瓦窑堡采油厂下半年驾驶员安全培训
讲话稿
（9月17日）
同志们：
今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。
入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车：应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
一、秋季安全行车注意事项：
1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。
2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。
3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项：1）、保持足够的行驶距离。2）、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3）、行车中不能盲目过快。4）、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。5）、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
4、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。
二、安全问题：
1、咱们的灭火器已经全部配备到位，从9月份开始，每辆车上的灭火器，都属于安全检查范围，车上不配备或没有压力，都属于违纪行为。
2、关于安全带，从9月份开始，前排正副坐必须系安全带，副驾驶座位不系安全带，视为驾驶员工作不到位，在检查过程中，发现此类问题，将从严从重处理。
三、特别注意事项
第一、也就是大家经常忽视的一个情况，就是酒驾，新的处罚条文是早就颁布，处罚的力度也是非常大的，我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各位也都知道，但是有时候或是出于侥幸心理，或是出于醉酒壮胆，还是会去开，虽然什么事情没发生，但是完全是出于侥幸。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。大家想一想，醉酒后人的反应要比平时慢好几秒。这样一算起来后果将很难想象！
所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝酒喝酒不开车，不管你开的是单位的车也好，自己的私家车也罢，总的都是为你好，如果造成个什么后果到时候追悔莫及了第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面，首先要做到勤检查勤保养，不开带病车故障车，油区道路本来山高坡
陡路况不好如果你的车况还不好，那情况就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂，摩托车，三轮车驾驶员没经过培训教育，买回来就开，安全意识很淡，一旦从巷道路口冲出，我们的驾驶人员就很难采取有效的措施，所以说在乡村道路一定不要超速行驶
第三、再说一下我们的车辆管理，我们单位的车不管是上班时间还是下班时间，都不要停在酒店宾馆，娱乐场所以及接送孩子，现网络的力量非常强大，会把一些小事情搞大，影响太大无法处理，到时领导受处分，处理当事人，你就会得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查，如果被抽查到的话，处罚将会相当严厉。我科室会不定期进行检查，希望大家都能遵守规章制度不要等到查处之后说情一律回绝、决不手软。
总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福！
刚才，各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训，他们从道路行车安全的方方面面，为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性，特别是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，不利于广大驾驶员同志安全行车。
使得我们深受启发与教育。为此，让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。
讲座到此结束！
银行安全培训领导讲话 篇一：企业安全生产培训领导讲话稿 在XX经济开发区（）企业主要 负责人20XX年度安全生产培训班上的讲话 同志们： 上午好！ 依据《》要求，在市委市政府、市安监局的正确领 导下，经济开发区（）严格按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，并结合本区（）实际，特此组织20XX年度专项安全生产培训班，以求进一步提高各企业安全生产意识，强化落实安全生产责任，务实开展各项安全自查和专项整治活动，从而扎实完善安全生产监督管理机制。作为经济开发区（）安全生产工作负责人，我深知工作艰巨，深感责任重大，安全生产工作更需要大家共同努力与配合，在这里，我代表经济开发区（）党委、政府，向今天到我区（）为培训班做辅导讲课的市局领导表示衷心的感谢！向奋战在生产一线、参加今天“安全管理知识培训”的私营、个体企业老板、安全管理人员表示亲切的问候！ “安全”是一个年年讲，月月讲，天天讲，常讲常新，永不过时的话题。“重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。今年以来，全区（）安全生产工作在各方的配合与努力下，取得较好成果，
