附录1:
铁路营业线施工安全相关知识复习题一（适用于项目经理、副经理，安全、质量、技术负责人）
一、填空题
1.《铁路工程施工安全技术规程》规定：施工单位必须建立安全生产责任制，执行的原则。
2. 根据国务院公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，生产安全事故划分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。
3. 营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定的格式、容分别签订。未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。
4. 遇雨雪天气不能进行施工，当施工计划容、施工负责人和相关配合单位人员等条件都不发生变化时最多可顺延天，否则必须按规定重新提报计划。
5. 靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入限界。
6. 减速地点标设在需要减速地点的两端各 m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
7. 路堑开挖应自上而下进行，严禁开挖。
8. 电气化区段施工或其它作业时，如其作业围不越出机车车辆上部限界，而工作人员（包括其动作围）与接触网带电部分的距离保持在米以上时，接触网可不停电，但应联系供电部门派员监护，监护人员不到位，不得进行作业；当不能满足上述条件时，须停电作业。
9. 无人看守道口停车(止步)让行标志设在通向道口公路(道路)的右侧，距钢轨外侧不少于米处。
10. 在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。当检算结果不满足有关规要求时，应采取可靠的加固措施，并确认满足要求后，方准进行作业。
11. 电气化区段，在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。
12. 既有线电缆工程施工前，施工单位应与设计和单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护围。
13. 现场施工负责人、防护人员必须与驻站联络员保持通讯联络，当联络出现故障时应立即并下道。
14. 线路改造施工，作业区段必须按规定设置安全，提前通告临线车辆运行情况，人员提前下道避车。
15. 因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施并派人看守。
16. 单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任，必须严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，落实施工安全措施和责任，确保行车安全和施工安全。
17. 在施工地段因施工造成既有设备发生损坏时，单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。
18. 在营业线上施工，当遇到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断措施，拦停列车，并及时向报告。
19. 对两个及以上单位参加的施工，在施工方案中要明确各单位的相应作业围和标准，并在施工协调会、会上相互确认，落实各项交叉事宜。
20. 清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员，必要时设联络，并在车站登记要点，确保安全。
二、单选题
1. 施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由（）支付。
a 、建设单位 b、施工单位 c、保险公司 d、第三方
2. 施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患，应当及时向（）和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。
a 、监理单位 b、建设单位 c、项目负责人 d、总监
3. 下面哪种情况（）施工作业为I级施工。
a、繁忙干线封锁线路三小时以上；
b、干线封锁线路四小时以上；
c、影响信联闭设备四小时以上的施工；
d、干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
4. 《电气安全规则》规定，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与铁路电气化接触网设备的带电部分需保持（）以上的距离。
a、5米；
b、10米；
c、2米；
d、4米
5. 《铁路交通事故调查处理规则》规定：“无调度命令施工，超围施工”定一般（）事故。
a、A类；
b、B类；
c、C类；
d、D类；
6. 对涉及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前（）小时以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位。
a、12小时；
b、24小时；
c、72小时；
d、48小时；
7. 施工方案设计：包括施工项目名称、作业容、地点和时间、施工等级（预定）、影响围、施工方案、验收安排、应急预案及( )等。
a、五图一表；
b、施工方案示意图；
c、接触网停电围示意图；
d、三图一表
8. 铁路道口发生故障时必须（）。
a、先处理，后防护；
b、先防护，后处理；
c、先汇报，后处理；
d、先
处理，后汇报
9. 架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职工（）看守。
a、24小时；
b、白天；
c、夜间；
d、过车时
10. 靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经( )批准。
a、铁路局
b、铁道部
c、工务段
d、工务处
11. 成组更换道岔产生的旧轨料。对成组更换下道的钢轨、叉心、轨枕，于施工完毕后（）天，由施工单位回收到车站两端指定地点堆码，对零配件应当天回收。
a、1；
b、2；
c、3 ；
d、5
12. 站正线与正线之间，正线与到发线之间，到发线与到发线之间（）钢轨、轨枕、机具等。
a、准许存放；
b、不准存放；
c、线间距宽的可存放；
d、可小量存放
13. 高空作业时，必须将安全带系在（）的地方。
a、就近；
b、方便；
c、安全可靠；
d、视情况而定
14. 对接触网当日不能立杆的基坑开挖深度，应控制在（）m以。
a、1.0；
b、1.5；
c、2.0；
d、2.5
15. 在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必须按规定实行（）防护。
a、一人一机；
b、一人二机；
c、一人多机；
d、视情况而定
16. 下列（）容不属于维修作业项目应同时满足的条件。
a、作业开始前不需限速慢行；
b、作业结束后可分阶段提速；
c、在维修天窗时间能够完成；
d、双线V型天窗区段，一线作业不甘落后影响另一线设备的正常使用。
17. 在既有线安装或更换轨道电路设备时，必须在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（）进行施工防护。
a、专人；
b、安全防护员；
c、施工联络员；
d、施工负责人
18.施工完毕后，施工单位应按设计（）进行联锁试验，设备管理
人员进行确认。
a、联锁图表；
b、施工图纸；
c、电路图；
d、施工方案
19. 下列容不属于安全协议基本容的是（）。
a、工程概况；
b、双方安全责任、权利和义务；
c、施工组织设计；
d、发生责任行车事故的处罚办法。
20. 黄色安全警示线设置围不包括（）项目。
a、封锁施工，线间距离大于6.5米的施工地段；
b、无护栏的桥涵施工地段；
c、平交道口施工地段；
d、桥上施工桥下行人地段。
三、判断题
1.《铁路技术管理规程》规定了移动信号显示方式，但是，在营业线上施工时可以不遵守。
2. 每项工序开工前，应按有关规定制定安全操作细则，并向安全负责人交底。
3.《铁路局营业线施工及安全管理实施细则》规定，特殊情况下施工等级由路局施工会议确定。
4. 站正线不需要保证能通过超限货物列车。
5. 在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。
6. 营业线施工必须把行车安全放在首位。
7. 施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。
8.当双线区间一条线路施工时。防护员站的位置与施工地点的距离多少米1100m。
9.当双线区间一条线路施工时。最外方的响墩位置与施工地点的距离多少米1400m。
10.营业线施工等级分为三级。
11.当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气
或夜间，应点燃火炬。
12.驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员通知施工负责人停止作业即可。
13.道口发生机动车辆熄火，应积极组织人力尽快将车辆移出限界以外，以保证道口安全。
14.施工用临时道口应派职工在施工时段看守。
15.装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等要联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。
16.在电气化铁路上的接触网设备，只有在送电运行时才认定为带电设备。
17.在列车运行间隙，可以进行侵入建筑限界的接触网作业。
18.雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业。
19.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，工作负责人可以现场指挥，其余人员均应距断线处10 m以外。
20.相邻两个作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。
四、问答题
1.谈谈铁路营业线施工，施工领导人在施工前应重点做好哪些事项？
2.《铁路局营业线施工安全管理实施细则》规定施工方案设计中“三图一表”的容是什么？
3.施工单位提报的每项施工方案中，施工组织设计应包含基本容？
4.接触网作业结束后有什么规定？
5.为防止接触网导线、承力索等上部构件发生盗窃破坏而影响行车安全，施工单位应采取怎样的看护措施？
6.桥梁顶进施工到位后，为确保安全，施工单位应尽快进行哪些后续工作?
