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电动汽车租赁业务推广营销运营方案

电动汽车租赁业务推广营销运营方案
电动汽车租赁业务推广营销运营方案

电动汽车租赁业务推广营销运营方案

一、行业背景

(一)整个行业尚处于起步期,问题凸显期,机遇与挑战并存

自全国新能源汽车示范推广试点城市开展新能源汽车示范运行至今,电动车的推广销售成果并不是很理想,究其原因主要有一下几点:作为一项新产品,还处在市场教育期内,没有被消费者广泛认可;核心技术没有取得实质性突破,续航里程太短、充电时间过长等因素给用户带来很大的不方便;充电站充电桩等设施建设没有形成网络,不具备大规模的推广条件。上述问题在全国范围内均成为制约电动车推广销售的最大瓶颈,并且在现在的技术条件下短期内没有办法解决。如何扬长避短,规避产品技术上的问题,最大程度消除用户对电动车“虽省钱但用起来不方便”的印象是关键。各新能源车试点城市正在尝试以租带售的模式加快电动车的推广。

(二)政策导向、没有竞争

二、由于新能源汽车尚处于发展的起步期,技术、市场不是很成熟,涉足的企业相

对于传统燃油汽车也很少,因此在竞争程度上远没有传统汽车市场那么激烈,各汽车厂商主要靠吃“政策饭”,有的企业甚至是直奔政策而去;而我国新能源汽车仅在部分城市进行示范运营的推广,各电动车企业基本在政策制定所在城市开展业务,没有跨省和跨区域业务,所以其竞争不是很激烈。从这个角度看,对于想发展电动车业务的厂商是一个很好的机会。

三、市场分析

(一)发展电动汽车租赁业务在市场推广中的重大意义

1.整车推广的战略需要

目前在电动车领域,整车制造企业很少有在全国范围内将产品推广开,都仅限于在各自区域内示范运行,更谈不上盈利,但新能源汽车是汽车行业发展的必然趋势,能源

危机和可持续发展的需要使节能减排计划迫在眉睫。通过发展电动车租赁业务、提高产品的面市率,可使消费者逐步了解电动车的性能,建立消费者对产品的信心和对企业的了解。对于电动车制造商而言,租赁业务本身并不是目的,而是厂商推广产品、进行市场教育和企业宣传推广的一项战略需要。目前,江淮同悦和安凯的示范运行已取得很好的推广效果,虽然在销售上没有直接的成果,但在品牌知名度上显然已经起到了预期的效果。机会只为准备的企业而存在,电动车暂时虽没能给企业创造利润,然而一旦技术得到突破、市场出现转机,电动车作为新能源车的典型代表将给企业到来可观利润。我司作为电动车生产企业,若想在此行业有所建树,待市场成熟时能够分得电动车这块蛋糕中的一杯羹必须在前期的推广工作中做好充分的准备,将租赁这一重要的推广手段提升为战略层面。

2.短期内解决生存为题

在销售不景气时通过主动开发客户尤其是长租客户不仅可以为公司创造产值,若经营良好,还能实现盈利。

3.了解市场、积累经验的需要

由于技术等诸多因素的限制,电动汽车的售后服务比普通燃油车要求要高,目前所有电动车厂商都没有大规模推广产品,由此也造成服务经验的不足。通过发展租赁业务,积累一批长期用户可以站在市场一线了解客户的用车情况,客户的需求点,对产品的不满在何处等,通过用户的意见反馈不断完善,为后期大规模推广奠定基础。江淮通过‘定向购买’掌握电动车的一手资料,了解运行状态,并与国轩集团等公司合作发展电动车租赁业务提高产品面市率,既起到品牌推广的作用,又为产品的完善、服务的改进提供了充分的依据。

4.租赁业务重在对客户的跟踪和数据库的建立

(二)当租赁客户达到一定数量和规模,他所反映的各项数据也就具有一定的参考价值,能够反映出我司电动微客和微货所面对的客户群体的一些共性,也能够收集到电动汽车运营中出现的种种问题,真正让租赁起到“示范运营”的作用,此时应建立客户数据库,并从不同的角度加以分析。

(三)目标市场分析

1.租车市场细分

(1)单位用车

主要以中小企业,进行车改的大型企事业单位为主,目前的选择基本上集中在普通燃油车,很少用到电动车,这部分群体中不乏潜在客户(短途用车、公司注重费用的精简核算)

(2)婚庆用车,我司为微型面包、单双排,产品不对口

(3)自驾租车,客户主要用于私人办事用车,自驾游用车等,若有短途用车,是我司潜在用户

(4)旅游包车,我司产品基本不符合条件

2.纯电动微型车(微客、微卡)市调分析

(1)样本选取特征

本次调查共收到有效问卷228份,20-40岁的调查者占总体的80.2%,月收入3000-5000的被调查者有175人,占总体比例的77%。

(2)调查结果统计

①微车购置成本

44%的调查者目前使用的车辆购置

价格在4万元以下,43%在4-7万元,13%

在7万元以上

②微车目标使用年限

13%被调查者对微型电动车目标使

用年限在3年以下,30%的目标使用年限

是3-5年,57%预计使用5年以上。

③现有车辆日行驶里程

39%的被调查者现有车辆日行驶里

程为50-100公里,40%为100-200公里,

21%为200公里以上

④当前使用车辆载重

被调查者使用的车辆载重,0.4-0.75吨的

占29%,0.75-1吨的占25%,1-1.5吨的

占32%,1.5吨以上的占14%。

⑤.接受的电动车价位

70%的被采访者接受电动微客微卡的最

高价为在5-6万元,18%接受6-8万元价

位,12%接受8万元以上价位

⑥电动微车推广阻碍因素

19%的被调查者认为目前充电配套

设施不完善,阻碍了电动汽车的推广,

28%的被调查者认为当前电池技术不够

成熟、续航里程不足等自身问题阻碍了电

动汽车的普及,15%的被调查者不能接受

长时间的充电,37%的被调查者认为电动

汽车行业尚不成熟,对购车持观望态度。

(3)调查结果简析

①使用微车的客户月收入集中在3000-5000元,对于价格比较敏感,纯电动微车定价在5-6万元比较适合;

②71%的被调查者当前车辆的载重量在0.75吨以上,且日常都要进行超载作业,

这对电动微车的承载能力有一定要求;

③被调查者六成预计使用车辆在5年以上,非常关心5年后的换电维保模式,公司应尽快明确处理办法;

3.目标市场选择

我司现有产品是纯电动微型面包车、单双排微型货车,与现在汽车租赁市场上的燃油轿车相比有以下特点:

