目录
1. (1)
.编制依据 (1)
2 (2)
.工程概况 (1)
3 (3)
.施工组织及施工安排 (2)
4 (3)
．1施工组织 (2)
3．2、工期安排 (3)
5 (4)
.施工准备 (3)
4．1、技术准备 (3)
4．2、试验准备 (4)
4．3、物资、机械准备 (4)
4．4、现场准备 (4)
6 (5)
.主要项目施工方案 (4)
5．2、挡土墙基础处理反循环钻孔桩的施工 (11)
5．3、垫层施工 (12)
5．4、排水涵主体施工 (12)
5.4.1、施工测量放样 (13)
5.4.2、钢筋工程 (13)
5.4.3、模板工程 (14)
5.4.4、脚手架工程 (15)
5.4.5、混凝土工程 (16)
5．5、防水层 (18)
5．6、附属工程 (18)
5．7、基坑回填 (19)
7 (6)
.质量保证措施 (19)
6．1、组织保证措施 (19)
6．2、隐蔽工程质量保证措施 (19)
6．3、混凝土外观质量保证措施 (20)
6．4、钢筋施工质量保证措施 (20)
8 (7)
.安全保证措施 (21)
9 (8)
、文明施工 (22)
1.编制依据
1.1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;
1.2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；
1.3、《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004；
1.4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；
1.5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001;
1.6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号；
1.7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；
1.8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009;
2.工程概况
K2+932.884涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥涵下主要用于附近居民排放生活污水，宽度约6m，新建城轨试验线桥涵跨度为6m，桥下净高6.5m，全宽7.25m，全长15.6m。桥涵基底地基处理采用直径1000mm灌注桩（设计变更），桩长20m，桩顶设置7.25×2×1.5m承台，挡土墙基础为直径400mm的CFG桩，上铺0.5m厚级配砂石垫层，最大粒径不超过3cm。护坡桩采用直径1000mm灌注桩。
3.施工组织及施工安排
3．1施工组织
项目部设五部二室，即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，负责施工项目管理，下辖钻孔桩施工作业队一个，桥涵施工作业队一个。
图3-1 施工组织管理机构图
投入的主要人员及分工表
3．2、工期安排
本排水涵计划工期59天，其中基底处理灌注桩12天，CFG桩施工10天，桩体达到设计强度的70%龄期7天，基坑开挖、凿除桩头、低应变检测4天，排水涵褥垫层及混凝土垫层施工1天，承台及底板防水卷材及防水保护层3天，承台及底板钢筋绑扎、混凝土浇注5天，底板养护1天，侧墙钢筋绑扎、桥面板脚手架搭设、立模6天，桥面板模板安装、钢筋绑扎及混凝土浇注15天。挡土墙及附属设施5天。
4.施工准备
4．1、技术准备
（1）、组织有关人员进行图纸会审，确认施工图纸工程数量、施工图结构尺寸等，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。
（2）、根据控制测量成果，放出排水涵结构位置线，确定新建排水涵与既有桥梁的位置关系。
（3）、对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。4．2、试验准备
（1）、灌注桩和CFG桩施工时，试验室进行现场混凝土的坍落度试验，根据设计要求，混凝土的塌落度宜为180～220mm。
（2）、排水涵钢筋制作前，对进场钢筋原材料的试验，钢筋的焊接或机械连接接头的试验工作。
（3）、排水涵主体施工混凝土浇筑时，进行现场坍落度试验等。4．3、物资、机械准备
（1）、灌注桩及CFG桩计划采用反循环钻机进行施工，钻机进场时相关证件必须齐全，并上报监理工程师审批。
（2）、进场钢筋原材料、防水材料等必须满足设计及规范要求。4．4、现场准备
（1）、查明施工区域管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施，并向现场施工人员进行详细交底。
（2）、作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。
（3）、清除原有围墙、路面原排水沟导引及地下障碍物等，以保证施工的正常进行。
5.主要项目施工方案
5．1反循环钻孔护壁钻灌注桩施工方案（工程桩及护坡桩）
5.1.1适用范围
适用于本工程中基础处理而设计的6根采用泥浆护壁进行钻孔
灌注桩施工。设计桩长20m，直径1m，钢筋HRP335 25、HPB235 8，混凝土强度等级C35
护坡桩主要针对排水涵基础施工时，对原铁路锥坡的影响，由设计提供相关图纸，结合现场实际情况，确定位置及标高，施工方法与工程桩相同。混凝土强度等级C30
5.1.2施工准备
5.1.2.1 材料
混凝土采用商品混凝土，C35、C30
辅助材料：膨润土、粘土球、隔水塞（或球胆）。
5.1.2.2 机具设备
钻孔设备：国产反循环钻机。
辅助设施与机具
护筒：钢质护筒。
小型土方机械：用于沉淀池开挖和护筒埋设施工。
5.1.2.3 检测工具：测绳、线坠、孔径仪、水准仪，经纬仪、坍落度筒等。
5.1.2.4 泥浆系统：泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆搅拌设备、泥浆泵、钻渣分离装置。
5.1.2.5 混凝土浇筑机械及工具。
5.1.2.6 清孔设备：空压机、风管、砂石泵（射流泵）、掏泥筒。
5.1.2.7 作业条件
施工范围内的地上障碍物主要是污水导流管安装就位、地下障碍
物既有桥施工时的基础换填片石应清理，对不能改移的障碍物必须进行标识，并有保护措施。
现场做到水、电接通，道路畅通，对施工场区进行清理平整，对松软地面进行碾压或夯实处理。
5.1.2.8 技术准备
收集施工场地工程地质资料（洛阳铲探孔），熟悉施工图纸。
编制泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
按设计图纸和给定的坐标点测设轴线定位桩和高程控制点，并据此放出桩位，报建设单位和监理复核。
施工前做成孔试验，以核对地质报告，检验所选设备、工艺是否适宜。
5.1.3.操作工艺
5.1.3.1操作方法
测量定位：应由专业测量人员根据给定的控制点按现行国家标准《工程测量规范》GB50026的要求测放桩位，并用标桩标定准确。
埋设钢护筒：护筒内径为1500mm。护筒口应高出地面至少100mm。在埋设过程中，一般采用十字栓桩法确保护筒中心与装为中心重合。
5.1.3.2安装钻机
a.安装钻机前，要对钻机和配套设备进行全面检查，保证电缆密封接头绝缘良好，输水胶管连接牢固，避免泄漏。
b.为防止潜水钻机因钻杆折断或其他原因掉入孔内，应在钻机上架焊吊环，并系上保险钢丝绳引出孔外吊住。
c.钻进速度要根据电机功率、土层类别、孔径大小、钻孔深度和供水量等确定。
d.要根据土层性质确定泥浆黏度和比重。在粘土、粉质粘土中钻进时，可以原土造浆护壁、排渣；当穿过砂夹层钻孔时，为防止塌孔宜投入适量粘土以加大泥浆稠度；在砂土层中钻孔。
e.钻机就位：钻机就位必须平整、稳固、确保在施工中不倾斜。移动。在钻机双侧吊线坠校正调整钻杆垂直度（必须是可使用经纬仪校正）。为准确控制钻孔深度，应在装架上做出控制深度的标尺，以便在施工中进行观测、记录。
5.1.3.3 钻孔和清孔
(A)反循环钻进
a、钻头回转中心对准护筒中心，偏差不大于允许值。先启动砂石泵，待泥浆正常后，开动钻机慢速下放钻头至护筒底。开始钻进时应轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整压力，并使钻头不产生堵水。在护筒刃脚处应低压慢速钻进，使刃脚处的地层能稳固的支撑护筒，待钻至刃脚以下1m以后，可根据土质情况以正常速度钻进。
b、在钻进时，要仔细观察进尺情况和砂石泵排出的渣的情况，排量减少或出水中含渣量较多时，要控制钻进速度，防止因循环液比重过大而中断循环。
c、采用反循环在砂砾、砂卵石地层中钻进时，为防止钻渣过多，卵砾石堵塞管路，可采用间断钻进、间断回转的方法来控制钻进速度。
d、加接钻杆时，应先停止钻进，将机具提离孔底80-100mm，维持冲洗液循环1-2min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。
