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回路电阻测试仪操作维护规程

回路电阻测试仪操作维护规程
回路电阻测试仪操作维护规程

回路电阻测试仪操作维护规程文件编号HX-ZY-GC-090

版号2013第1版第0次修订实施日期2013.11.01

页数第1页共1页

1.适用范围

适用于智能化系统与建筑物等电位联结电阻的测量。

2.技术参数

2.1测量范围:0-1999μΩ分辨率:1μΩ

2.2测量精度:0.2级

2.3测量电流:100A DC

2.4使用环境:工作温度:-10℃~50℃;工作电流:AC220V±10%

2.5外形尺寸:仪器:445mm×285mm×230mm

2.6重量:仪器:6.2kg

3.操作步聚

3.1各键功能介绍

+I -I接线柱:输出电流端子

+U -U接线柱:电压采样端子

AC220V:电源插座及开关

┻:仪器接地端子

液晶屏:显示数据和操作提示

按键:主要功能详见(使用方法)

3.2使用方法

3.2.2接通仪器的电源线,将随机配备的专用测试线取出并接好,其中红、黑两

把测试钳分别夹到接地线两端线鼻子上,并用力摩檫接触点,确保接触良好,测试线另一端与仪器的接线端子对应接好(注意红、黑的颜色对应,

并粗线接电流端子,细线接电压端子)。

3.2.3确认无误后,接通电源开关.

按“→”键,进入测试时间

按“↑↓”键,选择测试时间

3.2.4 设置好各项参数,按确定键后,仪器自动测试,并显示结果:

3.2.5若重新测试,请按“返回”键,重新测试。

本机内置100A开关电源,使之达到恒流100A两套回路实时跟踪测试。保证测试结果正确。

4.注意事项

4.1如显示电流无回路请检查接线是否正确或被测品超量程。

4.2测试结束后请关掉电源。

4.3 测试钳注意爱护。

5.维护频率及项目

5.1每年检定一次。

5.2仪器使用完毕各部必须擦试干净。

6.相关记录

6.1 《仪器设备运行记录》

6.2 《仪器设备维护保养记录表》

作业指导书文件编号HX-ZY-GC-090

版号2013第1版第0次修订

实施日期2013.11.01

回路电阻测试仪

操作维护规程

编制: 审核:

批准: 受控状态:

江西恒信工程检测集团有限公司

二○一三年十一月

车辆各级维护操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆各级维护操作规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共9 页

车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护 一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。 Ⅰ.一级维护周期 项目一级维护 间隔里程(公里)一类车二类车三类车 第 2 页共 9 页

6000 5000 4000 Ⅱ.一级维护作业主要内容为: 发动机 检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; 更换发动机机油及机油滤清器滤芯 检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; 清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; 检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; 检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带; 检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 底盘 检查离合器踏板行程; 检查变速箱是否渗漏或损坏; 检查等速万向节防尘套是否损坏; 检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; 检查制动系统是否渗漏或损坏; 检查制动液液面高度,必要时添加制动液; 检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; 检查调整手制动装置; 检查轮胎气压、磨损及损坏情况; 检查车轮螺栓扭紧力矩; 检查轮胎花纹深度。 车身 第 3 页共 9 页

ZC29型接地电阻测试仪使用说明_百度文库.

ZC29型接地电阻测试仪使用说明 一、用途: ZC29型接地电阻测试仪专供测量各种电力系统,电气设备,避雷针等接地装置的接地电阻值。 亦可测量低电阻导体的电阻值;还可测量土壤电阻率。 二、规格及性能: 1. 规格 型号测量范围最小分度值辅助探棒接地电阻值 ZC29B — 1型0~10Ω 0.1Ω ≤1000Ω 0~100Ω 1Ω ≤2000Ω 0~1000Ω 10Ω ≤5000Ω ZC29B — 2型0~1Ω 0.01Ω ≤500Ω 0~10Ω 0.1Ω ≤1000Ω 0~100Ω 1Ω≤2000Ω 2. 使用温度:— 20℃至 +50℃ 3. 相对湿度:85%(+25℃ 4. 准确度:在额定值的 30%以下为额定值的 ±1.5%,在额定值的 30%以上至额定值为指示值的 ±5%。 5. 摇把转速:每分钟 150转。

