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天津港保税区空港经济区高层次人才奖励办法

天津港保税区空港经济区高层次人才奖励办法
天津港保税区空港经济区高层次人才奖励办法

附件1

天津港保税区、空港经济区人才

引进奖励办法

第一章总则

第一条为了推进天津港保税区、空港经济区(以下简称保税区)的快速发展,进一步优化我区自主创新和科技创业环境,加快集聚各类高级人才,提升区域综合竞争力,管委会特制订本办法。

第二条保税区设立“人才专项资金”,每年从“企业发展金”中安排不高于10%的专项资金。

第三条本办法适用于保税区引进的以下人才:

(一)高级人才。符合下列条件之一的:

(1)中国科学院或中国工程院院士;

(2)国家和省部级重点学科、重点实验室、工程研究(技术)中心、工程实验室的学术技术带头人;

(3)获国家科学技术奖(包括国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、中华人民共和国国际科学技术合作奖)主要完成人;

(4)国家有突出贡献中青年专家1、国家杰出青年基金获得者2、国家百千万人才工程第一、二层次人选3、新世纪百千万人才工程国家级人选4、中科院“百人计划”人选、长江学者特聘教授5、享受国务院特殊津贴者6;

(5)海内外创新、创业领军人才7;

(6)符合保税区产业发展方向的国内外学术、技术领域的带头人;

(7)拥有天津市及以上发明专利、专有技术或其他科技成果并在保税区实现产业化,在科研机构或企业中占有不低于10%(含10%)股权比例的科技人员;

(8)在国内外取得博士学位的人员;

(9)社会公共事业以及其他领域急需的高层次人才。

(二)高级经营管理人才。区内企业急需的专业精湛、业绩突出的高级经营管理人才。在企业中担任副总及以上职务,并具有本科以上学历,对企业经营和管理有突出贡献且年薪在20万元人民币以上的人才。

(三)高级专业技术人才。在企业生产或研发岗位担任重要工作,具有本科以上学历或高级专业技术职称,对企业生产和研发有突出贡献且年薪在15万元人民币以上的人才。

(四)高级技能人才。获得“中华技能大奖8”、“全国技术能手9”、“天津市技术能手10”和“天津市有突出贡献的技师11”荣誉的人才。

上述人才的专业背景和经历应符合保税区重点产业的发展方向,并与在保税区所从事的工作相一致,且与保税区用人单位签订2年及以上劳动(聘用)合同。

第四条保税区设立高级人才评审领导小组,成员由人力资源和社会保障局、财政局、社会发展局、科技发展局、区域服务中心和公安分局等相关部门组成。人力资源和社会保障局负责牵头,会同领导小组成员负责各类人才资助项目的审核工作。

第二章人才引进

第五条保税区鼓励企业引进符合保税区产业发展规划的高级人才,并对人才引进给予全程指导与协助。

第六条保税区为下列人才提供购房补贴、人才公寓、租房补贴及安家费:

(一)对国家有突出贡献中青年专家、国家杰出青年基金获得者、国家百千万人才工程第一、二层次人选、新世纪百千万人才工程国家级人选、长江学者特聘教授、享受国务院特殊津贴者称号的人员,来保税区工作1年及以上并在津定居的,发给安家补贴5万元;对在国内外取得博士学位、年龄在35岁以下的人员,来保税区工作1年及以上并在津定居的,一次性发给安家补贴2万元。

(二)购房补贴:

(1)创新型领军人才入住高级人才公寓按照管委会相关政策执行;

(2)创业型领军人才在保税区内购买自用住宅的,最高给予100万元购房补贴及20万元安家费,与限价房不同时享受;

(三)为符合第三条第二、三、四款的人才在租住人才公寓时给予适当优惠。

第七条优先安排各类人才的子女进入保税区内的幼儿园、小学和中学,为入区工作的人才(含按规定随迁的配偶、子女)优先办理天津市常住户口或蓝印户口,协助推荐其配偶就业。其配偶一年内有困难未实现就业的,按照天津市上年度职工月平均工资标准的60%,给予其配偶为期一年的生活补贴。

海外归国创业的高级人才,其子女就读滨海新区国际学校国际部或者天津市内同类学校的,每名子女每个学年补助人民币5千元,每个高级人才子女教育补贴全部累计最高额度为5万元。

第三章人才奖励

第八条由保税区推荐当选的“两院”院士,给予个人一次性奖励50万元;由保税区推荐获得“政府特殊津贴专家”、“天津市授衔专家12”、“有突出贡献中青年专家”、“天津市政府特聘专家13”称号的,给予个人一次性奖励2万元。

第九条对创业型领军人才及高级经营管理人才,经管委会审核批准,五年内比照其对保税区贡献给予一定奖励。

第十条对于获得“天津市有突出贡献的技师”称号的高技能人才,除享受天津市奖励外,可再享受保税区2年内给予每月200元政府津贴;

对于获得“中华技能大奖”或“全国技术能手”称号的高技能人才,给予一次性奖励2万元;对于获得“天津市技术能手”称号的高技能人才,给予一次性奖励1万元;

第十一条鼓励博士后科研课题组申报国家或省部级优秀课题,提高科研质量和水平。对于博士后科研课题组在站期间研究课题获得国家级和省部级奖励的,分别给予博士后科研课题组10万元和5万元的奖励。

第十二条博士后工作站在站博士达到年度考核目标后,每人每年补助经费5万元;博士后创新基地在站博士达到年度考核目标后,每人每年补助经费3万元。

第十三条对从保税区博士后工作站或博士后创新基地出站后与保税区企业签订2年及以上劳动合同,并在保税区购房安家的博士后,给予安家费5万元。

第四章其它鼓励

第十四条经评估符合条件的创业型领军人才,优先享受我区创业中心相关优惠政策。保税区为其提供项目育成、孵化、领军人才及团队相关业务培训等,并对其项目研发、成果转化给予适当支持,用于创业初期的研发及产业化投入。

第五章申报和奖励程序

第十五条申报和奖励程序为:

(1)填写“天津港保税区人才专项奖励申报表”;

(2)准备申请表中所要求提供的材料;

(3)人力资源和社会保障局按照认定标准审核通过后,经高级人才评审领导小组会签同意后,报管委会批准。

第六章附则

第十六条对于同时适用国家、天津市和滨海新区的优惠政策及本办法的,一律先执行国家、天津市和滨海新区的优惠政策,所获奖励金额不可兼得,从高不重复,执行后与本办法相比不足部分再补充执行。

第十七条本办法由保税区人力资源和社会保障局负责解释。

第十八条本办法自2013年3月1日起执行,有效期至2018年2月28日。原《天津港保税区吸引高级人才的规定》(2004年31号文)同时废止。

名词解释:(见附件2)

