塔吊安全控制要点
（一）力矩限制器
1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。
2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。
3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。
4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。
5.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。
6.超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。
（二）限位器
1.超过限位器。也称上升级限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。
2.变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。
（1）小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。
（2）动臂变幅。塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。
现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。
3.行走限位器。对轨道式塔吊控制运行时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。
（三）保险装置
1.吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。
2.卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。
3.爬梯护圈
（1）当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈应保持完好，
不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。
（2）当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1.2m，可不设护圈。
（四）附墙装置与夹轨钳
1.自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。
2.附墙装置
（1）附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求。
（2）附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定。
（3）当由于工程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时，应对附着装置的强度、刚度和稳定性进行验算，确保不低于原设计的安全度。
（4）轨道式起重作附着式使用时，必须提高轨道基础的承载能力并切断行走机构的电源。
3.夹轨钳。轨道式起重机露天使用时，应安装防风夹轨钳。
4.夹轨钳装置必须保证卡紧后的制动效果，当司机午饭、下班以及中间临时停车需要离开塔吊时，必须按规定将塔吊的夹轨钳全部卡牢后方可离开。
（五）安装与拆卸
1.塔式起重机的安装和拆卸是一项既复杂又危险的工作，再加上塔吊的类型较多，作业环境不同，安装队伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必须针对塔吊类型特点，说明书的要求，结合作业条件制定详细的施工方案，包括：作业程序、人员的数量及工作位置、配合作业的起重机械类型及工作位置，地锚的埋设、索具的准备和现场作业环境的防护等。对于自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体的要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可
靠措施。
2.塔吊的安装和拆卸工作必须由专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任。并设专人指挥。
（六）塔吊指挥
1.塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。
2.塔吊的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。
3.当现场多塔作业相互干挠，或高塔作业司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。
（七）路基与轨道
1.塔吊的路基和轨道的铺设，必须严格按照其说明书规定进行。一般情况路基土壤承载能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并应整修平整压实，其上铺砂、碴石，并有排水措施。
2.枕木材料可使用木材、钢筋混凝土或钢枕木，其截面尺寸按说明书规定（如16×240、180×260等），枕木长度应至少比轨距尺寸大1200mm。当使用一长两短枕木排列时，应每隔6m 左右加设一根槽钢拉杆以确保轨距。枕木间距为600mm。当使用定型路基箱时，使用前应经检查验收确认符合要求。
3.轨道的两侧应在每根枕木上用道钉钉牢（或用压板压牢），不得缺少和松动。轨道的接头应错开，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm，接头夹板应与轨道配套并应将螺栓全部
装满、紧固。
4.轨道水平偏差在纵横方向上不大于1/1000。（应使用水平仪，在两条轨道上，10m范围内，分别测不于于三点，取期平均值）。
5.距轨道终端1m处，设置极限位置阻挡器（止挡器），其高度应大于行走轮的半径，以阻挡住断电后滑行的塔吊不出轨。
6.固定式塔吊的基础施工应按设计图纸进行，其设计计算和施工详图应列入塔吊的专项施工组织设计内容之一，施工后应经验收并有记录。
（八）电气安全
1.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。
2.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。
3.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。
4.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。
5.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。
（九）多塔作业
1.两台或两台以上塔吊车在相靠近的轨道上或在同一条轨道上作业时，应保持两机之间的最小距离；
