大巷运送液压支架安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
大巷运送液压支架安全技术措施示范文
本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
施工简介：本次施工主要是将-370水平存放的液压支
架通过架线电机车从存放地点转运至-370检修硐室进行检
修;检修完毕后再通过电机车将其运送至-370增补风道放置
备用。
施工单位：运输一区编号：ysyq-2012-4- 3
一、施工地点：-370大巷
二、施工内容：运送液压支架
三、施工时间：20xx年4月4 日至结束
四、施工负责人：刘学久祁公良常青安全负责人：
高尊红戴文庭杨营
五、安全措施：
1、本次运输大件车辆为液压支架，运输过程中每次只能运送一个液压支架。
2、每次施工前，由施工负责人向施工人员传达本安全技术措施。讲清工作内容、施工步骤、人员分工和安全注意事项，分工到人，责任明确。
3、参加施工人员在施工过程中，听从施工负责人统一指挥，不得自主行事，在施工中严格执行先检查后工作的程序，发现问题及时汇报处理。支架(车辆)装载不完好压铁不牢靠的车辆严禁运输。
4、信号工、挂钩工、电绞司机、电机车司机和跟车工必须经过培训考试合格，持证上岗，遵章作业。
5、施工前，检查应带的工具、材料、连接装置是否保持良好状态，不合格严禁使用。
6、运车前，施工负责人要带领机电维护、钉道维护、绞车司机、挂钩工等人员认真检查运车所经过的轨道是否
畅通合格，所有机电设备是否完好，一切安全设施是否齐全可靠，特别要对绞车地锚、制动机构、钢丝绳、钢丝绳头、钩头、信号、语音报警、开关、按钮等设备设施进行重点检查，发现问题要及时汇报处理，确认一切正常后方可运车。安全设施及机电设备不完好不得施工。
7、施工前，施工负责人及施工人员要先熟悉运输路线，检查沿途的巷道情况。确保巷道畅通，安全无误后方可运架。
8、液压支架的运输路线巷道高度不低于2.3m(轨面到巷頂)，轨道外侧到两帮大于600mm。
9、运输路线的安全设施要齐全，-370大巷架线电机车运输巷道弯道报警要完好，道岔使用司控道岔，电机车使用引线时，必须使用合格(耐压等级符合要求)的导线，手持合格绝缘棒(绝缘胶木)，人员集中精力站在安全位置。
10、运输支架时，必须使用硬连接;机车过花道时必须
控制速度。
11、施工中使用电绞运输注意事项:
(1)绞车司机必须了解该运输轨道状况、安全设施、信号联系等;检查绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。
(2)检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚基础螺栓无松动、变位、闸带无断裂、各部螺栓、销、轴、完整齐全、钢丝绳无弯折、无打结、无严重锈蚀、无咬绳、爬绳现象，有可靠的护绳板。钢丝绳松至终点，滚筒上余绳不得少余3圈。
(3)检查绞车控制开关，操纵按钮电机电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
(4)开车时电绞司机精心操作，听清信号，绞车起动、制动过程要平稳，停车要及时，严禁猛拉猛拽和急刹车。
(5)绞车司机要扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得
擅自离开，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈;发现问题要及时停车刹住制动闸，查清问题，待问题处理完毕后，方可联系正常开车。
(6)绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
(7)使用绞车时，其缠绳必须紧密排列整齐，防止挤压而损坏钢丝绳，向上缠绳时，严禁绞车不完好作业。
(8)使用下井口西门电绞牵引组装硐室支架出组装硐室时，巷道两头设专人警戒，严禁人员进入运输巷道。
12、电机车运输注意事项：
(1)运输前电车司机、跟车工先检查电机车的灯、铃、闸、连接装置、撒砂装置是否完好，轨道大巷管线吊挂是否标准，否则严禁施工。
