促指导，争取将三座危桥尽早完成改造。 对下步四区的农村公路桥梁养护，我处将积极联系区办政府养护责任单位，进行从外到内积极全方位的组织监督管理，确保桥梁安全畅通。 济南公路管理局济南管理处 二〇〇九年七月十七日
挖孔桩首件工程施工方案 一、编制依据 （一）招标文件、施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准； （二）贵州省余庆至凯里高速公路项目工程设计图纸； （三）当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件； （四）踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料； （五）我单位的施工能力、技术力量和经济实力以及我单位在类似工程的施工经验； （六）参考有关公路路基工程、公路桥梁工程、公路隧道工程、涵洞工程及钢筋工程、砼工程、砌体工程等施工技术规范及验收标准。 二、工程概况 清水江大桥左线起讫里程：ZK85+655.20～ZK86+542.800，桥全长887.6米，桥孔跨布置为。右线起讫里程：YK85+683.20～YK86+569.800，桥全长886.6米，上部结构为“7-40mT梁+81m+150m+81m（连续刚构）+7-40mT梁”形式。桩径为1.8～2.2米；圆柱墩直径均为2.0米，矩形薄壁空心墩尺寸为2.8x6m或3.5x7m或3x7.5m，桩长12～32米不等，墩高14～88米。主墩纵向由双肢薄壁墩组成，薄壁墩为矩形空心截面，桥横向7.5m，顺桥向3.0m，两片墩间净距为5.0m，双肢薄壁墩之间设一道永久系梁。左幅桥0#桥台、右幅桥17#台为实体式桥台，扩大基础，左幅桥17#桥台、右幅桥0#台为重力式U型桥台，左幅桥17#桥台为桩基础，右幅0#台为扩大基
础。 挖空桩首件工程为左线谭家寨大桥11#墩桩基11#—1，设计桩长为15.00m，桩径1.80m，主要工程量：C25混凝土38.20m3；钢筋2272.60kg。 三、施工方案及主要工艺 (一)、施工准备 1、技术准备：熟悉、审查施工图纸及相关地质资料。 2、施工现场准备情况：已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物，已经拆除完毕，桩位处无施工影响物。项目部已做好测量放样、供水、供电等工作，工区已将临时道路铺筑完毕，并搭设好临时设施、安装好现场照明设备。 3、劳动组织准备：桥梁队的施工管理人员、操作工人已经进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。 4、材料、机械准备情况：根据桩基础的工程数量，项目部已采购了相应数量的原材料、搅拌站已准备就绪。机械设备进场数量见下表： 机械配备表
农村公路旧危桥改造工程施工组织设计方案
目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工组织机构 第四章施工总平面布置 第五章施工方案及技术措施 第六章资源配备计划 第七章工程进度计划与措施 第八章质量管理体系与措施 第九章安全管理体系与措施 第十章环境保护管理体系与文明施工措施
第十一章季节性施工计划安排 第十二章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十三章施工组织设计附图
第一章编制说明 一、编制依据 1、**市2018年农村公路旧危桥改造工程设计施工总承包招标文件、图纸。 2、建设单位对本工程的有关要求、答疑纪要。 3、我公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。 4、我公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。 5、依据国家现行的规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准。 6、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。 二、编制原则 1、严格遵守招标文件明确的《技术规范》及国家现行的相关规范、标准。 2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。 3、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 4、实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信
