汽车站个人工作总结
【篇一：汽车站个人工作总结】
汽车站个人工作总结
【篇二：车站员工个人工作总结】
时间飞逝2015年即将过去，回顾这一年的工作，与往年相比服务
工作更趋向于人性化、多元化发展模式，将客、货、旅游相结合，
最大化的满足旅客的需求。现将2015年工作总结如下：
整：调整心态，提升自我。通过学习**站提出的工作中存在的“十种
不良现象”，找出自己的不足，让我深刻的认识到最大的障碍就是自己，害怕、不自信让我不能有更大的进步。而身边的同事就像一面
镜子，照亮我的优点更能发现我的不足，让我及时的改正，并努力
做到更好。
调整工作思路，完善服务项目。为了更好地做好旅客服务工作，客
服话务班增加了班次候补乘车服务，满员班次旅客通知回访服务，
网购末班车辆旅客提醒服务，班次变更提醒改签服务等，在提供话
务咨询的基础上完善了候车回访服务，即为旅客出行提供了方便，
也避免了因旅客原因造成的座位浪费。
学: 学习《弟子规》、道德模范已成为总站员工的必修课，正是这种正能量的传递，激励我们在服务工作中保持一颗乐观开朗、积极向上、乐于助人的心，更好的帮助、服务旅客。业务培训由每月12条
线路，增加到24条线路并与英哑语、文明礼仪、客规客训一起学习，让我从业务知识、服务认识、服务技巧都有了很大的提升。更让我
认识到真正的服务由心而生，只有真诚的服务才能打动人心，才能
满足旅客的需求，超越旅客期望。
通过学习《破解旅客的心灵密码》让我感触很深，为旅客服务是我
们的工作，但是怎样才能做到效率最大化，是值得我们学习的。服
务就如同看病，同样讲究望、闻、问、切，了解旅客的需求，让旅
客心理得到满足，这就是我们服务中所寻找的旅客的激励按钮。旅
客不同的需求就要求我们要有不同的服务技巧来面对。记得有一次
接到一位旅客的投诉，投诉**车没有到**总站，经过仔细询问得知旅
客是在**立交上的车并没有站内的车票，而上车时并没有告知驾乘人
员到哪个站下车，最后到达**东站引起旅客不满。此旅客属于好胜攻
击型而我当时并没有意识到，只是一味的为旅客做解释，最后旅客
没有得到所需的倍受尊重的感觉，引起旅客不满。现在我能深刻的
体会到华玲老师对自己员工说的一句话：你先向客户道歉，事后我
再向你道歉。可见服务技巧对于一个服务人员的重要性，只有将所
会所学充分运用到工作中，才能实现服务他人，成就自我的目标，
才能实现与客户的双赢。
变：严格按照**站提出的八为管理思想，科室人员定岗定责，营销
方式多样式服务不再局限于站内班次，采取也高速联合售票送乘一
条龙服务，得到旅客的认可。服务台以增加会员制、提升保率，大
力推广网购车票为增收目标。客服话务班，以增加订单，提升话务
量为生产目标。服务台开展的扫码购票优惠活动受到年轻客群的欢迎，自动取票机的引进使用，更大化的满足了旅客的需求，也体现
了客运窗口服务信息智能化的应需发展。
火车提速和新线路的开辟严重威胁到汽车客运的发展，这就要求我
们变通思路求发展，在岗做好本职工作，用服务赢得市场，用真诚
打动人心，岗外做好旅游包车、货物转运的宣传，满足旅客需求，
激励刺激消费，做到客运市场的双赢。为了满足旅客的需求，在服
务总台也开设了热饮的销售，不仅为进站的旅客旅客送出一份温暖，也为总站的创收贡献了自己的微薄之力。
升：能够及时调整自己的心态，仔细、认真的对待工作；能够独立
处理旅客的投诉与不满事件并及时汇报给领导；能够冷静的倾听旅
客的不满，并及时引导、安抚旅客，为旅客着想。通过近段时间雨
雪雾天气的频繁，在与旅客的交流中也掌握了一些服务技巧，对待
不同的旅客需要不同的方式。有句话说的好：先处理心情，再处理
事情。让旅客从内心接受我们，理解我们。
“以站为家”不仅仅是一种意识，更是一种责任、一种义务、一种行动。在元旦晚会准备之际，为了演员能更好的排练，大家同心同力
奉献在工作岗位，真正体现了一家人，一颗心。工作中有收获也有
不足：1、工作安于现状，缺乏主动学习的意识。2、工作中不善于
总结，
记录，做事不能持之以恒。3、“怕”字当头，缺乏自信。
科室领导的不足：工作中缺乏管理经验，不能很好的控制、调整自
己的情绪。客服作为总站的窗口形象，首先要将为旅客服务放在首位，将企业形象放在首位，将“三米见微笑”“五声五勤一满意”等好
的工作要求落实到位，用服务树品牌，用品牌赢效益，让“阳光天使
服务班”不仅成为总站的品牌，更要成为淄博的品牌。这需要我们更
多的努力与坚持。（建议，加大科室人员的学习培训和监督检查，
让客服从内到外得以全新的改变。发挥阳光天使的积极作用。）
明年工作计划：
1、继续做好科室案例分析的及时记录，共同学习分享。
2、严格按照岗位职责和工作流程，认真完成旅客咨询、改乘、订票查询等服务，做到信息准确，旅客满意并做好与对班人员的交接工作。
3、及时调整自己工作中的不良情绪，保持良好的心态，针对不同类
型旅客运用不同的服务方式、方法，在处理旅客投诉时要做到语言
规范，语速适中，态度和蔼，旅客满意。
4、工作中要多运用换位思考，同事之间要勤沟通多探讨，对上级领
导要做到多汇报、多请示。确保信息沟通及时准确，服务工作及时
规整总结。
5、积极参加科室及车站组织的各项活动，多看多想，多提合理化建议，提高主动意识。（建议：在检票口专设一个货运咨询台，方便
旅客电话询问发货的价位等问题）
满足旅客需求，超越旅客期望。在今后的工作中我会继续努力，取
长补短，更好的服务于旅客，服务于同事，以最好的心态来对待工作，最高的效率来完成任务。实现“科室员工开开心心，科室领导轻
轻松松”的工作愿景。
【篇三：汽车客运站年终工作总结】
长途汽车客运站2012年工作总结2012年，长途汽车客运站在集团
公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，
全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，
不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。
现将我站2012年工作总结如下：
一、圆满完成各项经济指标。2012年，在全站员工的共同努力下，
车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十
一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，
完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截
止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。
二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全
生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。
1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备
消防器材进行检查、整改，同时，对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无
漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜
间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电
源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车
站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效
打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参
营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》
和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨
雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人
员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用
led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育；各岗位人员
严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安
全。
5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横
幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识；在实际工
作中，车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位
人员严格车辆安检，确保行车安全。
6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示
视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七
月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人
员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责
任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间
不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。