(1)续航里程很短,只能达到150公里(实际行驶中更短),不适合长途用车(2)充电时间长,给用户带来不便

(3)面包车与轿车相比档次较低,不能被所有用户接受

(4)面包车空间比轿车大,载人载货有空间优势

(5)电瓶取代发动机,降低用户租车后的使用成本

整车制造成本比轿车低,在租赁价格上可略有优势,可降低用户成本

综上分析可知,我司产品所面对的客户群体应具有以下特征:

(1)以短途运输为主、

(2)对车的依赖度搞(用车频次高)

(3)作业时间不是很集中(因为充电时间较长,但可以通过增加租车的数量来弥补)、以载货为主但货物不是特别重

(4)若是载人对车的档次要求不高,注重每次的载人数量

(5)节约成本意识很强

长期用车(只有长期用车才更能体现我们得优势—省钱,跑的路程越多省钱愈多,偶尔用车谁会用电动车呢,太麻烦了还省不了多少钱!)

目标市场列举

(1)区域快递员用车:无论刮风下雨每天都要用车,每天的路程不会太长,对车子档次要求不高,能装货就可以,还能遮风挡雨,比电动三轮车舒适,弊端是租金对于快递员来说支出过高未必能够接受,若能以租带售,劝其最终买下更划算。

(2)厂区内短途运货用车:活动范围主要在工厂内,其使用条件比较符合我司产品特点。

(3)更多客户需要我们去调查发现,关键是客户用车条件与我司产品性能特点要符合!(后期工作重点)

通过上述分析,在现有的汽车租赁细分市场中,很难找到与我司产品特点完全吻合的客户群体,因此,想在现有市场中挖客户的机会比较小,更多的需要去重新发现和开发新客户,需要有针对性的去开发客户。

4.市场定位

鉴于我司产品特点,可给产品作如下定位:

(四)为精打细算的短途用车个人或企事业单位提供节约运输成本解决方案的电动汽车销售租赁服务公司

(五)竞争分析

由于电动汽车并没有在全国范围内推广和销售,各车企基本只是在本区域开展各自的业务,因此各生产厂商之间基本上没有直接的竞争关系,尤其我司的主要产品为单双排微型车,与轿车差别很大,基本没有直接的竞争对手,因此在这里只对替代品和潜在的竞争者做一些简单的说明。

(1)间接竞争

间接竞争主要表现在两个方面:

电动面包车与燃油轿车的竞争,该竞争关系是在客户在面临燃油车与电动车的选择上已经考虑使用电动面包车时才发生的,因此我司产品优势很明显:租赁价格比燃油车低,使用成本比燃油车低,对于这种情况,我们更重要的是要将重点放在挖掘此类潜在客户上,一旦对潜在客户把握准确,成交率很大。

电动单双排与非电动单双排之间的竞争:根据本人的调研,在专业租赁市场上货车很少有租赁的,因此,我们只需开发客户,重点在于给客户提供一个省钱的用车方案并做好各项服务工作。

(2)直接竞争

在合肥市做电动车的仅有江淮,旗下产品同悦和安凯已通过与国轩集团合作成立专业租赁公司进行租赁和销售,目前合肥奥莱与国科两家公司负责江淮电动车的租赁和销售工作;另有一些连锁租车机构与厂家合作,主要是以较低的价格从厂家租到部分车子然后高价出租给租车用户,从中赚取差价。根据奥莱公司公布的信息,同悦主要是长租户为主,长租租金在1800元/月,短租为110—160元/天,周末与工作日价格有所差别。

我司面包车可能在部分租户上与江淮同悦有所重叠,因此在定价上要灵活处理

与其他的汽车租赁公司合作,借用别人的渠道和业务团队;招聘业务拓展人员

合肥奥莱是国轩集团全资子公司,我司可考虑与其合作,借用其租赁渠道

我司发展电动车租赁业务的SWOT分析

四、通过SWOT分析,充分了解我司在发展电动汽车业务时所面对的市场机会与风

险,内部的优势与劣势,真正做到知己知彼,扬长避短,发挥公司优势利用外部机

会。

五、运营策略

(一)租赁套餐制定

租赁套餐反映了我们的产品策略及价格策略,短租产品以切入市场、促进客户对于电动车的认知为目的,长租产品以强化品牌带动销售为目的。从产品及品牌的推广角度看,整个租赁业务的开展以“短租切入市场带动长租,长租塑造品牌带动销售”为最终目的。租赁套餐的制定既要考虑到不同客户的需求、客户疑虑点及解决办法,又要考虑到竞竞品价格、推广效果、电池价格、电池使用寿命。

根据我司产品特点及市场竞争情况制定如下租赁套餐

1.

2.租赁信息发布及推广方案(见第七条)

3.客户信息收集整理

4.客户开发、客户来访、客户拜访

5.意向客户洽谈

6.签订租赁协议书(协议书见附件一)

7.我司提供售前、售后服务

8.合同到期,续租或终止

(二)客户用车情况跟踪贯穿协议期始终

(三)团队建设

电动车业务的开展与传统燃油汽车有很大差别,尤其在产品、目标客户、客户服务上存在很大差别,现有的人员需要做进一步的学习,增强对电动汽车产品及市场的了解,以便更好的开展业务。若有条件可考虑招聘若干业务人员。下面从提高团队业务能力和专业素养方面开展团队建设工作

1.自我学习

自己主动寻找电动车业务开展相关资料,主动学习,自我提升,形成在某一方面系统化的知识体系;

2.内部交流

内部交流可以通过内部培训的方式开展,让所有员工参与到培训内容的收集上来,相互学习、共同提高

3.专题学习培训

针对业务开展中的某一具体的工作环节开展有针对性的培训和学习

4.市场调研

(四)通过市场调研增强对市场及行业的认识,调研本身就是一种学习途径

(五)租赁车辆的安全问题

租赁车辆安全问题主要集中在是否交押金、客户用车事故等问题上

交押金:能够保证车辆安全,但可能会损失一部分想租车单交不起押金的客户

不交押金:如何保证车辆安全,杭州市做法是:个人客户前来申请时,需持本地户口本、身份证及收入、财产证明,单位客户需提供营业执照、机构代码证、法定代表人及经办人身份证、财务报表,但外地游客不能申请,建议合肥市本地客户可考虑不交押金(能交更好),灵活处理,但需要提供个人相关资料和找人担保。

对于客户用车情况可考虑用GPS定位跟踪车辆的使用

(六)具体的对行车安全问题的约定还需要在租赁协议中体现(租赁协议见附件一)(七)客户服务

(八)开展租赁业务的目的就是通过消除客户对电动车产品技术不成熟、使用不方便的疑虑和担忧最终引导客户认同并购买电动车,因此客户服务在租赁业务中尤为重要,在具体的操作中,客户服务这一块要有专人负责并能做到随叫随到,这不仅关系到车辆的续租率,更关系到我司的声誉和客户对于电动车产品的认同感,客户服务项目及分工可暂定如下:由合昌汽车、合昌实业、国轩高科三方共同组建售后团队,办公地点在合昌实业公司;设立24小时售后服务电话,让客户用车无后顾之忧。

(九)日常工作开展注意事项

1.从前面的分析中可以看出我司产品所面对的租赁客户需要自己去培养、开发,因此日常工作中应建立客户开发客户拜访机制,将重点工作放在客户开发和拜访上.

