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人因工程学实验报告

人因工程学实验报告
人因工程学实验报告

经济管理学院

课程名称:人因工程学授课班级:研1204班授课教师:傅惠敏

小组成员:李晓华

刘静雅

洪卫

2013-6-15

实验一人体测量

实验名称:人体测量

班级:SJ1204班

小组成员姓名与分工

被测者:洪卫、刘静雅、李晓华

数据记录者:洪卫、刘静雅、李晓华

测试者:洪卫、刘静雅、李晓华

时间:2013年5月28日

地点:北辰管理学院一楼106人因工程试验室

室外天气情况:晴

实验目的

1.获得人体计量尺寸

2.应用人体尺寸进行作业空间设计

实验内容

1.测量人体的12个主要指标

2.设计一个舒适的数据输入工作地

实验仪器

身高坐高计、人体形体测量尺(长马丁尺、中马丁尺、短马丁尺、直角规)、人体秤等

实验步骤及方法

1.测量小组全体成员的13个人体主要指标,填入表1-1。

测量时应在呼气与吸气的中间进行。其次序为从头向下到脚;从身体的前面,经过侧面,再到后面。测量时只许轻触测点,不可紧压皮肤,以免影响测量的准确性。某些长度的测量,即可用直接测量法,也可用间接测量法——两种尺寸相加减。测量者要求脱掉外套,并戴上鞋套。

表1-2人体测量数据各项指标(单位:cm)

2.设计一个舒适的数据输入工作地

根据所学知识设计符合所测人群使用的舒适的数据输入工作地。包含座高、键盘高度、显示器高度以及显示器距离眼睛的距离等。

实验二工作疲劳和劳动强度测定

班级:研1204

小组成员姓名及分工:

洪卫—第一次实验记录者,第二次实验记录者,第三次实验被测者

李晓华—第一次实验被测者,第二次实验记录者,第三次实验记录者

刘静雅—第一次实验记录者,第二次实验被测者,第三次实验记录者

时间:2013年5月29日星期三11:17~11:47

地点: 北辰管理学院一楼106人因工程实验室

室外天气情况:晴朗

室内温湿度:26℃

实验目的: 本实验使用功率自行车作为动体力作业,让被测者在不同的体力负荷下作业,测定被测者作业前(前安静期)、作业中(即负荷期)和作业后(后安静期)等三个阶段的心率(呼吸循环机能的指标)变化,判断作业负担及疲劳恢复的规律。当然在实际工作疲劳研究中,还要结合其它的检查法(生理学检查法,心理检查法和化学检查法)来综合地判断疲劳程度。同时评价作业的劳动强度。实验内容: 实验分2个作业进行,分别进行下列测定。第2个作业要等第1个作业停止后,操作者完全恢复到安静期水平时才能开始。

1.作业前(前安静期)的心率测定

2.作业中(即负荷)的心率测定

3.作业后(后安静期)的心率测定

实验仪器:

步骤:

实验前选出1人为被测者,记好被测者的姓名、性别、年龄、身高、体重、最近身体健康情况。1人通过观测功率自行车控制面板“SPEED”显示窗口控制自行车速率保持在15公里/小时;1人通过观测秒表宣布实验开始,并每隔20秒报时;1人通过观测自行车控制面板“PULSE”显示窗口,每隔20秒记下该瞬间的心率值。每个作业测定都分三个阶段:

1.作业前5分钟时间,被测者安静地坐在自行车椅子上,双手握住前面把手的金属部位。

2.作业中5分钟时间,被测者开始按规定的速度蹬车,姿势同上。并随时报告疲劳感,记录。

3.作业后10分钟时间,被测者姿势同阶段1,恢复到安静时的心率值。若10分钟以内尚未恢复到安静期心率值可适当延长时间。

这里要注意进行作业2时也应有3分钟的作业前安静期时间。

本实验作业1通过自行车把手下面旋钮加1档负荷,作业2加2档负荷,速度值均定为15公里/小时。每次开始作业前,使用功率自行车控制面板“MODE”按键和“RESET”按键将所有显示窗口设定为零;作业结束后,记录“CALORIES”显示窗口数据作为负荷条件填入表格。

测定者从作业的安静期到作业后恢复结束要连续记录,如遗失了某瞬间的心率值,仍要继续记录以后的数值。

分析数据,根据有关规定和标准(详见教材)评定作业1和作业2劳动强度等级。

更换1名被测者重复以上实验。

实验记录及计算

下列数据要求计算并列出表格:

4.在同一坐标纸上绘出作业1和作业2的心率随时间变化的曲线(连接各点要用折线),并对其变化规律进行比较分析。

变化规律的比较分析:

由于时间限制,只做个一档的实验。从收集的数据中可以看出,三个实验者的心率在总体上都保持在平稳状态,没有太大的波动。有两个实验者的心率在运动后数值都提高了。其中。男性实验者表示此运动量令其无疲惫感,而两个女性实验者表示稍有疲惫感。同时,从数据中也可以看出男性实验者的数据变化要比女性实验者的相对平缓。三个实验者的卡路里都保持匀速缓慢平稳的增长。

所以,实验数据表明,在由休息状态转为活动状态的初期,兴奋水平有所上

升,心率开始加快,当变化到一定程度且随着活动过程的持续,心率的变化稍显平和,但总体还是呈现上升趋势的。其心率变化与主官感受基本想一致。

实验三反应时间测定

实验名称:反应时间测定

班级:SJ1204班

小组成员姓名与分工

被测者:洪卫、刘静雅、李晓华

数据记录者:洪卫、刘静雅、李晓华

测试者:洪卫、刘静雅、李晓华

时间:2013年5月28日

地点:北辰管理学院一楼106人因工程试验室

室外天气情况:晴

实验目的

通过视觉、听觉和左右手的反应时测定,充实对人对视听觉刺激的反应能力的理解,并作为测定疲劳程度的间接手段。

实验内容

1.简单反应时测定

2.选择反应时测定

实验仪器

BD-Ⅱ-510A 型反应时测定仪、秒表等

实验步骤

首先记录室内的环境情况:温度、湿度、噪声、照明(可参考相应实验组数据),其次记录被试者的自我感觉:心情、有无疲劳感、心率(脉搏)等。

刺激光源灯放在被试的正前方,被试手持反应键盘。主试面向主机,打开右侧电源开关。做好准备。

1.简单反应时(声信号和光信号)测定

主试按主机面板“方式”键,选声音作为呈现刺激,对应亮其键左侧指示灯。按“次数打印”键设定次数为20次。记录刺激种类。

主试口头提示被试要进行实验了,反应键仅用红键,其它键不起作用。主试按下“简单”反应时键,实验呈现刺激。被试注视刺激光源灯,灯下面有预备信号灯,先亮预备信号灯(颜色2秒),后亮刺激灯或出声响(1秒),灯灭后间隔2~7秒,以此循环间隔时间不等,随机变化。

