港口机械设备安全技术操作规程目录
一、安全技术操作规程通则
二、门座式起重机安全技术操作规程
三、岸边集装箱起重机安全技术操作规程
四、轮胎式集装箱龙门起重机安全技术操作规程
五、轨道式集装箱龙门起重机安全技术操作规程
六、集装箱正面吊安全技术操作规程
七、空箱堆高机安全技术操作规程
八、集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程
九、桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
十、堆料机安全技术操作规程
十一、带式输送机安全技术操作规程
十二、叉车安全技术操作规程
十三、装载机安全技术操作规程
十四、港内汽车安全技术操作规程
一安全技术操作规程通则
1．司机必须经过安全技术培训，考试合格，取得发证部门颁发的特种作业操作证后，方可独立操作。
2．实习（学徒）司机，必须经安保部门办理实习证，在指定的师傅（持有特种作业操作证）的指导下，方可进行操作训练。
3．司机必须随身携带证件（操作证或实习证或临时证），不准涂改转让，并应保持清洁，随时接受安保人员检查。
4．作业前，应按安保部门规定，穿戴好个人防护用品。
5．接班前应做到“九查”：
5.1 检查吊钩、抓斗、防转套、限位器、负荷限制器、防爬装置等是否灵敏、安全可靠。
5.2 检查燃料、润滑油、冷却水、电解液等是否按规定加足。
5.3 检查轮胎有无破损，气压是否充足，两并列轮胎之间是否有夹杂物。
5.4 检查钢丝绳及固定端、滑轮、起升链条等是否符合安全技术要求。
5.5 检查转向、制动、灯光、喇叭、后视镜、刮水器等是否齐全、灵敏、可靠。
5.6 检查液压系统是否漏油、各类控制阀是否有效。
5.7 检查各部紧固件、电器线路连接有无松动、电线绝缘是否良好。
5.8 检查各种仪表、各机构操纵杆及开关等是否正常有效，齐全可靠。
5.9 检查主要受力构件及走台、栏杆、梯子、门窗玻璃等是否符合安全技术要求。6．发动机起动时应做到：
6.1 发动机每次连续起动时间不得超过5s ，连续起动间隔时间不得少于30s，如果连续3次起动失败，应查明原因、排除故障再行起动。
6.2 发动机未采用预热装置及加注冷冻液时，冬季起动应采取加温措施后再起动。6.3 起动后，应低速转动，注意观察各仪表工作是否正常，随时查看发动机有无异常或怪味及漏油、水、气等现象。严禁空负荷高速运转。
6.4 水温表指针达50 ℃以上，各仪表工作正常时，方可起步。
7．起步行驶时应做到：
7.1 查看机械周围（包括车间、车底下）有无人员及障碍物，按喇叭提醒周围人员离开，在确认无人后，方可低速平稳起步。
7.2 选择平整路面，不准低速档高速行驶，转向时必须打方向指示灯并减速行驶。
7.3 机械未停止严禁反向开车（特殊情况除外），停车时未有特殊情况严禁急刹车。7.4 遵守“港内道路交通管理条例”。出入库门、货垛、及交叉道口时要严格遵守“一慢、二看、三通过”，必要时下车了望，确保安全通行。
7.5 走合期内设备，起步后行驶速度应保持经济车速，避免突然加速。
7.6 装卸机械在港内行驶速度不得超过15Km／h 。
7.7 电动机械行驶必须清除车道上的障碍物，门机、桥吊、龙门吊必须有专人监护电缆。
8．作业前应明确：
8.1 货物单重、体积、重心位置及每钩负荷量。
8.2 何人指挥及指挥信号。
8.3 捆绑及摘挂钩的基本要求。
8.4 所操作机械及工属具的规格、安全负荷量。
9．作业中应做到：
9.1 按指挥信号进行操作，听到紧急信号，采取应急措施停止作业，避免发生事故。
9.2 细心观察仪表工作情况，发现机械有异响、怪味时应立即停车检查或报告有关人员。
9.3 当机械性能不能满足作业要求或因雨、雪、雾天影响司机视线等安全操作时应停止作业，主动与有关部门联系，采取有效措施。
9.4 吊钩不准触地，叉车货叉不得拖地行走，以免钢丝绳或链条从滑轮中脱出。钢丝绳在作业中留在卷筒上的圈数不得少于3 圈。
9.5 不准擅自改变装卸机械的运行路线和操作过程，因作业要求需改变时，应在现场指挥人员及作业人员都明确后，方可改变。
9.6 当装载的货物影响视线时，应后退运行。如必须前进运行时，应指定专人指挥或引导。
9.7 起重机械在起吊、旋转前，应鸣铃示警。
9.8 在雨、雪气候下，门机电缆插头不允许移动。
9.9 装卸易爆、易燃、放射性物品时，各类机械、工属具应降低负荷25 ％。
9.10 装卸易燃、危险品时，内燃机械排气管应安装防火装置。
9.11 新增、大修机械走合期内降低负荷20％～25％，发动机额定转速降低20％～30％，电动机额定负荷降低10％～15％。
9.12 当发动机过热时，不要立即取下水箱盖，等压力降低后再开启，开启时不准带手
套。如水箱缺水，应等水温降下后再加入冷却水。
10．机械作业“十不准”：
10.1 不准超负荷作业。
10.2 不准酒后驾驶机械。
10.3 不准起吊埋在地下、情况不明的负荷。
10.4 不准在驾驶室外载人，室内不准超员（实习司机除外），车未停稳不准上车。10.5 不准用冷水冲洗热发动机和电气部分以及在冷却系统高温高压时立即加水降温。
10.6 不准机械带“病” 作业。
10.7 不准操作与执照不相符或无牌照的机械。
10.8 不准擅自把机械交他人操作。
10.9 不准将货物悬挂在空中停留而离开司机室。
10.10 不准在机械作业时进行维修、清洁及加注燃料、润滑油等工作。
11．电动机械在检修时，应在整机电源处挂上“禁止合闸” 的警告牌，未经检修人员同意，严禁任何人合闸。
12．机械不准停放在下列地点：
12.1 消防设备附近。
12.2 仓库进出口。
12.3 坡道栈桥上。
12.4 岸壁线2m以内。
12.5 地磅房15m以内。
12.6 交叉路口及有交通禁止停车标志的路段。
12.7 妨碍交通及影响作业的地点。
13．电动机械的绝缘必须可靠，电线（缆）应安装在安全地点，防止车辆辗压损坏或行人踏踩，发生触电事故。
14．电动机械在闭合开关前，必须检查人员是否已离开危险位置。
15．在下列地区必须减速慢行：
15.1 工人已在作业场地。
15.2 凹凸不平、泥泞、狭窄、雨后及结冰的道路。
15.3 路口、弯路、码头边、人员车辆拥挤场所。
15.4 进出仓库、通过货垛空隙、前后情况不明。
16．在下列场合必须鸣喇叭：
16.1 进出仓库。
16.2 起步、转弯。
16.3 通过人多车挤场所。
17．露天作业的起重机械，风力达7 级（风速达14m／s）时，应停止作业，并采取锚定等防风措施。
18．作业停止后应做到：
18.1 各类机械应按本单位规定停放在安全场地。
18.2 各操作系统应处在零位状态。
18.3 切断所有动力源。
18.4 行走机构应处于制动状态。
18.5 气温在0 ℃以下时，未使用防冻液的机械，应排放冷却水。
18.6 流动机械应带走钥匙。
18.7 关好窗门上锁。
18.8 做好机械交接班记录。
二门座起安全技术操作规程
1．遵守《安全重机技术操作规程通则》中有关规定。
2．作业前应做到：
2.1 检查机械周围有无障碍物。
2.2 检查防风装置、防爬装置、铁楔、防转定位销、旋转机构制动器是否处于脱离状态。
2.3 各控制手柄（按钮）是否处于零位，电缆线是否处于安全位置。
2.4 空载试验：起升、下降、变幅旋转一周，检查各机构是否正常。
2.5 重载试验：起吊货物离原货点≤0.5m高时，检查制动装置是否安全可靠。
3．作业中应做到：
3.1 集中精力，认真操作，看清手势，眼随钩走，余光了望，起钩平稳，落钩轻准。
3.2 起吊货物应垂直，货物吊起不宜过高，以能越过障碍物为准。旋转时要防止本机与前后机械、平衡重与船舶、货物与船舶及其他障碍物相撞。
3.3 船舶作业，重钩应在安全网上方通过，防止货物落海。
3.4 背靠背作业时，两机中心距不得小于安全作业距离。
3.5 起吊长、大笨重货物，要慢速起钩、运行，货物两端须用安全索牵拉，以免摇摆碰撞。
3.6 作业中如停电，必须将控制手柄收回零位。并采取措施，将货物放置地面。
3.7 如有故障停电，司机离开操作室时，应在总闸上挂“有人作业，禁止送电开车”标牌，以保安全。
3.8 电动机工作温度如超过本机规定值时，应停机检查，待温度降至允许值后方可继续作业。
3.9 提升货物高度时，钩头滑轮与吊杆滑轮间距不得少于1．5m 。
3.10 门机作业现场和钩头路线，严禁人员、车辆通过或逗留。
4．作业中“十不准”：
4.1 不准起吊重量不明、被压住的货物或用抓斗抓海底的货物。
4.2 不准起吊散漏、捆码不牢的货物。
4.3 不准吊货在人员、车辆上方通过或停钩。
4.4 未经主管领导批准、不准用两台门机合吊一件货物。
4.5 不准用货物、货盘、吊钩、抓斗等带人升降。
4.6 不准用吊钩斜拉、抽拔及使货物剧烈摆动作业。
4.7 不准利用限位开关停止各机构动作。
4.8 未戴绝缘手套，不准进行拖拉带电电缆。
4.9 不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业。
4.10 不准用电阻器炙烤物品。
5．作业后应做到：
5.1 作业完毕，应将吊臂收到最小幅度，吊臂方向朝岸侧，吊钩升至离地面15m 左右。抓斗应放置在不影响交通、消防的安全地方。
5.2 离开机械前，应切断电源，手柄收回零位，扭紧旋转制动器，启用防爬装置、铁楔，采取安全防护措施。
三岸边集装箱起重机（桥吊）安全技术操作规程
1. 范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了岸边集装箱起重机（以下简称桥吊）司机和指挥人员在作业中的安全操作要求。
2. 操作标准
2.1 上下桥吊
2.1.1 登机时手扶栏杆，逐级上梯。所带物品、工具必须放在工具袋内背好，不准披衣夹物。较重的物品、工具用电梯传送或用吊机吊运，严禁抛掷工具和物品。
2.1.2 在作业过程中，禁止任何无关人员登机，如须登机时，必须通知司机。人员离开桥吊时也要通知司机。
2.1.3 经过司机室通道安全门时，必须和驾驶室司机取得联系，否则不准穿越安全门。
2.1.4 使用电梯上下桥吊时,电梯载重和乘员均不得超过标牌规定数值，在层门和轿厢门关好后，方可启动电梯。