6. 倾斜影响:向任一方向倾斜 10°,指示值改变不越出准确度。 7. 温度影响:周围温度对标准温度每变化 ±10℃时,仪表指示值的改变不超过 ±1.2% 8. 外磁场的影响:对外界磁场强度为 5奥斯特时, 仪表指示值的改变不超过 ±2.5% 9. 绝缘电阻:在温度为室温,相对湿度不大于 85%情况下,不小于20MΩ。 10. 绝缘强度:线路与外壳间的绝缘能承受 50赫的正弦波交流电压 0.5KV 历时一分钟。 11.(1连续冲击试验 :加速度 :10±1g; 相应脉冲持续时间 :11±2ms; 脉冲重复频率 :60~100次 /分;连续冲击次数:1000±10次;脉冲波形:近似半正弦波; 试验时 间:3~10分钟后不损坏。 (2跌落试验:250mm 高度自由跌落 4次,不损坏。 12. 外形尺寸:约 172×116×135毫米。 13. 重量:约 2.4公斤。 三、结构和工作原理: 1. 结构: ZC29型接地电阻测试仪由手摇发电机、电流互感器、滑线电阻及检流计等组成。全部机构装在塑料壳内,外有皮壳便于携带。附件有辅助探棒导线等, 装于附件袋内。 2. 工作原理: 当发电机摇柄以每分钟 150转的速度转动时, 产生 105~115周的交流电, 测试仪的两个 E 端经过 5米导线接到被测物, P 端钮和 C 端钮接到相应的两根辅助探棒上。电流 I1由发电机出发经过 R5电流探棒C ˊ至大地, 被测物和电流

接地电阻测试仪作业指导书

4105A接地电阻测试仪 作业指导书文件编号:___________________________ 版本::____________________________ 受控状态:___________________________ 编写人:_____________________________ 审检人:_____________________________ 批准人:_____________________________ 2014年03月28日批准2014年03月28日生效 深圳市正方检测有限公司发布 第02章目录 第1章封面、批准页 (1) 第2章目录 (2) 第3章修改页 (3) 第4章接地电阻检测 (4) 第03章文件修改页

第04章接地电阻检测 一、目的: 检测电气设备接地装置的接地电阻大小,判别接地电阻是否符合相应的规范。 二、相关参数和注意事项 2.1测量范围为0--1999 Q; 2.2测量对地电压0-199.9V范围内; 2.3注意事项:移动电话等高频率器请勿在仪器旁使用。 三、按钮和配件说明 1、电阻档位选择开关:20 Q /200 Q /2000 Q /EARTH VOLTAGE 2、量程选择开关:RANGE

3、电源开关:POWER 4、锁定读数按钮:HOLD 5、测试按钮: 圆形黄色按钮( PRESS TO TES)T 6、P/C:探测线插口; 7、E:接地端口 &红色/绿色探测线:接P/C插孔 9、绿色探测线:接E端口 10、接地金属棒2 根 四、检测仪器使用方法: 4.1? 天气及检测现场要求 检测接地电阻避免在雷雨天、潮湿、雨后和温度过低的环境下进行,宜在每年的 4 月份前或10 月后进行 4.2 现场接地装置的测量准备 ( 1)接地测试点的确定(变配电室或大楼接地测试点有相应的接地装置标识) ,接地装置上无带电设备, 接地装置上测试点应作预先除去接地装置上防腐层、锈蚀层、绝缘层,裸露出导体,接地装置测试仪上夹钳与其接触良好。 (2)检测时红色探测线插入P,黄色线插入C,绿色线插入E; 红钱和黄线的夹具端夹住金属棒,两线沿相反方向拉伸至最长,将金属棒打入地下,尽可能将接地棒插入潮湿泥土中,若不得不插入干燥泥土,石子地或沙地中时,请将辅助接地棒插入部分用水淋湿, 使泥土保持湿润。若在混凝土上进行测量时,请将辅助接地棒放平淋水或将湿毛巾等放在接地棒上。 ( 3)打开电源按钮,将绿色探测线夹住测试点,先将选择开关调节至接地电压(EARTH VOLTAGE当,若显示屏显示电压值则表示系统中有接地电压存在,如果此数值超过10V, 需将接地设备断电,使接地电压下降后再测量。 (4)先从2000Q档开始,按下测试键,如果数值过小,再依200Q、20Q的顺序切换量程直至读数合适为止。 五、相关文件:(无) 六、执行日期

回路电阻测试仪报告说明

目录 一、技术性能 (1) 二、工作原理 (2) 三、外形结构 (2) 四、操作程序 (3) 五、上传已保存的测试电阻值 (5) 六、装箱清单 (8) 附件: (9)

1 HLY-IIA 型回路电阻测试仪 目前,接触电阻的测量电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥,而这类电桥的测试电流仅mA 级,难以发现回路导体截面积减少的缺陷,在测量高压开关导电回路接触电阻时,由于受触头之间油膜和氧化层的影响,测量值偏大若干倍,无法真实的反映接触电阻值。为此,电力部标准SD301—88《交流500KV 电力设备交接和预防性试验规程》和新版《电力设备预防性试验规程》作出对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流不小于直流100A 的规定,以确保试验结果准确。 HL Y-IIA 型回路电阻测试仪采用数字电路技术和开关电路技术制作,是用于开关控制设备的接触电阻、回路电阻测量的专用设备,测试电流采用国家标准GB763推荐的100A 直流,可在100A 电流的情况下直接测得回路电阻或者接触电阻,并直接显示,还可保存到仪器上,最大组数为100组,保存的数据可通过RS232接口上传至电脑。该仪器测量准确、性能稳定,适合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。 一、技术性能 1、 测量范围:0~1999.9μΩ 分辩率:0.1μΩ 2、 测量电流:直流≥100A ,开口电压:5V 3、 测量精度:0.5%±1个字 4、 显示方式:LCD 中文显示 5、 可储存100组数据 6、 工作方式:连续 7、 环境温度:-10℃~+40℃ 相对湿度<80% 8、 电源:AC220V

