海上施工安全操作规程
1、海上施工人员必须穿好救生衣，戴好安全帽，严禁打赤脚及穿拖鞋，有高空作业的人员必须系好安全带。机长必须督促作业人员佩戴好安全防护用品，没有的一律不得上船，如若发现船上作业人员没有佩戴安全防护用品，则作业人员一并处罚。
2、海上施工人员严禁在工作期间饮酒，在离岗期间严禁酗酒，如若发现，调查与该作业人员一同饮酒或酗酒者，一并进行处罚。
3、作业人员严禁下海游泳或洗澡，机组人员应互相监督劝告，一经发现，对机组人员一并进行处罚。
4凡参加钻孔作业人员，必须清楚了解施工工艺和施工中的安全施工作业要求。
5、工程船舶上的走道和两侧必须设置栏杆，?运输船舶之间的空隙须铺脚手板或挂安全防护网防止作业人员落水。水上施工应设专用救生船，并派人值班。作业点处必须配备足够救生圈、?救生衣等救生器材及灭火器材。
6、交通船要有定员，并不准超员。乘坐人员必须听从船员指挥，不得强行上船。船到位后，必须靠稳栓牢方可上下。不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。
7、船头、船尾、船帮上不得站立和骑坐。遇有风浪时，船上乘员要听从船员指挥，不得来回走动，非驾驶人员不得私自操作船舶。工程船舶在能见度不良时严禁施工作业。
8、工程船舶必须持有有效适航证书，船员必须持有有效适任证书，做好进出港签证手续，并配合好海事部门的定期安检工作。
9、工程船舶必须按《中华人民共和国内河避碰规则》在明显处昼夜显示规定的号灯、号型，保证自身及通航船舶的安全。
10、水上施工作业期间配备有效的通信设备，安排专人值班守听高频，注意附近水域通航船舶动态，使用喇叭或高频提醒过往船舶安全通过。
11、大马力拖轮除了为工程驳船拖航外，主要还担任失控船舶的应急救援任务，拖轮的船员数量必须满足最低配员要求，机械设备处于完好状态，24小时值班待命，甚高频24小时派人值守。
12、水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。
13、作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定，锚链滚滑附近不得站人，锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。
14、船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉本河段作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求，做到操作熟练，发现故障做到及时排除。
15、施工水域遇有险情时，所有船舶必须主动担任救援义务，统一指挥，主动报告。对参与施救过程中起到积极作用的人员，我部将予以奖励。
16、工程船舶应做好防污染措施，对残油及生活垃圾等污染物袋装化，由机组人员运至岸上统一接收处理。
天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1．操作人员必须熟悉，了解天然气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2．非操作人员未经许可，不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准，禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3．非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4．严格遵守防火制度，站内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5．站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6．当天然气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下面以TZY—自动式调节器为例，说明调节操作。 (1)调节器的启动： 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态； 2)打开旁路调节，在基本稳定的情况下，先缓缓开启下游截断阀门，同时调节止回阀手轮，使调节弹簧与阀后压力基本平衡； 3)缓缓开启上游截断阀门，同肘缓慢关闭旁道截断阀门，随即关小止回阀后的针
形阀，直至浮动阀开始启动； 4)调节止回阀手轮及小针形阀，使其达到所要求的给定压力，直到调节器稳定工作； 5)针形阀操作原则，是当调节止回阀手轮，阀后压力迟钝不灵时，可关小针形阀； 6)调节器启动时，应细心操作，均匀缓慢，不可匆忙。 (2)调节器停止工作： 缓慢关闭上游截断阀门，同时缓慢开启旁通阀门，使旁路投入生产，然后缓慢关闭下游截断阀门。 7．CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮)，孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表： 1)打开平衡阀；
