太湖县新屹汽车城综合楼
工程
深基坑支护施工方案
方案编制人：时间
审核人：时间
审定人：时间
潜山县第七建筑工程有限责任公司
2014年8月10日
目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (1)
3、施工部署 (4)
4、施工工艺技术 (6)
5、施工安全质量保证措施 (7)
6、应急救援预案 (11)
7、基坑监测监控 (15)
8、施工平面布置 (16)
9、计算书 (16)
10、附图 (22)
1、编制依据
本工程所涉及的规范、标准、文件：
一、《岩土工程勘察报告》（合肥建材地质工程勘察院）
二、相关工程图纸（北京通程泛华建筑工程顾问有限公司）
三、选用规范
1、该工程的《岩土工程勘察报告》及部分设计图纸
2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 中国建筑工业出版社出版、
3、《建筑地基与基础设计规范》（GB 50007-2002）
4、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）
5、《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、
6、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、
7、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、
8、《土力学》等相关文献进行编制
2、工程概况
2.1工程概况
本工程太湖县新屹汽车城综合楼工程。根据勘察设计文件基抗开挖坑底标高为-7m。场地基本平整，基坑面积为 4459.26 m2。
序号项目内容
1 工程名称太湖县新屹汽车城综合楼工程
2 建设单位太湖县新屹汽车城有限公司
3 设计单位北京通程泛华建筑工程顾问有限公司
4 勘察单位合肥建材地质工程勘察院
5 施工单位潜山县第七建筑工程有限责任公司
6 监理单位安徽辰宇建设工程项目管理有限公司
7 建设地点潜山县太湖县
8 结构类型及层数12层
9 建筑面积 m2
10 要求质量标准合格
11 工期综合楼532天
12 施工范围施工总承包及图纸设计范围
2.2地质条件
根据《岩土工程勘察报告》，拟建工程基坑范围内地层主要为坡积与冲积地层，主要土层共分三层，描述如下：
场地地层
根据野外钻孔揭露、原位测试及室内土工试验等资料，综合分析该场地在钻探所达深度范围内的地层分布情况，自上而下分别叙述如下：
①层杂填土（Q4ml）：层底埋深0.60～4.40m，层底高程51.93～
58.65m，层厚0.60～4.40m，主要成分为粘性土，夹杂大量碎石等，
灰黄色、灰褐色，松散，稍湿，分布普遍。
②层全强风化花岗岩(Pt)：该层在场地局部分布，层顶埋深
0.60～4.40m，层顶高程51.93～58.65m，暗黄色，坚硬，风化呈砂
土状、砾砂状，局部呈砂质粘土状，结构大部破坏，原岩矿物特征不清晰，局部偶见基岩碎片，带水易钻进。
③层中风化花岗岩(Pt)：本次勘察此层未揭穿，揭露最大厚度为
9.50m，青灰色混浅肉红色，致密，斑状结构，块状构造，基岩裂隙
稍发育，硅质胶结，胶结较好，单轴饱和抗压强度标准值为15.9MPa，属较软岩，较完整，局部较破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
2.3基坑支护设计
针对本工程的特点，土方采取放坡分二阶开挖，第一阶开挖深度为4.0米，第二阶开挖深度为3.0米。基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。两阶斜坡部位从底到上铺隔水雨布防止雨水冲洗。
排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置300×300的排水沟，每隔30米设一集水井，直径为1500MM，井底比沟底深1000MM，并配置水泵，不让地面水流入基坑内。在基坑底距坡角500MM处设300×300排水沟，每隔30米设一集水井。这样，自然降水及基坑底层土内存水通过上层排水沟排至于集水井，由潜水泵排至城市排水管网。具体情况见附图所示。
2.4 安全围护
基坑四周做1.2米高的防护栏杆，并用密目网封闭，设置安全标志，基坑顶不得堆土堆料。
2.5周边环境
(1)施工现场内东侧距离拟建建筑物外墙20m为学校办公楼，本次开挖不会对东侧建筑有威胁。
(2)根据建设单位提供场区及周边无地下管线。
3、施工部署 3.1项目组织机构
项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务作业层组成。 项目组织机构如框图所示:
施工项目管理组织机构框图
3.2施工进度计划
1、进度计划原则
按照施工方案所诉，本着按时、合理、有序、平行交叉、优化的原则，科学制定本工程的施工进度计划。 2、进度安排
项目经理
项目副经理
项目技术负责人
工程部
技术部
质安部
材料部
设备部
综合办公室
混凝土施工队
土方开挖施工队
综合施工队
普工施工队
⑴本工程施工前的准备工作，计划七天内完成临时设施、水电等主要临时工程，场地清理、测量放线、循环系统设置施工。
⑵本土方工程施工是在基坑内进行的，且在基坑内交叉作业，受到场地条件限制；施工机械数量安排太多，将会出现相互间干扰，影响施工进度，容易出现质量事故和不安全隐患。因此，必须充分发挥施工机械的功效，优化布置，合理安排机械数量。
3.3材料与设备计划
拟投入的主要材料、施工机械设备表
序
号材料、机械设备名称规格型号功率
单
位
数量
1 潜水泵（各种泵类）10-34米扬程Φ38 0.75KW-3KW 台8
2 混凝土搅拌机（连配料机）350公升7.5KW 台 1
3 经纬仪J2 台 1
4 水平仪DS3 台 1
5 挖土机PC250 台 3
6 自卸汽车15M3台 5
7 水泥P.O32.5 T 30
8 砂中砂m3 50
9 雨布M21000
10 钢管48*3.6 米1000 3.4 劳动力计划
充分发挥技术、管理、设备方面的综合优势，按照工程施工进度计划表，调动足够的施工机械，组织精干施工专业队伍进场，尽快完成开工前的各项准备工作，全力投入、迅速打开施工局面，确保高效优质完成本工程项目的施工。
劳动力安排具体见下表：
序号工种单位数量
1 架子工名 2
2 混凝土工名 4
3 电工名 1
4 砌筑工名 2
5 普工名10
4、施工工艺技术
4.1基坑情况
1、基坑与自然地面标高相差基本为7m，地下水位距自然地面约2.5m。侧壁土为Ⅲ类土。
2、挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水。基坑内采用污水泵排水，将基坑内水位降至坑底，并排至坑外。
2边坡上部防护栏杆
1、边坡周围在开挖期间昼夜由专职人员监管，并拉设红色安全警示灯及射灯。
2、边坡上部四周增设排水沟距边坡1.5m排水沟尺寸为0.3×0.3m，且沿长度每隔30m设一个集水井，底面低于排水沟0.5m。避免地表水浸入坑壁造成不利影响。
3、坑底四周增设排水沟，排水沟壁距坡脚0.5m，沿长度每30m设一个集水井，底面低于排水沟0.5m。集水井加设污水泵不间断将水引出自然地面管网。
4、基坑边坡四周防护栏杆，距边坡0.5m，防护栏杆立杆打入土层深度0.7m。防护栏杆外侧增设挡脚板高0.2m。防护栏杆刷红白漆相间@150。
5、在坑壁南侧搭设防护栏杆上下通道与四周防护栏杆连接一体。
4.3施工准备
1. 清除挖方区域内所有障碍物, 或进行搬迁、改建、改线；。
2. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
3. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方
格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。
4. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。
5. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
6. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
4.4开挖路线
本工程采用反铲挖掘机同时从中间向两侧分步（层）开挖。
4.5开挖方案
1、第一步采用挖机先挖至正负零下4m处，向四周在扩大3m，Ⅲ类土放坡系数为0.67m。挖除部位土方外运。并做好基坑四周的临边防护。
2、第二步坑部北侧修坡道挖机下到正负零下4m处，将下部3米土方开挖外运。
4、两阶斜坡部位从底到上铺雨布。
5、挖土过程中测量放线员配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设控制网，并撒上白灰点，以示标记。
6、挖土至设计标高，地基钎探后，尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。进入下部工序。
5、施工安全质量保证措施
5.1组织保障
1、项目领导层
由一名项目经理、一名项目总工程师、一名生产副经理组成。
