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由蔬菜滞销引发的关于我国蔬菜物流链的几点思考

由蔬菜滞销引发的关于我国蔬菜物流链的几点思考
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DB12T 563-2015 水产品冷链物流操作规程

ICS67.120.10 X22 备案号:DB12 天津市地方标准 DB 12/T 563—2015 水产品冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fishery products 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (2) 6 运输 (3) 7 展售 (4)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:杨奎发辛庆正郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣孙彩英高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

水产品冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB 7718-2011 预包装食品标签通则 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 GB/T 28577-2012、NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T 28577-2012、NY/T 2534中的某些术语和定义。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4] 3.2

中国食品冷链物流现状问题

中国冷链物流下游产业现状及存在的问题 我国冷链物流还处于起步阶段,尚未形成完整独立的冷链物流体系,虽然随着经济的发展和人民生活水平、消费观念的不断提升,国内冷链物流的需求也在加大,但与发达国家相比,仍存在较大差距,从下游产业来看,除行业规范的缺乏外,传统物流观念以及冷链物流较高的成本是目前限制其发展的主要因素。 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 从产品来讲,果蔬产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流的支持,一方面可以减少果蔬因腐坏变质而造成的损失,另一方面可以提高果蔬产品的质量水平,在国外发达国家,80%的果蔬是通过冷链物流来运输的,而中国目前则只有5%。数据显示:中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%~30%,而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响,果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现 目前,国内大约90%的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,除外贸出口的部分外,肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。冷链物流多由生产商和经销商完成,致使服务网络和信息系统不够健全;同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障,加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调,均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性,但由于零售点密度不足,分布范围较大,导致物流配送成本的大量提升,使肉制品冷链物流难以实现规模效应。 3.水产品冷链物流市场起步较晚,发展尚不成熟 目前我国水产品处于冷链物流阶段(21世纪初),是在冷藏库阶段(上世纪80年代)、冷藏链阶段(上世纪末)两个阶段基础上建立,建立了信息网络,维护良好资源、生态环境,且更重视冷链物流整个体系的成本核算。 目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少,变质量增加,首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行;其次批发市场(配货中心)的交易(配送) 场所没有温度控制要求,水产品出库后在没满足规定低温控制的条件下滞留时间较长,影响了产品鲜度;而水产品冷链物流配套机制的缺乏,也使得对水产品难以实现有效的监控措施。

冷链物流的人才需求分析

冷链物流的人才需求分析 摘要:随着物流业的快速发展,市场对物流人才的需求与日俱增。冷链物流是确保食品 安全,保障人们生产,生活顺利进行的重要环节和手段。然而目前我国冷链物流人才培养方面十分缺乏,掌握冷链物流技术和管理的人才严重不足,已成为制约我国冷链物流健康,快速发展的瓶颈。 关键词:物流人才;需求;调查;分析 1前言 20世纪70年代末物流概念被引进我国。近年来,尤其是中国加入世贸组织后物流理念在我国迅速传播开来,各地区掀起了规划与建设物流园区的高潮,我国现代物流业取得了较快的发展。但同时物流人才被列为我国12种紧缺人才之一,物流人才的稀缺已成为制约我国物流业发展的瓶颈。可见分析和研究我国物流业对人才的需求对培养适应现代物流业发展的人才和促进我国现代物流业的发展具有重要意义。 2问题描述 2.1冷链物流人才需求现状 根据国家发改委发布的信息显示,目前我国仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。目前国内有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴。冷链物流的巨大商机蕴含着对冷链物流人才的巨大需求。 现在大多数的冷链物流企业招聘时,在很多如收发、分拣、理货、运输、仓储和项目主管等岗位的招聘条件中并没有对“冷链物流”的经验要求,这些冷链物流企业并非不需要这方面的经验,而是市场上有经验的冷链物流人才太少,所以只能用普通物流行业的标准来招聘。 在目前冷链物流行业中,最紧缺的是仓储、项目管理人才。仓储管理需要精通仓储各项现场管理工作,精通仓储各类作业流程,有能力与公司各相关部门配合指导仓储现场工作。有合理调配各库区各作业班组的能力,以及很强的严格管理意识及领导能力,还有一定的外语能力;其次需求的是项目操作人才,就是负责整个冷链的把控,从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制,工作强度与挑战性远远大于一般的物流项目操作。项目管理需要对这些环节环环把控,产生最高效的处理。所以需要项目操作人员要具备很多冷链的专业知识。 2.2冷链物流人才专业素质

