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汽车整车生产流程图

汽车整车生产流程图
汽车整车生产流程图

汽车整车生产流程

一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识)

第一道:冲压工艺

目标:生产出各种车身冲压零部件

下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身

至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺

目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身

在焊接车间,各种各样的车身零部件在这里结合到了一起,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。

每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺

目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表

组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺

目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车

本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架

生产管理与流程

东莞市俊泰液压件有限公司 生 产 管 理 与 流 程 手 册 编撰:刘永奎日期:年月日 批准:日期:年月日

1、部门根据销售计划和公司各车间生产负荷能力制定各车间的生产计划。 2、根据生产计划、BOM和仓库库存制订采购计划。 3、根据生产计划和仓库库存制订外协计划。 4、每天定时跟踪各车间的生产进度,必要时将进度反馈到各相关部门。 5、每天分析各车间生产计划完成情况、质量管理情况,分析相关异常原因,并验证相关纠正措施和预防措施。 6、MRP系统各入口数据录入和结果统计的监督、检查。 7、公司各材料仓库、成品仓库的数据汇总并形成分析报告。 8、产品质量建设和生产制程质量管理,负责不合格品的返工、返修、拆解的管理和安排。 9、协助总经办组织各管理活动规划和下属部门职能规划分解 10、协助总经办建立和完善下属部门各项管理制度和绩效考核制度。 11、负责生产物流的联系和工作安排。 12、负责人员、设备、资源的调度落实,均衡生产。 13、查找生产系统瓶颈,改善工艺流程,提高经济效益、劳动生产率、降低消耗与成本。

14、监督检查动力设备、生产机械设备、工装夹具、加工刀具等设施设备的使用管理与保养。 15、生产部所属的安全落实、生产定额、生产工艺、办公室和生产现场管理。 16、生产部门应经常对员工进行技能训练,保证员工随时高效作业;经常和员工交流思想,掌握员工思想动态;组织员工学习相关制度,促进公司团队建设。 17、部门绩效考核的展开、监督、执行。 附图一:生产管理流程图

四、安全管理: 1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,遵守各项规章制度。 2、坚持各级安全教育制度,新工人进厂,职工上岗都要经过三级安全教育和操作考试, 凭证操作指定设备,不准随意操作他人设备。 3、严禁违章作业,违章指挥,严禁班前饮酒、带小孩到工作场地,不准穿拖鞋、袒胸露 背、穿裙子、长发不戴帽进入工作场地。 4、不准戴手套操作旋转机床,不准跨越运转设备和危险部位,严禁任何人攀登吊运中的 物件以及在吊勾下通过或停留、不准站或趴在手拉车上滑行。 5、检查修理机械电器设备时,必须悬挂停电警示牌,专人挂牌或取牌,非电气人员不准 装修电气设备和线路。 6、爱护各种安全防护、装置设施,不得私自拆除防护设施,按照规定佩戴防护用品。 7、电房、变压器等要害部位或其它重大危险源所在地,非岗位人员未经批准不得靠近或 入内。 8、搞好文明生产、保证工作场地道路通畅,严禁乱倒乱丢,厂区内严禁吸烟。 9、严格执行交接班制度,末班下班前,必须切断电源,熄灭火种,清理场地。 10、发生事故,应积极抢救伤员,保护现场,及时如实地严格按“三不放过”原则处理, 即:对已发生的安全事故原因不查清不放过;对事故责任人和事故相关员工没有得到教 育不放过;不采取相应的安全及改进措施不放过。。 11、凡不符合安全生产要求的厂房、生产线和设备,职工有权向上级报告,遇有严重危及 生命安全和健康的情况,职工有权停止操作并等候上级领导处理。 12、特种作业(叉车、吊车、机动车、电梯、电工作业等)必修为具备上岗资格的人员, 严禁他人操作。 13、凡手入摸口、刨口、切削口作业的机台,必须备有安全防护设置及安全工具,?如电 磁手、拉手、光电控制,摄子、钳子等,任何人不得任意折除或停止使用。 14、凡无安全防护措施的冲压、切削等设备一律不得采购使用。 15、凡使用冲压、?切削、?剪板、台钻等设备的防护装置、工具、工装模具等,均应在 工艺文件上注清明确规定和明显标志。 16、工艺设计部门在设计工装夹具、工具等设施时,应首先考虑安全作业要求,确保作业 工人安全生产。

管理信息系统数据流程图和业务流程图模板

1.采购部查询库存信息及用户需求, 若商品的库存量不能满足用户的需要, 则编制相应的采购订货单, 并交送给供应商提出订货请求。供应商按订单要求发货给该公司采购部, 并附上采购收货单。公司检验人员在验货后, 发现货物不合格, 将货物退回供应商, 如果合格则送交库房。库房管理员再进一步审核货物是否合格, 如果合格则登记流水帐和库存帐目, 如果不合格则交由主管审核后退回供应商。 画出物资订货的业务流程图。( 共10分) 2.在盘点管理流程中, 库管员首先编制盘存报表并提交给仓库主管, 仓库主管查询库存清单和盘点流水账, 然后根据盘点规定进行审核, 如果合格则提交合格盘存报表递交给库管员, 由库管员更新库存清单和盘点流水账。如果不合格则由仓库主观返回不合格盘存报表给库管员重新查询数据进行盘点。 根据以上情况画出业务流程图和数据流程图。( 共15分)