e、钻杆连接应拧紧上牢，防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉入孔内。
f、钻进时如孔内出现塌孔、涌砂等异常情况，应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持冲洗液循环，析出塌落物和涌砂，同时向孔内补充加大比重的泥浆，保持水头压力以抑制涌砂和塌孔，恢复钻进后，泵排量不宜过大，以防塌孔壁。
g、钻进达到要求孔深停钻时，仍要维持冲洗液正常循环，直到反出冲洗液的钻渣含量小于4%时为止。起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，并向孔内补入适量冲洗液，稳定孔内水头高度。
h、沉渣处理
1）第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底100-200mm，维持冲洗液的循环，并向孔中注入砂量小于4%（比重1.05-1.15）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转10-30min左右，直至达到清孔要求为止。
2）第二次沉渣处理：利用灌注水下混凝土的导管作为吸泥管，将孔内泥浆抽排走。
i、反循环钻机钻进参数和钻速的选择见表
(B)清孔方法：
换浆法：第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底100-200mm，维持冲洗液的循环，并向孔中注入含砂量小于4%（比重1.05-1.15）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转10-30min 左右，直至达到清孔要求为止。
第二次沉渣处理：在钢筋笼和下料导管放入孔内至灌注混凝土以前进行第二次沉渣处理，通常利用混凝土导管向孔内压入比重1.15左右的泥浆，把孔底在下钢筋笼和导管的过程中再次沉渣的钻渣置换出。
5.1.3.4 灌注水下混凝土
a本工程使用C35商品混凝土，强度等级应符合设计要求，水泥用量不少于300kg/m3，掺减水剂不少于300kg/m3，水灰0.5-0.6，扩展度宜为340-380mm。塌落度180mm-200mm。
b水下灌注混凝土必须使用导管，导管内径200-300mm，每节长度为2-2.5m，最下端一节导管长度应为4-6m。导管在使用前应进行水密承压试验（禁用气压实验）。水密试验的压力不应小于孔内水深
1.3倍的压力。也不应小于导管承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。
c连续灌注混凝土：首批混凝土灌注正常后，应连续灌注混凝土，严禁中途停工。在灌注过程中，应经常探测混凝土面上升的高度，并适时提升拆卸导管，保持导管的合理埋深。探测次数一般不少于所使用的导管节数，并应在每次提升导管前，探测一次管内外混凝土高度。遇特殊情况（局部严重超径、缩径和灌注量特别大的桩孔等）应增加探测次数，同时观察反水情况，以正确分析和判断孔内的情况。
d灌注混凝土过程中；
1）当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时应降底混凝土的灌注速度；
2）当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于底部2m以上，及可恢复正常灌注速度。
e 在水下灌注混凝土时，要根据实际情况严格控制导管的最小埋深，以保证混凝土的连续均匀，防止出现断桩现象。导管最大埋深不宜超过最下端一节导管的长度或6m。
f 混凝土灌注时间：混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。混凝土的灌注时间必须控制在导管中的混凝土未丧失流动性以前，必要时可掺入缓凝剂。
g 桩顶处理：混凝土灌注的高度，应超过桩顶设计标高500mm，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高和桩顶混凝土质量符合设计要求。
5.1.3.5泥浆和泥浆循环系统。
a 钻孔泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当配合比配制而成。
b 泥浆循环系统的设置
1）循环系统由泥浆池、沉淀池、废浆池、泥浆泵、钻渣分离装置组成，并配有排水、清渣、排废浆设施和钻渣转运通道等。一般采用集中搅拌，集中向钻孔输送泥浆的方式。
2）沉淀池不宜少于2个，可串联使用，每个沉淀池的容积不少于6m3；泥浆池的容积一般不宜小于8-10m3。
3）循环槽应设1：200的坡度，槽的断面应能保证冲洗液正常循环不外溢。
4）沉淀池、泥浆池、循环槽可用砖和水泥砂浆砌筑，不得渗漏。
5）应及时清除循环槽和沉淀池内沉淀的钻渣。清除的钻渣应及时运出现场，防止污染环境。
5．2、挡土墙基础处理反循环钻孔桩的施工
5.2.1.设计图纸有88根C10 CFG桩，位于挡土墙下的基础处理，采用反循环钻孔桩的施工，混凝土采用商品混凝土。
5.2.2反循环钻孔桩的施工顺序为：场地清理→施工放样测量→钻机就位→钻孔和清孔→沉渣处理→灌注混凝土→检查桩顶标高→移机、就位→成品保护→成桩检测。
5.2.3施工方法与灌注桩基本相同。
5.2.4待桩身混凝土强度达到设计强度的70%时，进行挡土墙基础开挖，并按照设计标高凿除桩头，基坑开挖采用小型挖掘机开挖桩间
土，人工配合清底及清除桩附近的土体。桩头凿除采用圆盘锯沿桩身一圈将桩头锯断，然后人工配合机械将桩头清理出基坑。
成桩检测
5.2.5施工过程中抽样作混凝土试块，每台机械一天应做一组试块，试块为100×100×100mm立方体,标养28天抗压强度平均值不小于10Mpa。
5．3、垫层施工
5.3.1、挡土墙基础级配砂石褥垫层施工
反循环钻孔桩施工完毕后，桩顶设置500mm厚级配砂石垫层，最大粒径不应超过30mm，褥垫层铺设采用静力压实法压实，其夯填度不得大于0.9。
5.3.2、排水涵混凝土垫层的施工
排水涵工程桩桩头清理完毕后，开始施工C20混凝土垫层，承台梁及底板设计为整体浇灌混凝土。采用商品混凝土，厚度为10cm，垫层混凝土浇注现场采用溜槽将混凝土导入基坑，人工摊平、收面。5．4、排水涵主体施工
排水涵的主体为C45钢筋混凝土结构，混凝土抗渗等级P8，排水涵主体结构底板厚度为0.8m、边墙厚度为0.7m、桥面板厚度为0.4m，耳墙厚度0.5m，
主体结构施工采取分两步施工，第一步施工承台梁、底板及底板向上0.3米倒角处，第二步施工边墙、桥面板及耳墙部分。其施工顺序为：承台梁及底板钢筋绑扎→立底板模板→浇筑底板混凝土→绑扎
边墙钢筋及耳墙钢筋→立边墙、桥面板、耳墙脚手架和模板→绑扎桥面板钢筋→浇筑侧墙和桥面板混凝土。在绑扎边墙钢筋过程中，及时立边墙脚手架和模板，防止边墙钢筋倾倒。
5.4.1、施工测量放样
利用复测合格的导线点进行排水涵主体结构的施工放样，并弹线标明钢筋排架的布置位置，保证钢筋排架间距及安装位置准确。5.4.2、钢筋工程
5.4.2.1、钢筋制作
钢筋翻样必须经专业人员审核后方可加工。
钢筋在制作前进行调直和除锈，钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。
5.4.2.2、钢筋安装
钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接和滚轧直螺纹连接的方法进行作业。
a、承台梁及底板钢筋
根据设计排水涵位置尺寸，在排水涵混凝土垫层上放样出结构边线，现场技术员标明钢筋排架安装位置，布设高度为50mm的C35混凝土垫块。在垫块上铺设承台梁及底板横向钢筋，铺设完毕后再铺设纵向钢筋并在交点处及时绑扎，底板底层钢筋绑扎完毕后，搭设马凳，并按设计位置布设并绑扎上层横向钢筋，穿上层纵向钢筋，在交叉点处与上层横向钢筋绑扎，并按照设计绑扎底板钩筋。
b、墙体钢筋
侧墙外侧钢筋在安装底板钢筋时，同时安装绑扎，底板钢筋绑扎完毕后，开始安装并绑扎侧墙内侧钢筋及分布筋，侧墙钢筋绑扎步骤：首先安装内侧竖向钢筋，再在侧墙内、外侧对应绑扎水平分布筋，水平分布筋与主筋交点全部绑扎，而后按照设计图纸绑扎侧墙钩筋。
c、桥面板及耳墙钢筋
在桥面板底模安装就位后，开始桥面板钢筋施工，桥面板钢筋安装方法同底板钢筋施工。
在桥面板钢筋安装过程中，同时安装并绑扎耳墙钢筋，耳墙钢筋伸入结构主体墙身内，并与墙体钢筋绑扎牢固。
5.4.3、模板工程
本排水涵底板及导墙模板采用120mm页岩砖代替基础模板，主体边墙模板和桥面板均采用15mm厚木模板。
模板用于结构施工前，先进行除锈及清污处理，在模板支立前涂刷脱模剂，并在模板的边缘用双面胶密封，结构混凝土浇注前，对所有模板拼缝进行一次细致检查，保证模板支立完毕后在混凝土浇筑过程中不跑模，不漏浆。
模板加固采用M16对拉止水螺栓进行对拉加固，侧墙模板内侧利用碗扣式脚手架对侧墙模板进行对顶，并在底板混凝土浇注时，在底板上预埋地锚螺栓，在侧墙模板支立完毕后用钢丝绳对侧墙模板进行对拉，保证侧墙的垂直度。