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考,以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础,进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素,并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议,同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测,为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界,作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到迅速发展。早在1993年,全球十大运输企业排名中,第二及第九位均为主要从事快递服务的公司,这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展,快递业在发达国家的地位更加稳固,在发展中国家,快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来,1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司,主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及,191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后,全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的,可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末,UPS网点已遍布美国25个城市,1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪,成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代,随着快递产业进入中国市场,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大,遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中,市场模块以基本形成,同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展,目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

厦门福慧达果蔬冷链物流行业分析20160601

福慧达企业分析 (2015年12月18日挂牌新三板公告资料摘要) 一、公司的主要业务、主要产品及用途 (一)主要业务 1、公司主要业务 公司专业从事果蔬供应链管理服务,主要经营水果、蔬菜的生产加工、进出口业务、品牌运营、市场营销及电子商务等。公司供应的各类果蔬产品,水果品种60余种,以柑橘、脐橙、梨、苹果、樱桃等品种为主,蔬菜品种近50种,以西红柿、淮山、马蹄、菌菇类等品种为主。目前公司80%左右的果蔬产品出口到境外市场,但随着国内的消费升级,消费者对于国外高端食用水果的需求量增加,公司的果蔬进口业务也在快速的增长。公司采取一站式果蔬供应链管理服务的商业模式,利用其成熟的冷链配送技术,将中国新鲜的果蔬出口至世界各地,主要有香港、马来西亚、新加坡、泰国、韩国、加拿大、阿联酋、俄罗斯、印度尼西亚等国,并将智利、美国等国樱桃、红提、榴莲等高端水果进口到国内。今年来,公司业绩快速、稳定的增长,2013年、2014年销售额分别为9.3亿人民币、9.9亿人民币,已经成为行业龙头企业,被评为省、市两级农业产业化重点龙头企业,其全资子公司桂林福慧达获评广西农业产业化重点龙头企业。 公司积极响应国家政策,以服务“三农”为己任,通过“公司+合作社/农户+基地”的产业化经营模式,在全国果蔬产地建立果蔬基地,如福建永春芦柑基地、琯溪蜜柚基地、湖南蜜柑基地、山东苹果基地等,目前公司在国内主要果蔬产区拥有超过12万亩的合作基地,搭建起果蔬产供销一体化的物流平台,将供应链前端延伸至种植基地,与农民、种植大户、合作社等建立紧密的合作关系,以实现供应链全过程管理及服务。 公司在福建同安、广西桂林、湖南常德等地投建了多家生产运营配送中心,在同行业率先通过生产运营配送中心将果蔬供应链上下环节进行有机整合,全力打造果蔬从种植、加工到冷藏、配送、销售的全过程供应链管理服务体系,实现从产地到零售终端一体化服务。 目前,公司大力开展境内外电商业务,进军社区O2O电商市场,致力于做好做强社区生鲜O2O业务。公司通过互联网、移动互联网将顾客从网上拉到线下终端进行消费体验,并将其转成优质客户,或通过线下终端将顾客导流至网上平台,增加网络流量,将线下顾客转换为网购顾客,通过电商市场进行线上与线下的互动。公司设立了自身的水果品牌“新乐仕”,果蔬产品已多次获得“福建名牌产品”称号,并且成为国外诸多大型超市受欢迎的品牌,其品牌运营市场反响较好,此外,公司通过果蔬电商模式的运营,其盈利能力将得到进一步提升。 (二)主要产品及用途 公司主要提供各类水果和蔬菜,如柑橘、苹果、梨、智利樱桃、番石榴、美国红提、西红柿、淮山等各类果蔬产品,并通过其生产运营配送中心将果蔬供应链进行整合,实现从田园到餐