2.2 作业前
2.2.1 交接班司机必须在桥吊驾驶室内面对面交接，登机前应检查确认高压电缆、吊具、大车行走台车外观无损伤。
2.2.2 接班司机应按照桥吊运行日志的检查内容，对司机室内各操作手柄、电器仪表、工作开关、辅助用电器、灭火器是否在位且符合标准等情况进行确认，然后送控制电源，查看各灯光信号指示正常后，进行空载试车，各项交接完毕无误后，签字确认。
2.2.3 司机进入驾驶室后，必须关好驾驶室门，调整好座椅，系好安全带。
2.2.4 司机在作业前必须进行空载试车，空载试车内容：
2.2.4.1 脱开锚定装置，选择安全位置，放下前伸臂，对起升、小车、大车进行逐项试车；起升、小车应进行全程试车，检查各机构工作是否正常，确认钢丝绳、制动装置及其他安全装置工作可靠。
2.2.4.2 吊具应试验各个状态（包括使用双箱吊具状态）。
2.2.4.3 检查现场作业环境，观察轨道有无障碍物，打开锚定销，清除防爬楔。
2.2.4.4 检查各种仪表、安全警报器及限位装置是否灵敏有效。
2.3 作业
2.3.1 卸船作业
2.3.1.1 桥吊司机在起吊第一个集装箱时，进行重载起升试车，起吊高度约0.5米停吊具，确
认起升制动装置是否可靠。
2.3.1.2 船上装卸指挥手检查吊具运行路线区域内无人，集装箱之间的连接旋锁和螺栓加固件已经拆除，方可用对讲机对桥吊司机发出作业指令。与此同时，观察吊具运行状态和运行路线中可能产生影响的障碍物和进入路线内的人员，并提醒桥吊司机提前实行避让措施。
2.3.1.3 桥吊司机根据指挥手的指令，将吊具轻落于集装箱上后暂停，指挥手“关锁”指令，确认顶销灯亮后关闭旋锁。
2.3.1.4 桥吊司机在确认闭锁指示灯亮后，按指挥手“慢升高”指令，低速起升20-25厘米后，由指挥手下达“停”指令停吊具。
2.3.1.5 指挥手与桥吊司机同时检查集装箱吊起无异常情况，指挥手下达“升起”指令后，桥吊司机方可操作正常起升。
2.3.1.6 桥吊司机在起升及小车运行过程中，应密切注意吊具电缆情况，小车后驶方向有无异常情况及集卡是否到位。集卡应按岸边指挥手指挥停于正常作业位置前0.5米至1米处。桥吊上设立20 英尺与40英尺作业禁区，岸边指挥手及辅助作业人员应按所卸箱型站立于禁区外指挥。情况正常，桥吊司机按岸边指挥手指令将集装箱吊运至集卡上方降落。
2.3.1.7 集装箱向集卡降落时应缓速，待集装箱下降距拖盘20-25厘米时，按岸边指挥手下达“停”指令停止吊具。
2.3.1.8 待集装箱停稳，岸边指挥手用手势指挥集卡倒车入正确位置。
2.3.1.9 运行在桥吊跨度内的集卡入位后，岸边指挥手方可向桥吊司机发出“慢下降”指令，桥吊司机接到指令后缓落吊具，将集装箱落于拖盘停止吊具。
2.3.1.10 岸边指挥手检查箱角孔与拖盘旋锁结合正常后，发出“开锁”指令。岸边指挥手判断开锁动作完毕，同时司机确认开锁指示灯亮后，按指挥手指令低速起升吊具。
2.3.1.11 岸边指挥手检查确认吊具与箱体完全分离，同时桥吊司机确认吊具与箱体分离后，按指令继续起升，进入下一循环操作。
2.3.2 装船作业
2.3.2.1 集卡载箱应依次进入桥吊装船作业位置，集卡且应向前驶出0.5至1米。由岸边指挥手核对箱号，集卡不得并列在吊装位置等候。
2.3.2.2 岸边指挥手指挥桥吊运行前要检查运行路线内有无人员站立及其他异常情况。确认无异常情况后，岸边指挥手应用对讲机指挥桥吊司机将小车运行至作业位置。
2.3.2.3 吊具向集卡上方运行过程中，桥吊司机应密切注意运行路线内有无异常及岸边作业人员站位情况。
2.3.2.4 吊具运行至集卡上方缓速降落，当吊具下落至离集装箱顶面20-25厘米时。按岸边
指挥手下达“停”指令停吊具。
2.3.2.5 岸边指挥手待吊具停稳，用手势指挥集卡倒车找正位置。待集卡入位，岸边指挥手指挥吊具入位并发出“慢下降”指令，桥吊司机将吊具轻落于箱上后暂停。
2.3.2.6 岸边指挥手判断吊具旋锁与集装箱角孔配合到位后发出“关锁”指令，桥吊司机确认落箱指示灯亮后进行闭锁操作，并确认闭锁指示灯亮。
2.3.2.7 岸边指挥手判断闭锁动作完毕，发出“慢升高”指令。
3.3.2.8 桥吊司机按指令将集装箱吊离拖盘平面20-25厘米后，岸边指挥手下达“停”指令停吊具。
2.3.2.9 桥吊起吊集卡上的集装箱时，必须按岸边指挥手的指挥操作，缓速起吊，待集装箱底面距车盘30厘米时停吊具观察，无异常后方可吊运。岸边指挥手发出“升起”指令，桥吊司机按指令操作起升。
2.3.2.10 在吊具吊箱离开拖盘上方后，岸边指挥手指挥集卡驶离。
2.3.2.11 在岸边指挥手指挥桥吊、集卡作业时，船上指挥手应预先检查吊吊具运行路线有无人员站立及其他异常情况，确认正常后，方可指挥桥吊司机将集装箱吊运至指定位置。2.3.2.12 桥吊司机按指令在操作小车运行前应确认小车前行路线区域无异常情况后，方可将集装箱吊运至船上指定箱位上方。
2.3.2.13 船上指挥手确认装箱位置无异常情况后方可发出“下降”指令。
2.3.2.14 桥吊司机按指令缓速下降吊具，将集装箱轻落于箱位上方停吊具并确认落箱指示灯点亮。
2.3.2.15 指挥手检查集装箱到位后，发出“开锁”指令。
2.3.2.16 桥吊司机按指令开锁并确认落箱指示灯与开锁指示灯亮后，缓慢起升吊具，使吊具离开集装箱顶面20-25厘米后，按指挥手指令停吊具。
2.3.2.17 指挥手检查吊具与集装箱分离无异常后，桥吊司机按指令继续起升，进入下一轮循环操作。
2.3.3 一般要求
2.3.3.1 桥吊司机作业眼随吊具、余光了望。起吊具平稳、落吊具轻准。吊具行弧线、匀速作业。
2.3.3.2 注意观察港池内潮高及船舶缆绳松紧情况，掌握船舶前后、左右偏杆度数，随时调整吊具。
2.3.3.3 起吊具、落吊具时，钢丝绳应垂直，装卸船舱内集装箱时，进出舱口应减速。
2.3.3.4 吊具在导槽内升降，应有指挥手监护，防止吊具或集装箱卡槽。
2.3.3.5 大车、小车运行时，必须看清前大梁高度、位置，谨防与船上的设备碰撞，与左右相邻的桥吊或其他机械设备碰撞。
2.3.3.6 大车移动行驶时，必须有人现场指挥，作业过程中整机移车过船头和驾驶台时，视船舶状况，必要时必须起升大梁。
2.3.3.7 严禁用大车运行机构顶撞其他机械或物品。
2.3.3.8 装卸时必须看清箱与船、箱与车、箱与箱之间的连接锁或捆扎物是否松开或拆除。起吊冷藏箱前，应与船上指挥手联系，确保电源已经拔除，电缆线已放好。
2.3.3.9 桥吊跨箱装卸箱时，要确认箱体底部高于被跨箱，小车方可运行。
2.3.3.10 除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在箱顶或地面5米以上空中进行，吊具伸缩不到位，司机不准进行其他操作。
2.3.3.11 开闭锁操作后，必须确认吊具指示灯指示正常，方可进行起升操作，严禁快速连动操作。
2.3.3.12 吊卸船舱盖及大件货物，必须有专人并且只能有一人指挥，必须两次确认舱盖板锁件和加固拆除方准起吊，起吊及吊运过程中，不准使用中挡以上速度，保持起升钢丝绳垂直状态。
2.3.3.13 大型或超大型集装箱船作业，遇有吊具或带箱跨越甲板上5层高以上箱时，进出禁止使用高速挡，防止挂刮、碰箱。
2.3.3.14 严禁超负荷作业；严禁使用吊具斜拉任何物品；集装箱毛重超过额定载重量或超载报警时，严禁强制操作。
2.3.3.15 恶劣天气条件下作业（大风、雨雪、雾、雷电），司机应控制放慢作业速度。危及安全时，应报告生产指挥部门暂时停止作业。在危险状况下，司机有权在报告指挥部门前暂停作业并进行锚定。在风力较大情况下，注意防止吊具垂挂电缆晃出电缆筒。电缆晃出时，司机应在有人监护、指挥下谨慎处置，严禁私自盲目处理，使电缆损坏。
2.3.3.16 在现场遇有顺桥吊轨道方向大风时，严禁桥吊移动大车，司机还应该注意观察拖挂电缆运行情况。如发现电缆有挂连缠绕及受风摆动过大情形，应报告指挥部门停车检查，必要时暂停作业。
2.3.3.17 大风过后，司机必须先检查拖缆及拉索有无缠绕现象，确认无异常后，方可运行小车，否则严禁操作。
2.3.3.18 在风速超过12米/秒时，前大梁收放，司机应到俯仰控制室进行操作，并密切关注前大梁拉杆的情况，在拉杆无法进槽的情况下，应停止大梁收放。
2.3.3.19 作业时风力达到15米/秒时，桥吊必须停止作业，桥吊司机应迅速收紧夹轮器，同
时通知岸边有关作业人员对桥吊进行锚定，塞入防爬楔。并根据风速变化及时报告风速。
2.3.3.20 严禁吊具或吊箱从人员上空及集卡车驾驶室上越过。
2.3.3.21 桥吊夜间作业，司机应打开工作照明灯、扶梯灯、走道灯、航空灯。运输车辆未进入装卸作业位置前，严禁吊箱在空中滞留。
2.3.3.22 作业时操作室内外均不准站人。
四轮胎式集装箱龙门吊起重机安全操作标准
1. 适用范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本标准还规定了轮胎式集装箱龙门吊起重机的安全操作要求。
本标准适用于持有轮胎式集装箱龙门吊起重机操作证的司机，按设备使用说明和操作手册的要求、正确使用和操作设备。
2. 作业前应做到：
2.1 上车前应认真检查作业周围的环境，清除大车行走路线上的障碍物，将轮胎前后的防爬楔块放到楔块架上，松开防风系缆；检查轮胎气压是否正常（一般3—4齿着地为正常，如5齿着地则需充气）。
2.2 检查各传动机构、小车拖缆、小车轨道，清除小车轨道上的障碍物，松开小车锚定，移走防爬楔块。扶梯、走道、平台上不得留有杂物。
2.3 检查并补充水箱水量和机油、柴油箱的油量，检查各仪表、仪器、通讯设备的状况；检查各操纵杆的手柄是否在零位。
2.4 夜间作业应开启机上照明灯，保持工作场地照明良好。
2.5 空载试车
2.5.1 起动和检查柴油发动机—发电机组，检查各仪表是否正常，运转正常后即收起机房侧人行平台。
2.5.2 分别检查起升、大车、小车、吊具等机构的动作及限位开关、减速区域是否正常，各警报系统及信号指示灯等各部分是否有效；检查钢丝绳是否有断丝，断股或跳槽现象。2.6 重载试车
当起吊第一只集装箱时应慢速起吊，并试验起升和下降时的制动是否可靠。