7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好
“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，
对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”
的严查，无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由
专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。 2012年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪
等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本
路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增
强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组
织发展中,我们严格坚持发
展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，
以及三名积极分子。
在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月
歌唱比赛、广场舞等
文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向
贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训，全面打造学习型企业。 2012年，根据车站工
作实际，车站制定了《2012年员工大会培训计划》、《班后会培训
计
划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培
训的学习制度，对员工进行安
全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造
了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理
水平。安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培
训的同时，并增加服务培训
的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成
了站务员、司乘人员共同
提升服务质量的良好局面。
五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。在线路引进、
车辆持续增多的情况
下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提
前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站
外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，
树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24
小时售票，客流高峰
期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解
客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售
票员都配备了一本地图册，
对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提
供最佳的出行乘车路线，
既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车
站设
立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。 2012年，西
安市四城联创工作重
点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续
发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工
作为契机，不断提升车站
软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。车站还组织员
工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整
治活动、
卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部
职工树立“文明西安我
建设，篇二：客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路
2011年大港客运站安全生产总结及今后工作思路 2011年上半年，
大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的
方
针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加
强安全生产工作的一系列
指示精神和决策部署为主线，积极开展春运安全生产工作、客运站
场安全生产规范化建设工
作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康
杯竞赛等活动，为汽车站
客运生产创造了良好的安全环境。
一、主要工作开展情况
（一）加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。站领导
高度重视安全生产工
作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标管
理体系。“安全压倒一切”
已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全
生产领导小组，明确了分
管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工
作有人抓，有人管。年初
大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》，与各部门签订了《安全生产责任书》，完善
了安全生产责任制考核办法，对安全生产检查考核工作不合格部门，年终考核将实行一票否
决。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的
责任意识。
（二）加强安全生产宣传教育培训，提高安全防范意识，推进各项
安全生产工作的落实。
大港客运站围绕以安全生产为核心，加强安全生产宣传教育培训工作，提高职工安全生产技
能和安全防范意识，营造“关注安全，关爱生命”的浓厚气氛。并结
合大港站实际开展宣传，如悬挂条幅、电子
屏显示标语等形式开展安全宣传，进一步提高广大职工的安全防范
意识。推动大港客运站
2011年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专
项整治行动、安全生产月
活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系，制定了应急救援预案。
主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参加集团公司安全生产工
作各类会议。并组织召开
安全会议9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生产
工作更上一个新的台阶。
（三）加强安全生产应急管理工作，提高防范和应急处置能力。大
港客运站突出预防为
主，着力做好事前防范的各项工作，这是我站安全生产工作的重点。今年，我站在完善安全
生产应急预案，加强突发事件预防工作的同时，进一步强化应急救
援队伍的管理，建立应急
预案管理制度，制订应急预案，以提高突发事件处置能力。我站上
半年举办安全生产知识培
训3次，召开了消防安全应急专题会，布置消防应急处置工作，及
时清查、配备“三防”应
急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间，我站组
织危检人员和义务消防队
员，就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练，使广大
职工增加了安全防范意识，
提高了应急处置能力，收到了很好的效果。
（四）认真开展安全生产大检查，筑牢安全生产第一防线。一是在
每月开展的安全生产
大检查活动中，对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督，确
保安全生产无事故，促使
我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站
场重点区域消防检查，维
持站场车辆的有序停放和通道的畅通，定时排查消防设备、设施的配备及有效情况，做到发现
隐患及时落实整改，为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出
春运、重大节日和重要季
节的安全检查，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患。（五）加强安全监管，全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓
源头管理，充分利用
安全智能门检系统，从班车报班、安检、调度到出站的全程管控，
始终坚持“三个规范”：1.