果蔬冷链物流研究

毕业论文(设计)任务书 烟台南山学院毕业设计(论文)开题报告

1955年至1965年,日本经济的高速增长促进了流通革命,冷链保鲜技术应用在果蔬的分级、挑选、清洗、加工、包装、预冷、冷藏、运输和销售中;1975年,日本为进一步提高与冷链相关的问题(包括生鲜食品的温度与品质的关系、适宜的温度管理方法和适宜的低温流通设施以及冷链机械的开发等)的研究水平,日本农林水产省成立了食品低温流通推进协议会,整理出《低温管理食品的品质管理方法及低温流通设施完善方向》,规定了食品低温流通温度带,并发行了《低温链指南》,使生鲜食品冷链保鲜技术进入了基本完善的阶段,前后花20年时间[7、8]。 现代冷链物流体系的建设和应用已成为当今世界果蔬安全、快捷、高效的集散、流通和销售的重要方式和保障。欧美、日本等发达国家的果蔬冷链物流已经实现规范化、规模化和现代化。不仅有相关的物流政策和法律法规,领先的物流技术和配套设施设备,还有较为完善的物流信息系统、标准化体系等。发达国家十分重视果蔬物流技术研究、推广以及相关配套设施设备的建设。具体体现在物流各环节的技术水平上。例如:在采摘环节,机械化采收技术得到了普遍的应用,大大降低了成本,提高效率;在预冷环节,根据不同标准对果蔬进行分类,让各种预冷技术得到充分有效地利用;在商品化处理环节,可以根据市场消费要求用光电技术、无伤检测技术等进行规范化商品化处理;在贮藏环节,根据被贮藏果蔬的生理特点,分别采用冰温保鲜、气调保鲜、辐照保鲜等贮藏保鲜技术;在运输环节,则采用专业的冷藏保温运输工具,蓄冷保温箱以及冷藏、气调集装箱等的配套设施在RFID无线射频技术、温度传感技术等先进技术的配合下,运输过程采用GPS卫星定位系统对其进行全程的温度监控,减少不必要产后损失和浪费;在销售环节,批发市场配备有冷藏、气调和催熟的专用库房,零售连锁超市也配备有低温展示柜,真正做到果蔬从田间到市场始终处于低温环境中[9]。 发达国家在其较为完善果蔬供应链流通基础上,采用先进的技术和健全的配套设施设备为其果蔬产品的质量安全、出口贸易全球流通、提升整体果蔬产品的品质和质量提供保证,以及降低成本、减少浪费、提升企业效益等提供可靠保障。 2、国内研究: 新中国的冷链最早产生于上世纪50年代的肉食品外贸出口,并改装了部分保温车辆。1982年,中国颁布《食品卫生法》,从而推动了食品冷链的发展起步。近20年来,中国的食品冷链不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系。 我国果蔬冷链物流体系建设起步较晚,作业手段简陋,技术落后,附加值低。由于物流运作主体的多元化、分散化和非专业化,先进、专业的物流技术与装备难以采用,大部分农产品在流通过程中由于缺乏必要的系统物流功能保障,使得农产品加工处理落后,分级简单,包装简陋,性质效果差。而农产品大多是以初级产品形态出现,物流活动也是以常温物流或自然物流形式为主,使得其保鲜期缩短,难以实现远程营销。然而,果蔬的保鲜程度正是其生命和价值所在[10—12]。 过科技部验收[ED].(2010-3-17). https://www.doczj.com/doc/df1376689.html,/kjbgz/200603/t20060316_29676.htm 14.缪小红,周新年,巫志龙.生鲜食品冷链物流研究进展探讨[J].物流技术,2009(2):24—27 15.周云霞.食品冷链物流发展对策研究[J].物流科技,2007(10):137—139. 16.刘铮铮.我国食品行业冷链探讨[J].物流技术,2006(8):67—72 17.车宁.用新的模式解读中国冷链物流[J].中外物流,2008(3):10—14 18.陆旭群.浅谈RFID技术在我国生鲜食品冷链物流管理中的应用[J].市场周刊,2008(3)。