水上作业安全操作规程-制度大全 水上作业安全操作规程之相关制度和职责，1、在通航江河上施工应符合现行《内河交通安全管理条例》的规定,开工前应报告当地港航监管部门。2、施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用,并配备相应的救护、消防等安全设施... 1、在通航江河上施工应符合现行《内河交通安全管理条例》的规定,开工前应报告当地港航监管部门。 2、施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用,并配备相应的救护、消防等安全设施。 3、船只操作驾驶人员应持证上岗,要了解、熟悉本河段作业区情况,并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求,做到操作熟练,发现故障做到及时排除。 4、打桩船、起重船施工作业前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况,为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。 5、牵引或旁侧拖带作业船只时,严禁超载、超负荷,船体连接时必须稳定牢固,牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。 6、水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施;遇有雨、雾天视线不清时,船只应显示规定的信号,必要时停止航行或作业。 7、水上施工作业期间应根据施工进度、通航要求与当地港航部门协定通航航道、设置航行标志以及临时码头,严禁在作业区域内采集砂石和水上客运。 8、作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定,锚链滚滑附近不得站人,锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。 9、船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全护网,经踏试稳定牢固,方可上下人或装卸货物。 10、交通船应按规定的载人数量渡运,严禁超员强渡;船上应配有救生设备、器具;遇上大风、雨雾视线不清等天气时,禁止渡运;船行中途遇有阵风、大雨时,乘船人员不得走动或站立。 美编职责翻译人员职责翻译职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
操作规程编号：LX-FS-A69904 平场撬碴岗位安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
平场撬碴岗位安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、平场撬碴必须了解掌子变化情况，按采掘设计要求，搞好顶板管理和场地平整工作，彻底消灭浮石、大块，保证安全生产。 2、上采场时，要先开动局扇，并检查人道梯子是否完好，踏板有否损坏，通路顺畅与否。在不能保证安全条件下，禁止作业。 3、进入采场前，应在联络道内小憩片刻，静听采场动静，如有异常应仔细观察，必要时可报告领导，请求检查处理。 4、进入采场应沿着下盘通路边前进边检查矿、
水上施工作业安全教育培训 第一章总则 为了加强省市泉港区诚峰一级渔港工程施工中的疏浚、运输、块安装等施工船舶水上作业安全生产管理，特制定本专项安全技术案。 第二章施工船舶水上作业安全管理 第一条工程准备阶段安全管理 1．工程开工前，应对施工水域的现场进行踏勘，了解施工现场的通航密度、水文、气象、土质、障碍物等情况并详细记录。 2．编制施工组织设计或施工案的同时，必须根据水域环境、水文、气象等施工条件编制安全生产技术措施。 3．开工前15天应向当地海事部门提出《水上水下施工作业安全审核申请书》并含以下有关资料： (1)有关主管部门对该项目批准的文件；(2)与通航安全有关的技术资料；(3)安全及防污染等措施计划书；(4)与施工作业有关的合同或协议书；(5)施工单位的资质认证文件；(6)施工作业船舶的船舶证书和船员证书；(7)法人资格证明文书或法人委托书；(8)其它有关资料。 4．根据《水上水下施工作业可证》，施工单位应及时办理航行警告、航行通告等相关手续。 5．进行临时性及零星施工作业时，同样应办理申请并发布航行警告、航行通告。6．必须向参与施工的船舶及辅助作业的人员进行全面的安全技术交底。 第二条施工船舶作业安全管理 1．参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人
员应具有岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。 2．疏浚施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。3．施工船舶应按安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。 4．施工船舶在施工中要格遵守有关规定及要求。 5．施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往的船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行安全。 6．施工船舶的作业人员，必须格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 7．