3.”进书”主要指新书的验收、分类编号、填写、审核、入库。主要过程: 书商将采购单和新书送采购员; 采购员验收, 如果不合格就退回, 合格就送编目员; 编目员按照国家标准进行的分类编号, 填写包括书名, 书号, 作者、出版社等基本信息的入库单; 库管员验收入库单和新书, 如果合格就入库, 并更新入库台帐; 如果不合格就退回。”售书”的流程: 顾客选定书籍后, 收银员进行收费和开收费单, 并更新销售台帐。顾客凭收费单能够将图书带离书店, 书店保安审核合格后, 放行, 否则将让顾客到收银员处缴费。 画出”进书”和”售书”的数据流程图。 进书业务流程:

进书数据流程: F3.2不合格采购单 售书业务流程:

售书数据流程: 4.背景: 若库房里的货品由于自然或其它原因而破损, 且不可用的, 需进行报损处理, 即这些货品清除出库房。具体报损流程如下: 由库房相关人员定期按库存计划编制需要对货物进行报损处 理的报损清单, 交给主管确认、审核。主管审核后确定清单上的货品必须报损, 则进行报损处理, 并根据报损清单登记流水帐, 同时 修改库存台帐; 若报损单上的货品不符合报损要求, 则将报损单退回库房。 试根据上述背景提供的信息, 绘制出”报损”的业务流程图、数据流程图。

全新整车项目车开发过程

新车型的研发是一个非常复杂的系统工程,以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同。 本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程,也就是专业的汽车设计开发流程,这一流程的起点为项目立项,终点为量产启动,主要包括5个阶段: 一、方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,投资风险非常大,如果不经过周密调查研究及论证,就草率上马新项目,轻则会造成产品先天不足,投产后问题成堆;重则造成产品不符合消费者需求,没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析,可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化,确定顾客对新的汽车产品是否有需求,或者是否有潜在的需求等待开发,然后根据调研数据进行分析研究,总结出科学可靠的市场调研报告,为企业决策者的新车型研发项目计划,提供科学合理的参考及建议。 汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的,根据市场调研报告生成项目建议书,进一步明确汽车形式(也就是车型确定是微型车还是中高级车)以及市场目标。可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析,包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。在完成可行性分析后,就可以对新车型的设计目标进行初步的设定,设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。 将初步设定的要求发放给相应的设计部门,各部门确认各个总成部件要求的可行性以后,确认项目设计目标,编制最初版本的产品技术描述说明书,将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车,确定变形车的形式以及种类。项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求,开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点,描述了产品车型的最终定位,是后续研发各个过程的依据和要求,是一份指导性文件。 二、概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划,确定各个设计阶段的时间节点;评估研发工作量,合理分配工作任务;进行成本预算,及时控制开发成本;制作零部件清单表格,以便进行后续开发工作。概念车设计阶段的任务主要包括总体布置草图设计和造型设计两个部分。 1.总体布置草图 总体布置草图也称为整体布置草图、整车布置草图。绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容,其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能要求提出对各总成及部件的布置要求和特性参数等设计要求;协调整车及总成间、相关总成间的布置关系和参数匹配关系,使之组成一个在给定使用条件下的使用性能达到最优并满足产品目标大纲要求的整车参数和性能指标的汽车.而总体布置草图确定的基本尺寸控制图是造型设计的基础。

汽车整车开发流程-quan

汽车整车开发流程

目录 一、方案策划阶段 (1) 二、概念设计阶段 (1) 1.总体布置草图 (2) 2.造型设计 (2) 三、工程设计阶段 (9) 1.总布置设计 (10) 2.车身造型数据生成 (10) 3.发动机工程设计 (12) 4.白车身工程设计 (12) 5.底盘工程设计 (12) 6.内外饰工程设计 (14) 7.电器工程设计 (14) 四、样车试验阶段 (14) 五、投产启动阶段 (18) 六、国内自主品牌 (18)