3. 作业中应做到：
3.1 集中思想，认真操作。确认旋锁开闭指示灯的状态，眼随吊架、箱位，余光了望，起升平稳，落架准确，堆箱整齐。
3.2 作业中司机不得擅自离机，严禁边作业边修理保养，无关人员未经允许禁止上机。
3.3 坚持“六不吊”：超负荷不吊；关下有人不吊；指令不明不吊；关不正、不牢不吊；视线不清不吊；未经确认不吊。
3.4 吊箱时要做好引关动作，起吊箱子50公分内停顿一下，确认箱子与平板、旋锁与箱子完全脱开后方可加速起升。
3.5 吊箱作业时，如发现集装箱变形等情况，必须及时向有关人员反映汇报，落实相应措施。
3.6 小车第一次进入箱位时，要作探路操作，将吊具升到足够高度，低速进入箱区，并确认两旁箱子堆放是否整齐，防止吊具与旁边箱子发生擦碰。
3.7 作业中空载等关，吊具不得低于三只集装箱高度，禁止重关等车。
3.8 禁止吊具载人和吊箱载人，特殊情况需要载人须经设备管理部门、安全部门及有关领导认可。严禁吊具或吊箱从集卡驾驶室上空越过。吊具或吊箱越过物体或集装箱时应保持一定的距离。
3.9 严禁超负荷作业和用吊具斜拉重物。
3.10 二台机械相邻作业时，机械之间应保持一定的间距。
3.11 无大车顶升装置的轮胎吊，大车转向必须在指定铁板上进行，禁止在水泥地上转向。大车行走时严禁扶梯上站人。
3.12 在大车行走前，小车应开到集卡通道上方，吊具起升到高于所在箱区最高层之上，看清轨道上有无障碍物，确认大车部位与其他车辆等不会擦碰后方可行车起步，起步时速度不宜过高。若长距离行走大车（一个标箱及以上），小车还必须开到另一侧，观察轨道及附近有无障碍物，确认安全后回到集卡通道上方。
3.13 大车行走必须鸣响警笛，看清轨道上有无障碍物，注意吊具高度，缓步行走；大车行走偏离轨道时，及时进行纠偏，连续或点动纠偏时间不得超过15秒。
3.14 大车不准跟在集卡后面行驶，不准重载跨箱位行走。
3.15 作业时，不得依靠限位开关来控制小车、起升动作，必须依靠操作指令来控制。
3.16 机械运行中，细心观察设备和仪表工作情况，发现机械有异响、异声、异味等异常情况，应立即停机检查。如需抢修，应切断电源，手柄归零。待恢复正常后，方可继续作业。
3.17 作业中，应定时对机械运行进行检查，严禁带故障作业。
3.18 大风期间，如风速超过20米/秒时，应停止作业，将大车开回到规定位置塞上防爬楔，超过25米/秒时应切断电源。
3.19 需要加油车来加油时，大车必需开到箱区两侧位置，小车开到靠近机房侧，并使龙门吊处于熄火状态。司机应对附近的龙门吊进行观察，防止其他龙门吊与油罐车相撞，必要时叫协管员进行监护；不准在发动机运转时添加燃油。
3.20 发生异常情况或故障，应立即停机，及时将情况（吊机编号、故障症状、龙门吊所在位置）报与值班长。
3.21 雨、雾、雪以及结冰天气，大车、小车易打滑。大车应缓步行走，小车应先空载来回移动试车。
4. 作业后应做到：
4.1 把大车、小车停到规定位置，将吊具起升到最高位，并收缩到20尺寸。
4.2 把各操作手柄放到零位，切断主控电源，熄灭发动机，切断电瓶电源。
4.3 按规定对设备进行例行保养。打扫好司机室卫生，关掉空调、关好门窗。
4.4 大车塞上防爬楔块，小车打好锚定，大风、台风期间按《抗台防台条例》做好其它防范措施。
5. 司机离机时，关好门窗，检查室外各个控制柜门，填写好运行日志，执行交接班制度。
五轨道式集装箱龙门起重机（场桥）安全技术操作规程
1. 适用范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本标准还规定了轨道式集装箱龙门吊起重机的安全操作要求。
2. 作业前应做到：
2.1 上车前应认真检查作业周围的环境，大车行走轨道及电缆槽内如有障碍物必须清除。
2.2 检查各传动机构、小车拖缆、小车轨道，清除小车轨道上的障碍物，松开小车锚定，移走防爬楔块。扶梯、走道、平台上不得留有杂物。
2.3 检查各仪表、仪器、通讯设备的状况；检查各操纵杆的手柄是否在零位。
2.4 夜间作业应开启机上照明灯，保持工作场地照明良好。
2.5 空载试车
2.5.1 分别检查起升、大车、小车、吊具等机构的动作及限位开关、减速区域是否正常，各
警报系统及信号指示灯等各部分是否有效；检查钢丝绳是否有断丝，断股或跳槽现象。
2.6 重载试车
当起吊第一只集装箱时应慢速起吊，并试验起升和下降时的制动是否可靠。
3. 作业中应做到：
3.1 集中思想，认真操作。确认旋锁开闭指示灯的状态，眼随吊架、箱位，余光了望，起升平稳，落架准确，堆箱整齐。
3.2 作业中司机不得擅自离机，严禁边作业边修理保养，无关人员未经允许禁止上机。
3.3 坚持“六不吊”：超负荷不吊；关下有人不吊；指令不明不吊；关不正、不牢不吊；视线不清不吊；未经确认不吊。
3.4 吊箱时要做好引关动作，起吊箱子50公分内停顿一下，确认箱子与平板、旋锁与箱子完全脱开后方可加速起升。
3.5 吊箱作业时，如发现集装箱变形等情况，必须及时向有关人员反映汇报，落实相应措施。
3.6 小车第一次进入箱位时，要作探路操作，将吊具升到足够高度，低速进入箱区，并确认两旁箱子堆放是否整齐，防止吊具与旁边箱子发生擦碰。
3.7 作业中空载等关，吊具不得低于三只集装箱高度，禁止重关等车。
3.8 禁止吊具载人和吊箱载人，特殊情况需要载人须经设备管理部门、安全部门及有关领导认可。严禁吊具或吊箱从集卡驾驶室上空越过。吊具或吊箱越过物体或集装箱时应保持一定的距离。
3.9 严禁超负荷作业和用吊具斜拉重物。
3.10 二台机械相邻作业时，机械之间应保持一定的间距。
3.11 大车行走必须鸣响警笛，看清轨道及电缆槽上有无障碍物，注意吊具高度，缓步行走；大车行走时严禁扶梯上站人。不准重载跨箱位行走。
3.12 作业时，不得依靠限位开关来控制小车、起升动作，必须依靠操作指令来控制。
3.13 机械运行中，细心观察设备和仪表工作情况，发现机械有异响、异声、异味等异常情况，应立即停机检查。如需抢修，应切断电源，手柄归零。待恢复正常后，方可继续作业。
3.14 作业中，应定时对机械运行进行检查，严禁带故障作业。
3.15 大风期间，如风速超过20米/秒时，应停止作业，将大车开回到规定位置，塞上防爬楔，超过25米/秒时，应切断电源。
3.16 发生异常情况或故障，应立即停机，及时将情况（吊机编号、故障症状、龙门吊所在位置）报与值班长。
3.17 雨、雾、雪以及结冰天气，大车、小车易打滑。大车应缓步行走，小车应先空载来回
移动试车。
4. 作业后应做到：
4.1 把大车、小车停到规定位置，将吊具起升到最高位，并收缩到20尺寸。
4.2 把各操作手柄放到零位，切断主控电源。
4.3 按规定对设备进行例行保养。打扫好司机室卫生，关掉空调、关好门窗。
4.4 小车打好锚定，大风、台风期间按《抗台防台条例》做好其它防范措施。
5. 司机离机时，关好门窗，检查室外各个控制柜门，填写好运行日志，执行交接班制度。
六集装箱正面吊安全技术操作规程
1. 范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本标准还规定了集装箱正面吊司机在作业中的安全操作要求。
2. 集装箱正面吊安全操作要求
2.1 作业前应当做到：
2.1.1 对机械进行检查：
a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好；
b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效；
c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。
d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。
2.2 作业中应当做到：
2.2.1 在起动车前：
a.必须察看并确信在车辆或它的设备运行路线上无人。
b.确信无人行走或站立在升起的吊架或其它设备之下（不管有无载货）。
2.2.2 操作中：
a.驾驶员必须总是面朝着操作方向，并特别留意附近可能出现人或其他车辆的地方。
b.若视野被负载物遮挡，应倒车行驶。
c.后退作业前确认移动配重后8米内不得有人，否则不得后退作业。
2.2.2.1 操作中应禁止：
a.禁止超负荷作业，应严格按照车辆上的能力标牌和加载图所注明的负荷量进行操作；
b.禁止在提升位置运输货物，因为这样有翻车的危险。
c.禁止人员进入机械车体周围8m内。
d.禁止使用吊具载人或提升人员。
e.禁止吊拖载运未关好箱门的集装箱。
f.禁止机械在运行时进行维修、保养。
g.禁止机械搭乘人员运行(除学习司机外)。
h.禁止流动机械在关下通过或停留。
i.行驶距离不准超过150m。
2.2.2. 2操作中应当做到：
a.吊集装箱时，应将集装箱垂直提升大于30公分后，方可移位，不准硬性拖拉。
b.下降时应缓慢，应急下降时，必须先收臂到安全位置后再俯仰下降。
c.所有运输都要在载货处于降低位置下进行，臂架应尽可能缩进和降低，以不挡视线为准；。
d.带载行驶必须保持稳定车速，行驶速度不能大于12Km/h。
e.转弯时应控制速度，带负载时转弯速度限制在5Km/h以下，转弯时还应避免加速和刹车；以防止横向滑移或翻车。
f.万一发生翻车事故，驾驶员一定要留在驾驶室，牢牢抓住方向盘，绝对不要试图跳出驾驶室。
g.车辆暂停作业，吊架应升至5m以上。
h.作业暂停时，机械要停放在平坦安全的位置，并要拉紧手制动。严禁机械在未熄火的情况下离开驾驶室。
2.2.3 作业结束：
a.停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最安全状态，以防臂架下沉损坏其它物品。
b.机械要熄火、拉紧手制动、关闭门窗、锁牢各种保护锁销。
c.当风力达到或超过所规定的机械抗风等级时，机械应停止作业，并落实防风防台的安全技术措。
七空箱堆高机安全技术操作规程
1. 范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本标准还规定了空箱堆高机吊司机在作业中的安全操作要求。