项目部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化，制定防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施，并报上级安全部门审核。 8．参与水上施工作业人员必须穿好救生衣，禁酒后上岗作业。 9．项目经理部及施工船舶应定期召开安全生产例会，对安全生产状况进行检查，对查出的安全隐患及时整改，并记入安全活动记录簿。 第三条船舶施工安全保证措施 为确保施工船舶的安全运行，各类船舶进入施工现场必须格遵守下列规定：1、格遵守《中华人民国海上安全法》、《海域避碰规则》以及港口口岸局和我公司有关船舶管理规定。 2、船舶抛锚、海上施工、明火作业等施工前，项目施工主管必须落实与相邻单位的生产协调工作，掌握安全动态。明火前必须向业主单位申办《明火作业可证》配备消防器材和消防监护人员后可作业。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 平撬工安全操作规程(标准版)
平撬工安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、撬毛工作 1.平场前先撬好顶帮浮石。撬浮石必须自上而下，从外往里，从安全到不安全地方，仔细检查岩石节理、层理、裂缝等情况及浮石大小，在保证自身安全和他人安全的条件下进行工作。 2.撬浮时必须有两人，一人监测照亮，一人撬毛，撬毛人员不得站在下坡或较大坡面上，应站在上坡和有防滑措施的坡面上，并注意脱落浮石滚动伤人。撬不下来的浮石给上临时支柱或划上标志，并及时向有关领导汇报。 3.撬浮石必须用撬棍。采矿场上部撬浮石，其下部禁止放斗。 4.发现在矿堆面上或炮眼里有残炸药和雷管时，在确认顶盘不能掉毛，可拾出放到安全地方或交给爆破工处理后，方可进行撬毛工作。 5.撬完浮石后，方可进行平场工作，严禁撬毛与平场和凿岩工作同时进行。 二、平场工作
1．采场平场时，必须上下联系好，保证矿堆面距工作面高度为 1.8m- 2.Omro 2.平完场后，必须保证采场人行道畅通。 3.平场时，如发现下边放斗，上面不下矿时，即立即停止作业，处理时人员不准站在漏斗正中上面的矿堆上，处理方法可用水冲和爆破法，处理人员必须系好安全带。 4.平场时遇有0.3mX0.4m以上大块，可用人工破碎，破不碎可采用爆破法破碎。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
编号：SMLR-CZ-2014 状态：受控 神木县隆荣气瓶检测有限公司 操作规程 批准：赵金龙 审定：韩一辛 编写：孙粉萍 编写日期：2014年2月28日 执行日期：2014年2月28日 目录
一、氮气臵换装臵操作规程 (3) 二、瓶阀装卸机安全操作规程 (4) 三、气瓶内清洗机操作规程 (5) 四、自动注水机操作规程 (6) 五、在线称重和外测法水压试验装臵操作规程 (7) 六、气瓶翻转机安全操作规程(电动型) (9) 七、气瓶内部干燥机安全操作规程 (10) 八、气瓶气密性试验系统安全操作规程 (11) 九、瓶阀校验机安全操作规程 (12) 十、空压机安全操作规程 (13) 十一、真空泵操作规程 (14) 十二、轨道电动葫芦行车操作规程 (15) 十三、设备操作注意和维护保养 (16) 氮气臵换装臵操作规程
1、检查设备状况（检查阀门开启状态;接通氮气,压力调整在0.4～0.6Mpa）； 2、气瓶联接充气枪； 3、打开二个排气阀门，缓慢打开瓶阀,进行余气排放,注意瓶内余压; 4、余气排放完毕后,关闭向外的排气阀,打开氮气充气阀,将氮气充入气瓶; 5、关闭氮气充气阀,打开向外的排气阀,进行排放; 6、反复进行三次充氮、排气; 7、关闭所有阀门,卸下充气枪. 瓶阀装卸机安全操作规程 1.准备工作： 1.1接通气源，用控制箱后气路三联件上的空气减压阀调整压力到 0.5～0.6 MPa；调节油雾的速度。 1.2接通电源。 2.卸阀操作： 2.1钢瓶就位，调好中心高度，夹紧钢瓶；（拉出活动杆，预留伸 缩量） 2.2用夹具夹持瓶阀； 2.3按下“钢瓶阀门松开”按钮，将阀门卸下；（在瓶阀螺纹完全 拧出前停机，防止空转磨损丝扣） 2.4将主轴向上推，拿下瓶阀； 2.5松开夹紧气缸，拿下钢瓶。 3.上阀操作： 3.1钢瓶就位并夹紧； 3.2瓶阀丝扣缠上生料带，用手拧到瓶口上； 3.3用夹具夹持瓶阀；（推进活动杆，预留伸缩量） 3.4按下“钢瓶阀门拧紧”按钮2～3秒后松开，此时瓶阀自动拧 紧，待过电流继电器动作（一般电流可控制在3～4A之间）即 自动停止；如瓶阀上到底仍未自动停车，说明瓶阀上缠绕的生 料带不够或螺纹磨损，此时可将瓶阀卸出，重绕多一些生料带
操作规程编号：YTO-FS-PD734 水上作业安全控制要求通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
水上作业安全控制要求通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 每天应定时与当地气象水文站联系,当六级以上大风或大雨、雷雨等恶劣天气时，应停止工作，检查、加固水面上船只和锚缆设施。 2. 施工用的各种船只，应备有救生、消防及靠绑设备，并妥善加以保管。 3. 船上应有照明设备，备有电池灯具。 4. 船只锚钉后必须昼夜派人值班，并显示相应的信号灯。且应根据潮汐变化，检查、加固锚锭设施。 5. 船上负责人应经常检查各个部位的机械设备是否性能良好，安全设施、工具是否齐全。 6. 运送器材时，应核定吨位，不得偏载，捆绑牢靠；起航前，船上负责人应与有关人员商定好联络信号及安全操作事宜。 7. 船与船之间的间隙，应铺脚手板或挂安全网，防止人员落水。 8. 非操作人员不得驾驶船只。 9. 船上或水中工作平台上接放缆绳的工作人员，必须