交通运输公司车辆各级维护操作规程

交通运输公司车辆各级维护操作规程 第一条维修保养规程 (一)例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有: 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全结构,各部机件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油。 (二)一级保养:车辆每行驶500-3000 公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主。 内容是: 1、清洗化油器,空气、汽油滤清器,更换机油。 2、加注润滑液,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 (三)二级保养:车辆每行驶8000-12000 公里进行一 次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查 发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状 况。

内容是: 1、清洁空气滤清器、视情况更换机油滤清器,换机油。 2、紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主销套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、检查转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 8、查制动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄片和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 9、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 10、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 11、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配 件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 第二条安全修理 1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按

接地电阻测试仪操作规程

接地电阻测试仪操作规程 1 范围 适用于LK2678型接地电阻测试仪的操作和保养. 2 职责 各相关使用部门负责仪器的保养,点检,使用,保管. 3 日常点检和运行检查 3.1 日常点检 3.1.1 检查频率:每天一次. 3.1.2 检查内容:打开仪器开关,观察各指示仪显示是否正常,运行是否有杂音. 3.2 运行检查 3.2.1 检查频率:每天一次. 3.2.2 检查内容:按操作规程操作,将仪器两极夹住600mΩ电阻两端,按下启动钮,仪器报警表明仪器正常,不报警则仪器不正常. 3.3 记录:将点检和检查结果记录在《设备点检表中》. 4 操作步骤 4.1 将一起配备的一付(两组)测量线,红线组粗测量线,接入测试仪红色电流接线柱,红线组细测量线,接入测试仪红色电阻接线柱;黑线组粗测量线,接入测试仪黑色电流接线柱,黑线组细测量线,接入测试仪黑色电阻接线柱. 4.2 接通电源,打开电源开关,显示屏点亮. 4.3 将两组测量线的夹子夹在一起互相短路,将电流调节旋钮逆时钟旋至零位. 4.4 按下预置按钮,量程开关档选择在600mΩ档,再按下启动按钮,将电流值调节为25A. 4.5 调节报警预置调节器,将报警预置调节值设定为500mΩ. 4.6 按下复位按钮,将电流调节旋钮旋到零位,按下测试按钮,拿开两测试线夹. 4.7 将测试线夹一端夹在测试灯具的接地线上,另一端夹在灯具上的可触及金属部分. 4.8 按下定时开关,将定时设定为60s,按下开路报警按钮. 4.9 打开启动按钮,调节电流旋钮,将电流调节到25A,这时接地电阻值显示屏显示的数字为该灯具的接地电阻值. 4.10 观测时间60s,读取最小的值为该灯具的接地电阻值,单位mΩ. 5 注意事项 5.1 操作人员必须经过培训方可使用本设备 5.2 在测试过程中,不能随意调节其他按钮. 5.3 测试电流大于5A才能报警. 5.4 为保证测试稳定,建议使用交流稳压电源. 5.5 测试完毕后,须处于“复位”状态,方可取下接线. 5.6 测试过程中,操作人员禁止接触被测物.

HTHL-100A回路电阻测试仪

HTHL-100A回路电阻测试仪 一、概述 目前,接触电阻的测量电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥,而这类电桥的测试电流仅mA级,难以发现回路导体截面积减少的缺陷,在测量高压开关导电回路接触电阻时,由于受触头之间油膜和氧化层的影响,测量值偏大若干倍,无法真实的反映接触电阻值。为此,电力部标准SD301—88《交流500KV电力设备交接和预防性试验规程》和新版《电力设备预防性试验规程》作出对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流不小于直流100A的规定,以确保试验结果准确。 HTHL-100A回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4-2004,采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家标准推荐的直流100A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻,并用数字显示出来。该仪器测量准确、性能稳定,符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。 二、用途 HTHL-100A回路电阻测试仪适用于高压开关接触电阻(回路电阻)的高精度测量,同样适用于其它需要大电流、微电阻测量的场合。

