机电运输管理事故案例
（一）机电运输管理事故案例
事故经过：
1997年8月6日一时30分，大明煤矿煤掘区103队工人梁宝龙、陈明、郭军三人正在往掌子面串溜子机尾和连接板。此时，该队电工张振宇入井来到开关处，准备检查开关，但本人违章作业，没有到工作面查看现场工作人员工作情况就启动溜子开关，当梁宝龙、陈明、郭军三人将溜子机尾和连接板串开2.5米时，这时，因电工张振宇启动溜子开关，溜子底链突然拉动，将溜子机尾和连接板带回，将正在机尾连接板的梁宝龙左脚夹在连接板和溜子中间，梁宝龙左脚当场被切断。
事故原因：
（1）、电工张振宇严重违章作业，在入井后检查溜子开关前，没有到工作面查看现场人员作业情况，盲目启动溜子开关，是造成此起事故的直接原因。
（2）、当班跟班干部和班长工作安排不细，安全防范措施不严密，是造成此起事故的间接原因。
预防措施：
（1）、严格执行电工安全操作规程，检查机电设备前必须确认现场生产情况，杜绝盲目操作现象。
（2）、生产过程中，跟班干部必须详细安排每项工作，杜绝工作出现失误。
（3）、加强职工安全教育和安全培训提高职工的安全意识和安全技能水平。
（二）电工违章事故案例
事故经过：
2002年4月27日16时30分，大明矿综采队东三西一工作面溜子双链拉断，在处理过程中溜子发生顶电现象。此时，跟班电工蒋柏龙便将800电站低压头停电输出侧停电开盖排查故障隐患。后经检查发现，开关内保险丝管烧断，当即进行更换，换完后送电，但故障仍未排除，蒋柏龙判断保险丝管接触不良，继而违章作业，外接5A 保险丝，之后，在未关开关盖的情况下，人为解锁送电，后因项间距离过近，导致弧光放电，将正在作业的蒋柏龙面部烧伤。
事故原因：
（1）、电工蒋柏龙严重违章作业，在未关开关盖的情况下，人为解锁送电，外接保险丝处理事故是造成此起事故的直接原因。
（2）、现场跟班干部、班组长对蒋柏龙违章行为不加制止，管理松懈是造成此起事故的间接原因。
（3）、单位对职工安全教育和安全培训力度不够，导致职工安全意识差也是造成事故的间接原因之一。
预防措施：
（1）、严格执行电工安全操作规程，处理电器事故时，必须详细查明故障原因，坚决杜绝违章作业。
（2）、加强现场安全安全管理，处理故障时，跟班干部必须现场指挥，杜绝类似事故重复发生。
（3）、加强职工安全教育和安全培训，提高职工安全素质。
（三）输送机司机事故案例
事故经过：
2004年8月12日白班，大明二矿E1N2采煤工作面放炮作业，放到距机头4块板时发现工作面刮板输送机卡劲，底链大部分出槽，在处理过程中，副班长刘彦文由机头来到机尾，让其他人躲开后，自己站在机尾一排柱第二、第三支之间观察机尾情况，同时向机头打点通知司机开气。15点40分，刘彦文发现机尾飘链且链环刮机尾上沿，急忙伸手拽输送机上方的打点线停气，就在拽打点线的同时，机尾翘起，因上链弹出打在刘的头部，身体中下部滑入翘起的机尾下方，随即输送机上链断，机尾下落并将刘砸在下面，现场人员立即将机尾吊起，救出刘彦文，抢救无效死亡。
事故原因：
（1）死者刘彦文身为副班长，自主保安意识不强，违章作业，处理输送机上劲方法不当，强行打点开输送机，致使机尾翘起且躲
闪不及时，滑入机尾下方，是造成这起死亡事故的直接原因。（2）采煤队现场管理不到位，对工作互调角重点工作没有安排干部跟班，施工中没有执行措施，“保证工作面平直的规定”且输送
机运行阻力大。出现卡劲断链现象，是此起事故的主要原因。
（3）输送机机尾缺少锚固支柱，不符合《煤矿安全规程》中的“必须打牢刮板输送机机头机尾锚固支柱”的规定。是此起事故的间接原因。
预防措施：
（1）加强职工安全思想教育，提高职工的安全思想意识，减少违章现象发生。
（2）严格落实《煤矿安全规程》中的刮板输送机机头机尾必须打牢锚固支柱规定，杜绝类似事故重复发生。
（3）加强采煤工作面的工程质量管理，特别是工作面处于收尾阶段时，更要保证工作质量，防止意外事故发生。
（四）运输亡人事故案例
事故经过：
1993年8月1日22时40分，大明矿综采队职工李某某、王某某在升井途中，一前一后行走在空车道上，两人相距5米左右，当行至西二大巷743米处时，前方空车道停放一列无车头的三吨空车，距李某某5米远，此时，重车道与工人同方向发出一列重车，李某某见状，违章蹬在正在运行的重车第三节车帮下部，两车相会后，李某某躲闪不及，被夹在重车第三节和第四节矿车中间，当即造成重伤23时20分被送往大明医院，经抢救无效，于8月2日凌晨3时45分死亡。
事故原因：
（1）李某某升井时未走人行道，违章蹬车是这起事故的直接原因。
（2）本人安全意识差，自主保安能力低是此起事故的间接原因。（3）巷道断面小，两轨道之间安全距离不够也是此起事故的间接原因。
预防措施：
（1）加强安全思想教育，提高安全意识。
（2）对职工加强安全知识培训，提高自主保安能力。
（3）扩大巷道断面和两轨间的距离，防止类似事故重复发生。
（五）运输亡人事故案例
事故经过：
1987年7月19日夜班，大明矿开拓区105队在东二1064运顺掘进作业。5时20分，放炮员正在装第三遍炮，该组的攉货人员温某某与另两名同志到44型溜子道（运顺）待避，但三人违反劳动纪律严重违章，均靠在煤帮上睡觉，5时30分，闲置在溜子道上的一块44型溜子板被工作面拉出的塘材刮碰，掉在了溜子槽内，溜子板的一角被刮板带动，溜子板斜着向煤帮移动，将正在睡觉的张某某的腿和胸支在煤帮和棚腿上，当被异常响动声惊醒的另外两名工人看到张某某受伤时，立即发出停机信号，并与其他人员将张某某救出，进行抢救，但因张某某伤势过重，抢救无效死亡。
事故原因：
（1）本人严重严重违反劳动纪律，在工作中睡觉且溜子司机失职是造成溜子板支伤致死事故的直接原因。
（2）没有搞好现场文明化，现场44型溜子板摆放位置不正确、不牢
固是造成此起事故的间接原因。
（3）队领导平时管理不严格，对职工安全教育力度不够是此起事故的间接原因。
（六）耙斗机司机事故案例
事故经过：
2000年12月5日，掘进队102班在西二东二运顺放炮后出货，由跟班副队长杨树实开耙斗机，由于作业人员安全意识差，工作急躁在开机操作前没有认真检查耙斗机压顶子，且没有清人，当班班长刘国伟就在耙斗机右侧作业，这是时，耙斗机在扒货中突然向右侧翻倒，将正在作业的刘国伟左脚砸伤，造成二、三趾开放性骨折，险些酿成严重后果。
事故原因：
（1）工作人员安全意识差，工作急躁，耙斗机压顶子不牢，作业人员开机前没有认真检查就开机时此起事故的直接原因。
（2）副队长杨树实开机前没有清理耙斗机两侧人员，工作急躁、马虎是造成此起事故的间接原因。
预防措施：
（1）开机前必须认真检查耙斗机的各部件和安全设施是否牢固、可靠，严禁带隐患开机作业。
（2）开机前要清理耙斗机两侧人员，开机时两侧人员严禁有人作业，杜绝类似事故重复发生。
（七）水泵对轮碎片飞出伤人事故
事故经过：