到目前为止，未发生一起重 大事故，为全区经济和社会各项事业的发展提供了可靠保证。但当前我们安全生产知识的宣传普及尚存在不少缺陷，安全管理体系还需进一步完善，企业安全生产管理水平仍待进一步提高，为此，扎实开展好安全生产管理培训工作，目的就是要防患于未然。下面，结合今年的培训工作，我着重讲三点意见： 一、充分认识安全生产培训根本目的，深刻领会安全生产培训重要意义 随着生产经营领域的不断扩大和高新安全技术装备的 大量使用，生产经营对从业人员的安全素质要求越来越高。从业人员的安全生产意识和安全技能的高低，直接关系到生产经营活动的安全可靠性。要适应生产经营活动对安全生产技术知识和能力的需要，必须对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员进行专门的安全生产教育和业务培训。 目前，多数国有和大型企业一般比较重视安全培训工 作，从业人员得安全素质比较高。但是许多非国有和中小型企业不重视或者不搞安全培训，有的没有专门的安全生产培训，或者简单应付了事，其中部分从业人员不具备应有的安全素质，因此违章违规操作，酿成事故的比比皆是。所以，为了进一步提高从业人员的素质，增强安全生产意识，生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员应 当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提
确保道路交通安全是一项系统工程,是全世界普遍重视又严重的社会问题,人、车、路三大要素对道路交通全安有重大影响,下面是给大家整理的驾驶员安全会上的讲话稿，仅供参考。 驾驶员安全会上的讲话稿篇1 同志们 今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。 一、秋季安全行车注意事项 1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。 2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。 3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项1)、保持足够的行驶距离。2)、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3)、行车中不能盲目过快。4)、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。5)、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。 4、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。 二、安全问题 1、咱们的灭火器已经全部配备到位，从9月份开始，每辆车上的灭火器，都属于安全检查范围，车上不配备或没有压力，都属于违纪行为。 2、关于安全带，从9月份开始，前排正副坐必须系安全带，副驾驶座位不系安全带，视
安全生产例会领导讲话稿 安全生产例会领导讲话稿 今天我们专门召开年度第一次安全生产例会，目的是总结前一阶段安全生产情况，分析当前安全生产形势，统一思想，进一步加强安全生产工作，切实防范各类安全生产事故，确保春节乃至201*全年的安全与稳定。下面我就安全生产工作讲几点意见。 一、当前安全生产形势 当前安全生产形势是持续稳定好转，但形势仍然严峻，安全生产基础还比较薄弱，事故总量依然很大，重大事故尚未有效遏制。必须充分认识到搞好安全工作的极端重要性，把这项工作摆在更加突出的位置上。 二、公司安全生产工作 1.201*年贵阳交投成立安全生产委员会，建立起贵阳交投、子公司、各部门、一线班组四级安全生产管理体系，将安全生产管理触角深入到企业的各个层级、各个方面，做到安全生产管理“横向到边，纵向到底”。同时，督促子公司依法合规建立健全安全生产管理体系，按照《安全生产法》规定的标准，设置安全生产管理机构，配备符合管理要求的安全生产管理人员。 2.交投公司始终贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“谁主管、谁负责”的原则，牢固树立“红线意识”，用安全发展理念引领安全生产工作。 3.出台多项安全生产管理制度，针对子公司实际情况制定全面、
适用的安全检查表、事故隐患排查治理表。指导、督促子公司全面落实安全检查和隐患排查治理责任，制定隐患排查治理季度计划。在事故隐患治理过程中，严格按照事故隐患分类管理的规定，实施分类分级管理，严格落实重大事故隐患整改“五落实”的规定，确保安全生产。 4. 抓好安全生产培训。集中开展《平安交通杯》学习，制定学习教育计划，利用每周一下午开展培训，并落实考核。 三、下步工作要求 1、全面推进安全生产标准化建设。按照公司对安全生产标准化创建工作的安排和部署，公司上下紧紧围绕201*年底完成标准化自评总体目标不放松，认真对照《交通运输企业安全生产标准化评定标准》，在公司范围内组织开展了形式多样的安全生产标准化宣传贯彻、培训和制度达标活动，对缺失的制度及时进行补充。 2.进一步强化安全生产责任制落实。认真履行安全生产责任制，以《安全生产法》为依据，认真组织公司、子公司学习党和国家安全生产法律、法规和方针政策，履行安全生产责任的自觉性和主动性进一步增强。将安全生产责任层层分解，细化、明确到每个班组、每名职工，落实到生产经营的全过程，真正做到“安全生产，人人有责”，真正意义的实现横向到边、纵向到底，安全生产主体责任得到有效落实。 3.做好全年安全教育培训工作。201*安全教育培训作将贯穿全年，每月一个主题，加强在岗职工的安全教育，除应掌握操作规程应知应会外，还应掌握作业岗位的危险有害因素和应急处置预案和应急避难
