1、配送是指：“在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。
2、配送与物流的差异
（1）从物流角度看，配送是最终消费者的物流，（所以配送与顾客的关系更为紧密，是最终配置）；从商流角度看，物流是商物分离的产物，而配送是商物合一的产物。
（2）从区域上看，物流的范围更广，配送的范围相对狭窄。
（3）从商品品种上看，物流的品种较少，配送的品种较多。
（4）从客户量上看，物流的客户量少，需求量大，配送的的客户量大，需求量较少。
3、配送与运输的差异
（1）从线路上看：运输通常为干线运输，运输距离长；配送通常为支线运输（末端运输），运输距离较短，导致配送运输难度更大。
（2）从商品品种上看：运输通常是少品种、大批量运输，配装配载难度小；配送通常是多品种、少批量运输，配装配载难度大。
（3）从运输工具上看：运输的完成可以根据需要选用选用运输工具，五中运输工具均常见，以大型货车或铁路、水路运输居多；配送的完成因为其送货区域较小，客户需求量较少，通常以小型货车最为常见。
（4）从管理目的上看：运输以效率优先，在运输过程中重点考虑的是如何降低运输成本，选用最合适的线路，最合适的运输工具来完成运输任务：配送以服务优先，配送实施之前首先是根据不同客户的需求和服务要求采取不同的配送方式，其次在考虑降低成本的可能性。（5）从附属功能上看：运输通常有装卸、捆包作业，其作业环节比较单一；配送通常有装卸、保管、包装、分拣、流通加工等作业，其作业环节的复杂程度根据商品特征有很大差别，但通常比运输的环节多、复杂、不确定性较大。
4、即时配送是指完全按照用户突然提出的时间、数量方面的配送要求，，随时进行配送的方式。
5、按配送和商品种类及数量的不同分类：
（1）单（少）品种大批量配送（2）多品种少批量配送（3）配套成套配送
6、配送的作业目标：快速响应、最低库存、整合运输（装载率、实车率、运转率）
7、商物分离的配送结构模式的优点：
（1）只提供物流代理服务，企业收益主要来自服务费，经营风险较小。
（2）占用资金相对较少，易于扩大服务范围和经营规模。
（3）配送企业的业务活动相对单一，有利于实现专业化，从而提高了物流服务水平。
8、由于企业内配送大多发生在巨型企业之中，有统一的计划、指挥系统因此集团系统内部可以建立比较完善的供应配送管理信息系统，使企业内部需求和供应达到同步，有较强的科学性。企业内部配送一般有两种情况：（1）大型连锁商业企业的内部供应配送；（2）巨型生产企业的内部供应配送。
9、共同配送：是企业追求配送合理化，经长期的发展和探索优化出的一种配送形式，也是现代社会中采用较广泛、影响面较大的一种配送模式。共同配送是“为提高物流效率，许多企业一起进行配送的配送方式”。
10、共同配送产生的原因：
（1）自设配送中心，其规模难以确定。
（2）自设配送中心会面临配送设施严重浪费的问题。
（3）大量的配送车辆集中在城市商业区，导致严重的交通问题。
（4）企业追求利润最大化。
11、配送的一般作业：
（1）订单处理作业
（2）进货作业（进货作业是配送的准备工作或基础工作，包括筹集货源、订货或购货、集货及有关的质量检查、结算、交接等。）
（3）储存作业（4）分拣作业（5）配货作业
（6）配装作业（7）送货作业
12、配送的特殊作业：
（1）无储存作业的配送作业（2）无分拣作业的配送作业（3）有加工作业的配送作业13、电子订货方式的三种类型：
（1）订货簿或货架标签配合手持终端机及扫描器（2）销售时点系统（3）订货应用系统14、订单的类型：
（1）一般订单、
（2）现销式订单：与客户当场直接交易、直接给货的交易订单，如业务员至客户处巡货、铺销所取得的客户的交易订单或客户直接至配送企业取货的交易订单。
（3）间接订单：客户向配送企业订货，但配送企业不负责配送，直接由生产商进行配送的交易订单。
（4）合约式订单、
（5）寄库式订单：客户因促销、降价等市场因素而先行订购某数量商品，往后视需要再要求出货的交易订单。（6）兑换式订单。
15、储存作业的方式：
（1）直接堆放。这是最传统的一种方式，通常适合存放单品种不易受压的商品，如粮食、煤、水泥、玻璃、钢材等的存放，通常是专业性比较强的配送企业采用的储存发。
（2）托盘堆垛方式（3）货架储存方式。
16、分拣作业：是将用户所订的货物从储存保管处取出，按客户分类、集中、处理和放置。
17、批量分拣的特点：
（1）计划性强（2）规模效益明显（3）容易出现等待时间。
18、人们把物料和货物的存放状态对装卸搬运作业的方便（难易）程度称为搬运活性。
19、搬运活性理论的应用：其一般步骤如下：
（1）测定平均活性指数；（2）确定需改进的局部区域；
（3）选定用于局部区域的装卸搬运设备；（4）对设备和搬运方式进行经济性评价；
（5）对方案进行细致审查，改进不合格的部分。
20、制造业的配送特点：
（1）复杂性（2）有序性（3）配套性（4）定路线性和定时性（5）高度准时性
第三章
21、配送中心的定义：配送中心是以组织配送性销售或供应、执行实物配送为主要职能的流通型节点。
22、物流中心、配送中心物流基地三者的不同之处：
（1）它们是处于三个不同层次的物流节点，处于上流的通常为物流基地，处于最下游的通常为配送中心。
（2）配送中心的辐射范围较小，物流中心辐射范围较大，物流基地的辐射范围最大。（3）物流基地是铁路、公路、航空、水运等两种或两种以上运输方式集结的一体化枢纽，物流中心和配送中心则不一定。
（4）物流基地中可以分布多个物流中心和配送中心，通常具有多个独立经营的主体，而物
流中心和配送中心只有一个。
23配送中心的功能：（1）存储功能（2）分拣功能（3）集散功能（4）衔接功能
（5）配送加工功能（6）信息处理功能
24、合作型配送中心：是指隶属于几个企业或企业集团，即配送中心的服务对象为几个特定的企业。
25、商品选择：对于规模不大的连锁企业来说，常常配备综合型配送中心，即负责配送连锁店铺经营的绝大多数商品，否则不易形成规模效益。
26、配送中心的规模包含三层含义：一是配送中心的总体规模，即配送中心的需要总量是多少平方米，对连锁企业而言，应该与连锁企业店铺规模相适应；二是配送中心数量的设计，即需要建立几个配送中心，这些配送中心如何布局；三是每个配送中心的规模设计。