规范车辆安全技术门检程序；2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核
程序；3.规范车辆出站的
审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站，实现
了班车营运的安全调度和
规范化管理。二是抓站场管理，制定《进站车辆管理规定》，规范
站场营运班车的停放，设立
自备车及外来车辆停车位，在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客，
实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理，制订各岗位的工作职
责及工作标准，结合月度
绩效考核制度，规范各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和管理，制订了《安全会议制度》、
《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案，结合实际
不断的修改和完善，以确保
制度的可行性和预案的可操作性。从而，全面推进安全生产规范化
建设工作的落实，有效的
预防和控制安全事故的发生。
二、存在的主要问题
一少部分员工安全意识还很淡薄，工作态度松散，暴露出一些安全
隐患问题，我们将对
存在安全隐患班组进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检
查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。
三、今后的安全生产工作思路今后，我站将继续坚持“安全第一、预
防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理
和监督，建立安全生产长效机制，预防和控制安全事故的发生。推
动大港站安全生产稳步前
进。为此，我站将突出抓好五项工作。一是抓基层基础。按照“重
基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生
产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配
备监管设施，充分发挥安
全监管职能，严把安全关口，筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重
点班组和
重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针
对安全生产工作的新情况、
新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到时时预防，月月
排查，真正把事故隐患消
灭在萌芽状态。
三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全
监管，强化防范，确
保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，及时开展安
全大检查，对排查出的安
全隐患，督促各班组、各岗位及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化隐患
排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。当前要重点
抓好高温季节消防火灾和
汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息，加强
应急保障工作，确保安全
防灾、渡汛。四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署，结合我站规范化建设实施方案，
建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制，持之以恒的抓好
落实。在实践中不断的总
结创新，不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案，以推进我站安全生产规
范化试点单位的建设。
五是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光，增强员工守法意
识。加强教育，坚持正确的舆论导向，深入开展安全生产月、安康
杯竞赛等活动，增强员工
安全生产法制观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。大港客运站安全委员会
2011-11-1篇三：2012年客运站年中工作汇报模版汉中xx汽车运
输集团有限公司2011年年中工作汇报一、2011年上半年工作情况：上半年，我公司在上级政府和行业主管部门的指导下，围绕全年经
营工作目标，明形势、
理思路、转观念、扩视野、抓机遇，坚决贯彻“安全立司、开放经营”发展战略，全面实施
“四个年”和安全生产“三大活动”并狠抓落实。在全体员工的齐心协
力下，全司生产经营
实现了“时间过半、任务超过半”的目标，基础项目建设得到有序推进，安全生产总体保持
平稳：
（一）生产经营效益指标实现“时间过半，任务超过半”。今年1至
12月份，全司累
计：
——完成营业产值7.04亿元，为全年计划的59.61%；——完成净
营收2.91亿元，
为全年计划的58.11%；——完成利润总额2627.3万元，为全年计
划的65.68%；——
上交税金2289.81万元，比去年同期增长了14.71%。
（二）主业突出，各产业综合发展，生产经营扎实推进。
1．上半年，旅客运输生产保持平稳较快发展，客运“立体建网”卓有
成效。——全司获审批的各类客运班线44条，均为县内班线，目前
已开通28条，同时开通原
有班线16条。
——农村客运发展取得重大进展，完成了102辆社会车辆纳行入企
参与农村客运，申报
农村客运班线169条、获批44条。——全司净增车辆100台，更
新车辆58台。——全司完成客运量1955.5万人，与去年同比增长
了
7.47%，完成客运周转量17.15亿人公里，同比增长8.97%。特别
是今年春运，我司精心
组织，集全司之力团结奋战，圆满完成了春运各项工作任务，40天
里完成客运售票1.8亿元。
3．上半年，全司汽车维修完成营业产值704.5万元；汽车销售上半
年实现营业产值2338
万元。
4．上半年，全司职教驾培完成营业产值950.59万元、净营收
855.65万元，实现利润
187.05万元。
（三）各种基础项目建设有序推进。
1．重大基础项目建设方面：上半年，xxx客运中心6月份正式动工
建设；xxx客运中心
项目主站房及司乘楼现已施工至第四层；xxx客运中心项目完成现
场围墙，并获得可研报告
的批复；那坡、凌云新客运中心都在追办征地，隆林新站正在协调
重新选址；xxx学院继续
追办选址及自治区办学批文，平果公交总站正在积极协调争取用地
指标。
2．农村客运站场建设方面：xxx实现开业；xxx等项目扎实推进中。
3．物流基地建设协调推进，xxx物流基础项目重新选址5月份获得
政府批复同意；xxx
已重新上报相关材料，正在追办当地政府立项批文。
（四）安全生产总体平稳，但形势十分严峻。上半年，我司的安全
生产工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管”
的方针，强化安全生产日常管理，全面实施“大教育、大预防、大监控”活动，重点抓好春
运、各个节假日和雨暑季（汛期）的安全生产：一是根据上级统一部署，4至6月集中开展了道路客运隐患排查专项整治行动、6月开