三、性能特点 1、大电流:采用最新电源技术,能长时间连续输出大电流,克服了脉冲式电源瞬间电流的弊端,可以有效的击穿开关触头氧化膜,得到良好的测试结果。 抗干扰能力强:在严重干扰条件下,液晶屏最后一位数据能稳定在±1个字范围内,读数稳定,重复性好。 使用寿命长:全部采用高精度电阻,有效的消除环境温度对测量结果的影响,同时军品接插件的使用增强了抗振性能。 携带方便:体积小、重量轻。 四、技术指标 测量范围:1~1999μΩ 分辨率:1μΩ 测试电流:DC 100A 测量精度:0.5%±1d 显示方式:电流:三位半LCD 电阻:三位半LCD 工作电源:AC220V±10% 50Hz 工作环境:温度- 10℃~40℃湿度:≤80 %RH 体积:300×270×200 mm3 重量:5kg(不含附件) 五、面板结构

车辆各级维护操作规程

车辆各级维护操作 规程

车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1、坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4、保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1、对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2、对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3、对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护

作业。 一级维护作业主要内容为: 1、发动机 (1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; (2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯 (3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; (4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; (5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; (6)检查传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换传动带; (7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 2、底盘 (1)检查离合器踏板行程; (2)检查变速箱是否渗漏或损坏; (3)检查等速万向节防尘套是否损坏; (4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; (5)检查制动系统是否渗漏或损坏; (6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液; (7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; (8)检查调整手制动装置; (9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

(完整版)开关回路电阻测试仪说明书

开关回路电阻测试仪说明书 由于输入输出端子、测试柱等均有可能带电压,在插拔测试线、电源插座时,会产生电火花,小心电击, 避免触电危险,注意人身安全! 安全要求 请阅读下列安全注意事项,以免人身伤害,为了避免可能发生的危险,只可在规定的范围内使用。 只有合格的技术人员才可执行维修。 —防止火灾或人身伤害 使用适当的电源线。只可使用专用并且符合规格的电源线。 正确地连接和断开。当测试导线与带电端子连接时,请勿随意连接或断开测试导线。 注意所有终端的额定值。为了防止火灾或电击危险,请注意所有额定值和标记。在进行连接之前,请阅读使用说明书,以便进一步了解有关额定值的信息。 使用适当的保险丝。只可使用符合规定类型和额定值的保险丝。避免接触裸露电路和带电金属。有电时,请勿触摸裸露的接点和部位。

请勿在潮湿环境下操作。 请勿在易爆环境中操作。 -安全术语 警告:警告字句指出可能造成人身伤亡的状况或做法。 目录 一、产品概述 (5) 二、用途 (5) 三、性能特点 (5) 四、技术指标 (6) 五、面板结构 (6) 六、工作原理 (7) 七、操作方法 (7) 八、故障现象及排除 (8)

一、产品概述 目前,电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量变压器线圈的直流电阻、高压断路器的回路电阻,而这类电桥的测试电流仅为mA级,难以发现变压器线圈导电回路导体截面积减少的缺陷。在测量高压开关导电回路的回路电阻时,由于受到油膜和动静触点间氧化层的影响,测量的电阻值偏大若干倍,掩盖了真实的回路电阻值。因此,电力部标准SD301-88《交流500KV电气设备交接和预防性试验规程》和新版《电气设备预防性试验规程》对断路器、隔离开关回路电阻的测量电流作出不小于100A的规定,以确保测量的准确度。 HTHL-100A回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4-2004,采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家标准推荐的直流100A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻,并用数字显示出来。该仪器测量准确、性能稳定,符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。 二、用途 HTHL-100A回路电阻测试仪适用于高压开关接触电阻(回路电阻)的高精度测量,同样适用于其它需要大电流、微电阻测量的场合。 三、性能特点 (1)大电流:采用最新电源技术,能长时间连续输出大电流,克服了脉冲式电源 瞬间电流的弊端,可以有效的击穿开关触头氧化膜,得到良好的测试结果。 (2)抗干扰能力强:在严重干扰条件下,液晶屏最后一位数据能稳定在±1个字范 围内,读数稳定,重复性好。 (3)使用寿命长:全部采用高精度电阻,有效的消除环境温度对测量结果的影响, 同时军品接插件的使用增强了抗振性能。 (4)携带方便:体积小、重量轻。

普货运输操作规程

目录 第一章车辆技术改造操作规程 (2) 第二章车辆的组织调度操作规程 (4) 第三章驾驶员安全考核操作规程 (6) 第四章驾驶员聘用与解聘操作规程 (8) 第五章驾驶员安全行车操作规程 (10) 第六章车辆动态监控操作规程 (14) 第七章车辆运输操作规程 (16) 第八章车辆各级维护操作规程 (18) 第九章驾驶员行车安全告诫操作规程 (21) 第十章车辆日常安全检查操作规程 (24) 第十一章特殊路段运行安全操作规程 (27) 第十二章特殊时段运行安全操作规程 (29) 第十三章驾驶员的日常教育与继续教育操作规程 (30)