27、配送中选址的原则：
（1）适应性原则（2）协调性原则（3）经济性原则（4）战略性原则
28、配送中心选址方法：
（1）解析方法
（2）最优化规划方法，它一般是在一些特定的约束条件下，从许多可用的选择中挑选出一个最佳的方案。
（3）启发式方法，它是一种逐次逼近最优解的方法。
（4）仿真方法，它是试图通过模型重现某一系统的行为或活动，而不必实地去建造并运转一个系统。
（5）综合因素评价法，它是一种全面考虑各种影响因素，并根据各影响因素重要性的不同对方案进行评价、打分，以找出最优的选址方案。实际运用中通常以最优化规划方法为主，在综合其他各种方法以确定最终的选址及网点布局方案。
29、因素分析评价法：配送中心的选址有多个影响因素，且每个因素的影响程度不同，因素分析法常用来解决离散型单点物流设施的选址问题，这也是在实际选址问题中最常用的一种有效方法。
30、CFIP法：当配送中心的能力有限制，而且用户的选址和需求量及设置多个配送中心的数目均已确定的情况下，可采用CEIP法，从配送中心的备选地点中选出总费用最小的有多个配送中心（假设有m个）组成的配送系统。
31、就近分配法：它的基本思路是先将配送中心定位在各个需求点，然后通过对需求点进行组合以降低配送中心的树木的一种方法。
第四章
32、配送需求计划：简称是DRP，是物料需求计划（MRP）的编制原理和方法在流通领域中的应用。它基于IT技术和预测技术，对不确定的顾客需求进行预测分析，并规划确定配送系统的存货、分拣、运输等能力。
33、DRP运作的原理：实施DRP时，要输入三个文件（社会需求文件、库存文件、供货厂商资源文件），然后根据这三个文件产生两个计划，（即一个订货或进货计划，一个送货计划）。
34、库存是指处于储存状态的物品或商品。
35、供应商管理库存（VMI）策略的实施原则：
（1）合作性原则（2）互惠原则（3）目标一致性原则（4）持续改进原则
36、影响运输管理的因素：
（1）运输方式（2）客户要求（3）运输批量（4）运输网络（5）库存管理（6）运输距离37、车辆营运管理主要是对行车人员的管理、车辆的管理和作业的管理。内容分为行车人员管理、车辆养护管理和车辆运行作业。
38、直送式配送运输是指由一个供应点对一个客户的专门送货。
39、配送成本的控制：（1）加强配送的计划性（2）确定合理的配送路线（3）进行合理的车辆配载（4）量力而行，建立计算机管理系统。
第五章
40、保护功能是包装最基本的功能，包装的保护作用有：
（1）防止商品破损变形（2）防止商品发生化学变化（3）防止腐朽霉变鼠咬虫食（4）对于那些具有易燃性、爆炸性、腐蚀性、有毒性、感染性和放射性的危险品，应采取特殊包装，并打上危险品标志以实现安全储运。
41、按照包装在流通中的作用分类
（1）商业包装又称促销包装，是以促进销售为主要目的的包装。
（2）运输包装又称工业包装或外包装，它是以强化运输、保护产品为主要目的的包装。43合理选择包装技法的原则：
（1）标准化原则（2）经济性原则
（3）绿色化原则（4R:Reduce，减少包装材料的消耗量。Refill，大型容器可再次填充使用。Recycle，可循环使用。Recovery，可回收使用。）
44、不合理流通加工的形式：
（1）流通加工地点设置的不合理。（2）流通加工方式选择不当。
（3）流通加工作用不大，形成多余环节。（4）流通加工成本过高，效益不好。
第六章
45、条形码概述：条形码是由一组按一定斌阿妈规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。
46、电子数据交换EDI的特点：
（1）EDI的使用对象是不同的组织之间，EDI传输的企业间的报文是企业间信息交流的一种方式。
（2）EDI所传送的资料是一般业务资料，如发票、订单等，而不是指一般性的通知。
（3）EDI传输的报文是格式化的，是符合国际标准的，这是计算机能够自动处理报文的基本前提。
（4）EDI使用的数据通信网络一般是增值网、专用网。
（5）数据传输由收送双方的计算机系统直接传送、交换资料，不需要人工介入操作。（6）EDI与传真或电子邮件的区别：传真与电子邮件需要人工的阅读判断处理才能进入计算机系统。人工将资料重复输入计算机系统中，既浪费人力资源，也容易发生错误，而EDI 不需要再将有关资料人工重复输入系统。
47、EDI的组成要素：
（1）EDI软件和硬件（2）通信（3）网络和数据标准化
现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型）
得分评阅人 安徽农业大学2009―2010学年第1学 期 学院： 专业班级： 姓名： 学号： 装 订 线 《现代物流学》试卷（A卷） 考试形式: 闭卷笔试，2小时适用专业：08级物流工程 题 号一 二 三 四 五总 分 得 分 一、单项选择（共10小题，每题2分，共20分） 1.以下关于供应链的叙述中，不正确的是（ ）。A.供应链是指商品进入消费者手中之前行业与行业之间的联系 B.供应与需求是不可分割的两部分，可把供应链与需求链的概念结合起来统称为“供需链” C.供应链就是原材料的供应渠道 D.供应链涵盖着从原材料的供应商经过开发、加工、生产、批发、零售等过程到达用户之间有关最终产品或服务的形成和交付的每一项业务活动 2.公路货运的优点有（ ）。
A、适应性强 B、不适宜大批量运输 C、具有定时性 D、不受天气影响 3. 装卸搬运活性级别 4表示（ ）。 A.货物杂乱地堆放于地面 B.货物已被捆扎或装箱 C.被置于台车或起重机械上，可以即可移动 D.货物处于移动状态 4.你认为下列有关配送的理解，（ ）是正确的。 A.配送实质就是送货，和一般送货没有区别 B.配送要完全遵循“按用户要求”，只有这样才能做到配 送的合理化 C.配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，与商流是 没有关系的 D.配送是“配”和“送”的有机结合，为追求整个配送的 优势，分拣、配货等项工作是必不可少的 5. 下列选项中不属于装卸搬运合理化原则的是（ ）。 A.消除无效搬运 B.提高搬运活性 C.尽量采用人工作业 D.采用集装单元 6.1962年美国著名管理学家（ ）在《财富》杂志发表 了题为“经济的黑暗大陆”一文，揭示了物流的重要作用。 A．彼德.德鲁克 B．鲍尔索克斯 C．西泽修 D.琼 西.贝克 7.配送中心不具备以下哪种功能（ ）。 A．运输功能 B．储存功能 C．统计功能 D．包装功能 8. 第三方物流供应商根据（ ），提供多功能甚至全方位 的物流服务，最终职能是保证客户物流体系的高效运作和不
