浙江汽车轻量化项目
申报材料
投资分析/实施方案
报告说明—
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，其物理性质表
现为密度低、强度高、塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、
导热性和抗蚀性，工业上广泛使用。
该轻量化铝合金汽车零件项目计划总投资16429.14万元，其中：固定
资产投资11599.74万元，占项目总投资的70.60%；流动资金4829.40万元，占项目总投资的29.40%。
达产年营业收入35536.00万元，总成本费用27773.56万元，税金及
附加287.36万元，利润总额7762.44万元，利税总额9120.48万元，税后
净利润5821.83万元，达产年纳税总额3298.65万元；达产年投资利润率47.25%，投资利税率55.51%，投资回报率35.44%，全部投资回收期4.32年，提供就业职位665个。
我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要由政
策扶持，得到了飞速的发展。2016年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，同比增长53%。截止2017年11月，新能源汽车11月当月销量11.9万辆，同比增长106.7%。
目录
第一章概论
第二章承办单位概况
第三章背景及必要性研究分析第四章市场分析预测
第五章投资方案
第六章项目选址方案
第七章建设方案设计
第八章工艺技术分析
第九章环境保护概述
第十章项目安全管理
第十一章风险评价分析
第十二章节能可行性分析
第十三章项目实施进度
第十四章项目投资方案分析
第十五章经济效益可行性
第十六章总结评价
第十七章项目招投标方案
第一章概论
一、项目提出的理由
调研数据显示，2017年款普通品牌车型中，铝合金零部件在转向节、
羊角中的渗透率为21%，控制臂为3%，副车架和制动钳壳体上还没有应用。由此可见，当前铝合金在普通乘用车品牌中的渗透率还在绝对低位（增长
空间广阔）！
汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，
重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加
速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。
二、项目概况
（一）项目名称
浙江汽车轻量化项目
（二）项目选址
xx经济合作区
浙江，简称浙，是中华人民共和国省级行政区。省会杭州，位于中国
东南沿海，浙江界于东经118°01'～123°10'，北纬27°02'～31°11'之间，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤，
境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简
称浙。浙江省总面积10.55万平方千米。浙江地势由西南向东北倾斜，地
形复杂。山脉自西南向东北成大致平行的三支。地跨钱塘江、瓯江、灵江、苕溪、甬江、飞云江、鳌江、曹娥江八大水系，由平原、丘陵、盆地、山地、岛屿构成。浙江省地处亚热带中部，属季风性湿润气候，自然条件较
优越。截至2018年底，浙江省下辖11个省辖市（其中两个副省级市），
20个县级市，32个县，1个自治县，37个市辖区。2019年，浙江生产总值（GD）为62352亿元（合9039亿美元），按可比价格计算，比上年增长
6.8%。其中，第一产业增加值2097亿元，增长2.0%；第二产业增加值26567亿元，增长5.9%；第三产业增加值33688亿元，增长
7.8%。人均GD
为107624元，合15601美元。2019年10月，入选国家数字经济创新发展
试验区。
场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产
成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。项目建设区
域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营
和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成
区有较方便的联系。
（三）项目用地规模
项目总用地面积39719.85平方米（折合约59.55亩）。
（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数51.93%，建筑容积率1.15，建设区域绿化覆盖率7.20%，固定资产投资强度194.79万元/亩。
（五）土建工程指标
项目净用地面积39719.85平方米，建筑物基底占地面积20626.52平方米，总建筑面积45677.83平方米，其中：规划建设主体工程36226.31平方米，项目规划绿化面积3289.89平方米。
（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计103台（套），设备购置费4631.64万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量937824.52千瓦时，折合115.26吨标准煤。
2、项目年总用水量32532.30立方米，折合2.78吨标准煤。
3、“浙江汽车轻量化项目投资建设项目”，年用电量937824.52千瓦时，年总用水量32532.30立方米，项目年综合总耗能量（当量值）118.04吨标准煤/年。达产年综合节能量29.51吨标准煤/年，项目总节能率
29.81%，能源利用效果良好。
（八）环境保护
项目符合xx经济合作区发展规划，符合xx经济合作区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资16429.14万元，其中：固定资产投资11599.74万元，占项目总投资的70.60%；流动资金4829.40万元，占项目总投资的29.40%。
（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入35536.00万元，总成本费用27773.56万元，税
金及附加287.36万元，利润总额7762.44万元，利税总额9120.48万元，
税后净利润5821.83万元，达产年纳税总额3298.65万元；达产年投资利
润率47.25%，投资利税率55.51%，投资回报率35.44%，全部投资回收期
4.32年，提供就业职位665个。
（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交
叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后
施工，诸如其他配套工程等。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计
划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸
实施。
三、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx经济合
作区及xx经济合作区轻量化铝合金汽车零件行业布局和结构调整政策；项
目的建设对促进xx经济合作区轻量化铝合金汽车零件产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“浙江汽车轻量化
项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx经济合作区经济发展，为社
会提供就业职位665个，达产年纳税总额3298.65万元，可以促进xx经济