模板加固示意图
混凝土开盘浇注前，对模板表面进行彻底清洗润湿，清除焊碴、杂物，保证模板表面清洁干净，以提高混凝土表面颜色一致性，控制
好混凝土结构外观质量。
5.4.4、脚手架工程
由于框架结构在安装侧墙模板及桥面板内模时，底板已经现浇完毕，并且具有足够的强度、结构简单，无特别的凹凸特殊结构，采用碗扣式脚手架支撑作为模板支撑体系。
碗扣式脚手架及钢管脚手架采用Φ48×3.5mm 的Q235A级普通钢管。
排水涵内侧支撑体系采用碗扣式脚手架，脚手架间距为0.6m×0.6m；外侧钢管脚手架立杆纵距及水平杆步距不应大于1.2m，立杆横距不应大于1.5m，边墙对拉螺杆采用M16对拉螺杆，对拉螺杆间距为0.6m×0.6m，背楞采用2根φ48钢管或两根150*150木方；在施工底板混凝土时，在底板上预埋螺栓，用钢丝绳对框构桥内部进行对拉。桥面板板底横向木枋采用100mm×100mm方木，间距为400mm，纵木采用150mm×150mm，间距为600mm。
脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应用直角扣件固定，沿脚手架外侧应设置剪刀撑，并随脚手架同步搭设和拆除。
脚手板必须按脚手架宽度铺满、铺稳，脚手板与脚手架之间必须绑扎牢固，不得虚搭，脚手板与模板或构筑物的间隙不应大于20cm，作业层脚手板的下方必须设置防护层。
为了确保施工的安全质量，脚手架搭设完毕后由现场施工作业人员进行自检，自检合格后报项目部工程技术部及安全质量部门检查，项目部工程技术部及安全质量部检查合格后报驻地监理工程师进行检查，待监理工程师检查合格后方可进行下道工序的施工。
5.4.5、混凝土工程
5.4.5.1、混凝土的浇注
钢筋工程和模板工程经监理工程师检查签认后，方可进行混凝土的浇筑。混凝土施工先施工底板混凝土和墙身倒角部分混凝土，然后再立设侧墙及桥面板内模，墙身和桥面板一次现浇成型。
底板混凝土采用溜槽法施工，墙身及桥面板混凝土采用泵送，施工时确保混凝土浇筑自由落差在2m范围以内，每层浇筑厚度控制在50cm以内。
混凝土振捣采用插入式振捣器，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm；每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固
情况，如发现有松动、变形、移动时要及时处理。
混凝土浇筑过程中，在混凝土的浇筑地点随机抽取，制作混凝土试块，用于检查结构构件混凝土强度，每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次，每次取样应至少留置一组标准养护试件；同条件养护试件的留置应根据结构构件或结构部位由监理单位、施工单位共同确定，同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，冬施不宜少于5组，；对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样，同一工程、同一配合比的混凝土，取样不应少于一次。
5.4.5.2、混凝土养护
混凝土浇筑后，侧墙和桥面板均需在12h内覆盖养护，采用塑料布和岩棉被覆盖养护时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密，塑料布内应具有凝结水，并应经常检查。外架子立面需用彩条布包裹。
新浇筑混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
本排水涵主体施工正值冬期施工，因此混凝土养护完全按冬施进行。参见冬施方案。
5.4.5.3、拆模
侧墙模板应在混凝土强度达到4Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。
结构桥面板底模拆除时，其混凝土强度必须达到设计强度的75%。
5．5、防水层
本排水涵防水卷材采用两层长纤聚乙烯丙纶复合防水卷材，满粘法铺设，每层厚度约为0.9mm，侧墙和底板防水层间的过渡，直接搭接100mm。
底板防水层在垫层混凝土施工完毕后，铺设防水卷材，防水卷材顶设置50mm厚C20细石混凝土，底板与侧墙相接处防水卷材设置防水加强层，加强层伸入墙体侧面及底板底不小于250mm。防水加强层外侧砌筑永久砖墙，永久砖墙顶砌筑临时砖墙，临时砖墙顶与结构底板等高。
侧墙防水层在框构主体施工完毕后铺设聚乙烯丙纶卷材防水层，底板与外墙防水层错开500mm，防水卷材外侧砌120砖墙，砖墙外侧采用级配碎石，分层压实，压实度不小于96%。
排水涵桥面板防水层在结构桥面板施工完毕后，铺设APP改性沥青卷材防水层，侧墙防水层伸入桥面板300mm，桥面板防水层伸入侧墙并在桥面板以下200mm，上下两层卷材搭接缝不小于100mm。5．6、附属工程
本排水涵附属工程包括出入口挡墙、桥顶栏杆、泄水管、桥下防撞设施的安装等。
在排水涵主体施工完毕后进行出入口工程施工，挡墙基底承载力不小于100Kpa，基坑开挖后进行试验检测，如不满足则进行换填处理，挡墙的具体尺寸及桥顶栏杆、泄水管的安装必须符合设计及规范要求。
5．7、基坑回填
混凝土达到设计强度后开始回填基坑，基坑回填前，将基坑内积水，杂物清理干净。
本框构桥基坑回填按照路基与横向结构物过渡段进行处理，采用级配碎石分层回填，并碾压密实，压实标准按照路基图纸相关压实标准执行。
6.质量保证措施
6．1、组织保证措施
项目部由主管生产副经理全面负责该排水涵的施工，下设专业结构施工作业队一个，各职能部室密切配合，对排水涵的整个施工过程进行严格控制，保证排水涵的施工质量。
6．2、隐蔽工程质量保证措施
凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。项目部设质量管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。
6.2.1、隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、交接检的“三检”制度，并采取签字制度，上道工序不合格，不签字，下道工序不施工。
6.2.2、每道工序完工后，由分管该工序的技术人员、质检人员、领工员、组织作业组长按规范和验收要求进行验收，对不符合质量标准的，返工重作，直至再次验收合格。
6.2.3、隐蔽工程经自检合格后，邀请驻地监理工程师检查验收，同时做好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存。
6.2.4、所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方能进行下
5.8放水涵高压涵工程 预应力管具有节约材料、降低造价、使用年限长、不污染水质等良好的技术经济指标，为提高预应力管施工全过程的质量，制管、运输、安装宜由同一个管道专业队伍承担施工。该专业队伍对管道投产运行后一定期限内(按承包合同确定)的施工质量负责。施工企业必顺建立和健全质量保证(QA)及质量控制(QC)体系，切实做到：严格工艺，精心操作，逐根检验，确保质量。 放水涵土方施工，其边坡稳定、措施，以保证管线施工降排水、防止基土扰动等方面，应掌握土质的特性并采取相应全过程的安全和工程质量。预应力管道工程的土石方工程、施工安全及劳动保护等，除应符合本规范的规定外，还应符合《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201—83)及现行有关规范、规程的规定。 5.8.1装卸、运输及堆放 5.8.1.1预应力管的装卸工作应符合下列规定： （1）装卸机具起吊能力的选用应留有一定的裕度，吊具的工作位置必须符合稳定条件，使用前应检查机具的完好情况，严禁超负荷或在不稳定工况下进行管子的装卸起吊。 （2）在沟槽附近进行管子的装卸起吊，要将起吊机具停设在不影响沟槽边坡稳定的适当位置上。 （3）起吊机具在工作状态时的接地压力大于操作地段的地面承载能力时，应采取扩大承压面积或局部提高地面承载能力的措施，以保证起吊机具安全操作，防止出现过大沉陷或不均匀沉陷。 （4）预应力管在装卸过程应始终保持轻装轻放的原则，装卸起吊要平稳，不得碰撞管子，特别要注意承、插口部位及保护层使其不受损坏。严禁溜放或用推土机、叉车等直接碰撞和推拉管子。 （5）管子起吊可采用两个着力点的兜身吊或专用起吊工具(如蟹钳、铁扁担等)，严禁采用串心吊或将起吊索具的坚硬部件(如卡环等)直接与管体接触而压损管子。 (6)管子起吊时，管中不得有人，管下不准有人逗留。 5.8.1.2预应力管的装车运输应符合下列规定： （1）管子在装车运输时应有防止震动、碰撞、滑移的措施，可设置弧型支
目期项地国际块二海门首开锦源C 楼、#1#7 排水管涵施工方案