展
了主题为“安全责任，重在落实”的安全生产月活动。二是通过开展“三大活动”，进一步落
实了企业安全生产主体责任和岗位安全责任制，强化安全源头管理、过程监控和考核追究，
加大安全宣传教育力度。三是抓好春运、清明节、“五一”、端午节
等重点时段和雨暑季的安
全管理，制定方案、预案，落实安全防范措施。四是在全司范围开
展了“雨暑季安全行车”、
“安全隐患排查治理”等专项活动，深化了隐患排查治理，严厉查处
违法违规违章行为。五
是加强生产部门及社区的治安、消防安全工作。——上半年，全司安全生产总体上基本保持了平稳态势，全司无特大行车、厂务和特
大
刑事案件发生，发生重大行车责任事故8起、一般行车事故3起，
造成10人死亡、15人受
伤、直接经损16.25万元。当前全司的安全生产形势比较严峻，正
在强化安全生产整顿、整
改工作。
（五）企业改革不断深化，管理水平持续提升。
地铁站务员工作总结 （文章一）：2xxx地铁员工工作总结2xxx年度总结从2xxx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。新鲜血液对于工作的，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在2xxx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”
的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！2xxx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2xxx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2xxx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。2xxx-12-30 （文章二）：地铁培训工作总结工作总结短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过xx轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在xx的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下xx地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。xx地铁的好的方面主要有以下几点：第（一）、xx地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，xx地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。第
站务员个人工作总结 光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下 在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。 从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，
给自己定目标，卖ｘｘ元是一上午卖1ｘｘ元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。 在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。 马上就是20xx年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的 工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。 **总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
优秀员工个人述职报告 以下是聘才网为大家精心搜集和的优秀员工个人述职报告，希望大家喜欢! 篇一： 本人自去年11月进入xxx公司以来，经过近半年时间的了解，已全面地了解xxx公司的具体生产状况及运作，本着在其位谋其政的态度，从如下几个方面进入工作并实际地处理一些相关事项。 个人心态的快速转变与定位：来到xxx一厂，因为厂情的不同，大部分的工作方法都必须做出改变，有效管理量化考核方法在xxx推行要有一段时间过渡。如何引导，是一个技巧问题，弄不好会适得其反，所以非常感谢公司领导对我的信任，并给予机会让我担负(银碳、绿油、车啤)工序主管这一重担，相信这一次是自己职业生涯的又一次规划和考验，所以我会用最良好的心态和更务实的态度来面对现在的工作，只要我努力，一定会在xxx公司做出成绩。 xxx公司的认知：主要体现在： ①.人员状态良好，但冲劲不足，对公司缺乏归属感。 ②.基层管理员渴望认知新鲜事物，但浮于表面。 ③.职责不清，不勇于承担责任，本职工作未做好。 ④.机械设备良好，主力做单双面板不成问题。 ⑤.生产技术和方法没有与产品难度的增大相配套，人员的流失就会失去技术力量。
⑥.环境管理、设计不到位，当生产难度高的板子时，环境因素影响凸显。 生产设备具有一定的规模，这是我们工厂在深圳生产PCB的优势，但我们要充分利用现有的设备资源、新旧两个厂之间资源共享，才能快速有效地化解每个生产车间的“瓶颈”，相互取长补短，使xxx公司成为PCB行业的佼佼者。 管理方法的认知和理解： ①.首要为安全生产，要加强巡拉及有力督促各当班领班、组长搞好安全防护措施确保安全生产; ②.看紧出数与货期，按公司月目标计划推动各工序的生产出数和交货期，以达到每天出数的达成率准时交货率; ③.将各异常情况进行科学的、严谨地调查与采集，并用E-mall 的形式传呈给各经理和相关主管; ④.注重个人形象，以自身为榜样，严格地要求各工序管理人员和员工保持精神状态良好，且员工纪律长期严抓不懈; 入职半年来的工作成绩： 1.以积极进取的工作热情很快融入了xxx生产部这一团队,并已 适应了相应的企业文化，在生产的岗位上真正体现出统筹与推动的作用，形成并完善了在生产部这一团队内的上传下达、平行沟通和监控生产状态的一套管理机制; 2.通过学习，已由原来不熟悉银孔板生产制程转变为熟悉银的生产制程，并能推动银碳、绿油、车啤的生产出数和品质改善;
客运部年终总结 客运管理关系到客运的效率和安全，与国民经济和人民生活息息相关。接下来，小雅为您分享了客运部年终总结，仅供参考! 客运部年终总结篇一： 一、扎实工作，圆满完成了全年的工作目标 1、强化管理，规范基础性工作。 按照一年的工作计划，精心谋划，及早安排，配合工商部门在三月份全力做好出租车工商营业执照的审验工作;九月份公交、出租车资质审验并整理档案400余份;受理举报投诉60余起。在科室人员的共同努力下，以高效率、高质量圆满完成了各项任务。 2、严格程序，热情服务。 今年五月份入驻市政务中心交通窗口担任客运首席代表以来，坚持公开、公平、便民的原则，秉公办事、廉洁自律，热情接待每位前来办事的人员，严格按照工作流程做到法律依据、办事程序、申请条件，依据及标准、办理时限、投诉渠道七公开，在所办理的项目中，从未发生违反程序等现象。 严格遵守政务中心上下班考勤、外出请假等管理制度，工作时间做到了不串岗聊天，不做与工作无关的事。上岗时严格按照岗位标准。做到服装整洁、仪容端正、环境整洁。同时，积极配合中心管理工作，认真参加中心组织召开的会议和各类学习活
