XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
道路硬化工程项目
监理工作总结
编制人：
审核人：
单位名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司日期：XX年 11月27日
监理工作总结
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司受XXXXXXXXXXXXXXXXXX委托，对XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路硬化工程项目实施施工阶段监理。本工程于XX年9月10日开工，在各参建方的共同努力下，保证了项目建设工作在合同工期内的顺利完成。XX年11月13日完工，XX年11月24日对该工程总体进行了质量检查和验收，现对本工程的施工监理工作总结如下：
一、工程概况
1、路线起讫点
XXX县XXXXXXXXXXXXXXXXXX路段位于XXX组范围内。起点（K0+000）起于XXX县XXXXXXXXXXXX，止点（K0+750）止于XXX移民小组安置点接头处，路线全长750米，路面沿老路改建铺筑。此项目原有水凝混凝土路面宽3.8米，按原铺筑路面宽度3.8米顺接，本段设计采用3.8米的路面宽满铺，根据老百姓的要求，增加一段长32米宽3.8米老路未完善路段和长30米宽4.2米的移民安置点场地路。路面结构设计采用水泥混凝土路面结构，行车道路面总厚度35cm，面层为20cm水泥混凝土面层，垫层15cm厚级配碎石。
2、技术标准
根据交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）,参照云南省地方行业标准《农村公路工程技术标准(云南省）》(JTD/T B01-2009)。设计标准按单车道农村基本级公路，路基宽3.8米，路面宽为3.8米。线路主要控制指标如下：
（1）、设计速度：15公里/小时
（2）、路面宽度：3.8米
（3）、平曲线最小半径：15米
（4）、平曲线加宽：Ⅰ类半加宽
（5）、最大纵坡: 11.265%
（6）、最小坡长：43米
（7）、竖曲线最小半径：300米
（8）、设计汽车荷载等级:公路—II级
3、地理位置和地形、地貌、地质、地震等条件
（1）、地理位置
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路硬化工程位于XXX县南部，介于S218线XXX水电
重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期工程 监 理 总 结 四川省宏基工程项目管理有限公司 2014年9月
监理工作总结 一、工程概况 （一）工程名称：重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期工程（二）建设单位：金隅大成房地产开发有限公司 （三）设计单位：中煤科工集团重庆设计研究院 （四）勘察单位：中兵勘察设计研究院 （五）监理单位：四川省宏基工程项目管理有限公司 （六）施工单位：重庆第六建设有限责任公司 重庆市泰诚建设工程有限公司 重庆建工第七建筑有限责任公司 重庆迎龙建筑有限责任公司 （七）道路工程内容、计划工期及施工单位： 本工程道路部分由大成路、大成一路、大成一支路、大成二路单项工程组成，道路部分总长度2287.07米。其中，大成路道路等级为I级城市次干路，设计车速为：30km/h；其余道路等级为城市支路，设计车速为20km/h。设计年限为10A。 大成路、大成一路、大成二路、大成一支路选用材料： 上面层：AC-13C改性沥青混凝土厚5cm 下面层：AC-20C沥青混凝土厚7cm 稀浆封层：ES-2改性乳化沥青厚0.6cm 基层：5％水泥稳定级配碎石厚20cm 底基层：4％水泥稳定级配碎石厚25cm 1、大成路：K0+235.915～K0+338.036，长度1569.563M、宽26米。 合同工期：
施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 2、大成一路由两段组成： ⑴K0+000.00～K0+057.60，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 ⑵K0+162.40～K0+659.90，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 3、大成二路：K0+000.00～K0+281.192，长度281.192米、宽16米；施工单位为重庆建工第七建筑有限责任公司 4、大成一支路：K0+000.00～K0+243.857，243.857米、宽12米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 （八）桥梁工程内容、工期及施工单位： 本桥位于重庆金隅大成黄桷垭项目大成一路，是黄桷垭项目的重要通道，已是本项目重点打造的标志性建筑。该桥起讫桩号为KO+57.600～KO+162.400，桥梁全长为104.8m。单幅桥结构，桥梁单幅横断面：4m（人行道）+8m（行车道）+4m （人行道）=16m。桥梁中间孔两侧设置观景平台，观景平台宽3m。桥跨度布置为8m（实心板引桥）+23.5+15+23.5m（钢筋混凝土板拱）+8m（实心板引桥）。上部构造主桥为27.1+18.6+27.1m现浇实心板，拱座处桥墩墩顶处设伸缩缝其余拱上立柱顶设2cm油毛毡垫层，桥台采用U台，桩基础。 合同工期：240天 施工单位：施工单位为重庆市泰城建设工程有限公司
安全监理年度工作总结 安全监理年度工作总结应该怎么写比较好?下面就和一起来看 看精心为大家准备好的总结范文吧! 安全监理年度工作总结(1) 春去冬来，在冷冽北风的追赶下这一年又到了年关，回首过去，我来到监理公司一年半了，但仍感觉恍若昨日，时间就像流星划过，还没来得及仔细品味就已经一晃而过，从初出校门到参加工作，到现在一切都过的太快了，去年的现在我还在沙河项目部懵懂的和同事们整理着资料，今年我已经来到了北京，异地而处各方面都有了变化，心中的体会也有了变化，“孔子曰：温故而知新，不亦乐呼!”。 工作不就是吗，总结过去，查漏补缺，是自己的能力更上一步下面我把自己一年的工作进行一个总结，也希望领导能对我的不足之处进行批评指导。 今年一月至六月我在沙河项目部，在哪由于工程处于收尾阶段下场没有了什么具体施工项目，所以呢我主要负责整理土建专业的相关资料，由于以前没有接触过此类工作，开始无从下手，所以我就不耻下问，一旦有不懂的地方就去问同事们，在资料整理及平常工作中综合组崔会山、苏晓斌及张萱等同事给予了我很大的帮助，也教会了我很多，让我很幸运能有这么好的同事，使我的监理生涯在这里得到了丰富。 20xx年6月11日因工作需求被公司安排至神华国华燃气热电