7.临时道口使用单位应如何派人看守？
8.既有线电缆工程施工前，施工单位应做哪些工作？
附录2:
铁路营业线施工安全相关知识复习题二
一、填空题
1.施工所用的各种机具设备应进行检验，不合格者严禁使用。
2.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的限界。
3.维修天窗的维修作业属于级施工。
4.保证施工安全，我们必须坚持：安全第一，，综合治理的方针。
5.凡有碍行车的施工及故障地点均应设置防护，防护应由指定的、经过考试合格的职工担任。
6.火炬的火光是要求列车的一种视觉信号。
7.驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴，携带通讯设备。
8.自轮运转特种设备进入国铁运行前必须进行检查。
9.停车信号牌的作用是要求。
10.施工单位在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路。
11.为防止作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向线路侧旋转。
12.线路施工必须杜绝无计划施工、超围施工、准备。
13.施工人员必须按规定时间要求上道，未命令严禁施工人员上道作业。
14.线路改造施工，作业区段必须按规定设置安全，提前通告临线车辆运行情况，人员提前下道避车。
15.对防洪控制重点，必须认真落实“雨前雨中雨后”三检制度和小时值班制度。
16.在施工地段因施工造成既有设备发生损坏时，单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。
17.在营业线上施工，当遇到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断措施，拦停列车，并及时向报告。
18.进行点外维修作业必须按规定在车站《行车设备检查登记簿》进行登销记（影响围栏填“××专业点外作业），设置驻站联络员和现场防护员，必要时增设远端员。
19.参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的带领。不准劳务工单独上道作业。
20.劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，使用各类施工作业车辆。
二、单选题
1.施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患，应当及时向（）和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。
a、监理单；
b、建设单位；
c、项目负责人；
d、总监
2.《铁路局营业线施工及安全管理实施细则》将营业线施工作业分为（）等级。
a、一个；
b、两个；
c、三个；
d、五个
3.靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经( )批准。
a、铁路局；
b、铁道部；
c、工务段；
d、工务处
4.客货共线铁路建筑限界（v≤160km/h）旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少1500mm，建筑物离站台边缘至少 ( )mm。
a、1500；
b、1800；
c、2000；
d、2500
5.《电气安全规则》规定，发现铁路电气化接触网断线时，应距断线接地处（）以外的距离设置防护，严禁人员接近。
a、5米；
b、10米；
c、2米；
d、4米
6.当双线区间一条线路施工时，防护员站的位置与施工地点的距离为
（）米。
a、800M；
b、1100M；
c、840M；
d、860M
7.当双线区间一条线路施工时，最外方的响墩位置与施工地点的距离为（）米。
a、800M；
b、1100M；
c、840M；
d、860M
8.当双线区间一条线路施工时，作业标的位置与施工地点的距离为（）米。
a、800M；
b、860M；
c、1100M；
d、A值（根据行车速度确定值）
9.铁路道口发生故障时必须（）。
a、先处理，后防护；
b、先防护，后处理；
c、先汇报，后处理；
d、先处理，后汇报
10.架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职工（）看守。
a、24小时；
b、白天；
c、夜间；
d、过车时
11.在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米围，及在铁路隧道上方中心线两侧各（）米围，禁止从事爆破作业。
a、500；
b、800；
c、1000；
d、1200
12.在既有线安装或更换轨道电路设备时，必须在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（）进行施工防护。
a、专人；
b、安全防护员；
c、施工联络员；
d、施工负责人
13.高空作业时，必须将安全带系在（）的地方。
a、就近；
b、方便；
c、安全可靠；
d、视情况而定
14.用车梯进行作业时，应明确车梯负责人，工作台上的人员不得超过（）名。
a、一；
b、二
c、三
d、四
15.在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必须按规定实行（）防护。
a、一人一机；
b、一人二机；
c、一人多机；
d、视情况而定
16.顶进箱涵作业一般超挖不得超过（）厘米。
a、20 ；
b、30 ；
c、40；
d、50
17.黄色安全警示线可系于铁杆上。在两线间设置时距离碴面高度以及在路肩或坡角时距离地面高度分别为（）米左右，设置长度应大于施工地段长度。
a、0.8, 1.0;
b、0.8, 1.2;
c、1.0, 1.0 ;
d、1.0,1.2
18．对接触网当日不能立杆的基坑开挖深度，应控制在（）m以。
a、1.0；
b、1.5；
c、2.0；
d、2.5
19．施工作业登销记过程中出现错误时，一律用（）抹消，重新填写，禁止随意涂改、撕页、粘贴。登销记容最后一行未写满剩余空格时，空格部分用一（）填满整行。
a、红直线段；
b、黑直线段；
c、红曲线段；
d、黑曲线段
20．施工作业必须在( )登记。
a.《行车设备施工登记簿》；
b.《行车设备检查登记簿》；
c.《列车通知记录表》；d、《施工日志》
三、判断题
1．每项工序开工前，应按有关规定制定安全操作细则，并向安全负责人交底。
2．站正线不需要保证能通过超限货物列车。
3．货物站台的高度为1250mm。
4．线间距离是指铁路线路无论在区间、站，平行的两条线路中心线间所必须保持的最小距离。
5．在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。
6．营业线施工必须把行车安全放在首位。
7．离岗三个月以上的工人，复工时要重新进行岗位安全教育、培训。
8．施工日志是领导的事，专兼职安全员及班组长没必要做记录。
9．施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。
10．安全管理通常说的“三违”是指：违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。
11．自轮运转特种设备防溜作业由现场防护员负责；动车前现场防护员必须确认防溜撤除后，方可动车。
12．道口发生机动车辆熄火，应积极组织人力尽快将车辆移出限界以外，以保证道口安全。
13．天窗点外维修作业时可以利用动车组或速度160km/h及其以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
14．当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间，应点燃火炬。
15．驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员通知施工负责人停止作业即可。
16．接触网基坑不及时回填，主要是影响人员通行安全。
17．在既有线上抢险，现场抢险负责人应按照“先抢通后复旧”的原则组织抢修，确保以最快的速度恢复通车。
18.上跨线路架梁作业，可以不要点封锁线路就可施工。
19.养护维修作业中，发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝，必须停止作业，及时采取防涨措施。