第一章车辆技术改造操作规程 一、作业流程图 二、工作内容 加强车辆的技术管理,确保车辆符合安全技术条件,保障道路运输安全。 三、工作要求 1、车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证,符合技术可靠、经济上合理的原则; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经

向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照,经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。 四、工作程序 1、凡有下列情况之一的,必须根据规定办理技术改造手续; a改变车身颜色或图案; b更换发动机、改变燃料类别的,更换发动机机体或发动机总成的; c因故损坏无法修复,更换车身或车架的; d因质量问题,制造(改装)厂更换同型号发动机、车身、车架的; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照,经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。

车辆各级维护操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K5105 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 车辆各级维护操作规程 标准版本

车辆各级维护操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护 一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。 Ⅰ.一级维护周期 项目一级维护

间隔里程(公里)一类车二类车三类车 6000 5000 4000 Ⅱ.一级维护作业主要内容为: 发动机 检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; 更换发动机机油及机油滤清器滤芯 检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; 清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; 检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; 检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带; 检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 底盘

绝缘电阻测试仪操作规程步骤和使用方法

绝缘电阻测试仪操作规程步骤和使用方法 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

仪器控制面板 (1)电压显示窗口:测试电压设定值显示,单位为V。(2)量程显示 窗口:显示当前量程段。 (3)测试值显示窗口:测试的绝缘电阻值,显示4位有效值。(4)单 位指示灯:显示当前电流及阻值单位。 (5)分选指示灯:NG指示灯:不合格指示灯,低于设定值时亮,G00D 灯:正品指示,测试值高于上限时亮。 (6)设定/确认键:设定:进入设定状态,上下键选择功能;确认:进入修改或设定状态完毕确认退出。 (7)自动键:量程自动/手动切换按键,指示灯亮表示当前是量程自动状 态,在测量时自动切换量程,否则在测试中使用上下键切换来改变量 程。(8)清零键:放电状态时,对仪器开路清零校正。(9)放电键: 测试返回放电状态 (10)R/I测试键:放电状态或设定状态下进入测试状态。测试状态下 切换电阻/电流显示。 (11)接地端:接地屏蔽端。(12)测试“-”端:电压输出端。(13)测试“+”端:采样输入端。 (14)高压警示灯:提示当前“-”端有电压输出。(15)仪器电源开 关。 各参数设定及操作步骤 1.检查仪器电源插头接插良好后,打开仪器面板的电源开关,预热5— 10分钟。 2.根据检验文件要求,设定相关的测试参数,步骤如下:

(1)电压设定:在电压项上按动“设定/确认”键,进入电压设定子菜单。此时通过“∧”、“∨”键调整所需的电压值,共10档(10~1000V)。按动“设定/确认”键设定完成,电压值将自动保存并返回菜单。 (2)电阻上下限设定:在极限或上按动“设定/确认”键,进入设定状态。此时通过“〈”、“〉”键可左右移动选择位数和小数点,按动“∧”、“∨”键可改变光标所在位数的大小及改变小数点位置。设定好后按“设定/确认”键,仪器将自动保存设定参数。 (3)充电时间设定:可根据需要设定充电时间(一般为10S以内),如不需定时请设为000 (4)蜂鸣开关设定:在上按动“设定/确认键”进入蜂鸣设定。可根据需要选择:NG(测试不合格时报警)GOOD(测试合格时报警),OFF(蜂鸣开关处于关闭)。 3.参数设定完成后对测试仪器进行开路清零,具体步骤如下: (1)在放电状态下插上“+”端测试线,开路并将测试线悬空(“-”端测试线取下)。 (2)按“清零”键,电压显示窗口显示开路信息,测试值显示窗口显示当前量程的零值,此时按动“∧”、“∨键可选择其它量程的零值。 (3)再次按动“清零”键,开始对各量程逐一清零,清零成功显示“PASS”字样。清零失败时显示”FAIL”(当零值大于1mV时清零失败,主要原因应为未开路或测试线不标准造成,检查后重试)。 (4)清零完毕后各量程的零值自动保存,并返回放电状态。 4.进入测试:请按照图示方法连接被测件(带极性的被测件一定要按照 正负极连接) 5.按动“测试”键即进入测试状态或在测试类别――阻抗或电流间切 换。

新版普货运输操作规程

第一章车辆技术改造操作规程 (2) 第二章车辆的组织调度操作规程 (4) 第三章驾驶员安全考核操作规程 (6) 第四章驾驶员聘用与解聘操作规程 (8) 第五章驾驶员安全行车操作规程 (10) 第六章车辆动态监控操作规程 (14) 第七章车辆运输操作规程 (16) 第八章车辆各级维护操作规程 (18) 第九章驾驶员行车安全告诫操作规程 (21) 第十章车辆日常安全检查操作规程 (24) 第十一章特殊路段运行安全操作规程 (27) 第十二章特殊时段运行安全操作规程 (29) 第十三章驾驶员的日常教育与继续教育操作规程 (30)