工程监理部。． 之前在沙河项目部由于主要负责资料整理工作，且沙河电厂已处于收尾阶段，因此对施工的一些事情并不太了解，到了北京监理部后我首先对本工程的基本信息进行了了解。 这个工程是一个燃气热电工程，场地相对来说不算宽阔，前期主要施工的有临时办公楼工程、五通一平、主厂房等地基的处理工作。 本工程地基用的是桩基基础，桩基的施工方法是螺旋灌注桩，共计有1281根桩需要施工。 来到项目部后我主要负责桩基的监理旁站及数据收集工作。 工程资料方面，每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。 定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。 在沙河项目后期开始一些资料上的整理归档工作时，就发现因工程过程中辞职人员与新来员工交接不及时，部分资料的管理工作，出现断层以至于到后期，资料归档时出现困难，从这件事上我体会到了工程中资料的同步重要性，所以在本工程的管理是见资料在验收以保证资料与施工同步，并做好台帐以保证其他同事在未交接的情况下也能快速理清头绪，不至于资料断层做无用功!。 由于是首次参与桩基施工，且现场所施工的桩又是新型桩长螺旋钻孔压灌混凝土后插钢筋笼混凝土灌注桩，所以对于桩基上的专业知识比较缺乏，所以我首先阅读了《桩基基础技术规范》及北京地方．
《公路监理工作总结》--沈大高速公路盖州连接线扩建工程监理总结 一、工程概述： （一）、工程概况： 沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点K0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为K2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。 设计标准： 1、公路等级：二级公路，平原微丘； 2、设计时速：80公里/小时； 3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准轴载为BZZ-100； 4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。 5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）； （二）、主要工程数量（设计）： 1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米； 2、路面：细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，天然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米；
公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素（即三控制），从辨证的角度讲是相互对立，而又相互统一的整体，是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程，没有进度的质量是“亏本”工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果，直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中，是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高，因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点，主次分明。在工期紧、任务重的情况下，工程质量能达到比较高的水平，关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键
要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、制定切实可行的质量管理制度，并狠抓落实。 监理应在工程开工之前，编写下发工程监理实施细则，对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定，同时随着工程进展，及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件，使施工单位有章可循，有据可依。制定各项制度的同时，还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查，检查各施工单位落实各项制度的情况，及时发现问题，分析原因，采取措施。现场监理组在监理过程中，认真贯彻执行有关制度，严格按照监理程序，对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上，还采取一些原则性规定，如监理重要工序全过程跟班旁站，工程验收全天候进行，既保证工程质量，又为施工单位节约了施工周期，有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工，哪里就有监理，碰上时间紧，监理人员可短期吃住在施工单位，以“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的指导思想，提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测 - 1 -