现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
教学大纲 课程：现代物流管理基础适用专业：物流管理 系部：工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表
《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码：030418 学时：52学时 学分：4学分 课程类别：专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质：现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识，了解专业物流公司的经营与管理至关重要，也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务：本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程：商品学 后续课程：采购与供应管理，运输管理实务，仓储与配送管理，物流管理信息系统，第三方物流，企业物流管理，国际贸易，报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求：要求学生掌握有关物流的基本概念，物流系统的基本要素，发展现状，将来的趋势等。 能力要求：要求学生能有物流的基本概念，达到一定的物流理论水平，还要具备一定的实践操作能力，尤其是动手能力。 道德要求：具备一定的职业素养，具有爱岗敬业，无私奉献，明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地，同时与企业要有合作和来往，经常可以带学生去企业考察和学习，让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 （一）教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统
模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 （二）基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成，物流系统各构成要素，供应链物流等。 （三）实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配
浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。
尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致
现代物流管理理论论述 物流理论形成和发展及相关概念： 物流管理：就是在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合, 以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的内容基本相同。 物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现, 有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有
效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。 因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余, 旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。物流研究产生在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。 物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背 景。使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界, 同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大, 于是出现了专门从事物流操作的经济实体, 这也是劳动分工的必然结果。现代物流管理-现代物流管理的目的: （1）、以实现客户满意为 第一目标；（2）、以企业整体最优为目的; （3）、以信息为中心（4）、重效率更重效果。 物流五要素（FiveElementsofLogistics是指评价物流体系的五 个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物 流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信
