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轨道交通工程监理应急预案

宁波市轨道交通工程建设项目

承包单位：合同号：

监理单位：编号：

注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。

2、本表与审核单同时使用。

3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目

宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段

监

理

应

急

预

案

监理单位（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

1. 总则 (1)

1.1. 编制目的 (1)

1.2. 编制依据 (1)

1.3. 适用范围 (1)

1.4. 应急预案体系 (1)

1.5. 应急救援原则 (1)

2. 工程项目现场的危险性分析 (2)

2.1. 工程概况 (2)

2.2. 危险源与风险分析 (2)

3. 组织机构及职责 (3)

3.1. 应急组织体系 (3)

3.2. 应急组织机构及职责 (3)

3.3. 应急电话 (4)

4. 预防与预警 (4)

4.1. 重大危险源控范围 (4)

4.2. 预警行动 (5)

4.3. 信息报告与处置 (6)

5. 应急响应 (7)

5.1. 响应分级 (7)

5.2. 响应程序 (7)

5.3. 应急结束 (7)

6. 信息发布 (8)

7. 后期处置 (8)

8. 保障措施 (8)

8.1. 通讯与保障措施 (8)

8.2. 应急队伍保障 (8)

8.3. 应急物质保障 (9)

9. 培训与演练 (9)

9.1. 培训 (9)

9.2. 演练 (9)

10. 奖惩 (9)

11. 附则 (9)

11.1. 术语和定义 (9)

1.总则

1.1.编制目的

为了对监理工作过程中潜在的事故、事件或紧急情况作出应急准备与响应，预防和减少伤害、污染和破坏，保障监理工作健康有序进行，特制订本预案。

1.2. 编制依据

《生产安全事故报告和调查处理条例》

《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T 9002—2006）

《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号）

关于《生产安全事故应急预案管理办法》的实施细则（粤安监［2010］11号文）《公司应急预案》JLG/QESW－ZD－03

《应急准备和响应程序》JLG/ES－SP－013（2

1.3. 适用范围

适用于项目监理部对工程施工现场潜在的事故、事件或紧急情况进行处理。

1.4. 应急预案体系

编制应急预案，成立应急处理小组，响应紧急情况和持续改进。

1.5. 应急救援原则

指导现场监理人员在面对紧急情况的时候尽力完成监理组织协调的职责，协助施工单位做好应急情况处理，达到减少伤害和损失的目的。

2.工程项目现场的危险性分析

2.1. 工程概况

宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区，线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设，于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设，于大运路和俞范东路之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K28+655.059，设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K32+149.871(起止点里程均以上行线为代表），全长约3494.8米。

本标段包含：清水浦站后-临江站区间、临江站、临江站-电厂站前明挖暗埋段（含U型槽、明挖段）的施工（含设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

2.2. 危险源与风险分析

本工程危险源包括施工现场安全生产相关的所有危险源高处坠落、物体打击、触电伤害、坍塌、火灾、中毒等，除此之外，还具有以下高风险：

①周边环境复杂，交通安全风险压力大。

本工程高架站及区间线路均在宁镇公路上，上面是轨道交通施工区，下面是连接宁波和镇海的主要交通公路及五里牌居民生活区，车流人流都非常大，因此，施工对车辆行人的安全影响和车辆交通对施工的安全影响都非常大。

②高处作业、起重吊装作业多，安全风险大。

本工程脚手架搭设高度较高，沿线均为高处作业，材料、机具吊装频繁，安全风险极大。

③施工作业面较长，施工段较多。

本工程全长3.5km，有蛟川街道，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，且地下管线较多，现场施工区划分为3个施工段，施工安全风险大。

④施工区域下穿500kv高压线、铁环北路线，上跨绕城高速。

施工区域沿线下穿越500KV高压线，施工过程中吊装作业风险较大，下跨铁环北路线上跨绕城高速，脚手架搭设难度大、且下方交通影响较大，存在极大风险。

3.组织机构及职责

3.1. 应急组织体系

3.2. 应急组织机构及职责

项目部应急小组机构：

应急小组主要职责：

①公司应急处理领导小组，由公司领导层组成，负责统筹公司层面的应急工作。

②项目监理部应急处理小组组长是本项目的总监张涛，负责启动本预案，下达指令和人力物力资源的调配。

③定期协助施工单位项目部进行应急准备与响应措施的培训、演习并进行评价，以提高适应和改进能力。

④定期对应急设施及应急救援物资进行检查，确保状态的正常完好。

⑤协助当地主管部门调查、处理事故。

3.3. 应急电话

火警电话：119 匪警电话：110

急救电话：120 交通报警电话：122

4.预防与预警

4.1. 重大危险源控范围

根据本工程特点，为应对施工现场可能造成的危害，项目监理部间要求施工单位对以下危险性较大的分部分项工程重大危险源控制对象制定防范措施，一旦下列危险源出现重大伤害，项目监理部将启动应急救援预案，督促、协调、配合施工单位进行现场控制和人员抢救措施。

本工程主要的重大危险源：

①施工临时用电；

②动火作业；

③高度超过20米的大型脚手架；6.5米以上高的满堂红脚手架

④深度超过1.5米的沟槽和深度超过4米的基坑土方开挖施工作业；

⑤临边洞口防护；

⑥起重吊装作业，塔式起重机的安拆，尤其是下穿500kv高压线、铁环北路线，上跨绕城高速的起重吊装作业风险极大；

⑦交通安全，本工程宁镇公路路中向东前行，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，交通较为复杂；

⑧食堂卫生，本工程共设立2个施工队伍驻地食堂和项目部办公区食堂。

4.2. 预警行动

4.3. 信息报告与处置

应及时把事故的基本状况、过程原因及最终后果等情况以书面形式向上汇报。

①信息报告与通知

出现情况应即时通知项目总监，并且同时通知公司有关领导人员。

②信息上报

按照相关规定，企业负责人在接到事故报告后必须在1小时内上报事故所在地建设行政主管部门，各级建设行政主管部门逐级上报时间不得超过两小时。

5.应急响应

5.1. 响应分级

分为两级：事故发展出现人员伤亡或者重大财产损失的，属一级响应，须即时向项目总监、项目管理办公室和公司应急处理领导小组报告。

事故发展未出现人员伤亡或者重大财产损失的，属二级响应，须即时向项目总监和项目管理办公室报告，并根据事态发展程度向公司应急处理领导小组汇报。

5.2. 响应程序

现场出现突发性安全事故时，施工单位应立即组成安全应急救援小组，其组长、副组长可根据安全事故发生程度下达安全应急预案的启动命令。项目监理部安全应急救援小组将负责现场的督促、协调工作：