(2)-370大巷弯道语音报警装置必须完好，声音响亮，司控道岔动作灵敏可靠。-370东大巷车场使用远控操作道
岔。
(3)-370大巷架线电机车在牵引支架在大巷内行驶前，应在支架的最高处视情况加一绝缘物，对于装车高度超过规定的支架，严禁用电机车牵引，只有待支架处理到规定的高度后方可运输。其大巷内严禁同时行驶人行车，车场另一股轨道不得行驶任何车辆及停放车辆。
(4)平巷车辆运输过道岔时，挂钩工必须提前检查道岔，扳好道岔，道岔不完好不得允许车辆通过。检查道岔及扳道岔(使用远控操作)车辆必须在10m以外地方停稳后方可操作，严禁车辆运行进行此项工作。
(5)运输大件设备开始后，挂钩工要认真负责，每次摘挂钩时，均要认真检查连接装置、平板车装载情况。电机车与支架车辆(所有车辆)对接时，挂钩工严禁靠近作业。必须等电机车停稳后，电机车司机(必须)首先把机车控制器打到“零”位，刹住(手刹)制动闸，挂钩工方可靠
近(摘)挂钩，严禁在电机车运行中(摘)挂钩，严禁在有倾角的巷道停车(摘)挂钩。
(6)用电机车牵引支架时,每次只准牵引1架(车)，且机车与架子之间使用刚性连接。刚性连接连接装置与车头直接(柱销)连接，刚性连接连接装置与支架连接使用马镫连接，连接好的电机车(头)距支架距离前端(在弯道处)不得小于0.5m，间距小于0.5m不得连接运送。严禁使用钢丝绳头及其它设备连接。电机车起动平稳，加速均匀，启动速度不得超过每秒0.2m/S，最大运行速度不得超过每秒
2m/S。顶车时，跟车工必须在车辆运行前方大于10m以外的人行道上吹哨领车，其运行时间内设专人警戒，运输巷道范围内禁止行人和作业。车场调车严禁使用电机车挂钢丝绳裹车。
(7)电机车运行必须前有大灯后有红灯(尾灯)。电机车运行至道岔(弯道)要提前50m减速，电机车运行通过道岔(弯
道)运行速度为0.3―0.5m/秒。
(8)刚性连接装置的配置要能够满足要求，连接部位要有上下左右的牵引及车辆转弯余地，在过弯道时必须减速，超过6m以上的其它“特种”超长物件车辆应采用人工推车。
(9)大巷电机车牵引支架(大件车)时，运输前对路道情况仔细检查，确保路道畅通，巷道的高度、宽度应达到规定安全距离要求。跟车工(挂钩工)检查架子装车是否标准(长、宽、高)，压铁固定情况，大件车辆捆绑情况，凡是装车、固定不合格，严禁拉运。
(10)运输途中司机注意巷道沿途行人安全，发现行人要及时发出警示，在行人躲避至安全距离以外或安全
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液压支架运输安全技术措施 编制： 区队长： 施工单位： 编制时间：2012年 2 月27 日
审批意见 机电科：年月日安全科：年月日生产科: 年月日调度室：年月日机电矿长：年月日安全矿长：年月日总工：年月日
作业规程贯彻学习记录组织人：传达人：贯彻时间：
一、工程概述 我矿现用绞车为JTP1.6*1.2矿用单滚筒提升绞车，其最大牵引力为45KN,所用钢丝绳为6*19-24.5型钢丝绳。由于综采 工作面安装需向井下运送液压支架，其液压支架净重15000kg，平板车自重600kg，所以总载重质量为15600kg,运输斜井的倾 角为180，提升斜长为380m，所以根据以上数据进行核算，绞 车牵引能力不能满足运送液压支架的要求;而本矿又没有其他 材料井可以运输液压支架。因此决定采用动滑轮的原理来减轻 绞车和钢丝绳的静张力，即在重载的前端固定一台20T的导向 轮，钢丝绳绕过导向轮，一头牢固固定在绞车滚筒上，另一头 牢固固定在绞车的地基上。即采用动滑轮的原理运输液压支架。 为保证运输工程的安全特制定安全技术措施如下： 二、施工人员组织 施工负责人：张勇（机电矿长）、朱宗彦 安全负责人：王建军 技术负责人：李俊许 工作人员：运搬队、综采队的相关人员： 三、时间安排 施工时间定于2012年 3 月 1 日 四、施工工艺 1、将绞车所用φ24.5的钢丝绳更换为800米长的新钢丝绳，钢