2.租赁车辆的日常管控

出入库登记管理

出车前、客户交车前检车验收

四、推广方式

由于推广活动主要针对品牌的塑造,这是一项长期性工作,在短期内也不能起到直接的效果,花费也比较大,并且花钱越多、规模越大的活动效率往往也越低,影响工作进度。针对我司实际情况,建议前期重点做一些与销售促进相关的小型活动,有针对性的花钱,以打开局面和了解市场为主要目的;待业务正常开展后可考虑做一些大型推广活动或考虑与相关单位的合作事宜。

1.套餐宣传单页制作发放

2.寻找合适的租车网上平台与其合作,将电动车以合理的价格打包租给租赁公司,

借用租赁公司的平台和渠道去开发客户,以打开工作局面,获取第一批客户资

料并了解我司产品在市场中的使用情况

3.动员公司员工坚持每天在合肥市汽车相关网站上发帖宣传

前期的工作逐步开展起来后可以酌情考虑一些大一点的推广活动,如与国轩下面的合肥奥莱新能源汽车租赁有限责任公司及国科电动车股份有限公司合作;将我司经销的哈飞汽车上一部分牌照做租赁业务,与电动车租赁业务联合起来做促销,做哈飞汽车巡展时可以带上部分电动汽车让市民了解我们的产品;此部分再单独制定具体的执行方案

4.目前传统的汽车租赁公司主要都是通过网络推广和大客户服务来揽客,网络推广所面对的主要是一些个人用户、商务、婚庆等零售性质客户(关键字搜索),大客户开发重在为客户提供运输解服务决方案,我司要想发展好电动车租赁业务更离不开这两大推广方式。后期要建网站,或者与相关的网上租车平台合作。

电动车营销策划方案

电动车营销策划方案

4.营销目标 5.市场定位 6.目标市场细分 7.竞争对手分析 8.促销策略 9.公关活动 环境分析 1.国家政策“买电动汽车或补贴6万元” 为推广电动自行车及电动汽车等新能源车进入家庭,政府也许会考虑给予高达6万元左右的补助金额。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》则为纯电动汽车的发展进一步打开大门,而“十城千辆工程”已在2009年元月启动,国家通过财政补贴的方式,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,其中包括电动车。 2.社会背景 随着中国城市化进程的加快,电动自行车已深入寻常百姓家,成为普通老百姓首选的最佳代步工具。尽管目前全社会的保有量已超过1.4亿辆,但电动自行车行业的刚性需求和市场空间非常大。业界预计,2012年电动自行车行业经过整合,产业增幅将进入平稳期。 产品SWOT分析 S---优势:公司注重科技的创新,研制出区别与其他品牌电动车的专利功能。台铃的“四大发明”全自动电动车,是区隔其它电动车产品的分水岭,在业内是独一无二的技术。W---劣势:市场品牌众多,有一些品牌已经占有相当一部分固定的消费者,很多品牌也注重技术的提高,有些品牌有较大的广告投入。 O---机会:市场需求大,我们有创新的专利和创举,在市场上加强突出宣传这两点,这是我们的差异化功能,突出我们的实力,赢得消费者的信任。 T---威胁:品牌价格站的持久,强势品牌在消费者心目中的占有。越来越多的其他品牌的功能开发。 消费者分析

电动车营销策划方案

电动车营销策划方案 第1篇:电动车营销方案一、市场背景 根据相关资料显示,在经历了2009年价格困境和国标危机等一系列不利于产业健康发展的情境之后,2010年中国电动车行业开始迎来新的发展面貌,国标暂缓为行业争取了更大 的发展空间;价格战也由2010年的几乎全民参战过渡到局部应战,降价力度也大为减缓;电动车被正式纳入家电下乡范畴;从国际形势来看,低碳环保成为全社会关注的焦点和未来交通发展不可逆转的潮流和趋势,作为绿色环保交通工具的电动车,未来发展潜力和成长空间无可限量。 2010年电动车行业发展整体呈现出上行趋势,与2009年同期相比,增长幅度超过10%,销量从2009年的720万达到800万辆。价格方面虽然持续下行趋势,但相比2009年同期下降幅度大幅放缓,价格战势头大为收敛;2010年众多企业摒弃了单纯价格战的市场 行为,开始在新产品开发和内部管理上下工夫,产品与营销双管齐下,而这也不失为行业开始理性回归的一种信号;品牌方面一线品牌与二三线品牌开始分化形成,品牌之间的差距在进一步拉大,从2010年的品牌行为来分析,一线品牌重守势,二三线品牌强调攻势,其他一些弱小品牌的生存空间进一步被压缩。从产业链的各个环节上来分析,无论是上游的整车与配套,还是终端各区域品牌销售,仍然面临着各种困境与挑战,但是行业整体运营呈现出上行趋势,2011年的产业规模或将再次实现自2006年产业滞胀后的首次增长。 某某市作为鲁西南中心城市而言,电动车市场是令人满意的。某某城区的电动车市场已经非常成熟,城区市场的饱和给商家的经营带来难度,如何从城区的这种困境走出来,是众多商家一直思考的问题。然而通过调查,某某良好的乡镇市场却似乎填补了这个问题的空洞。其实在很多地方,乡镇市场的潜力都是很大的。希望通过不断的挖掘和发展,在某某乡镇电动车这一块市场能够取得更好的成绩。 二、关于某某电动车 山东某某商务有限公司成立于2008年,注册地山东某市。作为开拓全国连锁电动车渠道 销售的企业,某某可谓是电动车行业的“新军”。在近趋饱和的某某城区市场中分得一杯羹,是一件不容易的事情。 某某公司首先将战略重点放在某某乡镇市场,是非常正确的。在乡镇市场大力培植销售终端,通过建设某“某某家园”、成立“某某基金”、为经销商购买养老保险等方法,培养经销 商的忠诚度,从而和经销商结成利益共同体,占领农村市场份额,走“农村包围城市”的路子,是某某实现崛起的捷径。 三、关于某某某文化传媒集团