被试见到灯光或听到声响立即用右手按下红键,显示窗计时停止,呈现该次的反应时间。记录每次数据。若在预备灯亮时按下反应键即为过早反应,则发出

声响,松开后,声响停止,重新进入预备状态。若6.5535秒内没有正确反应,则记一次错误。

每次呈现刺激时,显示反应次数。反应错误时,则显示错误次数。测试过程中,要中断实验必须按“复位”键,一次测试结束后要开始新的实验,也必须按“复位”键。

实验结束,按“次数打印”键,显示平均反应时、错误次数。记录数据。

休息1分钟,换左手依右手的方法进行同样的测试。

主试按“方式”键,任选一种颜色作为呈现刺激。重复以上实验。

小组成员每人重复以上实验。

计算每个被试者左右手反应时的平均数与标准差。

计算全体被试者左右手反应时的平均数与标准差。

表5-1简单反应时(光信号)测定统计表(第一次)

表5—2 简单反应时(光信号)计算结果统计表(第一次)

表5-3 简单反应时(声信号)测定统计表(第二次)

表5—4 简单反应时(光信号)计算结果统计表(第二次)

通过上面的表对比可以得出左手的反应时间比右手时间长,且第一次测量比

第二次测量时间长,说明人的左右手反应时间有差别且测试者受练习的影响。

通过上表分析得出以下结论:左手反应时间与右手反应时间有差异且对不同颜色反应时间也有差异。根据数据和反映环境得出测试者对红色和蓝色反应时间比较短,而对绿色黄色反应时间比较长,主要原因有测试时黄色和绿色颜色差异小,当遇到黄色和绿色时测试者有一个判断的时间。(且测试时错误多发生在显

示黄色和绿色时)

实验四微气候测定

专业/班级:工业工程1204班

小组成员及分工:

李晓华 201231713003 负责记录实验数据

刘静雅 201231713004 负责测试区域的划分,测试点的选择

洪卫 201231713030 负责实验测量,仪器调试及实验条件的转换与设置

时间段:2013.5.29.10.17-2013.5.29.10.40

地点:北辰管理学院一楼106人因工程实验室

室外天气状况:晴朗

实验目的:通过实验使学生掌握对作业现场微气候环境的测定方法,对其进行正确评价,找出不良条件及影响因素,对其进行改善,并对所用仪器的简单原理及使用方法有所了解。

实验内容:

1.气温测定

2.相对湿度和湿球温度测定

3.风速测定

4.确定CP.Yaglou有效温度

实验仪器:TES-1364温湿度计、KANOMAX6004热线式风速计、卷尺等

实验步骤:

1.将室内均匀地分成4个区域,取其对角线的交点上方1.5米高度(下巴高度)

为测点,小组全体成员为测试者,做好准备。

2.风扇、空调、加湿器关闭的情况下,测出各点的温度、相对湿度、湿球温度、

风速,同时将被测者各自的冷热感觉(语言自由描述)和性别、衣着情况记录下来。

3.打开加湿器最大档,直到实验结束。

4.打开电扇1、2、3档,在电扇所在区域测点重复步骤2测定。

5.利用空调将室温逐次调至19、21、23、25摄氏度(也可根据气温由高到低调

节),在空调停止自动送风时,重复步骤2、步骤4测定。

6.关闭各种仪器,进行数据处理和确定CP.Yaglou有效温度。

实验数据汇总:

在实验室相对狭窄的环境下,温度和湿度变化范围都不大,即使通过电扇的档数变化来控制风速,其对实验效果没有显著改变。情景一下,温度变化为0.1℃,湿度变化为1.1%;情景二下,温度变化为0.1℃,湿度变化为1.3%;情景三下,温度变化为0.2℃,湿度变化为0.3%;情景四下,温度变化为0.3℃,湿度变化为0.8%。

从以上各表可以看出,在当前温湿度和风速条件下,测试者的主观感受普遍都是刚好,而且由于实验时间是夏季,室内外空气的湿度相差不大,当教室内部与外部空气流通情况较好,流通的空气能增加人体蒸发散热。

感想:

研究微气候环境对人体的影响,不能仅考虑其中某个因素,因为构成微气候环境的各要素之间是相互作用,相互影响的。人进入作业或生活场所时,要受温度、湿度、风速和热辐射等多种因素的综合影响。因此,应综合评价微气候环境。

通常情况下舒适温度人坐着休息,穿着薄衣服,无强迫热对流,未经热习服的人所感到的舒适温度,按照这一标准测定的温度一般是 21℃± 3℃;舒适的湿度一般为40%~ 60%,人们感到舒适的湿度受到温度的影响,二者的关系为:Φ=188-7.2t(12.2

室内环境属于人们日常生活的小环境,这种特定环境下的小气候我们称之为微气候。微气候主要包括空气温度,空气湿度,气流湿度,以及热辐射等四个参数。和倍受关注的环境问题一样,微气候也开始凸显出其重要性,微气候不仅影响着人们的生产、生活和健康的方方面面,并且在很大程度上决定了人们生活质量的优劣。关注微气候,关注身体健康!