1、国家有突出贡献中青年专家

2、国家杰出青年基金获得者

3、国家百千万人才工程第一、二层次人选

4、新世纪百千万人才工程国家级人选

5、长江学者特聘教授

6、享受国务院特殊津贴者

7、海内外创新、创业领军人才

8、中华技能大奖

9、全国技术能手

10、天津市技术能手

11、天津市有突出贡献的技师

12、天津市授衔专家

13、天津市政府特聘专家

心得体会:提升交通枢纽功能,促进枢纽经济高质量发展(最新)

心得体会:提升交通枢纽功能,促进枢纽经济高质量发展(最新) 当前,X正处在转型发展的“窗口期”“关键期”,省委省政府高度重视枢纽经济发展,省委书记娄勤俭、省长吴政隆作出明确指示要求和部署安排,全省出台了一系列有力有效举措,加快推动全球商流、物流、资金流、信息流以及人才等各类资源要素在X交汇融合,以枢纽经济的创新发展推动形成促进经济高质量发展的新兴力量。 充分发挥基础优势,突出交通枢纽的重要支撑 X是制造业大省、贸易大省和人口大省,地处“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家战略的交汇处,发达的实体经济、高效的物流体系、活跃的商贸市场和优质的营商环境,为推进枢纽经济高质量发展提供了有力支撑。 发展枢纽经济,建设枢纽是基础,提升功能是关键,要素集聚是核心,辐射带动是根本。交通枢纽作为链接各类要素最紧密的纽带,是人才、信息、资金、

技术等高流动性经济要素的关键配置点,对枢纽经济发展具有决定性基础性作用。省委省政府近年来大力加快交通枢纽建设,着力推动枢纽经济发展,以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展。 纵观国内外枢纽经济发展的路线图,以强化综合交通体系建设、打造一体化综合交通枢纽为突破口,推动枢纽经济发展已成共识。美国孟菲斯发挥航空货物集散分拨中心的优势,大力发展空港枢纽经济,成为了区域经济发展的重要增长极;陕西省加快建设以西安市为核心的国际航空枢纽、米字形高铁网和高速公路网,加快打造国际陆港,枢纽经济蓬勃兴起;成都市加快构建国际铁路港、国际航空港、陆上物流服务网络、航空物流服务网络、航空客运服务网络“两港三网”,正在成为内陆枢纽经济崛起的代表。与兄弟省市相比,X枢纽经济发展亟需强化系统性思维,进一步完善顶层设计,突出问题导向,发挥特色优势,牢牢抓住重大交通枢纽这个“牛鼻子”,不断提升“通”“融”“聚”功能,加快形成以交通枢纽高水平建设推动枢纽经济高质量发展的新格局。 在“通”上下功夫,补短板、建枢纽

高层次人才培养办法

高层次人才培养办法 (草案) 为实施人才强校战略,培养达到省内领先水平的学科带头人和一批具有创新能力、发展潜力的中青年学术骨干,形成一批优秀创新团队,使我校高层次人才梯队的培养与教育部“高层次创造性人才计划”以及省高校中青年学科带头人的培养工作相衔接,优先做好人才储备,全面推进人才队伍建设,制定本培养计划。 一、总体目标 高层次人才培养共分四个梯队:第一梯队为入选省部级及以上人才工程和省高校学科带头人(教学名师);第二梯队为院级学科带头人(教学名师);第三梯队为院级骨干教师;第四梯队为系部级骨干教师。通过选拔和培养,到2018年,力争使学校拥有1-3名省级学科带头人(教学名师)、5-10名院级学科带头人(教学名师)、10-20名院级骨干教师和20-30名系部级骨干教师。 二、培养周期 培养期为四年。动态管理,二年进行一次中期考核,四年进行一次期满考核。 三、选拔条件 (一)省部级及以上人才工程和省高校学科带头人(教学名师)选拔条件按省人事厅、省教育厅有关文件要求。 (二)院级学科带头人(教学名师)选拔条件 1.具有较高的思想政治素质,热爱教育事业,德才兼备,为人师表,有强烈的事业心和奉献精神。 2.在教学科研第一线工作,具有副教授专业技术以上职务,年龄55周岁以下(以申报当年1月1日为限,下同)。 3.学风端正,治学严谨,有较强的开拓创新精神;善于团结协作,具有组织带领学科梯队建设的能力。 4.已系统熟练地讲授过两门及以上课程,教学工作、教学改革或实验室建设等方面成绩突出。 5.具有本学科、本专业领域坚实的理论基础和较深的学术造诣,能在本学科主流和前沿领域指导和开展研究工作。有较高的外语水平,掌握计算机等现代教学科研手段。

2019年天津港保税区空港经济区经济社会发展统计公报-14页精选文档

2012年天津港保税区(空港经济区)经济社会发展统计公报2012年,天津港保税区、天津空港经济区(以下简称保税区)在市委、市政府和滨海新区区委、区政府的领导下,以科学发展观为指导,紧紧围绕建设持续增长的经济大区和科学发展的模范新区两大目标,深入开展“调结构、惠民生、上水平”活动,全区上下精诚团结,企业政府携手奋进,努力建设经济充满活力、城市面貌靓丽、社会人文和谐、文化氛围浓郁、生态环境宜居、民主法制健全的开放区域。 一、综合 经济总量突破千亿元大关。2012年,保税区实现地区生产总值1068.4亿元,可比增长21%,其中,第二产业实现增加值325.4亿元,可比增长27.6%;第三产业实现增加值743.0亿元,可比增长18.1%;工业总产值完成1427.9亿元,增长30.1%;财政收入完成148.6亿元,其中区级一般预算收入57.4亿元,增长15.6%;进出口总额完成207.7亿美元,增长8.2%;固定资产投资完成311亿元,增长5.1%。 经济结构进一步优化。2012年,保税区在第二产业加快发展的同时,第三产业特别是现代服务业继续保持较好的发展势头,产业结构加快调整优化,区域二三产业比例由2011年的29.8:70.2调整为30.5:69.5。第二产业中,保税区优势产业如航空航天业、装备制造业、消费品制造等实现较快增长,在工业中的占比明显提高。 财政收入保持较快增长。2012年,完成财政一般预算收入57.4亿元,比上年增长15.6%。完成工商税收总额130.2亿元,比上年增长8.9%,其中,增值税34.6亿元、增长28.3%,营业税24.2亿元、下降3.3%,企业