公司汽车租赁运营方案

公司汽车租赁运营方案集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

xx公司汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求,根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》,结合我区用车实际情况,特制定本方案。 一、运营方式: (一)由xx公司提供xx区相关单位用车需求,xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣(包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣)。具体租赁方式分为以下两种: 1、不带驾租赁,xx公司只提供车辆,而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责; 2、带驾租赁,xx公司负责提供车辆和随车司机,车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 (二)为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型: (一)传统能源车,5年内车龄,可提供五座轿车、七座SUV,九座商务车等客户需求类型车辆; (二)新能源汽车,5年内车龄,可提供纯电动或混合动力车型,由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成;

(三)大中型汽车,5年内车龄,此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。 三、汽车租赁流程: (一)接车流程:租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》; (二)交车流程:租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。 四、汽车租赁配套设施: xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准: (一)不带驾驶租赁(以新车计,旧车打八折) (二)带驾驶租赁(以新车计,旧车打八折)

台铃电动车营销策划方案

台铃电动车 营销策划方案 委托方(客户):台铃电动车 策划制作单位:成美广告有限公司 策划提交日期:2012年12月18日 策划小组成员名单 项目经理:聂成远 调研人员:胡瑾琳夏雪 策划总监:陈智耀刘君朴 创意总监:刘康 媒体部人员: 卢则博 客户部人员:张雅婷 目录 1.环境分析 2.SWOT分析 3.消费者分析 4.营销目标 5.市场定位 6.目标市场细分 7.竞争对手分析 8.促销策略 9.公关活动 环境分析 1.国家政策“买电动汽车或补贴6万元” 为推广电动自行车及电动汽车等新能源车进入家庭,政府也许会考虑给予高达6万元左右的补助金额。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》则为纯电动汽车的发展进一步打开大门,而“十城千辆工程”已在2009年元月启动,国家通过财政补贴的方式,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,其中包括电动车。 2.社会背景 随着中国城市化进程的加快,电动自行车已深入寻常百姓家,成为普通老百姓首选的最佳代步工具。尽管目前全社会的保有量已超过1.4亿辆,但电动自行车行业的刚性需求和市场空间非常大。业界预计,2012年电动自行车行业经过整合,产业增幅将进入平稳期。 产品SWOT分析 S---优势:公司注重科技的创新,研制出区别与其他品牌电动车的专利功能。台铃的“四大发明” 全自动电动车,是区隔其它电动车产品的分水岭,在业内是独一无二的技术。 W---劣势:市场品牌众多,有一些品牌已经占有相当一部分固定的消费者,很多品牌也

注重技术的提高,有些品牌有较大的广告投入。 O---机会:市场需求大,我们有创新的专利和创举,在市场上加强突出宣传这两点,这是我们的差异化功能,突出我们的实力,赢得消费者的信任。 T---威胁:品牌价格站的持久,强势品牌在消费者心目中的占有。越来越多的其他品牌的功能开发。 消费者分析 1.目标受众: 对环保节能,方便快捷,安全防盗,省钱,载重,等方面的电动车有需求的消费者。 2.购买动机分析: 新能源电动车节能环保、利国利民。汽车太贵,摩托车禁止,自行车太慢又费力,而电动车经济实用,成本相对低。 营销目标 1. 通过此次策划提高台铃的品牌知名度和美誉度。 2. 传达给消费者有关台铃电动车的主要核心技术信息,增强差异化竞争力,进入市场排名前三。 3. 取得消费者的信赖,在上一年度销量基础上增加20%。 市场定位 1. 方便,经济,时尚且安全的出行方式 2. 系列专利科技技术缔造完美品质 3. 在汽车过贵,摩托太野,单车太累的背景下,还是电动车比较实用。 目标市场细分 1. 普通上班族:主要是中低收入的上班族,特别是追求方便快捷省钱的出行方式的人群,年龄主要在20——45岁。 2. 个体零售户:节俭,具有一定的环保意识,但考虑到汽车过贵,摩托太野,单车太累,还是电动车比较实用。 3. 普通市民:考虑到电动车耐用经济,实惠,可以用于接送小孩上学放学,搬家,旅游,出行超市商场购物等。 4. 特种行业:邮政车,巡逻车,送餐车,快递车等。 5. 注重电动车科技含量,以及针对防盗方面的特殊需求的一类人。 竞争对手分析 一. 新日:“有阳光的地方就有新日”新日,作为行业的龙头老大,其以“阳光”作为宣传口号,让世人知晓。 强势: 1.行业龙头,占据市场份额大 2.借奥运会、世博会,成龙代言等进行宣传,品牌知名度,美誉度高。 弱势: 2、电池不耐用,不是天能、超威等名牌

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录

一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) (一)新能源出租车采购 (4) (二)运营模式 (5) (三)出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划(2013—2030)》总体要

求,结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展,在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上,在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司,本着资源共享的宗旨,开展出租车、租车、分时租赁等业务,为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心,位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间,东至贵阳城区,西至安顺城区,北至斯拉河,南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见,新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人(20 个乡镇的统计口径),其中城镇人口约27万人(均为六普数据),城镇化率约为42%,农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段,人口会在最初的几年呈现缓慢增长,但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设,将吸纳一批人口进入新区工作居住,人口将在中期开始加速 3 发展;远期随着文化旅游景点开发的成熟,各类国际文化交

电动车市场营销战略策划方案

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一.前言 电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大,上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是摆在我们面前的严峻课题! 二.市场营销环境分析 政府政策支持,发展机遇千载难逢 全球能源价格持续上涨,环保问题日益严重,发展新型环保节能技术是世界潮流。在个人交通工具领域,像美国、英国、日本、德国等,都在大力发展电动车产业相关技术。在2005年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中,国家在法律上将电动自行车界定为非机动车,使电动车有了法律上新的出生证和通行证。国资委研究中心宏观战略部部长赵晓曾表示,把电动车产业的发展统一纳入到国家的产业发展战略及能源发展战略中去,是非常有必要的,中国面临着全世界最好的电动车发展机会。