20.路基附属工程中的挡墙、水沟、天沟、护坡等工程，桥涵附属工程中的挡墙、护锥等工程，是保证路基稳定、确保行车安全的重要设备。
四、简答题
1.什么是铁路营业线施工？
2.在区间线路上进行不影响行车安全的作业时，现场应如何防护？
3.写出铁路保护区四种情况分别是几米？
4.线路施工的安全控制重点有哪些？
5.简述火炬的防护办法。
6.当车梯需要避让列车或者工作结束需就地存放时，分别有何要求？
7.既有线电缆工程施工前，施工单位应做哪些工作？
8.绘制双线区间一条线路封锁施工的现场安全防护图。
附录3:
劳动安全培训复习题
一、填空题
1.通过桥梁、道口或横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”。
2.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
3.线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护服（夜间穿着带有萤光反射的黄色防护服）。
4.安全带、安全帽、安全绳应严格执行定期检验（静荷载试验、冲击试验）制度。
5.在电力线路附近，严禁使用钢板尺、钢卷尺进行测量工作。
6.登高扫、抹、擦、架设、堆放时，作业面下必须设置防护。
7.配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。
8．各种机具必须有切合实际的安全操作规程。
9．高处和双层作业时，不得向下抛掷料具；无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业。
10．压力容器应放置在通风阴凉处，在规定的距离围不准进行金属切割、焊接及其他加热的工作。
11．电器设备、线路必须保持完好，禁止使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备。
12．维修电器设备，必须持证操作，按规定穿戴好防护用品。
13．施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
14．起重作业人员必须持证操作，严禁多人或无人指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
15．压力容器必须按国家规定进行检验，未经检验或检验不合格的严禁
使用。压力容器操作人员必须有授权单位颁发的有效操作证。
16．多人在一起作业时，应统一指挥，相互间应保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。
二、判断题（对的打“√”，错的打“×”。）
1．在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。（×）
2．严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心、棚车顶上坐卧、站立或行走。（√）
3.在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有工务部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。（×）4．压力容器上应安装压力表和安全阀，并按规定进行压力试验，未经试验或超过试验期的容器不得使用。安全阀保证该设备压力容器的安全系数应符合设计规。（√）
5. 上道使用的所有机具在“天窗”点，即可上道使用。（×）
三、单项选择题
1.遇有（C）级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。
A、4；
B、5；
C、6；
D、6
2. 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（B）以上的距离。
A、1；
B、1.5；
C、2；
D、3
3.在带电的接触网下搬运长大杆件应该平放放在车上或者两人抬运，严禁在搬运过程中竖立、高举，以防止长大杆件触及带电体，危及搬运人员安全。测量用的花杆、塔尺应该距离带电体( A )以上。
A 2m
B 3m
C 1m
D 0.5m
4. 使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他
人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于（ D ）,与氧气瓶间的距离不得小于5m。
A 2m
B 5m
C 8m
D 10m
5. 邻线速度υmax>160 km/h时，本线必须下道，距离不小于2000m。
A 500m
B 1000m
C 8m
D 10m
四、简答题
施工作业人身安全基本要什么？
答：保证人身安全是施工作业人员的基本职责，必须认真执行有关法令和规章制度，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。从事线路、桥隧上作业的人员，必须经过专门培训，熟悉本职业务，熟悉施工区段线路、桥隧设备状况、列车密度、速度及各种信号显示方式，掌握安全技能，落实防措施，防患于未然。
施工作业人员班前应充分休息，不得酗酒，严格执行规章制度，遵守两纪，作业中注意瞭望，及时下道避车，确保行车和人身安全。
五、论述题
施工前、施工中和施工后如何确保作业人员的人身安全？
答：1.施工前要认真进行人身安全教育，开展安全预想，做好人力、机具、物资、劳保和防护设备、设施等各项准备工作。严格按规定标准及批准的围设置防护和慢行标志。
2.施工中作业人员必须按规定着装，佩戴劳保防护用品，正确使用防护用具。要统一指挥，严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施及联控互控措施。
3.施工后要坚持逐级复查制度，及时清理施工机具、路料等，进行施工后总结，以确保行车和人身安全。
铁路营业线施工安全培训课件 一、编制依据 1、原铁道部铁运[2012]280号《铁路营业线施工安全管理办法》； 2、铁道部令第29号《铁路技术管理规程》； 3、济南铁路局编制的《铁路营业线施工安全管理知识》； 4、中国铁道出版社出版的《铁路营业线施工安全及案例分析》； 5、中国铁道出版社出版的《铁路营业线施工人员安全培训300题》； 6、中铁四局集团有限公司编制的《项目施工管控约束性条款》； 7、其他有关铁路营业线施工安全的法律、法规和规章。 二、铁路营业线施工的定义 铁路营业线：已经建成并投入运输生产使用的铁路线路。 铁路营业线施工：及铁路营业线平行、交叉、接入，在铁路营业线两侧一定范围内，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。 三、天窗和慢行规定 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。
1、普速铁路施工天窗 1.1技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟。 1.2繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时，可连续安排施工天窗；其余各线周六、周日不安排施工天窗。 2、普速铁路维修天窗 2.1双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。 2.2普速铁路轨道结构为新Ⅱ型枕或Ⅲ型轨枕、Ⅰ级以上道砟、无缝线路区段，周一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗；其他区段周一至周五安排维修天窗，周六、周日不安排维修天窗。 3.列车慢行和开通线路后首列放行的相关要求 3.1各项施工作业，施工点前不得安排慢行。 3.2施工结束，线路开通后，列车限速要求要符合铁运[2012]280号文中附件10《普速铁路各项施工作业放行列车条件》中的相关规定。 3.3扰动道床不能预先轧道（正线轧道50次，站线轧道30次）的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备下列条件之一时可视为轧道：①大型养路机械施工经过稳定车作业；②开通后经过重型轨道车牵引的施工列车；③开通后经过单机。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及铁路设施情况 (2) （一）工程概况 (2) （二）铁路其它专业设施情况 (2) （三）架空顶进工程量 (2) 三、施工安排及要点计划 (3) （一）施工安排 (3) （二）要点计划 (3) 四、施工方法 (3) （一）挖孔桩施工 (3) 1、工程数量 (3) 2、施工方法 (4) 3、挖孔桩的拆除 (5) （二）线路架空 (5) 1、架空准备 (5) 2、架空加固方案 (6) 3、施工方法 (6) （三）框架桥顶进 (6) 1、顶进设备配置、安装及试顶 (6) 2、顶进施工 (7) 3、出土便道 (9) 4、注意事项 (9) （四）线路检查及施工防护 (10) （五）线路恢复 (11) （六）冬季施工措施 (11)