①突发紧急情况后，现场监理人员应立即到事故现场了解情况；

②现场监理人员将了解到的情况立即如实上报总监理工程师；

③总监理工程师接到报告后，应立即向公司应急小组领导及宁波市轨道交通集团指挥部汇，报并现场进行紧急处理；

④总监理工程师到现场指令承建商将人员撤出事故现场，采取措施封闭保护事发地点；

⑤项目监理部安全应急救援小组将负责现场的督促、协调工作。

（一）火灾爆炸事故应急预案。

（二）坍塌、倾覆事故包括基坑土石方、建筑物坍塌、模板、脚手架、大型设备倾覆等应急预案。

（三）施工中挖断电、水、通信光缆、煤气管道事故应急预案

（四）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电等事故应急预案

（五）中毒事故应急预案

（六）防台防汛应急预案

5.3. 应急结束

当紧急状况得到控制，人员和财产恢复安全状态时，经项目监理部应急处理小组

批准后，应急响应即告结束。但应急结束后，应开展下列工作：

①应急救援预案实施终止后，项目监理部应要求施工单位采取有效方案、措施，防止事故扩大，方案、有措施要报项目监理部审核批准后实施，防止盲目进行，造成进一步的财产损失和人员伤亡，清理完毕，经项目监理部认可后可恢复施工生产。

②按照上级和当地政府主管部门的要求，据实汇报事故情况。。

③调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任，按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育。

④需协助事故调查小组处理相关的事项。

⑤应对本次应急响应工作编写总结报告。

6.信息发布

有关事故分析报告等信息由公司项目管理办公室负责发布。发布的信息原则上须经公司应急处理领导小组商讨后确认。有必要时向上级呈报或向媒体公布相关讯息。7.后期处置

事故处理完成后，应检查现场的污染物处理情况，排除隐患，并做好善后工作，令生产可以恢复秩序。同时应对抢险过程和应急救援能力进行重新评估和修订，完善应急救援预案中的不足和缺陷。

8.保障措施

8.1. 通讯与保障措施

项目监理部应急处理小组的人员应保证手机全天待机，各项目总监应能随时联系到多个小组成员及公司有关领导，以保证紧急情况下的讯息传递和交流。

8.2. 应急队伍保障

应急响应的重心是现场的监理人员，负责在紧急情况下联系各级单位做好相关工作，并协助处理问题。

8.3. 应急物质保障

①项目监理部安全劳保用品发放至各个监理人员，自行保管。

②定期检查施工单位消防安全设备设施。

③检查施工单位应急救援物资库，核查应急物质清单。

9.培训与演练

9.1. 培训

①由总监或安全专业监理工程师组织项目监理部人员，对监理规划及所有安全监理实施细则进行交底与学习。

②不定期组织各种专业知识培训，如安全用电、安全防护、消防灭火及自救互救的培训学习，提高全体人员对紧急情况的应变和处理能力。

9.2. 演练

①每年组织监理部人员进行1次应急演练

②可与施工单位共同进行应急演练。

10.奖惩

应急救援工作中的奖励和处罚由应急处理领导小组研讨决定。

11.附则

11.1. 术语和定义

公司应急处理领导小组：由公司领导层组成，具备公司最高决策力的应急处理组织。

项目监理部应急处理小组：以项目总监为组长，与专业监理工程师及现场的监理员共同组成。

监理应急预案

监理应急预案 1 2020年4月19日

GD220206□□配套公建及商业楼工程（自编号月上小洲项目A馆）监理应急预案编写：（总监等编写人员签名）审批：（企业技术负责人签名）广州高大上工程顾问有限公司配套公建及商业楼工程（自编号月上小洲项目A馆）（）年（8）月（1）日

目录一、制定应急预案的目的二、施工过程中可能发生的应急预案情况三、项目应急组织机构四、安全事故处理程序五、主要安全事故措施（一）火灾事故（二）人员伤亡事故（三）重大施工机械设备事故六、自然灾害七、集体食物中毒与中署、施工中毒与窒息应急措施八、应急制度

一、制定应急预案的目的最大限度地减少或消除施工作业过程中造成的人员伤亡和财产损失事故。二、施工过程中可能发生的应急情况针对本施工项目的具体施工情况，施工过程中极可能发生的应急情况有： 1．坍塌、高空坠落、物体打击、施工机械伤害、触电、造成的人员伤亡和财产损失。 2．火灾事故。 3．重大施工机械设备事故。 4．食物中毒与高温施工环境作业中署事故。 5．台风、暴雨袭击等自然灾害。 6．施工过程中噪音和夜间施工光污染、施工扰民问题三、项目应急组织机构 1、组长：潘大军全面负责本项目应急指挥和处理工作，负责指挥发生重大事故的救治和善后工作。 2、副组长：林小林协助总监理工程师组织紧急救治和现场保护，同时负责本专业施工过程中应急情况的发觉与预防。 3、组员：

负责项目施工专业内可能发生应急情况的提前预防工作，并针对预防措施的实施情况负责，发生应急情况能服从项目统一调配同时做好自己的本职工作。四、安全事故处理程序施工企业发生重大人身伤亡事故时，必须将事故情况及时向企业主管部门、安全管理部门等报告，以便最快地得到妥善处理。具体程序如下： 1、保护事故现场；一定要首先抢救伤员，保护事故现场，以便降低损失，尽快查明事故发生原因。 2、迅速成立安全事故调查小组。 3、事故现场情况调查。 4、分析事故产生原因。 5、确定事故性质。 6、上报事故报告。 7、事故的审理和结案。 8、审核施工单位对事故的纠正措施方案，并督促实施。五、主要安全事故措施（一）火灾事故 1.1在施工现场和主要作业场所或发生火灾事故的场所配备足够的灭火器、消防栓、砂箱、灭火铲、担架等，具体位置见施工平面图。 1.2在施工现场配备消防存水池和专门的消防水管，其供水量