文件编号：TP-AR-L4740 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 平场撬碴岗位安全操作 规程正式样本
平场撬碴岗位安全操作规程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、平场撬碴必须了解掌子变化情况，按采掘设 计要求，搞好顶板管理和场地平整工作，彻底消灭浮 石、大块，保证安全生产。 2、上采场时，要先开动局扇，并检查人道梯子 是否完好，踏板有否损坏，通路顺畅与否。在不能保 证安全条件下，禁止作业。 3、进入采场前，应在联络道内小憩片刻，静听 采场动静，如有异常应仔细观察，必要时可报告领 导，请求检查处理。 4、进入采场应沿着下盘通路边前进边检查矿、
围岩变化情况，发现问题应及时汇报。 5、作业前，应站在安全地点压力水喷洒工作面。必须注意，在任何情况先都不准进入未撬区。 6、要和耙道作业者取得联系，放斗时禁止在矿石的安息角内做平场、撬碴工作。 7、所有撬碴（浮石）作业必须注意并遵守下列七要素： （1）应由两人合作：一人监护与照亮；一人执撬。不准单人作业。 （2）遵循从外向里、自高而低、由上（盘）到下（盘）的原则。避免发生意外。 （3）要敲帮问顶、循序渐进，不准冒险越位，并控制撬棍仰角不得过大。 （4）两腿叉开踏实，下撬要准、用力不可过猛，避免被闪、带、滑倒，并注意防止暗碴（伪顶、
清理各物料库的安全操作规程 为确保有效库容量及库内物料流畅，必须要定期和不定期进行清理料库工作。清理料库工作作业必须要做好安全防范措施，各级领导及管理人员应重视并执行有关清库工作作业的安全规程。 1 进入库前的安全准备工作： 1.1 检查安全帽是否完好和正确佩戴好，安全帽必须完好和正确佩戴好。 1.2 检查穿戴好劳动保护用品。 1.3 检查安全带是否完好，必须完好才能使用。 1.4 系好安全带，并经检查合格后才能进入库内工作作业。 1.5 入库工作作业人员必须身体健康，患有高血压、心脏病等禁忌症者，严禁从事进入库内的工作。 1.6 每次清理料库前，应由厂领导或厂级安全部门管理人员对工作作业人员进行一次有关清库安全事项的布置和培训。 1.7 进入清理料库前，现场管理负责人必须对本次参加清库工作作业人员进行一次人数清点，做到心中有数。 2 清理料库工作作业阶段的安全工作：
2.1 首先派一名熟悉清库工作的人员进入库内检查库内情况。 2.2 库内有一名工作人员，在库面必须有两名安全监护人，而安全监护人必须能掌握库内人员的动态，必须能掌握连系库内人员的安全带。库内人员上回库面前，库面安全监护人不得擅自离开。 2.3 同时在库内的工作作业人员，一般不能超过二人。 2.4 清理料库工作作业应采用分批轮换进行，每次轮换时间一般不超过20分钟，不允许连续长时间作业。 2.5 进入物料库内工作作业一般应安排在日班进行，禁止在深夜班安排工作作业，为保证工作作业安全，还必须配备足够的照明。照明电压应采用36伏低压安全电压。 2.6 为确保工作作业安全，在未落实各物料库内原有爬梯是否可靠的情况下，应使用竹梯或绳梯等辅助工具。 2.7 每次工作作业完毕后或中途休息等，现场安全管理负责人均应检查核对作业人数，清查工具物件是否齐全，才能离开。料库清理完毕后，应进行全面检查后，确认符合安全、以及封闭检查人孔盖和通知有关部门恢复生产。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 气瓶安全技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6033-88 气瓶安全技术操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、氧气瓶安全技术操作规定: 1、运输 （1）在运输前，要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全，瓶身、瓶嘴是否有油类等。 （2）装卸时，瓶嘴阀门朝同一方向，防止互相碰撞，损坏和爆炸。 （3）氧气瓶运输车辆，不准装运其它可燃气体。 （4）在强烈阳光下运输时，要用帆布遮盖。 2、氧气瓶保管与存放 （1）库房周围不得放易燃物品。 （2）库内温度不得超过30℃，距离热源明火在10米以外。 （3）氧气瓶减压阀，压力计、接头与导管等，要涂标记。
3、氧气瓶使用规定 （1）安装减压阀前，先将瓶阀微开一二秒钟，并检验氧气质量，合乎要求方可使用。 （2）瓶中氧气不准用净，应留0.1Mpa。 （3）检查瓶阀时，只准用肥皂水检验。 （4）氧气瓶不准改用充装其它气体使用。二、乙炔气瓶安全技术操作规定: 1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。 2、乙炔瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。 3、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时，应使用专用夹具和防雨的运输车，严禁在乙炔瓶起重中用链绳吊装。 4、装运时，应妥善固定，汽车装运乙炔瓶时，头部应朝向一方，装车高度不得超过车箱高度，直立排放时，车箱高度不得低于瓶高的三分之一。 5、夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。