（1）移动塔吊。任何部位（包括吊物）之间距离不小于5m。塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。
2.当施工因场地作业条件的限制，不能满足要求时，应同时采取两种措施；
（1）组织措施。对塔吊作业及行走路线进行规定，由专设的监护人员进行监督执行。
（2）技术措施。应设置限位装置缩短臂杆、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范围，发生碰撞事故。
（十）安装验收
1.塔吊的试运转及验收分为三种情况：出厂前、大修后和重复使用安装后，这里主要指重复使用安装后试运转与验收。应包括下面几个部分：
（1）技术检查。检查塔吊的坚固情况、滑轮与钢丝绳接触情况，电气线路、安全装置以及塔吊安装精度。在无载荷情况下，塔身与地面垂直度偏差不得超过千分之三。
（2）空载试验。按提升、回转、变幅、行走机构分别进行动作试验，并作提升、行走、回转联合动作试验。试验过程中碰撞各限位器，检验其灵敏度。
（3）额定载荷试验。吊臂在最小工作幅度，提升额定最大起重量，重物离地20cm，保持十分钟，离地距离不变（此时力矩限制器应发出报警讯号）。试验合格后，分别在最大、最小、中间工作幅度进行提升、行走、回转动作试验及联合动作试验。
进行以上试验时，应用经纬仪在塔吊的两个方向观测塔吊变形及恢复变形情况、观察试验过程中有无异常现象，升温、漏油、油漆脱落等情况，进行记录、测定，最后确认合格可以投入运
行。
对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊施工安全措施(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
塔吊施工安全措施(通用版) 1、塔吊施工安全措施 本工程采用二台塔吊，属于群塔施工，需采取以下安全措施：进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。 为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。 交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。 对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔臂回转限制措施。 统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。 施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
2、塔机运行原则 a)低塔让高塔：低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。 b)后塔让先塔：在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。 c)动塔让静塔：在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。 d)轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。 3、信号指挥规定 a)信号指挥人员，必须经市劳动局统一培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。 b)换班时，采用当面交接制。 c)塔机与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率
塔吊安全检查要点及检查注意事项 塔吊是建筑工地必不可缺少的施工机械，尤其是高层建筑必须使用的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑行业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么，到工地上如何来检查塔吊，检查哪些方面，我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下。 塔吊的检查要点： 1、基础的检查 （1）查看基础部位有无裂缝。 （2）查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查 （1）主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。 （2）主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。 （3）过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损，栏杆高度符合要求。 （4）附着的检查，附着焊接部位应符合要求，无虚焊，开焊现象，附墙拉杆应完好牢固可靠，连接螺栓、销轴 应齐全、紧固。不准用铁丝代替开口 销,安装附墙装置时必须使用经纬仪 检查塔身的垂直情况，附着点以下， 保证塔式起重机垂直度偏差不大于 2/1000，附着点以上垂直度偏差不大 于3/1000。附着预埋件部位无拉脱现 象，穿墙螺栓紧固无松动。
3、吊钩的检查 （1）、钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 （2）、钩体磨损≤10%，开口变形≤15%，无裂纹、补焊。 （3）、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查 变形严重，波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、 钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、 严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳 卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓 应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 5、五大限位 （1）力矩限位器：当起重力矩达到相应幅度额定值的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 （2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 （3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源。 1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。 （4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速，距离米处自动停止。 （5）回转转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平 整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及 施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑 保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可 靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点： 1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.塔吊安全施工技术措施正 式版