合作区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率47.25%，投资利税率55.51%，全部投资回
报率35.44%，全部投资回收期4.32年，固定资产投资回收期4.32年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达90%以上，民间投资的比重超过85%，成为推动制造业发展的重要力量。近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015年首次低于10%，2016年继续下滑至3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来
部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速
企稳回升，今年1-10月，制造业民间投资增长4.1%，高于去年同期1.5个百分点。从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济
占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促进我国经济社
会持续健康发展发挥更大作用。
全市制造业规模以上工业总产值突破12000亿元。其中：精细化工、
食品饮料、先进装备制造、新材料、绿色建材、生物医药、电子信息产业
总产值分别达到3700亿元、2800亿元、2200亿元、1300亿元、1100亿元、1000亿元、1000亿元。以快速壮大中心城区工业总量为重点任务，高新技
术开发区为核心的中心城区工业总产值突破3000亿元，占全市工业总产值
的四分之一。
四、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章承办单位概况
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx（集团）有限公司
（二）公司简介
本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司一直秉承“坚持原创，追求领先”的经营理念，不断创造令客户惊喜的产品和服务。在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。
公司始终秉承“集领先智造，创美好未来”的企业使命，发展先进制造，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，贴近客户需求，助力中国智造，持续为社会提供先进科技，覆盖上下游业务领域的行业综合服务商。公司的能源管理系统经过多年的探索，已经建立了比较完善的能源管理体系，形成了行之有效的公司、车间和班组Ⅲ级能源管理体系，全面推行全员能源管理及全员节能工作；项目承办单位成立了由公司董事长及
总经理为主要领导的能源管理委员会，能源管理工作小组为公司的常设能
源管理机构，全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作，下设的能源管理工作室代表管理部门，负责具体开展项目承办单位能源管
理工作；各车间的能源管理机构设在本车间内，由设备管理副总经理、各
车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人，各部门设立专（兼）职能
源管理员，负责现场能源的具体管理工作。
二、公司经济效益分析
上一年度，xxx有限责任公司实现营业收入34223.83万元，同比增长33.81%（8648.05万元）。其中，主营业业务轻量化铝合金汽车零件生产及销售收入为30611.40万元，占营业总收入的89.44%。
上年度营收情况一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额7656.59万元，较去年同期相比增长643.94万元，增长率9.18%；实现净利润5742.44万元，较去年同期相比增长669.78万元，增长率13.20%。
上年度主要经济指标
第三章背景及必要性研究分析
一、轻量化铝合金汽车零件项目背景分析
我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要
由政策扶持，得到了飞速的发展。2016年，我国新能源汽车销量为
50.7万辆，同比增长53%。截止2017年11月，新能源汽车11月当月
销量11.9万辆，同比增长106.7%。
新能源汽车销量前景广阔。到2020年，我国将形成新能源汽车
200万辆的年产销量规模，平均年复合增长率达到41%，市场前景广阔；预计2020年我国新能源汽车产量将达到242万辆，CAGR达到46.88%；2020年新能源汽车车型将达244款，较2016年55款增增加189款。
迫于环境的压力部分国家出台禁售燃油车时间表。荷兰、德国、
法国和英国等在内等多个国家都给出了禁售燃油汽车的时间表，新能
源汽车的发展已经势不可挡。国际上已经有多个国家表态将在不久的
将来全面禁售燃油车从。目前工信部也启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。这也是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。
虽然新能源汽车销量在各个国家持续走高，但是“里程焦虑”一直成为消费者购买新能源汽车的关键阻碍。在目前的锂电池技术限制下，如果是低价位电动车，续航只有100多公里；而续航里程大的，则价格较高，如特斯拉的续航达480公里，价格达约70万元，远超普通消费者的购买能力。普通新能源汽车续航能力350公里以上，才能显著消除消费者的焦虑。
新能源汽车电池能量密度短期内较难提升。电池厂商欲通过提升动力电池密度提升从而提升电池里程数，目前，松下、三星、LG、CATL等第一梯队动力电池厂商，电池能量密度在240-250Wh/kg区间，各家也在积极研发300Wh/kg以上动力电池处于测试研发阶段，距离量产还有一定时间，短期内显著难以实现。
轻量化是解决新能源汽车续航难题的最有效途径。通过汽车自身减重成为车场关注的新方向。纯新能源汽车每减少100Kg重量，续航里程可提升10%-11%，还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。由于汽车轻量化可显著提高电池续航能力，已形成量产的产品
有：乘用车、商用车的外覆盖件、内结构件等汽车轻量化车身件和新
能源汽车电池盒的外覆盖件等。
汽车轻量化优势明显。所谓“汽车轻量化”，就是在保证汽车的
强度和安全性能的前提下，大幅降低汽车的整备质量，从而提高汽车
的动力性及续航里程，减少燃料消耗，降低排气污染，甚至提升汽车
操作性以及安全性。汽车轻量化优势凸显，降低油耗和排放，汽车每
减重10%，可减少油耗8%~10%，排放减少10%；操控性更强，汽车质量降低，提升汽车转向、加速及制动的灵活性；续航里程提升，电车每
减重10%，续航能力增加5%~8%；提升安全性，有效减少事故时汽车势
能对外物的冲击力。
政策逐步落地推进国内汽车轻量化产业发展。自2015年以来国内
接连颁布汽车轻量化产业规划政策与支持政策。其中2015年颁布的
《中国制造2025》中，提出掌握汽车低碳化、轻量化材料等核心技术
产业化，从关键零部件到整车的完整工业体系，推进轻量化产业发展；2016年发布的《新材料产业发展指南》，指出应加快调整先进基础材
料产品结构，扩展高性能复合材料应用范围，支撑汽车轻量化发展。
汽车轻量化发展路线与目标已确定。根据2016年10月26日，中
国汽车工程学会节能与新能源汽车技术路线图发布会中，指出汽车轻
量化技术将成为汽车行业未来重点发展目标之一。其中要在2025年，
力争整车质量平均减轻20%，汽车钢铁比例占汽车总重的30%，单车用