动。五个月的时间里共接待来办事及咨询业务的人员约30余人，办理公交客运车辆更新手续10台。 二、自身存在的不足 1、理论学习不够深入，对新知识掌握较少，阻碍了自身的发展。 2、抓落实不够扎实。处理有些事务考虑不太全面，只注重结果，轻视过程，处理不够细致。 3、工作的主动性、创造性不够。对有些工作不能进行深入钻研和探究，缺乏主动进取精神，没有树立标杆。 三、下一步努力的方向 1、加强理论学习，提高政治素养。要全面地认真学习党的方针政策和业务知识，特别是深入学习和全面贯彻落实党的xx大精神，把xx大报告中精神实质、主旨把握好、领会透，把思想统一到xx大精神、科学发展观上来，把行动统一到xx大精神、科学发展观上来。要继续保持、发扬学以致用、理论指导实践的精神，深刻领会并用xx大的精神实质、主旨，确保把xx大精神落实到实践工作中，增强工作能力、增强解决问题的能力、提升作效率，以党员的标准来严格要求，努力做到严于律己、坚定信念，努力工作。 2、进一步改进工作作风。要严格执行党中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定，树立空谈误国，实干兴邦的坚定信念，努力克服消极思想，消除急躁情绪，用更加求实、务实的
客运站站务员2019年工作总结 客运站站务员2019年工作总结 在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。 从张站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不
少新的东西，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。 在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。 马上就是2019年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。 张总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成
( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 企业优秀员工年终总结(最新) The work summary can correctly recognize the advantages and disadvantages of previous work, clarify the direction of the next work, and improve work efficiency
企业优秀员工年终总结(最新) 企业优秀员工年终总结篇一 进公司一年以来，在x总的领导与支持下，在各位同事的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下： “忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳盼。对我而言，XX年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的快乐。 一、进公司一年来的工作表现 (一)正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，经过一年的学习和锻炼，我们在工作上
取得一定的进步，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教。 (二)一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作。 二、工作中的不足与今后的努力方向 一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，与客户沟通还在基本格式上徘徊，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。年终工作总结 (一)发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。
汽车站售票员个人年终总结 汽车站售票员个人年终总结篇一： 时光飞驰，转眼间20xx年即将过去，针对这一年的工作情况，我对自己的工作表现有如下总结： 通过一年的工作，我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了一定的提升。 安全问题重泰山 市民广场站是120米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报，后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习经验，同时丰富了工作体会。 在今年安全门施工进入收尾阶段，进入调试期，安全门处于常开状态，这对站台巡视又有了新的要求，安全门高1.5米，在1.5米一下的人进入门体内很难被发现，所以在站台巡视的时候要特别仔细，以防有什么危险。 在11月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。 票务问题无小事 在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。 在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。 客服问题要细化 在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕 绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而
地铁站务员月度工作总结范文5篇 地铁站务员月度工作总结1 从20__年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新鲜血液 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。地铁员工个人年终总结范文 茁壮成长 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步! 再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到。 “追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20__年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20__的到来。再接再厉。迎接新的挑战。地铁站务员月度工作总结2 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责
优秀员工跨部门个人年终工作总结范文 参加工作已经有几年，比起前辈们所奋斗过的历程，我的这点时间和经验总结不过是沧海一粟，在一些方面，我这样的年轻员工是无法比拟的。 然而，我希望我这是抛砖引玉，更希望这是吸收了前辈的经验而总结出的自己独特的意见。 在过去的2年中，我从一个领域到另一个领域，确实收获了不少。去年7月开始，我参与了邯郸20万m³高炉煤气柜的建设。这是一种稀油密封的干式煤气柜，由于其特性因而成为国内为数不多的新型柜。在这一领域我们公司有着旁人无法比的优势，在这样的前提下，我经过一年的学习，基本已经掌握整个煤气柜的流程工艺等相关重要的技术。虽然在学习的过程中困难不少，麻烦不小，但都一一的解决，最重要的是我利用以前的专业知识，为这种新型柜制作了一份宣传资料片，填补了我们公司在这方面的空白。在这期间，时任工安分公司副总的XXX副总经理看过我的资料片之后大为赞赏，认为我应该在更合适的岗位上发挥自己的特长。 今年八月，我来到了公司的经营部，在此前看来，经营部就是出去谈项目，谈合同。直到自己工作之后才发现，经营不只是简单的投标或者跟踪项目。经营属于市场营销，讲究的一种策略，一套特有的方式，辅以技术和商务的信息，在诸多强手中脱颖而出。这里更是一个讲究团队精神的地方，从招标信息，到资格预审，再到招标开始的
