2018汽车电驱动桥市场规模和行业
格局分析预测研究报告
分析报告
研究报告
Economic And Market Analysis China Industy
Research Report 2018
zhongbangshuju
前言
“重磅数据”行业分析报告主要涵盖范围
“重磅数据”研究报告主要涵盖行业发展环境，行业竞争格局和企业竞争分析，市场规模和市场结构，产品的生命周期，行业技术总体情况，主要领先企业的介绍和分析以及未来发展趋势等。
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目录
第一节电机控制器概述 (5)
第二节汽车驱动电机概念 (7)
一、驱动电机概述 (7)
二、永磁同步电机市占率 (12)
第三节国内主流电机、电控供应商 (15)
一、市场份额分析 (15)
二、乘用车电机、电控供应商 (16)
三、客车电机、电控供应商 (17)
第四节电驱动桥发展趋势分析 (18)
一、电机电控功能集成化成行业确定性趋势 (18)
二、电驱动桥未来发展趋势 (21)
三、集成化产品eAxle电驱动桥特点及优势 (24)
四、大众MEB平台对电机电控集成化发展影响 (25)
第五节电驱动桥行业国际竞争格局 (27)
一、电驱动桥行业国际竞争情况 (27)
二、博格华纳：集成了eGearDrive的驱动电机模块eDM (28)
三、采埃孚 (32)
四、吉凯恩集团（GKN） (34)
五、麦格纳 (36)
第六节电驱动桥行业国内竞争情况 (36)
一、华域汽车 (36)
二、汇川技术 (37)
三、方正电机 (38)
四、精进电动 (39)
五、上海大郡 (40)
六、上海电驱动 (41)
第七节供应商竞争力核心分析 (42)
一、自配率提升将对第三方产生影响 (43)
二、乘用车：主流主机厂自配与外购第三方比重相当 (43)
三、客车：主流主机厂自配率较高 (44)
三、专用车（含货车）：主流主机厂基本外购自第三方 (45)
四、第三方供应商竞争力核心 (46)
图表1 电机控制器主要组成部分 (5)
图表2 2016年全球IGBT功率半导体各企业市场份额 (6)
图表3 新能源汽车驱动电机结构示意图 (7)
图表4 交流异步电机内部结构 (9)
图表5 开关磁阻电机定子与转子 (11)
图表6 开关磁阻电机结构示意图 (11)
图表7 电动汽车常用的四种驱动电机比较 (13)
图表8 国内外部分主流新能源汽车电机类型 (13)
图表9 2016年我国新能源汽车电机装机量份额 (15)
图表10 2016年我国新能源汽车电控装机量份额 (15)
图表11 新能源乘用车电机电控装机量排名 (16)
图表12 新能源客车电机电控装机量排名 (17)
图表13 新能源专用车电机电控装机量排名 (18)
图表14 精进电动一体化驱动总成与传统分体式总成对比 (19)
图表15 上海大郡五合一集成控制器 (19)
图表16 上海大郡集成控制器应用案例 (20)
图表17 部分厂商电机电控集成产品 (21)
图表18 博世eAxle电驱动桥 (21)
图表19 eAxle电驱动桥左侧视角 (22)
图表20 eAxle电驱动桥右侧视角 (23)
图表21 博世eAxle电驱动桥具体组成部件 (24)
图表22 博世eAxle电驱动桥特性介绍 (24)
图表23 大众MEB平台动力总成 (26)
图表24 伯格华纳eGearDrive 31-01 电驱动桥基本情况 (28)
图表25 博格华纳eGearDrive 31-01传动效率 (29)
图表26 博格华纳eGearDrive 31-03传动效率 (30)
图表27 博格华纳eDM电驱模块 (31)
图表28 eDM电驱模块高精度螺旋齿轮 (31)
图表29 采埃孚电驱动桥外观 (33)
图表30 采埃孚电驱动桥内剖图 (33)
图表31 吉凯恩GKN电驱动桥产品 (35)
图表32 方正电机驱动电机型谱 (38)
图表33 精进电动驱动电机+电磁换档自动变速器产品参数 (39)
图表34 上海大郡电机+减速机+电机控制器集成方案 (40)
图表35 上海大郡三合一集成方案应用案例 (40)
图表36 上海电驱动EM2011/EC2005 电机、电控组合 (41)
图表37 应用上海电驱动EM2011/EC2005的长安C206 (42)
图表38 主流电动乘用车主机厂电机配套情况 (43)
图表39 主流电动客车主机厂电机配套情况 (44)
图表40 主流电动专用车主机厂电机配套情况 (46)
图表41 汇川技术研发人员情况 (47)
图表42 汇川技术研发投入情况 (48)
第一节电机控制器概述
电机控制器主要由冷却模块、功率半导体模块、控制模块、驱动模块、薄膜电容组成，其中控制模块包含控制芯片和电源电路板。目前功率半导体模块主要使用IGBT模块，IGBT模块由IGBT（绝缘栅双极晶体管）和FWD（续流二极管芯片）通过特定的电路桥封装而成。
电机控制器作为新能源汽车中重要的信号和能量传递元件，一方面接收来自整车控制器和控制机构（制动踏板、油门踏板、换挡机构）的信息对电机的工作加以控制，一方面将电池中的电能转化为驱动电机工作的电能。
通过电机控制器集成电路对驱动电机的电压、电流进行控制，电机控制器可以使其按照设定方向、速度、角度、响应时间进行工作，进而控制新能源汽车启停状态、进退速度、爬坡力度等行驶状态。
图表 1 电机控制器主要组成部分