铝合金达到250kg，单车用镁量达到25kg，碳纤维使用量占车辆比重
的2%。
轻量化材料的开发和应用是当前汽车轻量化技术的主要研究方向。汽车轻量化技术分为结构优化、材料升级和工艺创新。其中，结构优
化和工艺创新侧重于汽车前期设计与制造工艺层面，以目前国内的技
术水平来看，汽车轻量化程度提升空间不大，研发周期较长；而对汽
车材料的更换和升级，能从根源减少汽车总重量，可行性更强，成为
汽车轻量目前阶段最主要方向。
轻量化材料有着不同的特性。车身轻量化材料主要的技术路径主
要包括超强度钢、铝部件、复合材料玻纤碳纤等，不同国家选用的方
向不同。欧洲选用的技术路径主要是采用复合材料玻纤碳纤进行替代，美国基本是用铝，比如特斯拉，国内刚起步，技术路径还未确定。不
同材料在强度、质量、耐蚀、抗热、抗震和加工性等均有自身不同的
优势，也决材料在不同汽车零件上的应用。参考国外的技术路径，复
合材料与铝合金将成为未来汽车轻量化的两个主要材料方向。
二、轻量化铝合金汽车零件项目建设必要性分析
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，其物理性
质表现为密度低、强度高、塑性好，可加工成各种型材，具有优良的
导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用。
高强度，轻量化是我国工业发展的重点方向，轻量化与新材料的
应用存在较高的关联度，目前工业制造领域钢材仍然是主要基本材料，但铝合金、镁合金、工程塑料等新材料的替代步伐正逐步加快，随着
高强度优质铝合金材料的研发成功和工艺不断改进，铝合金的应用范
围及规模将会越来越大。
铝合金产品上游主要是铝土矿通过化学精炼制成氧化铝，再经过
冶炼电解形成电解铝制备铝加工材料形成铝合金产品。上游行业为铝
合金原材料供给行业，上游市场的供给规模和价格波动对铝合金行业
的发展存在较大影响。
铝合金下游主要集中在汽车制造、建筑与结构、机械制造以及电
子产品等领域，铝合金主要以铸造铝合金和变形铝合金两种产品应用
于各类领域。
我国铝资源丰富，一定程度上有利于保证我国铝合金产量的原材
料供给，随着我国铝工业近几年受宏观调控的改善，铝工业生产在技
术以及工艺装备上均得到了大幅提升。
2013年至今，我国铝合金产量波动较为明显，但整体维持增长趋势，2019年中国铝合金累计产量942.1万吨，相比2018年的796.9万吨，增长了18.22%,2013-2019年，中国铝合金产量复合增长率8.03%。
由于我国铝工业行业集中度偏低，铝合金生产工艺以及产品质量
提升进程较慢，高端产品主要以进口为主。随着我国工业制造领域铝
合金需求量提升，2017年开始，我国铝合金进口量开始有所增长，2018年，中国铝合金进口量4.45万吨，同比增长6.46%。
2019年，我国铝合金进口量大幅扩张，截至2019年11月铝合金
进口量达3.11万吨，同比增加242.1%，环比增加86.9%。12月铝合金进口量约4万吨，2019年全年进口量约为19万吨，同比增加158.9%。
国内铝合金出口量在50万吨左右浮动，2018年铝合金出口量
50.72万吨，相比2017年减少了2.97万吨。
2019年7月铝合金出口量3.95万吨，环比减少1.13万吨，降幅22.3%，同比减少6.6%。7月铝合金出口量环比回落主要是由于原生铝
合金A356出口量萎缩所致。整体来看，2019年全国我国铝合金出口量出现小幅下滑趋势。
铝合金需求主要集中在汽车和地产领域，根据分类的差异，其下
游需求市场略有不同。
从铸造铝合金下游消费看，汽车占比超过60%，汽车、摩托车以及电动车等交通领域合计占比在70%以上，是最大的消费领域。
2018年至今，我国汽车产销规模开始出现下滑，2019年中国汽车产量完成2572.1万辆，下降7.5%；销量2576.9万辆下降8.2%，产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。
汽车产销规模的下降对我国铸造铝合金的市场需求存在一定负面影响，但我国整车轻量化技术应用的发展具有巨大空间，目前，我国汽车单车用铝量不超过150kg，《节能与新能源汽车技术路线图》提出车身轻量化路线图中，要求2020年单车用铝量达到190kg，2020年单车用铝量超过250kg，到2030年，我国车辆单车用铝量超过350kg。预计未来十年，我国汽车领域将为铝合金行业提供超过200万吨的铝合金需求市场。
第四章市场分析预测
一、轻量化铝合金汽车零件行业分析
调研数据显示，2017年款普通品牌车型中，铝合金零部件在转向节、羊角中的渗透率为21%，控制臂为3%，副车架和制动钳壳体上还
汽车轻量化材料成型新工艺 杨荫⑴，方芳⑵ 汽车管理学院车辆管理系 【摘要】汽车轻量化是汽车产业的发展方向之一，面对节能环保要求和原材料价格上涨压力，加速汽车轻量化进程就越发显得迫在眉睫。车用材料加工工艺的改进是实现轻量化的有效手段之一。本文将近 年来的一系列与新材料应用有关的新工艺作一介绍。 【关键词】轻量化，材料，新工艺 New Technique on Materials of Lightweight Car Yang Yin⑴,Fang Fang⑵ Automobile Management Institute, Department of Automobile Management Abstract：Lightweight car is one of the development directions of the automobile industry.It is imminent to accelerate the process of car in the face of energy saving and environmental protection and the pressure of raw material. This paper introduces new technology about using new materials on recent years. Key words：Lightweight Car,Materials,New Technique 1 前沿 作为国民经济的重要支柱产业，我国汽车工业近几年呈现出强劲的发展态势，目前仅次于美国、日本，产量居世界第三位。对汽车而言，环保、安全成为重中之重，无论是从节能减排还是从循环经济的角度，车身轻量化都是一个成效显著的途径。乘用车车身轻量化势在必行，载货车、客车、轨道车辆车身轻量化亟待突破。 汽车轻量化是一个系统工程，包括轻量化材料的开发和应用，轻量化结构的设计和优化，以及与之相匹配的先进成形技术的改进和发展。近年来，一系列与新材料应用有关的新工艺逐渐应用到汽车工业中，如金属板材变截面轧制、超高强钢的热成型、激光拼焊、液压成形、超塑性成形、电磁成形、半固态金属加工、喷射成型、塑料制品的低压注射成型、气体辅助注射成型及不同种类材料的焊接、粘接与铆接技术等。这一系列加工工艺的改进是实现轻量化的有效手段。 2 轻量化技术 2.1 超高强钢热成形技术[1] 超高强度锰硼钢板常温下强度为500-600 MPa，加热使之奥氏体化后，迅速送入带有冷却系统的模具内冲压成形．同时被模具冷却淬火，其微观组织由奥氏体转变成马氏体，发生相变强化，强度可提高3倍以上，高达1500 - 2000 Mpa，可制备出超高强度车身冲压件。这种热成形技术是国际上近年来出现的一种专门用于生产汽车超高强度钢板冲压件的最新技术，可生产轻量且超高强度的冲压件，质量减轻20％以上，高温下成形没有回弹，零件成形精度高(冷冲压无法消除回弹) 并且可以一次成形冷冲压无法成形的复杂零件。目前，超高强度钢板热成形技术已成为国外汽车制造业的热门技术，发展非常迅速。德国、法国等工业发达国家走在前列，开发出多种热成形超高强钢，如Usibor1500、DB200等，并率先推出商品化生产线。法国的阿塞洛(Arcelor)公司、德国的蒂森-克虏