实验五环境照明测定

班级:研1204

小组成员姓名及分工:

洪卫—第一次实验记录者,第二次实验记录者,第三次实验被测者

李晓华—第一次实验被测者,第二次实验记录者,第三次实验记录者

刘静雅—第一次实验记录者,第二次实验被测者,第三次实验记录者

时间:2013年5月29日星期三11:17~11:47

地点: 北辰管理学院一楼106人因工程实验室

室外天气情况:晴朗

室内温湿度:26℃

实验目的:通过环境照明实验使学生学会对工作场所的照明环境进行测定和分析,并对其进行正确评价。分析存在问题,提出改进措施。同时掌握所用仪器的简单原理及使用方法。

实验内容:1.描述等照度曲线2.测定并计算照明均匀度3.测定

材料反射率

实验仪器:TES-1332A 数位式照度计,卷尺等

步骤:

1.绘制工作台面等照度曲线

打开所有人工照明光源,遮蔽自然采光。

工作台面(70×140cm)均匀分成若干小方格(7×14个),取其方格中心为测点。

用照度计测每个测点的照度值,测量时注意不要在测量者自身的阴影中进行。

以工作台面工作座椅处为准,左右方向为x轴,前后方向为y轴,将工作台面置平面坐标之中,在平面坐标中标出每个测点对应的照度值,以均匀光滑的曲线连接其等照度点,便得工作台面等照度曲线。小组每个成员分别坐在座椅处,将各自对照明的主观感受(语言自由描述)记录下来。

另外测定并绘制自然采光、自然采光和人工照明结合情况下的工作台面等照度曲线。

2.测定并计算照度均匀度

在被测房间内均匀取点,以85cm 高度(肘高),受光器面向上,分别测定自然采光、人工照明、自然采光和人工照明结合情况下的各照度值及每个成员主观感受,然后计算房间内照度均匀度。

原始记录可采用表格法,如附表2-1所示。也可自行设计,以简单明了为佳。

表2-1 原始数据

照明均匀度公式如下:

1/3MAX u E E

A E -=

同时满足:

min

1/3u E E A E

-=

≤ 数据整理也可采用表格法,如表2-2所示。其中max E 是最高照度值,min E 是最低照度值,E 是平均照度值。

表2-2 各种照明环境的照度均匀度

3.测定材料反射率

测定自然采光时工作台面、地面、墙面的反射率。

首先,在工作台面、地面、墙面,选择测点,该测点应远离其他物体。特别是测点与其他物体采光面不构成反射角为最好。受光器背靠所测面,面向光源所测照度为明照度。受光器面向所测面,背向光源慢慢往后移动,测点刚刚不被受光器遮挡为最好,所测照度为暗照度。记录整理,推荐用表2-3所示的测定记录表。反射率计算公式如下:

100%=

?暗照度

反射率

明照度

表2-3 测定记录表

对所测量场所照明环境的评价:

实验室的方位是坐南朝北,窗户在屋子的南面。

在步骤二测定并计算照度均匀度的实验中发现,在自然采光的条件下,越靠向南边,所得到的数据越高,越靠向北部自然采光所得到的数据越低。在自然加人工的条件下,窗户的影响明显减弱,但仍然存在一定程度的影响,即靠窗位置所得数据比靠门的位置偏高。在人工照明的条件下,则发现这一影响基本消失了,取而代之的是靠近室内灯管的位置数据较高。

在步骤三测定材料反射率的实验中发现:

工作台面的明照度最高,暗照度最低,反射率最低。因为工作台面距光源(灯管)最近,受光源影响较大,所以明朝度最高,暗照度最低,从而由公式得出其反射率最低。

地面的明照度居中,暗照度最高,反射率居中。因为地面距光源(灯管)教远,受光源影响较小,但仍受到一部分影响,所以明朝度居中,但由于地面本身就比工作台面和墙面暗,所以暗照度最低,从而由公式得出其反射率居中。

墙面的明照度最低,暗照度居中,反射率最高。因为墙面本身为白色,也并不直接正对光源,收光源影响很小,所以明照度最低,暗照度居中,反射率最高。

实验报告六环境噪声测定

实验名称:环境噪声测定

专业/班级:工业工程1204班

小组成员及分工:

李晓华 201231713003 负责记录实验数据

刘静雅 201231713004 负责测试区域的划分,测试点的选择

洪卫 201231713030 负责实验测量,仪器调试及实验条件的转换与设置

时间段:2013.5.29.11.05-2013.5.29.11.25

地点:北辰管理学院一楼106人因工程实验室

室外天气状况:晴朗

实验目的:通过本实验使学生学会使用测量噪声的仪器,掌握测定环境噪声的方法,并能对噪声环境进行评价分析。

实验内容:

1.环境噪声的声级测定。

2.声源声压级计算。

实验仪器:HS5660A型精密脉冲声级计、卷尺等

实验步骤:

1.将室内均匀地分成4个区域,取其对角线的交点上方人耳高度(一般1.5米)

为测点,小组全体成员为测试者,其中一人为主测试者,负责调节音箱设备,做好准备。

2.音箱关闭的情况下,测出各点的A声级,同时被测试者各自的感觉(语言自由

描述)记录下来。

3.打开音箱,播放非音乐噪声,主测试者调节音量旋钮,在最近区域感觉“刚

刚听到嗡嗡声”、“清楚听到”、“有点响”、“太响受不了”四种情况下分别测得各点总声级和背景声级,同时将所有被测试者的感觉记录下来。

4.播放既定音乐,主测试者调节音量,在最近区域感觉“刚刚听到音乐声”、“清

楚听到”、“有点响”、“太响受不了”四种情况下分别测得各点总声级和背景声级,同时将被测试者各自感觉记录下来。

5.分别计算以上情况,音箱的声源声级。

实验数据汇总:

基于人因工程学的某餐馆优化再设计_课程设计

攀枝花学院 学生课程设计(论文) 题目:基于人因工程学的 某餐馆优化再设计 学生姓名:刘璐学号:3018 所在院(系):机械工程学院 专业:工业工程 班级:2010级工业工程 指导教师:蒲光华职称:讲师 2013年6 月24 日 攀枝花学院教务处制 摘要 随着社会的进步,人的价值日益受到尊重。安全、健康、舒适等因素在工作系统设计和评价中必将受到广泛重视。近年来,随着人们财富的不断积累,人们对生活水平的追求也在不断的提高。 本文主要探讨人因学在餐饮酒店业的应用,了解并初步掌握设计的一般程序和方法、室内设计的全过程,并以此为核心,对室内设计过程中所涉及的设计理论相关知识和内容作全面系统的训练,针对餐馆作业环境、作业空间以及室内色彩设计的概念、过程和方法分析照明环境、颜色环境、噪声环境、微气候环境及空气环境,通过这些分析来改进酒店的经营管理方式和设施布局,最大化的给顾客一个温馨,舒适的环境。从不同的角度来阐述人因学的应用。对餐厅内的整体布局进行优化再设计,使整体布局达到最佳的效果,为顾客提供一种舒适的 就餐环境。 关键词人因工程学,设施布局分析,作业空间分析,优化再设计