誉的预期目标。 5、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。 6、全面贯彻公司质量方针、质量目标：符合国家现行施工验收规范合格标准。 第二章工程概况 一、工程概况 1、工程简介 （1）项目名称：**市2018年农村公路旧危桥改造工程 （2）计划工期：240日历天。计划开工日期：2018年11月，计划竣工日期：2019年7月（注：本项目中临邛街办李水碾桥需在2018年12月31日前完工。其余桥梁在计划工期内完工。） （3）建设规模：实施约20座旧危桥的重建或加固工作。 （4）质量目标：达到国家现行施工验收规范合格标准 （5）建设地点：**市临济镇、高埂镇、羊安镇、南宝山镇、火井镇、茶园乡（以规划局最后确定的选址为准）。 2、工程地质条件 2.1 自然地理条件概述 （1）、地形地貌 道路大致西北～东南走向，道路沿线为新征用地、局部地段上部为新近回填土构成，地形标高533.37～537.12m，地貌单元为属浅丘型地貌。
开展交通道路桥梁安全隐患整治情况汇报近期国内公路桥梁连续发生垮塌事故，社会影响恶劣。为切实保障广大人民群众生命和财产安全，深刻吸取垮塌事故教训，避免类似事故在我县发生，我局认真贯彻县安委会（2011）22号文件精神，在全县范围内开展交通道路桥梁隐患集中整治专项行动。现将有关情况汇报如下： 一、加强领导，建立组织， 为确保交通道路桥梁隐患集中整治专项行动的有序开展，及时召开了局安委会工作会议，认真贯彻传达市政府安委会《关于迅速开展全市道路桥梁安全隐患集中整治专项行动的通知》盐政安字（2011）20号文件精神。同时，对我县交通道路桥梁隐患集中整治专项行动工作做了全面部署。局成立专项组织机构，局属各职能单位也相应成立了组织机构，安排专人负责此项工作的落实。做到横向到边，纵向到底，网格化检查，一桥不漏。以及“谁主管，谁负责”和“谁所有，谁负责”原则。确保道路桥梁隐患整治专项行动取得实效。 二、强化责任，明确目标， 我局高度重视道路桥梁隐患集中整治专项行动，紧紧围绕“预防发生垮塌事故,确保桥梁通行安全”目标,全面开展排查我县境内通车县镇（农村）道路桥梁等所有桥梁的技术状况、评定等级、桥型、建设年限等主要指标，对存在的安全隐患，对排查出的质量问题和安全隐患,按照相关技术标准和规范立即限期整治。建立责任明确、监管有效的道路桥梁建设使用安全管理长效机制，强化安全隐患执法监督,严格桥梁的日常巡查和定期监测制度,制订和落实相关应急预
案，坚决杜绝道路桥梁垮塌事故，为我县经济社会全面协调发展提供有力的保障。 三、开展道路桥梁隐患整治专项行动 我局把道路桥梁隐患集中整治作为当前安全工作的重点，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，周密部署，科学组织，务求取得实效。由我局工程科牵头负责道路桥梁排查整治。局质监站和县公路站积极配合做好全县境内通车县镇（农村）道路桥梁的排查整治工作。组织技术人员深入各镇开展桥梁的调查摸底工作，通过本次整治建立交通各类桥梁的详实档案，做到一桥一档。全面排查掌握我县境内通车的县镇（农村）道路桥梁等所有桥梁的技术状况、评定等级、桥型、建设年限等主要指标，在整治过程中认真填写《盐城市道路桥梁基本情况及隐患整治基本情况表》和《盐城市道路桥梁基本情况及隐患整治情况汇总表》，本次排查县镇各类（农村）道路桥梁合计28座。 二0一一年八月三十一日
一、编制依据 本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。如下列各项等: ( 1) 、《公路工程技术标准》(JTGB01- ) ( 2) 、《公路桥涵设计规范》(JTGD61- ) ( 3) 、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60- ) ( 4) 、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62- ) ( 5) 、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63- ) ( 6) 、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041- ) ( 7) 、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01- ) 工程概况 XXX特大桥桥梁起点桩号K103+817.25,终点桩号K105+549.75,全长 1732.5m。桥梁上部结构采用69X 25m装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式桥墩, 肋板式桥台, 钻孔灌注桩基础。其中桩基础144根, 承台 4 个, 承台系梁2个, 地系梁68个, 墩柱136根, 肋板4个, 盖梁70个, 预制箱梁276 片。 汽车荷载：公路一I级；地震基本烈度：地震动峰值加速度为0.15g,对应地震烈度为忸度；设计安全等级为一级；设计洪水频率为1/300;结构混凝土的抗冻等级不低于F350;环境类别为H类。 三、主要工程量 桩基础144根，C35防腐混凝土11086.16m3, I级钢筋93708.88kg, II 级钢筋493275.22kg;地系梁68个，C35防腐混凝土417.52m3, I级钢筋
