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预应力张拉压浆安全技术交底—预制梁场

预应力张拉压浆安全技术交底—预制梁场
预应力张拉压浆安全技术交底—预制梁场

安全技术交底记录

工程名称:编号:

记录人:

重庆市建设工程施工安全管理总站监制

40mT梁张拉压浆施工技术交底 (三级)

余凯高速公路YT3合同段 40mT梁负弯矩张拉、压浆施工技术交底 一、预应力张拉 1.1、张拉前准备工作 1、核对主机和专用千斤顶的编号,由于主机和千斤顶都在出厂前统一标定,使用时必须一一对应。 2、请专业电工连接好三相五线(仪器红、绿、黄三根粗线为火线,蓝线为零线),接电箱中,一般数字2、4 、6代表火线,字母N 代表零线。不允许剪断或拆除接线插头,连接电线以后,用试电笔检查电源是否正常。除了专业人士,不允许任何人接电源,更不允许带电作业。 3、连接好油管:仔细检查油嘴及快接头是否有杂质,必须将其擦拭干净;仔细检查进油管与回油管是否被混淆,回油管安装在张拉时候远离梁板的一段,即千斤顶安装了黑色安全阀的一端;油管必须顶紧后,方可拧动螺帽,可以采取观测螺丝丝口是否外露来判断是否拧到位。 1.2张拉 负弯矩张拉采用BM 15-4型锚具及其配套设备,每束4根15.2mm 钢绞线,采用液压千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。张拉采取双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法。负弯矩张拉时,可将桥面板钢筋剪断,待钢束张拉完后,采用相同直径的钢筋将其焊接,

在浇筑槽口混凝土。 1、钢绞线的准备 按照图纸设计的要求,钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度预应力钢绞线。我单位已经过外委试验证明其各项指标均达到设计要求。 2、锚具 锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具,质量必须得到可靠保证。 3、张拉机具 张拉采用千斤顶及配套的油泵、油表,完全能够满足计算控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表)进行配套检验,根据油顶、油表的检验资料,绘制出油表进、回油曲线,并得出由力和油表读数组成的线性回归方程,作为张拉控制依据。在检验期限内,千斤顶使用过程中出现不正常现象时或检修更换配件后,应重新校定。使用次数超过300次或使用时间超过6个月时,须对千斤顶及油表再次校核。 4、张拉操作步骤和办法 a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净,并将扁锚穿入钢绞线。 b、将夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使得夹紧钢绞线,但夹片外露长度应整齐一致. c、顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。张拉至

混凝土预制场的安全技术交底.docx

混凝土预制场的安全技术交底 一、混凝土预制场 (一)、预制场地的选择 预制场地的选择,场区的平面布置,应符合规定要求,场内的道路、运输和水电设备应符合规定要求。 (二)、主要机械 1、搅拌站 ①搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆,并应稳固、可靠。站内道路必须满足运输使用上的要求。 ②搅拌站的电气设备和线路,应认真检查合格,绝缘良好。机械设备外露的转动部分,应设可靠的防护装置及警示标志。 ③搅拌站的机械设备安装完毕后,要对离合器、制动器、升降器进行检查,保证灵活、有效、可靠。对轨道滑轮进行检查,保证良好合格。对钢丝绳进行检查,确认无断裂或损坏等,并应进行试转,全部机械达到正常后,方可作业。 ④所用材料必须按设计规划有序堆放。 2、混凝土拌和及灌注 ①人工手推车上料时,手推车不得松手撒把。运输斜道上,应设有防滑设施。 ②机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留或通过。

③向搅拌机内倾倒水泥,宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬,应加设防护板。操作人员应配戴防护用品。 ④作业结束时,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。 ⑤灌制预制梁混凝土时,应搭设作业平台和斜道,并检查,保证稳固可靠。不得在模板上作业。 ⑥门形吊、塔吊、汽车吊灌筑混凝土或提梁时,起吊、运送、卸料应由专人指挥,吊下及作业范围内不得站人。 ⑦电动振捣器的使用应符合下列规定要求: ⑴操作人员要配戴安全防护用品。配电盘(箱)的接线宜使用电缆线,以确保安全。 ⑵在大体积混凝土中作业时,电源总开关应放置在干燥处。多台振捣器同时作业,应设集中开关箱,并有专人负责看管。 ⑶风动振捣器的连接软管,应仔细检查,不得有破损或漏气,使用时应逐渐开大通气阀门。 ⑷作业前,对振捣器及配套设备均应进行全面检查,必须符合规定要求,安全可靠。 二、预制构件运输 平板拖车运输 1、大型预制构件平板拖车运输,时速宜控制在5㎞/h以内。简支梁的运输,除在横向加斜撑防止倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘。 2、运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件

张拉压浆工安全操作规程示范文本

张拉压浆工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

张拉压浆工安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责张拉、压浆设备日常保养、检查、调整、维修 并做好记录。 1.2负责张拉、压浆设备及操作人员的安全。 2、岗位任职条件 2.1必须接受过专业技能和安全技术培训。 2.2必须持证上岗。 3上岗作业准备 3.1正确佩戴好防护用品。 3.2张拉台座两端必须设置防护墙,沿台座外侧纵向每 隔2—3米设一个防护架。 3.3作业区域应设置明显的警示标志,非作业人员不得