五、施工组织安排 (12) （一）组织领导 (12) （二）劳动力安排 (13) （三）行车防护安排 (13) 六、主要施工机具、设备、材料安排 (15) 七、安全保证措施 (15) （一）要点施工安全防护措施 (15) （二）行车安全保证措施 (16) （三）封锁及慢行施工安全措施 (18) （四）线路架空与加固安全技术措施 (19) （五）线上防护和维修安全技术措施 (20) （六）顶进挖土安全技术措施 (21) （七）框架桥顶进安全技术措施 (22) （八）线路恢复安全技术措施 (22) （九）通信光电缆防护措施 (24) （十）大型机械作业安全措施 (24) 八、预警机制和应急预案 (24) （一）预警机制 (24) （二）应急预案 (24) 1、应急组织机构与职责 (25) 2、应急响应 (26) 3、后期处置 (28) 4、设备管理单位值班（调度）电话 (28) 九、附件 (28)
一、填空题（每空2分，共20分） 1、安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针. 2、“三违”指的是违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。 3、“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 4、建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。 5、企业要经常性开展安全隐患排查，并切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。 6、事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。 7、项目部安全生产检查要贯彻自检、互检、交接检、集中旬检四种方式。 8、建筑施工企业应当在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施，有条件的，应当对施工现场实行封闭管理。 9、建设工程临时用电，应采用三相五线制和三级供电两级保护,合理布臵临时用电系统。 10、生产经营单位对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控、并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。 二、判断题（每题2分，共20分.正确√错误×）
1.混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量处于居民区的上风口。（×） 2.拌和站建设时应调查拌和站附近是否有充足的可饮用和生产用水源，电力设施能否满足生产需要，才能减少不必要的投资。（√） 3.搅拌站料仓分区要合理，规范，料仓储备应满足一个生产高峰的需要。（×） 4.HZS120混凝土搅拌站的最大生产能力为每小时180m3。（×） 5.材料负责人主要负责编制拌和站材料的购进计划与管理，对进场原材料进行检测。（×） 6.拌合系统的设备如拌合机各料斗内如有故障，要人进去修理时，有二人进行此项工作，一人进入，一人在外监护。（√） 7.机械设备的操作人员必须持证上岗，未经培训或无操作证的人员不许操作机械，获得上岗证的设备操作人员，操作前须认真阅读设备使用说明书，操作中必须坚守岗位，确保机械正常运转。（√）8.拌和站应至少每个月进行一次计量系统全量程的自检校正，并填写《拌和站计量系统自检记录》。（√） 9.试验室负责检测设备的验收、安装、调试，并与法定计量机构进行计量设备的首次检定，检定合格后，进行计量标识，张贴合格证后方能使用。（√） 10.砂子、碎石必须实行分区存放，并每个区内应按不同品种和规格
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.铁路既有线路基、桥涵施工安全技术措施正式版
铁路既有线路基、桥涵施工安全技术 措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 我部施工的哈大客运专线TJ-1标多处跨越既有铁路,公路线,为了确保在既有线的施工及行车安全，保证施工进度及工程质量，特制定如下施工安全技术措施： 一、施工安全技术管理的一般规定: 1、施工必须坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，必须把确保行车安全放在首位。各级领导干部和全体施工人员要切实提高安全意识，把确保行车安全、施工安全作为自己的第一责任，要认真执行铁道部颁《施工技术安全规则》，《既有线施工确保行车安全的几项规定》,
《铁路建设工程安全生产管理办法》等各项既有施工规章制度，精心组织，科学施工，千方百计减少对运输的影响，确保行车安全。 2、建立健全安全保证体系和监督体系，健全岗位责任制，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，特别要加强对劳务工的岗前培训，提高全员安全意识，制定确保安全作业标准。三员一长（安全员，防护员，爆破员和工班长）必须经过培训，考试合格后方可持证上岗，建立日常检查制度，设岗防护等。 3、认真进行岗前教育，提高职工的铁路运营知识，掌握跨越既有线施工的技术，达到人人重视安全，自觉执行规章制
安全培训考试试题及答案 安全培训考试试题及答案 无论是身处学校还是步入社会，我们经常跟试题打交道，试题是命题者根据一定的考核需要编写出来的。那么一般好的试题都具备什么特点呢？以下是小编为大家整理的安全培训考试试题及答案，希望能够帮助到大家。一、填空题：（每空2分，共20分。把正确答案填在括号内。）（1）安全是指生产系统中人员免遭不可承受（危险）的伤害。 （2）安全生产方针是（安全第一），（预防为主），（综合治理）。（3）高处作业是指凡在坠落高度基准面（2米）以上，有可能坠落的高处进行的作业。（4）无视规章制度，明知故犯的行为，往往都是导致事故发生的（人为因素）。（5）“机构带病运转”，“使用安全装置失灵”，往往都是导致事故发生的（物的因素）。（6）生产经营单位的厂规厂纪是保证安全生产的（重要措施）。（7）室内空气中二氧化碳含量达到（10%）时，就能使人不省人事、呼吸停止甚至死亡。（8）检修设备时，应该挂（有人工作，禁止合闸）的安全标志牌，以提醒人们注意。二、判断题（每小题2分，共50分。在正确的括号内打
“√”，在错误的括号内打“×”）（对）1、安全生产是指在劳动生产过程中消除可能导致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因素，保障人身安全、健康和资产安全。（对）2、生产经营单位发生的生产安全事故的原因是：人的不安全行为，物的`不安全状态，管理上的缺陷。（对）3、“三不伤害”就是：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。（错）4、车间内的电气设备发生故障，应立即请安全生产管理人员来检修。（对）5、根据分析，造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律两方面。（错）6、生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”（对）7、在生产过程中，穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、系围巾以及留长发辫而又不将其放入工作帽内的行为属于违章行为。（错）8、在生产过程中，发现安全防护装置对操作带来不方便，可以不用或者拆除。（对）9、为了保证安全生产，在生产现场和设备上要做到：“有轴必有套，有轮必有罩、有台必有栏、有洞必有盖，有特危必有联锁”（错）10、两人或两人以上在一处工作时，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。（错）11、根据国家规定，安全色为红、黄、蓝、绿四种颜色。其中黄色引人注目，主要用于指令必须遵守的规定标志。（对）13、对地电压在250伏以上者为高压电，对地电压在