安全监理工作总结2020 安全监理工作总结一 __公司___小区，小区建筑面积约_____平方米，共有二十四个单体工程，其中包括小高层1～5_楼、多层6～24_楼及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水沟、毛石挡土墙、护坡及山地建筑。监理单位为上海申峰工程建设监理有限公司，施工单位为标力建设集团有限公司。 自__年8月1日正式开工以来，我单位依照业主提供的施工图和业主的具体要求，按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同，对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。 我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况，并告知建设单位的安全责任，协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。施工单位进场后，审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证，以及相互间的安全协议。对施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查，并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项(重点是危险性较大的分部分项工程)
施工方案进行了审查，并结合施工施工现场死机，组织对进场施工单位的安全监理工作交底，同时认真做好有关交底会议纪要。 在审查和协助其他方的同时，我单位编制了安全监理方案及起重吊装安全监理实施细则。并对监理人员进行岗前安全教育，并配备必要的安全防护用品; 在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。 我单位现场监理机构对施工单位进入施工现场所有施工机械、设备，以及现场搭建的安全设施，包括电焊机、起重机械等，均经现场安全监理检查合格后，才进场使用。 协助建设单位建立并有效坚持每周工地例会，以及不定期的施工安全专题例会制度，并就会议有关工作布置、计划要求，以及有关问题的处理意见进行积极协调，检查、督促落实。我单位已建立并实施‘监理工作月报’制度，针对当月施工进度控制、质量控制、安全管理，以及监理工作实施开展情况进行相关评述和报告。 我单位各专业监理工程师针对施工过程中检查发现的各类安全隐患问题，会及时向施工单位签发监理工程师通知单、监理工作联系单，并同步提交报告业主。针对施工过程中的安全情况而组织实施的各类专项检查工作，均以‘监理检查专题报告’形式，就检查发现的
市政道路监理工作总结范文 ：2020-05-31 1、施工阶段监理工作结束时，项目监理组应编制《监理工作总结》。 2、《监理工作总结》由本项目总监理工程师负责编制。 3、《监理工作总结》应包括以下内容： 3．1工程概况 3．1．1工程名称、建设单位； 3．1．2设计单位、承包单位、质监单位； 3．1．3工程规模、工程造价、总工期、结构特点； 3．1．4合同监理期。 3．2监理组织概况 3．2．1项目监理组织机构、监理人员名单及分工； 3．2．2投入本项目的监理设施和仪器； 3．2．3监理阶段、范围、目标。 3．3监理合同履行情况 3．3．1监理组从什么时间进驻现场开展工作； 3．3．2编制项目《监理规划》和专业《监理实施细则》； 3．3．3参加施工图纸会审，第一次工地会议，进行监理交底；
3．3．4审核《施工组织设计》方案，特别时承包单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系； 3．3．5对进场建筑材料、构配件、设备、施工机械进行检查、验收； 3．3．6复核定位放线和每层的标高、轴线； 3．3．7对每道施工工序实施巡视、检查量测、对重点部位实行旁站监督管理，对分项、分部、单位工程实行检查、验收； 3．3．8定期召开工地例会，不定期召开专题会议，对质量、进度和投资随时进行评估，发现问题，及时解决； 3．3．9每月向建设单位送交《监理月报》，使建设单位掌握上个月的工程实施情况； 3．3．10监理资料已按规定向建设单位移交； 3．3．11已按“委托监理合同”约定的内容，于什么时间完成了施工阶段监理工作。 3．4监理工作成效 3．4．1单位工程质量核验结果； 3．4．2本项目各单位工程的分项工程、分部工程都按照施工图纸的要求施工，都能达到施工验收规范要求，因此总体质量符合设计及施工验收规范要求； 3．4．3工期及投资目标实施情况； 3．4．4安全生产及文明施工情况； 3．4．5建设单位对监理组工作的支持情况；
市政道路工程监理工作总结样本 道路整修工程 监理工作总结 编制： 审核： 日期： 沈阳市建设工程项目管理中心 目录 一、工程概况0 二、监理组织机构和设施投入0 三、监理合同履行情况0 （一）质量控制(1) （二）投资控制(3) （三）进度控制：(4) （四）合同管理(5) （五）信息管理(5) （六）组织协调(6) 四、监理工作成效(7) 五、小结(7) 0 / 12 1 / 12 一、工程概况 工程名称：道路整修工程 建设单位：*****公司 建设地址：****** 监理单位：*****监理公司 质量目标：合格
二、监理组织机构和设施投入 本工程成立由任总监理工程师，任专业监理工程师，任专业监理工程师的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，总监理工程师、专业监理工程师行使各自的职责。 根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备全站仪、水准仪各一台，电脑一套，打印机一台及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。 三、监理合同履行情况 根据监理合同委托监理的范围和要求，监理方受业主的委托，对本工程施工阶段和保修阶段实行工程监理，本监理单位在及业主商签了本工程的监理合同后，根据工程项目实施建设监理的程序，成立项目监理组织，向业主提交了本工程的监理规划，按照监理规划实施本工程施工 0 / 12 阶段的建设监理工作。 对在实施建设监理的过程中，本项目监理组织按照国家的有关规定，遵循公正、独立自主的原则；权责一致的原则；严格监理、热情服务的原则；综合效益的原则；预防为主的原则和实事求是的原则，正确地处理了及业主、及被监理单位和及本工程的相关单位的关系。按照建设监理的基本方法体系进行了目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理，保持了监理过程的服务性、独立性、公正性和科学性，完成了本工程建设监理的中心任务，即控制工程项目目标；本监理单位派任本工程项目的监理工程师，能遵守监理工程师的职业道德和纪律，能根据本工程的监理合同的业务委托范围和监理规划确定的职责，较好地行使合同权利、履行合同义务和承担合同责任。 （一）质量控制 1、在进行质量控制的过程中，遵循坚持质量第一原则、坚持以人为本控制核心的原则、坚持预防为主的原则、坚持质量标准的原则和科学、公正、守法的原则，根据相关的国家及政府有关部门颁布的