塔吊安全施工技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、装、拆安全措施 a.装、拆前先检查钢丝绳、安全装置、制动机构、传动机构等，消除不安全因素； b.所有电气设备外壳应与机体妥善连接，并进行接地连接。测试接地电阻，记录保存； c.塔吊安装完毕后，用两台经纬仪校核塔身垂直度，误差＜H/1000； d.在塔顶和臂架端部装设防撞红色信号灯； e.装、拆过程中设立警戒区，并由专
人负责指挥和专人进行安全监护； f.四级风以上停止爬升作业，如在爬升过程中突然风速加大，必须立即停止作业。并将塔身螺栓紧固好。 2、使用安全措施 a.工作前检查传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置，如有不符要求，及时修整； b.严格按照额定重量起吊，不得超吊，也不准吊运人员斜拉重物，拔除地下障碍物； c.司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作司机必须按电铃发信号； d.吊物上升时，吊物应保持距起重臂端≥1.0m；
润屋●春天里工程 塔吊安全监理旁站方案 编制人： 审批人：
日期：2015年8月 目录 第一章工程概况2 第二章监理的依据3 第三章监理的工作容3 第四章监理控制要点和措施4 第五章安全监理的资料管理9 第六章施工阶段工程安全监理人员职责和工作流程 (9)
一、工程概况 1、工程概况 天城置业发展XX开发的市润屋·春天里工程位于市杉木冲路与家冲路交界处西北角。本工程地下一层，共11栋，其中地上4栋1层为商业网点，1、6、9、10栋1~2层为商业网点，11栋为物管用房，1、3、4、5、6、7栋2~17层为商业住宅，2栋1~12层为住宅，9、10栋3~16层为住宅。本工程结构形式为剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅰ级；建筑耐火等级一级；建筑结构安全等级二级；地基基础设计等级甲级；建筑抗震设防类别丙类；地下室防水等级为二级。其中地下室配电室防水等级为一级；地下室框架抗震等级为三级。 本工程总建筑面积95071.95平方米，其中地下建筑面积6632.29平方米，住宅面积65007.96平方米，商业面积12366.79平方米，其他面积（屋顶、物管等）786.42平方米。 建设单位：天城置业发展XX； 设计单位：中机国际工程设计研究院XX公司； 质监单位：市建筑工程质量监察站； 安监单位：市建筑工程安全监察站； 施工单位：园艺建筑XX； 监理单位：智埔工程咨询XX；
2、塔吊基础情况 1、2、3栋塔吊基础均采用4个人工挖孔桩，直径为0.8米，承台基础尺寸为5*5*1.35米。 3、塔吊型号和位置 塔吊选用：均采用TQ5510型塔吊，1-3栋初始安装高度分别为32.5米、27.5米、20米，按地质报告和施工现场实际情况，1-3栋塔吊基础均进入卵石层约1.8米。 二、监理依据： 1、、地方有关安全生产、劳动保护、环境保护、消防等法律法规及方针、政策； 2、、地方有关建设工程安全生产标准规及规性文件； 3、政府批准的建设工程文件及设计文件； 4、建设工程监理合同和其他建设工程合同等； 5、承包单位提供的已经审核的专项施工方案。 三、安全监理工作容:
4.10 塔吊智能监控预警系统 为便于对塔吊管理和安全运行，本项目设置塔吊智能监控预警视频监控系统。由于地下结构施工阶段多达30台塔吊在一个层面上施工作业，在不同的施工阶段都有两台或两台以上塔吊在一个层面上施工作业，防碰撞措施成为塔吊安全重要措施之一。 本系统拟采用上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测系统。 本区域塔机安全监测仪系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机 安全监测产品，其能够实现对塔机运行状态的全方位监测及多种不同危险的预警，能够有效提升塔机的安全水平，减少事故的发生。区域塔机安全监测系统由安装在施工塔机上的RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪、安装在施工现场办公室的 RJ-103 型塔机控制器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型塔机安全管理信息系统三部分组成。 1 系统性能 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪由带动态显示的主机（内置制动控制)、角度传感器、幅度传感器、倾角传感器、风速传感器、力矩传感器、起重量传感器、无线通信模块等组成，能够实时采集并显示塔机的运行状态。RJ-103 型塔机控制器不仅能通过无线传输实现施工现场塔吊与塔吊、塔吊与监控中心之间的通讯，还能通过有线网络或无线网络实现工地现场与远程管理中心间的数据通讯，实现智能结构物联网、数字化工地。 2 塔吊安全监测仪配置 1)塔吊安全监测仪配置 表4.10-1 塔吊安全监测仪配置
2)传感器及服务器示意图: 图4.10-2 传感器安装示意 图4.10-3 塔吊智能监控预警系统服务器 3 视频远程监控功能 四路视频监控：小车吊钩、驾驶室、塔机左右两侧，同时可显示在驾驶室内；支持3种3G标准和有线传输；最多四路120小时历史监控数据的保存，压缩格式H.264视频压缩技术；塔机运行视频的实时获取；正常10分钟（可设置)一次监控照片抓拍及传输；实时视频、实时图片远程管理；10.4寸彩色显示器，800×600分辨率，实施画面的监控。
内部编号：AN-QP-HT323 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 塔吊施工安全管理措施通用范本