轨道交通安全事故综合应急预案

贵阳市轨道交通2号线白云区行政中心站安全事故综合应急预案编制: 复核: 审批: 中铁三局集团有限公司贵阳市轨道交通2号线工程白云区行政中心站项目经理部二〇一五年四月十一日

目录第一部分总则 (4) 一、编制目的 (4) 二、工程概况 (4) 三、编制依据 (4) 四、工作原则 (5) 五、适用范围 (6) 六、应急体系 (6) 第二部分事故信息报告 (7) 一、事故报告时间 (7) 二、报告程序 (7) 三、事故报告 (8) 四、事故抢险方案 (8) 五、事故调查处理 (8)

第三部分事故应急处理 (8) 一、应急响应及等级 (8) 二、主要工作流程 (8) 三、主要职责 (9) 四、抢险结束之后部署主要善后工作 (15) 第四部分应急处理的恢复与结束 (16) 一、应急处理的恢复 (16) 二、应急处理的结束 (16) 三、事故调查 (17) 四、善后处理 (17) 第五部分不同类型突发事故预防及应急抢险措施 (17) 一、坍塌事故应急准备与响应预案 (17) 二、倾覆事故应急准备与响应预案 (19) 三、物体打击事故应急准备与响应预案 (21) 四、机械伤害应急准备与响应预案 (22) 五、触电事故应急准备与响应预案 (23) 六、环境污染事件应急准备与响应预案 (24)

七、高空坠落事故应急准备和响应预案 (25) 八、火灾 (26) 九、施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道 (28) 十、食物中毒、传染疾病 (29) 第六部分附则 (31) 一、预案的管理 (31) 二、预案的宣传 (31) 三、预防演练 (31) 四、预案的修订 (32) 五、预案运转的资金保障 (32) 六、检查和教育 (33)

工程监理安全应急预案 (范本)

实用文档 ×××工程监理安全应急预案编制：审核：审批：中元方工程咨询有限公司 ×××项目监理部年月日目录

一工程概况三编制目的二监理安全预案适用范围三职责和分工四生产安全事故应急救援程序五对突发性安全事故的汇报、处理程序六项目监理部的应急联络方式和应急设施七重大危险源控制范围和控制措施八安全应急预案的启动九安全应急预案的终止十预案终止后的恢复、善后工作十一安全预案组织机构及分工一工程概况及特点：

建设单位：施工单位：设计单位：监理单位：勘察单位：监督单位：工程位于，总建筑面积平方米，地上建筑面积，地下建筑面积，结构，主体设计使用年限，抗震烈度：，安全等级：，耐火等级，地下层（负一层为用房，负二、三层为），主楼层，裙楼层，建筑高度。基础形式为。招标质量要求。二编制目的项目监理部在工程施工中承担着对施工单位进行安全监督、管理的责任，一旦建筑施工中出现突发性生产安全事故，为了能够督促、协调施工单位及时启动安全预案，对受伤人员进行应急救援，保护本工程生产经营活动中的人员身体健康和生命安全，最大限度地降低安全事故给企业和从业人员所造成的人身、财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、省《建设工程安全监理规程》等法律法规，特制定本项目监理部安全事故应急预案。三职责和分工。

1、项目监理部安全应急领导小组的职责：（1）督促、协调、配合施工单位实施救援活动，记录事故发生的所有情况向上级汇报事故情况，启动监理安全事故处理程序；（2）、组织事故调查，总结应急救援工作经验教训； 2、项目监理部安全应急领导小组成员的分工：总监理工程师：组织主持全面应急救援工作，并向上级部门进行汇报。专业监理工程师：协助施工单位总指挥负责应急救援的具体指挥工作。其他监理人员具体做以下分工: 负责警戒、治安、疏散、保证交通顺畅及现场保护工作，提供应急救援所必需的水、电等，提供交通运输工具和保证人员、物资、器材、设施及时调动,对事故发生的全过程做好记录和拍照四生产安全事故应急救援程序

国家城市轨道交通运营突发事件应急预案

国家城市轨道交通运营突发事件应急预案1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 事件分级 2 组织指挥体系 2.1 国家层面组织指挥机构 2.2 地方层面组织指挥机构 2.3 现场指挥机构 2.4 运营单位 2.5 专家组 3 监测预警和信息报告 3.1 监测和风险分析 3.2 预警 3.3 信息报告 4 应急响应 4.1 响应分级 4.2 响应措施 4.3 国家层面应对工作

1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》及相关法律法规等，制定本预案。 1.3 适用范围本预案适用于城市轨道交通运营过程中发生的因列车撞击、脱轨，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应对工作。因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营时，依据国家相关预案执行，同时参照本预案组织做好监测预警、信息报告、应急响应、后期处置等相关应对工作。 1.4 工作原则运营突发事件应对工作坚持统一领导、属地负责，条块结合、协调联动，快速反应、科学处置的原则。运营突发事件发生后，城市轨道交通所在地城市及以上地方各级人民政府和有关部门、城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应立即按照职责分工和相关预案开展处置工作。 1.5 事件分级按照事件严重性和受影响程度，运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。事件分级标准见附则。