所得税41.9亿元、下降1.5%,个人所得税10.4亿元、下降0.6%。区级工商税收完成46.0亿元,增长13.9%。全年财政支出60.7亿元,下降13.5%。 区域规划建设再上新水平。城市规划进一步提升和完善,完成空港二期金融商务区、科技研发区修建性详细规划、中心商务区E地块修建性详细规划、《空港绿化设计导则》、《空港绿色建设导则》、《空港内部交通提升规划》、《空港绿化建设导则》等一系列规划的编制工作。开展规划提升研究,启动实施绿化提升、夜景灯光、文化公园等“八大亮点”方案,推动“两湖一路”地块建设,区域形象实现新提升。完成地铁二号线接驳道路建设,推动南通道建设,区域交通能力显著提升。全年26个项目开工,86个项目在建,40个项目竣工,联合利华、道达尔、麦格纳、SK润滑油、久益、金发科技等一批大项目建成并投入使用。 功能开发进一步深化。强化市场风险防范,加大市场企业服务力度,促进各类交易场所规范健康快速发展,全年市场集群电子交易额超过3万亿元,纳税2.5亿元。飞机单机租赁业务获海关总署批准,可在综合保税区设立单机公司并开展业务。天津进口汽车展览会(半年展)获市商务委批准并于当年开展。依托综合保税区内的平台企业,霍尼韦尔亚太物流中心和三星通信原材料分拨中心启动运作,航空物流功能初步体现。空港国际物流区引进顺丰、圆通、中通、韵达等多家快递项目,促进空港快件产业园初步形成;中外运生物医药监管库、公共拼装区、华宇快件中心等投入运营;国航开通天津至荷兰和西班牙的全货机航线,中远空运开通天津至香港全货机航线,新加坡酷航开通天津至新加坡客运航线。 投资环境提升显著。深入推进行政审批服务体制机制创新,全面提升

广州空港经济区核心区一期城设计与控制性详细规划

广州空港经济区核心区(一期)城市设计与控制性详细规划 环境影响报告书 (简本) 环境保护部华南环境科学研究所 二零一三年九月

目录 第一章总论 (1) 1前言 (1) 1.1编制依据 (2) 1.2评价原则 (7) 1.3评价对象和评价重点 (7) 1.4评价范围 (8) 1.5评价时段 (11) 1.6区域环境功能区划 (11) 1.7主要环境敏感保护目标 (17) 1.8评价标准 (24) 1.9主要技术路线 (27) 2规划概述与分析 (28) 2.1规划背景 (28) 2.2规划概述 (29) 2.3规划协调性分析 (50) 3环境质量现状与预测 (51) 3.1环境质量现状 (51) 3.2环境影响预测 (52) 4规划合理性综合论证 (56) 5 规划调整建议 (58) 6综合结论 (59)

第一章总论 1前言 2010年7月3日,《国务院关于同意设立广州白云机场综合保税区的批复》(国函〔2010〕65号)正式批复同意设立广州白云机场综合保税区(以下简称“机场综保区”),批复面积7.385平方公里。机场综保区分为中区、北区、南区三个区域。 2010年8月至2011年1月,广州市交委牵头各部门,拟定了《组建广州空港经济区建设领导小组工作方案》和《设立广州空港经济区工作方案》,并上报市政府。《方案》中提出:规划设立广州空港经济区,并划定广州空港经济区及四个核心区范围。 2011年8月,为保证广州空港经济区开发建设的顺利推进,也保证白云机场综合保税区开发建设,广州市规划局组织开展《广州市空港经济区城市设计及控制性详细规划》工作。该规划已通过市规委会的审查,待批复实施。 2012年3月,市空港委、市规划局联合组织《广州空港经济区总体规划》编制。2012年6月,陈建华市长指示,空港经济区必须充分考虑与广州北站的关系,要求重新开展范围划定研究。2013年3月13日,经过市领导同意空港经济区范围扩容为439平方公里。 2013年,广州空港经济区纳入全市“2+3+9”战略发展平台,在空港经济区总体规划方案稳定基础上,开展了《空港经济区核心区(一期)城市设计与控制性详细规划》编制。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》(国发〔2005〕39号)、《关于进一步做好规划环境影响评价工作的通知》(环办〔2006〕109号)、《规划环境影响评价条例》(国务院令第559号)等相关法律法规的规定,区域开发规划应当进行环境影响评价。为此,环境保护部华南环境科学研究所承担广州空港经济区核心区(一期)城市设计与控制性详细规划的环境影响评价工作。接受委托后,华南环科所成立了项目组,在对

学院高层次人才奖励绩效发放办法

学院高层次人才奖励绩效发放办法为进一步加强学校高层次人才队伍建设,调动高层次人才工作的积极性和主动性,特制定本办法。 一、奖励绩效标准与发放范围 奖励绩效标准共分四级,每一级分二类,具体见下表(单位:元/月): 级别 一级二级三级四级 类别 一类1000 2000 3500 5000 二类1500 2500 4000 5500 第一类发放范围:被学校聘任为正高级专业技术职务者或具有博士学位的教师。 第二类发放范围:被学校聘任为正高级专业技术职务且具有博士学位的教师。 二、工作任务 享受高层人才奖励绩效者,在完成学校规定的岗位工作任务后,另外每年还需完成下表所列分值,分值中教学工作占30分,其余为科研工作积分。(分值核算依据校内绩效工资实施方案中科研工作量核算办法)(单位:分) 级别 一级二级三级四级 类别 一类100 200 350 500 二类150 250 400 550 —1—

(一)教学任务 积极参加专业建设与教学改革,主动帮助青年教师提高教学、科研能力,按照本人所具有的专业技术职务完成规定的教学工作量,每年做学术报告一次。 (二)科研任务 享受第一、第二级奖励绩效者需完成高层次人才规定的科研工作积分,同时还需完成项目申报任务,聘期内没有主持省级及以上项目的正高级专业技术人员必须每年申报省级及以上项目,聘期内没有主持国家级项目的博士必须每年申报国家级项目。 享受第三级奖励绩效者在完成规定的高层次人才科研工作积分的同时,科研成果的数量和水平还必须满足下列规定中的三条,其中第一条和第七条为必备。 1.论文:每年以第一作者或通讯作者在SCI、EI、SSCI、A &HCI、CSSCI源期刊(不含扩展版,下同)及学校规定的中文权威期刊上发表,或被《新华文摘》《中国社会科学文摘》《高等学校文科学报文摘》全文收录本专业学术论文1篇,聘期内不少于3篇。 2.项目:聘期内主持省部级及以上科研项目 1 项,或主持的横向项目累计到账经费理工科不少于15万元,人文社科不少于5万元。 3.著作:聘期内在学校规定的B级出版社出版学术专著1部或主编省部级以上规划教材1部。 —2—