塔吊施工安全管理措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 本工程第一批为了确保施工正常进行，配备大型设备，塔吊5台，协调施工机械的正常运转，需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的工作，塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。 施工要点： 装拆及加节有施工方提供施工方案，经总工批准后实施，并报当地安监站备案。 安装或拆除前，由生产经理组织，必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。 装拆时由安全科安排设置警戒区域，设立
文件编号：GD/FS-4878 （操作规程范本系列） 塔吊安全监理控制要点详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
塔吊安全监理控制要点详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另
一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业
第一章塔机安全监控系统简介 1.1 安全监控系统简介 国家技术监督局正式颁布的《GB7950-87臂架型起重机安全监控系统通用技术条件》、《GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机安全监控系统的装设与技术性能提出了明确的要求。起重机安全监控系统就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置 起重机在改变小车幅度时，吊勾的最大额定起重量是不同的，所以需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、超近、超远等工作状态的指示并相应报警、控制，以保证起重机械的正常工作的同时再加上gprs数据传输，方便塔机管理公司单位，以及个人实时监控塔机的运行状态。 1）功能 本产品主要功能如下： ?能够自动检测起重设备的各种信号并处理。如：重量信号、高度信号、吊臂与水平的夹角信号等。 ?Gprs远程监控功能，能在远程端监控塔机的实时数据，方便塔机管理公司单位以及个人，实时监控数据。 ?仪表能显示设定的工况参数。如：臂长、额定起重量、实际起重量、工作幅度、最大小幅度、吊臂夹角等。 ?系统能自动对起重设备的性能参数进行连续采样，实时跟踪，进行运算、比较、判断，随时发出声光报警，显示各参数的同时，并切断起重机向危险方向运行的回路，同时允许其向安全方向运行，从而实现安全自动控制。?参数输入时有防抖动延时功能，对数据掉电保持功能,存贮的数据可保持10年。 ?主机通用性好，在不改变主机的情况下，只要将软件加以修改，就能够满足各种类型起重机机械的要求，便于批量生产，机内存储了多组额定载荷曲线，满足了各种工况无级报警要求。 ?液晶显示有模拟塔机示意图，方便塔机司机实时观察幅度，吊钩高度以及回转的状态。 2）特点 ?对传感器的“温度漂移”和“零点漂移”可进行自动调节补偿。 ?主板核心采用自主开发STM32主板，处理速度更快，精度更高，可靠性进一步增强。 ?//彩色图形显示，各个工况参数一目了然，同时有起重机状态指示。 ?人工智能参数表设置，提示结果显示，防止参数的误设定。 ?USB接口，可直接插优盘，导出数据到电脑上使用。 ?GPRS数据远程显示，能很好的数据监控，实现数据传输。 ?低功耗，数字电路全部采用CMOS芯片。 ?所有设置参数一屏显示，菜单表格清楚明了，非常利于调试及校正； ?安装调试全部键盘操作，给用户更改起重机工况后调整带来极大方便。 ?具有声光报警功能。 3）主要技术参数 1、工作环境温度：－20℃～60℃ 2、工作环境湿度： 95%(25℃) 3、工作电压 AC~220 4、工作方式：连续 5、振动：加速度≤5g(g为重力加速度) 6、系统综合误差：小于±5% 7、整机功耗：小于15W 8、动作误差：＜±3%
XX项目（一期）工程 塔 吊 安 全 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 编制日期：二〇一一年三月一日
目录 一、工程概况 .......................................................................................................... - 3 - 二、塔吊平面布置图（后附图） .......................................................................... - 3 - 三、塔吊安装安全技术措施 .................................................................................. - 3 - 四、塔吊安装工艺 .................................................................................................. - 5 - 五、塔吊安装工艺标准要求 .................................................................................. - 9 - 六、塔吊使用、维修、保养技术措施 ................................................................ - 10 - 七、塔吊拆卸 ........................................................................................................ - 12 - 八、塔吊防碰撞及基坑围护 (13)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 塔吊施工安全防护措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9403-23 塔吊施工安全防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本工程综合楼塔吊吊臂距离高压线不满足安全距离，按照要求，必须设置必要的防护设施，以确保安全施工。 现状分析 在塔机作业区内，距离塔吊西北侧约40米处有一路高压线（南北走向），高压线高度约为10m。由于南北向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径（前端10m左右）的覆盖范围之内，高压线路距离的垂直距离约8m。塔机按照能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4-6m。第3.1.4规定旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架