监理部应急预案

监理项目部应急预案一、组织机构： 1、项目监理部日常应急小组组长：(项目总监理工程师) 副组长：(专职安全监理人员) 组员：（现场其他全体监理人员） 2、公司非常应急小组组长：何涌泉（公司分管副总经理）副组长：刘先国（公司技术负责人）组员：宋利东（工程管理部负责人）、部门主任工程师、项目总监理工程师、项目专职安全监理人员、相关专业监理人员二、报告程序 1、施工现场一旦发生施工险兆、险情，及涉及人员、周边环境、社会公众的突发事件、事故等，现场总监或总监代表、安全监理人员、专业监理人员应立即向建设单位驻地负责人或代表报告，并同时向本监理公司质量安全管理部报告。最迟报告时间一般事故或险情不得超过6小时，重大事故或险情不得超过半小时。公司质安部接到报告后立即向公司分管负责人宁伟立同志报告。 2、项目监理部同时督促施工总承包单位按建设工程施工现场各类事故规定的程序、时限、单位隶属系统进行报告。 3、监理公司分管负责人接到现场重大事故、险情、突发事件等报告后，立即启动公司非常应急程序，组织并带领公司非常应急小组成员立即赶赴现场了解情况，积极、全力参与各类情况处置，并检查施工总承包单位是否严格执行了重大事故等的报告程序。

三、应急救援职责 1、施工现场一旦发生涉及人员、工地、周边环境、社会公众安全的突发事件、事故时，现场项目监理机构的监理人员必须配合、全力协助建设单位驻地代表，督促施工单位在第一时间内按规定程序、时限、单位隶属系统进行报告。 2、现场监理机构的当班、值班人员必须坚守岗位，不离开现场，自始至终了解现场情况、起始过程和发展态势，并保持信息畅通。 3、及时采取救治、处置措施 ⑴、对火险、火灾应参与扑救，并立即向城市、地区消防部门报警求救； ⑵、对各类管线事故应立即向管线主管单位报告，请求救援； ⑶、对人身伤害事故除现场采取人工呼吸、胸外挤压、包扎止血的及时科学自救外，应立即送专业医疗机构抢救； ⑷、当危害到社会公众利益时，应配合建设单位、督促施工单位在尽可能短时间内采取有效措施中止或减小、减轻危害； ⑸、对施工现场引发的社会投诉，应督促施工单位做好接待、安抚工作，积极地缩小事态及其影响和危害，并对施工引发的因素立即进行整改和采取有效补救措施，尽最大可能做到不扰民、不侵害社会公众利益；如发生重大社会投诉应报告建设单位驻地代表，并配合建设单位做好积极应诉工作，避免不必要的媒体报道； ⑹、对与灾难性天气、地震、地质灾害、疫情等有关的事件、事故，应密切跟踪当地气象、水文、地震、卫生防疫等部门发布的信息，应将信息与事件、事故的应对处置综合考虑，提出建议供建设单位决策，督促施工单位事前或及时采取措施；

《城市轨道交通应急处理》课程标准 (2)

《城市轨道交通应急处理》课程标准一、课程性质与任务《城市轨道交通应急处理》为全国城市轨道交通专业规划教材。共分为4个单元，l8个工作任务。主要内容包括：城市轨道交通突发事件应急处理的基本理论体系；站务工作常见突发事件应急处理；行车工作中重要突发事件应急处理；恶劣天气与自然灾害等综合性突发事件应急处理。此课程的学习让同学们了解轨道交通突发事件的处理原则与方法，对于学生步入社会起到重要的指导作用。二、课程目标。 1.能说明突发事件的定义、分类、分级和特征； 2.学会编制应急预案； 3.熟练掌握车站各类突发事件的处理方法和流程； 4.掌握行车突发事件的以及处理原则及方法； 5.掌握城市轨道交通自然灾害及恶劣天气下的应急处理方法。三、参考学时单元顺序及名称总课时授课技能训练单元1城市轨道交通突发事件应急处理概述? 单元1.1城市轨道交通突发事件概述? 单元1.2城市轨道交通应急管理? 单元1.3城市轨道交通应急预案? 单元1.4城市轨道交通应急预案演练? 实训1.1编制城市轨道交通应急预案? 实训1.2编制城市轨道交通突发事件应急预案演练方案?7 3 1 1 1 4 2 2 单元2车站突发事件应急处理? 单元2.1 车站突发事件应急处理原则与客运组织措施? 单元2.2屏蔽门系统故障应急处理? 单元2.3车站客伤事故的处理? 单元2.4车站公共安全事件的应急处理? 单元2.5大客流应急处理? 单元2.6城市轨道交通大面积停电应急处理? 单元2.7城市轨道交通车站发生火灾的应急处理? 实训2.1屏蔽门故障应急处理演练? 实训2.2乘客受伤（急病）救助演练? 实训2.3 车站发生群伤或群体性恐慌事件应急处理演练? 实训2.4车站接到炸弹恐吓电话事件应急处理演练? 27 13 1 2 2 2 2 2 2 14 2 2 2 2 2 4

软件开发项目监理细则

*************************项目监理实施细则 *******************监理有限公司年月目录第一章前言............................................................................. 错误!未指定书签。第二章项目角色..................................................................... 错误!未指定书签。第三章项目工期要求............................................................. 错误!未指定书签。第四章项目内容..................................................................... 错误!未指定书签。 4.1 系统软件开发及实施...................................................... 错误!未指定书签。 4.2 技术服务.......................................................................... 错误!未指定书签。第五章监理工作流程............................................................. 错误!未指定书签。 5.1 工程启动阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 5.2 工程设计阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 5.3 工程实施阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 5.4 工程验收阶段.................................................................. 错误!未指定书签。第六章各阶段工作明细.. (9) 6.1 启动阶段.......................................................................... 错误!未指定书签。 6.2 工程设计阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 6.2.1 需求调研阶段......................................................... 错误!未指定书签。 6.2.2 系统概要设计阶段................................................. 错误!未指定书签。 6.2.3 系统详细设计阶段................................................. 错误!未指定书签。 6.3 工程实施阶段................................................................ 错误!未指定书签。 6.3.1编码阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 6.3.2测试阶段.................................................................. 错误!未指定书签。 6.3.3安装调试阶段.......................................................... 错误!未指定书签。 6.3.4系统培训阶段.......................................................... 错误!未指定书签。