概论 一、单选题 1、以下能够创造物流形质效用的物流活动是（ B ） A运输 B流通加工 C仓储 D装卸搬运 2、物资的运输过程的功能是创造物资的（ A ） A空间效用 B时间效用 C形质效用 D社会效用 3、按物流研究范围大小分类，物流分为（ A ） A企业物流、社会物流和国际物流 B企业物流、社会物流和分销物流 C分销物流、社会物流和国际物流 D企业物流、分销物流和国际物流 4、按物流业务活动的性质分类，物流分为（ B ） A企业物流、社会物流和国际物流 B企业物流、生产物流、销售物流 C分销物流、社会物流和国际物流 D企业物流、分销物流和国际物流 5、物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括（ D ） A 物资空间位置的变动和时间位置的变动 B 物资空间位置的变动和形状性质的变动 C 物资时间位置的变动和形状性质的变动 D 物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 6、物资按效用性可分为（ A ） A生产资料和生活资料 B原料与配件C半成品与配料 D原料与零件 7、物流活动的三大支柱是（ A ） A运输、储存和加工 B运输、储存和包装 C运输、储存和装卸 D运输、储存和信息活动 8、物资的生产过程的功能是创造物资的（ A ） A 形质效用 B 时间效用 C 空间效用 D 社会效用 9、物流系统的约束是指环境对物流系统的（ B ） A 直接输入 B 间接输入 C 复杂输入 D 简单输入 二、多选题 1、物流的功能有（ ABC ） A空间效用 B时间效用 C形质效用 D信息效用 E逻辑效用 2、系统三要素是（ ABC ） A系统处理 B系统输入 C系统输出D系统信息 E系统环境 3、流通信息对于流通的作用主要表现在（ ABCD ） A 反映作用 B 服务作用 C 指导作用 D 控制作用 E 计划作用 4、按物流业务活动的性质分类（ ABCDE ） A 供应物流 B 生产物流 C销售物流 D废弃物物流 E 回收物流 5、物流创造时间价值的形式有（ ABD ） A 缩短时间创造价值 B 弥补时间差创造价值 C 缩短时间差创造价值 D 延长时间差创造价值 E 时间创造价值 6、系统运行的四要素是（ ABCD ） A 系统处理 B输入 C 输出 D约束 E环境 7、现代物流的合理化主要体现在以下几个方面（ ABCDE ） A物流设施合理化 B商品流向合理化 C 包装规格化、系列化D 运输网络化 E物流机构和环节合理化
物流管理专业课程简介
1、课程名称：物流管理学 课程编号：074501 学分：3 学是：48 先授课程：管理学经济学运筹学 课程内容简介：《物流管理学》是物流管理及其相关专业的一门专业课程，该课程以培养学生的应用能力为主旨，在基本理论适度、够用的基础上着重提高学生运用基本理论、基本方法解决实际问题的能力和水平，更加符合物流管理的实践要求和高等教育的教学要求。该课程主要包括物流概述、运输管理、物流配送管理、仓储管理、库存管理、流通加工、包装与装卸搬运、企业生产物流管理、企业购销物流管理、第三方物流、供应链物流管理、现代物流信息技术、国际物流管理等内容。在该课程教学过程中，要理论与实务并重，注重案例的引用与运用，且将物流管理的思想、及其发展动态及时得以体现，以拓展学生的思维和能力。 2、课程名称：供应链管理 课程编号：074502 学分：3 学时：48 先授课程：管理学经济学物流管理学 课程内容简介：介绍了供应链管理的概念及产生、发展的历史过程，阐述了供应链管理模式的特征及其与传统运作管理模式的差异，对供应链的类型和构建策略、供应链企业合作伙伴的选择方法、供应链资源计划等方面的内容，做了比较深入地分析。从供应链运作管理的角度出发，系统地介绍了供应链管理环境下的采购、生产计划与控制机制、库存管理、准时制及快速响应等内容，介绍了物流管理的内涵、支持供应链运作的物流管理原理等。最后介绍了供应链的组织与运作管理及绩效评价、激励机制等方面的内容。 3、课程名称：现代物流基础设施与设备 课程编号：074503 学分：3 学时：48 先授课程：管理学经济学物流管理学商品学概论 课程内容简介：从现代物流作业角度出发，以库房内部物流为核心，介绍现代物流系统常见的起重、运输、搬运、集装单元技术及自动化仓库等现代物流设施与设备。 4、课程内容：配送中心运营管理 课程编号：074504 学分：3 学时：48 先授课程：管理学经济学物流管理学
现代物流企业管理系统 Prepared on 24 November 2020
vfp现代物流企业管理系统 目录 摘要 1．系统介绍 (1) 概述 (2) 数据库基础 (3) 数据库现状 (5) 数据库系统介绍 (6) 关系型数据库 (7) 数据库管理系统 (8) 2．现代流通企业管理系统的介绍 (10) 系统设计 (12) 系统目标设计 (12) 开发设计思想 (13) 开发和运行环境选择 (14) 系统介绍 (15) 系统功能模块设计 (15) 数据库设计 数据库需求分析 (16) 数据库概念结构设计 (17) 数据库逻辑结构设计 (17) 现代流通企业管理系统原程序清单 (18) 3．现代流通企业管理系统系统的应用 (26) 系统的调试 (31) 系统的应用 (32) 4．结束语 (33)
现代流通企业综合管理系统 摘要： 随着计算机技术的广泛应用,在现代流通企业管理中引入计算机管理技术,成为一个值得深入研究的问题。 本文首先概要的论述了数据库的有关知识与现状。之后，对当代计算机数据库技术的现状，尤其是对关系型数据库作了系统的描述。在此基础上，论文重点对数据库的开发环境— Microsoft Visual FoxPro 作了详细的介绍，然后，对开发一个小型的现代流通企业综合管理系统所用到的语句、函数、对象进行了详细的阐述。最后，结合自己编写的现代流通企业综合管理系统，给出了完整的、可实际使用的数据库管理系统。并给出了该系统的使用方法和设计方法。 关键词:现代流通企业综合管理系统数据库Visual Foxpro 1引言 概述 随着经济的发展，企业正向着大型化、规模化发展，而对于大中型企业，员工、职称等跟工资管理有关的信息随之急剧增加。在这种情况下单靠人工来处理员工的工资不但显得力不从心，而且极容易出错。
现代物流管理期末试卷 及参考答案