第一章车辆技术改造操作规程 、作业流程图 二、工作内容 加强车辆的技术管理,确保车辆符合安全技术条件,保障道路运输安全。 三、工作要求 1、车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证,符合技术可靠、经济上合理的原则; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向

市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当 地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照, 经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。 四、工作程序 1、凡有下列情况之一的,必须根据规定办理技术改造手续; a改变车身颜色或图案; b更换发动机、改变燃料类别的,更换发动机机体或发动机总成的; c因故损坏无法修复,更换车身或车架的; d因质量问题,制造(改装)厂更换同型号发动机、车身、车架的; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照, 经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。

接地电阻测试仪操作规程

接地电阻测试仪操作规程

接地电阻测试仪操作规范 文件编号版 本 受控状 况 编制 审 核 批准 日期:日期:日期:

接地电阻测试仪操作规程 1.0接地电阻测试仪的使用目的 规范接地电阻测试仪器操作方法,提高产品的安全性、稳定性,使产品保证不可能产生的危险,确保产品质量和使用安全。 2.0接地电阻测试仪器的使用范围 所有产品在研发、生产、抽样检验环节中的检测,使产品符合、满足国家标准(《GB4943》《GB8898》)的相关要求。 3.0相关权责 3.0.1质量部负责拟订、修订本规程的内容,及接地电阻测试仪对产品检测标准的拟订。 3.0.2设备操作者负责按照本操作规程,结合“产品使用说明书”进行使用,维护和设备保养。 4.0接地电阻测试仪安全须知 需达到符合国家GB4943安全标准和企业设备检验的“安全防护措施”的要求。在操作前须佩戴绝缘手套、绝缘脚垫等防护措施。 5.0接地电阻测试仪安全使用须知及注意事项 5.0.1该仪器接触的电源地线必须良好接地,依次保证人体安全和测量的精度。 5.0.2测试产品接地电阻值的时间应根据产品测试标准要求,一般情况测试完成后,尽快将“电流调节”旋钮调至“MIN”最下值位置,以免造成测试品或仪器烧坏。根据设备使用的要求,仪器在连续测试状态下,当输出电流大于20A时,测试所用(时间不能超过2分钟,以免造成该仪器的损坏。) 5.0.3操作人员一定要熟悉该测试仪的操作程序方可使用,在调试中不能随便调节其它按钮。

5.0.4该仪器应防止在干燥阴凉处,避免放在潮湿、强光直射的地方。 5.0.5接地电阻测试仪应由质检部负责使用保管;工程部负责产品使用监督。 5.0.6经常搞好仪器及测试桌的清洁,仪器的保养,确保仪器能处于良好的工作状态。 5.0.7本产品不得个人随意拆开,维修调适后应到相应的部门进行校准,检测后方可继续使用。 5.0.8当在测量的时候,如发现测试上的LED面板出现乱码时,请直接关闭电源,10秒后重新开机便可以解决。 5.0.9本仪器接地电阻测试仪330B缺省值:接地电阻判定值0.1Ω,定时时间为60S。 6.0测试前准备工作 6.0.1按检验规范或生产工艺检验标准准备仪器、备件等相关设备材料。 6.0.2插上设备电源插头,将面板电源开关置于关闭状态。 6.0.3将被测试的产品依次分开,清晰划分“产品待检测区”和“产品已检 测区”。 6.0.4对研发产品进行的耐压测试应配备、填写“产品试验测试记录表”。 7.0接地点测试仪操作流程

JK2511直流低电阻测试仪操作规程

深圳市尚科通电子科技有限公司 Q/HS.JS-23-2010 JK2511直流低电阻测试仪操作规程 发送部门: 分发编号: 受控状态: 编制: 审核: 批准: 2015年8月20日发布 2015年8月20日实施深圳市尚科通电子科技有限公司发布

深圳市尚科通电子科技有限公司 JK2511直流低电阻测试仪操作规程 Q/SSC006-2015 1.目的 规范使用接触电阻测试仪,使设备得到正常使用和维护。 2.范围 适用本厂接触电阻测试仪的使用与维护。 3. 职责 3.1品质部负责制订本规程; 3.2品质部检验员负责本规程的执行; 3.3品质部主管负责检查检验员的操作情况,对违反规程的不规范操作进行适当的处罚。 4.使用方法(不能对带电物件进行测试) 4.1仪器电源插头插入220V电源,打开电源开关预热20分钟后,才可进行测试使用,以保障测试结果的准确性; 4.2查阅被测产品的电阻值要求,再按其要求调动准确位置; 零点及清零:当使用20mΩ和200mΩ两量程时,应首先清零再进行测试,而在其他量程一般不必清零。测试时,使用者可先选定量程,再把测试夹互夹,使S+端与S-端直接接触,D+端与D-端直接接触(两个测试夹有引出测试线的两金属片直接接触,无引出测试线的两金属片直接接触。)并保持良好接触,若仪器显示不为零时,请按前面板清零键,则清零ON指示灯亮,仪器清零。 4.3开机或使用过程出现死机或数据乱跳等不良现象。复位:先关机然后按住设 置键同时开机;