中国物流现状及发展趋势

中国物流现状及发展趋势 数据库扫瞄中国经济新闻库中国资讯行提供正文显示:在线词典 【行业分类】交通/仓储/商业 【地区分类】中国 【时刻分类】20001113 【文献出处】中国商报 【标题】中国物流现状及进展趋势(2990字) 【副标题】张铎 【正文】 物流进展趋势 电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的进展,使物流具备了一系列新特点:信息化电子商务时代,物流信息化是电子商务的必定要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和运算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储备的数字化等。因此,条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源打算等先进技术与治理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术及运算机技术在物流中的应用将会完全改变世界物流的面貌。 自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的成效是省力化,另外还能够扩大物流作业能力、提升劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施专门多,如条码/语音/射频自动识不系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、物资自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚、进展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时刻。 网络化物流领域网络化的基础也是信息化,那个地点指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的运算机通讯网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过运算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过运算机网络通信;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Internet)。 物流的网络化是物流信息化的必定,是电子商务下物流活动的要紧特点之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。 智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业操纵、自动分拣机的运行、物流配送中心经理的决策支持等咨询题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、

果蔬冷链物流操作规程

ICS 67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015 - 06 - 18发布2015 - 07 - 01实施 天津市市场和质量监督管理委员会发布

DB 12/T 561—2015 目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5) DB 12/T 561—2015 II 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 3.2 压差预冷 pressure cooling 用风机强制循环冷风,在果蔬通风包装箱(包装箱必须开孔)的两侧产生压力差,使冷风从通风包装箱内部穿过,以对流换热的形式带走箱内的果蔬热量的冷却方式。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.7] 3.3 真空预冷 vacuum pre-cooling 将果蔬置于密闭的容器中抽真空,当压力降低到至一定程度时,果蔬表面的水分蒸发,吸收汽化潜热,使果蔬自身品温降低的一种冷却方法。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.8] 4 货品包装与标识 4.1 货品包装

水产品冷链物流操作规程

水产品冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fishery products 1 范围 本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要 求。 本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡 是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB 7718-2011 预包装食品标签通则 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 冷链物流 冷库技术规范 冷链物流 运输车辆设备要求 冷链物流 温度检测与要求规范 低温食品储运温控技术 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复 列出了 GB/T 28577-2012 、NY/T 2534 中的某些术语和定义。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定 的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012 ,定义 3.4] 3.2 预冷 precooling 在下一道工序前的冷却,或在运输及入库前,对货品进行的快速冷却。 [NY/T 2534-2013 ,定义 3.4] 4 货品包装与标识 4.1 货品包装 4.1.1 进入零售市场销售的低温水产品应进行预包装。 4.1.2 内包装材料应无毒无害;所使用包材应采用质料紧密而能隔绝水气 (湿气) 与油浸的材料。 4.1.3 内包装应完整,且不得使用金属材料钉封或橡皮圈等物来固定包装袋封口;内包装材料薄膜不得 重复使用。 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 DB12/T 557-2015 DB12/T 558-2015 DB12/T 560-2015 DB12/T 564-2015 DB12/T 565-2015 GB/T 28577-2012 、