进入。 3.4高压油泵与千斤顶之间的连接件必须完好、紧固;张拉、压浆设备上的防护装置完好有效;高压油泵油表及液压控制元件灵敏可靠。 3.5有安全技术交底,明确张拉压浆工艺及安全注意事项。 4、安全操作规程 4.1确定两端张拉或单端张拉。 4.2张拉时千斤顶操作人员和测量人员必须站在千斤顶侧面。 4.3张拉时分级加载,将钢绞线达到初张应力。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控,以应力控制为主,以伸长值进行校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过6%时,应停止张拉,查明原因采取措施后再进行施工。 4.4张拉顺序为先中间后两边对称张拉,千斤顶轴线与

板梁吊装安全技术交底

板梁吊装安全技术交底 施工准备工作; 1、加强安全教育,提高全员的安全意识。架梁开绐前进行全员工作内容交底,使全体参加施工人员了解、明白所需要完成的工作顺序、工作内容。 2、对全体员工进行针对工程施工实际的安全技术培训,提高员工安全意识。 3、架桥作业必须设专人指挥,严格执行架桥机操作规程。 现场、设备、检查检测工作: 1、对扒杆安装完成后必须有接地保护措施,防止在架设第一孔时,旁边的高压线静电袭击事故发生,接地使用缆风绳接地。 2、对现场供电系统进行检查,是否能满足用电设备要求,安全保护措施是否达到要求。 3、检查两边操作平台的稳定性、安全性是否满足操作要求。 4、吊装过程中,严禁在吊重物物下穿行、停留。无关人员禁止入内。 5、在现场施工进出口做明显标示,禁止非施工人员进入施工场地,并设有专人监督。 6、正式过跨架设前必须做吊重实验。

起梁、移梁、架梁中的安全技术控制: 1、进行架梁和移梁所有架梁作业人员均配戴安全帽,前端高空作业人员系安全带,桥下禁止行人通过。 2、对架桥设备、立柱节点、起吊钢丝绳、电力系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查、紧固,使架桥设备处于良好的工作状态。 3、雨天及六级以上大风天,停止架梁作业。 4、架桥设备组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。 扒杆吊吊装梁片时应符合下列规定: 1、扒杆就位后,为保证前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 2、扒杆吊吊装边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开。 3、过孔架梁时,确保梁体起吊和横移时的稳定,梁体移至墩顶,应慢速平稳地缓落。 4、横移不能一次到位的梁,操作人员应将滑道板、落梁架等准备构件落入后,再进入作业点,进行构件顶推横移等各项工作。 考虑架设梁板的关键施工环节,以及人字扒杆架梁的特点,在制定施工安全措施时,特别强调以下几点:

张拉压浆安全技术交底

张拉压浆安全技术交底 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

技术交底书 表格编号 1311项目名称乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程第3施工标段第页 共页交底编号 工程名称预制梁施工 设计文件图号 施工部位张拉压浆安全技术交底 交底日期 张拉压浆安全交底内容:适用于疏港3标梁体张拉压浆安全作业。 一、预应力张拉施工的特点 1、张拉作业次数多,相对存在频繁的交叉作业。 2、作业空间较窄,张拉同步性要求严格。 二、张拉作业可能的事故类型、原因、预防措施 事故类 型 原因预防措施 飞夹片、飞锚具、飞钢绞线1、没有按照规范安装。 2、夹片、锚具、钢绞线 存在质量问题。在使 用前没有严格检查。 3、人员误操作,张拉压 力超过规定值。 4、张拉后,有外力碰撞 钢绞线或锚具。 1、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的出厂合格证书。 2、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的外观质量。 3、按照标准要求安装张拉器具, 安装后由专人复查。 4、严格张拉机具标定制度。 5、张拉中严格监控压力表读数, 避免超张拉。 6、禁止在张拉后,用力敲打钢绞 线和锚具。 滑丝1、张拉时锚具锥孔 与夹片之间有杂物。 2、钢绞线上有油 污、锚垫板喇叭口内有 混凝土和其它杂物。 3、张拉中钢绞线意 外受高热,发生回火变 形。 4、夹片、钢绞线的 硬度不够。 1、安装前检查夹片、锚具、钢绞 线的出厂合格证书。 2、安装前清除夹片丝扣内、锚具 锥孔内、钢绞线上的杂物、油 污。 3、禁止钢绞线受到电弧热、氧焊 热。 钢绞线1、钢束在孔道内部1、穿钢绞线时避免发生绞股。