监理公司应急预案

监理公司应急预案文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

安全、质量应急预案编制：审核：批准：日期：公司管理的建筑工程质量安全事故应急预案一、总则为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强公司管理意识，切实有效地防范建筑施工特大安全事故的发生，增强公司各分公司及各项目监理站应对突发事件的应急处理能力，在突发特大安全事故发生时，迅速有效地进行救援工作组织，根据《建设工程安全生产管理条例》，结合实际，制定本建筑施工特大质量安全事故的应急救援预案。适用范围及工作原则 1.适用范围本预案适用于预防和处置涉及我公司管理的建筑工程质量安全、重点工程建设等方面内容的突发事件。 2.工作原则 1)明确责任、分级负责。按照职能分工层层落实岗位责任制，明确责任人，分组设定和启动应急预案。 2)信息快捷、预防为主。建立健全信息报告体系和决策体系，提高预防和应对突发事件的水平。要经常性地做好应对工程质量突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。

3)反应快速、应对正确。一经掌握有突发性事件的线索，各责任部门负责人必须以最快的速度做出反应，立即上报信息，及时到现场解决问题，确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接、处置果断，把损失减小到最低限度。 4)以人为本、确保稳定。把保障人民群众的生命财产安全和社会稳定作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少突发公共事件造成的人员伤亡和危害，切实加强应急救援人员的安全防护，提高科学指挥的能力和水平。二、组织机构与职责为加强对突发公共事件应对管理工作，成立公司管理的建筑工程质量安全事故应急工作组。组长：副组长：成员：主要职责：负责本预案的组织实施和监督各分公司及项目监理站对施工现场突发事故时的工作程序、监督建筑企业对安全事故应急救援工作职责履行情况。三、工程质量安全事故处理程序（一）、当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度。对可以通过返修或返工弥补的质量问题可签发《监理通知单》，责成施工单位写出质量问题调查报告，提出处理方案，填写《监理通知回复单》报监

城市轨道交通挤岔脱轨应急预案

城市轨道交通挤岔脱轨应急预案曹木背景如果说城市轨道交通列车的车门故障、牵引制动系统故障还比较常见的话，那么列车冲突、列车挤岔和类车脱轨事故都比较罕见。到目前为止，国内城市轨道交通线路中，只有上海地铁1号线发生过一起因信号设计错误造成的列车他、冲突事件、上海地铁10号线发生过一起因人为失误造成的列车冲突事件。相对而言列车挤岔或脱轨事故发生的概率要比列车冲突的发生的概率高一些，本模块就针对两种情况介绍国内城市轨道交通运营企业的应急处理方法。城市轨道交通列车在正线运行或在车辆基地进行调车作业时，由于司机或车站工作人员失误，有可能造成道岔被挤，挤岔后相关人员如果不能正确的处理，还有可能造成列车脱轨，这就必然使得部分城市轨道交通线路无法正常运营。

事故风险分析应急处置 1.事故（故障）等级及区域划分依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。

一级在正线、辅助线、转换轨或在车辆基地咽喉地段影响列车出入库的线路上发生的列车倾覆、脱轨、挤岔、冲突、轮对卡死，造成影响正线运营。二级在车辆基地发生的列车倾覆、脱轨、挤岔、冲突、轮对卡死不影响正线运营以及列车在运营过程中出现故障需进行救援。 2.应急处置原则处置列车事故遵循“先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故”的原则。处理列车故障救援时，要遵循“先通后复”的原则，尽快开通线路。 3.应急响应列车事故先期处置（1）先期处置原则：属地负责、救人有限、先通后复。（2）先期处置内容： a.根据人员伤亡情况及时抢救受伤乘客和员工。 b.根据情况决定接触网是否停电，合上轨电位开关。 c.及时下达事故列车乘客疏散指令，做好疏散乘客工作。 d.通知相关专业确认设备，保护现场并及时取证。列车故障先期处置以及要求（2）列车出现故障不能正常行车后，司机立即汇报行车调度员，进行前期的故障处理。如司机确认无法处理或处理3min后仍不能行车，行车调度员及时通知车辆检修调度员，对司机进行技术支援。（3）司机经过6min的处理后，如仍不能动车，由调度长决定采取救援措施。（4）事故发生之时必须在最短时间内到达现场（5）依法，遵守命令稳妥处置（6）服从命令，严格履行法定责任指挥机构响应以及要求（1）总指挥在地铁调度中心指挥

工程监理部应急预案

1. 工程项目概况 1.1工程项目特征 1.2 工程项目的内容和特点 1.2.1 建筑概况：本工程为沈阳中海兴业房地产开发有限公司中海广场项目H地块(第一期)工程，主要包括服务式写字楼、地下车库、商场及配套设施，位于沈阳市皇姑区西部城区的中心位置，东至天山路，西至塔湾街，南至铁路线，北至昆山路，进出交通便利。本工程为2栋23层写字楼，6层裙房的商业项目，地下三层为车库，局部为人防工程，总建筑面积为186949.82㎡，其中高层写字楼建筑面积约72316.98㎡；商业建筑面积约57884.99㎡；地下停车场及商场建筑面积约56747.85㎡。本工程中海广场项目地下3层，地上23层，属高层建筑，结构形式为剪力墙异型柱结构，本工程采用工程桩基础，基础类型应为筏板基础，基础埋深在16米以上；另外本地区地下水位较高，基础施工期间要采取降水措施，工程主体结构混凝土标号会较高。本工程为写字楼、商业建筑，所含强弱电、给排水、消防、采暖、通风、空调系统齐

全，设备系统复杂。另外本工程包括市政外网各种管线及景观绿化、照明、道路等。 2. 监理工作依据 2.1本工程项目委托监理合同。 2.2 建设单位（业主）与施工承包单位签订的本工程施工合同。 2.3 建设单位提供的正式施工图纸及有关技术文件资料。 2.4 国家和当地政府颁布的关于工程建设、质量、安全、环保，工程建设监理的法律、法规及工程建设强制性标准；如《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》、《工程建设标准强制性条文》等。2.5 国家现行的建筑工程质量验收标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、各专业工程质量验收规范。 2.6 当地现行的《建设概算定额》及《建设工程间接费及其他费用定额》等概预算资料和规定。一、应急组织机构及其职责 2.1应急指挥机构 2.1.1 应急救援小组组长：总监理工程师：薄恩光副组长：总监理工程师代表：赵嘉联成员：张书齐、赵成元、吴齐伍 2.1.2 应急联络电话本工程位于皇姑区原车辆厂院内，发生紧急事件后本着就近抢救的原则，受伤人员及时送往最近的医院。火警电话：119 急救中心：120 匪警电话：110

