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冷链物流仓储中心项目可行性研究报告

冷链物流仓储中心项目可行性研究报告
冷链物流仓储中心项目可行性研究报告

第一章总论

一、项目概况

(一)项目名称:农产品批发物流市场冷链物流仓储中心项目

(二)项目性质:新建

(三)项目选址:肇州县

二、项目可研编制依据与研究内容

(一)编制依据

1、国家发改委关于编制可行性研究报告的有关规定

2、《产业结构调整指导目录(2005版本)》

3、国家相关法律法规及产业政策

4、国家重点实验室建设与运行管理办法

5、《食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则(试行)》

6、国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的会议精神

(二)主要研究内容

该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手,对地区食品的发展作了预测,进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设的必要性、项目建设的条件、内容、规模、实施进度、节能环保、组织机构、投资估算、资金筹措等,并对项目建设的效益进行评价,进而提出项目可行与否及有关建议。

第二章项目建设背景与建设的必要性

一、项目建设背景

冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。

满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对速食文化也有相当程度的接受。

减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤1元计算,经济损失超过上千亿元。

保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制,使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质的污染,大大减少食物的物理性、化学性和生物性的危害,从而保证了食品的品质和安全。

冷库是发展冷链业的基础设施,也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主,将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食品通过预冷、加工、贮存和冷藏运输,有效地保持食品的外观、色泽、营养成分及风味物质,达到食品保质保鲜,延长食品保存期的目的,起到调剂淡、旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。

肇州杏山工业园区发展现状:园区内以农畜产品加工为主要产业结构,现已有肉牛、生猪等加工屠宰项目若干。因此在杏山园区冷链物流产业有较大增长空间。园区内目前现有的物流经营方式单一,采取传统的仓储服务方式,服务手段相近;物流服务结构单一;机械化、自动化、信息化程度低;配套设施匮乏远不能适应市场向配送化、高端化、多样

化发展的需求。

政策扶持的有利条件:1)国家发改委2010年6月颁布的<<农产品品冷链物流发展规划>>,2)国务院办公厅<<关于促进物流业建康发展政策措施的意见>>3)国家农业部,商务部及市发改委,市商委,市农委相续出台多项扶持政策,分别在税收、土地、贷款、过路费、资金扶持等诸方面给予政策扶持。

综合以上,农产品冷链物流目前具有广阔的发展前景和较大的市场机遇。

二、项目建设的必要性

1、新农村建设的需要

国家连续五年出台中央1号文件,提出大力发展农业,农民生产的农产品需要批发市场来促进流通,实现价值。构建大型农副产品市场是历史机遇;是为农业增产、农民增收、农村大发展做贡献。

2、全面建设小康社会的必然要求

全面建设小康社会的难点和重点在农村,如何解决好农业、农村和农民的问题是关键。所以,最近的中央农村工作会议指出:今后的工作重心是解决“三农”问题。而农产品市场流通问题是解决“三农”问题的核心之一。

农产品流通要求农产品通过深加工提升其附加值。流通过程中的生产性是农产品的最大特性之一。批发市场作为农产品流通的重要环节,在深加工方面大有可为。其二则要求不断提高流通环节的流通效率,降低农产品物流成本。农产品批发市场作为农产品物流的重要节点之一,拥有较为完善的农产品物流信息收集系统,使其能够更好的整合资源,提高农产品物流效率。因此,农产品批发市场在扮演强劲高效的物流供应商方面同样具有良好的竞争力。

3、发挥资源优势,实现经济可持续发展的需要

肇州杏山工业园区以农畜产品加工为主,现已初步形成了几大产业链,同时产品已经开始被市场认可。但目前产品批发物流仍存在四个主要问题:第一,产品物流数量大、品种多、要求高。第二,保鲜技术和物流等后续农产品处理加工方面相对投入不足。第三,园区产品物流企业规模小,专业化程度低,管理水平低,综合服务能力差。第四,基础

设施和信息技术投入不足,严重制约了物流效率的提高。

4、市场消费需求趋势的必然要求

经过20多年的改革和发展,我国农畜产品供给由长期短缺变为总量基本平衡,并出现了结构性过剩,我国农畜产品市场已经进入了由需求主导的买方市场。居民生活水平迅速提高,多元化消费结构逐步升级,对安全、健康、精细等较高品质农产品的需求空间不断扩大,居民的消费需求已逐步由对量的满足转变为对质的追求,形成了购买力增长的现实与潜在市场。农畜产品批发市场升级改造扩建项目建设正是为了适应这种市场消费需求结构发展变化的趋势,满足这一多样化市场需求,并对该种市场需求不断进行引导、扩大与提升。

5、整合物流资源增强市场竞争力的需要

通过农畜产品深加工、产品科研开发,提高产品附加值和科技含量,建立完善的配套设施,运用电子商务系统,打造信息化交易平台,整合供应链资源,提高企业综合竞争力。充分利用已建成的物流市场为后续的农产品交易市场提供物流支持,运用现代化物流技术将市场建成具有物流竞争优势的农产品物流中心。充分整合物流资源,将企业建成高水平、大规模的第三方产品物流服务商。

第三章项目市场分析

近年来,随着生活节奏的不断加快,人们对冷冻冷藏食品的消费需求量越来越大,冷藏冷冻食品每年增长在10%。2008年预制食品销售额占冷冻食品销售总额 42.44%,在我国收入较高的发达城市,冷冻冷藏食品销售额已占到人均年消费量的10%-15 %。

国内冷链物流市场主要集中在食品行业,其中冷饮、肉制品、速冻食品以及乳制品占有市场份额的80%。

冷饮:目前国内人均冷饮消费量已达到1.1kg,据上海市食品研究所预测,2005年全国冷饮产量达200万吨,2010年达到260万吨,人均消费量可达到2公斤/年;2015年产销量将达到310万吨,人均消费量可达到2.4公斤/年。随着人们冷饮消费习惯的改变、人均收入增加、消费群体不断扩大以及我国城市化的发展,一段时间内,冷饮的生产销售仍将呈现上升趋势。

肉制品:统计显示,国内肉制品消费将由目前的250万吨增长到2010年的1300万吨左右。同时随着我国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高,肉类食品在农村有着更大的增长潜力,肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年,国内肉制品人均年消费量将达10公斤,肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右,但也只达到目前发达国家肉类转化率1/3的水平。