司限公团有筑：位中电建建集编制单 部理目管锦源项开海门首 ：制人编 ：人审核 月年间制编时：20174案工方管涵施1#、7#楼排水海门首开锦源二期项目 录目..................................................................................3况程概第一章工3.........................................................................................简介1.1、工程 3明.........................................................................................工程说1.2、 4计划.......................................................................二第章施工准备与.........................................................5方法及主要施工施第三章工工艺5.....................................................................................：工流程图3.1施 5工方法.........................................................................................3.2、施7..........................................................明施工保证措施安第四章全、文
圆管涵施工方案 一、工程概况 本标段为第三标段，设计起点K14+500位于现况XXXX东南侧山脚处，设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处，线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线，与规划XXX七街平行，路线在终点前跨越现况XXXXX旧线。 标段全长1.219km，标段内设南村互通式立交（采用全棱形加环形匝道立交形式）。主线宽23.5m，匝道宽（双向双车道15m，单向单车道8m）本次施工内容为双孔圆管涵 二、编制依据 1、XXXXX改建工程第三标段施工图； 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJF90-2015） 5、现场勘察调查有关资料 三、施工组织及人员机械配置 1、施工组织机构：
2、施工组织人员安排： 3、机械及其他配置：（1）、主要机械设备表项目经理 质检部测量组工程部试验室机械部 自检报检 放样 高程测量 外业 内业资料 试验指标的 检测和控制 机械调配 维修
（2）、主要测量试验仪器设备表： 四、施工方案 1、施工准备 （1）、组织准备 根据圆管涵的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。 （2）、技术准备 1）组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对图纸是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出。 2）根据业主提供的控制点及现场情况，编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好控制点。 3）做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。 （3）、施工临时设施准备
钢筋混凝土方沟施工方案 一、工程概况 本工程为“北京市朝阳区电子城西区１号路道路及管线”工程，工程位于北京市朝阳区望京地区北部，本次施工南起东北公路环路北侧辅路，北至南湖渠东路（广顺北大街）；全线横断面均为整体式断面，路基全宽16m。本标段共有钢筋混凝土方沟1道。 本次施工0+700钢筋砼方涵，结构尺寸为4200*1600mm，全长为60m。与路线左交角121.566度。 二、施工部署 0+700钢筋砼方沟工程计划由2011年7月19日开始施工，至2011年8月25日完成，35天。 三、施工方案 方沟施工程序：施工准备→测量放线→机械挖槽→人工清槽→地基钎探→现浇混凝土垫层→底板钢筋安装→底板支搭模板→现浇混凝土底板→侧墙、顶板钢筋安装→现浇混凝土侧墙、盖板→结构验收→端口施工→回填土 1、施工准备 1.1按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场。 1.2精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及方沟两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。
1.3根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。 2、施工步骤 2.1基坑开挖 现场清理平整，采用导线定位法测定方涵中线，放出开槽上口边线。定线复测验收后，采用机械挖槽，边坡为1：0.5，槽底两边各留1.0m宽度的工作面，当挖至高于设计0.3--0.4米时，用人工配合继续开挖修整成型。并留20cm采用人工挖至设计标高。基坑开挖出的土方使用运输车运往指定地点，不得乱堆、乱弃，以免造成环境污染。 基底清理完毕后做钎探，钎探点布置采用梅花桩形式，约请设计人员、监理到施工现场，根据钎探结果，确定地基处理方式。施工中如遇局部地基问题，如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知监理、设计并会同有关人员共同协商处理，施工方在未得到设计认可前，不得擅自处理。 为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑达到设计要求后立即进行检查，基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后立即进行垫层、底板砼浇筑。 2.2钢筋加工与安装 钢筋进场后立即按规定送检，合格后方可使用。钢筋下料时必须经过仔细计算，避免材料浪费。钢筋绑扎时做到横平竖直、间距均匀、绑扎牢固，位置符合要求，两接头距离不小于1.3倍
目录 1.、编制依据 (1) 2.、工程概况 (1) 3.、施工组织及施工安排 (1) 3.1、施工组织 (1) 3.2、工期安排 (2) 4.、施工准备 (3) 4.1、技术准备 (3) 4.2、试验准备 (3) 4.3、物资、机械准备 (3) 4.4、现场准备 (4) 5.、具体施工方案 (4) 5.1、交通导改 ......................... 错误！未定义书签。 5.2、基底地基处理反循环钻孔桩的施工 (10) 5.3垫层施工 (9) 5.4、排水涵主体施工 (10) 5.4.1、施工测量放样 (10) 5.4.2、钢筋工程 (10) 5.4.3、模板工程 (12) 5.4.4、脚手架工程 (13) 5.4.5、混凝土工程 (14) 5.4.6、防水层 (15) 5.4.7、附属工程 (16) 5.4.8、基坑回填 (16) 6.、质量保证措施 (17) 6.1、组织保证措施 (18) 6.2、隐蔽工程质量保证措施 (18) 6.3、混凝土外观质量保证措施 (19) 6.4、钢筋施工质量保证措施 (20) 7.、安全保证措施 (20) 8.、文明施工 (21)
1.编制依据 1.1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008; 1.2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003； 1.3、《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004； 1.4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 1.5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001; 1.6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号； 1.7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003； 1.8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; 2.工程概况 K2+932.884涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥涵下主要用于附近居民排放生活污水，宽度约6m，新建城轨试验线桥涵跨度为6m，桥下净高6.5m，全宽7.25m，全长15.6m。桥涵基底地基处理采用直径1000mm灌注桩（设计变更），桩长20m，桩顶设置7.25×2×1.5m承台，挡土墙基础为直径400mm的CFG桩，上铺0.5m厚级配砂石垫层，最大粒径不超过3cm。护坡桩采用直径1000mm灌注桩。 3.施工组织及施工安排 3．1施工组织 项目部设五部二室，即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，负责施工项目管理，下辖钻孔桩施工作业队一个，桥涵施工作业队一个。