渝黔铁路土建4标铁路工程线施工安全培训资料 一、铁路工程线施工安全常识 1、上道作业人员，必须穿戴规定的防护服装和防护用品，发现来车必须在列车距施工点不少于800米下道避车，（“铁道部《铁路运输系统作业人员劳动安全关键点控制措施》”规定。）停止影响列车安全运行的一切施工，且人员、机具等均应撤离至安全地带，物料堆码牢固，保证作业人员安全和列车安全通过。两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。 2、严禁劳务工单独执行工程施工线上施工任务，不准劳务工单独使用各类轨道作业车辆。 3、在工程施工线边施工的物资、设备、车辆不得侵入建筑限界； 4、在工程施工线旁作业人员应遵守“八严禁”的内容 （1）严禁防护人员不穿黄色服装上岗； （2）严禁防护人员随意显示停车信号； （3）严禁施工人员在工程施工线上坐卧休息或行走； （4）严禁未按规定设防护进行施工； （5）严禁各种施工机具，材料侵入限界； （6）严禁在列车运行中扒车、跳车；
（7）严禁抢道钻车； （8）严禁在两线间避车。 5、工程线边、危险场所施工应在施工地段醒目的位置设置警告、警示标识、标语等，提醒相关人员及行人注意安全。 6、工程线施工劳动安全管理规定 （1）禁止酒后上班； （2）禁止私自乱动铁路上的任何设备； （3）禁止攀登车辆、钻越车底和从车底、车钩上传递工具、材料； （4）禁止向运行中的机车司机招手和拦截火车； （5）禁止在线路上、道岔区、车厢底下休息、行走； （6）禁止劳务工、未定职职工单独上道作业； （7）禁止安全防护人员擅离岗位； （8）严禁防护人员不按规定着装上岗； （9）严禁防护人员随意显示行车信号； （10）严禁未按规定设防护进行施工； （11）严禁各种施工机具、材料侵入限界； （12）严禁在列车运行中，扒车、跳车；
文件编号：GD/FS-6914 （解决方案范本系列） 铁路路基施工安全组织措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
铁路路基施工安全组织措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、在铁路安全保护区内进行的一切路基开挖、填筑、地基加固等施工，必须对地下光电缆及其它构筑物采取可靠的保护措施，确保行车设备安全。施工前必须与有关设备管理单位对地下设施共同进行现场调查，并在设备管理单位的监护下开挖探沟，明确地下设施的种类、数量、走向、埋深等情况，做好标志或迁移后方可进行开挖、整平、钻孔等施工；施工必须在设备管理单位现场监控下进行，确保监控到位；地下设施两侧一定距离内严禁采用大型机械设备施工；暴露的地线设施必须采取可靠的保护措施。 2、路基施工前，必须编制施工方案报监理单位审查、建设单位审批后方可组织施工。施工方案中必
安全生产知识培训考试题 姓名成绩 一、单项选择题（共114道题，每题1分，共114分） 1、下列说法正确的是（） A．二氧化碳灭火器可以用来扑救钾、钠、镁等金属着火。 B．泡沫灭火器可以用来扑救汽油、煤油、柴油和木柴等引起的火灾。 C．1211灭火器不能用来扑救油类、电器、精密仪器、仪表、图书资料等引起的火灾。 2、如果家中发生燃气泄漏应（） A．立即关闭角阀、开窗、开门通风。B.迅速关掉室内的电灯、电视等电器。 C用明火寻找燃气泄漏处。 3、火灾报警电话是（） A.120 B.119 C.122 4、正确使用安全带的方法（） A.高挂低用 B.低挂高用 C.将绳打结使用 5、国家规定的安全色为（） A.红、黄、蓝、绿 B.黄、红、绿、白 C.蓝、红、黄、白 6、职业病是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触（）和其他有毒有害物质等因素而引起的疾病。 A.粉尘、放射性物质 B.有毒气体 C.有毒液体 7、《安全生产法》规定，生产经营单位必须为从业人员缴纳（） A.失业保险 B.养老保险 C.工伤社会保险 8、“一班三检”是指（） A.在班前、班中、班后进行安全检查 B.每天进行三次安全检查。 C.在早、中、晚进行巡回检查 9、民用照明电路电压为（） A.直流电压220V B.交流电压380V C.交流电压220V 10、下列高层楼房避震方法错误的是（） A.迅速躲进管道多、整体性好的卫生间、储藏室等面积小的开阁内 B.迅速躲进能形成三角空间的墙根、墙角等处。 C.迅速乘电梯逃生。 11、在（）米及以上的高处作业称为高处作业。 A.3 B.2 C.3.5 12、气瓶必须有明显的颜色标志和钢印，氧气瓶的颜色标志为（） A.天蓝色 B.深绿色 C.黄色 13、如果有人处于高压电线意外落地的危险区内，（）脱离危险区的方法容易发生跨步电压触电。 A.单足跳 B.并拢双足跳 C.快步跑出 14、下列说法正确的是（） A.家用电器或导线失火，如果没有灭火器，可以用水灭火。 B.设暗线，应加绝缘套管 C.保险丝可以用铜丝代替，但不能用铁丝代替
铁路传真电报 关于修订《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(郑铁办〔2013〕50号)部分条款的通知 根据原铁道部印发的《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）及铁路总公司印发的《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》铁总运〔2014〕180号）、《高速铁路工务安全规则(试行)》（铁总运〔2014〕170号）、《普速铁路工务安全规则》（铁总运〔2014〕272号）等规章的有关规定结合我局实际，现将《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(郑铁办〔2013〕50号)部分条款修改如下： 一、取消第15条第1项第（5）款“影响一站二区间及其以上、采用非正常行车办法的信联闭换装施工(更换电源屏除外) ”。 取消第15条第2项第（6）款第①条“单组更换正线1/18道岔；同一站（场）正线一次更换2组及以上道岔”。第③条“特大桥明桥面成段更换桥枕”。第④条“10m或三孔以上立交架空或顶进”。 取消后的信联闭施工等级分别按第15条第1项第（1）款，第15条第2项第（1）款、第（2）款执行。 第15条第2项第（6）款第⑥条“不足4小时的信联闭施工”。修改为“垂直封锁180分钟以上的信联闭换装施工或采用非正常行车办法的信联闭换装施工(更换电源屏、修改联锁软件除外) ”。 第15条第2项第（7）款修改为：大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。 第15条第3项第（5）款修改为：下穿铁路的立交施工、隧道拱顶漏水整治及衬砌裂损加固。 二、第21条第3款修改为：Ⅰ、Ⅱ级施工配合负责人由配合单位不低于车
间主任（副主任）及以上人员担当，Ⅲ级施工配合负责人由配合单位指定胜任人员担当。 第43条的“普速铁路维修计划实行旬计划。”内容修改为：普速铁路维修计划实行周计划。 第44条 4.具体办法按与相关铁路局局界口天窗施工联合文件执行。修改为：与相邻铁路局局界口有天窗施工联合文件的安全联合文件执行。 第58条修改为：路局管理（或委托路局相关单位管理）的建设项目施工单位(含路外施工单位)归口项目管理机构预审后向主管业务处提报邻近营业线施工安全监督计划；其他项目施工单位由主体安全监督单位提报。因跨越电气化铁路引起的“三线”(普速铁路10KV 及以下、高速铁路35KV及以下电力线、广播线、通信线)改造由供电段作为主体安全监督单位，供电处负责管理。 三、第69条第1款修改为：1.工务部门： （1）使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业；预卸路料的加固；线路标志涂刷；整理道床；清理垃圾或弃物。其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。 （2）线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，允许使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业，人工道床边坡坡脚清筛，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 第69条第3款修改为：“通信部门：在道床坡脚以外进行不影响行车通信业务正常使用的通信设备、线路及附属设施的日常维修、业务办理和保护试验等作业”。 四、第97条修改为：营业线基建、更新改造项目等铁路建设项目施工，必须遵照“建成一段，投产一段”的原则，由铁路局验收委员会及时验收交接、