速冻食品:从1995年起,国内速冻食品的年产量每年以20%的幅度递增,2008年产量接近1000万吨,年销售额达100亿元。

随着市场经济发展,市场对食品品牌化的要求十分迫切,尤其是加入WTO后,食品面临着国内外市场激烈竞争的严峻挑战。目前公司以及地方食品加工、特色食品等大宗食品加工已形成规模化生产、产业化发展,产品销往全国各地,深受各地消费者好评,通过继续加强食品质量安全检验检测体系建设,必将进一步提高企业食品的质量安全水平,推动特色食品进入大中城市的超市和农贸市场,推动食品出口创汇,全面

提升市场竞争力,促进全市经济更大发展。

2010年,全国规模以上肉类工业企业3096家,工业总产值4278.9亿元,利税总额167.2亿元,其产量达到2828.2万吨,占全国肉类总产量的38.9%。其中,猪肉1781.7万吨,占上市交易量2630.6万吨的68%。

改革开放以来,我国肉类工业在行业规模、肉类产量、技术装备、质量安全等方面都有了发生了重大变化。但是,由于监管手段弱,目前规模以上肉类工业企业仅占全行业21000多家定点屠宰厂(场)总数的14.7%,全国还有85.3%的企业处于手工屠宰或半机械化的落后状态,生产经营规模很小, 生产工艺落后和质量安全管理水平低下的问题相当突出,不具备最基本的检验检测能力,致使肉品安全事件屡有发生。少数大型骨干企业在市场竞争中逐步购置了一部份检验仪器设备,强化检验手段和能力,形成了一批著名品牌。但是,由于这些企业集团扩张较快,布点较多,检测设备不齐全、不配套、稳定性差、精度不够、自动化程度低,基本上没有配备高精端检验手段和能力,缺乏产品质量快速检验设备、生产在线检验设备,不能适应确保原料进厂、生产过程、产品出厂批批检的要求,不能适应提高人民生活质量和参与全球化竞争的要求。

该项目将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在肇州县与各城市之间搭建一个完善的冷链服务平台。为园区内农畜产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为周边地区提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托园区内丰富的农畜深加工产品和各省市交界区巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越,地处杏山工业园区内部、同时连接明沈国道、大广高速、203国道。这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

第四章项目建设规模及建设内容

一、项目建设规模

建设计划占地面积36亩,计划总建筑面积约17400平方米,总投资4985万元。

二、项目建设内容

(一)土建工程

1、保鲜库3100m2

2、速冻库3800m2

3、加工包装车间1000m2

4、仓储配送中心8500m2

5、附属用房1000m2

6、围墙大门

7、冷库场地绿化、硬化、美化及道路

(二)设施、设备

1、冷库系统设施、设备

2、配送中心设施、设备

3、检验设施、设备

4、供电设施、设备

5、供排水设施、设备

6、消防设施、设备

7、后勤生活设施

(三)其它

1、土地购置费

2、场地平整费

3、项目前期工作费

4、流动资金

5、其它费用

第五章建设方案与规划布局

一、建设方案

(一)产品方案:本项目产品为冷储保鲜食品,是采用一定的技术手段,使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、储藏、运输及销售的整个过程中,持续处于适宜条件(如温度、温度等)和严格的质量监控,以最大程度的保持食品质量和新鲜程度。

(二)生产工艺

生产设备:氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机(低温、高温)和其它电器部件。

关键技术:本项目采用土建复合式冷库储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质。

主要工艺流程:鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷藏→冷藏运输→店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单,易操作,具有节能降耗的特点。

(三)厂房建筑设计方案:该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。墙板分外墙和库内隔墙两种,隔墙用于将一个库隔成两个隔间,用于不同的食品储备。

二、总体规划与布局

(一)总体布局原则

总体布局要求:①生产流程合理衔接,物流搬运路线流畅便捷;②生产车间、辅料间、生活建筑和其他设施组合与配置齐全合理,便于生产管理;③节约用地,合理布局,保证工程质量;④符合现代化工厂建设设计要求标准;⑤符合环境保护、安全卫生、绿化相关规划要求标准;

⑥空间布置要求科学美观。

(二)建设标准

1总体建设要求

符合《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量

安全法》及《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号)等有关法律法规规定,项目建设实行招投标制度和工程监理制度2建设工程建设标准

按照《建设部关于执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》(建标[2002]212号)中规定的标准建设。

3冷冻冷藏设备设施建设标准

按照《冷库设计规范》(GB50072—2001)、《冷藏库建筑工程施工及验收规范》(SBJ11—2000)、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》(GB50274—98)等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准(如暂时无国家标准和行业标准)。

(三)总平面布置

1、总平面布置原则

①、在满足生产工艺要求的条件下,生产车间布置紧密,工艺线路段,运输方便,并符合环保、防火、安全、卫生等要求。

②、根据冷库场地现状、周围环境、自然条件等因素,充分合理地利用公共设施,力求做到功能区合理,动力负荷集中,工艺流程顺捷,生产管理方便。

③、结合冷库场地实际,合理组织运输,缩短运输距离,相互联系,做大人流、物流各行其道,避免交叉。

2、总平面布置方案

①厂址现状

周围道路通畅,有利于消防安全施救;当地自然条件、地理位置、交通运输、施工协作条件对项目建设都十分有利。

②主要规划内容

根据实际生产需求,结合业务发展方向,主要规划加工车间冷链系统区、安全快速检验检测中心、冷链物流配送中心等,生产辅助设施规划了办公楼、职工宿舍楼、污水处理站等工程。

③道路及绿化

冷库场地道路呈井形布置,主干道宽8米、副道6米,人流、物流便捷流畅。

对冷库场地入口区、道路两侧及新建建筑区周围皆予绿化,种植花草和树木,已达到减少空气中的灰尘,降低噪声、调节空气温度和湿度美化环境的目的,为工作人员创造一个良好的户外活动场所。

④管线规划

冷库场地管线由:给排水管线、电力及通讯线路、蒸汽管线等。排水采用暗沟雨污分流形式,其他管线采用地沟。

⑤总图主要数据

表5-4.总图主要数据表

序号名称单位数据备注

1 冷库场地占地面积平方米4350

2 建筑物占地面积平方米2170

3 冷库场地建筑面积平方米17400

4 建筑系数% 23.5

5 容积率% 0.72

6 道路面积平方米3000

7 绿化系数% 35

8 投资强度万元/公顷

3、冷库场地外运输

生产用原来有供应商通过公路运入,所产生的废料通过公路外运。成品由工厂通过公路运往各地。

三、土建工程方案

1、设计依据

建筑结构荷载规范GB5009-2001

钢结构设计规范GBJ50017-2002

混凝土结构设计规范GB50010-2002

建筑地基基础设计规范GB50007-2002

建筑抗震设计规范GB50011-2001

冷库设计规范GB50072-2001

冷藏库建筑工程施工及验收规范SBJ11-2000

2、设计荷载

屋面恒荷载:0.30KN/㎡

屋面活荷载:0.30KN/㎡

屋面施工期间荷载:1KN(作用与檩条)