果蔬产品冷链物流现状及对策研究

果蔬产品冷链物流现状及对策研究 摘要:民以食为天,随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升,瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品,能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。本文通过对我国果蔬冷链物流现状的分析,明确其发展面临的诸多问题,探讨我国果蔬冷链物流发展的对策,探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路,使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。 【关键词】果蔬冷链物流;现状;发展对策 果蔬采后流通是农业生产的延续。保持采后果蔬质量是人们追求的重要目标之一,也是一个在果蔬流通中必须解决的问题。长期以来,我国只重视果蔬的采前栽培、病虫害防治,却忽视了采后处理,致使在采后的流通过程中果蔬的损失相当严重。我国果蔬流通技术的落后不仅阻碍了果蔬及相关产品加工业的发展,而且不利于我国果蔬产品的国际竞争力。因此,为了更多的经济效益和提高我国果蔬产品在国内国际市场中的地位,根本途径是打破果蔬冷链物流技术的瓶颈,迅速提高果蔬质量,是我国果蔬全面进入质量时代。 冷链物流的适用范围不仅包括初级农产品(蔬菜、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等)、加工食品(速冻食品、禽、肉、水产品等包装熟食,冰淇淋和奶制品,快餐原料等),还包括特殊商品(药品等)。 果蔬冷链是指在低温条件下,对果品采收,包装、装卸、运输、仓储、销售的各种冷藏作业过程的总和。由此可见,果蔬冷链是一个跨行业、多部门有机结合的整体,要求各部门相互协调,密切配合,并拥有合适的冷藏设施设备。果蔬冷链的核心是要全程控制温度,以确保果品的损耗最小,最大限度保证果品的品质,满足消费者的需求。 1.我国果蔬冷链物流的发展状况 中国现代果蔬储藏、保鲜技术起步于上世纪初。目前,中国水果、蔬菜资源

果蔬冷链物流操作规程DB 12T 561—2015

ICS67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4]

国内物流行业现状

日前,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付提出,未来企业的竞争必然是供应链之间的竞争,中小企业不能成为物流与供应链管理遗忘的群落。中小企业也不能对物流与供应链管理敬而远之。他认为,物流与供应链管理并非遥不可及。 供应链的含义是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。 崔忠付: 内企物流管理不善每年损失25000亿供应链管理守住企业的命脉 赢周刊:您对近年来物流与供应链管理在企业竞争中所起的作用怎么看? 崔忠付:物流与供应链管理是当今的热门话题,几乎所有企业都是供应链上的一环。通过良好的物流与供应链运作获得巨大收益的案例越来越多,如沃尔玛、家乐福、宝洁、HP、Dell等著名企业,通过物流与供应链管理技术的集成,减少成本、降低库存、提高服务响应速度和市场竞争力,同时改进了经营效率和顾客满意水平。随着中国加入WTO之后市场开放的步伐加快和领域的拓宽,越来越多中国企业也开始关注和重视物流与供应链管理,尝试实施物流与供应链管理战略。一份权威咨询机构分析报告表明,物流与供应链已经成为中国企业首席执行官及高层管理人员明确关注的重要问题,在亚洲各国,物流与供应链服务的市场需求正以23%的速度逐年递增。 美国《纽约时报》专栏作家弗里德曼先生写了一本《世界是平的》,这本书很畅销。《世界是平的》,这本书非常有时代特色,它讲到把世界夷为平地,共有十大动力,其中第七大动力就是物流与供应链管理。 英国经济学家克里斯多夫也认为,“市场上只有供应链,而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争”。 赢周刊:那么,我国的供应链现状怎么样? 崔忠付:一个不容忽视的事实是:中国绝大多数企业,尤其是中小企业物流与供应链管理仍然处于起步阶段,缺乏供应链管理理念与规划,同时正在为物流与供应链管理难题付出高昂的代价。据统计,我国去年全社会物流总费用与GDP 的比例为18.3%,高于发达国家平均水平8个百分点,换句话说,我国国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失就高达25000亿元。 从微观的企业层面来看,物流与供应链管理是企业竞争的必然选择,使企业降低成本、改善服务,提高竞争能力和市场快速反映能力的重要手段。 从国民经济的宏观角度来看,目前国际上形成一个共识:物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为经济发展的加速器。 国外中小企物流管理的三个趋势