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁路路基施工安全组织措施(新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
铁路路基施工安全组织措施(新版) 1、在铁路安全保护区内进行的一切路基开挖、填筑、地基加固等施工，必须对地下光电缆及其它构筑物采取可靠的保护措施，确保行车设备安全。施工前必须与有关设备管理单位对地下设施共同进行现场调查，并在设备管理单位的监护下开挖探沟，明确地下设施的种类、数量、走向、埋深等情况，做好标志或迁移后方可进行开挖、整平、钻孔等施工；施工必须在设备管理单位现场监控下进行，确保监控到位；地下设施两侧一定距离内严禁采用大型机械设备施工；暴露的地线设施必须采取可靠的保护措施。 2、路基施工前，必须编制施工方案报监理单位审查、建设单位审批后方可组织施工。施工方案中必须针对施工组织要求、施工工艺要求、使用施工机械设备要求制定相应的安全措施和应急预案，并严格按照批准的施工方案和安全措施组织施工。
3、临近营业线进行路基开挖、填筑、地基加固及帮宽等施工，必须把确保行车安全、人身安全和机械设备作业作为安全控制重点，严格落实各项安全措施。 （1）临近营业线施工地段应设置钢制临时防护栅栏、安全警戒绳，施工过程中施工人员、施工机械不得超越临时栅栏或警戒线作业。 （2）施工地段设置驻站联络员，现场设置防护员，及时掌握并向现场施工人员通告列车运行情况，确保临近营业线的施工人员和施工机械提前停止作业。 （3）现场进行开挖、填筑、整平、压实和加固施工的施工机械设备、运输车辆，必须执行“一人一机”防护制度，列车通过前必须停止作业，严禁侵入铁路限界。停工时应将施工设备移至远离行车线路且安全地方存放，并熄火制动，派人看守。 （4）进行路基加固施工的各种桩基，在安装前和移动前应对安装点和移动线路的地基进行整平、压实；在线路外侧设置必要的拉线，确保设备不发生倾斜、倒塌、不影响行车安全。
员工安全培训考核试题 （满分100分） 姓名：岗位：成绩： 一、单选题（每题1分，共30分） 1．行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的行为是（）。 A、既不左看，也不右看 B、左看、右看、再左看 C、左右观察，确定安全 D、一站、二看、三通过 2.驾驶电瓶车在没有非机动车道的道路上，应该在道路的（）通行。 A、右侧 B、左侧 C、中间 D、任意位置 3.机器防护罩的主要作用是（）。 A、使机器较为美观 B、防止发生操作事故 C、防止机器受到损坏 D、防止尘土进入机器内部 4.安全防护装置如发现损坏，应（）。 Ａ、将它拆除Ｂ、立即通知相关人员维修Ｃ、不予理会 5．工人操作机械设备时，穿紧身适合工作服的目的是防止（）。 A、着凉 B、被机器转动部分缠绕 C、被机器弄污 6. 操作转动的机器设备时，不应佩戴（）。 A、戒指 B、手套 C、手表 7．工作点离地高度超过（），必须使用安全带或者采取其他可靠的安全防护措施。 A、2m B、3m C、4m D、5m 8. 高空作业安全带的使用方法是（）。 A、低挂高用 B、平挂平用 C、高挂低用 9.我国规定红、黄、蓝、绿四种颜色为安全色。红色、蓝色、黄色、绿色分别表示（）。 A、禁止、指令、警告、提示 B、提示、指令、警告、禁止 C、禁止、警告、指令、提示 D、禁止、指令、提示、警告 10. 叉车如遇意外(倾倒、侧翻)该如何做？（） A．身体紧伏到方向盘上并抓紧方向盘B．跳车C．随机应变11.任何电气设备在未验明无电之前，一律认为（）。 A．有电B．无电C．可能有电D．可能无电 12.我国的安全电压五个额定等级为（）。 A. 48V、36V、24V、12V、6V B.42V、36V、24V、12V、4V C. 48V、36V、24V、12V、4V D.42V、36V、24V、12V、6V 13. 抢救触电者时，不可直接用（）或金属材料及潮湿物件作为工具挑开电线，使触电者尽快脱离电源。 A.竹竿 B.手 C.木棒 D.塑料棒 14. 以下哪些不属于中暑后的正确处理方法。（）A,迅速将中暑者移到凉爽通风的地方B，解松衣服，使患者平卧休息 C,人工呼吸D,给患者喝含食盐的饮料或凉开水，用凉水或酒精擦身 15.消防器材使用方法( ) ①拉销②喷嘴对火根③压即喷④水带滚拉直⑤接阀和枪⑥按下手报⑦开阀 A.灭火器①②③消防栓④⑤⑥⑦ B.灭火器②③消防栓④⑤⑥⑦ C.灭火器①②③消防栓④⑤⑥ D.灭火器③消防栓⑤ 16. 火警电话的号码是（）。 A.110 B.120 C.122 D.119 17.发生电气火灾，首先应该采取的第一条措施是（） A、切断电源 B、打电话报警 C、扑灭明火 D、求援员 18.灭火器压力表指针处于（）区域时表示可以正常使用。 A、黄色 B、绿色 C、红色 19.使用干粉灭火器时，人应该站在（）。 A.上风口 B.下风口 C.任意位置 20.使用灭火器时，灭火器的喷射口应该对准火焰的（）。 A.上部 B.中部 C.根部 21.身上着火后，下列哪种灭火方法是错误的（）。 A、就地打滚 B、用厚重衣物覆盖压灭火苗 C、迎风快跑 22.火灾初期阶段是扑救火灾（）的阶段。 A、最不利 B、最有利 C、较不利 23.在火灾初发阶段，应采取（）方法撤离。 A.乘坐电梯 B.用湿毛巾捂住口鼻低姿从安全通道撤离 C.跳楼逃生 D.跑到楼顶呼救 24.据统计，火灾中死亡的人有80%以上属于（）。 A.被火直接烧死 B.烟气窒息致死 C. 跳楼或惊吓致死 25.新员工操作设备前应（）。 A.进行培训与指导 B.让其独立操作 C.配备工具 26.操纵有旋转部件的设备，不准戴手套是因为（）。 A.容易损坏 B.容易连手套带手一起被卷入，造成伤害 C.手部出汗 27.在使用设备时，如果发现设备工作异常，应该（）。 A.停机并报告相关人员进行维修 B.关机走人 C.不管继续使用 D.停机自行维修 28.下面哪项不是灭火的基本方法（）。 A.隔离法 B.窒息法 C.冷却法 D.通风法 29.使用叉车时，如货物挡住驾驶员视线时，应（）。 A.倒车行驶 B.正常行驶 C.不能行驶 D.快速行驶 30.当被烫伤时，正确的急救方法应该是（）。 A.冷水冲洗15-30min B.用嘴吹烫伤部位 C.包扎后去医院诊治 二、多选题（每题2分，共10分，多选、少选、选错都不得分） 1．机械设备运转时不得（）。
铁路营业线施工安全禁令 为健全完善安全约束机制,落实“严作风、强基础、抓关键”的安全管理思路,按照“安全关键、过程控制、便于操作”的原则,在对《铁路营业线施工安全管理实施细则》和以往施工安全管理经验进行认真研究、总结、提炼的基础上,制定《铁路营业线施工安全禁令》。 施工培训管理 第一条施工项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人未经铁道部(铁路局)营业线施工安全培训、或培训考试不合格,严禁担任上述工作。施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经过铁路局有关部门培训、或培训考试不合格,严禁上岗作业。 第二条路局各级干部和安全监督检查人员,未经营业线施工安全培训、或培训考试不合格,严禁参加施工管理。 施工计划管理: 第三条影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入计划管理,严禁无计划施工和超范围施工。 第四条施工方案未审定、施工安全协议未签订严禁批准施工计划。 第五条变更涉及LKJ基础线路数据变化的施工,未经电务处批准,严禁提前施工日期。 施工准备和施工预备会 第六条新建线路、道岔、信联闭等新设备预铺、安装、模拟试验完毕,未经预验或预验不合格,严禁组织新设备投入运用的施工。
