概述 百度地图是百度提供的一项网络地图搜索服务，用户可以查询街道，商场，楼盘的位置，也可以找到自己 附近的餐馆，学校，公园，银行等，高德导航是一款为车主用户提供的安全、易用、高效的离线手机导航 软件，产品覆盖所有手机平台。 一简介 百度地图是百度提供的一项网络地图搜索服务，覆盖了国内近400多个城市，数千个区县，在百度地图里，用户可以快速定位到自己的位置，搜索周边美食娱乐，不但可以帮你找位置，还能帮你到哪去，公交，驾车，步行三种出行方式任你选择！还有蚯蚓路线、免费语音导航、时间胶囊让你出行无忧。 高德导航在全导航过程中不需要消耗手机流量，地图数据覆盖全国，界面提示丰富，语音指引清晰，界面操作美观，可以为用户提供全方位的优质导航体验，高德导航采用专业车载导航引擎、最智能的导航引导、最精准的地图数据、最人性的设计理念，搭载最前沿的AR导航、3D实景导航、丰富的地图配色、完善的软件及数据升级方案、实时动态路况显示、云端数据同步等功能，新一代高德导航在搜索方面提供了“全国搜功能”同时同时支持网络搜索。在路线规划时最多可设置多达5个途经点，并有“最佳路线”、“高速优先”、“经济路线”、“最短路线”的多种路线供用户选择。导航过程中，经过路口时的自动缩放、全新的高速模式，引导路径的蚯蚓图，通过隧道的惯导，更加智能语音提示，都帮助你快速准确到达目的地。 二软件介绍 百度地图，拥有导航功能，实时公交到站信息功能，优化路线算法功能、实时路况功能；与此同时，百度地图还为您提供丰富的周边生活信息，为您自动定位团购、优惠信息，为您查外卖，为您呈现丰富的商家信息。 高德导航专注导航领域研发十余年，产品覆盖所有手机平台，连续十个季度蝉联国内手机导航第一的市场份额。与国内外主流手机厂商进行充分合作，如三星、摩托罗拉、联想、HTC、飞利浦、OPPO、华为、中兴、戴尔、步步高等，均将高德导航作为一款重要手机应用预装。 三产品服务 百度地图提供了丰富的公交换乘、驾车导航，定位的查询功能，也可以查询到自己想要找的地方，可以为用户提供最适合的路线规划，并告诉你如何走，同时百度地图还提供了最完备的地图功能，便更好地使用地图，找到所求，例如附近的商场，餐馆，学校等周边信息！使用的时候需要一定的流量，高德导航则是一款手机离线导航软件，主要是驾车导航，语音指引清晰，查询公交路线并不是它的强项，查询地理信息可能不如百度地图比较方便，虽然也可以查询公交，但只能查到公交车站有限地理信息，查不了更多细节，几乎不支持步行导航。
常见GIS地图数据分类及来源 要明白地图的数据分类和来源，必须先理解一个概念，就是地图图层的概念，如下图，电子地图对我们实际空间的表达，事实上是通过不同的图层去描述，然后通过图层叠加显示来进行表达的过程。对于我们地图应用目标的不同，叠加的图层也是不同的，用以展示我们针对目标所需要信息内容。 引入一下矢量模型和栅格模型的概念，GIS（电子地图）采用两种不同的数学模型来对现实世界进行模拟： ?矢量模型：同多X,Y（或者X,Y,Z）坐标，把自然界的地物通过点，线，面的方式进行表达 ?栅格模型（瓦片模型）：用方格来模拟实体
我们目前在互联网公开服务中，或者绝大多数手机APP里看到的，都是基于栅格（瓦片）模型的地图服务，比如大家看到的百度地图或者谷歌地图，其实对于某一块地方的描述，都是通过10多层乃是20多层不同分辨率的图片所组成，当用户进行缩放时，根据缩放的级数，选择不同分辨率的瓦片图拼接成一幅完整的地图（由于一般公开服务，瓦片图都是从服务器上下载的，当网速慢的时候，用户其实能够亲眼看到这种不同分辨率图片的切换和拼接的过程） 对于矢量模型的电子地图来说，由于所有的数据以矢量的方式存放管理，事实上图层是一个比较淡薄的概念，因为任何地图元素和数据都可以根据需要自由分类组成，或者划分成不同的图层。各种图层之间关系可以很复杂，例如可以将所有的道路数据做成一个图层，也可以将主干道做成一个图层，支路做成另外一个图层。图层中数据归类和组合比较自由。 而对于栅格模型（瓦片图）来看，图层的概念就很重要的，由于图层是生成制作出来，每个图层内包含的元素相对是固化的，因此要引入一个底图的概念。也就是说，这是一个包含了最基本，最常用的地图数据元素的图层，例如：道路，河流，桥梁，绿地，甚至有些底图会包含建筑物或者其他地物的轮廓。在底图的基础上，可以叠加各种我们需要的图层，以满足应用的需要，例如：道路堵车状况的图层，卫星图，POI图层等等。 底图通常是通过选取必要地图矢量数据项，然后通过地图美工的工作，设定颜色，字体，显示方式，显示规则等等，然后渲染得到了（通常会渲染出一整套不同分辨率的瓦片地图） 当然，即便在瓦片图的服务中，在瓦片底图之上，依然能够覆盖一些简单的矢量图层，例如道路走向（导航和线路规划必用），POI点图层（找个饭馆加油站之类的）。只不过瓦片引擎无法对所有地图数据构建在同一个空间数据引擎之中，比较难以进行复杂的地图分析和地图处理。 那么既然瓦片图引擎有那么多的限制和缺陷，为什么不都直接使用矢量引擎呢？因为瓦片图引擎有着重大的优势： 1. 能够负载起大规模并发用户，矢量引擎要耗费大量的服务器运算资源（因为有完整的空间数据引擎），哪怕只是几十上百的并发用户，都需要极其夸张的服务器运算能力了。矢量引擎是无法满足公众互联网服务的要求的。 2. 由于地图美工介入的渲染工作，瓦片图可以做得非常好看漂亮和易读，比较适合普通用户的浏览 附：一张矢量地图截图：