项目经理是企业法人在本工程上的代表，以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素的配置，具有人事调动、成本控制、管理决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、环保、职业健康安全负全面领导责任。1）、项目经理为工程的总负责人，是整个项目的决策者，直接领导材料部、设备部、综合办公室；
2）、生产副经理是项目施工的忠实执行者，负责项目工程部、质安部，负责本工程的生产管理；
3）、项目工程师是整个项目的策划者，负责项目内业技术部。
2、项目专业管理层
项目专业管理层由项目部各管理部门组成，在部门的设置上，为了便于工程的统一管理，设置工程部、技术部、质安部、材料部、设备部和综合办公室“五部一室”；
主要施工管理机构人员岗位职责
1）项目经理
（1）项目经理是公司法人在项目上的代表，对项目的工期、质量、安全、文明施工、企业文化及成本管理负全面的责任。
（2）项目经理是项目上总的决策者，对如何贯彻国家的法律、法规，如何实现公司总部的质量方针、质量目标、安全目标、成本目标、文明施工目标及企业文化的覆盖，如何实现对贵司的承诺，如何在施工过程中与贵司保持良好的沟通以实现贵司的各项目标进行总的策划决策。
2）项目工程师
（1）项目工程师是项目的总的策划者，在工程开工前根据施工图纸、施工现场的实际情况以及应达到的各项目标组织编制施工组织设计和项目质量计划。（2）在施工当中应负责及时根据工程实际的变化补充各种施工方案和技术措施或及时调整项目质量计划。
（3）在工程竣工验收时应根据施工图纸和实际施工情况编制详细的用户使用说明书，主持竣工后的维修、保养、回访工作，确保因质量问题的投诉率为零。3）项目副经理
（1）项目副经理是项目管理的总的实施者，在项目经理组织下，经项目总工程师策划后的成果即施工组织设计和项目质量计划，项目副经理应坚决执行。（2）项目副经理对所负责的施工段的工期、质量、安全、文明施工成本核算等负责直接领导责任。
各部门主要职责如下：
1）工程部：主要负责工程的任务计划、施工准备与工程实施等管理；
2）质安部：负责工程的质量；工程的职业健康安全生产、环境保护和文明施工管理；
3）技术部：主要负责工程施工组织设计、项目质量计划的编制、施工技术交底、档案资料、技术资料、材料试验、钢筋翻样、模板翻样、工程测量等管理；4）材料部：主要负责工程材料采购、进场组织、周转材料料具对内租赁等管理；5）设备部：负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理；
6）综合办公室：主要负责现场的后勤、企业文化、党群工作等。
3、项目作业层
主要为施工现场一、二线工人，由具有一定技术水平和操作经验的自身队伍组成。
5.2施工质量保证措施
为保证本工程质量要求为满足设计要求并符合国家现行质量验收标准，验收合格，特制定以下质量保证措施。
1、由项目经理挂帅设置质量管理领导小组，设立专（兼）质量检查员，建立键全质量保证体系，形成项目部、机台、质量小组、质量管理网络，严格监督检查质量工作，质检员在质量管理工作中实行一票否决制。
2、抓好现场作业人员的质量教育工作，提高职工的质量意识树立“百年大计，质量第一”的思想，树立抓质量管理工作以预防为主、不断改进的思想，以每一个员工的工作质量确保工程质量。
3、施工过程中，严格按照设计要求、国家行业标准和有关验收标准进行施工，并与监理方商定质量控制点。
4、执行岗位责任制，分工清楚，责任落实到人，人人到位、层层负责。
5、服从业主、监理设计等现场代表的管理和监督。
6、坚持三检制度：每道工序完工后，首先由作业组进行自检；再由施工员、技术员、质量检查员进行专检，合格后，报监理工程师进行隐蔽验收。
7、坚持定期检查制度：项目经理部每周组织一次质量检查，参加人员有项目经理、项目技术负责人、施工员、质量检查员及班组组长，对发现的问题坚持三不放过的原则，及时处理。
8、坚持工序交接制度，严把工序关。每道工序完工后，由上道工序的施工人员
组织检查后，向施工员提出进入不道工序，经检查验收合格报监理同意后继续施工。
9、严格奖罚制度：项目经理组织有关人员制定出本工程施工管理规章制度和奖罚措施，特别是保证工程质量及控制工程成本的奖罚措施，对出现施工质量事故者进行重罚，不允许在该工程中出现不和格品。
10、严格执行原材料检验制度：所有的原材料做到有出厂合格证、准用证，同时按规定进行有见证送检，未经检验的材料不投入使用。
5.3施工安全保证措施
一、安全生产管理措施
（1）键全安全生产管理机构，明确各工种的安全责任人，建立项目部领导安全值班制度，做好值班记录，发现隐患及时整改。
（2）建立安全检查制度。在工程施工中，项目部每周进行安全检查一次，对检查出来的事故隐患及时整治，责任到人，限期进行整改，确保施工安全。（3）建立定期安全教育制度，加强现场管理人员的安全意识使每一个员工都关心安全工作，并在实际管理工作中注意安全生产的兼顾；严格执行工地三级安全教育和交底制度，未经教育和交底人员不准上岗作业，使职工由“要我安全”变为“我要安全”；建立定期的每周一次安全教育课，时间为每星期一上午班前半小时，由项目经理主持；同时每个班组在施工前由施工员组织进行安全交底，各个班组组长代表受教育人签字。
（4）坚持持证上岗制度。桩机工和特殊工种（如电工、焊工、机械工等）实行持证上岗，严格规范用工制度。
（5）严格遵守深圳市及机场有关安全生产管理规定，建立健全各种安全规章制度，把安全生产和经济效益挂钩，做到奖罚分明。
二、安全生产技术措施
（1）进入施工现场的人员，正确佩戴安全帽，按规定穿着工作鞋。
（2）正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，且着装必须统一；禁止穿拖鞋、背心、短裤及其它不雅观之服装，高空作业的操作人员正确佩戴经检验合格的安全带。
（3）开工前，各岗位操作人员对设备特别是对架体、钢丝绳进行安全检查，确认机械性能良好方可开工。
（4）施工机械和电气设备不准带病运转或超负荷工作，发现不正常情况应立即停机检查，禁止边检边修边施工。
（5）桩机行驶及作业时，场地地耐力必须满足其安全要求，否则必须采取处理措施，确保安全，方可作业。
（6）电焊机上要有防雨盖板，下有防潮垫。电焊作业必须按焊接操作规程进行，焊接工作前，应先检查焊机设备和工具是否安全可靠，如焊机外壳的接地、焊机各接线点接触是否良好、焊接电缆的绝缘有无破损。焊工的手和身体不得随便接触二次回路的导电体，特别是夏天身上出汗衣服湿透等情况下，不得依靠焊件或接触焊钳带电体。转移工作地点搬动电焊机更换保险丝、焊机发生故障需检修改变焊机接头等必须关闭电源。
（7）各种动力设备均设置安全保护罩。
（8）电工严格遵守用电操作规程和安全用电法规，不违章操作，非电工不得从事电工工作。
（9）电气设备和线路必须绝缘良好，禁止使用破损及绝缘性能不良的电线，禁止电线随地拖走，电气设备必须做好接零或接地，严防漏电伤人。对主要电缆,专业电工应经常检查其是否漏电，必须保证其不漏电。维修电器设备和架设电路线由二名或二名以上专业电工同时操作。
（11）工地所有动力线和生活用电线路，按安全要求规定保持垂直或水平距离，并用绝缘体材料架定位置。
（12）配电箱内动力和照明线路分路设置，配电箱内装设隔离开关和熔断器。。（13）施工作业范围内，严禁无关人员进入围观，各种安全设施应放置在方便、适宜位置，在基坑周边施工时，人要远离坑壁。
（14）遇恶劣天气、台风等，影响施工安全时，禁止一切施工作业，吊车、桩机等要做好防倾覆措施，雨后恢复施工前，还应重新检查机具，电路等，确保无安全隐患后方可工作。
6、应急救援预案
土方坍塌是基坑支护与降水工程中常见的安全事故，在施工前加强岗前学
习培训，施工中采取正确的安全操作规程，并设立应急预案措施，尽可能降低安全事故的发生是编制本应急预案的目的。
本应急预案适用于河南省建筑安装工程有限公司所属的公司、指挥部、项目部所有从事土方施工的生产员工，适用于开挖深度超过5米的基坑（槽）并采用支护结构和周围环境地质条件复杂、地下水位在基底以上的工程。当发生人员伤亡事故时，除按本预案及时开展应急救援外，还应及时通知公司应急救援小组，启动公司《伤亡安全事故应急救援预案》。在其他场所发生类似情况施工作业时，承担纠正和制止事故发生的责任。
6.1应急救援组织
6.1.1项目部应急救援小组名单：
指挥部总指挥：陈长青（项目经理）电话： 139********
指挥部副总指挥：许国政（项目工程师）电话： 137********
指挥部成员：姚建军徐卫东李骏
王海群司志星
6.1.2、应急救援领导小组及专业救援组职责
6.1.2.1 指挥领导小组职责：
1、负责本单位“预案”的制定、修订和演练；
2、组建义务应急救援队，并组织实施救援行动；
3、检查督促做好基坑支护与降水工程的预防措施和应急救援的各项准备工作；
4、发布和解除应急救援命令；
5、向公司分管领导、相关部门通报事故情况，配合上级有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。公司相关部门人员负责向自治区和有关上级单位通报事故情况；
6、组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。
6.1.2.2救援专业组分工