2021安全监理个人工作总结2021 安全监理个人工作总结 2021工作总结 在过去的一年里，在分公司与项目部领导的指导与带领下，我认真坚持正确的工作指导思想，树立“让业主满意”的的服务宗旨，尽心尽职，兢兢业业，努力完成工作。年的一月份至八月份末，在项目部王总的带领下，为电信业主做出了优质的服务，在监理工作中，严格要求自己，树立自身强烈的职业责任心，对待工作不马虎，不偷懒，尽自己的努力把监理工作做好，遇到不懂或者自己不确定的事情，及时向公司中的经验丰富的老前辈请教，及时正确的处理好每一件事情。11年的1月份至5月份，电信分公司的工程项目为为主，为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划，为了更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利的拿到工程项目上岗证。在的工程建设项目的工作中，严格把握质量关口，定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检，巡检过程中发现的施工工艺的问题，及时通知施工单位的相关负责人进行整改，同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为布放主干光缆的布放路由是否与设计相符.新设专用光交的安装质量.光交内光缆的熔接以.光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将工作以周报的形式上报项目部，同时将的工程进度与完成的装机量以日报的形式上报业主。随后下半
年又开展宽带提速的计划，在宽带提速的计划里，其中有40个综合点，260个纯宽带点，并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点，严格把握电缆拆旧部分，在施工前，要求施工单位对施工组织方案进行检查，对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点，严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中，以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程，并记录电缆拆旧的电缆断长，在电缆入库时进行核实。每一项工程开工前，对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材转自料以及施工顺序做一些详细的了解，对现场施工的材料做明确的检验， 根据建设单位交出的工程设计文本，与当日现场施工的情况做一个比较，最后向业主汇报当日的施工现场情况，让业主能够在了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中，我主要抓住质量.进度.安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，结合施工过程的旁站，若发现质量及安全隐患，及时以口头通知形式令施工单位进行整改。对于施工单位上交的竣工资料，要求施工单位上交属实的竣工文本，认真核实竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是电缆竣工文本，核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合，对于存在问题的电缆拆旧点，现场测量施工路由杆距，确保上交竣工资料的正确性。随后9月份初，在公司领导的安排下，我被调往徐州项目部，在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信工程的几个试运行
XX道路提质改造工程 监理工作总结 编制: 审核: XXXX监理有限责任公司 XX道路提质改造工程项目监理部 X年X月X日 目录
一、工程概况 (2) 二、监理概况 (3) 三、施工监理依据 (4) 四、监理合同履行情况 (4) 1、工程质量监控 (4) 2、工程投资控制 (14) 3、工程施工进度控制 (14) 4、安全文明施工控制 (15) 五、存在过的问题及处理情况 (15) 六、监理工作成效 (15) 七、小结 (16) XX道路提质改造工程 监理工作总结 XX监理有限责任公司受XXXX开发有限责任公司委托，对XX道路提质改造工程实施施工全过程阶段监理工作，现将该工程监理工作情况总结如下。 一、工程概况： 1、工程名称：XXXX 2、建设单位：XXXX
3、设计单位：XXXX 4、施工单位：XXXX 5、监理单位：XXXX 6、工程规模：XXXXXXXXXX 7、工程实际投资：万元 8、建设工期：XXXX年X月X日开工，XXXX年X月X日竣工，实际工期天。 9、工程质量：合格 二、监理概况： 1、项目监理机构： 我公司根据委托合同规定的监理范围和控制目标。决定委任总监理工程师一人、专业监理工程师一人、监理员二人组成项目监理部。 2、监理工作制度，根据监理规划、监理细则的要求，项目监理部在总监主持制定了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站制度、文件档案管理制度，并将各项制度上墙公布，督促所有人员努力工作，为业主尽职尽责。 3、项目监理部工作方法及原则 项目监理部进入施工现场后，以总监为首的项目部和监理员，从建设工程实际出发，认真执行有关技术标准，规范和各项法规原则。对业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋。