骨料仓清作业安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
骨料仓清作业安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 作业前 5.1.1 作业前进行风险评估，办理相关危许可要有三人 以上并指定专监护； 5.1.2. 与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮 带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上 游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员 联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂 “禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输） 停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料 设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办 理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中 控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手
续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游
压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程 为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合加气站的实际情况制定本规程。 1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站使用手机等通讯工具。进入站的汽车车速不得超过5km/h。禁止非充装车辆进入站充装区。 2驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。 3 充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气(CNG)充气标志，确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期。 4 充装前必须打开机盖和后箱盖及打开气瓶遮盖物，检查气瓶有无异常现象，确认气瓶种类。 5充装人员应采用可燃气体报警仪等设备或涂液法(发泡液)等方法检查气瓶、阀门、减压阀及输气管路有无泄漏等异常情况。 6 充装人员检查气体来源处压力、温度指示是否正常，充气压力应不大于25MPa。 7 存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装: （1）未经使用登记或者与使用登记证不一致的;
（2）超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的; （3）新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真 空处理的; （4）对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的; （5）使用期限超过设计寿命的; （6）燃气汽车司乘人员尚未离开车辆; （7）气瓶无剩余压力的; （8）气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶介质未确认的; （9）附件损坏、不全或不符合规定的; （10）外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的; （11）气瓶有结露、结霜、支架松动的情况； (12) 存在其他危及安全的情况。 压缩天然气车用气瓶充装过程安全操作规程
操作规程编号：YTO-FS-PD612 水上作业安全技术操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
水上作业安全技术操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、水上施工的人员防护。进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，另还应配备好救生圈及救生衣。 二、水上施工设备。在水面上进行打桩，安装等工作时，要备有救生圈，个人要穿救生衣。必要时要与有关部门协商进行断航施工。并派人员在一定距离（３００米）进行交通管理。 三、工作平台。平台的四周要设栏杆和安全网，足板要搭设牢固，并要订防滑条。 四、交通渡船。严格执行国家的有关规定，不得超载一人，乘船人员要听从指挥，不得争先恐后，嬉戏打闹。 五、夜间照明和信号设施。工作用的码头，船只，浮吊，浮式拌和船及工作平台夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保水上交通安全。 六、浮吊，浮式拌和船，要按规定配专业人员负责管理，以防发生碰撞，搁浅，浮箱禁止漏水。