l、应急救援组：由施工技术部、质安部、人力资源部有关人员组成，负责人：施工技术部部长。施工技术部是本预案的主管部门，负责本预案的编制、修改与演练的实施；警情判断，判别事故响应级别。质安部负责查明危险源，提出
应急和补救措施。人力资源部负责劳力的调配。
2、后勤保障组：由办公室、后勤部、物资部、设备部、财务部等有关人员组成，负责人：办公室主任。担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
3、技术分析组：由安质部、施工技术部有关人员组成，负责人：安质部部长。负责收集有关设计、施工方案、作业指导书，工程日志和班前安全讲话等相关材料，对有关设备、设施、器具、起因物（指导致事故发生的物质、物体）、致害物（指直接作用于人体引起伤害和中毒的物质、物体）、痕迹、现场遗留物等进行技术分析、检测和试验，提报事故报告。
4、善后处理组：由社会保障部、工会工作部、后勤部等有关单位人员组成，负责人：社会保障部部长。负责指导伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作，配合有关部门核定抚恤、丧葬等费用，协调善后处理各项事宜。
6.2应急准备及措施
6.2.1应急准备
1、参加施工的所有人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。
2、深基坑开挖区域应设置围栏，在醒目位置设置规范的安全生产警示标志，晚间应设红灯，在工程险要处采取隔离防护措施设立专人警戒。
3、基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。无可靠加固措施时，不在基槽边土的自然坡度角内堆土或其他材料。
6.2.2 应急措施应满足下列要求：
1、根据士质情况确定分段分层开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m。
2、当发现支撑变形或折断时，应立即加固。
3、支撑拆除应自下而上分段进行。
4、深基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿侧面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
5、基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建（构）筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。
6、施工人员严禁在基坑内休息。
6.3应急预案
1、基坑周围土体的加固
对软土基坑，特别是深大而周围环境条件严峻的基坑，当施工过程中出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，在基坑内外一定范围进行土体加固，可取得防止隆起、稳定坑壁、减少位移。
2、对周边环境的监测和防护
调查对象包括基坑周围相当于基坑开挖深度的2～3倍范围内地上的建筑物、高耸塔杆、输电线缆、古建文物、道路桥梁，以及地下管线（应区别其属压力的或非压力的）、人防、隧道、地铁等设施和障碍物。如发现既有建筑物等已有裂损倾斜等情况，同时收集其详细资料，并在必要处做出标记或摄像、绘图等。然后对调查对象承受地基变形的性能做出分析鉴定，确定应加监护方法。
3、加强对土方开挖施工工艺的组织与管理
在深大基坑中精心安排开挖施工分层分区分块的部位和时间要求，以及相应的支撑设置的时间要求，以有效地控制基坑己开挖部分的无支撑暴露时间和减少土体被挑动的时间与范围，将可以利用尚未被挖及的土体尚能在一定程度上控制其自身位移的潜力，而达到使其协力控制挡墙位移和坑周土体位移的目的。
4、对开挖过程实施跟踪监测，并将信息及时反馈。监测基坑边壁的位移，绘制位移时程曲线，分析变形速率和位移量，确定其对边坡稳定。对地面建筑物和地下管线的影响程度，随时调整施工参数，或采取相应措施，以确保施工安全，顺利进行。
6.4应急响应程序
1、事故发生后，如有人员受伤，当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员。
2、其次，当事人或发现人应立即向项目经理报告和公司、指挥部应急救援办公室报警，同时采取应急措施，防止事态扩大，减少事故损失。
a）向内部报警，简述：出事时间、地点、情况、报警人姓名。
b）向外部报警，详细准确报告：出事时间、地点、单位、电话、事态状况
及报告人姓名、单位、地址、电话。
3、项目部接到报告后，项目经理组织有关人员对发生事故的地段设栏防护，严禁闲杂人员出入，保护现场，同时按应急措施进行加固抢险。
4、公司、指挥部接到报警后，及时启动公司级应急预案，公司或指挥部应急领导小组成员立即到现场，并按各自的职责开展应急救援工作。
5、如事故等级构成大事故或有人员死亡，公司或指挥部应急领导小组应及时通知公司应急救援指挥办公室和公司总经理。公司应急救援小组成员达到现场后，按各自的职责开展应急救援工作。
6、紧急事故处理结束后，事故发生所在单位的负责人应在24小时内写出《事故调查报告》上报公司质量安全部，并妥善处理善后事宜。
6.5检查和教育
1、公司（指挥部）每季度、项目部每月对重点项目的安全状况和机械使用情况进行一次检查。
2、公司（指挥部）、项目部、施工班组施工前应对操作员工进行岗前培训，使上岗员工熟知该分项分部工程的应急预案，必要时组织演练，验证应急准备工作和预案实施效果，提高实战中自防自救能力。
7、基坑监测监控
1、组建以项目经理为领导小组的基坑应急领导小组，项目工程师和项目副经理为副组长，施工员、技术员、安全员、质检员、测量员为组员。组建基坑观测小组，由测量班长任组长，测量员为组员，与监理单位、设计单位、建设单位保持密切联系，及时提交观测报告给监理单位。发现基坑支护结构及邻近既有建筑物出现异常情况，及时向有关单位汇报，并采取有效措施进行处理。
2、根据基坑监测点布置图，施工场地布设沉降观测点，共设1个，观测点及基准点在坡顶开挖整平、基础工程施工后进行设置，并在施工过程中妥善保护。
3、观测频率：变形观测点应在布设初始读数。基坑开挖过程中，相邻两次的观测时间间隔不宜超过三天或每开挖一层观测一次；基坑开挖支护结束后，观测时间间隔为每天观测1次天；遇台风和大雨或出现可能促使变形加快的情况时（如坡顶超载显著增加，超过设计允许值）应加密观测次数；基坑开挖完毕和
基础施工完且变形已趋稳定时可适当延长间隔时间，不少于每周二次；当基坑回填完成时，可结束观测。如发现变形发展速率较大、坡顶开裂等情况，应增加观测密度，并及时向监理、设计人员和施工人员报告监测结果。
4、基坑支护施工期间，每天委派一名巡视员，对基坑周边环境（包括既有建筑物）进行巡视，仔细检查，发现出现开裂，及时向项目应急领导小组汇报。8、施工平面布置
1、施工现场按文明施工统一规划；
2、施工现场入口处设置“五牌一图”；
3、施工生活区临时设施采用活动板房，室外作硬地化处理，创造良好地办公、生活环境。
4、统一机械设备停放位置，设施放置整齐。
5、建立建筑、生活垃圾收集站，确保现场清洁。
6、现地四周设置排水系统。
9、计算书
土方边坡计算书
计算依据：
1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
2、《建筑施工计算手册》江正荣编著
3、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著
4、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著
5、《地基与基础》第三版
本工程基坑壁需进行放坡，以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。
一、参数信息:
坑壁土类型：中风化岩
坑壁土的重度γ(kN/m3)：20.00
坑壁土的内摩擦角φ(°)：15.0
坑壁土粘聚力c(kN/m2)：12.0
边坡的坡度角θ(°)：45.0
二、挖方安全边坡计算:
θ=45°>φ=15°，为陡坡。
h=2csinθcosφ/(γsin2((θ-φ)/2))=2×12×sin45×cos15/(20×sin2((45-1 5)/2))=12.24m。
土坡允许最大高度为12.24m。
示意图
土坡稳定性计算书
计算依据：
1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
2、《建筑施工计算手册》江正荣编著
3、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著
4、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著
5、《地基与基础》第三版
计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。
本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为
施工组织设计（方案）报审表
GD220103□□单位工程施工组织设计（施工方案） 单位（子单位）工程名称：中新景新四季花园工程 工程地点：增城市中新镇风光路风门坳 总承包施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 编制单位：广州金大建筑工程有限公司 编制人： 编制日期：二O一一年七月五日 审核人： 审批人：（编制企业技术负责人） 审批日期：二O一一年七月五日