预制场安全技术交底

安全交底记录表 单位名称腊满高速公路第二标段 二工区三分部 项目名称腊满高速第二合同段 交底主题安全交底时间交底人 作业位置小型预制场是否存在交叉作业 作业性质预制场安全技术交底 安全施工技术交底内容: 一、施工现场的安全要求: 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4.新进场的作业人员,必须接受岗前三级安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经主管领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8.施工现场的氧气瓶与乙炔瓶严禁倒置,安全间距不小于5米。 二、临时用电安全要求: 1、临时用电采用“三相四线”制,按“三级配电,二级保护”规范架接。 2、拉设临时电源时,电线均应用电杆、横担和瓷瓶架空,移动电缆线横过车道处必须穿钢管或盖槽钢保护,防止车辆碾压。 3、配电箱应保持门、锁完好,所有用电设备必须按“一机、一闸、一漏、一箱”规范架接。 4、电气装置遇跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后方可合闸。 5、所有用电设备都应通过漏电保护器,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。 6、现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。 三、电焊、氧气切割施工安全要求: 1、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地,进出线应有完整的防护罩,进出线端用冲压接头接牢。

预制场-安全技术交底 - 制度大全

预制场:安全技术交底-制度大全 预制场:安全技术交底之相关制度和职责,承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3月5日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人... 承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3 月5 日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人技术交底人员姓名职务或职称接受交底部门(或主要负责人姓名) 安全员姓名施工作业主要内容:2#预制场技术及安全交底。技术交底及安全要求内容:一、底腹板钢筋及预应力束的制安 1 因该预制场内将生产曲线段上的梁,其梁长均不相等,故在每片梁生产前均应先分清其梁号、预制长度,然后在底胎上对每片梁的起止两端作出临时标识,便于从钢筋安装的工序开始控制梁长。应严格注意预留封端长度。2 钢筋制作,必须符合图纸尺寸及规范要求,制作好的钢筋需分编号堆码整齐,应尤其注意渐变段牛腿钢筋的尺寸控制及堆放。3 底腹板钢筋安装前,应注意安装支座预埋钢板,在伸缩缝位置的梁端,其下需贴与钢板同尺寸的不锈钢板,钢板板端应与封端前的预制梁端对齐。同时还应注意预埋钢板上的锚固钢筋的尺寸、焊缝。4 底腹板钢筋的安装主要应注意钢筋的根数、间距、底部保护层厚度、纵向主筋的焊接、骨架成型及绑扎密度等,此处着重强调纵向主筋的焊接及骨架成型及绑扎密度。底板纵向主筋要求采用双面搭接焊,其焊缝长度不得低于6d,焊缝宽度不得低于0.7d,焊缝厚度不得低于0.3d(d为钢筋直径),同时应注意相邻两根钢筋的接头必须错开,其距离不得小于35d。骨架需采用适当的点焊成型,同一根钢筋的绑扎点不得小于其与其他钢筋的交叉点的60%,钢筋弯起点、起止点必须绑扎。5 因该预制场底胎较高,绑扎纵向水平筋及横隔板钢筋时,需在底台两侧搭设活动平台,便于操作。6 根据每片梁的梁长计算钢绞线下料长度,并用钢尺寸实地放样后,人工放盘后用切割机进行下料。然后用元丝及封口胶将其按预应力编号依次制成束。7 完成底腹板钢筋安装后,在钢筋骨架上按纵向每米一个点放样定出每束预应力筋的位置,点焊上定位钢筋,然后安装波纹管,最后在波纹管上加扣U型定位箍,从而完成管道定位。8 在进行锚垫板安装时,需尤其注意其上倾角、锚点高度、压浆孔位置(位于上方)、弹簧筋。同时为保证管道及锚垫板内不进浆,波纹管需比锚垫板稍长,压浆孔用软海绵填充。9 完成管道及锚垫板安装后,即可进行穿束,因穿束由人工进行,因此需搭好平台,防止操作时人员坠落。10 钢筋笼成型后,需作临时支撑,以防其倾倒。二、模板及顶板钢筋安装1 安装模板前,必须在钢筋笼外侧悬挂砼垫块,并在钢筋笼上焊上与腹板砼厚度同长的限位钢筋,从而保证腹板砼的厚度及砼保护层。2 模板必须用专用吊具起吊,同时,安装模板时吊点需正,不得使用电动葫芦进行歪拉,以防模板重心不稳引发事故。3 为保证砼浇筑时不漏浆,在模板与底座结合部、相邻模板接缝等位置均需加贴胶条。4 模板安装时需保证线型顺适,各特征点高程与设计相符。5 应注意梁体的封端模板必须紧贴支座钢板边缘安装,从而保证预制梁长。6 顶板钢筋的绑扎要求同底腹板,因顶板纵向筋为φ8,接头采用绑扎搭接,其搭接长度不得小于30㎝,接头首尾及中央部位必须绑扎。7 安装顶板钢筋时必须注意安装桥面连续钢板及钢筋、防撞护栏预钢筋、伸缩缝预埋钢筋。8 为吊装方便,必须在顶板与底胎起吊槽相对应的位置安装吊装预留孔,预留孔需尽量靠近梁腹板,同时其尺寸不得小于15㎝×15㎝,同时需注意保证预留孔周围砼的密实度。三、砼浇筑,拆模及养护1 浇筑前需对高频振动器及高频机进行试运行,确认正常后方可进行。2 因该预制场西昌岸较低,浇筑宜采用斜面法自西