生鲜蔬菜冷链物流系统构建与评价

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/df1376689.html, 生鲜蔬菜冷链物流系统构建与评价 作者:李超闫葳刘宝学 来源:《中国市场》2012年第41期 [摘要]随着生活水平的提高,人们对生鲜蔬菜的多样性、安全性要求逐渐提高,生鲜蔬菜市场的竞争也越来越激烈,更加凸显了蔬菜流通中存在的问题。本文通过构建健全的生鲜蔬菜冷链物流系统并进行科学评价,能有效解决我国蔬菜流通中存在的问题,从而提高蔬菜产品附加值,降低损耗。 [关键词]生鲜蔬菜;冷链物流;系统构建;评价 [中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2012)41-0027-02 1 生鲜蔬菜物流系统现状分析 由于生鲜蔬菜的生产具有季节性、地域性、受气候条件影响大等特点,蔬菜本身又有易腐性,对生鲜蔬菜的运输、储存、销售等物流过程提出了特殊的要求。但是我国蔬菜流通领域建设速度相对较慢,蔬菜的季节性生产特点导致一定时期内蔬菜产品结构趋同。部分地区季节性蔬菜生产相对过剩,积压难卖,出现农民增产不增收的现象。据统计资料表明,2012年我国 农户水果、蔬菜的产后损失率分别为15%~20%和20%~25%,远高于发达国家的平均损失率。 我国蔬菜市场主要由分散的农户进行种植生产,缺乏系统化组织,难以形成规模效应。蔬菜商贩各自独立进入市场,应对市场变化的难度较大,抗风险能力差。在流通环节,我国农产品整体物流管理水平较低,生鲜蔬菜同样也不例外,蔬菜的采后处理,流通中的保障措施不到位,导致蔬菜物流过程中损耗巨大。 2 构建生鲜蔬菜冷链物流系统 2. 1 以批发市场为主导的冷链物流结构(对称型) 2. 2 以第三方物流为主导的冷链物流结构(I型) 2. 3 以超市为主导的冷链物流结构(T型) 2. 4 以蔬菜龙头企业为主导的冷链物流结构(H型) 3 生鲜蔬菜冷链物流系统的综合评价 3. 1 评价原则和方法

中国物流现状和发展趋势

中国物流现状和发展趋势 麻威外运131 国际航运与业务管理 1.物流现况 1.第三方物流服务规模较小。 2.我国不仅第三方物流服务规模较小,而且第三方物流企业的规模也较小。 3.物流基础设施能力不足。 4.物流企业信息技术水平较低。 5..物流管理体制,法规和技术标准不完善。 6.由于各个部门规定不统一,不配套,从而使交接手续繁琐,不能保证物流的通畅运行。 所有这些都会导致物流企业成本的增加。 7.物流的技术标准尚未建立起来。 8.物流管理人才匮乏。 9.我国物流成本较高。 解决方法: 1.提高对物流业重要性的认识,要把物流业作为先导产、业和重要产业。 2. 深化物流企业改革,做大做强物流企业,并建立企业联盟。 3.建立统管物流业的政府机构和中国物流行业协会,规范物流业的运作。 4.加强物流企业信息化建设,提高物流企业运作效率。 5.在高等院校设立物流管理专业,抓紧培养熟悉现代物流的高素质人才。 6.利用外资,重点引进跨国物流公司,加快我国物流业的发展。 7.尽快建立信用制度,开展商业诚信服务。 发展趋势:

随着中国市场化趋势加速和中国加入WTO,面对日趋完善的世界经济一 体化趋势,由于中国物流业市场进入的扩大,必将使中国物流产业融入全球性 物流产业跨国化、全球化和因特网经济化的潮流之中,加上全球电子产业发展 的良好趋势,中国物流产业必将面临更大的机遇和挑战。及其中意义都是值得 我们深思的。 物流在国民经济发展中占有不可或缺的地位,密切关乎人民生活水平和一 国经济的发展,对社会生存和在生产起重要作用。研究物流产业化和当今物流 的发展趋势是宏观经济效益和微观经济效益的重要保证,所以,中国推动现代 物流业的发展意义重大。 综合来看,可以简略的得出9点当今我国物流业的发展趋势: 1.移动改变物流,电子产业和互联网的快速发展、其毛细血管属性、去中 心化属性将颠覆传统的物流结构,自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸 物流企业。 2.平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节,各具特色的平台将 依托自身的核心资源开枝散叶,而生态圈将是不约而同的目标。 3.简单业务走向平台化,而复杂的、个性化的、需要定制的业务将进一步 凸显供应链的价值,并率先在某些专业的垂直一体化的细分领域取得成功,资 源整合、虚拟物流、依托方案顾问能力的第四方物流将走向前台。 4.在跨境电商的驱动下,国际物流将蓬勃发展,各种相关物流要素进一步 完善、丰满和沉淀,多样化的模式将满足多样化的国际物流需求,2015是跨 境物流业务的定型元年。 5.钱将继续流向各种平台概念股,轻资产的、资源整合的、移动概念的各 式运营平台容易获得资本青睐,而他们拿到钱后会做2件事情,一是让自己身 子变重,二是花钱砸客户。 6.互联网金融最关键的要素---信用将大部分落在物流身上,供应链金融会反向推动 物流企业提升管理和服务,未来金融的趋势是虚拟的、线上的,而可视化的物流是唯一真实、可控和可信赖的。 7.IT技术从辅助走向核心,成为物流企业最重要的软实力、发动机,IT2.0将推动企业转型升级,深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式,而 大数据经过了几年的积累将具备初步的应用价值。 8. 各种形态的物流企业将殊途同归,从相对单一的功能性物流走向综合性物流,多元化是共同的选择,未来快递、配送、仓储、干线、多式联运、国际、电商、支付等要素会融合,大家长得越来越像了。

果蔬产业的现状和冷链物流的发展趋势

果蔬产业的现状和冷链物流的发展趋势 摘要:介绍了我国果品及蔬菜贮藏和加工行业的发展现状,着重介绍了果蔬产业物流的发展状况,对比分析了与国外果蔬业发展的差距,指出了我们在果蔬保鲜物流方面存在的不足和主要问题以及我国果蔬加工产业发展的关键领域和发展方向,同时介绍了果蔬行业冷链物流存在的问题并简要分析了冷链物流的发展趋势。 关键词:果蔬现状;保鲜贮藏;冷链物流;发展趋势 1.果蔬行业发展现状及问题 1.1 果蔬行业发展现状 我国水果、蔬菜资源丰富,其中蔬菜产量 5.8 亿吨,水果产量约2.0 亿吨,均居世界第一位。近20 年是我国果蔬产业发展最快的20 年,产量迅速增加,中国果蔬产业已成为仅次于粮食作物的第二大农业产业。我国蔬菜生产情况、主要年份蔬菜播种面积及增减情况分别见表 1 、表 2 。 表 1 我国蔬菜生产情况 项目2008 年2007 年2006 年播种面积(千公顷)17876 17329 16639 产量(万吨)58341 56452 58325 国内人均占有(Kg )434 420 430 占世界总产量的比例 (% ) - 49 - 其中,山东播种面积(千公 顷) 1725.1 1704.7 1643.3 其中, 山东产量(万吨)8635 8342 8309 注:数据来源《中国统计年鉴》和《山东统计年鉴2009 》 表 2 我国主要年份蔬菜播种面积及增减情况统计 项目1990 年 1995 年 2000 年 2006 年 2007 年 2007 年增长率(%) 播种面积( 千 公顷) 721 1101 2044 16639 17329 104.1 注:数据摘编自《中国农村统计年鉴2008 》 我国蔬菜播种面积(见表 2 )到2008 年达到 2.68 亿亩,总产量 5.8 亿吨,人均占有量430 多公斤。我国蔬菜播种面积和产量分别占世界的43% 、49% ,均居世界第一。2007 年我国累计出口蔬菜817.59 万吨,与2000 年相比增长1.55 倍。蔬菜已成为增加农民收入的支柱产业,2007 年蔬菜生产对全国农民人均纯收入的贡献额650 多元。2007 年我国从事蔬菜生产的劳力约9000 万人,从事加工、贮运、保鲜和销售等蔬菜采后服务的劳力约8000 万人。 表 3 我国水果生产情况 年度播种 面积 产量 (万 国内 人均 占世 界总 其中, 山东播 其中,山东产量(万吨)

农产品冷链物流 (2)