标书制作，商务标技术标的制作，它是一个团队在行动，高效的的完成一次次的任务，这就是在我眼中的经营部。 此前，很多人对我说：“你适合做经营。”而他们这样说的原因是因为我有一定的口才能力以及较为敏锐的思维和逻辑能力。如今，我已明白，仅仅是那些是不够的，更要掌握全面的专业知识，对市场信息的把握，对项目的认识，以及方案的制作。 作为一个跨行业的人来说，一年的学习是远远的不够的，因而导致了我目前尚不能完全独立的完成一个项目的标书制作。但相比初入这个行业时的忐忑不安，目前的我已完全的融入到了自己的角色中，一丝不苟，兢兢业业的完成我所负责的内容。在适应了自己的工作之后，我又开始了更进一步的跟进整个部门的步伐，我开始学习制作投标时用的效果图等相关新媒体技术，我之前曾经有过类似的制作经验，所以我将在较短的时间内开始为我们每次的投标做出模拟图效果图。 这一年多自己的不断学习进步的同时，我也一直在关注着我们企业的发展，可以说我们企业的发展一直是稳步前进的，并且不断在海外拓展业务。在与时俱进的今天，当我们再次看企业的形象窗口时，我略有遗憾。 企业形象也是企业发展的一个标志，而公司的网站就是企业的门户，然而我们公司的网站更新速度实在不敢恭维，并且网页界面也不是很让人满意。我以前是的专业是媒体设计，其中就有企业形象包装和制作。在我看来，公司的网站需要大力的整改，要做到及时发布信
汽车站工作总结 汽车站年度工作总结暨下年工作安排二OO*年，我站在集团和公司的正确领导和大力支持下，在行管部门的鼎力协作下，全站职工团结一致，奋力拼搏，不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务，而且提前 8xxxx天超额完成了全年的各项经济指标，并连创历史新高。1—10月份共完成营收.1xxxx，比去年增长了42.xxxx。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆8xxxx辆，没收暗藏马扎14xxxx，拆除私自加座3xxxx个，查处站外拉客倒客、乱停 乱靠违规行为6xxxx起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火 器共16xxxx;“三品”检查共收缴各类管制刀具73把、易燃、易爆品、气体等279瓶;派出所调解民事纠纷案5xxxx，批评教育56xxxx次，清理闲杂人员54xxxx次、受理各类报警12xxxx、处理各类违法违规人员计18xxxx次、抓获盗窃嫌疑人xxxx，移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人xxxx;一、二检站查堵无票人员近xxxx多人、补软票7xxxx万元、补直提 6xxxx万元;站务售站台票2xxxx万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗9面;4月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、9月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责，层层
把关，衔接到位，配合密切，均提前超额完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。一、完善内部管理制度，增强员工责任心。 今年我站结合各部门实际情况，从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手，系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位，发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度，对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。 二、积极开展保持员先进性教育活动，再树文明“窗口”形象。 为了提高服务质量，太原汽车站支部坚持把学习实践“三个代表”，重要思想贯穿于先进性教育活动始终，用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率，做立党为公，服务旅客的表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作
地铁站务员工作心得 光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,201X年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在201X年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下 在公司工作刚好已经一年了,首先感谢公司给我的这个成长的平台,让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员,作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识,比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人,而是会勇敢的向前,认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客,业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气,和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快,学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足,应该继续努力,对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。 从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展,我们开展了三产,提筐上车卖三产,既为总站增加了效益有为旅客提供了便利,也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足,中间也有懈怠过,因为卖不动而抱怨而发愁,但是看了看其他同事的拼劲和努力,自己又给自己加油,给自己定目标,卖500元是一上午卖1000元还是一上午,当然要在同样的时间内追求更大