本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程,也就是专业的汽车设计开发流程,这一流程的起点为项目立项,终点为量产启动,主要包括5个阶段: 一、方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,投资风险非常大,如果不经过周密调查研究与论证,就草率上马新项目,轻则会造成产品先天不足,投产后问题成堆;重则造成产品不符合消费者需求,没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析,可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化,确定顾客对新的汽车产品是否有需求,或者是否有潜在的需求等待开发,然后根据调研数据进行分析研究,总结出科学可靠的市场调研报告,为企业决策者的新车型研发项目计划,提供科学合理的参考与建议。 汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的,根据市场调研报告生成项目建议书,进一步明确汽车形式(也就是车型确定是微型车还是中高级车)以及市场目标。可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析,包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。在完成可行性分析后,就可以对新车型的设计目标进行初步的设定,设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。 将初步设定的要求发放给相应的设计部门,各部门确认各个总成部件要求的可行性以后,确认项目设计目标,编制最初版本的产品技术描述说明书,将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车,确定变形车的形式以及种类。项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求,开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点,描述了产品车型的最终定位,是后续研发各个过程的依据和要求,是一份指导性文件。 二、概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划,确定各个设计阶段的时间节点;评估研发工作量,合理分配工作任务;进行成本预算,及时控制开发成本;制作零部件清单表

酒店管理系统流程图及其需求分析

酒店管理系统流程图 1、总流程图 2、前台子系统 备注按照客人从住店、离店的过程将系统划分为预订、接待、取消预订和离店四个处理过程。客人通过预订,也可直接到酒店登记住宿。客人预订后,也可能取消预订。 客人分为个人与团体两类。 个人预订

团体预订 取消预订

接待团体(未预订的客人) 接待个人(未预订的客人) 挂帐个人表

接待团体(已预订) 接待个人(已预订) 个人预订信息表

离店 图12. 离店收银DFD图

酒店管理系统需求分析 夜审 规范化的夜审程序 1、夜间审核  核对房金、帐单等所有当日操作的正确性、有效性、和合法性;  自动房金滚帐;  核对滚帐是否正确;  两种计算平衡方式,今日应收是否等于昨日应收加上本日营业减去上交财务,今日应收是否等于零客应收款加上记帐应收款加上总台未结的发票额;察看两种方式的今日应收是否相等;  系统自动判断外围站点是否全部结帐,否则不能夜审;  统计楼层出租率;  统计所有消费项目的营业、优惠、应收;  夜审前后自动备份,如果夜审发生错误,可以恢复到夜审前的状态;  打印夜审工作报告; 2、餐厅上交  餐厅的收入在总台上结算; 3、财务结单  总台上的收入和财务结算;酒店、餐饮、洗浴、休闲管理系统 CubicSoft Hotel System 注意事项 系统 建议本系统在800×600显示分辨率下运行; 关于使用UPS稳压电源:本系统经过全面破坏性测试,本系统能够修复突然断电而造成的数据表损坏,但是为了以防万一,建议用户使用UPS不间断电源,以免非正常退出本系统而造成数据被破坏。 关于开机顺序:如果是网络化运行,每此启动本系统前必须先运行服务器,然后再运行客户机系统。服务器系统在运行时会运行服务器程序特有的系统操作,不管任何原因造成的重开机,都必须先运行服务器。 关于系统版本:本版本在继续开发完善中,请您经常访问我们的网站了解最新版本信息。希望您能够及时反馈给我们,以便我们及时修正和改进,对于您的支持,我们深表感谢。 数据 关于数据备份:为了预防数据因某种原因被破坏而造成的损失,建议用户经常对系统进行数据备份操作。(建议每天做多次,以防万一。) 虽然本系统在夜审时对夜审前的数据和夜审后的数据均进行了备份,但建议用户仍然需要操作数据备份模块,将数据备份到另外一台机器上,以防万一。

整车线束设计开发流程

整车线束设计开发流程 本设计指南制定了公司乘用车一般整车线束设计开发流程 该系统综述 汽车整车线束,就是将汽车的电源和各用电器按照它们各自的工作原理特性及相互间的内在联系,用导线连接起来所构成的一个整体。汽车整车线束由于各车型的结构型式,电器设备的数量,安装位置、接线方法不同而有差异,但有基本的规定 A、单线制 B、各用电器并联 C、有保险装置以保护线路 D、采用单色或双色导线、多色线 适用范围 本指南适用于公司整车线束的开发。 系统基本组成 整车线束是分布在车体内,根据它所处位置的不同可分成各种线束。 线束的基本组成主要由导线、插接器、胶带、波纹管、固定卡、电器盒和固定支架等组成,如下图: 2.设计构想 设计原则 1、完整正确地体现整车电器系统的功能 2、根据车型的需要设计成整体或分组分段的电线束 3、根据汽车电线束所处的工作环境及在汽车内的空间布置合理选择保护层 和固定方式 4、选择线束内部的电线时要针对用电设备的负载合理选择电线截面积和颜 色 5、在设计过程中尽量减少连接点和过渡接头以提高线束质量、改善制造工 艺