桥梁总体开工报告 The manuscript was revised on the evening of 2021
桥梁工程 分项开工报告大连四方公路工程有限公司
工程分项开工申请批复单监-02表承包单位：大连四方公路工程处有限公司合同号：
桥涵施工专项施工方案 一、钻孔灌注桩基础施工工艺 （1）场地准备 钻孔桩施工前，先放出墩台轮廓线，然后用机械平整场地，人工配合，以保证钻机置于平坦、稳固的地基上，同时作好水池及排水通道，防止施工时泥浆污染附近环境。场地平整完成后，精确放出桩位中心点，并测设出护桩。 （2）护筒设置 1)护筒直径较桩径大30cm。 2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于1％，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 3)旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 5)护筒高度宜高出地面或水面～。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时，应高于最高施工水位～，并应采用稳定护筒内水头的措施。 6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 （3）钻孔 一般要求
1 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。 2 钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。 3 钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。 4 钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记人记录表中并与地质剖面图核对。 钻孔灌注桩钻进的注意事项 1 无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待 导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。2 在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。 （5）清孔 ①终孔检验合格后，立即进行清孔作业，采用掏渣法清孔。清孔过程中必 须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 ②清孔时将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。 ③当孔底沉渣土的厚度不大于设计规定的量值时，即可终止清孔。 二、钢筋骨架制作与安装
麻城市2020年农村道路危桥改造项目（第一批） 依据湖北省麻城市政府采购计划下达函麻财采计〔2020〕007号函要求，麻城市2020年农村道路危桥改造项目（第一批）项目于2020年1月21日在麻城市公共资源交易中心进行了竞争性谈判采购。现就本项目竞争性谈判结果公告如下： 一、采购单位：麻城市农村公路管理局 二、采购项目：麻城市2020年农村道路危桥改造项目（第一批） 三、采购信息： 采购日期：2020年1月21日上午9：00时 采购地点：麻城市公共资源交易中心五楼评标一室 项目编号：MCCG-2020-014 采购预算：374.2795万元 谈判小组成员： 四、谈判小组推荐的成交候选人： 1、第一成交侯选人：麻城市天翔路桥工程有限公司 最终报价 373.8689万元 第一成交侯选人地址: 麻城市将军路26号 2、第一成交侯选人投标主要内容： 供应商资质证书编号：D342162318 资质等级：公路工程施工总承包叁级 项目负责人：漆敏捷 执业资格证书：二级注册建造师 专业：公路 注册编号：鄂242161882384