2. 空箱堆高机安全操作要求
2.1 作业前应当做到：
2.1.1 对机械进行检查：
a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好；
b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效；
c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。
d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。
2.2 作业中应当做到：
2.2.1 在起动车前：
a.必须察看并确信在车辆或它的设备运行路线上无人。
b.确信无人行走或站立在升起的吊架或其它设备之下（不管有无载货）。
2.2.2 操作中：
a.驾驶员必须总是面朝着操作方向，并特别留意附近可能出现人或其他车辆的地方。
b.若视野被负载物遮挡，应倒车行驶。
c.后退作业前确认移动配重后8米内不得有人，否则不得后退作业。
2.2.2.1 操作中应禁止：
a.禁止超负荷作业（卡尔玛堆高机最大负荷量为8T，CVS堆高机为9T）；
b.禁止在提升位置运输货物，因为这样有翻车的危险。
c.禁止人员进入机械车体周围8m内。
d.禁止使用吊具载人或提升人员。
e.禁止吊拖载运未关好箱门的集装箱。
f.禁止机械在运行时进行维修、保养。
g.禁止机械搭乘人员运行(除学习司机外)。
h.禁止流动机械在关下通过或停留。
2.2.2.2 操作中应当做到：
a.吊集装箱时，应将集装箱垂直提升大于30公分后，方可移位，不准硬性拖拉。
b.在任何空载和负载情况下行走时，倾斜油缸需后倾至最大后倾位置，吊具货集装箱必须处于运行位置——司机视线能及的最低位置。
c.行驶时须保持稳定的车速，转弯时应控制速度，避免加速和刹车，以防止横向滑移或翻车。
d.在无箱行驶时把吊具的伸缩臂缩至20英尺的位置。
e.除在堆垛集装箱时外，禁止堆高机在吊具升高位置时运行，吊具不论空载或负载，只允许在堆垛时提升，防止翻车。
f.万一发生翻车事故，驾驶员一定要留在驾驶室，牢牢抓住方向盘，绝对不要试图跳出驾驶室。
g.作业暂停时，机械要停放在平坦安全的位置，并要拉紧手制动。严禁机械在未熄火的情况下离开驾驶室。
2.2.3 作业结束：
a.停止作业时，把所有油缸收到底，使设备处于最安全状态。
b.机械要熄火、拉紧手制动、关闭门窗、锁牢各种保护锁销。
c.当风力达到或超过所规定的机械抗风等级时，机械应停止作业，并落实防风防台的安全技术措施。
八集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程
1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。
2. 作业前应做到：
2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否连接好，刹车气门阀是否接通。
2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增压器。
2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。
3. 作业时应做到：
3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，
距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。
3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。
3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。
3.5 严禁在升起的集装箱下通行。
3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通规则。
3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。
3.9 满载起步必须用一档或爬行档。
3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径R 0＜6m，横向通过半径R h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。
3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置于制动状态。
3.12 走合期内车载重量不得超过额定载荷70％。
3.13 驾驶室每次翻转时均要翻到底，即超过上止点才能进行驾驶室翻转后的作业。
九桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
1. 范围
在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
2. 作业前
2.1司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。
2.2检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
2.3卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下主控制按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。查看整机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
2.4放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
2.5检查起升、开闭、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。检查梨形绳套、抓斗链环、钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。
2.6 检查起升、开闭钢丝绳在极限工作位置时，其在钢丝绳卷筒上的缠绕至少保留三圈以上。
2.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设定工作。
2.8 仔细察看周围作业环境，检查高压电缆槽、大车轨道上以及工作区域内有无障碍物。2.9 检查漏斗的积料情况，检查斗门开度，斗门应在关闭位置。确认安装了与接卸煤炭容重相匹配的抓斗。
2.10 减载船舶靠离泊时，应听从指挥及时移动卸船机至安全位置，避免与船舶碰撞。
2.11 检查电气房空调运行情况。
3. 作业中
3.1 开车前必须鸣铃示警，行走中应保持声光报警不断。
3.2 开始吊第一关货物时，应校验起升机构制动器是否安全有效，重载下降制动时的下坠量（额定载荷时应在0.4－0.5米的下坠量范围内），并根据第一关货物的抓取情况，调整抓斗的开口度。
3.3 松抓斗时，须避免钢丝绳过松。抓斗闭合时钢丝绳速度应自慢速逐渐增大；抓斗闭合后，四根钢丝绳必须先紧绳并保持与地面呈垂直方向再开始起升。
3.4 正常作业时，严禁悠关、拖关；严禁抓斗进出舱口时钢丝绳碰擦舱口，抓斗进出舱口抓斗钢丝必须垂直起升。
3.5 正常操作中，思想集中，密切注意周围环境，严格按照操作手册所规定的程序操作。3.6 禁止超负荷作业。抓斗起吊后发现超负荷时，必须开口减载后方可起吊，并采取措施调整抓斗的开口度。当抓斗一旦被埋没在货物（特别是容重大于1.2 T/m3货物）里面时，须立即报告现场指导员，切忌盲目起升，避免机损事故发生。
3.7 禁止用抓斗敲击漏斗；对粘性大的货物，可开启破拱电机，防止漏斗内积料和蓬料。3.8 作业中应随时注意观察各钢丝绳、梨形头的使用情况，发现非正常情况，按本规程第2.5条处理。
3.9 大车行走时，须确认卸船机前臂架与减载船舶的吊杆、上层建筑间的相对安全距离（水平距离和高低距离），确保不相碰撞；卸船机下需专人指挥、监护，电缆卷筒上最少保留三
通用工种安全技术操作规程 安全技术操作规程通则 1.安全通则适用于全公司所有岗位，未明确岗位安全技术操作规程的所有人员必须执行安全技术操作规程通则。 2.厂纪厂规和安全管理制度，认真执行“三大规程”（技术、操作、安全）员工进入工作岗位前，必须接受“三级安全教育”和岗位专业技能培训，经考试合格后方能上岗工作。 3.工作时间，必须穿工作服，将防护用品穿戴齐全。 4.班前四小时内不准饮酒，班中禁止饮酒，班前八小时要保证充分睡眠，严格执行交接班制度。 5.工作期间禁止看书报，玩手机，脱岗，睡岗，串岗以及做工作以外的杂事。 6.工作中严禁擅离职守，必须暂离工作岗位时，须班组长同意安排合适人员替岗，方可离开。 7.严禁烟火，凡在禁火区域动火必须办理动火许可证。 8.非本人负责的机械设备、容器、仪器、管道阀门及工具不许擅自乱动。 9.非电器工作人员严禁拆解修理电器设备，线路及开关，未经车间批准非值班人员禁止入变、配电室。 10.高两米以上作业时必须系好安全带或设置安全防护。
11.一切检修工作都必须挂检修提示牌，检修电器应填写电气工作票。机械运转中禁止修理，禁止用抹布和棉纱擦拭运转设备。12. 13.一切岗位人员应掌握“四懂四会”知识，熟练防毒面具和消防设 施的使用方法。 14.禁止由窗户、楼梯口、高空往下抛掷杂物。 15.严禁挪用消防器材和占用消防通道，消防器材不得加锁，放置应 易于拿去，并设置显著标志，发现火灾立即通知调度室和消防队。 16.凡转动设备必须加装安全防护罩。 17.任何人不准在机械上站立，停留或放置杂物。 18.非有关人员禁止在下列场所停留 （1）起重工作的场所； （2）正在转运的设备附近； （3）有毒气体范围内及腐蚀性液体管道容器下； （4）动火工作的场所； （5）高空作业的地点； （6）处于事故状态的场所。 19.特殊工种和要害岗位的人员调动必须经安环部登记备案才能调用。 20.爱护安全设施和安全标志，安全设施及标志损坏时应及时报告。 21.易燃、易爆及危险作业场所，必须设置安全警示标志。 22.严禁带儿童进入生产作业岗位。 23.各类运动机械在行进中，禁止人员上下。 24.未经安环部批准，严禁非本岗位工作人员禁止入（巡检、检修、