现代物流管理试卷 一、填空题（每空1分，共计10分） 1．现代物流管理以实现顾客满意为第一目标2．订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存 3．订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间 4．库存量的控制是库存管理的核心内容。5．顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6．与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7．自动化立体仓库按建筑高度的不同分为：一体式和分离式两种。 二、判断题（每小题1分，共计20分） 1．现代物流只存在于流通过程中（错）2．服务企业不存在物流问题 ( 错) 3．委托的第三方物流企业可以称为物流的外部 一 体 化 。 对4．物流子公司只能为母公司提供物流服务错5．顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6．确定供货优先等级时，可以按接收订单的时间先后顺序处理。对 7．建立社会化运输体系的重点是多式联运。 对 8．配载运输就是轻重商品的混合配载错9．采购是企业物流管理的起始点，按需采购是前提原则，要尽量做到费用最小。 对 10．生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错 11．定量订货的特点是：订货点改变，订购批量不变，订货间隔期一定。错12．枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇，其物流规模也较大。错13．与集货中心、分货中心相比，转运中心的储存能力弱。对 14．在定置管理中，各货架内的商品事先加以确定。对 15．包装具有三大特性：保护性、单位集中性、促进销售。错 16．装卸搬运改变了物料的时间或空间价值，因此不会引起人们的重视。对17．国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对 18．由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用，是因为它能提高生产率，减少差错。
现代物流企业管理创新问题与具体措施 随着电子商务的快速发展，市场上的物流企业也犹如雨后春笋一般，迅速遍布大江南北，下面是小编搜集整理的一篇探究现代物流企业管理问题的论文范文，供大家阅读查看。 现代社会，追求的是效率和信息的流通，且市场多样化要求服务功能也要多功能化。因此，物流企业的管理应该紧跟时代的潮流，跟随电子商务的脚步迅速做出反应，积极对自己的管理策略进行整改，以全新的面貌迎接自己的大发展时代。 一、电子商务背景下物流管理创新的概念和内涵 在电子商务环境下兴趣的物流管理，是基于现代信息社会的多方面需求，网络科技的多共功能化和服务多样化的物流管理而兴起的，和传统的物流管理有着较大区别。 现代的物流管理，由于依托电子信息技术，使整个管理服务流程更加方便快捷，以效率实现企业的利益最大化。同时，电子商务背景下的物流管理的方向是向着客户的需求，通过与物流企业的前期的沟通，进行货物的定制，仓储数量以及货物的运送等，其在货物流通的过程中，双方的信息需要实现共享，其整体的内容主要有三个方面，分别是仓库的管理、库存的管理以及运输环节的管理。整个服务的管理过程创新都是基于电子商务背景和客户的需求方向进行的。 二、现代物流企业管理创新所面临的问题 近年来，随着电子商务的快速发展，市场上的物流企业也犹如雨后春笋一般，迅速遍布大江南北。虽然目前我国的物流企业的发展呈现出一片欣欣向荣的景象，但实质上，在物流管理上仍旧存在着许多亟待解决的问题。 1、物流基础设施落后。物流设施主要是指，因物流运输或是管理需要的通讯设备、运输设备、仓储容量以及交通等。这些因素还存在一定的问题。因此，也就导致了我国目前的物流企业处于滞后状态。随着电子商务的快速发展，人们对商品运送的速度有了很高的要求，就传统的物流管理来说，远远不能满足电子商务发展背景下市场的需求。 2、没有完善的监管制度。在物流管理中，一套完善的监管制度是保证物流企业正常有序发展的必要因素。但是传统的物流企业由于供求之间的关系，并没有建立有效的监管制度。因此，在电子商务快速发展的今天，物流企业也来不及反应，
单选题（每小题的四个备选答案中选择一个正确的答案代码填入题后 括号内，每小题1分，共10分） 1．MRPII是（） A.原材料计划系统 B. 生产计划系统 C.企业资源计划系统 D. 自动办公系统 2．物流耗费人工成本最高的地方是（） A.包装 B. 配送 C.流通加工 D. 装卸搬运 3．运输创造（） A.空间价值 B. 时间价值 C.物流价值 D.商品价值 4．（）是物流的蓄水池，调节器 A.仓储 B.配送 C.流通加工 D.运输 5．物流的起点是( ) A.运输 B.包装 C.配送 D.装卸搬运 6．配送是面向（）的服务 A. 终点客户 B.中间客户 C.始点厂家 D.中间厂家 7．供应商管理库存可简写为（） A. VMI B.SMI C. ERP D.SVI 8. 车辆配装时应遵循以下原则 A. 重不压轻，后送后装 B. 重不压轻，后送先装 B. 轻不压重，后送后装 D. 轻不压重，后送先装 9. 当企业以紧急采购来缓解库存不足压力时，所产生的费用属于（）成本 A.库存持有成本 B.库存缺货成本 C.生产准备成本 D. 订货成本 10.当产销指标小于１时，说明（）
A.生产过剩产生库存 B. 供不应求产生缺货 C.供需平衡 D. 不能判断 二、多选题（在每小题的五个备选答案中选择正确的答案代码填入题后括号内，选错或没有选全的，不得分。每小题2分，共30分） 1. 影响库存量大小的三个因素（） A.订货提前期 B. 订货成本 C.需求波动 D. 客户服务要求 E. 决策周期 2．第四方物流服务提供商所具备的条件（） A. 中立方 B. 信息共享 C. 有整合能力的第三方物流服务提供商 D. 在交易中占主导地位 E. 必须拥有固定资产 3．物流按系统可分为（） A. 供应物流 B. 社会物流 C. 销售物流 D. 行业物流 E. 企业物流 4．流通领域包括（） A. 商流 B. 物流 C. 资金流 D. 信息流 E. 生产 5．物流水平结构可分为（） A. 供应物流 B. 销售物流 C. 回收物流 D. 生产物流 E. 废弃物物流 6．包装的作用为（） A.美化商品 B. 保护商品 C. 便于运输 D. 促进销售 E. 减少搬运 7．企业物流的垂直结构分为（） A. 销售物流 B. 管理层 C. 控制层 D. 国内物流 E. 作业 8．物流信息的特点 A. 分散性 B. 时效性 C. 信息量大