鉴于在一些答案中评论区中的讨论，由于不能上图，我还是来写一下这个答案罢。 这个问题比较复杂，要真尽量说清楚的话需要费不少口舌，因此答案会比较长，请看官不妨耐心点。 要说数据来源，首先得对地图数据做一个分类，因为不同分类的数据，其来源，采集方法都是有大不同的。 并非想说上面高票答案的分类方式不对或者不可以，只是说，其分类方式对于完全说明这个问题，可能不是太合适和合理。里面的一些观点和描述也有一些小问题，所以做一些勘误和对问题更有针对性的补充，希望大家不要被一些谬误的概念所误导。 要明白地图的数据分类，必须先理解一个概念，就是地图图层的概念： 如上图，电子地图对我们实际空间的表达，事实上是通过不同的图层去描述，然后通过图层叠加显示来进行表达的过程。 对于我们地图应用目标的不同，叠加的图层也是不同的，用以展示我们针对目标所需要信息内容。 其次呢，我引入一下矢量模型和栅格模型的概念，GIS（电子地图）采用两种不同的数学模型来对现实世界进行模拟： 矢量模型：同多X,Y（或者X,Y,Z）坐标，把自然界的地物通过点，线，面的方式进行表达
栅格模型（瓦片模型）：用方格来模拟实体 我们目前在互联网公开服务中，或者绝大多数手机APP里看到的，都是基于栅格（瓦片）模型的地图服务，比如大家看到的百度地图或者谷歌地图，其实对于某一块地方的描述，都是通过10多层乃是20多层不同分辨率的图片所组成，当用户进行缩放时，根据缩放的级数，选择不同分辨率的瓦片图拼接成一幅完整的地图（由于一般公开服务，瓦片图都是从服务器上下载的，当网速慢的时候，用户其实能够亲眼看到这种不同分辨率图片的切换和拼接的过程） 对于矢量模型的电子地图来说，由于所有的数据以矢量的方式存放管理，事实上图层是一个比较淡薄的概念，因为任何地图元素和数据都可以根据需要自由分类组成，或者划分成不同的图层。各种图层之间关系可以很复杂，例如可以将所有的道路数据做成一个图层，也可以将主干道做成一个图层，支路做成另外一个图层。图层中数据归类和组合比较自由。 而对于栅格模型（瓦片图）来看，图层的概念就很重要的，由于图层是生成制作出来，每个图层内包含的元素相对是固化的，因此要引入一个底图的概念。也就是说，这是一个包含了最基本，最常用的地图数据元素的图层，例如：道路，河流，桥梁，绿地，甚至有些底图会包含建筑物或者其他地物的轮廓。在底图的基础上，可以叠加各种我们需要的图层，以满足应用的需要，例如：道路堵车状况的图层，卫星图，POI图层等等。 底图通常是通过选取必要地图矢量数据项，然后通过地图美工的工作，设定颜色，字体，显示方式，显示规则等等，然后渲染得到了（通常会渲染出一整套不同分辨率的瓦片地图） 当然，即便在瓦片图的服务中，在瓦片底图之上，依然能够覆盖一些简单的矢量图层，例如道路走向（导航和线路规划必用），POI点图层（找个饭馆加油站之类的）。只不过瓦片引擎无法对所有地图数据构建在同一个空间数据引擎之中，比较难以进行复杂的地图分析和地图处理。 那么既然瓦片图引擎有那么多的限制和缺陷，为什么不都直接使用矢量引擎呢？因为瓦片图引擎有着重大的优势： 1. 能够负载起大规模并发用户，矢量引擎要耗费大量的服务器运算资源（因为有完整的空间数据引擎），哪怕只是几十上百的并发用户，都需要极其夸张的服务器运算能力了。矢量引擎是无
高德地图：2020年清明小长假出行防疫指南2020年清明小长假出行防疫指南 近三年清明假期全国高速拥堵呈逐年上升态势 从近三年数据来看，2017年至2019年清明期间，全国高速拥堵里程占比呈逐年上升态势，拥堵趋势呈马鞍形，出返程高峰时段较为一致；从高峰时刻来看，出程高峰基本在小长假第一天9时-11时，而返程高峰在15时-21时，且出程的拥堵程度均高于返程。 随着复工复产的有序进行，出行需求增强，全国高速近期拥堵呈现上升趋势。全国高速拥堵里程占比自3月7日起，逐渐超去年同期，并在3月9日（周一）达高峰。再从高速车流量来看，2月10日到3月22日，全国高速流量逐渐上升，3月14日后，超过去年同期正常特征日均值，增幅在20%左右。 2020年清明期间高速免费，预计全国高速拥堵仍呈现“马鞍形”趋势，但相比往年较为畅通，不会出现大面积、长时间拥堵，自驾跨省出行会减少。出程高峰预计在4月4日9时-11时；返程高峰在4月6日15时-18时。 迁入意愿较强城市TOP10发布：一线及省会城市迁入意愿较高 疫情期间，通过导航搜索目的地驾车规划路线这一行为在一定程度上反应了人们的迁徙意愿，高德地图驾车规划数据显示，3月1日至3月22日随着各地复工复产的有序进行，北京、上海、广州、深圳等一线城市，杭州、成都、西安等省会城市，以及东莞、苏州、佛山等驾车迁入意愿较高。 而驾车迁出意愿较强的城市主要集中在珠三角、长三角和成渝地区，并且出行意愿呈现逐渐上升趋势。排名前十的城市依次为：广州、东莞、佛山、深圳、苏州、杭州、上海、成都、无锡、惠州。一线城市中仅北京未入榜。 自驾热门景区TOP10发布：成都双流空港花田排名第一 清明期间哪些景区最热门？从自驾出行方面来看，市民更热衷于公园、湖边等户外区域，热门景区Top10中，成都占3席，西安、昆明各占2席，其中，成都双流空港花田排名第一，其次是西安的昆明池，成都桃花故里景区排名第三。 根据飞猪大数据显示，清明出游热门城市九成是“云旅游”热门城市，旅游复苏从云端走到线下，大批用户计划清明走出家门，“拔草”云旅游场景里的网红酒店、乐园和景区，踏青赏花看动物。