第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保 持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车
门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告 交通民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工 作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾 驶证、行驶证）。
2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和 疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置， 保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情 节严重者移交司法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证 件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上 接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。
驾驶员培训会议讲话 规范驾驶员培训市场,引导经营主体走集约化、规模化经营的道路,是构建驾驶员培训市场经营新格局的必然趋势,也是驾驶员培训的发展方向。下面是我给大家整理的，仅供参考。 (一)： 同志们： 今天，我们在这里召开全市机动车驾驶员培训管理工作会议。参加此次会议的有市、县两级运管处领导、全市驾校校长及部分教练员共430余人。这次会议我们还荣幸的邀请到市政府满意办蔡新副主任、市纪委效能监察室副处级干部陈剑主任、市交通局徐世明副局长、市交警支队易琳副支队长等领导，以及5位驾培行业形象监督员。一直以来，他们对全市运管工作尤其是驾培管理工作寄与了很高的关心、关注，同时给予了大力支持，今天又牺牲休息时间专程来参加我们的这次会议，让我们以热烈的掌声对他们的到来和对我们工作的支持表示热烈的欢迎和衷心的感谢! 刚才，黄劲副主任作了工作报告，行业管理部门和驾校的代表作了经验交流发言，几位领导分别作了重要讲话。黄劲副主任的工作报告全面总结了20xx年全市驾培管理工作情况，安排部署了20xx年的驾培管理工作任务，他的报告思路清晰、重点突
出、措施有力、安排全面。我完全同意，希望大家认真贯彻执行。下面，我讲三个方面的意见： 一、回顾过去，全市驾培行业管理水平不断提高，行业服务能力、服务质量稳步提升。 近年来，常德市驾培行业发展呈现较好局面。目前，公平、公正、开放的市场运行机制基本确立，行业发展告别粗放型数量型，向集约型质量型转变。在行业发展过程中，面向社会公众的公共服务能力显著提升、行业规范化程度明显加强、驾培机构的服务质量有效提高，行业管理水平不断增强。 (一)行业公共服务能力显著提升。 随着社会经济的高速发展和法制环境的有效改善，特别是《机动车驾驶培训管理规定》、《湖南省道路运输条例》等法规的相继出台，给驾培行业带来了前所未有的发展机遇。据统计，20xx 年，全市驾校规模和驾驶培训完成量居全省中上水平。与2008年相比，驾校数量和规模稳步发展，驾校数从29家增加到37家，二级以上驾校比例由27%提高到了40%，教练车户均拥有量提高了10辆，达到27辆/户，大大超过行业标准要求;教练车数量和档次得到了明显提升，全市教练车从525辆增加到976辆，从原70%以上以皮卡车为主的培训车型，提高到目前85%以上以捷达车为主的培训车型;培训能力和实际培训量逐年增加，年培训能
安全管理培训班开班仪式领导讲话稿 各位领导同事：大家好！ 近年来输油管道事故多发频发,尤其是随着城镇化的快速发展,原来建设在荒郊野外的油气管道,已经被居民区、商场、市场、学校等高风险高敏感区占压包围,一旦发生输油管道泄漏爆炸,极易造成群死群伤事故,严重影响社会稳定、人民财产安全。 我县输油管道为中洛输油管道，是连接中原油田和洛阳炼厂的原油输油管道，途径我县王庄镇、小铺乡、产业集聚区、城关街道办、枣村乡、四间房镇、白道口镇，共计7个乡镇（街道办）42个行政村，长47公里。根据国务院、省工作要求，我县于2014年12至2016年6月开展了中洛输油管道隐患整改治理工作，共消除了隐患71处。 由于全县输油管道点多面广线长，建设年代久远，城镇化飞速发展，原来建设在荒郊野外的输送管道现在已经多处横穿我县多个乡镇、村庄、集市、学校等人员密集场所，虽然经过近3年的输油管道专项整治，消除了多处安全隐患，但目前仍有多处未达到《中华人民共和国石油天然气管道保护法》和相关行业标准要求，一旦发生事故，后果不堪设想。为确保输油管道持续稳定运行，我县自2017年开始每年举办一次输油管道安全管理业务培训，这次是第三届输油管道安全管理培训班，目的是希望通过培
