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汽车车身电器

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复习资料

填空题:

1、汽车(电子技术)的好坏直接影响汽车的动力性,经济性,安全性,可靠性,舒适性及飞起污染等方面的性能。

2、汽车电气设备有四个特点(低压,直流,单线制,负极搭铁)。

3、(电容器)从物理学上讲,它是一种静态电荷存储介质。

4、二极管的(单向导电)特性,几乎在所有的电子电器中,都要用到半导体二极管。

5、左面是一个(继电器)元件。

6、暖风系统根据热源的不同可分为(水暖式暖风系统、独立热源式、综合预热式)。

7、汽车空调系统由(压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器、鼓风机)组成。

8、电动座椅是指以(电动机)为动力。通过(传动装置和执行机构)来调节座椅的各种位置。驾驶员或乘员乘坐舒适的座椅。

9、中控门锁包括(门锁开关、门锁继电器、门锁执行器)。

10、汽车防盗系统可以分为(机械式防盗、电子式防盗、芯片式防盗、网络式防盗)。

11、安全气囊组成有(碰撞传感器、气囊组件、安全气囊ECU)等组成。

12、左图为何种传感器(滚球式碰撞传感器)。

选择题:

1、安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方正负(30度)

2、测量蒸发器表面温度,控制压缩机。在蒸发器表面温度低于(0°)时,使压缩机不工作。

3、任何声音都有一个成长和衰变的过程,这个过程是体现声音的(音品)。

4、前照灯的灯光功率一般在(40-60W)。

5、配光镜的作用使车前(100M)内的路面各处都有良好而均匀的照明。

6、高亮度弧光灯在电极上加上(15000-20000V)电压后,气体开始电离而导电。

7、车体扭转角度大于转向轮角度称为(转向过度)。

8、汽车速度将急剧降低,驾驶员和乘员受到惯性力作用向前运动,与车内转向盘、挡风玻璃或仪表台等发生碰撞,此碰撞称(二次碰撞)。

9、汽车遭受碰撞时,安全带收紧,在碰撞后(8ms)内将安全带收紧10-15CM。

10、安全气囊从触发,到充气膨胀,再到驾驶员头部陷入气囊,直至气囊被压扁的全过程,不超过(110ms)。

回答题:

1、膨胀阀也称节流阀,它是一种感压和感温阀,是汽车空调制冷系统中的一个主要部件,说明下面膨胀阀的工作原理

答:内平衡式热力膨胀阀主要由阀门、膜盒、膜片、调节弹簧、毛细管(连接感温包)等组成固定在回气管路上的感温包内装有惰性液体或制冷剂,当蒸发器出口温度较高时,感温包内液体温度随之上升,内压升高,作用在膜片上的压力大于蒸发器进口压力和过热弹簧压力总和时,针阀离开阀座,阀门开启,制冷剂流入蒸发器。

针阀开启后,制冷剂进入蒸发器,蒸发器内压力随之上升,回气温度降低,膜片下侧压力增加,上侧压力降低,阀门关闭。由于膜片上、下侧压力经常处于不平衡状态,所以不断地作开启、闭合的循环。

2、汽车音响的主要特点。

答:采用蓄电池供电,外形体积受到限制,抗震动并耐高温,抗干扰能力强,具有夜间灯光照明,配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器,调幅/调频灵敏度、动态范围大,采用电感式调谐,汽车音响防盗。

2、基于GPRS的车辆监控与指挥调度系统组成部分,并对他们进行概述。

答:车载系统、GPRS通信、监控中心。

车载系统:是指车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式,提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能。

GPRS通信:是通用无线分组业务的缩写,是介于第二代和第三代之间的一种技术,通常称为2.5G。

监控中心:设备安装后,可以24小时开启,将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上,即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度,管理中心可以命令GPS车载终端按指定的要求自动回报位置。

4、什么被称为汽车电阻钥匙。

答:如果车辆的每一把钥匙均有一设定电阻,并存储在防盗ECU中,当启动防盗系统后,所有车门被锁住,此时若用齿形相同但电阻值不同的钥匙开启车门或起动发动机,防盗ECU 则将此判定为非法进入,并进行防盗报警,同时切断起动继电器控制线圈的接地电路,使起动机不能工作;或与发动机电脑进行通信,使喷油器不喷油。

5、带遮光罩的双丝灯泡的工作原理。

答:它就公用了一根线,一般是公用了地线(Gnd)也就通常是电源的负极,另外两个线分别控制相对应的灯丝,哪根线上加了电压,那根线所连的灯丝就会发光了,这样就可以控制里面的两个灯丝。即可作远光,近光使用。近光灯和远光灯不止是功率不同,主要原理是,远光灯的灯丝在大灯的焦点上,近光灯不在,所以远光灯能照很远。

6.安全带收紧器的结构和工作原理。

答:由导管、活塞、钢丝绳、气体发生器和安全带收缩棘轮组成。活塞在导管内,活塞上焊接有一根钢丝绳,钢丝绳的另一端固定在棘轮机构的一个棘爪上。棘轮机构设在安全带伸缩卷筒的一端,由三个棘爪、一个外齿圈和时钟弹簧组成。外齿圈固定在安全带伸缩卷筒的转轴上,可与转轴一同转动,棘爪安放在外齿圈周围的圆形固定架内。当钢丝绳不动时,棘爪在时钟弹簧作用下处于松弛状态,外齿圈可随安全带卷筒沿顺时针或逆时针方向转动;当拉动钢丝绳时,拉力力矩克服时钟弹簧弹力力矩使棘爪抱紧在外齿圈上,并带动安全带伸缩卷筒转动,从而便可使安全带收紧。

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