**公路工程 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司**公路工程监理处 二0一*年*月
**公路 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司于2008年08月投中**公路施工监理标，与2008年08月成立监理处；总结本工程监理处工作如下：一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部，为省道**的一段，起点位于**与省道**平交处，终点位于新田关口，顺接在建的**公路，是**的重要经济干线，同时也是**的连接线，是**省跨境公路之一。该项目的建设，有效地优化区域内公路网结构和布局，提升省道**的服务水平和服务等级，对改善**落后的交通面貌，开发区域内旅游资源，促进地区经济的发展具有极为重要的意义。路线里程桩号为K0+000～K18+689.73，路线全长18.69m。 省道**公路全线共划分为两个施工合同段和一个交通安全设施合同段，即**公路A1、A2及B1合同段。 **公路A1合同段起讫桩号：K00+000～K10+100，全长10.1Km。起点位于省道**K71+000处，接**互通匝道出口，终点位于**K10+100处。 **公路A2合同段起讫桩号：K10+100～K18+689.73，全长8.58973Km。起点位于省道**K71公里处，接**出口，经**，顺接**公路。 **公路B1合同段交通安全设施工程起讫桩号：K00+100～K18+689.73，全长18.68973Km。 二、工程监理机构设置 1、根据监理服务合同，监理人员于**年**月**日进场； 2、监理组织机构及人员配备如下：
3、监理处下设试验室，设试验室主任一名，对全线试验工作进行监督、管理，以及保证独立平行试验频率不小于15%；试验室按监理合同要求配备了试验设备，并健全了相关管理制度。 4、车辆、通讯、住宿等设施均满足工程需要。 三、监理内部管理 进场后，根据**公路实际，监理处及时制定了《**公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度
2016年度安全监理工作报告 在公司的正确领导和大力支持下，在隆化连接线及所辖标段的配合下，监理安全管理工作，全年所辖标段未发生人身死亡事故，完成了2016年年初制定的安全管理工作目标，安全工作处于受控状态。 一、工程安全方面 1、建立健全安全管理体系 执行以总监为安全工作第一责任人，专职副总监、专职安全监理工程师、各现场监理工程师参加的安全生产监督管理体系，实行全员、全方位、全过程的安全监督管理工作思路。3月份总监办专职安全监理由原来一人增加至两人，确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效衔接，进一步促进了中心各项安全工作的开展，加强了中心内部安全管理及对各标承包人安全生产的监管能力。 根据国家、行业安全生产法律、法规以及隆化连接线工程的相关安全规定，严格按照监理合同的要求，结合本年度工程的实际情况，监理部建立健全并逐步完善了安全保证体系，制订安全管理制度、应急预案和安全监理实施细则等。根据工程开展情况和安全管理工作的需要，监理部还成立了以总监为核心的安全生产领导小组和防洪度汛领导小组。 2、安全生产工作管理情况 (1)内部安全培训和教育 在2016年的安全生产管理工作中，结合年初年初与公司签订的“安全生产责任书”的既定目标，始终围绕“安全发展、预防为主”这一活动主线，及时向全体员工传达和传阅了公司及指挥部等上级有关部门关于安全生产活动和隐患治理方面的文件，深入开展系列活动，营造了一个浓厚的“安全责任、重在落实”的安全氛围；为提高监理人员的安全意识，加强安全生产监督、管理水平，还组织监理部全体人员进行了安全生产的培训和学习，通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式，形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，使监理部全体人员熟悉了国家、地方有关安全生产的法律、法规，更进一步地熟悉了相关的安全知识，对在监理过程中如何预防和控制事故的发生起到了良好的作用；主要安全管理人员于2016年7月3日-6日组织安全岗位资格培训学习。为了提升了员工自身安全执业能力，总监办鼓励员工参加全国注册安全工程师考
市政道路监理工作总结 市政道路监理工作总结 市政道路监理工作总结2017工作总结 淮安市淮安区经八路工程监理工作总结 一、工程概况 （一）工程名称：淮安区经八路工程道路工程 （二）建设单位：淮安市楚州区住房与城乡建设局 （三）设计单位：淮安市交通勘察设计研究院 （四）监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部（五）施工单位：江苏弘洲市政建设有限公司 （六）工程概况：经八路工程为新建道路，为南北走向，北起华西路，南至樱桃园路，全长1215m。道路总宽度为30m，现状无道路，沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米，其中：快车道宽15米，分隔带宽2*2.5米，慢车道宽2*3米，人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%，慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分，道路结构层按主路设计，其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。 雨水、污水管道为分流制，污水管道敷设在东西侧慢车道下，距道路中心线9.0m，雨水管道敷设在道路两侧侧分带下，距道路中心线11.5m。 设计标准 城市次干道Ⅱ级标准设计，设计速度v=30km/h，设计年限 1 / 10 市政道路监理工作总结 15年。 结构形式 1、快车道、交叉口处