基坑边坡支护施工方案 一、工程概况 1、增城市中新镇景新四季花园项目位于增城市中新镇风光路风门坳，北临广汕公路、交通十分便利。该工程建设单位为增城市增林贸易有限公司，设计单位为广东粤建设计研究院有限公司，监理单位为广州创源汇美工程建设监理有限公司，施工单位为广州金大建筑工程有限公司。该工程为地上2～18层商住楼，部分地段设半地下车库。具体为： 1期地下室：1栋，面积23246㎡；商业A：1栋，地上2层，建筑面积6862㎡；商业B：1栋，地上2层，建筑面积1332㎡；安居楼A1～A4，4栋，地上18层，建筑面积共23766㎡；酒楼：1栋，地上5层，建筑面积7335㎡；商住楼1#～8#，3栋，地上18层，建筑面积共54489㎜，整个项目的总建筑面积为117030㎡，目前，场地的管桩基础已施工完毕，场地地势平坦，场地周围无固定居民点，整个环境有利于工程施工。。 2、根据岩土工程勘察报告，结合附近场地的工程经验，各层土层特征具体如下： 第一层：填土：层厚4.5~6.3米，平均厚度5.09米。 第二层：粉质粘土：层厚2.1~3.0米，平均厚度2.5米。 第三层：粉土：层厚1.7~3.0米，平均厚度2.25米。 第四层：粉质粘土：层厚2.1~3.5米，平均厚度3.04米。 以下各层略。 3、基坑地质条件特点及周边环境： 基坑开挖深度范围内主要为粉土和粉砂，地质条件较好。基坑周边场地开阔，地质条件简单，无发现不良地质现象，需考虑基坑四周施工通道和临
xxx工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人：日期：审核人：日期：审批人：日期：
目录 第一章工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地基条件及水文特征 (2) 四、基坑周边环境概况 (2) 第二章施工方案 (2) 一、基坑土方开挖 (2) 二、降水工程施工方案 (3) 三、基坑支护方案 (4) 四、边坡变形观测方案 (5) 六、排水处理 (6) 七、基坑后期维护 (6) 第三章质量控制措施 (7) 一、关键工序质量控制措施 (7) （一）、修整面壁质量控制措施 (7) （二）、土钉制作质量控制措施 (7)
（三）、喷射作业质量控制措施 (7) 二、特殊工序质量控制措施 (7) 三、重要部位控制措施 (8) 第四章施工中有关问题的影响及处理措施 (8) 一、施工噪音 (8) 二、环境保护 (8) 第五章基坑支护施工过程中的应急预案 (9) 一、局部垮塌 (9) 二、裂缝处理 (9) 三、软弱层处理 (9) 第六章安全施工措施 (10) 一、管理目标 (10) 二、组织管理 (10) 三、安全防护管理 (11) 第七章应急预案 (13) 第八章文明施工措施 (15) 一、现场总平面管理 (15) 二、环保措施 (16)
三、施工操作现场文明施工管理措施 (17) 四、消防管理措施 (17)
第一章工程概况 一、编制依据 1.本工程岩土工程地质勘察报告 2.本工程业主有关要求 3.本工程有关设计图纸 4.选用规范 1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2）《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3）《工程测量规范》GB50026-93 4）《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 8）《基坑支护设计与施工》 9）《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 10）《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 11）《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12）《建筑物变形测量规程》 二、工程概况 工程名称：柴桑郡 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxx
放坡和钢板桩基坑支护及开挖施工方案培训资料 【精编版】
目录 1、编制说明 (1)
1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、工程概况 (1) 2.1主要概况 (1) 2.2场地地质勘察情况 (2) 2.3场地稳定性和适应性评价 (3) 2.4场地地下水情况 (3) 3、施工部署 (3) 3.1施工组织机构 (3) 3.2总体施工方法 (5) 3.3施工组织措施 (5) 3.3.1 准备阶段组织措施 (5) 3.3.2 施工阶段组织措施 (5) 3.3.3 验收阶段组织措施 (6) 4、施工总平面布置 (7) 4.1施工道路及围挡布置 (7) 4.2施工营地 (8) 4.3施工及生活用电 (8) 4.4生活、施工用水 (9) 4.5生产及加工场 (9) 5、施工总进度计划及资源配置 (10) 5.1进度计划 (10)
5.1.1进度目标 (10) 5.1.2进度计划安排 (10) 5.2资源配置 (10) 5.2.1人员配备 (10) 5.2.2机械配置 (10) 5.2.3材质标准 (11) 6、深沟槽开挖施工方案 (12) 6.1工程特点 (12) 6.2备选方案 (13) 6.2.1方案一：分级放坡开挖法 (13) 6.2.2方案二：钢板桩支护直槽开挖法 (13) 6.2.3方案三：放坡支护开挖法 (14) 6.3方案比选 (15) 2.3.1分级放坡开挖方案（方案一）优缺点 (15) 6.3.2钢板桩支护直槽开挖方案（方案二）优缺点 (15) 6.3.3放坡支护开挖方案（方案三）优缺点 (16) 6.3.4确定比选方案 (16) 6.4沟槽开挖方案 (17) 6.4.1确定开挖横断面 (17) 6.4.2施工工艺流程 (17) 6.4.3施工技术要点 (18) 6.4.4安全注意事项 (20)
管业有限公司1#研发与办公楼 放坡锚杆支护施工组织设计 一、编制依据 根据对招标文件、设计图纸、地质勘测报告的研究及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我单位的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本项施工方案。 1、《管业有限公司1#研发与办公楼》基坑设计图纸； 2、《管业有限公司1#研发与办公楼工程勘察报告》（详勘阶段）； 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 4、《工业与民用建筑灌注桩基基础设计与施工规程》 5、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2008） 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 7、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 8、《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 10、《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 11、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 12、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 13、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 14、《城市测量规范》CJJ8-99 15、其他相关国家、地方标准规范。
二、工程概况 拟建工程位于芜湖市，管业有限公司1#研发与办公楼设计有地下室。基坑围护工程由上海岩土工程勘察设计研究院有限公司设计，由我公司承担基坑围护工程放坡锚杆的施工任务。 (一)放坡锚杆设计参数 1、设计放坡+锚杆施工。 2、本次锚杆采用ф48*3.5钢管制作，部分采用圆木。锚杆长度12.0m、15.0m不等（详见施工图），圆木6.0m。 3、由于地质原因采用击入法施工穿过淤泥层。 4、土钉极限抗拔力标准值（60KN）可分5级施加，喷射面层每2000m2留置混凝土抗压试块一组。 （二）设计施工工作量 具体工程按图纸及实际施工执行（土钉墙支护面积约2000m2） 三、场地工程地质条件 根据东华理工大学勘察设计研究院提供的《有限公司岩土工程勘察报告》（详勘阶段）， 拟建场地较为平整，地面标高6.25米，±0.00相当于黄海高程7.25m。场地地层分布从上至下依次为杂填土（1.5m）、淤泥质粉质粘土（13m）、粉质粘土，各土层物理力学性质详见岩土工程勘察报告。 施工准备 （一）施工作业劳动力安排
城南新区数梦小镇客厅一期项目工程 边坡支护、土方开挖专项施工方案 江苏中柢建设集团有限公司 2018年3月
