2.1.
3.1叶片
叶片主要由上、下壳体，前、后缘腹板，防雷系统和其他构件等四大部分组成。
壳体不需要承受太大的载荷（叶根处除外），主要起保持几何翼型的作用，利用气流通过其形状产生气动力，推动叶片旋转。腹板为叶片的主要承载部件，承受叶片的大部分载荷。防雷系统为叶片上的防雷措施。其他连接结构为将上下壳体，腹板和壳体粘结成一整体的部分。
叶片的主要组成
2.1.
3.壳体
壳体分上下壳体两部分，各部分单独成成型，固化后胶结。每个壳体由根端预制件，梁帽，芯材（PVC泡沫和巴萨木）和层合板组成。
叶片壳体以GRP层合板为主，厚度在10-20mm之间；为减轻叶片
后缘重量，提高叶片整体刚度，在叶片上下壳体后缘局部采用夹芯结构。叶片上下壳体主要以单向增强材料为主，并适当铺设±45°双轴布层来承受扭矩。
梁帽和芯材
壳体
2.1.
3. 腹板
腹板分前缘，后缘腹板，腹板为玻璃纤维夹芯（PVC泡沫）结构，成型后胶粘至主梁上对应位置。
腹板成“C型”，用玻璃纤维夹芯结构，使其承受剪力和弯曲力矩达到最佳，用结构胶将其与叶片壳体牢固的粘接在一起，形成盒式结构，共同提供叶片的强度和刚度。
腹板
2.1.
3. 防雷系统
防雷系统有接闪器，防雷导线和雷电记录卡组成。
接闪器有叶尖接闪器和22.5m处接闪器两种，通过防雷导线与T 型螺栓相连。雷电记录卡安装于根部防雷导线上，用以纪录叶片遭受雷击状况。
防雷系统
接闪器
铜导线连接至T型螺栓叶尖接闪器
雷电记录卡
2.1.
3. 其他构件
其他构件主要有防雨罩，T型螺栓，法兰盘，标志标识，叶根盖板和检修孔盖等。
防雨罩用于防止雨水通过其与轮毂连接处进入轮毂内部。叶根采用T型螺栓与主机连接，在对应位置分别标示出叶片重心，零刻度线和起吊标示。
为便于安装与维护人员在叶片内操作，在叶片根部设置一叶根盖板，叶根盖板采用玻璃钢材料，盖板通过粘接的方式与叶片内部连为一体，盖板中间部位留有叶片维护孔。为了防止雨水进入叶片，叶根盖板与检修孔盖之间通过泡棉密封。
叶根盖板和检修孔盖
叶根零部件
2.1.
3.主要技术参数
叶片型号： -37.5m
功率调节方式：变速变桨风轮布置方式：上风向
旋转方向：顺时针
风轮俯仰角：°
风轮预锥角：°
额定功率： 1500KW
叶片数： 3
叶片长度： 37500mm+50mm 切入风速： 3m/s
额定风速： 10.8m/s
切出风速： 25m/s
最大叶尖速度： 80.0m/s
工作温度范围： -30℃～+55℃风轮直径： 77m
风轮转速：～
无载荷情况下，叶尖距塔架壁距离
（不考虑预弯）：≥3930mm
叶片法兰盘螺栓分布圆直径： 1.8m
叶片法兰盘螺栓规格： 54个M30的螺栓叶片重量： 5800kg
叶片重心： 11610mm
叶片最大弦长： 3183mm
叶片质量矩： 73138kgm
每套叶片质量一次矩的最大允许公差：≤%kgm
2.1.
3. 主要胶结结构
叶片各部分的典型胶结形式如下图所示：
前后缘采用内粘结法兰补强
腹板翻边与壳体相粘结