6、为降低电线电阻和降低电线成本,设计时应避免重复布线,使线的长度 最短 7、对汽车上一些电器信号应增加防干扰措施 1、满足整车装配要求和布置要求 2、为用电器提供电源和搭铁 3、同汽车上某些开关及继电器结合起来实现对电器设备的功能控制 4、把某些传感器和开关信号输送给汽车上的相应控制单元,并把控制单元 的控制信号传递给相应的执行机构 5、电器内部的通讯(如CAN—BUS) 顾客要求 1、线束走向整洁、合理,安装牢固 2、方便维修 3、价格低,使用寿命长 4、标识清楚 性能要求 使用寿命:用户正常使用不得少于50万公里或10年(以先到为限) 连接可靠性:线束与线束之间、线束与用电器之间的连接可靠,满足Q/中所规定 工作温度:在-40℃~130℃中的不同温度能正常工作,高低温实验后,线束包扎紧密不松散,可弯曲,端子无退位。 工作环境:耐油、防尘、防腐蚀、防水,线束经耐油实验(耐机油、汽油、玻璃清洗剂)和盐雾实验后,线束外包扎紧密不松开,线束导通率100%。 导线拉拔力:拉拔力满足Q/中所规定 电压降:电压降应符合Q/中所规定 导通率:100% 包扎:线束波纹管的直径以能完全包住导线且保证导线的直径不小于线束波纹管内径的3/4;胶带不得散开

LCD生产工艺流程图

ITO Feeding First Cleaning Photoresist Coating Pre Curing Photoresist Inspection UV Exposal Exposal Inspection Developing Developing Inspection Post Curing Etching Stripping Final Cleaning PI Coating Pre Curing PI Inspection PI Curing Rubbing Com Dots Printing Seal Resin Printing Pre Curing Spacer Spray Glass Assembling Seal Curing Glass Scribed Stick Strip Insert Strip LC Injection QC Inspection Levelling End-sealing Edge Milling Insert LCD Edging 3rd Cleaing Take out the LCD Visual Inspection QC Rrandom Inspection Functional Inspection QC Random Inspection Surface Printing Printing Inspection Polarizer Attachment Defoaming Polarizer Full Inspection QC Random Inspection Point Carbon Pin Insertion UV Glue in Front Side Cut Pin UV Glue in Back Side Cut Pin Bottom Functional Inspection QC Random Inspection Appearance Full Inspection Appearance Random Inspection Date Code Printing Stick Tear Tape Stick Foam Pad Full Inspction OQA Random Inspection Packing Packing Inspection Sealed Box Warehouse LCD PROCESS CHART E-mail: lcdmaker@https://www.doczj.com/doc/ce10896455.html,

汽车制造四大工艺流程

汽车生产四大工艺流程及工艺文件 一、工艺基础—概念 1、工艺 即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。 2、工艺规程 规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。 3、工艺文件 指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。 4、工艺参数 为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。 5、工艺装备 产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。 6、工艺卡片(或作业指导书) 按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。 7、物料清单(BOM) 用数据格式来描述产品结构的文件。 8、外协件明细表 填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。 9、外购工具明细表 填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表 填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。 11、材料消耗工艺定额汇总表 将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。 12零部件转移卡 填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。 二、工艺基础—管理 1、工艺管理内容包括: 产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。 2、工艺设计过程 策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)。 三、车身制造四大工艺定义及特点 在汽车制造业中,冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。 1、冲压工艺 冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小,这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作,然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具,只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件,模具的作用是非常大的,模具的质量直接决定着工件的质量。 a、冲压工艺的特点及冲压工序的分类 冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺

企业生产管理流程图

企业生产计划管理流程图 导读: 生产管理是公司经营管理的重点,也是企业经营目标实现的重要途径。在中小企业的生产过程中,有时候会出现各类异常,小的异常如果处理不及时,就可能演变成更多更大的异常。为了能够让生产计划准时完成,一套完整的企业生产管理流程图必不可少,它是企业产品生产计划执行和管理的有效保证。

为什么企业要制定生产计划? 生产计划的编制和发出,会直接影响到生产资源调度、采购安排以及成品出库等一系列动作。生产计划编制前应收集采购、库存、生产、销售等各类信息,综合起来才能有效判断一个新的生产任务/新订单该如何安排。因此,生产计划的安排效果和信息的准确性,直接影响到生产效率和各部门间的协作。 而流程图提供了一种快速了解业务运作的视图。通过流程图,员工对生产管理的内容、步骤、程序一目了然,当员工遇到不熟悉的工作流程时,不用费力去请教别人,直接打开流程图看一看,就知道工作如何开展,能够最大限度的节约时间成本,从而提高生产效率。 既然知道了流程图在企业生产管理中的重要性,那么接下来我们要怎么绘制呢?别急,在绘图之前,我们不妨先来了解一下这些常用的流程图符号及代表意义。因为不同形状的图形代表的符号也各不一样,所以我们需要根据自己的实际情况来选择相应的图形符号。

了解的差不多了,现在就可以开始绘制了。关于绘图软件,小编认为选对了工具就成功了一半,为什么这么说呢?因为一个好的绘图软件,不仅可以提高你的作图效率,也能节约很多人力时间成本,所以小编推荐可以用亿图图示绘图软件来画这张生产管理流程图。 为什么要选择亿图图示? 1、操作简单,上手容易。 亿图采用的是最简单最直接的作图方式,只要从符号库里拖曳图形,放入绘图页面,就能作出漂亮的图形,简单至极。 2、模板丰富,矢量符号。 亿图软件内置丰富精美的模板和大量原创矢量符号,能够帮助你轻松创建出各种专业图表。