一、施工方法 1、施工准备 1）施工现场准备 施工区域两侧设置硬质围挡，夜间设置警示灯，专人导行，非施工人员严禁进入施工现场。 施工前对导线、水准点进行复测,并将这些测量资料整理后，送交监理工程师核查。在管涵施工前完成进场材料报验，监理批准后进场。 2）资料计算及放样 （1）准确计算路段内逐桩坐标，然后报监理工程师认可。 （2）根据监理工程师认可的数据进行放样，并按监理工程师认可的方法放出管涵位置及施工范围。 3）机械准备 根据现有允许施工区域，拟投入主要人员30人，翻斗车2辆，自卸车3辆，挖掘机1台，装载机1台。 4）施工测量准备： （1）测量控制原则 认真对业主提供的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。 （2）控制点检测与横断面复核 开工前，对平面、高程控制网点进行复测验线。利用全站仪对导线点进行检测，配合水准仪及双面尺进行测量，将检测结果，及时上报监理工程师审批。 （3）管涵施工测量 根据中线桩测放施工控制线，在管涵两侧设置控制桩，并建立临时水准点。在挖槽到底后、灌筑砼基础前和管道铺设中，及时校测管道中心线的高程。 2、管涵涵身施工方法 1）施工工艺顺序 基础开挖→地基检测及处理→垫层施工→安装圆管节→包封混凝土浇筑→洞口砌筑→基坑回填。 2）基础开挖及地基检测
沟槽开挖前详细调查现况管线位置，物探人员测定管线高程并现场挖探坑，对现有管线做明显标记，开槽时遇有管线处必须人工开挖，施工中，遇到不明管线，及时妥善保护，并通知有关部门处理。 采用机械进行土方开挖，槽底预留20cm人工进行清底。根据开槽深度及土质确定放坡坡度，遇不良地质坡度要加大，当现场不具备放坡条件时，沟槽开挖后采用背板与支撑相结合的方法支护边坡，操作面宽度为70cm。 开槽挖出的土方，堆在距槽边1米以外的位置处，堆土高度小于1m，在下管一侧的槽边不堆土或少堆土。 沟槽开挖完成后，由经理部技术负责人约请驻地监理、总监办、地勘及设计人员联合进行钎探验收，合格后，方可进行下道工序。 做好槽底排水措施，在槽底四周挖排水沟，并在基础以外角落设置集水井，以排除地面水及地下水。 3）垫层 砂石垫层施工：将砂石料卸至槽底，根据放线高度，人工分层摊铺找平，然后用平板振捣器振捣密实。垫层宽度和顶面高程符合设计要求。 4）底板混凝土浇筑 垫层施工完成后，及时浇筑底板混凝土。模板采用钢模拼装，外侧用双钢管做横、立带加固，并用短方木顶于边坡上。浇筑前先湿润砂砾层表面，在浇筑过程中，严格控制底板顶面高程，在承插口位置需预留出承插口大头位置，浇筑完成后及时进行养护。 5）安管 A、下管 采用起重机配合人工下管。下管前，须对对管材进行外观检测，破损管材严禁用于工程。安管前，在砼面上弹线，以控制管的位置。将管子沿准备铺设的管线一侧排放好，排放过程中，防止管材之间碰撞受损。 吊管时由专人指挥，在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮以避免损伤管体，缓慢下管，防止扰动管道基础。 B、稳管 从下游开始安管，承口为管子的进水方向。先把第一节管按照井位稳好，把第一节的承口工作面清理干净，均匀刷涂一层润滑液。并在管体套好两根钢丝绳，留以后撞口时用。
排水方涵施工组织设计
东港市大东西街方涵工程 施工组织设计 建设单位：东港市城市投资有限公司 编制单位：辽宁荣泰建筑（工程）集团有限公司编制日期：2016年6月10日
目录 一、工程概况 二、施工布置 三、施工准备 四、施工方法 五、保证工期技术组织措施 六、安全防火措施 七、保证工程质量控制计划 八、雨季施工措施 九、工程档案管理 十、各种图表
东港市大东西街方涵工程施工组织设计 一、工程概况 该工程位于东港市大东西街道路中心桩号K1+480处，角度为0°，直双孔钢筋混凝土箱涵，净跨度布置2×5米。方涵横向布置为18米车行道+2×6.25米人行步道，全宽30.5米，方涵建筑面积346.2㎡。大东西街原路基为腐殖土和淤泥质粉土。 二、施工布置 1 、施工程序安排 本工程主要按照下面施工程序进行施工：定位放线→施工导流→基础开挖→粉喷桩施工→基层砂砾、土工格栅及砼施工→方涵主体施工→土方回填→方涵附属工程施工→交工验收（工种工序交叉流水作业，穿插进行）。 2、施工现场平面布置 由于该工程为排水方涵，施工里程为K1+467.325~K1+492.675，施工工作面狭窄，施工困难较大，对投入该工程中的人、财、物提升出了非常高的要求，因此，对施工机械现场临时设施的布置、水平垂直运输机械的设置作以下安排： （1）施工临建设施：由于工期不是很长，临建用房采用简易活动房，临建用房面积共计50㎡，其中办公室20㎡，材料库30㎡。（2）材料堆放：该工程施工路线较长，开槽后工作面狭窄在施工路上设6个材料堆放场地。
（3）施工作业区布置：木工，钢筋工作业区设在公司仓库院内集中制作。 （4）垂直运输机械：根据该工程施工场地特点，该工程采用25吨汽车吊上下吊料。 （5）水平运输机械：该工程水平运输机械采用1台小型机动翻斗车和一台平板拖车，运送模板、钢筋及施工所用的材料。 （6）施工便道，由于采用25吨汽车吊及现场商品砼车辆运输及施工，利用现在垫好碾压完的路基，和新修的施工便道。可以满足施工要求。 （7）施工现场用电：本工程远离大电网的乡镇无法接临时用电，为确保工程顺利进行。在本工地安放1台75瓦千的柴油发电机，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化，持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。 （8）施工现场用水：采用水车运水。 三、施工准备工作 1、组织工程技术人员熟悉图纸，进行设计交底和施工组织计划交底。 2、应及时会同建设单位、设计、监理进行图纸会审。 3、临建用房及施工道路等按施工平面布置要求在施工准备阶段完成。
施工技术方案申报表 （南京长城[2015]技案号） 合同名称：合同编号： 致：（监理机构） 我方已根据施工合同的约定完成了工程的编制，并经我方技术负责人审查批准，现上报贵方，请审批。 附：□施工组织设计 □施工措施计划 □工程测量施测计划和方案 □施工方法 □工程放样计划 □专项试验计划和方案 □施工方案 请贵方审批。 承包人：（全称及盖章） 项目经理：（签名） 日期：年月日监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（全称及盖章） 签收人：（签名） 日期：年月日 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 可修改编辑
鱼塘排水涵施工方案
一、总体施工方案 （1）土方开挖采用机械开挖，人工配合。 （2）顶板模板采用竹胶板、钢模板。 （3）混凝土采用商品砼。 二、施工工艺流程 本引水涵为钢筋混凝土管涵结构,其施工工艺流程如下： 施工准备 钢筋制作 测量放样 土方开挖基础砼施工 管涵安装 防渗刺墙施工 进、排水口施工 沉降缝处理 土方回填 闸门与启闭机安装 可修改编辑
三、施工测量 (1)导线点、水准点采用现场坐标控制点 (2)平面测量：采用全站仪测设放样 (3)高程测量：利用往返测量将水准点引到箱涵附近，经复核满足精度要求后，作为箱涵施工标高控制点。 四、主要施工工法 1、基础工程 1）土方开挖 采用机械开挖基坑，基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，分两层面开挖。根据现场土质，采取1：1.5放坡。 开挖过程中对地质情况、地下管线、地下水位等的变化随时进行观测，做好原始记录。为防止扰动基底地质，当基坑开挖至设计高顶20～30cm时，机械停止开挖，由人工开挖整平至设计标高。 基坑的开挖尺寸据箱涵底板的尺寸、支模及操作的要求进行确定。降雨期间采用彩条布对边坡进行覆盖防护，防止暴雨对边坡进行冲刷发生渗透破坏。为保证施工质量，将边坡超、欠挖控制在规定范围内，随时检查边坡超、欠挖情况并及时处理。 2）基底检验 基坑开挖后，应检查以下内容： ①基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求。 ②地基地质承载力是否符合设计要求。 ③当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师，并上报设计院提出变更意见，可继续开挖或做换填处理直至承
钢波纹管涵洞 施工方案 工程名称：G318线红海段D16标 建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司 中国水电建设集团路桥工程有限公司