基本雪压:0.30KN/㎡

基本风压:0.45KN/㎡

建筑物抗震设防烈度为7度。

3、主要材质

所有的主钢构(梁、柱、腹板、翼板)材质为Q345B钢材、支撑及檩条等小件为Q235钢。所有高强度螺栓材质为Q235,应符合碳素结构钢的规定。屋面板采用隐蔽式彩钢板,墙内填充玻璃丝棉。

四、冷链系统建设方案

(一)冷库组成

本工程建设面积为17400㎡,库体高度6.3m,其中保鲜库3100m2,速冻库3800m2,加工包装车间1000m2,仓储配送中心8500m2 附属用房1000m2.

低温冷藏间,高温冷藏间、机房、贮藏间等组成。低温冷藏间:冷藏间底部垫板高0.5m,堆高度3m,结物堆货容量为400kg/㎡,货物距外部围墙柱高0.3m,具内部隔墙柱面0.2m,距库内柱面0.2m。高温冷藏间:冷藏间底部垫板高0.5m,堆高度3m,结物堆货容量为400kg/㎡。

(二)设计参数

室外计算温度:31℃

室外计算相对温度:27.4℃

冷凝温度:38℃

蒸发温度:冻结、低温冷藏系统:-35℃

高温库、冷却及空调冷源系统:-10℃

冷间温度:冻结间:-27℃;低温冷藏间:-20℃;

冷却间0℃,高温库0℃。

(三)、生产规模

冷库设计容量为10000吨。

(四)制冷系统

①用氨作制冷剂,采用蒸汽压缩重力供液循环系统,结冻、冷藏采用一个蒸发温度,并合用一个氨液分离器,以气、液调节阀控制库温。

②制冷选用三天612.5氨压缩机,可以进行组合成双级压缩,也可以进行单级压缩。

新近冷库设计按600只/h的生产能力设计。冷冻系统根据建设单位要求,恒温车间温度12℃-16℃,冷藏库

①采用氨工质,螺杆式压缩氨泵强制循环供液,蒸发式冷凝。

②调节站集中放置,设在设备间内。

③冷间冷却设备采用空气冷却器。融霜采用热氨与水相结合方式。

④低温冷藏间冷却设备配有均匀送风道。

⑤加工车间空调冷源,采用乙二醇热交换器,氨直接膨胀供液。

⑥-35℃系统计算负荷约为418KW。-10℃系统计算负荷约为1400KW。

(五)控制

①氨制缩机自身安全保护。

②中间冷却器,低压特环贮液采用处在运输共液液位自动控制,液位超高报警,停机。

③氨泵压差保护。

④自动放空气。

⑤冷间温度遥测,显示,打印。

第六章环境保护与节能

一、环境保护

1、影响环境因素分析

该项目建设可能对环境造成不良影响的因素有:装修施工过程中的建设垃圾、粉尘和施工噪声等;项目运营期间产生的实验废水、废气、固体废弃物以及生活污水和垃圾等。

(1)施工期环境影响。一是水泥、砂石、木料等建筑装修材料的堆放和施工产生的粉尘、烟气等会对周围环境产生少量空气污染;二是施工中产生的废气、废水、废弃物会对周边环境产生一定的影响;三是装修施工机械在施工中会产生一定的噪声污染,特别是在夜间,影响附近居民的工作和休息。装修工人生活废弃物及建筑垃圾会因处理设施跟不上也将造成一定的环境污染。

(2)运营期环境影响。食品质量检验过程中的废水、废气、固体废弃物等会对周边环境产生一定的影响。

①废水对环境的影响。该项目排放的废水主要为实验室废水和生活污水,实验室废水为检测后含酸、碱、有毒试剂、微生物等废液。生活污水包括厕所冲洗水和地面冲洗水。

②废气对环境的影响。对大气环境的影响主要来自实验室的消化废气、生化废气、恶臭气体。

③噪声对环境的影响。对声环境的影响主要来自实验室的检测设备和空调机和排抽风机的低频噪声。

④固体废弃物对环境的影响。固体废弃物主要为实验垃圾、生活垃圾和办公垃圾,实验垃圾包括送检有残毒的食品等废弃物。

2、环境保护措施

(1)废水防治措施。实验室废水应分类处理,对一般性废水通过楼内专用管道统一收集,经过灭活处理和中和稀释处理;对含有微生物废水应经蒸煮或用消毒液浸泡后排放;对含有较大量的重金属无机物废液,要采用化学沉淀、活性碳吸附离子交换法,固化重金属,降低废液中重金属的浓度,达标后排入城市污水管网;对有相当批量的剧毒液,要用专用容器贮藏并严加保管,按危险品管理条例,送有关安全部门统一处理。生活污水应排入二级化粪池,然后排入城市污水管网。

(2)废气防治措施。实验室的消化废气、生化废气和恶臭气味的防治措施,检测时必须在通风橱内进行操作,有毒有害气体经活性炭吸附过滤,经处理达到排放标准后,向大气排放。

(3)噪声防治措施。施工期的噪声影响是短期的、移动的,主要应在施工组织计划、施工机械的管理和使用、场地布置等方面协同考虑,以减少对周围环境的影响。运营期噪声主要是设备噪声和生活噪声,控制的措施是选择好设备并设计好设备用房,加强管理。

(4)固体废弃物防治措施。施工期间应及时清理施工现场的建筑和生活废弃物。运营期实验垃圾实行分类收集,对环境影响较大的实验室固体废弃物,受侵染的生物体带菌容器、工具等,要先进行高压消毒或焚烧等活体杀灭处理,然后再按常规处理。但对有相当批量的放射性固体、带放射性生物体,应用专用容器贮存并严加保管,集中后用专用包装物送往危险品处置场处理,原环境也应加氯消毒。

二、节能节水

认真贯彻执行“开发与节约并重”的能源方针,该项目主要节能措施如下:

1、建筑节能措施

(1)尽量避免在东西向外墙面上设置窗户。

(2)适当减少外窗的面积,外窗采用反射玻璃和遮阳措施,提高外窗的隔热性能。

2、节水措施

(1)使用节水设备。

(2)加强员工节水意识教育。

3、节电措施

(1)照明系统尽量采用高效电光源,选用日光灯,尽量使用高光效的气体放电光源。

(2)公共走廊及楼梯间照明采用定时开关控制。

(3)尽量采购节能型仪器设备。

第七章组织管理

一、组织管理

本项目建设实行项目法人负责制,项目法人负责项目建设方案策划、项目申报、投资筹措、组织招标、项目管理及竣工预验收等工作。

为加强项目建设中管理及监控,特制定了下列制度和管理措施,严格按国家有关建设程序和规定进行建设管理。

1、管理制度

按照国家发改委和财政部对项目管理办法的有关规定,制定项目管理办法。管理办法对项目的准备、执行与管理、项目的监督检查、项目的总结评价等方面作出明确的规定,以保证项目管理规范化、正规化,顺利完成项目建设任务。

(1)项目计划管理:制订项目年度和季度建设计划,安排协调项目资金检查督促计划实施。

(2)财务管理:设立独立的基建帐户,按照国家财政部有关规定及现行基本建设财务管理制度规定制定的项目财务、会计和报帐管理制度,检查监督项目资金的到位和使用情况,配合接受审计。

(3)工程监测:批准施工单位各子项目年度季度工程建设计划,并监督计划实施,对各子项目监理单位进行管理,监督执行各项目技术方案和技术标准,对已完工程进行经济、技术、财务监测评价,组织工程竣工验收。

2、项目监控

建立对项目建设的监督检查制度,确保项目工作规范化运作和顺利实施。

监控的主要任务包括:项目实施计划,项目执行机构的人员配备,

工作质量和进度是否符合要求,财务管理体制是否符合规定程序,土建施工和安装工程,网络软、硬件建设是否符合标准和合同要求。

监控方法包括:项目报告制度、现场视察和派驻监理代表等。

3、工程监理

各子项基建工程按国家建设部发布的有关工程监理的法规性文件规定,实行工程监理。招标委托的工程监理机构必须具有相应资质等级的监理资格证书。

项目执行机构派出监理代表,与工程监理机构一道,作好各子项基建工程进度、质量和费用控制。

4、经营管理

项目建立后,将发挥冷链物流中心在引导生产、促进流通和调节资源等方面发挥作用。在管理模式上着眼于建立流通领域的有效监督和管理。

该项目的建设法人,负责物流中心的开发建设和经营管理,其主要管理职责为:

配合工商、税务、物价等政府职能部门的工作;

负责正常经营秩序、负责物流中心的治安管理。

第八章工程招标方案

一、工程招标

1、发包方式

招标的工作范围即指招标文件中约定承包完成的工作内容,工作内容可以由一个承包方完成包括可行性研究、勘察设计、施工、试运行等全部工程内容,也可以由不同的承包方完成其中的一项或几项工程内容。前者称为工程项目的建设全过程总承包或“交钥匙工程承包”,简称总承包;后者称为单项工作内容承包。

总承包一般通过招标选择总承包方,再由他去组织各阶段的实施工作。一般来说,经常由于总承包方限于专业特点、实施能力等条件限制,合同履行过程中不可避免地要采用分包方式实施。因此承包价格要比单项工作内容招标所花费的投资要高。这种发包方式通常适用于业主对项目建设过程中的管理能力较差的中小型工程项目,业主基本不参与建设过程中的管理,只是对项目的建设过程进行宏观监督和控制。

单项工作内容承包一般适用于工程规模大或工作内容复杂的建设项目,业主将需要实施的全部工作内容按照不同阶段的工作、单位工程或不同专业工程的工作内容进行分别招标,分别发包给不同性质的承包商。由于工作内容的单一化,可以吸引更多有资格的投标人参加投标,有助于业主取得有竞争性价格的合同而节约投资,另外,业主直接参与各个阶段的实施管理,可以保障项目建设顺利实施。当然,这也同时要求业主有较强的项目管理能力。

何种发包方式最适合项目的目标,取决于项目的性质和复杂程度、投资来源、业主的技术和管理能力。由于本项目包括内容繁多,专业性要求较强,较为复杂,因此采用单项工作内容发包方式较为适合。

2、招标组织形式

招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。具备编制相应招标文件和标底,组织开标、评标的能力的业主可以自行招标;凡不具备

条件的业主应当委托具有相应资质证书的建设工程招标投标代理机构招标。鉴于项目具有一定的复杂性,建议委托具有相应资质的招标代理机构进行招标。

3、招标方式

招标方式可分为公开招标、邀请招标两种类型。

公开招标又称无限竞争性招标。是指招标单位通过报刊、广播、电视等新闻媒体发布招标广告凡具备相应资质,符合投标条件的单位不受地域和行业限制均可以申请投标。

这种招标方式的优点是,业主可以在较广的范围内选择承包实施单位,投标竞争激烈,因此有利于将工程项目的建设任务交给可靠的承包商实施,并取得有竞争性的报价。但其缺点是,由于申请投标人的数量多,一般要设置资格预审程序,而且评标的工作量也较大,因此招标的时间长、费用高。因此通常大型工程项目的施工采用公开招标方式选择实施单位,尤其是使用国债资金建设的工程项目,都必须按照规定通过国际或国内公开招标的方式选择承包商。

本项目投资额较大,为了在较大的范围内选择施工单位,节约投资成本,建议采用公开招标方式。

二、招标基本情况表

招标基本情况表

招标范围招标细项

名称

招标组织

形式

招标

方式

招标估算

金额

不采用

招标形式

备注

勘察设计全部1 委托公开2

3

建筑工程全部1 委托公开2

3

招标范围招标细项

名称

招标组织

形式

招标

方式

招标估算

金额

不采用

招标形式

备注

安装工程全部1 委托2

3

监理全部1 委托公开2

3

设备全部1 委托公开2

3

其它全部1 2 3

冷链物流项目可行性分析报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6276-78 冷链物流项目可行性分析 报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

冷链物流项目可行性分析报告(完整 版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多,

但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争,一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区,对冷链的认识和需求均提高很快,它又是全国做得最好的地区,上海又是华东最好的,上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流,这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