塔吊安全施工三大要点 塔吊施工中，塔吊的合理布置及安全检测是其中的重点，是施工部署阶段的核心内容之一。 安全检测要点 塔吊的检查要点 ①力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 ②重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 ③高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm；起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。 ④变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5m处减速，距离 0.5m处自动停止。 ⑤回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。 ⑥吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 ⑦小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置。 ⑧钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。 ⑨钢丝绳的检查：变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝
挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。 ⑩绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，U螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 ?标准节螺丝：连接螺栓齐全、紧固牢靠。 ?附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下保证塔吊垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。 施工升降机的检查要点 (1）在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m 制动距离。 (2）传动机构：吊笼满载下降时，制动距离不超过0.3m,制动盘，块最薄不得小于5mm,否则更换。 (3）上下限位：上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不应小于 1.8m，下限位保证梯笼不得硬触底。 (4）极限开关：上限位和上极限开关之间的越程距离大于等于0.15m。 (5）进出料门限位、天窗门限位、钢丝绳断绳保险、起重量限制器均要保证能够正常工作。 防撞措施方案 安全技术措施 1.塔吊大臂相交到一起时，为保证安全施工的高度错开，各号楼塔吊高
塔吊施工过程中监理应该控制什么？ 对塔吊基础施工、安装拆卸、附墙、群塔作业施工监理控制要点。 一、细则编制依据 经批准的监理规划 建筑施工安全检查标准 TGT59-99建筑施工塔吊作业安全技术规范 建筑工程安全管理条例 经审核批准的施工组织设计 本工程设计图纸、地质勘察资料 二、塔吊基础施工过程中监理控制要点 1、塔吊桩基砼强度试块报告是否合格 2、塔吊基础钢筋、防雷接地是否经隐检合格 3、塔吊基础标高及地下节预埋深度是否符合要求
4、砼强度是否满足要求 5、塔吊平面布置图是否合理 6、审查塔吊基础方案是否经过审批、计算书是否正确 三、塔吊安装拆卸过程中监理控制要点 1、审核塔吊型号、技术参数及进场设备清单； 2、审核设备安全生产许可证、出厂合格证、质量保证书； 3、检查专业检测单位出具的检测报告； 4、审查设备安装拆卸单位的资质及安装拆卸人员资格； 5、审查塔吊安装、拆卸施工方案及塔吊安装安全技术交底书； 6、检查设备专业检测单位的资质及检测人员资格； 7、审查塔吊安装合同及安全生产协议书； 8、安装程序及注意事项：严格按照塔机使用说明书规定的安装程序进行作业，在基础制作完成并合格后，方可进行整机安装。 9、安装过程中关键部位控制如：
（1）安装底座及基础节：安装底座前先放好调整垫板、底座及基础节就位后，调整底座水平度，控制基础节的垂直度在1%以内，注意底座定向方向，在安装时应先将销孔清理干净，孔及螺栓皆要涂黄油； （2）安装压重块：注意交替进行以保持塔机的平衡； （3）安装平衡臂及拉杆，在平衡臂吊装之前，严禁将装置在平衡臂上的所有部件一次性全部安装到位，正确做法应将护栏、电气拉线等装到位，后安装其它配件，安装过程中应随时注意平衡性，严禁先装配重； （4）严格按顶升接高安全操作规程进行接高工艺。 10、安装完毕重点检查： （1）检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位、连接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况； （2）检查各齿轮联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况； （3）接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。检查临时用电是否满足安全要求； （4）塔吊限位、报警装置是否齐全有效； （5）群塔之间是否存在安全距离。 11、严格按JGJ33-2001S规定进行检查与调试工作。
塔吊智能监控预警系统标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
塔吊智能监控预警系统 为便于对塔吊管理和安全运行，本项目设置塔吊智能监控预警视频监控系统。由于地下结构施工阶段多达30台塔吊在一个层面上施工作业，在不同的施工阶段都有两台或两台以上塔吊在一个层面上施工作业，防碰撞措施成为塔吊安全重要措施之一。 本系统拟采用上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测系统。 本区域塔机安全监测仪系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测产品，其能够实现对塔机运行状态的全方位监测及多种不同危险的预警，能够有效提升塔机的安全水平，减少事故的发生。区域塔机安全监测系统由安装在施工塔机上的 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪、安装在施工现场办公室的 RJ-103 型塔机控制器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型塔机安全管理信息系统三部分组成。 1 系统性能 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪由带动态显示的主机（内置制动控制)、角度传感器、幅度传感器、倾角传感器、风速传感器、力矩传感器、起重量传感器、无线通信模块等组成，能够实时采集并显示塔机的运行状态。RJ-103 型塔机控制器不仅能通过无线传输实现施工现场塔吊与塔吊、塔吊与监控中心之间的通讯，还能通过有线网络或无线网络实现工地现场与远程管理中心间的数据通讯，实现智能结构物联网、数字化工地。 2 塔吊安全监测仪配置 1)塔吊安全监测仪配置 表塔吊安全监测仪配置
