六、施工组织设计
1总体施工组织布置及规划
根据本标段工程的施工特点和工期要求，我公司对施工组织作如下布置规划：
1.1工区划分、项目部驻地设置
本标段路线长3.07km，构筑物较多,含有两座互通立交、路基及桥涵等。根据两座互通立交工程量和工期情况，拟设置两个工区，分界桩号LK1+600，两工区除路基由同一施工队施工外，其它分项工程分别下设施工队进行施工。
项目经理部驻地及一工区驻地设施选定在里程LK1+650处拟建公路南侧,二工区驻地设置在LK2+650处拟建路线南侧.
1.2施工队伍安排
本标段里程长度3。07km,设两个施工工区，工区内分别设路基施工队、涵洞施工队、桥梁基础施工队、桥梁现浇施工队、桥面铺装施工队、防护排水施工队、绿化工程施工队，共7个专业施工队伍负责工区内工程施工，同时设置构件预制施工队、构件安装施工队各一个，负责两工区内相应工程项目施工。
1。3总体施工顺序
进场后首先进行测量控制点的复测和恢复,并再此基础上布设本工程施工测量控制网，与此同时进行施工、生活临建以及施工便道、拌合系统的建设;
施工便道、拌合站及预制场等设施建设完成后，即分别开展桥梁工程、路基涵洞工程施工。桥梁下部工程施工同时开展桥梁预制构件施工。桥梁上部结构的施工，根据桥梁下部结构、桥梁预制构件施工进度或现浇施工条件情况，流水展开作业即可.路基和涵洞合理安排施工次序和计划.
1。4工期安排
投标暂定开工日期（以合同为准）：2012年7月1日,竣工日期：2013年12月31日，总工期:18个月.
1.5设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.5.1设备、人员动员周期
⑴三天内：若我公司有幸中标，在接到中标通知书三天内项目经理部管理人员、工程技术人员、测量、试验人员全部到位进行项目经理部的组织机构建立.
⑵
一周内：首批施工人员到达现场，在业主规定的时间内办理交接桩手续，进行施工控制网测量,临时便道的修建，生产区和生活区建设，电力设施修建，供水管路铺设，施工组织设计细化、优化、施工设计图绘制等工作.
⑶两周内：各生产作业队成员及部分施工人员到达现场，进行工地试验室、钢筋加工车间、木工车间、料库的修建、材料的采购及试验，各种小型机具、加工设备陆续运抵现场。
⑷一月内：全部人员进驻现场,施工材料、拌合站、钻机、吊机等机械设备陆续进场,达到具备初步生产能力的要求。
1。5.2人员、设备、材料进场的方法
⑴工程所需的人员根据施工进度要求，通过火车、汽车等途径到达施工现场。
⑵工程施工设备已在天津、青岛、烟台基地检修完毕待命，拟采用公路运输方案运至现场，部分小型工具从市场购买，保证按时开工。
⑶材料的采购严格执行相关规范要求，优中选优。有条件集中采购者集中采购。
2主要工程项目施工方案、方法及技术措施
2.1路基工程施工
本工程路线起伏大，出现多种路基结构型式，主要包括：挖方路基、填方路基、半挖半填等结构型式，其中包含软基处理和纵向挖填交界处理。
路基工程施工采用挖掘机开挖，对于部分路堑石方开挖采用微差预裂爆破方式自卸车运输调配开挖及填筑材料。
2。1。1一般路基施工
路基施工前,清除施工范围内的杂草及耕植土或腐殖土，并集中堆放，作为后期绿化用土。路基填筑前对清理后的施工场地采用压路机碾压，压实度达到90％。
路基填方前依据技术标准，选择长度大于100m的路段，在新填路基全宽范围内做试验段，确定填层厚度、压实系数、碾压机具及工序，作为控制施工的依据.一般路基施工采用推土机或平地机摊铺，当进行压实时，要不断进行整平，以保证其平整度。碾压施工严格按照施工规范进行施工.