梁板吊装安全技术交底

梁板吊装安全技术交底 种梁板预制、吊装施工作业人员施工队交底时间交底人交底时间被交底人(见附表签到表)交底内容: 一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时,经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装,安装前要求检查构件的外形尺寸,预埋件尺寸和位置,符合要求的构件方可使用;需要做的准备工作有:严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验(梁体养护条件)、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面,刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。 1、机具准备安装架设前,应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连接梁板,要提前做好临时支座,临时支座可采用砂箱或砂筒制作,梁板安装吊装前,必须出具吊车的说明书及检验合格证明,同时应进行试吊,一般不得用钢丝绳扣直接吊梁,应用型钢及钢板做专用吊架。吊车就位后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时,吊车起重量须有足够的安全富余。 2、场地准备梁体安装施工前,应由测量人员在桥梁墩、台顶上,按设计要求将所有梁的纵横位置测出,并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前,将墩台垫石顶面清理干净,保持清洁无油污,认真检查其标高及平整度与设计是否相符,将墩台垫石标高校核调整满足要求后,在支座垫石上弹画出支座设计中心线,按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴,支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。吊车支腿及运梁炮车的行走道路应铺设平顺。基底承载力应能满足运梁炮车、吊车重载运行的需要,不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整,必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时,上、下层梁板的垫木应上下相对,T型梁只允许单层摆放,同时应有防止梁体倾倒的措施。 二、梁体吊装 1、吊车上桥须对已安装的梁体(桥面)采取补强措施,如加垫木等,对宽

预应力张拉施工安全技术交底记录大全

安检-7 龙青高速公路莱西至城阳段工程 安全交底记录表 施工单位:中国水电建设集团路桥工程有限公司合同号:六:

四、预应力张拉安全实施工作 1.张拉前的准备和检查 (1)张拉区域设置明显的安全标志,禁止非工作人员进入。 (2)材料堆放整齐,场面整洁,通道畅通。 (3)电器设备符合用电规范,做到一机一闸一保护,线路完好无裸露。 (4)张拉机具搭设防雨防晒棚,防止张拉时雨淋日晒,以保证油路畅通,正常使用,对所有张拉机具进行全面检查。 ~ (5)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。 (6)核对油压表性能是否良好。 2.张拉作业实施 (1)操作人员站立位置安全,有回旋余地。 (2)张拉时,构件两端不准站人,操作人员站在侧面,两端设置防护栏(罩)高压油泵放在离构件端部左右侧。 (3)加压时,高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系,避免过快或不协调导致失误。操作人员配备对讲机。 (4)张拉时千斤顶后方不得站人,不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。 / (5)张拉时如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。 (6)张拉台座前后均应设挡板,以保护张拉人员和路人安全。 3.张拉后的工作 (1)张拉后要拉闸断电,关闭油门,静停3—5分钟后再紧锣丝,操作人员应站侧面并用板手操作,以防止钢筋断裂伤人。 (2)参加张拉人员张拉工作完毕,要将张拉机具安全撤离现场,并进行保养,为下一次张拉做好准备。 五、预应力张拉安全注意事项 1. 先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。 ~ 2.加强对张拉设备及锚具进行检查校验。在预应力张拉做业中,必须特别注意安全,因为预应力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释放,有可能造成很大的危害。因此,无论在任何情况下,作业人员都必须躲开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故。 3.操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位,如需离开,则必须把油门全部松开或切断电源。 4. 钢筋张拉或冷拉时,螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度;夹具应有足够的夹紧能力,防止锚夹不牢而滑出。 5.严禁酒后进行张拉作业。

张拉压浆安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 张拉压浆安全技术交底(标准版)

张拉压浆安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、预应力筋下料时要防止钢绞线弹出伤人,尤其原包装钢绞线放线时宜用放线架约束,近距离范围内禁止站人; 2、预应力施工时要搭设可靠的操作台。对原有脚手架要检查是否安全,铺板要牢靠。在悬挑部位进行作业的人员必须佩戴安全带。 3、预应力筋或拉索安装时,要防止预应力筋或拉索甩出或滑脱伤人。 4、预应力施工作业处的竖向上、下位置禁止其他人员同时作业;并设置安全护栏和安全警示标志。 5、张拉设备使用前,要清洗工具锚夹片,检查齿形有无破坏,保证有足够的加持力。 6、预应力筋张拉时,其两端正前方禁止站人或穿越,操作人员必须位于千斤顶侧面。 7、在油泵和灌浆泵等工作过程中,操作人员不得离开岗位。

8、所有电气设备使用前必须进行安全检查,及时更换或消除隐患;意外停电时,立即关闭电源开关。防止电气设备受潮漏电。 9、电焊时操作人员应戴安全面罩,其他人员不能直视强光。 10、孔道灌浆时操作人员要注意保护眼睛和皮肤,避免接触水泥浆。 11、在电焊、气割等涉及明火的作业时和作业结束后,必须采取防火措施。 12、预应力施工人员必须遵守工地有关其他安全生产的规定。 说明: 混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后,方可张拉。张拉根据设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉,采用两端同步、对称、分批张拉。张拉设备在首次使用或使用次数超过200次或停用时间超过6个月时,千斤顶校验应选择有资质的专业部门进行。 因预应力值的准确性对箱梁的质量的影响至关重要,所以张拉施工之前必须校核张拉设备,张拉机具必须由专人操作。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