市场状况分析 厂家太多,但普遍起点不高。 目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清的型号。众多的厂家(品牌)在两三年内相继涌入,造成了目前电动车行业拥挤、繁荣、良莠不齐的局面。大多厂家不具备自制能力,一把螺丝刀就能组装生产。目前电动车的年总销售量约为1000万辆,而年销售量20万辆以上的却寥寥无几,高度分散必然带来厂家竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业形象受损。 三.消费者分析 消费者主要类型:第一种是低收入人群,他们买不起私家车,而公交路线有时不能满足他们的需要,因此他们只能选择电动车、自行车等出行方式。第二种乡村村村通公路,公路已适合中老年人选择电动车出行。还有环保意识强的人群第三种是特殊人群,如学生群体,他们不能驾驶汽车,乘坐公交车可能会比较麻烦又耗时,于是他们也更愿意使用电动车和自行车。还如年轻的妈妈送孩子上学,工薪上班族,年轻女性白领等,这些需要电动车的人群还有逐年上升的趋势。 (一)优势分析: 电动自行车依然拥有其得天独厚的优势,比摩托车更为经济

汽车租赁方案

一、发展前景随着经济社会快速发展,城镇化进程进一步加快,城乡、区域一体化迅速推进,驾驶技能广泛普及,企事业单位用车制度改革等,汽车租赁需求将会更加旺盛,发展潜力巨大,具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式: 轿车(中高档车为主)短租、长租、长租零用、以租代购、汽车买卖等;以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义,凭两证一卡,即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约,在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾(含驾驶员),以此类模式,消费者电联租车公司下预订单,租车公司确定有车后,需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车,在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如:婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会,信用评估体系确实的当下,容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同,约定车型和月租金、保险等事宜,而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上,长租占有市场份额的70%,而在西方发达国家这个市场中短租占到90%,近年来,由于消费者对短租模式普遍接受,长租市场的份额正在逐年下降,但仍然在我国占有主导位置。其中,尤其以长租代驾为主要模式,这里也包括自驾和配驾,客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议,约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数,客户想用车随时提取,用完归还。这种模式利润相当可观,以企业客户为主。 以租代购是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的,实质是一种带有销售性质的长期租赁业务。汽车买卖:据近几年经营情况,中高档车以短租模式最优;将中高档车况良好二手车从外地买进,短期内将其高价卖出赚取差价,或者租赁2—3个月,再以原进价或更高卖出,赚取最大利润。这样,因中高档车性能、安全系数较高规避了骗车等风险,车辆更新周期短,减少了保养等费用。

电动车市场营销战略策划方案

电动车顺安市场营销战略策划方案 一. 前言 电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大,上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是摆在我们面前的严峻课题! 二. 市场营销环境分析 政府政策支持,发展机遇千载难逢 全球能源价格持续上涨,环保问题日益严重,发展新型环保节能技术是世界潮流。在个人交通工具领域,像美国、英国、日本、德国等,都在大力发展电动车产业相关技术。在2005年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中,国家在法律上将电动自行车界定为非机动车,使电动车有了法律上新的出生证和通行证。国资委研究中心宏观战略部部长赵晓曾表示,把电动车产业的发展统一纳入到国家的产业发展战略及能源发展战略中去,是非常有必要的,中国面临着全世界最好的电动车发展机会。 市场状况分析 厂家太多,但普遍起点不高。 目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清的型号。众多的厂家(品牌)在两三年内相继涌入,造成了目前电动车行业拥挤、繁荣、良莠不齐的局面。大多厂家不具备自制能力,一把螺丝刀就能组装生产。目前电动车的年总销售量约为1000万辆,而年销售量20万辆以上的却寥寥无几,高度分散必然带来厂家竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业形象受损。 三. 消费者分析

BYD新能源汽车营销方案

BYD新能源汽车营销方案 小组成员:黄维朱冬雪谭延丹谢鑫

2011年5月24日

市场营销摘要 正文 一、目前营销状况 1.市场状况 2.消费者心理状况 3.产品状况 4.竞争状况 5.宏观环境状况 二、SWOT分析 三、市场营销目标 四、公司STP战略 五、营销组合政策4P. 1.产品 (Product) 2.价格(Price) 10 3.销售渠道策略(P lace) 10 4、促销策略(Promotion) 1 1 六、电动车的推广费用预算14 六、前景评估14 七、简历表15

市场营销摘要 本方案旨在推广、宣传 BYD 新能源汽车。打响比亚迪汽车的美誉度,树立 起比亚迪公司的企业形象,为开拓并占领新能源汽车市场奠定基础。 BYD 的新能源汽车主要包括 F3DM ,e6和K9。 通过对比亚迪公司介绍、比亚迪新能源汽车优势的分析、汽车市场营销环境分析和 swot 分析,这样子才能更加有的放矢地针对比亚迪新能源汽车进行市场目标定位和制定有效地营 销推广策划方案。 本营销策划书的最大亮点是为比亚迪 F6在汽车市场的推广宣传设计了两套促销方案, 以便达到最大化的促 销效果。具体的体现在行动方案中。 通过对整个营销策划策划方案制定了详细的行动过程和细节控制, 场推广费用预算,使得本营销策划方案更具有可行性、操作性和可控性。 验。 刖言 比亚迪汽车一一比亚迪股份的直属子公司。代表车型包括 运动型家用轿车、 DM 双模电动汽车、e6等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业 的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。 比亚迪股份有限公司创立于 1995年, 比亚迪坚持以人为本的人力资源方针, 尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、 公正、公开的工作和发展环境。 公司在持续发展的同时, 始终致力于企业文化建设, 矢志与员工一起分享公司成长带来 的快乐。始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念 并加上具体合理的市 增加对本次比亚迪新能源汽车市场的前景评估与总结, 为接下来开展的促销活动提供经 F0、F3、F3-R 两厢、F6、F8 比亚迪作为民营企业, 一直本着“服 务为人,方便大众”的理念不断推出新 产品,并且不断将新技术融入汽车中。 是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪现拥有 IT 和汽车两大产业群。