一、单选题 1、物流被认为是（ c ） A、第一利润源 B、第二利润源 C、第三利润源 D、不产生利润 2、“黑大陆”理论由（ c ）提出 A、黑格尔 B、西泽修 C、德鲁克 D、约翰·盖内特 3、以顾客为中心体现了物流网络营销的（ A ）的特点 A、职能化 B、信息化 C、柔性化 D、网络化 4、（ B ）就是为实现一定目标而设计的，由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统）所构成的有机整体 A、物流信息系统 B、物流系统 C、企业信息系统 D、管理信息系统 5、下列关于物流系统说法错误的是（B ） A、物流系统具有较强的动态性 B、物流系统不具有层次性，是不可分割的 C、物流系统空间范围 D、物流系统是一个中间系统 6、物流从（）角度可以划分为宏观物流和微观物流 A、物流在经济中的运行 B、物流服务对象 C、物流活动的空间范围 D、物流活动的主体 7、下列对物流系统的说法正确的是（ B ） A、物流系统是一个单独的系统，可以作为一个整体单独存在 B、物流系统存在一定的目标 C、构成物流系统的各种要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优 D、物流系统按一定的标准可以分为供应物流、销售物流和第三方物流 8、（B ）被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点和物流活动 A、存储 B、包装 C、装卸搬运 D、运输 9、包装按功能分为（ A）和（ B ） A、运输包装 B、防潮包装 C、存储包装 D、销售包装 10、下列不属于包装容器的是（ C ） A、包装箱 B、包装盒 C、包装纸 D、包装桶 11、包装箱的容积一般是（B ） A、大于1m3 B、大于10m3 C 、大于20m3D、大于40m3 12、搬运活动指数是用来表示各种状态下物品的搬运难度它可分为 （ C ）级别A、2、B、3 C、4 D、5 13、以下既属于搬运原则又属于搬运的目标的是（ D ） A、利用重力影响和作用 B、提高搬运灵活性 C、消除无效搬运 D、人身和财产安全 14、流通加工主要是为促进与便利（ C ）而进行的加工 A、流通 B、增值 C、流通与销售 D、提高物流效率 15、流通加工满足用户的需求，提高服务功能，成为（C ）的活动 A、高附加功能 B、附加功能 C、必要附加功能 D、一般加工 16、流通加工的地点和消费地距离过大，形成多品种的末端配送服务困难，这样的不合理流通加工形式是（A）构成 A、流通加工方式选择不当 B、流通加工地点设施不合理
（一）填空 1、物流中的储存，主要是指生产储存和流通储存。 2、日本自 1956 年从美国引入物流的概念。 3、物流系统总体框架包括：物流硬件系统、物流作业系统、物流管理系统和物流信息系统。 4、评价运输的质量指标有：物品损坏率、正点运输率。 5、按照物流在整个生产制造过程中的作用来看，物流可分为：供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物流。 6、欧美公司实行物流外部化的一般方法有：系统接管、合资、系统剥离和管理型合同。 7、包装的作用主要有保护产品、方便储运、促进销售、便于使用。 8、木质包装材料，一般用于外包装，因为木材具有抗压、抗震、抗挤和抗冲撞能力。 9、包装技术装备是指完成全部或部分包装过程的一类机器，包装过程包括冲天、包裹和封口等主要包装工序，以及与其相关的前后工序. 10、搬运是在同一场所内（通常是指在某一个物流节点，如仓库、车站或码头等），对物品进行以水平移动为主的物流作业。 11、装卸搬运活性是指把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，搬运活性指数共分 5个等级，货物的活性指数越大，则搬运难度越小（越容易）。
12、装卸搬运技术很多，目前的装卸搬运技术主要表现在集装化技术上。 13、公路运输的经济半径，一般在200 km以内。 14、铁路线路由路基、桥隧和轨道三部分组成。 15、仓库信息技术一般包括条码技术、数据库技术和 EDI 技术等。 16、根据仓库的营运形态分类可分为营业仓库、自备仓库和公用仓库。 17、流通加工既属于加工范畴，也属于物流活动范畴。 18、对于流通加工合理化的最终判断，要看其是否能实现社会的和企业本身的两个效益，而且是否取得了最优效益。对流通加工企业而言，应把社会效益放在首位。 19、流通加工地点设置是关系到整个物流加工能否有效的重要因素。一般而言，为衔接单品种大批量生产与多样化需求的流通加工，加工地应设置在需求地区。 20、设置流通加工点，从事流通加工业务前，需要先进行可行性分析，其分析内容包括设置流通加工环节的必要性、设置流通加工环节的经济性、投资决策和经济效果评价。 21、进行加工量预测是流通加工点投资决策的主要依据。流通加工项目的投资决策和经济效果评价，主要使用净现值法、投资回收期、投资收益率。 22、配送与物流，物流与配送有明显的不同。物流是商物分离的产物，而配送则是商物合一的产物。配送是“配”和“送”的