设备安全技术操作规程(总则) 一、机械设备安全技术操作规程 1.机械设备是企业完成施工生产的重要物质基础，必须做到“安全生产，人人有责”。 2.严禁违章指挥及操作，违反劳动纪律等不安全行为。发现问题及时处理，使机械 设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。 3.机械设备操作人员必须认真学习安全操作规程，待完全熟悉规程后方可操作机械 设备。 4.机械操作人员必须熟悉其操作机械的构造、原理、性能及安全技术要求，做到会 使用、会保养、会检查、会排除故障。并经培训考核取得操作证后，方可操作机 械。 5.机械操作人员必须严格遵守机械设备的有关保养规定、认真、及时地做好各级保 养，使机械经常处于完好状态。 6.严格执行交接班制度，认真填写记录，做到清楚、准确、完整，并做好例保“十 字作业”。 7.操作人员必须身体健康，凡患病、酒后及其他原因不能正常工作的人员，不允许 操作机械，非机械操作人员不得操作机械，操作人员只能操作指定的机械设备。 8.机械设备不得带病作业，严禁在机械运行中进行维护、保养工作。发现问题立即 停机，待故障排除后方可继续使用。 9.机械操作人员必须穿戴符合规定的劳动防护用品，不得穿拖鞋及高跟鞋，女工应 戴工作帽，长发应束紧不得外露。 10.认真做好设备的防火、防盗、防冻、防滑为中心的四防工作。 11.设备的各种安全防护装置，照明、信号、监测仪表，警戒标记，不得随意拆除或 移作它用。 12.机械集中存放及修理场所，应有防火设施。 13.机械设备使用的油料必须符合说明书的规定。 二、电器设备安全技术操作规程 1.电器设备维修前必须切断电源并由专业技术维修人员进行。 2.电源电压必须与电器设备额定电压相同。所有保险丝必须符合规定，严禁用其他
施工现场机械设备安全操作规程大全
施工现场机械设备安全操作规程大全 第一节钢筋弯曲机安全操作规程 (3) 第二节钢筋切断机安全操作规程 (4) 第三节木工平刨机安全操作规程 (6) 第四节圆盘锯安全操作规程 (7) 第五节交流电焊机安全操作规程 (8) 第六节手持电动工具安全操作规程 (11) 第七节混凝土切割机安全操作规程 (14) 第八节空气压缩机安全操作规程 (15)
施工现场机械设备安全操作规程大全 第一节钢筋弯曲机安全操作规程 一、工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。 二、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成形轴、挡铁轴或可变档架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍，挡铁轴应有轴套。 三、挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯曲机上弯曲。 四、检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无损坏及裂纹，保护罩紧固可靠，经空运转后确认正常方可作业。 五、作业时将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 六、作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调整等作业，不得加油或清扫。 七、在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应戴防护镜。
八、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。 九、在弯曲钢筋作业半径内的机身不设固定销的一侧严禁站人，弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。 十、对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。 十一、维修保养或转盘换向时，必须在停稳拉闸断电后进行。十二、作业后应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。 第二节钢筋切断机安全操作规程 一、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长短确定。加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 二、启动前，必须检查切刀无裂纹、刀架螺栓禁固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮齿和间隙，调整切刀间隙。 三、启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常，方可操作。 四、机械未达到正常转速时不得切料。切断时必须使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刀口迅速送入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。
港口作业安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
港口作业安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人 员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。 对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经 过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作 服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械 设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可 使用。 四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期 间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连 续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安
全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
全套管钻机安全操作规程-制度大全 全套管钻机安全操作规程之相关制度和职责，一、钻机安装场地应平整、夯实,能承载该机的工作压力;当地基不良时,钻机下应加铺钢板防护。二、安装钻机时,应在专业技术人员指挥下进行。安装人员必须经过培训,熟悉安装工艺及指挥信号,并... 一、钻机安装场地应平整、夯实,能承载该机的工作压力;当地基不良时,钻机下应加铺钢板防护。 二、安装钻机时,应在专业技术人员指挥下进行。安装人员必须经过培训,熟悉安装工艺及指挥信号,并有保证安全的技术措施。 三、与钻机相匹配的起重机,应根据成桩时所需的高度和起重量进行选择。当钻机与起重机连接时,各个部位的连接均应牢固可靠。钻机与动力装置的液压油管和电缆线应按出厂说明书规定连接。 四、引入机组的照明电源,应安装低压变压器,电压不应超过36V。 五、作业前应进行外观检查并应符合下列要求: (一)钻机各部外观良好,各连接螺栓无松动。 (二)燃油、润滑油、液压油、冷却水等符合规定,无渗漏现象。 (三)各部钢丝绳无损坏和锈蚀,连接正确。 (四)各卷扬机的离合器、制动器无异常现象,液压装置工作有效。 (五)套管和浇注管内侧无明显的变形和损伤,未被混凝土粘结。 六、应通过检查确认无误后,方可启动内燃机,并怠速运转逐步加速至额定转速,按照指定的桩位对位,通过试调,使钻机纵横向达到水平、位正,再进行作业。 七、机组人员应监视各仪表指示数据,倾听运转声响,发现异状或异响,应立即停机处理。 八、第一节套管入土后,应随时调整套管的垂直度。当套管入土5m以下时,不得强行纠偏。 九、在作业过程中,当发现主机在地面及液压支撑处下沉时,应立即停机。在采用30mm厚钢板或路基箱扩大托承面、减小接地应力等措施后,方可继续作业。 十、在套管内挖掘土层中,碰到坚硬土岩和风化岩硬层时,不得用锤式抓斗冲击硬层,应采用十字凿锤将硬层有效地破碎后,方可继续挖掘。 十一、用锤式抓斗挖掘管内土层时,应在套管上加装保护套管接头的喇叭口。 十二、套管在对接时,接头螺栓应按出厂说明书规定的扭矩,对称拧紧。接头螺栓拆下时,应立即洗净后浸入油中。 十三、起吊套管时,应使用专用工具吊装,不得用卡环直接吊在螺纹孔内,亦不得使用其他损坏套管螺纹的起吊方法。 十四、挖掘过程中,应保持套管的摆动。当发现套管不能摆动时,应采用拔出液压缸将套管上提,再用起重机助拔,直至拔起部分套管能摆动为止。 十五、浇注混凝土时,钻机操作应和灌注作业密切配合,应根据孔深、桩长适当配管,套管与浇注管保持同心,在浇注管埋入混凝土2~4m之间时,应同步拔管和拆管,并应确保浇注成桩质量。 十六、作业后,应就地清除机体、锤式抓斗及套管等外表的混凝土和泥砂,将机架放回行走的原位,将机组转移至安全场所。 总经理助理职责董事会秘书职责辅导员工作职责