我国特色小镇建设的七大要求 及政策 一、《关于开展特色小镇培育工作的通知》（2016.7.1） 发布部门：住建部、发改委、财政部 政策点评：该《通知》属于一般性、纲领性文件。 政策要点： 建设目标：2020年1000个。 原则：“突出特色、市场主导、深化改革”。 领域：“休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居”。 培育要求：“特色鲜明的产业形态，和谐宜居的美丽环境，彰显特色的传统文化，便捷完善的设施服务，充满活力的体制机制”。 责任主体：县级政府，（镇政府负责实施工作）。 资金支持：发改委支持特色小镇项目申请专项建设基金，中央财政给予奖励。 二、《关于做好2016年特色小镇推荐工作的通知》（2016.8.3） 发布部门：住建部村镇建设司 政策点评：该《通知》主要阐述特色小镇推荐流程及选拔标准 政策要点：
推荐数量：根据经济规模、建制镇数量、近年来小城镇建设工作及升级支持政策确定。 推荐材料（4样）：1.基本信息表 2.工作情况报告及PPT（还可以提供视频材料） 3.总体规划4.政策支持文件。 推荐程序：省（区、市）组织专家评估、考核-报住建部村镇建设司-住建部村镇建设司、财政部农业司复核＋现场抽查。 候选要求：近5年无重大安全生产事故、重大环境污染、重大生态破坏、重大群体性社会事件、历史文化遗存破坏现象。 三、《关于加快美丽特色小（城）镇建设的指导意见》（2016.10.8） 发布部门：发改委 政策点评：该《意见》对特色小镇建设的诸多方面提出了具体部署 政策要点： 总体要求：创新探索，因地制宜，产业建镇，以人为本 分类施政：大城市周边重点镇：加强与城市发展的功能配套与统筹规划，发展成卫星城；远离中心城市的中小城镇：完善基础设施，服务带动周边农村。 人才＋劳动力吸引：鼓励外出农民回乡，强化校企合作，依托职业院校等建设培训基地培养人才。 商业环境：鼓励“双创”，吸引创业者、风投资本、孵化器等以构建创新生态圈，深化商事仲裁、负面清单管理等制度。 基础设施建设：适度超前、综合配套、集约利用原则，包括：道路、供水、供电、通信、污水垃圾处理、物流等。 具体：提升公路等级和通行能力，推进市域铁路发展，建设多层次轨道交通，建设公共
浅谈汽车轻量化 摘要：通过对汽车轻量化的意义的分析，以及汽车轻量化技术的现状特点，引出了轻量化的发展方向。 关键词：汽车；轻量化；发展 一、汽车轻量化的意义 现阶段，降低能耗、减少环境污染以及节约有限资源是各国面临的一个十分重要而紧迫的课题，而通过减轻汽车自重能提高汽车的燃油经济性、降低能耗、减少污染已成为全球汽车工业的发展趋势。 有关研究数据表明：若汽车整车质量降低10%，燃油效率可提高 6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%；若车桥、变速器等机构的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。此外，车辆每减重100kg，CO2排放量可减少约5g/km。 由此可见，汽车轻量化对于节能减排具有重大的意义，是实现我国汽车工业可持续发展的重要措施。同时，轻量化还可以使车辆行驶时因底盘重量的减轻而减轻颠簸，提高了车身的稳定性；轻量化的材料能对冲撞能量的吸收，又可以有效提高碰撞安全性。 因此，无论是对于传统动力汽车，还是新能源汽车，轻量化一直是科研、汽车生产制造等重点探索方向。目前，在汽车轻量化领域，正呈现技术、工艺和材料等多方发力局面。 一、汽车轻量化技术的现状： 汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计、轻量化材料的使用和制造工艺三个方面。 ①轻量化材料：实现汽车轻量化必须集成利用多种新材料和相关应用技术。目前，汽车轻量化材料使用的主要是高强度钢，其次是铝镁合金、复合材料及塑料。其中，高强材料主要用于降低钢板厚度，保证汽车结构和安全性能；低密度材料主要用于非结构件替换和减轻汽车质量。 1)采用高强材料：高强钢是轻量化的关键材料，它的大量使用既实现了整车轻量化，又保证了汽车的安全性和可靠性，因此，高强钢使用面广且量大。 2）采用轻量化材料：铝合金是轻质材料，具有良好的抗腐蚀性，应用前景良好。近年来，铝材在汽车上应用量增加很快，主要是板材、挤压材、铸铝及锻铝，在车身结构、空间框架、外覆盖件和车轮等处均有大量应用。 除了镁合金以外，还采用更轻的铝材料，用于壳体类、气缸盖罩盖和方向盘骨架等件，现在已经扩展到座椅骨架、车门、车顶、仪表盘骨架和支架类零件，轻量化效果更明显。 3）复合材料的使用：塑料及纤维复合材料在汽车工业的应用也日趋增加，汽车上应用塑料件已达数百个，多应用于发动机的缸套、活塞、连杆、活塞销、摇臂和气门挺柱，刹车系统的刹车盘和刹车毂。 ②优化设计：随着汽车工业设计水平的不断提高，如果汽车车身结构设计合理，不仅可
活动策划能力及培养 在大学里，学生干部是否具有较强的组织策划能力，很多程度上决定这个学校校园文化建设的水平以及层次。大学的管理不像中学，一切活动由班主任组织安排，而大多数高校都以院（系）为单位组织团学活动，院（系）的各项活动一般也由学生干部组织开展。这就要求学生干部具备较强的策划能力，善于协调好校、院（系）、班级之间的各种关系，发挥学生干部的作用，有效的开展各项活动。 一、策划能力的主要内容 策划即筹划、谋划、设计。筹划能力指的是学生干部根据活动目标要求，分析现有条件，进行谋划，设计与确定最佳活动的方案的能力。学生干部的策划能力包括如下方面： 1、善于思考的能力 学生干部是协助学校管理服务好学生的得力助手。许多重大活动都是由学生组织实施的。学生干部要思考如何开展工作，怎样才能干得更好，这样才能控制、改进和创新。善于思考的学生干部，不会轻易被繁琐的事务型工作所牵制，才能创造智慧的结晶。 2、学习调研的能力 学习能力往往决定了学生干部拥有的潜力和具备的才能。只有通过学习，提高认识，才能优化理念，统筹方略，才能拥有准确地判断。学生干部的策划能力来自对于丰富信息的快速、准确的判断，在整合信息的基础上萌生创意，从而具备较强的策划能力。 （1）调查研究才能捕捉准确信息 丰富、准确、快速的信息只有通过长期的学习积累、大量的调查研究才能获得。在信息网络发展迅速的今天，获得信息的渠道更加广泛，信息量更大，信息膨胀带来的弊端使得对有用信息的捕捉难度增加。而广泛采集信息，挖掘积累知识，对书籍、报纸、刊物、广播、电视、社交、互联网中蕴藏的大量的信息进行充分的调查研究，才能捕捉到具有启发意义的、有用的、丰富的信息。运用创意思维的方法，对这些已积累的素材进行分析、筛选、整合，联系活动背景、活动主题、活动对象、既有或所需却尚未到位的资源，整合资源，换位思考，寻求差异性，转变思路，提炼活动的创意主干。 （2）积极整合才能练就创意能力 “长期积累，偶然得之”，一个启发，一种灵感往往就像长期研究沉淀之后的一个“契机”。通过学习调研，前期知识的积累和有用信息的搜索时获得创意思路的源泉，获得创新的思路、新颖的点子。在搜索信息中学习、在学习中积累，只有这样才能促使创意能力的提高。创造一个品牌活
汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征，零部件是汽车工业的重要组成部分，是我省传统的优势产业，积极发展汽车及零部件产业是浙江省先进制造业基地建设的重要内容，对于加快我省制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，实现全省經济持续快速发展具有重要的现实意义。根据《浙江省先进制造业基地建设规划纲要》(浙政发［2003］25号)的总体要求，特制定本发展规划。 一、浙江省汽车及零部件产业现状 (一) 产业概况 我省汽车及零部件工业经过改革开放二十多年来的不断发展，取得了长足的进步。到2003年底，全省列入国家车辆公告目录的汽车生产企业共28家，汽车产量为10.24万辆，占全国汽车产量的2.3%，产值88.9亿元。产品主要有经济型轿车、中高档客车、客车等；汽车零部件产业初具规模，据完全统计，全省共有生产企业6730余家，其中规模以上企业704家，产值397.8亿元，占全国的18.2%，产品涵盖整车制造需要的五大类零部件系列，主要有发动机总成、制动器、曲轴、万向节、传动轴、轮毂、组合汽车仪表、真空助力器、悬架总成、滤清器等，这些零部件除主要用于汽车维修市场外，部分产品已进入到了一汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、天津汽车、东风汽车等国内主要的汽车企业的配套体系中，并有部分产品进入了国际市场。 (二) 产业特点和优势 1民营经济为主的机制优势形成了产业快速发展的活力之源民营企业的迅速崛起是我省汽车及零部件产业总量快速发展的重要原因。我省汽车零部件民营企业以其灵活的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，一些企业如万向、华翔、万丰、瑞立等在市场竞争中逐步确立了自身的优势地位。近年来在国内汽车市场出现快速增长的背景下，我省民间资本投资整车制造业的热情高涨。省内一些民营企业创新观念，打破行业准入壁垒，开始进入汽车整车制造业。吉利集团是国内最早一家获得轿车生产资格的民营企业，其生产的经济型轿车已在国内汽车业占据一席之地，目前吉利集团已是国家认可的国内9家独立骨干轿车生产企业之一。除吉利集团外，宁波华翔、万丰奥特、三星奥克斯、浙江中誉等民营企业通过受让股权、购并重组等方式进入汽车制造业，构成了充满创新活力的汽车产业发展微观基础。 2. 产业集群化发展趋势较为明显块状经济发达是浙江经济发展的主要特色之一，汽车及零部件产业同样秉承了这种特色。杭州的萧山，宁波的北仑、慈溪、余姚、象山，温州的瑞安，台州的玉环、路桥、黄岩，金华市区和永康等地，都形成了汽车及零部件生产的区域经济，并成为支撑当地经济发展的主要产业，同时各区域存在产品专业化分工与协作特色，如温州瑞安市，汽车零部件企业共1200余家，其中滤清器、换向器市场占有率居全国领先地位，已在国内外市场有较高的知名度。 3. 优势企业引领行业发展初显近年来，我省汽车及零部件行业的一些骨干企业在市场竞争中不断发展，产量销量快速增长，品牌知名度和美誉度不断提高。万向集团经过多年的发展，销售收入超百亿，是国家重点扶持的520家大型企业的国务院120家试点企业集团之一，也是唯一的汽车零部件企业，并已开始走向国际，先后以多种方式收购了美国UAI
2018第三批国家级特色小镇申报材料 （详细模版） 第二批全国特色小镇入选名单已经公布，通过对这些小镇的分析和解读，可以看出这批名单对产业、历史文化IP等要素更加看重。这对于要申报第三批以及今后申报全国特色小镇的地方政府有着极大的 参考和借鉴价值。 避免雷区，早做准备！ 2017年8月22日，住建部公布了认定后的第二批276个全国特色小镇名单。与去年不同的是，今年一并公布了《专家组对第二批全国特色小镇的评审意见》。住建部强调，将督促检查第二批特色小镇按照专家评审意见予以整改。同时，还将联合财政部等有关部门对已认定特色小镇（第一批）工作推进情况进行检查。 通过分析解读名单，可以看出第二批名单愈发强调了特色小镇要有产业发展、独特历史文化IP等竞争加分项。 同时，今后申报工作中要想成功，过度房地产化、求洋求大等误区、雷区必须提早避免，早有警示，早做准备。 1 入选更注重产业是否完备 特色小镇，是否强劲，有后劲儿的特色产业是应有之义，无疑也是全国特色小镇认定、评定的命门。此前，浙江省级多家特色小镇遭警告、降级，甚至淘汰。均是由于在特色产业和产业链培育、招商上缺乏后劲。
因此，第二批全国特色小镇入选名单中，对产业和产业链的重视可见一斑。以此次入选的广西贵港市港南区桥圩镇、湖北咸宁市嘉鱼县官桥镇为例。在入选之前，上述小镇在羽绒产业、新材料产业方面已经有所发展和建树。 其中，广西贵港市港南区桥圩镇是全国重点镇和“中国羽绒之乡”。年加工羽绒产量占全国的28%，占全世界的18%，成为与浙江萧山、广东吴川齐名的全国三大羽绒基地之一。目前，该镇规模以上企业达31家，2016年工业总产值58.5亿元。未来该镇目标打造羽绒产业休闲旅游为主的“温暖”小镇。 相比发达地区特色小镇动辄上千亿元的工业规模，桥圩镇的这两大产业也许不是很突出，但对带动当地工业发展、帮助当地农民致富发挥了极其重要的作用。当地政府甚至还提出了把桥圩镇建设成为贵港市副中心的远景设想。 新材料产业是战略性新兴产业中的生力军，发展新材料特色小镇不仅战略意义重大，而且为特色小镇找到优质特色产业抢占了先机。 此次入选的湖北咸宁市嘉鱼县官桥镇便是一个新材料小镇。聚焦新材料，对新材料产业“情有独钟”。截至目前，官桥镇新材料生产企业已达14家。 2 小镇产业必须有历史积淀 除此之外，在此次名单中可以看出，比如：河北衡水市枣强县大营镇皮革产业、河北保定市曲阳县羊平镇石雕雕刻产业、内蒙古乌兰察布
浙江理工大学2014级环境设计专业培养方案 一、专业名称：环境设计专业代码：130503 二、培养目标 本专业培养适应社会经济发展需求的，具备扎实的环境艺术设计的基本理论知识与专业技能，良好的思想道德素质、身体心理素质、科学文化素质和专业创新素质，具有较强的文献检索能力、设计表达能力和实践能力，具有系统整体的大环境设计观、创新创业意识、专业适应性强的高素质复合型应用性人才。能胜任城乡景观、风景园林、建筑室内等环境设计实践和管理教育等方面的工作。 三、培养规格及基本要求 1．具有一定国际视野、把握社会发展趋势的综合素质。 2．具有一定的自然科学、人文社会科学基础知识，掌握环境艺术设计历史与理论、设计方法的基本理论、基本知识。 3．具有较强的设计表达、沟通以及分析和解决实际问题的能力。 4．具有理论和实践相结合的创新能力，在专业设计和管理方向具备综合运用艺术方法与工程技术的实战能力。 5．具备检索、阅读学术研究文献，运用外语的基本能力。 四、主干学科：设计学、建筑学、艺术学 五、核心课程 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、英语、计算机基础概论、构成基础、画法几何、环艺表现技法、建筑设计初步、建筑材料与构造、环境心理学、概念设计、小住宅设计 六、特色课程 双语教学课程：中外美术史、现代设计史、经典广告欣赏、当代西方建筑流派 研究型课程：环境心理学、概念设计 创新创业课程：快题设计、市场研究 七、学习年限：3-6年最低毕业学分：174 授予学位：艺术学学士 课内总学时：2437 独立实践教学：30周+32学时 八、培养方案的学分分配比例
九、专业特色 环境艺术设计专业是一门融多学科、多领域理论与实践的交叉性、综合性和应用性的新型学科。专业架构以建筑学的基础理论与相关知识为学科核心，艺术学、设计学、数字信息技术等相关学科领域为专业基础大平台，将相关学科的先进技术与理论融入到环境艺术设计教学模式之中。建立景观设计、室内与展示设计、公共环境设施设计为特色方向的课程体系。本专业立足地方经济发展和产业发展特点，在加强基础理论知识教学和注重综合素质培养的同时，注重学生创新实践能力和敏锐市场观念的培养，注重学生社会服务意识和创新创业意识的培养。 十、说明 环境艺术设计专业培养计划的总体安排是在大一时进行基础平台课的教学，建立学生对艺术设计的认知，并对本专业形成基本的理解；二年级开展专业基础课的学习，为后面专业设计打实基础；三年级进行专业设计类课程，学生根据自己的对专业的认知和爱好，有所侧重地进行室内设计、景观设计两个模块的学习，做到学有所专。四年级开展跨专业学习模块，在对所学专业知识进行巩固的基础上拓宽学生的知识面，增加职业素养。在毕业设计及实习期间，学生可以根据自身情况可选择不同模块的学习与实践，也可同时对几个模块进行学习，这对毕业后从事设计管理工作的学生来说，提供了多种可能性。