目录 1 编制依据 .......................................................... - 3 -1.1相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 . (3) 1.2相关的标准、规范、规程 (3) 1.3公司标准、规程参考文献 (4) 2 工程概况及地质条件................................................. - 5 -2.1工程概况 .. (5) 2.2现场、环境条件 (5) 2.3工程地质水文条件 (5) 2.4边坡支护、降排水设计概况 (6) 2.5主要施工要求 (6) 2.6本工程的重点难点分析及应对措施 (7) 3 施工计划及工期保证措施............................................. - 9 -3.1总工期及进度计划安排 .. (9) 3.2资源需求计划 (9) 4 施工工艺技术 ..................................................... - 11 -4.1施工现场与施工平面布置 (11) 4.2施工顺序 (13) 4.3主要施工方法 (13) 5 质量保证措施 ..................................................... - 32 -5.1质量目标 . (32) 5.2质量管理体系 (32) 5.3质量控制程序和措施 (33) 5.4工程创优措施 (35) 6 施工安全保证措施.................................................. - 36 -6.1安全组织管理措施 (36) 6.2施工安全技术措施 (39) 6.3监测监控 (42) 7 文明（绿色）施工.................................................. - 44 -7.1文明施工技术措施 .. (44)
基坑边坡支护安全施工方案 编制单位：北京市亿丰电力安装有限公司 编制日期：2014年08月05日
1. 工程概况 (1) 2. 土方工程潜在的危险性 (1) 3. 本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程 (1) 4. 土方工程施工方案 (1) 5. 基坑边坡支护 (2) 6.......................................................................................................... 安全施工技术措施 (3)
1. 工程概况 本工程中国交通信息中心配电室10KV外电源工程位于北京市海淀区上 庄镇沙阳璐与上庄路交叉口，向南沿上庄路西侧至中国交通信息中心分界室西侧后与分界室出线管接通施工段上33#-45#井。总长度约为0.65km,其中电缆井共计13座，包括转角井6座，直线井7座，全部为现浇钢筋混凝土结构。 2. 土方工程潜在的危险性 ①土方坍塌。 ②支护不当。 ③放坡不规范。 ④基坑边堆载过大。 3. 本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程 ①《中华人民共和国安全生产法》 ②《建筑工程安全生产管理条例》 ③《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) ④《建筑边坡工程技术规程》(BG50330-2002) ⑤《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 4. 土方工程施工方案 4.1本工程基础土方采用挖掘机开挖，基坑放坡按1:0.33坡度放坡。开 挖前必须测量、放线，开挖过程中须有专人指挥并监督，在达到设计标高20cm 时采用人工开挖至设计标高，测量、放线人员必须控制好标高尺寸，基坑底部土方须做清理与整平工作。 4.2开挖时选用1台反铲挖掘机和2台自卸车进行挖、运土。坑内1台装载机配合平土。挖至设计标高后，若发现土质不好则请地质勘察部门及设计部门人员来现场
第一部分基坑支护专项施工方案 第1章、工程概况 第2章概述 §1、工程地型水文地质情况及支护方式 地形、地貌及周边情况 本工程场地地位于西咸新区丰西新城李家庄村，沉积地层为粘性土为主。场地施工范围内周围无污水管、给水管等地下管线。施工范围内无线塔及电杆，基坑开挖边线距原有建筑物、管线道路距离均超过10m。 基坑支护方式 土壤主要为粉质粘土，基坑开挖采用挖掘机整体大开挖，分层进行，基坑支护采用土钉墙随开挖层，分层支护。 第3章、土钉支护施工方案 §1、设计计算依据 1、《建筑基坑工程技术规范》（JGJ120－2012） 2、《混凝土结构设计规范、》（GB50010-2002） 3、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97） 5、《深基坑支护设计与施工》（中国建筑工业出版社）
§2、地质情况及采用参数 1.杂填土：h1=1.00mc1=5.0kPaΦ1=10.0°、γ1=18kN/m3 2.粉质粘土：h2=2.50mc2=18.3kPa 、Φ2=12.00°、γ2=19.0kN/m3 3.粉质粘土：h3=1.50mc3=17.9kPa 、Φ3=11.20°、γ3=19.1kN/m3 3.设定地面超载、q=15kPa §3、土钉设计计算遵循原则 1.只考虑土钉的受拉作用； 2.土钉的尺寸应满足设计内力的要求，同时应满足支护内部整体稳定性的需要。 §4、土钉支护各组成部分尺寸及参数的选取 根据《建筑基坑工程技术规范》(YB9258－97)及《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120－99)的有关规定，结合边坡特点，初步选取参数如下： 1.土钉层数、n=3 d=10cm 2.锚固体孔径、 3.锚固体水平间距、S h=2.00m、,纵向间距、S v=1.50m 4.土钉钻孔的向下倾角、θ=10° 5.边坡按1：0.34放坡，则坡角、β=71° §5、土钉支护设计计算书 一、工程概况 基坑开挖深度为6m，基坑坡角为71 ，采用土钉墙作围护结构，共设3道土钉。计算时考虑地面超载15kPa。 ----------------------------------------------------------------------
深基坑支护(放坡)施 工方案
太湖县新屹汽车城综合楼 工程 深基坑支护施工方案 方案编制人：时间 审核人：时间 审定人：时间 潜山县第七建筑工程有限责任公司
2014年8月10日
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工部署 (4) 4、施工工艺技术 (6) 5、施工安全质量保证措施 (8) 6、应急救援预案 (14) 7、基坑监测监控 (19) 8、施工平面布置 (19) 9、计算书 (20) 10、附图 (26)
1、编制依据 本工程所涉及的规范、标准、文件： 一、《岩土工程勘察报告》（合肥建材地质工程勘察院） 二、相关工程图纸（北京通程泛华建筑工程顾问有限公司） 三、选用规范 1、该工程的《岩土工程勘察报告》及部分设计图纸 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 中国建筑工业出版社出版、 3、《建筑地基与基础设计规范》（GB 50007-2002） 4、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002） 5、《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、 6、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、 7、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、 8、《土力学》等相关文献进行编制 2、工程概况 2.1工程概况 本工程太湖县新屹汽车城综合楼工程。根据勘察设计文件基抗开挖坑底标 高为-7m。场地基本平整，基坑面积为 4459.26 m2。
2.2地质条件 根据《岩土工程勘察报告》，拟建工程基坑范围内地层主要为坡积与冲积地层，主要土层共分三层，描述如下： 场地地层 根据野外钻孔揭露、原位测试及室内土工试验等资料，综合分析该场地在钻探所达深度范围内的地层分布情况，自上而下分别叙述如下： ①层杂填土（Q4ml）：层底埋深0.60～4.40m，层底高程 51.93～58.65m，层厚0.60～4.40m，主要成分为粘性土，夹杂大量碎石等，灰黄色、灰褐色，松散，稍湿，分布普遍。 ②层全强风化花岗岩(Pt)：该层在场地局部分布，层顶埋深 0.60～4.40m，层顶高程51.93～58.65m，暗黄色，坚硬，风化呈砂土状、砾砂状，局部呈砂质粘土状，结构大部破坏，原岩矿物特征不清晰，局部偶见基岩碎片，带水易钻进。