1、机械设备开机前，应先检查机械设备是否装设了合理、可靠而又不影响操作的安全装置，若不符合安全要求，应及时向车间提出安全整改意见或方案； 2、检查零部件是否有磨损严重、报废和安全松动的迹象，发现后应及时更换、维修、维护，防止设备带病运行； 3、检查电线、控制柜是否破损，所处环境是否可靠，设备的接地或接零等设施是否安全，发现不良状况，应及时采取防护措施； 4、检查各传动部位有无安全防护罩，作业巡视及靠近其附近时不得身着宽大的衣物，女同志不得披长发； 5、作业人员在操作时应按规定穿戴劳动防护用品； 6、作业人员不得随意拆除机械设备的安全装置； 7、维护保养维修及清理设备、仪表时应确认设备、仪表已处于停机状态且电源已完全关闭；同时应在工作现场分别悬挂或摆放警示牌标识，提示设备处于维护维修状态或有人在现场工作； 8、设备运转时，严禁用手调整、测量工件或进行润滑、清除杂物、擦拭设备； 9、维护、维修等操作工作结束后，应将器具从工作位置退出，并清理好工作场地和机械设备卫生。 10、车间应定期做好设备的维护、保养、和维修工作，保证机械设备的正常运行。 11.维护保养维修前应知此项工作应注意的事项，维护保养维修的操作程序，维护保养维修时工作人员思想要集中，穿戴要符合安全要求，站立位置要安全； 12.根据维护保养维修的部位和实际情况切断相应的电源，并用完好的万用表或测电笔检验确认。 13.维护维修设备时，要正确使用拆卸工具，严禁乱敲乱拆，不得随意拆除、改变设备的安全保护装置。 14.车间内和机器上的说明、安全标志和标志牌，在任何时间都必须严格遵守。 15.严禁使用易燃、易挥发物品擦拭设备。含油抹布不能放在设备上，设备周围不能有易燃、易爆物品存放。。 16.维护维修结束后，对现场进行清理，仔细检查设备仪表的每一个部位，不得将工具或其他物品遗留在设备仪表上或其内部。 17、电焊机应设在干燥的地方，平稳牢靠，要有可靠的接地装置，导线绝缘要良好，操作时应戴防护眼睛和手套，并站在橡胶板或木版上，并且周围应备有灭火器材；焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条时应戴手套；严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源； 18、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并有人监护，严禁向容器内输入氧气；把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所用接地线头，必须连接牢固；更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高；雷雨时，应停止露天焊接作业；必须在易燃易爆危险区域作业时，事先应定出安全措施，并经生产安全部和领导批准后方可进行；工作结束后，应切断焊机电源，整理现场，并检查操作现场，确认无事故隐患后，方可离开； 19、手提电动砂轮、手电钻等手提式电动工具的电源线，不得有破皮漏电；使用时要戴绝缘手套，先启动，后接触工具； 20、手电钻钻薄工件时要垫平垫实，钻斜孔要防止滑钻；不准用身体直接压在上面；不准用手拿工件钻孔，钻薄工件时，工件下面应垫好平整木板；钻孔排屑困难时，进钻退钻应反复进行；操作人员的头部严禁靠近旋转部位；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 危险货物集装箱港口作业安全 规程(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
危险货物集装箱港口作业安全规程(新版) 1范围 本标准规定了危险货物集装箱港口作业的安全要求。 本标准适用于危险货物集装箱港口作业。 2规范性引用文件 下列标准文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB190危险货物包装标志 GB6944危险货物分类和品名编号 GB11602集装箱港口装卸作业安全规程 GB12268危险货物品名表
GB50140建筑灭火器配置设计规范 JT672海运危险货物集装箱装箱安全技术要求 IMO国际海运危险货物规则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1港口作业portoperation 在港区码头、库场、集装箱货运站进行装卸、储存、拆装箱等作业。 3.2危险货物集装箱dangerousgoodscontainer 从装入危险货物起，至该箱经拆箱、清扫或清洗干净止，并带有危险货物标志的集装箱。 3.3 直装directliftup 危险货物集装箱直接运进港内装船而不在码头或堆场存放的过程。 3.4
施工现场作业人员安全生产基本规定 1、凡从事建筑安装工程的各种工人必须严格遵守本工种安全操作技术规程。各类机械操作工及其它工种在操作各类机具时应严格遵守所操作机械和机具的安全操作规程。 2、参加施工的工人（包括学徒工、实习生和民工等），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，严格酒后操作。 3、电工、焊工、司炉工、爆破工、架子工、塔吊司机和指挥，打桩机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员，必须经过专门培训，经考试合格，取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作，非特殊工种持证人员严禁从事特殊工种施工。 4、作业工人进入施工现场，必须戴好安全帽并扣牢帽带。禁止穿拖鞋或赤脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面2米以上操作要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网三件宝要定期检查，不符合要求的严禁使用。 5、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动，需要拆动的，必须经工地施工负责人同意。 6、工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认安全完好后方可使用。 7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发生不正常情况应停机检查，不得在工作运转中进行检查和修理。 8、电气、仪表、管道和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行，运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范围内。各类施工机械应由持证机操工操作，其它人员不得无证操作，不得操作与工种无关的机具和机械。 9、从事高空作业要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业疾病的，不得从事高空作业。 10、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 11、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。 12、遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天、高空、起重和打桩作业。 13、梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30厘米为宜，使用时上端、下端都应扎牢，下端应采取防滑措施。人字梯底脚要拉牢，在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。单面梯与地面夹角以60-70度为宜，梯下应有专人监护，禁止二人同时在梯上作业。所有使用人字梯和单面梯在2M以上高空作业时，作业人员应戴好标准安全帽、系好安全带，安全带应生根可靠。 14、作业工人应定期参加安全活动，加强安全施工的自我保护意识，做到自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害。
遂宁市烈士陵园管理所遂宁市八角亭公墓管理所 机器设备安全操作规程 为了加强机器设备的安全管理，规范操作流程，确保机器设备的正常、安全使用，特制定本规程。 本规程是指对机器设备操作工人正确操作设备的有关规定和程序。各类设备的结构不同，操作设备的要求也会有所不同，使用机器设备时，除遵守本规程外，还要遵照制造厂提供的设备说明书的内容要求操作。 一、通用安全操作规程 本操作规程主要规定了所有机器设备的基本操作、使用安全注意事项及日常维护与保养。 （一）本通用安全操作规程使用于单位所有生产设备。 （二）需要操作证才能进行操作的机器设备，操作者必须接受机器操作培训及安全操作培训并考核合格，才能操作该机器。 （三）非本机台定岗人员未经许可不得操作机器。 （四）必须在机器状况良好，所有安全防护罩和防护仪器正常，接地保护良好，并且机器的所有功能正常时，才能使用机器。 （五）不得闲置任一安全装置，不得妨碍任一安全装置的正常工作。 （六）机台操作人员要清楚本机台所有安全防护装置、急停、缓停的作用。 （七）正常情况下的停机操作，不允许用紧急停车代替正常停车；不允用打开安全防护装置的方式停车。 （八）严禁关闭自动加油装置。
（九）当按下紧急停车装置（按钮或拉绳）时，机器立即停止运行，且所有控制装置将不起作用。这些急停装置应定期检查其功能是否完好。 （十）机器运行时，禁止将手、脚或身体的任何部位伸进机器内或靠近运行的机器部件。 （十一）机器运行时操作人员不得离开机器。 （十二）机器运行时，严禁攀上机器。 （十三）禁止隔着机器传替工具。严禁在机器上放置工具及其它物品，以免滑入机器，造成功能事故。 （十四）保持机器周围的工作区域和机身干净整洁。地面、平台和机器的内部需定期清洁。油脂、机油、积水以及其它粘滑物等危险品应及时清除，防止人员滑倒。 （十五）非专业人员不准随意打开电气接线盒、动力柜、配电柜和控制柜，必要时应要求专业人员做指导。 （十六）任何溶剂不得放在机器的发热部位或接近电器原件。 （十七）发现机器出现故障应立即停机并向部门主管汇报并由部门主管安排维修人员进行维修，同时通知其它可能使用此机器的人员。 （十八）发生事故时，应立即向有关部门领导汇报并保护好现场，同时对当时情况写出真实的书面报告。 （十九）及时完成设备日保养、周保养要求的工作任务。 （二十）上班时一律穿工作服、平底鞋，长头发者要盘发戴安全帽。衣服上的松弛物品、悬挂的装饰品、抹布、工具或长发稍等均易背缠绕到运转的机器内。为避免造成严重的人员伤害，切勿穿宽松的衣服、露出衬衣的下摆、过长的领带等进行操作。