汽车租赁重组工作方案

汽车租赁重组工作方案 为提高区汽车租赁行业服务质量和管理水平,规范汽车租赁市场经管管理,引导和鼓励汽车租赁企业以资产为纽带,通过重组兼并,推进规模化、集约化、公司化经营,从而达到国家要求的经营管理标准,增强企业抗风险能力。根据《省道路运输条例》(xx年11月26日省第十一届人大第二十次常委会通过)《省汽车租赁经营许可规范》《省汽车租赁行业质量信誉考核办法(试行)》以及市公路运输管理处《关于印发市汽车租赁业纳入行业管理实施方案的通知》文件精神,现就做好区汽车租赁企业重组工作制定如下实施方案: 一、指导思想 以科学发展观为指导,以构建和谐社会为宗旨,以满足我区经济社会发展、现代化城市建设和汽车租赁市场需求为重点,以做大做强汽车租赁企业为中心,引导和鼓励汽车租赁经营企业以资产为纽带,通过收购、股份合作等方式进行重组,实行规模化、集约化、公司化经营,优化汽车租赁市场资源配置,建立优胜劣汰的市场准入和退出机制,切实提高全行业管理水平和服务质量。 二、工作目标 引导和鼓励企业以资产为纽带,通过收购、股份合作等方式在自愿的基础上开展重组兼并,确保区汽车租赁企业达到《省道路运输条例》《省汽车租赁经营许可规范》要求,将小、散、乱的挂靠型企业转型为一定规模,具备相应经营场地和管理人员,抗风险能力较强的,真正实行公司化经营和管理的企业。

三、重组原则 (一)政府引导,市场运作原则。严格按照法律、法规的相关规定,引导经营者实行规模化、集约化、公司化经营。 (二)平等协商,自愿重组原则。企业之间的具体重组方案由各参与重组的企业自愿协商,报区交通运输局审定。 (三)统筹兼顾,公平公正原则。兼顾社会各方利益,依法保护汽车租赁企业合法权益,确保重组工作公平公正有序开展。 四、重组标准 (一)租赁车辆:重组后的企业必须具有适度的经营规模,由企业经营管理的9座以下的、经检测合格的、行驶证件齐全有效的自有租赁车辆必须达到10辆以上。 (二)经营场地:具有专门的停车场地和办公场所,办公场所面积必须达到30平米以上,有容纳企业所属50%车辆的停车场地。租用他人房屋、场地作为办公场所和停车场地的,应出具本轮经营期限相同时间的租用合同。。 (三)办公设施:具备办公必备的录音电话、传真机、打印机、复印机以及电脑设备。 (四)管理制度: 1、有健全的生产经营和安全管理组织机构。 2、有健全的服务流程和规范、服务质量投诉处理、租赁车辆维护保障、监督考核、安全生产管理等制度。 (五)管理人员:企业管理人员不少于3人,每增加10辆车递增1

绿源电动车营销策划书

绿源电动车营销策划书 公司简介:金华绿源电动车有限公司创立于1997年7月,她的前身是金信科技风险投资公司下属的电动自行车项目小组,该项目小组在电动自行车 方面的研究开始于1995年底,于1996年6月完成第一辆样车试制, 是国内最早的电动自行车研究所之一 策划目的:作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大, 上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市 场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快 速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面, 行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金? 对此我们对绿源电动车进行了一系列的营销策划。 产品描述: ·核心产品用来完全替代步行 作为短程代步工具 作为相对低廉,方便,环保的出行工具 ·形式产品 蓄电池 电动机(高速电机或有声电机、低速电机或无声电机、序 电机)、 控制器(全动型、智能型、双控型和非零启动型,控制系 统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组 成,其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护 和过流保护等功能)、 充电器(充电器按输出插头分类有莲花插头式、普通电脑 插头式、特制电脑插头式。按充电性能分类为普通在线维 护充电器、快充在线维护充电器) ·期望产品 电池质量好、使用寿命长 安全、低价化、轻量化、骑乘方便 ·延伸产品 分期付款、送货上门、免费安装和维修、技术指导、售后 服务

·潜在产品 (1)以旧换新 让消费者用旧的电动车更换新的电动车,适当补足差 价。在以旧换新的同时还可以对旧电动车升级换代。也 可以对旧电动车的一些部件进行以旧换新,增加配制、 优化性能。 (2)以租带售 采用先租后买的方式销售电动车 市场现状分析(1)、厂家太多,但普遍起点不高。 目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清 的型号。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益 为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品 质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业 形象受损 (2)、看似五花八门,其实单调缺乏个性。 电动车在款式设计上没能做到真正满足消费者的个性需 求。厂家只好在品牌名称上下功夫,一味追求眩目而不切 实际,没有真正凸现产品的特点,这是底气不足而寻求掩 饰的表现。 (3)、技术性能方面还不成熟,安全系数较低。 (4)、经销商实力不强,营销观念落后。 具有一定实力规模和良好的商誉、具备先进的经营理念和 终端运营的系统管理体系、拥有优秀的人才团队、善于运 用整合营销的方法、现代化的终端连锁专卖店和导购体 系、良好的售后服务和维修体系的优秀经销商群体尚未形 成。 市场营销计划目标 1、根据我们的营销策划方案,在执行方案期间,在全国提高市场 率10% 2、加大宣传力度,争取1年内在全国形成较高的知名度,2-3年 内形成品牌优势。 3、树立企业良好的社会公众形象。 4、成为国内具有影响力的电动车品牌 5、成为具有自主研发能力、上规模的大品牌 市场营销战略(一)战略思想、营销宗旨: 努力通过强有力的广告攻势来进一步提高品牌知名度 突出特有产品优势

电动车营销策略

电动车营销策略 对于竞争激烈的电动车行业,县乡镇市场是一个增长比较快的蛋糕,各大电动车企业渠道已经深入县乡镇,但是针对客户有其特有的购买心理和购买习惯,导购员只有充分把握,才能实现顺利卖车。 导购员如何引导客户顺利成交?这就要求运用针对客户的针对性技巧。 第一、等待时机。 耐心等待,保持良好的精神状态。 第二、初步接触。 客户进店后,边和客户寒暄,边接近客户,称之为“初步接触”。初步接触成功是销售工作成功的一半。但难度在如何选择恰当时机,不让客户觉得过于突兀感。 ◆以三种方式实现与客户的初步接触 1、与客户随便打一个招呼; 2、直接向客户介绍他中意的产品; 3、询问客户的购买愿望。 第三、产品提示。 就是让客户了解产品。产品提示要对应于客户购买心理过程中的联想阶段与欲望阶段,产品提示不但要让客户把产品看清楚,还要让他产生相关的联想力。 第四、善于辨析。 不同类型、不同目的的客户,其需求是不同的。要明确客户喜欢什么样的产品,才能向客户推荐最合适的产品,帮助客户做出明智的选择。 ◆揣摩客户需求的五种方法 A、让客户了解产品的使用情形; B、让客户触摸产品; C、让客户了解产品的价值; D、拿几件产品让客户对比; E、按照从低档产品到高档产品的顺序拿产品。 第五、友善说明