2006年8月24日二班17时45分，大明煤矿立井东一2条皮带尾水泵阀门胶垫损坏，通风二队立即安排管工更换胶垫，换完胶垫后，同当班皮带司机试运转时发现水泵颤动严重，立即停泵检修，发现是水泵对轮损坏掉一块茬，当即通知皮带司机不能开泵并在碹壁上注明了“不开”字样，并通知了矿调度。运输二队值班干部魏国卓在零点班调度会上得知此事后，通知本单位零点班东一2条皮带尾水泵对轮损坏，不能开泵。25日白斑，魏国卓将水泵对轮损坏一事忘记，班前会没有安排不能开泵和检修泵工作。当日11时左右，运输二队副队长邸立民见东一2条皮带尾水多，立即安排工人张树斌排水，张树斌送电后不知道水泵是否上水，便停电查看。此时电机对轮由于惯性仍然旋转，本已损坏的对轮受到泵与电机的扭力作用时，整体破裂，因水泵对轮护罩未固定，未能起安全保护作用，对轮碎片飞出击伤张树斌下颚部，造成粉碎性骨折，住院治疗。
事故原因
1、运输二队值班干部魏国卓工作严重失误，知道水泵对轮损坏，
但忘记安排检修是导致此起事故发生的直接原因。
2、副队长邸立民和看号工张树斌开泵前没有认真检查水泵的完好
情况是此起事故的主要原因。
3、运输二队平日对所管辖范围内机电设备检查不到位，管理存在
问题，包括责任落实不到位，水泵对轮罩不固定，没有起到安全防护作用，也是此起事故的一个主要原因。
4、运输二队日常对职工安全管理和教育不够，安全培训不到位是
此起事故的间接原因。
5、科室管理人员日常管理监督检查不到位是此起事故的间接原因
之一。
预防措施：
1、增强干部责任心，安全管理不能出漏洞，发现问题要及时处理
不过夜。
2、对所有机电设备都要建立包机制，包机到人，机电设备开机前
要先检查是否设备完好，确认完好后方可开机。
3、加强机电设备的检查、检修力度，确保设备处于完好状态。
4、加强科室人员对机电设备的检查管理，落实责任。
5、加强职工安全思想教育，提高职工安全意识和操作技能。
（八）电机车司机司旗工事故案例
事故经过：
1998年5月8日，大明矿运输队电机车司机杨秋法、司旗工王振华往西二送10车料，当机车行驶至西二西一段透点处时，这时岔子处于弯道行驶位置，由于两人责任心不强，工作马虎大意，没有及时发现道岔子处于弯道位置，且车速过快，导致机车发生掉道且脱离架线，将坐在机车前部的司旗工王振华左脚挤在碹帮和对接处，造成王振华左小腿粉碎性骨折并截肢。
事故原因：
（1）司旗工王振华安全意识差，责任心不强，行车时对前方道岔瞭望不周是造成此起事故的直接原因。
（2）电机车司机杨秋法安全意识差，开车时速度快是造成此起事故的间接原因。
预防措施：
（1）加强运输过程中的安全管理，对司机和司旗工加强安全责任心教育，遇到弯道时必须认真瞭望，减速慢行。
（2）司旗工严禁将身体露出车体外部，经历要集中及时发现不安全隐患。
（九）跑车事故案例：
事故经过：
2003年11月3日13时40分，大明矿掘进队102班安排工人齐振喜、吴金山、赵满昌同下火药人员吴国明在-410东翼西401运顺辅助道进行拉放车，但由于吴国明下完火药后提前升井，导致作业现场只剩三人。此时，施工负责人齐振喜在人员不足的情况下，违反拉放车“七检四连保”规定，3人进行拉放车作业，由于齐振喜工作急躁，没有执行“手口示意”规定，在车未挂钩头的情况下将车推了下去，酿成一起跑车事故，将下面挡车器撞坏，险些造成严重后果。事故原因：
（1）施工负责人齐振喜工作急躁，违章作业，在未挂钩头的情况下将车推了下去是造成此起事故的直接原因。
序言 安全是地铁科学发展之本，是地铁和谐发展之基，是地铁运营效益之道，是地铁员工幸福之源，是地铁的生命线，是我们永恒的主题。 认真总结研究地铁典型事故案例，是预防发生类似事故的重要措施，从中可以汲取经验教训，发人深思、令人警醒，进一步提升安全技术和管理水平，营造地铁安全发展的环境和氛围。 本次地铁事故汇报收集了地铁运营发生的14起典型事故案例。每个案例都详细记载了事故的经过、事故原因、事故处理和整改措施4个方面的内容，内容具体，资料翔实，能够客观全面反映事故发生的整个过程。特别是事故的原因分析和整改措施，能够让全体员工结合身边发生的具体案例，掌握相关的安全知识和操作规程，在日常工作中高度重视，遵章守纪，不要存在侥幸心理，避免类似事故再发生。 这些事故都是发生在我们身边人和事，事故的责任者、受害者、当事者往往仅仅是因为一次小小的疏忽、一个简单的错误、一处不当的行为，就酿成一起事故，而每一起事故都有可能造成人员的伤亡，设备的损坏，或者不同程度的伤害，教训之深刻，后果之惨重，令人久久难以释怀。 希望全体员工在阅读和学习典型地铁事故案例汇编的每一个事故案例，不仅要搞清每一起事故的来龙去脉，还要将自己置身于事故的背景之中，换位思考：当处在当事者的情形下，会怎么做，是否会
犯同样的错误。要努力从每一起事故中吸取教训，纠正自己的一些不良工作行为或习惯，使自己在今后的工作中自觉地遵章守纪，并且主动关心他人的安全，形成安全、和谐的工作环境和氛围，为建设“平安型地铁”努力奋斗，为畅通北京提速。
目录 一、运营事故案例 案例一：“9.22”西单电梯事故 案例二：“1.17”5号线列车救援 案例三：“1.18”1号线列车救援 案例四：“2.3”机场线列车救援 案例五：“2.17”房山线列车救援 案例六：“3.5”5号线列车救援 案例七：“3.15”1号线列车救援 案例八：“5.18”公主坟道岔故障 二、火灾事故案例 案例九：“2.29”知春路站电梯冒烟事故 案例十：“10.14”四惠站线路管理用房起火事件三、工伤事故案例 案例十一“6.23”四惠车辆段坠车工伤事故四、施工安全事故案例 案例十二：“2.27”10号线接触轨断电事故 案例十三：“1.4”房山线接地线未拆除事故 案例十四：“4.8”苹果园站列车剐蹭光缆事故
编号：SY-AQ-09198 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机电运输提升事故防治及事故 案例 Prevention and control of mechanical and electrical transportation lifting accidents and accident cases
机电运输提升事故防治及事故案例 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 （一)机电事故防治措施 1、煤矿机电、运输事故概况煤矿运输事故是指煤矿提升、运输 系统发生的事故。煤矿提升运辅系统是矿井生产的重要环节，该系 统运行状态正常与否，对矿井生产有着直接影响。我国煤矿运输事 故所造成的人员伤亡十?分严重，据有关资料统计，煤矿运输事故死 亡人数占总死亡人数的15％左右。降低运输事故灾害，成为保证矿 井生产安全的 主要方面。 2、煤矿机电运输事故主要原因分析 煤矿机电运输的环节多，涉及面广、战线长，造成事故的原因 也是多方面的。归纳起来，主要有以下几方面： （1）安全生产认识不到位，安全生产意识淡薄。随着煤矿’机 械化程度的提高，机电设备在现代化煤矿生产中的主导地位日益增