训学习，帮助大家更全面地了解当前全国输油管道安全生产形势，进一步熟悉管道安全的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间工作重点，掌握做好管道保护工作的方式方法，着力提高管道安全管理水平确保我县输油管道安全生产持续平稳运行，在此，我给大家提出四点建议： 一、认清形势，提高认识 党中央、国务院高度重视输油管道安全生产工作，在全国范围内全面部署开展油气输送管道安全生产工作，多次提出输油管道安全发展理念，我们要坚持以党中央国务院油气输送管道安全发展理念为指导，充分认识当前的输油管道安全生产形势，明白输油管道安全发展的重大意义，加强输油管道安全监管工作，扎实做好输油管道安全管理工作，努力推动我县输油管道安全生产形势持续稳定运行。 二、直面现状，清醒意识 近几年我县输油管道涉及乡镇认真履行职责，落实责任，强化措施，做了大量工作，取得了很好的成效，但同时也要清醒地认识到我们存在的一些问题：一是，管道安全监管基础还比较薄弱。监管机制不完善，监管手段不到位，重大事故隐患、重大危险源不能实时监控。二是安全生产监管力量薄弱，人员不足，各乡镇没有管道专职监管人员，存在换岗使用、“哪忙上哪”现象。三是安全意识差。沿线村民对管道安全几乎没有认识，认为管道在地下埋着，对他们没有影响，或者认为管道根本不会出现爆炸事
安全培训发言稿 同志们： 今天，在这里举办安全生产培训班，主要目的是通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，着力提高各单位安全生产管理水平，以此来推进我区安全生产形势进一步稳定好转。市安全生产监督管理局对举办这次培训班高度重视，对培训班的组织、课程设置、教员安排等具体工作都给予了大力支持;各位老师也做了充分的准备，在此，我代表区委、区政府向来给我们授课的老师及市安监局的领导表示衷心的感谢!为了把这次培训班办好，下面，我讲两点意见： 一、举办安全生产知识培训班的重要性 1.举办这次安全生产知识培训班是学习实践科学发展观的政治任务 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡-锦-涛同志曾在讲话中指出：一些地方发生重大生产安全事故给人民群众生命财产造成重大损失。从这些事件中反映出，一些干部缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识，作风飘涪管理松弛、工作不扎实，有的甚至对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁。我们
对这些事件及其后果的严重性必须充分估计，对其中的惨痛教训必须牢牢吸龋按照学习实践科学发展观要求，科学发展必定包含安全发展，做好安全生产管理工作，落实安全生产各项措施，普及安全生产法律知识势在必行。我们举办安全生产知识培训，是一项既基础又重要的工作，也是当前具体贯彻实践科学发展观的一项政治任务。 2.举办这次安全生产知识培训班是贯彻国家《安全生产法》的法定要求 国家《安全生产法》第十一条规定：各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高安全生产意识。这是我们开展安全生产知识培训的法律依据，同时也是地方政府、安全监管部门和各生产经营单位的应尽义务。 3.举办这次安全生产知识培训班是在国内安全生产形势严峻的情况下再次敲响警钟 今年以来，在国家十分重视的情况下，国内安全生产形势依然十分严峻，重特大事故频繁，相当大的比例是出在人为因素，国家对安全生产事故责任追究的范围和力度正在加大。事故在给国家和人民生命财产造成重大损失的同时，也警示着人们要深刻吸取血的教训。虽然事故发生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一个安全意识、安全素质跟不上经济高速发展需要这一基础原因。正是为了提高大家的
汽车驾驶员安全培训教育（讲座） 第一节：安全驾驶 汽车是现代道路交通的高速运载工具，驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能，不断学习和积累安全驾驶经验，保证车辆在良好的技术状态下运行，严防交通事故的发生。 安全驾驶应把握的几类辨证关系 人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提，只要思想上确立了安全意识，时时处处想着“安全”二字，牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念，对交通事故才能做到防患于未然。 1、人与车的关系 人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程，也会突然出现操纵失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心，要学会和善于根据车辆的异常现象（或异常声响）判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下，交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系，纯属机械故障引起的事故只占很小一部分，但尽管这样，不仅仅是讲安全，对车辆的使用寿命而言，也不可放弃对车辆技术状况变化的关注，要做到对车辆勤检查、勤保养，绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆（即不驾带病车辆）。 2、快与慢的关系 快与慢的关系，人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。为了抢时间，不顾道路的客观实际、盲目开快车，结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失，反而由快变慢。 快与慢是辨证的关系，要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速，当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时，可适当提高车速，在高速公路正常情况下行车，低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。快要以安全为前提，在确保安全的原则下求速度，做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。 3、得与失的关系 平时对车辆勤检查，勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力，但是换来了行