冷链仓储物流现状教学内容

我国农产品流通的冷链仓储物流现状与展望 全国城市农贸中心联合会纳绍平王晓燕 近几年,随着我国农产品流通业的不断发展,多种农产品流通方式不断涌现,随之也对农产品仓储物流业的发展提出了更高的要求。近几年,国家对农产品冷链仓储物流业发展给予了高度重视,中央1号文件中多次强调要加快农产品冷链物流系统建设,促进农产品流通;2009年发布的《物流业调整和振兴规划》中,明确提出要完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施,提高鲜活农产品冷藏运输比例。农产品的冷链物流泛指冷藏、冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。目前来看,农产品流通的冷链仓储物流业已经如火如荼的发展起来,尽管在设备基础、技术手段等方面还相对比较落后,发展还面临着很多的制约因素,但是,在农产品流通日益全球化的今天,农产品流通的冷链化将成为农产品仓储物流发展的必然趋势。 一、我国农产品流通的冷链仓储物流现状 (一)我国农产品主要流通方式及仓储物流现状 1984年,从我国第一家农产品批发市场建立开始,在经历了自发萌芽阶段、迅速发展阶段、盲目发展阶段、规范发展阶段到今天的质的提升阶段之后,以农产品批发市场为核心的流通渠道已经成为我国最主要的农产品流通方式。同时,以农贸市场为核心的流通渠道也是我国农产品流通的重要组成部分。 然而,作为我国农产品流通的重要渠道,批发市场和农贸市场,在物流与仓储方面都相对比较落后,农产品流经批发市场的整个过程,除了一些进口农产品和一些必须在冷链环境下运输的农产品以外,绝大多数的农产品基本都在常温环境下流通,采用冷链物流的比例很低,从产地直接到农贸市场的农产品也基本上不采用冷链。据统计,由于冷链仓储物流业发展滞后,我国蔬菜、水果出口量仅占总量的1-2%,且其中80%是初级产品,在国际市场上缺乏竞争力,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通的腐损率分别达到20-30%、12%、15%,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。 (二)农产品现代流通的发展及冷链仓储物流现状 1.农产品现代流通的主要特点 随着农产品流通的全球化趋势日益突出,农产品供应链逐步延长,农产品流通已经逐步向现代化方向发展,主要有以下几个特点:第一,设施标准化。农产品现代流通对设施标准化提出了更高的要求,无论是农产品批发市场、农产品流通企业、零售企业还是配送中心,包括冷库、运输车辆、托盘、陈列冷柜等设施都需要达到一定的标准化程度;第二,产品包装化。产品进行分级包装是现代化流通的重要特征之一,随着农产品流通行业标准的逐步完善,生产企业、加工企业等都将参照

冷链物流中心商业计划书(完整版)

冷链物流中心项目商业计划书

目录 第一章项目概况 第二章项目单位简介 第三章产品及市场分析 第四章项目建设规划与设计 第五章项目投融资方案 第六章财务分析 第七章社会效益分析 第八章风险分析 第九章投资价值与分析结论 第十章相关附件 1

第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求,如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜食品的背后,涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人民的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下,以保证食品质量,减少食品消耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上,根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值在100美元,约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。2006年,商务部启动“双百市场工程”,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来,为减少农产品消耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化,在甘肃省定西市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保证了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场中有冷藏库3245吨,在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场,沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。 从总体上看,目前果蔬等农产品在运输储藏中损耗率还较高,推进农产品冷2

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

一、总论 (一)项目概况 1、项目名称:国际冷链物流产业园――西区项目。 2、建设单位:国际冷链物流发展有限公司。 3、建设地点: 本项目位于XX市两江新区核心区——XX港城工业园A区内,地块编号F03—01—01/05,土地面积64.7亩,紧邻唐家沱铁路货运编组站,距寸滩港3公里、郭家沱滚装船码头2公里、鱼嘴果园港大型码头5公里、空港10公里(寸滩至机场快速专用道)、高速公路外环线江北收费站6公里、渝长高速入口500米。此地块位置优越,随着寸滩大桥、唐家沱大桥的建设,将形成水、陆、空、铁路立体交通网。 两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,由国务院批复成立的XX两江新区,它已成为我国第三个国家级开发、开放的重点新区,被商界美誉为“中国第三区”。 本项目位于XX市两江新区核心区,交通网络、区位优势突出,它将给海内外投资者带来了巨大的商机。它具有快速辐射两江新区、江北区、渝北区、南岸区、长寿区、涪陵区等地区以及周边50公里(物流配送)、周边100公里(物流货运和配送)、周边300公里(物流货运)的优势。 4、项目批准单位: (1)XX港城工业园区管理委员会; (2)XX市江北区经济和信息化委员会,备案项目编号:3111050 833131770; (3)XX市江北区发展和改革委员会,备案编号:311105F58411220; 5、建设内容及规模: 根据XX市人民政府《关于加快XX市农产品冷链物流发展的实施意见》(渝府发[2011]95号)文件精神,国际冷链物流发展有

限公司着力打造的“国际冷链物流产业园”项目,定位于港城工业园区A片区,地块编号F03-01-01/05(103D房地证2012字第00387号),占地面积64.7亩。 其规划布局理念是:全新打造低温仓储和配送、食品加工、电子商务、冷冻食品展示批发、销售、冷藏物流链、冷藏食品信息中心;食品企业深加工、分拨、分包、分装及研发基地的冷链物流产业园。建设布局合理、设施先进、功能完善、管理规范、网络化、规范化、系统化的农副产品冷链物流网络体系;形成农副产品、食品加工产品的食品深加工、分包、分拨、分装、食品冷藏、速冻食品、冷链物流配送一条龙服务的冷链物流产业链。 “国际冷链物流产业园”规划:为农副产品种养殖基地、厂家、商家提供电子商务交易中心,汇聚食品冷冻行业的知名供应商、经销商、物流商及种养殖基地、生产商等众多客户商家为终端客户;为种养殖行业、冷链物流行业、食品行业、冻品市场、大型机关学校食堂餐饮采购、物流配送提供一系列一条龙的配套服务(包括借助XX云计算基地建设的云计算机技术,为以上各类基地、厂家、商家、物流商等提供农副产品及养殖过程实时监控,物流运输过程实时监控,冷冻冷藏过程时实控制,直至物流配送的全过程控制;确保各类冻品,食品安全)。 “国际冷链物流产业园”布局:产业园布局为两个区域:西区是冷藏交易及冷链物流区(一期项目);东区是生产加工及配套服务区(二期项目)。 西区项目――冷藏交易区为冷链物流产业园核心主体。由一幢地上6F和地下-3F,建筑面积48779平方米;和一幢地上11F、地下-1、建筑面积26497平方米;一幢地上5F、建筑面积2235平方米的房屋构成。由此构成:“二区四中心”(即:冷冻仓储区、办公区和交易中心、检验检测中心、农产品云信息中心、冷链物流配送中心)。 建筑物一览表及相关参数

