油泥模型整车制作流程
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1.骨架设计制作:根据整车工程数据,在计算机中设计合适的骨架。出图后,
由专业人员进行骨架的焊接制作。材料一般选取方钢100*50*5mm、50*50*5mm、100*50*3mm、50*50*3mm以及3—5mm的三角铁。完成后,喷涂防锈漆、万向轮安装等。
2.木板搭接:在设计好的骨架外表面,用自攻螺丝固定10—20mm(厚度视实
际情况确定)厚的木板。
3.泡沫粘结:方法一:根据工程断面图纸,过切泡沫(20—30mm),把泡沫材
料断面(距离200mm)切割开来,左右分开,从前至后进行编号,方便后面根据次序粘结。用发泡胶把泡沫牢固地粘结于木板表面。
方法二:把泡沫用发泡胶直接粘结于木板表面,根据工程硬点或者断面,直接在泡沫上进行造型塑造(过切泡沫(20—30mm)。
4.油泥覆盖:在过切后的泡沫表面,做约30mm高的泥柱或者用其他30mm高
的柱状体替代,用作基准。一层层地覆盖油泥于泡沫表面,直至淹没基准高度。
5.油泥粗刮:根据效果图,从整体角度出发去把握造型,利用粗刮工具进行大
的型面塑造,比例关系要协调。
6.油泥精刮:从局部的块面到整体的效果,对各个局部的块面精细地制作,处
理好各个型面。同时,使造型中的线条明晰流畅。
7.造型细化:对一些造型棱线的收尾处,以及面与面的交接的地方,进行细化
处理。
8.倒R角:根据工艺要求,对特征线进行倒角处理。
9.分缝线制作:根据工艺要求,对部件进行分缝制作,分缝处缝隙需均匀流畅。
10.部件装配:根据需要,对前后大灯、雾灯、格栅等处进行快速样件的安装。
安装时需协调好各油泥型面的关系,保持缝隙的均匀。
11.油泥车身装饰:根据客户要求,对油泥车身贴膜或者喷漆处理,达到最佳的
视觉效果。