驾驶员安全学习培训会议上的讲话 各位师傅： 你们好！ 首先，我代表公司新一届股东会和董事会向前长期以来一如既往进行安全学习培训的各位干部表示衷心的感谢，对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎，并对长期在你们身后理解与支持工作的家人致以亲切的问候和良好的祝愿。 道路交通安全是安全生产工作的重中之重，能不能做好此项工作，关系到经济的持续健康发展和社会稳定，关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全，我们必须站在讲政治的高度，全力以赴抓好此项工作。下面，我就如何抓好我市农村道路交通安全工作讲三点意见。 作为安全文明生产的第一责任人，未来的工作中，我将对我向你们提出几点要求： 一是真正克服劳动时间长、休息不定时、安全风险高的职业弱势，希望广大驾驶员要树立以先进为榜样，努力提高文明服务水平，维护行业形象。 二是要加强营运车窗口行业建设，牢固树立优质服务意识。我市经济的快速发展，城市服务功能的不断提高，将为营运车行业拓展新的空间和领域。同时，人民群众生活水平的不断改善，对出行的要求越来越高，要求乘座的汽车舒适、快捷、及时、安全。这就需要我们
必须坚持不懈地在自身行业开展“文明驾驶”创建活动，以创建活动为契机，不断提升服务水平。 三是客运公司要树立和注重品牌形象，加强管理，规范经营，诚信经营，文明服务；驾驶员既要当好宣传员、导游员和服务员，又要给乘客献爱心、留真情，提供最佳服务。真正做到语言文明、行车文明、车容文明、服务文明，满足新时期人民群众出行的需要。 四是要大力宣传营运车行业在文明创建中涌现出的好人好事，弘扬正气，扩大社会影响，促进营运车行业服务质量的整体提高，使我市营运车行业成为政府满意、市民满意和营运车车主满意的文明窗口行业，使农村客运成为我市的一道亮丽风景线，使农村客运驾驶员成为我市的“城市文明大使”。 其次，由于这段时间的高温还在持续，我向在座的各位驾驶员提几点要求： 1、高温天气容易使人产生疲劳，在车辆这个封闭的环境里，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力部集中，若遇到危险情况就会很难避让，因此，保持高度的集中注意力是安全行驶的基本保障。 2、夏天昼长夜短，加上我们所处的地理环境很特殊，炎热的天气让许多驾驶员的休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳，出现这种情况会导致对突发事件反应迟钝，从而导致交通事故。因此，夏季是汽车事故比较高发的季节，在行车中要注意： （1）保持充足的睡眠，不要疲劳驾驶； （2）对自己的精神状态进行调节；
在企业安全生产资格培训班 开班仪式上的讲话 尊敬的各位领导、同志们： 首先我代表开发区党工委、管委会，对我开发区企业安全生产资格证培训班正式开班，表示祝贺，对同志们在百忙之中前来参加学习表示欢迎！ 2011年，在市、旗党委、政府的正确领导下，在上级部门的大力支持下，我开发区认真贯彻落实市、旗安全生产工作会议精神，坚持“以人为本、安全第一”的方针，继续以有效防范一般事故、坚决遏制重特大事故为目标，扎实开展安全隐患排查治理专项行动，不断强化安全生产宣传教育，努力完善安全生产监督管理体系，园区安全生产形势持续稳定。过去我们在安全生产上取得了一定的成绩，但是我们仍然不能有丝毫懈怠，因为安全生产事关人民群众生命财产安全，事关经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。为提高各级人员的安全防范意识，提升作业人员的业务技能，为全面完成园区全年各项工作服务，特举办本次培训班。下面我对本次培训班提出以下意见： 首先，充分认识举办这个安全生产培训班的必要性。 安全生产关键在技能的提高，通过这次培训学习，进一步提高各级人员的安全技能，更多地了解安全生产的知识，增强做好安全生产工作的自觉性。安全生产是一门严格的科学。各级人员要当内行，要懂安全，才能抓好安全。作为作业人员，只有加强自身的学习，掌握安全生产一些基本知识，真正懂得安全，才能真正地抓好安全。 其次，注重理论联系实际，切实增强培训的针对性和实
效性。 本期安全监管培训班时间短，但机会难得，我衷心希望，在本期培训班上，各位学员能够认真听课，做到学有所获。一要集中精力，认真学习。我园区举办这样高水平的培训班的机会比较难得，希望大家珍惜这次培训机会，静下心来专心听课，顺利完成好培训任务。二要联系实际，活学活用。大家在学习的时候，要对照本地本单位的实际情况，结合各自的实际，有针对性地学，带着问题学，促进当前工作，使这次学习培训取得良好效果。三要做好安全生产的宣传者、传播者和实践者。我们每一位参加培训的同志通过这次学习培训，不仅自己要了解掌握安全生产监管知识，回去后更要做安全生产的宣传者和传播者，要及时向单位主要领导汇报好这次培训的主要精神，组织辖区内的安全管理人员和干部职工认真传达学习本次安全生产培训的有关知识，形成“人人学安全、人人讲安全”的良好氛围，进而推动我区安全生产工作迈上新台阶。 最后，祝同志们学习愉快，学有所获，预祝培训班圆满成功。