梁板支撑安全技术交底(2021年)

梁板支撑安全技术交底(2021 年) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

梁板支撑安全技术交底(2021年) 1、梁与板的支撑 1)、本地下室梁板成一体,模板由梁底模支撑、板底模板支撑组成,该系统整体采用脚手钢管和钢管扣件,搭设支撑时,搭设成整体满堂式;梁板钢管排架搭设顺序规定:先梁后板。因本工程部分梁平面呈弧形,支设时必须按《梁板概况表》中的参数先行梁支撑的搭设,梁两侧楼面板下的水平联系杆应拉通,并与梁立杆扣实。因模数不合的,应局部加强水平联系杆。 2)、支撑下端亦设置纵横向扫地杆,扫地杆应紧靠底支座并小于等于200mm的位置。模板支撑的中间立杆严禁后加。 3)、模板安装顺序:搭设和调平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块一梁两侧模板→调整模板。

4)、"满堂"脚手架:立杆→横杆→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内模板龙骨→加固、模板调整验收→进行下道工序。 2、立杆的搭设要求 脚手架底层步距不应大于1.8m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合规范的规定。立杆接长必须采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。在基础底板标高变化处,个别梁底立杆或梁侧立杆底部标高不一。在搭设时,杆底标高不一的两根相邻立杆,其水平联系杆必须拉通三个立杆间距。 3、水平杆的搭设要求 水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定:(1)水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两

小型混凝土构件预制场安全技术交底

小型混凝土构件预制施工安全技术交底 为进一步加强小型预制构件厂的安全管理,确保施工人员的人身安全,切实推进标准化工地和文明施工建设,特制定如下安全技术交底: 1. 施工现场一般安全要求 2. 构件加工注意事项 3. 构件的存放及运输要求 4. 施工用电、消防安全要求 5. 文明施工要求 6. 安全操作规程 交底内容: 一、施工现场一般安全要求 1、新入场的工人必须经过三级安全教育,考核合格后,才能上岗作业;特种作业和特种设备作业人员必须经过专门的培训,考核合格并取得操作证后才能上岗。 2、必须接受安全技术交底,并清楚其内容,施工中严格按照安全技术交底作业。 3、按要求使用劳保用品;进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 4、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和易滑、带钉的鞋,杜绝赤脚、赤膊作业,不准疲劳作业、带病作业和酒后作业。 5、夜间施工须有充足的照明,遇有暴雨、大风、大雾等恶劣天气时,应停止室外作业。 6、工作时要思想集中,坚守岗位,遵守劳动纪律,不准在现场随意乱窜。 7、不准擅自拆除施工现场的防护设施、安全标志、警告牌等,需要拆除时,必须经过施工负责人同意。

8、不准破坏现场的供电设施和消防设施,不准私拉乱接电线和私自动用明火。 9、预制厂内应保持场地整洁,道路通畅,材料区、加工区、成品区布局合理,机具、材料、成品分类分区摆放整齐。 10、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 二、构件加工注意事项 1、钢筋加工 (1)钢筋加工场地面平整,道路通畅,机具设备和电源布臵合理。 (2)采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装臵要设防护罩,并由专人使用和保管。 (3)钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。 (4)钢筋调直机要固定,手与飞轮要保持安全距离;调至钢筋末端时,要防止甩动和弹起伤人。 (5)钢筋切断机操作时,不准将两手分在刀片两侧俯身送料。不准切断直径超过机械规定的钢筋。 (6)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台要安装牢固;被弯曲钢筋的直径不准超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身没有设臵固定锁子的一侧,严禁站人。 (7)电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查,其电源线不要有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。 (8)搬运钢筋要注意附近有无人员、障碍物、架空电线和其他电器设备,防止碰人撞物或发生触电事故。

张拉工安全技术交底

安全技术交底 说明:本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。

张拉工安全技术交底 1.岗位职责与权限 1.1执行国家、行业等有关技术标准、规范和安全操作规程,遵守项目部、工区各项管理规章制度。 1.2按照施工技术交底要求对各类预应力钢筋进行下料、穿束、张拉、压浆、封锚作业,接受现场管理人员施工技术指导,接受业主、设计、监理、政府职能部门及企业主管部门等检查。 1.3及时向班组长或工区长报告突发、紧急情况;完成班组长或工区长交办的其它工作。 1.4有权要求项目部提供劳动防护用品、用具,如:安全帽、安全绳、护目镜、防滑鞋、作业手套等,机物和作业环境处于不安全状态有权拒绝工作,有紧急避险权。 2.岗位资格 2.1年满18周岁以上公民、身体健康。 2.2具有初中及以上文化程度。 2.3具有初级以上职业资格。 2.4经安全生产、职业健康培训考核合格。 2.5具有爱岗敬业和团队合作意识,遵纪守法。 3.岗位知识、技能 3.1熟悉掌握张拉各工艺流程、《张拉工安全技术操作规程》及张拉机具设备(如千斤顶、高压油泵、油泵操作台、锚具等)的安全技术操作规程,了解张拉、压浆、封锚作业质量检验标准。 3.2熟悉使用张拉设备进行张拉,熟悉孔道压浆料的搅拌和灌注及封锚工艺,能操作机具,并对机具进行日常维护保养等。 3.3能熟悉掌握《预应力张拉施工工艺标准》和技术交底中的内容,