基坑土方开挖和边坡支护施工组织设计 1、编制依据 2、工程概况： 2.1、工程特点： 拟建霍林郭勒市新城区双子座B座一期工程位于霍林郭勒市新区，占地面积63269m2，总建筑面积75000m2，建筑占地面积6000m2，地下室二层，群楼三层，主楼25层。基础全部为大开挖，基坑开挖尺寸：长100米，宽60米，深10米~15米，开挖面积约6000m2，开挖土方工程量约70000m3。基坑支护方案依据现场情况，采用边坡锚喷支护、基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.75。 2.2、地形地貌及地层情况： 2.2.1、原始地貌： 1）地势平坦、开阔，属于大兴安岭山脉低山丘陵区，为冲洪积、河湖相沉积。 2）工程所在位置有一湖，占了建筑基坑一半，湖深2.0m。 2.2.2、地层情况分布如下： 1）杂填土，厚度0.60m~2.50m；
2）粉质粘土、细砂，厚度0.9m~3.00m； 3）圆砾，厚度2.80m~5.80m； 4）泥岩，厚度4.70m~6.50m； 5）砂岩，厚度2.80m~11.80m。 2.2.3、施工条件： 1）测量定位已完成，高程控制点已确定。 2）现场临设施工完毕，能正常使用。 3）施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。 4）机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。 5）现场降水井正在施工。 3、基坑开挖方案： 3.1、施工要求： 1）、标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。 2）、熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。 3）、制定土方开挖施工方案，安排工期计划。 3.2、现场准备： 1）进行定位放线，放出基坑开挖线和边坡线,见基坑开挖边坡剖面图。 2）落实基坑支护队伍，以便开挖与支护同时进行。 3.3、施工方案： 1）施工工艺：测量定位--机械进场--土方开挖--人工修边角—支护
第1 章工程概况及说明 1.1 总述 XXXX部分基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由泉州百捷房地产开发有限公司兴建，基坑支护由福建省闽南建筑工程有限公司设计，拟建工程由北京市工业设计研究院设计，福州弘信工程监理有限公司监理，福建省闽南建筑工程有限公司施工。 拟建XXXX部分建筑场地位于 XXXX区市民广场边，东侧为一号路，西侧为建筑空地，南侧为建筑空地，北临在建的XXXX项目。由一幢高层建筑组成，总建筑面积约135902.67怦，设二层地下室。场地呈 L方形，长约240m,宽约140米，基坑周长约 760m设计土 0.000 为黄海高程6.20m，基坑开挖深度为—10.75m。 1.2 基坑支护设计概况 1 、基坑东 2/01-1 轴至 2-14 轴段 由于东侧与一号路相临, 考虑到车辆通过时的震动及运动荷载需要重点保护, 场地的限制,设计中采用水泥搅拌桩挡墙支护形式。 (1 )、由于地质条件的约束，放弃了采用人工挖孔桩技术，其理由： a.地下水量较大，人工 成孔有一定的难度。 b. 出于安全考虑,稍有不慎就可能出事。 采用SJB-1型和仿SJB-1型双轴搅拌机，每轴直径 700mm双轴中心距500mm形成了宽700mm长1200mm的"^”形加固截面，因此水泥土围护结构断面就是由众多"^”形单元组成。施做三排水泥搅拌桩,断面主要采用了格栅式布置,嵌固深度7.0m； (2)、为了增强水泥土搅拌桩墙体的整体性，搅拌桩之间的搭接不小于200mm并在顶部设 置钢筋混凝土的压顶圈梁,也称为压板。其厚度为 0.2m , 宽度至少与墙身的宽度一致。圈梁与水泥搅拌桩之间用插筋连接，插筋直径不小于12mm插入搅拌桩顶的深度不小于 1.0m，每 根搅拌桩中部设置一根插筋，并与压板的水平筋绑扎。
基坑支护安全专项施工方案编制要点 一、工程概况 （一）基坑所处的地段，周边的环境。 （二）四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 （三）基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 （一）施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告，要包含土的常规物理试验指标，土的固结块剪内摩擦角φ、内聚力c、渗透系数K等数据。 （二）施工区域内及邻近地区地下水情况。 （三）场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 （四）邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状，如有裂缝、倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。 （五）基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―2012、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计，内容有： （一）设计原则（3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6条）。 （二）支护结构选型（3.3.1、3.3.2、3.3.3条）。 （三）荷载标准（3.4、3.5条）。 （四）质量检测（3.6条）。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计，安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩，施工顺序： 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土（视基础深度，确定分层开挖厚度和相应支护设施）→基础施工→填土→拆除拉锚
大连市地铁一期工程201标段 锚喷支护专项方案 编制： 审核： 审批： 中铁十局大连市地铁一期工程201标段项目经理部 二〇一一年十一月
1 工程概述 (1) 2 编制依据 (1)
本表由施工单位填报，建设单位、监理单位、施工单位各存一份。
目录 1 工程概述 (1) 2 编制依据 (1)
大连市地铁一期工程201标段 放坡施工专项方案 1 工程概述 交通大学站为明、暗挖结合三～四层分离岛式车站，外挂两个设备用房区，宽度2×5m岛式站台，车站中心里程为DK18+551.953，车站全长174.3m。车站共设4个入口（预留1个）两个风道一个活塞风井。 设备用房区1（明挖厅1）长度52.4m，宽19.7m，顶板覆土约2.0m。其中标准段长度11.2m，底板埋深约30.7m，结构采用三层双跨钢筋混凝土矩形框架结构：加深段长度41.2m，底板埋深约21.7m，结构采用四层双跨钢筋混凝土矩形框架结构。 设备房区2（明挖厅2）长度64.1m，顶板覆土2.6m。其中加深段长度26.6m宽度15.7m，底板埋深约31.3m，结构采用四层双跨钢筋混凝土矩形框架结构；标准段长度16.3m，宽度15.7m，底板埋深22.3m，结构采用三层双跨钢筋混凝土矩形框架结构；标准段长度21.2m，宽度8.5m，底板埋深22.3m，结构采用三层单跨钢筋混凝土矩形框架结构。 2 编制依据 （1）《基坑工程手册》 （2）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99） （3）《大连市地铁2号线一期工程201标段设计图纸》 土方开挖工程操作工艺 1、先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。 2、土方机械开挖：现场场地基本为北高南低，西高东低，大致标高为北面－1.5 m—－1.8 m，南面－3 m—－4.5 m：然后分五大步进行，第一步挖2.0 m，第二、三、四、五步均开挖≤1.5m，预留20cm土层人工清理。 3、第一步从东北角开始向东进行（开挖时边坡预留20cm人工清理），开挖深度2 m，每段开挖长度15 m，先开挖宽度10—12 m做喷锚施工的作业面，按开挖方向依次分段进行开挖，开挖后及时对壁面进行修整，并进行边坡喷锚施工（详见基坑支护设计图及降水护坡方案），直至全部完成第一步土方开挖和边坡喷锚施工。（开挖过程中要特别注意基坑边坡坡度，具体详见基坑支护图，其中场地等原因，部分边坡放坡系数待设计院变更，） 4、第一步：挖土结束，待喷锚护壁混凝土达到允许强度后开始第二步开挖，挖土机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖，施工人员同时做好边坡休整及土钉墙施工。 5、第三、四、五步按照第二步施工方法循环进行，当开挖至－7.5m后，第1#楼与第
