焊接工艺冬季（雨季）施工方案
一、工程概况：
1.庆铁线改造工程新建管道线路总体走向由北至南，起点为林源售站，重点为铁岭末站，中间站场分别为太阳站、新庙站。农安站、垂杨站、梨树站和昌图站，输油站全部依托已建庆铁线输油站建设。庆铁线改造工程全长约580km，管径为D711mm，全线设计压力均为。线路沿线自北向南依次通过黑龙江省的大庆市和肇源市，吉林省的前郭县、农安县、长春市公主岭市、梨树县和四平市，辽宁省的昌图县、开原市和铁岭市。
清河河穿越场地位于开原市业民镇安业村北约2.0km处，穿越处输油管道设计压力为。管径为D711mm。清河穿越为河流大型穿越工程，采用定向钻穿越，与初设穿越方式一致。
二、材料设备保护
雨期来临前对进入现场的及已安装的设备、材料进行防护，以免淋雨受潮；供应库防雨性能要好。焊材及仪表元件库房内湿度不宜超过85%。库房内各种材料要分类集中上架码入，不应直接放至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm。
露天摆放的施工材料要下垫上盖，防止水浸雨淋产生锈蚀；现场材料堆放场、机具棚要有排水设施，沟渠畅通，做到雨停水散，不影响施工工作的进行；施工用配电箱、电焊机等应全部设置于专用电焊机班房内；露天安装的设备及管道应保证无敞口处，防止雨水浸入；防爆元件施工时要增加防雨措施；雨期到来前，要采取一定措施，保证施工道路畅通。
雨天施焊必须搭设良好的防风雨棚，否则不得进行焊接工作。空气湿度过高时，不宜施焊，否则要采取良好的去湿措施。电焊机要接地良好，电焊把线绝缘良好。
三、施工方案
运布管雨季（冬季）施工技术方案：
3.1.1堆管场管道堆放不要高于三层，并采用加楔块或防滑档管等防滚管措施，派人经常进行巡查，防止滚管伤人。
管道组对焊接：。
3.2.2焊接前保温：根据本标段的实际情况，由于三月份吉林地区温度低。首先在要焊接的管道的管口周围搭设保温棚，在保温棚内施焊；在焊接前对要焊接的管口周围的管道进行预热，预热方式采用环式加热器，加热温度范围８０～１４０℃。
3.2.3管口焊接：焊接过程采用的是纤维素手工焊接及半自动下向焊接方法对管道进行全位置焊接，根焊焊接采用手工焊接，其它焊接采用半自动焊接；手工焊接由２名焊工同时施焊，在根焊焊接完成１００％后，将对口器撤出进行下一道焊口的组对；在根焊道焊完后，由专职砂轮工用电动砂轮机修磨清理根焊道表面的熔渣、飞溅物、缺陷及焊缝凸高，根焊应保证
焊道内部余高在１．６ｍｍ以下，修磨时不得伤及钢管外表面的坡口形状，然后进行进行填充、盖帽焊的热焊道焊接，根焊道与热焊道间隔时间不超过５ｍｉｎ；焊接过程中焊道的起弧或收弧处应相互错开２０ｍｍ以上，且不得在坡口以外的钢管表面起弧以免伤及母材。在焊接过程中，当层间温度降到预热温度下限时，重新进行预热后进行焊接。每道焊缝的焊接尽可能一次性焊完，当焊接中断重新施焊时，应按照规定进行预热。
3.2.4焊后保温：焊后先不打药皮，这样可起到焊道缓冷的作用，待焊道完全冷却后再敲掉药皮，把焊道清理干净，然后立即将完成的焊口裹上并盖上毛毡，用橡皮带捆紧，保温时间在4小时以上。
3.2.5焊后检验：管口焊接完成后，拆除保温被进行外观检查，检查前，用锉刀清除干净接头表面的熔渣、飞溅及其它污物，焊缝外观需均匀一致，焊缝余高不大于ｍｍ，除咬边外，焊缝外表面不得低于母材表面；外观检查合格后，进行射线检测，射线进行１００％检测，对不合格的焊缝进行返修。对有缺陷焊口进行返修时，必须进行全口预热，返修过程中应有旁人对未返修部位进行火焰预热，保证返修焊接时的温度。返修完成后，应对全焊道进行保温缓冷。严禁将返修焊道直接暴露在低温环境中。
3.2.6切实加强对焊接材料的管理，材料保管员必须按照焊材质量证明书要求保管焊接材料，防止受潮；焊接机组按照规定及时烘干焊条，现场使用的焊条要放在焊条保温桶内，随用随取，以免焊条受潮影响焊接质量。
3.2.7在以下气候环境中，如无有效的防护措施时，不得进行焊接作业：（1）雨雪天气。（2）大气相对湿度超过90%。（3）焊条电弧焊、埋弧焊、自保护药芯焊丝自动焊，风速大于8m/s；气体保护焊，风速大于2m/s。（4）环境温度低于焊接规程中规定的温度。
防腐补口：
．1雨期除锈、涂漆及保温工作应尽量在晴朗天气进行，风雨天气如无防护措施应停止作业。
3.3.2室外如果早晨或雨天潮湿，应拭去水份，待表面干燥后刷油或保温。在漆膜完全干燥前防止浸水及雨淋，以达到最佳效果。
保温材料要防止受潮，受潮的保温材料经干燥后仍不能恢复原来性能时禁止使用。
3.3.3为减少低温环境下的热量散失，在对焊口预热时，使预热温度达到要求的上限，并
增加预热火把的数量，提前做好底漆调配及收缩带拆封等准备工作，焊口预热完后，立即进行涂刷底漆、烘烤PE 层、拉毛等包覆准备工作，缩短焊口预热后到包覆收缩带的准备时间，保证热缩带的预热温度。
3.3.4当必须在环境温度较低时进行补口作业时，需要采取防风棚挡风及提高环境温度等措施。
3.3.5对收缩带烘烤完成之后，仔细用辊轮进行碾压，特别是焊缝两侧、收缩带端部及喷砂除锈完成后，防腐补口作业时的钢管预热温度以50-60℃为宜，天气较冷时应适当提高预热温度，但不宜高于100℃；风沙天气禁止进行防腐补口、补伤作业；当现场出现以下三种情况之一时，未采取有效措施不能进行补口、补伤作业施工：（1）雨雪天气；（2）相对湿度大于85%；（3）风力达到 5 级（10m/s）。
3.3.6当必须在风沙天气和环境温度较低时进行补口作业时，采用防风棚挡风和提高环境温度。
3.3.7加强雨季施工完后对防腐质量的巡查频次，施工完后的第二、第三天对第一
天完成补口段进行认真检查，发现问题立即停止作业，进行分析查找原因，进行补救后再继续进行施工。
3.3.8现场内的各种管件、防腐管、半成品、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合冬季安全施工要求，并加强管理。
3.3.9重物吊装时，绑扎要牢固，防止滑落。在平台上放置的物品要放牢，必要时用麻绳绑扎固定。
3.3.10施工现场设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。用电设备采用专用电闸箱。电缆铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。；
3.3.11房间内用煤火炉取暖的必须装向外排烟装置，保持室内通风。燃炉不得靠近易燃物，晚上要安排专人巡视，防止煤气中毒；用电取暖时，要规范用电，禁止乱接、乱拉、乱扯电源，白天人走后及时切断电源，防止人员触电和火灾。
3.3.12及时发放雨季施工人员劳动保护用品。