外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；
及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
2 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
快递和空运的区别
1:服务范围
快递：门到门
空运：门到机场（普遍），门到门（少数）
2：服务内容
快递：包中方和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税
空运：不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，不包目的国关税
3：价格
快递：包裹最低收费重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG计费。30KG以下的货物建议走快递实惠。45KG以上快递通常比空运贵。
空运：通常最低收费重量为45KG，不足45KG的，以45KG计算。对于小于45KG的货物，有些航空公司会有N价，就是不用按照45KG来开单，可以按照实际公斤数来计费的。 (但目前很多航空公司提高了最低收费重量至100KG,具体以航空公司的要求为准)
4：到货时效
快递：一切顺利情况下（航
班，目的国清关，派送情况），快的2-3天，偏远的5-6天
空运：航班正常，舱位安排顺利的情况下，直飞1天或十多个小时到机场，慢的话3-4天。 (直飞和非直飞的价钱差距较大)
5：文件资料
快递：通常需要填写国际托运单，提供装箱单，商业发票 (普遍货都只要这些，如果需要单独核销,也可以做单独报关.)
空运：通常需要提供出口报关单证，如有随机文件，需要随货给到。
6：追踪货物方式
快递：可以拿国际托运单号，在快递公司公开网上查询。
空运：拿提单号在航空公司网站上查询。
7：赔偿及索赔
快递：如派件时，收件人发现货物包装破损，货物少件，可以拒签.以代理公司从发货方取件之日后算起，一个月内以书面形式向中方及目的国快递代理公司反馈信息或提出索赔申请有效。索赔最终由中方向目的国发出书面申请，双方代理确认后，可以找中方拿到最终索赔。这种索赔，只要证据确凿完整，通常都可以顺利完成。
空运：由于权责很难追究，通常很难拿到任何赔偿。即使申请。
相同点：都是由飞机作为运输工具。
不同点：空运要单票报关，而快件则是很多货物一起报大关，所以空运需要报关委托协议书，核销单，箱单，发票，合同（有些地区不用，比如香港起飞），而快件仅需要一张发票，从手续上简便了。
还有就是速度问题，通常都是快递会比较快,通关有优先权.但是不一定快件快，举例说明，比如到东京，走快件的话，要两个工作日；但是如果走空运的话，可以周五下午交货，而周六早晨9：00，就可以在东京成田机场提货了，而快件要在周日才能接到货，如果周日不上班，就只能等到周一了。