vfp现代物流企业管理系统 目录 摘要 １.系统介绍 (1) 1．1概述……………………………………………………………………………………２ 1.2数据库基础 (3) 1.２．1数据库现状 (5) １.2.2数据库系统介绍 (6) 1.2.3关系型数据库 (7) 1.２．4数据库管理系统 (8) ２．现代流通企业管理系统的介绍 (10) 2．1系统设计……………………………………………………………………………1２ 2.1.1系统目标设计………………………………………………………………… 12 2.１.2开发设计思想………………………………………………………………１３ 2.1.３开发和运行环境选择…………………………………………………………1４ 2.1.4系统介绍…………………………………………………………………1５ 2.1.5系统功能模块设计 (1) ５ ２.2数据库设计 2.2．1 数据库需求分析 (16) 2．2.2数据库概念结构设计…………………………………………………………１7 2.２.３数据库逻辑结构设计………………………………………………………1７ 2.3现代流通企业管理系统原程序清单 (1) ８ 3. 现代流通企业管理系统系统的应用………………………………………………………２6 ３.1系统的调试…………………………………………………………………………………３1 3.２系统的应用……………………………………………………………………………
３2 4.结束语……………………………………………………………………………………３３ 本设计来自:完美毕业设计网httｐ://www．ｂysj520．ｃom 登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计 客服QQ：８19104０ 现代流通企业综合管理系统 摘要： 随着计算机技术的广泛应用,在现代流通企业管理中引入计算机管理技术,成为一个值得深入研究的问题。 本文首先概要的论述了数据库的有关知识与现状。之后,对当代计算机数据库技术的现状,尤其是对关系型数据库作了系统的描述。在此基础上，论文重点对数据库的开发环境—MicrosｏfｔV ｉsｕal FoxPrｏ6.０作了详细的介绍,然后，对开发一个小型的现代流通企业综合管理系统所用到的语句、函数、对象进行了详细的阐述。最后，结合自己编写的现代流通企业综合管理系统，给出了完整的、可实际使用的数据库管理系统。并给出了该系统的使用方法和设计方法。
. 现代物流管理理论论述物流理论形成和发展及 相关概念:一、根据物质资料实体流动的规物流管理：就是在社会再生产过程中，律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的内容基本相同。个层3物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理物流管理起源于第二次世界大战中军队输送 物资装备所发展出来次。并极大地在战后这些技术被广泛应用于工业界，的储运模式和技术。当时的物流管理主要为企业赢得更多客户。提高了企业的运作效率，如何快速而高效地经过即在成品生产出来后，针对企业的配送部分，美国物流管并尽可能维持最低的库存量。配送中心把产品送达客户，而加拿大供应链与物流管理协会理协会那时叫做实物配送管理协会，物流管理只是在则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，将产品运到客既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，合理设置户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，物流经理的职位当时也不有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能
的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有资料Word . 效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。一没有留下任何富余，因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部但若其因作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不而横向的物流管理却可以综合管理每一适应现代大规模工业化生产，物流研究产生个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进在当代有其必然趋势，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这入后工业时代利润逐步减少，块 被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。 物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。 使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结、以实现客户满意）（1现代物流管理- 现代物流管理的目的：果。、4））
现代物流管理基础模拟试卷B 一、单项选择题（每题1分，共50分。请将最佳选项的序号填入括号内。） （）1、由卖方、生产者供应方组织的物流活动被称为。 A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流（）2、物流真正意义上的发展是从开始的。 A．20世纪50年代B．20世纪60年代 C．20世纪70年代D．20世纪90年代 （）3、人们有时把供应链称之为。 A．物流网络B．物流C．配送中心D．微观物流 （）4、在当今的许多物流体系中仍是主要的组成部分的是。 A．人工物流B．信息物流C．自动化物流D．机械物流 （）5、物流产业对某些供给资料部门的影响被称为。 A．后向效应B．旁侧效应C．前向效应D．时间效应 （）6、物流中心的增长极作用主要体现在区域经济增长的带动效应和。 A．时间效用B．改造传统产业的辐射效应 C．创造物资的形成效用D．区域经济价值 （）7、物流系统的形成与发展就是体现出一种时间成本节约的追求。通过准点供货以满足生产企业“”生产的要求。 A．速度经济B．产量增加C．零库存D．产量增加 （）8、同一笔物资的流通活动，包括两个方面。一方面是它的商流活动，另一方面是它的。 A．生产活动B．消费活动C．物流活动D．流通活动 （）9、美国学者马丁〃克里斯托弗在书中，进一步深化了波特的竞争优势理论，提出了“有效的物流管理是有竞争中取得优势的主要原因”。 