强，有些煤矿安全管理人员及相关人员对机电安全生产的认识不到位，机电管理水平难以提高，将导致机电装备运行使用不当，是煤矿机电安全生产的最大隐患。 （2）安全管理制度不完善，措施不落实。机电设缶和机电技术的应用需要有健全的管理体制和管理制度作保障，需要有切实可行的安全措施。但目前一些煤矿在机电运输的安全管理上不到位，生产环节的安全生产责任不落实。近几年煤矿机电事故的直接原因，大多为违章指挥、违章操作所致。 (3)技术装备落后，安全性能差。煤矿机电技术装备落后，设备安全性能差是我国煤矿机电安全的重大隐患。不少煤矿机电设备造型不合理，安全保护装置不完善或不具备，缺乏自动监测和保护功能；加之设备下：作时间年久，性能老化，难免出现重要的元器件或零部件失效，控制失灵等问题；淘汰安全性能低，设备陈旧老化的设备，装备采取新技术、新工艺、安全性能好的本质安全型设备是提高煤矿机电安全的重要举措之一。 （4）技术力量薄弱，人虽素质差。受各种固素的影响，目前煤
典型设备故障及事故 案例 机电保全部 二〇一四年十月
前言 为帮助装备人员进一步了解设备特性，掌握设备运行规律，及时发现并解决设备隐患，减少设备故障及事故的发生。机电保全部对近几年发生的设备故障和事故进行了分类汇总，力求通过典型故障和事故案例，使管理人员直观的了解故障现象，发生原因，防范措施，从而掌握对同类型故障的预防和处理能力。也希望通过这些案例起到警示作用，强化各级管理人员的工作责任心，提高履职能力。
目录 1、皮带机胶带撕(断)裂 1.1 兴业海螺1004皮带机胶带撕裂 6 1.2 重庆海螺1#石灰石皮带接头断裂8 1.3 荻港海螺三期石灰石长皮带撕裂11 1.4 石门海螺1005长皮带撕裂13 1.5弋阳海螺2202矿山皮带撕裂15 1.6 益阳海螺矿山1#长皮带撕裂17 2、胶带斗提胶带断裂 2.1 芜湖海螺3428胶带斗提胶带断裂19 2.2 枞阳海螺3428胶带斗提胶带断裂20 3、回转窑轮带开裂 3.1荻港海螺3#窑二档轮带开裂22 3.2枞阳海螺4#窑二档轮带开裂23 4、回转窑托轮瓦高温 4.1白马山水泥厂2#窑8#托轮瓦高温24 4.2英德海螺B线窑3-3托轮瓦高温26 4.3 武冈云峰3-2托轮高温28 4.4 贵定海螺2#窑2-3托轮瓦高温30 5、回转窑筒体开裂 5.1分宜海螺1#窑筒体30.4米开裂32 6、回转窑液压挡轮损坏 6.1双峰海螺2516液压挡轮损坏34 6.2中国厂2#窑液压挡轮损坏35 6.3英德海螺A线窑液压挡轮损坏36
7、大型风机轴承损坏 7.1平凉海螺1327风机轴承损坏38 7.2宏熙公司原料磨循环风机轴承损坏40 8、中、大型减速机损坏 8.1 兴安海螺2428入窑斗提减速机损坏42 8.2 安龙公司一线原料磨减速机损坏44 8.3 凌云公司一线原料磨减速机损坏46 8.4 分宜公司一线原料磨减速机损坏48 9、熟料拉链机脱轨 9.1 英德海螺熟料拉链机脱轨49 9.2 贵阳海螺熟料拉链机脱轨51 9.3 江华海螺熟料拉链机脱轨52 10、余热发电汽轮机组 10.1英德海螺余热发电2#汽轮机组飞车54 10.2分宜海螺余热发电机组设备60 11、总降类 11.1池州海螺总降联络隔离柜故障63 11.2枞阳海螺110kV总降变电站GIS故障66 11.3枞阳海螺FSR高速开关柜爆炸71 11.4广元海螺总降GIS断路器故障跳闸77 11.5龙陵海螺总降进线柜短路79 11.6双峰海螺总降FSR柜故障82 11.7芜湖型材公司总降母排螺栓松动87 11.8荻港海螺总降电容柜拉弧90 12、高压开关柜类 12.1荻港海螺高压开关柜操作中发生拉弧94
第一部分 阳煤五矿典型事故案例汇编 第三章机电系统事故案例 1、2001年1月30日八点班，机运区供电队工人罗华斌在广场降压站清扫开关柜顶部的工业卫生时，其左臂触及带电部位，触电死亡。 事故原因： 在未停电的情况下，靠近带电部位作业。 吸取的教训： ①检修机电设备，现场必须严格执行专人停电、锁开关等相关制度。 ②检修机电设备，必须提前召开专题会并办理好相关手续，明确现场施工负责人、停送电负责人，要对作业人员交代清楚相关安全注意事项，检修人员必须使用合格的安全用具和绝缘用具，同时现场必须有监护人，确认停电后，方可进行下一步作业。 2、2004年4月5日八点班，大井机电队工人贾建斌在西北翼皮带巷更换灯管，本人在未与皮带司机取得联系，未锁开关、挂警示牌的情况下，便站在皮带上更换灯管，皮带突然启动，将其带入煤仓窒息死亡。 事故原因： ①检修电钳工未与皮带司机取得联系，未按规定停电锁开关、挂警示牌的情况下，违章站在皮带上更换灯管，皮带突然起动，将其带入煤仓，是造成事故的直接原因。 ②检修班、生产班协调不到位，现场管理有漏洞，是造成事故的主要原因。 吸取的教训： ①皮带检修或在皮带四周工作，必须停机，锁开关，挂警示牌。 ②要求工作前必须与皮带司机取得联系，待允许后方可工作。 3、2006年2月10日四点班，五矿多营回收队五林井扩二区皮带巷头部皮带电机出现顶闸现象。正在调度指挥工作的李向阳便安排罗振宇对8105配电室门口的扩二区皮带供电系统四通接线盒进行检查，查看是否线路接触松动。23时40分许，当罗振宇带领当班另一机电维护工王紫峰来到配电室门口时，在未与配电室维护工联系停电的情况下，二人直接将四通接线盒三条螺丝拧掉，打开接线盒外盖，王紫峰手扶外盖，罗振宇用电笔验电，在验电过程中，发生线路相间短路，产生弧光，将罗振宇、王紫峰二人的脸部与右手烧伤，发生事故。 事故原因： ①维护工违反机电操作规程规定，在未停电的情况下，违章带电作业（检修供电系统接线盒），导致线路发生相间短路，产生弧光伤人，是造成事故的直接原因。 ②在处理供电系统故障时，队组明知小班维护工的个人技能素质差，但未安排其外凭机电维护工亲自到现场把关，而外凭工人在电话指挥过程中，工作安排又不详细，是造成事故的主要原因。 吸取的教训 ①处理机电设备故障时，必须停止上一级的开关，并挂停电警示牌。 ②在处理设备故障时，施工队组严禁随意安排无证人员操作电气设备。 4、2006年9月8日四点班，机电队人行暗斜井绞车提升岗位人员下井接班后，人车正常运输。约17:30分，通风队放炮人员到达暗斜井，此时北钩主车在上车场，等乘车人员上车后，信号工打点开车，下放人员。当人车下行至下部车场时，绞车发生过卷，导致人车撞在事先打在道心准备进行人车脱钩试验使用的老汉柱上，造成坐在第二节车厢第一排座位上的通风队放炮员候春旺头部与车厢碰撞，颈椎骨折。
观看煤矿机电运输事故后心得体会 篇一：煤矿事故案例学习心得体会 心得体会 通过这两次重大事故，让我深深地吸取了教训，同时也让我在教训之余受益匪浅。 一、认真学习煤矿安全规程，严格落实安全生产，加强安全生产的紧迫感、使命感、责任感是对我们安全的保障，是对我们技能提升的基础，也是有效防范和遏制重大事故的手段。 二、作为一名煤矿职工，我们要认真分析事故原因，认真学习事故措施，深刻反思，确保工作安全进行。 三、深刻认识了矿调度的重要性，我们要坚持一班三汇报，及时做好汇报工作，并做好值班记录，准确详细地汇报，认真听取调度安排，及时处理和预防事故的发生，确保安全生产持续稳定。 事故，我们须引以为鉴，决不可重蹈覆辙；教训，我们须慎思获益，决不能敷衍了事。 一、安全第一，是我们一直遵循的安全核心手段。安全运输，也是遵循的准则之一。这次事故，让我明白了许多运输方面的知识，比如胶带司机职责，胶带保护，运输注意事项等等，当然我们得更加加强学习；安全供电，同样也是