4.4夹具与试件接触要尽量减少接触电阻,保证被测电阻的准确性 4.5测试完毕后,应关闭电源开关,拔掉电源插头。 4.6测试数据记录:检测员,先在测试记录表上,登记被测样件的各相邻两针/孔 间,针/孔与壳体间的耐电压测试结果,再录入电脑中的测试报告表格中并打印。 待检测员签名后,再由品质部主管签名确认。 编制:审核:批准:

MEHL-100A回路电阻测试仪说明书

一、概述 目前,接触电阻的测量电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥,而这类电桥的测试电流仅mA级,难以发现回路导体截面积减少的缺陷,在测量高压开关导电回路接触电阻时,由于受触头之间油膜和氧化层的影响,测量值偏大若干倍,无法真实的反映接触电阻值。为此,电力部标准SD301—88《交流500KV电力设备交接和预防性试验规程》和新版《电力设备预防性试验规程》作出对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流不小于直流100A的规定,以确保试验结果准确。 MEHL-100A回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4-2004,采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家标准推荐的直流100A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻,并用数字显示出来。该仪器测量准确、性能稳定,符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。二、用途 MEHL-100A回路电阻测试仪适用于高压开关接触电阻(回路电阻)的高精度测量,同样适用于其它需要大电流、微电阻测量的场合。 三、性能特点

大电流:采用最新电源技术,能长时间连续输出大电流,克服了脉冲式电源瞬间电流的弊端,可以有效的击穿开关触头氧化膜,得到良好的测试结果。 抗干扰能力强:在严重干扰条件下,液晶屏最后一位数据能稳定在±1个字范围内,读数稳定,重复性好。 使用寿命长:全部采用高精度电阻,有效的消除环境温度对测量结果的影响,同时军品接插件的使用增强了抗震性能。 携带方便:体积小、重量轻。 四、技术指标 测量范围:1~1999μΩ 分辨率:1μΩ 测试电流:DC 100A 测量精度:0.5%±1d 显示方式:电流:三位半LCD 电阻:三位半LCD 工作电源:AC220V±10% 50Hz 工作环境:温度- 10℃~40℃湿度:≤80 %RH 体积:300×270×200 mm3 重量:5kg(不含附件) 五、面板结构

接地电阻测试仪操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.接地电阻测试仪操作规程 正式版

接地电阻测试仪操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、使用方法: 1.接通仪表电源,将电源开关由“关”置成“开”,预热5~10分钟; 2.将仪器红色夹子夹在支架的电源线地线输入端,黑色夹子夹在外壳裸露部分; 3.按下仪器的测试键,仪器所显示数值即为该支架接地电阻值; 4.需做另一台样品试验时,按步骤2~3重复进行; 二、注意事项: 1.不要在放有易燃易爆品的地方使用

仪表; 2.打开电源前确保仪表已可靠接地; 3.试验前应注意试品与测试夹必须接触良好,否则测量数据不准或测试仪表认定电流故障自动停止测试; 4.证测试夹弹性良好,否则会引起测量误差; 5.测试电流大于29A,测试仪认为电流故障,报警并自动停止测试; 6.保证测试准确度,每次接地电阻测试时间应不小于3秒,待数据稳定后再读数; 7.作前必须看懂使用说明书,有不明之处要咨询技术人员; 8.表出现故障,请咨询技术人员,不

回路电阻测试仪使用说明

回路电阻测试仪 一、产品概述 目前,电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量变压器线圈的直流电阻、高压断路器的回路电阻,而这类电桥的测试电流仅为mA级,难以发现变压器线圈导电回路导体截面积减少的缺陷。在测量高压开关导电回路的回路电阻时,由于受到油膜和动、静触点间氧化层的影响,测量的电阻值偏大若干倍,掩盖了真实的回路电阻值。因此,电力部标准SD301-88《交流500KV电气设备交接和预防性试验规程》和新版《电气设备预防性试验规程》对断路器、隔离开关回路电阻的测量电流作出不小于100A的规定,以确保测量的准确度。 回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4-2004,采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家

标准推荐的直流100A和200A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻,也可以在电流200A的情况下直接测得回路电阻,最后的测试结果都用数字显示出来。该仪器测量准确、性能稳定,符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。 二、用途 回路电阻测试仪适用于高压开关接触电阻(回路电阻)的高精度测量,同样适用于其它需要大电流、微电阻测量的场合。 三、性能特点 (1)大电流:采用最新电源技术,能长时间连续输出大电流,克服了脉 冲式电源瞬间电流的弊端,可以有效的击穿开关触头氧化膜,得到良好的测试结果。 (2)抗干扰能力强:在严重干扰条件下,液晶屏最后一位数据能稳定在 ±1个字范围内,读数稳定,重复性好。 (3)使用寿命长:全部采用高精度电阻,有效的消除环境温度对测量结果的影响,同时军品接插件的使用增强了抗振性能。 (4)携带方便:体积小、重量轻。 四、技术指标 1、测量范围:1~1999μΩ 2、分辨率:1μΩ 3、测试电流:DC100A、200A 二档固定输出 4、测量精度:0.5% 5、工作方式:连续