集思宝MG7系列GPS数据采集及导出方法说明 集思宝MG7系列GPS是技术先进、界面直观、易于操作、使用方便的卫星定位系统的手持信号接收机。它能够实现导航定位、坐标采集、航迹储存、面积求算等功能，并且可以和计算机连接进行数据传输，从而实现与GIS的结合。以下就该系列GPS的使用进行简要介绍。 一、项目建立与串口等模式设置 如图所示在主屏幕下选择“Mobile GIS”，点击打开，选择右侧第一项设置，点击进入界面并建立项目名称、设置串口。 比如项目建立名称为“山西欧投林业项目评估”；串口CNSS设置为“COM6，波特率9600”；GPS设为“打开模式”。采集设置为“时间模式或距离模式”，界面设置为“简体中文”，单位设置为“米、公制、公制”；航迹设置为“开、否、颜色、距离或时间”；其他设置如图。 二、坐标格式与参数的设置 由于该机型可以同时设置四种坐标模式，分别为WGS-84 、北京54、西安80、用户自定义（可以设置为2000国家大地坐标系或区域自定义坐标）。 （一）第一坐标系（WGS-84）设置 选择基准1，坐标系统设置为“地理坐标系统（BLH）”，椭球类型设置为“WGS84”，高程设为“MSL”，地理坐标单位设置为“度/分/秒”。然后设置椭球类型参数，维持默认值。
（二）第二坐标系（北京54）的设置 选择基准2，坐标系统设置为“投影系统（xyh）”，椭球类型设置为“北京54”，高程设为“MSL”，投影设置为“横轴墨卡托投影”。然后设置椭球类型参数。北京BJ54 坐标系采用参数为：DX = -5.4、DY = -113.5、DZ = -40.6。其他参数设置为0。 （三）第三坐标系（西安80）的设置 选择基准3，坐标系统设置为“投影系统（xyh）”，椭球类型设置为“西安80”，高程设为“MSL”，投影设置为“横轴墨卡托投影”。然后设置椭球类型参数。西安80坐标系采用参数为：DX = 1.3、DY = -4.4、DZ = -3.1、。其他参数设置为“0.000”。 （四）其他设置 特征库列表选择“默认”，导航设置如图所示。 （五）有关中央子午线设置的说明 山西的经度介于110°一115°之间，在1: 2.5 万至1:50 万的地形图上，多数处于6°带的第19 带内，只有东北部的天镇、灵丘、广灵、昔阳县部分地区大于114°，处于第20 带内（6°带是从0°经线起）。在1: 1 万的地形图上，全部处于3°带的第37 和38 带内（3°带是从1.5°经线算起）。其带数可从地形图公里网的横坐标上直接查找，各带的中央子午线经度按下式计算。 6°带的中央子午线经度可用公式（中央子午线经度= 带数×6－3) 计算，则第19 带计算为111°，第20 带计算为117°。 3°带的中央子午线经度可用公式（中央子午线经度= 带数×3）计算，则第37 带计算为111°，第38带计算为114°。 如果没有地形图，此时各带的中央子午线经度按下式计算：
使用AutoNavi MAP API 开发地图应用 ?为什么要使用AutoNavi MAP API ?AutoNavi MAP API 概述 ?AutoNavi Android MAP API 与Google Android Map API 比较?如何使用AutoNavi MAP API 如何实现坐标偏转 如何创建MapView 如何创建ItemizedOverlay 如何创建PoiSearch 如何创建Geocoder 如何创建MyLocation ?FAQ ?技术支持(QQ群：122795260, 邮箱:mapservice@https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html,)
为什么要使用AutoNavi MAP API 因为商业上的原因，联想不能在中国市场发布的手机上预装Google相关的手机服务，包括Google地图API。为了解决这一问题，我们和高德公司(AutoNavi)合作，在手机上预置了AutoNavi提供的多种基于位置的服务。高德公司作为中国领先的导航电子地图内容和位置服务解决方案提供商，旗下的互联网MAP API（https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html,）同样在业界具有良好的口碑。可为客户提供跨平台、跨媒体的位置服务解决方案。我们同时鼓励中国的开发者们，使用AutoNavi MAP API开发基于位置和地图应用程序，并且发布在中国市场中的联想手机上。 AutoNavi MAP API 概述 AutoNavi MAP API是高德软件公司提供的调用地图的接口方法。用户的应用程序可以通过AutoNavi MAP API提供的接口方法操作地图数据，实现位置相关或地图相关应用。例如，通过调用AutoNavi MAP API，将地图数据整合到自己的应用中，可以将商户的地理位置信息在地图上进行标注，以很直观的形式展现给使用者。AutoNavi MAP API还将添加自驾，公交及步行的线路规划API。同时，还将加入对矢量地图的支持，大幅提高地图下载的速度。在不久的将来，还会加入3D街区图和其他的个性化地理数据支持。 要创建一个地图，需要在一个页面布局中扩展MapActivity及实现MapView类。您必须设置"android:apiKey"才能在您的应用中使用MapView获取地图数据。在模拟器环境中，您可以通过申请调试API 秘钥，进行程序开发。