客户产生欲望后,并不能决定购买,还需要比较、权衡,直到他们对产品产生充分信赖才会购买。在此过程中,店员必须做好产品的说明工作。 第六、耐心劝说。 客户听完店员的相关讲解后,就会开始作出决策,此时店员要劝说客户购买产品,正确、有效的劝说五个特点: 1、实事求是的劝说; 2、投其所好的劝说; 3、辅以动作的劝说; 4、用产品说话的劝说; 5、帮助客户比较、选择的劝说。 第七、销售卖点。 一个客户对电动车会有许多需求,但其中必须有一个需求是主要的,能否满足这个主要的要求是促使客户购买的最重要因素。最能够导致客户购买的那些产品特性就称之为销售卖点。作销售说时应注意五要点: 1、购买产品主要有什么作用?是接送小孩上学?还是方便买菜?如何使用?需要注意什 么?由此了解客户的兴奋点; 2、说明要点时要言辞简短; 3、能形象、具体的表现产品的特性; 4、跟上时代变化,对电动车知识以及流行趋势进行说明; 5、投客户所好进行说明。 第八、促单成交。 当客户对产品和导购人员产生信任后,就会决定促成购买行为。但有的客户还是有一些顾虑,又不好向店员说明,这就需要店员做出进一步的说明和服务工作。当现现下列情况时:【成交的时机就出现预兆】 1、客户突然不再发问时; 2、客户话题集中在某个产品上时; 3、客户不讲话而若有所思时; 4、客户不断点头时;

汽车租赁经营方案

汽车租赁经营方案 随着经济社会快速发展,城镇化进程进一步加快,城乡、区域一体化迅速推进,驾驶技能广泛普及,企事业单位用车制度改革等,将会更加旺盛,发展潜力巨大,具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式: 轿车(中高档车为主)短租、长租、长租零用;以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义,凭两证一卡,即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约,在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾(含驾驶员),以此类模式,消费者电联租车公司下预订单,租车公司确定有车后,需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车,在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如:婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会,信用评估体系确实的当下,容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同,约定车型和月租金、保险等事宜,而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上,长租占有市场份额的70%,而在西方发达国家这个市场中短租占到90%,近年来,由于消费者对短租模式普遍接受,长租市场的份额正在逐年下降,但仍然在我国占有主导位置。其中,尤其以长租代驾为主要模式,这里也包括自驾和配驾,客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议,约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数,客户想用车随时提取,用完归还。这种模式

利润相当可观,以企业客户为主。 2、汽车租赁客户 目前,国内汽车租赁市场的客户可以划分为以下两个层次: 第一层次:单位用车,主要以三资企业、中小企业为主,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要。 第二层次:家庭、个人用车,主要以中高收入家庭为主,其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等。 租赁汽车的主要用途依次为:国家企事业单位和三资企业公务用车;节假日郊游私人用车;接站及陪同用车;买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中,最主要的消费者是三资企业的职员,另外,个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。 公务用车制度的改革也给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前,大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说,无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车,各级公务员按行政级别来补贴交通费,各单位现行的上下班交通用车制度也将改革,各单位原则上不再保留上下班交通车,上下班的交通方式将由个人自主选择,必将极大地促进汽车租赁业的发展。 中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加也为汽车租赁业创造了更多的商机。对于各种合资、独资企业来说,他们精于计算,不愿用宝贵的流动资金去购买汽车,变成固定资产放在家里,而租车费用是计入成本的,不同于买车用款为税后利润,而且租车还可

电动车营销策划实施方案

毕业论文 电动车营销案 学号3111135 姓名明明 班级111 专业市场营销与开发系部专科部 指导老师

目录 第一章、电动车市场概况 (1) 第二章、生产企业的市场营销理念 (2) 第三章、电动车销售模式 (3) 第四章、生产企业的销售渠道 (4) 第五章、生产企业组织架构和营销架构 (5) 第六章、生产企业有效招商策略 (6) 第七章、建立售后服务系统 (7) 第八章、电动车市场营销战略 (8) 第九章、电动车促销策略 (9) 第十章、重点市场开拓费用预算 (10) 第十一章、开拓全国市场投入产出测 (11)

第一章、电动自行车市场概况 电动自行车(以下简称电动车)由于自身的特点,便、省力、环保、快捷,越来越受 到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。2005年,已领到生产可证的电动车生产企业超过了1500家,全国电动车的产量1250万辆以上,2006年有可能突破2000万辆。企业与企业、经销商与经销商之间的竞争日益激烈。 一面,长江三角洲沿海城市的电动车市场日趋饱和,市电动车拥有辆达60万辆,市达70万辆,达40万辆,上海超过120万辆;另一面,地城市和乡镇电动车消费还在大幅度增长。据有关部门统计,全国自行车拥有量在5亿辆以上,20%的消费者换骑电动车,就是1亿辆的巨大市场,而到2005年底为止,市场保有辆为2000万辆,即使按照2006辆2000万辆的产量计算,4年以后才能基本满足市场的需求,如果加上自然淘汰和损耗,市场的需求量更大。电动车在10年的发展趋势不可改变

第二章、生产企业的市场营销理念 生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。 生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚;三是要在市场上维护,用规和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保

新能源出租车和新能源汽车租赁运营方案(最终版)

新能源出租车及新能源汽车租赁运 营方案 (试行) 贵安文化旅游投资集团 2016年2月

目录 一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) (一)新能源出租车采购 (4) (二)运营模式 (5) (三)出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13)

按照省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划(2013—2030)》总体要求,结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展,在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上,在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司,本着资源共享的宗旨,开展出租车、租车、分时租赁等业务,为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处省域地理中心,位于市环城高速和市环城高速之间,东至城区,西至城区,北至斯拉河,南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见,新区围包括、下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人(20 个乡镇的统计口径),其中城镇人口约27万人(均为六普数据),城镇化率约为42%,农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段,人口会在最初的几年呈现缓慢增长,但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设,将吸纳一批人口进入新区工作居住,人口将在中期开始加速发展;远期随着文化旅游景点开发的成