2)传感器及服务器示意图: 图传感器安装示意 图塔吊智能监控预警系统服务器 3 视频远程监控功能 四路视频监控：小车吊钩、驾驶室、塔机左右两侧，同时可显示在驾驶室内；支持3种3G标准和有线传输；最多四路120小时历史监控数据的保存，压缩格式视频压缩技术；塔机运行视频的实时获取；正常10分钟（可设置)一次监控照片抓拍及传输；实时视频、实时图片远程管理；寸彩色显示器，800×600分辨率，实施画面的监控。
文件编号：GD/FS-3853 （解决方案范本系列） 塔吊施工安全防护措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
塔吊施工安全防护措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 本工程综合楼塔吊吊臂距离高压线不满足安全距离，按照要求，必须设置必要的防护设施，以确保安全施工。 现状分析 在塔机作业区内，距离塔吊西北侧约40米处有一路高压线（南北走向），高压线高度约为10m。由于南北向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径（前端10m左右）的覆盖范围之内，高压线路距离的垂直距离约8m。塔机按照能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保
持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4- 6m。第3.1.4规定旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措;由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。 方案措施确定与实施
塔吊是建筑工地，尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么，到工地上如何来检查塔吊，检查哪些方面，今天，我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下！ 塔吊的检查要点： 1、基础的检查。 （1）查看基础部位有无裂缝。 （2）查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查。 （1）主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。 （2）主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。 （3）过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损，栏杆高度符合要求。 （4）附着的检查，附着焊接部位应符合要求，无虚焊，开焊现象，附墙拉杆应完好牢固可靠，连接螺栓、销轴应齐全、紧固。安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下，保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于3/1000。扶着预埋件部位无拉脱现象，穿墙螺栓紧固无松动。 3、吊钩的检查 （1）、钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成
钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 （2）、钩体磨损≤10%，开口变形≤15%，无裂纹、补焊。 （3）、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查：变形严重，波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 5、五大限位 （1）?力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 （2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 （3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源： ? ?1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 ? ?2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为 700mm。 （4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速，距离米处自动停止。 （5）回转转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。 6、电器安全 （1）绝缘电阻≥Ω。接地电阻≤4Ω。 （2）塔机应配置专用开关箱，并有警示标致。
编号：SM-ZD-15551 塔吊安装、拆卸施工监理 安全控制要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制 要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。 2、塔吊安装控制要点： 1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安
装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 5)采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 6)安装塔吊的过程中，对各个安装部件的联接件，必须