但在发布时，您必须申请签名证书的API秘钥，并替换MapView中的调试API秘钥。 AutoNavi MAP API 的详细内容可参考https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html,/。 AutoNavi Android MAP API 与Google Android Map API 比较 首先，AutoNavi Android MAP API 与Google Android Map API是基本兼容的，只需替换Java包名和Map API Key，即可将Google Android Map API替换为AutoNavi Android MAP API。 在此基础之上，AutoNavi Android MAP API同时还提供了一些个性化的功能和服务, 见下文介绍: 1. 坐标偏转：根据中国相关法律规律，GPS坐标首先需要经过偏转，否则此位置点将不能与电子地 图匹配。AntoNavi Android MAP API支持了坐标偏转功能，并且在类MyLocation中内置了此功能，因此位置点显示相比较为准确。 2. 本地缓存：位置相关应用的特点是用户的地图访问有一定的局部性。因此，AutoNavi Android MAP API增加了本地缓存功能，此功能有助于提高速度，且减少最终用户资费。 3. Cell ID定位（手机基站定位）：根据手机的当前连接基站，确定位置。此功能使用Android Location Manager机制，可以与现有的定位机制无缝集成。当GPS无信号时，可实现使用Cell ID定位。 4. Geocodeing & Reverse Geocoding（地理编码与逆地理编码）：在国外，位置信息地址描述相对 比较精确，例如：XX市XX街道XX号。但在中国，由于一些生活习惯的特点和差异，用户一般不会准确描述位置信息地址，而是选择通过以下描述来定位位置：XX路口。具体场景如: “我在XX
关于高德地图的分析报告 姓名：曹谦 学号：35 专业：网络与新媒体
目录 引言......................................... 错误!未定义书签。一项目背景..................................... 错误!未定义书签。二运营模式..................................... 错误!未定义书签。三应用分析..................................... 错误!未定义书签。 1 目标群体................................... 错误!未定义书签。 2 市场占有率................................. 错误!未定义书签。 3 与同类应用比较............................. 错误!未定义书签。 产品分析 ................................ 错误!未定义书签。 功能分析 ................................ 错误!未定义书签。 使用分析 ................................ 错误!未定义书签。 推广方式 ................................ 错误!未定义书签。四盈利模式..................................... 错误!未定义书签。 1 对于与地图相关商家的增值服务............... 错误!未定义书签。 2 手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件... 错误!未定义书签。 3 流量变现................................... 错误!未定义书签。 4 互联网位置服务............................. 错误!未定义书签。五发展前景..................................... 错误!未定义书签。
高德地图javascript 输入提示后查询 2016/10/07 0 !doctype html html head meta charset= utf-8 meta http-equiv= X-UA-Compatible content= IE=edge meta name= viewport content= initial-scale=1.0, user-scalable=no, width=device-width title 输入提示后查询/title link rel= stylesheet href= cache.amap/lbs/static/main1119.css / script type= text/javascript src= webapi.amap/maps?v=1.3 key=输入你的key plugin=AMap.Autocomplete,AMap.PlaceSearch /script script type= text/javascript src= cache.amap/lbs/static/addToolbar.js /script /head body div id= container /div div id= myPageTop