重中之重，如何保障供电安全及时便是我们学习的技能之一，尤其对一个电工而言更是重要。我们得认真学习，虚心对待。 二、预防为主，是保障安全的重要手段之一。这次的事故，让我认识了预防工作的重要性，认识到了检修的重要性，这 些都需要我们每个人认真对待，如何做好安全供电，如何做好安全运输，如何做好安全事故处理，这些都需要我们提前构思，提前预防。我们得引以为鉴。 三、服从指挥。无规矩不成方圆，我们须服从指挥，服从管理，按照程序，认真对待。同时认清矿调度的重要性，及时汇报开展工作。 煤矿工作是常抓不懈，紧抓不松的，我们也得跟上前进的步伐。篇二：煤矿事故案例心得体会 事故案例心得体会 学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
煤矿机电事故案例 1、小青矿“2005.7.14”提升事故 2005年7月14日10时28分，副井检修完工后，开始提升，副罐提升一次后，主罐开始上提。车到减速点后，低频制动没有投入，司机开始施闸，2m/s保护及过卷保护动作，停车。主罐过卷4.3米。经检查，井筒设施完好无损，11点10分恢复正常提升。 事故原因： 副井利用检修期间给绞车喷漆，作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆，造成位置改变，没有复位。绞车运行后，由于速度给定为最大，致使过减速点后，绞车虽减速，但由于反馈小于给定，低频没有自动投入，绞车速度较高，造成事故发生。 2、大兴矿“1998.3.18”提升事故 1998年3月18日零点班，运输区一队机车组组长王××和推车工赵××、王×在井下作业，1时30分大罐到副井下装车平台，内装2个空车，王××与赵××将空车推出，赵××用木楔在罐内车出侧打掩，之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内，王××去关罐门，并示意打点提罐，开车10多分钟后听到井筒内有响声，有物体从井筒坠下，此时照明灯停了，王××立即打点停车，此时大罐提起130～140米位置。 事故原因： 1、这是一起典型的人为责任事故，装有U型铁梁的叉车没有推到位，车轮没有进入轨面的凹坑内，而且入车侧又没有用木楔打掩，提罐运行时，叉车在罐内向南侧移动，造成铁梁窜罐体，插入罐道横梁间，由于撞击力很大，U型铁梁腾起后坠入井筒。
2、人车入罐后没认真进行检查是否到位，是否打掩是这起事故的主要原因。 防范措施： 1、认真接受事故教训，牢固树立安全第一思想，坚决按规程办事。 2、认真总结事故教训，并以此为反面教材，全面进行安全教育，增强职工安全意识。 3、严格落实各级责任制，重点地点，关键部位要严把守。 3、晓明矿“1980.3.15”提升事故 1980年3月15日四点班，副井正常提升物料和人员。22时37分，副罐在井下，上层装一车岩石，下层乘15名升井人员。井下信号工马×向井上发出提人信号，井上信号工李×接到信号后，将提岩信号变成提人信号，当副罐提至井上副罐上层装上空车后，井上信号工李×又将信号变为提岩信号。 副井下对好主罐上层，打了一个停点后，此时井上付罐下层低于摇台200mm。井上信号工李×也打了停点，副罐下层乘罐人员开始陆续下罐。 在副罐下人的过程中，副井下主罐上层已装好了岩石车，信号工马×向井上发出了可以动罐的信号（5个点）。井上信号工李×接到信号后，即没有观察乘罐人员是否下完，也未询问罐笼两侧的拥罐工，就向绞车司机发出了对罐信号。北摇台拥罐工杨×正在查下罐人数，没有注意到信号，南摇台拥罐工冯×到南码头门推空车，虽听到信号也没有给予制止。 副井绞车主司机赵×，误把向上对罐的5个点听成向下动罐的4个点。因主罐在井下，又装了2台岩石重车，副罐在井上仅装1台空
近几年典型起吊事故案例汇编 目录 1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 (1) 2、小青矿“2017.5.17”伤人事故 (3) 3、大平矿“2016.11.3”亡人事故 (4) 4、小青矿“2016.4.20”伤人事故 (6) 5、小康矿“2016.1.13”伤人事故 (8) 6、小康矿、机械公司“2015.10.27”伤人事故 (9) 7、大明矿“2014.9.26”伤人事故 (10) 8、机械公司“2014.8.30”伤人事故 (12) 9、晓南矿“2014.5.30”伤人事故 (13) 10、大平矿、矿建公司“2013.10.3”伤人事故 (14) 11、晓南矿“2012.10.24”伤人事故 (15) 12、机械公司“2010.9.4”亡人事故 (17)
1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 一、事故经过 2017年9月18日白班，大强煤矿皮带队队长张红军在班前会上安排刘冬鸣班组共6人，在0906回顺无极绳绞车机头处分解无极绳绞车。绞车分解后未将滚筒轴承压盖拆卸下,而是悬挂在滚筒轴上。现场用两台5t起重机将绞车滚筒吊起一定高度后，另一台5t起重机挂在无极绳绞车底座（3200×1400×800mm）前沿将底座抽出1.5m，此时底座倾斜15度，已达到起重机牵引位置，准备前移起吊点，前后各用一台5t起重机牵引，因为绞车底座后沿起吊链条长度不够，刘冬鸣准备接加长链，11时20分,刘冬鸣站在绞车底座西侧（外侧）俯身将头探进底座内，用40t链条作为加长链，与另一根40t链条链接，此时，轴承压盖（重180kg）掉落，刮扫到其右脸侧，导致右侧面部受伤，随后伤者被送至集团公司总医院，经总医院诊断为开放性右颧骨、右颧弓、右眶壁、双侧上颌骨、鼻骨、腭骨粉碎性骨折，重型面部挫裂伤、颅脑损伤。 二、事故原因 （一）直接原因 现场违章指挥、违章作业。施工简化作业程序，拆卸后的一侧轴承压盖没有落地，悬挂在轴承上，刘冬鸣没有确认好作业环境存在的隐患，作业时轴承压盖掉落，刮扫到其右脸侧，造成伤害，是这起事故的直接原因。 （二）间接原因 1.措施编制、审批、贯彻、落实不严肃、不认真。措施编制不细，对拆除无极绳绞车作业，无拆除工序，施工时现场条件发生变化未及