2。1。2软土路基施工
高速公路 高速公路网的通车里程超过5000 公里，居全国第二位，省内多数城市之间可在半日互达。预测到 2020年高速公路网的合理规模为6200公里，使之形成“五纵四横一环八连”大通道。 山东省高速公路表1 简称编号起点终点京沪高速G2北京上海 京台高速G3北京台北 沈海高速G15沈阳海口 日兰高速G1511日照兰考 长深高速G25长春深圳 济广高速G35济南广州 荣乌高速G18荣成乌海 青银高速G20青岛银川 青新高速G2011青岛新河 青兰高速G22青岛兰州 济南绕城高速G2001济南济南 山东省高速公路表格2 简称编号起点终点济聊高速S1济南聊城 烟海高速S11烟台海阳 蓬栖高速S17蓬莱栖霞 龙青高速S19龙口青岛 新潍高速S21新河潍坊 潍日高速S23潍坊日照 滨莱高速S29滨州莱芜 泰新高速S31泰安新泰 济徐高速S33济南徐州 德商高速S39德州商丘 滨德高速S12滨州德州 高邢高速S14高唐邢台 荣潍高速S16荣成潍坊 威青高速S24威海青岛
莱泰高速S26莱芜泰安 阳安高速S28阳谷安阳 山东省高速公路表 3 名称编号名称编号青岛流亭机场高速S61东营港疏港高速S7201烟台莱州港区疏港高速S7401烟台西港区疏港高速S7402 青岛前湾港区 1号疏港高速S7601青岛前湾港区 2号疏港高速S7602 青岛前湾港区 3号疏港高速S7603日照石臼港区疏港高速S7801威海连接线高速S81济南顺河高架连接线高速S82枣庄连接线高速S83德州连接线高速S84境内铁路 国家铁路主干道有京沪高铁 ( 含京沪铁路 ) 、京九铁路、胶济铁路 ( 含胶济客运专线 ) 、济郑高铁，省际有新兖石铁路、石德铁路、烟德铁路、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等。 航空机场 主要机场有：济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、烟台莱山国际机场、烟台潮水国际机场( 即将通航 ) 、威海大水泊国际机场、临沂机场、济宁曲阜机场、 德州平原机场 ( 正在建设 ) 、东营永安机场、潍坊南苑机场、日照机场( 在建 ) 、蓬莱沙河口机场等。临沂机场为山东省最早的民用机场，青岛流亭国际机场是山东第一个年吞吐量突破千 万的机场。新建设的青岛胶东国际机场为区域性枢纽机场, 山东省最大的对外国际机场，，建成后将成为全国八大国际空港枢纽。。济南、青岛、烟台、威海四个机场为国际空港。已 有台北、桃园、花莲、首尔、仁川、台中、法兰克福、高雄、洛杉矶、大阪、曼谷、香港、 新加坡、釜山、东京、福冈、名古屋、大邱、等众多国际航线。 水运港口 主要海港有：青岛、威海、烟台、日照、东营、龙口、潍坊、滨州。河运主要有京杭运河、 小清河、卫河和南四湖等支流，主要内河港口有：枣庄、峄城、济宁、台儿庄、微山。 隧道 青岛海底隧道 临沂三河口隧道 轨道交通 青岛地铁 3号线已全面开工建设，2014年初通车试运营。 2号线已全面开工建设，计划2016年初通车试运营。
目录 第一章编写依据 (4) 第二章工程概况 (4) 第一节概述 (4) 第二节主要工程数量 (5) 第三节工程施工条件 (6) 第三章工程三大目标 (7) 第一节质量目标 (7) 第二节工期目标 (7) 第三节安全目标 (10) 第四章施工部署 (10) 第一节项目组织机构及人员及职责 (10) 第二节施工组织安排及施工配合的程序 (14) 第三节交通组织方案 (19) 第四节施工总体布置 (20) 第五节施工准备工作 (21) 第五章施工技术措施 (25) 第一节UPVC排水管工程 (25) 第二节边沟工程 (30) 第三节涵洞及挡墙工程 (34)
第五节道路工程 (43) 第六节测量监控 (54) 第六章施工计划 (56) 第一节施工进度计划 (56) 第二节劳动力计划 (56) 第三节材料计划 (57) 第四节资金计划 (57) 第五节机械设备计划 (57) 第七章质量目标及质量保证措施 (58) 第一节质量目标 (58) 第二节质量保证措施 (59) 第三节质量管理体系 (62) 第八章安全生产和文明施工措施 (64) 第一节安全生产和劳动保护 (64) 第二节文明施工措施 (67) 第三节冬雨季施工措施 (70) 第四节施工节约技术措施 (71) 第九章环保、水土保持和保证当地群众的安全 (72) 第一节环保与水土保持施工措施 (72) 第二节管线保护措施 (74)
第十章工程保修承诺和措施 ............................... 错误!未定义书签。第一节工程保修承诺................................................................. 错误!未定义书签。第二节工程保修措施................................................................. 错误!未定义书签。
国际机场扩建工程 施工组织设计方案 目录 第1卷工程概况 (3) 第2卷施工组织 (7)
第3卷施工进度计划 (10) 第4卷主要施工方法 (12) 第5卷施工技术组织措施 (78) 第6卷现代化管理方法和新技术应用 (87) 第7卷施工总平面规划 (89) 第8卷交工资料编制 (91)
工程概况 第一节工程简述 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，**某国际机场在其西侧进行大规模的扩建，扩建工程由辽宁省、**市与东北民航管理局共同投资,建设单位为**某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑，该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计，建筑面积为6.32 万平方米，分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥，主体结构为二层，局部配置地下室，局部配置夹层，建筑总高37 米。 第二节工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、 冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。 给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔
膜膨胀水箱1 台、立式储水罐1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合器8 套、湿式报警阀组12 套，二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余个、管线约4.2 万米。 供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间，主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。 此外，还有厨房、餐厅等部分设备的安装。 第三节工程特点 一、施工技术、工程质量要求高 **某国际机场扩建工程是**市重点工程，其航站楼作为**市的一个窗口，必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备，技术先进，装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术，高标准的质量要求，才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。 二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时
威海潮汐表（钓鱼人人手必备） 阴历日期 初一、十六：满潮：10.36、23.00。干潮：4.24、16.48。大活汛初二、十七：满潮：11.24、23.48。干潮：5.12、17.36。大活汛初三、十八：满潮; 12.12、24.36。干潮：6.00、18.24。最大活汛初四、十九：满潮：1.24、13.00。干潮：6.48、19.12。大活汛初五、二十：满潮: 2.12、13.48。干潮;7.36、20.00。大活汛初六、二十一：满潮：3.00、14.26。干潮：8.24、20.48。中活汛初七、二十二：满潮：3.48、15.24。干潮：9.12、21.36。中活汛 初八、二十三：满潮：4.36、16.12。干潮：10.00、22.24。小死讯 初九、二十四：满潮：5.24、17.00。干潮：10.48、23.12。最小死讯初十、二十五：满潮：6.12、17.48。干潮：11.36、24.00。小死讯 十一、二十六：满潮：7.00、18.36。干潮：12.24、0.48。小死讯十二、二十七：满潮：7.48、19.24。干潮：1.36、13.12。中死讯十三、二十八：满潮：8.36、20.12。干潮：2.24、14.00。中活汛十四、二十九：满潮：9.24、21.00。干潮：3.12、14.48。大活汛十五、三十：满潮：10.12、21.48。干潮：4.00、15.36。大活汛潮汐的变化规律:
由于太阳与月亮对地球的引力作用，我国大部分沿海地区均有一昼夜各出现海水涨落两次的潮汐现象。每月的农历初一至初五（或农历十六至二十）为大潮汐（当地人称“大活汛”）；农历初六至十二（或农历二十一至农历二十五）为小潮汐（当地人称“死汛”）；而初九或二十四为最小潮（当地人称“死汛底”）。每天的潮汐时间均后延45分钟左右，如此周而复始 有个计算公式共，仅供大家参考。 满潮时间=（农历日—1或16）乘以0.8+10:32 干潮时间=满潮时间加或减6:12 潮汐表编辑 潮汐预报表的简称。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况。在航运方面，有些水道和港湾须在高潮前后才能航行和进出港；在军事方面，有时为了选择有利的登陆地点和时间，就必须考虑和掌握潮汐的情况；在生产方面，沿海的渔业、水产养殖业、农业、盐业、资源开发、港口工程建设、测量、环境保护和潮汐发电等，都要掌握潮汐变化的规律。潮汐表就是为这些方面服务的。 中文名 潮汐预报表 外文名 Tidal prediction table 作用 预报沿海某些地点潮汐情况 服务行业 航运，军事，生产... 最早文献 《海涛志》 包括 主港逐日预报表，附港差比数等 目录 1简介 2文献来源 3港差比数 4潮汐信息 5简便算法 6潮汐时间 1简介编辑
国际机场道路建设工程施工组织设计方案
目录 第一章工程概况 (1) 第一节工程简介 (11) 一、道路工程 (11) 二、桥梁工程 (22) 三、给排水工程 (24) 五、配套附属工程 (28) 第二节编制依据和工程目标 (29) 一、编制依据 (29) 二、工程目标 (30) 第二章施工准备 (32) 一、技术准备 (32) 二、施工物资准备 (32) 三、施工现场准备 (33) 第三章施工总体部署和施工现场平面布置 (35) 第一节施工总体部署 (35) 一、部署原则 (35)
二、施工总体部署 (35) 第二节施工现场平面布置 (38) 一、施工平面布置原则 (38) 二、施工现场平面布置 (39) 三、施工现场平面管理 (42) 第四章软土地基处理施工方案与技术措施 (44) 一、概述 (44) 二、一般路基施工处理 (45) 三、特殊路段地基处理 (48) 第五章道路工程施工方案与技术措施 (49) 第一节道路基层施工方案与技术措施 (49) 一、路基施工 (49) 二、路侧挡墙施工 (54) 三、塘渣垫层施工 (57) 四、水泥稳定碎石层施工 (60) 五、不同结构道路相接处理 (67) 第二节侧平石和人行道施工方案与技术措施 (69) 一、侧平石铺设 (69)
二、人行道施工 (70) 第三节道路沥青砼面层施工方案与技术措施 (75) 一、透层、粘层和稀浆封层施工 (75) 二、普通沥青砼和改性沥青砼路面施工 (79) 第六章桥梁工程施工方案与技术措施 (93) 第一节桥梁下部结构施工方案与技术措施 (93) 一、钻孔灌注桩施工 (93) 二、立柱施工 (102) 三、桥墩台施工 (103) 四、支座安装 (104) 第二节桥梁上部结构施工方案与技术措施 (105) 一、空心板梁预制 (105) 第三节桥面系及附属设施施工方案 (105) 一、桥面混凝土铺装 (105) 二、防水层施工 (106) 三、伸缩缝施工 (107) 四、泄水管安装 (108) 五、搭板施工 (108)