塔吊基础人工挖孔桩施工及安全措施方案 一、施工方法 1、施工程序 平整场地、表层换土处理→浇注混凝土垫层→放线→定桩位→开挖桩孔土方→护壁钢筋制安→安装钢模浇灌第一节砼护壁→在护壁上二次测量标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、安全护栏、垂直运输架、排水、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔周壁、校核桩孔垂直度和直径→支钢模、浇灌护壁砼→重复第二节挖土支钢模、浇灌砼护壁工序、循环作业至设计深度→检查桩端持力层（既达到设计桩长，又满足桩端持力层强度要求）→清理虚土、排除积水→浇注封底砼→制作安装钢筋笼→灌筑桩身砼至桩顶标高。 2、塔吊基础设计方案采用人工挖孔桩基础 （1）直径为：1800mm，桩身净长为：10.40m。 （2）按照设计图纸定出桩位，并在制作好护壁第一圈后，把桩中线和标高记于护壁上，作为桩位垂直度控制标记和桩顶标高的控制点。 （3）挖孔桩的施工允许偏差：桩心直径D为±50mm；桩中心位移偏差为50mm；垂直度允许偏差为1/200。 3、成孔方法 （1）桩孔开挖后，在土质允许的正常情况下，每挖进800~1000mm土深，即安装钢模，调正桩位后，由人工快速浇灌孔壁砼，每浇一次需待24小时后方能拆下钢模，进行下一段孔壁施工。护壁混凝土采用现场搅拌机搅拌砼，然后由斗车运至要浇注部位。为便于井内组织排水，在遇到透水层区段护壁预留泄水孔，并在浇筑桩芯砼前堵塞。
（2）每桩在第一节护壁上作平水标记及坐标标记，护壁每挖进一节须校核该桩中心位置和垂直度一次。 （3）桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，及时通知甲方会同设计及监理人员共同鉴定。到达设计标高时，桩底按照设计要求施工成似锅底的“凹”形，以便进行排水。桩成孔后及时在孔底灌注封底砼（强度等级与桩身混凝土相同）以保护桩底岩层不受破坏。除做好安全措施外，岩层应利用空压机配合风镐枪挖掘施工。 （4）桩孔土方必须堆放在离井口2米处，余泥采用勾机转运汽车外运。 4、降排水 降水时，桩孔配置一台潜水泵抽水，挖孔抽出的泥浆经基坑内的排水网、集水井、地面集水井，经过滤后方可排到外面市政排水管道。 5、钢筋笼的制作与安装 （1）钢筋笼纵向钢筋采用II级钢，水平钢筋采用I级钢，纵横钢筋交界处均应焊牢。钢筋笼纵向筋采用单面焊接，搭接长度10d，设置在同一构件的接头按有关要求相应错开，且在同一区段内（钢筋直径35d且不小于500mm范围内）一根钢筋不得有两个接头，同时钢筋搭接截面面积不得超过同区段钢筋部截面面积的50%。 （2）为保证施工的进度和减少钢筋运输，钢筋在现场制作，钢筋的抽料、加工严格按图纸、规范要求进行，成型钢筋制作后由专人及时进行验收、整理、按规格分类堆放，并作好标志。堆放场地要干燥，钢筋由木块或木枋架起放置离地10~15厘米。 （3）为保证钢筋保护层厚度，需设砼垫块，垫块强度与桩芯砼强度相同。
编号：SM-ZD-29742 施工现场塔吊安全检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工现场塔吊安全检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 2、重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 3、高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源： 1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。 4、变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速，距离0.5米处自动停止。 5、回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
6、吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。间隙小于绳径20% 7、小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置 8、钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。 9、钢丝绳的检查：变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。 10、绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 11、标准节螺丝：连接螺栓齐全、紧固牢靠 12、附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
塔吊施工安全措施 1、用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；坚持先培训，培训合格后方可上岗。 2、从事高处作业的人员应有健康的身体，凡患有高血压、低血压、心脏病、贫血以及其它不适合高处作业的疾病者，不得从事高处作业。 3、施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场作业的人员，必须戴安全帽。同时应按规定使用其它劳动保护用品。 4、严格遵守劳动作业纪律。不准班前、班中饮酒，或当班睡觉，喝酒人员禁止上岗。不准在工作时间擅离岗位；不准在岗位上从事与本职工作无关的事情。 5、不得私自动用任何铁路设施。禁止向运行中的列车扔掷物品或击打列车。 6、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。 7、在电气化铁路接触网高压电线下、附近作业或通过时，施工人员、工具与输电线之间的安全距离不得小于2m。不得随意往下扔任何材料和废品。 8、高处作业遇有架空输电线路时，应按照安全用电的有关规定执行；当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。地面还应设有专人进行监护和联络。 9、经常检查各金属结构的焊缝及疲劳状况并有记录。检查绳索、电气设备、制动器的安全可靠性并有记录。
10、塔吊起勾过程应有专人负责指挥，禁止多头指挥。 11、进入施工现场作业，必须戴安全帽。 12、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。 13、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 14、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 15、塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 16、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。 17、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 18、遇有恶劣天气，如下大雨、下雪、大雾、六级以上风力时，应停止塔吊作业；在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 19、不得超载和起吊不明重量的物件。 20、吊、放在铁路线附近堆放的材料、器具，必须牢固，严禁侵入铁路建筑限界。 21、严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋物及凝结在地面上的重物。