安全生产培训发言稿 尊敬的各位同事，上午好！ 今天就安全与企业、家庭间的相互关系做个简要的发言，希望能够引起大家对安全的足够重视。 那么安全是什么呢？安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益；是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，让父母多一份宽慰，让家庭多一份快乐。 做好安全生产工作，是企业生存发展的基本要求，是事关职工生命财产安全，事关企业发展稳定的大事，坚持“安全第一、预防为主、依靠科学”的方针。在实际工作中严格遵守“不伤害自己，不伤害他人，不被别人伤害”的原则，确保职工以饱满的热情，努力的工作态度，在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智，为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。广大职工在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦，当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时，优先考虑抓好安全工作，别无选择，安全第一。事事处处自觉遵守《安全生产规章制度》，充分发动全体员工与各种各样的不安全行为、现象作斗争，坚决做到一切从安全出发，千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象；坚持安全生产常抓不懈，让安全生产的警钟长鸣。 安全这根弦无论如何不能放松，无情的事实给我们上了一堂堂生动的课，一件件安全事故，给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为头脑中放松了安全这根弦，认为平时的小小疏忽，不会造成人命关天的后果，所以工作中出现违规操作。只要我们严格按操作规程工作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。每一个家庭都可以共享天伦之乐。 安全不是生产指标，欠产了可以追回来，可安全是人命关天的头等大事，任何部门只要发生一起安全责任事故，不仅给公司造成经济损失，更严重的是给我们的精神造成严重伤害，安全工作出了人身事故，想弥补的机会都没有了，人人都为之惋惜。违规操作付出的是生命的代价。因违规操作而造成终生残疾事例有目共睹。除了给自己带来终身的伤痛，更需要妻子甚至孩子的照顾，经济情况也因伤痛支出而每况愈下，成为因难补助人员。本来幸福快乐的家庭因你的一次工作失误，却一辈子生活在伤痛带来的阴影里。因违规操作而付出了生命的代价。 生命不仅属于你自己。生命属于你的妻儿、你的父母和所有关心你爱护你的同事朋友们。珍爱生命，杜绝安全责任事故的发生，就是给企业、家庭创造的最大财
瓦窑堡采油厂下半年驾驶员安全培训 讲话稿 （9月17日） 同志们： 今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。 入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车：应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。
外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。 一、秋季安全行车注意事项： 1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。 2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。 3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项：1）、保持足够的行驶距离。2）、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3）、行车中不能盲目过快。4）、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。5）、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
尊敬的领导、同事们： 大家下午好！ XXX的主要工作是：认真贯彻《安全生产法》，落实“以人为本，安全第一”的安全生产方针，做好入园在建及投产企业的安全生产工作，防止和减少各类事故，遏制重特大事故的发生，促进园区建设事业健康、有序、稳定发展。 今年，我们进一步落实了安全生产责任，加强企业安全生产基础管理，推进管理台账、培训、责任制、制度、督查等五落实。我们先后与入园在建和投产企业签订了安全生产责任书和安全生产承诺书，帮助企业进一步健全和完善各项安全生产责任制。对园区企业安全生产台账进行了规范，统一配发了由安监局印制的安全生产台账。协同企业制定了事故应急救援预案，建立健全安全生产规章制度、安全操作规程，切实把企业的安全工作落到实处。 突出重点加强督查。为了加强对企业安全生产分类动态监管，今年年初，我们建立了园区企业安全生产信息库，投产企业入库率达100%。我们配合安全生产职能部门开展安全工作，协同XXX、XXX、XXXXX对园内企业进行安全生产专项检查。对检查中发现的安全隐患及时处置，安排各企业在重大节日期间进行自查，安排专人值班，做好节假日期间的事故防范工作。 “7.28”事故发生后，各级领导对安全工作高度重视，公司针对7.28事故后安全工作大排查、大整改的要求，成立了安全生产工作组。公司涉及安全生产的各部门都对各自辖区内的安全工作进行了大排