×××冷链物流企业品牌策划方案(战略思路)

×××冷链物流企业品牌策划方案(战略思路) 一、市场分析 1、宏观方面数据: 1.1目前我国冷链设施匮缺,食品冷藏运输率只有10%左右,而发达国家在80%左右,果蔬在采摘、 运输、储存的等物流环节损耗率达25%以上,而发达国家的果蔬损失率在5%以下。 1.2我国农产品丰富,但目前冷链物流条件缺乏、发展滞后,出口受到严重的限制。蔬菜、水果出口 量仅占总产量的1%—2%,且80%是初级产品,在国际市场上缺乏竞争力。 1.3农产品冷链物流存在的问题: 1.3.1鲜活农产品通过冷链流通的比例严重偏低; 1.3.2冷链物流基础设施能力严重不足; 1.3.3冷链物流技术推广滞后; 1.3.4第三方冷链物流企业发展滞后; 1.3.5冷链物流法律法规体系和标准体系不健全; 1.5发改委预计至2015年实施带动社会资本投资2000亿,改善我国冷链物流产业。 2、微观方面数据 2.1广东省现在冷库超70万吨,主要分布于广州、深圳、汕头、江门。其中的20万吨冷库修建于九十年代。 2.2目前广东省冷库是“饱和”与“不饱和”共存的局面。具体来说,就是从绝对的“量”来分看,冷库的供给量要大于需求;但从相对的“质”上来看,性能优良的冷库供应量还远远的不能满足市场的需求量。 2.3长期以来农产品产后损失严重,流通的过程中仅果蔬一项每年损失达1000亿以上,同时受到生鲜农产品集中上市保鲜储运能力制约,农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出,增产不增收的事件时时发生。 2.4由于冷链物流没有“服务标准、企业从业标准”。非冷藏企业采用土办法或进行常温物流运输,比冷链物流成本降低三份之二。猛烈的冲击冷链市场,造成混乱。例如:许多超市为了推出更低价格的货品,他们也允许生鲜货品用普通货车运输,盖着棉被进入超市。 二、粤泰冷库分析 1、优势 1.1区位优势; 省略。 1.2交通优势;

冷链仓储管理流程

冷链仓储管理流程 随着我国生鲜产品的需求量增加,冷链物流行业也随着的发展壮大。我们来了解一下具体的冷链物流行业。 冷链仓储管理流程是由哪些部分组成的: 1、温控保温 恒温冷库:对储藏物品的温度湿度有精确要求的冷库,包括恒温恒湿冷库。 气调冷库:它既能调节库内的温度、湿度,又能控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量,使库内果蔬处于休眠状态,出库后仍保持原有品质。所谓气调保鲜就是通过气体调节方法,达到保鲜的效果。气体调节就是将空气中的氧气浓度由21%降到3%~5%,即保鲜库是在高温冷库的基础上,加上一套气调系统,利用温度和控制氧含量两个方面的共同作用,以达到抑制果蔬采后呼吸状态。 2、冷链仓储 冷链仓储冷链仓储一般用于生鲜农产品类,通过仓库对商品与物品的储存与保管。是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产的提高效率起着重要的辅助作用。 3、冷链传输 在一定温度下,通过对所需的传输机械设备、器具等的使用,,达到对生鲜农产品的分类拣选、包装。 4、冷链装卸 冷链装卸时要进行物品温度检测。冷藏、冷冻物品的卸货时间需要按规定要求,对卸货车辆与卸货仓库进行密封处理,保证卸货期间物品温度升高控制在允许范围。且卸货作业中断时,要即时关闭运输设备厢体门,保持制冷系统保持正常运转。 5、冷链信息化控制 信息技术是现代冷链物流神经系统,通过系统信息平台的支撑,易于实现对企业全部资源进行战略协同管理,降低冷链物流成本,提升冷链物流企业市场竞争,提高冷链物流企业管理水平。 冷链物流信息化系统关键技术包括以下几个方面的内容:信息采集与跟踪技术、信息传输与交换技术、信息处理技术。 6、冷链运输 冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。冷链运输(Cold-chaintransportation),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 7、冷链检疫 检验冷链检疫检验需要建立规范有序的食品检疫检验工作,安排专人管理运输量大、距离远和污染概率高的运输工具,做好常规的清洗、消毒等卫生处理,并落实冷链物流的实时监控和温度记录工作,确保食品在运输过程中质量状态符合要求,保障进口食品安全卫生。

冷链物流可行性分析报告

第一章项目建设背景与建设的必要性 一、项目建设背景 冷链物流一般情况下是指具有保持一定低温环境下的物品,如农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等。专门的商品有:药品(疫苗、血液)。这些产品在生产、仓储或运输和销售过程中,一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的最佳低温环境下,才能保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 美国、欧盟和加拿大、日本等发达国家和地区进展冷链物流起步较早,肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例也达到95%以上,完全建立起了“从田间到饭桌”的一体化冷链物流体系,同时对温度有特不要求的食品,80%能够得到妥善保存。我国农产品冷链物流进展起步较晚,对温度有特不要求的食品,只有10%能够得到妥善保存。建立冷链物流体系不仅是确保农产品和食品安全的关键环节,也是有效解决农产品销售走不远难题的突破点,是构建现代农业的重要组成部分。农产品冷链物流是生鲜农产品在低温条件下的物流。由于生鲜农产品会随着时刻与温度的变化而变化,而一条完整的冷链物流包括冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷链销售4个环节,构建了从农田、牧场、水域到餐桌安全的产业链,具有高科技、严治理的特点。因此,冷链物流是农业物流中的一项重要内容。 近年来,人们对冷藏生鲜为主的农产品的认知度越来越高,迅速拉动了冷冻冷藏生鲜农产品的消费,更进一步促进了农产品冷链物流业的进展。从国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的