汽车整车开发流程

新车型的研发是一个非常复杂的系统工程,以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同,我们下面讲述的是正向开发的量产汽车一般的研发流程。以满足车友对汽车研发流程的好奇感。 研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程,本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程,也就是专业的汽车设计开发流程,这一流程的起点为项目立项,终点为量产启动,主要包括5个阶段: 一、方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,投资风险非常大,如果不经过周密调查研究与论证,就草率上马新项目,轻则会造成产品先天不足,投产后问题成堆;重则造成产品不符合消费者需求,没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析,可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化,确定顾客对新的汽车产品是否有需求,或者是否有潜在的需求等待开发,然后根据调研数据进行分析研究,总结出科学可靠的市场调研报告,为企业决策者的新车型研发项目计划,提供科学合理的参考与建议。 汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的,根据市场调研报告生成项目建议书,进一步明确汽车形式(也就是车型确定是微型车还是中高级车)以及市场目标。可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析,包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。在完成可行性分析后,就可以对新车型的设计目标进行初步的设定,设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。 将初步设定的要求发放给相应的设计部门,各部门确认各个总成部件要求的可行性以后,确认项目设计目标,编制最初版本的产品技术描述说明书,将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车,确定变形车的形式以及种类。项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求,开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点,描述了产品车型的最终定位,是后续研发各个过程的依据和要求,是一份指导性文件。 二、概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划,确定各个设计阶段的时间节点;评估研

工作计划 生产管理流程图 生产管理流程

生产管理流程图生产管理流程 一.工作流程:接受业务订单>;生产负荷分析>;生产制造令>;备料>;产前样>;物料发放及领用>;生产、外协作业>;生产、外协进度追踪>;生产、外协作业变更>;生产数据分析及计划达成率统计>;产品入库>;出货 二、生产部接到业务订单后,进行生产负荷分析,依据产能状况及订单数量、交期,决定是否需要加班生产或委外加工。 三.根据业务订单制定《生产制造单》并发各部门、车间。 四.根据库存材料情况,填写《材料申购单》经上级领导批准后,再交给采购部。 五.依据订单交期和设备产能,制定月生产计划及周生产排程。 六.根据预计损耗备料,原则上,按订单数量90%备料,完成后据实补足余额,以减少库存品。 七、经客户或业务部确定产前样后,再进行批量生产。 八、物料的发放要做到先到先出,按单发放,不能超额发放。 九、调查并记录各车间每天完成的数量及积累完成的数量,以了解生产进度情况并加以控制(每日实际产量与预计产量比照)。 十、找出实际进度与计划进度产生差异的原因,并采取相应措施。 十一、出现人员、设备有工作负荷过多、过少或负荷不均之情形,超负荷时,可调其他部门或车间人员或设备支援;负荷不足时,适当

增加其工作量,减少浪费。 十二、检查并督促各工序作业人员依据《作业指导书》及《安全操作规程》从事作业。 十三、协助品管部门做好在制品质量检测,对不良品及时处理,并采取适当措施保证后续在制品质量。 十四、因客户变更订单内容或因生产异常造成生产作业更改,应及时调整生产计划。 十五、依据生产进度及生产日报表掌握每日生产之进度、效益及品质,做好生产数据分析及计划达成率统计。 十六、委外加工作业流程 1.依据需委外加工产品的数量、质量等要求寻找优良的加工厂商。 2.厂商经评定合格后,方可签订《委托加工合同》。其上必须写明:品名加工数量、规格、质量要求、金额、交期、包装方式、运输方式、结算方式、违约责任等内容。 3.《委托加工合同》必须经公司领导审核签名方有效。 4.依据《委托加工合同》按实发放原、辅材料。 5.实时掌握委外加工产品的进度,并监督加工厂商合理用料。 6.协助品管部做好委外加工产品的质量检测与监督。 7.对加工质量不合格之产品,应退回返工。 8.加工方违约时,按《委托加工合同》相关条款处理。 十七、所有自产和外加工的产品,都必须100%经过品管部的检

生产工厂管理流程图用什么软件画

想要成为一名优异的职场人士,掌握和熟练使用流程图,是一项必备的技能。曾经的某一天,你学会制造流程图,但为了对齐衔接线,差点气到吐血。现在,你需求一款专业的流程图制造工具,来拯救你的小世界! 亿图有哪些让用户眼前一亮的地方呢?在这里,我从亿图图示与Visio的相同点与不同点两个角度,以下5个方面,分别详细阐述一下。 1.使用方便、功能强大的绘图工具 如下图所示,在工艺流程图的绘制上,亿图图示搭载了与Visio不相上下的、使用方便的智能工具。不论是符号拖放、自动连接、还是快速替换图形等,亿图图示都能做到Visio一样的方便快捷。而在添加附件、注释、云共享、图形自主设计等方面,亿图图示相较于Visio是更胜一筹的。