案例二： 一、事故经过： 1986 年 1 月 29 日，某矿 901 综采工作面，采煤机司机更换截齿。记录工以为无人，便开动采煤机，将更换截齿的司机当场绞死。 二、事故原因： （1）司机违反《煤矿安全规程》规定，既没有切断电源，也没有打开离合器并断开隔离开关就检查更换截齿。 （2）记录工不是经考试合格持证上岗的采江机司机，他违反了《煤矿安全操作规程》规定：未经培训及培训未取得合格证的人员不得开机及开机前要预先喊话，并发出相应的预警信号，注意观察机器周围情况，确定无不安全因素方可开机。 三、事故教训： （1）必须严格执行《煤矿安全规程》岗位责任制、操作规程、及有关煤矿安全生产的政策法规。 （2）必须先切断电源、打开离合器、断开隔离开关后，再用手扳转滚筒检查、更换、补充截齿喷嘴。 （3）采煤机司机必须经过培训、考试合格后持证上岗，未经考试或培训不合格者不准顶岗。严禁非采煤司机开机。 （4）开机前先观察机器周围有无人员工作，有无不安全因素，确认无不安全因素后，方可发出预警信号，然后再开机。 案例三: 一、事故经过： 1986 年 3 月 17 日，某矿 7303 高档普采工作面。运料工从平巷向工作面运料，采煤机停在距腰巷下帮 0.3m 处，该处煤层倾角180。一名工人站在采煤机滚筒附近，准备跨越采煤机去帮运料工传料。当把第五根料放在刮板输送机溜槽里以后，叫采煤机司机打信号往下带料。打2次信号
输送机未开，当第3次打信号时，司机操作失误，把采煤机启动按钮误当作输送机信号按钮操作，采煤机启动，滚筒旋转起来，当即发现附近有人并立刻停机断电，终因浮煤多、工作面倾角大，站在滚筒附近 30cm－40cm 处的工人下滑，被卷入滚筒，当场死亡。 二、事故原因： （1）采煤机停机位臵不当，影响行人和运料。 （2）用工作面刮板输送机运料，无安全措施。 （3）传料人自我保护意识差，站的位臵距采煤机滚筒和刮板输送机太近。叫采煤机司机发开机信号后，未及时离开危险区。 （4）采煤机司机工作责任心不强，按错按钮，是造成这次事故的直接原因。 三、防范措施： （1）加强工作面的技术管理，教育司机和其他人员严格遵守《煤矿安全规程》规定，熟悉采煤机的结构、原理，并加强业务技术学习，真正掌握在采煤机操作技术。 （2）严格执行持证上岗。 （3）在采煤机滚筒附近有人作业或更换截齿时必须打开采煤机截割部离合器，如果司机离机或停机时间较长时，必须将滚筒放到底板上，切断隔离开关。 （4）更换和检查截齿需要转动滚筒时，必须在离合器打开状态下用手扳转，不得点动电动机。 （5）在滚筒附近 3m 以内，作业人员必须注意煤帮和顶板情况，防止煤帮片帮或顶板有垮落等情况时将人拥向滚筒。 案例三： 煤矿“7.15”溜子伤人事故 一、事故经过 :
煤矿安全事故与案例分析(3) （一）输送带着火事故 1.事故案例 ［案例一］1982年9月7号，某矿采煤工作面运输平巷使用非阻燃带式输送机，司机班中睡觉，带式输送机过负荷未能及时发现，输送带打滑，造成摩擦起火事故。死亡3人，全矿停产11天。 ［案例二］1989年8月23号，某矿为加快运输速度在南一采区北侧401工作面运输平巷安装一条420m长的带式输送机代替矿车运输。在试运转过程中，由于拉紧装置出现故障，输送机运转时输送带松弛造成打滑。司机不顾运转异常，听到信号工发出的开车信号就开机，致使输送带打滑，摩擦起火，死亡15人。 ［案例三］1990年5月8号，某矿斜井安装带式输送机时，用气焊切割钢板的余火点燃非阻燃输送带，造成输送带着火，死亡80人，直接经济损失567万元。 2.原因分析 (1)使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带。 (2)带式输送机超载压住输送带或由于输送带严重跑偏以及部分托辊不转或输送带松弛等原因使输送带打滑，如不及时停机处理，驱动滚筒与输送带摩擦生热引起火灾。 (3)液力偶合器使用不合格的易熔塞或易熔塞安错位置和使用可燃性介质，致使液力偶合器喷油引起火灾。 (4)高速转动的机械、输送带长时间与煤粉、矸石、木块、电缆、管线等摩擦起火。 3.预防措施 (1)司机必须经过培训，考核合格后持证上岗。认真执行岗位责任制，发现问题及时处理。 (2)使用合格的阻燃输送带。 (3)带式输送机巷道应保持清洁，做到无杂物、浮煤，无淤泥、积水，电缆、管线吊挂整齐。 (4)机道要设置防灭火水管，每隔50m设一个管接头和阀门。机头部要备有不少于0.2m3的内装黄砂的砂箱和2个以上的灭火器，同时机头部必须备有25m消防软管。 (5)液力偶合器必须使用合格的易熔塞，必须使用难燃液或水介质。 (6)定期巡检，加强输送机的维护和保养，确保输送带运行不跑偏、输送带张力适当，托辊、滚筒转动灵活。 （二）输送带打滑事故 1.事故案例 ［案例一］1983年10月25日，某矿采区带式输送机，由于带式输送机负载大，输送带打滑，驱动滚筒空转摩擦起热，将输送带烧穿。 ［案例二］1986年8月21日，某矿采区带式输送机，由于仓满，带式输送机停机后，输送带下滑。司机用木楔塞入机头滚筒，力图刹住滚筒，结果将胳膊卷进滚筒，挤伤胸肺死亡。
谢一矿“ 02·25 ”斜井放大滑事故 2010年2月25日早班，谢一矿在-780m中央轨道下山打运时，发生一起放大滑事故。 一、事故经过： 岩巷队二组在-780mC15顶板巷修巷，掘进306队在-780m 中央轨道石门卧底清理，共同使用-780m中央轨道下山（坡度15°，斜长180米，岩巷队负责斜巷运输管理）。2月25日早班7时10分左右，岩巷二组安排6人在-817m～-780m 轨道上山打运车皮，上口安排班长吴志明带绞车司机张峰、陈书宝、李俊在斜巷上口推车，周华石、吴强在下口把钩。当时，掘进306队准备松一辆重车下去，岩巷二组上口人员没让松，306队将已挂好的钩头摘掉并离开现场，重车就停在上口地档前0.5m位臵处。岩巷二组吴志明等4人到弯道里口推一辆重车，准备两辆重车一起打运下去，当重车推至斜巷上口撞到原来306队停在上口地档前0.5m位臵处的重车上，由于上口卧底量大，造成地档不能自动复位（失效），被撞的重车撞到上口联动档，造成联动档脱卡，重车放滑至斜巷下部撞坏并穿过下口天档及门档后，翻停在斜巷下口。 二、事故原因： 1、岩巷二组作业人员在推车前未对现场安全设施、安全状况进行确认。 2、由于卧底量大，上口自动复位阻车器失效没有及时
调整。 3、由于检查检修不到位，造成上口联动门档钢丝绳卡松动，失去作用。 三、事故性质： 调查组认定该起事故为生产性责任重大非死亡事故。 四、防范措施： 1、规范职工操作行为，强化关键岗位的“手指口述”工作，在打运前必须进行安全设施确认。 2、加强现场管理，两单位交叉作业时，必须明确安全责任主体。 3、加强对斜巷运输的现场检查、维修工作，确保斜井打运安全。 李嘴孜矿“3.2”电弧灼伤事故调查报告 2010年3月2日上午，李嘴孜矿在3122（3）机巷发生一起电弧灼伤事故，造成一名职工被电弧灼伤。 一、事故经过： 3月2日上午，修配中心安装队电工李先好、徐洪兵在3122（3）机巷进行链板机安装，通防科监测队电工欧家文在控制链板机的馈电开关KBZ3-400（0086#）上装设瓦斯断电器。10时30分左右，安装队电工徐洪兵对馈电开关（0086#）停电，并挂好停电牌后进入机巷进行安装。10时40分左右，欧家文在装设好瓦斯断电器后，认为安装队工作已经完成，对此开关进行合闸，试验瓦斯断电，此时安装队电工正在顺槽内截断35平方电缆，造成安装队操作电工李先好面部电流灼伤3%（二度）。