北京首都国际机场使用中ZBAA PEK北京市 北京南苑机场使用中ZBNY NAY北京市 北京首都第二机场拟建北京市 天津市 机场名称状态ICAO IATA服务地区 天津滨海国际机场使用中ZBTJ TSN天津市 上海市 机场名称状态ICAO IATA服务地区 上海虹桥国际机场使用中ZSSS SHA上海市 上海浦东国际机场使用中ZSPD PVG上海市 重庆市 机场名称状态ICAO IATA服务地区 重庆江北国际机场使用中ZUCK CKG重庆主城区黔江武陵山机场使用中ZUQJ JIQ黔江区 万州五桥机场使用中ZUWX WXN万州区 武隆仙女山机场拟建武隆县 巫山神女峰机场在建巫山县、奉节县 江苏省 机场名称状态ICAO IATA服务地区 南京禄口国际机场使用中ZSNJ NKG南京市 南京六合国际机场在建南京市 常州奔牛机场使用中ZSCG CZX常州市 淮安涟水机场使用中ZSSH HIA淮安市 连云港白塔埠机场使用中ZSLG LYG连云港市 南通兴东机场使用中ZSNT NTG南通市 苏南硕放国际机场使用中ZSWX WUX无锡市、苏州市徐州观音机场使用中ZSXZ XUZ徐州市 盐城南洋机场使用中ZSYN YNZ盐城市 扬州泰州机场使用中ZSYA YTY扬州市、泰州市 浙江省 机场名称状态ICAO IATA服务地区 杭州萧山国际机场使用中ZSHC HGH杭州市嘉兴机场改建嘉兴市 丽水机场拟建丽水市 宁波栎社国际机场使用中ZSNB NGB宁波市衢州机场使用中ZSJU JUZ衢州市 台州路桥机场使用中ZSLQ HYN台州市 温州龙湾国际机场使用中ZSWZ WNZ温州市义乌机场使用中ZSYW YIW金华市 舟山普陀山机场使用中ZSZS HSN舟山市
一、工程概况与编制依据 （一）、编制依据 1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。 2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。 3、中标通知书和施工合同。 4、相关技术规范、标准及规程： MH5007－2000 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 MH5006－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5011－1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》 MH5005－2002 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》 GB175－85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB50026－93 《工程测量规范》 GBJ123－88 《土工试验方法标准》 JTJ036－98 《公路改性沥青路面施工技术规范》 JTJ054－94 《公路工程石料试验规范》 JTJ057－94 《无机结合料稳定材料试验规范》 民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》 5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。
（二）、工程概况及主要工程量 1、工程名称 北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。 2、工程地点 位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。 3、气象条件 北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃，7月份平均气温25～26℃，1月份平均气温约-4～5℃；北京地区为季风区，风向有明显的季节变化，冬季以西北风为主，夏季多偏南风，春秋为南北风向转换季节；年最大风速22m/s，7月份最大风速14m/s，1月份最大风速为20m/s，北京地区年降水量550～660mm，降水量季节性变化大，年降水量80%以上集中在汛期（6-9月份），夏季降水量可达400～450mm，冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工，本地区的地基土的标准冻深为0.8m。 4、主要设计指标 水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa，抗冻标号不低于F200。 水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。
×××国际机场新航站楼工程 （气体灭火系统工程） 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人： 审核日期： 审定人： 审定日期： 编制单位: ×××消防安全工程有限公司
目录 第一章、编制依据及编制内 容 第二章、工程概况及特点分 析 第三章、项目管理组织机 构 第四章、工程进度计 划 第五章、施工机具设备计 划 第六章、安装方 案 第七章、施工工期保证措 施
第八章、质量保证措 施 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 第十章、与各方协调配合措 施 附录 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段招标文件×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段答疑文件
×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准，主要有： 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》（－）（年版） 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》（） 《气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统施工及验收规范》（） 《火灾自动报警系统设计规范》（－） 《火灾自动报警系统施工及验收规范》（－） 《火灾自动控制器通用技术条件》（） 《消防联动控制设备通用技术条件》（） 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（） 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》（） 《消防安全疏散标志设置标准》（－－） 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件机场》” 除本技术规格另有规定，编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位，不在法定计量单位范围内的，将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件，目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工，有计划的开展各项各部工序的施工，及时做好各项施工准备工作，保证各种资源和劳动力的及时供应，协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排，保证施工的顺利进行，按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 工程名称：×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段雇主名称：×××国际机场扩建工程指挥部 招标代理：××国际招标公司 设计单位：北京市建筑设计研究院（缩写） 招标编号： 施工总承包商：××××有限责任公司 监理单位：××××建设监理公司