丝绳的一端牢固固定在绞车滚筒上并保留足够的煤矿安全规程规定的缠绕圈数。 2、将20T导向轮牢固的焊接在平板车上，钢丝绳的另一端绕过导向轮后牢固的固定在绞车的地基上。 3、将装有液压支架的平板车用吊车运到井口的轨道上，用三环将装有液压支架的平板车与装有导向轮的平板车连接起来。准备送车。 4、启动绞车，使绞车缓慢放绳，将连接好的整套平板车缓慢的用JD-11.4调度绞车牵引推向井口，时刻注意观察钢丝绳及绞车平板车的动向，发现异常立即停车。 5、绞车放绳时一定保持匀速，速度不能太快，尽量保持在1m/s，确保装有液压支架的料车能平稳的运行到井底车场。 七、安全技术措施 1、所有检修参加人员工作前不准喝酒，检修中严格遵守工种岗位责任制，精神集中，不干与工作无关的事情，遵守操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。 2、所有参加人员，检修前要明确检修内容、步骤、工作量的安排，确保检修工作有条不紊，安全顺利进行。 3、所有参加人员要听从总指挥人员的统一调节，不得擅自行动。 4、所有参加人员要认真学习检修贯彻安全技术措施和《煤矿安全规程》的有关规定。 5、施工期间，所有参加人员不得打闹，说笑，要精神集中，行动按部就班。
山西朔州平鲁区后安煤炭有限公司安全技术措施 4#煤层轨道大巷运输安全技术措施轨道大巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、大巷运输一般只准带6个矿车。 2、运送设备、物料采用矿车及大板车，特殊设备采用专用车辆运输并制定相应措施。 3、无极绳绞车的安全设施、信号装置必须齐全可靠。 4、轨道大巷在进入摘挂钩地点前加一套阻车器。阻车器必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。 7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 8、调度绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 二、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次上班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、
钢丝绳。跑钩工检查信号及各连接装置，并注意观察检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物，发现问题及时处理后方可运输。 3、第一钩提升为试车，绞车司机要精力集中，无问题后方可正常提升。 4、把钩工要严格按规定数量挂车，发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。跑钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作，严禁在车辆运行中蹬车摘钩。并且在摘挂钩时必须和绞车司机联系好后方可开始作业。在进行摘挂钩作业时必须站在梭车的外面。严禁站在两车之间摘挂钩！ 5、在大巷内摘挂钩时，要选择宽敞的地方，不影响摘挂钩为宜。 6、所发信号要清晰、易辩，信号听不清时，可用语音信号通话联系。 7、绞车司机要坚守工作岗位，听清信号，信号分辨不清不得开车，开车时要手不离工作台或者操作手把，力求平稳，避免突然加速、减速。 8、下放物料时车辆进入变坡点前，钢丝绳不得松绳过多，以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故。 9、开车期间，发现钢丝绳跳动、电机负荷增大，声音不正常时要及时停车，查找原因及时处理。 10、出车时必须送电，严禁不送电出车，严禁放飞车，严禁
同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月
目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施
一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。
采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.