第七条未按规定召开施工预备会,严禁安排次日施工。 第八条施工总指挥必须在施工前一日组织有关人员对施工作业内容、影响范围、防护措施及行车方式等与批复的施工计划进行现场核对,未进行现场核对或发现不符未经有效处理,严禁施工。 施工登记及命令下达 第九条施工预备会确定的施工总指挥、施工负责人及有关部门负责人未到位,严禁申请施工。 第十条未按规定进行施工登记,严禁申请施工。 第十一条施工命令下达之前,严禁进行影响行车安全和设备稳定的施工准备工作。 施工过程控制 第十二条严禁不按标准设置防护。 第十三条严禁在天窗外进行联锁试验。 第十四条严禁简化联锁关系试验项目及程序,或以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。 第十五条严禁使用封联线。严禁违章使用手摇把。 第十六条途卸路料开车前,须检查车门关闭、装载加固、道沿清理状态,未检查确认良好,严禁开车。 第十七条架设便梁、挖沉井施工作业时,须对便梁状态进行检查,严禁状态不良便梁上线。 第十八条在营业线上立、撤信号机柱和接触网支柱、敷设电缆及大型设备、材料搬运作业时,未设专人指挥、专人防护和专职安全监督人员现场盯控,严禁作业。
目录 一、编制目的及依据 (1) 1、编制目的 (1) 2、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、安全目标 (2) 四、安全保证体系 (3) 1、安全领导小组 (3) 2、安全管理组织机构（框图） (3) 五、保证营业线行车安全措施 (4) 六、保证营业线施工安全措施 (10) 1、通讯、信号、联络技术保证措施 (12) 2、营业线施工安全保证措施 (10) 3、营业线机械施工作业安全保证措施 (11) 4、涵洞接长施工安全保证措施 (12) 5、维护营业线通信信号安全保证措施 (13) 6、开挖营业线路肩或坡脚挡土墙安全保证措施 (13) 7、保持营业线排水畅通的安全保证措施 (14) 8、营业线施工的应急措施和方案 (14) 七、保证营业线设备安全措施 (15) 八、营业线施工人员人身安全保证措施 (15) 九、保证既有线“春运”及“暑运”客流高峰期安全措施 (16) 十、安全奖惩制度 (16) 附表
营业线施工安全专项方案 一、编制目的及依据 1、编制目的 为了加强营业线施工安全和及时控制各类危及既有线行车安全安全的突发事件的发生，最大限度地避免和减少危及既有线行车安全及人身安全事件的发生，依据铁道部和郑州铁路局有关规定、要求，制定本方案。2、编制依据 （1）、新建郑州至焦作城际铁路施工图； （2）、项目部编制经建设指挥部审查批准的实施性施工组织设计及建指的指导性施工组织； （3）、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）； （4）、《铁路行车线上施工技术安全规则》和《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》； （5）、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186号）和《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》； （6）、《铁路工程建设安全生产强制性标准与现场施工安全操作规程实用手册》； （7）、国家、铁道部相关要求。 二、工程概况 中铁七局郑焦城际铁路工程项目三分部主要承担DK57+044.3（济东高速特大桥焦台台尾）至DIK60+500（焦作车站），在途经修武县西侧设修武西站，出站后线路折向西，跨大沙河，经待王镇北，沿新月线南侧西进，与改建新月线并行跨南水北调工程，并行于新月线南侧线路分别引入焦作
太原至焦作铁路工程太原南至晋城（含）东段 安全教育培训计划 编制： 审核: 批准: 中铁一局集团有限公司太焦铁路TJZQ-5标项目部一工区 二〇一七年二月
中铁一局集团有限公司 太焦铁路TJZQ-5标项目经理部一工区2017年度 安全教育培训计划 根据《安全生产法》、《安全生产培训管理办法》的有关规定及要求，为全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真开展安全生产教育培训和安全操作技能培训；切实把培训工作抓出成效。为切实加强安全生产教育培训工作，为工程的安全生产工作提供有力保障，特制定本项目2016年度安全教育培训计划如下： （一）、培训工作的指导思想、目的 指导思想：坚持“安全生产”指导原则和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实《安全生产法》，以提高项目负责人、安全管理人员和特种作业人员安全意识、安全素质为目标，预防和减少各类伤亡事故为目的。 培训目的：施工管理人员培训。通过培训，主要掌握施工组织设计、安全和质量措施、施工工艺和工法、检测和试验方法、内业资料管理标准、物资设备质量、标准化管理等内容，使之尽快适应项目建设的需要。 施工作业人员培训。通过培训，主要掌握施工操作方法、岗位技术标准、安全操作规程、安全基本知识、项目技术要求、规章制度、劳动纪律、危险防范措施、事故应急措施等内容，使之尽快胜任岗位素质要求。 （二）、安全教育培训对象：项目部全体人员：管理人员、现场作业人员
（包括新入场和转岗人员）。 （三）、安全培训的重点内容教育和培训分等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，现场施工操作人员的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 （四）安全教育培训学时要求施工管理人员每年参加不少于12小时的安全教育和安全规范的学习。 （五）、安全教育培训内容培训的内容包括建设指挥部、集团公司以及一公司各相关文件，主要内容包括以下方面： 5.1介绍项目作业环境、安全重点等。重点介绍可能发生伤害、事故的各种危险因素和危险点，用一些典型事故实例去剖析讲解。 5.2讲解本岗位使用的工器具的性能，防护装置的作用和使用方法。 5.3教育新员工发现了事故隐患或发生了事故时，应及时报告领导或有关人员，并学会如何紧急处理险情。 5.4讲解正确使用劳动防护用品、安全工器具的保管方法和使用方法。 5.5控制性工程安全、质量注意事项；环境保护。 （六）、安全教育的方法： 6.1培训主要采用集中学习和现场教育的形式进行。 6.2特定情况下的适时安全教育主要包括： 6.2.1季节性，加强冬季、夏季、雨雪天、大雾天气等； 6.2.2节假日前后； 6.2.3节假日加班或突击赶任务； 6.2.4工作对象改变；
江苏科鼐生物制品有限公司 1、在装卸易燃易爆品操作中,不能使用( )工具。 A.铁制 B.木制 C.铜制 2、、危险化学品（）必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助。 A.生产企业 B.经营企业 C.运输企业 D.使用单位 3、.对生产、经营、储存、运输、使用危险化学品和处置废弃危险化学品依法实施（）的有关部门工作人员，对不符合本条例规定的事项予以批准或者许可的依法给予降级或者撤职的行政处分。 A.监督控制 B.检验 C.监督管理 D.审查 4、发生剧毒化学品被盗、丢失、（）、误用后不立即向当地公安部门报告而触犯刑律的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员依照刑法追究刑事责任。 A.误售 B.乱放 C.滥用 D.误食 5、危险化学品单位在转产、停产、停业或者解散时未采取有效措施，处置危险化学品生产、储存设备、库存产品及生产原料而触犯刑律的，对负有责任的（）和其他直接责任人依法追究刑事责任。 A.操作人员 B.单位领导 C.主要领导 D. 主管人员 6、危险化学品单位发生危险化学品事故造成人员伤亡、财产损失的，应当依法承担（）责任。 A.保护 B.事故 C. 肇事 D.赔偿 7、身体被化学品污染后，应（）。 A.立即用大量清水冲洗患处 B.立即用布抹干 C.尽快完成工作后，就医治疗D用碱清洁，再用水冲洗 8、化学品进入眼睛后应立刻（），并尽可能请医生诊治。 A.滴氯霉素眼药水 B.用干净手帕擦试 C.用大量清水洗眼D用纱布包扎 9、甲醇的危害性是指（）。 A.易燃、有毒性 B.助燃性 C.刺激性D腐蚀性 10、危险化学品安全技术的主要措施（）。 A．治疗措施、消防措施、泄漏应急处理、操作处置与储存、设备控制／设备防护；B．急救措施、消防措施、泄漏应急处理、操作处置与储存、接触控制／个体防护；C．急救措施、防火措施、泄漏应急处理、操作处置与储存、设备控制／设备防护；D．治疗措施、防火措施、泄漏应急处理、操作处置与储存、接触控制／个体防护。 11、在《化学品安全标签编写规定》(GB15758-1000)中，根据化学品的危险程度和类别，用（）分别进行危害程度的警示。 A．危险、警告、注意B．警告、心必、禁止 C．红色、黄色、蓝色D．红色、黄色、白色