并能填写张拉记录等。 3.4熟悉或掌握张拉工岗位的危险有害因素(危险源)及其预防控制措施、岗位关键点和主要工艺参数的控制、自救互救及应急处置措施等。 4.行为安全要求 4.1严格按操作规程进行作业,执行班前安全讲话、交接班等规章制度,禁止各种不安全行为及与作业无关行为,对关键操作进行安全确认,不具备安全作业条件时拒绝作业等。 4.2锚具与预应力钢筋的连结必须牢固可靠,达到规定的要求。 4.3液压千斤顶必须置放平稳,且千斤顶与预应力钢筋前后、上下、左右的方向必须保持高度一致,保证在张拉时受力均衡。 4.4张拉设备(包括压力表)必须按有关规定进行定期标定,在张拉作业时,必须做好“双控”的数据记录;张拉时,台座两端严禁有人,防止锚具、销子和断掉的钢绞线弹出伤人,拆卸销子时,不得强击。 4.5液压系统发生故障后,必须停止作业,检修时应释放压力。 4.6张拉设备使用前,必须进行调试、检测,确认技术性能和安全装置良好后,方可投入使用;锚环和锚塞(夹片)以及连接器使用前,必须检查和试验,合格后方可使用。 4.7张拉设备检修时,必须有专人进行监护,同时在断电的条件下进行。 4.8 张拉作业时和张拉完成后,严禁撞击锚具、钢筋。 4.9 高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员必须佩戴防护眼镜,防止油管破裂及接头喷油伤眼。 4.10张拉中,若出现油标振动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等异常现象时,应立即停止作业进行检查,排除隐患后方可再进行张拉。 4.11 张拉完成后应及时灌浆、封锚,孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固,堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

压密注浆作业安全技术交底(通用版)

压密注浆作业安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0333

压密注浆作业安全技术交底(通用版) 1、进场作业人员应接受过先关专业职能培训。 2、进入现场人员必须戴安全帽,登高作业人员必须佩带安全带。不准穿高跟鞋,严禁酒后上岗工作。 3、在施工现场配电箱必须采用TN—S接零保护系统(即三相五线制)。 4、配电箱和开关箱应安装牢固,设置地点应平坦并高出地面,其附近不得堆放杂物。注意关闭电箱门,防止施工用水喷溅引发漏电事故。 5、各种机具按用电规范实行“一机、一闸、一漏、一箱”制,开关箱距机具位置的距离不大于3米,以便于操作人员随时切断电源。 6、倒水泥时要有防护面具,操作过程中注意压力表的变化,防

止管道堵塞压力太高爆管伤人。 7、压浆为压力工作环境,在操作中注意眼睛的防护,必须佩戴防护眼镜。 8、压浆过程中注意安全,要求无关人员远离压浆接口处,防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时,要注意高压管中带压力的浆液射出,压浆口不要正对操作人员。 9、振实机振动时注意用电安全,振动板下不得把手伸入。 10、封端时工作平台必须牢固稳定,高空作业时工作架有专人护定。 11、施工现场泥浆池及空孔处应有警戒标志,一切安全设施装置及安全标志牌,禁止随意拆除或移动,夜间孔口要围护或遮盖。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

梁板架设安全技术交底

梁板架设安全技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

安全技术交底

梁板架设安全技术交底 1、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等防护用品应配齐、配足。

2、架桥机操作人员必须持证上岗,架桥队人员应遵守《安全操作规程》,人员必须定岗定员,没有特殊情况,不准随意更换人员和岗位。 3、架梁工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查,合格者方可工作;患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者,不得从事高处作业;工作前严禁喝酒,并应有足够的睡眠。 4、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。在高压架空线路区域架桥时,参与桥梁架设的所有人员,除佩戴日常安全用品外,必须穿绝缘衣,绝缘鞋,戴绝缘手套。积极改善劳动条件,防止工伤事故的发生。 5、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用。 6、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,均应符合国家现行规定章程的规定。 7、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。 8、架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强了望,建立呼应制度。 9、非架梁人员不得进入架梁作业区。 10、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正

常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象。 11、要保证架桥机保持良好的工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护。 12、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 13、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。 14、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置。 15.高处作业平台应及时做好围挡及安装安全警示标志。安全网应采用合格的产品,同时应经常检查,确保其使用安全。 16、箱梁吊装时注意吊索、吊具的使用要安全可靠;起吊时箱梁和架桥机下严禁站人。起重作业坚持“十不吊”。严禁酒后或带病操作架桥机. 17、在霜冻或雨雪天气进行吊装高处作业时,应采取防滑措施。 18、超高压线路下方架设桥梁要满足安全距离,采取有效措施保证架桥机接地,并避开阴雨天作业。 安全技术交底人员签到表