基坑支护施工方案技术交底 时间： 地点：项目部会议室 参加人员：项目部领导、各部门部长、主管、技术员 内容： 一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场 袁村（万三公路旁），主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库，总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构，公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级，基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m，东西长180m，边坡面积为8160㎡，微型桩1100根，土钉3300根，锚杆1100根，降水井99眼，观测井17眼。 建设单位：郑州航空港区航程置业有限公司； 勘查单位：黄河勘测规划设计有限公司； 设计单位：北京市建筑设计研究院；基坑设计单位：河南省地矿建设工程有限公司； 监理单位：山东省建设监理咨询有限公司； 施工单位：中铁四局集团有限公司 二、施工计划及安排 2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作，并按设计回复意见对相关部门做好交底，施工
过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议，就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围，使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训，考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况，制定土方开挖及边坡支护施工顺序，对工人进行技术交底，试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备 根据材料分析及施工进度计划要求，编制材料需要量计划，为施工备料，确定堆放场地及组织运输提供依据，详见表2.2。 2.3机具设备配置 根据工期的具体要求，结合劳动力的配备情况，投入的机械设备见附表2.3.1，测量办公设备见附表2.3.2。 附表2.3.1 施工机械设备一览表
福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段（西园路、西凤路） 深 基 坑 （槽） 支 护 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 2010年07月
目录 一、工程概况： (3) 二、现场施工组织机构及劳动力组合 (4) 三、施工方案 (6) 1、测量放线 (6) 2、深井井管降水施工 (6) 3、沟槽开挖 (7) 4、管道基础处理 (10) 5、管道铺设 (10) 6、窨井施工 (11) 7、闭水试验 (11) 8、沟槽回填 (11) 四、安全保证措施 (12) 五、安全应急预案 (13)
第一章工程概况 一、工程概况： 本工程为福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段，施工地点位于福州市西园路及西凤路。主要内容为污水管道铺设，检查井砌筑，过河倒虹管施工。根据本工程管道设计，基槽开挖深度在2.514m 至4.750m。本工程重难点工程为IV-I10~ IV-I 17段管道DN1000管径施工，开挖深度在4.041-4.750m之间，为确保工程质量及施工安全，我单位计划基槽采取采用分台阶大开挖施工，按照规范放坡的方法进行。具体采用工艺流程见下图：
第二章现场施工组织机构及劳动力组合 一、施工组织机构 1、根据本工程特点，组建工程项目经理部实行项目法管理，负责工程施工的组织实施。 在项目的组织机构上，将设项目经理一名，项目技术人员一名，下设3个施工班组，其中开槽埋管2个班组,道路1个班组, 施工排水围堰1个班组。在管理上科学施工，强化指挥；在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。 项目部组成人员配备
基坑放坡、临边防护专项施工方案 编制： 审核： 审批： 工程有限公司 22年61月3日
目录 一、编制依据 二、施工准备 三、施工要点 四、操作工艺 五、注意事项 六、施工协调管理 七、安全生产文明施工措施
基坑放坡与临边防护专项施工方案 一、编制依据 本施工方案编制时依据甲方提供的《渗滤液处理车间》、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；《建筑基坑支护技术规程》JGJ1 20-99；《建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002》编制。二、施工准备 依据本工程基坑施工要求和特点，制定加大边坡开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械，以保证基础保质保量安全施工。（1）人员准备 现场设专职安全负责人： 现场安全监护人： （2）机械准备 主要施工用机械：215PC反铲挖掘机1台，ZW50C装载机1台，轮式渣土车3台。 （3）防护器具 主要防护用机具：钢管、安全网、警示标志 三、施工要点 （一）工艺流程 放线——开挖——土方外运——验收 （二）土方开挖
1）清除边坡区域内的障碍物，用白灰撒出边坡位置。 2）施工前做好技术交底，做好放坡控制工作，对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志，以防机械损坏；结合建设单位确定高压电缆及临时水线的具体位置；挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况，以防机械损伤； 3）准备好施工机具，做好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。 4）基坑开挖前，办理动工作业证，经审批通过，方可施工。 5）夜间施工时，要准备灯具等照明设施。 （三）土方开挖质量要求 1）土方开挖超过一定深度，可采用放坡形来维持边坡的稳定。放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部荷载及土方开挖方案等因素来考虑。本工程基坑深度为-6.2米，按规范要求放坡系数渗滤液反应池南侧为1：0.35、北侧放坡系数为1:1。 四、操作工艺 1、机械开挖 1）土方开挖采用反铲挖掘机下到坑底，从上往下按边坡白灰线均匀放坡下挖。挖下的土方至基坑上部南边。 2、基坑施工的安全防护 1）土方开挖完毕后，在基坑四周采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆，并挂设密目安全网作全封闭处理。防护栏杆应由上、下二道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不应低于1.2米，下杆离地高度不应
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章工程地质条件 (3) 第四章施工工艺 (3) 第五章安全管理措施 (9)
第一章编制依据 1、《建筑基坑土钉支护技术规程》； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 6、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 7、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 第二章工程概况 本工程位于长沙经济技术开发区漓湘路与星沙大道交汇处东北角，红线占地面积约40亩，地下室为整体地下室一层，地上1#栋32层、2#栋33层、3#栋33层、幼儿园3层。 基坑开挖深度约5m，基坑放坡比例为1：0.35。本工程基坑东、南、北向采用土钉墙式护壁，西向采用人工挖孔桩护壁（详见人工挖孔护壁桩施工方案）。 土方开挖采用机械大开挖形式，人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量约8.35万立方米，人工挖土方量约0.17万立方米。
第三章工程地质条件 依据本工程勘察单位提供的《岩土工程详细勘察报告》，场地内揭露的地质情况为第一层土：杂填土，红褐色，松散，湿，回填年代超过十年，已完成自重固结，均匀性差，承载力低；第二层土：粘性土，红褐色，硬塑，稍湿，含铁锰结核，系泥质粉砂岩残积而成，含少量石英细粒，摇震无反应，切面稍具光滑，韧性中等，干强度中等，均匀性较差，中等压缩性，层厚不均匀，分布也极不均匀；本工程地下水位在基坑底部以下很深的位置，不需考虑地下水对基坑安全的影响。 第四章施工工艺 1、根据建设单位提供总平面图及规划坐标点和绝对标高，放好坡顶线、坡底线及标高控制点。 2、清除自然地坪以上障碍物件及原有建筑物。 3、在本工程南、北两向坡顶线外侧位置共设四个集水坑，坑底超过基坑标高1.5m深，每口井安排一台口径Φ80水泵抽排雨水、积水。 4、根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向开挖，采用三台WY160型反铲挖土机、15辆翻斗运土车出土。 5、按设计要求开挖工作面，修整边坡，埋设喷射混凝土厚度标