特色小镇申报材料清单汇总内容 特色小镇申报材料清单 一、基本情况： 1.基础数据: 包含内容应由镇域面积、下辖村庄数量、镇区建成区面积、建设用地面积、镇域常驻人口、镇区常住人口、镇GDP、本真就业人口、农村居民人均纯收入、公共财政收入、主导产业、所获称号等基础数据信息构成。 2.当地的发展基础、发展优势和特色资源 简述发展基础、发展优势、特色资源等；提供能反映镇区现状的全景照片； 3.规划编制情况 简述已编制的规划是否做到定位准确、目标可行、规模适宜、管控有效；提供主要规划图纸1-3张； 二、小城镇建设培育工作评估 1.产业特色 简述主导产业发展情况，包括传统产业改造升级，新兴产业的蓬勃发展等；提供2016-2018年1季度立项实施建设的重大产业项目情况表主要产业特色和项目实景照片不少于3张 2.带动作用 简述主导产业直接或间接带动当地就业情况，可用数据说明；提供反映特色产业带动作用的照片不少于3张；
3.土地利用情况 简述在集约节约利用土地、产镇融合等方面所采取的措施，取得的成效；提供2016、2017、2018每年新增建设用地数据以及至2020年建设用地计划表；反映相关情况的照片不少于3张； 4.主要成效 简述从城镇风貌、镇区环境、美丽乡村等方面简述工作成效；提供反映城镇风貌、镇区环境、美丽乡村前后变化的照片各不少于3张； 5.传统文化保护工作 简述在保护非物质文化遗产、保留地域特色文化等方面采取的措施、取得的成效，包括2016-2018年1季度建设的文化活动场所等情况；提供反映非物质文化遗产、地域特色文化的照片不少于3张； 6.文化传承 简述在公共文化传播、弘扬优秀传统文化等方面采取的措施和取得的成效，包括2016-2018年1季度举办的文化活动场地、规模和影响效应等；提供反映文化传播特色照片不少于3张； 7.基础设施建设 简述本镇在2016-2018年1季度建设或完成得重要基础设施项目，取得的成效，包括供水、污水、垃圾、道路交通、绿化等，可用数据说明；提供3-5组前后对比的照片； 8.公共服务设施建设
2018年我国汽车轻量化及轻量化材料行业市场综合发展态势图文深度分析报告 （2018.04.15） 汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。 汽车轻量化绝非是简单地将其小型化。首先应保持汽车原有的性能不受影响，既要有目标地减轻汽车自身的重量，又要保证汽车行驶的安全性、耐撞性、抗振性及舒适性，同时汽车本身的造价不被提高，以免给客户造成经济上的压力。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。 汽车轻量化技术目的。采用现代设计方法和有效手段对汽车产品进行优化设计，或使用新材料在确保汽车综合性能指标的前提下，
尽可能降低汽车产品自身重量，以达到减重、降耗、环保、安全的综合指标。 一、汽车保有量持续上升，节能减排成各国重中之重 经过十余年的快速发展，汽车保有量持续上升。2010-2016年我国汽车保有和产量快速上升。2016年国内汽车产量2819万台，同比增长13.5%，汽车产量仍处于逐步上涨趋势中。另2017年8月末我国民用汽车保有量达到2.05 亿辆，汽车千人保有量为144 辆/千人，与发达国家每千人汽车保有量500辆左右相比，国内汽车保有仍会持续上升。 2011-2017H1国内汽车产量(万台)
伴随汽车保有量的增多，汽车排放污染引起注意。机动车大多是以汽油发动机和柴油发动机为动力，这两类发动机均直接排放细颗粒物，其中汽油机排放的颗粒物相对较少，而柴油机排放量多，是城市PM2.5污染的主要排放源之一。北京市环保局发布的PM2.5来源解析报告显示，在雾霾所有来源中，区域传输贡献占28%~36%，本地污染贡献，其中机动车污染占到31%，为主要来源。 各国为控制汽车排放量，纷纷提出汽车能耗和排放目标。到2020年，除美国之外的全球主要的汽车生产与消费国家和地区对乘用车燃油油耗的要求都将严格限制在5L/100km以下的水平，而且碳排放也更为严格（国内在2020将采用国Ⅵ的排放标准）。 汽车轻量化将成节能减排主攻方向。汽车行业的节能减排主要是指通过汽车制造商一些技术措施配合相应的国家政策，建立起完善的机制等来减少能源浪费和降低废气排放。主要技术措施为汽车轻量化技术、发动机关键技术、改善油品品质和排放控制技术。其中，发动机技术与油品改善需要较长时间技术积累才能提升，而轻量化技术是目前最容易实现的技术，将成为减排主攻方向。 汽车排放与汽车重量高度相关。在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低汽车尾气排放。汽车整备质量降低100Kg，汽车每
浙江理工大学2012版生物技术专业培养方案 一、专业名称：生物技术专业代码：070402 二、培养目标 本专业培养具有健全人格、人文社科基础知识和人文修养，具有较强的自然科学基础，受到严格科学思维的训练，掌握生物科学与技术的基础理论和基本技能，具有创新思维和较宽的学科视野，具有进一步深造和发展的潜能，将来能够从事科学研究工作的创新型研究人才；以及运用所掌握的专业知识和技能，在现代生物技术产业及相关领域从事生产、质控、检测、管理等工作，并具有一定营销、管理等知识的高级应用型人才。 三、培养规格及基本要求 （一）知识结构要求 工具性知识：能较熟练地运用外语阅读专业期刊和进行文献检索，掌握科学方法论与科技写作等方面的基本知识；具有较强的计算机操作技术。 人文社会科学知识：具有通识性文学、历史、哲学、生物伦理学、思想道德、政治学、艺术、法学、心理学等方面的知识。 自然科学知识：具有较强的数学、物理学、化学等方面的知识。 社会科学知识：了解关于人类社会发展及其规律的知识，包括经济学、法学、政治学、社会学、新闻学等方面的知识。 工程技术知识：具有一定的生物工程原理等方面的基础知识。 经济管理知识：具有初步的经济学、管理学等方面的知识。 学科专业知识：掌握生物科学与生物技术的基础理论、基本知识和基本技能，受到较扎实的专业理论和专业技能训练。 （二）能力结构要求 1. 获取知识的能力：具有良好的自学习惯和能力、有较好的表达交流能力、有一定的计算机及信息技术应用能力。 2. 应用知识能力：具有综合运用所掌握的理论知识和技能，从事生物技术及其相关领域产品研发的能力、具有生物技术下游工程实践和技术革新的基本能力。 3. 创新能力：具有较强的创造性思维能力、开展创新实验和科技开发能力。 （三）素质结构要求 1. 具备较高的思想道德素质：坚定正确的政治方向，遵纪守法、诚信为人，有较强的团队意识和健全的人格。 2. 具备较高的文化素质：掌握一定的人文社科基础知识，具有较好的人文修养；具有现代意识和健康的人际交往意识。 3. 具备良好的专业素质：受到严格的科学思维训练，掌握比较扎实的生物科学与技术的基础理论和研究方法，有较好的综合分析素养和效益观念，有求实创新的意识和精神。 4. 具备良好的身心素质：具有健康的体魄、良好的心理素质和生活习惯。 四、主干学科：生物学 五、核心课程 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、英语、高等数学、植物学、动物学、生物化学、微生物学、分子生物学、细胞生物学、遗传学、基因工程、发酵工程。 六、特色课程 研究型课程：生物技术综合实验、科学研究训练 全英语教学课程：微生物学实验、细胞生物学实验、遗传学实验
中国特色小镇申报材料 导读：2017年中国特色小镇申报材料范文一： 大泽山镇紧密结合特色小镇建设，构建全域、全时、全民旅游大框架和一心、一环、五区空间格局，力争用3-5年时间，计划投入48.5亿元，立足于3.5万亩优质葡萄产业优势，深入挖掘历史文化资源的价值，塑造“山水大泽、平度原乡”品牌，打造“大泽葡萄旅游古镇”和国际旅游度假休闲小镇及国家全域旅游特色镇。 中国葡萄之乡屡获殊荣 据了解，大泽山又名“九青山”，主峰海拔737米，属齐鲁名山。据史书记载:“群山环而出泉，汇为大泽，以此名也;风光秀丽的大泽山，名胜荟萃，古迹棋布。早在新石器时代，曾使“黄帝所常游，与神会”。大泽山自然风光秀丽、人文积淀丰厚，拥有全国重点文物保护单位三处：天柱山摩崖刻石、岳石文化遗址、大泽山石刻及智藏寺墓塔林;山东省、青岛市重点文物保护单位多处，包括石雷战遗址、高家民兵联防遗址等。 大泽山镇位于大泽山脚下，面积150.6平方公里，辖80个行政村，人口6.2万，优质葡萄种植面积约3.5万亩，先后荣获“中国葡萄之乡”、“国家级葡萄农业标准化示范园区”、“中国鲜食葡萄第一镇”、“全国休闲农业与乡村旅游示范点”等殊荣。大泽山葡萄荣获“中国驰名商标”、“国家地理标志保护产品”、“全国果品区域公用品牌50强”。
