《成渝高速入城段（三环路-绕城高速）改造工程——鸡头河排水工程》新建雨污水管道、现浇混凝土顶坑与《保和天鹅安置房建设工程项目》3#地块基坑支护桩冲突部分。
一、工程简介
《成渝高速入城段（三环路-绕城高速）改造工程——鸡头河排水工程》新建雨污水管道、现浇混凝土顶坑与《保和天鹅安置房建设工程项目》3#地块基坑16#支护桩至22#支护桩桩段、37#支护桩至38#支护桩桩段重合。经现场勘察，该段顶管埋设顶面距离地面约为14.75m，管内径1.6m，管壁厚16cm。顶坑深约16.75m，内径为6.98m，外径为7.3m。现对废弃雨污水管道两端封堵，中间进行满灌C15素混凝土。原废弃现浇混凝土顶坑使用破碎机、挖掘机等机械对其进行拆除并将破碎后产生的建渣清运出场。由新蓉华文旅发展投资有限提供施工过程中所需要使用的临电、吊车、注浆导管配合成都兴城投资集团有限公司进行施工。
二、施工进度
计划开工时间为2020年3月12日，工期为一个月。（具体以实际开工时间为准）
三、成都兴城投资集团有限公司主要施工方法及技术要求
1、雨污水管道
（1）、清淤
经勘测，该段下部废弃雨污水管道埋深为14.75m，管内径 1.6m，管壁厚16cm。因废弃后淤泥、雨水等注满，安排专业清淤人员从管道两端开始清理管内淤泥至与支护桩重合部分末端。
（2）、封堵雨污水管道
清淤完成后，安排专业井底作业人员进入废弃雨污水管道内砌筑挡墙分别对距离支护桩两端管道（详见附图中④—⑤段，⑥—⑦段）2m外进行封堵严实。墙厚为100cm，砌筑砂浆M7.5以达到后期能使混凝土得到有效阻挡。为保证后期雨水等不灌入废弃雨污水管道内，分别采用50cm厚砖墙对支护桩其余段（详见附图中③段、⑧段）进行封堵，并分别对其进行防水处理。
（3）、管道破碎
为保证该段废弃雨污水管道内砂浆能够满灌，新蓉华文旅发展投资有限公司提供旋挖机从距离两端挡墙各2m位置处及中间部位对其进行钻孔、原雨污水管道破碎。使用钻头为1400mm的旋挖机进行钻孔。钻取至废弃雨污水管道上部时放缓速度进行破碎，当破穿雨污水管道上部后停止。
（5）、注浆
导管下口埋入废弃雨污水管道上部不小于20cm深度，当安装到位后采用直放的形式将C15混凝土分别从两端孔井灌入雨污水管道内，并安排人员在两端进行观察直至C15混凝土满灌废弃雨污水管道，两端均溢出至少20cm后方可停止，并保证管内全部注满C15混凝土。
（6）、回填
待废弃雨污水管道内素混凝土达到初凝条件后由新蓉华文旅发展投资有限公司安排机械对形成的原已成孔井位（9口）进行回填、封堵。
（7）、拆除
待3#地块基坑16#支护桩至22#支护桩桩段、37#支护桩至38#支护桩桩段施工完成后由新蓉华文旅发展投资有限公司使用机械将影响该段施工位置的废弃雨污水管道进行拆除并将产生的建渣清运出场。
2、废弃现浇混凝土顶坑拆除
原废弃现浇混凝土顶坑由新蓉华文旅发展投资有限公司负责使用破碎机、
挖掘机等进行破碎、拆除，因顶坑处图纸设计底相对标高为-15.3m，由新蓉华文旅发展投资有限公司需要对该部位进行换填，并将拆除后产生的建渣使用运输车辆清运出场。
附图如下：
参会人员附图：