table tr td label 请输入关键字：/label /td /tr tr td input id= tipinput / /td /tr /table /div script type= text/javascript //地图加载var map = new AMap.Map( container , { resizeEnable: true }); //输入提示var autoOptions = { input: tipinput }; var auto = new AMap.Autocomplete(autoOptions); var placeSearch = new AMap.PlaceSearch({ map: map }); //构造地点查询类AMap.event.addListener(auto, select , select);//注册监听，当选中某条记录时会触发function select(e) { placeSearch.setCity(e.poi.adcode); placeSearch.search(https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html,); //关键字查询查询} /script /body /html tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！
https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html, 百度地图商家采集工具如何使用 百度地图已经成为了人们生活中必不可少的伙伴，我们习惯出门之前先百度一下，知道了确切的商家位置和信息再前往目的地。 本文向大家介绍一款网络数据采集工具【八爪鱼数据采集器】，教大家如何使用八爪鱼采集软件采集百度地图商家信息的方法。 百度地图：百度地图是为用户提供包括智能路线规划、智能导航（驾车、步行、骑行）、实时路况等出行相关服务的平台。 本次采集使用的是八爪鱼简易采集模式，方便简单实用。需要采集百度内容的，在网页简易模式界面里点击百度进去之后可以看到所有关于百度的规则信息，我们直接使用就可以的。 数据字段包括：百度地图关键词、页码、地点名称、地址、电话。
https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html, 百度地图商家地址采集步骤1 采集百度地图坐标内容（下图所示）即通过在百度地图输入关键词进行搜索，采集搜索到的店铺的经纬度数据。 步骤一、找到百度地图规则然后点击立即使用
https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html, 百度地图商家地址采集步骤2 步骤二：下图显示的即为简易模式里面百度地图的规则 查看详情：点开可以看到采集的目标网址。 任务名：自定义任务名，默认为百度地图 任务组：给任务划分一个保存任务的组，如果不设置会有一个默认组城市：输入要采集的目标城市名，如：深圳 搜索关键词：设置要采集的关键词，如果有多个关键词则一行一个。示例数据：这个规则采集的所有字段信息
https://www.doczj.com/doc/cc5014807.html, 百度地图商家地址采集步骤3 步骤三：规则制作示例 例如采集搜索深圳所有肯德基的数据信息，，在设置里如下图所示：任务名：自定义任务名，也可以不设置按照默认的就行 任务组：自定义任务组，也可以不设置按照默认的就行 城市：输入要采集的目标城市深圳 搜索关键词：设置要采集的关键词肯德基
高德地图 □策划马文刚实习生范琳如果要比拼一种低碳游上海的方式，乘坐轨交无疑能获得不少高分。目前上海的轨交网络已非常发达，被轨交串起的旅游景点也越来越多，而且轨交最重要的特点是既省钱又省时间。加之，上海轨交还发售有地铁一日票和三日票。因此，工作之余，如果想处看看、仔细欣赏一下这座城市的话，乘坐轨交无疑是一种好的方式。轨交1号线★黄陂南路站中共—大会址中国共产党第—次全国代表大会会址，简称中共—大会址，是中国共产党的诞生地。会址位于上海市兴业路76号(原望志路106号)，是—幢沿街砖木结构的旧式石库门住宅建筑。地址：黄陂南路374号门票：免费新天地上海新天地是以上海近代建筑的标志－－－石库门建筑旧区为基础，首次改变了石库门原有的居住功能，创新地赋予其商业经营功能，把这片反映上海历史和文化的老房子改造成集聚了国际水平的餐饮、购物、演艺等功能的时尚、休闲文化娱乐中心。地址：太仓路181弄门票：免费太平桥公园太平桥公园位于吉安路西、黄陂南路东、湖滨路南、自忠路北，占地面积44054平方米，为上海市中心城区—大规模的开放式公园。景观有人工湖、绿地、石库门楼、观景台、湖滨路等。园内人工湖名为太平湖，是上海时装周的举办地点，平时也会聚集各项演出或展览。地