施工组织设计/(专项)施工方案报审表 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
南阳市城乡一体化示范区机场片区道路 工程项目 机场南四路(白河大道～黄河路) 水泥混凝土路面施工方案 编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司 二0一五年十月二日
机场南四路水泥混凝土路面施工方案 一、工程概况 机场南四路(白河大道～黄河路)为南阳新区核心区一条东西走向道路,道路等级为城市次干道,红线宽度18米,其作为区域路网骨架得一部分,建成后为整个区域得开发建设提供基础设施保障。 机场南四路(白河大道～黄河路)为新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),东至黄河路交叉口(K1+651、14),全长约1613、14m,机动车道下基层采用16cm厚水泥稳定级配碎石(4%),上基层为16cm厚水泥稳定级配碎石(5%),其中K0+329-K0+646、419段上基层为20cm厚C30水泥混凝土。 二、编制依据 1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2014; 2、机场南四路(白河大道～黄河路)道路工程设计图纸; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ 1-2008; 三、人员及机械组织 我项目部选择具有丰富施工经验得管理人员负责本工程得施工,由于工程量较小,拟采用人工摊铺,平板振动器振捣得方法施工,合理调配人员与机械设备,项目部管理人员名单如下: 项目部主要人员及职责安排
我项目部选择专业得水泥混凝土施工队伍负责本段混凝土路面得施工,根据本工程具体情况,拟投入作业人员15人,机械设备如下表: 四、施工方案 (一)施工放样 (1)在验收合格得4%水泥稳定碎石基层上进行施工放样工作,直线每段10米一桩,曲线段每5米一桩。同时要在胀缝,缩缝位置相应在路边各设一边桩。 (2)根据定位出得中心线及边桩,浇筑前在现场根据设计图纸划分
第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)； 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ； 4 考察现场的实际情况； 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况； 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程： 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)； 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)； 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ； 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ； 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)； 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ； 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ； 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ； 《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999)； 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)； 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)； 《工程测量规范》(GB50026—2007) ； 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ； 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。
烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程投资建设项目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 中国·广州
目录 第一章烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目概论 (1) 一、烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目名称及承办单位 (1) 二、烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程产品方案及建设规模 (6) 七、烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (7) 十、研究结论 (7) 十一、烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程产品说明 (16) 第三章烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程项目