查、大整改，如道路、市政建设，地下管网，食品卫生及企业安全生产。共组织检查XXX人次，发现大小安全隐患XXX处，现场整改XXX处，限期整改XXX处，限期整改的隐患现已基本整改完毕。 为了进一步营造安全生产工作氛围，XXXX把安全生产宣传教育纳入平时的安全生产工作中，深入开展安全宣传进企业的活动：对安全从业人员实行分级培训、集中考核，提高其安全意识和安全技能。加强企业安全监管人员的教育培训。六月份我们组织了园内企业安全生产负责人参加由XXXXX组织的安全生产教育培训，经考试合格后，共有XXX人获得了由XXXXX颁发的“安全资格证书”。 在今后的工作中，我们将按照XXXXX、XXXXXXXX以及公司领导要求，结合园区实际情况，做好以下几个方面工作： 1、继续加强对重点行业、重点单位、重点部位的隐患检查、整改和防范工作，特别是节假日期间的安全生产监督工作，防患于未然。改进和加强对企业安全生产分类动态监管，进一步提高监管效率与服务水平。及时更新和分析园区企业的安全生产信息，力求对企业状况、重点部位、整改动态等情况一目了然，实现有序、有重点、有针对性的高效监管； 2、继续加强监督企业的安全生产台账登记情况，协助他们做好用好台账，确保台账使用率达100%，加强在建项目单位安全责任承诺的兑现检查； 3、提高安全生产宣传教育、培训工作水平。进一步开展好企业负责人、管理人员和特殊岗位的新培、复培、持证上岗工作，建立
驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒；
5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶 证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿； 2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。） 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究 当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿； 6、司机离职必须办理交接手续。 第三章车辆保养 一、车辆保养的分类 车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。 二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养
某镇道路交通驾驶员安全培训会上的讲话同志们： 一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1月19日春运将启动，为认真做好2012年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开2012年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议，安排部署2012年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会，更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我就做好2012年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点： 一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感 2012年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保
障平安的总体目标，以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工 作要求，切实加强道路交通安全工作的领导，建立道路交通安全管 理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路交通安全责任制， 狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道公路 交通安全治理，及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全 专项活动，严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏 制道路交通事故的发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。 2012年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路 交通安全形势依然严峻，与往年相比,今年的春运道路交通安全管理 工作又出现了新的难度： 一是客流量有增无减。距春节仅20天时间，学生放假时间较为集中，学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会 大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带 来压力，也会给们辖区内驾带来严峻的考验。 二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵
安全员培训班开班讲话稿 安全第一要牢记，不可粗心和大意，在培训班上，身为安全员更需要在培训班上宣传安全的重要性。今天我向你推荐安全员培训班开班讲话稿，希望对你有所帮助。 安全员培训班开班讲话稿篇【1】 同志们： 依据《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》的要求，经市委、市政府领导同意，决定举办这次全市乡镇长安全培训班。下面，我就这次培训班讲四个方面的的问题。 一、这次培训班的举办是形势发展的需要 从社会经济发展上看，随着经济的迅速发展，先进设备和先进技术也在不断的引进和提高。与此同时，对安全工作的要求也相应提高，对安全工作的管理也越来越专业化，这就需要我们领导人员的安全知识和安全管理水平与高速发展的经济要同步提高，只有这样，才能保证我们的生产在安全、稳定的环境中健康发展。加大培训力度，努力提高安全素质和安全管理水平，对于预防各类事故的发生具有十分重要的意义。从很多的事故案例中，可以看到一些领导并不是不重视安全，他们也经常组织安全检查，但由于缺乏安全知识的原因，还是酿成了一些严重的安全事故，给国家和人民生命财产造成了重大的损失。据市安全生产监督管理局领导介绍，今年5月2日，兰西县红星乡敬老院由于领导管理不善，导致火灾造成5人死亡。5月18日，北林区永安镇厢黄三村村民由于缺乏安全知识，
造成火烧14户的安全事故。这是典型的由于缺乏专业知识而引起的恶性安全事故。由此可见，对一些单位和乡镇领导人进行安全培训是非常必要的在安全培训班开班式上的讲话在安全培训班开班式上的讲话。 二、这次培训班的举办是经济发展的需要 安全工作要有一定的投入，整改隐患、人员培训都需要花钱，但这些投入是值得的，他与一些事故所造成的损失比较是微乎其微的。如20xx 年月15日兰西县康荣乡芝富村西洼子屯一钻井队违章作业，造成钻机绞死一人的生产性死亡事故。今年3月21日，绥棱县东北木器厂，由于指挥者安全意识淡薄，违章指挥造成木包砸人致死的生产性死亡事故。从我市发生的这些生产性死亡事故看，直接经济损失都达到了几万、几十万，甚至上百万元。惨痛的教训说明，小投入可以换来大安全，没有安全就没有效益。 三、这次培训的举办是队伍建设的需要 近年来，从主管安全的领导人、法人、责任人员状况看，绝大多数没有经过安全培训，安全意识淡薄，安全知识贫乏，安全管理水平远远不适应安全生产工作的需要，致使领导者违章指挥，盲目操作，伤人和火灾事故时有发生，给社会、家庭造成一定的不稳定因素。总之，安全培训十分重要，势在必行。希望大家有一个清醒的认识，以促进学习的自觉性。 四、对此次培训班提几点要求 1、要注重培训质量。要按照国家、省(市)有关文件的规定和要求，突出计划性、针对性、时效性。培训工作要严肃认识，做到不走过场，确保培训质量。在培训过程中，大家要端正学习态度，切实做到虚心听课、
如何提高安全生产意识讲话稿 安全是生产的前提，搞好安全生产工作对于巩固社会的安定，为国家的经济建设提供重要的稳定政治环境具有现实的意义;对于保护劳动生产力，均衡发展各部门、各行业的经济劳动力资源具有重要的作用;对于增加社会财富、减少经济损失具有实在的经济意义;对于生产员工的生命安全与健康，家庭的幸福和生活的质量，有直接影响。本文是关于如何提高安全生产意识讲话稿，欢迎大家阅读学习。 各位领导、各位朋友： 大家好! 首先，要抓好经常性的教育培训：通过安全教育培训，主要是解决广大干部职工知的问题。一方面，着力增强了职工的安全意识，对安全管理人员的业务培养也是一个提高。从而把外在制约的压力与启发内在自觉的动力有机结合起来，转变成为职工的自觉行为，把要我安全变成我要安全，自觉做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害，真正达到安全自觉。另一方面，通过安全教育培训，让全员熟悉熟知国家安全生产的方针政策，法律法规，掌握安全生产的知识技能以及规避风险的要领，学会安全生产管理的方法及对危险有害因素的辨识，安全教育培训不能只局限于照章宣读，应当侧重于科学化、人性化的培训方法，否则只会流于形式。 通过有效地教育培训，做到学而知之，知而行之。只有这样不断积累、沉淀，逐步成为全员的自觉行为，才能形成一种安全文化力，这是所有生产经营单位安全生产的最根本之道，更重要的一点，就是务必做到持
之以恒、坚持不懈地进行下去。 其次，要大力抓好经常性的监督管理：如果说安全教育培训是解决知的问题，那么安全监督管理就是解决行的问题。在现实的生产经营活动中，职工的不安全意识和不安全行为还普遍存在。违章作业、违章指挥、违反劳动纪律的现象还经常发生。因此，仅仅依靠员工的安全自觉行为是远远不能解决安全问题的，还必须辅以强有力的生产现场监管和不断地跟踪指导，只有这样才能使安全生产工作真正落到实处。根据有关的分析统计表明。近年来，发现90%以上的各类事故之所以发生，均是三违造成的。有关安全管理专家和相关管理部门发现并指出，有两个90%特别值得注意。即90%以上的生产事故是由个人的因素造成的，这些事故中又有90%以上是因为三违造成的。由此可见，抓好经常性的安全生产监督管理，要以人为中心为主线，只有消除了人的不安全行为，使人能按规程办事，按要求办事。90%以上的事故是完全可以避免的。因此，安全监管人员心中要装有两个90%，工作重心放在两个90%，主要精力集中在两个90%，只有这样，安全生产工作就一定能够搞好。 再次，要着力落实好经常性的安全检查：一位名人曾经说过：发现了问题就等于找到了解决问题的一半，安全生产工作的核心是善于发现单位内部的安全问题。此话相对于安全生产隐患排查来说，具有很强的针对性和现实意义。善于发现问题，既是一个技术性、技巧性和方法论问题，同时也是一个工作作风和工作态度的问题。从事安全生产管理工作的人员都知道，任何事故的发生都离不开一个由量变到质变的演变过程。安全生产工作就是要遏制不利因素的量变发展，防止其发生质的突变。而要实现