一、编制依据 ⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。 ⑵部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。 ⑶交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版本）、《专用技术规范》。 ⑷现场调查资料。 ⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 ⑴《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 ⑵《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86。 ⑶《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 ⑷《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1－2004。 ⑸《公路工程技术标准》JTGB01－2003。 三、编制原则 ⑴认真履行中标承诺，严格执行技术规范。 ⑵实事求是，施工方案可行、适用、经济。 ⑶推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 ⑷采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。 ⑸坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。 四、工程概况 本合同段桩号范围为K251+000～K278+000，路线全长26.7km，工程所在地位于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内，海拔在4000米以上。本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区， 11月下旬～次年3月绝大部分天气为冰雪天气，积雪较厚、温度较低，人员活动困难，能够施工的时间极少，这段时间项目暂时停工。部分工程项目如确需进行冬季施工，必须提前组织专人编制切实可行的冬季施工方案(含保温措施)。将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准后方可实施。 1、主要工程量 本合同段主线共设涵洞81道，其中盖板涵49道，钢波纹管涵32道。 全合同段共设钢波纹管涵32道，管径为1.5、2m两种规格。其中1.5的波纹管采用整体管，整管节拼装，法兰螺栓连接；2米的采用分片拼装。波纹管管身采用
目录 1。工程概况 (2) １.1编制依据?２ １。1、1主要规范、规程 (2) 1.1.2主要应用法规 (2) １。2工程概况 (2) １、3工程水文地质概况?３ 2、施工部署3? 2.1施工组织结构3? 2。２施工部署3? 2.2。１施工区域划分?３ 2。2。2施工顺序安排 (3) 2、2。3施工组织机构原则4? 2。3施工准备 .................................................................................................... ４ 2、3、1技术准备 (4) 2、3、2现场准备 (4) 2.４施工机械与材料计划4? 2。4.1 施工机械 ............................................................................................ ４2、5施工进度计划安排 ................................................................................... ５ ３、钢筋混凝土排水方涵施工 (5) 3.１测量定位5? 3、２、1测量方法管理5? ３。２工程施工工艺流程图 (5) 3。3开槽 (7) 3。４垫层施工7? 3.5混凝排水方涵结构施工7? 3。５、1钢筋工程施工 (7) 3。5。２模板工程施工?８ 3。5.3混凝土工程9? 4、冬季施工措施 (10)
5、质量保证体系及措施11? ５。１管理体系11? 5。2质量管理措施11? ６、安全保证体系及措施12? 6.1安全保证体系12? 6、２安全保证措施12? 7。施工保证措施................................................................................................ １5 8、环境保护措施................................................................................................ 1６1、工程概况 1、1 编制依据 1、１。1主要规范、规程 １、本工程施工图纸、设计说明、合同文件; ２、本工程地质勘察报告; 3、《排水管(渠)工程施工质量检验标准》(DBＪ01—13—２004) ４、《北京市给水排水管道工程施工技术规程》(ＤBJ０1-47—2000) 5、《市政基础设施工程资料管理规程》(DBＪ01－7１-2003) 6、《城市测量规范》(CJJ８－99); 7、《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》(DＢＪ0１-９０—2004); 8、《混凝土强度检验评定标准》; 9、《钢筋焊接及验收规程》(JＧＪ 18—2０0３); 10、《建筑机械使用安全技术规程》(ＪGJ ３3—２001); 1１、《北京市建筑工程施工安全操作规程》(ＤBJ ０1—62—２002); 1、１。2主要应用法规 １。《工程建筑法规文件》 2.《建筑工程质量管理条例》 3、《中华人民共与国环境保护法》 4.《关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理得通知》
K6+860临时排水管涵工程施工方案 本涵洞位于丹江口市东环路三标段工程内，中心桩号K6+860.共计有144节共计48m。临时排水管涵结构形式为预制混凝土圆管现场装配结构，洞口形式为上游护坡式、下游八字墙开口式，设计标准为Ⅱ-ф 1.5m，基底采用C25砼垫层，与路线交角为101度。 一、钢筋混凝土圆管涵主要材料为：管节采用内径为Φ150cm壁厚15cm管节组成；螺旋形钢筋为Ⅰ级钢筋冷拔丝，直径为Φ7mm；纵向钢筋为Ⅰ级钢筋冷拔丝, 直径为Φ5mm。 圆管涵结构形式一览表 序号 中心 桩号 孔数－跨径 (n-m) 斜交 角度 进出口形 式 备 注 1 K6+8 60 150-?1.5m101 护坡式、开 口式 二、根据本工程的具体情况，施工特点和施工进度要求，为搞好工程施工质量、提高工人劳动效率、减少工程经济损失、我项目经理部在监理组领导和监督下，优化了施工队伍安排，根据工程具体情况和施工要求，我公司临时组建一支队伍成立小型结构物施工队，进行本圆管涵工程施工。施工队伍由1名施工队长，2名施工员，4名技术人员、18名工人和3台挖掘机、8辆运土车、1台推土机、1台振动压路机、12辆砼运输车组成。 三、施工进度安排
根据工程施工特点和有关进度要求，我部初步拟定本涵洞施工进度计划横道图如下： 8 1、材料及机械设备进场情况 本工程所需的主要材料有：商品混凝土（随时可以到场）、模板等均已陆续进入场地，主要原材料已经送交委托单位进行试验，并经过了我部外委试验室自检和试验监理工程师的抽检，检查后全部符合使用要求。具体材料检测报告见建筑材料报验单。本工程所用砼均为商品混凝土，由丹江口市福盛混凝土厂提供。 2、试验检测 为了保证施工工程质量，提供准确可靠的数据，在施工过程中，我项目部工地试验室质检人员将加强试验检测力度，对施工过程中分期分批到场的原材料均按规定进行检测，并报监理工程师审批，确保试块能真实反映施工混凝土的强度要求。 四、详细的施工方法及工艺
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、主要工程量 (3) 四、施工部署 (4) 1、总体思路 (4) 2、工期安排 (4) 五、管理人员、劳动力及机械配置 (5) 1、管理人员配置 (5) 2、劳动力配置 (5) 3.机械配置 (5) 六、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、技术准备 (6) 七、施工工艺 (7) 八、施工方法 (8) 1、施工准备 (8) 2.基坑开挖 (8) 3、基础施工 (9) 4、管节铺设 (9)
5、进出水口及墙身施工 (9) 九、施工注意事项 (10) 1、模板 (10) 2、混凝土的浇筑及养护 (11) 十、质量措施 (11) 1、建立完善质量保证体系 (11) 2、加强质量意识，健全规章制度 (12) 3加强施工管理确保工程质量 (12) 十一、安全目标及保证措施 (13) 1、安全目标 (13) 2、施工现场安全技术措施 (13) 3、施工机械安全技术措施 (14) 4、安全保证体系 (15) 十二、文明施工、环保措施 (16) 1、文明施工 (16) 2、环保措施 (17)