液压支架回撤安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液压支架回撤安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 因工作面煤层赋存条件复杂、煤层厚度、开采高度变 化大，经矿领导决定将机尾支架撤出，改为四梁八柱支 护。为了保证能够顺利、安全的回撤，特制定本安全技术 措施： 一、施工地点. +770m水平21#煤层西翼采煤工作面机尾 二、施工劳动组织: 组长：矿长 副组长：安全矿长、生产矿长、机电矿长 成员：各科室科长及技术人员区队长 三、工艺流程： 1.工前准备
2.回撤支架 3.井下装车 4.井下运输 四、工前准备： 1.组织施工人员学习本措施及安全操作规程。 2. 施工地点保证畅通平整，各种线路吊挂高度必须保证支架顺利通过。 3.施工前必须将巷道的轨道、绞车及钢丝绳、运输信号进行全面检查，不合格处必须及时处理，保证其符合完好标准 4.对所使用的专用工器具必须提前检查，完好方可使用。使用的专用工器具： 更改超前支护，支架拉出后及时进行支护，恢复端头内四梁八柱，及超前支护(按实际情况进行支护，坚持先支后撤原则、严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶作业。)
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版
主平硐运输大巷机车运输安全技术措 施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理，实现安全生产目标，现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节，特制定本措施，请严格遵照执行。 一、运输安全措施 1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷（主井），使用CDXT2-12（J）特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD 2.6-6（A）底卸式矿车、MG1.1-6（A）固定式矿车、MC1.1-6（A）材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及
人员。除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称"四超"）物料以外，禁止人力推车（特殊情况时，须由施工区队编制相应的安全技术措施，经矿总工批准，矿生产调度室同意后方可进行）。 2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置，并保证其灵敏可靠。每班接班后，由运输区机电队专职电钳工进行试验，并将试验结果上报矿运输调度室。 3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段，都必须提前60m
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间：2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围：地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员：副井班人员 四、安全技术措施： 1、四超车辆的说明： （1）超长：指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度，致使运输时不能正常连接，需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 （2）超重：指单车装载重量超过车辆正常装载重量（如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆，综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工）。 （3）超高：指一吨矿车装物料超过车体高度300mm，平板车装
物料高度超过1600mm（自轨面起）属超高车辆。 （4）超宽：指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求： 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固，两侧和车体捆绑稳固，重心不得偏移，保护齐全；防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料；不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作： （1）对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修；对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查，确保畅通。 （2）对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查，确保完好可靠。 （3）对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查，对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松
综采工作面回撤液压支架及刮板机框架的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
综采工作面回撤液压支架及刮板机框架的安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1118上106综采工作面回采过程中，随着地质条件的 变化，工作面逐渐变短，机尾135#支架已顶到回风顺槽上 帮。因此，决定将工作面上口135#液压支架及刮板机框架 回撤。为了保证能够顺利、安全的施工，特制定本安全技 术措施： 一、工艺流程： 1、施工前准备 2、回撤支架 3、井下装车 4、井下运输 二、施工前准备：
1、施工前综采队必须将回风顺槽轨道、绞车及其压杠、钢丝绳、运输信号进行全面检查，不合格处必须及时返工处理或更换，保证其符合完好标准。轨道必须经调度中心、安全管理部、工程技术部进行验收合格后方可运输。 2、施工前必须将回风顺槽轨道两帮有碍支架运输的物料重新码放，保证支架顺利运出。 3、过+1200m车场绕道两道风门运输时，保护好风门设施，严禁撞击或栓死风门。如支架车无法通过，通风队必须进行改造，确保支架能够正常通过。 4、运输队指定专人对+1200m车场轨道、副井筒轨道、信号进行全面检查，不合格处必须进行修复或更换，确保支架车、电机车安全运行。 5、由机电队对副井主提升绞车、钢丝绳全面检查，要求信号灵敏可靠，钢丝绳符合标准。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 运输支架安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3680-47 运输支架安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 概况：A4006工作面拆除期间，采面由外包队伍张集矿施工队负责拆除并运送至轨道下山下口，三矿综掘工区将支架从轨道下山下口路经+730集中运输大巷从副井到地面。为确保施工安全特制定以下安全技术措施 二、技术要求： 每班上班前必须检查施工人员的精神状态，有喝酒、休息不好的或其它原因导致精神状态不正常的严禁参与施工。 对绞车的安全设施（含绞车基础）进行全面检查，确认无隐患时方能使用。 绞车司机坚持持证上岗，绞车司机严禁离岗或睡岗。 走钩时不得有人平行作业或逗留，否则严禁走钩。