设计为柔性路面，其结构为：4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，总厚度81cm。 2、慢车道 设计为柔性路面，其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土，总厚度45cm。 3、人行道 铺砌花岗岩石材人行道板，其结构为：6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。 （七）合同工期：300天。 （八）质量目标：合格 （九）工程投资：***-*****.08万元 二、监理组织机构和设施投入 现场派驻总监理工程师1名，专业监理工程师1名，试验监理工程师1名，现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。 三、工程质量控制 （一）施工准备阶段的质量控制 首先，监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文 2 / 10 市政道路监理工作总结 件、设计图纸及技术文件，对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与，并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核，监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件，如承包人人员、材料、机械落实、进场情况；原材料试验检测和质量控制情况，对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好，并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验，驻地监理部除按规范要
城市道路工程监理工作 总结 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
丽水市水东路二期道路工程 监 理 总 结 编制： 审核： 浙江处州建设管理有限公司 监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托，丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计；由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
二、工程概况 水东路二期为南北向道路，位于好溪以东，是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定，南起桩号 0+960，北至北区路，沿途与雅坑溪北路和东地路相交，全长米。道路沿线现状基本为农田，道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。 1）工程名称：丽水市水东路二期（桩号0+960--北区路）工程 2）工程地点：水东路（0+960--北区路） 3）建设单位：丽水市城市建设发展有限公司 4）建设规模：全长米，红线宽度分为36米和24米，为城市主干道，设计行车速度为40Km/h。 5）设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6）监理单位：浙江处州建设管理有限公司 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定； 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同； 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和 规定； 4.城镇道路工程质量验收统一标准； 5.业主的合理化建议。
丽水市大洋路（东环城河～丽阳街）污水管网改造工程 监 理 总 结 编制：冯奇南 审核：葛华龙 浙江处州建设管理有限公司
监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托，丽水市大洋路（东环城河~丽阳街）污水管网改造工程(第一标段、第二标段) 工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江万基市政工程设计有限公司所设计；第一标段合同段由浙江衢州榕森市政工程有限公司负责施工；第二标段合同段由浙江三德建设有限公司负责施工。工程于2013年3月8日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下： 二、工程概况 丽水市大洋路（东环城河~丽阳街）主干道改建(第一标段、第二标段) 工程全长1.35公里，起止桩号为K0+000~ K1+355。其中第一标段合同段为0.70公里(K0+000~K0+700)，合同金额1452.9211万元，合同工期300日历天；第二标段合同段为0.65公里（K0+700~K1+355），合同金额1287.1234万；合同工期300日历天。全线路段路基宽为30.00米，主车道丽青砼路面结构层（包括路口接口）、人行道花岗岩、地下综合管道、检查井以及1号、2号涵洞等施工监理工作。 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定； 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同； 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定； 4.城镇道路工程质量验收统一标准；