港口作业安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而 使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请 详细阅读内容。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。
四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
安全操作规程 机组操作期间，提高安全意识，精心操作，严格遵守操作规程。操作者要熟悉了解操作规程，不能误操作。为了杜绝事故的发生，要认真阅读操作手册中的安全说明以及公司制定的各项规章制度并认真执行。 以下是简要记述的最重要的安全说明。 1.标志“注意” 机组在相关区域贴有安全警示牌，以期引起操作人员的高度重视。 机组是依据目前的工艺要求所制定的安全规程，操作人员应该严格认真的执行。 2.机组安全管理 机组操作手册保存在现场随时可以拿到的地方。 开车前操作人员必须认真阅读并理解本操作手册，特别是“安全”章节。尤其是偶而在这个机组工作的人员（比如开工和维护人员）。 除了这本操作手册，也应阅读一般有效的规程和其它有关预防事故的规定。 也可能涉及一些强制规定，如：接触危险物质，穿戴好防护品（如处理酸、碱液时）。 如果必要，操作手册为了考虑生产的特殊性可以改动。 所有机组、机械上的安全说明和危险警报必须能看到并保持清楚。 定期检查操作人员工作是否按安全规程工作，是否留意危险警报，是否持有操作手册。 不能在机组设备上改动或重新改制或添加零件，这可能会危及安全。这一点也适用于安全装置和安全阀的安装和调整以及支撑件上的焊接。 不能随意的改动控制系统中的程序软件。 备件必须与制造商的技术要求相符，原始备件通常有保证。 即使快到了试验检查的最后期限，也要按操作手册中列出的（规定）执行。 执行维护工作，应具备足够的工作条件和防护用具等。 要使大家都知道灭火器的位置和使用。 要注意可能性的火灾警报和灭火。
安全设施要定期检查、维护。 建议向操作人员上急救课程。 4操作人员的基本素质要求 选择受过专业培训的人员并具有一定的操作常识和文化素养热爱本职工作的工作人员，进行操作、开车、维护和维修工作。 明确机组操作责任，有权抵制他人违反安全规程的指令。 被培训的人员、或受过一般培训过程的人员只能在有经验的人员的指导下在机组上工作。 工作在机组电气设备的人员要根据电气工程师编写的电气技术规程或在电气工程师的指导下工作。 燃气设备（燃气消耗设备）上的工作只能由受过特殊培训的人员完成。 5正常操作 避免出现任何可能危及安全的操作方式。 采取有效措施保证机组设备处于安全、操作状态。 只有在所有保护装置，安全装置如保护栏、紧急跳闸装置、吸音器、排泄设备等都有并处于操作状态，才能操作机组设备。 不管是出于什么目的，不要把手放入运行的机器或两个旋转机器部件，旋转锟子之间。 操作期间严谨打开所有的罐、炉门、人孔、盖等。如果特别需要，要穿戴防护用具，打开时，废气排出，可能会接触到腐蚀性或有毒物质。 打开盖之前，相应的罐子应该排空，罐要冷却下来并做气体检测试验，确保检修人员生命安全。 每班检查设备一次用肉眼检查其外貌是否有损坏，如有变化立即报告（包括操作习惯的变化），如果必要，立即停车检查并采取安全措施。 一旦出现错误运行，立即断开设备并采取安全措施，立即消除危害。 按照操作手册进行设备的启动和关闭及控制。 机组设备开工前，要保证设备启动时无人处在危险之中。 6服务与维护 按照操作手册的规定，制定维护和检查的时间，以及设备的使用期限。包括设备零部件更换及相应的资料。这项工作只能由专业人员完成。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.港口作业安全操作规程正 式版
港口作业安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。
四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 ——此位置可填写公司或团队名字——
碎石加工厂 安全技术操作规程 （目录） 1、安全操作规程一般规定 2、振动喂料机安全操作规程 3、颚式破碎机操作规程 4、分级机安全操作规程 5、泥浆泵安全操作规程 6、浓缩机安全操作规程 7、陶瓷过滤机操作规程 8、压滤机安全操作规程 9、圆锥破碎机的操作规程 10、振动筛的操作规程 11、装载机操作规程 11、破碎工安全操作规程 12、汽车司机（厂内机动车）安全操作规程 13、装载机司机安全操作规程 14、电工安全操作规程 15、焊工安全操作规程 16、检修工安全操作规程 17、办公室员工安全规程
安全操作规程一般规定 1、新入厂的职工，必须经过本厂、工段、班组三级安全教育，经考试合格后，方准进行工作。外来参观人员，必须经本厂同意并派专人带领方准进行参观。 2、凡在本厂区域内的人员，必须遵守所设安全警示牌、提示牌的规定。 3、进入作业场所，必须穿戴好该作业场所规定的劳动保护品，禁止穿高跟鞋、拖鞋进入生产检修场所。 4、作业前，必须认真检查作业场所、设备、仪表工具等，确认安全后，方可进行工作。特种作业人员，必须持证上岗。 5、严禁酒后上岗和班内饮酒，工作中禁止打闹、睡觉和脱岗。 6、工作中必须遵守各项规章制度，严格遵守安全操作规程，发现(生)事故，必须采取措施，保护现场并立即报告。 7、设备禁止带病运转，安全防护设施或装置，禁止私自拆除。电器设备外壳必须按规定接地或接零，接地电阻符合规定。 8、设备运转中，禁止进行注油、清扫、修理等工作，禁止隔着传动部位传递工具物品。 9、禁止在危险场所逗留、休息，禁止身体触及带电设备或带电体。 10、行驶的机械设备禁止攀登和上下。 11、禁止擅自关闭现用状态的电、油、风、水开关或阀门，工具仪表禁止乱动。 12、发现架空线断落地面或悬高不足8米内，禁止人员进入并立即报告。 13、发现有人触电，首先切断电源或用绝缘物体挑离带电体后，才能进行抢救。 14、登高2米以上的为高处作业，高处作业必须佩带安全带或采取其它安全措施，工具、材料必须用绳索上、下，并扎捆牢固。登高不足2米或在大于30度以上坡面作业也必须采取相应的安全措施。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机械设备安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
机械设备安全操作规程(新版) 1、机械设备开机前，应先检查机械设备是否装设了合理、可靠而又不影响操作的安全装置，若不符合安全要求，应及时向车间提出安全整改意见或方案； 2、检查零部件是否有磨损严重、报废和安全松动的迹象，发现后应及时更换、维修、维护，防止设备带病运行； 3、检查电线、控制柜是否破损，所处环境是否可靠，设备的接地或接零等设施是否安全，发现不良状况，应及时采取防护措施； 4、检查各传动部位有无安全防护罩，作业巡视及靠近其附近时不得身着宽大的衣物，女同志不得披长发； 5、作业人员在操作时应按规定穿戴劳动防护用品； 6、作业人员不得随意拆除机械设备的安全装置； 7、维护保养维修及清理设备、仪表时应确认设备、仪表已处于
停机状态且电源已完全关闭；同时应在工作现场分别悬挂或摆放警示牌标识，提示设备处于维护维修状态或有人在现场工作； 8、设备运转时，严禁用手调整、测量工件或进行润滑、清除杂物、擦拭设备； 9、维护、维修等操作工作结束后，应将器具从工作位置退出，并清理好工作场地和机械设备卫生。 10、车间应定期做好设备的维护、保养、和维修工作，保证机械设备的正常运行。 11.维护保养维修前应知此项工作应注意的事项，维护保养维修的操作程序，维护保养维修时工作人员思想要集中，穿戴要符合安全要求，站立位置要安全； 12.根据维护保养维修的部位和实际情况切断相应的电源，并用完好的万用表或测电笔检验确认。 13.维护维修设备时，要正确使用拆卸工具，严禁乱敲乱拆，不得随意拆除、改变设备的安全保护装置。 14.车间内和机器上的说明、安全标志和标志牌，在任何时间都
设备安全操作规程大全 一、一般安全操作规程 1、本一般安全操作规程使用于公司所有生产设备。 2、只有接受过机器操作培训及安全操作培训并考核合格的人员才能操作机器。 3、非本机台定岗人员未经许可不得操作机器。 4、必须在机器状况良好，所有安全防护罩和防护仪器正常，接地保护良好，并且机器的所有功能正常时，才能使用机器。 5、不得闲置任一安全装置，不得防碍任一安全装置的正常工作。 6、机台操作人员要清楚本机台所有安全防护装置、急停、缓停、的作用。 7、正常情况下的停机操作，不允许用紧急廷臣代替正常停车；不允用打开安全防护装置的方式停车。 8、严禁关闭自动加油装置。 9、当按下紧急停车装置（按钮或拉绳）时，机器立即停止运行，且所有控制装置将不起作用。这些急停装置应定期检查其功能是否完好。 10、开机前应确保机器内没有人，没有人接触机器。 11、机器运行时，禁止将手、脚或身体的任何部位伸进机器内或靠近运行的机
器部件。 12、机器运行时操作人员不得离开机器。 13、机器运行时，严禁攀上机器。 14、禁止隔着机器传替工具。严禁在机器上放置工具及其它物品，以免进入机器，造成功能事故。 15、保持机器周围的工作区域和机身干净整洁。地面、平台和机器的内部需定期清洁。油脂、机油以及其它粘滑物等危险品应及时清除，防止人员滑倒。 16、进入机器内操作前，必须锁死急停按钮，必要时须停电并锁死。 17、非专业人员不准随意打开电气接线盒、动力柜、配电柜和控制柜，必要时应要求专业人员做指导。 18、有的机台可能会用到一些溶剂做清洗用，无论使用任何溶剂，应注意对皮肤的保护，应用如手套等保护物品，且事后要立即将剩余的溶剂放到指定的溶剂存放的地点，以免在机器工作时发生意外。 19、任何溶剂不得放在机器的发热部位或接近电器原件。 20、发现机器出现故障应立即停机并向当班维修人员汇报，同时通知其它可能使用此机器的人员。 22、发生事故时，应立即向有关部门领导汇报并保护好现场，同时催当时情况写出真实的书面报告。