8个项目突出特色产业 “大泽葡萄旅游古镇项目建设融资渠道以PPP模式、社会投资为主，集中建设基础设施、公共服务、风貌整治、特色产业等18个项目，总投资规模48.5亿元。”大泽山镇政府工作人员介绍说，该镇委托浙江大学规划设计院、中国美院、北京大地旅游规划设计院等全国知名设计单位，对大泽山综合资源及发展条件进行分析，高起点策划，科学编制特色小镇规划，精准确定了大泽山总体定位、产业发展路径、游线组织、设施设置、空间布局、用地控制等。 特色小镇的产业定位为“乡村休闲旅游”,以葡萄产业为基础、历史人文为要素、旅游特色为主题，按照产业、文化、旅游和社区四位一体的发展模式，以乡村旅游为核心，立足于3.5万亩优质葡萄产业优势，深入挖掘岳石文化等特色文化内涵，构建全域、全时旅游框架，打造“大泽葡萄旅游古镇”，将分别在风貌整治类项目、山体恢复及矿坑治理项目、公共服务设施类和特色产业项目等投入资金48.5亿元，其中特色产业项目计划投资24.8亿元，规划建设大泽山风景名胜区建设、泽山葡萄酒庄项目、农民绿色创业园项目、大泽山旅游服务中心建设工程、所里头民俗村项目、响山潘家民宿村项目、天柱山景区改造项目和季家疃壁画村8个项目。 年接待游客500万人次 据介绍，大泽山镇依托资源禀异的生态环境、底蕴深厚的人文历史，立足中国葡萄之乡、国家地理标志保护产品和中国驰名商标的品
汽车零件有限公司简介 汽车零件有限公司简介 _______汽车零部件有限公司成立于_______年_______月。现有在职员工_______余人。是由_______知名的汽车零部件生产企业台湾强士企业有限公司与沈阳双福机械股份有限公司合资兴建的。总投资额_______万美元。公司总部座落于_______区海峡两岸科技工业园内，东接_______国际空港，西临_______南站，北依_______铁路，南靠_______环城高速公路，地理条件优越，交通十分便利。公司在河北保定设有分公司，并且于_______年在_______张士经济开发区筹建了_______彤福汽车零部件有限公司。现在沈阳福达汽车零部件有限公司正以别具一格的现代化企业形象，崛起于中国沈阳。 公司主导产品是适合各种车型的汽车门窗框，前后保险杠，各类导轨，仪表板横梁等汽车零部件以及适合各种用途的滚压成型，滚压弯曲类零件和各种中、小金属冲压件及焊装件。年生产能力达30万台套。强大的科技开发能力，先进的工艺加工手段和一流的生产设备，能够保证产品质量优良，以满足国内外广大用户的不同需求。 “一流品牌，用户至上，以预防为主，持续改进，追求零缺陷。”是福达公司全体员工一贯遵循的质量方针。 公司已经建立起一支高素质的技术、质量、管理团队，并参照国际先进质量管理体系建立起了具有自身特色的质量管理制度。同时采用“请进来，派出去”的方法邀请国际著名的咨询机构前来公司指导工作培训员工。2001年12月和2004年12月，公司分别获得了德国南德意志TUV管理服务有限公司颁发的ISO9002/QS9000/VDA6.1和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证证书。 公司已完善ISO/TS16949：2002质量体系并通过第三方认证，我们以最大的热忱欢迎国内外业内人士的光临洽谈，并原与您携手共创汽车行业的美好明天。
国内外培养方案综述 作者: 刘宁、周晋锋、鄢凤霞 重庆大学 前言： 本科人才培养方案是学校根据国家对高等学校本科专业设置及人才培养的有关要求，按专业对本科生培养做出整体设计和规划安排的教育文件纵观国内外的优秀本科生培养方案。拔尖创新人才和分层培养方案是指针对于本科生中的优秀人才而制定的高要求的培养方案。培养方案主要分为课程设置和课外培养，课外培养包括第二课堂、导师引导、实践活动等各方面。 主题： 1.课程设置 文献【1】从宏观上提出现阶段培养方案课程设置中存在的一些问题：1. 公共课程所占比例过大 2. 课程安排不够合理 3. 理论性课程偏多,专业实践性、实用性课程偏少。4. 个别专业开设的专业特色及方向选修课程与本专业关联不大。并提出解决的方案，优化课程结构，加大学生的选课自由度。 文献【2】重视能力与素质的培养，提到规定学生素质教育学分和设置创新学分、技能学分，有利于学生素质拓展，有利于创新精神和实践能力的培养。将我们一直所提倡但没有做好的创新与素质培养设置成学分制，规范而有效。 文献【3】认为要在保证学生具备完整知识结构的前提下，尽量增大选修课比例。要对选修课程进行认真梳理，形成课程模块，防止知识的零碎与割裂。强调选修课的重要性。 文献【4】认为目前许多高校对第二课堂的开展仅仅流于形式，认为教务老师与专家应当做出更多实质性的成果，规定最低学分要求，并有适当严格的考核制度。 文献【5】总结南京大学推出“三三制”本科培养方案，其在课程设置上与研究生课程贯通；对于希望能跨专业进一步深造的学生，学校将提供相关专业的课程供其选择；对于就业创业类人才，学校将开设专门的课程，帮助他们为今后的就业创业做好各方面准备。 文献【6】通过与我国高校的比较，总结了麻省理工学院在通识教育的特点—MIT的教育理念，并对我国的教育提出建议:重视人文科学的教育；注重公共选修课的数量与质量；注重培养学生解决实际问题的能力；指导学生有目的的选课。 文献【7】介绍了清华的文理渗透、综合交叉；北大的综合教育、文理基础教育与专业教育组成的课程体系，、复旦大学的综合教育、文理基础教育与专业教育组成的课程体系.另一方面，文献提出了课程比例合理化，加大选修课和实践课比重。 文献【8】提出给学生更多的选课机会，实行模块教学模式,设计比较多的针对不同层次和不同要求的学生的模块课程,供学生选择,提高教学效率; 提出开设/研究性课程、讨论性课程等,把教学和研究、讲授和讨论结合起来,充分发挥教师的教学创造性和学生的学习积极性,提出了分层的一些思想和一些措施。 2. 其他方面 文献【19】提出有关个性化的措施: 学生可以选专业、修读辅修双学位、在全校范围内自由选修课程、在外校学习。在核心课程和系要求课程中学生也有充分的选择余地。在各类实践创新教育项目中, 学生也有充分的选择参与机会。麻省理工学院给学生提供了更大的空间和选择自由，其教学资源也十分充足。但是现阶段，国内绝大多数的大学，无法为学生提供很好的资源和环境。 文献【8】提出分层的总体思想是学生进行必要的观察、测量、分析、个别谈话沟通对
浙江省优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单 浙江强力螺栓有限公司 宁波豪锋企业有限公司 大江（玉环）机械制造有限公司 宁波圣龙集团有限公司 宁波华泰汽车电器总厂 嘉兴协丰汽车电器有限公司 慈溪市鸣石汽车配件厂 慈溪市晨凯制动器有限公司 宁波市博德艾普电气有限公司 国威科技有限公司 浙江科达利管业有限公司 浙江工正汽车配件厂 奉化市动力机械配件有限公司 杭州六和曲轴有限公司 杭州万达曲轴有限公司 宁波安拓实业有限公司 浙江天鸿汽车用品有限公司 慈溪市勤盛五金电器厂 中澳合资上虞奥龙电源有限公司 浙江龙生汽车部件股份有限公司 浙江省诸暨市电器有限公司 浙江三中机械有限公司 温州玛斯特汽车悬挂总成有限公司 怀创汽车零部件有限公司 宁波舜田油嘴油泵有限公司 浙江申林汽车部件有限公司 浙江三叶机械有限公司更多请进中国汽车供应商网