的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧,不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西 ,增添了应季商品和新的东西,更加为旅客提供便利。 在团队协作方面我是学习小组的一员,我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划,我们小组的每个成员都有参加,为了大家的业务知识稳固指定计划。 马上就是201X年了,明年工作马上来临了,面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠,就是服务技巧方面仍有不足,还需不断学习,继续发挥不懂就问,不会就学的精神。对待工作要富有责任心,做到把总站当家,认真面对每一位旅客,让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼,我已经完成了又学校到社会的完全转变,已经抛弃了不切实际的想法,全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练,没有观人于微,更好的了解及理解旅客,没有更好的换位思考,明年会继续努力。 **总曾经提出：阳光心态,责任人生,幸福工作,快乐生活。我一直坚守着这个思想,用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久,曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过,油锅消极的思想但都很快的调整过来,明年我会继续坚守这个理念,用快 乐积极的态度面对工作,面对每一位旅客,面对每一位同事。 在总站一年中也见证了他的发展,我对总站及科室都提出了一些建议,一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展,
优秀员工工作情况简要总结_优秀员工工作个人5篇 ——WORD文档，下载后可编辑修改—— 优秀员工工作情况简要总结1 首先感谢公司领导及同仁们对我的支持和信任，评选我成为磊城企业__年度“优秀员工”的光荣称号。从__年7月至今我进企业已经两年多了。在这两年多的时间里，我与磊城企业共同成长，共同成熟，不知不觉中，对她的这份难以割舍的感情早已深埋心中。 回顾这两年来的工作，我在公司领导及各位同仁的支持与帮助下，严格要求自己，按照企业不断创新的要求，较好地完成了自己的本职工作，为安装项经部执行企业的管理目标作出了应有贡献。通过这些年来的工作和学习，使我在工作模式上有了新的突破和进步。 在思想上，我坚持自我反省且努力地完善自己的人格，无论什么情况下，我都以品德至上来要求自己。遵守职业道德是能胜任自身工作的基本前提，无论何时何地我都奉行严于律已的信条，并切实地遵守它。另外，爱岗敬业是能做好工作的关键。爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。在工作上，我关心集体，团结同仁，注重细节，追求完善，不找任何借口，认真履行岗位职责。除了要有专业的知识和技能外，责任心是非常重要的。在项目上我的主要任务是管理安装工程施工的安全、进度、质量，参与成本控制和组织协调。作为一个施工员，必须做到多想、多说、多看、多总结。这样才会发现问题，才会去解决问题。我们的施工质量及安全也是要求在过程中不断跟踪和控制。细节差之毫厘，结果廖之千里，我认为无论是做事还是
做人都应奉行细节决定成败的思想。 由于今年安装工程量较大，10月份应公司要求，在三废迁建项目基本完工后立即调到核岛项目，且安装工作已开始进入高峰。因时间紧迫，当晚我就开始查看图纸，查看现场已完成工作量…，第二天晚上我就将后续工作量做详细统计和编制施工计划…。 在平凡普通的岗位上，我虽然只是沧海一粟，但是，人同此心，心同此理。只要你我都有爱岗敬业的行动，必将成为企业发展壮大的坚实基础，我会把自己的理想、信念、才智毫无保留地奉献给这个庄严的选择，因为企业的成功同时也是我们每一个员工的成功! 当然回顾我一年来的工作，也有一些缺点和失误，如在与承包商的组织协调方面还缺少一些管理艺术，在对现场材料的使用和保管还不够仔细。企业给了我这么高的荣誉更加坚定了我不断努力进步、求真务实的动力!坚定了我坚持“勤学创新、奉献兢业、和谐友爱、求索不懈”的企业文化理念。我坚信：在姚总的领导下同仁们的努力下磊城的明天会更加辉煌! 优秀员工工作情况简要总结2 自从20__年进入到___这个公司，这个大家庭，开始了我为这个崭新的家建设发展壮大的努力。在广州粤之宝_____的工作历程，有乐有苦，但更多的是对今后工作的期望。 一、坚持全局观念，做好本职工作 售后部，是公司幕后工作的灵魂，更是公司企业的保障。作为售后部经理助手，坚持大局观念和做好本职工作是我对自己工作的首个要求。
客运站月工作总结 篇一：汽车站年度工作总结 汽车站年度工作总结 20XX年已近尾声，**汽车站在公司各级领导的关怀和支持下，我站全体员工与运管、城管驻站人员齐心协力，圆满完成了春运、“五一”、“十一”等各项工作及运输任务，现将一年来工作情况汇报如下： 一、生产任务完成情况 公司下达20XX年**汽车站经济生产指标为：营业收入万元，净收入万元。截至目前1至10月份已完成营业收入约万元，净收入约万元；20XX年1至10月完成营业收入约万元，净收入约万元。同比去年营业收入增长19%，净收入增长18%。根据20XX年11至12月营业收入约万元，净收入约万元，依据目前客流情况，预计20XX年11月至12月可完成生产任务：营业收入可达约万元，净收入可达约万元。 20XX年我站能够完成本年度公司下达的经济生产指标，主要存在以下几个有利因素： 1、仅1月份发送旅客就达到102549人，同比去年1月增长84%；完成净收入元，占第一季度的45.9%。其主要原因是今年元旦和春运 两大客流高峰过于紧凑，农民工、学生流、返乡探亲流三大客流主要集中在了1月份。
2、20XX年全国火车票实行实名制售票制，部分出行旅客无法达到实名制购票要求，多数选择了道路运输的方式返乡，这也是促成我站顺利完成第一季度生产经济指标的重要原因。 3、暑运期间，根据以往了解、掌握的各大中专院校放假时间、人数、流向等信息，组织人员进校园开展预约售票、包车售票等服务，并最大限度提供团体票价打折优惠活动，受到广大师生的欢迎。 4、“十一”、中秋两节期间，我站积极应对客运高峰，黄金周共完成票款收入3560485元，实发班车1156班次，运送旅客40113人次。黄金周期间零投诉，无安全责任事故。 二、安全工作 认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，落实集团公司“突出安全、落实安全、确保安全”的工作目标，按照公司“1234561”安全工作法，继续加强隐患排查工作，杜绝重大事故发生。 1、为深刻吸取“8.26”、“10.4”事故教训，全面推进 “1234561”安全工程，有效遏制各类事故的发生，杜绝安全生产隐患，层层签订百日安全专项责任书，进一步加大力度强化安全基础工作行动方案，以“九必查”专项行动为基础，建立专项整治工作长效机制，落实安全生产责任。 一是做好隐患排查工作。8月30日，车站隐患排查小组，对“三品”检查记录、危险品查堵情况、一检出站登记、安全带的佩戴情况、车场消防设施设备、站台应急灯、候车大厅、票房灭火器，安全通道，办公场所电线门窗等逐一进行排查，发现站台应急灯不亮，消防沙不
站务员自我评价 篇一：乘务员个人工作总结大全 乘务员个人工作总结大全 乘务员个人工作总结（六篇） 乘务员个人工作总结 也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。 在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说："交给我来照顾吧。"我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用"心"服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服