目录 摘要 (Ⅰ) 1 绪论………………………………………………………………………………..错误!未定义书签。 1.1课题研究的背景.............................................................................. 错误!未定义书签。 1.2课题研究的目的和意义.................................................................. 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3课题研究的内容.............................................................................. 错误!未定义书签。 2 课程设计的理论概述……………………………………………………………..错误!未定义书签。 2.1 人体测量的理论依据..................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1.3 人体测量的数据应用......................................................... 错误!未定义书签。 2.2色彩的理论描述.............................................................................. 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3 照明的理论描述............................................................................. 错误!未定义书签。 3 餐馆的人因工程学设计与改善 ........................................... 错误!未定义书签。 3.1 餐馆的桌椅改善............................................................................. 错误!未定义书签。 3.1.1 餐馆桌椅数据测量结果..................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2餐馆色彩的人因工程学优化.......................................................... 错误!未定义书签。 3.3餐馆照明的人因工程学优化.......................................................... 错误!未定义书签。 4 改善后的餐馆布局………………………………………………………………错误!未定义书签。 4.1 桌椅改善分析................................................................................. 错误!未定义书签。 4.2 照明改善分析................................................................................. 错误!未定义书签。 4.3 餐馆色彩改善分析......................................................................... 错误!未定义书签。 5 课程设计小结……………………………………………………………………错误!未定义书签。 参考文献……………………………………………………………………………..错误!未定义书签。

人因工程学总复习题

考试题型: 一、简答题(每小题5分,共40分) 二、计算题(每小题15分,共30分) 三、论述题(每小题15分,共30分) 人因工程学(HUMAN FACTORS) 总复习题 一、人因工程学概述 (1)人因工程学的定义和研究目的 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人机环境系统的科学。研究各种工作环境中人的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究人的工作、生活中怎 样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。美国的人因工程学 命名多采用人因工程学。 人因工程学研究目的是:研究人—机—环境三者之间关系的学科。特别突出系统设计中以人为主体的设计原则。人因工程学在实现工业工程的效率、质量、 成本、安全和健康方面起到重要作用。 (2)人因工程学发展经历了哪几个阶段 人因工程的发展过程基本经历以下几个阶段: 1) 萌芽阶段:19世纪,主要是泰勒等人创立的科学管理时期,主要以提高 生产效率、人员选拔培训作为主要研究容,人机关系中,主要是强调人适应机器。 2) 初始阶段(一战与二战期间):这一期间主要围绕如何提高效率。研究的容 包括人的疲劳研究,人员培训,选拔研究,心理学的研究等。对组织影响生产力 的因素进行分析,研究。 3) 成长阶段(二战-60年代):研究人机界面如何有效匹配,对人机系统的研 究由人适应机器到机器设备如何适应人。 4) 发展阶段(20世纪70年代-至今):人因工程研究三大趋向:①研究领域 不断扩大,向人机环境系统优化方向发展;②应用围越来越广;③在高技术领域 的特殊作用。 (3)人因工程学的研究容 研究人的生理和心理特征; 研究人一机一环境系统整体设计; 研究人机界面设计; 研究工作场所设计和改善; 研究工作环境及其改善; 研究作业方法及其改善; 研究系统的安全和可靠性; 研究组织与管理的效率。 (4)人因工程学有哪些研究方法 调查法:包括访谈法、考察法和问卷法。 观测法:研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象,来认识研究对象的方法。 实验法:在人力控制条件下系统改变一定变量因素,以引起研究对象相应变

人因工程研究的现状及发展趋势

人因工程研究的现状及发展趋势 宋寒梅 (湖南大学机械与运载工程学院 20110407105) 摘要:以人因工程学科研究方向和对象范畴为基础,以2001年~2005年人因工程各研究领域发表文章关键词和主要相关杂志内容检索统 计为依据,通过对已检索文献的阅读和比较,分析了21实际最初五 年国内外人因工程学研究的内容和特征。对国内外人因工程研究的热点问题进行了比较分析,并对所用的研究方法及应用对象进行比较。最后,结合国内科学技术水平和社会环境发展现状,提出了人因工程学在我国的发展趋势,并对其今后的研究方向提出了建议。 关键词:人因工程学;研究方法;比较分析;研究热点 1.引言 人因工程学是近几十年发展起来的边缘学科,该学科从人的心理、生理等特征出发,研究人-机-环境系统优化,以达到提高系统效率,保证人的安全、健康和舒适的目的。人因工程研究领域涉及到几乎所有与“人”有关的系统。国外人因工程学科的发展经历了萌芽时期(科学管理),初始阶段(疲劳研究、人员选拔和培训)、成长阶段(人机界面设计)和发展阶段(应用领域和应用范围不断扩大)。我国的人 因研究比国外晚20年~50年,真正的发展是在1980年以后,主要以学习和引进西方人因工程理论和方法为主。 人类社会进入21实际,信息技术和制造技术的飞速发展改变着 人们的生活和工作方式,人的因素的影响和作用日益得到重视。与此

相关的人因工程学科在理论研究及应用上取得了丰硕的成果,新的研究领域不断诞生并发挥着重要的作用。本文通过对国内外人因工程研究成果进行对比分析,比较其研究内容和研究方法上的异同,明确研究热点,进而把握人因工程学科的发展方向。 2.国内外人因工程学研究现状 2.1国外人因工程学研究现状 一直以来,我国理论界对国外人因工程学研究规模和成果的分析鲜有涉猎,因此本文首先进行了大量的英文文献阅读与翻译的准备工作,并通过专家咨询、因子分析,最终确定与人因工程学研究、应用和相关的外文期刊。其次,统计了从2001年1月到2005年6月为止的共1416篇英文文献,对其内容进行了逐一分析、统一甄选和聚类。 总体来看,国外涉及人因工程研究的期刊较多,发表的论文旨在解决生产、生活中的实际问题,研究热点不断更新,适应社会经济发展,领导学术前沿。国外近五年人因工程研究内容包括人体研究、工作负荷与职业健康、作业环境研究、作业场所改善与作业方法研究、人因工程与行业研究、特殊人群研究、产品设计与评价、人机系统整体研究、组织和管理中的人因工程研究,以及人因工程项目成本绩效分析。图1描述了不同研究领域论文所占比重。