市场分析预测 (16) 第四章项目选址科学性分析 (16) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (17) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (18) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18) 六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (20) （二）设备购臵 (21) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (22) 一、原辅材料供应条件 (22) （一）主要原辅材料供应 (22) （二）原辅材料来源 (22) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (24) 第七章工程技术方案 (25) 一、工艺技术方案的选用原则 (25) 二、工艺技术方案 (26) （一）工艺技术来源及特点 (26) （二）技术保障措施 (26) （三）产品生产工艺流程 (26) 烟台国际机场集团有限公司烟台蓬莱国际机场二期工程生产工艺流程示意简图 (27)
实施性施工组织设计 第一章编制依据及说明 本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》（ＪTJ034-2０0０）、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5０07－２000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。 在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理，精心组织施工,向业主交一个优良工程。 第二章工程概况 一、工程位置及工程主要内容 广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽４5米，道肩宽7．5米；平行滑行道一条,宽23米,道肩宽10．5米；快速出口滑行道三条；主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 1、本标段工程内容包括: 1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面（包括道面切缝）、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。 1．2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。 1．３防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。 1.4预制混凝土块道肩。
二、主要工程数量 主要工程数量表 三、地形地貌及地质情况 由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石（石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。 四、工程所在地气象、水文情况 场区属亚热带季风型气候区，年平均气温２1.５℃，极端最高气温３８.1℃,极端最低气温0.６℃,无霜期长达342d。雨量丰富,年降雨量1７39.1mm，每年4-9月为雨季,且常有暴雨，降雨量为全年雨量的8１.４7%，最大降雨强度为185.3-284．９mm，1０月至次年3月为旱季，降雨量仅为全年雨量的18.５3%。年蒸发强度为1720.9ｍm，潮湿系数为0．78~１．４２,为湿度适中～湿度充足带。全年
山东省烟台市2020年九年级上学期化学期末考试试卷B卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、选择题 (共17题；共34分) 1. （2分） (2016九上·南宁月考) 下列变化中，属于化学变化的是（） A . 食盐溶于水 B . 铁锅生锈 C . 酒精挥发 D . 冰雪融化 2. （2分）(2017·肥城模拟) 如表方案不能达到实验目的是（） 证明分子不断运动除去二氧化碳中含有的 一氧化碳证明锌比铁的金属活动 性强 证明黄铜的硬度比 纯铜大 A . A B . B C . C D . D 3. （2分）(2016·衡阳) 下列物质中属于碱的是（） A . CaO B . CaCO3 C . Ca(OH)2 D . Ca 4. （2分） (2016九下·通州期末) 下列物质在氧气中燃烧，没有固体生成的是（） A . 硫 B . 镁 C . 铁 D . 磷 5. （2分）(2017·简阳模拟) 李克强总理在政府工作报告中强调：中国人民有信心、有能力治理好雾霾．从化学的角度看，下列做法对治理雾霾有利的是的是（） A . 要不计当前污染，抓紧时间开山、开矿，抢修机场、铁路、高速路等重大工程
B . 要及时处理城镇、农村垃圾，该烧则烧，该倒入江河的及时倒入江河让水冲走 C . 要及时监控，对废气、废液、废渣等污染排放严重的企业限期整改，该关则关，该停则停 D . 要抓大放小，对个人的乱丢乱扔等破坏环境的习惯可不予以教育和追究 6. （2分）(2017·大石桥模拟) 要使如图装置中的小气球鼓起来，则使用的固体和液体可以是（） ①硝酸铵和水；②铁和稀硫酸；③固体氢氧化钠和水；④生石灰和水；⑤石灰石和稀盐酸． A . ①②③④⑤ B . ②③④⑤ C . ②③⑤ D . ②④⑤ 7. （2分）(2017·柘城模拟) 用NaCl、CaCl2、AlCl3溶液分别与相同浓度的AgNO3溶液反应，生成等质量的AgCl，则它们所需AgNO3溶液的质量比是（） A . 1：1：1 B . 1：2：3 C . 6：3：2 D . 117：222：267 8. （2分） (2018九上·孝义期中) 下列观点正确的是（） A . 温度计可代替玻璃棒用于搅拌 B . 可用燃着的酒精灯引燃另一只酒精灯 C . 拉瓦锡用定量的方法研究了空气的成分 D . 在加热氯酸钾和二氧化锰的混合物制取氧气的反应中，二氧化锰是反应物 9. （2分） (2018九上·顺德月考) 有关实验现象的描述正确的是（） A . 红磷在氧气中燃烧生成白色烟雾 B . 铁丝在空气中燃烧火星四射 C . 木炭在空气中燃烧生成二氧化碳 D . 硫在氧气中燃烧发出明亮的蓝紫色火焰 10. （2分） (2019九上·浦北期中) 下列符号中，既表示一个原子，又表示一种元素，还表示一种物质的是