址：黄陂南路兴业路路口门票：免费★陕西南路站马勒别墅犹太人马勒1919年来到上海，靠赌马发家成了富豪并担任 上海跑马厅“大班”，他于1927年建造了这座斯堪的那维亚式挪威风格建筑，犹如梦幻城堡。马勒于1941年逃避战乱离 开中国，他所建筑的这栋花园式别墅后被称为马勒别墅。地址：陕西南路30号门票：免费★衡山路站衡山路风情街衡山路幽静而高雅，是上海曾经极负盛名的休闲娱乐—条街。衡山路紧临外国领馆区，其相交叉路上的休闲场所鳞次栉比，风格各异，主要有酒吧、茶坊、酒店、娱乐中心、美容院、画廊等共100多家，吸引了高消费层次的成熟白领和具有现代意识的年轻人。衡山路以各国风味餐饮、休闲吧坊、娱乐健身为经营业态的高雅消费区，具备吃喝玩乐等综合性休闲，从地域规模来讲在上海无处能出其右，更是鉴证夜上海魅力风情的首选之地。地址：衡山路门票：免费宋庆龄故居上海是宋庆龄从事革命活动的主要场所，也是她—生中居住时间最长的地方。1949年春，宋庆龄迁居于此，在这里迎来了 上海的解放。建国以后，她经常在此会晤和宴请来访的各国贵宾，积极促进中外交往。地址：淮海中路1843号门票：20元★徐家汇站徐家汇天主教堂徐家汇天主教堂是中国著 名的天主教堂，为天主教上海教区主教堂，正式的名称为“圣依纳爵堂”，堂侧有天主教上海教区主教府，修女院。主教座堂于清光绪三十年(1904年) 动土兴建，清光绪三十六年
关于高德地图的分析报告 从古至今，地图一直都是行军打仗，出门远行必不可少的工具，“行路难，行路难，难于上青天”，说的不只是蜀地难行，我们在难以辨识方向，无法寻找目的地时也会发出这样的感慨，由此可见地图对人们的重要性。随着手机，互联网的发展，手机地图已经成为我们日常生活中必不可少的工具，而高德地图就是其中为很多人所熟悉的一款APP。 高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。公司于20XX年成立，201X年登陆美国纳斯达克全球精选市场。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。 201X年阿里巴巴集团宣布，以11亿美元全资收购高德公司，高德成为阿里的子公司。数量庞大的位置信息和数据是高德地图的核心价值,同时高德还拥有导航和地图市场领先的市场份额。在移动互联网时代,这不仅是移动入口应用,更是紧密结合人与人、人与商品、人与商户、商品和商户之间的桥梁。高德图的核心功能是定位导航,过去用户想要去哪里只需打开导航,参考我们提供的路线导航行驶即可,但用户在查找位置时也会因为选择什么样的交通工具,选择哪个方向而显得比较茫然,同时也导致导航工具好的功能排不
上用场。高德凭借自身的技术优势和多年的地圓经验优势,利用导航和地图可以将多维度的数据和关系结合起来,给人们带来更多创新的体验。 阿里集团对高德公司股票进行现金收购之后，高德成为阿里巴巴 100% 子公司，并融合进阿里生态体系基础上发展，由此所带来了运营模式的创新。 鉴于用户以往体验,高德推出了囊括了公交换乘、地铁出行、叫出租找代驾等“出行”功能合集,涵盖了用户出行的一切需求,用户可以根据自己需求有针对性的选择路线导航,极 大的提升了用户体验。高德同时还为用户提供了从兴趣、出行到最终消费的.生活导航,会根据用户发送的位置信息推送附近的优惠信息,比如团购信息、餐厅、咖啡馆、电影院等。市场反应显示出,用户对这些新的设计引导方式还是比较认可的。 随着阿里的注资,高德与阿里云平台也通,作为阿里020战略布局的先锋,高德地图在与阿里合作打通线上线下的同时,也收获了创新运营模式的增长。 作为互联网时代，地图无例外也从传统型转入互联网模式。目前，整个手机地图市场由百度旗下的百度地图，阿里旗下的高德地图，谷歌旗下的谷歌地图形成了三足鼎立的形式，其他厂商很难与之抗衡。
高德软件车载导航系统 用户手册 (V6.6.04) 《高德软件车载导航系统V6.6.04用户手册》及其配套系统软件的版权属本公司所有，受中华人民共和国法律保护。 重要提示：未获高德软件有限公司明确的书面许可，任何人或单位不得对本软件的全部或部分内容进行复制或将其存储在数据库中，不得进行电子、机械或其他方式的影印、拷贝或备份，不得通过载声体或其他任何方式进行复制，所有其他标记分属于其各自的所有者；本文件所包含的信息可能更改，事先恕不另行通知。
欢迎使用本产品 亲爱的用户，欢迎您使用高德软件有限公司自主开发的通用专用导航软件《高德软件车载导航系统V6.6.04》。请在使用本产品前认真阅读用户手册。
免责声明 《高德软件车载导航系统V6.6.04用户手册》是由高德软件有限公司编制，旨在为用户提供一个使用车载导航系统的信息指引。在编制过程中，本公司尽可能确保手册中所有内容（包括文字、图形、图标等）的准确性和完整性，但本公司对手册内容的准确性和完整性不作任何保证。本手册的内容仅供参考，对用户使用本手册带来的任何后果和损失，本公司概不负责。 用户一经购买使用《高德软件车载导航系统V6.6.04》，即表示同意本公司对于用户在使用本系统时所发生的任何直接或间接的损失一概免责。 本声明解释权归高德软件有限公司，如有争议，以中华人民共和国现行有效的法规法律为依据。 高德软件有限公司
重要提示 感谢您购买本产品！为了实现您对本产品的安全和有效使用，本公司向您进行特别提示如下： 1、在行车导航过程中查看导航仪屏幕，可能会导致严重的交通事故，为避免各种可能事故的发生，请在停车后操作本系统，因使用本系统而导致的任何事故或损失，系统的设计者和生产者不承担任何责任。 2、本机电子地图及路口语音提示仅供参考，可能与实际路况有所不同，请在遵守实地交通规则的前提下使用本系统，按照实际路况驾驶。 3、GPS定位与天气、环境及接收器等各因素相关，本系统不保证定位完全准确，请结合其他信息判断。 4、实际导航中请勿以本系统为唯一参考依据，因使用本系统而产生的直接的、间接的、连带的、特殊的后果由用户自行承担，系统设计者和生产者不负任何责任。 5、禁止非法拷贝、反编译、破解或传播本系统。