会议精神看,农产品物流业差不多得到了中央的认可。 宁夏回族自治区有着丰富的农产品资源,全区蔬菜种植面积500万亩;果品70万亩,同时随着设施农业的快速进展,越来越多的蔬菜、果品等鲜活农产品需要冷藏储藏和冷藏运输。同时,随着国家“绿色通道”政策的实施和消费需求的多元化,蔬菜果品等鲜活农产品已进入了大流通时代,每年仅银川市就有100万吨的蔬菜果品需要从外地调入。自2010年以来,以蔬菜、果品为主的鲜活农产品价格出现了大幅上涨,其中银川的鲜活农产品价格的涨幅高于全国平均水平,其中一个重要的缘故确实是缺乏蔬菜、水果等鲜活农产品冷藏加工配送中心。宁夏鲜活农产品冷链物流中心的建设,一方面能够进一步降低鲜活农产品的销售价格,给顾客带来实惠;另一方面能够在项目周边区域本地蔬菜、果品上市季节增加储备和收购量,调节市场,促进农民增收。 二、项目实施的意义和必要性

仓储物流冷链中心项目建议书

第一章总论 一、项目名称:仓储物流冷链中心项目 二、建设地点:凤冈县工业园区 三、项目法人:周晓会 四、建设性质:新建 五、建设内容及规模 冷链系统:保鲜库6000㎡;速冻库2000㎡;冷藏库3000㎡;加工包装车间1000㎡。 物流系统:交易中心6000㎡、箱式冷藏车10辆、箱式货柜车20辆。 办公生活区: 办公室1000㎡、宿舍800㎡。 项目总用地30亩。 六、建设年限:1.5年 七、项目总投资:5100万元 八、资金筹措:全部自筹。 九、效益分析:项目建设完成后,年可实现营业收入6000万元,年均净利润800万元。

第二章项目背景 冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。 满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对即食文化也有相当程度的接受。 减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤1元计算,经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制,使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质的污染,大大减少食物的物理性、

冷链物流项目可行性研究报告

如何编制冷链物流项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:中投信德产业研究中心 编制时间:二〇二〇年四月

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重 要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告

智慧冷链物流解决方案

随着互联网+全方位的推广和智能化的需求,物流行业打造智能物流的行业目标成为目前亟需解决的问题。冷链马甲平台通过物联网技术和可视化、GPS、大数据等云计算方式为大家整理出智慧物流行业解决方案: 物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业,各类物流企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验,但由于信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求以及行业间的激励竞争,物流运输企业面临着巨大的挑战。同时物流行业信息化也是必然的发展趋势。 传统物流行业面临的发展与挑战: 信息不对称:网络建设重复,不能互联互通,信息不能即时共享 资金短缺:物流业作为服务业,无法获得贷款,现金流紧张 商业环节多:从厂家到消费者中间经过的环节较多,整体物流资源浪费 物流业务单一:传统物流企业仅提供货物流通服务,收入来源少

现代物流技术发展十分迅速,物流园区信息化日趋完善。基础物流信息网络作为物流行业各种应用系统的承载平台,是物流园区的底层架构和最核心的部分。智慧物流解决方案帮助物流企业实现数据交换、信息共享,承载货物仓储、园内交易、增值服务、物流信息平台、货运配送多种应用,满足现代物流业各参与者对信息的综合需求,提升管理水平,降低园区运营成本,提高综合竞争力。 智慧物流网络解决方案以实用为原则,通过标准化产品,对物流业务进行统一承载。方案通过简易、可靠、敏捷的基础网络方案保障其网络可靠性和可扩展性;通过安全、可靠的管理方案保障物流园区理念一致性问题;通过部署有线无线融合、全网安全协防等方案使园区业务更加丰富;通过系列化绿色环保设计,打造绿色“敏捷”网络。 智慧物流网络解决方案基于开放式网络架构,采用核心层、汇聚层、应用层的三层组网方式,关键节点冗余设计,主要场所模块化设计。物流园区可结合自身实际情况,灵活扩展。在园区出口,通过出口路由器与Internet、广域网、电话网相连,便于共享资源,促进内外协同工作和交流,实现内部与外部的良性互动与发展。 敏捷交换机支持SVF超级虚拟交换网,创新实现不仅将盒式交换机虚拟为框式交换机板卡,而且将AP虚拟为框式

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发2010 173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限:2010 年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方

案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资 380 万元,设备及安装投资 308 万元。资金筹措;本项目投资 688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金 100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入 3000 万元,平均利润 300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区 10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供 500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产 5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人:

二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定: 1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期:

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农

冷链物流项目可行性研究报告

新乡市鸿鑫肉品有限公司 5万吨生鲜猪肉冷链物流项目可行性研究报告 新乡市鸿鑫肉品有限公司 二〇一一年七月

5 万吨生鲜猪肉冷链项目名称:新乡市鸿鑫肉品有限公司 物流项目 项目承办单位:新乡市鸿鑫肉品有限公司 项目法人代表:沈延秋 编制单位:河南鼎原工程咨询有限公司 资格证书号:工咨甲12020060054 发证机关:国家发展和改革委员会 项目负责人:郭子强 编制人员:岳帮勋马新辉王辉 荆超冯香兰

目录 第一章总论 (1) 1.1 项目单位基本情况 (1) 1.2 项目建设方案 (2) 1.3 投资结构及资金来源 (4) 1.4 项目效益 (4) 1.5 可行性研究报告编制依据 (5) 1.6 综合评价 (5) 第二章项目建设背景及必要性 (6) 2.1 项目建设背景 (6) 2.2 项目建设的必要性 (8) 第三章市场分析 (10) 3.1 国际食品冷链物流发展趋势 (10) 3.2 国内食品冷链物流发展形势 (11) 3.3 河南省冷链物流发展市场分析 (15) 3.4 市场发展前景及目标 (19) 第四章项目区概况和建设条件 (21) 4.1 项目区概况 (21) 4.2 建设条件 (22) 第五章项目设计方案 (24) 5.1 总平面布置 (24) 5.2 建设规划和布局 (26) 5.3 建设标准和产品标准 (26) 5.4 技术(工艺)方案 (27) 5.5 设备方案 (27) 5.6 建筑方案 (28) 5.7 项目实施进度安排 (30) 第六章环境影响评价 (32) 6.1 环境影响 (32) 6.2 环境保护治理、节能及绿化措施 (32) 6.3 评价与审批 (35) 第七章项目组织与管理 (36) 7.1 组织机构与职能划分 (36) 7.2 劳动定员 (37) 7.3 经营管理措施 (37) 7.4 技术培训 (39) 7.5 劳动安全、卫生与消防 (39) 第八章投资估算与资金来源 (41) I

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 }

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限:年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资380 万元,设备及安装投资308 万元。资金筹措;本项目投资688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入3000 万元,平均利润300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