广州空港经济区产业发展现状

广州空港经济区产业发展现状 整体建设情况 一、空港经济区大部分产业相关项目还处于在建阶段 2015年1月4日,花都区党组书记、主任孙秀清带队实地调研空港经济区北起步区,现场考察了白云机场综合保税区、中澳新自贸产业园、空港物流产业园等相关地块情况,并要求:一要发扬实干精神,深入一线,全面掌握地块详情;二要高标准规划建设空港大道,将其打造成机场北景观大道;三要尽快启动中澳新自贸产业园1、2号地块建设,先行实施工地围蔽;四要切实做好控违工作,防止突击抢建;五要协调相关部门力争解决机场北片区交通问题。张彦、邱之仲副主任参加了活动。 二、2015年下半年,空港经济区重点开发区域选址方案顺利通过市政府常务会议审议 广州空港经济区重点开发区域选址方案顺利通过市政府常务会议审议2015年9月21日上午,我委负责编制的空港经济区重点开发区域选址方案顺利通过市政府常务会议审议。 会议明确空港经济区重点开发区域总面积116平方公里,四至范围为:东起流溪河、西至铁山河-106国道-镜湖大道,南起北二环高速、北至花都大道,包括机场综保区、机场控制区和核心开发区域等3个片区,其中核心开发区域主要发展航空维修制造、航空物流、航空金融、航空商务商贸及其他先进制造业和现代服务业。 三、2016年将重点推进空港经济取得建设工作 空港经济区召开2016年开发建设工作动员会议

1月4日下午,广州空港经济区党组书记、主任孙秀清带队现场调研北起步区,随后在区306会议室主持召开全体干部职工大会,作2016年空港经济区开发建设工作总动员,并讲授“三严三实”专题党课。 孙秀清主任指出,市委十届七次全会提出了建设国际航空枢纽的战略部署,我区工作面临新形势、新机遇和新挑战。刚刚过去的2015年,是我区迈入做实阶段、呈里程碑式发展的一年。在市委、市政府的正确领导和各相关部门的大力支持下,我区按照做实空港经济区的部署,以推进任学锋书记调研需落实的59项重点工作为第一抓手,全面加快国际航空枢纽、空港经济区建设,整体工作全面有效推进。一是体制机制基本理顺,全面做实条件基本具备;二是平台提升有效突破,战略地位更加凸显;三是枢纽功能加快完善,发展基础进一步夯实;四是临空产业加速集聚,新业态取得突破;五是招商推介力度空前,项目引进成效初显;六是政策支持更加有力,发展优势更加明显。 孙秀清主任强调,2016年是“十三五”规划的开局之年,是空港经济区做实后的第一个完整年,也是大规模开发建设的起步之年。区内各局室要按照市委十届七次全会精神及2015年12月15日任学锋书记调研国际航空枢纽建设的指示精神,立足起步区、机场综保区、白云机场三大重点区域,牢牢把握国际航空枢纽建设和高端临空产业集聚两大抓手,进一步夯实机构做实的基础,集中资源在战略提升、规划提升、枢纽完善、基础建设、产业集聚、招商推介、项目落地、服务优化、社会管理等方面下功夫、求突破,奋力推动空港经济区开发建设工作起好步、开好局。要认真梳理各局室2016年集中推进的15-20项重点工作,明确具体目标、工作节点及责任人,强化督办狠抓落实。 具体产业发展状况 一、目前已开展业务主要涉及保税物流、国货出口复进口、跨境电商 等产业 市空港委多措施加快推进白云机场综合保税区运营发展

大连开发区资助和奖励高层次人才办法

大连开发区资助和奖励高层次人才办法 2006-09-26 大开管发[2006]26号 第一条为了支持、鼓励和吸引国内外高层次人才来开发区工作,促进大连开发区社会经济的发展,根据国家和省、市有关规定,制定本办法。 第二条本办法适用于大连开发区内具有独立法人资格的各类企业、事业单位(以下简称用人单位)。 第三条本办法规定的资助和奖励是指使用大连开发区人才发展资金进行的资助和奖励。 第四条新引进的人员与用人单位签订不少于3年劳动(聘用)合同,缴纳社会保险统筹金,所从事的职业与其专业背景相近,在大连市辖区居住,并符合下列条件之一的,可申请一次性安家费补助。 (一)中国科学院院士和中国工程院院士。 (二)“长江学者计划”特聘教授,国家有突出贡献的专家,国家级重点学科、重点实验室、工程技术研究中心学术技术带头人,享受国务院特殊津贴的专家,进入国家“百千万人才工程”第一、二层次的人员,进入中国科学院“百人计划”的人员,获国家自然科学、科技进步、技术发明三大科技奖励三等奖以上奖励的项目主要完成人。 (三)进入国家“百千万人才工程”第三层次和省部级“百千万人才工程”第一、二层次的人员,省部级重点学科、重点实验室、工程技术研究中心学术技术带头人、省级政府(含副省级市)津贴获得者,获省部级自然科学、科技进步、技术发明三大科技奖励二等奖以上奖励的项目主要完成人。 (四)国内统招统分脱产学习的博士研究生、出站博士后和经国家留学服务中心(或我国驻外使领馆教育机构)认定的国(境)外博士研究生、博士后人员。 符合第(一)款的人员资助标准为30万元;第(二)款的资助标准为15万元;第(三)款的资助标准为9万元;第(四)款的资助标准为3万元。上述资助分3年等额支付,期间离开开发区工作的,从离开当年停止资助。 第五条鼓励企业博士后科研工作站和具备开展项目博士后科研工作条件的企业引进博士后科研人员。对建立博士后工作站的企业和进站的博士后科研人员,按照《大连经济技术开发区博士后科研工作站管理办法》(大开管办发[2004]31号)给予资助。对经过省博士后管理部门认定的民营企业博士后科研基地,给予8万元一次性基地建设资助,对未设立博士后工作站的企业中经过省博士后管理部门认定的博士后科研项目,给予4万元的一次性启动经费资助,对承担项目科研任务的博士后科研人员给予2年内每年4万元的资助。 第六条对在国外取得硕士以上学位、自带项目和技术来我区创办注册资本50万元以上的企业或在注册资本200万元以上企业中技术入股20%以上的人员给予一次性安家费资助3万元,分3年等额支付,期间离开开发区工作的,从离开当年停止资助。 第七条为获得国家人事部归国留学人才科技活动择优项目资助的项目提供国家人事部资助等额匹配资金。 第八条对引进国外智力重点项目进行资助。具体资助额度根据项目情况确定。 第九条对与开发区企业签订3年以上劳动合同、在开发区缴纳社会保险统筹金、参加劳动人事与社会保障局统一组织的紧缺专业技能培训并获得国家一级(高级技师)、国家二级(工人技师)职业资格的高级技能型人才,给予培训、考试、鉴定费用80%的资助。

天津港保税区(空港经济区)