城市轨道交通安全保护应急方案

城市轨道交通安全保护应急预案 2016年9月2日

目录一总则 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 二工程概况 (1) 三总体规划 (3) 3.1 编制目标 (3) 3.2 安全事故处理组织机构及职责分工 (4) 3.2.1 组织机构 (4) 3.2.2 实施机构 (5) 3.2.3 职责分工 (6) 3.3 应急响应 (7) 3.3.1 应急响应流程 (7) 3.3.2 应急响应分类 (8) 3.4 应急响应注意事项 (9) 3.5 应急过程的信息发布管理 (9) 3.6 后期处理 (10) 3.7 保证措施 (11) 3.8 应急培训和演练 (12) 3.8.1 应急演练的频率 (12) 3.8.2 演练内容 (12) 3.9 紧急呼叫电话号码 (12) 四风险评估 (12) 4.1 风险评估概述 (12) 4.2 风险评估依据 (13) 4.3 评估结果 (13) 五施工风险分析与应对措施 (15) 5.1 基坑开挖时地下连续墙存在的风险及应对措施 (15) 5.1.1 存在的风险分析 (15)

5.1.2 地下连续墙墙面及接缝发生渗漏处理措施 (15) 5.1.3 在地连墙接缝可能存在问题及处理措施 (19) 5.2 基坑底部施工存在的风险及应对措施 (20) 5.2.1 基底存在的风险 (20) 5.2.2 发生基底突涌时的应对措施 (20) 5.3 周边建（构）筑物及地下管线在施工中的风险及应对措施 (23) 5.3.1 周边建（构）筑物及地下管线在施工中的风险 (23) 5.3.2 风险应对措施 (23) 六应急抢修材料设备 (25)

软件开发项目监理实施规划

**********************项目监理规划 **********************监理有限公司年月

目录第一章监理内容 (5) 1.1质量控制 (5) 1.2进度控制 (10) 1.3投资控制 (13) 1.4合同管理 (14) 1.5信息管理 (16) 1.6组织协调 (18) 1.7风险管理 (20) 1.8项目文档管理 (20) 第二章监理工作方法 (22) 2.1应用软件质量控制的主要任务 (22) 2.2应用软件控制流程 (22) 2.3应用系统用户需求 (26) 2.4应用系统设计 (27) 2.5对软件开发工具、技术和软件开发环境 (27) 2.6对系统代码实现 (28) 2.7审查、会签用户需求变更、设计变更和工程变更 (28) 2.8软件开发的技术监督 (28) 2.9软件组装测试和确认测试 (29)

2.10对软件安装和维护 (29) 5.1.11应用软件控制主要监理措施 (29) 第三章监理机构及人员配置 (31) 3.1本项目的监理组织体系结构 (31) 3.2项目监理机构人力资源配备计划 (31) 附录一：工程监理资料文档格式 (32) 附录二：承建单位提供资料文档格式 ................................ 错误！未定义书签。

第一章监理内容 1.1 质量控制 1、依据有关的招标文件、投标文件、合同和设计单位制定的技术规范书，审查、监督、控制各子项目的质量； 2、采取事前预防、事中控制、事后纠正的监理单位式，依据国家法律、法规、标准以及项目合同、设计方案、监理规划、监理实施细则等文件控制软件工程质量；（1）事前：事前的质量控制内容如下： 1)监理机构应了解采购人的业务需求，并将其作为监理工作的依据之一； 2)监理机构宜参与招标书的编制； 3)监理机构应对招标书的下列内容提出监理意见： ●技术和质量的要求； ●工程所涉及的主要产品和服务的要求； ●投标单位资格的要求； ●验收方法、接收准则； ●时间进度的要求； 4)监理机构可参与招标答疑工作，协助采购人对工程所涉及的功能、技术指标向投标单位解释，并保存会议纪要（参见表B.6）和相关文件； 5)监理机构宜对评标的评定标准提出监理意见；

安全突发事件应急预案(监理单位)

安全突发事件应急预案(监理单位) -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

徐汇区审判中心业务用房安全突发事件应急预案某某公司名称徐汇区审判中心业务用房项目监理组二○一一年九月

一、工程概况：徐汇区审判中心业务用房项目位于上海市徐汇区，北临龙漕路，西临三江路口，北侧为居住区。建设用地面积9000平方米，本工程地下1层，地上8层，建筑总高度米，建筑面积平方米，其中地下室建筑面积为6000平方米。本工程结构形式为钢筋砼框剪结构。本工程设计标高±等于绝对标高米，室内外高差米。二、总则： 1．工程项目安全突发事件是指危及人员安全、施工工地安全、周边环境安全和社会公众安全的突发事件，包括人身伤害、火灾、灾难性气候影响、周边环境破坏、影响社会公众利益等情况。 2．工程项目安全突发事件按事件状态可分为事故预兆、事故险情、事故三种类型。 3．工程项目安全突发事件按事件的损失和影响程度可分为一般安全突发事件和重大安全突发事件。三、应急组织与职责：项目监理机构成立应急救援工作小组，负责一般安全突发事件处理。工作小组成员由项目罗庭海任组长，丁国华任副组长，项目全体监理人员任组员。四、监理行为： 1.督促施工单位编制应急救援预案，并经项目总监理工程师。项目安全监理负责人（或安全监理人员）审批同意。 2.对施工单位的应急救援预案所规定的应急救援人员和应急救援物资配置由项目安全监理负责人（或安全监理人员）定期抽查其配置是否到位。 3.施工过程中由项目安全监理负责人（或安全监理人员）督促施工单位定期实施应急救援演练，以观察和评价应急救援预案的效果，对存在问题提出改进意见，以便不断完善。 4.施工单位夜间施工，应安排项目监理人员值班。危险性较大工程的重要工序施工时，应安排安全监理人员值班 5.项目监理人员在巡视、检查过程中应高度重视隐含、潜在的安全隐患。