事 故 案 例 汇 编 2016年5月 前言 选煤厂运营项目部自成立一年多来，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全管理理念，坚持以人为本，安全管理的方针，坚持新员工入职培训、班前会培训等各种培训方式，有力保证了安全生产有序进行。在当前煤炭低谷的大环境形势下，把握安全尤为重要，全厂职工都需要安全警钟长鸣，吸取事故教训，增强安全意识。并本着“将别人的事故当成自己的事故吸取教训”的原则，推已及人，提高全员识险、避险能力，为此，组织编写了《事故案例汇编》。? 《事故案例汇编》一共汇集了75例典型的事故案例，具体分为十大项。从汇集的事故案例可以再次看出，事故的发生决不是偶然、孤立的，每起事故的发生都与人、机、物、环境这几大因素有关，尤其人员的违章指挥、违章操作和违反劳动纪律是引发事故的主要原因。因此，我们要将这些事故案例作为开展安全教育培训的鲜活教材，用这些血的教训，作为反违章的思想武器，充
分利用班前会和每周安全学习时间，加强对事故案例的学习，举一反三，深刻汲取事故教训，严格遵章作业，遵守劳动纪律，规范程序化指挥，程序化作业，严格落实安全措施，做到诚实守信拒绝“三违”，确保洗煤厂的安全生产长周期无限延伸。
目录 第一章皮带机伤人事故案例...................................................... 案例一安家岭选煤厂皮带机尾伤人死亡事故................................. 案例二酒后进现场——违章跨越皮带伤亡事故............................... 案例三违章操作——皮带运输工右手骨折................................... 案例四违章操作——连接胶带挤伤人....................................... 案例五心存侥幸赶任务违章作业闯事故................................... 案例六重任务，轻安全；违章作业，手指断................................. 案例七违章跨皮带掉进毛煤仓............................................ 案例八托辊夹袖急如火拼命一拉见曙光.................................... 案例九更换托辊不停电胶带启动伤自已.................................... 案例十太原某焦化厂皮带运输机伤害事故................................... 案例十一忽视安全开机取物违章操作赔上性命............................... 案例十二清理积煤不停机违章操作把命丢................................... 案例十三临时停机换托辊急停故障误伤人.................................... 案例十四检修皮带不挂牌非岗位人员误启动.................................. 案例十五皮带机滚筒伤害事故案例........................................... 案例十六皮带运转擦油伤人事故............................ 错误!未定义书签。 案例十七未关机清理浮煤卷入滚筒把命丧.................................... 案例十八皮带跑偏违章调轻而易举受重伤.................................... 第二章刮板机伤人事故案例...................................................... 案例十九检修作业不停电违章启动受伤害.................................... 案例二十检修不停电命丧刮板机............................................ 案例二十一刮板突起动检修把命丧......................................... 案例二十二检修无防护终被刮板吃......................................... 案例二十三违章清理刮板机生命从此成句号................................. 案例二十四走捷径结苦果洗煤女工压断腿.................................. 第三章振动筛伤人事故案例...................................................... 案例二十五开机清理振动筛衣服被卷把命丧................................. 案例二十六清理筛子不停电跌进筛子险丧命................................. 案例二十七作业不停电，工友违章启本无害人心，终究酿苦果................. 第四章其他岗位伤人事故案例................................... 错误!未定义书签。 案例二十八给煤机岗位——处理事故不停电沟通不畅把骨断................... 案例二十九破碎机岗位——作业不戴安全帽脑袋不保脑震荡................... 案例三十矸石拣选工岗位——矸石脱手落地砸脚.............................. 案例三十一机修工岗位——不系安全带就把自己害........................... 案例三十二起重工岗位——设备不检查使用闯大祸........................... 案例三十三电气焊工岗位——漏气不处理等于害自己......................... 案例三十四采制样岗位——不走寻常路危险随时出........................... 第五章高空坠落伤人事故案例.................................................... 案例三十五高空作业无监护梯子滑倒伤人................................... 案例三十六班中接电话忘形高处忽坠落受伤................................. 案例三十七高空作业无防护擅自操作终丧命................................. 案例三十八吊具选择不合理设备损坏有道理................................. 案例三十九安全隐患不排查伤人损物出事故................................. 案例四十日常不维护使用出麻烦............................................