工期：50日历天 质量目标：达到国家施工合格标准。 3、第二成交侯选人：湖北中伟天诚建筑工程有限公司 最终报价 373.8852万元 4、第三成交侯选人：麻城市宏远路桥工程有限公司 最终报价 374万元 5、付款方式：按工程进度支付 五、采购单位：麻城市农村公路管理局地址：麻城市 电话*** 六、代理机构：湖北五岳招标代理有限公司 电话*** 七、本公告公示期从2020年1月21日起至2020年1月22日17：00时止。（本资料仅供参考，请以正式文本为准）
周口市人民政府办公室关于加强农村公路危桥改造工作的意 见 【法规类别】公路运输 【发文字号】周政办[2008]102号 【发布部门】周口市政府 【发布日期】2008.09.05 【实施日期】2008.09.05 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 周口市人民政府办公室关于加强农村公路危桥改造工作的意见 （周政办[2008]102号） 各县（区）人民政府，市人民政府有关部门： 2008年，省委、省政府把农村公路危桥改造工作作为为民要办的“十件实事”之一，计划在三年内完成全省农村公路危桥改造工作。为圆满完成我市农村公路危桥改造任务，现就农村公路危桥改造工作提出如下意见： 一、提高思想认识，明确目标任务 “十五”以来，我市农村公路建设快速发展，全市农村公路总里程达到21137公里，农村公路综合服务网络初步形成，有效改善了人民群众的出行条件。但是，农村公路上有路无桥、宽路窄桥、危桥等制约农村公路发展的问题十分突出。据统计，全市农村公
路上现有大中型危桥561座，小型危桥2000多座。按照省委、省政府提出用三年时间完成全省农村公路危桥改造工作的目标任务，今年共安排我市改造危桥项目104个（不含项城市），5745延米，这是建国以来危桥改造项目安排最多的一次，也是建设规模最大的一次，超过历年省安排我市桥梁建设计划的总和。市政府把农村公路危桥改造工作列入为民要办的实事之一，各县（区）要进一步解放思想，增强机遇意识和责任意识，从为人民群众办好事、办实事的高度，加强领导，采取措施，强力推进，确保圆满完成建设任务。 二、加强组织领导，落实责任分工 1、加强组织领导。市政府成立以副市长李绍彬为指挥长，市发展改革、财政、交通等部门负责人为成员的周口市农村公路危桥改造指挥部，下设办公室，办公室设在市交通局。各县（区）政府也要成立相应组织，切实加强对本地农村公路危桥改造工作的组织领导。 2、明确建设责任主体。按照《河南省公路桥梁改造项目前期工作管理办法（试行）》的通知中规定：“县乡公路上的桥梁改造项目法人单位为项目所在省辖市农村公路管理部门。但建设责任主体仍
农村公路巡查制度 为进一步加强全市农村公路养护、路政及安全管理工作，提高农村公路管养水平，保障农村公路安全通畅，认真贯彻落实《公路养护技术规范》、《公路安全保护条例》、《安徽省农村公路条例》和《中华人民共和国安全生产法》等，结合农村公路实际和特点，制定本制度。 一、巡查目的：全面提高农村公路管理养护水平，保障农村公路安全畅通。 二、巡查形式：巡查分为日常巡查、专项巡查和综合巡查三种方式。 日常巡查是为了解全市农村公路日常养护、管理水平，对路况水平、养护工程、路政管理、安全管理以及内业资料情况进行的随机巡查。 专项巡查是为了解农村公路管养工作在特定时段或专项任务完成情况进行的巡查。 综合巡查是为掌握全市农村公路总体管理养护水平，对全市农村公路养护、路政及安全管理全面了解进行的巡查。 三、巡查内容 （一）养护巡查：包括对路基、路面、桥涵构造物、沿线设施、公路绿化的日常巡查，以及养护工程项目巡查。 1、路基巡查内容：路基是否保持良好稳定的技术状况；路肩有无病害，边坡是否稳定；排水设施是否完好、畅通，
挡土墙等附属设施是否完好。 2、路面巡查内容：路面有无病害、路面排水设施是否完善；路面有无污染物、杂物、积雪、积冰等，是否及时清扫。 3、桥涵构造物巡查内容：桥涵外观是否整洁、构件表面涂层是否完好；桥面铺装是否坚实、平整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪等，桥头有无跳车；排水设施是否良好、桥面泄水管是否堵塞和破损、伸缩缝是否堵塞卡死、连接部件有无松动、脱落、局部破损；人行道、缘石、栏杆、扶手、防撞护栏和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等；其他显而易见的损坏或病害。 4、沿线设施巡查内容：公路标志牌及支柱变形、损坏及腐蚀、丢失情况，油漆及反光材料的褪色、剥落情况，标志牌设置的角度及安装情况，基础或底座稳固及回填土流失情况，是否被树木、杂草遮蔽等。 5、公路绿化巡查内容：公路树木栽植是否满足行车安全的要求，是否侵入公路建筑限界内和遮挡标志；检查公路行道树等管养情况，及时安排补植、修剪、防虫、维护等。 6、养护工程巡查内容：年度计划执行情况，项目建设程序执行情况，项目建设质量、安全管理情况，项目实施进度情况等。 （二）路政巡查 1、各公路所（局）宣传、贯彻和执行公路管理的法律、