走钩时出现负荷增大要及时停车处理，不得强行走钩。 绞车司机严格执行:“走钩不走人,眼走人不走”，处理钢丝绳时，绞车司机严禁走神，处理人员必须站在钢丝绳外侧200mm以外。严禁站在钢丝绳内侧处理。处理钢丝绳的人员必须是有经验的工人，处理人员和绞车司机不能是同一个人。处理时必须停钩处理，严禁走钩的同时处理钢丝绳。 重车掉道时必须停车处理，在掉道处顶部补打专用吊挂锚杆并在重车两侧同时用不低于10吨的手拉葫芦进行处理，处理人员严禁站在重车可能威胁到的地方施工。 支架进入弯道时，支架的转弯半径内严禁有人。 三、安全技术措施： 在运输支架前，必须对运输路线进行清理，必须将与本工程无关人员及闲散人员全部清走。 在施工时，禁止任何人进入施工及支架运输区域。 每班施工时，必须委派施工安全负责人和施工负
更换液压支架立柱的安 全技术措施 The manuscript was revised on the evening of 2021
1102综放工作面更换液压支架立柱 的安全技术措施 矿总工程师：王利利 生产副矿长：禹学成 安全副矿长：高生宏 机电副矿长：沈永宁 安全检查部：高岩峰 生产技术部：张学飞 生产调度室：杨斌 机电运输部：杨安平 审核：王小平 编制：张康宁
现回采的1102综放工作面，倾斜长150m，由94付 ZF6200/17/30型基本液压支架,5付ZFG6500/19/32H型过渡液压支架和ZT1300/19/30型端头液压支架，共计100付支架支护顶板，1102综放工作面随回采深度的增加，工作面周期来压显现强烈，在近期工作面周期来压期间，工作面中下段四付液压支架被压死，且不同程度段损毁液压支架前立柱六根、后立柱一根，部分立柱加长杆套环卡死，机械行程无法升降，使液压支架拉移困难，给顶板管理造成不安全隐患，现急需更换损毁液压支架立柱，为使此项工作安全顺利进行，特制定本安全技术措施，望有关部门严格遵照执行。 一、立柱的装车 采用普通矿车装车，立柱脚向下、头向上装入矿车，每辆矿车最多装入两根立柱，装入的立柱必须在矿车内挤紧加实，两立柱间用背帮分开，防止撞击损毁立柱。 二、立柱打运路线 1、入井路线 综采车间－→地面甩车场－→副井筒－→1350轨道大巷－→集中轨道下山－→1#甩车场－→2#甩车场－→顺槽间联络巷－→1102回风顺槽－→1102工作面。 2、升井路线 1102工作面－→1102回风顺槽－→顺槽间联络巷－→2#甩车场－→1#甩车场－→集中轨道下山－→1350轨道大巷－→副井筒－→地面甩车场－→综采车间。
车辆运输安全技术措施
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。（2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 （3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。
躲避硐室或指定地点。 （11）停车必须熄火并拉下手制动，锁好车门。在坡道上停车必须挂档，掩住车轮，确认无滑车可能，司机方可离去。 （12）严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 （13）驾驶员上车后，要保持头脑清醒，检查好行车路线和前后有无行人，不得盲目行车与倒车。 （14）运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶，不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。（15）装卸物料时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，同时打开应急灯。 （16）倒车时，必须保证车后方10米范围内无任何作业人员，并控制好倒车速度，以免撞车。 （17）遇有人员在巷道内作业或行走时，必须在距离人员30米前将车停稳刹死，按喇叭示警，待人员通过或撤到安全地点后，机车方可继续行使。 （18）遇急转弯时，应提前降低车速，鸣笛示警，在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下，要尽可能的加大转弯半径。 （19）车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档，待车速降低后缓慢制动；正常情况下严禁在上下坡道停车。 （20）车辆自卸时，先将车辆停在指定卸料地点，确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后，方可卸料。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 综采工作面液压支架回撤安全技 术措施(新编版)
综采工作面液压支架回撤安全技术措施(新 编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概况说明 （一）131101综采工作面位置 131101综采工作面布置在3-1-2煤层中，位于3-1-1集中运输巷西北侧，工作面长度为144.5米。131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处，与回风联络巷成90度夹角。工作面东侧为131103备用综采工作面，西为原采空区，北为井田边界。截止2012年11月20日131101综采工作面回采至停采位置，随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。按计划，待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成，两顺槽的超前支护均符合要求。 131101回撤工作面布置图: （二）设备概况
机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电、运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图，并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后，方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏，可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢 丝）钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于