运输事故案例： 案例一： 上扒勾绞车绳伤人事故案例（小绞车司机） 一、事故经过: 2006 年 11 月 20 日中班，掘进 X 区值班人员董 XX 安排-480 轨道上山迎头正常出矸。17 时 10 分左右，当第二勾三个重车提至上变坡点 6 米处时，扒勾工在车已停稳的情况下摘勾头，由于矿车前有余绳，绞车司机刘 XX 加速操作 55KW 绞车带绳，钢丝绳猛然弹起，将正在摘勾头的刘 XX 击伤，造成刘 XX 右小腿胫腓骨骨折。 二、事故原因: 1、绞车司机刘 XX 安全意识淡泊，互保意识差，没有认真观察绞车前方情况，便违章加速带车，且作为现场安全责任人，没有尽到应尽的安全责任，是造成事故的直接原因。 2、扒勾工刘 XX 安全意识淡泊，自主保安意识差，在绞车没有停电的情况下，违章冒然摘勾头，是造成事故的主要原因。 3、扒勾工王 XX 互保意识差，对绞车司机刘 XX 和扒勾工刘 XX 的违章作业行为没有制止，且在绞车没有停电的情况下，违章摘保险绳勾头，是造成事故的另一主要原因。 4、班长谢 XX 现场工作安排不严不细，是造成事故的另一主要原因。 5、跟班副区长陈 XX 安全责任意识不强，对现场重点工作监督检查不到位，是造成事故的主要原因。 6、掘进 X 区区长、支部书记、技术员，安全管理、安全教育和技术管理工作落实不到位，是造成事故的有一原因。 三、防范措施: 1、掘进 X 区要认真吸取本次事故教训，对事故进行深
层次剖析，找出自身管理存在的问题，对管辖范围内进行全面自查自纠，消除现场隐患，坚决杜绝类似事故发生。 2、进一步强化员工的安全意识，争强员工的自保互保意识，对安全不放心人员进行全面彻底的排查帮教，消除现场低标准作业和违章蛮干现像，创造良好的安全生产环境。 3、严格落实“三高、三严、三移”机制，进一步细化量化安全工作重点，明确现场安全责任 案例二： 绞车基础不上帽马虎开车太胡闹 一、事故经过： 2003 年 4 月 3 日夜班，XX 掘进工区职工王 XX 在联络巷上山提运材料 11 车，当班出勤 7 人，上扒勾 4 人，王 XX 负责开绞车，其余 3 人负责摘勾推车，在 3 点左右已提升 4 钩 8 车，当提运第 5 钩，车提到距变坡点 3 米处时，绞车突然向前拉翻跑出，将司机王 XX 甩出并砸伤。 二、事故原因： 1、绞车底盘与基础固定螺丝不上帽，太马虎了，造成绞车拉翻伤人，是事故的直接原因。 2、区队安排不了解该绞车结构、不懂安装绞车技术的工人去凑乎安绞车。 3、管理有漏洞，安排工作不细不实。该绞车本来安排机电科安装但没有得到落实，以致使不懂技术的工人去安装绞车。 三、防范措施： 1、抓好对职工的安全教育，不断提高职工的安全意识。 2、加强对运输设备的管理，有跟班电工负责。每日对运输设备进行检查一次，严禁绞车带病作业和绞车基础不牢现象。 3、加强对绞车司机的学习培训，严格执行好小绞车“六
煤矿机电事故案例 煤矿机电事故案例篇1 1983年3月17日19点40分，综采一区检修班有18人去南二701上岗。据白班交待，工作面的输送机只有预警报先信号而不转动，本班要进行处理。贾主动要求去负责输送机的按钮操作，其它人员分别去做各自的检查项目。贾本人没有经过培训，但组长刘认为这项工作并非什么技术难事，就允许了贾，同时原负责按钮操作的王也详细地向贾作了交待;哪个是输送机按钮，哪个是采煤机按钮，千万不要弄错，贾完全明白以后，王才离开。过了一段时间，组长刘在回顺工作结束要到运顺，路过采煤机，由于该处空间极小，只好从采煤机上爬了过去。贾巳试验了几次按钮均未使输送机起动，即故障尚未排除，就要离开岗位顺手随便按了一下按钮,学着刘的做法,从采煤机上面爬过，不料这次是错按了采煤机按钮，采煤机滚筒立刻转动，将贾腰锥、臀部等绞碎，因流血过多死亡。 煤矿机电事故案例篇2 某乡办煤矿为立井开拓，中央边界式通风。某日在施工过程中从早上8时30分停电，之后该矿便使用柴油机发电向井下送电，但是电力明显不足。该矿早班安排北翼两个工作面生产，中班安排南翼两个工作面生产。14时井下共有72人，包括南翼北工作面8人，南工作面11人，北翼两个工作面35人，南翼上车场南新掘进下山7人，其他11人。南翼两个工作面工人下井后打眼放第一炮后出煤。到15时30分左右开水泵，停了南翼工作面的电，当时主扇风机和局扇都没有运行。到17时30分全矿来电，主扇和局扇仍未开启。北工作面打眼后放第二炮时，北工作面口2米处挂在背板上的11个电雷管拖地的脚线被拖动的电缆明接头引爆，引起了瓦斯煤尘爆炸，爆炸后产生的高温高压以及随后产生了负压和冲击波，造成井下二平巷及两个工作面600多米巷道冒落，并有6处形成了较大的冒落区，分布在二平巷各个交叉点、上山口等处。事故后北翼两个工作面，南翼车场等处的48人升井逃生，后有2人在医院死亡，井下另外24人遇难。事故共死亡26人，伤10人，直接经济损失38万元。
机电事故案例汇编 淄矿集团装备环保部 2019年9月
为进一步提高机电系统各级人员安全意识，以史为鉴，用集团公司内部实际事故案例教育警示机电系统各级人员。装备环保部对集团公司机电各大系统事故案例进行总结梳理，挑选出有代表性的事故案例编制成册，发给大家，希望各单位引以为戒举一反三加强机电系统管理提高安全是意识，增强防范能力。 主编单位：装备环保部 主编：朱光营、季海明、 编辑：廖玉波、杨记根、都波、马运基、张小松、马胜利、周余强、寇春霞 协助部门：许厂煤矿、岱庄煤矿、唐口煤业公司、新河煤业公司、双欣矿业公司、亭南煤业公司、正通煤业公司、巴彦高勒煤矿。