2.工艺流程图符号库 为方便用户快速绘制PFD、P&ID,Visio和亿图图示都提供了设备、仪器、管路等大量的工艺流程图元素符号。而相比于Visio的4个工艺流程图符号库,亿图图示拥有更专业、丰富的工艺流程图符号库,包括管道、泵、电动机、破碎仪等设备、仪器等。每中类别的设备符号都设计有许多样式,用户可根据自身需要选择。另外,所有符号都是矢量基础设计的,可以进行颜色修改、大小调整、分解/结合等再次编辑。

除了以上标准的黑白线条的工艺流程图符号以外,亿图图示还内置了一套实体仿真的工艺流程图符号库。运用这些符号绘制出来的工艺流程图,在制造与生产工艺过程的描述上更加生动形象、便于理解。这也是亿图图示区别于其他工艺流程图绘制软件的特点之一。

3.更丰富的工艺流程图模板与例子 对于用户,尤其是初学者来说,提供可以作为参考的绘图模板,是工艺流程图绘制软件极具吸引力的一点。因此,亿图图示为用户提供了800以上的免费模板(所有图表类型),其中包括30多个PFD、P&ID模板与例子。

整车开发流程

1、骡子车(Mule Car ) 在项目开始早期利用现有生产车辆, 通过改装等方式安装新的发动机支撑, 功能 性的发动机冷却、进气系统和整个发动机总成。 目的:在项目早期(G7方案批准前)支持动力总成初始验证和标定工作(开发 Mule 车标定)。 例如:整车载重分析、底盘操纵和控制系统开发、空调和发动机冷却系统开发、 噪声与振动分析、动力总成集成系统开发、电气系统开发等等。 2、 模拟样车(Simu Car ) 利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车 (软模、简易工装、手工工艺 等)。 目的:为支持整车、系统进一步的设计和验证,完成架构件的设计和发布。 3、 工程样车(EP Car ) 根据工程设计发布的信息,采用相应工程样件制造工艺制造出的满足设计要求的 零件在技术中心试制车间装配的车。 样车试制

目的:整车集成的开发、验证与整车相关的SSTS(子系统技术规范)要求、零件调试、开发动力总成标定、公告法规的早期验证和验证总装顺序等。 项目管理Manage Program 需求定义Requirement 资源获取Sourcing 造型Style C I'U'I I. f i' Product Engineering 质抗保Uli Quality Assurance ________ * I -?i 汽孚才漫 铸造批准和铳削批准由产品和制造在同步工程的基础上共同批准! 1、制造验证造车(MCB) 制造验证造车(Manu facturi ng con firmation Build )是在生产线正式造车(PPV )前的准备工作,检验车辆的工艺可行性,在工厂里完成制造,以识别工厂的问题并为正式造车做好员工培训。造车会通过所有的工艺系统,为工厂员工展示产品和工艺过程的学习机会。造车所用的零部件可以采用EP车的零部件, 运送到工厂。在PPV前1个月完成首辆车的制造。 Prop-w Fruaiing 项目构思 Architecture Dave I opMent 平台开发 略和 常 畑i 可抒性廿析■创軸工 QttT 41 ft P ■ KILUjlilri id \ 加 阴刖Hit mm Kl E

公司生产管理流程图

下达订单 1-3 订单处理流程 制表: 业务部门 组织订单评审各种零部件设计制作图纸文档 设计制作BOM 表 工艺制定ERP 系统资料导入(或网上邻居共享) 技术研发部门 生管计划部/生产部订单生产分析 物料需求计划设计生产能力 物料申购 委外加工申请零件生产计划单 物料配置进度跟跟踪生产计划展开表 仓库收/发/存管理下达生产命令(半成品) 下达组装生产命令成品入库 成品组装完成 销售出货

2-3 订单处理流程说明制表: ?业务部门接到订单后分两种情况:一种是老产品,即在本公司曾生产或正生产的产品。这种产品在接到订单后直接与生管计划部门评估一下目前的产能是否能满足订单的交货期。另外一种是新产品,即在本公司从未生产过的产品。新产品在接单后业务部门要组织生产系统相关部门:技术研发部、生产部、生管计划部、采购部、品管部等部门开会进行订单评审。评审内容:图纸;BOM;工艺;是否打过样;样品是否经客人确认,有何反馈改进要求;工夹模具是否齐备;产品包装有无特别要求;检验设备是否满足;客人收货检验标准;产能是否满足;零配件是自制或外购或外协,哪种方式更经济(成本);客人的其它一些特殊要求。 ?评审完后,可下达订单。订单签发给技术研发部,生管计划部。 ?技术研发部接到业务新订单后,进行各种零部件设计,及时整理好产品对应各种技术资料:图纸,BOM(含包装),包装设计,制造工艺等。 完成后导入ERP系统或网上邻居共享。 ?生管计划部门按到订单后,及时跟进技术部门的资料准备情况。 ?资料齐备后,生管下达主生产计划(即装配工单)。然后根据装配工单做物料需求计划,包括:自制零件的工单计划,委外工单计划,外购零件计划。生产计划数=订单需求数-(库存+在制工单生产量或外购数量-未发货订单需求量)+合理的生产余量。 ?生产工单及外购单的进度跟踪。 ?生产过程的流程请见下表3-3。