一、编制依据 （1）《省道201合阳界至芝川段公路工程施工组织设计》 （2）《省道201合阳界至芝川段公路工程施工图》 （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）《公路工程基桩动测技术规程》JTJ/T F81-01-2004 （6）《公路工程技术标准》JTG B01-2003 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 （8）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 （9）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 二、工程概况 省道201合阳界至芝川段公路工程（-K0+266~K5+994.424）全长6.26km，全线设计钢筋混凝土圆管涵7座，满足沿线镇、村生产灌溉、排涝需要。本工程起点位于韩城市龙亭镇姚家庄村东南侧黄土塬顶与在建沿黄公路合阳段终点相接。终点位于芝川镇东侧，接既有道路。 圆管涵设计为管径1.3米单孔，涵洞斜角交角为60°、75°、90°和130°，涵管管节采用成品钢筋混凝土排水管，基础型式为C30混凝土基础，洞口型式为八字墙及竖井，涵底地基承载力不小于150kpa，否则进行涵底地基处理。 三、主要工程量
方涵施工方案施工准备→勘测布置→机械挖沟→人工挖沟清理→基础钻孔→现浇混凝土垫层→地板加固安装→底板支撑模板→现浇混凝土地板→侧壁和屋顶加固安装→现浇混凝土侧壁和盖板→结构验收→港口建设→回填1.施工准备（1）应根据设计进行基础处理；场地应平整，并应准备好堆场。（2）准确列出，测量基坑的位置，大小和高程以及涵洞两侧的原始地面标高，确定基坑的开挖范围，将轴线控制线延伸到基坑外部的适当位置用于固定和适当保护的坑。（3）根据基坑周围的天气情况和地形情况，采取地面防水排水措施。 2.施工步骤（1）对基坑开挖部位进行清理和整平，采用横向定位法测量方涵的中心线，并确定槽上开口的边缘线。复查验收后，采用机械开槽，坡度为1：0.33，槽底两侧预留1m宽的工作面。当开挖比设计高0.3?0.4m时，应在人工配合下继续开挖和整形。预留20厘米用于人工挖掘至设计标高。从基坑挖出的土方，应当用运输工具运输到指定地点，不得随意堆放或丢弃，以免污染环境。清理底座后，应进行钻杆检测，并以梅花桩的形式布置钻杆检测点。应邀请设计人员和监理人员到施工现场，根据钻孔结果确定地基处理方法。施工过程中遇有墓地，旱井，废弃建筑等局部地基问题，应及时通知监理和设计人员，并与有关人员协商处理。未经设计批准，施工方不得处理。为了缩短基坑的暴露时间，有必要估算基坑的形成时间，并提前通知监理工程师。基坑达到设计要求后，应立即进行检查。在基坑达到设计要求并签署隐蔽检验证书后，应立即进行坐垫和底板的混凝土浇筑。（2）钢筋加工和安装应在进入现场后立即按要求提交检查，并且只
有通过检查后才能使用。钢筋的计算必须谨慎，以免浪费材料。绑扎钢筋时，应水平和垂直，间距应均匀，绑扎牢固，位置应符合要求。两个接头之间的距离应不小于搭接长度的1.3倍，一级钢筋的搭接长度应不小于加强件直径的30倍，且接头应做成钩形。II级钢筋的搭接接头应不小于钢筋直径的35倍（单面焊接为10d，双面焊接为5D）。在搭接接头的中心和两端，应使用铁丝进行紧固。每个钢筋的间距，规格和数量应满足设计和规格要求，并在变形缝和开口处断开钢筋。监理工程师应在关闭前检查并接受模板。质量考核标准（3）架设模板为定型钢模板。钢模板应除锈，矫平并涂上脱模剂。不得使用废油和其他油，并且钢筋不得被污染。如果钢模表面不符合设计要求，则不得使用。模板安装期间，应将侧壁模板和屋顶模板分开，并且模板的后边缘应由8X12方形木材制成，间距为75cm。在方木之后，使用两根￠48x3.5钢管作为水平肋骨，并使用￠16颗分体螺栓将脊和模板连接成一个整体。沿涵洞的水平劈开螺栓的水平间距为75厘米，垂直方向为：第一排距墙顶面30厘米
目录 1 (1) .编制依据 0 2 (2) .工程概况 (1) 3 (3) .施工组织及施工安排 (1) 4 (3) ．1施工组织 (1) 3．2、工期安排 (2) 5 (4) .施工准备 (3) 4．1、技术准备 (3) 4．2、试验准备 (3) 4．3、物资、机械准备 (3) 4．4、现场准备 (3) 6 (5) .主要项目施工方案 (4) 5．2、挡土墙基础处理反循环钻孔桩的施工 (10) 5．3、垫层施工 (11) 5．4、排水涵主体施工 (11) 5.4.1、施工测量放样 (12) 5.4.2、钢筋工程 (12) 5.4.3、模板工程 (13) 5.4.4、脚手架工程 (14) 5.4.5、混凝土工程 (15) 5．5、防水层 (17) 5．6、附属工程 (17) 5．7、基坑回填 (18) 7 (6) .质量保证措施 (18) 6．1、组织保证措施 (18) 6．2、隐蔽工程质量保证措施 (18)
6．3、混凝土外观质量保证措施 (19) 6．4、钢筋施工质量保证措施 (19) 8 (7) .安全保证措施 (20) 9 (8) 、文明施工 (21) 1.编制依据 1.1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008; 1.2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003； 1.3、《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004； 1.4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 1.5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001; 1.6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号； 1.7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003； 1.8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; 2.工程概况 K2+932.884涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥涵下主要用于附近居民排放生活污水，宽度约6m，新建城轨试验线桥涵跨度为6m，桥下净高6.5m，全宽7.25m，全长15.6m。桥涵基底地基处理采用直径1000mm灌注桩（设计变更），桩长20m，桩顶设置7.25×2×1.5m承台，挡土墙基础为直径400mm的CFG桩，上铺0.5m厚级配砂石垫层，最大粒径不超过3cm。护坡桩采用直径1000mm灌注桩。
管涵施工方案 管涵工程属于路基工程，基本上均位于现况路面以下，在工序要求上在各个管涵所在位置的填方工作开始前必须完成且强度满足要求。同时管涵施工过程中的控制至关重要，它在整个排水系统中起承上启下的连接作用。 一、施工部署 根据施工现场情况及总体部署，来取半幅施工的方案。 1.准确计算路段内逐桩坐标，然后报监理工程师认可。 2.根据监理工程师认可的数据进行放样，并按监理工程师认可的方法放出管涵位置及施工范围。 二、机械准备 人员20人、翻斗车2辆、挖掘机1台、装载机1台。 三、测量准备 1.测量控制 认真对业主提供的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。 2.控制点检测与横断面复核 开工前，对平面、高程控制网点进行复测验线。利用全站仪对导线点进行检测，配合水准仪及双面尺进行测量，将检测结果及时上报监理工程师审批。 3.管涵施工测量 根据中线桩测放施工控制线，在管涵两面设置控制桩，并建立临时水准点，在挖槽到底后，灌筑基础前和管底高程。 （1）施工工艺顺序 基础开挖—地基检测及处理—垫层施工—安装圆管节
—包封混凝土浇筑—洞口砌筑—基坑回填。 （2）基础开挖及地基检测 沟槽开挖前详细调查现况管线位置，技术人员测定管线高程并现场挖探坑，对现有管线做明显标记，开槽时遇有管线处必须人工开挖，施工中，遇到不明管线，及时妥善保护，并通知有关部门处理。 采用机械进行土方开挖，槽底预留20cm人工进行清底。遇不良地质坡度要加大，当现场不具备放坡条件时，沟槽开挖后采用背板与支撑相结合的方法。 开槽挖出的土方，堆在距离距槽边缘1米以外的位置处，堆土高度不大于1m，在下管一侧的槽边不堆土或少堆土。 沟槽开挖完成后，由经理部技术负责人约请驻地监理、总监办、进行验收，合格后。方可进行下道工序。 做好槽底排水措施，在槽底四周挖排水沟，并在基础外设置集水井，以排除地面水及地下水。 （3）垫层 砂石垫层施工：将砂石料卸至槽底，根据放线高度，人工分层摊铺找平，然后用打夯机振捣密实。垫层宽度和顶面高程符合设计要求。 （4）安管、下管 采用机械配合人工下管。下管前，须对管材进行外观检测，破损管材严禁用于工程。安管前，在底面上弹线，以控制管的位置。将管子沿准备铺设的管线一侧排放好，排放过程中，防止管材之间碰撞受损。 吊管时由专人指挥，在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮以避免损伤管体，缓慢下管，防止扰动管道基础。
