第二章民用航空器第二节飞行基本原理?飞机升力的产生
?飞机的飞行控制
任何物体只要和空气之间产生相对运动，空气就会对它产生作用力，这个力就是空气动力。
1
、伯努力定理
Daniel Bernoulli, 1700-1782.
?连续性?截面小，流速大，静压小?截面大，流速小，静压大
1122
V A V A
1、伯努力定理
2
12
t p V p C ρ+==p:静压
:动压
p t :总压
212
v ρ A V P
A V P
1、伯努力定理
ρ'
h
?'
ρ
ρ
p t
p 1h 2
h ρ
h
V
2
12
t p V p C ρ+==2()
t P P v ρ
-=
2、伯努力定理的应用—伯努力定理在大气中的使用
2、伯努力定理的应用—伯努力定理在大气中的使用
山谷里的风通常比平原大
高楼大厦之间的对流
通常比空旷地带大
河水在河道窄的
地方流得快，河
道宽的地方流得
慢
2、伯努力定理的应用—伯努力定理在大气中的使用
人
压强大安全线
地铁
V
压强小
V P V P
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
相对运动---实际上是物体在空气中运动，但为了研究方便，我们假设物体不动，空气以相同的速度从相反方向流过来。这两种运动中物体所受空气给它的作用力是一样的。
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
流线---是流场中一条空间曲线，在该曲线上流体微团的速度与曲线在该点的切线重合。
烟风洞翼型绕流实验
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
翼弦---翼型的最前一点叫作前缘点，翼型的最后一点叫作后缘点，前缘点和后缘点的连线叫翼弦。
Relative Wind
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
?翼型---就是把机翼沿平行机身纵轴方向切下的剖面,机翼的翼型是流线型的,上表面弯曲大,下表面弯曲小或者是平面。?迎角(攻角)---是翼弦和相对气流方向的夹角.翼弦向上形成正迎角,向下为负迎角。
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
相同的时间，相同的起点和终点，小狗的速度和人的速度哪一个更快？
起点终点
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
?当机翼表面压强低于大气压，称为吸力。
?当机翼表面压强高于大气压，称为压力。
失速---中小迎角时，随着迎角的增加，升力系数也增加，当迎角增大到某一个值，升力系数达到最大，之后迎角再增加，升力系数减小，这时就是失速了。
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
Stal l
Stalling angle α
αlj
αMAX
L C L
C 0()
L L C C α
αα=-
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
2、伯努力定理的应用—机翼上的升力
o
15
=αo
20
=αo
=αo
5
=α飞行方向
2、伯努力定理的应用—飞机上作用的力
压强高于环境气压
压强低于环境气压
压强低于环境气压
气动中心
前半部分合力
后半部分合力
2、伯努力定理的应用—飞机上作用的力
作用在飞机上的空气动力，垂直于速度方向的分量是升力，平行于速度方向的分量就是阻力。