冷链物流仓储园区仓库施工组织设计

呼和浩特市昌璕冷链物流仓储园区仓库8 施工组织设计 王庆彬顾永伟 1.编制讲明和编制依据 1.1编制讲明 在内蒙古南璞房地产开发有限责任公司拟建的“呼和浩特市昌璕冷链物流仓储园区仓库8”的建筑物工程施工中,我公司将以优质、高效、安全、文明为宗旨,本着对业主、公司高度负责的态度,进行合理安排布置,使施工忙而不乱,成本最低、效率最高、质量最好,达到国家验收标准。在施工过程中,我项目部与质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系,通过有效的对工序、材料、人员进行操纵,不仅保证工程质量,而且安全文明施工得到有效保 障,通过有效的环保措施,使声、 光、尘污染得到有效的操纵,创建安全文明施工的榜样工地。 本施工组织设计作为指导施工技术性文件,编制时对各流水段工程的施工工期、质量目标、劳动组织、施工进度打算操纵、机械设备及周转、材料配备、要紧技术措施、安全文明施工及降低成本推广新技术等诸多因素,尽可能做好充分考虑,突出其科学性、有用性及针对性。

1.2编制依据 1.2.1业主及招标代理机构提供的招标文件、工程设计图纸以及招标文件中所提供的技术规范和技术标准。 1.2.2依照工程特点、施工现场情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 1.2.3本公司现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工治理经验和本单位多年的同类工程的施工经验。 1.2.4其他相关资料。 1.3施工目标 1.3.1质量目标:达到合格工程。 1.3.2进度目标:确保在规定工期内完成承包任务,并提早5 天交工。 1.3.3安全生产:防止重伤,杜绝死亡,按“一标四规”达标。 1.3.4文明施工:达到安全文明工地。

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发2010 173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限:2010 年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资 380 万元,设备及安装投资 308 万元。资金筹措;本项目投资 688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金 100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入 3000 万元,平均利润 300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区 10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供 500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标

农产品冷链物流市场项目可行性研究报告(优选.)

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本 --------------------- 方便更改 赠人玫瑰,手留余香。 5、建设方案:项目拟在恩施市小龙潭村枫香湾征地 100亩,平整场地后新建恩施民丰物流贸易有限公司鲜活农产品冷链配送中心、农产品质量检测中心、蔬菜水果批发市场、农产品电子商务交易平台、金融、税务、工商等行政服务中心、公司行政办公中心、员工生活设施。项目总用地66667平方米,各类建筑物基底面积21730平方米,建筑系数为32.65%,行政办公及生活设施用房占地面积2310平方米,占3.5%,各类建筑物总面积31480平方米,容积率0.47,道路、停车场和场坝36937平方米,占55.4%,绿化面积8000平方米,绿化率12%。 6、项目投资及资金筹措:项目总投资9196.5万元。其中固定资产投资8196.5万元,流动资金1000万元。项目建设所需资金全部由项目业主自筹或融资解决。 经济效益:项目投产后,每年实现销售收入4444万元,经营利润1398.2万元,所得税349.6万元,企业净利润1048.7万元。投资利税率15.8%,投资利润率15.2%,投资纯收益率11.4%,税前投资回收期6.6年,税后投资回收期8.8年。盈亏平衡点40.2%。

社会效益:项目投产后,可提供就业岗位约1000个,有利于调控恩施州及武陵地区蔬菜水果产销之间淡旺季矛盾,进一步促进区域性特色优势农产品产业健康有序发展;有利于促进区域性农产品从传统经营方式向现代流通方式的转变;有利于降低农产品流通损失,减少流通费用,增强市场竞争力,促进区域性农产品做大做强;有利于提高区域蔬菜水果经营行业的经营水平和质量安全;能带动包装印刷等相关产业的发展,进一步新增就业岗位500个,促进社会稳定。 (6)中共恩施州委、恩施州人民政府关于印发《恩施州国家农业综合开发政策创新试验区建设十年规划总体实施纲要》的通知(州文〔2008〕34号; (1)坚持以科学发展观为指导,结合州委、州政府提出的“三州”战略,以市场为导向,以满足和改善城乡居民对鲜活农产品消费需求为取向,努力提高恩施州蔬菜水果产业的标准化、规模化、品牌化、市场化程度,延长产业链,增加产品附加值,力争把恩施本地无公害蔬菜水果产业真正办成有效推进农民增收致富奔小康和丰富城乡居民菜篮子的在产业; 恩施州及武陵地区小气候发育完善,生物具有多样性。蔬菜、小水果是当地的农业主导产业之一,也是政府

冷链仓储物流中心建设项目可行性研究报告

冷链仓储物流配送中心建设项目可行性研究报告 陕西君威农贸综合有限责任公司

0 一八年十月 目录 第一章总论 1.1 概述 1.2 项目单位及项目建设背景 1.3 项目建设内容及规模 1.4 项目投资估算及资金筹措 1.5 综合评价及研究结论 第二章市场分析 2.1 市场调查及分析 2.2 冷链仓储规模及年储运流转量预测 第三章项目选址、建设条件、产业政策和行业准入分析 3.1 项目选址 3.2 项目条件 3.3 产业政策分析 3.4 行业准入分析 第四章技术、设备及工程方案 4.1 技术方案 4.2 设备方案

4.3 工程设计方案 第五章原辅材料、燃料及动力供应 5.1 主要原料供应 1.6 主要辅助材料供应 1.7 动力供应 第六章总图、建筑及公用系统 2.3 总图设计 2.4 建筑设计 2.5 结构设计 2.6 电气设计 第七章节能分析 3.5 设计依据和原则 3.6 节能措施综述 3.7 节能设计建筑原则 第八章环境影响分析 4.4 环境保护法规及标准 4.5 环境质量现状 4.6 项目建设期对环境的影响 4.7 运营期环境影响分析

4.8 建议 第九章劳动、安全与卫生 5.2 设计依据 5.3 生产过程中危害因素分析 5.4 劳动保护措施 5.5 安全防护 1.8 卫生 1.9 消防 第十章项目组织与管理 2.7 实施原则 2.8 组织机构 2.9 项目的建设管理 2.10 项目运行的组织管理 2.11 运行技术管理 第十一章项目招投标及实施进度 3.8 项目招投标 3.9 项目实施进度 第十二章投资估算与资金筹措 4.9 投资估算依据

水产品精深加工及冷链物流项目可行性研究报告

水产品精深加工及冷链物流项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国水产品精深加工及冷链物流产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5水产品精深加工及冷链物流项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

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