汽车研发:整车控制器(VCU)策略及开发流程

汽车研发:整车控制器(VCU )策略及开 发流程! 摘要:纯电动汽车整车控制系统以VCU为中心,电池、电机及充电系统为外围辅助系的 一套完整的电控系统。随着汽车纯电动汽车的发展,将来对VCU的要求会越来越高。 电动汽车资源网讯: 整车控制器是电动汽车各个子系统的调控中心,协调管理整车的运行状态, 也是电动汽车的核心技术之一。就像真正的美女是需要智慧与美貌并存,光有身材,哪怕前凸后翘,S型,xiong器逼人,也只能从肉体上感觉很诱人,可远观却无法多沟通,这就是大家常说的胸大无脑,而VCU就是汽车的大脑,能够让汽车变得智能化,更懂你,可远观也可亵玩焉! 今天,漫谈君就和大家聊一聊,整车控制器(VCU )开发的方法和流程。 、VCU的作用与功能 在电动汽车中,VCU是核心控制部件,它根据加速踏板位置、档位、制动踏板力等驾驶员的操作意图和蓄电池的荷电状态计算出运行所需要的电机输出转矩等参数,从而协调各个动力部件的运动,保障电动汽车的正常行驶。此外, 可通过行车充电和制动能量的回收等实现较高的能量效率。在完成能量和动力控制部分控制的同时,VCU还可以与智能化的车身系统一起控制车上的用电设备, 以保证驾驶的及时性和安全性。因此,VCU的设计直接影响着汽车的动力性、经济性、可靠性和其他性能。 1、VCU主要功能

.接收驾?S指令,輸岀电机I区前扭矩, 实现躯动系 统控制 ★整车能■分配及优化S理*监测和协调管理车上其 他用电器★故障处理及诊断功能★系统状态仪裘显示 亠*整车设备營理 1)整车能量分配及优化管理; 根据驾驶员的具体操作和实际工况对车辆进行管理、优化及调整,以实现优化能量供给,延长车辆使用寿命,提高车辆运行经济性。 2 )故障处理及诊断功能; 对出现的异常情况进行诊断、提示和主动修复工作。 3)系统状态仪表显示;

工业汽车生产流程图

汽车工业制造生产流程示意图与说明 汽车生产介绍 关於汽车的生产线,特别采用一张汽车生产流程图来说明(请参阅下图)。 一、首先是利用冲床将钢板压成车的外壳,这是汽车制造中非常重要的步骤,它涉及汽车的 线型设计及模具的冲压设计;如果母厂不能独立完成这个步骤,那就表示该厂的生产技术还没有达到应有的标准,充其量只不过是个装配厂罢了。 二、等到完成车壳后,为了便於进行以后步骤中的焊接工作,通常都预将车体倒转。 三、完成初步焊接后,再将车体扶正,加装车门及车盖。 四、而后设法除去车壳上各块钢板的毛边与暗号,并将底盘预作防锈处理,以便进行车体的 喷漆。 五、以上是车体部分的制造概略过程,接著要装配大梁、防震、传动以及引擎等系统,这些 部分可以说是汽车的内脏,非常重要;尤其是引擎,更可说是汽车的心脏。 六、如果一个国家的汽车工业无法完全独立自主地完成引擎的设计与制造,那就表示这个国 家的汽车工业还没有生根。上述大梁、防震、传动以及引擎等装置完成后,就可将车体由上而下吊装於其上,构成汽车的雏型。 七、剩下的工作就是汽车内部的装潢,包括玻璃、雨刷、车座等,另外再加装散热器(水箱)、 油压系统、燃料系统以及车轮等,整部车就可以算是大功告成了。 八、不过,为了保证车厂的信用与消费者的基本安全,还必须进行一系列的试验,汽车才可 以出厂。 这些试验包括了滚桶(roller)模拟试验、防漏试验以及路试等项目,试验的主旨在於测试引擎、传动系统、操纵杆、刹车、灯光及车体测漏等性能,通过这些试验以后,汽车就可出厂销售了。

汽车的制造工艺及过程 1.铸造 铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。 2.锻造 在汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法(坊间称“打铁”)。汽车的齿轮和轴等的毛坯就是用自由锻造的方法加工。模型锻造是将金属坯料放在锻模的模膛