撬挖工作业安全规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
撬挖工作业安全规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、爆破后查炮完毕，方准进入工作面进行撬挖。撬 挖时应有足够的照明。 二、爆破后，对破碎、松散的岩石或孤石，必须撬挖 清除后，方可进行其它工作。遇有松动大块石，人力不能 撬除时，可用少量药包进行爆破处理。 三、坍方后，需撬挖时，应制定专项安全技术措施。 四、撬挖顺序一般应先近后远、先顶部后两侧、先上 后下进行，两人以上同时撬挖应保持一定的安全距离。 五、撬挖工作面下方，严禁作其它工作，不准站人和 通行。 六、撬挖时，应有专人监护，时刻注意岩石动态。 七、撬挖时，应站在安全地点，如发现岩石破碎有坍
方危险时，应停止撬挖并设明显标志，报告有关人员处理。 八、放炮后在栅架上进行顶部撬挖时，应仔细撬干净，并详细检查岩石情况，可能掉落的岩必须处理好。 九、在高处撬挖时，应有防护措施。 十、撬混撬大石时，不得将撬楷端紧抵胸腹部。在平地撬大石时，不得将撬棍放在肩上用车，以免巨石压棍伤人。 十一、正在撬挖的工作面附近，主尖保的肃静，风钻、装岩机等不得开动。 十二、蹬梯撬挖时，梯子必须牢固可靠，防止梯队滑、梯队断伤人。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
操作规程编号：YTO-FS-PD112 料仓清库安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
料仓清库安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围 本规程适用于生产线料仓清理及清堵作业。 3.引用标准 《劳动安全卫生国家标准》 4.安全技术要求 4.1本岗位存在物体打击、高空坠落、坍塌的危险和粉尘等危害。 4.2清库（仓）单位在作业前，应按规定办理《料库清仓工作票》，经批准后方可实施。 4.3清库作业应在白天进行，应成立清库工作小组，制定清库方案，清库过程中，必须实行统一指挥。 4.4作业前必须按规定穿戴好劳动保护用品，准备并检查安全带、安全绳、操作工具及行灯是否良好。 4.5清库前，将库内料位放至最低限度，关住库顶进料
天然气安全操作规程 1、各厂要配备专（兼）职安全管理人员，接受天然气公司的安全专项培训；并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色，禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上，以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂，一旦发生泄漏，漏气点周围将有浓郁的臭味，请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等，杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下，禁止随便操作分配箱设备，避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中，安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作；若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患，当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话：8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书，时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源； 9、随时保持厂房内空气畅通； 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线； 11、严禁建（构）筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质； 12、为了安全用气，应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录，发现问题及时上报相关部门，相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移（拆除）燃烧器，应与天然气公司联系；
14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距； 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作，提高对天然气安全知识的认识，自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程，杜绝违章作业，确实提高职工的自我保护意识，确保安全生产。
水上作业安全技能操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