吊车架梁安全技术交底 - 制度大全

吊车架梁安全技术交底-制度大全 吊车架梁安全技术交底之相关制度和职责,施工单位:中国中铁股份有限公司中山沙溪至月环段高速公路第五合同段项目经理部工程名称广珠西线中山沙溪至月环段高速公路分部分项工程桥梁施工工种起重架梁交底内容:、吊装顺序根据施工... 施工单位:中国中铁股份有限公司中山沙溪至月环段高速公路第五合同段项目经理部工程名称广珠西线中山沙溪至月环段高速公路分部分项工程桥梁施工工种起重架梁交底内容:、吊装顺序根据施工现场场地条件,南坑高架桥每一跨选择从左往右的架梁顺序架设梁体。、梁体梁场吊装及加固预制梁预制、压浆、封锚完成后,采用两台的龙门吊在制梁区纵横移梁至运梁车上,再由运梁车将梁运送至安装现场,由吊车把梁移至需安装位置上。运梁车分前后两组,每组车的承载重量为60t。为了保证运梁车受力均匀,梁体放在运梁车上时,用固定式可调的钢支撑将梁支撑或钢丝绳捆绑牢固。运梁时,两组车之间用与梁体支点距离等长的钢丝绳连系作保险绳,保证运梁的安全性。梁体装车后,必须采取稳固措施,固定牢固后才能卸去吊装钢丝绳。梁体起吊时注意起吊力与梁体该处的纵向中心一致,避免起吊装过程中梁体因起吊而受到不均衡侧向力作用,而引起梁片弯绕或者翻转造成梁体破坏。起吊过程应缓慢进行,以便及时调整起吊力的作用方向。、梁体的运输梁体运输过程中,对标段的道路进行检查修整,保证路面的宽度,弯道直径、上下坡度、确保运梁车安全平稳通过,保证梁体运输过程中的绝对安全。梁体在运输中,要确保梁体的稳固,防止梁体倾覆,用木楔、钢索将梁体固定在运梁车上。梁体运输时,要与路段交警进行联系,同时安排在车流量少的时段进行运输。运梁车前面安排预警车进行预警,梁体后端设明显的警示标志。车辆行驶过程中,严格遵守交通规则。、箱梁的吊装就位①、两台吊车自行移位至需架设位置,吊装前要求在汽车吊车支腿下铺设钢板。 ②、吊车就位、起吊指挥人员就位,做好吊装前的各种准备工作。③、试吊:首先两台吊车落钩,系好钢丝绳后,起重指挥人员统一指挥,吊车缓慢起钩,待两车受力分别在40t左右时,1号汽车吊停止动作,2号汽车吊车继续缓慢起钩,待梁体端头离开运梁车后时,2号吊车停止动作,然后1号吊车缓慢起钩,梁体两端端头均离开运梁车后,两侧吊车同步缓慢起钩,当梁体起升距梁车5-10厘米后,两台汽车吊车停止起钩,停顿3-5分钟无异常后,吊车方能继续起吊。④、梁体架设就位:两台汽车吊继续起钩,当梁体起升至距梁车面1.0m左右后,吊车停止动作,待梁体平稳后,检查运梁车与梁体是否有接触,确认后运梁车缓慢驶离。当梁体吊送至盖梁上方编号相应位置时,两台吊车停止动作,待梁体平稳后,缓慢落钩至距盖梁上方10-15cm处(保持梁体的平稳),待校正好支座后,两台吊车同时缓慢落钩,桥梁就位。二、组织协调工作组织好人员分工,按照《公路工程施工安全技术规程》相关规定设置线路安全行车防护,并按相关规定设置公路防护设施及防护人员。吊装总指挥、防护人员、吊车操作工及重要岗位负责人都配备频率统一的对讲机,统一指挥、协调。1、施工前与当地交通协管部门协商安排组织人员疏导人员及车辆。2、安装好路标、安全警示等标志。3、施工前,必须认真对现场施工人员进行吊装安全技术知识教育,并根据工程项目内容和特点,做好安全技术交底(包括交通,作业环境,桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。4、进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带,防止高空坠落。5、吊装作业时,作业半径内严禁站人。架梁作业时要由专人统一指挥,架梁人员必须服从指挥,指挥人员应了解现场情况,切忌急躁冒进、草率行事。操作人员严格按“两纪一化”进行作业。6、吊装作业时,吊车地基必须牢固可靠;梁体运输车辆的行走道路必须平整坚实,保证不陷车,不倾翻。7、用合格的