整车设计和开发流程图

轿车车身的设计及开发流程

目录概述: 第一章:轿车车身设计要素 第二章:整车开发流程 第三章:项目开发流程 第四章:项目开发过程中需归档的文件目录: 第五章:可行性分析阶段 第六章:车身相关间隙设计规 第七章:车身外间隙设计规 第八章:密封条的截面沿用规 第九章:鈑金过孔的问题 第十章:门盖系统校核规 第十一章:工艺知识 一、钣金冲压件冲压,焊接,和电镀的工艺性检查条例

二、车身工艺性检查 三、部分B21车身鈑金工艺分析报告: 四、冲压钢板性能: 五、冲压工艺工序 六、焊接种类及相关介绍 概述: 车身是整车的重要组成部分,开发整车是一项很复杂的工程,车身也一样,它主要包括车身本体、外饰件、饰及附件,由于它是轿车上载人的容器,因此要求轿车车身应具有良好的舒适性和安全性。此外,轿车车身又是包容整车的壳体,能够最直观地反映轿车外观形象等特点,所以,轿车车身设计应非常注重外形造型,以满足人们对轿车外形地审美要求,取得较好的市场。而汽车人体工程学、汽车空气动力学、汽车造型及审美艺术、汽车车身新材料的研究及开发、汽车车身结构强度分析、汽车车身设计方法及技术等方面的研究和应用,正是设计出具有良好性能的轿车车身的必要基础。 下面,分章予以说明: 第一章:轿车车身设计要素

轿车车身设计要素,亦是从事车身设计工作时,设计人员所必须考虑的方面和重点解决的关键技术,是提高车身设计质量的关键容。全面掌握、研究和应用车身的设计要素,是设计人员应具备的基本技能。从现代轿车车身设计的角度出发,汽车产品的设计要素主要表现在如下几个方面: 1.车身外形设计方面 ⑴车身空气动力特性要素 ⑵车身尺寸确定的人体尺寸要素 ⑶车身外形设计、饰造型的美学要素 ⑷外形的结构性和装饰的功能性要素 2.车身室布置设计方面 ⑴人体工程要素,包括人体尺寸、人体驾驶和乘坐姿势、人体操纵围、人眼视觉 和视野、人车视野、人体运动特征、人体的心理感觉等。 ⑵车身部设计的安全保护要素。 3.车身结构设计方面 ⑴结构设计的强度、刚度要求; ⑵轻量化设计要素,包括结构合理性和合理选材; ⑶结构设计的安全性要素 ⑷车身防腐蚀设计设计要素 ⑸车身密封性设计要素 ⑹结构设计的制造工艺性要素 4.产品开发方面 ⑴产品开发的市场性要素; ⑵系列化产品发展要素; ⑶生产、工艺继承性要素。 第二章:整车开发流程

信息管理系统流程图

. ERP 标准业务流程 上海()有限公司 二〇一九年十一月 .

标准业务流程 一、销售部分:、发出商品销售业务:(一)编号: PR-SA-003

- 2 - 标准业务流程 销销售业务员销售助理并与客户签订销售合同,销售订单1、依据在【销售管理】模块录入售主

操作要点: 重点提示:1○对于该种业务要增加一个中转仓进行处理,把发出产品的对象(客户)视同于本公司 的仓库。2○在发货时,不能做销售出库单,而因做仓库调拨单,在做通知仓库发货之前,必须明确是否发出商品。3 以后开票时,则应根据仓库调拨单生成销售出库单,再根据发货通知单生成销售发票。○④本流程中的《销售订单》相当于原《合同卡片》。 - 3 - 标准业务流程 二、采购部分 (一)普通采购业务 编号:PR-PU-001

- 4 -标准业务流程

保管员财务往采购部门 对于所有的采购业务必须有采购申请单及订单,对紧急采购可以先行入库领用,再进行、 1 补入库手续的处理。对于采购业务中,由于供应商能力问题,产品完成部分工序,到本公司办理入库后,由、2本公司再继续加工最后工序,视同于正常的采购程序处理。如再到外协单位进行加工,,如再加工的则按委外加工回厂后不再加工的,视同产成品委外处理(虚仓出入库单)流 程处理。采购业务财务核算处理: 1、所有入库单、采购发票都记帐 同步流转单据系统操作财务核算处理业务流程 采购入库单借:原材料在库存管理模块录入采购入库贷:应付暂估款存货核算模块进行记账未做结算 采购入库单借:原材料采购入库在库存管理模块录入 贷:物资采购存货核算模块进行记账 结算后 采购发票借:物资采购采购结算采购发票在采购管理模块录入 进项税应交增值税—存货核算模块进行记账应交税金--- 贷:应付账款 、根据采购发票进行记帐。2 财务核算处理同步流转单据业务流程 系统操作 采购入库单在库存管理模块录入借:原材料采购入库 ---XX供应商存货核算模块进行记账贷:应付暂估款未做结算 采购发票采购发票在采购管理模块录入借:原材料采购结算

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