水上作业安全技能操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、在通航江河上施工应符合现行《内河交通安全管理 条例》的规定，开工前应报告当地港航监管部门。 2、施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使 用，并配备相应的救护、消防等安全设施。 3、船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉本河 段作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、 安装、修理方法、技术要求，做到操作熟练，发现故障做 到及时排除。 4、打桩船、起重船施工作业前应了解作业区域的水 深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚、定 位做好安全准备工作。 5、牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁超载、超负荷，
船体连接时必须稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。 6、水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。 7、水上施工作业期间应根据施工进度、通航要求与当地港航部门协定通航航道、设置航行标志以及临时码头，严禁在作业区域内采集砂石和水上客运。 8、作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定，锚链滚滑附近不得站人，锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。 9、船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全护网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。 10、交通船应按规定的载人数量渡运，严禁超员强
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.撬挖工作业安全规程正式 版
撬挖工作业安全规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、爆破后查炮完毕，方准进入工作面进行撬挖。撬挖时应有足够的照明。 二、爆破后，对破碎、松散的岩石或孤石，必须撬挖清除后，方可进行其它工作。遇有松动大块石，人力不能撬除时，可用少量药包进行爆破处理。 三、坍方后，需撬挖时，应制定专项安全技术措施。 四、撬挖顺序一般应先近后远、先顶部后两侧、先上后下进行，两人以上同时撬挖应保持一定的安全距离。 五、撬挖工作面下方，严禁作其它工
作，不准站人和通行。 六、撬挖时，应有专人监护，时刻注意岩石动态。 七、撬挖时，应站在安全地点，如发现岩石破碎有坍方危险时，应停止撬挖并设明显标志，报告有关人员处理。 八、放炮后在栅架上进行顶部撬挖时，应仔细撬干净，并详细检查岩石情况，可能掉落的岩必须处理好。 九、在高处撬挖时，应有防护措施。 十、撬混撬大石时，不得将撬楷端紧抵胸腹部。在平地撬大石时，不得将撬棍放在肩上用车，以免巨石压棍伤人。 十一、正在撬挖的工作面附近，主尖保的肃静，风钻、装岩机等不得开动。
一、气瓶充装前、后检查操作规程 1、总则 天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查 2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。 2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。 2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。 2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。 2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。 2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。 2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。 2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时更换，否则不给予充装。 2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查 3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。 3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。 二、气瓶充装操作规程 1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。 2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式： 4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。 5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。 8、读取加气量。 三、压缩机操作规程 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