预制梁场模板工安全技术交底

安全技术交底记录表 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底部位工种预制梁场模板工 技术交底内容 1、进入施工现场必须戴好安全帽,穿戴整齐,不得穿拖鞋、硬底鞋和高跟鞋。 2、距地面2米以上高空作业时,必须系好安全带,安全带应高挂低用。 3、5级以上大风,应停止模板吊装作业。雪、霜、雨后,应清扫施工现场,到不滑的程度才可以进行工作。 4、模板起吊前应检查所有吊点是否牢固,钢丝绳、卡环是否安全可靠,否则严禁使用。 5、模板吊装必须有专人指挥,指挥人员必须站在明显的安全位置,按规定使用统一信号进行指挥。施工人员要主动避让吊物,严禁站在下方,增强自我保护和相互保护的安全意识。 6、起吊模板,吊点位置必须正确,调整位置时,不得徒手操作;模板安装就位后及时支撑固定,保持模板整体稳定。 7、模板起吊过程中应设牵引绳,以保证模板在起吊过程中的稳定,避免与它物碰撞。 8、模板相距安装部位1米时,操作者可靠近扶稳模板,将其对正就位。 9、安装模板应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。 10、外模支架采用QY-10(10t)千斤顶支撑,作业人员必须按照使用说明进行操作。 11、在移模支架上拼装内模时,主梁两侧必须采用拉索固定,并对称拼装内模外片,防止内模倾倒。吊装内模采用2台60t门吊同步进行,起吊前必须检查钢丝绳及吊点是否牢固可靠,否则严禁起吊。 12、门吊两侧设巡道员,在吊运前仔细检查两端人、物情况。 13、站立摸板上的作业人员,要注意安全,防止跌落。 14、砼浇注时应设专人看护模板情况,如模板有异常情况立即停止浇注砼进行检查,并采取相应处理措施。 15、所有模板作业所需的机电设备的用电必须做到三相五线制。电线接头包扎严实,并定期进行检查。总配电箱和开关箱中分别设置漏电保护器,形成用电线路的两极保护,做到安全用电。模板上照明灯具应设置为36V安全电压。 16、电焊机、气割操作人员必须持证上岗,并按相关规程操作。 17、雨天作业时,电器设备要用雨布遮盖,严禁电焊作业。 18、气割用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证5m以上的安全距离,不得靠近热源和电器设备,距离明火不小

顶管施工安全技术交底

1.6 顶管工施工安全技术交底 1. 一般规定 (1) 新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 (2) 作业前应检查机具、绳索,确认安全方可使用,作业时必须按照安全技术交底的要求进行作业,服从指挥,协调配合。 (3) 作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,并严格遵守劳动纪律,不得擅自动用各种机电设备。 (4) 顶管作业必须执行交接班制度;上下工作坑必须走安全梯,安全梯应固定在支撑上,并设置扶手或护圈。严禁运输料斗乘人。 (5) 作业面遇不明构筑物(管道)时应立即停止作业,报告施工技术管理人员,经处理确认安全后方可继续作业。 (6) 因故停顶后恢复顶进前,必须对支撑、平台、支架、电气设备、吊索具进行检查,并对氧气和有毒有害气体含量进行检测,确认安全后方可作业。 (7) 作业中必须明确联络信号及报警方法;非机电人员不得从事机械、电气作业。 (8) 作业中传递工具、材料必须轻拿轻放,稳妥传递,严禁从坑上向下或者从坑下向上抛扔。 (9) 在顶管作业过程中必须按安全技术交底要求保护地下管线和构筑物,作业人员不得踩踏被保护的地下管线和构筑物。 2. 运管、下管 (1) 人工自管垛向下放管时,必须先检查底层管的挡掩情况,确认安全后方可作业。作业时应设专人指挥,作业人员应协调一致。放管时前方不得有人,放管速度应缓慢。直径大于600mm的管子不宜人工放管。 (2) 槽边码放管子时,管子不得平行于沟槽,管端与槽边的距离不应小于2m,码放高度不宜超过2m,并挡掩牢固;槽边放置管子的场地应坚实平整,不得在有坍塌危险的槽边放置管子。 (3) 自墙边向外推管时,必须在管子靠墙一侧进行牢固挡掩,推管人不得站在管子与墙之间。 (4) 装运管子时,绳必须系牢,并挡掩牢固。卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方可松绳卸管。 (5) 人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实。推行速度不得超过人的行走速度。上坡道应指定专人备掩木,下坡道应用大绳控制速度,两管之间应保持5m以上的安全距离。管子转向时,作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。 (6) 下管作业必须统一指挥。下管前必须检查起重设备、卡环、钢丝绳、吊钩、支架、平台等,确认安全后方可下管。 (7) 吊运管子时,吊管的索具不得直接捆绑在管子上,应用可塑性材料衬垫。 (8) 下管前应先在平台上试吊,确认安全后方可下管。 (9) 下管时严禁管子下方有人。从活动平台下管时,应将管子吊起,稳定后开启活动平台检视坑底,确认安全后方可缓慢吊下。管至坑底30cm~50cm时,作业人员方可靠近管子进行稳管作业。作业过程中,严禁手扶钢丝绳。 (10) 管子就位支稳后方可摘钩。作业人员避开吊索具后方可提升吊具。关闭活动平台后,坑下人员方可作业。 3. 顶进 (1) 顶进前应检查液压系统、顶铁、后背、导轨、支撑等,确认安全后方可顶进。 (2) 按照安全技术交底的要求安装顶铁。顶铁必须保持中心受压,受力均匀。顶铁之间、顶铁与后背之间必须垫实。 (3) 顶进前挖土人员必须在管内,并在顶进中观察管前情况。发现异常立即通知顶镐作业人员暂停处理。 (4) 顶进中发现塌方、后背变形、顶铁扭翘、顶力突变等情况,必须立即停顶,采取措施,确认安全

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