目录 第一篇供电事故案例 (5) 案例1.带负荷合隔离刀闸造成孤光短路 (5) 案例2.带负荷拉隔离刀闸造成弧光短路 (6) 案例3.带接地刀闸送电 (8) 案例4.带电作业酿大祸造成变电站着火 (10) 案例5.盲目下令糊涂操作造成全矿短时间停电 (13) 案例6.平行作业不执行停送电制度导致越级跳闸 (16) 案例7.电缆头制作质量不合格送电造成大面积跳闸 (17) 案例8.检修不及时开关受潮放电造成全矿停电 (20) 案例9.带电作业弧光短路伤人事故 (22) 案例10.用错万用表造成弧光短路伤人事故 (23) 第二篇提升系统案例 (24) 案例1.某矿副井提升机过卷坠罐事故 (24) 案例2.煤矿主井提升系统尾绳断绳事故 (29) 案例3.某矿矿车坠罐副井尾绳被撞伤事故 (32) 案例4.主井天轮轴承损坏事故案例 (35) 案例5.副井卡罐事故案例 (38) 案例6.副井罐笼过卷事故案例 (40) 案例7.主井井口气割液压油管路造成烧伤事故 (42) 案例8.主井装载皮带减速机输入轴断轴事故 (43) 案例9.副井推车机掉入井筒事故 (44) 案例10.主井钢丝绳抽绳坠罐事故 (45) 案例11.平衡钢丝绳断绳事故 (49) 案例12.430采区轨道上山跑车事故 (52) 案例13.主井装载站重复装载事故案例 (54) 第三篇运输系统案例 (56) 案例1.某工作面二部带减速机断轴事故 (56) 案例2.北胶皮带机断带事故案例 (58) 案例4.西翼下山皮带机皮带撕裂事故案例 (62) 案例5.7300胶巷二号皮带机跑偏叠带被压住事故案例 (64) 案例6.1#强力皮带机皮带硫化接头抽头事故 (65) 案例7.-980一节胶带暗斜井2#胶带输送机断带事故 (68) 案例8.主提升101皮带高速轴断裂事故分析报告 (70) 案例9.某胶带大巷1#皮带撕带事故分析 (71) 案例10.顺槽皮带机机头撕带事故分析 (73) 案例11.顺槽皮带机机头撕带及滚筒损坏事故案例 (74) 案例12.一盘区胶带大巷1.4米胶带机撕带事故分析 (75) 案例13.违规处理清扫器造成H架被掩埋 (77) 案例14.斜巷运输断绳跑车事故案例 (78) 案例15.530胶带集中巷外段斜巷料车撞坏超速吊梁事故 (79) 第四篇供排水系统事故案例 (82) 案例1.高压水管伤人事故 (82)
本期共梳理事故案例共63例，其中采掘专业25例，机电运输专业13例，一通三防专业16例，地测防治水专业9例。 一、采掘专业事故案例（25例） 案例1：单体柱伤人事故 2012年4月18日14时30分，XX矿综采一队职工王XX在12041综采工作面用单体柱推槽，由于推槽时操作不当单体柱崩落，发生单体柱伤人事故，造成王XX右肩肩胛骨粉碎性骨折、右侧肋骨多根骨折。 一、事故地点概况 12041工作面倾斜长度177.5m，采用倾斜分层走向长壁后退式采煤法，综合机械化采煤工艺，工作面支架型号ZF8600/20/38，工作面安装117架，刮板输送机型号SGZ800/800，采高3.5m，采用全部垮落法处理采空区。2012年4月2日工作面初次来压后, 因工作面水大、压力大，多次出现工作面部分支架被压死、支架十字头被压断，无法进行正常推溜移架，至2012年4月18日工作面机尾段支架压死，支架高度降低，造成作业空间狭小。 二、事故经过： 2012年4月18日八点班，跟班队长王XX安排职工王XX处理机尾死架。王XX使用单体柱柱根顶住机尾槽节上沿，柱头顶住支架大立柱底座进行辅助推溜。由于注液枪枪头卡未卡紧单体柱三用阀，开始移溜时，顶在支架底座上的单体柱受力、柱头柱牙逐渐变形，导致单体柱受力不均，造成单体柱发生崩落，王XX闪躲不及，单体柱直
接崩到王XX的右肩上，造成右肩肩胛骨粉碎性骨折、右侧第5、6、 7、8根肋骨骨折。 三、事故原因分析 1、职工违章作业，使用单体柱进行推槽作业，是造成事故的直接原因。 2、液压支柱枪头安装后没有再次检查确认，未及时发现注液枪头卡未卡紧，是造成事故的的重要原因。 3、工作面大面积来压，支架被压死，施工现场空间狭小，施工环境存在安全隐患，是造成事故的另一个重要原因。 4、区队现场管理人员安全检查不到位，没有及时发现、制止违章作业，职工安全意识差、安全防护不到位，是造成事故的间接原因。 四、防范措施 1、全面强化现场安全管理，加强现场管理人员安全责任制，及时查处现场安全隐患，杜绝职工违章作业。 2、现场严格落实安全防范措施，操作之前开展危险预想、安全确认，防止误操作。 3、加强职工安全教育培训，使安全“零”理念入脑入心，增强职工安全意识，提高职工自保互保能力。 事故现场示意图
(2010年元月1日—2011年5月8日) 集团安全环保中心
二〇一一年五月十日 前言 根据统计分析，机械伤害事故占事故总量的20%左右，而其中最多的为皮带伤害事故。分析原因：一是所有公司都存在大量物料运输的工作，所以皮带输送的应用非常广泛。二是皮带结构简单、低速运行，防护主要靠隔离等措施，但故障率高，清理、维护频繁。三是操作皮带的一线操作工、维修工大部分是劳务工，人员安全素质相对较低，在作业、检修过程中经常忽视安全措施的落实，习惯性违章操作。 2010年元月至今，集团各公司共发生皮带事故21起，其中轻伤事故16起，重伤及死亡事故5起。通过对近期皮带事故进行分析，特点如下：1、此类事故原因90%为未断电停车违章操作造成。2、相同事故重复出现。措施落实物与环境的整改必须与人的安全意识提高相辅相成，否则人员变动后相同事故仍可能出现。 因此，从安全的角度控制好皮带这一类型的机械伤害事故，对于员工的工作安全与设备的正常运行都有着重要的意义，以下为近期各公司发生的一些典型皮带事故案例，各公司要认真对照学习与整改，在班组班前会进行强调，抓好皮带的安全防护措施与人员安全意识两个方面，杜绝此类事故的重演。 集团生产服务部安环中心 二〇一一年五月十日
目录 [案例1] 2010年1月19日长江公司保险粉事业部包装工董先庚手指被缝包机轧伤事故 (4) [案例2] 2010年1月19日毕化公司原料片区操作工王明义在处理粉碎机编织袋过程中受伤事故 (5) [案例3] 2010年2月5日金沙酒业包装车间冷茂霞手指受伤的事故 (5) [案例4] 2010年2月8日楚星公司能源事业部煤棒工段维修派遣工陈开玉右手手指夹伤事故 (6) [案例5] 2010年2月23日湖南宜化化塑事业部拉丝劳务工周初姣因操作不当被牵伸胶辊挤压事故 (6) [案例6] 2010年2月24日肥业公司磷铵事业部包装3#码垛机伤人事故 (7) [案例7] 2010年2月27日贵州宜化徐朝全右手腕粉碎性骨折事故 (8) [案例8] 2010年3月12日新宜矿业龙先进队钳工张东宁受伤事故 (8) [案例9] 2010年3月19日枣化公司能源工段派遣工陈哲银受伤事故 (8) [案例10] 2010年4月25日内蒙宜化甲酸钠事业部员工手部受伤事故 (9) [案例11] 2010年6月8日矿业公司花果树选厂机械伤害事故 (10) [案例12] 2010年6月16日内蒙宜化PVC事业部干燥包装卢占虎右腿被码包机划伤事故 (10) [案例13] 2010年7月19日重庆宜化联碱事业部维修工石宗伟受伤事故 (11) [案例14] 2010年7月23日内蒙宜化PVC事业部包装岗位张香婷手指被夹伤事故 (11)