河间市 农村公路危桥改造工程管理实施细则 第一章总则 第一条为加强我市农村公路危桥改造工程管理，明确责任主体，确保建设程序合理合规，确保工程质量和安全，保障工程建设资金安全、合理、有效的使用，保障农村公路畅通，确保人民群众生命财产的安全，根据上级有关文件要求，结合我市农村公路桥梁现状，特制定本细则。 第二条凡属我市农村公路危桥改造工程项目均应执行本细则的规定。 本细则中所称农村公路危桥是指坐落在县道、乡道及村道路线上的经沧州市交通运输主管部门鉴定的危险桥梁。 第三条农村公路危桥改造应当遵循统筹规划、分级负责、因地制宜、经济实用、注重环保、确保质量的原则，严格按照国家规定的程序组织建设。 第四条实施农村公路危桥改造工程的有关行政管理部门、建设单位、设计、施工、监理、监督等单位均要执行本细则，并承担相应责任。 第二章组织机构及职责 1
第五条河间市人民政府成立农村危险桥梁维修改造指挥部（以下简称‘市桥改指挥部’），总指挥由市长兼任，常务副市长、主管市长任副总指挥，成员包括市政府有关人员、市财政部门、市水务部门、市交通运输部门及各乡（镇）政府主要领导。 市桥改指挥部职责：⑴建立指挥部成员联席会议制度，研究、决定、协调和解决桥改工程中的重大问题；⑵督导补助资金及配套资金的筹措和落实。 第六条市桥改指挥部农村公路桥改办公室设在市交通运输局，办公室主任由市交通运输局局长兼任，主管局长任副主任，成员包括市交通运输局相关部门及各乡（镇）乡村公路管理所负责人。 农村公路桥改办公室职责：根据我市农村公路危险桥梁状况，确定任务目标，对各乡（镇）桥改工作进行指导、督促和协调，掌握情况，拟定工作措施，及时向指挥部汇报。指导各乡（镇）政府桥改工程的建设管理工作；检查督促乡（镇）桥改配套及自筹资金的落实和工程进展情况；利用行业优势，对符合国家和省政府政策要求的项目，积极协调争取补助资金。 第七条由我市农村公路桥改办公室根据具体情况，按轻重缓急制定我市危桥改造计划。县级公路桥梁改造的建设单位由市交通运输局担任。乡、村级公路桥梁改造的建设单位由各乡（镇）政府担任。 2
五、施工组织设计 1 （一）总体施工组织布置及规划 2 一、施工组织 3 1、组织体系的建立 4 本工程中标后，我公司将在5天内组织机械、人员进场，成立段工程项目经5 理部，全面负责该合同段的建设工作，实行项目施工。项目经理部享有生产、6 人事、经济调配权，全面负责该项目的质量、进度及管理工作。项目经理部下7 部工程技术质检部，计划财务部，机电物资部、生产安全部、中心试验室、综8 合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。 9 2、施工机构人员配置 10 本工程设项目经理一名，技术负责人一名。 11 工程技术部：7人，部长1人、技术员3人、质检员1人，道路工程师1人，12 试验工程师1人。 13 计划财务部2人，部长1人，会计师1人。 14 机电物资部1人、部长1人。 15 生产安全部：3人、部长1人，安全员1人。 16 中心试验室：2人、主任1人，试验员1人。 17 综合办公室：4人，主任1人，资料员1人，保卫2人。 18 路基、路面施工队：90人。 19
施工总人数：高峰期均100人左右，根据施工需要随时增减人员。 20 项目部下设四部二室，即： 21 质检、技术部：具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。 22 生产安全部：具体负责现场的人员、设备、材料(含周材)的调配、施工进度23 及安全文明施工等项工作。 24 中心试验室：具体负责工程试验分析与检验工作。 25 物资设备部：具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养26 及调运等工作。 27 经营管理部：负责工程预算、结算、财务等项工作。 28 综合办公室：现场保卫、生活保障、对外关系协调以及文档管理。 29 根据该项目工程的特点，组建路基施工队1个，路面施工队1个、桥梁涵洞30 施工队1个。 31 二、工程管理 32 1、工程管理方式及目标 33 本工程中标后，将严格按菲迪克条款进行管理，管理目标为： 34 保质量：严格按照公路工程质量验收评定标准要求，确保标段工程交工验收的35 质量评定合格，竣工验收的质量评定合格。 36 保工期：按施工计划合理安排，计划开工日期2013年3月20日，计划交工37 日期2013年8月19日，总工期控制在150日历天内。 38 保安全：在施工期内杜绝各类事故发生，严格执行操作规程和材料使用的管39