50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车，严禁放飞车。 8、付斜井提升时，应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵，水管须有工作和备用两套，其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量，配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转，及更新维修原则，防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
解决方案编号：LX-FS-A80549 综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 15104综采工作面支架的运输与安装工作即将开始，支架从+510m水平辅助运输石门经过中央盘区辅助运输斜巷进入中央盘区辅助运输巷，由中央盘区辅助运输巷与15104回风顺槽联络巷进入回风顺槽，再至15104工作面组装站，由组装站组装完毕后，进入工作面切巷。液压支架运输路线与绞车布置示意图见附图1。为保证15104工作面支架在小巷运输与组装的安全顺利，特制定如下措施。 一、液压支架的运输 （一）运输前注意事项
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m 巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回 采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有 足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷 道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支 护。 巷道扩修工艺流程： 扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。 二、支护方式 1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探
梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用Φ18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。 2、永久支护：采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm×200mm×10mm）。梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。 三、质量要求： 1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。 2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高 2.60m）。 3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
编号：AQ-JS-09407 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施 Safety technical measures for withdrawal, transportation and installation of hydraulic support in working face
工作面液压支架回撤、运输及安装安 全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 说明：由于4203工作面已达停采线，根据生产需求，将4203工作面设备搬至4103工作面，需将4203工作面的液压支架进行回撤、运输至4103工作面并安装，为确保回撤、运输、安装期间的安全顺利进行，特编制此措施。 1回撤、安装范围 1.1回撤范围 4203工作面：长130m，共87架液压支架。 1.2安装范围 （1）4103工作面：长180m，预计共安装122架液压支架支架。（除了4203撤出的支架外，其余35架将由地面下放）2运输路线
运输路线及运输负责单位间表2.1。表2.1支架运输路线表 运输 路线 4203 工作面 4203 运输顺槽 4 #煤 轨道上山 4 #煤 集中运输巷 4 #煤
回风下山 4103 运输顺槽 4103 切眼 负责 单位 准备队 准备队 运输队 运输队 运输队 准备队 准备队 备注：支架由准备队运输至4203运输顺槽口时，交由运输队负责下运，直到支架到达4103回风顺槽一号车场时，再转交准备队运
煤矿运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 1、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 3、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 4、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 5、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。作业过程中，作业人员要密切配合，发现问题及时处理。问题未处理不得进行作业。倒链、顶溜器数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。
三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
三水平运输大巷交叉点施工安全技术措 施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 三水平运输大巷交岔点是连接运输大巷和井底车场的 重要地带，呈三角布置，设计为锚网喷支护，由1#、2#、 3#交岔点共同组成，总掘进工程量1075.11 m3，其中1# 交岔点掘进工程量214.95m3，2#交岔点掘进工程量 430.08m3，3#交岔点掘进工程量430.08m3（详见交岔点 布置图）。 二、施工方法 1、采用“三八”制作业方式，两掘一喷，掘支单行作 业，围岩破碎时采用一掘一喷作业方式。 2、钻爆法掘进、光面爆破,采用YT-28型风钻凿眼、
PT-60型耙装机装矸、1.0t“U”矿车运输，ZP-5B型喷浆机喷射砼等。 3、由于交岔点巷道最高处5.618m、最宽处8.196m （2#、3#交岔点），巷道较高且跨度较大，一次不能全断面开挖，因此施工时采用导硐方式掘进。具体施工步骤：a、井底车场施工完毕后从1#交岔点南端根据巷道中腰线及交岔点起始线按交岔点设计尺寸开始施工1#交岔点且一次达到成巷。b、1#交岔点施工结束待喷浆成巷后按照设计给出至2#、3#交岔点的转弯弦线，并按照此处巷道设计要求进行施工。c、根据测点控制施工至运输大巷对帮位置，然后给出运输大巷中腰线，并按运输大巷设计断面尺寸分别向两侧做导硐施工。d、向一端施工一段距离喷浆成形后，再把巷道中腰线向前延伸至运输大巷巷道内，然后根据中腰线及交岔点开帮位置反向挑顶、扩帮施工交岔点剩余部分并达到设计尺寸要求。