城市轨道交通地铁项目应急救援预案

城市轨道交通地铁项目应急救援预案为了做好工程的安全生产工作，及时有效地控制工程建设中可能发生的伤亡事故及财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的要求，结合工程特点及实际情况，特制定本工程的安全应急预案。第1节应急救援组织机构图20-1 应急抢险领导小组管理机构图第2节应急小组职责及联系方式 20.2.1应急小组成员职责 1.应急设备、材料采购组 a.按照应急抢险预案，组织储备必要的抢险物质和设备； b.向组长定期汇报抢险物质设备的储备数量和质量；

c.抢险过后的物质设备使用情况的收集并向组长汇报。 2.工程紧应急处理组 a.组织人员进行应急抢险工作； b.提出初步应急抢险预案； c.组织编写应急报告。 20.2.2应急小组成员联系方式如表14-1所示。表20-1 应急小组成员联系方式表第3节应急救援演练 1、组建有经验的应急救援专业队伍，并制定相关文件和应急救援预案，各部门组织对员工的应急知识教育培训。

2、为保证预案的有效性，及行性，安质部每年至少组织一次应急预案演练。 3、各工程发包部门负责对相关方人员进行应急响程序的培训。 4、安质部将“各类应急设施分布图”及《应急逃生路线图》张贴在现场。第4节应急响应 4.1应急响应的目的针对紧急事件的准备工作，以及紧急事件发生后的应急预案实施方法。 4.2应急准备及响策划 1、安质部建立应急组织，明确各单位职责。 2、安质部会同各部门根据紧急事件种类，制定应急预案；如有必要，各部门制定部门级应急预案。 3、安质部负责配置与消防、逃生应急救相关设施、器材；各部门负责准备其他应急措施相关工具、物资。 4、各部门负责保管、维护所辖区域内的应急设施、器材；安质部负责组织、实施定期检查；物资部负责采购适合的器材。 5、安环部负责绘制各类应急设施、器材的分布图及清单，并进行宣导。

公路工程监理安全应急预案

公路工程监理安全应急预案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

安全监理应急预案监理单位: 编制日期：二零一六年十月目录一编制目的二职责和分工三生产安全事故应急救援程序四对突发性安全事故的汇报、处理程序五总监办的应急联络方式和应急设施六重大危险源控制范围和控制措施七安全应急预案的启动八安全应急预案的终止九预案终止后的恢复、善后工作一、编制目的总监办在工程施工中承担着对施工单位进行安全监督、管理的责任，一旦施工中出现突发性生产安全事故，为了能够督促、协调施工单位及时启动安全预案，对受伤人员进行应急救援，保护本工程生产经营活动中的人员身体健康和生命安全，最大限度地降低安全

事故给施工单位和施工人员所造成的人身、财产损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等法律法规，特制定本总监办安全事故应急预案。二、职责和分工。 1、总监办安全应急领导小组的职责：（1）督促、协调、配合施工单位实施救援活动，记录事故发生的所有情况向上级汇报事故情况，启动监理安全事故处理程序；（2）、组织事故调查，总结应急救援工作经验教训； 2、总监办安全应急领导小组成员的分工：总监理工程师：组织主持全面应急救援工作，并向上级部门进行汇报。专业监理工程师：协助施工单位总指挥负责应急救援的具体指挥工作。其他监理人员具体做以下分工: 负责警戒、治安、疏散、保证交通顺畅及现场保护工作，提供应急救援所必需的水、电等，提供交通运输工具和保证人员、物资、器材、设施及时调动,对事故发生的全过程做好记录。三、生产安全事故应急救援程序图一：安全事故应急救援程序流程图

城市轨道交通应急处置预案

城市轨道交通应急处置预案培训目标：通过本章学习，使学员对城市轨道交通各类突发事件的处置有较全面的认识。要求学员掌握设备故障类、治安消防类、客流突变类、反恐类等各种突发事件的控制中心的应急处置程序；熟悉应急处置工作的基本原则和信息报告的规定；达到熟练运用各种行车调整手段及时处置相关突发事件的水平。城市轨道交通运营指挥工作是一个复杂的组织系统，既牵涉到城轨运营公司中的列车、线路、信号、供电、调度指挥、客运服务、设备维护等各个部门，也与天气、乘客等外部环境密切相关，在这个系统中的任何环节发生故障或事故，都会给运营指挥工作带来不利的影响。对于城轨运营公司职工来说，遇到各种突发事件时的应急处置能力是其核心的职业能力，需要认真学习、反复演练和牢固掌握。本章中将按设备故障类、治安消防类、客流突变类、反恐类和其他类等五种类别，对不同种类突发事件的应急处置方法进行阐述。第一节应急处置的基本措施一、应急处置工作的基本原则城市轨道交通在运营过程中发生各类突发事件时，相关

部门应按照“安全第一，兼顾效率；统一领导、逐级负责；快速反应、协同应对”的基本原则迅速开展应急处置工作。在发生设备故障或出现事故、事件时，列车调度员应按“先通后复”的原则进行处理。必要时，可组织小交路运行、越站、关站、封锁区域等调整方案。如设备故障、事故、事件伴有火情或出现危及员工、乘客生命安全的情况时，各级调度应遵循“先救人，救人与处理事故同步进行”的原则开展应急处置工作。二、应急处置中的信息报告和通知在突发事件的应急处置中，及时准确的信息报告和通知对救援抢险的顺利进行起到至关重要的作用。在应急处置前期，列车调度员在接到突发事件报告后，应立即报告OCC值班主任、综合调度。在应急处置中期，列车调度员应根据突发事件处置进展情况，进行信息续报。在应急处置后期，应急处置结束，列车调度员应通报预案终止信息，进行故障影响统计与通报。三、应急处置基本流程（一）前期处置 1.信息接报相关调度员在发现突发事件、事故时，立即报告当值值班主任、检调、综合调度。 2.行车调整