天津港保税区(空港经济区)2016年人力资源现状 调查问卷 天津港保税区人力资源和社会保障局 - 1 -

您好!为了进一步做好人力资源服务工作,为我区未来发展战略提供人才保障和支持,特邀请您参加本次调研。我们将对您的回答进行认真分析和总结,调研结果将作为保税区(空港经济区)完善政策,提高服务效率的重要依据。未经贵单位同意,调查表一律不对外公布。真诚感谢您对保税区(空港经济区)人事人才工作的关心与支持。 天津港保税区人力资源和社会保障局 二〇一六年一月十九日天津港保税区(空港经济区)2016年人力资源 现状调查问卷 一、企业基本情况 请在与贵企业相符的选项后打“√”,在需要说明的地方注明。 1、您所在企业性质: A.事业单位 B.国有企业 C.民营企业 D.外商企业(独资、合资、合作) 2、您所在企业是否上市? A.国内上市公司 B.国外上市公司 C.准备上市 D.没有上市 3、所属行业: A.航空航天 B.机械制造 C.生物医药 D.信息产业 E.汽车产业 F.金融服务 G.通讯行业 H.贸易物流 I.轻工纺织 J.能源石化 K.房地产业L.农业食品M.家电产业N.其他 4、所在企业销售额/营业规模: A.5亿以上 B.2.5亿~5亿 C.1亿~2.5亿 D.5千万~1亿 E.3千万~5千万 F.1千万~3千万 G.1千万以下 5、贵公司员工总人数:人。 7、员工性别及人数分布情况:

8、员工年龄分布情况: 9、员工在企业服务时间分布情况: 10、员工学历分布情况: 11、员工户籍属性分布情况:

12、您所在企业员工职称/技工等级分布情况: 13、您所在企业杰出人才分布情况: 拥有专利权人;工人发明家人 14、您所在企业从事人力资源管理工作的员工年龄分布情况:

经济开发区批复格式范文

经济开发区批复格式范文 经济开发区根据开发区的规模等级,可以分为国家级开发区,省级开发区,市级开发区等。下文是橙子收集的关于经济开发区的批复范文,欢迎阅读! 经济开发区批复格式范文篇一 你单位《关于我辖清远经济开发区支行更名为清远高新区科技支行的请示》(清中银报〔20xx〕287号)收悉。经审核,批复如下: 一、同意中国银行股份有限公司清远经济开发区支行名称由“中国银行股份有限公司清远经济开发区支行”变更为“中国银行股份有限公司清远高新区科技支行”。 二、你单位应当在我分局批复之日起10日内持该机构原《金融许可证》及本批复文件到我分局办理换证手续,并在6个月内完成变更,向我分局报告相关情况。涉及工商、税务登记等法定程序的,你单位应在完成相关变更手续后1个月内向我分局报告。 此复。 20xx年12月30日 经济开发区批复格式范文篇二 徐州市人民政府: 你市《关于将徐州循环经济产业园区升格为省级经济开发区的请示》(徐政报〔20xx〕75号)收悉。现批复如下: 一、同意以徐州循环经济产业园区为基础筹建省级经济开发区,

定名为江苏铜山经济开发区,实行现行的省级经济开发区政策。 二、江苏铜山经济开发区规划面积6.25平方公里,四至范围为:东至104国道、京沪铁路,南至规划建设路,西至规划环湖大道,北至规划康庄路、工业路、环湖大道。以上范围以经省国土资源厅认定的界址点坐标表为准。 三、江苏铜山经济开发区要严格实施土地利用总体规划和城市总体规划,按照规定程序履行具体用地报批手续;严格依法供地,坚持以产业用地为主,合理、集约、高效利用土地资源。 四、江苏铜山经济开发区要按照“布局集中、用地集约、产业集聚”的总体要求,完善投资环境,加快开放开发,提高创新能力,更好地发挥示范、辐射和带动作用。 五、省商务厅要会同有关部门加强指导和服务,促进江苏铜山经济开发区健康发展。 江苏省人民政府 20xx年6月1日 经济开发区批复格式范文篇三 南京市人民政府: 你市《关于恳请批准南京市空港枢纽经济区为省级经济开发区的请示》(宁政发〔20xx〕240号)收悉。现批复如下: 一、同意以南京市空港枢纽经济区为基础筹建省级经济开发区,定名为南京空港经济开发区,实行现行的省级经济开发区政策。 二、南京空港经济开发区规划面积27.56平方公里,分为3个片

平顶山学院高层次人才奖励绩效发放办法

平顶山学院高层次人才奖励绩效发放办法 为进一步加强学校高层次人才队伍建设,调动高层次人才工作的积极性和主动性,特制定本办法。 一、奖励绩效标准与发放范围 奖励绩效标准共分四级,每一级分二类,具体见下表 第一类发放范围:被学校聘任为正高级专业技术职务者或具有博士学位的教师 第二类发放范围:被学校聘任为正高级专业技术职务且具有博士学位的教师。 二、工作任务 享受高层人才奖励绩效者,在完成学校规定的岗位工作任务后,另外每年还需完成下表所列分值,分值中教学工作占30分,其余为科研工作积分。(分值核算依据校内绩效工资实施方案中科研工作量核算办法)

积极参加专业建设与教学改革,主动帮助青年教师提高教学、科研能力,按照本人所具有的专业技术职务完成规定的教学工作量,每年做学术报告一次。 (二)科研任务 享受第一、第二级奖励绩效者需完成高层次人才规定的科研工作积分,同时还需完成项目申报任务,聘期内没有主持省级及以上项目的正高级专业技术人员必须每年申报省级及以上项目,聘期内没有主持国家级项目的博士必须每年申报国家级项目。 享受第三级奖励绩效者在完成规定的高层次人才科研工作积分的同时,科研成果的数量和水平还必须满足下列规定中的三条,其中第一条和第七条为必备。 1.论文:每年以第一作者或通讯作者在SCI、EI、SSCI、A&HCI、CSSCI源期刊(不含扩展版,下同)及学校规定的中文权威期刊上发表,或被《新华文摘》《中国社会科学文摘》《高等学校文科学报文摘》全文收录本专业学术论文1篇,聘期内不少于3篇。 2.项目:聘期内主持省部级及以上科研项目1 项,或主持的横向项目累计到账经费理工科不少于15万元,人文社科不少于5万元。 3.著作:聘期内在学校规定的B级出版社出版学术专著1部或主编省部级以上规划教材1部。 4.获奖:聘期内获得省部级科研成果三等奖以上奖励1项(国家级前7名;省部级一等奖前5名、二等奖限前3名三等奖限第1名);或获得省教学成果二等奖以上奖励1项