人因工程模板(0803607张永梅迷宫实验报告)

实验报告——迷宫实验 实验目的: 1、测定睁眼闭眼时学习效果的不同。 2、学习效果随实验次数的变化。 实验地点:杭州电子科技大学现代工业工程实验室(第9教学科研楼401-407室) 实验时间:实验仪器:EP713型迷宫实验 指导老师:蔡敏 实验人员: 所学专业姓名性别年龄籍贯2008级工业工程张永梅 1. 实验设计(必须) 本实验测量被试迷宫学习的学习曲线,学会的标准是连续三次不发生错误(即没有一次进入盲巷)走出迷宫,学习的效果用每遍内错误(走入盲巷)的次数和走一遍所用的时间为指标,并记录学会迷宫总共用的学习遍数。 变量控制(可选) (1) 实验仪器都是正常工作的,不存在差异性。 (2) 实验进行的外部条件(包括温度、亮度等)都是适宜的,假定其保持不变。 (3) 在实验进行前,已详细地向其解释实验操作过程,并事先熟悉、练习一遍,以排 除熟悉度对于动作稳定实验的影响。 对照设置(可选) A.测定睁眼闭眼时学习效果的差异 理论上控制其它的各种因素,将睁眼、闭眼作为实验中的唯一自变量,以准确反映其对因变量(所用时间和出错次数)的影响。

B.测定学习次数的增加对于学习效果的影响 让一名被试连续做多次实验,记录每次实验所用的时间以及出错的次数,分析实验次数的增加是否对学习效果产生影响。 2. 实验过程(必须) (1)将随机附件电源变换器输出插头插入仪器的电源伸入端,然后将电源变换器插入交流220V供电电网的插座 (2)合上仪器的电源开关,仪器数字显示的计时状态,使用者可按动N/T按钮选择仪器数字显示计时状态()或计数状态(000) (3)拉出小抽板,拿出试笔,被试者手握试笔,试笔尽量和迷宫平面保持垂直,开始实验前,被试者作为第一次学习,应仔细观察迷宫的走道和盲道 (4)开始实验,将试笔在迷宫内滑动,计时器开始计时,如试笔进入盲道并到短点,计数器加1,当试笔到达终点时,仪器内的蜂鸣器鸣响,计时计数器停止工作,按动N/T按钮,数字显示实验时间和出错次数 (5)主试记录数据,被试取下眼罩 (6)按仪器的RET按钮,仪器复位,数字显示 (7)第二次实验,被试再一次观察迷宫的走道和盲道,作为第二次学习,然后按照第一次的步骤,再戴上眼罩,重复上一次实验 (8)被试连续三次无错误地走完整个迷宫后,即可根据实验数据绘制出时间曲线和出错曲线 3. 3. 实验结果(必须) 实验结果记录(必须) 实验结果记录如下表所示: 表1 闭眼时走完迷宫所需时间和错误次数随着学习次数的变化

好大学在线当代应用心理学答案

第一章 1[多选题]“Tom在学校读书的时候,因为个子很娇小,常常受到一些同学的集体霸凌。这些不愉快的经历,使他的个性表现得退缩,没有自信,时常感到忧虑不安。幸好有位辅导老师,发现他在广告设计有过人的优异表现,具备特殊的艺术性向,并时常鼓励帮助他的学习。经过多年的努力,Tom的表现斐然,并且经营管理一间广告设计公司,聘用近百名员工,并且服务深受顾客的喜爱,而成为杰出的广告设计公司经理人。” 以上这段叙述与下列心理学的那些应用领域,关系较为密切? A、人因工程学; B、健康心理学; C、人际关系心理; D、消费心理学; E、组织与领导心理学; 参考答案:B、C、D、E、 真棒,答对了! 2[多选题]请您加以区辨心理学学说取向或派别的主要强调重点,选出若干个较合适的答案。 A、认知取向心理学企图探讨人和人之间的互相了解与认识; B、人本主义学派要求人生命存在的意义感; C、精神分析学派强调智力测验中的分析逻辑能力; D、行为学派重视内隐的心理观察; E、探讨大脑的区域功能与行为的关系是生理心理学的取向; 参考答案:B、E、 题目解析:人本主义学派要求人生命存在的意义感 第二章 1[多选题]霍金斯所提出的SHEL人-模式中心理论,探讨那些变项? A、以上皆是答对; B、环境安排; C、软体设计; D、硬体规划; E、人际互动; 参考答案:A、B、C、D、E、 2[多选题]心理学家与工业设计专家合作探讨人因工程心理的主要目的包含哪些主要考量? A、价钱更便宜; B、更安全; C、更友善好用; D、全部皆是; E、更舒适健康; 参考答案:B、C、E、 3[多选题]人因工程心理在设计物件时,会考虑下列哪些人的知觉或感觉因素? A、以上皆是; B、消费力; C、声音的因素; D、使用者性别的因素;

人因工程学在产品设计中的原则应用

航空人因工程学研究方法和产品设计应遵 循的原则述评 摘要:文章介绍了航空人因工程学的研究方法,并对各研究方法进行了比较评价。“人的因素”是飞机驾驶环境设计中不可忽视的一个因素,文章以飞机驾驶舱显示器为例,介绍了在显示器设计中应遵循的人因学原则,并总结了应用人因学进行设计的一些优点。文章最后展望了人因学在民航驾驶舱中的进一步研究应用。 关键词:航空人因;研究方法;飞机驾驶舱;显示器;设计原则 1.引言 安全是航空运输的生命线,是民航工作的头等大事。随着信息和计算机技术以及民航事业的飞速发展,飞机驾驶舱内采用的新技术装备越来越多,飞行员需要处理的信息量逐渐增多,其作业工作负荷也逐渐加大。根据国际民航组织(ICAO)对1988~~1997年间全球民用飞机解体事故的统计,70%左右的事故原因与机组的人误有关。由此可见,航空人因学在民机驾驶舱研发中占有不可忽视的重要作用。近年来,国内外在人体测量、视觉工效学评价、工作能力和工作负荷测量等方面开发了多种新技术,从人因学角度对飞机驾驶舱环境的安全性进行了研究[1]。本文主要介绍了航空人因工程学的研究方法,以及在飞机驾驶舱设计中应遵循的人因学原则。 2.人因工程学主要研究方法 人因工程在很大程度上是一门实验科学,其主要任务是把与人的能力和行为有关的信息及研究结果应用于产品、设施、程序和周围环境的设计中去[2]。这些知识主要来源于实验和观察。人因工程学把采集的经验数据不仅应用于产品的设计中,而且用于评价设计的优劣。这样,人因工程在系统设计中具有双重任务:开始时是设计的基础,结束时是评估手段。 从人因学的研究结果看,研究方法通常被分为三类:描述性研究、实验性研究、评价研究。现实中一个具体的研究往往涉及多个类别。虽然每一类都有不同的目标,使用不同的方法,但它们全都有相同的决策过程:选择研究地点、选择变量、选择采样主体、收集数据、分析数据[3]。