某电动车促销活动方案

xxxx/ 北京康鹿电动车促销活动方案 第一阶段:7月一五号——9月中旬(中高考升学促销)一:活动目的 借助中高考升学促进产品销量,提升产品的形象、品牌认知度和美誉度。 二:活动主题 金榜题名,康鹿送我去上学! 三:活动时间 7月一五号——9月中旬。 四:活动方式 1.现场制作:泉城广场搭建舞台。舞台前设供顾客休息的座椅(可根据现场的实际情况决定) 2.现场POP、条幅、充气物广告: (1)广告语:金榜题名,你上学,我接送! (2)条幅悬挂舞台上方,内容:金榜题名,康鹿送我去上学! (3)充气物广告,由于体积大,醒目,很容易吸引顾客眼球。所以在制作方面应突出亲和力(例如作成与舞台协调的半圆形,增加几个充气的卡通人物等)。 内容:金榜题名,你上学,我接送! 3.代金券: 发放方式:(1)向现场顾客发放代金券(每人只限用一张代金券)。 (2)向客户终端回赠代金券。(即对购买的客户再回赠一张代金券) 代金券内容: 题目:金榜题名,你上学,我接送! 主题:康鹿为莘莘学子献礼! 内容:

正面:康鹿电动车七大优点: 1,省电!采用最新科技快速充电系统,电力可持续X小时 2,创新!结构上XXXXXXXXXX 3,环保!无尾气污染。 4,科技!采用XX技术 5,优质!质量XXXXXX 6,人文!人性化设计, 7,安全!有定时开关、杯控开关、温控器、热保护器四重安全保护设置。 背面: (1)避暑小常识 1.少吃多餐 一顿饭吃的东西越多,为了消化这些食物,身体产生代谢热量也就越多。特别注意少吃高蛋白的食物,它们产生的代谢热量尤其多。这个估计对那些喜欢吃零食的兄弟姐妹来说应该是种折磨了哦,哈哈,不过,为了健康,忍,是值得的。 2.吃辛辣食物 虽然大热天里吃这些东西的确难以想像,但是辛辣食物可以刺激口腔内的热量接收器,提高血液循环,导致大量出汗,所有这些都有助于降低体温。这个或许对南方人来说也是种折磨,但,调下胃口,未尝也 不可哦。 3.温水冲澡 使用稍低于体温的温水冲澡或沐浴,特别是在睡前进行。虽说冲凉水澡让你听起来很诱人,但是你的 身体会在凉水澡后产生更多的热量以弥补冲澡时失去的热量。 4.室内要拉帘 不在家时,把窗帘拉上,这样就能阻止热量进入,以防形成温室,但,要注意把您房间里面的门或者 窗户要开启等,让空气流通哦。 5.多喝水 在炎热的天气里,你或许想要一杯冰镇啤酒。最好少喝酒,因为酒精可能导致身体缺水。矿泉水或低 糖汽水是更好的选择。此外,咖啡或是可乐等含有咖啡因的饮料也尽量少喝,它们都会增加体内的代谢热 量。建议一天不要少于2L(升)哦,也差不多是6杯左右。 6.女性选用芦荟产品

电动代步车营销策划方案

电动代步车营销策划方案 市场部 2015年11月3日

目录 摘要、企业概况 (1) 第一章、电动代步车市场概况 (2) 第二章、企业的市场营销理念 (3) 第三章、电动车销售模式 (4) 第四章、企业的销售渠道 (5) 第五章、电动代步车优势分析 (6) 第六章、企业有效招商策略 (7) 第七章、建立售后服务系统 (8) 第八章、电动代步车市场营销战略 (9) 第九章、电动代步车促销策略 (10) 第十章、重点市场开拓费用预算 (11)

第一章电动自行车市场概况 电动代步车由于自身的特点,方便、省力、环保、快捷,越来越受到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。据权威机构预测,到2015年末全球汽车保有量将超过12亿辆。自2006年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。2030年将超过美国,位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求,在未来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另统计, 2015年末全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到2030年,中国的乘用车总量接近3亿辆,约占当时世界汽车总量的30%以上。如果中国的汽车数量不断上升时,燃油的需求量自然会不断上涨,资源的消耗将会大大增加,按传统交通能源动力系统发展下去,能源问题将使中国这个汽车大国的兴起变得不可持续。而电动汽车的兴起就很好的解决了这一大难题。 第二章企业市场营销理念 企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销。 企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导

公司汽车租赁运营方案

公司汽车租赁运营方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

xx公司汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求,根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》,结合我区用车实际情况,特制定本方案。 一、运营方式: (一)由xx公司提供xx区相关单位用车需求,xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣(包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣)。具体租赁方式分为以下两种: 1、不带驾租赁,xx公司只提供车辆,而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责; 2、带驾租赁,xx公司负责提供车辆和随车司机,车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 (二)为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型: (一)传统能源车,5年内车龄,可提供五座轿车、七座SUV,九座商务车等客户需求类型车辆; (二)新能源汽车,5年内车龄,可提供纯电动或混合动力车型,由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成;

(三)大中型汽车,5年内车龄,此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。 三、汽车租赁流程: (一)接车流程:租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》; (二)交车流程:租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。四、汽车租赁配套设施: xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准: (一)不带驾驶租赁(以新车计,旧车打八折) (二)带驾驶租赁(以新车计,旧车打八折)

电动车营销策划方案

毕业论文 电动车营销方案 学号xx 姓名 xx 班级xx 专业 x 系部继续教育学院 指导老师x 完成时间x年11月5日至2011年2月15日

目录 第一章、电动车市场概况 (1) 第二章、生产企业的市场营销理念 (2) 第三章、电动车销售模式 (3) 第四章、生产企业的销售渠道 (4) 第五章、生产企业组织架构和营销架构 (5) 第六章、生产企业有效招商策略 (6) 第七章、建立售后服务系统 (7) 第八章、电动车市场营销战略 (8) 第九章、电动车促销策略 (9) 第十章、重点市场开拓费用预算 (10) 第十一章、开拓全国市场投入产出测 (11)

第一章、电动自行车市场概况 电动自行车(以下简称电动车)由于自身的特点,方便、省力、环保、快捷,越来越受 到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。2005年,已领到生产许可证的电动车生产企业超过了1500家,全国电动车的产量1250万辆以上,2006年有可能突破2000万辆。企业与企业、经销商与经销商之间的竞争日益激烈。 一方面,长江三角洲沿海城市的电动车市场日趋饱和,苏州市电动车拥有辆达60万辆,杭州市达70万辆,宁波达40万辆,上海超过120万辆;另一方面,内地城市和乡镇电动车消费还在大幅度增长。据有关部门统计,全国自行车拥有量在5亿辆以上,20%的消费者换骑电动车,就是1亿辆的巨大市场,而到2005年底为止,市场保有辆为2000万辆,即使按照2006辆2000万辆的产量计算,4年以后才能基本满足市场的需求,如果加上自然淘汰和损耗,市场的需求量更大。电动车在10年内的发展趋势不可改变

第二章、生产企业的市场营销理念 生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。 生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚钱;三是要在市场上维护,用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保持高效团队。

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