5.业主的合理化建议。 四、监理服务工作范围 承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、人行道、涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。 五、监理合同履行情况 根据工程情况及监理合同范围，结合项目监理规划和监理细则的要求，实行了一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控： 1.工程质量控制 1.1雨、污水管、地下综合管线施工 本工程为雨、污水管网改造工程，目的将原雨、污合流改成雨污分流排水。将原雨、污水管管径为D600和D400管改为D2000和D600管。按设计要求监控雨、污水管主管和支管安装，监测全路段雨、污水管闭水试验。地下综合管线包括电力管线、国防光缆、军用光缆、自来水管道、交警监控、弱电、公安监控、电信、移动、联通等管线部门。对管线施工隐蔽工程，如管线预埋，有关孔洞位置等，监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料，然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中，随时在现场进行检查，发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求，其垫层、保护层是否足够，管道的坡度检查口，回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。 1. 2路基工程质量监控 监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全支护，按照设
工作汇报/工作计划/安全工作总结 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-ZJ-034336 工程安全监理工作总结范文Summary of engineering safety supervision
工程安全监理工作总结范文 该项目为xx公司xxx小区，小区建筑面积约xxxxx平方米，共有二十四个单体工程，其中包括小高层1～5#楼、多层6～24#楼及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水沟、毛石挡土墙、护坡及山地建筑。监理单位为上海申峰工程建设监理有限公司，施工单位为标力建设集团有限公司。 自XX年8月1日正式开工以来，我单位依照业主提供的施工图和业主的具体要求，按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同，对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。 我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况，并告知建设单位的安全责任，协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。施工单位进场后，审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证，以及相互间的安全协议。对施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查，并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项（重点是危险性较大的分部分项工程）施工方案进行了审查，并结合施工施工现场死机，组织对进场施工单位的安全监理工作交底，同时认真做好有关交底会议纪要。 在审查和协助其他方的同时，我单位编制了安全监理方案及起重吊装安全监
竣工验收小结 在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系，必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，方能进入下道工序施工。 督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。 在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽开挖坡度、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。 会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。 管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。 通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。 （三）资金投资控制
根据工程实际情况，对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察，要求施工单位使用质量达标，价格低廉的产品。 根据设计文件结合现场实际情况，对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证，并做好相应资料的存档工作。 （四）竣工验收阶段质量控制 根据设计及相关规范要求，在施工单位自检合格的基础上，会同相关单位对所有井段分段做闭水试验，试验结果渗水量均在允许范围内，符合设计及规范要求。 六、施工阶段的工程进度控制 进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。 七、施工阶段工程投资控制 本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目
安徽省建科建设监理有限公司 2013年度安全监理工作总结 2013年公司安全监理工作始终围绕公司整体工作目标，严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时紧密结合“安全月活动”、“建筑施工安全生产专项督查”、“开展百日安全生产大检查活动”等。在日常工作中认真贯彻落实建科院及上级建设主管部门工作会议和有关文件精神，建立健全安全管理制度，加强对在监工程的安全生产监管和跟踪巡查。强化各分公司对所属项目的管理和日常监督。由于全体员工安全意识的进一步提高，经过上下共同努力，一年来，公司在监工程项目安全生产形势整体平稳。为总结过去，更好地完成新一年的工作，现将2013年度的安全监理工作总结如下： 一、安全监理保证体系建设情况 1、完善管理制度，规范安全管理 为进一步完善安全管理制度，切实做好公司在监项目的安全管理工作，公司于2013年初修订了2013年质量安全工作意见、公司项目管理办法、项目考核办法、项目管理奖惩办法等一系列管理文件，并签发各分公司、各项目监理部，要求组织学习和认真贯彻、执行。 由于公司实行抓大放小的经营理念和努力拓展外地市场等一系列的经营举措的实施，公司承接的大项目逐年增多，外地分公司的建设与发展也逐步走向规模。据12年年底统计现有在监项目达172个。随着近年来公司业务的不断拓展，因此公司项目管理工作必须实行