天津港保税区、天津空港经区简介0514

天津港保税区、天津空港经济区简介 一、区域基本情况 天津保税区包括天津港保税区、天津空港经济区两个区域,面积86平方公里。其中,天津港保税区5平方公里,天津空港经济区81平方公里。区域共有3类、4处海关特殊监管区域8.46平方公里,即保税区(海港保税区、空港保税区)、保税物流园区、综合保税区。海港保税区、保税物流园区位于天津自贸试验区滨海新区中心商务片区。空港保税区、综合保税区位于天津自贸试验区机场片区。天津自贸试验区机场片区总面积43.1平方公里,全部含在天津空港经济区范围内,重点发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业。2014年9月,天津市委、市政府又批准在空港经济区内设立天津航空物流区,面积7.5平方公里。 目前,保税区已成为承载京津冀协同发展、天津自贸试验区建设、国家自主创新示范区建设、推进滨海新区开发开放和“一带一路”建设五大战略叠加机遇,拥有海空两港双重优势,具备海关特殊监管区域内外多重政策功能,最具创新活力的经济开放区域之一。 二、经济发展情况

多年来,保税区始终把招商引资作为区域生存发展的生命线,坚持以大项目好项目引领区域经济发展。目前,注册企业1.3万家,世界500强投资项目超过160个,形成了航空航天、装备制造、电子信息、生物医药、总部经济等高端产业集群,高端产业产值超过全区40%。以空中客车、中航直升机为龙头,庞巴迪、古德里奇、联合技术航空部件、PPG、西飞机翼、罗克韦尔柯林斯等50多家国内外知名航空企业落户,航空产业迅速成长为天津的优势产业。美国卡特彼勒、豪士卡、GE医疗、麦格纳、久益环球,法国阿尔斯通、道达尔,瑞典利乐,瑞士百超,芬兰伊宁,新疆特变电工、天汽模等30多个骨干企业落户,装备制造的研发实力和技术含量不断提升。美国CSC、沃尔沃IT、华旗资讯、威盛电子、科大迅飞等龙头项目聚集,使通讯信息产业能级迅速提升。展讯通信、东软、中兴、软通动力、中科院工业生物所、华大基因、瑞普生物、和泽生物、百若克、中恩营养品等一大批国内领先,具有世界水准的科技企业入区发展。依托空港经济区的区位优势和良好环境,搭建发展平台,总部经济发展取得明显成效,聚集了中航直升机、中铁十三局、大众中国、SM、中远控股、中冶天工、中节能投资、神舟租车等60多个企业的区域和中国总部。民生金融租赁、渤海租赁、央视未来电视、庞大欧力士、康捷空、百合网、书生电子、优胜教育等一批金融、文化产业项目落户,

中共南京市委、南京市人民政府关于加快推进枢纽型经济建设的意见

中共南京市委、南京市人民政府关于加快推进枢纽型经济建 设的意见 【法规类别】区域经济开发 【发文字号】宁委发[2015]35号 【发布部门】中共南京市委南京市政府 【发布日期】2015.07.09 【实施日期】2015.07.09 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 中共南京市委、南京市人民政府关于加快推进枢纽型经济建设的意见 (宁委发〔2015〕35号2015年7月9日) 为进一步发挥我市综合枢纽优势,大力发展枢纽型经济,加快建设空港、海港、高铁枢纽经济区,抢抓战略机遇,推进转型升级,推动经济发展迈上新台阶,特制定以下意见。 一、高起点规划建设三大枢纽经济区 1.指导思想。深入贯彻落实党的十八大以来重要会议和习近平总书记系列讲话精神,抢抓国家“一带一路”和长江经济带建设战略机遇,牢牢把握创新驱动、功能融合、产业支撑、市场导向、集约发展、服务区域的原则,以全面提升和发挥资源整合配置能力、强化城市功能和产业活力为主线,按照发展“五型经济”的内在要求,坚持以载体

建设为抓手,加快建设空港、海港、高铁三大枢纽经济区,切实将综合枢纽优势转化为转型发展优势和产业竞争优势,推动基础设施、产业发展、城市功能相互融合、协调共进,把枢纽型经济打造成新时期南京加快发展的重要经济品牌。 2.总体目标。以提升枢纽设施功能和建设枢纽产业体系为重点,加快构建和完善现代化综合性的集疏运体系,大力推进枢纽设施、枢纽产业和城市功能融合发展,“十三五”期间,空港、海港、高铁三大枢纽经济区增加值以高于全市GDP增速10个百分点左右的较高速度加快发展,枢纽型经济成为城市经济发展的重要动力和新增长点。(责任单位:市发改委,相关部门,相关区,相关开发区) 3.加快空港枢纽经济区建设,打造国家级航空经济示范区。按照国际性、现代化、生态化、智慧型的基本方向,加快推进现代化、国际化航空新城建设。强化基础设施功能导向,加快建设禄口机场高快速外环线和与外部衔接的放射状快速通道,加快完善机场对外“二横三纵两联”高快速路网络布局,加快构建形成以扬马城际铁路和机场线为支撑“一横一纵”的轨道交通格局,实现空港、高速铁路、城际轨道、城市轨道、公路客运、城市公交有机融合。争取申报设立以临空经济为基本定位的省级经济开发区,加快打造临空产业体系。集中力量推进空港枢纽经济区核心区建设,推动航空运输业、航空制造业、航空物流、临空高科技产业、临空型现代服务业等重点产业集聚,完善综合保税功能,强化和提升空港作为现代城市经济活动引擎的作用,到2020年,空港枢纽经济区增加值在2014年基础上实现翻番以上,产业资源配置能力和发展带动作用初步显现。(责任单位:市发改委,江宁区、溧水区,江宁经济技术开发区、溧水经济开发区) 4、加快海港枢纽经济区建设,打造南京区域性航运物流中心。以长江-12.5米深水航道疏浚延伸至南京为契机,依托南京江海中转主枢纽港优势,积极争取国家和省的海港政策支持,加快建设龙潭、西坝、七坝、铜井四大公用港区,积极推进龙潭港区疏港公路、铜井港区集疏运道路、七坝港区沿江疏港公路、龙潭港区铁路专用线、西坝港区横

银行引进优秀人才奖励办法

苏州分行引进优秀人才奖励办法 (修订) 为贯彻落实“人才强行战略”,不拘一格聚人才,在全行上下强化“人才是全行的人才,引进人才是每一位员工应尽的义务”意识,进一步加强和改善人才引进工作,特制订本办法。 一、引进优秀人才的主要岗位 重点引进:(1)有一定管理经验,经营管理能力强、营销水平高、有工作激情的支行长;(2)专业能力强的中、高级产品经理;(3)熟悉信贷业务且客户资源较多的客户经理;(4)社会关系资源特别丰富、个人素质较好的市场营销人员。 二、优秀人才基本条件 (一)支行负责人(含支行长、副行长、行长助理) 基本要求:大学本科(含)以上学历,中级(含)以上职称,银行从业经验五年以上;熟悉银行业务特别是信贷业务,担任过支行或部门领导职务,有较强的组织协调、专业策划和市场营销能力,有较广泛客户群体;年龄38周岁以下。特别优秀的可适当放宽条件。 (二)支行营销部门负责人(含支行市场营销部、理财部总经理、副总经理) 任职资格:大学本科(含)以上学历,银行从业经验三年以上;有较高的专业知识水平,有一定的组织协调与较强