人因工程学课后习题及解答.doc

《人因工程学》课后复习思考题答案 郭伏、钱省三主编 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。 人一机-?环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段? r萌芽时期(2。世纪初期) J 人因工程学的兴起时期(1910—1940年) ] 人因工程学的成长时期(1940—1960年) I 人因工程学的发展时期(I960年以后) 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初,虽然己孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快,使人难以适应,因此大玷存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一?阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景°该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。 自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”, 这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括笫二次世界大战至20世纪60年代。二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

人因工程学案例

人因工程学案例 积极的案例 1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的,现在路标牌全部用反光油漆, 夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就可以看 见路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。并且,该油漆 还有一个特点,就是反射光线是有特定方向的,司机只能看到自己车灯 的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛,使之不能 看清前面的路况。 2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如洗手间水池一高 一低,考虑了儿童实际身高条件。另外,他们均设置了单人的就餐环境, 面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐,符合人的心理需要。 3、汽车是人因工程应用比较多的地方。首先座椅是根据销售地人群的实际 身体条件设计的,还具有调节功能,司机可以根据需要进行调节。其次, 汽车的紧急制动是用手来操作的,而脚只负责非紧急情况下的制动,由 于手动比脚踩要迅速的多,所以在紧急情况下,需要手动制动。 4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素,当前流行卫生间装修,马桶的颜 色选褐色,蓝色等,但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某 种疾病的,用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色,从而不能及时发现身体的 疾病。 5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的,这种开关的缺点是灯泡怀掉需要 更换时不知道开关是通的还是断的,未切断电源更换灯泡更容易造成危险。现在采用按钮式开关,可以一目了然地看到开关的通断情况,避免 上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关,这类开关仅在有声音 的情况下自动接通电源,声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作, 而且更加节约能源。 6、手机是现代化的通信工具,但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人 的工作和休息,带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。 7、在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角,对于要转弯的司机来说,看不见弯道的路况,容易发生事故,图 二布局,司机视野开阔,可以降低事故发生概率。 8、过去的笔记本是固定装订的,记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺 序记录,这样到复习时,各科笔记混在一起,非常不便。现在笔记本是 活页的,记笔记只需要拆下一张活页纸,到复习阶段,很容易把各科笔 记整理在一起便于阅读。 9、微软公司的word 文字处理系统非常人性化。其中它可以自动保存当前 所编辑的文档,在断电或电脑故障后还能提取最新的文档,不用从新编 辑所有文档。 10、城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要,设置了盲人专用的道路,用有特殊纹路的瓷砖铺设,并且取消一切台阶,收到盲人的好评。 消极的案例 1、原西安交大管理学院大楼内,教室门上没有透明的玻璃窗,来上自习的 同学必须推开门才能看到该教室有没有空座位。这样打扰了室内同学的

人因工程

第一章 人因工程学是研究人—机—环境三者环境之间相互关系的学科。 发展阶段: 1)人因工程学的萌芽时期(自古以来,为了生存和提高自身能力。泰勒的铁锹实验,吉尔布雷斯夫妇动作研究) 2)人因工程学的兴起时期(一战初期到二战之前,为工作效率提供背景,减轻疲劳以及人机适应。霍桑实验工作条件对工作效率的影响) 3)人因工程学的成长时期(二战开始到20世纪60年代,选拔和培训使人适应机器设备。从军事领域向工业领域发展) 4)人因工程学的发展时期(20世纪60年代后,研究领域不断扩大,应用范围越来越广泛,在高技术领域发挥特殊作用) 5)我国人因工程学科的发展 研究方法的信度和效度 1.效度是研究结果能否真实的反映所评价的内容 1)内部效度是指研究中各变量间确实存在着一定的因果关系。 2)外部效度是指某一研究的结论能够在多大程度上推广和普及到其他人和背景中去。 2.信度是指研究方法和结果的可靠性,即多次测量的结果保持一致性的程度。 1)研究样本的选择(满足研究素质。对象总体大、分散→样本选大。取样方法:随机取样和分层取样) 2)统计分析的正确性(良好的数据质量、正确的统计方法) 第二章 视觉(数字) 外部世界80%以上的信息是通过视觉获得的。 杆状细胞对光的感受性比锥状细胞约强500倍 人眼所能感受的光线的波长为380~780nm,大于780nm红外线,小于380nm紫外线不能引起视觉反应 听觉(数字) 听觉是人耳接受16~20000Hz的机械振动波,即声波刺激所引起的感觉。 2000~5000Hz范围的听阈最小,频率大于或小于这个范围,听阈都增高。 如在1000Hz时4dB的声音的人耳就可以察听,而在100Hz时只有达到30dB以上人耳才可以听到。 听阈与痛阈的声压级分别为0dB与120~130dB。 人耳最佳的可听频率范围是500~6000Hz 人类的可听频率范围在20~20000Hz之间。

人因工程学课后习题及解答

课 后 习 题 集 解 答 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器 以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段? 答:

发 世纪初期)萌芽时期(20 1940—人因工程学的兴起时期(1910 展 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了着名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器