农产品冷链物流 农产品冷链物流概述 生鲜农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。 是指水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等农产品在采购、加工、储藏、运输、销售直至消费的各个环节中始终处于规定的、生理需要的低温环境下,以保证农产品的质量、减少农产品的消耗的一系列供应管理措施和方法。其包括的冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节都要求按照农产品物流的特性需要,保证农产品的原料品质和耐藏性,保证保鲜贮运工具设备的数量与质量,保证处理工艺水平高、包装条件、优和清洁卫生好,保证现代化管理和快速作业,最终保证农产品冷链物流冷链协调、有序、高效地运转。 农产品冷链物流与一般常温物流系统相比,具有高投入、高要求的特点。 第一,农产品冷链物流各环节的管理与运作都需要专门的设备和设施,建设投资较大、回报期较长; 第二,农产品冷链物流的生产和消费较分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,其运作和能耗成本较高和较不稳定; 第三,农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性,保障物流环节和物流交易次数较少,保证易变质农产品的时效性强;第四,农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。 农产品冷链物流的现状 缺乏独立封闭的冷链体系。一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使农产品处于生理需要的低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。而目前,我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业很少,各地虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队,但服务功能单一,规模不大,服务范围小,跨区域服务网络没有形成,无法提供市场需求的全程综合物流服务。而且,任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。如加工环节中一些企业使用不好的原料;贮藏环节中一些企业在常温下装卸时间过长;运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车;销售环节中一些企业的冷柜温度设置过高,都会影响产品的质量和储存期。 包装、保鲜技术落后,经济损失严重。长期以来,新鲜水果、蔬菜等农产品是我国主要的出口产品,但包装粗糙、保鲜技术落后,每年有上万吨的果蔬腐烂,经济损失严重。一些国家进口我国的农产品重新包装

京津冀冷链物流区域协同标准汇编2018.doc

京津冀冷链物流区域协同标准汇编 (2018) 天津市商务委员会 北京市商务委员会 河北省商务厅 天津市市场和质量监督管理委员会 北京市质量技术监督局 河北省质量技术监督局 天津市标准化研究院 北京物流协会 河北省标准化研究院

前言 为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》,围绕建设《环首都 1 小时鲜活农产品流通圈规划》等要求,天津市商务委员会、天津市市 场和质量监督管理委员会,联合北京市商务委员会、河北省商务厅、 北京市质量技术监督局、河北省质量技术监督局共同组织制定八项京 津冀冷链物流区域协同地方标准, 4 月 12 日京津冀三地共同发布, 6 月 1 日在京津冀区域内实施。 八项区域协同标准包括:《冷链物流冷库技术规范》(DB11/T 3010—2018,DB12/T 3010 —2018,DB13/T 3010 —2018)、《冷链物流运输车辆设备要求》(DB11/T 3011—2018 , DB12/T 3011—2018 ,DB13/T 3011 —2018)、《冷链物流温湿度要求与测量方法》(DB11/T 3012—2018,DB12/T 3012 —2018,DB13/T 3012 —2018)、《畜禽肉冷链物流操作规程》(DB11/T 3013—2018 ,DB12/T 3013—2018 ,DB13/T 3013—2018)、《果蔬冷链物流操作规程》(DB11/T 3014—2018,DB12/T 3014 —2018,DB13/T 3014 —2018)、《水产品冷链物流操作规程》(DB11/T 3015—2018 ,DB12/T 3015—2018 ,DB13/T 3015—2018 )、《低温食品储运温控技术要求》( DB11/T 3016—2018 , DB12/T 3016—2018, DB13/T 3016 —2018)、《低温食品冷链物流履历追溯管 理规范》(DB11/T 3017—2018 , DB12/T 3017—2018 ,DB13/T 3017—2018),八项区域协同标准将有助于统一、规范京津冀冷链物 流行业发展,提升区域冷链物流水平,打造区域冷链物流品牌,为全 国冷链物流标准化发展提供可借鉴、可复制、可推广的经验。标准起 草工作具体由天津市标准化研究院承担,北京物流协会、河北省标准化研究院、天津市交通与物流协会、天津交通职业学院等单位参与。

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