的市场营销能力,有较广泛客户群体;年龄35周岁以下。特别优秀的可适当放宽条件。 (三)支行客户经理 任职资格:大学专科(含)以上学历;具有较强的市场开拓能力、客户沟通技巧和团队协作精神;年龄在35周岁以下。有较好业务水平或较多客户资源者优先考虑。纯负债业务基础好,社会资源丰富,个人综合素质较好的人员可放宽条件。 (四)支行资深理财经理 任职资格:大学本科(含)以上学历,国际或国内理财规划师(CFP、AFP),银行从业经验三年以上;具有较强的市场开拓能力、客户沟通技巧和团队协作精神;年龄在35 周岁以下。客户资源丰富者可适当放宽条件。 (五)分行产品经理 任职资格:大学本科(含)以上学历,中级(含)以上职称,银行从业经验五年以上;熟悉信贷业务、投行业务、资金资本市场业务、国际业务之一的。年龄在35周岁以下。 三、引荐优秀人才的奖惩措施 (一)获取大量有效人才信息是引进优秀人才的关键。为此,凡员工提供人才完整简历,并促成分行人才招聘小组成员与引进对象面谈,不论最终是否引进,均将给予推荐员工500-2000元奖励。 (二)中层以上干部(总经理助理级及以上人员)必须在人才引进上以身作则,将引进优秀人才作为工作的重要职

天津空港企业名单

一、经济效益良好企业 1、中远散货运输有限公司 2、天津港集装箱码头有限公司 3、天津伊势丹有限公司 4、天津服装进出口股份有限公司 5、天津港第二港埠有限公司 6、永立建机(天津)国际贸易有限公司 7、天津劝业家乐福超市有限公司 8、天津港保税区海德堡印刷设备国际贸易有限公司,64672888 9、伍尔特(天津)国际贸易有限公司 10、天津罗升企业有限公司 11、欧姆龙贸易(天津)有限公司 12、天津港保税区捷丰国际贸易有限公司 13、天津振华国际物流运输有限公司 14、天津住友商事有限公司 15、天津金耀集团天药销售有限公司 16、科秀(天津)国际贸易有限公司 17、北星(天津)汽车有限公司 18、海德汉(天津)光学电子有限公司 19、清达互利国际贸易(天津)有限公司 20、莱宝真空(天津)国际贸易有限公司

二、贸易服务类 21、松下电器机电(天津)有限公司 22、丰田通商(天津)有限公司 23、泰科消防保安(天津)有限公司 24、天津华润超级市场有限公司 25、中石化--霍尼韦尔(天津)有限公司 26、天津港保税区安邦国际贸易有限公司,25320181,白先生 27、天津大沽贸易有限公司 28、天津港保税区四辟国际贸易有限公司 29、天津中融汽车贸易有限公司 30、众奥(天津)国际汽车物贸有限公司 31、天津天保国际展贸有限公司 32、天津中汽工业国际贸易有限公司 33、广裕达(天津)国际贸易有限公司 34、天津中发保税服务有限公司 35、天津新现代国际贸易有限公司 36、天津顶盛国际贸易有限公司 37、天津港保税区瀚通国际贸易有限公司 38、天津津丰钢铁贸易有限公司 39、天津津洋国际贸易有限公司 40、天津港保税区昌发国际贸易公司

扶绥空港经济区简介

扶绥空港经济区简介 扶绥空港经济区位于扶绥县城南新区东部,规划总面积约50平方公里,由扶绥县人民政府、自治区水产畜牧兽医局、广西机场管理集团有限责任公司联合开发。经济区交通优势非常明显:离南宁吴圩国际机场18公里,离南宁市区6 0公里,离广州650公里,离凭祥友谊关口岸152公里,离越南首都河内300公里,距离湘桂铁路扶绥站、南宁至凭祥友谊关高速铁路扶绥站(规划建设中)2公里,园区内有亿吨西江黄金水道左江航道扶绥将军岭百万吨级码头,通过西江航道可直达珠江港,具有机场、高速铁路、高速公路、一级路、二级路、码头等“六位一体”的交通优势。经济区具有加工制造、物流配送、对外贸易、临空服务等功能,是高 度开放的外向型经济区域。 扶绥空港经济区充分依托南宁空港,积极发挥扶绥县作为“首府后花园”、“首府半小时经济圈”、“空港门户”的独特区位优势,从战略定位、功能定位、发展目标、规划空间、产业发展模式等五方面着力构建一部推动扶绥经济快 速发展的新引擎。 战略定位。以临空服务业、物流业和加工制造业为核心,配套科教文化园、青年创业基地、特色休闲旅游、生态宜居以及临空现代农业等新型的产业体系为主体功能,大力发展临空经济,把扶绥空港经济区打造成“产业集聚、功能复合、生态宜居、充满活力”的综合经济功能区。

功能定位。结合南宁空港周边工业布局和扶绥县实际情况,我们计划将扶绥空港经济区定位为:紧连首府,依托空港口岸,挖掘潜力,突出特色,与明阳工业区协同发展、相互配合形成优势互补关系,建设成为现代生态工业的加工平台、面向东盟各国的企业生产平台和一座现代化的服务新城。 发展目标。建设“五个基地”,即建设以南宁空港、将军岭码头为枢纽的空港和内河港物流基地;以商贸、商务、金融保险、会展等关联产业为核心的服务业基地;以高新技术产业、现代加工制造业为主的加工制造业基地;以休闲旅游、高尚居住为主的“首府后花园”基地;以科教文化园为依托的教育、培训和研发基地。 规划空间。基于“生态、和谐、可持续发展”的规划理念,主要规划空间有“六区两园”:空港物流园区及内河港物流园区。利用机场的口岸功能和航空货物快速安全的特殊优势,重点发展对时效性有较高要求且产品具有重量轻、体积小、附加值高和技术含量高的制造业以及对航空货运要求较高的创业农业、花卉业、邮件快递业等产品的仓储配送等。临空服务业园区。建设南宁空港及其驻场单位的生活服务功能为主,集商贸、商务、总部经济于一体的园区。扶绥临空工业区。是扶绥空港经济区的核心部份,规划使用扶绥县城南新区东侧的自治区种畜场土地建设扶绥空港高轻生态产品加工区,将军岭区域可规划建设企业生产制造区。扶绥临空特色农业区。扶绥土地资源十分丰富,农村集体耕地面积150万亩,还有70多万亩的国有农林场的农林用地。扶绥还是南宁市重要的菜篮子基地之一,农副产品特别是瓜菜、香