的适应问题。 自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。 二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研. 究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。 1945年第二次世界大战结束时,本学科的研究与应用逐渐从军事领域向工业等领域发展。并逐步应用军事领域的研究成果来解决工业与工程设计中的问题。 此外,美国、日本和欧洲的许多国家先后成立了学会。为了加强国际间交流,1960年正式成立了国际人类工效学会(IEA),标志着该学科已经发展成熟,该组织为推动各国的人因工程发展起了重要作用。 4.人因工程学的发展时期 20世纪60年以后,人因工程学进入了一个新的发展时期。这个时期人因工程学的发展有三大基本趋向。 (1)研究领域不断扩大。研究领域扩大到:人与工程设施、人与生产制造、人与技术工艺、人与方法标准、人与生活服务、人与组织管理等要素

人因工程学课程教学大纲

《人因工程学》课程教学大纲 课程代码:010341001 课程英文名称:Human Factors Engineering 课程总学时:40 讲课:32 实验:8 上机:0 适用专业:工业工程 大纲编写(修订)时间:2017.7 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 人因工程学是近几十年发展起来的一门交叉性应用科学,它研究的内容涵盖范围很广,与实际联系非常紧密,是一门很有应用价值的学科,是工业工程专业学生的一门必修课。 这门课主要研究人—机—环境这三者之间的相互关系,通过恰当的设计和改进这些关系,使工作系统获得满意的效果,同时保证人的安全、健康和舒适。 通过本门课程的学习,使学生能够了解人体的生理和心理特点,掌握工作场所环境评价的方法以及作业空间设计的原则等一些人因工程学的基本理论知识,并能通过在相关实验中亲自动手,形成一定的实践能力,为学生将来从事实际工作做准备。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习,使学生了解并系统掌握人因工程学所涉及到的相关知识,学会运用人因工程学的方式方法去解决实际问题。在教学过程中,旨在培养学生广阔的视野、从多学科角度去看问题、分析问题、解决问题的能力,培养学生一种系统的观点和综合的能力,并通过实验环节的实际操作使学生增强实践的意识和能力。 (三)实施说明 1.本课程宜采用多媒体教学,以便更好地展示学科的研究成果、使用设备及应用案例。 2.教师应引导学生掌握人因工程学的基本概念,工作环境衡量指标的测定、评价和改善,体力工作负荷与脑力工作负荷的测定、疲劳的消除,并培养学生能够运用所学进行作业空间设计、人机系统与人机界面的设计与评价。 3.教师在授课过程中可以根据实际情况酌情安排各部分学时,课时分配表可供参考。 (四)对先修课的要求 具备一定的数学、机械、管理、生理及心理等方面的基础知识并已修完相关课程。 (五)对习题课、实践环节的要求 结合所学内容安排1-2次习题,布置学生课后完成,巩固所学内容。 本课程共有8学时实验,实验环节的安排如下所示: 生理因素实验2学时 测定人在不同色彩及光强的闪光融合频率值;测定响度绝对阈限值。 反应时测试实验2学时 对声音和光信号左右手简单反应时测定;对不同光信号的选择反应时测定。 环境照明与生产效率关系测定实验2学时 描述等照度曲线;测定并计算平均照度;简单方法测定和估算反射率;描述照明—工作效率曲线。 环境噪声测定实验2学时 用HS5633B型通用声级计测量工业企业或周围环境的噪声值。 (六)课程考核方式 1.考核方式

人因工程学课程设计.doc

课程设计说明书 课程名称:人因工程学 题目:火车硬座车厢方面的人机学研究 专业:工业工程 班级: 11-1 姓名:吴霞、赵航 学号: 2011022410、2011022422 指导教师姓名:耿雷祝荣欣鞠金艳 设计起止日期: 2013年12月16日—2013年12月27日

目录 一、设计题目及说明-------------------------------------------2 (一)题目------------------------------------------------1 (二)说明------------------------------------------------1 二、现状调研-------------------------------------------------2 (一)现状调查--------------------------------------------3 (二)调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11 (一)结果显示-------------------------------------------11 (二)结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14 (一)座椅改善-------------------------------------------14 1.1改善背景---------------------------------------14 1.2改善原理---------------------------------------14 1.3人的坐姿状态-----------------------------------15 1.4坐姿受力---------------------------------------16 1.5人体尺寸数据获得-------------------------------17 1.6具体尺寸设计-----------------------------------18 (二)热水供应系统设计-----------------------------------20 (三)茶几的改进-----------------------------------------21 (四)火车照明设计---------------------------------------21 (五)车厢内色彩设计-------------------------------------23 (六)行李架的改进---------------------------------------24 (七)车厢中小推车的改进---------------------------------24 (八)卫生间的改进---------------------------------------24 (九)火车车厢中的温度改进-------------------------------25 9.1影响分析---------------------------------------25 9.2具体改进措施-----------------------------------25 (十)车厢内部空气质量的改进-----------------------------26 五、结论----------------------------------------------------27 六、参考文献------------------------------------------------28

人因工程学试卷

人因工程学试卷 一、填空题(10分) 1、美国的人因工程学命名多采用()。 2、静态作业的特征是(),却很容易疲劳。 3、一般认为,短时间大强度体力劳动所引起的局部肌肉疲劳是()所致。 4、疲劳不仅是生理反应,而且也包含着大量的()和环境因素等。 5、视觉疲劳可以通过()、反应时间与眨眼次数等方法间接测定。 6、我国的《工业企业噪声卫生标准》是基于作业者的()提出来的。 7、彩色系列可以根据色调、饱和度和()来辨别。 8、我国《工业企业设计卫生标准》规定,车间空气中的有害物质最高容许浓度采用()浓度表示法。 9、在工作日快结束时,可能出现工作效率提高的现象,这种现象称为()。 10、视觉的明暗适应特征,要求工作场所的照度(),避免频繁的适应。 二、判断题(10分) 1、工效学研究应注意测试方法的有效性,有效性是指测试结果能一致的反映所评价的内容。() 2、个体或小组测试法是一种借助器械进行实际测量的方法。()