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遂昌县全省特色小镇（街区）申报材料——遂昌县湖山乡打造华东风情温泉小镇 一、申报名称 华东风情温泉小镇 二、申报理由 遂昌，地处钱塘江、瓯江源头，旅游资源富集，拥有全国唯一的“金木水火土”五行旅游。 湖山乡位于丽水市遂昌西北部，乌溪江上游。距离遂昌县城35公里，拥有温泉、湖泊、森林、生态农业等丰富的旅游资源，特别是“湖泊+温泉”的资源组合在长三角地区具有唯一性的优势。 湖山具有得天独厚的自然山水资源优势：境内水域面积广阔，有17平方公里的湖面；绿色植被丰富，森林覆盖率达84%。沿湖地带既有“小桂林”之称的低丘缓坡，也有“小三峡”之誉的峭壁峡谷，自然风光优美，生态环境良好，是休闲、度假、疗养、观光、娱乐的天然佳所。 湖山是浙江省四大温泉集聚区之一，湖山温泉素以“点位多、储量大、水温适中”而著称，现已探明水温41.5℃，日出水量1500吨，在省内四处温泉中单井出水量排名第一，含氡、锶、氟等元素，被称为“温泉中的极品”。目前境内红星坪温泉度假村已于2009年对外营业，湖山欧陆风情温泉小
镇项目正在建设当中。 三、功能定位 湖山风情温泉小镇，是以旅游产业发展为导向，以湖光山色为资源基础，中高端养生度假为核心，将湖山镇打造成集观光、游乐、运动、养生、度假等多功能于一体的旅游综合服务小镇。 湖山风情温泉小镇空间发展方向是，积极拓展老集镇周边用地空间，向北发展温泉度假用地，向南发展山水观光与生态度假用地。 镇区职能是：养生度假、生态人居、综合服务。形象定位：湖山世外风情?温泉养生小镇。 湖山风情温泉小镇总体布局可以概括为“两轴三心五片区”。其中两轴：城镇发展轴、旅游发展轴；三心：综合服务中心、旅游集散中心、行政商业中心；五片区：温泉养生区、老镇片区、新镇片区、生态工业园区、滨水休闲区。 四、产业发展现状 特色农业发展迅速。湖山温暖、湿润的库区气候环境，湖山人坚守着古老的生活、生产方式，形成了丰富的原生态农产品系列。近年来，湖山充分发挥优良的生态环境优势，突出湖山农产品“生态、绿色、有机”的品牌打造。积极推广绿色农产品生产技术，加大绿色农产品基地建设。以基地带动产业发展，抓好建洋原生态水稻种植，丰富湖山五谷杂粮
车身轻量化的思路及途径轻量化制造工艺（完） 作者：北京现代汽车有限公司沧州分公司慕温周、杨人杰、罗艳路、张剑、吕顺、朱珍厚（韩） 车身轻量化的思路及途径——轻量化材料的应用（一） 车身轻量化的思路及途径——轻量化结构设计（二） 车身轻量化的思路及途径的第三个重要方法——轻量化制 造工艺 轻量化制造工艺在使用轻量化材料和优化结构设计后，往往需要革新制造工艺来满足材料和结构的变化，如目前已广泛应用的激光拼焊板、热冲压成形和液压成形等工艺。 1. 激光拼焊板激光拼焊板（TWB）可将不同材质、不同厚度、不同强度和不同表面镀层的板坯拼合起来然后整体进行压型。激光拼焊板工艺已在汽车领域应用成熟，用于制造车门内板、加强板、立柱、底板和轮罩等部件，大众第7 代Golf 车身的激光焊缝总长度甚至达到了70 m。激光拼焊板工艺通过减少制件数量、局部钢板减薄及去除点焊凸缘来实现轻量化目的。车门内板边缘因需加装铰链，需要在0.8 mm 的主板基础上应用2 mm 厚的裁剪板来加强，因无需加装额外的增强板故车门整体减重1.4 kg。 2. 热冲压成形工艺高强度钢板由于屈服强度和抗拉强度的提高，冲压成形性能下降，主要表现为成形缺陷多、所需成
形力大以及回弹严重制件尺寸精度难以保证。如当强度超过1 000 MPa 以上时，对于一些几何形状比较复杂的零件，使用常规的冷冲压工艺几乎无法成形，所以高强度钢的热冲压成形工艺应运而生。热冲压成形工艺首先将高强度钢板加热至奥氏体化状态，然后快速转移到模具中进行冲压成形，在保证一定压力的情况下，制件在模具本体中以大于27℃/s 的冷却速度进行淬火处理，保压淬火一段时间，以获得具有均匀马氏体组织的超高强钢零件。 3. 液压成形工艺液压成形工艺一般有预成形、成形以及校准三个过程，可用于板材和管材成形。板材液压成形技术尤其适用于有深冲要求的复杂工件及较少凹槽的大型工件，如车身的结构件和外覆盖件。在车门外板的液压成形过程中，由于预成形使材料产生了期望的预应力，可以使车门等外板件在保持耐冲击性不变的情况下减少壁厚，从而达到轻量化效果。 管材液压成形是指管坯在内外部液体压力作用下贴合内部 的芯棒成形，该工艺可提高管件的内、外表面精度，也可用于两个部件的连接。管材液压成形的主要车身制件有发动机歧管、车顶支架、侧门横梁、散热器支架和传动轴零件等。 4. 铝合金压铸新工艺铝合金的加工方法有铸造、压铸、辊压、挤压和冲压等。随着铝合金在车身上的应用日益广泛，工程师们开发了一系列铝合金压铸新工艺，如冲压压铸法、针孔
浙江省汽车及零部件产业发展规划发布时间：2005-2-7
汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征，零部件是汽车工业的重要组成部分，是我省传统的优势产业，积极发展汽车及零部件产业是浙江省先进制造业基地建设的重要内容，对于加快我省制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，实现全省经济持续快速发展具有重要的现实意义。根据《浙江省先进制造业基地建设规划纲要》(浙政发［2003］25号)的总体要求，特制定本发展规划。 一、浙江省汽车及零部件产业现状 (一) 产业概况 我省汽车及零部件工业经过改革开放二十多年来的不断发展，取得了长足的进步。到2003年底，全省列入国家车辆公告目录的汽车生产企业共28家，汽车产量为10.24万辆，占全国汽车产量的2.3%，产值88.9亿元。产品主要有经济型轿车、中高档客车、客车等；汽车零部件产业初具规模，据完全统计，全省共有生产企业6730余家，其中规模以上企业704家，产值397.8亿元，占全国的18.2%，产品涵盖整车制造需要的五大类零部件系列，主要有发动机总成、制动器、曲轴、万向节、传动轴、轮毂、组合汽车仪表、真空助力器、悬架总成、滤清器等，这些零部件除主要用于汽车维修市场外，部分产品已进入到了一汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、天津汽车、东风汽车等国内主要的汽车企业的配套体系中，并有部分产品进入了国际市场。 (二) 产业特点和优势 1民营经济为主的机制优势形成了产业快速发展的活力之源民营企业的迅速崛起是我省汽车及零部件产业总量快速发展的重要原因。我省汽车零部件民营企业以其灵活的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，一些企业如万向、华翔、万丰、瑞立等在市场竞争中逐步确立了自身的优势地位。近年来在国内汽车市场出现快速增长的背景下，我省民间资本投资整车制造业的热情高涨。省内一些民营企业创新观念，打破行业准入壁垒，开始进入汽车整车制造业。吉利集团是国内最早一家获得轿车生产资格的民营企业，其生产的经济型轿车已在国内汽车业占据一席之地，目前吉利集团已是国家认可的国内9家独立骨干轿车生产企业之一。除吉利集团外，宁波华翔、万丰奥特、三星奥克斯、浙江中誉等民营企业通过受让股权、购并重组等方式进入汽车制造业，构成了充满创新活力的汽车产业发展微观基础。 2. 产业集群化发展趋势较为明显块状经济发达是浙江经济发展的主要特色之一，汽车及零部件产业同样秉承了这种特色。杭州的萧山，宁波的北仑、慈溪、余姚、象山，温州的瑞安，台州的玉环、路桥、黄岩，金华市区和永康等地，都形成了汽车及零部件生产的区域经济，并成为支撑当地经济发展的主要产业，同时各区域存在产品专业化分工与协作特色，如温州瑞安市，汽车零部件企业共1200余家，其中滤清器、换向器市场占有率居全国领先地位，已在国内外市场有较高的知名度。 3. 优势企业引领行业发展初显近年来，我省汽车及零部件行业的一些骨干企业在市场竞争中不断发展，产量销量快速增长，品牌知名度和美誉度不断提高。万向集团经过多年的发展，销售收入超百亿，是国家重点扶持的520家大型企业的国务院120家试点企业集团之一，也是唯一的汽车零部件企业，并已开始走向国际，先后以多种方式收购了美国