A．《资本论》B．《竞争优势》C．《物流竞争》D．物流冰山说 （）10、是主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，同时也挖掘劳动对象和劳动者的潜力。 A．第一个利润源B．第二个利润源C．第三个利润源D．第四个利润源（）11、物流从一般活动成为系统活动有赖于作用。 A．运输B．资金C．信息D．库存 （）12、信息技术在不断地快速更新，用不知所云流活动的基本有识别记录技术、通信传输技术和。 A．电报、电话技术B．电脑网络技术C．无线电频率技术D．卫星通信技术 （）13、无效装卸造成装卸成本浪费，装卸质量受损。使等，因此应尽量防止。 A．企业满意不满B．采购困难C．库存管理不适D．物流速度低（）14、是可以以最近的路程、最近的配送成本完成配送。 A．加工配送B．准时配送C．即时配送D．供同配送（）15、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的。 A．最优配臵B．最好配送C．最快运输D．最有效方法 （）16、通过平衡可用资源（机器和劳动力）和满足交货时间和数量要求的现有库存进行时间上的安排。 A．生产计划B．加工计划C．能力计划D．产品设计
《现代物流管理》课程标准 1. 课程性质 该课程是物流管理专业的职业核心能力课程，也是电子商务专业的核心专业课之一。该课程在整个物流管理专业的课程体系中发挥着重要的培养综合物流管理能力作用。现代物流的本质是对原来分散管理的运输、仓储、采购、配送、包装、装卸搬运、物流信息等要素进行综合管理，实现资源整合和流程优化的目的，本课程是物流管理专业课程体系中唯一体现集成管理思想的综合实务课，为学生走上企业综合物流岗位和其他岗位打下良好的基础。 2. 课程设计思路 本课程标准的构建以物流师国家职业标准（助理物流师等级）为指导，结合企业相应岗位所必需的现代物流从业人员的能力要求，依据专业标准，结合学院课程标准原则意见而构建其课程标准。 本课程的建设思路是：根据教育部16号文件，开展基于岗位能力与工作过程为导向的课程体系改革，在对相关岗位任职要求进行分析、归纳的基础上，将工作任务分解为知识、能力、素质的具体要求，同时参照职业标准进行课程模块设计，校企合作制定课程考核标准，以此为基础组织课程教学资源，进行实训条件与教学团队建设，并组织实施，校企合作完成对学生的评价。
物流管理实务课程标准构建思路图 3. 课程目标 本课程立足于综合服务型物流企业基层管理岗位及工商企业综合物流部门基层管理岗位，通过本课程的学习，要求学生掌握工商企业的物流管理及物流企业的运营管理，能够正确分析和解释物流网络的构建与管理，掌握物流信息系统的使用，能够对物流成本进行分析，了解逆向物流与绿色物流管理。要求学生要有全局观念，着重培养学生的综合集成能力，物流资源集成能力，计划与执行能力及沟通能力等。 根据本课程的培养目标，将课程内容进行模块化划分，使学生具备以下专业能力、社会能力和方法能力。 3.1 专业能力 3.1.1熟悉物流网络及物流结点的构建 3.1.2了解供应链管理的概念 3.1.3了解逆向物流管理的基本思路 3.1.4关注并掌握逆向物流的操作流程与绿色物流管理理念 3.2 社会能力 3.2.1熟悉各种工商企业物流部门的形式及服务范围 3.2.2了解各种物流企业的基本运作流程 3.2.3具有良好的职业道德、严谨的工作态度和良好的团队合作精神 3.2.3掌握工商企业综合物流部门基层管理岗位所必需的相关技能 3.2.4能够针对综合服务型物流企业基层管理岗位进行运营管理 3.3 方法能力 3.3.1熟悉物流成本的核算方法 3.3.2能够对物流成本进行分析 3.3.3掌握物流信息系统的使用及供应链仿真系统的操作 3.3.4能够正确分析和解释物流网络的构建与管理 4. 课程内容和要求 物流管理实务课程共有7个工作项目，各工作项目的工作任务如下： 表4.1 工商企业物流管理工作项目内容及要求
物流对企业发展的影响 对于很多企业来讲，物流是生产经营的生命线之一，物流是现代服务业的重要构成，是经济现代化的标志…… 物流是公司的生命线，离开物流公司就没法运转。现在企业越来越重视物流，物流已成为企业生产经营中的核心环节，地位至关重要。无论是大企业小企业都把物流放在一个重要的地位，意识到物流对于提高企业竞争力的重要性。 物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动，是企业取得竞争优势的关键。许多生产企业在加强技术开发和推进全面质量管理的同时，已经把寻求成本优势和价值优势的目光转向生产前后的物流领域。 1．现代物流是生产流通企业的第三利润源泉 20世纪60-70年代，发达国家的企业大多把追求利润的竞争焦点放在生产领域，千方百计降低物资资源消耗获取“企业的第一利润源泉”，千方百计提高劳动生产率获取“企业的第二利润源泉”。然而，生产领域的这两个“利润源泉”，都要受到科学技术发展水平的制约，在生产机械化、自动化程度不断提高和生产工艺日趋程序化、规范化的新情况下，技术趋同性的增强使这两个“利润源泉”基本无“泉”可挖。 进入80年代，面对全球激烈的市场竞争挑战，人们开始把探寻利润的目光从生产领域转向非生产领域，惊奇地发现创造物流价值的成本相当高昂，企业生产经营过程中的浪费仍然十分突出。再加上微电子技术、信息技术以及制度创新等因素，自80年代以后，作为企业的“第三利润源泉”的物流，就自然成为市场竞争的一个新焦点，受到理论界和实务界的高度重视。 物流因其贯穿了生产和流通的全过程，所以合理、高效的物流能够通过对企业的整个生产和流通结构的协调与完善带来巨大的利润。 对第三个利润源理论的最初认识基于两个前提条件： 第一，物流是可以完全从流通过程中分化出来的。物流自成一个独立运行的体系，有本身的目标和管理，因而能对其进行独立的总体核算； 第二，物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独 的盈利因素，物流可以成为“利润中心”型的独立系统。 物流成为第三个利润源要基于两个自身能力：