3、劳动强度不同,单位时间内人体所消耗的能量也不同。因此作业均可用能量消耗划分劳动强度。() 4、气流速度对人体散热的影响呈线性关系,所以,当气流速度增加时,将会显著增加人体的散热量。() 5、视力不仅受注视物体亮度的影响,还与周围亮度有关,当周围亮度与中心亮度相同时,由于缺少良好的对比度,视力最差。() 6、某一瞬间亮度的主观感觉不如正常值的主观亮度感觉强,所以指示灯光常用短暂的强光刺激达到醒目的目的()。 7、不用视觉的情况下,对垂直布置的控制器的操作准确性优于水平布置的。() 8、意识层次模型将大脑意识水平分为5个层次,第0层次表明无意识或神智丧失,注意力为零;第1层次为意识水平低下,注意迟钝。因此,层次越高,意识水平越高,注意范围越广泛()。 9、大强度作业时,氧需超过氧上限,这种作业不能持久。但作业停止后,机体的耗氧量仍可迅速降到安静状态的耗氧水平。() 10、一般照明方式适用于工作地较分散或作业时工作地不固定的场所。() 三、名词解释(10分) 1.作业能力 2.微气候 3.人机界面 4.作业空间

人因工程课程实验--记忆广度测试实验报告

人因工程课程 记忆广度测试实验报告 姓名: 学号: 指导教师: 2013年11月

记忆广度测试实验报告 摘要:记忆广度指的是按固定顺序逐测一地呈现一系列刺激以后,刚刚能够立刻正确再现的刺激系列的长度。本实验测试了短时记忆广度。不同被试者的记忆广度有一定的差异,这与不同被试者的记忆方式有关系。例如将较长的数字组块记忆比单独记忆效果要好。 关键词:记忆广度短时记忆记忆方式 1.引言 记忆广度是测定短时记忆能力的一种最简单易行的方法。记忆广度指的是按固定顺序逐一地呈现一系列刺激以后,刚刚能够立刻正确再现的刺激系列的长度。所呈现的各刺激之间的时间间隔必须相等。再现的结果必须符合原来呈现的顺序才算正确。刺激系列可以通过视觉呈现,也可以通过听觉呈现。呈现的刺激可以是字母,也可以是数字。记忆广度是测定短时记忆能力的一种简单易行的方法。 人的记忆分为瞬时记忆、短时记忆、长时记忆。短时记忆保持的时间很短,约在15秒钟内会遗忘。心理学家对人的短时记忆保持时间做过实验。当人被传入一个信息后立即对其进行检查,其回忆是准确无误的。随着保持时间的处长,回忆成绩就急速下降。当延长到15 秒钟时,信息的再现率

约为10%。但是超过15 秒钟以后,再现率便不再下降,一直维持在10%的接近值上。数字记忆能力的测试是目前心理学研究瞬时记忆中简单易行又最为典型的一种方法。这是由于它最能体现记忆广度的特点:是决定记忆材料的数目,而不是材料的意义。目前,公认的记忆广度的平均数为7+-2。 2.方案 2.1 实验仪器:BD-Ⅱ-407型记忆广度测试仪(Memory Span Tester)2.2 被试者:东南大学工业工程专业大二学生4名。 2.3实验步骤: ①将键盘的插头与仪器被试面板上的插座连接好,接通~220V电源。 ②按下复位键,由程序将码Ⅰ灯、计分灯、顺答方式灯置亮,数码管显示为0202.00 ③被试者按下回车开始测试。在见到回答亮〔绿灯〕,用键盘按顺序回答记忆的数字,回答正确,回答灯灭,加0.25 分,被试再按回车键,仪器接着提取下一组以供再次回答。 ④基础分为2.0分,答对一个数组记0.25分,答对4个数组(一个位组)计1分,答对14个位组计满分16分。计分公式:F=2.0+0.25X(F 是被试者的得分,X是被试者正确回答的次数)。 ⑤由仪器自动计分、计位、计时、计错。 ⑥主试者可以随时改变码Ⅰ和码Ⅱ。

人因工程学课程设计

人因工程学课程设计报告 学院:管理学院 专业:工业工程 班级:工程102班 组员:陈燕燕陈启蔺杜子辉 学号:201022187 201022178 201022207 指导教师:万鹏 目录 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 (1) 2.摘要(中文摘要和英文摘要) (1) 3.课程设计目的和意义 (3) 4.课程设计要求 (3) 5.课程设计总体原则 (3) 6.课程设计主要内容: (3) 7.现状调查 (3) 8.现状分析 (5) 9.改进方案 (7) 10.课程设计总结 (10) 11.课程设计自我评价 (11) 12.查阅的资料文献 (11) 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 2.摘要:

食堂是大学校园里不可缺少的一个组成部分,对于学生在学校教室、食堂、宿舍三点一线的生活中,食堂更是显得重要,学生的一日三餐基本上都是由食堂供应,提供一个更好的就餐环境可以有助于学生减轻学业压力,在吃饭时保持良好愉快的心情。同时,对于学校食堂里的工作人员来说,在食堂工作是一件很辛苦劳累又恨枯燥的事,能适当减轻劳动强度和提高工作效率也是很重要的。本文针对学校食堂窗口出现的高峰期买饭拥挤排长队、等待时间长,买饭难,窗口结构布局不完善的现象,结合人因工程学相关专业理论和方法研究和解决这一问题。本文主要运用的是人因工程学中对人的生理,心里特性和能力限度研究,工作场所性质与作业空间设计理论人体测量理论和设施规划理论中的空间布局设计和通过观察食堂窗口布局设计,打卡器位置,窗口台面高度宽度和台面到玻璃高度,菜盘的摆放位置,菜的价格提示,还有关于特殊的主食窗口的布局,及工作人员操作动作,,结合实际,进行改善,来提升窗口工作人员的工作效率,从而减少学生买饭等待时间,提高窗口打饭效率,为学生和食堂工作人员提供一个较好的就餐和工作环境。关键字:食堂窗口空间布局提高效率 ABSTRACT: As is known to all ,the dining room in an diapensable part of our campus which is very close to our daily life and study.we almost eat all breakfast lunch and supper at the dining room .so ,it is of great importance to get a comfortable enviromment for us in the dining room. This article in view of the phenomenon in the college dinner room long term, long waiting time to buy rice difficultly,trying to use industrial engineering and the ergonomics related theory and method to research and solve the problem.This paper mainly talk about work in the theory of research program analysis, operations analysis and action analysis method of Industry Engineering and work space design theory and method, a stopwatch time study method of Human Factor Engineering, through observing the dinning room window design and working personnel moves, find out the defective place, no reasonable action and operation of the invalid action.such as the height and the width of the table board ,the height between the table board and the glass board ,and the place of the food tile which influence the workers’ operation ,last but not the least ,it is also important to take the money punches in the right place. Then work out the standard

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