第一章工程概况 第一节工程简介 为配合宁波栎社国际机场三期扩建工程主体工程建设，需对机场扩建工程占用的地方道路栎高线进行补偿并在机场主体工程开工前通车保交。另外，需在即将运营的地铁2号线栎社国际机场站现有T1航站楼之间确保临时通道，实现地铁2号线与机场T1航站楼之间的换乘。本工程实施工程包括：110KV变电站前工作区道路、栎高线保通道路、地铁配套道路。 施工内容包括道路、2座桥梁（栎高线保通道路跨河）、给排水（工作区道路）、照明（临时道路不设置道路照明）、道路监控交通标志标线及交通设施、候车雨棚。 一、道路工程 1、技术标准 2、平面设计 本工程坐标采用宁波独立坐标系统。 工作区道路与栎高线保通道路相接，道路起点接横跨规划环机场南河规划一路，终点为110kv变电站出入口东侧机场征地线，道路全长522.77m。 栎高线保通道路西接工作区道路，向东沿规划环机场南河至现状栎高线，道路全
长1015.21m。 地铁配套道路，东起地铁2号线栎社国际机场站2号出入口，在地铁站上方设置短驳车上下客区及停车调头区域，西至现状T1航站楼楼前离场道路，道路全长372.97m。 3、.纵断面设计 本工程采用国家1985南程系统，纵断面设计高程系指道路中心线处路面高程。 道路纵断面设计主要根据纵断面技术标准，结合控制点(桥梁、地铁出入口)标高、现状地形，考虑道路两侧用地、市政管线敷设要求等综合确定。 工作区道路最大纵坡为0.9%，最小纵坡为0.3% 栎高线保通道路最大纵坡为1.6‰最小纵坡为0.3％。 地铁配套道路最大纵坡为0.3‰最小纵坡为0.3％ 4、横断面设计 工作区道路双向两车道，机非混行，道路横断面具体布置如下： 3.0m（人行道）+9.0m（车行道）+3.0（人行道）=15.0m 栎高线保通道路与工作区道路衔接，周边为共任村，现状栎高线上有较多非机动车及行人通行。本次断面设计中考虑两侧各设置1.0m硬路肩并设置1.0m土路肩供慢行交通使用。具体断面布置如下： 1.0m人行道(土路肩)+9.0m车行道（1.0m硬路肩+2×3.5m机动车道+1.0m硬路肩)+1.0m人行道(土路肩)=11.0m 地铁配套道路为临时道路，主要为地铁与机场的换乘眼务，供短驳车及少量行人通行。本次断面设计中考虑单侧设置人行道。具体断面布置如下： 0.5m（土路肩）+7.5m(0.25m路缘带+2×3.50m机动车道+0.25m路缘带)+2.0m（人行道）=10.0m 5．平面交叉口竖向设计 本工程共含交叉口7处，其中工作区道路2处、栎高线保通道路4处、地铁配套道路1处，除地铁配套道路外均与支路相交，交叉口路脊线应在交叉口中心相交。地铁配套道路工程终点交叉口路脊线与现状道路边线相交。 为使交叉口排水通畅，交叉口范围内不得设置平坡度，一般在路缘石切点附近交
某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计 一、工程概况： 本消防工程由下述 5 个部分组成： 1．消火栓系统 2．自动喷洒系统 3．水幕系统 4．气体灭火系统 5．手提及推车式灭火器其中：消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分，而消防给水管道安装工程又占 据绝大工程量，管道延长量约51800 米，管径为DN25-250。加上相关设备、附件及其他配套部分，全部消防工程安装约需69000 工日。 在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。每个水泵房内设消防水箱两座，每座在I 、III 段内是270 立方米，在II 段内是168 立方米，分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。三个消防泵房间有连通管，上设手动阀。全楼最大用水量为1026立方米，其中消火栓水量3×108 立方米/时，喷淋水量3×108 立方米/时，水幕水量3×126 立方米/时，每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防 水系统。消防泵全部为立式多级泵。本楼无屋顶水箱，各系统皆有稳压泵维持系统 的高压。当火灾发生时，由各路压力传感器和控制器启动消防水泵，或由消防中心 操作。 室内消火栓系统设有水平环状管。消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻 璃箱体，双阀双出口。 自动喷淋系统按中危险级设计，为湿式。喷洒头在一级场所用68℃温标。在净
高8 米以下的房间或厅堂设喷淋，在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷 头。 水幕系统设在防火墙上卷闸通道处，水幕系统基本为湿式，但在末端输出控制 器或手动阀后为干式。水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。 每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。消火栓系统采用焊接钢管。自动喷淋系统采用镀锌钢管，Ф200 及以上的使用黑 钢管外热镀锌。消火栓水管、喷淋水管均不保温。固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。布置在各电气机房。 其控制可就地或由消防中心操作。气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。手提式及手推车式灭火器布置在所需要的场合。所有消防器材皆应是北京市消防局认可的产品。 系统的调试与试验皆应有消防 局派出的监督人员参加验收。
目录 第一章工程总体概述 (5) 第一节概述 (5) 第二节工程总体概况 (5) 第二章编制说明 (11) 第一节招标范围 (11) 第二节编制依据 (11) 第三章施工平面布置和临时设施布置 (14) 第一节施工部署原则 (14) 第二节施工部署的指导方针 (14) 第三节施工总体部署 (15) 第四节技术准备 (15) 第五节施工准备 (15) 第六节项目组织机构 (17) 第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21) 第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29) 第一节劳动力计划及其保证措施 (29) 第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32) 第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34) 