赛迪监理公司软件工程监理细则最详细最权威

*****协同办公自动化系统工程项目监理细则 *****工程监理有限公司目录

第一部分：工程概况.............................. 错误！未定义书签。第二部分：监理工作的流程 ........................ 错误！未定义书签。一、工程前期阶段监理.......................... 错误！未定义书签。二、工程需求阶段监理.......................... 错误！未定义书签。三、工程设计阶段监理......................... 错误！未定义书签。四、工程实施阶段监理.......................... 错误！未定义书签。五、工程验收阶段监理......................... 错误！未定义书签。第三部分监理工作方式........................... 错误！未定义书签。第四部分：监理工作控制要点及目标 ................ 错误！未定义书签。一、工程启动阶段的控制要点及目标：........... 错误！未定义书签。二、设计阶段的控制要点及目标：................ 错误！未定义书签。三、施工阶段的控制要点及目标：............... 错误！未定义书签。四、验收阶段的控制要点及目标：............... 错误！未定义书签。第五部分、监理工作的方法及措施 .................. 错误！未定义书签。一、工程启动阶段的方法及措施：................ 错误！未定义书签。二、设计阶段的方法及措施：.................... 错误！未定义书签。三、施工阶段的方法及措施....................... 错误！未定义书签。四、验收阶段的方法及措施：.................... 错误！未定义书签。

工程监理防台风应急预案

工程监理防台风应急预案为确保新建南沙港铁路施工安全，做好防台风工作，根据项目实际，编制防台风应急预案。㈠、应急组织机构 1、成立以监理站总监为总指挥、各监理组组长为现场指挥、监理站相关业务部门负责人及监理组管理人员为成员的防台风应急组织机构。总指挥：总监现场指挥：各监理组组长通讯联络组：安质部部长救援、疏散引导组：办公室主任办公室所有成员抢险行动组：工程部部长工程部所有成员灾情核实、索赔组：副总监办公室所有成员 2、防台风应急办公室设在安质部，联络人：安质部部长。㈡、应急岗位职责 1、总指挥职责：召集队伍，调动资源，下达任务，及时进行抢险。 2、现场指挥职责：在总指挥的领导下，按照已定方案组织现场抢险。 3、通讯联络员职责：快速将事故情况向总指挥汇报，及时联络救援人员、车辆和物资。

4、救援、疏散引导组：及时、稳妥地疏散现场人员及机械设备，转移至安全地段。 5、抢险行动组：在现场指挥的领导下，迅速组织人员按照已定方案进行抢险。 6、物资保障组：负责组织抢修机具、材料的调配。 7、灾情核实、索赔组：负责现场损失的核实，及时收集资料，并与相关部门联系，上报损失、索赔资料，争取得到相应赔偿。㈢、应急措施 1、现场发现险情的人员立即通知通讯联络员，同时向总指挥汇报。 2、通讯联络员负责通知相关人员及时赶往现场。 3、现场指挥立即组织人员进行抢险。 4、疏散引导组迅速组织群众撤离台风围困现场，对受伤人员进行妥善的救治，必要时拨打“120”或“110”报警电话。 5、抢险工作完毕后，保护好事故现场。 6、发生死亡事故必须及时报告江门指挥部安质部和江门指挥部领导。 7、由办公室主任负责做好灾情核实、统计、上报及索赔工作。

深圳市轨道交通突发事件应急处置预案

深圳市轨道交通突发事件应急预案1总则 1.1编制目的为保证及时、高效、有序、妥善地处置轨道交通突发事件.防止事件蔓延扩大.最大限度地减少人员伤亡和财产损失.维护正常的轨道交通运营秩序和社会稳定.结合深圳市实际.特制定本预案。 1.2编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《城市轨道交通运营管理办法》、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》、《广东省突发事件应对条例》、《广东省处置城市地铁事故灾难应急预案》、《深圳市人民政府突发公共事件总体应急预案》和《深圳市地铁运营管理暂行办法》等法律、法规、规章和规范性文件。 1.3适用范围本预案适用于深圳市范围内轨道交通突发事件的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建、评估与考核等活动。对于国铁或城际铁路在深圳市范围内发生的、涉及深圳地方救援力量参与应急处置的突发事件.应急协调工作可参照本预案执行。1.4工作原则 1.4.1以人为本.科学决策发挥政府公共服务职能.把保障人民群众的生命安全放在首位.最大限度地减少轨道交通突发事件造成的损失；运用先进的技术和装备.充分发挥专家的作用.实行科学民主决策。 1.4.2统一指挥.职责明确在市轨道交通应急领导机构的统一指挥下.市区两级政府相关职能部门、军队、武警按照各自的职责分工和权限.明确专职人员.落实应急处置的责任。 1.4.3相互协调.有效应对

轨道交通应急各相关单位或职能部门应整合资源、信息共享、积极配合、密切协作.保证轨道交通突发事件信息的及时准确传递.以高效有序地开展处置工作。 1.4.4平战结合.常备不懈树立常备不懈的观念.平时在思想上高度重视.按照临战的标准要求做好各种准备工作.建立应对突发事件的有效机制.坚持应急处置与日常管理相结合.确保需要时用之能战.战之能胜。 2分类和分级 2.1分类根据轨道交通突发事件的性质、演变过程和发生机理.将深圳市轨道交通突发事件分类如下：（1）自然灾害：主要包括强台风、龙卷、冰雹、雷雨、水灾、地震、山体崩塌、滑坡等造成或可能造成轨道交通浸水、脱轨或倾覆等严重影响轨道交通正常运营的灾害事件。（2）事故灾难：主要包括火灾、爆炸、行车、工程等安全生产事故.以及大面积停电、突发性大客流和其他可能造成轨道交通发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运的事故灾难。（3）公共卫生事件：主要包括重大传染病疫情、生化、毒气和放射性污染等造成或可能造成乘客等社会公众健康严重损害的事件。（4）社会安全事件：主要包括重大刑事案件、恐怖袭击事件以及在轨道交通车站内发生聚众闹事、劫持人质等突发事件。 2.2分级按照可控性、严重程度和影响范围.轨道交通突发事件可分为一般（Ⅳ级）、较大（Ⅲ级）、重大（Ⅱ级）和特别重大（Ⅰ级）四个等级。

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