大数据环境下的国土资源数据采集与运用研究 发表时间：2019-04-11T10:50:34.173Z 来源：《科技新时代》2019年2期作者：李智[导读] 作为近几年提出的一个概念，大数据在日常生活中出现的频率越来越高，例如，物流大数据、安全大数据等，文章便以大数据环境为出发点，简明扼要地介绍了什么是“国土资源数据”、国土资源数据的价值，接下来联系实际情况，以国土资源数据的采集和运用为切入点，从无人机、S.P.M.平台和移动终端三个方面，分别展开了细致、深入地探讨，供相关人员参考。 李智甘肃省地质调查院甘肃兰州 730000 摘要：作为近几年提出的一个概念，大数据在日常生活中出现的频率越来越高，例如，物流大数据、安全大数据等，文章便以大数据环境为出发点，简明扼要地介绍了什么是“国土资源数据”、国土资源数据的价值，接下来联系实际情况，以国土资源数据的采集和运用为切入点，从无人机、S.P.M.平台和移动终端三个方面，分别展开了细致、深入地探讨，供相关人员参考。关键词：大数据环境；国土资源数据；采集与运用引言：信息化时代，加快了知识及经验向数据资源转化的步伐，以云计算为代表的新兴技术被大量运用，无论是数据资源的种类还是规模，与过去相比均具有十分明显的扩张，大数据成为社会发展的主旋律。作为战略资源的代表，大数据为人们提供了对客观世界进行虚拟研究的机会，如何对国土资源数据的价值加以确定，如何加快国土产业在大数据环境中的发展速度，自然成为人们讨论的重点，下文便围绕着国土资源数据的采集和运用展开了深入的讨论。 一、国土资源数据的概述作为主要国情信息，国土资源数据的形式和内容均十分丰富，主要包括地质信息、海洋信息、土地信息和自然地理信息等，地质信息指的是矿产资源、地质奇观，海洋信息指的是岛屿、大海，土地信息指的是地表风貌，自然地理信息指的是原野、河流及山川。国土资源数据为针对地球所开展的科学研究，提供了大量的数据，由此可见，国土资源数据不仅是实现可持续发展目标的基础，还作为能源资源和物资资源而存在。文中提到的资源数据及历史积累，与地球信息间存在着密不可分的联系，正是因为这样，才面临着获取成本高、难度大等问题，合理运用相关资源数据，则能够加快相关科学的更新速度，为国家资源的安全提供保障。现阶段，我国基于国土资源数据所建立的数据库已经趋于完善，其内容涵盖诸多方面，例如，基本农田、土地利用现状等，不断完善的科学技术，使得数据量与过去相比明显增加，国土资源数据的价值难以预估，正是因为这样，才需要人们组织并聚集这些数据，通过采集、管理及存储的方式，充分挖掘其潜在价值，一方面，对数据库进行整合，完成数据模型的建立，另一方面，合理运用加载、提取等技术，对结构化数据进行集成，以大数据平台为依托，处理非结构化数据，需要注意一点，经过集成的数据，不仅种类多，容量也更大，需要人们运用特定的手段，完成后续的处理及分析工作[1]。上文中提到的内容是信息提取和预测未来的前提，只有重复利用数据，才能使其价值得到充分发挥。 二、国土资源数据的采集和运用（一）无人机的运用随着信息技术的发展，无人机开始被运用在对国土资源数据进行采集的过程中，无人机技术的基础是控制测量和航空摄影，二者对国土资源数据的管理，均具有十分重要的作用。通过实践能够看出，无人机在影像数据的获取方面，表现出了较为明显的优势，例如，成本低、速度快，土地利用现状也可以通过正射影像图，准确地呈现在人们眼前，另外，正射影像图还具备分辨率高、不易受外部因素影响等优势。待上述工作告一段落，人们便可以根据正射影像图所呈现出的内容，制定土地管理策略，为国土资源的高效监督提供保证。现阶段，无人机在以下领域的运用频率较高：土地执法监察、土地权属调查以及土地整理规划。（二）S.P.M.平台的运用该平台存储了大量能够在国土作业中替代纸质图纸的电子图纸，出现该趋势的主要原因是智能手机的普及，人们可以在智能手机上通过高德地图、百度地图等软件，对自己所需的内容进行查找，纸质地图逐渐被取代，S.P.M.平台便借鉴该理念，完成了对国土资源管理工作的改革与创新。该平台数据主要由两类数据构成，分别是遥感监测影响、土地利用现状、土地调查成果等本底数据，审批信息图、基本农田数据、供地信息图等自有数据。需要注意一点，本底数据和自有数据均需要定期更新，只有这样，才能保证数据的准确性、权威性，针对国土资源数据展开的测量和采集工作，自然会取得更加符合预期的效果。实践表明，S.P.M.平台的优势，主要体现在图层叠加、对比分析的方面，也就是说，人们可以通过土层叠加和对比分析的方式，对某块宗地的情况进行深入了解[2]。在工作正式开始前，人们应对工作中需要应用到的基础数据加以准备，例如，供地信息、土地利用规划和基本农田数据，其中，土地利用规划、土地利用现状，用来对地块权属、现状和规划地类进行查询。由此可见，在大数据环境中，针对国土资源数据展开的采集、运用工作，往往具有更高的质量和效率。 （三）移动终端的运用上文所提及平台的本质是基于移动终端的资源数据采集渠道，以无人机和S.P.M.平台为出发点，对国土资源数据进行采集，既能够通过切片对规划图、影像图加以呈现，又可以出图，为后续定位、导航等工作的开展提供便利。