港口作业安全管理规定 1、新进港员工必须接受三级安全培训教育，经考核合格后方可上岗。 2、必须自觉遵守本工种安全技术操作规程和各项规章制度，不违章指挥、违章作业，并制止他人的违章行为。 3、凡进入装卸生产现场，包括库场、堆场建筑施工现场，或在2米以上高处，或可能有物体堕落的地方作业，特别是进入码头前沿，必须正确戴好安全帽(安全帽必须完好)。 4、进入生产岗位，必须根据货种规定和工种要求穿戴好各种防护用品，不准赤膊、赤脚、穿背心和拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入生产现场工作。 5、船未靠妥码头不准上下船，上下船舶或船舱必须走专用舷梯、合格绳梯或跳板，绳梯载人最多不超过2人，上下绳梯必须有专人监护，防止被外档船夹伤，不准攀爬跨越大轮船舷，上、下舷梯必须按顺序先上后下。 6、进入港区、库区、货场、堆场及在有禁火标志或易燃物品操作场所严禁携带火种进入生产现场，严禁在生产现场吸烟，明火作业要按规定审批。 7、禁止在接班前10小时以内喝酒和在当班时间喝酒 8、不准下江河?泳、捕鱼、捉蟹和擅自打捞失物等。 9、对危险区域必须在其周围布置明显的警告标志，严禁擅自拆除各种安全标志和防护装置，禁止使用没有安全防护装置的机械设备。
10、无关人员不准进入码头作业区，不准在码头护轮坎和护栏木上逗留，不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部位上休息，自行车、电瓶车、摩托车等非生产性车辆不准驶入码头平台。 11、不准在关下、关路和不明情况的舱板上站立和作业。 12、禁止高空抛物，登高作业2米以上必须系好安全带，将工具放入工具包内，且攀登时手上不能拿东西。 13、夜间作业，应配有足够的照明，保持能见度清晰，并注意前后盲区。对照明能见度低应及时反馈调度人员。 14、各种工索具必须按规定正确使用，按时检验并有合格证书，车辆、船舶和机械设备不超安全负荷，不超定员，不带“病”运转。 15、各种车辆、船舶必须遵守交规，特别是限速规定，嗽叭、灯光、信号、刹车等必须完好。严禁违章停车，车未停妥禁止上下。司机在操作时，禁止与他人闲聊。 16、大船深舱(暗舱、暗道)禁止单人上、下或作业，必须有人监护，开舱后确认安全方可下舱。 17、特殊工种人员须经进行安全技术培训、考核，取得合格证后，方可实习操作并要有正式技术人员带领。 18、船舶作业、下舱前先打开舱盖板及道门并固定住，通风半小时后，确认道门及舱盖板已固定锁住，下舱梯子完好无损，晚上照明良好，作业工人戴好防护用品后，方可下舱作业。
加油站规章制度目录 服务规范目录1………………………………………………………………………加油站文明服务公约2……………………………………………………………………………加油站员工守则3……………………………………………………………………加油站规范化礼貌用语4…………………………………………………………………………………加油站忌语 安全管理制度目录5………………………………………………………………………加油站加油操作须知6…………………………………………加油站防火防爆十大禁令安全制度、安全职责7………………………………………………………………………………安全管理制度8……………………………………………………………加油站防火安全检查管理制度9………………………………………………………………………………消防管理制度10…………………………………………………………………………….明火管理制度11…………………………………………………….加油站质量、计量和损溢管理制度12…………………………………………………………….加油站票证、现金管理制度13…………………………………………………………….加油站记帐、登统管理制度14……………………………………………………………….加油站设备维修管理制度15………………………………………………………………….加油站值班、巡查制度16……………………………………………………………….加油站站客站貌管理制度17……………………………………………………………….加油站油品接卸管理制度18…………………………………………………………………………….物价管理制度 岗位(安全)职责目录19……………………………………………………………………………站长安全职责20…………………………………………………………………班长（领班）安全职责21…………………………………………………………………员工安全职责岗位职责22……………………………………………………………………………站长岗位职责23…………………………………………………………………班长（领班）岗位职责24…………………………………………………………………………安全员岗位职责
管理制度参考范本港口作业安全管理通则a I时'间H 卜/ / 1 / 4
1.新进港员工必须接受三级安全教育，经考试合格后方可上岗。 2.必须自觉遵守本工种安全技术操作规程和各项规章制度，不 违章指挥、违章作业，并制止他人的违章行为。 3.凡进入装卸生产现场，包括库场、堆场建筑施工现场，或在2 米以上高处，或可能有物体堕落的地方作业，特别是进入码头前沿，必须正确戴好安全帽（安全帽必须完好）。 4.进入生产岗位，必须根据货种规定和工种要求穿戴好各种防 护用品，不准赤膊、赤脚、穿背心和拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入生产现场工作。 5.船未靠妥码头不准上下船，上下船舶或船舱必须走专用舷梯、合格绳梯或跳板，绳梯载人最多不超过2 人，上下绳梯必须有专人监护，防止被外档船夹伤，不准攀爬跨越大轮船舷，上、下舷梯必须按顺序先上后下。 6.进入港区、库区、货场、堆场及在有禁火标志或易燃物品操 作场所严禁携带火种进入生产现场，严禁在生产现场吸烟，明火作业要按规定审批。 7.禁止在接班前10 小时以内喝酒和在当班时间喝酒 8.不准下江河?泳、捕鱼、捉蟹和擅自打捞失物等。 9.对危险区域必须在其周围布置明显的警告标志，严禁擅自拆 除 各种安全标志和防护装置，禁止使用没有安全防护装置的机械设备。 10.无关人员不准进入码头作业区，不准在码头护轮坎和护栏 木上 逗留，不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部位上休息，自行 车、电瓶车、摩托车等非生产性车辆不准驶入码头平台。 11.不准在关下、关路和不明情况的舱板上站立和作业。 12.禁止高空抛物，登高作业2 米以上必须系好安全带，将工
主要岗位安全操作规程 爆破工安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1爆破作业必须严格遵守国家标准GB6722-2003《爆破安全规程》等规定，并作好日常记录； 1.2保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不应擅自销毁和挪作它用； 1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训； 2.2持有公安部门颁发的“爆破员作业证”上岗。 3、上岗作业准备 3.1 接受安全技术交底，清楚其内容。包括炮眼的布置，周边眼、辅助眼的间距及孔深，各种炮眼的装药量，导爆管的连接，起爆的顺序等； 3.2 穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、防噪音耳塞等； 3.3 熟悉围岩类别，检查爆破品的生产厂家、牌号、规格、批次、受潮及运输工具的情况； 3.4 察看爆破现场，确认要撤离的人员设备。 4、安全操作规程 4.1爆破器材运输，要选用符合安全要求的运输工具，有持证的安全员或爆破员押运，按规定的路线和时间直接送到工地； 4.2雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,其间距应相
隔50m以上； 4.3在有沼气和煤尘爆炸危险的工作面，必须使用取得产品合格证的煤矿安全炸药和雷管； 4.4不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用； 4.5加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起爆药包应专人妥善保管。 4.6导火索插入火雷管要轻轻推止加强帽，严禁转动插入。电雷管只许由药卷的顶部装入，不得用电雷管代替竹、木棍扎眼。装制炮头时，必须将电雷管脚线末端扭结短路。 4.7炮眼内的泥浆，石粉必须吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。电力爆破装药连线时，严禁雷管脚线、放炮母线与导电体相接触； 4.8 装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。 4.9 工作面装药时，人员要撤到安全地点，划出警戒线，严禁一切人员通过，放炮时，必须先发出警号进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于200m； ⑵相邻的上下坑道内不少于100m； ⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； ⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深3—5m ）时，不少于500m。 4.10导火索起爆时严禁明火点炮。单人点火时，一人连续点火的根数（或分组一次点火的组数），地下爆破不得超过五根（组），露