客运公司客运车辆日常检查维护操作规程

客运公司文件 济南********(****)**号 ★ 客运公司 客运车辆日常检查维护操作规程 一、目的:为保证车辆的安全行驶,客运驾驶员每天必须坚持做好出车前、行驶中和收车后的车辆“一日三检”工作,以确保行车安全,特制定本规程。 二、适用范围:本公司内全体营运客车。 三、岗位职责: 1、贯彻执行国家、行业及企业有关安全生产的法规、规章、制度、对本岗位范围内的安全生产工作负管理责任。 2、参加并落实安全教育、培训和安全生产活动。 3、负责日常现场隐患排查检查,及时消除各类安全隐患。 4、接受各级安全检查,落实隐患整改。 5、严格落实车辆动态监管,及时对违规行为制止并上报。 6、负责落实车辆安全例检,确保车辆技术性能良好。 7、按照“四不放过”原则参与事故的调查处理。

四、安全操作规程 (一)车辆日常检查要求 1、保持车内清洁卫生和车容整洁; 2、保持机油、空气、燃油滤清器与蓄电池在内的“四清”+;防止包括漏水、漏油、漏气和漏电在内的“四漏” 3、保持各安全机械及各部机件的连接紧固状态以及轮胎气压,灯光信号齐全有效; 4、发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生异响和故障时,应立即停车检修,严禁侥幸凑合行驶。 (二)出车前驾驶员对车辆的检查内容和程序: 1、检查随车工具及喇叭、灯光、刮水器、后视镜是否齐全、有效; 2、检查车辆的安全技术状况:制动、转向、传动、灯光信号及悬挂等装置是否完好; 3、检查前后车牌照是否齐全、车容、车貌是否整洁; 4、检查车辆曲轴箱机油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足; 5、车辆启动时,检查各种仪表、气压是否正常; 6、检查车辆随车配备的消防器材、防滑链条、三角木、消防锤等,是否齐全有效; 7、检查轮胎外表和气压是否符合规定; 8、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气、漏电等现象。 (三)行车中驾驶员对车辆的检查内容和程序: 1、车辆起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活,检视各种仪表的工况,做到起步平稳、方向不晃、换档不响,严禁不踏离合器换档; 2、车辆行驶中听察、检视以及途中利用停站或休息时间检查发动

接地电阻测试仪的使用方法(图解)

接地电阻测试仪的使用方法(图解) 接地电阻是指埋入地下的接地体电阻和土壤散流 电阻,通常采用ZC 型接地电阻测量仪 (或称接地 电阻摇表)进行测量。 ZC-8 型测量仪其外形与普通绝缘摇表差不多,也 就按习惯称为接地电阻摇表。ZC 型摇表的外形结 构随型号的不同稍有变化,但使用方法基本相同。ZC-8 型接地电阻测量仪的结构如图20 所示,测量仪还随表附带接地探测棒两支、导线三根。 一、接地电阻测试要求: a. 交流工作接地,接地电阻不应大于4Ω; b. 安全工作接地,接地电阻不应大于4Ω; c. 直流工作接地,接地电阻应按计算机系统具体要求确定; d. 防雷保护地的接地电阻不应大于10Ω; e. 对于屏蔽系统如果采用联合接地时,接地电阻不应大于1Ω。 二、接地电阻测试仪 ZC-8型接地电阻测试仪适用于测量各种电力系统,电气设备,避雷针等接地装置的电阻值。亦可测量低电阻导体的电阻值和土壤电阻率。 本仪表工作由手摇发电机、电流互感器、滑线电阻及检流计等组成,全部机构装在塑料壳内,外有皮壳便于携带。附件有辅助探棒导线等,装于附件袋内。其工作原理采用基准电压比较式。 三、使用前检查测试仪是否完整,测试仪包括如下器件。 1、ZC-8型接地电阻测试仪一台 2、辅助接地棒二根 3、导线5m、20m、40m各一根 四、使用与操作 1、测量接地电阻值时接线方式的规定 仪表上的E端钮接5m导线,P端钮接20m线,C端钮接40m线,导线的另一端分别接被测物接地极Eˊ,电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ,且Eˊ、Pˊ、C ˊ应保持直线,其间距为20m 1.1测量大于等于1Ω接地电阻时接线图见图1 将仪表上2个E端钮连结在一起。

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