由此可见，对该平台而言，数据占据着十分重要的位置，但是，正常情况下，国土资源数据并不能直接在该平台上被运用，只有经过相应的处理和转换，才能发挥出自身的作用，这是因为移动终端存在较多局限性，例如，处理器的速度、储存器的容量等，“数据入板”的概念，在此环境下被提出。“数据入板”是指在平板中输入国土数据并加以呈现，“切片”是“数据入板”的核心，现阶段，出现频率较高的切片包括规划图切片、现状数据切片和矢量数据切片，不同“切片”对应不同流程，人们需要结合实际情况，将经过打包处理的数据，裁切成相应的图片，展示在相关平台上。结论：综上所述，作为信息资源的代表，大数据是信息产业及社会发展的必然产物，对大数据资源进行合理运用，既可以加快产业技术升级的速度，又能够对产业发展增长点加以挖掘，其重要性不言而喻，因此，身处大数据环境中的人们应当对数据的作用具有准确认知。现阶段，大数据尚不具备良性的生态环境，如何提高开源的地位，如何将物联网、云计算等技术与大数据相结合，成为社会各界讨论的热点，希望文中出现的内容可以在某些方面给人以启发。参考文献：
百度、高德地图导航路测方案 （包含截至当前的实测内容） 随着当前市民绿色环保出行观念的提升，公共交通在市民出行生活中的重要性也在不断提升。然而每个城市的公交线路都非常繁多，线路信息也在不断更新，这就给大家公交出行提出了不小的挑战，尤其是线路、站点位置等的变更，更是对出行效率的一个大考验。为帮助用户提高公交出行效率，现在手机地图APP中都有公交导航功能，能够帮助大家规划公交出行路线，实时导航。那么，国内主流的手机地图公交导航精确度如何呢？小编今天就来为大家实地对比国内用户量最大的两大手机导航软件高德地图和百度地图，看看这两款主流手机地图的公交导航谁更精准。公交出行，最重要的就是别坐错车下错站。所以手机地图上公交数据的准确度尤为关键，尤其是站点位置的精确度，对于乘客来说就更加重要了。如果站点位置错了，那乘客可能就会因此花去更多的时间成本。以下是导航路测方案: 方案内容： 注意：所有测试都要注意交通安全 1. 注重利用多种交通工具进行测试 2. 在以上基础上采用不同方法测试 百度地图和高德地图在国内是业界领先的导航地图软件，进行路测只是为了追求APP的用户体验更好。 以下为路测方案： 1. 定位方面 （1）只开启GPS，断开Wifi、3G或4G； （2）只开启3G或4G； （3）GPS和3G、4G同时开启； 一般来说第（3）种方法定位精度较高，但耗电，其它两种方法需要看所处实际环境，例如室内外，GPS信号，当前搜星状况和数据网络信号，定位范围在200米以内。 2. 交通方面一般可以通过自驾、公交、地铁、骑行和步行建议所有测试用两部相同的手机，系统也相同，便于两款APP对比。 （1）自驾适合于主干道、道路较宽的测试； （2）公交适合于定点测试，地图上一般标有公交站位置； （3）地铁高速运行，多数处于地下，信号有一定影响，但可以测试精度； （4）骑行可在一些窄小道路测试，部分区域在地图上并没有实际标出； （5）步行可测试室内地图。 本人路况实测： 路程天津武清区杨村一中——唐山迁安市政府，路程大概215公里。一开始，打开4g网络和GPS，百度地图提示网络错误无法定位我的位置，故无法导航，重启也无效，此提示一直到回到家中仍然无法定位，完败。百度导航和高德地图可直接定位开始导航，规划路线一致，均为京津高速-滨保高速-长深高速-京哈高速。经比较，高德地图提示比较全面，换高速时会直接提示那条高速，去往哪个城市的方向，与高速指示牌完全一致，百度地图则提示较为简单，仅说明去往哪个高速。高德地图测速摄像头较百度导航提示比较准确，能提供约4/5的准确位置，百度导航较少，同时高德地图在测试之前会播报实时车速，百度导航则在通过摄像头时播报车速。高德地图拥堵路段提示较为准确，百度导航未提示。
关于高德地图的分析 一、数据背景 目前互联网地图的数据一般包含几个部分：地理底图、卫星影像、三维、街景。每一个部分基本都有数据来源，其中地图部分的数据是地图应用一切功能的基础。 地理底图：这部分内容是互联网地图的核心。支持放大和缩小，地址查询、路径规划等功能。我们日常使用过程中，查询某个地点，查询两个地点之间的路径所使用的都是这部分数据内容。 路况信息：即为实时交通状况信息。这部分数据有三种方式获取，主要是以行业运营车辆（如出租车、物流车）作为浮动车，通过GPS 车载装置和无线通信设备，将车辆行驶信息（如时间、速度、坐标、方向等参数）实时的传送到浮动车信息中心，经汇总、处理后生成反映实时道路路况的交通信息；也通过在道路上安置传感器来实时获取路段的车辆通行频次，进而计算交通流量。目前，随着移动互联网时代发展手机地图的使用者也在贡献实时交通信息，这也是交通信息采集发展的大趋势。 卫星影像：可以理解为从高空垂直俯瞰地面的拍摄的照片。因为地图部分的地图显示是通过一定的抽象而绘制出来的，空间上并不连续，卫星影像本身为地图的照片，可以展示完整的地貌状况。这部分通过卫星或航天飞机拍摄。目前主流地图均有该类影像的显示，数据的提供厂商有国外的DigitalGlobe和国内的
中国四维。 三维（2.5维）：这部分数据具有三维的视觉效果，实际在显示时只能平面平移，而不能旋转。这部分数据目前由都市圈提供生产。这部分数据可以更加形象地展现现实世界的真实情况，属于平面地图和三维地图之间的中间产物。 二维拔高：这部分数据是在平面地图的基础上，为要素赋予一个标识高度的参数，如楼层的数量，在地图上显示时实时拔高显示为一个立方体，部分会贴上纹理。目前手机端的高德地图和百度地图中均有这部分数据展示。