龙山县市民之家（含县综合档案馆）建设项目 —配套排水管涵工程施工方案 湖南建工龙山县智慧城市建设PPP项目部 2017年5月19日
龙山县市民之家项目管涵施工方案 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工计划安排 (4) 四、施工准备工作 (5) 五、主要工程项目的施工方案、方法 (8) 六、雨季施工措施 (18) 七、确保工程质量的措施 (18) 八、安全保证措施 (21) 九、文明施工 (23) 十、环境保护措施 (24) 1
龙山县市民之家项目管涵施工方案 管涵施工方案 一、编制依据 1、管涵施工图 2、《工程测量规范》（GB50026-2007） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 7、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 8、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 9、龙山县市民之家项目工程《岩土工程勘察报告》 10、现场和周边环境的实地踏勘情况 二、工程概况 龙山县市民之家项目位于龙山县华塘街道办事处，西南临209国道。临建项目部拟建场内有一条小河从南往北穿过，主要用于上游华烂水库泄洪排放。为了不影响市民之家项目的开工建设和下游农田灌溉，经湖南大学设计研究院有限公司设计，在市民之家项目正式开工之前，提前修建一段管涵用于排放小河河水。 排水管涵设计位于原有小河流向的附近，从龙山县市民之家临建项 2
方涵施工方案 一、预备事情 暂时铺设途径、暂时设置沟渠及砂土的运输等，作为全部施工进程的一部门，要订定施工方案 另外，关于煤气管、水道管、通信电缆、电线等公开埋设物，要细心查询拜访埋设物的地位、规范、机关等，要与本地治安治理部门协商康复，并订定响应的政策。 开挖时，土方应于一侧聚积，未聚积土方一侧应预留吊车站位宽度为7米（25t）、路堑施工。 施工前，做康复前期地勘，细心查明地质情况和地上、公开有无管线，提早处置。 开挖前，丈量放线；按永临联合准则，做康复堑顶防排水举措措施。在路堑施工前，依据设计图纸、相关文件、施工查询拜访材料及此段路堑的特色体例具体且有针对性的路堑施事情业指示书或手艺交底书。 二、注重事变 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，起首实现排水体系，作康复堑顶截、排水。暂时排水举措措施应与原有排水体系及永远性排水举措措施相联合。防止积水冲洗边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲洗，并于路堑开挖施工前实现所有暂时截、排水举措措施的施工，坚持边坡的稳固。 路堑开挖、基床处置、排水体系和弃土等，应依据地形、地质、景象、
水文现真相况合理支配施工。 开挖前应反省坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳固情况并妥当处置。 黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力气倏地施工，事情面应随时坚持年夜于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲洗。 三、构架支持 安装的防护支持凡是用木支持和钢支持（格栅支持、型钢支持等），要斟酌到地基前提、公开水位、发掘深度和对周边情况的影响来决议施工办法。另一方面，要树立具体的对策以防止塌方。 构架支持应相符设计划定。架设时，应满意下列要求： 坚固靠得住，各排之间利用铰剪撑、程度撑及拉条衔接； 每排支持应坚持在统一立体上，在平洞中应与洞轴线相垂直。 支持柱基应放在平整的岩面上。 支持应按期反省，发现杆件破碎、歪斜、扭曲、变形及其它非常征状
目录一、施工位置及环 境 (1) 二、施工概 况 (1) 三、施工方 案 (1) 施工方案及工序 (1) .井节、伸缩节制作 (1) .基础施工 (1) .碎石垫层 (2) 钢筋制安、预埋件制安 (2) 模板安装 (3) 脚手架搭设 (3) 涵管施工 (4)
砼浇筑……………………………………………………………………….. …5 四、安全措施 (6) 一、施工位置及环境 本工程为上木章赤泥库库内排水系统，位于下库区中央，现场施工用水、用电不配套，须自备水车运至现场，最近电源距施工现场约600m，施工前须搭接电缆至施工现场。排水井施工与赤泥堆存存在交叉作业，现场重型车辆过往频繁，扬尘较大，施工作业时必须划定作业区域，做好现场洒水降尘工作。2#排水井目前已形成井节高度约22m，施工时作业人员安全为安全生产重点控制项目。 二、施工概况 排水井施工内容分为2#排水井改造、新建排水、管涵铺设。排水井井节直径,每节井筒,井节上每布置孔径300mm圆孔，并焊接440法兰盘，法兰包裹土工布滤泥渗水。2#排水井顶高，于设置伸缩节浇筑基础，基础下为伸缩节并铺设厚碎石垫层新建排水井为厚碎石垫层，随着今后堆存日益增高，井节根据堆存高度随之加高。新建排水井顶高基础标高。2#排水井与新建排水井中间设置约202m长φ500mm 壁厚16mm钢管链接，每设置一个伸缩节，并铺设厚碎石垫层与100mmC20砼垫层，浇筑550mm高C30素砼基础。 三、施工方案 施工准备及工序：涵管井节制作购买→测量放线→基础处理（碎石垫层、C20砼垫层）→脚手架搭设→钢筋制安→模板支护→管涵安装→砼浇筑→模板拆除 井节、伸缩节制作 因井节吨位不大现场安装充分利用现场设备采用8-10T吊车吊装。 基础施工 1.施工前期确定堆存高程是否满足井节基础施工要求， 2.现场布置施工导线点，并对导线进行复测上报，经监理复核后方可使用，
第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 1.1《城市排水工程规范》（GB50318-2000） 1.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 1.3《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002） 1.4《给水排水工程管道物结构设计规范》（GB50332-2002） 1.5《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 1.6 适用于本工程的各种施工规范； 1.7 国家建筑标准设计 第二节编制原则 2.1在充分理解图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.2在施工组织中体现环保意识，并有较周密的环保措施。 2.3施工工艺与施工规范及设计要求要求相符。 2.4 施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。 2.5 采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。2.6 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 第二章工程概况 腾飞路南延道路工程，腾飞路南延道路位于秦皇岛市经济技术开发区西部，为区内一条南北向次干道，本工程北起规划路，南至上山路，道路设计全长388.94米，道路规划红线宽36米。
根据污水工程规划，腾飞路采用D500钢筋混凝土排水管，坡度为28.95‰，上山路采用D300钢筋混凝土排水管，坡度为62.63‰，腾飞路污水在路口及沿途适当预留污水支管。 管材及接口：污水管管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，管道直径为Ф500、Ф300，每根管长度4米，采用胶圈接口。 检查井基础采用C15混凝土基础，井室采用M7.5水泥砂浆砌MU10混凝土实心砖，井墙内外采用1:2防水砂浆抹面至井室顶面，井盖板采用钢筋混凝土盖板，盖板强度为C25。 第三章、施工人员及投入本工程的主要机械设备 1、施工人员配备 根据本工程的施工需求，本工程劳务选用素质良好、有丰富施工经验的队伍，在施工管理技术上，质量上都有很好的保证，试验、测量人员各2人，材料1人，管理人员6人，在施工阶段高峰期劳动力30人。 2、主要机械设备 300挖掘机、吊车。全站仪、经纬仪、水准仪、混凝土试模、砂浆试模、钢尺、塔尺等。 第四章、主要施工方案 一、施工方法 污水管道施工采用大开挖，开挖时人工配合挖掘机进行，保证基底密实度，铺设管道后确保密封不漏水，沟槽回填分层夯实，密实度达到95%以上。