第一节总工期安排 (34) 第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34) 第三节保证工期的措施 (35) 第六章机械设备投入计划 (37) 第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40) 第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40) 第二节对本工程重点、难点的分析 (41) 第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41) 第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43) 第一节施工组织 (43) 一、施工顺序安排 (43) 二、施工缝留设 (43) 第二节施工测量 (43) 一、人员组织及设备配置 (43) 二、平面控制网的测设 (43)
三、高程控制网的测设 (44) 四、基础部分施工测量 (44) 五、主体部分施工测量 (45) 六、沉降观测 (46) 第三节基础工程 (46) 一、土方工程 (46) 二、钢筋工程 (47) 三、模板工程 (47) 四、混凝土工程 (48) 第四节主体结构工程 (48) 一、钢筋工程 (48) 二、模板工程 (55) 三、混凝土工程 (62) 四、砌体工程 (69) 五、脚手架工程 (71) 六、钢筋直螺纹连接施工 (76) 第五节屋面工程施工 (77) 一、屋面找平层施工 (77) 二、块体保温层施工 (78) 三、放水卷材施工 (78) 第六节装饰工程施工方案 (79) 一、施工组织 (79) 二、墙面抹灰 (80) 三、内墙乳胶漆 (80) 四、内墙瓷砖 (82) 五、外墙涂料施工 (83) 六、矿棉板吊顶工程 (83) 七、铝合金方板吊顶 (84) 八、油漆工程 (85) 第七节楼地面施工 (86) 一、不发火砂浆地面 (86) 二、地砖楼地面 (87) 第八节门窗工程 (88) 一、塑钢窗安装 (88) 二、木门安装工程 (89)
潍坊滨海经济开发区欢乐海内海惠路中段 97、98号人工岛工程 岩土工程勘察设计说明 （初步设计阶段） 编制人：李俊明 审定人：张润文 编制单位：山东岩土勘测设计研究院有限公司 编制时间：二零一一年三月二十八日 联系电话：（0535）2602396 地址：芝罘区二马路155号
潍坊滨海经济开发区欢乐海内海惠路中段 97、98号人工岛工程 岩土工程勘察设计说明 山东岩土勘测设计研究院有限公司
目录 一、企业简况 二、公司近期业绩 三、勘察方案 四、岩土工程勘察报告内容 五、勘察工作的重点 六、施工组织安排 七、工程报价 八、附件
一、企业简介 我院于一九五三年三月成立，现有员工185人，有关技术人员120余名，其中注册岩土工程师9人，高级工程师26人，工程师48人。 公司现有设备齐全，拥有XY-200型钻机18台，XY-150型钻机28台，汽车钻机7台、SH-30型钻机40台、静力触探车1台等勘察设备；ZYB-800液压静力压桩机7台、IHI350及DH558预制打桩机各2台、SR220C旋挖钻机2台、ZJ90J型振动沉管打桩机8台、SYR200钻机3台、ZCQ30振冲桩机2台、PH-5深层搅拌机2台、SPJ-300型钻机8台、XY-15型桩机5台、履带吊（16T、35T、50T）共11台、桩机静载测试仪1套等多种大型桩基施工机械设备、甲级土工实验室及各种工程测绘仪器等。 通过几十年的陆域和海域的勘察、测量实践和工程项目的锻炼培养了队伍，积累了经验，为圆满完成该项目勘察工作提供了有力的技术保障。 我院通过50多年的管理体系的运行和不断的探索，建立起了一套切实可行的质量和环境管理体系以及完善的质量保修、服务回访制度。并且该体系和制度已经深入人心，变成了广大技术人员的自觉行动。准确测量、精心勘察、合理设计、夯实基础、科学评价；以顾客和相关方满意为宗旨，持续改进产品质量和环境业绩是我们的主要质量环境方针。质量目标是工程质量合格率100%；合同履约率100%。为实现该目标，岩土公司设立技术质量部、项目管理部，每个项目设项目经理、技术负责人、质量工程师，加强外业验收和报告的校审制度，未经外业验收合格的项目不能转入室内整理；未经校审合格的技术文件，不能出版发送。从而保证了产品合格，满足了顾客的要求。 二、公司近期业绩 我院2010年8-9月份及今年初我院在场区附近进行了潍坊海上风力发电站海上钻探及潍坊填海区工程勘察项目，对潍坊地区工程地质情况有较详细的了解。 完成多项尾矿坝体及尾矿场的工程勘察工作，具备丰富的勘察经验。 我院在烟台及山东各地市承担了大量的高层、超高层建筑和其他工业、民用建筑等项目的岩土工程勘察工作。基于丰富的工程地质勘察经验，我院对烟
新建***民用机场 围界工程施工组织设计 ***有限公司 2014年月曰 1工程概况................................................... 1??
1.1工程主要内容 (1) 2施工准备................................................... 2. 2.1现场准备 (2) 2.2技术准备 (5) 3.施工方案 (10) 3.1钢筋网围界工程 (10) 3.2砖围界工程 (13) 4阴雨等恶劣天气预案 (19) 5施工计划及工期保证措施 (19) 5.1施工部署和总体构想 (19) 5.2项目管理目标 (20) 5.3项目管理措施 (21) 6施工组织管理 (23) 6.1组织机构 (23) 6.2项目管理组织及人员配备 (24) 7安全管理体系及措施 (26) 7.1安全管理目标 (26)
7.2安全管理体系 (26) 7.3安全生产责任制 (28) 7.4安全管理制度 (31) 7.1安全施工措施 (34) 8施工总平面图布置 (37) 8.1总体布置的原则 (37) 8.1总体布局 (38) 8.2临设布置 (38) 8.3材料堆场 (38) 8.4机械布置 (38) 8.5水电布置 (39) 9材料组织供应措施 (39) 9.1管理措施 (39) 9.2材料采购质量保证措施 (40) 10施工进度计划安排 (4) 10.1施工进度计划 (41) 10.2施工进度计划表（附后） (42) 11投放本工程的施工机具计划安排 (42) 11.1施工机械的选择依据 (42) 11.2拟配备本工程的主要施工机械设备 (42) 11.3拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 ..43