针对嘉兴高层次人才激励机制研究

关于嘉兴地区企业高层次人才激励机制的研究 [摘要]在当今社会,人力资源成为企业的战略资源,建立完善的激励机制,保持员工的创造性和积极性,提高员工和管理者的工作效率是企业持续发展的根本。激励是人力资源管理中最为关键的问题,一个企业或组织激励措施制订的好与坏直接关系到企业或组织的发展,而激励机制的建立和完善对现代企业的发展更为重要。本文以嘉兴地区为例,分析了该地区在企业高层次人才激励机制方面存在的不足,并提出相应的对策。 [关键词]企业人力资源激励机制现状对策 一、引言 激励是管理者全面调动被管理者积极性与创造性的关键手段,同时也是管理者提升管理效益的有效途径。现今,“以人为本”的管理理念受到社会的一致认可,人在现代企业中发挥着越来越重要的作用,只有合理的利用人力资源,才能够最大限度的发挥人的全部价值,现代企业才可以够在竞争日趋激烈的国际市场环境中稳步发展。企业能否在将来的市场竞争中获取优势地位,主要取决于企业管理中的激励机制是否有效,及可以使企业员工的积极性得到最大程度的提升。所以,探讨企业管理中的激励机制问题具有十分重要的意义。 嘉兴经济快速增长,区域发展平衡,折射出了长江三角洲地区经济发展的良好态势。曾有人形象地将浦东、苏州、温州区域经济比作"三个圆圈",而嘉兴正好地处这"三个圆圈"的交叠之处,三种经济模式的交汇,使嘉兴经济形成了"杂交"优势。从发展模式看,嘉兴经济既承受了苏南发展乡镇集体经济的引力,又受温、台等地发展个体私营经济的影响,同时又受上海浦东开放型经济的高强度辐射,从而在嘉兴这片土地上形成了国有、集体、个体私营、外资经济同台竞技、共生共荣,具有显著的"杂交"特点的发展模式。嘉兴拥有多种经理模式交融的特点,多种先进理念在这里碰撞,形成了促进经济和社会发展的先进生产力。乡镇和民营企业灵活的经营模式和理念融入国有企业,促进了国有企业与市场经济的接轨。外资企业先进的经营理念,推动了嘉兴现代企业制度的建立。因此本文拟以嘉兴地区为例,对该地区在企业高层次人才激励机制方面存在的不足进行,并提出相应的对策。

天津港保税区天津空港经济区建区二十周年领导讲话

庆祝天津保税区建区20周年致辞 保税区管委会党组书记、主任冯志江 (2011年5月12日) 尊敬的各位领导,保税区的朋友们、同志们: 在保税区建区20周年的历史性时刻,每一位保税区的建设者和关心支持保税区的人,无不激情满怀,心潮澎湃! 我们感怀保税区创业者披荆斩棘、敢为人先的精神。上世纪90年代初,保税区在中国前无古人。保税区人从借鉴创新开始,于盐碱荒滩起步,在全国第一个创立商业保税仓库,第一个完成保税区封关运作,第一个实现首批企业入驻,第一个获准二期扩区,创造了区港联动、多式联运、直提直放、快速通关等崭新模式,开启了中国特色自由贸易区的破冰之旅。 保税区人具有百折不挠、攻坚克难的勇气。保税区的发展道路并不平坦,面对一次又一次严峻挑战。保税区人视困难为常态,向逆境觅机遇。5000多家国际贸易和物流企业在这里聚集,十几个大宗商品交易和分拨中心在这里建立,中国北方最大的国际贸易和物流中心初具规模,服务和辐射“三北”十三个省、自治区和直辖市。

保税区人追求不辱使命、永无止境的境界。1998年走出海港保税区围网,建立空港国际物流区。2002年,又大规模开发建设空港经济区,实现了海空两港联动,掀开了保税区发展的崭新篇章。 各位领导,同志们、朋友们,20年前我们对保税区有过许多梦想。而今天保税区的发展超出了当年的想象。20年间保税区经济总量年均增长42%,从海港保税区到空港经济区,从5平方公里到73平方公里,从“三大功能”到“一城三园”,从一片不毛之地到2010年达到640亿元GDP、114亿元财政收入的经济总量。在取得物质成果的同时,我们也收获着精神财富,以人为本深入人心,和谐共建蔚成风气,优秀人才脱颖而出,“创新、拼搏、团结、谦恭”成为经久不衰的保税区精神。 保税区的发展,是坚持改革开放、科学发展的成功例证,是市委市政府和滨海新区区委区政府正确领导的结果,是全市人民心血和智慧的结晶,是保税区全体建设者的功绩。 我们感谢天津港集团,是你们奠定了创建保税区的基石,是区港联动的强大后盾。 我们感谢东丽区委区政府和广大人民,我们会饮水思源,努力回报,空港经济区永远是我们共同的事业和家园。

人才奖励管理办法

人才推荐奖励管理办法 为了提高员工向公司推荐人才的积极性,拓宽公司人才引进的渠道,提高人才引进工作的效率和质量,特制定本办法。 一、适用范围 公司全体员工(含试用期员工) 二、目的 . 拓展招聘渠道,增加招聘工作的针对性和有效性,及时为公司引进有效人才; . 调动员工的积极性,倡导人才引进人人有责的管理理念; 三、推荐原则 . 公平、公正、公开原则; . 自愿推荐原则; . 推荐录用转正即有奖原则。 四、推荐程序 . 推荐人根据人力资源部发布的招聘信息,将被推荐人员的个人资料推荐给人事行政部; . 人力资源部对被推荐人资料进行筛选入库,根据用人部门提出的职位需求选择合适人才录用,审核通过的,进入招聘面试程序,按《人事制度规定》执行; 面试通过,推荐成功的,人事行政部会做好人才推荐登记工作。 五、职责分工 . 公司人力资源部负责人才推荐的统筹管理工作; . 各部门负责人负责被推荐人员的选拔工作 . 财务部门负责推荐奖励费用的发放工作。 六、推荐费奖励标准及条件 . 人才推荐奖励标准(元): . 条件 、所 有被 推荐 人员, 必须 在试用期满转正后,推荐人方可领取推荐奖金,否则不予奖励; 、推荐人为被推荐人的直接或间接主管,不在奖励范围; 、人事工作人员(含公司人事行政部)对人员的推荐有义不容辞的责任,故不试用该办法; 、每位员工推荐的人数不限制。 七、奖励发放时间 当月绩效奖励分数由人事行政部统计汇总,计入推荐人当季度考核中;? .被推荐人转正工作满3个月后,由人事行政部统计汇总报批,并附录取员工的人事资料及人才推荐表提交公司领导审核签批; 由人事行政部统一走推荐奖金申请流程,并报财务核实后发放;

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