船舶水上打桩安全操作规程 一准备工作 1 船长先到现场勘察地形、了解航道情况、抛锚带缆位置、施工要求及任务性质、打桩顺序及打桩步骤等。 2 船长必须在本船拖航前，将该工程的任务性质，抛锚数量，带缆位置，所确定的使用机具设备，向船员交待清楚。 3 船舶抛锚定位好后，船员必须作好打桩施工的一切准备工作。 4 检查打桩所用属具，如背板、抱桩器、替打（桩帽），桩锤、锚缆、起重索具规格数量等，是否符合使用要求。 5 检查钢丝绳有否损坏，吊桩、吊锤等受力的钢丝绳的断丝根数在一个节距内超过10﹪或磨损超过公称直径7﹪或压扁超过公称直径70﹪应更换。 6 检查滑轮、卸扣、链条、螺栓、插销等，如有裂痕或
直径磨损减少超过10﹪时应更换。 7 检查桩架、平台、栏杆、电梯、龙口等是否有危险裂痕、腐饲或变形。 8 检查桩架变幅机构、吊桩和吊锤用绞车的液压、电气驱动设备及其系统的设施是否符合要求。 9 检查绞车、制动器、离合器、变速杆及其控制开关、仪器、仪表是否符合要求。 10 打水冲桩时，应检查水泵及其附件，特别是胶皮护口部分是否符合要求。 11 开工前，各类设备应进行空车试运转。 12 全船船员应熟悉打桩所有联络信号、手势或口哨，并服从统一指挥。 13 施工前应了解天气，施工地区风力在6级以下。 14 禁止架上人员用手扶陇口、滑车、滑轮等活动设备，
以免轧伤。 二吊桩 1 在吊桩工作开始前，打桩船长和大付应向工地指挥人员了解各种桩的吊点和重量情况，并向船员详细交底。 2 吊桩前应检查桩身有否明显裂纹（指水泥预制件）和扎桩扣、滑车等方向位置是否适合，检查与替打、背板的尺寸是否相符。 3 吊桩（重）前，严格按船舶负荷曲线规定的起重量，超重不吊，船位不正不吊，风浪大不吊。 4 吊桩时，将打桩锤吊放在桩架下部的下支铰附近。 5 吊桩时，桩架前倾角度严格控制在船舶使用说明书规定的范围内（一般在9度内）。 6 当主、副钩挂好桩后，起吊时应使主、副钩同时缓慢起吊，当桩离开方驳时，必须慢慢放松溜缆，不得突然松手，防止桩与桩架撞击损坏。
新大福天然气瓶安全操作规程 1围 本标准规定了气瓶的安全使用以及相关审核、偏离、培训和沟通的管理要求。 本标准适用于生产作业活动中使用的可搬运的钢质压缩气瓶（以下简称气瓶）。本标准不适用于防护用空气呼吸气瓶、灭火器瓶、民用液化气瓶、车载燃料气瓶、医用和家庭用气瓶，以及运输工具上和机器设备上附属的瓶式压力容器。 2规性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB7144-1999气瓶颜色标志 GB16804-1997气瓶警示标志 3 职责 3.1新大福机械有限责任公司组织制定、管理和维护本标准。 3.2专业分公司组织推进、实施本标准。 3.3企业根据本标准制定、管理和维护本单位的气瓶使用安全管理程序，企业相关职能部门具体负责本程序的执行，并提供培训、监督、考核。 3.4企业生产部门对气瓶使用安全管理的执行提供咨询、支持和审核。 3.5企业基层单位按要求执行本单位气瓶使用安全管理程序，并对实施程序提出改进建议。 3.6员工接受培训，执行气瓶使用安全管理程序，并提出改进建议。 4管理要求 4.1气瓶检查 4.1.1企业应从具备气瓶生产或气瓶充装许可证的厂家采购或充装气瓶，接受前应进行检查验收，对检查不合格的气瓶不得接收。 4.1.2气瓶使用单位应指定气瓶现场管理人员，在接收气瓶时以及在气瓶使用过
程中定期对气瓶的外表状态进行检查，并按照有关要求，挂贴相应的标签。对有缺陷的气瓶，应与其他气瓶分开，并及时更换或报废。 4.1.3对气瓶的检查主要包括以下方面： --气瓶是否有清晰可见的外表涂色和警示标签。气瓶颜色应满足GB7144-1999的要求，警示标签应满足GB16804-1997的要求。常见气瓶颜色标识见表格A，瓶装气体危险特性警示标签见表格B。 --气瓶的外表是否存在腐蚀、变形、磨损、裂纹等严重缺陷。 --气瓶的附件（防震圈、瓶帽、瓶阀）是否齐全、完好。--气瓶是否超过定期检验周期。 --气瓶的使用状态（满瓶、使用中、空瓶）。气瓶检查清单参见表格C。 4.1.4企业应委托具有气瓶检验资质的机构对气瓶进行定期检验，检验周期如下：--盛装腐蚀性气体的气瓶（如二氧化硫、硫化氢等），每两年检验一次。 --盛装一般气体的气瓶（如空气、氧气、氮气、氢气、乙炔等），每三年检验一次。--盛装惰性气体的气瓶（氩、氖、氦等），每五年检验一次。 4.1.5气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。超过检验期限的气瓶，启用前应进行检验。 4.2气瓶搬运 4.2.1搬运气瓶的要求 4.2.1.1搬运气瓶时，要旋紧瓶帽，以直立向上的位置来移动，注意轻装轻卸，禁止从瓶帽处提升气瓶。 4.2.1.2近距离（5m）移动气瓶，应手扶瓶肩转动瓶底，并且要使用手套。移动距离较远时，应使用专用小车搬运气瓶，特种情况下可采用适当的安全方式搬运。 4.2.1.3禁止用身体搬运高度超过1.5m的气瓶到手推车或专用吊篮等里面，可采用手扶瓶肩转动瓶底的滚动方式。 4.2.1.4卸车时应在气瓶落地点铺上软垫或橡胶皮垫，逐个卸车，严禁溜放。装