“强化制度建设，实行分级管理”。今年以来公司着重强化落实各分公司的制度建设和项目安全管理工作，要求各分公司要依据总公司的纲领性文件和规章制度制定有针对性的切实有效的管理制度，分公司必须对所属的项目巡查督促到位，做到层层制度完善，人人责任明确，真正做到以制度管项目，把项目安全管理工作落到实处。 2、明确安全工作目标 1）、监理项目杜绝发生监理责任的安全事故； 2）、监理项目力争“零事故”； 3）、创省、市级安全质量标准化示范工地若干项。 3、加强内部培训，进一步提高安全监理水平 全年开展了多次的专题安全学习和培训，通过讲解实际案例、放映幻灯片等多种形式，宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，并通过公司生产会和专题例会传达国家安全生产动态以及上级建设主管部门安全文件精神和要求，极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。 4、及时传达建设主管部门会议精神，转发上级部门文件 为及时传达“省厅、市建委、市质量安全监督站”等有关部门的重要会议精神，公司采用会议和信息平台等形式及时贯彻学习并督促落实。密切关注有关部门网站，及时下载、转发有关文件给各项目监理部，并在每次的公司“生产会”上进行贯彻和落实，经统计今年以来转发上级部门文件和签发公司文件共73份。利用公司QQ群等网络信息平台，及时快捷地向各分公司、项目监理部传达上级和公司的
市政道路工程监理 工作总结
X X新建道路工程 监理工作总结 编制：________________审核：________________审批：_______________ 河南xx工程管理有限公司 12月
目录 一、工程概况·································································错误!未定义书签。 二、监理组织机构和设施投入······································错误!未定义书签。 三、合同和信息管理 ·····················································错误!未定义书签。 四、施工概况及对承包商的评价意见··························错误!未定义书签。 五、工程质量控制及评价意见······································错误!未定义书签。 （一）施工准备阶段的质量控制 ···························错误!未定义书签。 （二）施工阶段质量控制·······································错误!未定义书签。 （三）资金投资控制···············································错误!未定义书签。 （四）竣工验收阶段质量控制 ·······························错误!未定义书签。 六、施工阶段的工程进度控制······································错误!未定义书签。 七、施工阶段工程投资控制 ·········································错误!未定义书签。 八、安全、文明施工控制 ·············································错误!未定义书签。 九、体会、经验、建议 ·················································错误!未定义书签。
县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工监理总结报告 监理单位：河北保神工程监理有限公司 2018年7月2日
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、存在问题和建议
一、工程概况 一、工程项目概况 1、工程项目名称：县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程 2、工程项目建设地点：抚宁区 3、工程项目建设目的和工程等级：三级公路 4、工程项目组成及规模：①路基宽度7.5m、路面宽度6.5m、土路肩宽0.5m。 5、工程项目计划工期：292天 6、工程项目质量要求：合格 7、工程项目的主管部门：抚宁区交通运输局地方道路管理站 8、工程项目质量监督机构：抚宁区交通运输局质量监督站 9、工程项目设计单位：秦皇岛润恒公路工程咨询设计有限公司 10、工程项目承包人：抚宁路兴公路工程有限公司 11、监理单位：河北保神工程监理有限公司 二、监理工程范围 1、监理工程范围： 本合同段位于抚宁区县道X633，K34+512-K40+012,,全长5.5km。 2、监理服务范围： 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工阶段监理及保修阶段监理，对工程进行质量监理、施工安全监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理。 二、工程监理机构设置、人员和设备 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程监理组采用招投标的方式，由河北保神工程监理有限公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2017年9月监理进场开展工作，成立监理组下设技术部、合同部、试验室、综合办公室、配备人员9人。由于组织机构健全，监理人员配备符合施工监控要求。人员整体 业务素质高，管理比较到位，工程一直处于受控状态。 在成立监理组的同时，组建监理试验室（和田科宇试验检测中心）