基坑支护及土方专项施工方案 一、工程概况 永隆国际服装城及永隆城市酒店工程位于江西省上饶市城区东北面带湖路片区，本工程C区地下一层为人防工程，地上12层，为 A、B两幢单体。本建筑物室内地面标高±0.000M相当于绝对标高 7.500M，本建筑物建筑面积为15073M2建筑占地面积为1041 M2。 该工程建筑平面为矩形，围护桩内基坑平面尺寸约为68m x 50m，占地面积约3400m2。基坑开挖深度11米左右。基坑围护采用φ800钻孔灌注桩结合两道钢筋砼内支撑挡土，排桩间穿插φ700素砼桩止水，桩间的中心距为1100mm（详见基坑围护方案）。基坑围护方案由杭州市勘测设计院设计。 二、工程地质条件 根据浙江泛华工程有限责任公司勘察院提供的地质勘察报告显示，自然地坪标高约为6.700米，±0.00相当于黄海标高8.250米，地下室挖土深度在12米左右，基坑围护按杭州市勘测设计研究院方案确定。 根据浙江泛华工程有限责任公司勘察院的勘察报告，我项目部在基坑开挖范围内共涉及八层土质，具体内容如下： ①-1 杂填土：灰、灰黄色，稍湿～湿，含较多的生活垃圾及建筑垃圾。 ①-2塘泥：灰色，饱和，有臭味，含较多的腐植物及有机物。 ②粉质粘土：灰黄、浅灰色，饱和，软塑～可塑状态，含氧化物 及云母片，局部为粉质粘土。 ③-1 砂质粉土：黄灰、浅灰色，饱和，稍密状态，含较多的云母片，
局部夹砂，有一定的层理性。 ③-2粉砂：灰色，饱和，稍密～中密状态，含云母片，局部夹砂质粉土。 ③-3粘质粉土：灰色，饱和，稍密状态，含云母片，局部夹淤泥质 粉质粘土层理发育。 ④淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑，含有机质、腐植质，有臭味， 局部为淤泥质粘土。 ⑤粘土：灰色，饱和，软塑状态，含少量有机质。 详见本工程地质勘察报告。 三、基坑降水 根据本工程实际，基坑将采用围护桩间穿插素砼桩完全止水。基坑上部的地表水将在基坑四周设置300 X 300砖砌集水沟，基坑四周每边设置一个集水井排水。基坑内设置12只简易自渗管井，管井内放置潜水泵降排水（详见基护-9修），以减小坑底压力，保持坑底干燥。 四、土方开挖 1. 土方开挖遵循原则： （1）坚持在设计方案的指导下，根据工序（工况）发生的先后顺序进行施工，严格执行先支护后挖土的原则。 （2）坚持在监测数据的指导下，进行土方作业及其它施工作业。（3）坚持在施工组织设计指导下，进行土方开挖，坚定不移的执行安全第一的原则。 （4）坚持在施工组织设计指导下，减少挤土，对工程基桩的影响。（5）坚持在基坑支护方案指导下，严格按照分层分段开挖，支护
1.主要施工方案 1.1.施工工艺流程 1.2.施工准备 1）清除地表垃圾、砖块、混凝土块等，场地平整至-0.250m标高处。 2）由建设单位、站前单位、勘察单位提供地下管线图，探明浇筑施工区域地下无地下管线。 3）边坡喷锚、基坑监测、土方施工队伍完成招标，签订分包合同。 4）机具设备进场报验合格、特种作业人员证件齐全、人证对应。 5）现场临电、临水、临时道路接通。 6）钢筋原材提前见证取样送检。 7）商品混凝土站提前请监理单位现场考察。 8）事先确定场外堆土区域，为基坑回填做好准备，并确定好场外运输路线。 9）施工测量
（1）测量准备： 为了保证测量结果的准确性，本工程采用全站仪，自动安平水准仪及钢尺等测量器仪。所用测量工具必须经过法定计量单位检验校准。 熟悉和了解总体院在施工现场周边布设的CPI、CPII点,利用GPS设备完成精测加密，并与站前施工单位进行联测，确保工程坐标的准确性。 对施测用辅助工具如木桩和铁锤等应做好准备。 对在施工现场内影响施测的各种障碍进行处理，以确保通视良好及施工测量的顺利进行。 （2）施工高程控制： 水准点引测：根据设计单位交接的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合的方法布设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于三个，以便相互校核和满足分段施工的需要。 施工中标高控制：在基坑周边已设置一级控制点5个，经复核后可用，在间隔一定的时间需联测一次，以作相互检核，对检测的数据应认真计算，以保证水准点使用的准确性。施工中标高控制方法：根据现场水准网控制点，采用高精度的水准仪在基坑四周布置标高传递基准点，以此点控制基坑的开挖标高。在基坑开挖过程中，为了做到心中有数，在基坑壁上每2m设置一个控制标高。 基底标高的控制：为了保证不超挖，在距基底设计标高1m处抄出开挖面1m轮廓线并绞线标记，以此标高线来控制挖土深度。 1.3. 土方开挖 本深基坑工程的土方开挖共分二次，第一次按1:1.25放坡开挖，此时使用大型反铲挖掘机与自卸汽车配合。 第二次开挖为第一段边坡喷锚施工完成，在集水坑位置按1:1.25放坡。机械开挖时，对坡体土层应预留200mm，由人工清除，修坡与检查工作随时跟进，确保坑壁无超挖，坡面无虚土。坑底保留200~300mm的土层, 采用人工开挖。 土方开挖严格控制挖土量，严禁超挖。开挖施工程中应做好边坡稳定，采取措施防止边坡坍塌伤人。开挖时基坑周边20m（从基坑坡顶起向外计算）范围内堆载不得大于10kN/m2，施工总荷载（包括堆载）不得大于20kN/m2。基
入帘青（原壹瓶商贸大丰项目） 基坑支护工程 深 基 坑 专 项 施工单位：四川省欧荣岩土工程有限公司 编制人： 审核人： 审核日期：
目录 第一节、工程概况 (3) 第二节、编制依据…………………………………………………………………………3～4第三节、支护方案………………………………………………………………………4～8第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施………………8～11第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案…………………11～12
一、工程概况 入帘青项目工程位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号，东侧为蓉北路（成彭高架），南侧与天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西侧现为厂房，北侧为华美路，交通十分方便。 本工程地下2层，规划总建筑面积 m2 ，其中地上建筑面积m2,地下建筑面积 m2。开挖后形成深度为—的土质基坑。 本工程为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，基本靠红线而建。建筑物周边环境相当复杂，四周均有地下管廊及管线（其基础埋深在－9～－14m之间，而且管廊侧壁和顶部回填土质量较差），管廊距基坑东侧、北侧和南侧均较近，对基坑安全影响较大，开挖过程存在不可预测的困难情况，因此深基坑支护有较大难度，必须在保证基坑安全的前提下，综合考虑施工方案的经济及施工安全。施工难度经多方案比较，综合权衡，选择了采用土钉墙和护壁桩相结合的支护方案，并在土方开挖过程中根据实际情况，随时调整方案，确保基坑安全。 二、编制依据 该施工组织设计方案的编制主要依据：招标文件及图纸；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下：《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）
深基坑及边坡支护设计及施工方案 目录 第一章．工程概况及周围环境条件-----------------------------------------------------------2 第二章．设计及施工依据----------------------------------------------------------------------3 第三章．基坑及支护设计----------------------------------------------------------------------3 第四章．施工部署-------------------------------------------------------------------------------8 第五章．支护施工方案-------------------------------------------------------------------------12 第六章．质量保证措施-------------------------------------------------------------------------15 第七章．安全生产及文明施工----------------------------------------------- -----------------18 第八章．确保工期的技术组织措施--------------------------------------------- -------------26 第九章．基坑安全措施及应急措施---------------------------------------- ---------------27 第十章．工程监测----------------------------------------------------------- ----------------33 第十一章．附图----------------------------------------------------------------------------------35