铁路营业线施工安全须知中铁十局济铁公司济南项目部编 2010年8月?济南 第一章施工安全协议
营业线施工必须签订协议，没有签订《营业线施工安全协议》不准施工，严格按规定编制、审核、审批协议，内容规范，措施具体，严格把关执行。 施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按规定的格式、内容分别签订。 安全协议的基本内容应包括：工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）；施工责任地段和期限；双方所遵循的技术标准、规程和规范；安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）；双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）；违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任）；安全监督和配合费用；法律法规规定的其它内容。 第二章施工防护 第一节施工办法 一. 施工防护规定 凡影响行车安全的施工及发生设备故障和灾害地点，均应设置防护。 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备；防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时，及时通报车站值班员和施工负责人。 驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。 二. 线路发生危及行车安全故障时的防护办法 1. 立即使用对讲机等通信设备通知车站、驻站联络员或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶
安全生产知识培训考试题 一、单项选择题 1、下列说法正确的是（） A．二氧化碳灭火器可以用来扑救钾、钠、镁等金属着火。 B．泡沫灭火器可以用来扑救汽油、煤油、柴油和木柴等引起的火灾。 C．1211灭火器不能用来扑救油类、电器、精密仪器、仪表、图书资料等引起的火灾。2、如果家中发生燃气泄漏应（） A．立即关闭角阀、开窗、开门通风。B.迅速关掉室内的电灯、电视等电器。 C用明火寻找燃气泄漏处。 3、火灾报警电话是（） A.120 B.119 C.122 4、正确使用安全带的方法（） A.高挂低用 B.低挂高用 C.将绳打结使用 5、国家规定的安全色为（） A.红、黄、蓝、绿 B.黄、红、绿、白 C.蓝、红、黄、白 6、职业病是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触（）和其他有毒有害物质等因素而引起的疾病。 A.粉尘、放射性物质 B.有毒气体 C.有毒液体 7、《安全生产法》规定，生产经营单位必须为从业人员缴纳（） A.失业保险 B.养老保险 C.工伤社会保险 8、“一班三检”是指（） A.在班前、班中、班后进行安全检查 B.每天进行三次安全检查。 C.在早、中、晚进行巡回检查 9、民用照明电路电压为（） A.直流电压220V B.交流电压380V C.交流电压220V 10、下列高层楼房避震方法错误的是（） A.迅速躲进管道多、整体性好的卫生间、储藏室等面积小的开阁内 B.迅速躲进能形成三角空间的墙根、墙角等处。 C.迅速乘电梯逃生。 11、在（）米及以上的高处作业称为高处作业。 A.3 B.2 C.3.5 12、气瓶必须有明显的颜色标志和钢印，氧气瓶的颜色标志为（） A.天蓝色 B.深绿色 C.黄色 13、如果有人处于高压电线意外落地的危险区内，（）脱离危险区的方法容易发生跨步电压触电。 A.单足跳 B.并拢双足跳 C.快步跑出 14、下列说法正确的是（） A.家用电器或导线失火，如果没有灭火器，可以用水灭火。 B.设暗线，应加绝缘套管 C.保险丝可以用铜丝代替，但不能用铁丝代替 15、反“三违”是指禁止（） A.违章指挥、违章操作、违反劳动纪律 B.违章作业、违反企业制度、违反劳动纪律 C.违章指挥、违章操作、违反企业纪律
南水北调施工通道跨铁路桥梁工程新建滚沟、大徐营公跨铁立交桥 营 业 线 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 中铁十五局集团第七工程有限公司 南水北调（南阳）项目部
新建滚沟、大徐营公跨铁立交桥 营业线施工方案 一、编制说明 1.1 编制依据 1.1.1南水北调施工通道跨铁路桥梁工程（新建大徐营和滚沟公跨铁立交桥）施工总价承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸和有关设计文件。 1.1.2铁办[2008]190号关于印发《铁路营业线施工及安全管理办法》的通知； 1.1.3《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》（郑铁办[2008]237号）和《郑州铁路局营业线施工及安全管理补充办法》（郑铁办[2011]132号）； 1.1.4《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）；《郑州铁路局营业线施工安全管理补充办法》（郑铁办[2011]62号）； 1.1.5铁路工务安全规则和铁路技术管理规程和铁路工程施工安全技术规程； 1.1.6客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ 203-2008）； 1.1.7《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 1.1.8现行铁路营业线施工安全质量管理规定； 1.1.9现场施工调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 1.1.10本公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 1.2.3整体推进，均衡生产，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。 1.2.4优化资源配置，实行动态管理。 1.2.5施工重点抓住挖孔桩、箱梁预制和箱梁吊装等关键工序，保证重点，突破难点，质量至上的原则。
安全培训考试试卷 单位 _______ 姓名__________ 职务（工种）________ 成绩_________ 一、选择题：（每题3分，共60分）下列各题中只有一个正确答案, 请将正确答案的序号填入对应的括号内： 1 ?高处作业是指在基准面在（）以上，有可能坠落的作业（B） A. 1米 B. 2米 C. 3米 2 ?中华人民共和国安全生产法从（）开始实施。（B） A 2001年11月1日 B. 2002年11月1日 C. 2003年11月1日 3 ?安全生产管理，坚持（）的方针。（C） A. 安全现场管理为主，安全检查为辅 B. 领导安排为主，现场整改为辅 C. 安全第一、预防为主、综合治理 4 ?安全生产过程中的“三违”的内容是什么？（B） A. 违章指挥，违章操作，违反“四条禁令” B. 违章指挥，违章操作，违反劳动纪律 C. 违章指挥，习惯性违章操作，违反安全条例 5. 《安全生产法》规定，员工在作业过程中发现直接危及人身安全的紧急情况时，（）停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。（B） A. 先告诉领导后
B. 有权 C. 无权 6?《安全生产法》规定，员工在作业过程中，应当严格遵守本单位的（）, 正确佩戴劳动防护用品。（C） A. 安全生产规章制度和操作规 B. 服从管理程 C. 安全生产规章制度和操作规程，服从管理。 7?什么是高压电？（A） A. 高压电指任何带电体部分对地电压在250v以上者 B. 高压电指任何带电体部分对地电压在220v以上者 C. 高压电指任何带电体部分对地电压在380v以上者 8.致人死亡的电流值是多少？（A） A. 0.1安培 B. 0.5安培 C. 1安培 9?什么是三级安全教育？（A） A. 三级安全教育是指厂级、车间级、班组级的三级安全教育； B. 三级安全教育是指公司级、车间级、岗位的三级安全教育; C. 三级安全教育是指入厂前三天的安全教育； 10. 如果某处发生电气火灾，最好选择（A ）灭火。 A. 干粉灭火器 B. 泡沫灭火器 C. 用水 11. 生产现场要留有足够宽的安全通道是为了（A）。 A. 特殊紧急情况下方便应急