的享受。记得××年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，"我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩"，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处! 中国有句古话叫"将心比心"，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是"我为人人，人人为我"，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有"将心比心"，才能力求把服务工作做得尽善尽美。 相信大家不会忘记1990年发生的特大空难"十二事件"吧。空难发生的第二天，我执行××航班。在南京上客时，
优秀员工个人年底工作总结 【篇一】优秀员工个人年底工作总结 2020年，对我来说实在是不平凡的一年，在这一年当中我收获很多，让自我有了必须的成长，同时我对自我依然充满着信心，未来的道路必须会十分的宽敞，只要我努力拼搏奋斗。 回顾20_年，发此刻这一年当中自我成熟了，稳重了，同时也自信了。这些都是好的现象。20_年的x月份，我被班组长提升为助理，虽然不用从事实际操作，可是还有很多工作等着我去做，刚一上来，什么都不会，总是这个做不好那个做不好，并且还和同事之间产生矛盾，这让我和同事之间相处有了一道勾，我苦思冥想，为什么原先处在同一个位置的两个人能友好相处，而换了主角之后却会出现这样的现象，经过我和领导的交谈中找到自身的不足，在接下来的工作中，我给自我定的原则是：我所做的一切都是为大家服务的，在工作上，不管做什么，我都毫无怨言。 经过几个月的时间，我发现自我慢慢适应了，同时和同事之间相处的很融洽，这使我们的生产效率得到了很大的提高，部门合格率也居高不下，是所有一线车间当中做的的。这一切的成绩，离不开大家的努力，而我的主角只是做到了一个配合作用。在工作中，要时刻站在加工者的角度去思考问题，同时尊重他们的意见，然后进行记录和归纳，这些都是无价之宝! 在新的班组长上任之后，他给大家做的第一件事就是给
我们加工资，从这一点能够看出，他是一个好领导，因为他真正做到了为员工谋求福利和发展。 在这一年中，我犯了很多错，可是在这些错误中我学到了很多有用的知识，在这个过程当中，我自我也不断总结思考，怎样才能更好的服务大家，帮忙大家，有时候发现，即使你站到别人的角度去思考，然后帮忙他们，可是所产生的结果不必须是梦想的，有时候往往会适得其反，这让我百思不得其解，最终我总结出，好人不好做，把自我的本职工作做好才是最重要的。 20_年，我被评为优秀员工。这是我万万没有想到的，因为我自我认为，我所做的工作实在是微不足道，真正优秀的是成型磨的每一个人，因为真正付出做出成绩的是大家，而不是个人。在这一年来，我发现还有很多事情没有做好，还有很多需要改善的地方，20_年已经到来，新的征程和挑战等着我去应对，怀着一颗空杯和感恩的心去做好每一件事情，不管是工作还是生活，永远把自我摆在一个低的位置，这样才能学到更多有用的知识，我要更加努力去实现自我的梦想，起航吧。【篇二】优秀员工个人年底工作总结 能够评为本年度的优秀员工，是领导和同仁对我工作的支持和肯定，我很高兴，同时也很感谢大家。 下面是我一些个人总结： 一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。
客运站年终工作总结 篇一：XX年客运站上半年工作总结 XX年客运站上半年工作总结 至XX年6月，我站已搬入客运中心一年有余，这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下，各部门互相帮助，积极配合，以提升服务为重心，以安全生产为基础，始终以“为旅客服务，让旅客满意”为目标，工作于一线，服务于旅客，真正做到“您满意，我快乐。”现将XX年上半年工作总结如下： 一、宣传工作着实有效。1、继续开展“三进一上”宣传活动，走进学校、社区，走进商场、人流聚集地，大力宣传乘车、旅游、上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。2、针对弱势群体，开通了学生9折票，老年证折票等优惠活动，并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动，免票乘车，得到旅客的一致好评。 二、学习培训，建立一帮一结对子，创建比、学、赶、帮、超的工作学习氛围。1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训，真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。 2、（售票科）外出学习取经。博山一行收获很多，首先是加深了员工对保险的认知度，加强了自身的自保意识，从而大大提升了保险的销售量，能更好的为旅客服务。 三、强执行、严考核。无规矩不成方圆，以公司的规
章制度、员工的行为规范为根本，建立了检查监督考核小组，对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除，为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础，人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。 四、人人为车站，车站为人人。自搬入新站以来，面对环境的变化，竞争对手的不正当手段，我们上下一心，用我们的行动服务于旅客，特别是站领导时常和我们一起工作到很晚，他的言行影响着我们每一个人。我们相信，困难是暂时的，明天永远是属于我们的。 工作在这样的环境中我感到很快乐，能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。XX年6月24日，是我来到客服中心整整1个月，这1个月我过的 很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助，作为一名新员工，我会很认真很努力的向你们学习，争取早日成为一名合格的话务员。 自身不足：1、语言组织能力不强。 2、语言不够专业化，用词不够职业化。 3、外省的站点知识欠缺。 以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足，针对以上不足，在以后的工总中要多观察老员工的工作流程，多倾听老员工的电话录音，学习语言表达技巧。在工作之余多看地图，熟识外省的站点，这样能更好的回答旅客的询问，更
2019年工作总结范文--站务员年终总结 从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新鲜血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。 从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。 在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。 我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己 每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20xx 年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。 “追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。 作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接